第一篇：農(nóng)村出租車廣告屏暗藏隱患

“接到一哥們電話說(shuō)，好兄弟（沈先生）前幾天從浦東機(jī)場(chǎng)回家的路上，出租車追尾，頭撞到副駕駛座后面的小電視上當(dāng)場(chǎng)去世??”昨天，這則 “頭撞出租車小電視而去世”的微博引發(fā)了市民熱議。

記者從各個(gè)渠道證實(shí)，這起車禍發(fā)生在今年10月1日清晨5時(shí)許，當(dāng)時(shí)一輛強(qiáng)生出租車載著沈先生及其妻子，由西向東行駛在華夏高架路上，行至唐黃路附近時(shí)，出租車與前方一輛轎車發(fā)生碰撞。事故中，沈先生頭部受創(chuàng)，不幸身亡，而他太太受輕傷。

對(duì)于這起車禍以及備受關(guān)注的出租車車廂安裝廣告屏等問(wèn)題，強(qiáng)生出租方面昨日在接受記者采訪時(shí)表示，因事件仍在調(diào)查中，目前暫不方便回應(yīng)。“觸動(dòng)傳媒”發(fā)表聲明，認(rèn)為悲劇的元兇是車禍而非屏幕，并對(duì)死者及其家屬表示哀悼與慰問(wèn)。

微博曝料

乘客頭撞廣告屏身亡

這則引發(fā)廣泛關(guān)注的微博發(fā)布于10月31日中午，博主為“群賢堂主”，車禍中遭遇不幸的男乘客姓沈，1986年生，今年26歲。

據(jù)“群賢堂主”透露，事發(fā)時(shí)，沈先生的妻子坐在出租司機(jī)后面，只是受了點(diǎn)輕傷：“頭撞到座椅可能不會(huì)死，也許真的該系上安全帶。期望上海乃至全國(guó)出租車公司加強(qiáng)安全意識(shí)，提醒乘客系安全帶，希望這生命的代價(jià)能引起所有人對(duì)安全帶的重視”。與此同時(shí)，他還強(qiáng)烈要求出租車公司拆除這種不安全的廣告顯示屏，并要求后座必須加上安全帶。

昨天記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了沈先生的家人。不過(guò)對(duì)方表示，目前正忙于料理后事，而且事故仍在調(diào)查處理中，暫不方便接受采訪。

記者發(fā)現(xiàn)，沈先生的最后一條微博，停留在9月29日。昨天，這條微博下已有數(shù)百名網(wǎng)友自發(fā)評(píng)論、悼念。

市民討論

類似事故曾多次致人受傷

在“群賢堂主”發(fā)布這則微博后，市民關(guān)于“出租車副駕駛座位背后視頻設(shè)施安全性”的討論迅速升溫。不少市民還現(xiàn)身說(shuō)法，列舉了自己種種遭遇。

市民戴女士便是受害人之一，有一天，正巧遇上大雨，她從徐家匯打車回家，坐在了副駕駛座位后面，正對(duì)著廣告屏。“開(kāi)始車子開(kāi)得很穩(wěn)，開(kāi)著開(kāi)著突然一個(gè)急剎車，我一下子撞到了屏幕上?！贝髋康谋亲赢?dāng)場(chǎng)被撞得直流鼻血。

“我朋友也遇到過(guò)類似的情況?！笔忻裰煨〗阏f(shuō)，她認(rèn)識(shí)一對(duì)夫婦打車去莘莊，丈夫坐在副駕駛座的位置，妻子則坐在副駕駛座后面，正對(duì)著廣告屏。沒(méi)想到，出租車在行駛中發(fā)生了單車事故。“事故很嚴(yán)重，丈夫被撞得輕微腦震蕩，妻子在慣性的沖擊下也撞到了顯示

屏上?！敝煨〗阏f(shuō)，由于顯示屏破碎了，碎片直插面部，破相了不說(shuō)，最終不得不住進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室。朱小姐認(rèn)為，“廣告屏很硬，而且會(huì)破裂。如果直接撞在頭枕上，應(yīng)該不會(huì)傷得這么嚴(yán)重。”

類似的事故在殷小姐身上也發(fā)生過(guò)。她臉上有一道淺淺的長(zhǎng)達(dá)6厘米的疤痕——這是她在打的時(shí)，由于出租車追尾，坐在后排的她因慣性前沖，臉部被副駕駛座背后的視頻設(shè)施劃傷所留下的。

事情發(fā)生在2008年9月，那年23歲的殷小姐乘坐一輛強(qiáng)生出租車，沿楊高北路行駛，途經(jīng)英倫路時(shí)，坐在后排靠右位置的她突然遭遇急剎，由于慣性前沖，她的額頭狠狠地撞到了副駕駛座位背后的廣告視頻設(shè)備上。

車子停下后，殷小姐發(fā)現(xiàn)額頭劇痛，很快便血流滿面。她的前額及鼻子被割傷，傷口長(zhǎng)達(dá)6.3厘米，縫合了20余針。事后，她將出租車公司告上法庭，除索賠相關(guān)費(fèi)用外，同時(shí)還訴求出租車公司立即拆除其全部出租車上的廣告視頻設(shè)備及更換出租車后排座椅上的護(hù)套，使后排座位可以系安全帶。

最終，這起案件庭外和解，殷小姐獲賠2萬(wàn)余元。雖然事情已經(jīng)過(guò)了4年，殷小姐也曾做過(guò)多次美容治療，花去了數(shù)萬(wàn)元的費(fèi)用，但臉部的疤痕依然清晰可見(jiàn)?！叭绻?dāng)時(shí)那輛出租車上沒(méi)有這個(gè)視頻設(shè)施，如果后排座位上有安全帶可以用，我就不會(huì)受到這樣的傷害?！币笮〗阏f(shuō)。

昨天下午，記者在街頭隨機(jī)采訪市民對(duì)此事的態(tài)度時(shí)，剛好碰到陳先生帶著5歲的女兒從一輛出租車上下來(lái)。陳先生說(shuō)，出租車車廂內(nèi)很多視頻廣告特別容易吸引小朋友，他女兒每次乘出租車，看到屏幕都喜歡點(diǎn)點(diǎn)戳戳，根本不肯安安靜靜地坐車。有時(shí)，司機(jī)一剎車，孩子的確容易撞到屏幕上。

觸動(dòng)傳媒回應(yīng)：致人死亡的是車禍，而非屏幕

昨天，記者從重傷身亡的沈先生家屬及朋友處獲悉，當(dāng)時(shí)乘坐的強(qiáng)生出租車右前座位頭枕后背部位采用的車載信息視頻設(shè)施（簡(jiǎn)稱“廣告屏”）與觸動(dòng)傳媒有關(guān)。

觸動(dòng)傳媒由其首席執(zhí)行官馮暉中于2003年創(chuàng)立，是國(guó)內(nèi)最大的出租車內(nèi)互動(dòng)傳媒企業(yè)。昨天，觸動(dòng)傳媒就此事向晨報(bào)記者發(fā)來(lái)一份聲明，并回答了晨報(bào)記者的提問(wèn)。

觸動(dòng)傳媒在聲明中稱：“近一個(gè)月前，我們從出租車公司聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)消息，非常關(guān)切，并對(duì)死者及其家屬表示哀悼與慰問(wèn)。對(duì)網(wǎng)友的擔(dān)憂，我們表示理解。然而相關(guān)部門對(duì)此次事故調(diào)查結(jié)果，顯示車禍?zhǔn)窃斐蛇@次死亡事件的主要原因，而不是觸動(dòng)傳媒的屏幕。

與此同時(shí)，觸動(dòng)傳媒的工作人員還向記者出示了一份文件，稱根據(jù)目前的有關(guān)規(guī)定，“（出租車）右前座位頭枕后背的車載視頻設(shè)施是出租車內(nèi)僅有兩個(gè)可以設(shè)置和發(fā)布廣告的位置之一，且該位置只允許采用車載視頻設(shè)施發(fā)布廣告”。

晨報(bào)記者：（車載信息視頻設(shè)施的）液晶屏材質(zhì)是什么？與頭枕相比硬度如何？是否進(jìn)

行過(guò)乘客安全性測(cè)試？

觸動(dòng)傳媒：液晶屏使用發(fā)泡軟性材料，比如橡膠、緩沖塑料和安全玻璃制成。它們都通過(guò)了各種撞擊測(cè)試。

晨報(bào)記者：目前，全國(guó)裝屏的數(shù)量是多少？

觸動(dòng)傳媒：全國(guó)裝屏數(shù)超過(guò)四萬(wàn)。

晨報(bào)記者：是否有過(guò)傷害致死的例子？

觸動(dòng)傳媒：意外事故每天都在發(fā)生，其中也包括出租車事故，我們對(duì)此深表遺憾。但通常這些傷害是由事故導(dǎo)致的外力撞擊所致，而非我們的屏幕。

晨報(bào)記者：是否會(huì)做改進(jìn)和升級(jí)？

觸動(dòng)傳媒：我們將會(huì)持續(xù)進(jìn)行測(cè)試并致力于提高我們屏幕的安全性、提高乘客的安全性。

[記者調(diào)查]

“的哥”不愿安裝廣告屏 乘客普遍不愿系安全帶

昨日，記者在申城街頭隨機(jī)揚(yáng)招了數(shù)家出租公司的出租車，就廣告屏和安全帶的問(wèn)題一探究竟。

第一輛是強(qiáng)生出租車，車上有廣告屏，但被司機(jī)關(guān)掉了，記者注意到，屏幕上有一個(gè)凹下去的痕跡，但司機(jī)并不清楚凹痕的由來(lái)。記者隨后嘗試佩戴后排座位的安全帶，卻發(fā)現(xiàn)安全帶扯不出來(lái)。司機(jī)表示卡扣在座位下，已經(jīng)壞了。

第二輛是藍(lán)色聯(lián)盟的出租車，車上沒(méi)有廣告屏，后排的安全帶可扯開(kāi)，座位下有卡扣，但較難弄出來(lái)。

第三輛是錦江出租車，車上有廣告屏，音量中等，后排安全帶扯不開(kāi)，卡扣卡在座位下，弄不出來(lái)。

第四輛是大眾出租車，車輛很新，沒(méi)有廣告屏。據(jù)司機(jī)說(shuō)，自己10月22日剛提的新車，記者看到后排的安全帶可以扯開(kāi)，但卡扣卻在座位的皮套下。司機(jī)說(shuō)：“坐在后面的乘客自己把卡扣按下去的，三個(gè)人坐著硌屁股?！?/p>

第五輛是海博出租車，車上沒(méi)有廣告屏，后排安全帶可以扯出，但卡扣在座位下，弄不出來(lái)。

第六輛是一輛大眾出租車，后排的觸動(dòng)傳媒廣告屏正在播放著商品廣告。

“我們也不想裝這個(gè)東西！”駕駛員張師傅說(shuō)，裝了廣告屏后，經(jīng)常有乘客投訴“廣告擾人”。雖然，在他的車上并未發(fā)生過(guò)乘客頭撞廣告屏的事，但“想想還是蠻可怕的，萬(wàn)一撞在上面發(fā)生事情，還得我們擔(dān)責(zé)”。

記者注意到，由于車輛較新，這輛出租車的后排裝有安全帶?！昂笈畔蛋踩珟В烤退阄覀兲嵝?，乘客也會(huì)不以為然?！彼緳C(jī)張師傅說(shuō)，乘客如果坐到副駕駛座上，他都會(huì)提醒乘客系上安全帶，但也很少有乘客會(huì)照做。至于后排乘客，他“印象中從未有人主動(dòng)系安全帶”。

昨晚7時(shí)許記者分別致電強(qiáng)生、藍(lán)色聯(lián)盟、錦江、大眾和海博出租公司的叫車電話，詢問(wèn)有關(guān)廣告屏安裝和安全帶佩戴的問(wèn)題。

強(qiáng)生出租的工作人員說(shuō)，后排座位的安全帶規(guī)定應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一制定的，公司不會(huì)單獨(dú)有相關(guān)規(guī)定。對(duì)于廣告屏的規(guī)定，她也不是很清楚。其他幾家出租公司的調(diào)度人員也都表示，對(duì)安全帶和廣告屏的規(guī)定不是很清楚。

2009年就有規(guī)定：新增出租車車廂內(nèi)不得設(shè)置視頻廣告

那么，出租車內(nèi)安裝視頻設(shè)施是否符合規(guī)定？

據(jù)一名不愿透露姓名的出租車廣告公司的工作人員介紹，目前多家出租車公司的部分車輛，均安裝有類似視頻設(shè)施，雖然出租車公司也不時(shí)會(huì)接到乘客投訴，但由于有合同在身，許多公司只能邊等邊拆。他還透露，許多出租車公司的視頻設(shè)施都是從2007年開(kāi)始安裝的，也是在那時(shí)與商戶簽訂的合同，合同期一般為十年，如果沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定，視頻設(shè)施可能將會(huì)保留到2017年。

在市交通運(yùn)輸和港口管理局的官網(wǎng)上，記者找到了兩則有關(guān)出租車上視頻廣告設(shè)施管理方面的規(guī)定。

一則自2009年3月30日起開(kāi)始施行的《上海市出租汽車車廂廣告設(shè)置規(guī)范若干規(guī)定》稱：“原有的右前座位頭枕后背部位采用車載信息視頻設(shè)施發(fā)布的廣告，經(jīng)營(yíng)者可以在現(xiàn)有合同期內(nèi)維持現(xiàn)狀，現(xiàn)有合同期滿后應(yīng)當(dāng)予以拆除并恢復(fù)原狀”，“現(xiàn)有合同期內(nèi)不得新增加發(fā)布廣告的車輛，不得延長(zhǎng)合同期限”，“車載信息視頻設(shè)施的材質(zhì)及設(shè)置應(yīng)當(dāng)確保安全，造成乘客人身?yè)p害的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任”，而且“右前座位頭枕后背部位車載信息視頻應(yīng)當(dāng)于2009年12月31日前設(shè)置可由乘客開(kāi)啟、關(guān)閉以及調(diào)節(jié)音量、亮度的開(kāi)關(guān)”。

該《規(guī)定》第5條特別強(qiáng)調(diào)：“本規(guī)定施行后新增的出租汽車車廂內(nèi)不得設(shè)置和發(fā)布車載信息視頻廣告”。

第二則規(guī)定是2011年1月下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車車廂視頻廣告管理的通知》，《通知》稱，“出租汽車車廂視頻廣告實(shí)行總量控制，世博期間保留視頻廣告的9089輛和恢復(fù)履行合同的車輛，在合同期滿后都應(yīng)當(dāng)拆除視頻設(shè)備并恢復(fù)車廂原狀，不得新增發(fā)布廣告的車輛。”

該《通知》在設(shè)置規(guī)范中也再次明確了：“視頻設(shè)備的材質(zhì)及設(shè)置應(yīng)當(dāng)確保安全”。

昨日記者獲悉，有關(guān)出租車視頻設(shè)備被指存安全隱患的微博已經(jīng)引起市交通運(yùn)輸和港口管理局的注意。市交通運(yùn)輸和港口管理局一名負(fù)責(zé)人透露，該局正在了解此事，如果有調(diào)查結(jié)果會(huì)進(jìn)行公布。關(guān)于出租車車廂廣告設(shè)置規(guī)范一事，該負(fù)責(zé)人稱，除了該局官網(wǎng)公布的原有規(guī)定，目前暫時(shí)還沒(méi)有新的管理規(guī)定出臺(tái)。

[聲音]

專家：出租車廣告屏和防護(hù)罩都存隱患

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院王宏雁教授稱，副駕駛座椅頭枕上的屏幕的確要比頭枕泡沫硬度高，但發(fā)生死亡的事故，主要看追尾時(shí)的車速，以及是否系有安全帶。

王教授觀察，在上海乘坐出租車，要扣上后排的安全帶“有難度”。

王教授說(shuō)，追尾事故分為兩類，傷害程度也不同：如果是車頭碰撞，追尾前方車輛，那么乘客會(huì)向前沖，有可能沖到副駕駛座椅上，如果車速快，甚至?xí)l(fā)生副駕駛座椅完全翻過(guò)去的情形；如果是被追尾，車尾碰撞，乘客應(yīng)該向后運(yùn)動(dòng)，由于背部在靠墊上不動(dòng)，脖子容易折斷致人死亡。

“除了廣告屏的屏幕，出租車駕駛座的防護(hù)罩也有一定安全隱患?！蓖鹾暄阏J(rèn)為，防護(hù)罩由鋼骨架與有機(jī)玻璃制成，比較硬，尤其是有機(jī)玻璃，彈性很好，不容易被撞破，發(fā)生撞擊后，乘客頭部會(huì)被彈回。

根據(jù)王教授的觀察，許多出租車后排座椅都套上了白色罩子或者灰色皮套，“特別是灰色皮套，雖然安全帶有時(shí)還在，但安全帶的卡扣很多都被遮住了?！?/p>

律師：不能因追逐利益忽視乘客安全

2009年，殷小姐在起訴某出租車公司時(shí)，上海迅峰律師事務(wù)所的王平律師是其代理律師。

“有時(shí)為了搶時(shí)間，出租車司機(jī)的車速比較快，并經(jīng)常急剎車。前排的乘客還可以系安全帶，但后排的乘客有時(shí)連系安全帶的條件都沒(méi)有，再加上一塊硬的視頻近在眼前，必然存在一定的安全隱患?！蓖跗秸J(rèn)為，乘客乘坐出租車時(shí)應(yīng)該得到充分的人身安全保障，出租車公司不能因?yàn)橛泻贤谏恚瑸榱俗分鹱约旱睦?，就把安全隱患留給乘客。

王平指出，硬質(zhì)的視頻設(shè)施是極大的安全隱患，而且屏幕上沒(méi)有任何警示標(biāo)志。如果發(fā)生了意外，乘客受傷，且與該設(shè)施有關(guān)，那出租車公司就存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)該承擔(dān)由此而產(chǎn)生的所有損害賠償責(zé)任。004km.cn

生態(tài)放養(yǎng)雞可以自由活動(dòng)、采食，給飼養(yǎng)工作帶來(lái)了一定的困難。因此，生態(tài)放養(yǎng)雞，從小就要進(jìn)行調(diào)教，養(yǎng)成較好的條件放射，以便于管理。調(diào)教是指在特定環(huán)境下給予特殊指令或信號(hào)，使雞逐漸形成條件反射或產(chǎn)生習(xí)慣性行為。

一、喂料飲水的調(diào)教喂料和飲水的調(diào)教應(yīng)在育雛時(shí)開(kāi)始。一般以一種特殊的聲音作為信號(hào)，這種聲音應(yīng)該柔和而響亮，不要使用爆破聲或者模仿野獸的叫聲，持續(xù)時(shí)間可長(zhǎng)可短。生產(chǎn)中多用吹口哨和敲擊金屬物品。以喂食為例，在調(diào)教前，雞應(yīng)有饑餓時(shí)間，然后，一邊給予信號(hào)（如吹口哨），一邊喂料，喂料的動(dòng)作盡量使雞看得到，以便產(chǎn)生聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)雙重感應(yīng)，加速條件反射的形成。每次喂料都反復(fù)同一信號(hào)，一般3天左右即可建立條件反射。

二、放牧調(diào)教放養(yǎng)前一天下午或傍晚一次性把雛雞轉(zhuǎn)入放養(yǎng)地雞舍，第2天早晨天亮后不要馬上放雞，要讓雞在雞舍內(nèi)停留較長(zhǎng)的一段時(shí)間，以便熟悉新環(huán)境。等到上午9點(diǎn)以后再放出喂料。飼槽放在離雞舍1～5米遠(yuǎn)的地方，讓雞自由覓食。開(kāi)始幾天，每天放養(yǎng)時(shí)間要短，以后逐日增加放養(yǎng)時(shí)間，并設(shè)圍欄限制活動(dòng)范圍，然后再不斷擴(kuò)大放養(yǎng)面積。

三、產(chǎn)蛋前的調(diào)教雞喜歡在光線較昏暗、隱蔽性較好、較安靜地方產(chǎn)蛋，這樣會(huì)有安全感，產(chǎn)蛋也較順利。母雞在產(chǎn)第一個(gè)蛋之前，往往表現(xiàn)出不安，尋找合適的產(chǎn)蛋地點(diǎn)。當(dāng)雞看到別的雞已造好窩或產(chǎn)蛋箱內(nèi)有蛋時(shí)，會(huì)產(chǎn)生認(rèn)同感，認(rèn)為此窩適宜產(chǎn)蛋，也容易把它當(dāng)做自己的窩而在其中產(chǎn)蛋。雞的產(chǎn)蛋具有定巢性，一般雞的第一個(gè)蛋產(chǎn)在什么地方，以后仍到這個(gè)地方產(chǎn)蛋，如果這個(gè)地方被別的雞占用，寧可在巢門口等候而不愿進(jìn)入旁邊的空巢，在等不及時(shí)往往幾只雞同時(shí)擠在一個(gè)巢箱中產(chǎn)蛋，盡管受到正在產(chǎn)蛋母雞的竭力排斥與驅(qū)逐也毫不在乎。因此，開(kāi)產(chǎn)前的調(diào)教，極為重要。開(kāi)產(chǎn)前一周左右，應(yīng)放置好產(chǎn)蛋箱，讓雞熟悉產(chǎn)蛋箱內(nèi)的環(huán)境。產(chǎn)蛋箱應(yīng)背光放置或遮暗，保持產(chǎn)蛋箱處的安靜無(wú)干擾，產(chǎn)蛋箱要足夠，一般要按照5只母雞一個(gè)產(chǎn)蛋窩。產(chǎn)蛋箱內(nèi)應(yīng)鋪清潔干燥的墊料。

第二篇：大屏廣告合同

大屏廣告發(fā)布業(yè)務(wù)合同

廣告主或代理單位名稱（以下稱甲方）： 廣告發(fā)布單位名稱（以下簡(jiǎn)稱乙方）： 十堰奧奇?zhèn)髅接邢薰?/p>

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)廣告法》及有關(guān)規(guī)定，簽定本合同，并共同遵守。

一、甲方委托乙方于 2012 年 10 月 1 日至 2013 年 4 月 1 日期間發(fā)布形象及業(yè)務(wù)廣告。

二、廣告媒介為L(zhǎng)ED電子顯示屏（六堰人民廣場(chǎng)、青年廣場(chǎng)、火車站廣場(chǎng)）。

三、廣告采用甲方制作樣稿（樣帶）提供給乙方，未經(jīng)甲方同意，乙方不得改動(dòng)廣告樣稿（樣帶）。播出期間甲方可以更換播放內(nèi)容。

四、乙方有權(quán)審查廣告內(nèi)容和表現(xiàn)形式，對(duì)不符合法律、法規(guī)的廣告內(nèi)容和表現(xiàn)形式，乙方應(yīng)要求甲方作出修改，甲方作出修改之前，乙方有權(quán)拒絕發(fā)布。

五、廣告的樣稿（樣帶）為合同附件，與本合同一并保存。

六、廣告播出次數(shù)為 30 秒的宣傳片，20 次/天，廣告費(fèi)共計(jì)人民幣 壹萬(wàn)捌千 元(小寫： 18000.00 元）。

七、廣告費(fèi)用按月支付，付款方式甲方應(yīng)在每月一號(hào)前將當(dāng)月廣告費(fèi)人民幣 叁千 元(小寫： 3000.00 元）支付給乙方。10月份廣告費(fèi)人民幣 叁千 元（小寫： 3000.00 元）甲方應(yīng)在10月10日前結(jié)清，付款方式現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬。

八、違約責(zé)任：

1、乙方如不能保證合同約定的播放時(shí)間，甲方有權(quán)終止合同，并按實(shí)際正常播放的時(shí)間計(jì)算費(fèi)用，向乙方追回已支付款項(xiàng)的差額部分。

2、甲方如不能按合同要求付款，乙方有權(quán)終止合同，并按實(shí)際正常播放的時(shí)間，向甲方要求支付費(fèi)用。

3、因故停播的次數(shù)，乙方應(yīng)在合同期滿后如數(shù)補(bǔ)播，且不得另行收費(fèi)。

4、若甲方廣告投放時(shí)長(zhǎng)未能達(dá)到六個(gè)月，則甲方須一次性支付乙方2000.00元違約金。

九、合同糾紛解決方式：經(jīng)濟(jì)合同仲裁（或法院起訴）。

十、播出期間廣告的編排方式和發(fā)布時(shí)間由雙方協(xié)商決定。

十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。協(xié)議自雙方法人代表簽字之日起生效。

甲方： 法定代表人： 委托代理人： 電話： 傳真： 開(kāi)戶銀行： 帳號(hào)：

乙方：十堰奧奇?zhèn)髅接邢薰?/p>

法定代表人： 委托代理人： 電話： 傳真：

開(kāi)戶銀行：市聯(lián)社張灣社 帳號(hào)： 簽訂日期： 年 月 日

第三篇：LED出租車廣告

全省出租汽車管理座談會(huì)暨研討會(huì)在恩施州召開(kāi)

(發(fā)布時(shí)間：2010-05-24 08:53:09)

5月19日上午，全省出租汽車管理座談會(huì)在恩施富源國(guó)賓酒店召開(kāi)，各地、市、州運(yùn)管（客管）處有關(guān)負(fù)責(zé)人共70余人參加會(huì)議。省道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)石先平、副局長(zhǎng)王陽(yáng)紅、恩施州交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)向前進(jìn)等領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。會(huì)議由省局運(yùn)輸綜合處王泉處長(zhǎng)主持。

座談會(huì)上，各地、市、州運(yùn)管（客管）處負(fù)責(zé)人就出租車管理的成功經(jīng)驗(yàn)、出租車行業(yè)涌現(xiàn)的先進(jìn)典型事跡、出租車行業(yè)管理的難點(diǎn)、體制機(jī)制矛盾問(wèn)題以及對(duì)策建議進(jìn)行了交流；省局副局長(zhǎng)王陽(yáng)紅就全省出租車行業(yè)的成績(jī)、問(wèn)題、原因、思路和2010年的十項(xiàng)工作進(jìn)行了全面的部署；局長(zhǎng)石先平對(duì)出租車行業(yè)管理工作面臨的新形勢(shì)、新目標(biāo)、新任務(wù)提出了新要求。他指出：各地要進(jìn)一步增強(qiáng)出租車行業(yè)責(zé)任感和使命感，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、改進(jìn)工作方法，進(jìn)一步保證出租車行業(yè)的和諧穩(wěn)定，進(jìn)一步提升出租車管理的整體水平。根據(jù)出租客運(yùn)發(fā)展、維穩(wěn)、處理突發(fā)事件和經(jīng)驗(yàn)，他總結(jié)歸納了十個(gè)方面行之有效的工作方法：一是一線工作法；二是輿論導(dǎo)向工作法；三是經(jīng)濟(jì)平衡工作法；四是GPS監(jiān)控工作法；五是信息引導(dǎo)工作法；六是基礎(chǔ)黨組織工作法；七是雙創(chuàng)文明示范工作法；八是重大決策的維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法；九是強(qiáng)化企業(yè)的主體責(zé)任的方法；十是部門聯(lián)動(dòng)形成合力工作法。他強(qiáng)調(diào)：各地要通過(guò)互相交流、相互參考、相互借鑒好做法好經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高出租車管理水平。

當(dāng)天下午，石先平局長(zhǎng)、王陽(yáng)紅副局長(zhǎng)還在恩施州交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)向杰成、州運(yùn)管處主任唐鵬的陪同到全省“二十強(qiáng)”機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)——恩施新長(zhǎng)城汽車銷售服務(wù)有限公司和恩施市航空路車站進(jìn)行了調(diào)研；并試乘了“白虎圖騰民族風(fēng)情車”——恩施明德出租車有限公司的出租車。

同日下午，湖北省道協(xié)舉辦的出租車管理研討會(huì)也在富源國(guó)賓酒店召開(kāi)。湖北電視臺(tái)、湖北日?qǐng)?bào)、恩施電視臺(tái)、恩施日?qǐng)?bào)等媒體記者和恩施州八縣（市）運(yùn)管所長(zhǎng)應(yīng)邀出席了座談會(huì)和研討會(huì)。

訪問(wèn)次數(shù)：242次 來(lái)源：省運(yùn)管物流局發(fā)布人：政務(wù)中心

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答案

已承包經(jīng)營(yíng)的盡快由企業(yè)收回

記者：為何制訂5-10年經(jīng)營(yíng)期？

楊細(xì)平：經(jīng)營(yíng)期限長(zhǎng)不利于出租汽車行業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng)，期限短不利于行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，不利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理。5-10年的經(jīng)營(yíng)期限和經(jīng)營(yíng)期滿重新招投標(biāo)的規(guī)定有利于車輛更新，也有利于企業(yè)加強(qiáng)管理。

記者：有些企業(yè)現(xiàn)在由的哥承包經(jīng)營(yíng)，這種怎么處理？

楊細(xì)平：對(duì)企業(yè)已實(shí)行掛靠、承包經(jīng)營(yíng)的，要逐步推行由企業(yè)出資購(gòu)買車輛，鼓勵(lì)通過(guò)協(xié)商，由企業(yè)全額收購(gòu)現(xiàn)有車主車輛產(chǎn)權(quán)，或者是將現(xiàn)有車主的車輛變成貨幣資本，折價(jià)入股企業(yè)，實(shí)行真正意義上的股份制

記者：以后對(duì)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)的發(fā)放，實(shí)行招投標(biāo)制度，會(huì)不會(huì)造成價(jià)格飛漲，加重經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)？

楊細(xì)平：《辦法》明確了申請(qǐng)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)要具備的五個(gè)條件：有符合購(gòu)置車輛的資金，有與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的注冊(cè)資金，有與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地和車輛停放地，有健全的安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、車輛、駕駛員等管理制度，以及法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。《辦法》明確出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)行以企業(yè)綜合素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量為主要條件的招投標(biāo)方式配置。對(duì)繼續(xù)實(shí)行有償出讓做了嚴(yán)格規(guī)定，需報(bào)省政府批準(zhǔn)。可以看出來(lái)，價(jià)格不是最主要的。

前年16地市的哥罷駛、上訪

《廣東省出租汽車管理辦法》已于今年2月10日在省第十一屆49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，以省府令第145號(hào)發(fā)布，5月1日將正式實(shí)施。這個(gè)《辦法》就是要扭轉(zhuǎn)目前出租車行業(yè)的混亂景象，保護(hù)的哥合法權(quán)益。

目前，全省共有出租車5.6萬(wàn)多輛，出租車公司480多家，從業(yè)人員約10.3萬(wàn)。由于缺乏專門的法規(guī)，沉積了大量問(wèn)題：出租汽車牌證關(guān)系復(fù)雜、企業(yè)以包代管、非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重、駕駛員與企業(yè)利益分配不公等，業(yè)內(nèi)積怨較深，已經(jīng)影響行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

2004年以來(lái)，受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及燃油價(jià)格調(diào)整的影響，出租車駕駛員經(jīng)營(yíng)收入下降，負(fù)擔(dān)更顯沉重。特別是2008年，廣東先后16個(gè)地市出租車駕駛員發(fā)生聚集罷駛、上訪事件，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

主管部門確定車型而非廠牌

《辦法》授權(quán)縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門科學(xué)合理確定出租車新增運(yùn)力的投放數(shù)量、車型等。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)楊細(xì)平特別指出，交通主管部門確定車型主要是指車輛的外廓尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、排放標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)設(shè)施設(shè)備等，而不是車輛的廠牌型號(hào)。

《辦法》明確出租車經(jīng)營(yíng)期限為5-10年，在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)，出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)不得轉(zhuǎn)讓。經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)不能經(jīng)營(yíng)或經(jīng)營(yíng)期限屆滿的，其經(jīng)營(yíng)權(quán)由原許可機(jī)關(guān)收回，重新許可。

《辦法》明確了市場(chǎng)退出機(jī)制。對(duì)出租汽車經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)發(fā)生重大違法經(jīng)營(yíng)行為等，由原許可機(jī)關(guān)收回其經(jīng)營(yíng)權(quán)。主要有以下情形：非法轉(zhuǎn)讓出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)的、通過(guò)收取高額風(fēng)險(xiǎn)抵押金等方式向駕駛員轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的、取得出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)許可180日內(nèi)無(wú)正當(dāng)理由未投入營(yíng)運(yùn)或者在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)連續(xù)180日未營(yíng)運(yùn)的，以及企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核連續(xù)兩年不合格的。

出租車GPS+LED廣告尋求融資

時(shí)間:2009-8-18 19:20:37(IP:61.141.126.28)頂樓

我公司在湖北省恩施州簽下

592臺(tái)出租車GPS+LED媒體廣告經(jīng)

營(yíng)權(quán)，并已經(jīng)取得恩施州運(yùn)管部門的批文，現(xiàn)尋求融資，有意者

聯(lián)系：

盧先生：***；

潘女生：0718-895566

2郵箱：nanjun.lu@jiaai.cn

在繁華的都市中，川流不息的出租車象是一道流動(dòng)的風(fēng)景，穿梭在熙熙攘攘的人群中，幾乎遍布城市大大小小的每一條街道和馬路，每天接觸各式各樣的人群，幾乎每一個(gè)生活在都市的人都不可避免的要和它們發(fā)生直接或間接的接觸。它們方便著人們的生活，牽動(dòng)著人們的視線，而這一切，就隱含了出租車作為媒介載體的潛移默化的巨大影響力。

一、信息發(fā)布的及時(shí)性： 不同于其他報(bào)紙、雜志等紙質(zhì)媒體在時(shí)間上的限制性，也不同于大型車體媒體發(fā)布信息無(wú)法及時(shí)更改的局限性，LED媒體獨(dú)特的電子顯示屏具備其他媒體所不具備的及時(shí)更改信息的功能，可以在第一時(shí)間將信息更改并發(fā)布出去。

二、極高的傳播率和超大的覆蓋面：： 出租車所具備的超強(qiáng)的流動(dòng)性，使得它們的蹤跡遍及這個(gè)城市的每一條大街和小巷，不被局限在固定的線路上，每天接觸的乘客和行人的總體人群數(shù)量大得驚人，覆蓋階層廣泛，這讓LED媒體在受眾中的到達(dá)率具備其他媒體所不具備的優(yōu)勢(shì)，它擁有令人驚訝的極高傳播率和超大覆蓋面。

三、24小時(shí)的晝夜傳播: 由于出租車行業(yè)所具備的特性，讓LED媒體的傳播在時(shí)間上比其他媒體更長(zhǎng)，只要這個(gè)城市的出租車還在街道上運(yùn)行、奔忙，就會(huì)將LED媒體所承載的信息晝夜不停的傳遞到各處。

四、醒目的傳播方式: LED媒體借助安裝在出租車后視玻璃里面電子滾動(dòng)顯示信息內(nèi)容，形式簡(jiǎn)潔，醒目直接，不受天氣情況的限制，在夜晚的幽暗光線下更加引注目，具有其他媒體無(wú)法媲美的強(qiáng)大視覺(jué)沖擊力。

五、技術(shù)含量高，不易被仿制： LED媒體是新興媒體，遠(yuǎn)程操控，省略了排版時(shí)間，而無(wú)需等待排版時(shí)間，就無(wú)形中增加了在短時(shí)間內(nèi)發(fā)布廣告的客戶市場(chǎng)。LED媒體在目前尚屬于特色服務(wù)，其市場(chǎng)前景廣闊，而且同類企業(yè)少，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更易被大眾認(rèn)可。

LED媒體廣告可針對(duì)不同客戶，廣告資源比較多；路面上的人群無(wú)論駕駛車輛還是以走路形式都會(huì)留意到LED媒體平臺(tái)的信息內(nèi)容，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)；且信息發(fā)布時(shí)間靈活，長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)播出，極易給廣告對(duì)象留下強(qiáng)烈印象。LED媒體正在逐漸成為各類產(chǎn)品迅速占領(lǐng)和鞏固市場(chǎng)，樹(shù)立品牌形象和加深品牌印象的最有效、最強(qiáng)大的戶外媒體。

運(yùn)用GPS+LED的成功案例：

青島市出租車項(xiàng)目 8700 輛

濱州市出租車項(xiàng)目 700 輛

內(nèi)蒙赤峰出租車項(xiàng)目 3000 輛

河北石家莊出租車項(xiàng)目 5000 輛

齊齊哈爾出租車項(xiàng)目 4000 輛

秦皇島市出租車項(xiàng)目 3600 輛

武漢市出租車項(xiàng)目12000 輛

隨州市出租車項(xiàng)目600 輛

…………………………

第四篇：廣州出租車廣告

出租車廣告

廣州市愛(ài)意德傳媒媒體優(yōu)勢(shì)，1、流動(dòng)性強(qiáng)，輻射面廣，每天24小時(shí)都在運(yùn)轉(zhuǎn)，市區(qū)、機(jī)場(chǎng)、火車站、港口、酒店門口，無(wú)論繁華的馬路、高架，隧道都有他們的身影。

2、出租車具有其他任何媒體所不具備的“追逐人群”的特性。出租車會(huì)主動(dòng)尋找人群密集的區(qū)域停留，尤其是重大事件發(fā)生地點(diǎn)，如飛機(jī)場(chǎng)、汽車站、交易會(huì)、體育賽場(chǎng)、酒店、賓館、各類型的商場(chǎng)等等。

3、出租車廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)最大的戶外廣告媒體，受眾在每日的生活工作中勢(shì)必會(huì)接觸到我們傳遞的廣告信息。廣州愛(ài)意德傳播全面整合廣州市出租車廣告媒體。公司現(xiàn)擁有廣州出租車18000輛的廣告資源。出租車后窗廣告尺寸：124cm*15cm.。公司與滬上各出租車運(yùn)營(yíng)企業(yè)保持良好合作關(guān)系，目前出租車廣告資源比較緊缺，如需要投放出租車廣告請(qǐng)來(lái)電咨詢。曾先生186!0200!9955

愛(ài)意德傳播機(jī)構(gòu)是一家以媒體廣告發(fā)布、媒介策劃、品牌營(yíng)銷等為一體的媒體代理及全案代理公司。自公司成立至今，一直秉承“為人謀，必盡其忠；受人托，力盡其能”的服務(wù)理念，始終把“維護(hù)客戶利益”和“不斷滿足客戶的需求”放在工作第一位，以品牌化思路、創(chuàng)新開(kāi)拓精神、高水準(zhǔn)企業(yè)管理、職業(yè)化員工素質(zhì)、規(guī)范化專業(yè)流程、務(wù)實(shí)勤懇的工作作風(fēng)為客戶提供盡善盡美的服務(wù)。其它媒體資源包括獨(dú)家戶外廣告牌、滬寧，滬杭高速高炮，報(bào)紙媒體廣告、出租車體廣告，公交車身廣告，貨運(yùn)車身廣告等。服務(wù)過(guò)的品牌：蒙牛、通士達(dá)，皮爾薩，孔府家酒，廣州曾先生186!0200!9955團(tuán)購(gòu)網(wǎng)，江淮叉車，章光101，寧波宇博會(huì)等，寶明房地產(chǎn)，天歌房地產(chǎn)，塘鎮(zhèn)華飛集團(tuán)，等眾多國(guó)內(nèi)一線品牌客戶，我們公司主要服務(wù)企業(yè)品牌全案推廣，平面及戶外媒體保持著良好的合作關(guān)系，同時(shí)也成為媒體信賴的廣告代理商，您可挑選您需平面媒體，戶外媒體，出租車媒體，等，我們將根據(jù)您所需，為您制定價(jià)格低且符合貴司目標(biāo)消費(fèi)群的品牌推廣方案。我們相信，實(shí)現(xiàn)理性投放、降低投放成本、增大宣傳頻次、提高廣告成效是你我共同的目標(biāo)。我們聯(lián)合眾多新老客戶，形成廣告主聯(lián)盟，實(shí)施廣告資源拼盤統(tǒng)購(gòu)策略，請(qǐng)您選擇我們，相信我們，我們將以“大資本操控媒體資源，大智慧、曾先生186!0200!9955專業(yè)化運(yùn)營(yíng)廣告”的思路，幫您向媒體爭(zhēng)取更多的“優(yōu)待"。如曾先生186!0200!9955需提供廣告價(jià)目或確定執(zhí)行折扣請(qǐng)您聯(lián)系我們，謝謝！

廣州愛(ài)意德文化傳播有限公司公司

第五篇：出租車led廣告合同書(shū)

出租車LED廣告合同書(shū)

甲方：旭升廣告 乙方：

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)廣告法》及其他有關(guān)法律法規(guī)，就乙方租用甲方出租車廣告位并委托甲方制作，發(fā)布廣告一事達(dá)成如下合同：

一． 合同范圍

乙方委托甲方代理制作、發(fā)布出租車LED滾動(dòng)屏廣告。

二． 廣告位置

1.位置：廣告位于出租車頂燈后 2.尺寸：80cm*12cm

三． 廣告的制作：

本合同簽訂后，乙方的廣告內(nèi)容全部由甲方代理制作發(fā)布，代理廣告內(nèi)容采用甲方自帶或者經(jīng)乙方認(rèn)可的甲方提供的設(shè)計(jì)樣稿，甲方 開(kāi)始制作并按期發(fā)布。

四． 廣告費(fèi)的支付和廣告期限

廣告費(fèi)指的是乙方使用出租車廣告位并委托甲方制作發(fā)布廣告而需向甲方支付的費(fèi)用。費(fèi)用包括廣告的發(fā)布費(fèi)、制作費(fèi)及管理維護(hù)費(fèi)。乙方租用甲方出租車頂燈共 臺(tái)，合同簽訂之日起，乙方向甲方支付廣告費(fèi) 元/，廣告期限為 年 月 日至 年 月 日。共付 元，大寫。乙方應(yīng)在簽訂合同三天內(nèi)付清所有款項(xiàng)。

五.雙方責(zé)任：

1.在本廣告的制作設(shè)計(jì)過(guò)程中，如造成任何第三人的人身財(cái)產(chǎn)損害。由甲方負(fù)責(zé)，均與乙方無(wú)關(guān)。

2.由于商標(biāo)、肖像、廣告及其他因廣告內(nèi)容而產(chǎn)生的糾紛均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

六． 違約責(zé)任： 1.乙方按合同約定的時(shí)間和金額準(zhǔn)時(shí)向甲方支付廣告費(fèi)用，款項(xiàng)不到位，甲方有權(quán)不發(fā)布任何廣告內(nèi)容。

2.根據(jù)合同簽訂日期，款項(xiàng)每逾期一天，除支付合同約定的廣告費(fèi)外，乙方還應(yīng)按總支付費(fèi)用的30%向甲方支付逾期違約金。

3.如遇特殊情況（不可抗力，國(guó)家政策變更）無(wú)法履行合同時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商同意可以修改、變更、終止合同。雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。4.合同內(nèi)容屬商業(yè)機(jī)密，甲乙雙方不得向第三方透露。如一方違約，另一方有權(quán)追究法律責(zé)任。

七． 爭(zhēng)議的解決：

本協(xié)議受中華人民共和國(guó)（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)”）的法律管轄并按 照中國(guó)的法律進(jìn)行解釋。由于本協(xié)議的履行或解釋而產(chǎn)生的或與之有關(guān)的任何爭(zhēng)議，如雙方無(wú)法協(xié)商解決，可向當(dāng)?shù)赜泄茌牂?quán)的法院起訴，訴訟費(fèi)用應(yīng)由敗訴方承擔(dān)。

八． 經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)，任何一方不得變更或修改本協(xié)議，法律另有規(guī)定的除外。

九． 本協(xié)議未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本協(xié)議的補(bǔ)充協(xié)議為其不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

十． 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

十一． 本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效、最終解釋權(quán)歸甲方。

甲方（簽章）： 乙方（簽章）：

日期