第一篇：11月份材料調(diào)整情況

十一月份各類(lèi)材料管理及考核情況

采煤二區(qū)： 8132工作面采方產(chǎn)量5455噸;8132補(bǔ)充抬高運(yùn)輸巷進(jìn)尺60m，8132西小面運(yùn)巷進(jìn)尺10m，進(jìn)尺共計(jì)70m

333

3一、坑木：回采產(chǎn)量計(jì)劃：63m，掘進(jìn)進(jìn)尺70m，坑木計(jì)劃21m。共計(jì)84 m。實(shí)際133.8m； 坑木調(diào)整情況：

31、現(xiàn)井下備用料還剩51m；

3調(diào)整后節(jié)約1.2 m

獎(jiǎng)：1.2×1100元 =1320元

二、笆片：計(jì)劃6546塊，實(shí)際15000塊。超8454塊 笆片調(diào)整情況：

因8132西上工作面頂板松軟、破碎；工作面下口往上15m段全月過(guò)斷層，除計(jì)劃用料外增補(bǔ)笆片8454塊后調(diào)整為±0。

三、炸藥：回采產(chǎn)量計(jì)劃1527kg，實(shí)際2656kg,超1129kg 炸藥調(diào)整情況：

1、因8132西上工作面下口往上15m段全月過(guò)斷層，除計(jì)劃用料外增補(bǔ)炸藥700kg。2、8132補(bǔ)充抬高運(yùn)輸巷及8132西小面運(yùn)巷進(jìn)尺429 kg。調(diào)整為±0。

四、雷管：回采產(chǎn)量計(jì)劃3928發(fā)，掘進(jìn)進(jìn)尺每米20發(fā)×70m=1400發(fā)，共計(jì)5328發(fā)，節(jié)約148發(fā)。

獎(jiǎng)：148×1.9元 =281元 全區(qū)材料節(jié)約：281＋1320=1601元

采煤三區(qū)：2262工作面產(chǎn)量為12309噸

333

一、坑木：計(jì)劃18m,實(shí)際1.9m。節(jié)約16.1m。

獎(jiǎng)：16.1×1100元 =17710元

二、笆片：計(jì)劃8880塊，實(shí)際0塊?！?

三、炸藥：計(jì)劃6155kg，實(shí)際6424kg，超269kg，罰：－269×10元 =－2690元

四、雷管：計(jì)劃13540發(fā)，實(shí)際17900發(fā)，超4360發(fā)。雷管調(diào)整情況：

2262工作面11月8日～17日下出口往上11m～37m段過(guò)地質(zhì)構(gòu)造，除計(jì)劃用料外增補(bǔ)雷管2500發(fā)后超1860發(fā)。

罰：－1860×1.9元 =－3534元

全區(qū)材料節(jié)約：17710－2690－3534=11486元

掘進(jìn)一區(qū)：十一月份掘進(jìn)計(jì)劃進(jìn)尺147m，掘進(jìn)進(jìn)尺炸藥消耗計(jì)劃3166kg、雷管消耗

3計(jì)劃4871發(fā)、坑木計(jì)劃4m，鋼筋網(wǎng)1043塊、樹(shù)脂錨桿1598套、笆片計(jì)劃320塊。實(shí)際完成掘進(jìn)進(jìn)尺9.9m，修復(fù)進(jìn)尺72m。實(shí)際完成掘進(jìn)進(jìn)尺及修復(fù)進(jìn)尺材料消耗及調(diào)整情況如下：

1、坑木消耗、調(diào)整情況 十月份實(shí)際消耗坑木：27.4m（1）計(jì)劃外用料：

主井煤倉(cāng)上口過(guò)車(chē)用跳板4塊=0.2m3；8113東回風(fēng)巷加工木盒子澆灌無(wú)極繩絞車(chē)基礎(chǔ)33用木板50塊=1.5m；8113切眼釘?shù)烙玫滥?00塊=3.6m；8113切眼打絞車(chē)壓柱用木10根 1 =0.83m；1477回風(fēng)石門(mén)開(kāi)窩保護(hù)瓦斯管等用圓木35根=2.625 m；8113東回風(fēng)巷及六采1460東一石門(mén)修復(fù)用撐桿3車(chē)=1.8m3。

合計(jì)：10.855m3

（2）修復(fù)進(jìn)尺計(jì)劃消耗 8113東回風(fēng)巷修復(fù)（U支段）：13m×0.35m3/m=4.55m3；六采1460東一石門(mén)修復(fù)：34.2m×0.35m3/m=11.97m3。

調(diào)整情況：①8113東回風(fēng)巷補(bǔ)打撐桿消耗撐桿0.2m3；②六采1460東一石門(mén)修復(fù)過(guò)抬棚頂板破碎多投入坑木0.2m3。

合計(jì)：16.92m3

調(diào)整后，節(jié)約0.375×1100元/m3=412.5元。

2、笆片消耗、調(diào)整情況

8113東回風(fēng)巷修復(fù)（U支段）：13m×25塊/m=325塊；六采1460東一石門(mén)修復(fù)：34.2m×25塊/m=855塊。

合計(jì)：1180塊 本月實(shí)際未領(lǐng)用笆片。調(diào)整后，不超不節(jié)約。

3、炸藥消耗、調(diào)整情況

1477回風(fēng)石門(mén)：9.9m×28㎏/m=277.2㎏。

調(diào)整情況：8113切眼挖雙速絞車(chē)基礎(chǔ)及8113東回風(fēng)巷挖無(wú)極繩絞車(chē)基礎(chǔ)放松動(dòng)小炮消耗炸藥40節(jié)=8kg。

合計(jì)：285.2kg 計(jì)劃：285.2kg（按實(shí)際進(jìn)尺算），實(shí)際消耗308kg。調(diào)整后，超308-285.2=22.8kg×-10元/kg=-228元。

4、雷管消耗、調(diào)整情況

1477回風(fēng)石門(mén)：9.9m×43發(fā)/m=425.7發(fā)。

調(diào)整情況：8113切眼挖雙速絞車(chē)基礎(chǔ)及8113東回風(fēng)巷挖無(wú)極繩絞車(chē)基礎(chǔ)放松動(dòng)小炮消耗雷管40發(fā)。

合計(jì)：465.7發(fā)

計(jì)劃：465.7發(fā)（按實(shí)際進(jìn)尺計(jì)算），實(shí)際消耗：520發(fā)。調(diào)整后，超520-465.7=54.3發(fā)×-1.9元/發(fā)=-103.17元。

5、錨桿消耗、調(diào)整情況

1477回風(fēng)石門(mén)進(jìn)尺：9.9m×16套/m=158套；8113東回風(fēng)巷修復(fù)（錨網(wǎng)支護(hù)段）：5.8m×16套/m=93套；8113東回風(fēng)巷刷幫：19m×8套/m=152套。

調(diào)整情況：①8113切眼下口挑頂寬2.4m、長(zhǎng)2.5m，消耗錨桿12套；②切眼上口東西幫包三角門(mén)消耗錨桿24套；③尾輪窩子掛網(wǎng)，消耗錨桿8套；④1510回風(fēng)石門(mén)刷幫5m，消耗錨桿20套。

合計(jì)：64套

計(jì)劃：467套（按實(shí)際進(jìn)尺算），實(shí)際領(lǐng)用：390套+上月余存570套=960套。

調(diào)整：①按5%損失計(jì)算：960×5%=48套；②井下余存200套，庫(kù)房余存40套；③轉(zhuǎn)給開(kāi)拓工區(qū)200套。

合計(jì)：488套

調(diào)整后，超 960-（467+488）=5套×-41.61元/套=-208.05元

6、鋼筋網(wǎng)消耗、調(diào)整

1477回風(fēng)石門(mén)進(jìn)尺：9.9m×12塊/m=119塊；8113東回風(fēng)巷修復(fù)（錨網(wǎng)支護(hù)段）：5.8m×15塊/m=87塊；8113東回風(fēng)巷刷幫：19m×9塊/m=171塊。33 2 合計(jì)：377塊

調(diào)整情況：①8113切眼下口挑頂寬2.4m、長(zhǎng)2.5m，消耗鋼筋網(wǎng)6塊；②切眼上口東西幫包三角門(mén)消耗鋼筋網(wǎng)12塊；③尾輪窩子掛網(wǎng)，消耗鋼筋網(wǎng)4塊；④1510回風(fēng)石門(mén)刷幫5m，消耗鋼筋網(wǎng)10塊。

合計(jì)：32塊

計(jì)劃：409塊（按實(shí)際進(jìn)尺計(jì)算），本月實(shí)際領(lǐng)用460塊+上月余存250塊=710塊。調(diào)整：①按5%損失計(jì)算：710×5%=36塊；②轉(zhuǎn)給開(kāi)拓工區(qū)60塊；③井下余存200塊。合計(jì)：296塊

調(diào)整后，超710-409-296=5塊×-50.99元/塊=-254.95元。

7、錨索消耗、調(diào)整

本月8113切眼打10.2m錨索207根；8113東回風(fēng)巷打6.5m錨索127根；六采1460東一石門(mén)打6.5m錨索108根；拆、安裝綜掘機(jī)打起吊錨索16根。

合計(jì)：10.2m錨索207根，6.5m錨索251根。

8、樹(shù)脂藥卷消耗、調(diào)整

本月實(shí)際領(lǐng)用MSk2360樹(shù)脂藥卷3100支+上月余存100支=3200支。計(jì)劃：2048支（按實(shí)際打錨桿、錨索消耗藥卷計(jì)算）。

調(diào)整情況：①按10%損耗：3200×10%=320支；②庫(kù)房余存400支。合計(jì)：720支

調(diào)整后超3200-（2048+720）=432×-2.36元/支=-1019.52元

9、錨具消耗、調(diào)整

本月實(shí)際打錨索458根，實(shí)際領(lǐng)用錨具500套。調(diào)整情況：給八采1460變電所10個(gè)錨具吊掛設(shè)備。超500-468=32套×-18.6元/套=-595.2元

10、水泥、灰沙調(diào)整

3本月領(lǐng)用水泥13噸，沙37.3m（1）8113東回風(fēng)巷噴漿：

噴漿長(zhǎng)度7m，巷道周長(zhǎng)9.9m，平均噴厚0.05m 按1:3水灰比測(cè)算 7×9.9×0.05=3.5m

33水泥：3.5×1/3=1.2m×1.5噸/m=1.8噸

3灰沙：3.5-1.2=2.3m 按35%回彈計(jì)算

333（1.8×0.67m/噸+2.3m）×35%=1.2m33水泥：1.2/3=0.4m×1.5噸/m=0.6噸 沙：0.8m合計(jì):水泥：2.4噸，灰沙：3.5m3。（2）澆灌基礎(chǔ)消耗水泥、沙子 ①8113切眼上口雙速絞車(chē)基礎(chǔ)

長(zhǎng)4.5m、寬2.8m、深0.8m，實(shí)際澆灌9.2m3。按水灰比1:2.5計(jì)算

消耗水泥2.5噸，灰沙8.5m3 ②無(wú)極繩絞車(chē)基礎(chǔ)

長(zhǎng)2.9m、寬2m、深0.8m，4.6m3 按水灰比1:2.5計(jì)算

消耗水泥1.8噸，灰沙4.2m3 ③重錘基礎(chǔ)

長(zhǎng)3.8m、寬1.5m、深0.8m，4.6m3 按水灰比1:2.5計(jì)算

消耗水泥2噸，灰沙4.2m3 ④尾輪基礎(chǔ)

長(zhǎng)1m、寬1m、深1m，1m3 按水灰比1:2.5計(jì)算

消耗水泥0.3噸，灰沙1.3m3 ⑤8113東回風(fēng)巷口11.4絞車(chē)基礎(chǔ) 長(zhǎng)1.2m、寬0.8m、深1m，0.96m3 按水灰比1:2.5計(jì)算

消耗水泥0.3噸，灰沙1.2m3 ⑥主井煤倉(cāng)上口皮帶機(jī)頭基礎(chǔ)

長(zhǎng)3.0m、寬3.4m、深0.8m、8.2m3 按水灰比1:2.5計(jì)算

消耗水泥2.3噸，灰沙7.5m3 ⑦主井運(yùn)輸巷皮帶機(jī)尾基礎(chǔ)

長(zhǎng)3m、寬1.8m、深0.8m，4.3m3 按水灰比1:2.5計(jì)算

消耗水泥1.4噸，灰沙5.2m3

合計(jì)：水泥：10.6噸，灰沙：32.1m3 調(diào)整后持平，不超不節(jié)約。全區(qū)調(diào)整后超-1996.39元。

開(kāi)拓工區(qū)： 十一月份計(jì)劃掘進(jìn)進(jìn)尺146m，計(jì)劃掘進(jìn)進(jìn)尺炸藥消耗1652kg、雷管消耗

32814發(fā)、錨網(wǎng)消耗873塊、樹(shù)脂錨桿消耗630套、坑木消耗7m。實(shí)際完成掘進(jìn)進(jìn)尺87.4m，修復(fù)進(jìn)尺54.4m。實(shí)際完成進(jìn)尺材料消耗及調(diào)整情況如下：

1、坑木消耗、調(diào)整情況 實(shí)際消耗坑木：5.56m（1）計(jì)劃外用料：

2261運(yùn)輸巷擺溜子消耗溜子墊木50塊=2.17m3；2261運(yùn)輸巷開(kāi)窩保護(hù)皮帶消耗4m長(zhǎng)圓33木10根=0.83m,3m長(zhǎng)圓木15根=1.125m3；104東上山臥底換道木11塊=0.396m。

合計(jì)：4.52m3

（2）修復(fù)進(jìn)尺計(jì)劃消耗

31515集中運(yùn)輸巷修復(fù)：38.5m×0.3m3/m=11.55m。

33綜合考慮調(diào)整后節(jié)約2m×1100元/m=2200元。

2、笆片消耗、調(diào)整情況

1515集中運(yùn)輸巷修復(fù)：38.5m×22塊/m=847塊。計(jì)劃：847塊（按實(shí)際進(jìn)尺計(jì)算），實(shí)際領(lǐng)用700塊。

調(diào)整情況：2261運(yùn)輸巷及2262補(bǔ)充回風(fēng)巷開(kāi)窩保護(hù)電纜消耗笆片80塊 調(diào)整后節(jié)約927-700=227塊×1.1元/塊=249.7元。

3、炸藥消耗、調(diào)整情況

2262回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷：11m×10kg/m=110kg；2262補(bǔ)充回風(fēng)巷：1m×13kg/m =13kg；2261 4 運(yùn)輸巷：8.2㎡段10m×15kg/m=150kg，59.7m×13kg/m=776kg；2261運(yùn)輸巷鉆場(chǎng)：5.7m×13kg/m =74kg。

合計(jì)：1123kg 計(jì)劃：1123kg（按實(shí)際進(jìn)尺算），實(shí)際消耗820kg。調(diào)整后節(jié)約: 1123-820=303kg×10元/kg=3030元

4、雷管消耗、調(diào)整情況

262回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷：11m×15發(fā)/m=165發(fā)；2262補(bǔ)充回風(fēng)巷：1m×20發(fā)/m =20發(fā)；2261運(yùn)輸巷：8.2㎡段10m×25發(fā)/m=250發(fā)，59.7m×20發(fā)/m=1194發(fā)；2261運(yùn)輸巷鉆場(chǎng)：5.7m×20發(fā)/m =114發(fā)。

合計(jì)：1743發(fā)

計(jì)劃：1743發(fā)（按實(shí)際進(jìn)尺算），實(shí)際消耗1400發(fā)。調(diào)整后節(jié)約: 1743-1400=343發(fā)×1.9元/發(fā)=651.7元

5、錨桿消耗、調(diào)整情況

2262回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷：11m×9套/m=99套；2262補(bǔ)充回風(fēng)巷：1m×10套/m =10套；2261運(yùn)輸巷：8.2㎡段10m×11套/m=110套，59.7m×10套/m=597套；2261運(yùn)輸巷鉆場(chǎng)：5.7m×13套/m =74套；1510回風(fēng)石門(mén)修復(fù)：4.8m×16套/m=77套；104東回風(fēng)上山：9.1×11套/m=100套。

合計(jì)：1067套

計(jì)劃：1067套（按實(shí)際進(jìn)尺算），本月實(shí)際領(lǐng)取600套+上月余存650套+轉(zhuǎn)用掘進(jìn)一區(qū)200套=1450套。

調(diào)整情況：①拋去5%損耗：1450×5%=73套；④庫(kù)房余存錨桿150套。合計(jì)：223套

調(diào)整后超1450-1067-223=160套×-41.61=-6657.6元。

6、鋼筋網(wǎng)消耗、調(diào)整

2262回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷：11m×6塊/m=66塊；2262補(bǔ)充回風(fēng)巷：1m×5塊/m =5塊；2261運(yùn)輸巷：8.2㎡段10m×9塊/m=90塊，59.7m×5塊/m=299塊；2261運(yùn)輸巷鉆場(chǎng)：5.7m×9塊/m =51塊；1510回風(fēng)石門(mén)修復(fù)：4.8m×15塊/m=72塊；104東回風(fēng)上山：9.1×9塊/m=82塊。

合計(jì)：665塊

計(jì)劃：665塊（按實(shí)際進(jìn)尺算），本月實(shí)際領(lǐng)用240塊+上月余存120塊+轉(zhuǎn)用掘進(jìn)一區(qū)60塊+240塊（本月已領(lǐng)用，但送票時(shí)木廠已結(jié)完賬）=660塊

調(diào)整后節(jié)約665-660=5塊×50.99元/塊=254.95元

7、錨索、錨具調(diào)整

本月1510回風(fēng)石門(mén)打錨索18根，2261運(yùn)輸巷打錨索19根，合計(jì)37根。本月未領(lǐng)用錨具，使用的是庫(kù)房余存。調(diào)整后不超不節(jié)約。

8、樹(shù)脂藥卷消耗、調(diào)整

本月實(shí)際領(lǐng)用MSk2360樹(shù)脂藥卷2200支。

計(jì)劃：776支（按實(shí)際打錨桿、錨索消耗藥卷計(jì)算）。

調(diào)整情況：①按10%損耗：2200×10%=220支；②庫(kù)房余存400支；③井下余存500支。合計(jì)：1120支

調(diào)整后超2200-（776+1120）=304×-2.36元/支=-717.44元

9、水泥、灰沙調(diào)整

3本月領(lǐng)用水泥15噸，沙16.5m

八采1460新變電所噴漿：

噴漿長(zhǎng)度53m，巷道周長(zhǎng)9.3m，平均噴厚0.05m 按1:3水灰比測(cè)算 53×9.3×0.05=24.7m

33水泥：24.7×1/3=8.2m×1.5噸/m=12.4噸 灰沙：16.5m調(diào)整后，水泥超2.6噸×-550=-1430元。全區(qū)調(diào)整后超-2418.69元

巷修工區(qū)：11月份修復(fù)進(jìn)尺247.3m，其中U支修復(fù)91.6m。噴漿45.9m。

1、坑木消耗、調(diào)整情況

四月份實(shí)際消耗坑木：16.25m3

（1）修復(fù)進(jìn)尺計(jì)劃消耗

3U支修復(fù)：西采總回及八采斜回14×0.12m/m=1.68m3、8113東回、1515集中運(yùn)輸巷

33及8113東回風(fēng)巷55.2m×0.20m/m=11.04m3；1515中間石門(mén)12.8×0.2 m/m=2.56 m3 合計(jì)：15.28 m3（2）計(jì)劃外用料： 無(wú)

調(diào)整后為15.28 m3。節(jié)約0.97m3獎(jiǎng)0.97×-1100=-1067元

2、錨桿消耗、調(diào)整情況 本月實(shí)際領(lǐng)用錨桿1600套。八采1460集中運(yùn)輸巷、2262運(yùn)輸石門(mén)刷掛34.5m×6套/m=207套。八采軌道平巷、1550西大巷、八采1460變電所、六采1460車(chē)場(chǎng)及東瓦斯巷修復(fù)75.8m×14套/m=1054套，井下各施工點(diǎn)剩余320套。超19套罰19×41.61=790.59元。

3、鋼筋網(wǎng)消耗、實(shí)際領(lǐng)用1005 八采軌道平巷、1550西大巷、八采1460變電所、六采1460車(chē)場(chǎng)及東瓦斯巷修復(fù)75.8m×12塊/m=910塊。八采1460集中運(yùn)輸巷、2262運(yùn)輸石門(mén)刷掛34.5m×4塊/m=138塊。

調(diào)整后節(jié)約43塊。

4、水泥、沙子消耗調(diào)整情況

全月領(lǐng)用水泥92.65噸、沙子125.4 m3。

8131總回13.4㎡斷面掘進(jìn)噴漿12.9m，消耗沙子38.7 m3.1550西大巷10㎡斷面噴漿33m，消耗沙子69.3 m3。噴漿消耗水泥11.15噸。二號(hào)井地面澆灌雙速絞車(chē)基礎(chǔ)及二采軌道砌墻及澆灌8113切眼上口擋車(chē)攔基礎(chǔ)共用沙子17.4 m3，水泥5噸。用沙子91.8m3。注漿1530包，折合76.5噸。調(diào)整后不獎(jiǎng)不罰。

調(diào)整后全區(qū)罰1857.59元

運(yùn)輸工區(qū)：坑木計(jì)劃14.4m3。實(shí)際領(lǐng)用14.4m3。調(diào)整后為正負(fù)0。通風(fēng)工區(qū)：

1、坑木計(jì)劃6.28m3。實(shí)際領(lǐng)用6.24m3。調(diào)整后為正負(fù)0。

2、水泥8.65噸，紅磚計(jì)劃38500塊，實(shí)際領(lǐng)用38500塊，調(diào)整后為正負(fù)0。

采煤二區(qū)：

1、單體丟失6根，罰3根，3×-800=-2400元

3、工字鋼丟失35架，罰10架600×-10=-6000元

全區(qū)平衡后罰8400元

采煤三區(qū)：

2、滑行丟失2節(jié)，罰2節(jié)×-110=-220元 全區(qū)平衡后罰220元 掘進(jìn)一區(qū)：

無(wú) 開(kāi)拓工區(qū)：

無(wú) 巷修工區(qū)：

1、卡纜丟失37付，罰35×-50=－1750元

全區(qū)平衡后罰1750元

抽準(zhǔn)工區(qū)

1、工字鋼丟失16.3架，罰5架×-600=-3000元 全區(qū)平衡后罰3000元

生產(chǎn)技術(shù)科

第二篇：月份工作總結(jié)--

八月份工作總結(jié)

8月份的工作已經(jīng)過(guò)去，本人對(duì)自己的工作做以下幾點(diǎn)總結(jié)；從八月一日我正式的開(kāi)始開(kāi)發(fā)特產(chǎn)店的銷(xiāo)售工作，在這一個(gè)月的工作中，有了一個(gè)新的了解和認(rèn)識(shí)，能夠清楚的認(rèn)識(shí)到枸杞特產(chǎn)對(duì)于寧夏市場(chǎng)的重要性，根據(jù)這一個(gè)月跑市場(chǎng)的經(jīng)歷，許多客戶覺(jué)得我們的產(chǎn)品價(jià)格過(guò)高，枸杞的品相不是太好，以及包裝沒(méi)有新穎處，紙盒包裝太軟，但是這也是對(duì)我們業(yè)務(wù)人員的鍛煉，能讓自己變得靈活變通。要讓自己盡快的強(qiáng)大起來(lái)。

一開(kāi)始跑市場(chǎng)時(shí)，也不是很清楚客戶的需求，在自己與客戶溝通的過(guò)程中，對(duì)于客戶提出的某些要求與建議也不能迅速的做成反應(yīng)，在逐漸的業(yè)務(wù)經(jīng)歷中，自己也清楚了不少，了解同行之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力，了解了客戶所要的需求，自己也要多于成交的客戶保持好關(guān)系，要經(jīng)常去客戶店中拜訪。

九月份工作計(jì)劃

自己對(duì)工作要有一種積極進(jìn)取的心態(tài)，不能總是被一兩個(gè)的挫折就打退堂鼓，要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，要多與同事溝通。在這個(gè)月中自己要爭(zhēng)取開(kāi)發(fā)在十家特產(chǎn)店以上，要增加回訪老顧客的數(shù)量，更多的要注意同行產(chǎn)品是否是在搞活動(dòng)，活動(dòng)方式都有什么。

第三篇：月份工作總結(jié)

三月份工作總結(jié)一、三月份工作完成情況

（一）完成了“三個(gè)一”活動(dòng)，分別是：3月30日組織中心全體人員考試；采用不同形式對(duì)車(chē)險(xiǎn)核損、報(bào)價(jià)和核賠崗位進(jìn)行案例分享；利用周末對(duì)非車(chē)險(xiǎn)輪訓(xùn)人員進(jìn)行意外險(xiǎn)案例培訓(xùn)。

（二）部分人員結(jié)合工作實(shí)際，整理了典型案例分析。

（三）3月10日上收了邯鄲、衡水、曹妃甸、張家口分公司人傷賠款30000元以上的醫(yī)療審核權(quán)限。

（四）結(jié)合全省系統(tǒng)人傷案件處理操作中的問(wèn)題，通過(guò)電話溝通、郵件反饋等形式，予以規(guī)范指導(dǎo)。

（五）初步與省社保局取得了聯(lián)系，為早日實(shí)現(xiàn)全省系統(tǒng)與醫(yī)保目錄用藥系統(tǒng)資源共享。

（六）完成了績(jī)效考核系統(tǒng)試運(yùn)行階段性總結(jié)工作。

（七）完成2月份中心人員的考核工作。

（八）3月19日組織進(jìn)行了中心組長(zhǎng)（副組長(zhǎng)）競(jìng)聘演講。

（九）繼續(xù)開(kāi)展與省消防總隊(duì)的火災(zāi)原因鑒定合作。

（十）3月16日在全省系統(tǒng)2011年理賠工作會(huì)議分組討論期間，組織了對(duì)北京、天津兩地車(chē)險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)招標(biāo)，參加招標(biāo)的是北京安城、民太安和君恒公估，通過(guò)評(píng)議，最終

確定北京安城、民太安作為合作單位。

（十一）上報(bào)總公司車(chē)險(xiǎn)理賠案例。

（十二）向總公司理賠部調(diào)研組介紹車(chē)險(xiǎn)理賠質(zhì)量考評(píng)系統(tǒng)以及理賠人力資源考核有關(guān)問(wèn)題。

（十三）日常工作：

1、工作量情況

（1）報(bào)價(jià)組：完成詢報(bào)價(jià)2713筆，核減不合理差價(jià)3061107元。

（2）核損組：核損通過(guò)3153件（其中不省間案件），核減1606716元，查處1筆虛假案件。

（3）核賠組：核賠通過(guò)1686件，核減不合理賠款15余萬(wàn)元，省間通賠案件注銷(xiāo)620筆，上報(bào)總公司重開(kāi)賠案數(shù)據(jù)8筆、延時(shí)立案8筆，立案注銷(xiāo)恢復(fù)數(shù)據(jù)3筆，處理投訴16筆。

（4）綜合組：車(chē)險(xiǎn)延時(shí)立案164筆，重開(kāi)賠案89筆，補(bǔ)報(bào)案160筆，立案注銷(xiāo)恢復(fù)1筆；非車(chē)險(xiǎn)合計(jì)處理184筆。

（5）非車(chē)組：處理案件607件，核減37210元，處理英文函電32封。參與處理滄州百力包裝3.13重大火災(zāi)事故，以老帶新，培養(yǎng)新人；參與處理邯鄲陽(yáng)光集團(tuán)萬(wàn)達(dá)商場(chǎng)珠寶被盜案件；上報(bào)省公司境外項(xiàng)目近期承保及出險(xiǎn)排查情況；配合合規(guī)部制定了非車(chē)險(xiǎn)轉(zhuǎn)授權(quán)書(shū)；參加了實(shí)習(xí)生責(zé)任險(xiǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，跟蹤匯總了案件進(jìn)行情況；參加了省公司組織的迎接保

監(jiān)局業(yè)務(wù)檢查的業(yè)務(wù)自查工作；參加了責(zé)任險(xiǎn)部組織的醫(yī)療責(zé)任險(xiǎn)業(yè)務(wù)檢查工作。

二、4月份工作安排

（一）繼續(xù)推進(jìn)非車(chē)險(xiǎn)理賠質(zhì)量考評(píng)與車(chē)險(xiǎn)理賠質(zhì)量考評(píng)系統(tǒng)的融合應(yīng)用，確保6月底前試運(yùn)行。

（二）完善理賠時(shí)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)，分險(xiǎn)種分金額段確定非車(chē)險(xiǎn)理賠案件處理達(dá)標(biāo)時(shí)間，對(duì)省中心非車(chē)險(xiǎn)理賠人員案件處理時(shí)間及達(dá)標(biāo)率進(jìn)行考核，確保非車(chē)險(xiǎn)理賠時(shí)效在全省系統(tǒng)“保三爭(zhēng)一”.（三）繼續(xù)與省社保局聯(lián)系洽談涉及人傷案件醫(yī)保用藥系統(tǒng)應(yīng)用等合作事宜。

（四）理順涉訴案件處理流程，進(jìn)一步加強(qiáng)涉訴案件理賠管理。

（五）對(duì)全省系統(tǒng)修理資源進(jìn)行整合，與幾家大修理廠洽談，力爭(zhēng)降低工時(shí)費(fèi)。

（六）建立定損復(fù)核組，對(duì)10萬(wàn)元以上案件進(jìn)行復(fù)核。

（七）對(duì)張家口市分公司拆檢中心進(jìn)行驗(yàn)收。

（八）與省物價(jià)局合作，開(kāi)展物價(jià)定損復(fù)議。

（九）對(duì)石家莊、張家口分公司開(kāi)展報(bào)價(jià)配件直供試點(diǎn)工作，制定試點(diǎn)工作方案。

（十）結(jié)合近期汽配商對(duì)部分配件價(jià)格上浮情況，開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查核實(shí)，分析判斷對(duì)理賠的影響。

（十一）積極建立全省系統(tǒng)救援中心，制定具體實(shí)施方案。

（十二）分析車(chē)險(xiǎn)核賠組理賠時(shí)效，確保車(chē)險(xiǎn)核賠時(shí)效提速明顯。

（十三）整理匯編車(chē)險(xiǎn)與非車(chē)險(xiǎn)案例分析。

（十四）抓好前期發(fā)生重大事故的理賠督導(dǎo)工作。

（十五）做好實(shí)習(xí)生責(zé)任險(xiǎn)案件跟蹤清理情況，確保賠案盡快理賠。

（十六）舉辦2-3次非車(chē)險(xiǎn)培訓(xùn)，抓好非車(chē)險(xiǎn)理賠年輕力量的培養(yǎng)。

（十七）完成3月份中心人員考核工作。

（十八）上收邯鄲、邢臺(tái)、石家莊等7家分公司的車(chē)險(xiǎn)涉及人傷案件的醫(yī)療審核權(quán)限，確保醫(yī)療審核處理時(shí)效。

（十九）根據(jù)醫(yī)療審核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)相關(guān)分公司存在的問(wèn)題下發(fā)提示函。

（二十）規(guī)范車(chē)險(xiǎn)核損照片上傳數(shù)量，每案不超過(guò)100張，對(duì)不符合要求的退卷。

（二十一）開(kāi)展華北五省市省間通賠案件區(qū)域合作，積極協(xié)調(diào)做好省間通賠案件處理。

（二十二）統(tǒng)計(jì)各地市分公司理賠中心3月份理賠質(zhì)量整體考核情況，并進(jìn)行反饋。

（二十三）完成其他日常工作。

二O一一年四月六日

第四篇：月份工作總結(jié)

二月份工作總結(jié) 三月份工作安排

二月份，全站上下以確?！按哼\(yùn)”的絕對(duì)安全為主線，狠抓了節(jié)日期間的旅客組織、“三品”查堵、無(wú)人看守道口的超前防范、站場(chǎng)的及時(shí)封堵和環(huán)節(jié)干部的作用發(fā)揮；扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，及時(shí)收心歸位，全面整頓了職工兩紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。全月裝車(chē)完成了計(jì)劃的100.4%，發(fā)送噸完成了計(jì)劃的100.2%，凈載重完成了計(jì)劃的104.2%，卸車(chē)完成了計(jì)劃的67.9%，停時(shí)壓縮了0.6。截止二月底車(chē)站平穩(wěn)、有序的實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)8797天?；仡櫠路荩覀冎饕チ艘韵聨醉?xiàng)工作：

一、齊抓共管，節(jié)日安全好：

一是節(jié)日前夕，站領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮作用，對(duì)站內(nèi)及專(zhuān)用線所轄設(shè)備進(jìn)行了全面平推檢查，發(fā)現(xiàn)解決存在的問(wèn)題，消除了設(shè)備隱患；二是針對(duì)旅客返程高峰，站領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭，組織加班、加崗職工上站臺(tái)、進(jìn)候車(chē)室組織旅客、查堵“三品”，確保了旅客組織井然有序、“三品”查堵萬(wàn)無(wú)一失；三是站場(chǎng)封堵達(dá)到了全天候有人監(jiān)護(hù)，及時(shí)清理閑雜人員，確保了春運(yùn)期間的絕對(duì)安全；四是對(duì)停運(yùn)、變點(diǎn)、加開(kāi)客車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)親自安排、親自布臵、親自盯控，確保了旅客組織有序到位。

二、領(lǐng)導(dǎo)包保，關(guān)鍵控制好： 為了強(qiáng)化關(guān)鍵控制，站領(lǐng)導(dǎo)加大檢查寫(xiě)實(shí)力度，實(shí)行輪流坐崗，24小時(shí)全天候包保班組、崗位，輪流盯控調(diào)車(chē)作業(yè)，做到了每接一趟車(chē)、每調(diào)一鉤車(chē)都在受控狀態(tài)之下。同時(shí)從上到下自始至終淡化節(jié)日氣氛，杜絕離崗、串崗、遲到早退，亂頂亂替，嚴(yán)格落實(shí)備班制度，杜絕了疲勞上崗和帶酒味上崗，使各項(xiàng)關(guān)鍵得到了有效控制。

三、齊心協(xié)力，精神狀態(tài)好：

后勤保障是保證安全的基礎(chǔ)。為了使職工在當(dāng)班期間生活無(wú)憂，工作安心，站領(lǐng)導(dǎo)想方設(shè)法組織了豐富可口的菜肴，確保了職工在工作期間吃得舒心、工作順心，從始至終保持著良好的精神狀態(tài)，體現(xiàn)了朔車(chē)人的精神風(fēng)貌。

四、全體動(dòng)員，安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)。

為了認(rèn)真貫徹、落實(shí)X段長(zhǎng)在2月15日在段安全生產(chǎn)大檢查動(dòng)員會(huì)上的講話精神，深刻吸取自站“2.11、2.26”事故苗子教訓(xùn)，全力確保節(jié)后春運(yùn)高峰、元宵節(jié)以及“兩會(huì)”期間生產(chǎn)絕對(duì)安全、運(yùn)輸絕對(duì)暢通、隊(duì)伍絕對(duì)穩(wěn)定，我站于2月19日－21日利用三天的時(shí)間組織召開(kāi)了安全大檢查自查反思會(huì)議，每一名干部職工都查擺2010年6月份以來(lái)的違章違紀(jì)表現(xiàn)及險(xiǎn)事懸事，人人寫(xiě)出自查材料。

五.春運(yùn)工作圓滿結(jié)束。

在為期40天的春運(yùn)工作中，全站干部職工以“服務(wù)旅客、確保安全”為主線，堅(jiān)定不移的貫徹落實(shí)了路局、段兩個(gè)一號(hào)文件 精神，堅(jiān)定不移的貫徹落實(shí)了路局、段關(guān)于春節(jié)旅客運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)精神。干部起帶頭、職工講奉獻(xiàn)，路風(fēng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)旅客投訴、無(wú)不良反映、無(wú)新聞媒體曝光的優(yōu)異成績(jī)，圓滿打贏了春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)。

期間，共發(fā)送旅客58885人，比去年同比增長(zhǎng)8％；客票進(jìn)款181.18萬(wàn)元，比去年同比增長(zhǎng)12％。

從二月份發(fā)生的問(wèn)題來(lái)看，充分說(shuō)明我們的安全管理仍然存在薄弱環(huán)節(jié)，職工落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化能力距要求仍有一定差距。因此我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到我們的安全基礎(chǔ)仍然不夠牢固，相關(guān)工種、人員要對(duì)照問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，及時(shí)整改。

三月份，我們將面臨三大壓力。一是春季風(fēng)大，將會(huì)給調(diào)車(chē)作業(yè)和人身安全帶來(lái)一定的難度；二是大秦運(yùn)量4.5噸對(duì)我們的煤源組織、裝車(chē)組織提出了更高的要求；三是確保“兩會(huì)”期間安全是擺在我們面前的一項(xiàng)政治任務(wù)。為此，三月份要做好以下幾項(xiàng)工作：

一、強(qiáng)化職工兩紀(jì)，全面收心歸位。

按照當(dāng)?shù)亍安贿^(guò)二月就不算過(guò)完年”的風(fēng)俗特點(diǎn)，職工的思想情緒仍然沒(méi)有從節(jié)日氣氛中擺脫出來(lái)，精力容易分散，所以抓職工兩紀(jì)十分關(guān)鍵。

1、通過(guò)各種會(huì)議的形式向職工大力宣講當(dāng)前安全生產(chǎn)的重要性，要求職工淡化節(jié)日氣氛，將全部精力投入到安全生產(chǎn)中來(lái)。

2、行車(chē)職工前夜備班必須于22：00前到達(dá)備班室后及時(shí)休 息，嚴(yán)禁在家中備班。

3、專(zhuān)用線偏遠(yuǎn)崗位要嚴(yán)格遵守兩紀(jì)，不得離崗、串崗，站領(lǐng)導(dǎo)要加大抽查、考核力度。

4、站領(lǐng)導(dǎo)要采取明查暗訪的方式加大對(duì)各工種夜間作業(yè)、兩紀(jì)的抽查力度，每名站領(lǐng)導(dǎo)每日夜查不少于1小時(shí)。

5、站領(lǐng)導(dǎo)要通過(guò)電話通話方式進(jìn)行查崗，無(wú)人接聽(tīng)電話視為離崗，外勤作業(yè)人員3分鐘之內(nèi)利用崗位電話回復(fù)（有特殊作業(yè)者除外），否則，視為離崗，從嚴(yán)考核。

6、作業(yè)人員一律嚴(yán)禁在作業(yè)期間接打手機(jī)，防止精力分散發(fā)生意外，今后一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按嚴(yán)重違紀(jì)考核。

二、確?！皟蓵?huì)”安全，嚴(yán)格落實(shí)封堵措施。

三月份，正值全國(guó)“人大和政協(xié)”兩會(huì)召開(kāi)，因此全站上下必須增強(qiáng)政治責(zé)任感和安全敏感性，在此期間絕不能發(fā)生任何問(wèn)題。

一是保證客車(chē)的正點(diǎn)運(yùn)行，消滅責(zé)任晚點(diǎn)；

二是認(rèn)真組織旅客乘降，杜絕旅客不良反映的發(fā)生； 三是嚴(yán)格落實(shí)站場(chǎng)封堵制度，我們要站在講政治、講大局、講責(zé)任的高度去認(rèn)識(shí)站場(chǎng)封堵工作。

四是確保信息暢通，及時(shí)反饋信息； 五是強(qiáng)化路外宣傳力度，消滅路外事故。

三、深化安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，突出整治重點(diǎn)。

三月份將防溜安全和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)確定為整治的重點(diǎn)，因此要求：一是作業(yè)人員要針對(duì)三月份風(fēng)大這一不利因素，必須不折不 扣地落實(shí)好鐵鞋“五號(hào)制”，尤其是專(zhuān)用線防溜必須執(zhí)行到位檢查、現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)制度。二是認(rèn)真執(zhí)行回站專(zhuān)用線列尾互控制度和始發(fā)、停車(chē)超過(guò)20分鐘列車(chē)尾部試風(fēng)制度。三是專(zhuān)用線有車(chē)時(shí)，進(jìn)路必須開(kāi)通安全線。四是站內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)，鉤鉤防溜到位、徹底，盯作業(yè)干部一批作業(yè)完了后，必須確認(rèn)停留車(chē)防溜無(wú)誤后方可進(jìn)行下一批作業(yè)。五是對(duì)站內(nèi)和專(zhuān)用線所有防溜器具進(jìn)行一次全面整治，發(fā)現(xiàn)標(biāo)號(hào)不清、油漆脫落、防溜器具損壞要及時(shí)處理。六是抓好車(chē)調(diào)聯(lián)控細(xì)則的學(xué)習(xí)和執(zhí)行。

四、明確關(guān)鍵，以“十防一百條措施”為主線，確保季節(jié)性安全。

1、突出接發(fā)列車(chē)安全。

一是要對(duì)標(biāo)逐項(xiàng)細(xì)致地落實(shí)好每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，搞好互控。二是嚴(yán)禁搶鉤作業(yè)。三是車(chē)站值班員要及時(shí)發(fā)布出場(chǎng)指令，有預(yù)見(jiàn)性地指示助理提前出場(chǎng)，助理要及時(shí)出場(chǎng)，立崗定位，嚴(yán)密監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)，杜絕造成晚出場(chǎng)或不出場(chǎng)現(xiàn)象。

2、突出非正常行車(chē)安全關(guān)。

遇非正常行車(chē)，我們都必須清醒地認(rèn)識(shí)到車(chē)務(wù)的組織責(zé)任，積極通知站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)設(shè)備部門(mén)，積極進(jìn)行組織工作，認(rèn)真執(zhí)行好非正常行車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，卡死進(jìn)路、命令、憑證、閉塞關(guān)鍵，嚴(yán)把《運(yùn)統(tǒng)-46》的登消記關(guān)鍵，嚴(yán)把設(shè)備恢復(fù)正常后的試驗(yàn)關(guān)，執(zhí)行好車(chē)機(jī)聯(lián)控，努力在最短的時(shí)間里恢復(fù)正常的運(yùn)輸秩序。

3、突出人身安全。（1）站領(lǐng)導(dǎo)在每天的交接班會(huì)上必須強(qiáng)調(diào)人身安全，提出預(yù)防措施，作業(yè)中加強(qiáng)互控。

（2）發(fā)現(xiàn)職工班前、班中飲酒立即停止其工作。

（3）所有外勤人員嚴(yán)格落實(shí)《車(chē)安》、《冬安》有關(guān)規(guī)定。（4）調(diào)車(chē)作業(yè)必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品，落實(shí)好“人身三控”制度。

（5）高站臺(tái)、隔離開(kāi)關(guān)前必須一度停車(chē)，電力、內(nèi)燃機(jī)車(chē)（專(zhuān)用調(diào)車(chē)機(jī)除外）作業(yè)必須停上停下，高站臺(tái)作業(yè)必須執(zhí)行地面指揮。

（6）專(zhuān)用線送空車(chē)和重車(chē)回站必須安裝列尾，列尾的固定與捆綁必須做到萬(wàn)無(wú)一失，盯作業(yè)干部要親自盯控列尾的安裝與尾部試風(fēng)。

（7）非集中區(qū)作業(yè)調(diào)車(chē)人員時(shí)不要探身過(guò)遠(yuǎn)，注意道岔帶柄標(biāo)志，避免被掛傷。

（8）站內(nèi)10道、貨3道、出口煤站、中聯(lián)煤站、億斤庫(kù)1、2道高站臺(tái)作業(yè)不要太靠近站臺(tái)邊，增強(qiáng)自保意識(shí)，防止掉進(jìn)站臺(tái)與車(chē)輛間隙。

（9）客運(yùn)人員認(rèn)真執(zhí)行崗位分工負(fù)責(zé)制，卡死旅客橫越線路。發(fā)現(xiàn)橫越線路，立即進(jìn)行制止。

4、突出防火安全。

一是對(duì)貨場(chǎng)、候車(chē)室、票據(jù)庫(kù)、行李房、微機(jī)室、信號(hào)樓等場(chǎng)所要重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。二是對(duì)各崗位的用電設(shè) 備、插座、插頭、電線進(jìn)行一次全面整治。三是貨場(chǎng)、行李房，堅(jiān)決杜絕吸煙。

5、突出調(diào)車(chē)安全。

調(diào)車(chē)作業(yè)必須做到：線路檢查認(rèn)真到位、安全預(yù)想全面周到、編制計(jì)劃考慮周全、傳達(dá)計(jì)劃全員上崗、注意事項(xiàng)不簡(jiǎn)不漏、作業(yè)分工明確嚴(yán)肅、出場(chǎng)及時(shí)車(chē)不等人、檢查線路徹底認(rèn)真、調(diào)車(chē)作業(yè)用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)、原路返回里外盯卡、接發(fā)列車(chē)停止作業(yè)、盯控干部嚴(yán)格把關(guān)、防溜落實(shí)登消制度、人身安全堅(jiān)持三控、作業(yè)結(jié)束分析小結(jié)。

重點(diǎn)突出推進(jìn)作業(yè)安全：

（1）推進(jìn)作業(yè)必須試?yán)?，盯作業(yè)干部必須盯在尾部。（2）站內(nèi)、專(zhuān)用線倒車(chē)推進(jìn)作業(yè)，調(diào)動(dòng)輛數(shù)超過(guò)25輛時(shí)，必須安裝簡(jiǎn)易制動(dòng)閥，盯作業(yè)干部親自盯控制動(dòng)閥的安裝、試驗(yàn)。

（3）向貨場(chǎng)推進(jìn)作業(yè)，調(diào)動(dòng)輛數(shù)超過(guò)5輛時(shí)，必須安裝簡(jiǎn)易制動(dòng)閥，盯作業(yè)干部親自盯控制動(dòng)閥的安裝、試驗(yàn)。

（4）向貨場(chǎng)推進(jìn)作業(yè)，必須執(zhí)行“三個(gè)停車(chē)”制度，“三個(gè)停車(chē)”制度盯作業(yè)干部必須全過(guò)程盯控，嚴(yán)格把關(guān)。

（5）推進(jìn)作業(yè)要嚴(yán)格顯示“十、五、三、一”車(chē)距離信號(hào)和停留車(chē)位臵信號(hào)，嚴(yán)禁超速，調(diào)車(chē)長(zhǎng)要落實(shí)好“白天見(jiàn)人、夜間見(jiàn)燈”制度。

（6）非集中區(qū)作業(yè)嚴(yán)格落實(shí)要道還道制度，加強(qiáng)進(jìn)路的確認(rèn)。

五、強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮班組長(zhǎng)作用。班組長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)安全管理中要以十防一百條措施為盯控關(guān)鍵，尤其要盯死專(zhuān)用線下坡端防溜的采取與撤除、非集中區(qū)要道還道，在作業(yè)盯控中要盡職盡責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中存在的問(wèn)題。

總之，全站上下必須認(rèn)清形勢(shì)，明確安全、運(yùn)輸重點(diǎn)，明確安全、運(yùn)輸日考核指標(biāo)，緊緊抓住春暖花開(kāi)這一大好時(shí)機(jī)，克服一切不利因素，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的精神，統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心、步調(diào)一致、頑強(qiáng)拼搏，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門(mén)紅。

第五篇：月份工作總結(jié)

2010年10月份工作總結(jié)

月份工作總結(jié)

一、日常性工作：

1、計(jì)劃指標(biāo)

設(shè)備完好率為>99%；巡檢抽查合格率為>98.5%,設(shè)備故障停機(jī)一二系各為零故障。圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)臨時(shí)故障的修復(fù)工作。

二、重點(diǎn)工作總結(jié)

（一）、大中修及技改工作

1、更換地下室機(jī)側(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了3#爐機(jī)側(cè)吸力的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

6、完成了配煤室新安裝電子秤10月份的實(shí)物校正工作。

7、完成了樣機(jī)更換軌道過(guò)程中出現(xiàn)的大車(chē)、小車(chē)不能自動(dòng)使用的故障恢復(fù)。

8、完成了化驗(yàn)室各膠質(zhì)層、馬弗爐的日常修復(fù)工作。

9、安裝化產(chǎn)車(chē)間一系硫銨壓力變送器一臺(tái)。

11、完成三期粗苯無(wú)法使用電伴熱改蒸氣伴熱改造工程。