第一篇：首鋼礦業(yè)公司修理人員寫實(shí)大講堂------磁選車間

提高認(rèn)識(shí) 強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn) 提升設(shè)備管理水平

磁選車間包含新廠、老廠、過(guò)濾三個(gè)區(qū)域，流程設(shè)備731臺(tái)套，設(shè)備點(diǎn)檢6人，配備協(xié)力維修人員138人，負(fù)責(zé)三個(gè)區(qū)域所有機(jī)械、電氣設(shè)備的日常檢查、維護(hù)、檢修（含套件組裝、備件修復(fù)）等工作。

2009年10月以來(lái)因公司精礦粉產(chǎn)量任務(wù)調(diào)整，新老廠球磨機(jī)作業(yè)率從2009年1-9月份平均 52.84%提高到2010年87.87%；設(shè)備維護(hù)量增大與維修人員相對(duì)緊張的矛盾日漸突出，造成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備非標(biāo)問(wèn)題大量存在，抓修理工時(shí)利用提效率、抓點(diǎn)檢職責(zé)落實(shí)提質(zhì)量，勢(shì)在必行。

2011年2月11日結(jié)合礦部開展修理寫實(shí)工作，車間組織點(diǎn)檢對(duì)修理人員工時(shí)利用情況跟蹤寫實(shí)，進(jìn)而查找車間在設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題，制定并落實(shí)相關(guān)整改措施，以期達(dá)到強(qiáng)化設(shè)備管理的目的。

經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月對(duì)修理人員工時(shí)利用情況跟蹤寫實(shí)，發(fā)現(xiàn)車間維修訂單制定不規(guī)范、施工過(guò)程檢查粗放、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)低等較多細(xì)節(jié)方面問(wèn)題，不僅影響修理工時(shí)效率發(fā)揮，而且對(duì)車間設(shè)備管理產(chǎn)生了較大影響。寫實(shí)暴露出的問(wèn)題，集中反映在車間內(nèi)部，特別是點(diǎn)檢層日常設(shè)備管理意識(shí)淡薄，工作標(biāo)準(zhǔn)低，計(jì)劃性較差，缺乏嚴(yán)細(xì)認(rèn)真和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的能力。分析原因，歸根結(jié)底是思想意識(shí)上的問(wèn)題，沒有把協(xié)力修理人員當(dāng)作自己的人來(lái)管理。為此，車間認(rèn)真進(jìn)行了自我反思，從車間班子成員開始率先提高認(rèn)識(shí)，樹立“凡是在我區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題都與我有關(guān)”的責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化精細(xì)化管理手段，切實(shí)提高設(shè)備的管控水平。

1、掌控修理出勤，規(guī)范維修訂單。

以往點(diǎn)檢對(duì)修理出勤及項(xiàng)目人員安排關(guān)注不夠，制定維修項(xiàng)目計(jì)劃不考慮修理出勤，計(jì)劃項(xiàng)目人員安排全部由修理班長(zhǎng)確

定，計(jì)劃項(xiàng)目下達(dá)存在盲目性、單項(xiàng)工期確定存在經(jīng)驗(yàn)性、項(xiàng)目人員安排存在不負(fù)責(zé)任的推諉問(wèn)題，造成日計(jì)劃可操作性差，計(jì)劃兌現(xiàn)率低或修理工時(shí)利用不飽滿等問(wèn)題。

通過(guò)對(duì)修理人員跟蹤寫實(shí)，車間點(diǎn)檢精細(xì)化管理意識(shí)明顯增強(qiáng)，維修訂單得到規(guī)范。每日16：30車間點(diǎn)檢根據(jù)次日檢修計(jì)劃和修理出勤情況，與修理班長(zhǎng)一起對(duì)次日計(jì)劃項(xiàng)目進(jìn)行安排，修理班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制定單項(xiàng)工期、人員調(diào)配、項(xiàng)目施工次序等，車間點(diǎn)檢審核把關(guān)；所有維修項(xiàng)目人員量化，實(shí)行修理人員實(shí)名制，做到檢修質(zhì)量、完成時(shí)限跟蹤考核，計(jì)劃兌現(xiàn)率明顯提高。

日計(jì)劃兌現(xiàn)率：3月份 98.3%，比2月份95.2%提高3.1%； 月度PM03PM04維修訂單工序數(shù)量：3月份668項(xiàng)，比2月份536項(xiàng)多112項(xiàng)；

月度PM03PM04維修訂單處理隱患數(shù)量： 3月份627項(xiàng)比2月份478項(xiàng)多149項(xiàng)；

磨選工序設(shè)備隱患當(dāng)期處理率：3月份84.11%，比2月份78.81%提高5.3%。

2、加強(qiáng)檢修過(guò)程控制，修理人員責(zé)任心增強(qiáng)，工作積極性提高，修理工序等待時(shí)間明顯縮短。

以往點(diǎn)檢對(duì)修理人員檢修過(guò)程控制，只是結(jié)合上午執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢訂單進(jìn)行粗略檢查；重點(diǎn)項(xiàng)目接到修理質(zhì)量節(jié)點(diǎn)通知后落實(shí)節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收，一般項(xiàng)目在下午15：30左右對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，缺乏對(duì)施工過(guò)程的精細(xì)檢查，對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，如：維修項(xiàng)目銜接、修理工時(shí)效率發(fā)揮、修理過(guò)程執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等情況很難掌握，施工過(guò)程管理存在漏洞。

通過(guò)對(duì)修理人員跟蹤寫實(shí)，安排勞資員每日對(duì)修理人員怠工情況進(jìn)行抽查；車間點(diǎn)檢根據(jù)日計(jì)劃項(xiàng)目安排，按照節(jié)點(diǎn)和檢修標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正并協(xié)調(diào)處理，主項(xiàng)目按照質(zhì)量節(jié)點(diǎn)進(jìn)行過(guò)程驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)可能影響總工期及其他重大問(wèn)題及時(shí)向主管主任匯報(bào)；每天8：00專門安排2名電工到

操作室等待停電，修理人員責(zé)任心、時(shí)間觀念和工作緊迫感明顯增強(qiáng)，修理工時(shí)利用效率及完成項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高。

如： 3月11日，老廠球磨班兩名修理利用中午休息時(shí)間組裝了兩個(gè)球磨機(jī)排礦滾子門，提前為5-1備用球磨機(jī)的組裝做好準(zhǔn)備。

3月24日，老廠電工在處理8-3#振網(wǎng)篩強(qiáng)震過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)螺栓有兩個(gè)卡簧和螺釘震掉，及時(shí)找到點(diǎn)檢領(lǐng)取卡簧和螺釘進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)處理。

3、完善檢修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及程序，加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收控制，出現(xiàn)非標(biāo)點(diǎn)位或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)點(diǎn)位，嚴(yán)格落實(shí)考核，修理標(biāo)準(zhǔn)及維修質(zhì)量得到較大提升。

點(diǎn)檢對(duì)當(dāng)日所有維修項(xiàng)目驗(yàn)收大部分在當(dāng)日15：30左右進(jìn)行，由于大部分修理人員技術(shù)水平較低，加之驗(yàn)收時(shí)間集中及等待開機(jī)轉(zhuǎn)車等影響，部分項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)較低，現(xiàn)場(chǎng)非標(biāo)問(wèn)題較多。

通過(guò)對(duì)修理人員跟蹤寫實(shí)，車間對(duì)修理質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)行了規(guī)范。明確檢修完工后，現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)、安全設(shè)施恢復(fù)由當(dāng)班崗位負(fù)責(zé)驗(yàn)收；重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng)目、技術(shù)含量高的項(xiàng)目由車間點(diǎn)檢進(jìn)行節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收和完工質(zhì)量驗(yàn)收；對(duì)不合格的點(diǎn)位堅(jiān)決要求整改；嚴(yán)格落實(shí)協(xié)議質(zhì)量不合格及非標(biāo)點(diǎn)位考核（3月份車間落實(shí)維護(hù)區(qū)修理質(zhì)量考核9項(xiàng)次，直觀考核修理個(gè)人1700元），修理標(biāo)準(zhǔn)及維修質(zhì)量得到較大提升。

4、優(yōu)化系列修、流程修項(xiàng)目，全流程檢修處理單系列項(xiàng)目、單系列檢修處理日常項(xiàng)目明顯減少。

對(duì)比3月14日及1月23日磁選新廠兩次全流程檢修機(jī)械項(xiàng)目，3月14日項(xiàng)目48項(xiàng)，單系列能處理項(xiàng)目5項(xiàng)，項(xiàng)目不匹配率10.42%；1月23日項(xiàng)目37項(xiàng)，單系列能處理項(xiàng)目9項(xiàng)，項(xiàng)目不匹配率24.32%；3月份流程修比1月份流程檢修機(jī)械項(xiàng)目不匹配率降低13.9%。

對(duì)比3月31日、2月22日及1月18日磁選老廠3系列定

修項(xiàng)目，3月31日項(xiàng)目7項(xiàng)，日常能處理項(xiàng)目1項(xiàng)，項(xiàng)目不匹配率14.28%；2月22日項(xiàng)目13項(xiàng)，日常能處理項(xiàng)目3項(xiàng)，項(xiàng)目不匹配率23.07%；1月18日項(xiàng)目11項(xiàng)，日常能處理項(xiàng)目3項(xiàng)，項(xiàng)目不匹配率27.27%；1-3月份項(xiàng)目不匹配率逐步降低。

三、幾點(diǎn)啟示：：

通過(guò)對(duì)修理工時(shí)利用跟蹤寫實(shí)，得到三點(diǎn)啟示：

1、在設(shè)備管理上要樹立“一切影響設(shè)備長(zhǎng)周期穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的問(wèn)題都是我要解決的問(wèn)題”的全方位理念。

2、在修理人員管理上要樹立“凡是我區(qū)域內(nèi)的問(wèn)題都是我的問(wèn)題”的一家人理念。

3、凡事要講求標(biāo)準(zhǔn)和程序，管理要到位；失去了標(biāo)準(zhǔn)只能盲目蠻干；目標(biāo)缺失，管理粗放，一定會(huì)導(dǎo)致工作不到位。

四、下部工作措施：

雖然通過(guò)修理工時(shí)寫實(shí)工作，在修理工時(shí)效率、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制等方面，較前期取得了一定的進(jìn)步，但是距離設(shè)備管理提升目標(biāo)還存在很大差距，對(duì)照寫實(shí)工作發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與啟示，我們?nèi)杂性S多工作等待繼續(xù)。

1、嚴(yán)格落實(shí)“水廠鐵礦點(diǎn)檢一日工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范”，將每一項(xiàng)設(shè)備問(wèn)題與點(diǎn)檢職責(zé)落實(shí)情況掛鉤。

2、狠抓目標(biāo)管理和區(qū)域管理，深化學(xué)習(xí)型點(diǎn)檢工作開展，推進(jìn)點(diǎn)檢崗位轉(zhuǎn)型。

3、嚴(yán)格落實(shí)車間檢修組織措施和設(shè)備整改升級(jí)方案，明確標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任，提高執(zhí)行力。

磁選車間 2011年4月5日

第二篇：首鋼礦業(yè)公司招聘簡(jiǎn)章

首鋼礦業(yè)公司招聘簡(jiǎn)章

首鋼礦業(yè)公司簡(jiǎn)介：

首鋼礦業(yè)公司1959年建礦，是首鋼鋼鐵原料基地、全國(guó)知名的鐵礦產(chǎn)區(qū)。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的開發(fā)建設(shè)，首鋼礦業(yè)公司不斷發(fā)展壯大，現(xiàn)已成為以采礦、選礦、燒結(jié)、球團(tuán)為主業(yè)，兼營(yíng)礦用汽車制造、礦山機(jī)械制造、礦山建筑安裝、礦山技術(shù)服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，集生產(chǎn)、科研、開發(fā)、服務(wù)為一體的特大型現(xiàn)代化礦山企業(yè)?，F(xiàn)有各類廠礦單位18個(gè)、子公司7個(gè)、職能處室24個(gè)，在冊(cè)職工1.23萬(wàn)人。

北京首鋼礦山建設(shè)工程有限責(zé)任公司, 隸屬于首鋼礦業(yè)公司，是首鋼唯一的冶金礦山基本建設(shè)施工企業(yè)，已取得礦山工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)、房屋建筑工程總承包二級(jí)資質(zhì)、土石方工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)、冶煉工程專業(yè)二級(jí)資質(zhì)、電子工程專業(yè)承包三級(jí)資質(zhì)、機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包三級(jí)資質(zhì)。

首鋼礦業(yè)公司以“市場(chǎng)化、自動(dòng)化、信息化、國(guó)際化、加強(qiáng)管理基礎(chǔ)”為工作主線，不斷在更高水平上建設(shè)“一流的礦業(yè)、開放的礦山”，企業(yè)創(chuàng)新力、影響力、綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，被評(píng)為“全國(guó)礦山十佳企業(yè)”、“全國(guó)礦產(chǎn)資源合理開發(fā)利用先進(jìn)礦山企業(yè)”、“中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)”、“全國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)典型示范單位”、“首都文明單位標(biāo)兵”。

站在“十二五”新的起點(diǎn)，首鋼礦業(yè)公司提出，要適應(yīng)首鋼建設(shè)國(guó)際一流鋼鐵企業(yè)集團(tuán)要求，圍繞“百年礦業(yè)”目標(biāo)，深化“四化一加強(qiáng)”工作主線，做強(qiáng)遷安地區(qū)礦產(chǎn)主業(yè)，壯大外部資源產(chǎn)業(yè)，提升礦山裝備制造業(yè)，發(fā)展礦山生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)業(yè)，形成四個(gè)支撐，實(shí)現(xiàn)新的跨越，把礦業(yè)公司建設(shè)成為生產(chǎn)高效、管理一流、科技領(lǐng)先、節(jié)能環(huán)保、生態(tài)文明、具有國(guó)際先進(jìn)水平的特大型聯(lián)合礦山企業(yè)。

所需專業(yè)：

土木工程（建筑方向）、工程管理等專業(yè)，二本以上。

福利待遇：

北京市社會(huì)保險(xiǎn)（五險(xiǎn)一金）

聯(lián)系方式：

公司地點(diǎn)：河北省遷安市首鋼礦業(yè)公司

聯(lián)系人：沈先生、馬先生 有求職意向的請(qǐng)電話聯(lián)系或是直接投遞簡(jiǎn)歷 電話：0315-7713634 0315-7713946

投放簡(jiǎn)歷郵箱：

sgkykjgs@163.com

第三篇：首鋼礦業(yè)公司浪費(fèi)能源處罰辦法 (試行)

首鋼礦業(yè)公司浪費(fèi)能源處罰辦法(試行)

首礦發(fā)（2000）203號(hào)

第一條、加強(qiáng)用電管理，嚴(yán)禁無(wú)證或違反規(guī)定使用電熱設(shè)施。每發(fā)生一起對(duì)責(zé)任單位視情節(jié)每瓦罰款1--5元。

第二條、按照礦業(yè)公司的統(tǒng)一安排，對(duì)高耗能設(shè)備和器具進(jìn)行更換淘汰，凡新上耗能設(shè)備，必須選用節(jié)能產(chǎn)品并符合國(guó)家及北京市的有關(guān)規(guī)定。未安要求組織更換對(duì)責(zé)任單位每項(xiàng)處罰款1000元，對(duì)新上耗能設(shè)備，未達(dá)到國(guó)家及北京市標(biāo)準(zhǔn)要求的罰款5000元，并責(zé)令其停用。

第三條、用電設(shè)施要符合使用規(guī)定，各種電氣設(shè)施嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。每發(fā)生一處（次）處罰金1000元。

第四條、按規(guī)定使用照明燈具，每發(fā)生一盞照明燈具超標(biāo)及無(wú)效照明（長(zhǎng)明燈）處罰金300元。（照明標(biāo)準(zhǔn)見附件）

第五條、積極推廣使用節(jié)能燈和節(jié)電開關(guān)，有條件的場(chǎng)所要逐步推廣節(jié)能燈；變配電室、材料庫(kù)房等無(wú)人場(chǎng)所，一律采用限位式開關(guān)；辦公室、居民樓等樓道走廊一律采用聲控開關(guān)。未按規(guī)定辦理，每有一處（次）罰款300元。

第六條、加強(qiáng)用水管理，提倡一水多用，提高水的循環(huán)利用率。各種設(shè)備的冷卻水不得直排，必須全部回收使用；鍋爐水膜除塵水，沖渣水必須循環(huán)使用。未按規(guī)定使用，每查出一處（次）罰款1000元。

第七條、各單位所轄區(qū)域內(nèi)的地溝式長(zhǎng)流水廁所及手輪式?jīng)_便截門，必須在指定時(shí)間內(nèi)加以整改，達(dá)到節(jié)水要求。指定時(shí)間內(nèi)未進(jìn)行整改或未達(dá)到節(jié)水要求的，每查出一處（次）處罰金500元。第八條、各有車單位，沖洗車輛一律使用節(jié)水型沖車器具，嚴(yán)禁用水管及耗水量高的水泵直接沖洗車輛。每查出一次處罰款1000元。

第九條、動(dòng)力管道、截門要經(jīng)常進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，對(duì)不能及時(shí)處理的要做好記錄反饋工作，并采取必要的措施。對(duì)跑、冒、滴、漏未及時(shí)處理或采取措施的每處罰款200元。

第十條、各單位自設(shè)的小浴池要加強(qiáng)管理，定時(shí)使用。浴后要將蒸汽及水主截門關(guān)閉，嚴(yán)禁發(fā)生水箱跑溢流現(xiàn)象。浴池必須使用節(jié)水型截門。違反使用規(guī)定每查出一項(xiàng)次罰款500元。

第十一條、公共場(chǎng)所的用水設(shè)施要有專人管理，建立定期巡檢記錄，嚴(yán)禁發(fā)生長(zhǎng)流水現(xiàn)象。每查出一個(gè)點(diǎn)位罰款500元。

第十二條、房產(chǎn)公司及產(chǎn)權(quán)單位要切實(shí)加強(qiáng)住戶、散居戶及租賃戶的水電管理，對(duì)未安裝2表（水、電表）及2表?yè)p壞的，要及時(shí)安裝更換，取消包費(fèi)制。每查出一項(xiàng)罰款200元。

第十三條、加強(qiáng)熱力設(shè)施的管理，熱力管道嚴(yán)格按照要求進(jìn)行保溫，嚴(yán)禁裸管運(yùn)行及管道浸泡在水中，嚴(yán)禁私接濫放采暖水。違反上述規(guī)定，每發(fā)生一處次罰款1000元。

第十四條、嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大采暖面積、私接熱力管網(wǎng)和私增管道泵，每查出一處次罰款5000元。

第十五條、對(duì)蒸汽凝結(jié)水要采取措施進(jìn)行回收。采暖蒸汽嚴(yán)禁直排，必須安裝疏水器并保證完好。每發(fā)現(xiàn)一處（次）蒸汽直排罰款200元。

第十六條、提高鍋爐的熱效率，根據(jù)氣溫變化及時(shí)調(diào)整供熱負(fù)荷，增減鍋爐臺(tái)數(shù)；按要求操作鍋爐，合理調(diào)整風(fēng)量、鏈條轉(zhuǎn)速和煤層厚度，爐排尾部嚴(yán)禁發(fā)生翻紅火現(xiàn)象，爐渣含炭量不超標(biāo)。違反上述規(guī)定罰款1000元。第十七條、本辦法適用于礦業(yè)公司對(duì)責(zé)任單位的處罰，罰款由礦業(yè)公司能環(huán)處向責(zé)任單位下發(fā)罰款通知單，并按月將對(duì)各單位的罰款匯總表報(bào)送勞動(dòng)人事處，由勞動(dòng)人事處從責(zé)任單位工資總額中扣除。罰金用于節(jié)能項(xiàng)目的開發(fā)及獎(jiǎng)勵(lì)。

第十八條、罰款單據(jù)執(zhí)行首鋼公司能源部統(tǒng)一印制的單據(jù)（見附件），一聯(lián)由能環(huán)處存檔，一聯(lián)送被罰單位。

第十九條、本辦法由礦業(yè)公司能源環(huán)保處負(fù)責(zé)解釋，自頒發(fā)之日起執(zhí)行。

首鋼礦業(yè)公司照明使用標(biāo)準(zhǔn)

為規(guī)范礦業(yè)公司各單位照明燈具的配置與使用，節(jié)約電能，特制定礦業(yè)公司照明使用標(biāo)準(zhǔn)（試行），請(qǐng)各單位參照?qǐng)?zhí)行：

一、燈具容量標(biāo)準(zhǔn)：

1、普通照明點(diǎn)位單盞容量上限：

辦公室、交接班室、更衣室、休息室：40W； 存車棚、餐廳、會(huì)議室等公共場(chǎng)所：60W； 樓道燈、公用水房、廁所：25W； 路燈：250W；

皮帶通廊、無(wú)特殊要求的廠房：150W。

2、需特殊照明的場(chǎng)所，在裝照明燈具容量不得超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

二、燈具配置密度：不得超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)私自增加照明燈具。

三、使用時(shí)間：

1、對(duì)無(wú)照明自動(dòng)控制的燈具，在自然照明不影響正常工作時(shí)，不得使用照明燈具。

2、通常情況下，應(yīng)在以下時(shí)段內(nèi)有效使用照明： 11--3月份17:00－7：00； 4、5、10月份18：00－6：00； 6--9月份19：00－5：00。

第四篇：安全理念入人心――首鋼礦業(yè)協(xié)力公司車隊(duì)管理見成效

安全理念入人心――首鋼礦業(yè)協(xié)力公司車隊(duì)管理見成效

李志富 岳建華 高樹軍

首鋼礦業(yè)協(xié)力公司成立于2003年12月，是一個(gè)從事設(shè)備檢修安裝業(yè)、工程施工業(yè)、汽車運(yùn)輸?shù)跹b業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)，擁有各類機(jī)動(dòng)車輛300余臺(tái)，下設(shè)3個(gè)運(yùn)輸車隊(duì)。車輛種類多，用途廣泛，其中有載客用的大客車、面包車，有拉貨用的大板車、雙排座貨車及油罐車、火藥車等危貨車輛，有檢修施工用的8T-350T汽車輪胎吊等，承擔(dān)著公司上下所有的運(yùn)輸任務(wù)，工作繁重，每天車來(lái)車往，行駛在百里礦區(qū)及周邊各省市。由于部分車輛服務(wù)年限較長(zhǎng)、車型老化、備件供應(yīng)不足等不利因素的影響，給車輛安全運(yùn)行管理帶來(lái)了較大的難度。為確保車輛安全運(yùn)行和經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的穩(wěn)定，公司強(qiáng)化各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，加大對(duì)司機(jī)的安全教育、監(jiān)督管理的力度。協(xié)力公司成立兩年多以來(lái)，交通事故較組建前得到了大幅度的降低，杜絕了重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)了甲方責(zé)任交通事故為零的目標(biāo)，達(dá)到了企業(yè)和社會(huì)雙贏的目的。

按期維保車況好

車輛按檢修周期按時(shí)進(jìn)修是確保車輛技術(shù)狀況的關(guān)鍵因素。為此，公司專業(yè)人員經(jīng)過(guò)對(duì)全部車輛進(jìn)行摸底檢查后，編制了嚴(yán)細(xì)的車輛進(jìn)修計(jì)劃，將每臺(tái)車的維護(hù)級(jí)別分成日常維護(hù)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和大修。首先編制出計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上按月編制月度車輛二保及大修計(jì)劃。公司成立兩年來(lái)，共投入資金1000余萬(wàn)元，使車輛狀況始終處于良好水平。

安全管理把三關(guān)

公司成立不久，即推出了“單車核算”的管理辦法。將車輛的成本、效益、性能和安全全面與承包人的收入掛鉤。此辦法特別規(guī)定了如果出現(xiàn)安全問(wèn)題，加重對(duì)承包人的掛鉤考核，將安全行車問(wèn)題擺在了承包協(xié)議的首位。公司設(shè)備專業(yè)和安全專業(yè)部門聯(lián)合制定頒發(fā)了《機(jī)動(dòng)車輛安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》，對(duì)車輛各部位的技術(shù)狀況都提出了明確的標(biāo)準(zhǔn)和要求，規(guī)定了駕駛?cè)藛T、修理人員和設(shè)備管理人員的職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)。駕駛?cè)藛T落實(shí)自檢自修，修理人員按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)車輛的使用性能，管理人員落實(shí)檢查并對(duì)設(shè)備修理效果進(jìn)行驗(yàn)收。使設(shè)備的“使、管、修”環(huán)環(huán)相扣，做到逐級(jí)檢查不斷線。

運(yùn)輸班組落實(shí)日檢查制度，班長(zhǎng)、安全員在班前會(huì)后和司機(jī)一起，逐臺(tái)檢查車輛的安全裝置，特別是剎車、燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、雨刷器等裝置的技術(shù)狀況，嚴(yán)把第一道自檢關(guān)，確保車輛不帶病出車；公司還在每個(gè)基層車隊(duì)設(shè)立了安全檢查站，每天早起由專職檢查人員在門口檢查，對(duì)所有出行的車輛進(jìn)行第二道關(guān)口的檢查；第三道關(guān)口是開展路查工作，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)控制管理，每周上路對(duì)行車情況進(jìn)行檢查。一方面檢查車輛運(yùn)行速度，確保安全運(yùn)行；另一方面對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)從駕駛員落實(shí)三檢制工作情況和安全裝置完好入手，掌握車輛的完好狀況，做到司機(jī)和企業(yè)雙層把關(guān)。

每周基層車隊(duì)還要利用三天時(shí)間，由各車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)，專業(yè)人員、班組長(zhǎng)參加，對(duì)各班組車輛進(jìn)行互動(dòng)檢查。對(duì)查出的大小問(wèn)題一律不放過(guò)，徹底清除設(shè)備隱患。并針對(duì)存在問(wèn)題，堅(jiān)決按制度落實(shí)對(duì)車輛承包人的考核。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)執(zhí)行特殊性任務(wù)和長(zhǎng)途任務(wù)司機(jī)的安全教育，遇有多臺(tái)車聯(lián)合出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在出發(fā)前親自組織檢查車輛、組織安全教育、制定安全措施、指派有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)安全工作。

培訓(xùn)司機(jī)守章法

協(xié)力公司的車隊(duì)建制以基層班組為單位。班組每天在出車前召開班前會(huì)，每周組織一次安全活動(dòng)。利用班前會(huì)和每周安全活動(dòng)時(shí)間，結(jié)合季節(jié)、天氣的特點(diǎn)，以學(xué)習(xí)材料和事故案例為內(nèi)容，定期組織全體駕駛員學(xué)習(xí)討論，把安全駕駛的重要性更清晰、更深入人心地印在駕駛員的頭腦中，不斷培養(yǎng)駕駛員的安全觀、責(zé)任觀。

同時(shí)，公司為每個(gè)班組都配備了一臺(tái)可以連接到公司內(nèi)部網(wǎng)的電腦，充分利用多媒體、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代手段，以圖文并茂、生動(dòng)有趣的方式對(duì)大家開展教育。例如，在網(wǎng)絡(luò)上建立知識(shí)園地，講解一些車輛日常維護(hù)保養(yǎng)的小技巧、交通常識(shí)、法律法規(guī)等；同時(shí)在安全行車欄目中設(shè)立了曝光臺(tái)，對(duì)違章行駛的車輛進(jìn)行曝光。去年，還組織全體駕駛?cè)藛T觀看了《安全出行》錄像片，通過(guò)多種多樣的形式不斷提高廣大司機(jī)安全運(yùn)行的思想意識(shí)。

酒后駕車是導(dǎo)致交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。在協(xié)力公司卻有一種“測(cè)酒習(xí)慣”。公司成立后就頒布了《禁酒令》，凡發(fā)生班前、班中飲酒的，一律按規(guī)定解除勞動(dòng)合同。并且為每個(gè)班組配備了測(cè)酒器。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的強(qiáng)制推行，出車前測(cè)酒的習(xí)慣已經(jīng)牢牢印記在廣大駕駛員心中。有的駕駛員朋友說(shuō)：“如果在出車前不測(cè)酒。都覺得心里不踏實(shí)”。實(shí)現(xiàn)了由制度向習(xí)慣的轉(zhuǎn)變。

在國(guó)家新頒布實(shí)施了《道路交通安全法》后，我們復(fù)印了110本《道路交通安全法》，下發(fā)到車隊(duì)的各個(gè)班組，組織全體駕駛員學(xué)習(xí)，而后進(jìn)行全員考試，對(duì)考試不及格人員進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考試合格后重新上崗，有效保證了對(duì)新的《道路交通安全法》熟知率達(dá)到100％。

格言警句廣流傳

在我們公司里，流傳著很多膾炙人口的小格言，小警句。如：“生命”、“愛車”、“守法”、“禮讓”；安全行車三件寶：一是精神狀況保證好，二是動(dòng)車之前檢查好，三是行車速度控制好；“四慢四不開”：四慢是車多人多要慢行，路窄不平要慢行，道口轉(zhuǎn)彎要慢行，雨霧雪天要慢行；四不開是不開斗氣車，不開英雄車，不開違章車，不開故障車。這些格言警句在廣大駕駛員中廣為流傳。公司還通過(guò)開展多種多樣的文化活動(dòng)，宣傳安全行車的文化理念，如舉辦安全行車漫畫會(huì)展，編排三句半、相聲等大家喜聞樂(lè)見的節(jié)目寓教于樂(lè)。

人文關(guān)懷“五個(gè)一”

安全工作“以人為本”。公司站在關(guān)心人，愛護(hù)人的高度，推出了“五個(gè)一”安全工作法和“親情呼喚安全活動(dòng)”?！拔鍌€(gè)一”安全工作法即每天找一個(gè)不放心的人談話、每天進(jìn)行一次安全宣誓、安排工作時(shí)要強(qiáng)調(diào)一項(xiàng)安全規(guī)定、檢查每一個(gè)人是否執(zhí)行了安全措施、下班前要總結(jié)一條經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。公司的班前會(huì)也更具有了人文關(guān)懷的色彩：首先班長(zhǎng)向大家問(wèn)一聲“早上好！”然后總結(jié)講評(píng)前一天的工作，有針對(duì)性的分析一起事故；然后布置當(dāng)天的任務(wù)，強(qiáng)調(diào)了相關(guān)的安全規(guī)定。最后班長(zhǎng)帶領(lǐng)大家起立進(jìn)行一次安全宣誓：“為了自己的平安和家人的幸福，我們要自覺遵章守制，精心工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，確保安全”。同時(shí)，公司將職工的全家福照片制作成精美的版畫粘貼在墻上，讓每名駕駛員在出車前看看自己的全家福，想想自己的妻兒老小。公司還把職工家屬請(qǐng)來(lái)參加公司的安全活動(dòng)，讓家屬對(duì)駕駛員的工作性質(zhì)有更深的了解，幫助我們做好駕駛員的思想工作。

進(jìn)入2006年，協(xié)力公司又提出了“任何事故都可以避免”的企業(yè)文化安全理念。公司上下始終堅(jiān)持把安全放在第一位的高度上，下決心，動(dòng)真格，齊抓共管，持之以恒。安全行車的理念已經(jīng)深入人心。

第五篇：公司車間人員工作總結(jié)報(bào)告范文

公司車間人員工作總結(jié)報(bào)告范文

工作到一段時(shí)間，就要對(duì)過(guò)去的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，更有益于自己以后的發(fā)展。下面是東星資源網(wǎng)小編為大家?guī)?lái)的公司車間人員工作總結(jié)報(bào)告范文，歡迎大家查閱！

公司車間人員工作總結(jié)報(bào)告一

20__年是個(gè)不平凡的一年，這一年里，我車間基本圍繞兩個(gè)方面來(lái)開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門與車間眾志成城，團(tuán)結(jié)一致，順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù)，最終取得了可喜的成果?；厥走@一年，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)，有成績(jī)也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行，保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

經(jīng)過(guò)多次技改，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)__臺(tái)，每月設(shè)備完好率都在99.6%以上，動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1、解決設(shè)備隱患在這一年，經(jīng)過(guò)多次研究探索，處理了幾臺(tái)長(zhǎng)期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo)；多級(jí)泵的平衡盤經(jīng)常磨損；減速機(jī)振動(dòng)大等問(wèn)題。

2、進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄，及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄，來(lái)對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃?rùn)z修（即預(yù)防維修）。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑油全部更換，通過(guò)預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低，同時(shí)為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

3、應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過(guò)厚，導(dǎo)致流量過(guò)小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后，采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過(guò)化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜，達(dá)到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護(hù)設(shè)備，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。從開車效果來(lái)看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求，這次成功對(duì)我們以后解決類似問(wèn)題有著深遠(yuǎn)的意義。

二、狠抓管理不放手，重視人才求發(fā)展。

一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng)，一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。

1、創(chuàng)文明車間，執(zhí)行TPM全員管理兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃，基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施，為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)！

2、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機(jī)遇，堅(jiān)持不懈，靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)，二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明，同時(shí)結(jié)合'動(dòng)之以情、曉之以理'的以人為本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過(guò)程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。

3、注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上，企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，高素質(zhì)的人才。2016年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃，從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn)，同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)，既提高了我車間員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

三、總結(jié)今年工作不足，確立明年整改計(jì)劃。

20__年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績(jī)，但在工作中仍然存在一定的不足。

1、新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

2、個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。

3、新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的完善和修改。

4、檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達(dá)；管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。

5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。

四、20__年我車間設(shè)備管理目標(biāo)

1、設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。

2、全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。

3、確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

4、建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。

公司車間人員工作總結(jié)報(bào)告二

新年的鐘聲即將敲響，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)更好的開展與完成明年的銷售工作任務(wù)，適應(yīng)公司持續(xù)發(fā)展的需要，現(xiàn)將20__工作中存在的問(wèn)題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領(lǐng)導(dǎo)的要求鎖定大客戶，擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對(duì)20__全年任務(wù)的完成有一個(gè)切實(shí)有效的指導(dǎo)性策略，現(xiàn)對(duì)有關(guān)事項(xiàng)作如下總結(jié)：

一、20__全年發(fā)貨、回款情況總結(jié)如下：

20__本片共計(jì)發(fā)出___瓶57668.162萬(wàn)只，累計(jì)發(fā)貨額約23806133.1元，完成年任務(wù)的53.49%。相比去年發(fā)貨量（135071.81萬(wàn)只）合5398.58萬(wàn)元減少（7403.648萬(wàn)只）合3017.97萬(wàn)元。本片全年回款1392.93萬(wàn)元，完成年任務(wù)的31.3%。相比去年回款額5702.39萬(wàn)元減少了4309.456萬(wàn)元。發(fā)貨回款相差987.68萬(wàn)元，最近幾個(gè)月___回款少但我們又剛爭(zhēng)取恢復(fù)發(fā)貨，12月份客戶又逼迫我們?cè)黾影l(fā)貨量441萬(wàn)元。截止現(xiàn)在本片應(yīng)收賬款是991.755萬(wàn)元，另有176.79萬(wàn)元未開票。

二、本片發(fā)貨數(shù)量少、沒能完成任務(wù)的原因是：

1、___總廠政策問(wèn)題：___總廠與___簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品、以現(xiàn)金全部結(jié)清的方式回款，自去年7月份濮陽(yáng)的供貨量直接增長(zhǎng)1.5倍，特別是大規(guī)格瓶每月計(jì)劃量都給了___。___比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541.76萬(wàn)只，我們總發(fā)貨量降低了80000萬(wàn)只。

2、今年整體醫(yī)藥市場(chǎng)招標(biāo)狀況不好，___總廠生產(chǎn)量降低、采購(gòu)量降低。截止現(xiàn)在___總廠112車間與103車間今年合計(jì)停產(chǎn)115天。減少進(jìn)貨量8.21億只。

3、五月份___總廠采購(gòu)部提出500萬(wàn)元易貨從中提取2個(gè)點(diǎn)的事公司領(lǐng)導(dǎo)沒同意，致使取消了我們的供應(yīng)商資格，整個(gè)下半年只是在消化4、5月份到的車皮，直到現(xiàn)在還不同意我們進(jìn)大規(guī)格模制瓶。

今年同行業(yè)對(duì)___集團(tuán)制藥總廠供貨量如下明細(xì)：

1、___：5毫升進(jìn)貨62個(gè)=27185.2萬(wàn)只、10毫升入92個(gè)車皮=22940.16萬(wàn)只，12毫升24個(gè)車皮=5530.8萬(wàn)只，20ML進(jìn)44個(gè)車皮=7588.8萬(wàn)只。共進(jìn)貨63244.96萬(wàn)只。（濮陽(yáng)站臺(tái)有4個(gè)車皮10毫升）。與去年同期77775.7萬(wàn)只減少了14530.74萬(wàn)只，大規(guī)格同比增加9541.76萬(wàn)只。

2、德州晶華：5毫升進(jìn)貨44個(gè)車皮=19271.7萬(wàn)只（站臺(tái)余1個(gè)車皮），20毫升進(jìn)2個(gè)車皮=336萬(wàn)只。合計(jì)19607.7萬(wàn)只，與去年同期7232.76萬(wàn)只增加了12374.94萬(wàn)只。

3、山東藥玻：1700件20毫升=81.6萬(wàn)只、0.5個(gè)8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬(wàn)只。二分廠供貨沒統(tǒng)計(jì)（預(yù)計(jì)2560萬(wàn)只模制瓶）。共計(jì)約8573萬(wàn)只模制瓶。與去年11107.72萬(wàn)只相比減少進(jìn)貨2534.32萬(wàn)只。

4、包頭康瑞：5毫升進(jìn)貨112車皮（含2個(gè)汽運(yùn)）=48611.5萬(wàn)只，10毫升4193.28萬(wàn)只、12毫升4.5個(gè)車皮=963.6萬(wàn)只、20毫升進(jìn)貨3個(gè)車皮=605.91萬(wàn)只。共計(jì)進(jìn)貨:54347.29萬(wàn)只（其余發(fā)貨5毫升6個(gè)車皮在路途）。與去年131800.1萬(wàn)只相比減少77425.84萬(wàn)只。

___總廠今年共計(jì)采購(gòu)約：145772.95萬(wàn)只，比去年227916.25萬(wàn)只今年減少采購(gòu)82143.3萬(wàn)只。___總廠少采購(gòu)的量正好是我們今年少發(fā)的量。但同行業(yè)大規(guī)格瓶多發(fā)貨9500多萬(wàn)只。相比去年___總廠倉(cāng)庫(kù)減少儲(chǔ)存容量11個(gè)車皮（合4400萬(wàn)只）。連同管制瓶今年粉針生產(chǎn)總量約16.3億只。

三：20__年完成的主要工作及新開戶情況：

1、新產(chǎn)生業(yè)務(wù)企業(yè)本溪科泰用10毫升AYK連運(yùn)費(fèi)1050元/萬(wàn)只第一次用20萬(wàn)只試機(jī)，預(yù)計(jì)此單位是明年的增長(zhǎng)點(diǎn)。華農(nóng)威普獸藥廠使用100A棕色瓶產(chǎn)生業(yè)務(wù)一筆0.9萬(wàn)元。

2、零散戶的清理與遺留問(wèn)題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽(yáng)美羅追討95229元。

公司車間人員工作總結(jié)報(bào)告三

自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

二、物耗與報(bào)表方面

主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

三、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，心得體會(huì)公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對(duì)__公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)；加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，熱門思想?yún)R報(bào)不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。