第一篇：高鐵軌道交通智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案-精品

高鐵、軌道交通 智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)

解 決 方 案

目 錄 系統(tǒng)背景概述....................................................................3

1.1 1.2 1.3 高鐵、軌道交通安防管理系統(tǒng)現(xiàn)狀...........................................3 高鐵、軌道交通對安防系統(tǒng)的要求...........................................4 智能安防管理系統(tǒng).........................................................6 系統(tǒng)設(shè)計方案概述................................................................7

3.1 系統(tǒng)設(shè)計思路...............................................................7 3．2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成...............................................................8 4 系統(tǒng)功能特點...................................................................11 5 聯(lián)網(wǎng)管理平臺...............................................................17 5.1 5.2 系統(tǒng)主要組成模塊介紹....................................................18 系統(tǒng)功能模塊介紹........................................................19 系統(tǒng)背景概述

1.1 高鐵、軌道交通安防管理系統(tǒng)現(xiàn)狀

城市高鐵、軌道交通體現(xiàn)為高效率、高環(huán)保性和為多數(shù)人服務的現(xiàn)代化可持續(xù)發(fā)展的都市客運體系，因此大力發(fā)展城市快速高鐵、軌道交通系統(tǒng)，是解決大城市交通問題的最重要途徑。中國的城市高鐵、軌道交通建設(shè)正在進入快速有序的發(fā)展階段，國家發(fā)改委和建設(shè)部提供的資料顯示：“十五”計劃期間，中國城市高鐵、軌道交通（地鐵、輕軌）建設(shè)投資高達2000億元，建成了總長度550公里左右的城市軌道線路?！笆晃濉逼陂g預計各城市在高鐵、軌道交通建設(shè)方面還將投資6000多億元，高鐵、軌道交通市場存在著巨大的商業(yè)機會。2015年中國將擁有超過2000公里的城市高鐵、軌道交通線路，這樣城市高鐵、軌道交通系統(tǒng)能承擔的城市交通客流量的比例將大幅度提高。

隨著公共交通事業(yè)的快速發(fā)展，高鐵、軌道交通出行已經(jīng)成為人們方便快捷出行的最佳選擇，高鐵、軌道交通作為一個主要交通樞紐的公共場所，公共安全顯得尤為重要。

通常高鐵、軌道交通由諸如站臺、設(shè)施中心、設(shè)備中心、消防中心、運輸中心、調(diào)試中心、運營車輛段等多單位及各自管轄的區(qū)域所組成，各個單位對于高鐵、軌道交通各區(qū)域的管理既有自立、又有交叉，高鐵、軌道交通實行自動化監(jiān)控管理具有作特殊的意義。高鐵、軌道交通的地域較大，人流集中而區(qū)域相對分散，因此，高鐵、軌道交通的安全監(jiān)控工作主要具有以下特點：

1、高鐵、軌道交通有較大的面積區(qū)域和廣泛的周界，開闊的地域，復雜的場內(nèi)交通，大量的出入口和圍欄，使得高鐵、軌道交通監(jiān)控的攝像頭數(shù)量龐多。一般現(xiàn)代化的大型國際高鐵、軌道交通擁有多個站臺、多條軌道和車庫位及其它相應的配套設(shè)施，監(jiān)控環(huán)境復雜。

2、高鐵、軌道交通人和車流量大，作為城市重要的交通樞紐，高鐵、軌道交通要求高級別的安全保護和地面安全，內(nèi)部安全和周界安全等一體化安全都對全實時、零延時的視頻和控制提出了更加嚴格的要求。

3、高鐵、軌道交通的安全防范系統(tǒng)是一個綜合性的多功能的監(jiān)控系統(tǒng)，需要組成一個的完整統(tǒng)一的管理和調(diào)度系統(tǒng)，由具有最高權(quán)限級別的監(jiān)視指揮中心對各個子系統(tǒng)進行管理。本方案的提出，旨在利用當今最前沿的智能視頻分析技術(shù)，對目前的高鐵、軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)進行改造，實現(xiàn)在高鐵、軌道交通周界、建筑、設(shè)備周圍或內(nèi)部中異常行為的智能識別、提前發(fā)現(xiàn)和自動報警，從而減輕監(jiān)控人員的工作負擔，提高監(jiān)測準確度，使高鐵、軌道交通管理工作更加有效?？蛻舻臉I(yè)務挑戰(zhàn)

目前，高鐵、軌道交通多已安裝了傳統(tǒng)或數(shù)字視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，配置數(shù)百臺攝像機甚至上千臺，一般采用少數(shù)的監(jiān)視器輪流顯示監(jiān)控場景的方式。同時，也不可能安排足夠的安全監(jiān)控人員對所有顯示的視頻進行全程不間斷監(jiān)控；另一方面，由于人類生理特性，監(jiān)控人員無法做到長時間不間斷地關(guān)注監(jiān)視器上顯示的監(jiān)控視頻，會造成大量的漏警。因此，很多時候?qū)τ诖罅康囊曨l源信號都只能采用自動錄像的方式進行保存，依靠事后查驗的方式，視頻監(jiān)控因此成為一個被動性的工具。

綜上所述，我們發(fā)現(xiàn)普通的視頻監(jiān)控從主觀和客觀角度上都存在的弊端，導致不能充分發(fā)揮監(jiān)控作用。雖然花費了大量的人力，財力投入，但突發(fā)事件還是不能及時發(fā)現(xiàn)，更不用說有效預防。近年來，國內(nèi)外高鐵、軌道交通已經(jīng)發(fā)生多次乘客落入軌道，遺棄物爆炸或誤入軌道周界，最后影響正常運營或造成人員傷亡事件。

高鐵、軌道交通安全防范通常包括高鐵、軌道交通周界監(jiān)控、軌道監(jiān)控、高鐵、軌道交通財產(chǎn)安全和乘客及工作人員的人身和財產(chǎn)安全等。

1.2 高鐵、軌道交通對安防系統(tǒng)的要求

面對高鐵、軌道交通安防環(huán)境的日益復雜，高鐵、軌道交通對安防系統(tǒng)提出了更新的要求。具體要求如下：

高鐵、軌道交通周界

高鐵、軌道交通的周界防范系統(tǒng)主要用于軌道附近的圍界，它的設(shè)計構(gòu)思主要應考慮如下幾個方面的問題：

1)

首先，在軌道區(qū)的圍界處通常應設(shè)置圍欄，它既是一種有形障礙物，設(shè)計時應注意考慮不能對機車運行過程中的通信聯(lián)絡(luò)產(chǎn)生干擾。

2)

高鐵、軌道交通的樞紐站臺通常都很大，如有換乘立體分層等。系統(tǒng)應根據(jù)不同區(qū)域的具體情況和系統(tǒng)的技術(shù)要求把控制邊界劃分成若干小區(qū)域，以細化對邊界的控制管理，提高報警的精確度。

3)

由于常規(guī)的周界防范系統(tǒng)只能起警戒作用，不能直接看到邊界現(xiàn)場的情況，所以系統(tǒng)必須與各站臺的電視監(jiān)控系統(tǒng)密切配合，當邊界受到入侵、破壞，系統(tǒng)發(fā)生報警時，能同時利用電視監(jiān)控看到報警邊界的情況，幫助及時處理問題。

4)

由于軌道圍界遠離站臺，夜間很暗，為此，系統(tǒng)還應與圍界處的照明系統(tǒng)進行聯(lián)動，以保證必要的照度，同時，在報警的同時打開燈光對入侵者也是一種威懾。

軌道

軌道是高鐵、軌道交通的重要通道，通常會擁有多條軌道并伴隨之間的交叉穿越。軌道兩

邊設(shè)置有安全地帶，因此對軌道安全的要求嚴格而簡單。

1）

對軌道、安全緩沖帶，根據(jù)安全級別不等，劃等級監(jiān)控。交叉軌道區(qū)域復雜，可劃分小區(qū)域。

2）

為了運行機車安全，軌道嚴禁人員或動物進入。對于靠近軌道的不明目標給予警示和驅(qū)逐。

3）

軌道上若出現(xiàn)遺留物，會對機車運行造成重大安全隱患。因此，對于軌道附近的遺落物體和從其他區(qū)域進入的不明物體要立即進行清除，并保持軌道的清潔。財產(chǎn)安全

高鐵、軌道交通財產(chǎn)包括車庫機車、站內(nèi)閘機、圍欄、自動售票機、消防器具、屏蔽門、服務臺等各種配套設(shè)施。特別是夜間，當有不法分子逃脫了第一層周界監(jiān)控后，潛入站內(nèi)區(qū)域?qū)嵤┓欠ㄐ袨闀r。第二層保護顯得尤為重要。

1）

機車在空閑時段嚴禁有人或不明物體接近，防止對機車進行破壞行為。

2）

對于高鐵、軌道交通中的各種輔助設(shè)備，對于站內(nèi)的安全有著至關(guān)重要的作用。因此對于盜竊和破壞行為也要高度警惕。

3）

工作區(qū)負責運輸和保存大量設(shè)備，對于乘客的安全保障也顯示出高鐵、軌道交通的完善的體制和服務。因此，對于工作區(qū)的誤入、防盜、遺漏和人為損壞也是高鐵、軌道交通財產(chǎn)監(jiān)控的重要環(huán)節(jié)。乘客活動區(qū)

乘客活動區(qū)域主要集中在各站臺。由于高鐵、軌道交通站臺樓面積復雜，尤其是樞紐站需要監(jiān)控的出入口通道很多，不同的區(qū)域有不同的監(jiān)控要求。

1）

站臺內(nèi)來往人流眾多，某些乘客人從通道口進入特殊或工作區(qū)域的行為，單靠人眼很難發(fā)現(xiàn)。因此，對在這類區(qū)域出入口處徘徊，進入或尾隨的行為需要及時發(fā)現(xiàn)并阻止，必要是能夠通過現(xiàn)場的揚聲器進行語言警告。

2）

在站臺或各種通道出入口，人員流動相對有序。對突然有目標加速奔跑或移動進行重點監(jiān)控，防止擾亂高鐵、軌道交通秩序，造成乘客恐慌。

3）

在人流頻繁的地區(qū)，經(jīng)常會出現(xiàn)乘客遺忘包裹行李，或惡意丟棄包裹的行為。對遺忘行李和包裹及時發(fā)現(xiàn)，能夠給乘客帶來盡可能小的損失，也能對惡意丟棄行為的及時發(fā)現(xiàn)并給予阻止。

4）

高鐵、軌道交通通道出入口的通暢程度也給乘客的登機出行帶來極大的方便，出入口的擁堵需要監(jiān)控系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)并立即疏導，有利于提高乘客滿意度，避免扒竊等事件。

1.3 智能安防管理系統(tǒng)

針對高鐵、軌道交通安防的現(xiàn)狀，科技科技有限公司憑借著多年以來在安防行業(yè)的技術(shù)積淀，和在監(jiān)獄、武警部隊等行業(yè)安防領(lǐng)域的設(shè)計經(jīng)驗，設(shè)計了這套“智能化”“一體化”、“集成化”、“數(shù)字化”、“網(wǎng)絡(luò)化”的高鐵、軌道交通安防管理系統(tǒng)。憑借著特有的技術(shù)優(yōu)勢，和多年來的設(shè)計經(jīng)驗，在本系統(tǒng)中融入了先進的“智能視頻分析技術(shù)”、“音視頻處理技術(shù)”、“信息處理技術(shù)”、“自動控制技術(shù)”和“網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)”。本系統(tǒng)將視頻監(jiān)控、周界報警、門禁控制和對講系統(tǒng)無縫集成，實現(xiàn)各個子系統(tǒng)在一個平臺下的統(tǒng)一管理，并且實現(xiàn)相互之間的聯(lián)動，使整個安防系統(tǒng)真正實現(xiàn)了“一體化”管理，滿足了高鐵、軌道交通安防的要求。

本系統(tǒng)針對高鐵、軌道交通環(huán)境的各個細節(jié)作了專門的設(shè)計，專門針對高鐵、軌道交通環(huán)境量身定做。設(shè)計原則

1．系統(tǒng)充分體現(xiàn)了先進性、智能性、高性價比原則。2.可擴展性

為了適宜未來系統(tǒng)擴展的要求，系統(tǒng)在滿足現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上預留足夠的接口以便系統(tǒng)擴充之用。系統(tǒng)中控制部件（軟、硬件）采用模塊式結(jié)構(gòu)、模組式交換矩陣、內(nèi)部總線化等技術(shù)措施，可以方便靈活的進行擴充，充分保證系統(tǒng)在將來的適應性。靈活的組網(wǎng)方式，要求較少，只需要提供網(wǎng)絡(luò)和供電即可方便監(jiān)控點的增加。

幾個視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以作為子系統(tǒng)組成更大的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可按多級（至少三級）組網(wǎng)的方式，形成大規(guī)模的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，高一級監(jiān)控中心能管理和監(jiān)控低一級監(jiān)控中心的運行。3.開放性

整個系統(tǒng)是一個開放系統(tǒng)，兼容性強，能與現(xiàn)有鐵路管理系統(tǒng)和其他監(jiān)控系統(tǒng)互融，提供完整的維護業(yè)務平臺。4.靈活性

系統(tǒng)可以很方便進行軟件升級，硬件方面在若干年內(nèi)不失其先進性，保證用戶投資?？烧{(diào)節(jié)圖像質(zhì)量與帶寬占用，系統(tǒng)采用硬件編解碼，可以根據(jù)用戶需求調(diào)節(jié)幀數(shù)、分辨率、圖像質(zhì)量等。多種圖像瀏覽方式，包括單畫面、四畫面、九畫面、十六畫面多種瀏覽方式。系統(tǒng)支持基于瀏覽器技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)瀏覽功能，可以方便靈活的使用。5.先進性

采用國際最新的H.264圖像壓縮處理技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)適應能力強，圖像清晰，畫面質(zhì)量高，占用帶寬小，實時性強。

6.實時性

視頻傳輸和智能報警延時小于0.2S。7.可靠性

具有設(shè)計獨到的視頻流量管理功能，保證網(wǎng)絡(luò)通暢。實行操作權(quán)限管理，保證統(tǒng)一、規(guī)范管理。系統(tǒng)具有自診斷功能。

系統(tǒng)具備防雷和抗強電干擾能力，可適應較復雜的工作環(huán)境。系統(tǒng)的平均無故障工作時間MTBF>50000小時。8.完善性

具有強大的數(shù)據(jù)和告警的采控和處理功能。

當發(fā)生報警時（智能報警或外界設(shè)備觸發(fā)報警），能把報警信息進行視頻聯(lián)動，也可以通過其它方式實現(xiàn)聯(lián)動。如實現(xiàn)告警時燈光、警笛聯(lián)動并錄像。

功能完善的錄像管理體系。系統(tǒng)可選用手動、告警、定時錄像三種錄像方式；提供指定閥值的滾動式錄像刪除功能（在保證客戶錄像存儲時間的要求下），錄像存儲空間可以根據(jù)客戶的需求配備存儲空間，支持備份功能，能有效保證數(shù)據(jù)的安全性。

系統(tǒng)具備完善的控制功能：

系統(tǒng)設(shè)權(quán)限管理，對不同級別的用戶給予不同的權(quán)限，有效防止越權(quán)操作。被授權(quán)的網(wǎng)上任一操作人員可對任一攝像點進行控制，實現(xiàn)對攝像機視角、方位、焦距、光圈、景深的調(diào)整。進行云臺的預置和控制。9.良好的硬件平臺

系統(tǒng)硬件平臺為機架式設(shè)計，實現(xiàn)高度一體化、高度工程化，便于施工、安裝、調(diào)試。系統(tǒng)設(shè)計方案概述 3.1 系統(tǒng)設(shè)計思路

為了滿足高鐵、軌道交通對數(shù)字化管理系統(tǒng)的要求，數(shù)字化高鐵、軌道交通安防管理系統(tǒng)采用了“智能化”、“一體化”、“集成化”、“數(shù)字化”、“網(wǎng)絡(luò)化”設(shè)計原則進行了設(shè)計。

智能化：

利用由上海科技基于全球領(lǐng)先的Object Vedio智能視頻分析算法開發(fā)的IVO BOX智能視頻分析系統(tǒng)，將原有的被動式監(jiān)控轉(zhuǎn)化為主動式的監(jiān)控。一體化：

科技的監(jiān)管指揮系統(tǒng)采用一體化的管理平臺，將監(jiān)控、門禁、報警等功能模塊實現(xiàn)了“嵌

入式集成”，由統(tǒng)一的管理平臺軟件來管理，同時實現(xiàn)各個功能模塊之間的聯(lián)動。集成化：

本系統(tǒng)除了將監(jiān)控、門禁、報警統(tǒng)一管理之外，還為對講等系統(tǒng)提供接口，實現(xiàn)和對講的聯(lián)動。同時，本系統(tǒng)還為“獄政信息管理系統(tǒng)”預留了友好的數(shù)據(jù)接口。

數(shù)字化：

本系統(tǒng)中的所有主控設(shè)備全部采用數(shù)字化管理主機，實現(xiàn)對整個系統(tǒng)中各個功能模塊的數(shù)字化管理。

網(wǎng)絡(luò)化：

本系統(tǒng)支持從前端監(jiān)區(qū)值班室到高鐵、軌道交通監(jiān)控指揮中心，并支持若干網(wǎng)絡(luò)終端的控制、報警、顯示系統(tǒng)，使所有信息的傳輸暢通無阻。3．2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

智能視頻解決方案是基于目前快速發(fā)展的計算機視頻內(nèi)容識別技術(shù)，用戶可設(shè)置某些特定的規(guī)則，視頻監(jiān)測系統(tǒng)會識別目標行為是否符合這些規(guī)則，由此判斷是否需要做出反應，例如聯(lián)動報警等。如果認為目標行為沒有違反規(guī)則，系統(tǒng)將不做出反應。這樣可有效減輕監(jiān)控人員的工作負荷，提供工作效率。3．2．1

系統(tǒng)架構(gòu)

監(jiān)控前端

高鐵、軌道交通攝像機設(shè)計為室外明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機系統(tǒng)，安裝在站內(nèi)乘客區(qū)域，采用高分辨率的彩色攝像機。

對軌道和周界的前端攝像機設(shè)計，如有需觀測的范圍在半徑1.5公里的需求，選用的長焦距1000mm，這樣才能看清1500米外的人的面貌，采用高分辨率攝像機。高鐵、軌道交通監(jiān)控（分）中心

部署于監(jiān)控區(qū)域的攝像機將采集到的現(xiàn)場圖像通過視頻線、光纖或者IP網(wǎng)絡(luò)傳送到高鐵、軌道交通分中心，高鐵、軌道交通分中心會將這些圖像數(shù)據(jù)經(jīng)過視頻矩陣或者視頻矩陣輸出到電視墻上，同時進行錄像備份。高鐵、軌道交通分中心采集到的數(shù)據(jù)也可以經(jīng)過專網(wǎng)上傳給上

一級的監(jiān)控中心，上一級監(jiān)控中心可實時查看現(xiàn)場圖像或者提取存儲資料，形成一個分層級的、分布部署和集中管理的監(jiān)控體系。3．2．2

典型場景

智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可應用于高鐵、軌道交通不同的實際場景： 1)

物體丟棄或遺留

本系統(tǒng)“物體滯留監(jiān)測”功能可監(jiān)控高鐵、軌道交通站臺、通道處是否有包裹或物品遺留，一旦出現(xiàn)類似包裹可疑物體，系統(tǒng)將立即發(fā)出警報通知監(jiān)控人員。2)

周界監(jiān)控

本系統(tǒng)“物體移動監(jiān)測”可監(jiān)控高鐵、軌道交通周界是否有物體靠近或進入，一旦在設(shè)置范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)移動物體將觸發(fā)警報。3)

乘客活動區(qū)監(jiān)控

對人流較大的通道，自動扶梯，本系統(tǒng)可采用“定向移動監(jiān)測”，移動路徑監(jiān)測，監(jiān)控人群的移動方向和路徑。4)

車庫監(jiān)控

系統(tǒng)“物體移動監(jiān)測”，用于機車車庫或其他非運營時期，進入機車周圍的移動物體進行監(jiān)控與警報，監(jiān)控人員可通過燈光、語言進行阻止和警告。5)

軌道監(jiān)控

系統(tǒng)“突然出現(xiàn)監(jiān)測”，用于監(jiān)測高鐵、軌道交通軌道和滑行道是否有可疑人員出現(xiàn)，或有不明物體遺留。6)

站臺監(jiān)控

系統(tǒng)“物體徘徊監(jiān)測”，用于監(jiān)測站臺、工作區(qū)域或軌道周界所設(shè)定的敏感區(qū)域是否有可疑行跡。

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004km.cn 4 系統(tǒng)功能特點 4.1 智能監(jiān)控的應用

針對高鐵、軌道交通內(nèi)部分高危區(qū)域系統(tǒng)科技智能視頻分析系統(tǒng)來進行主動式防范，特別是針對丟包炸彈、跳軌、踩踏等非法行為進行自動識別，提前預警，加強管理效率，并且提高管理預見性。

4．1.1

物體丟棄或遺留

本系統(tǒng)“物體滯留監(jiān)測”功能可監(jiān)控高鐵、軌道交通站臺、通道處是否有包裹或物品遺留，一旦出現(xiàn)類似包裹可疑物體，系統(tǒng)將立即發(fā)出警報通知監(jiān)控人員。

4．1.2軌道監(jiān)控

系統(tǒng)“突然出現(xiàn)監(jiān)測”，用于監(jiān)測高鐵、軌道交通軌道和滑行道是否有可疑人員出現(xiàn)，或有不明物體遺留。

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4．1.3站臺管理

對高鐵、軌道交通站臺等車區(qū)域設(shè)警戒線，人行一但超出警戒區(qū)立即報警

4．1.4人流擁擠度

出入口的擁堵需要監(jiān)控系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)并立即疏導，有利于提高乘客滿意度，避免扒竊等事件。

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4．1.5人員異常活動

地鐵通道或乘車區(qū)域等地如有人異常，比如打架，有人倒地等，立即觸發(fā)報警。

4．1.6人員逗留

在地鐵停運后，有人員常時間逗留地鐵內(nèi)，給地鐵管理造成麻煩。

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4．1.7地鐵行乞

在地鐵口或內(nèi)部進行行乞給人們的通行和秩序造成很大影響，通過智能分析技術(shù)可以立即觸發(fā)報警。

4．1.8鐵路線非法進入

在重要區(qū)段及咽喉區(qū)設(shè)置入侵檢測，用來識別人或動物入侵到高鐵路軌。

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4．1.9人數(shù)統(tǒng)計

高鐵或地鐵進出口的人數(shù)統(tǒng)計。

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4.2智能監(jiān)控子系統(tǒng)的功能特點

1、強大的環(huán)境適應能力

科技的IVO SYSTEM智能視頻分析系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自主的環(huán)境學習，能夠?qū)碗s的現(xiàn)場環(huán)境、潮汐、低質(zhì)量的畫面、水面的反光、雪景自動適應；能夠適應黑白彩色攝像機、低照度攝像機、全景攝像機、熱感攝像機。

2、分布式、多極化統(tǒng)一管理

基于IP技術(shù)，實現(xiàn)各分散的工業(yè)無人值守基站的聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理和調(diào)度；采用科技AM系列報警管理管理服務器產(chǎn)品，將監(jiān)控視頻與各類報警傳感器通過IP網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一進行管理和控制；良好的報警轉(zhuǎn)發(fā)功能，能夠在突發(fā)事件時，為應急指揮和部署提供出色的信息支撐。

3、報警輸入、輸出靈活設(shè)置

報警管理主機可以通過管理軟件設(shè)置各個報警通道的報警方式，包括“閉路報警”和“開路報警”，檢測閉路信號或開路信號作為報警觸發(fā)信號。

2、報警聯(lián)動輸出

靈活設(shè)置報警信號觸發(fā)時的聯(lián)動輸出，可以設(shè)置一個報警信號聯(lián)動一路開關(guān)量輸出，也可以設(shè)置一路報警信號聯(lián)動多路報警輸出。聯(lián)動的輸出信號包括“聲”、“光”報警輸出等。

3、按防區(qū)、時間段的布、撤防設(shè)置

報警主機可以靈活設(shè)置報警點的布防和撤防狀態(tài)，可以按照防區(qū)和時段設(shè)置，保證報警系

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004km.cn 統(tǒng)的靈活性。

4、報警聯(lián)動切換視頻

系統(tǒng)可以設(shè)置報警信號時，聯(lián)動報警點的視頻信號切換輸出上屏幕墻，便于值班室干警第一時間掌握報警點情況，做出相應的處理。

5、報警聯(lián)動電子地圖

系統(tǒng)可以設(shè)置在有報警信號時，自動切換到電子地圖，顯示報警點位置，以及報警點周邊的地形和情況，為處理警情提供依據(jù)。

6、報警聯(lián)動錄像

在有報警信號時，可以設(shè)定報警點的視頻信號啟動錄象功能，錄象文件作為將來事故分析的取證資料保存。

7、聯(lián)動啟動緊急預案

重點報警信號，可以聯(lián)動預設(shè)的緊急預案。緊急預案包括向所有監(jiān)區(qū)值班室發(fā)布警情通知和啟動相關(guān)門區(qū)自動鎖死功能。5 聯(lián)網(wǎng)管理平臺

VStar是一個基于C/S架構(gòu)的綜合網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺，主要是由多個前端設(shè)備、一個中心服務器、一個數(shù)據(jù)庫、多個流轉(zhuǎn)發(fā)服務器、多個錄像服務器以及多個客戶端組成，典型的組網(wǎng)圖如下圖所示：

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004km.cn 錄像中心服務器服務器組轉(zhuǎn)發(fā)服務器客戶端解碼器網(wǎng)絡(luò)客戶端轉(zhuǎn)發(fā)服務器客戶端轉(zhuǎn)發(fā)服務器前端設(shè)備前端設(shè)備前端設(shè)備前端設(shè)備前端設(shè)備前端設(shè)備

5.1 系統(tǒng)主要組成模塊介紹 ? 中心服務器

(1)客戶端通信及管理模塊(2)數(shù)據(jù)庫操作模塊(3)錄像調(diào)度模塊(4)報警接收及聯(lián)動模塊(5)心跳模塊 ? 錄像服務器

(1)中心服務器通信模塊(2)錄像執(zhí)行模塊(3)下載及在線服務模塊(4)心跳模塊 ? 客戶端

(1)中心服務器通信模塊(2)心跳模塊(3)報警接收處理模塊

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004km.cn(4)實時播放模塊(5)錄像回放/下載模塊(6)實時錄像模塊(7)配置管理模塊

5.2 系統(tǒng)功能模塊介紹

VStar 主要包含以下功能模塊：用戶管理模塊、服務器管理模塊、設(shè)備管理模塊、設(shè)備配置模塊、實時視頻瀏模塊、錄像管理模塊和報警管理模塊等。用戶管理

VStar系統(tǒng)有三種類型的用戶：系統(tǒng)管理員、高級用戶和一般用戶。系統(tǒng)中有一個具有所有權(quán)限的超級用戶admin，且此超級用戶不得刪除。

系統(tǒng)提供用戶分組功能，用戶分組中不能包含子分組。只包含一個管理員組，非管理員組則可以任意添加。

對于用戶設(shè)備權(quán)限，管理員用戶擁有查看所有設(shè)備的權(quán)力，而非管理員用戶，則使用其所在組的設(shè)備權(quán)限?？梢詾榉枪芾韱T組分配設(shè)備權(quán)限。服務器管理

主要是管理錄像服務器、流轉(zhuǎn)發(fā)服務器和NVR服務器，包括服務器的添加、編輯和刪除操作。上述服務器均支持在線測試功能。

對于錄像服務器，可以指定錄像存儲磁盤及磁盤存儲空間。

目前正在添加NVR服務器管理模塊。設(shè)備管理

目前VStar系統(tǒng)涉及到的設(shè)備種類主要是編碼器和智能分析設(shè)備。

系統(tǒng)提供設(shè)備分組功能，設(shè)備組中可以包含子設(shè)備組。

當前系統(tǒng)支持使用IP的設(shè)備，也支持使用MAC地址的無線設(shè)備，對于使用IP的設(shè)備，支持設(shè)備的在線測試功能。

在對通道的操作中，可以為通道指定所使用的流轉(zhuǎn)發(fā)服務器和錄像服務器，也可以為通道配置計劃錄像時間。

設(shè)備配置

設(shè)備配置模塊是用NvsConfiger控件來實現(xiàn)的，配置內(nèi)容包括設(shè)備的基本信息、網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、上?？萍加邢薰?/p>

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004km.cn 音視頻設(shè)置、端口設(shè)置、移動偵測設(shè)置、通道標簽設(shè)置和云臺設(shè)置等。實時視頻瀏覽

分屏模式為1，4，8，9，13，16，25，36。

視頻窗口之間可以相互拖動，視頻窗口可以全屏觀看，可以關(guān)閉。關(guān)閉視頻窗口時，可以選擇關(guān)閉當前視頻窗口，可以選擇關(guān)閉當頁視頻窗口，也可以選擇關(guān)閉所有視頻窗口。

支持單結(jié)點和多結(jié)點同時拖動到窗口中顯示視頻。支持雙擊通道結(jié)點顯示通道的視頻。

支持將視頻加到當前選中位置或視頻窗口列表的尾部。支持畫面顯示格式的調(diào)整，支持視頻輪詢。

支持視頻窗口的抓圖功能，支持自定義的窗口標簽設(shè)置。

用戶退出客戶端時將自動保存退出時的視頻窗口布局信息，當用戶下次登陸時將按此時保存的視頻窗口布局信息顯示視頻。錄像服務

VStar的錄像包括實時錄像(本地錄像)、計劃錄像及報警錄像(遠程錄像，即在錄像服務器端實施的錄像)。

錄像服務包括錄像的配置、錄像文件的查詢、下載、本地回放、在線回放等。

對于實時錄像，用戶可以手動停止，也可以在錄像后到時間后自動停止，實時錄像文件存儲在客戶端本地磁盤中。

計劃錄像是由錄像服務器自動完成的，用戶要事先配好錄像計劃，錄像計劃分“每天”和“星期”兩種模式，每天可選兩個時間段，計劃精確到分。

報警錄像則是報警聯(lián)動錄像，也是由錄像服務器來完成。

錄像服務器端的錄像文件支持循環(huán)覆蓋模式，當錄像存儲空間達到警戒后自動覆蓋。報警管理

報警管理包括報警觸發(fā)條件的配置、報警聯(lián)動的配置、報警的接收、聯(lián)動處理。對于報警觸發(fā)條件，目前主要支持GPIO輸入、移動偵測和智能報警三種類型。對于聯(lián)動類型，則主要支持GPIO輸出、報警錄像和云臺預置位三種類型。

支持報警信息的查詢，可查看查詢結(jié)果中的報警的詳細信息，比如已設(shè)置報警錄像聯(lián)動的報警可以查看到報警錄像的相關(guān)信息，智能設(shè)備的報警則可查看對應的報警規(guī)則信息和報警圖片信息。

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004km.cn

第二篇：華為智能視頻監(jiān)控解決方案

華為智能視頻監(jiān)控解決方案--平安城市篇

平安城市發(fā)展概述

全球經(jīng)濟的快速發(fā)展和日趨嚴重的社會治安問題已形成了一對矛盾體，社會治安問題造成了國家局勢動蕩、社會不穩(wěn)定及極大的經(jīng)濟損失。預計在未來很長一段時間內(nèi)，全球還將面臨突發(fā)公共事件所帶來的嚴峻挑戰(zhàn)。因此如何及時的發(fā)現(xiàn)危機、有效控制危機波及的范圍、以及迅速解決危機已成為政府面臨的重大挑戰(zhàn)之一，正是在這樣的背景下，全國各地市正在加緊進行平安城市的建設(shè)。

平安城市項目涵蓋社會眾多領(lǐng)域，針對重要場所，如商業(yè)建筑、銀行、郵局、道路監(jiān)控、校園等區(qū)域的，建立全方位的立體防護；同時也針對不同的目標群體，如流動人員、機動車輛、警務人員、移動物體、船只等，提供報警、視頻、聯(lián)動等多種組合方式，有效實現(xiàn)信息高速化，實現(xiàn)城市安防從“事后控制” 向 “事前預防” 轉(zhuǎn)變，提升城市的安全程度和人民生活的舒適程度。

華為依托對政府平安城市項目需求的積累，積極理解業(yè)界發(fā)展發(fā)向，同時對網(wǎng)絡(luò)、存儲、安全技術(shù)領(lǐng)域的等深刻理解，推出華為平安城市解決方案。

華為平安城市解決方案

解決方案概述

華為平安城市解決方案，創(chuàng)新性地融合了前端、網(wǎng)絡(luò)、存儲、云計算和云存儲統(tǒng)一平臺，以其良好的擴展性，有效解決傳統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)無法大規(guī)模部署的問題。

華為平安城市解決方以其國內(nèi)外最多廠商的兼容接入性能、統(tǒng)一開放得平臺，保障客戶設(shè)備最大利舊和客戶投資、合作伙伴利益最大化；以其高帶寬利用率、低時延轉(zhuǎn)發(fā)、快速保護機制，滿足了視頻監(jiān)控業(yè)務高可靠、高實時、高帶寬的要求；云存儲技術(shù)和云計算處理平臺應用，保證了海量視頻信息的可靠存儲、高效檢索、平臺的高效應用。分級分域的系統(tǒng)建設(shè)，多級級聯(lián)的架構(gòu)，統(tǒng)一監(jiān)控平臺的部署，不僅實現(xiàn)了監(jiān)控資源的有效利用，也讓整個監(jiān)控體系架構(gòu)更為簡單、有序。

技術(shù)解決方案亮點

?

分層多級的平臺架構(gòu)，靈活組網(wǎng)方式

彈性組網(wǎng)：支持集中式組網(wǎng)，多級組網(wǎng)，并能實現(xiàn)平滑擴展 容量從集中式組網(wǎng)的小型系統(tǒng)，平滑擴展到數(shù)十萬規(guī)模的大型系統(tǒng)

? 開放性和兼容性平臺設(shè)計

開放的分層設(shè)計：核心平臺采取了模塊化和分層設(shè)計，并創(chuàng)造性設(shè)計了“定制化層”，可方便地支持豐 富的應用

開放式的接口：提供客戶端中間件，方便客戶自定義開發(fā)不同展示方式；提供告警接口，方便各種報警 開放標準化的協(xié)議：視頻、音頻和傳輸協(xié)議都采用國內(nèi)和國際及行業(yè)標準

兼容國內(nèi)外最多廠家：華為視頻監(jiān)控平臺已經(jīng)兼容業(yè)界主流廠家前端設(shè)備，?？?、大華、三立、卡爾、美電貝爾、先進、日安電子、同州電子等諸多家前端廠家 ?

? 全系列智能業(yè)務應用

智能接入：多種智能分析功能如入侵檢測、人員聚集報警、物品遺留、物品偷盜、人數(shù)統(tǒng)計等全面智能應用。

智能傳輸：流量整形、前向糾錯、丟包重傳、錯誤隱藏等技術(shù)應用保障高性能的傳輸 智能處理：智能錄像檢索、智能抽幀技術(shù)、智能聯(lián)動等應用實現(xiàn)城市監(jiān)控“事前防御”

第三篇：油田視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

油田視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

隨著大慶油田“創(chuàng)建百年油田”、“建設(shè)數(shù)字油田”目標的確立，為了配合油田產(chǎn)能建設(shè)，開發(fā)油田生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動采集及生產(chǎn)現(xiàn)場遠程視頻監(jiān)控功能，大慶油田通信公司對油田現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備進行信息化改造，建設(shè)一套集油田視頻監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸為一體的油田數(shù)字化綜合業(yè)務系統(tǒng)。

一、項目背景介紹

隨著大慶油田“創(chuàng)建百年油田”、“建設(shè)數(shù)字油田”目標的確立，為了配合油田產(chǎn)能建設(shè)，開發(fā)油田生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動采集及生產(chǎn)現(xiàn)場遠程視頻監(jiān)控功能，大慶油田通信公司對油田現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備進行信息化改造，建設(shè)一套集油田視頻監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸為一體的油田數(shù)字化綜合業(yè)務系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以大大提升生產(chǎn)系統(tǒng)自動化管理水平，提高油田采收率、增加原油產(chǎn)量、降低勞動強度、節(jié)約企業(yè)運行成本、保證工人人身安全、從而提高企業(yè)核心競爭力。

該系統(tǒng)將油井、計量間、中轉(zhuǎn)站、聯(lián)合站等站點的視頻監(jiān)控信息數(shù)據(jù)集中起來，通過有線、無線或有線、無線混合的IP網(wǎng)絡(luò)，與采油廠現(xiàn)有的計算機網(wǎng)絡(luò)相連接，實現(xiàn)對生產(chǎn)現(xiàn)場的實時監(jiān)控和生產(chǎn)設(shè)備的遠程測控。最終，實現(xiàn)對現(xiàn)有人力資源的合理調(diào)配和對整個生產(chǎn)過程的自動化管理。

二、系統(tǒng)設(shè)計要求

基于此次覆蓋范圍超過180平方公里，中心點與井區(qū)的最遠距離為10公里的基本情況，針對采油廠生產(chǎn)環(huán)境復雜，油井分布零散的實際情況，大慶油田對本次系統(tǒng)提出了如下的要求：

要具備網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)視管理功能，采用SCDMA無線接入、光纖接入、SCDMAMcWiLL無線寬帶接入等多種網(wǎng)絡(luò)接入方式相結(jié)合，為全井區(qū)作業(yè)面的網(wǎng)絡(luò)攝像機提供接入;

整合污水處理區(qū)、生活區(qū)原有模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng);

實現(xiàn)井區(qū)到廠區(qū)的長距離高帶寬回傳，支持高質(zhì)量視頻圖像傳輸;

利用原有的網(wǎng)絡(luò)和新組建的網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)前端網(wǎng)絡(luò)攝像機的分級、分權(quán)限集中控制管理;

系統(tǒng)先進可靠，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

防盜、搶原油事件，事件發(fā)生時，實現(xiàn)遠程告警，油井泄露原油告警;

可遠程指導作業(yè)施工與設(shè)備維修;

磕頭機(抽油機)正常工作過程中，突然停機，或靜止狀態(tài)，突然啟動抽油。如果發(fā)生此類事件，中心控制室端口，要提供聲光報警(根據(jù)客戶要求，可以增加語音告警)

傳輸距離較遠，且采油點可能遷移或新增，因此整個圖像監(jiān)視系統(tǒng)，要便于今后系統(tǒng)監(jiān)視網(wǎng)點擴充，預留基于Wi-Fi的語音、井下數(shù)據(jù)采集等功能的擴展;

根據(jù)客戶要求，現(xiàn)場監(jiān)視圖像壓縮后存入硬盤。作為“歷史”存放，并可以以日期、時間、監(jiān)測站點為檢索要素查詢圖像。

三、方案設(shè)計說明

1.油田監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備選型

1)在各作業(yè)區(qū)中轉(zhuǎn)站、聯(lián)合站、注入站及配置站等站點室內(nèi)主要工作崗位安裝網(wǎng)絡(luò)紅外一體化攝像機，對生產(chǎn)狀況進行監(jiān)視。攝像機安裝室外帶雨刷除塵功能的溫控護罩避免粉塵油漬損壞攝像機;攝像機可以接入多種報警設(shè)備，當有警情的時候，自動調(diào)用預置位，封鎖重要監(jiān)控區(qū)域，自動發(fā)出報警、聯(lián)動錄像、向上級指揮機構(gòu)發(fā)出告警提示、向相關(guān)負責人發(fā)出手機報警短信。

2)油田的抽油機、計量間、中轉(zhuǎn)站及聯(lián)合站等室外安裝網(wǎng)絡(luò)紅外高速球，對站內(nèi)全貌進行監(jiān)視。網(wǎng)絡(luò)紅外高訴球可以設(shè)置掃描區(qū)間，在指定的區(qū)間內(nèi)按照預先設(shè)定的路徑進行巡視。具有多路報警輸入輸出信號接口，可以外接紅外對射，通過紅外對射的開關(guān)信號觸發(fā)球機預置位，也可以外接警號觸發(fā)報警聲音;

3)配置無線網(wǎng)絡(luò)攝像機，滿足油井臨時監(jiān)控點布設(shè)的需求，可以方便的移動位置，不用重復敷設(shè)通訊線路，設(shè)備采用WEB加密方式，支持802.11b/g，可擴展802.11i，可以擴展3G模塊，滿足未來更高級的通訊方式;

4)大慶油田污水處理廠網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控產(chǎn)品線中的4路D1網(wǎng)絡(luò)視頻服務器整合原有模擬監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸、遠程視頻監(jiān)控的功能。

5)配置小型紅外一體化網(wǎng)絡(luò)攝像機，從安全防范的角度，保障生活區(qū)內(nèi)的建筑、設(shè)備的安全、防盜、防火。

6)在采油井關(guān)鍵部位設(shè)置定點監(jiān)控攝像機，將油壓表、流量表等數(shù)據(jù)總線接入網(wǎng)絡(luò)視頻服務器，利用網(wǎng)絡(luò)視頻服務器的透明通道進行傳輸。在系統(tǒng)控制中還可以接入電流電壓檢測模塊、溫度濕度檢測模塊，這些檢測模塊都可以共享網(wǎng)絡(luò)視頻服務器的數(shù)據(jù)通道。網(wǎng)絡(luò)視頻服務器接入本地監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

2.油田監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)

針對采油廠生產(chǎn)環(huán)境復雜，油井分布零散的實際情況，通信公司將采用相應的傳輸方式進行混合組網(wǎng)。主要選擇傳輸方式如下：

1)SCDMA無線接入方式：

SCDMA是同步碼分多址的無線接入技術(shù)，它采用智能天線、軟件無線電以及自主開發(fā)的SWAP+空中接口協(xié)議等先進技術(shù)，是一個全新的擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的無線通信技術(shù)標準。目前，油田通信已經(jīng)構(gòu)建了SCDMA無線通信網(wǎng)，已建基站450余座，覆蓋整個油田五千多平方公里。以SCDMA無線通信網(wǎng)為依托，可以實現(xiàn)對遍布在大慶油田的無人值守機采井、計量間進行自動檢測、數(shù)據(jù)采集和控制。

系統(tǒng)優(yōu)點

網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣，已遍布整個大慶油田，尤其對偏遠油田覆蓋效果非常理想，完全適合油田自動化數(shù)據(jù)采集需要;

系統(tǒng)性能穩(wěn)定，可靠性高，巡檢時間短;

系統(tǒng)具有語音、數(shù)據(jù)優(yōu)先級設(shè)置功能，可以根據(jù)用戶的需求

設(shè)定各種業(yè)務的優(yōu)先級，可以令數(shù)據(jù)業(yè)務優(yōu)先于語音業(yè)務，以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性、可靠性，這一點是其他運營商的網(wǎng)絡(luò)不可比擬的。

SCDMA數(shù)據(jù)通信終端具有自我檢測功能，它與外接的RTU設(shè)備具有心跳機制，在工作過程中互相監(jiān)視、互相復位。

2)光纖接入方式

光纖接入作為搭建數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的一種有線接入技術(shù)，它擁有容量大、傳輸頻帶寬(可以提供100M的寬帶接入)、信號損耗低、抗干擾能力強等優(yōu)點，是油田數(shù)字化建設(shè)中傳輸技術(shù)的最佳選擇。

光纖接入方式不但可以實現(xiàn)視、音頻信號的高質(zhì)量傳輸;同時，還能保證采油礦各站點自動化采集數(shù)據(jù)的實時傳送;另外，也將為油田下一步辦公自動化建設(shè)提供寬闊的網(wǎng)絡(luò)空間。

3)SCDMAMcWiLL無線寬帶接入系統(tǒng)

McWiLL無線寬帶接入系統(tǒng)是一種基于CS-OFDMA技術(shù)完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全IP移動寬帶無線接入系統(tǒng)，能夠提供超大容量的移動寬帶數(shù)據(jù)和移動語音業(yè)務，可以為油田野外單井的視頻監(jiān)控信息和數(shù)據(jù)采集提供無線寬帶接入方式。

McWiLL主要特點：

高容量：單扇區(qū)容量15Mbps/5MHz，三扇區(qū)設(shè)置可以提供45Mbps;

覆蓋廣：城市覆蓋半徑1～3km,郊區(qū)可達30km;

高帶寬：上下行總共可達3Mbps的傳輸速率;

多頻段：400M，1800M和3300MHz等不同頻率的產(chǎn)品和多頻終端;

同頻組網(wǎng)：實現(xiàn)1×1同頻組網(wǎng)，并且性能穩(wěn)定;

超大語音容量：單扇區(qū)支持雙向各300個并發(fā)信道;

上下行帶寬靈活：上下行帶寬分配比例可以靈活調(diào)整:1:

7、2:

6、4:4等;

安全：自主知識產(chǎn)權(quán)、多層次安全方案;

低輻射：綠色環(huán)保。

3.監(jiān)控中心

監(jiān)控中心包括管理服務器，數(shù)據(jù)存儲服務器，監(jiān)控終端，管理員操作主機。管理服務器配有數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，對監(jiān)控人員的管理、登錄、瀏覽、控制、刪除、復制、備份等的權(quán)限，及各個網(wǎng)絡(luò)攝像機的登錄、錄像、瀏覽、控制權(quán)限級別進行統(tǒng)一管理。管理服務器還負責報警信號的處理與保存，根據(jù)預定的報警方式，準確及時的對各監(jiān)視點發(fā)出的報警信號做出響應。管理服務器是整個系統(tǒng)運行的管理核心，控制著整個系統(tǒng)數(shù)據(jù)的流向，提供各種數(shù)據(jù)的訪問、備份、刪除、檢索權(quán)限的設(shè)置與驗證。數(shù)據(jù)存儲服務器用于保存從各監(jiān)控點傳回的實時圖像數(shù)據(jù)，提供實時錄像、定點定時錄像和錄像數(shù)據(jù)檢索回放功能。存儲服務器可根據(jù)設(shè)置實行自動擦寫循環(huán)錄像，做到全天無人值守。管理員操作主機主要供系統(tǒng)管理員進行系統(tǒng)管理用，能進行系統(tǒng)配置，數(shù)據(jù)維護，權(quán)限設(shè)置等。監(jiān)控終端是基于PC的終端設(shè)備，可接收來自各監(jiān)控點送回的數(shù)據(jù)視頻流，并進行解壓顯示。同時也可作為系統(tǒng)管理終端，通過登錄管理服務器，完成監(jiān)控管理的各項功能設(shè)定，是監(jiān)控人員與監(jiān)控系統(tǒng)進行人機對話的一個主要設(shè)備。

在本地監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)置NDVR，負責實時監(jiān)控、錄像、設(shè)備控制、數(shù)據(jù)采集分析等任務。同時NDVR還將為遠程油田系統(tǒng)總部提供數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)服務，保證上級管理部門可以在遠程實現(xiàn)對本地的監(jiān)控和管理。

在總部監(jiān)控中心，將設(shè)置統(tǒng)一監(jiān)管系統(tǒng)?？梢杂行ПO(jiān)管下屬各個采油站點的實時工作情況。對上傳的數(shù)據(jù)采集進行數(shù)據(jù)報表分析。管理人員也可以利用網(wǎng)絡(luò)通訊平臺和各個采油站點的工作人員進行在線語音、文字交流。

四、主要功能特點：

1.提供完善的實時監(jiān)控、設(shè)備管理、權(quán)限控制、錄像策略、系統(tǒng)日志管理、報警系統(tǒng)管理、圖像管理、人員管理等功能。

2.通過視頻服務器I/O采集模塊，將抽油機的電流電壓、溫度濕度報警實時上傳至監(jiān)控中心，并自動形成報表，監(jiān)控數(shù)據(jù)將會保存在數(shù)據(jù)庫中，為日后分析提供依據(jù)。

3.網(wǎng)絡(luò)視頻服務器可以監(jiān)測系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)。一旦超過標準值可以通過控制接口控制系統(tǒng)保護功能。同時這些報警數(shù)據(jù)將會優(yōu)先傳送到上級指揮機構(gòu)。為上級領(lǐng)導做出決策提供依據(jù)。

4.利用網(wǎng)絡(luò)視頻服務器的雙向語音功能，通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺實現(xiàn)領(lǐng)導和各采油站點工作人員在線語音、文字交流。

5.前端監(jiān)控系統(tǒng)錄像策略包含定時錄像、手動錄像、報警聯(lián)動錄像、視頻移動錄像等多種錄像模式。管理員可以在重點區(qū)域重點時段啟用定時錄像功能，在報警設(shè)備防區(qū)設(shè)置報警聯(lián)動錄像功能，當有警情的時候可以自動聯(lián)動錄像并設(shè)置報警預錄時間。

6.網(wǎng)絡(luò)視頻服務器、網(wǎng)絡(luò)紅外攝像機和網(wǎng)絡(luò)紅外高速球可以提供高清晰的監(jiān)控畫面。在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中設(shè)置有地形面貌檢索記錄，工作人員可以記錄現(xiàn)場的地形地貌，為日后的勘探提供直觀的視頻錄像文件，相關(guān)的技術(shù)參數(shù)也可以由數(shù)據(jù)庫中檢索出來。

五、結(jié)束語

本次視頻監(jiān)控系統(tǒng)保證了油田內(nèi)部從以前粗放式管理向信息化管理的過渡，加強了對采油到輸油過程的集中管理、環(huán)境監(jiān)控以及生產(chǎn)生活細節(jié)監(jiān)控。建立包括油井遠程視頻監(jiān)控、輸油管線泄露監(jiān)測、集輸站庫自動化監(jiān)控、污水處理、小區(qū)安防等多系統(tǒng)的監(jiān)控平臺，目的是利用該套視頻監(jiān)控系統(tǒng)，保證原油開采提供各類安全保障，保證整個生產(chǎn)過程的正常運轉(zhuǎn)。

第四篇：視頻監(jiān)控門禁系統(tǒng)解決方案

平安威馬克祝你生活愉快喲。你學會了嗎？

按照數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃，要求實現(xiàn)指揮中心、二級監(jiān)控兩級管理；實現(xiàn)系統(tǒng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化；實現(xiàn)視頻監(jiān)控、報警、門禁、巡更、對講、會見等子系統(tǒng)的集成聯(lián)動，各子系統(tǒng)能獨立使用并能互聯(lián)互通，為數(shù)字化安防系統(tǒng)的建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。項目軟件系統(tǒng)為4個子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：1)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)；2)雙向語音對講系統(tǒng)；3)門禁監(jiān)控管理系統(tǒng)；4)巡更監(jiān)控管理系統(tǒng)； 其中以視頻監(jiān)控管理平臺為核心，在集成各類臨近子系統(tǒng)的情況下實現(xiàn)聯(lián)動一體化的指揮和資源調(diào)度，并統(tǒng)一部署權(quán)限。系統(tǒng)特點：1)數(shù)字化：采用先進視頻壓縮技術(shù)，實現(xiàn)監(jiān)控視頻、音頻、數(shù)據(jù)信息的數(shù)字化。2)網(wǎng)絡(luò)化：實現(xiàn)指揮層、管理層、控制層之間監(jiān)控數(shù)字信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化。3)集成化：實現(xiàn)視頻監(jiān)控、報警、巡更、門禁、對講、信息管理系統(tǒng)及其他所有子系統(tǒng)在監(jiān)控系統(tǒng)下的集成化統(tǒng)一管理。4)智能化：各子系統(tǒng)之間實現(xiàn)相互聯(lián)動。整個PVG系統(tǒng)依托于視頻監(jiān)控專網(wǎng)，確保視頻監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用全數(shù)字化體系，系統(tǒng)架構(gòu)為二級平臺架構(gòu)即指揮中心-分控中心。前端監(jiān)控區(qū)域如樓層、大門、車間、醫(yī)院、食堂等為視頻接入層，分控中心分別管轄各自的監(jiān)區(qū)大樓，指揮中心負責除監(jiān)區(qū)大樓外所有的前端監(jiān)控區(qū)域，如大門、圍墻、會見樓、醫(yī)院、車間、食堂、嚴管中心，指揮中心作為整個系統(tǒng)的核心層。

前端監(jiān)控區(qū)域接入各種攝像機和云臺，通過編碼器將視頻圖像信號上傳到各自所屬的控制中心。

分布式存儲方案：指揮中心負責整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)的重要地點無告警數(shù)據(jù)和告警數(shù)據(jù)的存儲，對于普通無告警數(shù)據(jù)的存儲則主要負責非外場部分，分控中心只負責對整個區(qū)域的各種數(shù)據(jù)進行存儲。各級監(jiān)控中心的視頻監(jiān)控設(shè)備處理監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、用戶認證、平臺配置管理和負責視頻流的轉(zhuǎn)發(fā)、檢索和查詢功能。各級監(jiān)控系統(tǒng)用戶可通過客戶端軟件和監(jiān)控鍵盤實現(xiàn)人機操作(控制攝像機云臺、直播、點播、視頻上墻功能、后臺高級應用等)。

綜合管理概述綜合管理首先將實現(xiàn)各個安防子系統(tǒng)以及其他信息系統(tǒng)的統(tǒng)一管理。在實現(xiàn)方式上，首先需要一套綜合管理平臺，視頻監(jiān)控、報警、巡更、門禁、對講、公共廣播、AB門、高壓電網(wǎng)等安防系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)均作為子系統(tǒng)通過相應的接口接入綜合管理平臺，然后由綜合管理平臺進行各子系統(tǒng)管理模塊的集成，并提供統(tǒng)一的登錄、管理以及業(yè)務瀏覽界面。用戶僅需通過綜合管理客戶端登錄綜合管理平臺即可統(tǒng)一管理和集中查看所有安防子系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)的業(yè)務，從而大大提升管理集中性、便捷性以及管理效率。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)的管理用戶登錄綜合管理平臺，可使視頻監(jiān)控子系統(tǒng)進行集中管理，包括平臺、存儲、編碼以及電視墻等所有設(shè)備的管理和參數(shù)配置，系統(tǒng)登錄用戶的管理和權(quán)限配置，監(jiān)控圖像的實時瀏覽、PTZ控制、錄像點播回放等，所有這些管理功能都與直接登錄視頻監(jiān)控子系統(tǒng)一致。

其他安防系統(tǒng)的管理與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)的集中管理一樣，其他安防子系統(tǒng)的管理也都可以通過登錄同一個綜合管理平臺來實現(xiàn)，比如報警子系統(tǒng)中報警點的添加、命名、信息修改、刪除等，門禁子系統(tǒng)中設(shè)置門多久未關(guān)閉報警、門禁密碼、輸錯密碼幾次報警等，比如巡更系統(tǒng)中巡更點的添加、刪除、修改以及巡更時間的設(shè)置等。

其他系統(tǒng)優(yōu)勢

獨有的中間件技術(shù)，將各種應用組件化，分為系統(tǒng)中間件和業(yè)務中間件，系統(tǒng)中間件便于系統(tǒng)接入各種異質(zhì)設(shè)備，業(yè)務中間件開放系統(tǒng)的接口來實現(xiàn)各種增值業(yè)務服務應用，例如GIS、WEB和智能視頻分析等。整個系統(tǒng)具有幾乎無限的軟件延展和擴充能力。

系統(tǒng)可以完美的實現(xiàn)模擬和數(shù)字、高清和標清的無縫聯(lián)網(wǎng)，可以順利幫助用戶步入高清時代，滿足用戶對視頻質(zhì)量的要求，提高中心管理辦公效率。

第五篇：法院視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

法院作為國家的重要的部門，不僅要求辦公環(huán)境典雅舒適，更要求具有安全性和可靠性,為了確保大樓的安全以及保證審判過程的公正與公平，杜絕審判過程的瀆職行為，在意外情況發(fā)生時，避免事態(tài)擴大，及時得到控制，閉路監(jiān)控的設(shè)計將確保法院的安全。

在計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)不斷發(fā)展的今天，犯罪分子作案的手段越來越呈現(xiàn)高科技化、高智能化趨勢。傳統(tǒng)的單一模式的模擬電視監(jiān)控系統(tǒng)，無論是從監(jiān)視手段、還是錄像手段上來看已經(jīng)遠遠落后于現(xiàn)代的安全保衛(wèi)要求。從技術(shù)角度來看，新一代的基于數(shù)字處理的數(shù)字硬盤錄像監(jiān)控系統(tǒng)，已經(jīng)在技術(shù)上全面領(lǐng)先于傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控技術(shù)。這促使電視監(jiān)控系統(tǒng)向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、多樣化方向進行發(fā)展，給傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控領(lǐng)域帶來全新的運作模式。

一、系統(tǒng)概述

數(shù)字法院是指采用先進的技術(shù)和產(chǎn)品建設(shè)法院的信息化基礎(chǔ)環(huán)境，并結(jié)合法院業(yè)務構(gòu)建審判業(yè)務支持平臺，為法院內(nèi)部的院領(lǐng)導、審判業(yè)務人員、行政辦公人員提供全數(shù)字化的辦公環(huán)境，對審判業(yè)務信息進行全數(shù)字化管理，并能夠?qū)Π讣?shù)據(jù)進行綜合分析與應用，對領(lǐng)導決策提供輔助。

法院監(jiān)控系統(tǒng)安全系數(shù)要求很高，必須確保系統(tǒng)高性能與高穩(wěn)定，采用數(shù)字與模擬相結(jié)合的數(shù)模混合監(jiān)控系統(tǒng)，運用視頻矩陣等傳統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備進行音視頻顯示，運用先進的數(shù)字硬盤錄像機對重要區(qū)域進行24小時監(jiān)控錄像并記錄保存，監(jiān)控區(qū)域要求達到監(jiān)控無死角；利用先進的數(shù)字化智能管理平臺對視頻監(jiān)控進行統(tǒng)一管理，并實現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和其它數(shù)字化系統(tǒng)實現(xiàn)資源共享、互聯(lián)互通。

二、需求分析

總體要求：布防嚴密、高智能性、可擴充性。

性能要求：法院辦公大樓為一類防范單位，要求監(jiān)控系統(tǒng)周密可靠、功能齊全、技術(shù)先進、操作簡單、維護方便、美觀實用、性能價格比最優(yōu)，并留有擴展余地。

管理要求：根據(jù)對法院辦公大樓現(xiàn)狀，重點是室外前后大院、大門出入口、審判廳、財務室、檔案庫、網(wǎng)絡(luò)中心機房等及周邊區(qū)域的公共場所內(nèi)工作人員的工作狀態(tài)、流動人員等情況的實時監(jiān)控，使法院有關(guān)領(lǐng)導及時了解重點防范區(qū)域的業(yè)務操作、工作秩序及人員狀況，為法院辦公大樓的科學化管理和領(lǐng)導決策提供第一手資料。

由監(jiān)控中心主控制室和院長、副院長分控臺、審委會分控臺組成的控制系統(tǒng)，可控制全院的所有監(jiān)控設(shè)備，不僅能夠調(diào)用任一路圖像，甚至還包括在院長室等分控臺遠程控制中心的錄像自動錄制某一路圖像。

在審判過程中，如有意外，可以通過手寫視頻轉(zhuǎn)播系統(tǒng)，在審委會與審判臺之間建立一種可視圖文圖像聯(lián)系。

安全防范：保安人員通過監(jiān)控系統(tǒng)隨時掌握監(jiān)控區(qū)域的人員活動情況，檢查各個重點部們的安全狀況，防禍患于未然。夜間靜場后，可自動布防，一旦有人員出入防范區(qū)或出現(xiàn)其它異常情況，系統(tǒng)會自動發(fā)出警報，如果采用多媒體主控系統(tǒng)，可自動實現(xiàn)語音警號報警提示，并啟動主控設(shè)備，呼叫保安人員，同時自動轉(zhuǎn)動智能云臺和攝像機轉(zhuǎn)向報警區(qū)域（需配合智能云臺）、自動啟動錄像程序，為偵破人員訊速破案提供有力證據(jù)。

三、系統(tǒng)特點

因其使用場所的特異性，所以法院監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有著不同于一般監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的特點，大致歸納如下：

1.法院監(jiān)控防范的對象是法院內(nèi)部工作人員、聽審人和疑犯，主要保障法院內(nèi)部安全、防止疑犯自傷自殘、和實現(xiàn)審判過程的公正與公平，杜絕審判過程的瀆職行為等,要求監(jiān)視的廣度和深度都要比一般的監(jiān)控方案較復雜。

2.智能化、系統(tǒng)功能強大，在監(jiān)控系統(tǒng)、門禁識別系統(tǒng)、報警通信系統(tǒng)及指揮預案處理系統(tǒng)間使用計算機軟硬集成的方式，將信息有效連接起來，做到自動報警、自動識別、自動記錄、自動轉(zhuǎn)發(fā)等。針對法院業(yè)務，系統(tǒng)應體現(xiàn)日常監(jiān)管、緊急狀態(tài)、特殊情況的輔助作用。

3.由于監(jiān)視圖像數(shù)量極其龐大，監(jiān)控要求能及時切換、輪序顯示所有監(jiān)視畫面，并且及時得到反饋信息，而法院需要保證獲得全實時、高清晰度的視頻圖像，并且通過各種技術(shù)手段提高預警能力，發(fā)生突發(fā)事件時，指揮調(diào)度干警應急處理。

4.高、中、基層三級共享。各級法院都建立了本院的綜合管理信息機房，集成了通信、視頻、監(jiān)控、網(wǎng)管等多方面的功能，部分法院還部署了KVM系統(tǒng)，實現(xiàn)了機房中設(shè)備的集中操作和管理。全市法院建成了由信息傳輸平臺、審判業(yè)務應用平臺、辦公終端系統(tǒng)等幾部分組成的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

5.法院系統(tǒng)的多樣化：案件信息管理系統(tǒng)、數(shù)字法庭系統(tǒng)、數(shù)字審委會系統(tǒng)、內(nèi)部網(wǎng)站系統(tǒng)、遠程立案系統(tǒng)、電子簽章系統(tǒng)、庭審光盤刻錄系統(tǒng)、干部人事管理系統(tǒng)、紀檢監(jiān)察系統(tǒng)、委托拍賣系統(tǒng)、視頻應用系統(tǒng)、采集存儲系統(tǒng)等應用系統(tǒng)軟件。

四、系統(tǒng)架構(gòu)

前端探測設(shè)備主要是指視頻監(jiān)控系統(tǒng)分布在前端監(jiān)控的視頻攝像機，根據(jù)現(xiàn)場不同需求選擇不同類型的設(shè)備，視頻攝像機與后端控制設(shè)備采用同軸電纜進行連接。

監(jiān)控中心是安全防范系統(tǒng)的“心臟”和“大腦”，也是實現(xiàn)整個系統(tǒng)功能的指揮中心，負責設(shè)備管理、用戶權(quán)限認證、報警信息的記錄和處理等，從而達到對監(jiān)視內(nèi)容的實時錄像、打印?？刂浦行闹饕梢曨l矩陣切換器、計算機多媒體控制系統(tǒng)、硬盤錄像機、液晶監(jiān)視器、視頻分配器及功能服務器模塊組成，監(jiān)控中心各核心設(shè)備可通過交換機連接到法院內(nèi)部專用,供其它客戶端訪問使用。

訊問、檔案分控中心系統(tǒng)示意圖：

系統(tǒng)拓撲圖：