第一篇：給煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

給煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、給煤機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。

二、司機(jī)應(yīng)熟悉給煤機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、原理，并懂得一般性的故障處理及維修保養(yǎng)。

三、司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。

四、檢查開關(guān)和按鈕是否靈活可靠。

五、檢查箱板、閘門、托輪軸、搖臂軸等是否變形、損壞，連接螺絲是否完好、緊固，轉(zhuǎn)動部位是否潤滑。

六、檢查電機(jī)變速箱是否緊固，變速箱內(nèi)油質(zhì)、油量是否合格。

七、檢查信號裝置是否靈敏完好。

八、等皮帶機(jī)正常運(yùn)行后，司機(jī)要按照信號及時開停給煤機(jī)，并調(diào)節(jié)閘門到適當(dāng)位置。

九、若信號不清，要及時取得聯(lián)系，確認(rèn)后，再進(jìn)行操作。

十、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)隨時注意各部聲音是否正常，潤滑是否良好。

十一、隨時查看是否有大塊木料、矸石、鐵件等雜物，發(fā)現(xiàn)后必須停機(jī)處理。

十二、發(fā)現(xiàn)給煤口堵塞時，需停機(jī)處理，但不得單人操作，必須有人監(jiān)護(hù)。

十三、如有水煤時，給煤量應(yīng)適當(dāng)給予控制。

十四、無煤停車后，應(yīng)跟其他司機(jī)聯(lián)系。

十五、運(yùn)行中，接到停機(jī)信號后，應(yīng)立即停機(jī)，然后問明情況。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)停運(yùn)后，應(yīng)立即停機(jī)。

十六、堅持班中設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。振動篩司機(jī)操作規(guī)程

一、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試，取得合格證后，持證上崗。

二、司機(jī)上班后，先檢查振動篩是否正常完好，設(shè)備是否有異響。

三、保持設(shè)備清潔衛(wèi)生，及時清理周圍的浮煤、雜物。

四、開機(jī)時必須等前面設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常再開動振動篩，等本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再通知開其它設(shè)備上煤。

五、要隨時注意振動篩運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)處理。

六、振動篩運(yùn)轉(zhuǎn)時，禁止人員靠近機(jī)體，預(yù)防碰傷。

七、停機(jī)時，必須先停給煤設(shè)備，等篩上物料篩完后再停本機(jī)。

八、停機(jī)后要及時處理篩上的雜物。破碎機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試，取得合格證后，持證上崗。

二、開機(jī)前必須對各部位完好情況進(jìn)行一次全面地檢查，確認(rèn)無異常后，方可開機(jī)。

三、設(shè)備運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)聲音異常，要及時停機(jī)處理。

四、破碎機(jī)開機(jī)滿三個小時后（帶負(fù)苛運(yùn)行），停機(jī)進(jìn)行一次全面檢查。檢查軸承溫度、電機(jī)溫度是否超規(guī)定值；檢查各緊固螺栓是否松動，固定齒盤螺栓是否松動。檢查各部位無異常后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

五、嚴(yán)禁料石、矸石、木頭、金屬物和鋼絲繩進(jìn)入破碎機(jī)進(jìn)料口。發(fā)現(xiàn)后，及時停機(jī)處理。

六、定期對各潤滑部位進(jìn)行認(rèn)真注油。

第二篇：絞車司機(jī)操作規(guī)程

小絞車司機(jī)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：

1、小絞車（指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的運(yùn)搬絞車）司機(jī)，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，方可上崗。

2、必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。

3、必須了解該絞車工作地基本情況，如軌道狀況、安全設(shè)備配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定的牽引車數(shù)等。

4、小絞車（安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有小絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)、斜巷長度及坡度等）。

5、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離開崗位，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準(zhǔn)與他人交談。

二、準(zhǔn)備工作：

6、小絞車安裝地點(diǎn)，頂幫支護(hù)必須安全可靠，便于操作和

望，無雜亂異物。

7、檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固。要檢查基礎(chǔ)螺絲無松動、變位。

8、檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整和無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無變形、彎曲，施閘后，閘把位置在水平線上30°-40°即閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。

9、檢查鋼絲繩，要求無彎折、硬傷、無打死結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕、斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢靠，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象，纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈，保險繩直徑與主繩直徑相同，并連接牢固，繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)定》規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。

10、檢查小絞車控制開關(guān)，操縱安扭、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象，信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰?zhǔn)確可靠。

11、試空車：可松開離合閘，壓緊制動閘，起動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。

12、通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。

三、起動：

13、聽到清晰準(zhǔn)確的信號后，閘緊制動閘，松開制動閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。

14、緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。

15、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。

16、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機(jī)。

17、起動困難時，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動。

四、運(yùn)行：

18、小絞車運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到

不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

19、注意小絞車各部位運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。

1）、有異常響聲、異味、異狀。

2）、有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。3）、鋼絲繩有異常跳動、負(fù)荷增大或突然松弛。

4）、電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙

5）、突然斷電或有其它險情時

五、停車：

20、接近停車位置，應(yīng)先緩慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號，閘緊制動閘，松開離合閘，停車，停電。

21、司機(jī)需離崗時，必須切斷電源。

六、其它規(guī)定：

22、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。`

23、礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

回柱絞車司機(jī)操作規(guī)程

<一>開車前的檢查工作

１、排除絞車周圍的雜物，檢查各傳動部位是否正常，螺栓銷子等是否齊全，操作部位是否靈活、可靠。

２、檢查鋼繩連接是否牢靠，絞車安裝是否穩(wěn)固，合理。３、檢查電氣部分，信號裝置，保護(hù)裝置，接地等情 況是否完好。

４、檢查導(dǎo)向輪，掛鉤等是否正常可靠。

５、檢查各潤滑部位油量是否適當(dāng)，嚴(yán)禁缺油開車。<二>開車

１、開車時，必須注意傾聽信號，信號不明不得開車，按信號開車或停車。

２、回柱時，不準(zhǔn)人在鋼絲繩周圍走動或從繩上跳過。

３、支柱拉倒后，可根據(jù)信號，反向啟動絞車，有離合器的絞車，也可使合器脫離滾筒，人拉繩后，滾筒能自行松繩。

４、有離合器的絞車，在傳動機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)操縱離合手柄。５、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中（每開動一次絞車，一次只允許拉1～2棵柱子，不能超負(fù)荷損壞絞車），如聲音不正常，負(fù)荷過大等情況，應(yīng)立即停車處理與糾正，絞車不許強(qiáng)行起動。

６、工作時，應(yīng)注意使鋼絲繩纏繞整齊，松繩時，不能把鋼繩全部放完，至少要在滾筒上留三圈底繩。

７、鋼絲繩不準(zhǔn)打扭結(jié)，鋼絲繩的轉(zhuǎn)向，必須通過導(dǎo)向輪，不得使鋼絲繩張緊時在煤壁上摩擦。<三>工作后結(jié)束

１、工作結(jié)束后，應(yīng)將鋼絲繩整理整齊，順序纏在滾筒上，切斷電源，把開關(guān)閉鎖好。

２、清除機(jī)器上的灰塵、雜物、并將配件工具收理好，放在固定地點(diǎn)。３、交班時，必須將本班的情況向下一班交待清楚，并作記錄。

回柱絞車司機(jī)安全操作規(guī)程

回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕，特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機(jī)械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機(jī)械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設(shè)備和備件之用?；刂g車司機(jī)安全操作規(guī)程

1．準(zhǔn)備

(1)工具：小錘、長柄鉤。

(2)備品配件：油壺、螺絲。

2．檢查與處理

(1)絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無雜物堆積影響操作；

(2)絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；

(3)電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；

(4)絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；

(5)絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；

(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 ％；

(7)信號裝置是否靈敏、可靠；

發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3．試車

(1)試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；

(2)進(jìn)行2 ～3 次的正反車試轉(zhuǎn)；

(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；

(4)與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準(zhǔn)確性。

4．要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車，要站在護(hù)身柱后方。

5．正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī)，滑動軸承溫度達(dá)65 ℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。

6．信號工(打點(diǎn)工)注意事項：

(1)聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確；

(2)精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號；

(3)信號工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；

(4)調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不準(zhǔn)懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

7．發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作

(1)在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；

(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人

力撩繩；

(3)將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；

(4)開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；

(5)開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場人員都要退到安全地點(diǎn)。

8．回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。

(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上；

(2)切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；

(3)搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；

(4)協(xié)助信號工盤好信號電纜；

(5)收拾好工具。

9．向接班人、班組長匯報運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問題等。

斜井信號工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：

1、斜井信號工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作經(jīng)驗，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格，并取得合格證人員擔(dān)任。

2、提升信號的設(shè)置，要求聲光齊全、通訊設(shè)備可靠，兼做行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮。

3、絞車停運(yùn)超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗（試驗前必須與信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。

二、收發(fā)信號：

4、在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如電話或手機(jī)與他人聯(lián)系時）發(fā)送信號，必須精力集中，細(xì)心操作。

5、收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用電話或手機(jī)等方式查明原因，重新發(fā)送。

6、發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行方向與所發(fā)出的信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。

7、工作時必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號要清晰明確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時，信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號。

8、信號發(fā)出后，不得離開信號，要觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時發(fā)出停車信號。

9、斜井升降人員時，每班掛人車時或斜井井筒檢修后，信號工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系，進(jìn)行一次空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、信號工發(fā)出人車發(fā)車信號后，嚴(yán)禁再上下人員，也不準(zhǔn)廢除本次信號再上下人員。

三、其它規(guī)定：

11、各信號工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得隨意私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號。

12、運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行，應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

13、在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁私自找其他人代替上崗。

14、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

第三篇：鏟車司機(jī)操作規(guī)程

鏟車司機(jī)操作規(guī)程

檢查和添加柴油、機(jī)油、冷卻水、對傳動部位加注黃油。觀察各機(jī)件是否有松動、剎車、操縱等是否正常，如有問題，及時反映，確定安全后才能作業(yè)。

積極配合上煤上料（煤料分開作業(yè)，新鏟車上料，舊鏟車上煤。）

按配料單上料，每項上料誤差不得起出20公斤。認(rèn)真堆放料廠土料和煤廠渣廠等材料和垃圾。

交接班時一定要說明當(dāng)天應(yīng)做工況和運(yùn)行車況，做到工作有序。

第四篇：小轎車司機(jī)操作規(guī)程

小絞車司機(jī)操作規(guī)程

1、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，首先應(yīng)辨明開車方向，然后

剎緊制動閘，松開工作閘，安信號指令的方向啟動絞車、空轉(zhuǎn)、緩緩壓緊工作閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平問啟動加速。最后殺緊工作閘，松開制動閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。

2、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車的側(cè)面或滾筒前面

（出繩側(cè)）操作、嚴(yán)禁司機(jī)在開車時處理跑繩。

3、上部平車場下放礦車時應(yīng)與把鉤工配合默契。隨推車隨

松繩，禁止留有余繩，以免車輛過坡點(diǎn)時突然加速繃斷鋼絲繩。

4、嚴(yán)禁兩個閘把同時壓緊以防燒壞電機(jī)。

5、啟動困難時，應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動。

6、絞車運(yùn)行時應(yīng)集中精力注意觀察，手不離閘把，聽到不

明信號應(yīng)立即停車查明原因。

7、注意絞車各部運(yùn)行情況，出現(xiàn)下列情況必須立即停車，采取措施，待處理好方可運(yùn)行。

1）有異響、異味、異狀。

2）鋼絲繩有異常跳動，突然松弛，負(fù)荷增大。

3）絞車固定有松動現(xiàn)象。

4）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。

5）電機(jī)有異常。

6）突然斷電或其他險情時。

8、應(yīng)根據(jù)放煤、矸、設(shè)備、材料載荷不同和斜巷的變化起

優(yōu)，酌情掌握速度，嚴(yán)禁不帶電放飛車。

9、接近停車位置時，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘同時逐漸松開工

作閘，停車停電。

10、上提礦車時，車過變坡點(diǎn)應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過巷或停車

不到位。

收尾工作

每班工作結(jié)速后，必須閘死制動閘，切斷電源，填寫有關(guān)記錄，并履行交接班手續(xù)后，方可離崗。

第五篇：絞車司機(jī)操作規(guī)程

絞車司機(jī)操作規(guī)程

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格持證上崗。

2、按安全規(guī)定穿戴好工作服，帶齊操作維修工具，在工人上班前到絞車硐室與上班司機(jī)進(jìn)行交接班。

3、開車前的檢查。

1）對絞車的電機(jī)、主軸、剎車、離合、鋼絲繩等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時檢修或匯報。對固定絞車的支護(hù)及絞車各部的銷子、螺絲進(jìn)行緊固，凡設(shè)有注油孔的每班注油一次。擦凈絞車表面的粉塵、油跡。

2）檢查控制手柄，變速器手柄是否靈敏可靠，3）檢查傳感器是否靈活可靠，護(hù)罩是否安全完好。

4）檢查接觸器、繼電器是否靈敏可靠，各接地線是否完整、緊固。

4、絞車的操作。

1）按規(guī)定的提升信號開車，信號不準(zhǔn)不準(zhǔn)開車。

2）重車上提時，按向后啟動按鈕啟動絞車。

3）慢慢松開剎車手柄，同時輕輕押緊離合器手柄，待慢行2米后，松開剎車，押緊離合器全速運(yùn)行，重車落平進(jìn)入巷道時應(yīng)慢慢松開離合，同時輕輕押緊剎車減速慢性，拉到位后應(yīng)松開離合，押緊剎車，最后按停止按鈕停止絞車運(yùn)行。

4）重車下放時，操作程序與上提程序相同，相反的是按動向前啟動按鈕。

5）空車下放時，松開剎車，用剎車控制運(yùn)行速度。也可配合離合進(jìn)行，使絞車勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。也可按重車操作時的程序帶電運(yùn)行。

8、0.8絞車操作方法和運(yùn)行及檢查檢修與調(diào)度絞車相同。

9、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)以下異狀時，應(yīng)停止檢查或停止運(yùn)行。

1）電流表指針超過正常值。

2）電壓和運(yùn)行速度超過規(guī)定或電源電壓超過額定電壓1%低于5%。

3）滾筒上的盤繩不正?；騽x車失靈。

4）發(fā)生不正常的響聲。

5）控制手柄發(fā)生強(qiáng)烈振動。

6）固定絞車的底座和支護(hù)不穩(wěn)。

7）電器接頭冒火、冒水等。

8）信號不清或掛車數(shù)量超過規(guī)定。

10、重車掉道后嚴(yán)禁用絞車提拉。

11、絞車應(yīng)定期檢查維護(hù)，除日常檢查維修外，具體按以下時間檢查絞車有關(guān)部件。

1）每周檢查一次制動系統(tǒng)，包括閘瓦閘臂、拉桿、調(diào)節(jié)螺絲、開口銷等完整情況。

2）每周檢查一次各軸承油質(zhì)情況。

3）每月檢查一次減速箱的齒輪咬合、油質(zhì)、油量等情況。

4）每月檢查一次配電裝置工作情況及接地系統(tǒng)的完整情況。

5）每月檢查一次滾筒及固定滾筒的螺絲的緊固完整情況。

6）每月檢查一次電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的完好情況。

8、認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄，交接班記錄、檢查維修記錄、要害場所來人登記記錄。