第一篇：公安系統(tǒng)視頻監(jiān)控平臺(tái)配套維護(hù)系統(tǒng)的主要內(nèi)容、技術(shù)關(guān)鍵與創(chuàng)新點(diǎn)、預(yù)期

1.公安系統(tǒng)視頻監(jiān)控平臺(tái)智能維護(hù)系統(tǒng)項(xiàng)目的主要內(nèi)容、技術(shù)關(guān)鍵與創(chuàng)新點(diǎn)、完成時(shí)達(dá)到的技術(shù)水平及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

智能維護(hù)系統(tǒng)的主要技術(shù)目標(biāo)就是，全面推動(dòng)公安系統(tǒng)視頻監(jiān)控平臺(tái)維護(hù)的及時(shí)性、智能化。其主要內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新點(diǎn)和完成時(shí)達(dá)到的技術(shù)水平及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)如下：

1.1 主要研究?jī)?nèi)容

1.1.1 前端設(shè)備實(shí)時(shí)信息采集反饋系統(tǒng)

1）攝像機(jī)報(bào)警信息的采集

前端攝像機(jī)的采集主要依賴攝像機(jī)本身的故障輸出系統(tǒng)，我們只要在攝像機(jī)與信息采集模塊之間創(chuàng)建一個(gè)對(duì)接即可采集實(shí)時(shí)的攝像機(jī)故障信息。

2）ONU報(bào)警信息的采集

光信號(hào)故障的采集我們分為兩部分：一部分設(shè)在監(jiān)控前端，前端設(shè)立在無(wú)源ONU之前和之后的兩個(gè)點(diǎn)，使用一個(gè)光信號(hào)檢測(cè)電路進(jìn)行監(jiān)測(cè)。另一部分設(shè)在光匯聚交換機(jī)上，通過(guò)光匯聚交換機(jī)本身的故障檢測(cè)系統(tǒng)將故障信息發(fā)送回監(jiān)控維護(hù)平臺(tái)。

3）視頻服務(wù)器報(bào)警信息的采集

視頻服務(wù)器也有本身的報(bào)警系統(tǒng)，我們將視頻服務(wù)器故障信息接到信息采集模塊即可。

4）電源信息的采集

電源采集，我們采集點(diǎn)設(shè)在電源進(jìn)線處，采用一組磁感線圈進(jìn)行監(jiān)測(cè)，檢測(cè)的信息發(fā)送回信息采集模塊。

5）信息采集模塊

其主要功能是收集監(jiān)控?cái)z像機(jī)、ONU、視頻服務(wù)器、配電板的故障信息，并對(duì)攝像機(jī)及視頻服務(wù)器的故障信息進(jìn)行解碼；然后將4個(gè)故障信息重新編碼、打包、加密后發(fā)送給后端監(jiān)控維護(hù)平臺(tái)。具體原理如下：

1.1.2 后端平臺(tái)信息處理及視頻實(shí)時(shí)情況量化系統(tǒng)

1）前端信息收集及判定系統(tǒng)

監(jiān)控維護(hù)平臺(tái)在收集到前端監(jiān)控點(diǎn)位傳輸回來(lái)的故障檢測(cè)信息后，調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，然后根據(jù)比對(duì)的結(jié)果做出判定，對(duì)于判定的結(jié)果及時(shí)形成文檔。2）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及報(bào)表系統(tǒng)

由于前端傳輸回來(lái)的數(shù)據(jù)在維護(hù)平臺(tái)判定系統(tǒng)無(wú)法得出故障原因的前提下，也是提供給技術(shù)人員進(jìn)行判斷的一種依據(jù)，所以所有的

數(shù)據(jù)應(yīng)該分類形成文檔保存下來(lái)。對(duì)于已經(jīng)識(shí)別的故障，則應(yīng)該形成報(bào)表以供維修人員出勤維修。這個(gè)判定流程如下：

1.1.3 電子地圖聯(lián)動(dòng)的研發(fā)

當(dāng)維護(hù)系統(tǒng)對(duì)故障進(jìn)行判定后，我們預(yù)先所設(shè)定的電子地圖，故障點(diǎn)位應(yīng)該開始示警并彈出相關(guān)報(bào)警信息，以便操作人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

1.1.4 服務(wù)器配套模塊的研發(fā)

服務(wù)器配套模塊的研發(fā)主要涉及到三塊：

1、維護(hù)平臺(tái)與監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)共用的模塊；

2、故障信息與監(jiān)控平臺(tái)電子地圖聯(lián)動(dòng)的模塊；

3、報(bào)表生成及處理模塊。

1.2 關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新點(diǎn)

1.2.1前端設(shè)備實(shí)時(shí)信息采集反饋系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新點(diǎn)：

監(jiān)控?cái)z像機(jī)故障信息轉(zhuǎn)換技術(shù)； 電源通斷檢測(cè)技術(shù)； 光信號(hào)丟失檢測(cè)技術(shù)； 視頻服務(wù)器故障信息轉(zhuǎn)換技術(shù)； 光電轉(zhuǎn)換技術(shù)； 信息傳輸加密技術(shù)。

創(chuàng)新點(diǎn)：

1、采用無(wú)源光傳輸設(shè)備作為視頻傳輸?shù)闹黧w。

1.2.2后端平臺(tái)信息處理及視頻實(shí)時(shí)情況量化系統(tǒng) 關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新點(diǎn)

故障信息量化技術(shù)； 故障識(shí)別判定技術(shù)； 故障識(shí)別對(duì)比技術(shù)； 數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)用技術(shù)； 電子地圖聯(lián)動(dòng)技術(shù)； 故障聯(lián)動(dòng)警示技術(shù)； 實(shí)時(shí)報(bào)表形成技術(shù)。

創(chuàng)新點(diǎn)：

1、將各個(gè)前端設(shè)備自身所有的故障信息檢測(cè)系統(tǒng)整合在一起，然后形成一個(gè)大的故障檢測(cè)系統(tǒng)。

2、故障報(bào)警與電子地圖相結(jié)合，操作員更能及時(shí)、直

觀的了解故障的具體地點(diǎn)，具體情況。

1.2.3服務(wù)器配套模塊的研發(fā)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新點(diǎn)

智能檢索模塊； 故障判定系統(tǒng)模塊； 電子地圖聯(lián)動(dòng)模塊； 報(bào)表文檔生成及處理模塊。

1.3 本項(xiàng)目完成時(shí)達(dá)到的技術(shù)水平及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

1.3.1前端設(shè)備實(shí)時(shí)信息采集反饋系統(tǒng)的預(yù)期目標(biāo)： 針對(duì)我國(guó)平安城市建設(shè)批次比較多、所采用的設(shè)備比較雜亂的現(xiàn)狀，集中研發(fā)一個(gè)信息采集模塊支持對(duì)所有廠家信息采集的需要。避免了采集設(shè)備的不適用性。

避免監(jiān)控點(diǎn)出現(xiàn)故障，都要派維修人員到前端檢測(cè)的麻煩，提高維修的效率。

增加一個(gè)以鋰鋅電池為核心的輔助電源模塊。在斷電的情況下，可以保證監(jiān)控的視頻的不間斷性。

1.3.2后端平臺(tái)信息處理及視頻實(shí)時(shí)情況量化系統(tǒng)預(yù)期目標(biāo)

前端監(jiān)控故障無(wú)需人員勘察 故障發(fā)生情況統(tǒng)計(jì)詳盡

故障能在電子地圖上直接體現(xiàn)出來(lái)

對(duì)于多個(gè)點(diǎn)位的維修可以提供最佳的維修路線 加裝短信平臺(tái)后可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守

1.3.3 監(jiān)控系統(tǒng)智能維護(hù)系統(tǒng)市場(chǎng)前景

平安城市從啟動(dòng)到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了五六年，從試點(diǎn)建設(shè)摸索到各省市地區(qū)的大規(guī)模參與，一度呈現(xiàn)出如火如荼的狀態(tài)。然而隨著平安城市建設(shè)日趨成熟和完善，許多新的問(wèn)題暴露出來(lái)：運(yùn)營(yíng)維護(hù)、第二、三期擴(kuò)容、標(biāo)準(zhǔn)制定等困惑使得平安城市建設(shè)進(jìn)入“陣痛期”，平安城市的市場(chǎng)規(guī)模是否一如既往的龐大?新建平安城市項(xiàng)目和早期平安城市擴(kuò)容面臨哪些問(wèn)題?政府在下一步規(guī)劃中的動(dòng)態(tài)如何?這些都需要我們進(jìn)行思考。

眾所周知，平安城市是一項(xiàng)投資大、環(huán)節(jié)多、牽涉系統(tǒng)多的項(xiàng)目，而且建設(shè)耗時(shí)、耗力，對(duì)于建設(shè)方而言是不小的挑戰(zhàn)。而在項(xiàng)目建設(shè)完成時(shí)，這些安保系統(tǒng)對(duì)公安用戶而言可謂是“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”，關(guān)鍵時(shí)刻，安保系統(tǒng)能否發(fā)揮作用十分重要。然而，公安在近年來(lái)系統(tǒng)使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，需要調(diào)用的圖像調(diào)不出來(lái)、設(shè)備不穩(wěn)定出故障等一系列問(wèn)題，投資上千萬(wàn)甚至過(guò)億的項(xiàng)目在關(guān)鍵時(shí)刻不能發(fā)揮效用，用戶開始思考，這么一個(gè)龐大的項(xiàng)目后期不能缺乏統(tǒng)一規(guī)范的維護(hù)管理，由誰(shuí)來(lái)維護(hù)、維護(hù)資金如何設(shè)置以及維護(hù)內(nèi)容涉及什么等等都是新課題。

因此，公安方面將平安城市維護(hù)問(wèn)題擺到越來(lái)越重要的位置。通常在平安城市建設(shè)完成后，工程商和集成商通常都會(huì)提供兩到三年的免費(fèi)保修，隨著一些平安城市項(xiàng)目保修期逐漸到期后，平安城市維保得到更多關(guān)注，據(jù)了解，“在保修期結(jié)束后，公安會(huì)向政府部門專門申請(qǐng)資金，然后通過(guò)面向?qū)ν庹袠?biāo)，由中標(biāo)的維保單位對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)

行維護(hù)保養(yǎng)，比如由當(dāng)?shù)氐谋０补净蛘呤菍I(yè)維保運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司提供常年的維保工作，同時(shí)需要配備相應(yīng)的維保工具、維護(hù)車輛，定期進(jìn)行巡檢、維護(hù)、清潔和保養(yǎng)，或者是在重大活動(dòng)、突發(fā)事件中進(jìn)行保駕護(hù)航。由于擴(kuò)容、新建和維護(hù)資金都是一筆不小的數(shù)目，因此如何協(xié)調(diào)規(guī)劃利用是非常重要的。

綜合以上可以看出，隨著公安部門平安城市項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的積累，參與度大幅度提高，同時(shí)運(yùn)營(yíng)商、安防廠商的積極推動(dòng)，各地對(duì)平安城市建設(shè)從維保、運(yùn)營(yíng)、擴(kuò)容標(biāo)準(zhǔn)都有了更為明確的要求，伴隨著更多項(xiàng)目擴(kuò)容所注入的資金，平安城市建設(shè)將更加科學(xué)理性的發(fā)展。隨著對(duì)視頻監(jiān)控認(rèn)識(shí)的加深，用戶早已不滿足于視頻監(jiān)控的現(xiàn)有功能，更對(duì)監(jiān)控體系運(yùn)維管理的繁瑣及低效性感到無(wú)奈。在這種前提下，提高運(yùn)維管理效率及深化業(yè)務(wù)應(yīng)用成為用戶最迫切的期望

本課題通過(guò)對(duì)高清、智能等新技術(shù)的應(yīng)用，全面提升了業(yè)務(wù)應(yīng)用的深度，結(jié)合公安實(shí)踐深化了公安實(shí)戰(zhàn)需求的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)創(chuàng)新機(jī)制的變革配合智能技術(shù)的輔助，初步實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的科學(xué)運(yùn)維管理，在降低維護(hù)成本的同時(shí)，大大提高了系統(tǒng)的使用效率。通過(guò)不斷的深化業(yè)務(wù)應(yīng)用，逐步的實(shí)現(xiàn)高清，智能和云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用，形成能夠貼合自身需求的公安實(shí)戰(zhàn)視頻信息管理系統(tǒng)，并逐步發(fā)展為智慧型視頻信息管理系統(tǒng)。在目前的形式下，本課題的研發(fā)必將帶來(lái)長(zhǎng)期而又穩(wěn)定的收益。