第一篇：部分內(nèi)貿(mào)港口計費辦法和收費標準

部分內(nèi)貿(mào)港口計費辦法和收費標準

1、貨物港務(wù)費。

原《內(nèi)貿(mào)費規(guī)》規(guī)定由雙重領(lǐng)導(dǎo)的港務(wù)局征收，鑒于目前港口體制已有較大變化，交通部原雙重領(lǐng)導(dǎo)的港口，已完全徹底下放地方，由地方政府按一城一港的原則進 行管理。故這次新內(nèi)貿(mào)費規(guī)明確貨物港務(wù)費由負責(zé)維護防波堤、進出港航道、錨地等港口公用基礎(chǔ)設(shè)施的單位征收，以進口或出口按計費噸分別征收一次貨物港務(wù) 費。全部專項用于港口公用基礎(chǔ)設(shè)施的維護和管理。并提高了計費標準，沿海港口由原每計費噸0.3元，提高到0.5元，內(nèi)河港口由原每計費噸0.8元，提高 到1元。

2、港作拖輪使用費。

交通部綜合考慮各方面的因素后將沿海港口拖輪使用費由原每馬力小時0.16元，調(diào)整為每馬力小時0.35元，內(nèi)河港口原每馬力小時0.5元不變。

3、增設(shè)內(nèi)貿(mào)船舶生產(chǎn)性停泊費

原《內(nèi)貿(mào)費規(guī)》規(guī)定，船舶停泊在港口碼頭、躉船（包括無人駁基地的躉船）、浮筒進行裝卸作業(yè)是不收取停泊費的。裝卸完畢（指辦妥交接）4小時后，因船方原 因繼續(xù)留泊的船舶才收取停泊費。這次調(diào)整內(nèi)貿(mào)費規(guī)，交通部水運司參照外貿(mào)停泊費的計費原則，增設(shè)內(nèi)貿(mào)船舶生產(chǎn)性停泊費，費率標準為0.06元/凈噸（馬 力）日，比非生產(chǎn)性停泊費低50％。

4、調(diào)高了系解纜費。

船舶?？扛劭诖a頭、浮筒，由港口工人進行船舶系、解纜，以每系纜一次或解纜一次計收系、解纜費。船舶在港口停泊期間，每加系一次纜繩計收一次系纜費。

50凈噸以下免征，與原內(nèi)貿(mào)費規(guī)相同。

50-500凈噸，船舶在碼頭計收30元，比原內(nèi)貿(mào)費規(guī)提高17元，船舶在浮筒50元，比原內(nèi)貿(mào)費規(guī)提高30元。

501-2000凈噸，船舶在碼頭計收70元，比原內(nèi)貿(mào)費規(guī)提高40元，在浮筒100元。比原內(nèi)貿(mào)費規(guī)提高50元。

2000凈噸以上，船舶在碼頭計收140元，比原內(nèi)貿(mào)費規(guī)提高70元。在浮筒200元，比原內(nèi)貿(mào)費規(guī)提高85元。

5、調(diào)整了開、關(guān)艙費。

由港口工人開、關(guān)船舶艙口，不分層次和開、關(guān)次數(shù)，改按船舶凈噸大小的規(guī)定，分別以卸船計收開、關(guān)艙費各一次，裝船計收開、關(guān)艙費各一次。

港口工人單獨拆、裝、移動艙口大梁，視同開、關(guān)艙作業(yè)，計收開、關(guān)艙費。

大型艙口（又稱A、B艙）中間有縱、橫梁（包括固定縱、橫梁和活動縱、橫梁），按兩個艙口計收開、關(guān)艙費。設(shè)在大艙口外的小艙口，按4折1計算，不足4個按1個大艙口計算。

由港口工人為船舶揭蓋（包括折迭、整理）、覆蓋、捆、綁貨物苫布，不分次數(shù)與苫布數(shù)量，按船舶凈噸大小的規(guī)定費率，分別以每艘船舶揭蓋、覆蓋各計收一次揭、蓋苫布費。

6、調(diào)整了內(nèi)河港口駁船取送費。

內(nèi)河港口駁船取送費，調(diào)整為5千米以內(nèi)每計費噸0.50元，超過5千米，每計費噸千米0.10元。自港口中心錨地算起，只按重載一次計算。其費率比原內(nèi)貿(mào)費規(guī)提高50％。以實際使用港作拖輪時間計費的，以馬力小時費率計收。

以上兩種計費方法，由港方和委托方協(xié)商確定。

7、調(diào)整了部分雜項作業(yè)費。

傾倒垃圾費，原內(nèi)河港口沒有規(guī)定此費率，這次新的內(nèi)貿(mào)費規(guī)增設(shè)了這一費目，船運每次50元，陸運每次20元。

污水處理費每噸1.1元，費率與原內(nèi)貿(mào)費規(guī)相同。碼頭供水勞務(wù)費，調(diào)整為供水100噸及以下，每次為100元，100噸以上每次為200元。原內(nèi)貿(mào)費規(guī)是按中國船舶燃料供應(yīng)總公司的規(guī)定計費，這次略有提高。碼頭供水的水費按當?shù)厮畠r計費。

圍油欄使用費，原沿海港口內(nèi)貿(mào)費規(guī)中有規(guī)定費率，長江港口費收規(guī)則中沒有規(guī)定此費率，這次全國的內(nèi)貿(mào)費規(guī)中規(guī)定了圍油欄使用費，按船舶凈噸的大小收費。500凈噸以下的船舶，每船次1000元，500-1000凈噸船舶，每船次1200元，1000凈噸以上船舶，每船次1400元。

五、放開了內(nèi)貿(mào)船舶代理費

根據(jù)《中華人民共和國水路運輸服務(wù)業(yè)管理規(guī)定》（交通部令1996年第3號），內(nèi)河船舶代理業(yè)務(wù)已不屬于港口業(yè)務(wù)。參照港口外貿(mào)收費規(guī)定，內(nèi)貿(mào)船舶代理費 不再列入內(nèi)貿(mào)費規(guī)。并考慮到國內(nèi)船舶代理市場已經(jīng)放開的實際情況，交通部決定對內(nèi)貿(mào)船舶代理費實行市場調(diào)節(jié)價。

各國內(nèi)船舶代理企業(yè)，可比照國際船舶代理費的收費項目和規(guī)定，按照起運港和到達港分別計費的辦法，自己確定收費標準，并在其經(jīng)營場所提前對外公布。原長江港口費收規(guī)則，規(guī)定出口按貨運運費的2％計收，旅客、行李、包裹按票價和運費的6％計收。進口不收。

第二篇：部分省市高速公路計費標準

各省高速公路計重收費標準

天津(津薊高速)

計重收費的基本費率為0．10元／噸公里。

根據(jù)車輛的車貨總質(zhì)量，小于14噸的車輛按照0．10元／噸公里標準計費；14噸至25噸的車輛按照0．10元／噸公里線性遞減到0．07元／噸公里計費；25噸至50噸的車輛按照0．07元／噸公里線性遞減至0．04元／噸公里計費；50噸以上車輛按照0．04元／噸公里計費。車貨總質(zhì)量不足5噸者，按5噸計費。

超限運輸車輛加價收費標準

1、超限運輸車輛判別標準。按照國家發(fā)展改革委、交通部和公安部制定的國家強制標準，以貨運車輛的總軸限為判別是否超限的標準。即：車輛各軸軸荷認定標準之和應(yīng)為正常車貨總質(zhì)量，若車貨總質(zhì)量大于總軸限的部分即為超限。具體軸重標準如下：兩軸車輛單軸（每側(cè)單輪胎）認定質(zhì)量7噸；三軸及三軸以上車輛單軸（每側(cè)單輪胎）認定質(zhì)量5噸；單軸（每側(cè)雙輪胎）認定質(zhì)量10噸；雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）認定質(zhì)量10噸；雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）認定質(zhì)量15噸；雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）認定質(zhì)量20噸；三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）認定質(zhì)量15噸；三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）認定質(zhì)量30噸。

2、超限加價收費標準。按照車貨總質(zhì)量超總軸限的程度不同，確定超限加價收費標準，具體如下：超認定質(zhì)量30％以內(nèi)的部分，按照規(guī)定的計重收費費率收??；

超認定質(zhì)量30％至50％以內(nèi)的部分，按照0．10元／噸公里收取通行費； 超認定質(zhì)量50％至80％以內(nèi)的部分，按照0．15元／噸公里收取通行費； 超認定質(zhì)量80％至100％以內(nèi)的部分，按照0．20元／噸公里收取通行費； 超認定質(zhì)量100％以上的部分，按照0．40元／噸公里收取通行費。

計重收費的計算辦法

1、正常質(zhì)量車輛繳納的通行費應(yīng)為：車貨總質(zhì)量×噸公里費率×車輛行駛里程。

2、超限收費額應(yīng)為：超認定質(zhì)量部分×超限收費標準×車輛行駛里程。

3、超認定質(zhì)量車輛繳納的通行費應(yīng)為：正常質(zhì)量車輛繳納的通行費加超限收費額。

安徽

一、正常車輛的收費標準

安徽省載貨汽車計重收費標準(2005年1月1日起開始實施)

類別 收費標準 車貨總質(zhì)量M（噸）備注

高速公路 0.08元/噸公里0.08元/噸公里線性遞減到0.043元/噸公里0.043元/噸公里;計費不足20元，按20元計收；不足5噸按5噸計。

普通開放式公路6元/噸車次

普通公路 2元/噸車次2元/噸車次線性遞減到1.6元/噸車次計費不足10元按10元計收

二、超限運輸車輛加價收費

根據(jù)國家有關(guān)治理超限、超載運輸?shù)囊?guī)定，對超限、超載車輛堅持卸載并進行糾正。為了遏制超限運輸，對超限運輸繼續(xù)行駛公路的，按照貨車總質(zhì)量超總軸限的超限幅度確定加收標準具體標準如下：

（1）正常質(zhì)量的車輛按正常車輛的計重費率計收通行費。

（2）超限30%以內(nèi)(含30%)的車輛暫按正常車輛的計重費率計收通行費。

（3）超限30%－50%以內(nèi)（含50%）的車輛正常質(zhì)量和超限3O%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的1.5倍計收通行費。

（4）超限50%－100%的車輛（含100%）的車輛，正常質(zhì)量和超限30%的部分按正常車輛計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的2倍計收通行費。

（5）超限100%以上的車輛，正常質(zhì)量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的3倍計收通行費。

（6）當車貨總質(zhì)量超規(guī)定的總質(zhì)量限（一般貨車40噸或集裝箱46噸）和總軸限時，按超限比例大者計數(shù)。

安徽省《關(guān)于公路載貨汽車試行計重征收車輛通行費標準的通知》特別強調(diào)，對超限超載汽車的治理要堅持卸載轉(zhuǎn)運，不得以收費代替處罰。

湖北省

高速公路、長江大橋計重收費標準。

1.正常裝載（不超限）車輛計重收費標準。

（1）高速公路：基本費率為0.08元/噸。車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到0.04元/噸公里計費，大于40噸的車輛按0.04元/噸公里計費。車貨總質(zhì)量不足5噸時按5噸計費；計費不足5（2）長江大橋（指軍山、荊州、宜昌大橋）：基本費率為4元/噸車次。車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到2元/噸車次計費，大于40噸的車輛按2元/噸車次計費。車貨總質(zhì)量不足5噸時按5噸計費。

（3）襄荊高速公路至荊州長江大橋連接線:基本費率為0.10元/噸;公里。車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到0.05元/噸公里計費，大于40噸的車輛按0.05元/噸公里計費。車貨總質(zhì)量不足5噸時按5噸計費；計費不足5元時按5元計收。

（4）滬蓉西高速公路宜昌至長陽段:基本費率為0.15元/噸公里。車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到0.075元/噸公里計費，大于40噸的車輛按0.075元/噸公里計費。車貨總質(zhì)量不足5噸時按5噸計費；計費不足元時按5元計收。小于10噸的車輛按3元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按3元/噸;車次線性遞減到1.5元/噸車次計費；大于40噸的車輛按1.5元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（2）二級公路60公里以上收費站：基本費率為3.5元/噸;車次。小于10噸的車輛按3.5元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按3.5元/噸;車次線性遞減到

1.75元/噸;車次計費；大于40噸的車輛按1.75元/噸車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（3）二級公路60公里以下收費站：基本費率為2.5元/噸;車次。小于10噸的按2.5元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按2.5元/噸車次線性遞減到1.2

5元/噸;車次計費；大于40噸的車輛按1.25元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（4）二級公路山嶺重丘區(qū)收費站：基本費率為1.8元/噸車次。小于10噸的按

1.8元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按1.8元/噸車次線性遞減到0.9元/噸;車次計費；大于40噸的車輛按0.9元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（5）500米以下公路橋梁隧道收費站：基本費率為2.5元/噸車次。小于10噸的按2.5元/噸;車次計費；10噸至40噸的車輛按2.5元/噸車次線性遞減到1.25元/噸車次計費；大于40噸的車輛按1.25元/噸車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（6）501-1200米以下公路橋梁隧道收費站：基本費率為3元/噸車次。小于10噸的按3元/噸;車次計費；10噸至40噸的車輛按3元/噸車次線性遞減到1.5元/噸車次計費；大于40噸的車輛按1.5元/噸車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（7）1200米以上公路橋梁（含黃石長江大橋）、隧道收費站：基本費率為3.5元/噸;車次。小于10噸的按3.5元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按3.5元/噸車次線性遞減到1.75元/噸;車次計費；大于40噸的車輛按1.75元/噸;車次計費；計費不足10元時,。

（2）30％＜超限率≤100%的車輛，該車車貨總重量符合公路承載標準的部分，以及超過公路承載標準30%的部分，按正常車輛的計費標準收取通行費。其余部分按基本費率的1倍線性遞增至4倍確定計費標準收取通行費。

（3）超限率＞100%以上的車輛，正常裝載部分以及超過公路承載標準30%（含30%）以內(nèi)的部分，按正常車輛的計費標準收取通行費。其余部分按基本費率的5倍收取通行費。

按10元計收。

計費取整辦法。

實施計重收費后,最終費額按以下辦法取整：費額零頭≤2.50元，舍去；2.50＜費額零頭≤7.50元，歸5元；7.50＜費額零頭≤10元，歸10元。

江蘇

一、正常裝載車輛收費標準

江蘇省采用計重收費以后，重新制定了高速公路收費的基本費率。根據(jù)實際車貨總質(zhì)量，小于10噸的車輛按0.09元/噸公里計費；10噸至40噸的車輛按0.09元/噸公里線性遞減到0.04元/噸公里（原定為0.05元/噸公里，現(xiàn)已修改）計費；大于40噸的車輛按0.04元/噸公里（原定為0.05元/噸公里，現(xiàn)已修改）計費；車貨總質(zhì)量不足5噸時，按5噸計費；計費不足按20元計費。

在此標準下，車輛在允許的裝載質(zhì)量范圍內(nèi)或在相同的超限區(qū)段內(nèi)時，費率標準隨車貨總質(zhì)量的增加在單位成本有所降低，這與交通部“鼓勵發(fā)展高效運力”，“依法增加運量”，降低大型貨車收費標準的要求是一致的。但計重收費一旦出現(xiàn)問題，只能按最低收費標準進行。

二、貨車超限判定標準

貨車按照總軸限和總質(zhì)量限來判別是否超重。當車貨總質(zhì)量同時超過規(guī)定的總軸

限和總質(zhì)量限時，按超限比例大者計費。

（1）軸載質(zhì)量標準

單軸（每側(cè)單輪胎）載重量6噸；

單軸（每側(cè)雙輪胎）載重量10噸；

雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載重量10噸；

雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）載重量14噸；

雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載重量18噸；

三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載重量12噸；

三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載重量22噸；

（2）總重判別標準

單車、半掛列車、全掛列車和集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46噸。

三、超限超載車輛收費標準

超限超載車輛具體收費標準如下：

超限30%以內(nèi)（含30%）的車輛，暫按正常車輛的計重費率計收通行費；

超限30%-50%以內(nèi)（含50%）的車輛，正常質(zhì)量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的1.5倍計收通行費；

超限50%-100%以內(nèi)（含100%）的車輛，正常質(zhì)量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的2倍計收通行費；

超限100%以上的車輛，正常質(zhì)量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的3倍計收通行費；

當車貨總質(zhì)量同時超過規(guī)定的總質(zhì)量限（46噸）和總軸限時，按超限比例大者計費。

江西

高速公路計重收費

正常裝載

基本費率為0.08元/噸公里。10噸以下按基本費率收取。10噸到40噸的車，10噸以下部分按基本費率收，10噸以上部分按0.06元/噸公里線性遞減到0.03元/噸公里計收。40噸以上的車，按40噸的車計算。

超限裝載的車

超限30%以內(nèi)的車，未超部分按正常裝載計算，超限部分按基本費率計收

超限30%到100%的車，超過30%的部分按基本費率，30%以上部分按基本費率2倍到4倍線性遞增計收

超限100%以上的車，30%以上的部分按基超限認定標準

車輛的軸載重量（簡稱軸重）認定標準：單軸（每側(cè)單輪胎）7噸；單軸（每側(cè)雙輪胎）10噸；并裝雙軸（每側(cè)雙輪胎）18噸（每少2個輪胎減4噸）；并裝三軸（每側(cè)雙輪胎）24噸（每少2個輪胎減4噸）；

車輛的車貨重總量認定標準：三輪貨車2噸；四輪貨車4．5噸；二軸貨車（六輪）17噸；三軸貨車25噸（由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車為27噸）；

四軸貨車35噸（空氣懸架、軸距大于等于1800mm為37噸）；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。本費率的4倍計收

第三篇：天津港港口收費標準

天津港港口收費標準

時間：2010年11月19日 來源：四維國際貨運代理有限公司

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1，港雜費:（船公司或碼頭不同收費可能不同）

RMB185-RMB260/20', RMB310-RMB450/40'

2，裝箱費:（不同的倉庫堆場的收費可能不同。超重、超規(guī)格等貨物裝箱費另議）

RMB 450 /20'--RMB650/20' , RMB 550--RMB950 /40’

3,THC: RMB460/20' , RMB740/40’

4,TTS: RMB100/20' , RMB150/40'

5,安保費：RMB20/20' , RMB30/40'

6,艙單費：RMB20/票

7,報關(guān)費: RMB135.00/票

8,文件費：RMB150/票

9,商檢費：根據(jù)實際情況一票一議。（非法檢貨物無此費用）

10，運抵報告費：RMB200/20' & RMB300/40'

電放費，改單費等費用根據(jù)船公司標準收取

如有木質(zhì)包裝，需熏蒸，會產(chǎn)生熏蒸費 RMB400/20’，RMB600/40'，貼熏蒸標識為每貼一個10元。

如需要木托盤，每個150元，承重1噸，含打包裝費用。

美線加收AMS:USD25/BILL

總結(jié)：每個20'小柜的人民幣費用在天津港產(chǎn)生大約RMB1700元的費用。

每個40'小柜的人民幣費用在天津港產(chǎn)生大約 RMB2500元的費用

以上資料僅供參考，不同的船公司與不同的碼頭公司的費用均有不同，請以我公司最終的實際價格確認為準！

天津港海運出口拼箱的港口費用收費明細參考

港雜費：RMB55/CBM/噸（擇大即收）

艙單費：RMB20/票

安保費：RMB20/票

報關(guān)費：RMB135/票

商檢費：RMB200/票-RMB500/票（限天津本地產(chǎn)商品，商檢局檢疫費實報實銷，異地產(chǎn)品的出口商檢一票一議）

文件費：RMB150/票

天津港海運進口集裝箱整柜的收費明細參考：

1，報關(guān)費: ￥200元/票（20'/40'）驗貨加收報關(guān)費 ￥100/票，品名超過五個加收錄入費。

疑難業(yè)務(wù)報關(guān)費用一票一議

2，報檢代理費： ￥200元/票（非法定檢驗貨物按每票￥200收?。?/p>

法檢貨物及疑難業(yè)務(wù)報檢代理費價格一票一議

商檢局檢疫費：實報實銷，法檢貨根據(jù)貨值收費（如屬法檢貨物則收?。?/p>

3，換單費: ￥300元/票（20'/40'）

實報實銷

4，衛(wèi)檢費: ￥100元/箱（20'/40'）

實報實銷

5，港雜費:￥200元/箱（20'）￥300元/箱（40'）實報實銷

6, THC：￥460元/箱（20'）￥740元/箱（40'）

7,港口堆存費:￥6元/箱/天（20'）￥8元/箱/天（40'）(根據(jù)船公司與碼頭的不同費用有差異)

8,轉(zhuǎn)棧費：￥240元/箱（20'）￥350元/箱（40'）(根據(jù)船公司與碼頭的不同費用有差異）

9,轉(zhuǎn)棧堆存費：￥6元/箱/天（20'）￥8元/箱/天（40'）

10,吊裝費：￥100/箱（20’）￥120/箱（40’）

11,回空費：￥100元/箱（20'）￥150元/箱（40'）

12,陸運費：根據(jù)路程另議

13,驗貨費：實報實銷

14，木質(zhì)包裝檢驗檢疫費：實報實銷（在驗包裝的情況下可能產(chǎn)生陸運費或人工費）

15，修箱與洗箱費：實報實銷，（僅在集裝箱有破損情況下產(chǎn)生此費用）

16，滯箱與滯報費：實報實銷（滯箱費為船東收取，滯報為海關(guān)收?。?/p>

17，代理服務(wù)費： RMB100/柜（量大另議），最低每單RMB200/次/單

總計：20'小柜進口到天津港至能提貨的狀態(tài)需要大約人民幣RMB2200/柜的費用左右。

40'大柜進口到天津港至能提貨的狀態(tài)需要大約人民幣RMB2800/柜的費用左右。

以上費用為進口參考運價，根據(jù)船公司及碼頭不同費用將有差異。如產(chǎn)生海關(guān)及商檢驗貨費則根據(jù)情況實報實銷。關(guān)稅、增值稅實報實銷，由客戶直接向海關(guān)或商檢局支付。因海關(guān)或商檢驗貨經(jīng)常產(chǎn)生多余的難以預(yù)計的費用，以最終實際發(fā)生的為準，憑發(fā)票實報實銷。因非我公司原因產(chǎn)生的滯箱、滯報、海關(guān)或商檢的罰金及其他費用，均與我公司無關(guān)。

天津港海運進口拼箱的收費明細參考：

報關(guān)費：RMB200/票

報檢代理費：RMB200/票

代理服務(wù)費：RMB200/票（含海關(guān)及商檢的驗貨全程陪同）

港雜費：RMB300/票

換單費：RMB300/票（一次換單的情況下）

拆箱費：RMB100/CBM/噸（擇大即收）

出庫費：RMB20/CBM/噸（根據(jù)不同的倉庫實報實銷）

第四篇：書刊收費標準(部分)

書刊收費標準(部分)《中國教育科學(xué)》（月刊），文稿版面收費：2000字以內(nèi)400元（500元/3000字符/版）；2000字以上，每超出1000字加收100元（不足1000字按1000字計算）［文稿版面字數(shù)＝每行字數(shù)（每行40字，含標點符號、空格空位)×總行數(shù)（含標題折算行數(shù)、作者簡介所占行數(shù)）＋圖照折算字數(shù)。標題八字以內(nèi)計6行，八字以上計8行，加副標題的計10行；圖照每幅視大小計50-300字］。文稿評獎收費：國際、國家級分別為198元、98元／篇，每增加1名作者分別加收160元／人、70元／人，一人一證。作品如需發(fā)表在“中國教育科學(xué)出版社”網(wǎng)站或《中國教育科學(xué)》網(wǎng)站上，匯款100元/文即可（如果需要開據(jù)正規(guī)發(fā)票，請另加10%的稅收）。

《中國教育科學(xué)》具體的收費標準及字數(shù)計算、撰寫格式請仔細看《4〈中國教育科學(xué)〉發(fā)文參評參會受聘須知等相關(guān)資料》或登錄網(wǎng)站http://004km.cn看“5期刊雜志·期刊收費標準”等。大概的收費標準為：

⑴ 既發(fā)表又評獎：2000字以內(nèi)498元；2000字以上，每超出1000字加收100元（不足1000字按1000字計算，即3000字以內(nèi)598元、4000字以內(nèi)698元、5000字以內(nèi)798元、6000字以內(nèi)898元）；每增加1名作者加收70元。

⑵ 只發(fā)表不評獎：版面費2000字以內(nèi)400元（500元/3000字符/版）；2000字以上，每超出1000字加收100元（不足1000字按1000字計算，即3000字以內(nèi)500元、4000字以內(nèi)600元、5000字以內(nèi)700元、6000字以內(nèi)800元）；另加匯資料及打印費8元／文；每增加1名作者加收70元。

⑶ 只評獎不發(fā)表：評審費98元/文，每增加1名作者加收70元（國際獎則198元／文，每增加1名作者加收160元），一人一證。

⑷ 文稿代撰收費：每篇2000字以內(nèi)600元，2000字以上每增加1000字加收300元（不足1000字按1000字計算）。寫作提綱由申請人自擬，以申請人姓名刊發(fā)；其文若獲獎則獎金歸代撰稿人，獎證歸申請人；其文若刊發(fā)、評獎，則另按上述標準交版面費、評審費。論文質(zhì)量太差要求修改或壓縮、擴充者，按60-100元/1000字收費。

⑸ 作品如需發(fā)表在《中國教育科學(xué)》相關(guān)網(wǎng)站上，匯款100元/文即可。⑹ 想出版或評獎即速得刊物或證書，則請另加匯28元／文特快專遞費（每同時增加1人或1篇加收8元）。《中國教育科學(xué)雜志》（國家級月刊），文稿收費：審稿費20元/篇；版面費每1千字收150元（不足1000字按1000字計算，1000字以上每1百字收15元）；評獎費100元／篇/人。

《高等理科教育》，國家級期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，6000字1200元。此費用為純版面費，如需開據(jù)正規(guī)發(fā)票另加10%的稅收。

《中國校外教育》，國家級期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2800字800元。

《中國教育技術(shù)裝備》，國家級期刊，10個月內(nèi)發(fā)表，3000字1200元?！墩Z文教學(xué)與研究》，國家級期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，2000字1200元?！陡咧袛?shù)理化》，國家級教育期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，2000字900元?！冬F(xiàn)代閱讀》（教育版），國家級期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2300字700元?！堵殬I(yè)》，國家級職教專業(yè)期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2000字800元?！段膶W(xué)教育》，國家級文學(xué)類期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2200字500元?！缎W(xué)教學(xué)研究》，權(quán)威教育理論期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，2000字900元?！堕L江大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》，4個月內(nèi)發(fā)表，4500字1800元。

《學(xué)術(shù)探索·理論研究》（云南省級月刊），交理事費2.4萬元整可以一共發(fā)表3篇文章（每篇4500字以內(nèi)）；無法提供3篇，則1篇文章付1萬元整。

《中國教師》（國家級期刊），收費標準為550元/3000字符/1版。《中國成人教育》，498元/篇/版（2000字符）。

《考試》雜志，國家級學(xué)術(shù)期刊，2500字1個版面600元審改費（每增加不足半個版加收300元）?！豆韫取冯s志，500元/篇/版（2800字符）?！毒碜凇冯s志，500元/篇/版（2000字符）。

《科技與生活》雜志，400元/篇/版（2000字符），每篇字數(shù)在4000字符（包括圖表）以上為宜?！吨袊s志聯(lián)盟》（《學(xué)術(shù)交流求索》），綜合性社會科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，英文來稿2000元/篇；中文翻譯2500元/篇；包寫發(fā)3000元/篇。每篇字數(shù)在2000-4000字符。

《南昌教育學(xué)院學(xué)報》，3個月內(nèi)發(fā)表，3500字1600元?！都质〗逃龑W(xué)院學(xué)報》，5個月內(nèi)發(fā)表，3500字1300元?！逗焙诖髮W(xué)學(xué)報》，5個月內(nèi)發(fā)表，4500字1200元?！堕L春理工大學(xué)學(xué)報》，6個月內(nèi)發(fā)表，4500字1500元。《佳木斯教育學(xué)院學(xué)報》，3個月內(nèi)發(fā)表，2200字900元。

《湖北體育科技》，體育類期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，3500字2000元。《教育與學(xué)習(xí)》（省級月刊），文稿版面收費：2000字以內(nèi)380元；2000字以上，每超出1000字加收180元（不足1000字按1000字計算）。文稿評獎收費：國家級級100元／篇，第二、三??作者則為80元／人，一人一證。

《中外教學(xué)研究》（省級月刊），文稿版面收費：⑴純文字(標點符號、段落空余部分按實占面積字數(shù)算)0.12元/個；⑵圖表20.00元/個；⑶英文每2個字母按1個中文文字收費；⑷數(shù)理化公式字數(shù)加收150%；⑸文章標題按20.00元/條。文稿評獎收費：省級56元／篇，第二、三??作者也為56元／人，一人一證。

《中國教育教學(xué)雜志》（省級月刊），文稿版面收費：稿件占版面2000字以下者每篇300元，超過2000字者按每超過1000字加收100元，超過不足1000字按1000字計。

《中學(xué)教學(xué)參考》（省級月刊），收費標準為800元/2200字符/1版。

《新時代教師》，收費標準為150元/1000字符；評獎費100元／篇；審稿費20元／篇、證書費20元／篇?！吨袊逃龑W(xué)報》（省級月刊），文稿版面收費：2000字以內(nèi)300元，每超過百字加收10元（若有數(shù)學(xué)圖形、表格、英文則按照所占版面收取版面費）。

《中國教育與發(fā)展雜志》（省級月刊），文稿版面收費：2000字以下則每篇400元，超過2000字則按每超過1000字加收100元，超過不足1000字按1000字計。

《中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊》（省級旬刊），文稿版面收費：800元(一個版面，大16k，一般2800字以內(nèi))?！犊平涛膮R》（省級月刊），文稿版面收審稿費：“編審費”450元/篇（一個版面，2000字左右）；匯20元快遞費。

《創(chuàng)新教育》（省級月刊），文稿版面收費：“編審費”900元/篇（一個版面，3300字左右）。

《教育研究與實踐》（省級月刊），文稿版面收費：每版2200字（不足一版按一版計算）每版400元?！督逃虒W(xué)論壇》（省級月刊），文稿版面收費：600元(一個版面，大16k，一般2700字以內(nèi))；評獎費100元／篇/人。

《當代教育》（省級月刊），文稿版面收費：正文1700字內(nèi)600元，每增加500字加150元，不足500字按500字算（若有數(shù)學(xué)圖形、表格、英文則按照所占版面收?。?，中、小學(xué)教研論文及其他行業(yè)論文的內(nèi)文在1500-1700字內(nèi)為佳，低于1500字的稿件請不要投；高校和中專教職工、大學(xué)生的論文，必須有摘要、關(guān)鍵詞及其英文翻譯（含文章標題和作者姓名），內(nèi)文最好在3000-3500字之間（兩頁起刊登）。作者可按以上標準自行刪改，并將修改稿發(fā)來審閱。盡量少配圖表!中小學(xué)不要求附摘要、關(guān)鍵詞、參考文獻。

《時代教育》（省級月刊），收費標準為600元/2500字符/1版。

《教育交流》（省級月刊），收編審費500元/篇（一個版面，2300字左右）。

《教育藝術(shù)》（省級月刊），收編審費1400元/篇（一個版面，2300字左右）；評獎費100元／篇?！犊罩杏⒄Z教室·新教師教學(xué)》（省級月刊），收編審費550元/篇（一個版面，2300字左右）；評獎費80元／篇。

《魅力中國》（省級月刊），收出版費500元/篇（一個版面，2500字）；評獎費85元／篇。《神州》（省級月刊），收編審費500元/篇（一個版面，2500字左右）。

《文苑》（省級月刊），2000字以內(nèi)收編審費500元/篇(每增加100字加收25元)。

《中國青年科技》（學(xué)術(shù)與理論）（省級月刊），文稿版面收費：一個版面600元(大16k)，開發(fā)票需承擔10%發(fā)票稅。

《中國科技博覽》（省級半月刊），文稿版面收費：一般2800字以內(nèi)安排1個版面，費用600元。論文須包含中文摘要、關(guān)鍵詞和參考文獻，字數(shù)以字符數(shù)和計空格來計算的，圖表另算版面。如需發(fā)票請交納10%的稅額。

《全國商情﹒經(jīng)濟理論研究》（省級半月刊），文稿版面收費：3600字以內(nèi)700元，5600字以內(nèi)1000元。超過5600字，2000字以內(nèi)多交納350元。圖表、公式需折合成數(shù)字單獨計算。字符、空格均算在內(nèi)，不要英文摘要和關(guān)鍵詞（中文摘要和關(guān)鍵詞保留）。以計算機字數(shù)統(tǒng)計的“字符數(shù)(計空格)”為準。如需發(fā)票，另加20元。

《經(jīng)營管理者》（省級月刊），文稿版面收費：每篇3000字一版收費550元，另外每增加100字加收20元，文章中的每個圖表30元。此費用為純版面費，不含開具發(fā)票的稅收；如需開據(jù)正規(guī)發(fā)票，請另加6.5%的稅收。

《新課程研究(下旬刊)》，省級期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，2500字800元。

《課程教育研究》，省級期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2500字1個版面600元（每增加字符不足半個版加收300元）。

《河南科技》 省級期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2300字500元。

《商情》（教育版），省級期刊，2個月內(nèi)發(fā)表，2500字500元?！短m州教育學(xué)院學(xué)報》，省級期刊，6個月內(nèi)發(fā)表，4500字1400元?！犊荚嚺c招生》，省級期刊，6個月內(nèi)發(fā)表，2300字800元。

《現(xiàn)代教育科學(xué)(中學(xué)教師)》，省級期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，2300字800元?！冬F(xiàn)代教育科學(xué)(小學(xué)教師)》，省級期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，2300字800元?！赌锨槐闭{(diào)》，省級期刊，2個月內(nèi)發(fā)表，2200字400元。《現(xiàn)代企業(yè)教育》，省級期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，3000字700元?！度A章》，省級期刊，2個月內(nèi)發(fā)表，2300字500元。

《體育世界》，省級體育理論期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，3300字1400元?！都纸逃罚〖壗逃诳?，6個月內(nèi)發(fā)表，2300字800元?！段慕藤Y料》，省級教育期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，3500字700元。

《體育博覽》，省級體育專業(yè)期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2300字600元?！稊?shù)學(xué)學(xué)習(xí)與研究》，省級期刊，4個月內(nèi)發(fā)表，2300字600元?！逗诤咏逃罚〖壗逃诳?，4個月內(nèi)發(fā)表，2500字600元。

《中學(xué)生數(shù)理化》，省級教育期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，2500字700元。《當代職業(yè)教育》，省級職教類期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，4500字1000元。《中小學(xué)電教》，省級教育期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，2300字650元?！秾W(xué)園》，省級教育理論期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2500字600元。

《小學(xué)科學(xué)》(教師版)，省級教育期刊，2個月內(nèi)發(fā)表，2600字500元。《科教導(dǎo)刊》，省級教育期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，3300字700元?！督處煛?，省級教育類期刊，5個月內(nèi)發(fā)表，2000字600元?！蹲x寫算》，省級教育理論期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2500字500元?！恫胖恰?，省級社科類期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2500字500元。

《讀與寫(教育教學(xué)刊)》，省級期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2500字500元?！段目茞酆谜摺?，省級教育類期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2500字500元?！独砜茞酆谜摺?，省級教育類期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2500字500元。《都市家教》，省級教育類期刊，2個月內(nèi)發(fā)表，2500字500元。《湘潮》，省級社科綜合類期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2200字500元?！督逃纭罚〖壗逃惼诳?，2個月內(nèi)發(fā)表，2200字500元。

《教書育人·高教論壇》，省級期刊，4個月內(nèi)發(fā)表，4000字1600元。《新課程學(xué)習(xí)》，省級期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2000字500元。《新課程》，省級教育類期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2000字500元。

《小學(xué)教學(xué)參考》，省級教育類期刊，4個月內(nèi)發(fā)表，2000字750元。

《數(shù)學(xué)大世界》（教師適用），省級教育類期刊，2個月內(nèi)發(fā)表，2200字500元。《文理導(dǎo)航》，省級教育類期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2100字650元。

《小學(xué)生作文輔導(dǎo)》（教師適用），省級教育類期刊，2個月內(nèi)發(fā)表，2200字500元。《中學(xué)生優(yōu)秀作文》（教學(xué)版），省級教育類期刊，2個月內(nèi)發(fā)表，2200字500元?！缎W(xué)時代》(教師版)，省級期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2300字500元?！秾W(xué)生之友》，省級教育類期刊，3個月內(nèi)發(fā)表，2100字600元。

《教育論壇》(叢書)，售價：每冊360元(每篇2000字以內(nèi))。文稿評獎收費：國家級98元／篇，每增加1名作者加收70元，一人一證。

《華夏教育教學(xué)精品薈萃》(叢書)，售價：每冊260元(每篇2000字以內(nèi))。文稿評獎收費：國家級級80元／篇，第二、三??作者則為50元／人；省級60元／篇，第二、三??作者則為40元／人，一人一證。

《中華教育實踐與研究論壇》(叢書)，售價：每冊298元(每篇2000字以內(nèi))，超長每1000字應(yīng)交版面費150元（不足1000字按1000字計），郵資費15元，發(fā)表并且購書則證書只收30元（不發(fā)表只評獎則130元），作品上網(wǎng)100元。

《中華教育理論與實踐科研論文成果選編》(叢書)，售價：每冊180元(每篇2000字以內(nèi))，超長每1000字應(yīng)交設(shè)計費150元（不足1000字按1000字計），掛號郵書費15元，通聯(lián)郵資費25元，證書費30元。

《全國教育教學(xué)論文暨教案選萃》(叢書)，售價：每冊270元(每篇2000字以內(nèi))。文稿評獎收費：國家級級76元／篇，第二、三??作者則為58元／人，一人一證。

《全國優(yōu)秀教育科研論文選集》(叢書)，售價：每冊260元(每篇2200字以內(nèi))，辦理“敬業(yè)杯”證書匯付88元(特快專遞另加22元)。

《燭光——教育教學(xué)文粹》(叢書)，售價：每冊208元(每篇2000字以內(nèi)，每超100字加10元)?！吨腥A創(chuàng)新教育論壇》(叢書)，售價：每冊208元(每篇2000字以內(nèi)，每超100字加10元)。

《現(xiàn)代教育理論與實踐指導(dǎo)全書》(叢書)，售價：每冊498元(每篇2000字以內(nèi)，每超100字加10元)，辦理獲獎證書匯付120元。作品如需再發(fā)表在叢書論壇上，則再匯款80元。

《中華教育科研與實踐》(叢書)，售價：每冊298元(每篇2200字以內(nèi))，超長每1000字應(yīng)交設(shè)計費120元（不足1000字按1000字計），證書費76元。

第五篇：2001年《港口收費規(guī)則》(外貿(mào)部分)03版

《中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則（外貿(mào)部分）》

（1997年4月29日中華人民共和國交通部令第3號發(fā)布。根據(jù)2001年12月24日中華人民共和國交通部令第11號公布的《關(guān)于修改〈中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則（外貿(mào)部分）〉的決定》修正）

第一章 總則

第一條 中華人民共和國港口向航行國際航線的船舶及外貿(mào)進出口的貨物計收港口費用，均按本規(guī)則辦理。

各港與香港、澳門之間的運輸及涉外旅游船舶的港口收費，除另有規(guī)定的外，比照本規(guī)則辦理。

第二條 本規(guī)則所訂費率，均以人民幣元為計費單位。國外付費人以外幣按中國人民銀行正式兌換率進行清算，國內(nèi)付費人以人民幣進行清算。

第三條 租船合同和運輸合同中有關(guān)港口費用負擔的約定，船方或其代理人應(yīng)不遲于船舶到港的當天，將有關(guān)資料書面送交港口和有關(guān)部門，否則向代理人進行清算。船方或其代理人提供的進出口艙單及有關(guān)資料有誤或需變更的，必須在卸船或裝船前書面通知港口和有關(guān)部門。

第四條 計費單位和進整辦法：

（一）船舶以凈噸（無凈噸按總噸，也無總噸按載重噸）為計費單位的，不滿１噸按１噸計；以馬力（１馬力＝０．７３５千瓦）為計費單位的，不滿１馬力按１馬力計。

船舶無凈噸、總噸和載重噸，則按５００噸計收港口費用。

（二）以日為計費單位的，除另有規(guī)定的外，按日歷日計，不滿１日按１日計；以小時為計費單位的，不滿１小時按１小時計，超過１小時的尾數(shù)，不滿半小時按半小時計，超過半小時的按１小時計。

（三）集裝箱以箱為計費單位?？烧郫B的標準空箱，４只及４只以下摞放在一起的，按１只相應(yīng)標準重箱計算。

（四）貨物的計費噸分重量噸（Ｗ）和體積噸（Ｍ）。重量噸為貨物的毛重。以１０００千克為１計費噸；體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以１立方米為１計費噸。計費單位為“Ｗ／Ｍ”的貨物，按貨物的重量噸和體積噸擇大計算。訂有換算重量的貨物，按“貨物重量換算表”（表１）的規(guī)定計算。

（五）每一提單或裝貨單每項貨物的重量或體積，起碼以１計費噸計算，超過１計費噸的尾數(shù)按０．０１計費噸進整。同一等級的貨物相加進整。

（六）每一提單或裝貨單每項費用的尾數(shù)以１．００元計算，不足１．００元的進整；每一計費單的起碼收費額為１０．００元。

（七）貨方或船方應(yīng)于船舶到港的當天準確提供笨重、危險、輕泡、超長貨物的明細資料，否則全部按該提單或裝貨單貨物中最高費率計收費用。

第五條 進出口貨物的重量和體積，以提單或裝貨單所列數(shù)量為準。港方對貨物的數(shù)量可以進行復(fù)查。提單或裝貨單所列數(shù)量與復(fù)查或抽查數(shù)量不符時，以港方與船方、貨方或其代理人的復(fù)查或抽查數(shù)量作為港口計費依據(jù)。

第六條 付款人對各種費用除與港方訂有協(xié)議者外，應(yīng)當預(yù)付或現(xiàn)付，并應(yīng)在結(jié)算當日（法定節(jié)假日順延）一次付清，逾期自結(jié)算的次日起按日交付遲付款額５‰的滯納金。對溢收和短收的各種費用，應(yīng)在結(jié)算后１８０天內(nèi)提出退補要求，逾期互不退補。

第七條 船舶到港后，港方根據(jù)船方或貨方的申請，在中華人民共和國法定節(jié)假日以及夜班進行本規(guī)則第九、十、十一、十六、十八、十九、二十七、二十九、三十三、三十四、三十五、三十六、三十七、三十八、五十二、五十三、五十四（裝卸用防雨設(shè)備、防雨罩、靠墊費、圍油欄使用費和水費除外）條所列各項作業(yè)時，均向申請方計收附加費。

節(jié)假日、夜班附加費按基本費率的５０％計收，節(jié)假日的夜班附加費按基本費率的１００％計收。

夜班每日以８小時計算。節(jié)假日及夜班的工班起迄時間，由港務(wù)管理部門自行公布執(zhí)行。

第八條 外國通過中華人民共和國港口以下列方式轉(zhuǎn)往其本國或第三國的貨物，為國際過境貨物：

（一）水路轉(zhuǎn)水路；

（二）水路轉(zhuǎn)鐵路；

（三）鐵路轉(zhuǎn)水路；

（四）水路轉(zhuǎn)公路；

（五）公路轉(zhuǎn)水路。

散油、一級危險貨物、鮮活、冷凍貨物及家禽、牲畜、野生動物，不辦理國際過境業(yè)務(wù)（集裝箱貨物除外）。

第二章 引航、移泊費

第九條 由引航員引領(lǐng)船舶進港或出港，按下列規(guī)定計收引航費：

（一）引航距離在１０海里以內(nèi)的港口，按“航行國際航線船舶港口費率表”（表２）編號１（Ａ）的標準計收；

（二）引航距離超過１０海里的港口，除按表２編號１（Ａ）的標準計收引航費外，其超程部分另按表２編號１（Ｂ）的標準計收超程部分的引航費；

（三）超出各港引水錨地以遠的引領(lǐng)，其超出部分的引航費按表２編號１（Ａ）的標準加收３０％；

（四）大連、營口、秦皇島、天津、煙臺、青島、日照、連云港、上海、寧波、廈門、汕頭、深圳、廣州、湛江、防城、海口、洋浦、八所、三亞港以外的港口，除按本條

（一）、（二）的規(guī)定計收引航費外，另據(jù)情況可加收非基本港引航附加費，但最高不超過每凈噸０．３０元。

引航距離由各港務(wù)管理部門自行公布，報交通部備案。

引航費按第一次進港和最后一次出港各一次分別計收。

第十條 由引航員引領(lǐng)船舶在港內(nèi)移泊，按表２編號２的規(guī)定，以次計收移泊費。

第十一條 由引航員引領(lǐng)船舶過閘，按表２編號１（Ｃ）的規(guī)定，以次加收過閘引領(lǐng)費。

第十二條 接送引航員不另收費。

第十三條 由拖輪拖帶的船舶，其引航和移泊費按拖輪馬力與所拖船舶的凈噸相加計算。

第十四條 船舶因引航或移泊使用拖輪時，另按拖輪出租費率計收拖輪使用費。

第十五條 引航和移泊的起碼計費噸為５００凈噸（馬力）。

第十六條 因船方原因不能按原定時間起引或應(yīng)船方要求引航員在船上停留時，按表２編號３的規(guī)定計收引航員滯留費。

第十七條 航行國際航線船舶在長江的引航、移泊費，按《航行國際航線船舶長江引航、移泊收費辦法》（附錄）辦理。

第三章 拖輪費

第十八條 使用港方拖輪時，按“租用船舶、機械、設(shè)備和委托其他雜項作業(yè)費率表”（表７）的規(guī)定，以拖輪馬力和使用時間，向委托方計收拖輪使用費。

拖輪使用時間為實際作業(yè)時間加輔助作業(yè)時間。實際作業(yè)時間為拖輪抵達作業(yè)地點開始作業(yè)時起，至作業(yè)完畢時止的時間；輔助作業(yè)時間為拖輪駛離拖輪基地至作業(yè)地點和駛離作業(yè)地點返回拖輪基地時止的時間。實際作業(yè)時間由委托方簽認，按實計算；輔助作業(yè)時間實行包干，由各港務(wù)管理部門綜合測算確定，報交通部備案。

第四章 系、解纜費

第十九條 由港口工人進行船舶系、解纜，按表２編號４（Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ）的規(guī)定，以每系纜一次或解纜一次計收系、解纜費。

船舶在港口停泊期間，每加系一次纜繩計收一次系纜費。

第五章 停泊費

第二十條 停泊在港口碼頭、浮筒的船舶，由碼頭、浮筒的所屬部門按表２編號５（Ａ）的規(guī)定征收停泊費。

第二十一條 停泊在港口錨地的船舶，由港務(wù)管理部門按表２編號５（Ｂ）的規(guī)定征收停泊費。

第二十二條 船舶在港口碼頭、浮筒、錨地停泊以２４小時為１日，不滿２４小時按１日計。

第二十三條 停泊在港口碼頭的下列船舶，由碼頭的所屬部門按表２編號５（Ｃ）的規(guī)定征收停泊費：

（一）裝卸，上、下旅客完畢（指辦妥交接）４小時后，因船方原因繼續(xù)留泊的船舶；

（二）非港方原因造成的等修、檢修的船舶（等裝、等卸和裝卸貨物過程中的等修、檢修除外）；

（三）加油加水完畢繼續(xù)留泊的船舶；

（四）非港口工人裝卸的船舶；

（五）國際旅游船舶（長江干線及黑龍江水系涉外旅游船舶除外）。

第二十四條 由于港方原因造成船舶在港內(nèi)留泊，免征停泊費。

第二十五條 系靠停泊在港口碼頭、浮筒的船舶的船舶，視同停泊碼頭、浮筒的船舶征收停泊費。

第二十六條 船舶在同一航次內(nèi)，多次掛靠我國港口，停泊費在第一港按實征收，以后的掛靠港給予３０％的優(yōu)惠。

第六章 開、關(guān)艙費

第二十七條 由港口工人開、關(guān)船舶艙口，不分層次和開、關(guān)次數(shù)，按表２編號６（Ａ、Ｂ）的規(guī)定，分別以卸船計收開、關(guān)艙費各一次，裝船計收開、關(guān)艙費各一次。

港口工人單獨拆、裝、移動艙口大梁，視同開、關(guān)艙作業(yè)，計收開、關(guān)艙費。

第二十八條 大型艙口（又稱Ａ、Ｂ艙）中間有縱、橫梁的（包括固定縱、橫梁和活動縱、橫梁），按兩個艙口計收開、關(guān)艙費。

設(shè)在大艙口外的小艙口，按４折１計算，不足４個按１個大艙口計算。

第二十九條 使用集裝箱專用吊具進行全集裝箱船開、關(guān)艙作業(yè)，不分開、關(guān)次數(shù)，按表２編號６（Ｃ）的規(guī)定，分別以卸船計收開艙費一次，裝船計收關(guān)艙費一次；只卸不裝或只裝不卸的，分別計收開、關(guān)艙費各一次。

第七章 貨物港務(wù)費

第三十條 經(jīng)由港口吞吐的外貿(mào)進出口貨物和集裝箱，按“外貿(mào)進出口貨物港務(wù)費率表”（表３）的規(guī)定，以進口或出口分別征收一次貨物港務(wù)費。

第三十一條 經(jīng)由港口吞吐的外貿(mào)進出口貨物和集裝箱，先由負責(zé)維護防波堤、進港航道、錨地等港口公共基礎(chǔ)設(shè)施的港務(wù)管理部門（港務(wù)局）按表３的規(guī)定征收貨物港務(wù)費，然后向碼頭所屬單位（租用單位或使用單位）返回５０％，用于碼頭及其前沿水域的維護。

第三十二條 憑客票托運的行李，船舶自用的燃物料，本船裝貨墊縛材料，隨包裝貨物同行的包裝備品，隨魚鮮同行的防腐用的冰和鹽，隨活畜、活禽同行的必要飼料，使館物品，聯(lián)合國物品，贈送禮品，展品，樣品，國際過境貨物，集裝箱空箱（商品箱除外），均免征貨物港務(wù)費。

第八章 裝卸費

第三十三條 散雜貨在港口裝卸船舶，按“外貿(mào)進出口貨物裝卸費率表”（表４）的規(guī)定計收裝卸費。

第三十四條 港方可根據(jù)作業(yè)需要使用船舶或港口起貨機械裝卸貨物。使用船舶起貨機械時，除按表４規(guī)定的船方起貨機械費率計收裝卸費外，另按表２編號７（Ａ、Ｂ）的規(guī)定計收起貨機工力費。

第三十五條 申請使用浮吊進行裝卸作業(yè)的，除按表４規(guī)定的船方起貨機械費率計收裝卸費外，另按實際租費向申請方計收浮吊使用費。經(jīng)港方同意，使用貨方或船方自備浮吊進行作業(yè)的，按表４規(guī)定的船方起貨機械費率計收裝卸費。

第三十六條 包裝貨物在船上拆包裝艙或散裝貨物在艙內(nèi)灌包后再出艙，除按包裝貨物計收裝船費或卸船費外，另按表７的規(guī)定計收拆包、倒包、灌包、縫包費。

第三十七條 散雜貨翻裝作業(yè)，分艙內(nèi)翻裝和出艙翻裝。

艙內(nèi)翻裝，按表７的規(guī)定計收工時費。使用港口機械的，另收機械使用費。

出艙翻裝，按實際作業(yè)所發(fā)生的費用計收。

第三十八條 采用“滾上滾下”方式裝卸貨物和車輛時，使用港方動力和工人作業(yè)的，按表４規(guī)定的船方起貨機械費率的８０％計收裝卸費；不使用港方動力，只由港方工人作業(yè)的，按表４規(guī)定的船方起貨機械費率的５０％計收裝卸費；不使用港方動力和工人作業(yè)的，按表４規(guī)定的船方起貨機械費率的３０％計收裝卸費。

第三十九條 集裝箱在港口的裝卸作業(yè)，按“外貿(mào)進出口集裝箱裝卸包干費、國際過境集裝箱港口包干費率表”（表５）的規(guī)定，向船方計收集裝箱裝卸包干費。

集裝箱裝卸包干作業(yè)包括：

（一）進口重箱：將重箱的一般加固拆除，從船上卸到堆場，分類堆存，從堆場裝上貨方卡車或送往港方本碼頭集裝箱貨運站（倉庫），然后將空箱從貨方卡車卸到堆場或從港方本碼頭集裝箱貨運站（倉庫）送回堆場；

（二）出口重箱：將堆場上空箱裝上貨方卡車或送往港方本碼頭集裝箱貨運站（倉庫），將重箱從貨方卡車卸到堆場或從港方本碼頭集裝箱貨運站（倉庫）送回堆場，分類堆存，裝船并進行一般加固；

（三）進口空箱：將空箱的一般加固拆除，從船上卸到堆場，分類堆存；

（四）出口空箱：將堆場上空箱裝到船上，并進行一般加固；

（五）箱體檢驗、重箱過磅及編制有關(guān)單證。

第四十條

集裝箱船在非集裝箱專用碼頭裝卸集裝箱，如船方不提供起艙機械，而由港方提供岸機或浮吊進行裝卸時，除按表５的規(guī)定計收裝

卸包干費外，另按其相應(yīng)箱型裝卸包干費率的１５％加收岸機使用費；使用浮吊的，另收浮吊使用費。

裝卸滾裝船裝運的集裝箱，在集裝箱專用碼頭使用岸機或船機采用“吊上吊下”方式作業(yè)的，或在非集裝箱專用碼頭使用船機采用“吊上吊下”方式作業(yè)的，按表５的規(guī)定計收裝卸包干費；在非集裝箱專用碼頭使用岸機采用“吊上吊下”方式作業(yè)的，除按表５的規(guī)定計收裝卸包干費外，另按其相應(yīng)箱型裝卸包干費率的１５％加收岸機使用費。如同時使用鏟車（叉車）等機械在艙內(nèi)進行輔助作業(yè)時，另收機械使用費。

裝卸帶有底盤車的集裝箱，使用港方拖車進行“滾上滾下”方式作業(yè)的，按表５的規(guī)定計收裝卸包干費；使用船方拖車進行“滾上滾下”方式作業(yè)的，按表５規(guī)定費率的５０％計收裝卸包干費。

第四十一條 內(nèi)支線運輸?shù)募b箱在港口的裝卸作業(yè)，按表５規(guī)定費率的９０％計收集裝箱裝卸包干費。

第四十二條 使用駁船進行碼頭與錨地（或掛靠浮筒）的船舶之間的集裝箱裝卸作業(yè)，除按表５的規(guī)定計收裝卸包干費外，另按實計收裝卸駁船費和駁運費。

第四十三條 在集裝箱專用碼頭上裝卸集裝箱船捎帶的散裝雜貨不具備“滾上滾下”條件者，裝卸費按表４相應(yīng)貨類的費率加倍計收。

第四十四條 集裝箱裝卸包干作業(yè)范圍以外的裝卸汽車、火車、駁船（不包括拆、加固），按“汽車、火車、駁船的集裝箱裝卸費及集裝箱搬移、翻裝費率表”（表６）的規(guī)定計收裝卸費。

第四十五條 集裝箱在碼頭發(fā)生搬移，按表６的規(guī)定，以實際發(fā)生的搬移次數(shù)，向造成集裝箱搬移的責(zé)任方或要求方計收搬移費。

搬移費適用下列情況：

（一）非港方責(zé)任，為翻裝集裝箱在船邊與堆場之間進行的搬移；

（二）為驗關(guān)、檢驗、修理、清洗、熏蒸等進行的搬移；

（三）存放港口整箱提運的集裝箱超過１０天后，港方認為必要的搬移；

（四）因船方或貨方責(zé)任造成的搬移；

（五）應(yīng)船方或貨方要求進行的搬移。

第四十六條 港方按船方或貨方要求、或因船方或貨方責(zé)任造成的船上集裝箱翻裝，按表６的規(guī)定，以實際發(fā)生的翻動次數(shù)，向造成集裝箱翻裝的責(zé)任方或要求方計收翻裝費。

在非集裝箱專用碼頭進行船上集裝箱翻裝，如船方不提供起艙機械，而由港方提供岸機或浮吊進行翻裝時，除按表６的規(guī)定計收翻裝費外，使用岸機的，另按其相應(yīng)箱型裝卸包干費率的１５％加收岸機使用費；使用浮吊的，另收浮吊使用費。

翻裝作業(yè)，集裝箱需進堆場時，除收取翻裝費外，另加收二次搬移費。

第四十七條 集裝箱在集裝箱貨運站（倉庫）進行拆、裝箱作業(yè)，按表７的規(guī)定，分別向船方（集裝箱貨運站交付）或貨方（應(yīng)貨方要求進行的）計收拆、裝箱包干費。

拆、裝箱包干作業(yè)包括：

（一）拆箱：拆除箱內(nèi)貨物的一般加固，將貨物從箱內(nèi)取出歸垛，然后送到貨方汽車上（不包括汽車上的碼貨堆垛），編制單證及對空箱進行一般性清掃。

（二）裝箱：將貨物從貨方汽車上（不包括汽車上的拆垛）卸到集裝箱貨運站（倉庫）歸垛，然后裝箱并對箱內(nèi)貨物進行一般加固，編制單證及對空箱進行一般性清掃。

第四十八條 外貿(mào)進口貨物和集裝箱原船未卸中途換單后繼續(xù)運往國內(nèi)其他港口，或內(nèi)貿(mào)出口貨物和集裝箱原船未卸中途換單后繼續(xù)出口國外港口，到達港或起運港分別按表４和表５的規(guī)定計收裝卸費和裝卸包干費。

第四十九條 空、重集裝箱在港口發(fā)生干支線中轉(zhuǎn)，由各港根據(jù)本港情況自訂集裝箱中轉(zhuǎn)包干費，報交通部備案。

包干范圍：自集裝箱開始卸船起，至裝上船離港止。

第五十條 國際過境散雜貨物，按表４規(guī)定費率的７０％計收裝卸船費。

第五十一條 國際過境集裝箱，按表５的規(guī)定，向船方計收過境包干費。

包干范圍：自集裝箱開始卸船（車）起，至裝上車（船）離港止。

第九章 工時費

第五十二條 港方派裝卸技術(shù)指導(dǎo)員在船上指導(dǎo)組成車輛、危險貨物、超長貨物、笨重貨物（鋼坯、鋼錠除外）的裝卸作業(yè)，按表７的規(guī)定計收裝卸技術(shù)指導(dǎo)員工時費。

第五十三條 應(yīng)船方或貨方的委托進行下列作業(yè)，按表７的規(guī)定，以實際作業(yè)人數(shù)，向申請方計收工時費。

（一）在裝卸融化、凍結(jié)、凝固等貨物時，進行的敲、鏟、刨、拉等困難作業(yè)；

（二）除本規(guī)則另有規(guī)定的外，進行捆、拆加固，鋪艙、隔票、集裝箱特殊清洗以及其他雜項作業(yè)。

上述作業(yè)所需材料由委托方供給。使用港口機械的，另收機械使用費。

第十章 其他

第五十四條 租用港方船舶、機械、設(shè)備，船方或貨方委托港方工人進行雜項作業(yè)，以及由于船方原因造成港方工作人員待時等，均按表７的規(guī)定計收費用。

第五十五條 租用碼頭、浮筒進行供油、供水等作業(yè)，由租賃雙方協(xié)商付費。

第五十六條 通過港區(qū)鐵路線的集裝箱，按“集裝箱鐵路線使用費、貨車取送費率表”（表８）的規(guī)定計收鐵路線使用費。

第五十七條 使用港方機車取送的集裝箱，按表８的規(guī)定計收貨車取送費。

第五十八條 出口貨物或集裝箱退關(guān)時，按實際發(fā)生的作業(yè)項目向貨方計收費用。

第十一章 附則

第五十九條 “滿尺丈量”是指按中華人民共和國進出口商品檢驗局頒布的《進出口商品貨載衡量檢驗規(guī)程》進行的丈量。

第六十條 本規(guī)則按“笨重貨物”、“一級危險貨物”、“二級危險貨物”、“輕泡貨物”和“超長貨物”計收費用的：

“笨重貨物”是指每件貨物的重量滿５噸的貨物，但訂有換算重量的貨物，托盤、集裝袋、成組貨物、１０噸以下成捆鋼材除外。

“一級危險貨物”是指《中華人民共和國交通部水路危險貨物運輸規(guī)則》中規(guī)定的：爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、一級易燃液體、一級易燃固體、一級自燃物品、一級遇潮易燃物品、一級氧化劑、有機過氧化物、一級毒害品、感染性物品、放射性物品、一級腐蝕品。

“二級危險貨物”是指《中華人民共和國交通部水路危險貨物運輸規(guī)則》中“一級危險貨物”以外的危險貨物，但石棉、魚粉、棉、麻及其他動物纖維、植物纖維、化學(xué)纖維不按危險貨物計費。

“輕泡貨物”是指每１重噸的體積滿４立方米的貨物，但訂有換算重量的貨物及組成車輛、笨重貨物除外。

“超長貨物”是指每件貨物的長度超過１２米的貨物。

第六十一條 本規(guī)則未作規(guī)定的，按《中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則（內(nèi)貿(mào)部分）》的規(guī)定辦理。

第六十二條 本規(guī)則由中華人民共和國交通部負責(zé)解釋。

第六十三條 本規(guī)則自１９９７年６月２０日零時起實行。除船舶港務(wù)費外，在此之前的有關(guān)規(guī)定與本規(guī)則相抵觸的，以本規(guī)則的規(guī)定為準。

附錄：航行國際航線船舶長江引航、移泊收費辦法

第一條 航行國際航線（包括與香港、澳門之間）的船舶，在長江行駛，由長江引航站引航，其引航費及移泊費的計收按本辦法辦理。

第二條 需要引航的船舶（或代理人），應(yīng)在船舶引航前４８小時提出申請書一式兩份，向長江引航站請派引航員，引航站將申請書一份留查，一份交引航員上船執(zhí)行任務(wù)。任務(wù)完畢后，由船舶負責(zé)人和引航員在申請單上簽證，憑以計費。

第三條 本辦法所訂費率，均以人民幣元為計費單位。國外付費人以外幣按中國人民銀行正式兌換率進行清算，國內(nèi)付費人以人民幣進行清算。

第四條 計費單位和進整辦法：

（一）船舶以凈噸（無凈噸按總噸，也無總噸按載重噸）為計費單位的，不滿１噸按１噸計；以馬力（１馬力＝０．７３５千瓦）為計費單位的，不滿１馬力按１馬力計。

（二）以日為計費單位的，按日歷日計，不滿１日按１日計；以小時為計費單位的，不滿１小時按１小時計，超過１小時的尾數(shù)，不滿半小時按半小時計，超過半小時的按１小時計。

第五條 付款人對各種費用除與長江引航站訂有協(xié)議者外，應(yīng)當預(yù)付或現(xiàn)付，并應(yīng)在結(jié)算當日（法定節(jié)假日順延）一次付清，逾期自結(jié)算的次日起按日交付遲付款額５‰的滯納金。對溢收和短收的各種費用，應(yīng)在結(jié)算后１８０天內(nèi)提出退補要求，逾期互不退補。

第六條 由引航員引領(lǐng)船舶在長江行駛，按“航行國際航線船舶長江引航費率表”（表９）編號１（Ａ）的規(guī)定，按始發(fā)地至到達地運價里程（公

里）（未規(guī)定運價里程的港口按實際里程）及船舶凈噸（拖輪按馬力）以次計收引航費。

第七條 由引航員引領(lǐng)船舶在港內(nèi)移泊，按表９編號２的規(guī)定，以次計收移泊費。

第八條 由引航員引領(lǐng)船舶過橋，按表９編號１（Ｂ）的規(guī)定，以次加收過橋引領(lǐng)費。

第九條 由引航員引領(lǐng)船舶過閘，按表９編號１（Ｃ）的規(guī)定，以次加收過閘引領(lǐng)費。

第十條 由拖輪拖帶的船舶，其引航和移泊費按拖輪馬力與所拖船舶的凈噸相加計算。

第十一條 船舶因引航或移泊使用拖輪時，另按拖輪出租費率計收拖輪使用費。

第十二條 引航和移泊的起碼計費噸為５００凈噸（馬力）。

第十三條 船舶在引領(lǐng)行駛中，要求中途?？扛劭诨蜃兏竭_地，按下列規(guī)定計費。

（一）中途?？扛劭冢翰徽撗b卸與否，仍按始發(fā)地至到達地里程計費。

（二）變更到達地：在船舶未到達原到達地前，按始發(fā)地至變更后的到達地全程里程計費；在船舶到達原到達地后，另按原到達地至變更后的到達地間的里程加收。

第十四條 在始發(fā)地因船方原因不能按原定時間起引或應(yīng)船方要求引航員在船上停留時，按表９編號３的規(guī)定計收引航員滯留費。

第十五條 船舶引領(lǐng)后，因船方原因臨時停航或在中途停靠港口（包括裝卸貨物，上、下旅客），以及停港等待返程（包括裝卸貨物，上、下旅客）時間，按表９編號４的規(guī)定計收引航員待時費。

因航道水深限制或不能夜航的時間，不計引航員待時費。

第十六條 接送引航員，按表９編號５（Ａ、Ｂ）的規(guī)定，以每引航一次或每移泊一次計收引航員交通費。

第十七條 在中華人民共和國法定節(jié)假日以及夜班應(yīng)船方要求進行引航或移泊，按表９編號６（Ａ、Ｂ）的規(guī)定計收引航員附加費。

第十八條 按引航員人數(shù)計收滯留費、待時費、附加費，每次以３人為限，超過的人數(shù)或?qū)嵙?xí)引航員不計費用。

表1 貨物重量換算表

┌──────────────────────┬─────┬───────┐ │貨物名稱

│計算單位 │換算重量(千克)│ ├──────────────────────┼─────┼───────┤ │駱駝、牛、馬、騾、驢

│每頭

│1000

│ ├──────────────────────┼─────┼───────┤ │豬、羊、狗、牛犢、馬駒、騾駒、驢駒

│每頭

│200

│ ├──────────────────────┼─────┼───────┤ │散裝的豬崽、羊羔

│每頭

│30

│ ├──────────────────────┼─────┼───────┤ │籠裝的豬崽、羊羔、家禽、家畜、野獸、蛇、卵蛋│每立方米 │500

│ ├──────────────────────┼─────┼───────┤ │藤、竹制的椅、凳、幾、書架

│每只

│30

│ ├──────────────────────┼─────┼───────┤ │魚苗(秧、種)

│每立方米 │800

│ ├──────────────────────┼─────┼───────┤ │其它不能確定重量的貨物

│每立方米 │1000

│ ├──────────────────────┼─────┴───────┤ │家具(折疊的除外)

│

│ ├──────────────────────┤

自重加兩倍

│ │各種材料的空容器(折疊的以及草袋、布袋、紙袋 │

│ │、麻袋、塑料袋除外)

│

│ └──────────────────────┴─────────────┘

注：１．自重加兩倍的計算方法，是以貨物本身毛重再加兩倍。例如：如果一只空桶為２５千克，自重加兩倍即２５×３＝７５千克。

２．訂有換算重量的貨物，實重大于換算重量時，仍按換算重量計算。

表2

航行國際航線船舶港口費率表

┌─┬───┬────────┬─────┬────────────────┐ │編│ 項目 │

計費單位

│ 費率(元)│說明

│ │號│

│

│

│

│ ├─┼───┼────────┼─┬───┼────────────────┤ │ │

│

凈噸(馬力)│A │0.50 │

│ │ │

├────────┼─┼───┼────────────────┤ │1 │引航費│凈噸(馬力)/海里 │B │0.005 │

│ │ │

├────────┼─┼───┼────────────────┤ │ │

│

凈噸(馬力)│C │0.16 │過閘引領(lǐng)

│ ├─┼───┼────────┼─┴───┼────────────────┤ │2 │移泊費│

凈噸(馬力)│ 0.22 │各港港內(nèi)移泊

│ ├─┼───┼────────┼─────┼────────────────┤ │3 │引航員│

每人每小時

│ 20.00 │

│ │ │滯留費│

│

│

│ ├─┼───┼────────┼─┬───┼────────────────┤ │ │

│

│A │107.00│2000凈噸及2000凈噸以下船舶在碼頭│ │ │

│

├─┼───┼────────────────┤ │ │

│

│B │159.00│2000凈噸及2000凈噸以下船舶在浮筒│ │4 │系、解│

每 次

├─┼───┼────────────────┤ │ │纜費 │

│C │213.00│2000凈噸以上船舶在碼頭

│ │ │

│

├─┼───┼────────────────┤ │ │

│

│D │318.00│2000凈噸以上船舶在浮筒

│ ├─┼───┼────────┼─┼───┼────────────────┤ │ │

│ 凈噸(馬力)/日 │A │0.23 │

│ │ │

│

├─┼───┼────────────────┤ │5 │停泊費│

│B │0.05 │

│ │ │

├────────┼─┼───┼────────────────┤ │ │

│凈噸(馬力)/小時 │C │0.15 │

│ ├─┼───┼────────┼─┼───┼────────────────┤ │ │

│

│A │264.00│2000凈噸及2000凈噸以下船舶

│ │ │

│

每艙口

├─┼───┼────────────────┤ │6 │開、關(guān)│

│B │530.00│2000凈噸以上船舶

│ │ │艙費 ├────────┼─┼───┼────────────────┤ │ │

│

每塊艙蓋

│C │75.00 │全集裝箱船使用集裝箱專用索具

│ ├─┼───┼────────┼─┼───┼────────────────┤ │ │

│

每重量噸

│A │1.08 │

│ │7 │起貨機├────────┼─┼───┼────────────────┤ │ │工力費│

每體積噸

│B │0.54 │

│ │ │

│

│ │

│

│ └─┴───┴────────┴─┴───┴────────────────┘

表3

外貿(mào)進出口貨物港務(wù)費率表

┌──┬────────────────┬───┬─────────┐ │

│

│

│每計費噸(箱)費率 │ │ 編 │

貨

類

│ 計費 │(元)│

│ 號 │

│ 單位 ├────┬────┤ │

│

│

│ 進口 │ 出口 │ ├──┼────────────────┼───┼────┼────┤ │

│煤炭、礦石、礦砂、礦粉、磷灰

│ W │ 1.40 │ 0.70 │ │

│土、水泥、純堿、糧食、鹽、砂

│

│

│

│ │ 1 │土、石料、磚瓦、生鐵、鋼材

│

│

│

│ │

│(不包括廢鋼)、鋼管、鋼坯、鋼

├───┼────┼────┤ │

│錠、有色金屬塊錠、焦炭、半

│ M │ 0.90 │ 0.45 │ │

│焦、塊煤、化肥、輕泡貨物

│

│

│

│ ├──┼────────────────┼───┼────┼────┤ │

│

│ W │ 3.30 │ 1.65 │ │ 2 │列名外貨物

├───┼────┼────┤ │

│

│ M │ 2.20 │ 1.10 │ ├──┼────────────────┼───┼────┼────┤ │

│一級危險貨物、冷藏貨物、古畫、│ W │ 6.60 │ 3.30 │ │

│古玩、金器、銀器、珠寶、玉器、翡│

│

│

│ │ 3 │翠、珊瑚、瑪瑙、水晶、鉆石、象牙├───┼────┼────┤ │

│(包括制品)、玉刻、木刻、各種雕 │ M │ 4.40 │ 2.20 │ │

│塑制品、貝雕制品、漆制器皿、古 │

│

│

│, │

│瓷、景泰藍、地毯、壁毯、刺繡

│

│

│

│ ├──┼────────────────┼───┼────┼────┤ │

│

│20英尺│ 40.00 │ 20.00 │ │ 集 │裝載一般貨物的集裝箱、商品箱

├───┼────┼────┤ │

│

│40英尺│ 80.00 │ 40.00 │ │ 裝 ├────────────────┼───┼────┼────┤ │

│裝載一級危險貨物的集裝箱、冷

│20英尺│ 80.00 │ 40.00 │ │ 箱 │藏箱(重箱)

├───┼────┼────┤ │

│

│40英尺│ 160.00 │ 80.00 │ └──┴────────────────┴───┴────┴────┘ 注：１．貨物港務(wù)費的計費噸按裝卸費的計費噸計算。

２．編號１的“化肥”，系指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥，其它用于化工原料的不在此限。３．編號３的“一級危險貨物”，不包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥農(nóng)藥。４．原油按編號２“列名外貨物”計費。

５．其它集裝箱的貨物港務(wù)費，以其內(nèi)容積與表列相近箱型集裝箱內(nèi)容積的比例計算。

表４

外貿(mào)進出口貨物裝卸費率表

┌───┬────────────────┬───────────────┬───┬──┐ │

│

費

│

船艙〈＝〉船邊

│

│

│ │ 編 │

率

作

├───────┬───────┤ 船邊 │

│ │

│

（元／

業(yè)

│ 船方起貨機械 │ 港方起貨機械 │〈＝〉│計費│ │

│貨

計費

過

├───┬───┼───┬───┤庫、場│單位│ │ 號 │ 類

噸）

程 │ 一般 │冷藏艙│ 一般 │冷藏艙│、車、│

│ │

│

│ 貨艙 │非貨艙│ 貨艙 │非貨艙│船

│

│ ├─┬─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │ │1 │煤炭、硫酸渣、腐植酸、礦砂、礦粉│10.40 │15.60 │13.50 │20.30 │ 5.20 │

│ │ │ │(鐵礦砂、粉除外)、鐵礦石(塊礦)、│

│

│

│

│

│

│ │ │ │磷灰土、砂土、碎石、卵石、水泥、│

│

│

│

│

│

│ │ │ │水泥熟料、鹽、化肥、糧食

│

│

│

│

│

│

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │散│2 │鐵礦砂、鐵礦粉

│ 6.70 │10.05 │ 8.70 │13.10 │ 3.35 │

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │3 │焦炭、半焦、原礦(塊礦)(鐵礦石除 │16.30 │24.50 │21.20 │31.80 │ 8.15 │

│ │ │ │外)、銅精礦(砂)、硫精礦(砂)、鋅 │

│

│

│

│

│

│ │ │ │精礦(砂)、鉛精礦(砂)、塊煤、加工│

│

│

│

│

│

│ │裝│ │成形的石料、磚瓦、氧化鋁、純堿、│

│

│

│

│

│

│ │ │ │魚粉

│

│

│

│

│

│

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │4 │糖、大豆、豆粕、大麥、燕麥、黑麥│14.80 │22.20 │19.20 │28.80 │ 7.40 │W

│ │ │ │、飼料

│

│

│

│

│

│

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ ├─┤5 │煤炭、各種礦石(包括塊、砂、粉礦 │16.30 │24.50 │21.20 │31.80 │ 8.15 │

│ │ │ │)、砂土、鹽、化肥

│

│

│

│

│

│

│ │包├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │6 │水泥、純堿、魚粉

│19.40 │29.10 │25.20 │37.80 │ 9.70 │

│ │裝├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │7 │糖、糧食、大豆、豆粕、大麥、燕麥│18.10 │27.20 │23.50 │35.30 │ 9.05 │

│ ├─┤ │、黑麥、飼料

│

│

│

│

│

│

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │8 │鋼坯、鋼錠、生鐵、金屬塊錠、鋼材│16.80 │25.20 │21.80 │32.70 │ 8.4 │

│ │ │ │、鋼軌、鋼管

│

│

│

│

│

│

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │9 │廢碎金屬

│24.30 │36.50 │31.60 │47.40 │12.15 │

│ │ ├─┼────┬───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │ │

│

設(shè)備

│41.70 │62.60 │83.40 │125.20│20.85 ├──┤ │ │10│笨重貨物├───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │ │

│

其他

│32.10 │48.20 │64.20 │96.40 │16.05 │

│ │ ├─┼────┼───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │其│ │

│

轎車

│42.00 │63.00 │54.60 │81.90 │21.00 │

│

│ │11│組成車輛├───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │ │

│

其他

│32.00 │48.00 │41.60 │62.40 │16.00 │

│ │ ├─┼────┴───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │12│各種紙、紙漿

│18.50 │27.80 │24.10 │36.20 │ 9.25 │

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │13│橡膠

│19.20 │28.80 │25.00 │37.50 │ 9.60 │

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤W/M │ │他│14│木材

│13.40 │20.10 │17.40 │26.10 │ 6.70 │

│ │ ├─┼────┬───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │15│危險貨物│

二級

│23.80 │35.70 │30.90 │46.40 │11.90 │

│ │ │ │

├───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │ │

│

一級

│38.40 │57.60 │49.90 │74.90 │19.20 │

│ │ ├─┼────┴───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │16│輕泡貨物

│ 6.40 │ 9.60 │ 8.30 │12.50 │ 3.20 │

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │17│冷凍貨物

│23.80 │35.70 │30.90 │46.40 │11.90 │

│ │ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│ │ │18│列名外貨物

│14.20 │21.30 │18.50 │27.80 │ 7.10 │

│ ├─┼─┼────────────────┼───┴───┴───┴───┴───┼──┤ │ │ │

│

船邊法蘭盤〈＝〉庫、車、船

│

│ │散│ │

├─────────┬─────────┤

│ │ │ │

│

裝船

│

卸船

│

│ │裝├─┼────────────────┼─────────┼─────────┤

│ │ │19│一般液體

│

17.40

│

12.30

│ W │ │液├─┼──────┬─────────┼─────────┼─────────┤

│ │ │ │

│

原油

│

11.70

│

9.80

│

│ │體│20│一級危險液體├─────────┼─────────┼─────────┤

│ │ │ │

│

其他

│

27.10

│

19.30

│

│ └─┴─┴──────┴─────────┴─────────┴─────────┴──┘

注：１．車（船）船直取貨物的裝卸費按“船艙←→船邊”和“船邊←→庫、場、車、船”的費率相加計算。

２．超長貨物費率：每件長度超過１２米滿１６米，按相應(yīng)貨類費率加收５０％； 每件長度超過１６米滿２０米，按相應(yīng)貨類費率加收１００％； 每件長度超過２０米，按相應(yīng)貨類費率加收１５０％。

３．在港區(qū)外的海域進行減載或加載作業(yè)，按相應(yīng)貨類費率加收１０％。４．上海港在綠華山過駁散糧，按每噸１０元計收減載過駁裝卸費。５．集裝袋水泥裝卸費按上述包裝水泥裝卸費率的８０％計收。

６．出口原油（經(jīng)輸油管道進港裝船）港口包干費，大連港１８.１０元／噸、秦皇島港１６.１０元／噸、青島港１６.５０元／噸。

７．海洋外匯原油的裝卸費，按本表規(guī)定的費率計收；進口原油和海洋外匯原油的過駁包干費，沿海港口每噸１８.１０元，長江港口每噸２０.９０元。

８．散裝液體如定有明確的“船邊交貨”條款的，“船邊←→船邊法蘭盤”或“船邊←→船艙”和“船邊←→庫、車、船”的裝卸費，分別按表中裝船（出口）或卸船（進口）費率的５０％計收。

９．木材計費噸的確定：原木：按實際材積每立方米作為１.２７計費噸；方木：按實際材積每立方米作為１計費噸；板材：中間無隔墊的，按實際材積每立方米作為１計費噸；中間有隔墊的，由港方與貨方協(xié)商加成比例；笨重超長木材以每件的實際材積確定，并按實際材積每立方米作為１計費噸。

１０．編號１、５的“化肥”，系指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥，其它用于化工原料的不在此限。１１．編號１５的“一級危險貨物”，不包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥農(nóng)藥。

表5 外貿(mào)進出口集裝箱裝卸包干費、國際過境集裝箱港口包干費率表

┌────────────────┬─────────┬─────────┐ │

箱型

│裝卸包干費(元/箱)│過境包干費(元/箱)│ ├─┬─┬────────────┼─────────┼─────────┤ │ │ │ 裝載一般貨物的集裝箱 │

425.50

│

659.50

│ │ │ ├────────────┼─────────┼─────────┤ │ │ │

空箱

│

294.10

│

503.00

│ │ │20├────────────┼─────────┼─────────┤ │ │英│裝載一級危險貨物的集裝箱│

467.90

│

725.20

│ │ │尺├────────────┼─────────┼─────────┤ │ │ │

冷藏重箱

│

467.90

│

725.20

│ │標│ ├────────────┼─────────┼─────────┤ │ │ │

冷藏空箱

│

324.10

│

502.20

│ │準├─┼────────────┼─────────┼─────────┤ │ │ │ 裝載一般貨物的集裝箱 │

638.30

│

1000.20

│ │箱│ ├────────────┼─────────┼─────────┤ │ │ │

空箱

│

441.10

│

768.60

│ │ │40├────────────┼─────────┼─────────┤ │ │英│裝載一級危險貨物的集裝箱│

702.00

│

1088.20

│ │ │尺├────────────┼─────────┼─────────┤ │ │ │

冷藏重箱

│

702.00

│

1088.20

│ │ │ ├────────────┼─────────┼─────────┤ │ │ │

冷藏空箱

│

486.10

│

753.40

│ └─┴─┴────────────┴─────────┴─────────┘

注：１．非標準集裝箱包干費面議，但最高不超過其相應(yīng)箱型標準箱包干費的一倍。

２．“非標準集裝箱”是指尺寸與標準箱不同的集裝箱、變形箱和超限箱，但長寬與標準箱相同的高箱、不調(diào)換裝卸索具的開頂箱及四周不超限的框架箱，按相應(yīng)箱型標準箱計費。

３．“超限”是指箱內(nèi)貨物的外形超出了集裝箱的尺寸。

表６

汽車、火車、駁船的集裝箱裝卸費及集裝箱搬移、翻裝費率表

┌────────────────┬────────┬────────┐ │

│汽車裝卸、搬移、│火車、駁船裝卸費│ │

箱型

│

翻裝費

│

│ │

│(元/每箱次)│(元/每箱次)│ ├─┬─┬────────────┼────────┼────────┤ │ │ │裝載一般貨物的集裝箱

│

49.50

│

70.20

│ │ │ ├────────────┼────────┼────────┤ │ │ │空箱

│

49.50

│

70.20

│ │ │20├────────────┼────────┼────────┤ │ │英│裝載一級危險貨物的集裝箱│

53.70

│

76.50

│ │ │尺├────────────┼────────┼────────┤ │ │ │冷藏重箱

│

53.70

│

76.50

│ │標│ ├────────────┼────────┼────────┤ │ │ │冷藏重箱

│

53.70

│

76.50

│ │準├─┼────────────┼────────┼────────┤ │ │ │裝載一般貨物的集裝箱

│

74.30

│

105.30

│ │箱│ ├────────────┼────────┼────────┤ │ │ │空箱

│

74.30

│

105.30

│ │ │40├────────────┼────────┼────────┤ │ │英│裝載一級危險貨物的集裝箱│

82.50

│

115.30

│ │ │尺├────────────┼────────┼────────┤ │ │ │冷藏重箱

│

82.50

│

115.30

│ │ │ ├────────────┼────────┼────────┤ │ │ │冷藏重箱

│

82.50

│

115.30

│ └─┴─┴────────────┴────────┴────────┘ 注：１．非標準集裝箱上述費率面議，但最高不超過其相應(yīng)箱型標準箱包干費的一倍。

２．“非標準集裝箱”是指尺寸與標準箱不同的集裝箱、變形箱和超限箱，但長寬與標準箱相同的高箱、不調(diào)換裝卸索具的開頂箱及四周不超限的框架箱，按相應(yīng)箱型標準箱計費。

３．“超限”是指箱內(nèi)貨物的外形超出了集裝箱的尺寸。

表7 租用船舶、機械、設(shè)備和委托其它雜項作業(yè)費率表

┌─────────────────┬─────┬────┬────────────┐ │

項

目

│計費單位 │費率(元)│

備注

│ ├─────────────────┼─────┼────┼────────────┤ │拖輪

│馬力小時 │0.48 │1.租用船舶(拖輪除外)、│ ├───────┬─────────┼─────┼────┤機械、設(shè)備的計費時間，│ │

│50噸以內(nèi)

│負荷噸時 │9.30 │自開離停泊基地時起，至 │ │

├─────────┼─────┼────┤返回原地時止。如另有任 │ │

起重船

│超過50噸滿100噸

│負荷噸時 │8.30 │務(wù)不返回原地者，至使用 │ │

├─────────┼─────┼────┤完畢時止。

│ │

│100噸以上

│負荷噸時 │6.30 │2.租用起重船需要拖輪拖 │ ├───────┴─────────┼─────┼────┤帶時，另收拖輪租費。

│ │起重機

│負荷噸時 │4.20 │3.一般掃艙不包括清潔污 │ ├─────────────────┼─────┼────┤水溝，清潔污水溝每艙收 │ │吸揚機

│臺時

│31.10 │費257.00元。一般掃艙和 │ ├─────────────────┼─────┼────┤清潔污水溝包括把艙內(nèi)污 │ │拆包和倒包費

│每項每噸 │1.40 │物擱置到甲板上。如需清 │ ├─────────────────┼─────┼────┤除離船，另收倒垃圾費。│ │灌包和縫包費

│每項每噸 │1.40 │4.倒垃圾不論傾倒次數(shù)，│ ├─────────────────┼─────┼────┤每日按一次計收倒垃圾費 │ │分票費

│每計費噸 │5.00 │，但未倒不收費。

│ ├─────────────────┼─────┼────┤5.對洗艙、木屑掃艙以及 │ │挑樣費

│每計費噸 │2.00 │其它特殊掃艙，按人工計 │ ├─────────────────┼─────┼────┤收掃艙費，每個艙口掃艙 │ │一般掃艙

│每個艙口 │429.00 │費起碼收費額為429.00元 │ ├─────────────────┼─────┼────┤，所需材料費用另加。

│ │拆隔艙板(防動板)

│每個艙口 │824.20 │6.搭拆、搬運裝卸用防雨 │ ├─────────────────┼─────┼────┤設(shè)備，另按普通工的工時 │ │

│按平艙艙口│3.70 │費率計收工時費。

│ │

特殊平艙

│實裝貨物噸│

│7.特殊平艙是指為在散貨 │ │

│數(shù)的30%計 │

│上面加裝貨物所進行的平│ │

│費(每噸)│

│艙和按船方要求進行的其 │ ├───────┬─────────┼─────┼────┤它情況的平艙。但散貨在 │ │

│ 船運

│每次

│100.00 │裝艙過程中隨裝隨扒，散 │ │

倒垃圾

├─────────┼─────┼────┤貨裝艙完畢后扒平突出艙 │ │

│ 陸運

│每次

│40.00 │口的頂尖及為在散貨上面 │ ├───────┼─────────┼─────┼────┤裝載壓艙包所進行的一般 │ │集裝箱拆、裝箱│ 一般貨物

│每計費噸 │12.40 │扒艙，不作為特殊平艙。│ │包干費

├─────────┼─────┼────┤8.由港方供油、供淡水，│ │

│ 冷藏貨物

│每計費噸 │13.50 │按中國船舶燃料供應(yīng)公司 │ │

├─────────┼─────┼────┤的規(guī)定執(zhí)行。

│ │

│ 一級危險貨物

│每計費噸 │18.60 │

│ ├───────┴─────────┼─────┼────┤

│

│裝卸指導(dǎo)員工時費

│每人每工時│17.20 │

│ ├───────┬─────────┼─────┼────┤

│ │

│ 普通工

│每人每工時│9.20 │

│ │其他作業(yè)工時費├─────────┼─────┼────┤

│ │

│ 技術(shù)工

│每人每工時│13.70 │

│ ├───────┴─────────┼─────┼────┤

│ │裝卸用防雨設(shè)備

│每艙口日 │89.40 │

│ ├─────────────────┼─────┼────┤

│ │防雨罩

│每只每次 │35.80 │

│ ├─────────────────┼─────┼────┤

│ │靠墊費

│每只每次 │2500.00 │

│ ├─────────────────┼─────┼────┤

│ │污水處理

│每噸

│2.20 │

│ ├───────┬─────────┼─────┼────┤

│ │

│1000凈噸以下船舶 │每船每次 │3000.00 │

│ │

├─────────┼─────┼────┤

│ │圍油欄使用費 │1000-3000凈噸船舶 │每船每次 │3500.00 │

│ │

├─────────┼─────┼────┤

│ │

│3000凈噸以上船舶 │每船每次 │4000.00 │

│ └───────┴─────────┴─────┴────┴────────────┘

表8 集裝箱鐵路線使用費、貨車取送費率表

┌───────────┬─────────┬────────────┐ │

箱型

│

鐵路線使用費

│

貨車取送費

│ │

│(元/每箱次)│

(元/每箱千米)

│ ├──┬────┬───┼─────────┼────────────┤ │

│

│ 重箱 │

4.10

│

6.00

│ │ 標 │ 20英尺 ├───┼─────────┼────────────┤ │

│

│ 空箱 │

1.40

│

3.60

│ │ 準 ├────┼───┼─────────┼────────────┤ │

│

│ 重箱 │

8.00

│

12.00

│ │ 箱 │ 40英尺 ├───┼─────────┼────────────┤ │

│

│ 空箱 │

2.70

│

7.20

│ └──┴────┴───┴─────────┴────────────┘

注：１．非標準集裝箱按上述相應(yīng)箱型標準箱費率計費。

２．取送裝載一級危險貨物的集裝箱重箱，其貨車取送費按上述費率加收５０％。

表9

航行國際航線船舶長江引航、移泊費率表

┌─┬───────────────┬──────┬─────┬──────┐ │編│

項

目

│ 計費單位 │ 費率(元)│

備 注

│ │號│

│

│

│

│ ├─┼───┬───────────┼──────┼─────┼──────┤ │ │

│起迄航段及里程(公里)│

│

│

│ │ │

├───────┬───┼──────┼─┬───┼──────┤ │ │

│ 吳淞口-南通 │ 102 │

│ │ 0.74 │

│ │ │

├───────┼───┤

│ │

│吳淞口-張家港 │ 144 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 吳淞口-鎮(zhèn)江 │ 279 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 吳淞口-南京 │ 366 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 吳淞口-蕪湖 │ 460 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 吳淞口-九江 │ 830 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 吳淞口-漢口 │ 1099 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 寶山-南通

│ 96 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 寶山-張家港 │ 138 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 寶山-鎮(zhèn)江

│ 273 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 寶山-南京

│ 360 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 寶山-蕪湖

│ 454 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 寶山-九江

│ 824 │

│1 │引航費├───────┼───┤凈噸(馬力)│ │

│ 寶山-漢口

│ 1093 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 瀏河口-南通 │ 77 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│瀏河口-張家港 │ 119 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 瀏河口-鎮(zhèn)江 │ 254 │

│ │

├───────┼───┤

│ │

│ 瀏河口-南京 │ 341 │

│ │

├───────┼───┤

├───┼──────┤

│ 0.88 │

│

├───┼──────┤

│ 1.33 │

│

├───┼──────┤

│ 1.62 │

│

├───┼──────┤

│ 1.93 │

│

├───┼──────┤

│ 3.16 │

│

├───┼──────┤

│ 4.05 │

│

├───┼──────┤

│ 0.72 │

│

├───┼──────┤

│ 0.86 │

│

├───┼──────┤

│ 1.31 │

│

├───┼──────┤

│ 1.60 │

│

├───┼──────┤

│ 1.91 │

│

├───┼──────┤

│ 3.14 │

│ A ├───┼──────┤

│ 4.03 │

│

├───┼──────┤

│ 0.66 │

│

├───┼──────┤

│ 0.80 │

│

├───┼──────┤

│ 1.25 │

│

├───┼──────┤

│ 1.54 │

│

├───┼──────┤

│││││││││││││││││││││││││││││││││││

│ │

│ 瀏河口-蕪湖 │ 435 │

│ │ 1.85 │

│ │ │

├───────┼───┤

│ ├───┼──────┤ │ │

│ 瀏河口-九江 │ 805 │

│ │ 3.07 │

│ │ │

├───────┼───┤

│ ├───┼──────┤ │ │

│ 瀏河口-漢口 │ 1074 │

│ │ 3.97 │

│ │ │

├───────┼───┤

│ ├───┼──────┤ │ │

│ 漢口-城陵磯 │ 232 │

│ │ 1.17 │

│ │ │

├───────┴───┤

├─┼───┼──────┤ │ │

│

過橋引領(lǐng)

│

│B │ 0.14 │ 以次加收 │ │ │

├───────────┤

├─┼───┼──────┤ │ │

│

過閘引領(lǐng)

│

│C │ 0.29 │ 以次加收 │ ├─┼───┴───────────┼──────┼─┴───┼──────┤ │2 │

移泊費

│凈噸(馬力)│ 0.29 │各港港內(nèi)移泊│ ├─┼───────────────┼──────┼─────┼──────┤ │3 │

引航員滯留費

│每人每小時 │ 27.50 │

│ ├─┼───────────────┼──────┼─────┼──────┤ │4 │

引航員待時費

│每人每小時 │ 13.80 │

│ ├─┼───────────────┼──────┼─┬───┼──────┤ │ │

│

│A │437.30│ 引航一次 │ │5 │

引航員交通費

│

每次

├─┼───┼──────┤ │ │

│

│B │109.20│ 移泊一次 │ ├─┼───────────────┼──────┼─┼───┼──────┤ │ │

│每人每日

│A │218.70│

節(jié)假日

│ │6 │

引航員附加費

├──────┼─┼───┼──────┤ │ │

│每人每小時 │B │13.80 │ 夜班(22:00 │ │ │

│

│ │

│-6:00)│ └─┴───────────────┴──────┴─┴───┴──────┘