第一篇：關于申請楊峰路道路及撇洪渠提質改造工程測量報告

關于申請楊峰路道路及撇洪渠提質改造工程

原地面復測的報告

致：長沙月亮島文旅新城投資有限公司

長沙先導城市建設投資有限公司 湖南省工程建設監(jiān)理有限公司

我司承包的楊峰路道路及撇洪渠提質改造工程，現(xiàn)進入施工準備階段，經現(xiàn)場測量發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)有地貌與圖紙地貌有較大偏差。特申請對本工程圖紙施工范圍內的現(xiàn)有地貌進行第三方復測。

湖南興旺建設有限公司

楊峰路道路及撇洪渠提質改造工程項目部

2017年9月7日

第二篇：東江路提質改造工程開工儀式

東江路提質改造工程開工儀式

籌備方案

（送審）

東江路提質改造工程定于2011年4月25日9∶18舉行開工儀式。為確保此次活動順利舉行，特制定本籌備方案。

一、時間： 2011年4月25日9∶18

二、地點：市公安局對面幸福樹電器城處或鯉魚江林海廣場處

三、邀請嘉賓名單：

1、市領導：李評方南玲王衛(wèi)東何欽鋒沈新軍

陳忠輝黃守云馮國強

2、市直有關單位負責人：市委辦、市人大辦、市政府辦、市政協(xié)辦、市委政法委、市重點辦、市公安局、市交警大隊、市住建局、市交通運輸局、市發(fā)改局、市審計局、市財政局、市紀委監(jiān)察局、市國土資源局、市城投中心、市規(guī)劃處、市城管大隊、市運管所、唐洞街道辦事處、鯉魚江鎮(zhèn)政府等單位主要負責人。

3、施工單位：市自來水公司、市政管理處、市環(huán)衛(wèi)處、市園林處、廣電局、電力集團、電信公司、移動公司、聯(lián)通公司、國防光纜等單位主要負責人。

4、媒體記者：2人

5、方陣人員：市建設局10人、市園林處10人、市政公司

110人、唐洞街道10人、鯉魚江鎮(zhèn)政府10人、廣電局5人、電力集團5人、電信公司5人、移動公司5人、聯(lián)通公司5人、國防光纜5人。

四、儀式日程安排：

(一)2011年4月23日9∶18前儀式簽到

(二)9∶18開儀式正式開始（主持人：資興市委常委、市委政法委書記何欽鋒）。

(三)儀式議程

1.介紹嘉賓；

2.資興市委常委、市政府常務副市長王衛(wèi)東介紹項目工程情況；

3.資興市委副書記、市長方南玲致辭；

4.郴州市委常委、資興市委書記李評同志宣布東江路提質改造工程開工；

5.鳴禮炮。

(儀式結束)。

五、儀式組織機構

（一）成立籌備工作領導小組：

組長：王衛(wèi)東

副組長：何欽鋒馮國強黃?；莳?/p>

成員：戴忠誠、毛市甫、劉艦波、夏志強、蔣樂江。 主要負責開工儀式活動的籌備和實施指揮調度。

（二）成立籌備工作小組：

1.聯(lián)絡協(xié)調組

組長：馮國強

副組長：毛市甫劉艦波

成員：何旌輝黃化冰袁向東陳麗華

職責：主要負責儀式方案制定、籌備工作調度協(xié)調、與市委辦市政府辦銜接有關工作；負責通知市有關領導和部門負責人參加活動；組織新聞媒體搞好新聞報導工作。

2.現(xiàn)場及保障組

組長：劉艦波

副組長：毛市甫戴忠誠寧靜

成員：李泉山黃化冰匡艷何志明李瑞龍

朱慶華陳麗華

職責：主要負責工程建設場地準備、交通疏導及維護現(xiàn)場正常秩序和穩(wěn)定等工作；負責儀式現(xiàn)場音響設備及儀式所需的各種用具、設備準備；負責布置儀式會場，要求彩球2個、拱門1個(設“東江路提質改造工程開工儀式”會標)；負責安排腰鼓隊1個、禮儀接待5名；負責儀式方陣組織和活動簽到等。

3.資料組

組長：郭亞朝

成員：何劍華袁向東黃存光陳麗華唐治國

職責：主要負責文件材料準備和領導講話稿的起草。其中：

黃存光負責何書記主持詞及嘉賓介紹起草；袁向東負責王市長項目簡介起草；陳麗華負責方市長致辭起草（吳政斌把關）；郭亞朝負責李書記宣布正式開工起草。

六、活動經費

納入項目建設經費安排。

二O一一年四月十九日

第三篇：東江路提質改造工程有關問題調度會會議紀要(第 期)（精選）

第 期

資興市城市提質攻堅大會戰(zhàn)指揮部辦公室 2011年5月 日

東江路提質改造工程有關問題調度會

會

議

紀

要

2011年5月9日下午，市委常委、市政府常務副市長王衛(wèi)東在市住建局八樓會議室主持召開會議，專題研究東江路提質改造有關問題。何欽鋒市委常委、市委政法委書記何欽鋒，市政府副處級干部馮國強參加會議?，F(xiàn)將會議議定事項紀要如下：

會議認為，東江路提質改造工程作為城市提質攻堅大會戰(zhàn)中最大的民生工程，該工程的實施對于改善城市形象，提升城市品位，呼應郴州“兩城”建設具有重大意義。項目建設各責任單位和三個標段施工企業(yè)要切實增強科學施工、文明施工、安全施工意識，牢固樹立質量、安全大于天意識，自覺把思想統(tǒng)一到市委、市政府重大決策上來，堅決按照相關施工要求，把提質工程又好又快實施好，打造成為優(yōu)質、高效、廉潔工程。

1、關于施工進度問題。三個標段施工企業(yè)要嚴格按照“三個三”

單位按施工方案先行施工，調價工作屆時專題研究。④沿線管線問題。各相關管線單位必須根據(jù)提質改造施工方案和進度要求，服從統(tǒng)一調度和安排，及時跟進，明確專人現(xiàn)場跟蹤管理，對一些管線該調整的必須調整到位，確保不影響提質改造項目施工。凡不按要求整改的，嚴格對照管線單位責任狀進行考核。涉及有關管線的調整費用，本著合理和實事求是的原則，由相關管線單位先拿方案，并按程序進行研究。⑤路燈管線和園林綠化施工問題?？紤]東江路主道提質改造開挖后對路燈預埋線和園林側石、綠化的損毀實際，調整施工工序，其中，路燈管線施工待道路路基成型后分段鋪設；園林綠化施工待道路路基和路燈管線鋪設后分段施工砌好花池，10月份后再進行綠化。

附：參會人員名單

參會人員名單

王衛(wèi)東 市委常委、市政府常務副市長 何欽鋒 市委常委、市委政法委書記 黃守云 市政協(xié)副主席 馮國強 市政府副處級干部

毛市甫 市政府辦副主任兼市愛衛(wèi)辦主任

劉艦波 市政府辦副主任兼市城市建設投資中心主任 夏志強 市住建局黨組書記、局長

李泉山 市住建局副局長兼市城管大隊大隊長

杜燕生 市住建局黨組成員、經濟開發(fā)區(qū)副主任、市城市規(guī)劃

第四篇：XX道路提質改造工程監(jiān)理工作總結

XX道路提質改造工程

監(jiān) 理 工 作 總 結

編制:

審核:

XXXX監(jiān)理有限責任公司

XX道路提質改造工程項目監(jiān)理部

X年X月X日

目錄

一、工程概況...................................................................................2

二、監(jiān)理概況...................................................................................3

三、施工監(jiān)理依據(jù)............................................................................4

四、監(jiān)理合同履行情況.....................................................................4

1、工程質量監(jiān)控........................................................................4

2、工程投資控制......................................................................14

3、工程施工進度控制...............................................................14

4、安全文明施工控制...............................................................15

五、存在過的問題及處理情況........................................................15

六、監(jiān)理工作成效..........................................................................15

七、小結........................................................................................16

XX道路提質改造工程

監(jiān)理工作總結

XX監(jiān)理有限責任公司受XXXX開發(fā)有限責任公司委托，對XX道路提質改造工程實施施工全過程階段監(jiān)理工作，現(xiàn)將該工程監(jiān)理工作情況總結如下。

一、工程概況：

1、工程名稱：XXXX

2、建設單位：XXXX

3、設計單位：XXXX

4、施工單位：XXXX

5、監(jiān)理單位：XXXX

6、工程規(guī)模：XXXXXXXXXX

7、工程實際投資：

萬元

8、建設工期：XXXX年X月X日開工，XXXX年X月X日竣工，實際工期

天。

9、工程質量：合格

二、監(jiān)理概況：

1、項目監(jiān)理機構：

我公司根據(jù)委托合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標。決定委任總監(jiān)理工程師一人、專業(yè)監(jiān)理工程師一人、監(jiān)理員二人組成項目監(jiān)理部。

2、監(jiān)理工作制度，根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則的要求，項目監(jiān)理部在總監(jiān)主持制定了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責任制、旁站制度、文件檔案管理制度，并將各項制度上墻公布，督促所有人員努力工作，為業(yè)主盡職盡責。

3、項目監(jiān)理部工作方法及原則

項目監(jiān)理部進入施工現(xiàn)場后，以總監(jiān)為首的項目部和監(jiān)理員，從建設工程實際出發(fā)，認真執(zhí)行有關技術標準，規(guī)范和各項法規(guī)原則。對業(yè)主的服務方面，監(jiān)理部在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內盡量滿足業(yè)主提出的要求，努力做好業(yè)主的參謀。

三、施工監(jiān)理依據(jù)：

1、國家、交通部、湖南省頒發(fā)的法律、法規(guī)和《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《監(jiān)理手冊》及文件、指示；

2、現(xiàn)行的《公路工程質量評定標準》以及國家、交通部現(xiàn)行的其它規(guī)范、規(guī)程、標準；

3、xxxx道路提質改造工程監(jiān)理合同；

4、xxxx道路提質改造工程施工合同：

5、xxxx道路提質改造工程施工招標投標文件；

6、經批準的施工圖設計文件；

7、xxxx道路提質改造工程施工監(jiān)理招標、投標文件；

8、經審批的“監(jiān)理規(guī)劃”、“監(jiān)理細則”、“施工組織設計”及監(jiān)理工程師和承包人在施工過程中的有關的會議記錄、函電、傳真和其它文字記載以及按規(guī)定程序經監(jiān)理工程師批準的所有圖紙、監(jiān)理工程師發(fā)出的所有指令；

9、業(yè)主、承包人、監(jiān)理單位、設計單位四方達成的有效協(xié)議。

四、監(jiān)理合同履行情況：

根據(jù)工程情況及監(jiān)理合同范圍，結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，實行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要原材料、構配件見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度、分項、分部工程質量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點監(jiān)控： ?、工程質量監(jiān)控

1、原水泥砼路面病害處理施工監(jiān)理：

本項目路段內所有行車道板塊均應進行邊角彎沉檢測，橫向接縫兩側板邊彎沉值采用平均彎沉值評價混凝土板的承載能力，并區(qū)分不同情形對舊板進行處治。平均彎沉值按下式計算：

W=(Wu+Wl)/2 式中：W為平均彎沉值（0.01mm）

Wu為未受荷板接縫邊緣處的彎沉值（mm）Wl受荷板接縫邊緣處的彎沉值（mm）根據(jù)檢測資料對舊混凝土板進行如下處治：

1）對于局部嚴重破碎且基層變形沉陷的或者平均彎沉值＞45（0.01mm）的板塊進行挖補換板，開挖老路面面層25cm，基層30cm后分二層澆筑，底基層采用C15砼與舊基層齊平(30cm），面層C35砼與老路面齊平（25cm）。

2）對于平均彎沉值〔45（0.01mm）≥平均彎沉值＞15（0.01mm）〕的，更換破碎板、修補開裂板塊、脫空板灌漿，使處治后的平均彎沉值≤15（0.01mm）后加鋪瀝青層。

3）板角破損長度在50cm以內，清除碎板后澆筑砼。裂縫修補可采用灌接縫材料。

2、換板處理操作要點

環(huán)城西路換板處理：

2.1、挖板：破除嚴重破損的行車道板。

2.2、澆筑砼：老路面基層(30cm）、面層（25cm）分二層澆筑，底基層采用C15砼與舊基層齊平(30cm），面層C35砼與老路面齊平（25cm），為盡快進行彎沉檢測、灑布粘層油等后續(xù)工序，砼中可摻早強劑（或早強型劑）。砼澆筑時要采用振動梁振平，修補塊與原路面板之間不得形成臺階。砼澆筑養(yǎng)生后可不拉毛，但也要使砼表面粗糙，要及時做好養(yǎng)生。

2.3、xx路舊路面病害的處理：

瀝青層網裂、龜裂、破碎嚴重、瀝青老化的路段，應挖除原4cm厚瀝青面層在原砼路面基礎上重新鋪筑粘油層（0.55kg/m2）+4cm厚的瀝青混凝土面層。

3、錯臺處理方法

錯臺≤1cm可不予處理；錯臺＞1cm的板塊，可以將錯臺高出的一側的板塊邊緣30～50cm范圍內，按斜度削平至下沉板邊緣平齊，用人工鑿平較為方便。

4、高分子抗裂貼施工工藝

4.1、根據(jù)路面接（裂）縫的寬度，選擇所用抗裂貼的規(guī)格，3mm以下的接（裂）縫選用至少寬25cm的抗裂貼。3～5mm的接（裂）縫選用至少寬33cm的抗裂貼，5～19mm的接（裂）縫選用至少寬50cm的抗裂貼，19mm以上的接（裂）縫選用100cm寬的抗裂貼。

1）先用水車對混凝土路面進行清洗，待水干后，用鼓風機對路面進行徹底清潔，特別是接（裂）縫處，仔細吹凈，保持工作面清潔干燥。

2）接（裂）縫表面需平整，無大的凹陷、凸起、松散、碎石、或油痕、油脂或其他污物。

3）接縫及寬度大于5mm的裂縫必須將其清理干凈，并用密封膠填充。

4.2、高分子抗裂貼的鋪設

1）將抗裂貼背面的隔離紙張小心揭去，無粘性物面朝上，以裂縫為中心線將抗裂貼平整的貼在混凝土路面上。如遇不規(guī)則的裂縫，可用裁紙刀將抗裂貼切斷，按裂縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結合處，要形成5cm的重疊。

2）用噴燈在抗裂貼周圍對其加熱，使其密貼于混凝土表面，加熱時噴燈與抗裂貼成一定角度和距離，防止破壞抗裂貼表面高強度織物。

3）用膠輪壓路機碾壓，將抗裂貼熨貼至地面，以確保抗裂貼同路面結合成為一體，不能有氣泡、皺褶。

4）抗裂貼的施工完成后，盡量將完工后的路面保護起來，避免對抗裂貼表面的污染和破壞。

5）噴灑粘層油，罩面層混合料。鋪設高分子抗裂貼后，可以按熱瀝青混合料的施工規(guī)范，撒布乳化瀝青等粘層油，為防止車輛或攤鋪機粘結抗裂貼，可在抗裂貼上撒些細粒碎石或混合料。

4.3、使用高分子抗裂貼的環(huán)境狀況

1）應在表層溫度等于或大于21℃的條件下使用，如表層溫度低于21℃，建議使用溫火烤抗裂貼，抗裂貼應平整、不起皺、不翹邊。

2）在鋪設過程中若出現(xiàn)重疊時，重疊長度為5cm。不能超過兩層以上的重疊。

3）建議在鋪設高分子抗裂貼后，用膠輪滾筒進行滾壓至少3遍。4）鋪設完成后車輛即可通行。但是與上面層的鋪設間隔時間不應超過24小時。

5、攤鋪瀝青混合料

5.1、用生產配合比進行試拌，技術指標合格后鋪筑試驗段。取試驗段的瀝青混合料進行馬歇爾試驗和瀝青含量、篩分試驗檢驗，由此確定正常生產用的標準配合比。

1）施工放樣

由于瀝青路面平整度要求高，必須用攤鋪機鋪筑，采用平衡梁的方法控制厚度和平整度。

2）鋪筑試驗路段，在總監(jiān)辦批復試驗段申請報告后進行。①施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜300m。試驗段宜在直線上鋪筑。

②熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，包括以下試驗內容：

a、根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式；

b、通過試拌確定：拌和機的上料速度、拌和數(shù)量和時間、拌和溫度等工藝，骨料加熱溫度與拌和溫度等操作工藝，驗證瀝青混合料生產配合比和瀝青混合料的性質。

c、通過試鋪確定：

⊙攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；

⊙壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝； ⊙確定松鋪系數(shù)、接縫方式。

③用鉆孔法測定密度，確定瀝青砼的壓實標準密度。④了解路面表面構造深度。

⑤通過試驗段，確定施工產量及作業(yè)段的長度，制訂施工進度計劃。

⑥確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式。⑦全面檢查材料及施工質量。

在試驗段的鋪筑過程中，承包人應認真作好記錄進行分析，監(jiān)理應全過程旁站、檢查試驗段的施工質量。試拌試鋪后，依據(jù)瀝青混合料的抽提試驗結果、路面外觀質量和路面壓實度確認生產配合比。鋪筑結束后，承包人應就各項試驗內容提出試驗段總結報告，報送總監(jiān)理工程師審批。

5.2施工階段監(jiān)理

（1）瀝青砼上下面層的施工

瀝青面層的施工按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》有關內容和規(guī)定執(zhí)行。瀝青路面應盡可能連續(xù)施工，其間時間間隔不要太長，以防止瀝青下面層受到污染。如果施工時間間隔較長，或下層受到污染，攤鋪上一層前應將表面清潔干凈后，澆灑粘層瀝青后再鋪筑。粘層瀝青用量0.55 kg/m2.(2)瀝青混合料的拌制

a.瀝青混合料的礦料級配應符合目標配合比及生產配合比的要求?；旌狭蠟r青用量：控制在生產油石比-0.1%、+0.2%。

b.瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制，拌和廠的設置除應符合國家有關環(huán)境保護、消防、安全等外，還應注意各種礦料應分散堆放，不得混雜，集料（尤其是細集料）、礦粉不得受潮，須設置防雨頂棚儲存。

c.瀝青混合料應采用間隙式拌和機拌和，拌和機應有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度的裝置和自動打印裝置。

d.瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結料為度。

e.拌和廠拌制的混合料應均勻一致、無花白料、無結團塊或嚴重的粗細分離現(xiàn)象，不符合要求不得使用。

f.混合料不得在儲料倉中儲存過夜。

g.上面層（AC-13）混合料出倉溫度應控制在170℃～185℃，下面層（AC-16）混合料出倉溫度應控制在145℃～165℃。如檢測溫度大于195℃，應視為廢料，予以廢棄。

(3)瀝青混合料的運輸

a.混合料應采用大噸位自卸車運輸，為防止瀝青與車廂板粘結，車廂側面板和底板可涂一薄層隔離劑。

b.為了保證攤鋪溫度，運輸時必須采取加蓋棉被或氈布等切實可行的保溫措施。每車到現(xiàn)場均應測量混合料溫度，運抵現(xiàn)場瀝青混合料溫度上面層（AC-13）不小于165℃，下面層（AC-20、AC-25）不小于145℃，低于攤鋪溫度（135℃）時混合料不得卸車。

c.為了保證連續(xù)攤鋪，開始攤鋪時，現(xiàn)場待卸料車輛不得少于5輛。

d.在卸料時，運輸車輛不得撞擊攤鋪機，以保證攤鋪出的路面的平整度。

10(4)瀝青混合料的攤鋪

a.攤鋪前必須將工作面清掃干凈，如用水沖，必須曬干后才能進行攤鋪作業(yè)。

b.混合料必須采用機械攤鋪機，攤鋪機應調整到最佳狀態(tài)，使鋪面均勻一致，不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

c.進行作業(yè)的攤鋪機必須具有自動調節(jié)厚度及找平的裝置，必須具有振動熨平板或振動夯等初步壓實裝置。下面層攤鋪應采用鋼絲引導的高程控制方式，中面層攤鋪宜采用移動式自動找平基準裝置。

d.攤鋪機的攤鋪速度應調節(jié)至與供料、壓實速度相平衡，保證連續(xù)不斷的均衡攤鋪，中間不停頓。

e.上面層（AC-13）瀝青混合料攤鋪溫度不小于160℃，下面層（AC-20、AC-25）瀝青混合料攤鋪溫度不小于135℃，混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機上時測量。

f.瀝青路面的松鋪系數(shù)應根據(jù)試鋪路段確定，攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，達不到要求時，立刻進行調整。(5)瀝青混合料的碾壓成型

a.上面層（AC-13）瀝青混合料初壓溫度不小于150℃，下面層（AC-16）瀝青混合料初壓溫度不小于135℃；上面層（AC-13）瀝青混合料終壓溫度不小于80℃，下面層（AC-16）瀝青混合料終壓溫度不小于80℃。

b.混合料的壓實按初壓、復壓、和終壓三階段進行，壓路機應以5km/小時的速度進行均勻的碾壓。初壓用10T或10T以上鋼輪壓路機緊隨攤鋪機碾壓，復壓應在初壓完成后緊接著進行，用16噸-25噸輪胎壓路機碾壓。終壓用較寬的鋼輪壓路機碾壓。壓路機的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定

c.現(xiàn)場混合料壓實度不小于實測最大理論密度的94%,不得大于97%,空隙率在3-7%之間。應采用鉆孔法及核子密度儀檢測密度。

d.注意碾壓溫度和碾壓程序，不得將集料顆粒壓碎。碾壓終了溫度應不低于80℃。

e.為了防止混合料粘輪，可在鋼輪表面均勻灑水使輪子保持潮濕，水中摻少量的清洗劑或其它隔離劑材料，不得摻加柴油、機油。要防止過量灑水引起混合料溫度的驟降。

f.壓路機靜壓時相鄰碾壓帶應重疊15-20cm輪寬，振動時相鄰碾壓帶在重疊寬度不超過15-20cm。要將驅動輪面對攤鋪機方向，防止混合料產生推移。壓路機的啟動、停止必須減速緩慢進行。(6)接縫

a.采用兩臺攤鋪機時的縱向接縫應采用熱接縫，即施工時將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。上、下面層縱縫應錯開15cm以上。

b.橫向施工縫應采用平接縫，切縫時間宜在混合料尚未冷卻結硬之前進行。原路面必須用切縫機鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青 12 涂抹，然后用壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機應位于已壓實的面層上，錯過新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動15-20cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。如用其他碾壓方法，應保證橫向接縫平順，緊密。

c.應特別注意橫向接縫處的平整度，切縫位置應通過3m直尺測量確定。

d.在施工縫及構造物兩端連接處必須仔細操作保持緊密、平順。

(7)開放交通及其它

a.瀝青路面原則上應待攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度時（最好隔夜），才可開放交通。

b.當攤鋪時遇雨或下層潮濕時，嚴禁進行攤鋪工作，對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料（已攤鋪）應全部清除更換新料。?、工程投資控制

項目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實際進度、工程質量對所監(jiān)理的各項目進行工程款支付控制。

1）、按月及時審批施工單位上報的工程款月報；

2）、及時統(tǒng)計已完工工程量，并與投資情況及計劃相比較；

3）、嚴格審查工程量情況，施工中凡是涉及到簽證的必須經業(yè)主、監(jiān)理、施工三方現(xiàn)場確認，沒有設計變更的簽證，均不予審批。

?、工程施工進度控制

工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使 13 用問題。我項目監(jiān)理部結合現(xiàn)場實際情況，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經與業(yè)主協(xié)商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要。

本工程計劃工期為xx天；工程實際于xxxx年x月x日開工，xxxx年x月x日竣工，實際工期xx天,滯后xx天的合同工期。

?、安全文明施工控制

根據(jù)《國務院辦公廳關于切實加強安全工作有關問題的緊急通知》和《xx省建設工程施工安全評價管理辦法》等重要文件，協(xié)助承包單位建立安全生產的責任制和管理規(guī)章制度?，F(xiàn)場切實監(jiān)督承包單位執(zhí)行情況。

全過程共進行集中安全大檢查8次，召開有關安全方面的專項監(jiān)理例會4次，堅持每天2次的安全巡視。本工程未發(fā)生安全責任事故，達到工程預期目標。

五、存在過的問題及處理情況：

在施工過程中，我項目監(jiān)理部在巡視中發(fā)現(xiàn)汝城大道K2+000～K3+400左幅標線未清除干凈就開始貼抗裂貼，及原砼路面局部未用水沖洗干凈。汝城大道二次過街人行道抬高施工有3處人行道板頂標高低于相接上面層瀝青砼路面頂標高，不符合設計要求。為此，我項目監(jiān)理部立即發(fā)出整改指令，要求施工方立即整改到位。針對此問題，我部除了要求施工單位按規(guī)范、設計要求整改到位外，并加強了監(jiān)理 14 人員旁站、巡視工作，從而較好的解決了工程質量問題。

六、監(jiān)理工作成效：

仔細閱讀施工圖，審查圖紙會審紀要，將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。在主要分項、分部或主要工序施工前對施工方進行監(jiān)理交底，使施工方明確在該分項、分部和該主要工序施工中應注意的質量重點控制內容，以便及早采取措施進行予控。對工程的關鍵和隱蔽部位，采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結合的手段，使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質量，對每個分部、分項的工藝從準備階段開始控制，環(huán)環(huán)相扣，層層把關，使工程質量從整體到每個分項都符合現(xiàn)行國家公路施工質量驗收規(guī)范、施工標準、國家公路工程質量驗收統(tǒng)一標準及合同約定。對文明、安全施工進行檢查、監(jiān)督，協(xié)助施工方管理層對操作人員進行安全生產教育，實現(xiàn)沒無傷亡、無工程質量事故。

七、小結：

本工程監(jiān)理工作的實施，得到了市質監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工過程中，業(yè)主單位有關領導和常駐人員，多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質量、進度監(jiān)控工作。市質監(jiān)站有關人員經常巡視施工現(xiàn)場，對一些重點部位和關鍵工序提出了質量控制的積極建議和要求，對保證工程質量起了重要作用。為此，以項目部總監(jiān)為首的項目部全體監(jiān)理人員向業(yè)主各位領導及全體同仁的大力支持和幫助，表示深深的謝意！

xx監(jiān)理有限責任公司 xx道路提質改造項目監(jiān)理部

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