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      磋商南京地鐵D3-TA07標(biāo)項(xiàng)目后續(xù)合作管理的會(huì)議紀(jì)要

      時(shí)間:2019-05-14 05:34:47下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:磋商南京地鐵D3-TA07標(biāo)項(xiàng)目后續(xù)合作管理的會(huì)議紀(jì)要

      內(nèi)部資料 注意保存

      會(huì) 議 紀(jì) 要

      (2012-5)

      中鐵二局五公司辦公室 2012年3月29日

      公司與宏潤(rùn)集團(tuán)建設(shè)股份有限公司 磋商南京地鐵D3-TA07標(biāo)項(xiàng)目后續(xù)合作管理的

      會(huì)議紀(jì)要

      會(huì)議時(shí)間:2012年3月29日 會(huì)議地點(diǎn):城市名人酒店32樓洽談室 主 持:蔣光全

      參會(huì)人員:張克平尹芳達(dá) 李劍彤 鄭康果 劉鳳華 王周富 鄭陽(yáng)明 楊 革 記 錄:蔡 莉

      3月中旬以來(lái),南京地鐵D3-TA07標(biāo)項(xiàng)目區(qū)間施工因盾構(gòu)機(jī)存在機(jī)況問(wèn)題,進(jìn)展不順,施工進(jìn)度與其它標(biāo)段相比嚴(yán)重滯后,未能滿足業(yè)主的工期要求,加之“3〃17”安全事故的發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、文明施工管理亟待提高,整個(gè) 項(xiàng)目建設(shè)承受了巨大的內(nèi)外壓力。為扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面,加快施工進(jìn)度,雙方本著長(zhǎng)期合作的目標(biāo),就如何加強(qiáng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行了進(jìn)一步磋商,同時(shí)通報(bào)了對(duì)“3〃17”安全事故的處理決定。現(xiàn)紀(jì)要如下:

      一、目前項(xiàng)目面臨的困難局面

      (一)盾構(gòu)施工進(jìn)展不順,進(jìn)度較其它標(biāo)段嚴(yán)重滯后,未能滿足業(yè)主的工期需求;盾構(gòu)機(jī)存在嚴(yán)重的機(jī)況問(wèn)題,亟需海瑞克公司派員赴現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題。

      (二)業(yè)主要求盾構(gòu)施工負(fù)責(zé)人劉鳳華在未確保盾構(gòu)推進(jìn)正常前不能離開現(xiàn)場(chǎng)。

      (三)“3〃17”安全事故的發(fā)生,給項(xiàng)目施工帶來(lái)了極大的負(fù)面影響,加重了來(lái)自業(yè)主方的壓力。

      二、對(duì)宏潤(rùn)公司“3〃17”安全事故的處理結(jié)果的通報(bào) 根據(jù)《關(guān)于對(duì)南京地鐵三號(hào)線D3-TA07標(biāo)“3〃17”起重傷害安全事故的處理決定》(五司安質(zhì)?2012?162號(hào)),對(duì)宏潤(rùn)公司的處理如下:宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司雖然對(duì)部份員工進(jìn)行了培訓(xùn)與教育交底,但不全面,且安全培訓(xùn)教育不力;對(duì)起重吊裝重大危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不足,吊裝過(guò)程中監(jiān)督管理不到位,現(xiàn)場(chǎng)存在違章操作與指揮行為,負(fù)直接管理責(zé)任,賠償本次事故所有損失,并處罰款50000元。要求宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉風(fēng)華、朱華彬、翁厚洋和安全員余逢許、于國(guó)清及起重機(jī)械作業(yè)司機(jī)臧陽(yáng)光進(jìn)行 處罰。

      宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司罰款由項(xiàng)目部收后轉(zhuǎn)公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部;對(duì)在崗員工的經(jīng)濟(jì)罰款,由宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司出具處罰文件,于15日內(nèi)上報(bào)中鐵二局五公司安全質(zhì)量環(huán)保部,罰款交公司項(xiàng)目部,由項(xiàng)目收后轉(zhuǎn)公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部。

      三、雙方就下步工作措施達(dá)成如下共識(shí)

      (一)宏潤(rùn)公司要認(rèn)真吸取此次事故教訓(xùn),深刻反思,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)內(nèi)部管理,重視對(duì)管理人員及勞務(wù)人員的安全質(zhì)量意識(shí)教育,彌補(bǔ)安全、質(zhì)量、文明施工管理漏洞,堅(jiān)決杜絕安全事故再次發(fā)生。

      (二)明確宏潤(rùn)公司現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人劉鳳華為宏潤(rùn)公司盾構(gòu)施工第一負(fù)責(zé)人,要求在一周內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)施工狀況徹底改善,確保盾構(gòu)施工進(jìn)度達(dá)到每日8~10環(huán),否則不能離場(chǎng);若需離開,應(yīng)向張克平副總經(jīng)理請(qǐng)假。明確朱華彬主抓現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、文明施工。翁厚洋主抓施工技術(shù)方案及協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理關(guān)系。

      (三)宏潤(rùn)公司管理人員要服從二局的統(tǒng)一管理,加強(qiáng)與項(xiàng)目部的溝通,齊心協(xié)力確保工作順利推進(jìn);針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)頻繁更換勞動(dòng)力的情況,項(xiàng)目部須及時(shí)掌握情況,并對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行考核,若考核不合格,項(xiàng)目部有權(quán)要求更換。

      (四)雙方要加強(qiáng)對(duì)業(yè)主、監(jiān)理的溝通協(xié)調(diào),在日常向 業(yè)主、監(jiān)理匯報(bào)工作進(jìn)展的過(guò)程中,內(nèi)部先進(jìn)行溝通,避免給業(yè)主、監(jiān)理造成管理“兩張皮”的印象。

      (五)雙方就現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、文明施工管理商議一個(gè)共同的標(biāo)準(zhǔn),并明確雙方職責(zé)。

      (六)針對(duì)目前兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)出現(xiàn)的機(jī)況問(wèn)題,宏潤(rùn)公司要給海瑞克公司施壓,敦促其明確解決機(jī)況問(wèn)題的措施和時(shí)間,以便五公司就相關(guān)問(wèn)題報(bào)告業(yè)主及有關(guān)上級(jí)單位。

      (七)針對(duì)拼裝過(guò)程中發(fā)生的管片脫落問(wèn)題,宏潤(rùn)公司要加強(qiáng)同業(yè)主的協(xié)調(diào)溝通,改進(jìn)管片生產(chǎn)相關(guān)配件,并制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案措施。

      (八)就目前盾構(gòu)施工遇到的困難,五公司邀請(qǐng)了二局內(nèi)部盾構(gòu)施工安全和隧道管理方面的專家赴現(xiàn)場(chǎng)商討解決辦法,雙方要利用這次機(jī)會(huì),有效改善現(xiàn)場(chǎng)管理。

      (九)對(duì)“3〃17”安全事故的處理決定,宏潤(rùn)公司要向五公司回復(fù)意見,以便五公司報(bào)告業(yè)主等上級(jí)單位。

      (十)宏潤(rùn)公司要加強(qiáng)對(duì)“3〃17”安全事故的善后處理,避免出現(xiàn)上訪事件。

      抄送:宏潤(rùn)集團(tuán)建設(shè)股份有限公司、本部各部室、南京地鐵D3-TA07標(biāo)

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