第一篇：安全生產(chǎn)事故報(bào)告統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理制度

安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理制度

為貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，進(jìn)一步規(guī)范安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)事規(guī)定和要求，結(jié)合本公司實(shí)際，特制定本制度。

一、生產(chǎn)安全事故報(bào)告

（一）、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施。

1、立即停車。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿?dòng)措施停車，避免交通事故損害的進(jìn)一步擴(kuò)大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)的固定。

2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生交通事故時(shí)，要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，有利于查清事故原因和認(rèn)定相關(guān)方的責(zé)任。事故現(xiàn)場(chǎng)的范圍通常是指機(jī)動(dòng)車采取制動(dòng)措施時(shí)的地域或停車的地域，以及受害人進(jìn)、終止的位置。對(duì)于未造成人員傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的可立即撤離現(xiàn)場(chǎng)或者報(bào)告公安交通管理部門。

3、立即搶救傷員。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應(yīng)立即搶

救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時(shí)撥打120，緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)。

4、及時(shí)報(bào)案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨?yīng)及時(shí)報(bào)案，報(bào)案時(shí)講清楚交通事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、號(hào)牌、傷亡和損失情況等。

5、按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和交通運(yùn)輸部制定《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員除向公安交通管理部門報(bào)案外，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人或安全部門報(bào)告，公司接到報(bào)告后必須在1小時(shí)內(nèi)向行業(yè)管理部門報(bào)告，如發(fā)生較大及以上事故應(yīng)同時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報(bào)告，并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

（二）、報(bào)告的主要內(nèi)容包括：

1、事故發(fā)生單位概況（車輛牌號(hào)、車型、運(yùn)行線路、核載（實(shí)載）人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號(hào)）；

2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；

3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過；

4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；

5、以及采取的措施；

6、事故報(bào)告出現(xiàn)的新情況（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的）應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)；

7、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。公司和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

二、事故統(tǒng)計(jì)

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析的目標(biāo)是總結(jié)事故特點(diǎn)和原因，提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，做好道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析工作應(yīng)遵循以下原則：

1、建立健全責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序的工作機(jī)制。安全委員會(huì)確定事故統(tǒng)計(jì)工作人員，并保持統(tǒng)計(jì)人員的相對(duì)穩(wěn)定，保持統(tǒng)計(jì)工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計(jì)信息的可靠性。及時(shí)填報(bào)事故報(bào)表，確保統(tǒng)計(jì)工作及時(shí)準(zhǔn)確。

2、明確統(tǒng)計(jì)工作要求。對(duì)各類安全事故的月報(bào)、年報(bào)、快報(bào)、分析報(bào)告等規(guī)定上報(bào)時(shí)間、格式、填報(bào)要求、上報(bào)方式等具體要求。

3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計(jì)調(diào)查，是指對(duì)大量的原始材料進(jìn)行技術(shù)分組，是整個(gè)事故統(tǒng)計(jì)工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事故統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)經(jīng)常性的統(tǒng)計(jì)工作。統(tǒng)計(jì)調(diào)查一般采用報(bào)告法，具體按照國家或者指定的報(bào)告制度，采用報(bào)表等方式逐級(jí)上報(bào)。

4、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計(jì)匯報(bào)，是將搜集的事故資料進(jìn)行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)的要求計(jì)算有關(guān)數(shù)值。匯總

就是按一定的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將分組研究的對(duì)象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算第四項(xiàng)指標(biāo)及指標(biāo)完成情況。

5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互

孤立的統(tǒng)計(jì)信息之間建立起有機(jī)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應(yīng)用，提高效率。

6、強(qiáng)化分析，切實(shí)發(fā)揮事故統(tǒng)計(jì)工作的導(dǎo)向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值，填入統(tǒng)計(jì)表或繪制統(tǒng)計(jì)圖，應(yīng)用相對(duì)指標(biāo)和覺得指標(biāo)使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化，是統(tǒng)計(jì)工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、統(tǒng)計(jì)表、統(tǒng)計(jì)圖等形式表達(dá)。但不能僅僅停留在報(bào)表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會(huì)，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對(duì)性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)工作的基礎(chǔ)導(dǎo)向作用。

三、事故調(diào)查制度

1、對(duì)事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按照“四不放過”的原則認(rèn)真調(diào)查處理；

2、事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容：

（1）、事故方式單位名稱、地址、隸屬關(guān)系等概況；

（2）、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況；

（3）、造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失（直接或間接損失）；

（4）、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；

（5）、交警部門對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定；

（6）、對(duì)事故責(zé)任者的處理建議；

（7）、事故防范和整改落實(shí)；

3、事故調(diào)查處理程序：

（1）、發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容作出事故調(diào)查報(bào)告并按“四不放過”原則作出處理，上報(bào)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，同時(shí)報(bào)送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全監(jiān)管的部門；

（2）、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負(fù)責(zé)調(diào)查報(bào)告和作出處理上報(bào)；

（3）、對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)。

4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負(fù)責(zé)建檔。

5、事故處理分析處理制度

（1）、發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報(bào)告有關(guān)管理部門。

（2）、發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行處理。

（3）、發(fā)生道路交通事故，分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關(guān)部門保證事故平

穩(wěn)、有序、完善地得到處理，減少社會(huì)影響，降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。

（4）、發(fā)生各類交通事故，應(yīng)將事故的各種資料納入駕駛員個(gè)人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進(jìn)行案例分析，吸取教訓(xùn)。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關(guān)的防范措施。

6、事故處理程序

（1）、一般事故，由公司召開事故分析、處理會(huì)，演示事故現(xiàn)場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，上報(bào)肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，組織落實(shí)處理及教育措施。

（2）、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責(zé)一般事故由公司組織召開事故分析、處理會(huì)，演示事故現(xiàn)場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對(duì)肇事人的處理和全員安全教育措施的落實(shí)。

（3）、嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，對(duì)事故進(jìn)行后期處理：一般事故的“四不放過”工作，由公司按要求進(jìn)行分析、整改、處罰、教育和驗(yàn)收，由安全部備案；重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行驗(yàn)收。

四、事故調(diào)查處理工作流程

本流程適用于有人員傷亡（包括輕微、一般、重、特大）的事故處理。

1、當(dāng)接到交通事故報(bào)告后，接報(bào)人必須第一時(shí)間向上級(jí)部門級(jí)領(lǐng)導(dǎo)（必要時(shí)可以越級(jí)）報(bào)告事故簡(jiǎn)況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具（紙、筆、尺、相機(jī)）趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，查清傷者送院情況，了解報(bào)案（交警、保險(xiǎn)）情況，拍攝現(xiàn)場(chǎng)及車輛照片（車輛前、后、左、右及內(nèi)部），如現(xiàn)場(chǎng)已撤離，應(yīng)向目擊者、當(dāng)事人或交警了解現(xiàn)場(chǎng)情況，繪制事故現(xiàn)

場(chǎng)圖。

2、在安全管理人員前往現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院，詳細(xì)了解傷者病情，準(zhǔn)確的身份信息（身份證明）及聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時(shí)與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。

3、事故現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)束后，必須及時(shí)按照事故處理“四不放過”的原則認(rèn)真分析事故原因；教育全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn)；落實(shí)切實(shí)可行的防范措施。

4、待事故責(zé)任認(rèn)定后，必須對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。

五、對(duì)上報(bào)的事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)報(bào)表發(fā)現(xiàn)錯(cuò)、漏現(xiàn)象的，應(yīng)及時(shí)作出更正說明，重新填報(bào)報(bào)表。

六、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告要求如實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確反映安全事故情況，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。如發(fā)生瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)等情況的，將在年終安全目標(biāo)考核時(shí)扣除事故報(bào)告得分；造成負(fù)面影響或延誤工作的，必須追究相關(guān)工作人員的責(zé)任。

七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報(bào)復(fù)的，公司按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

八、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)保持事實(shí)求實(shí)，務(wù)求實(shí)效，尊重科學(xué)的原則，及時(shí)準(zhǔn)確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認(rèn)

定了事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任人，管理責(zé)任人依照法律法，規(guī)追究責(zé)任。

九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應(yīng)當(dāng)誠信公正，恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律，保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長(zhǎng)允許，事故調(diào)查組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。

十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即：事故原因未查明不放過；廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過；未采取有效防范措施不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過。

十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理責(zé)任單位為安全委員會(huì)。

第二篇：安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理

制度

“>安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度2007-02-02 21:54:47

事故發(fā)生后，當(dāng)事人或者事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)采取自救措施，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人；事故單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)迅速啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大或者發(fā)生次生事故，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

一、重要證據(jù)應(yīng)妥善保護(hù)[本文章屬原創(chuàng)，其他網(wǎng)站復(fù)制必究法律責(zé)任]：發(fā)生一般、重大、特大、特別重大安全事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，不得在事故搶救期間和調(diào)查處理期間擅離職守或逃

匿；不在單位的應(yīng)立即返回。

事故現(xiàn)場(chǎng)的重要證據(jù)應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。由于搶救、防止事故擴(kuò)大需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體時(shí)，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖、拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，事故搶救完成后，事故現(xiàn)場(chǎng)能夠恢復(fù)原狀的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀。一般、重大、特大、特別重大事故現(xiàn)場(chǎng)需經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門同意，方可撤除和清理。

二、重特大事故2小時(shí)內(nèi)報(bào)告：安全事故發(fā)生后，政府及其有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查和處理。事故報(bào)告工作應(yīng)符合下列規(guī)定：發(fā)生一般安全事故，由事故所在地縣級(jí)人民政府在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)報(bào)告市政府和有關(guān)部門；發(fā)生重大安全事故應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)報(bào)告市政府，市政府在事故發(fā)生后10小時(shí)內(nèi)報(bào)告省政府和有關(guān)部門；發(fā)生特大和特別重大安全事故應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)報(bào)告市政府，市政府在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告省政府和有關(guān)部門。

三、60日內(nèi)完成事故調(diào)查：事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成事故調(diào)查工作、寫出事故調(diào)查報(bào)告并報(bào)有權(quán)作出事故批復(fù)結(jié)案的安全生產(chǎn)監(jiān)管部門，特殊情況一般不得超過90日。

輕傷事故由事故單位根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告批復(fù)結(jié)案。事故單位自作出批復(fù)結(jié)案之日起10日內(nèi)，報(bào)所在地縣級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。

安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)在接到事故調(diào)查報(bào)告30日內(nèi)對(duì)事故進(jìn)行批復(fù)結(jié)案，特殊情況不得超過60日。自作出結(jié)案批復(fù)之日起10日內(nèi)，報(bào)上一級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。生產(chǎn)安全事故等級(jí)分六類：

輕傷事故：指只有輕傷但沒有重傷和死亡的事故；

重傷事故：指一次重傷（含急性中毒，下同）3人以下、沒有死亡的事故（本辦法所稱“以上”，包含本數(shù)；所稱“以下”，不包含本數(shù)，下同）；

一般安全事故：指一次死亡3人以下，或重傷3人以上10人以下，或直接

經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上100萬元以下的事故；

重大安全事故：指一次死亡3人以上10人以下，或重傷10人以上50人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上500萬元以下的事故；

特大安全事故：指一次死亡10人以上30人以下，或重傷50人以上100人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上1000萬元以下的事故；

特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或重傷100人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上的事故。

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第三篇：安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度

1、本汽車客運(yùn)站，因生產(chǎn)或工作中對(duì)他人造成的人身傷害、急性中毒死亡事故，必須按有關(guān)法律、法規(guī)逐級(jí)報(bào)告。

2、發(fā)生輕傷事故，有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告用人單位負(fù)責(zé)人。

3、發(fā)生一般傷亡事故，應(yīng)立即報(bào)告本級(jí)政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、行業(yè)主管部門，并24小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告事故概況（含事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)、類別、簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡情況、損失程度、初步原因分析）。

4、發(fā)生重、特大傷亡事故除向本級(jí)人民政府報(bào)告外，按規(guī)定報(bào)至上級(jí)一級(jí)人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、行業(yè)主管部門。

5、發(fā)生輕傷事故，由用人單位按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查、處理。

6、發(fā)生一般傷亡事故和重大傷亡事故，由有管轄權(quán)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同同級(jí)公安機(jī)關(guān)、監(jiān)察機(jī)關(guān)、工會(huì)、行業(yè)主管部門等組成傷亡事故調(diào)查。

7、發(fā)生死亡或重大經(jīng)濟(jì)損失，按“四不放過”的原則處理。根據(jù)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)履行安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)中存在的失誤、失職、玩忽職守等情況和事故嚴(yán)重程度，按照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，追究責(zé)任，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

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第四篇：安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度

事故發(fā)生后，當(dāng)事人或者事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)采取自救措施，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人；事故單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)迅速啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大或者發(fā)生次生事故，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

一、重要證據(jù)應(yīng)妥善保護(hù)：發(fā)生一般、重大、特大、特別重大安全事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，不得在事故搶救期間和調(diào)查處理期間擅離職守或逃匿；不在單位的應(yīng)立即返回。

事故現(xiàn)場(chǎng)的重要證據(jù)應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。由于搶救、防止事故擴(kuò)大需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體時(shí)，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖、拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，事故搶救完成后，事故現(xiàn)場(chǎng)能夠恢復(fù)原狀的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀。一般、重大、特大、特別重大事故現(xiàn)場(chǎng)需經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門同意，方可撤除和清理。

二、重特大事故2小時(shí)內(nèi)報(bào)告：安全事故發(fā)生后，有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查和處理。事故報(bào)告工作應(yīng)符合下列規(guī)定：發(fā)生一般安全事故，由事故所在施工標(biāo)段在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)報(bào)告高駐辦；發(fā)生重大安全事故應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)報(bào)告高駐辦，在事故發(fā)生后10小時(shí)內(nèi)報(bào)告項(xiàng)目辦和有關(guān)部門；發(fā)生特大和特別重大安全事故應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)報(bào)告高駐辦，高駐辦在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告項(xiàng)目辦和有關(guān)部門。

三、60日內(nèi)完成事故調(diào)查：事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成事故調(diào)查工作、寫出事故調(diào)查報(bào)告并報(bào)有權(quán)作出事故批復(fù)結(jié)案的安全生產(chǎn)監(jiān)管部門，特殊情況一般不得超過90日。

輕傷事故由事故單位根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告批復(fù)結(jié)案。事故單位自作出批復(fù)結(jié)案之日起10日內(nèi)，報(bào)所在地縣級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。

安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)在接到事故調(diào)查報(bào)告30日內(nèi)對(duì)事故進(jìn)行批復(fù)結(jié)案，特殊情況不得超過60日。自作出結(jié)案批復(fù)之日起10日內(nèi)，報(bào)上一級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。生產(chǎn)安全事故等級(jí)分六類：

輕傷事故：指只有輕傷但沒有重傷和死亡的事故；

重傷事故：指一次重傷（含急性中毒，下同）3人以下、沒有死亡的事故（本辦法所稱“以上”，包含本數(shù)；所稱“以下”，不包含本數(shù)，下同）；

一般安全事故：指一次死亡3人以下，或重傷3人以上10人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上100萬元以下的事故；

重大安全事故：指一次死亡3人以上10人以下，或重傷10人以上50人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上500萬元以下的事故；

特大安全事故：指一次死亡10人以上30人以下，或重傷50人以上100人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上1000萬元以下的事故；

特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或重傷100人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上的事故。

安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理制度

一、事故發(fā)生后，街道領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員應(yīng)在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施組織搶救，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

二、事故發(fā)生后，街道安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員應(yīng)在時(shí)限內(nèi)，及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地報(bào)告事故情況，做到不遲報(bào)、不漏報(bào)、不謊報(bào)、不瞞報(bào)。

三、認(rèn)真做好地區(qū)安全穩(wěn)定工作，積極配合有關(guān)部門、事故單位做好事故傷亡人員（親屬）的善后工作，積極配合事故調(diào)查組的各項(xiàng)工作。

四、監(jiān)督事故發(fā)生單位嚴(yán)格落實(shí)防范和整改措施，防止事故事態(tài)擴(kuò)大和再次發(fā)生。

第五篇：安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度1

第一節(jié)、生產(chǎn)安全事故報(bào)告

為加強(qiáng)各類安全事故的統(tǒng)計(jì)、報(bào)告和檔案管理，根據(jù)交通部、省交通廳、市政府、市安監(jiān)辦、市交委關(guān)于事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作的有關(guān)要求，結(jié)合我司的實(shí)際，特制定本制度。

一、安全事故報(bào)告

凡發(fā)生死亡1人以上，或經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上或有一定社會(huì)影響的傷亡事故，以及特別緊急、重大突法事件（故）死亡3人以上，經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上或群傷事故，公司在接到報(bào)案的1小時(shí)內(nèi)，須將事故的發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施立即報(bào)告總公司，并在1小時(shí)內(nèi)形成正式的事故快報(bào)報(bào)送相關(guān)管理部門。

報(bào)告內(nèi)容包括：

（一）事故發(fā)生單位概況；

（二）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；

（三）事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過；

（四）、事故已造成或可能造成的傷亡人數(shù)、的直接經(jīng)濟(jì)損失；

（五）事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施，搶救方案及控制情況；

（六）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

二、安全事故統(tǒng)計(jì)

安全事故統(tǒng)計(jì)時(shí)間為上年的12月26日至當(dāng)年的12月25日，上月的26日至當(dāng)月的25日。安全科內(nèi)勤資料員是事故統(tǒng)計(jì)工作的責(zé)任人，專門負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)安全責(zé)任事故。

三、安全事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)送

按照交通部和省交通廳的要求，每月5日前，將《四川省道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故（月、季、年）統(tǒng)計(jì)表》匯總報(bào)總公司，統(tǒng)計(jì)表按要求分月、季度、分別報(bào)送。

四、安全事故檔案管理

安全科內(nèi)勤資料員是該項(xiàng)工作的責(zé)任人。檔案管理的內(nèi)容包括：上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故的批復(fù)、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故快報(bào)和應(yīng)急救援處置報(bào)告、單位對(duì)事故責(zé)任人的處理，每月各類事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。

第二節(jié)、生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理

一、行車中發(fā)生事故，駕、乘大員必須枳極搶救傷員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和乘客的財(cái)產(chǎn)，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門和公司。駕、乘人員應(yīng)主動(dòng)同公安交警和有關(guān)公司提供車輛肇事的一切情況，以便查證該實(shí)。發(fā)生事故一律不準(zhǔn)私撤現(xiàn)場(chǎng)，私撤現(xiàn)場(chǎng)除承但全部責(zé)任外，要賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，急需搶救傷員、但又無法找到車輛時(shí)，要做好車輛、傷員位置的標(biāo)認(rèn)，按所學(xué)到的衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)進(jìn)行搶救，并有證人證實(shí)，找人看好現(xiàn)場(chǎng)，駕駛員在發(fā)生事故之后一定要積極協(xié)助交警部門參與現(xiàn)場(chǎng)拖救和處理事宜，未經(jīng)同意不得擅目離開。

二、對(duì)損失較小的輕微事故，未傷人員的、經(jīng)濟(jì)損失在1000.00元以內(nèi)屬對(duì)方責(zé)任的可經(jīng)雙方協(xié)商解決，但必須收夠足額的賠償現(xiàn)金，不得收白條子，屬自己責(zé)任的必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪捅ｋU(xiǎn)公司認(rèn)可，否則由當(dāng)事人自己負(fù)全部經(jīng)濟(jì)損失。

三、因違章、肇事被扣證，必須及時(shí)向公司匯報(bào)違章、肇事經(jīng)過原因，聽從安排，肇事駕駛員除按規(guī)定處理外，凡未在安全會(huì)上做檢查、認(rèn)識(shí)、吸取教訓(xùn)的一律不得批準(zhǔn)上車。

四、各類行車事故，必須堅(jiān)持“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)肇事者除分別給予批評(píng)教育、扣證取消從業(yè)資格證及紀(jì)律處分外，根據(jù)交警部門劃分的責(zé)任，按合同規(guī)定承擔(dān)所造成的經(jīng)濟(jì)損失。

五、客運(yùn)車輛發(fā)生事故后，對(duì)公司的名譽(yù)造成了損失，公司按照交警隊(duì)的責(zé)任劃分，由車輛所屬的公司執(zhí)行對(duì)事故車輛理賠后進(jìn)行處罰、標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)責(zé)任認(rèn)定、次要責(zé)任、同等責(zé)任、主要責(zé)任和全部責(zé)任分別處罰理賠后金額的3%、5%、8%、10%。

附：交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《中華人民共和國國務(wù)院令》第493號(hào)令，《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（自2007年6月1日起施行）第一章第三條的規(guī)定，生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，一般分為以下等級(jí)：

（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

按照國家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)的交通事故統(tǒng)計(jì)范圍的規(guī)定，事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)中死亡人數(shù)是指由于公路事故而死亡的人數(shù)，包括發(fā)生的當(dāng)時(shí)到事故后七天內(nèi)實(shí)際死亡人數(shù)；重傷的標(biāo)準(zhǔn)按司法部、公安部、最高人民法院，最高人民檢察院聯(lián)合頒布的《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》確定；財(cái)產(chǎn)損失是指交通事故造成的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款，不含現(xiàn)場(chǎng)搶救（險(xiǎn)）、人身傷亡善后處理的費(fèi)用，也不含停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。

六、公司上報(bào)交旅運(yùn)業(yè)安全部的安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表為：

（一）安全活動(dòng)月統(tǒng)計(jì)表；

（二）行車事故月報(bào)表；

（三）行車事故結(jié)案報(bào)告表；

（四）企業(yè)職工傷亡事故月報(bào)表。

上述報(bào)表由安全科負(fù)責(zé)填報(bào)，上報(bào)時(shí)間均為當(dāng)月25日。按公司內(nèi)部行車事故和安全管理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度規(guī)定和內(nèi)容進(jìn)行填報(bào)。