第一篇：5#6#7#樓主體轉序驗收報告(監(jiān)理版)

重慶江北嘴三洞橋濱水服務設施工程

5#、6#、7#樓主體結構轉序

驗收質(zhì)量評估報告

一、工程概況

重慶江北嘴三洞橋濱水服務設施工程位于江北區(qū)江北嘴中央商務區(qū)三洞橋C02-1/03地塊，由七棟獨立結構單元組成，建筑功能分別為餐飲、商店門面，建筑上部結構選型為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構、現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架——剪力墻結構，結構計算以基礎頂面作為上部嵌固端，基礎形式為機械成孔嵌巖樁基礎。本項目最大總層數(shù)為5層，結構主樓坡屋頂計算最大高度18.25M。建筑外裝飾采用古建筑風格，是以體現(xiàn)老重慶本土特色為主題的風情建筑群。

二、驗收范圍：

重慶江北嘴三洞橋濱水服務設施工程（5、6、7）#樓主體結構。5#樓建筑面積1644.74㎡，結構標高16.338m；6#樓建筑面積1219.35㎡，結構標高21.95m；7#樓建筑面積1342.59㎡，結構標高17.2m。

三、情況說明： 5、6、7#樓主體為現(xiàn)澆框架混凝土結構。主體結構墻柱砼強度等級設計為C40，梁、板為C30，消防水池底板、池壁采用C40P8抗?jié)B砼，屋面板采用C30P6抗?jié)B砼；砌體工程為填充墻砌體，層高4.2M，采用容重900Kg/m3、強度等級為MU3.5（內(nèi)隔墻）、MU5.0(外墻)燒結頁巖空心磚，配磚為MU10級燒結普通磚，砂漿砌筑強度為M5.0，構造柱砼強度為C20。

四、工程進度：

2014年06月19日——4#、5#、6#、7#樓基礎轉序驗收 2014年08月13日——7#樓12.000~16.700結構樓層梁、板鋼筋驗收

2014年09月26日——5、6、7#樓實體檢測

五、質(zhì)量監(jiān)理過程：

1、施工過程控制：

自施工單位進入主體階段施工，監(jiān)理部按照已審批的監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細則、監(jiān)理工作程序及施工單位提交的施工組織設計、施工專項方案對各工序進行質(zhì)量監(jiān)控，施工當中堅持工序交接檢查，對原材料、構配件及機械設備履行報審手續(xù)，進場后按規(guī)定抽樣送檢，合格后才能用于工程上。5、6、7#樓根據(jù)現(xiàn)場實際情況及檢驗批劃分方案，結構部分按照單體樓結構樓層進行劃分，其中混凝土結構分為模板、鋼筋、混凝土、外觀質(zhì)量、現(xiàn)澆結構五個部分，各11個檢驗批，共計55個檢驗批；砌體結構為填充墻砌體，共計11個檢驗批。

主體施工過程中按照檢驗批的劃分對各分項工程嚴格按照審定的施工藍圖、強制性標準條文、現(xiàn)行的施工規(guī)范及驗收規(guī)范進行檢查驗收。在監(jiān)理過程中，采用巡視檢查、平行檢查、見證取樣、旁站監(jiān)督等形式從源頭控制，對各種原材料品種、規(guī)格、數(shù)量及鋼筋加工、鋼筋連接、鋼筋安裝、模板安裝、混凝土施工、模板拆除、混凝土外觀質(zhì)量、現(xiàn)澆結構、配筋砌體、填充墻砌體等項目進行了現(xiàn)場檢查驗收，其主控項目和一般項目的偏差值經(jīng)檢查均滿足設計及規(guī)范要求。

2、原材料及試件送檢情況： 鋼筋原材料質(zhì)量性能檢測報告64組；

電渣壓力焊18組；單面搭接焊共5組，直螺紋機械連接6組； 鋼筋機械連接工藝檢驗報告1組，M5.0水泥砂漿試件10組； 燒結頁巖空心磚2組；燒結頁巖實心磚2組； 砌體植筋抗拔試驗檢測報告共3組 ； 天然砂原材料：特細砂2組，細砂2組；

水泥原材料：普通硅酸鹽水泥（42.5R）1組，復合硅酸鹽水泥（32.5R）2組；

砂漿配合比報告：M5強度1份； 混凝土配合比報告：C20強度1份。實體檢測：5#6#7#樓各2組；

混凝土試件：C20標養(yǎng)試件11組；C30標養(yǎng)、同條件試件各24組，C30P6抗?jié)B試件6組； C40標養(yǎng)、同條件試件各13組，C40P8抗?jié)B試件1組。

六、結論：

重慶江北嘴三洞橋濱水服務設施工程5、6、7#樓主體部分的子分部、分項工程經(jīng)我項目監(jiān)理部現(xiàn)場檢查均符合設計及規(guī)范要求，原材料及試件試驗結果全部合格，各檢驗批驗收合格，滿足驗收規(guī)范標準。我項目監(jiān)理部同意對江北區(qū)江北嘴三洞橋濱水服務設施工程5、6、7#樓主體結構轉入下道工序。

重慶華興工程咨詢有限公司

江北嘴三洞橋濱水服務設工程

項目監(jiān)理部

2014年10月16日

第二篇：1-3#樓主體結構轉序

茶園城南家園公共租賃住房項目五組團

1-3#樓主體結構轉序情況匯報

先感謝大家來參加今天茶園城南家園公共租賃住房項目五組團1-3#樓主體結構轉序驗收，下面我代表項目部就1-3#樓施工質(zhì)量自檢情況，向參見各方作一個簡要的匯報。

1#、3#樓為28層/-1層、2#樓為25層/-1層框架剪力墻結構； 1#、3#樓：負一層至八層柱為C55砼；九至十五層柱為C50砼；十六至二十四層柱為C45砼；二十五至二十七層柱為C35砼；二十八柱為C30砼；負一層至八層墻為C50砼；九至十五層墻為C45砼；十六至二十四層墻為C40砼；二十五至二十八層墻為C30砼；一至二十八層梁、板、樓梯均為C30砼（其中屋面梁板結構為C3OP6抗?jié)B混凝土）。

2#樓：負一層至六層柱為C55砼；七至十層柱為C50砼；十一至十四層柱為C45砼；十五至十九層柱為C40砼；二十至二十五層柱為C30砼；負一層至六層墻為C50砼；七至十層墻為C40砼；十一至十四層墻為C35砼；十五至二十五層墻為C30砼；一至二十五層梁、板、樓梯均為C30砼（其中屋面梁板結構為C3OP6抗?jié)B混凝土）。

一、施工質(zhì)量控制情況：

1、原材料、半成品、構配件

鋼材：本工程所用鋼材有Ⅰ、Ⅱ級、Ⅲ級和冷軋帶肋鋼四個品種，19種規(guī)格，共142批次，所有批次鋼材均有質(zhì)保書和合格證，并按相關規(guī)定進行見證抽檢。本工程有鋼材質(zhì)量保證書142份，合格證142份，鋼材復檢報告書142份，全部合格。工程鋼筋連接采用綁扎搭接、電渣壓力焊、機械連接，機械連接在試驗合格的基礎上進行施工，并按規(guī)范規(guī)定見證抽檢，鋼筋連接

接頭性能實驗：1#樓：電渣壓力焊：25組，機械連接：233組，全部合格；2#樓：電渣壓力焊：10組，機械連接：197組，全部合格；3#樓：電渣壓力焊：28組，機械連接：221組；，全部合格；

水泥：有質(zhì)量保證書 5份，共抽檢5次，抽檢合格；

頁巖磚：空心磚合格證4份，抽檢4次，頁巖配磚合格證4份，抽檢4次，抽檢合格。

砂：3組；碎石：2組。

混凝土、砂漿配合比：C20混凝土試配報告1份，M5混合砂漿試 配報告各1份。

2、試件評定情況： 1）、混凝土試件：

1#樓：（1）標準養(yǎng)護試件：C30砼60組，C35砼3組，C40砼8組，C45砼14組，C50砼16組，C55砼10組。

（2）、同條件養(yǎng)護試件：C30：31組，C35砼3組，C40砼9組，C45砼16組，C50砼16組，C55砼10組。

2#樓：（1）標準養(yǎng)護試件：C30砼38組，C35砼4組，C40砼8組，C45砼3組，C50砼11組，C55砼7組。

（2）、同條件養(yǎng)護試件：C30砼28組，C35砼3組，C40砼9組，C45砼3組，C50砼11組，C55砼7組。

3#樓：（1）標準養(yǎng)護試件：C30砼62組，C35砼3組，C40砼8組，C45砼14組，C50砼17組，C55砼9組。

（2）、同條件養(yǎng)護試件：C30：31組，C35砼3組，C40砼9組，C45砼16組，C50砼16組，C55砼10組。

2）、砌體砂漿試件

1#樓填充砌體共留置M5砂漿試件14組； 2#樓填充砌體共留置M5砂漿試件13組； 3#樓填充砌體共留置M5砂漿試件14組；

二、實體結構檢測

1、強度抽測：

1#樓：C55： 1組、C50： 1組、C45： 1組、C40：1組、C35：1組、C35：1組;2#樓：C55： 1組、C50： 1組、C45： 1組、C40：1組、C35：1組、C35：1組;3#樓：C55： 1組、C50： 1組、C45： 1組、C40：1組、C35：1組、C35：1組;

2、板的厚度檢測：按分戶檢驗標準檢測，厚度合格；

3、鋼筋保護層厚度檢測：

1#樓梁鋼筋保護層掃錨109點，合格109點，合格率為100%，板鋼筋掃錨172點，合格 172點，合格率為100%；

2#樓梁鋼筋保護層掃錨140點，合格140點，合格率為100%，板鋼筋掃錨200點，合格 200點，合格率為100%；

3#樓梁鋼筋保護層掃錨80點，合格80點，合格率為100%，板鋼筋掃錨132點，合格132點，合格率為100%；

三、測量情況：軸線、標高、墻體垂直度均層層進行了抄測，其偏值均符合規(guī)范要求。沉降觀測按規(guī)范要求進行，其沉降量均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

四、無違反強制性條文的現(xiàn)象。

五、結論：

本次主體結構包括鋼筋、模板、混凝土、現(xiàn)澆結構、填充墻砌體、配筋砌體和磚砌體共七個分項工程，共135個檢驗批，各檢驗批主控項目（除砌筑砂漿和配筋砌體中的構造柱混凝土因齡期未到無法評定外）其余全部合格，一般項目合格率為92.4%?，F(xiàn)在我單位承諾保證砼施工質(zhì)量的前提，提請各參建單位批準主體中間結構轉序驗收。

2012

年03月07日

重慶對外建設（集團）有限公司

第三篇：基礎轉序驗收報告

一、工程概況

金科·空港城（北區(qū)A120/03地塊A1-1#、1-8#、1-9#樓及D1部分車庫）工程位于重慶市渝北區(qū)兩路寸灘保稅區(qū)內(nèi)，由1-

8、1-9#樓兩棟住宅高層、一棟A1-1商業(yè)樓及部分D1車庫組成，建筑面積約56951.18平米，商業(yè)及車庫為框架結構，抗震設防烈度為 7 度，抗震等級為三級；住宅高層為剪力墻結構，抗震設防烈度為 6 度，抗震等級為四級。基礎形式采用挖孔樁基礎，商業(yè)地基基礎設計等級為丙級，建筑物安全等級一級；住宅高層地基基礎設計等級為乙級，建筑物安全等級二級；車庫地基基礎設計等級為甲級，建筑物安全等級二級。鋼筋原材料采用 HPB300級、HRB400 級、CRB550 級。

二、參建單位:

建設單位: 重慶金科坤基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

設計單位: 中機中聯(lián)工程有限公司

監(jiān)理單位: 重慶新魯班工程監(jiān)理有限責任公司

地勘單位: 中煤科工集團重慶設計研究院有限公司

施工單位: 四川住總建設有限公司

三、本次驗收范圍:

金科·空港城（北區(qū)A120/03地塊A1-1#、1-8#、1-9#樓及D1部分車庫）工程基礎轉序驗收

四、施工情況匯及自評結論

本工程于 2017 年 1月 20 日開始定位施線，工程定位放線后，報建設、監(jiān)理單位工程師驗線，均符合設計及規(guī)范要求。然后進行基礎人工挖孔樁、旋挖樁、條基及地梁的施工?；硬劭组_挖成形后，經(jīng)地勘、設計、建設、監(jiān)理單位共同驗收合格，地堪單位確認無不良地質(zhì)(本工程樁基持力層為中風化泥巖，D1#樓巖芯取樣送檢共 9 組，巖石抗壓強度最高值9.3Mpa，最低值 7.1 Mpa 均大于設計值 6.7Mpa;A1-1#樓巖芯取樣送檢共 17 組，巖石抗壓強度最高值8.8Mpa，最低值 6.7 Mpa 均大于或等于設計值 6.7Mpa;1-9#樓巖芯取樣送檢共 9 組，巖石抗壓強度最高值8.6Mpa，最低值 6.8 Mpa 均大于設計值 6.7Mpa;1-8#樓巖芯取樣送檢共 9 組，巖石抗壓強度最高值8.1Mpa，最低值 6.7 Mpa 均大于或等于設計值 6.7Mpa;持力層與地勘資料一致，單軸抗壓強度滿足設計要求)?；硬鄢煽昨炇蘸细窈筮M行基礎鋼筋籠制作、砼澆筑。2017年 2 月 27 日至2017年5月29日期間由建設單位委托檢測所對本工程A1-1#樓、1-8#樓、1-9#樓及D1車庫樁基部分進行動測及超聲波檢測（其中旋挖樁及超過15m的人工挖孔樁采取100%超聲波檢測，其余人工挖孔樁按10%進行超聲波檢測90%進行動測），檢測結果均合格未出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁。后進行承臺、地粱鋼筋安裝綁扎及模板安裝，地梁鋼筋、模板工程施工完畢后分別經(jīng)設計、建設、監(jiān)理單位工程師分部進行鋼筋隱蔽檢查驗收，整改合格后進行砼澆筑。在整個工程施工過程中，我項目部嚴格按照施工圖紙、說明、設計變更、技術核定單、施工規(guī)范規(guī)定和監(jiān)理實施細則認真組織施工，每一道工序都經(jīng)自檢、互檢、交接檢查合格后，按程序報監(jiān)理檢查驗收，建設、監(jiān)理單位工程師接報驗后及時對所報的工作內(nèi)容檢查驗收，對不合格的及時指出，我們立即整改，檢查合格認可后及時簽認各種技術資料后才進行下一道工序的施工。A1-1#商業(yè)基礎施工期間因質(zhì)量監(jiān)督部位未介入本工程的施工，應建設單位和監(jiān)理單位的要求對A1-1#商業(yè)樁基礎進行結構鑒定，結構鑒定委托有相關專業(yè)資質(zhì)的檢測單位，檢查單位于2017年10月9日進入現(xiàn)場進行基礎樁鉆孔取芯，并于2017年10月13日出具鑒定報告（編號018補P4101001701610A），根據(jù)鑒定結論得出A1-1#樓商業(yè)樁基礎混凝土抗壓強度符合設計要求。

（一）鋼筋情況：

所有進入現(xiàn)場使用的鋼筋均向現(xiàn)場監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證及質(zhì)保書，監(jiān)理進行了 見證取樣，各種規(guī)格鋼筋均復檢合格。鋼材原材料送檢共 25 組。鋼筋連接形式: 墻柱豎向鋼筋≥22 的為機械連接，12≤D≤20為電渣壓力焊接；梁鋼筋16、18、12的采用單面焊其余采用綁扎搭接，板鋼筋6≤D≤14的采用綁扎搭接其余采用單面焊。各相應檢驗部位均按規(guī)范在監(jiān)理工程師見證取樣、送檢，合格后進行下道工序。

（二）商品砼使用情況: 本工程的商品砼均由重慶富沛混凝土有限公司提供，樁基、地梁為 C25，承臺及抬梁為 C30，地下室側壁擋墻: 商業(yè)地下室擋墻為 C45P6、D1車庫、住宅地下室擋墻為C40P6。電梯井、集水坑為 C30P6。

（三）A1-1#樓施工情況

A1-1#樓于2017年1月21日澆筑1~27# 人工挖孔樁，于2017年1月11日~3月6日期間陸續(xù)澆筑1~116# 旋挖樁；2017年 3 月 5 日地梁鋼筋、模板驗收后進行8~16軸交C~Q軸地梁砼澆筑；2017年3月21日地梁鋼筋、模板驗收后進行1~8軸交J~Q軸地梁砼澆筑;2017年4月13日地梁鋼筋、模板驗收后進行5~8軸交J~A軸地梁砼澆筑;2017年6月12日地梁鋼筋、模板驗收后進行1~5軸交J~A軸地梁砼澆筑。2017年3月12日至3 月 24 日進行8~16軸交C~Q軸-5.1米~±0米擋墻、柱、梁板鋼筋及模板工程施工;2017年3月24日至4月 6 日進行1~5軸交J~Q軸-5.1米~±0米擋墻、柱、梁板鋼筋及模板工程施工;2017年4月5日至4月 17 日進行5~8軸交J~Q軸-5.1米~±0米擋墻、柱、梁板鋼筋及模板工程施工;2017年4月17日至4月 27 日進行5~8軸交J~A軸-5.1米~±0米擋墻、柱、梁板鋼筋及模板工程施工;2017年6月25日至7月 5 日進行1~5軸交J~A軸-5.1米~±0米擋墻、柱、梁板鋼筋及模板工程施工。擋墻、柱鋼筋安裝完成后經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師檢查合格后，再進行關模。模板采用 15mm 厚九夾板木模，鋼管架支撐;柱、墻、電梯井垂直度、軸線均符合設計及規(guī)范要求。樓板、梁標高、平整度符合設計及規(guī)范要求。A1-1#樓首層鋼筋安裝施工過程嚴格按“三檢” 制執(zhí)行，鋼筋的品種、接頭位置及間距，嚴格按施工圖及施工規(guī)范進行施工，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量經(jīng)自查符合設計要求。保護層、錨固長度、搭接長度滿足施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求。鋼材的原材料進場，首先向監(jiān)理單位進行報驗申請，原材料進場后，通過監(jiān)理現(xiàn)場抽樣全部合格，原材料都有合格證，質(zhì)保書。鋼筋的連接接頭進行了工藝試驗及抽樣試驗，地梁機械連接2組，單面焊2組；-5.1米至±0米機械連接11組，電渣壓力焊23組，進行現(xiàn)場抽樣檢驗，在取樣、送樣過程中監(jiān)理全程見證、監(jiān)督完成，檢測結論全部合格。給排水、電的預埋、預留均按設計、圖紙會審要求施工。

（四）D1#樓施工情況

D1#樓于2017年2月24日至4月29日陸續(xù)澆筑195~280#人工挖孔樁；2017年 5 月 8 日地梁鋼筋、模板驗收后進行地梁砼澆筑；分別于2017年5月16日、7月16日、9月30日進行基礎至車庫頂板的鋼筋、模板工程驗收合格后進行混凝土澆筑。擋墻、柱鋼筋安裝完成后經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師檢查合格后，再進行關模。模板采用 15mm 厚九夾板木模，鋼管架支撐;柱、墻、軸線均符合設計及規(guī)范要求。樓板、梁標高、平整度符合設計及規(guī)范要求。D1#樓車庫頂板鋼筋安裝施工過程嚴格按“三檢” 制執(zhí)行，鋼筋的品種、接頭位置及間距，嚴格按施工圖及施工規(guī)范進行施工，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量經(jīng)自查符合設計要求。保護層、錨固長度、搭接長度滿足施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求。鋼材的原材料進場，首先向監(jiān)理單位進行報驗申請，原材料進場后，通過監(jiān)理現(xiàn)場抽樣全部合格，原材料都有合格證，質(zhì)保書。鋼筋的連接接頭進行了工藝試驗及抽樣試驗，地梁機械連接1組；基礎至車庫頂板機械連接6組，電渣壓力焊7組，單面焊1組，進行現(xiàn)場抽樣檢驗，在取樣、送樣過程中監(jiān)理全程見證、監(jiān)督完成，檢測結論全部合格。給排水、電的預埋、預留均按設計、圖紙會審要求施工。

（五）1-9#樓施工情況 1-9#樓于2017年3月26日至5月1日陸續(xù)澆筑28~106#人工挖孔樁；2017年 5 月 7 日地梁鋼筋、模板驗收后進行地梁砼澆筑；2017年5月18日進行地下室基礎至正負零的鋼筋、模板工程驗收合格后進行混凝土澆筑。剪力墻、柱鋼筋安裝完成后經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師檢查合格后，再進行關模。模板采用 15mm 厚九夾板木模，鋼管架支撐;柱、墻、軸線均符合設計及規(guī)范要求。樓板、梁標高、平整度符合設計及規(guī)范要求。1-9#樓基礎至正負零鋼筋安裝施工過程嚴格按“三檢” 制執(zhí)行，鋼筋的品種、接頭位置及間距，嚴格按施工圖及施工規(guī)范進行施工，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量經(jīng)自查符合設計要求。保護層、錨固長度、搭接長度滿足施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求。鋼材的原材料進場，首先向監(jiān)理單位進行報驗申請，原材料進場后，通過監(jiān)理現(xiàn)場抽樣全部合格，原材料都有合格證，質(zhì)保書。鋼筋的連接接頭進行了工藝試驗及抽樣試驗；基礎至車庫頂板機械連接1組，電渣壓力焊3組，進行現(xiàn)場抽樣檢驗，在取樣、送樣過程中監(jiān)理全程見證、監(jiān)督完成，檢測結論全部合格。給排水、電的預埋、預留均按設計、圖紙會審要求施工。

（六）1-8#樓施工情況

1-8#樓于2017年4月29日至5月28日陸續(xù)澆筑107~194#人工挖孔樁；2017年 5 月 31 日~7月17日陸續(xù)完成接樁及地梁、承臺鋼筋、模板驗收后進行砼澆筑；2017年8月3日進行地下室基礎至正負零的鋼筋、模板工程驗收合格后進行混凝土澆筑。剪力墻、柱鋼筋安裝完成后經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師檢查合格后，再進行關模。模板采用 15mm 厚九夾板木模，鋼管架支撐;柱、墻、軸線均符合設計及規(guī)范要求。樓板、梁標高、平整度符合設計及規(guī)范要求。1-8#樓基礎至正負零鋼筋安裝施工過程嚴格按“三檢” 制執(zhí)行，鋼筋的品種、接頭位置及間距，嚴格按施工圖及施工規(guī)范進行施工，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量經(jīng)自查符合設計要求。保護層、錨固長度、搭接長度滿足施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求。鋼材的原材料進場，首先向監(jiān)理單位進行報驗申請，原材料進場后，通過監(jiān)理現(xiàn)場抽樣全部合格，原材料都有合格證，質(zhì)保書。鋼筋的連接接頭進行了工藝試驗及抽樣試驗；基礎至車庫頂板機械連接1組，電渣壓力焊6組，進行現(xiàn)場抽樣檢驗，在取樣、送樣過程中監(jiān)理全程見證、監(jiān)督完成，檢測結論全部合格。給排水、電的預埋、預留均按設計、圖紙會審要求施工。

五、資料情況

施工過程中，施工技術資料: 施工記錄、隱檢記錄及各種技術資料的編制、收集和整理，保證了工程技術資料與工程進度同步進行;同時對形成的技術資料進行了核查簽認，保證了工程技術資料的真實性和完整性。

六、自評情況: A1-1#、1-8#、1-9#級D1車庫基礎轉序驗收自評結論：

1、樁基、地梁、承臺、條基鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理單位、建設單位、設計單位、地勘單位進行樁孔、基坑槽及地梁、承臺隱蔽檢查驗收，鋼筋的型號、規(guī)格、接頭類型及位置數(shù)量和構件斷面幾何尺寸、軸線標高等均符合設計要求，在規(guī)范范圍內(nèi)

2、樁基礎、地梁砼澆注完畢后，按原定位控制樁放線定位，未發(fā)現(xiàn)構件及柱墻插筋有大的偏差等質(zhì)量問題，平面軸線及標高均符合設計要求，監(jiān)理單位對本工程基礎工程平面軸線及標高進行復核，軸線位移及標高均符合設計要求，能滿足施工驗收規(guī)范的規(guī)定。

3、基礎砼拆模后，未發(fā)現(xiàn)有漏漿、空洞、麻面、露筋等不良現(xiàn)象產(chǎn)生，外觀合格。

4、施工過程中砼試塊的留置與監(jiān)理單位共同商量留置部位和數(shù)量，試塊強度報告均滿足要求。

5、根據(jù)以上匯報情況，我司對本工程基礎施工自檢后自評合格，滿足基礎轉序條件，特向各單位申請基礎轉序驗收，請參建各單位領導給予點評驗收。

四川住總建設有限公司

2017年10月27日

第四篇：辦公樓、食堂主體轉序驗收報告

10萬套重型汽車驅動橋總成生產(chǎn)項目工程 辦公樓、食堂主體結構轉序驗收施工報告

一、工程概況

10萬套重型汽車驅動橋總成生產(chǎn)項目工程辦公樓建筑面積約2249.58㎡，主體結構高15.3米；食堂建筑面積約298.98㎡，主體結構高5.1米。主體結構抗震等級為四級、抗震設防裂度為6度，建筑結構安全等級二級，基礎安全等級為二級，建筑物耐火等級為一級。建筑合理使用年限為50年。

1、該工程為現(xiàn)澆框架混凝土結構、主體結構梁、板、柱砼強度等級設計為C30；

2、磚砌體工程為填充墻砌體、層高5.1m、砂漿砌筑強度為M5.0，構造柱砼強度為C25；

3、砌體：水泥砂漿配合比試配、由綦江區(qū)檢測中心出具試配報告。砌體材料選用M5.0級水泥砂漿;墻體厚200mm、填充墻砌體強度等級為MU5.0、MU10級燒結頁巖空心磚、容重800Kg/m3、配磚為MU10級。砌筑標準及做法按05G701執(zhí)行。砌體工程施工質(zhì)量驗收標準選用GB50203-2002。

二、施工情況

（一）、結構施工情況：

1、本工程按設計圖紙規(guī)范規(guī)程進行施工、主體施工期間無 重大質(zhì)量安全事故發(fā)生、結構型式無設計變更。

2、工程按已批準的施工組織設計施工、施工過程中按設計

圖示圖說及規(guī)范規(guī)程執(zhí)行、施工中各工序均按施工質(zhì)量驗收規(guī)范進行質(zhì)量控制、符合圖紙設計要求、無違反強制性條文的行為、主控項目合格;一般項目滿足要求。在階段施工中較好地按施工組織設計進行安排施工、執(zhí)行情況較好。

3、工程施工采用￠48×3.5mm鋼管腳手架支撐體系、梁、板、柱均采用15mm厚膠質(zhì)木模板。

4、砼采用重慶朝國預拌砼泵送、機械振搗。

5、施工過程中、每周舉行工地例會、極時解決、協(xié)調(diào)工程 中出現(xiàn)的各種安全質(zhì)量問題。

（二）、磚砌體施工情況：

1、對進場材料控制把關、（燒結空心磚、配磚、砂）經(jīng) 驗收合格才能進入現(xiàn)場，并在指定位置堆碼整齊。

2、砌筑前由專職施工員按施工圖示放出墻體軸線和水平標高控制線,同時抄測出門窗洞口位置控制線、填充墻體按規(guī)范設置構造柱、經(jīng)質(zhì)檢人員校核后才進行下一工序施工。

3、砌磚前在砼柱上以1m標高控制線為參考、根據(jù)磚塊和灰縫厚度畫出皮數(shù)線、彈出垂直控制線。同時校核砼柱是否垂直、在無墻柱處掛垂直線固定或立皮數(shù)桿控制水平灰縫及垂直度。

4、砌筑時按設計及規(guī)范要求、按墻厚留設兩根￠6.5拉結鋼筋末端呈180°彎鉤、間距沿墻高不超過500㎜、砌體施工時水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度控制為8-10㎜,(且不大于12㎜, 不小于8㎜)磚體砌筑時均提前澆水濕潤,并嚴格把關。

5、通過砌體質(zhì)量檢查、總結經(jīng)驗、使其能更好的完成砌體工程。經(jīng)檢測軸線位移最大的為3 mm、門窗洞口高寬偏差＋5 mm,樓層標高最大高差+7 mm，柱垂直度偏差8mm。砌體表面平整度最大偏差5mm，砌體垂直度最大偏差4mm。水平灰縫平直度偏差3mm，砂漿飽滿度≥90%，均符合檢驗標準、自檢合格。

三、施工過程控制

1、測量控制

（1）、根據(jù)座標軸線及控制點、采用激光垂準儀、配合全站儀放軸線、水平十字法分線控制、框架柱垂直度采用吊線控制。

（2）、在模板垂直度檢查合格后、才進行模板加固施工。

2、施工質(zhì)量.安全控制

（1）、工序施工前、對班組進行安全技術交底。

（2）、各種原材料進場、在監(jiān)理見證下取樣、經(jīng)復檢合格后才使用。

（3）、梁、板、柱模板采用膠質(zhì)木模板、并提供二層周轉材料、以確保砼強度達到70%以上才拆模。

（4）、砼全部采用商品砼。

（5）、嚴格控制保護層、梁板底筋保護層用花崗石及細石砼墊塊。

（6）、重要部位施工時、派專人負責技術、安全指導并督促。

（7）、嚴格執(zhí)行“三檢”制、上道工序不合格、嚴禁進入下一道工序施工。

（8）、主體結構施工中、各工序在監(jiān)理驗收合格后才進入下道工序施工。對檢查驗收中各單位所提出的質(zhì)量安全要求、在監(jiān)理工程師的指導下、逐一進行整改、并落實整改完成到位、整改后再經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格。

（9）、施工過程中；由于局部模板質(zhì)量控制不到位、柱梁拼縫節(jié)點差的現(xiàn)象、使其在澆筑砼過程中出現(xiàn)漲模、漏漿現(xiàn)象、如表面出現(xiàn)混凝土蜂窩、麻面不平整等現(xiàn)象、通過檢查施工中出現(xiàn)的混凝土表面缺陷情況、項目部采取認真分折；認真對待并以予外理。

四、試驗檢測情況：

1、本工程結構所使用的原材料及其他試件均在監(jiān)理見證下抽樣送檢、全部合格;其各種材料、試驗情況如下：

鋼筋原材料質(zhì)量性能檢測報告 組;直螺紋機械連接 組；

C30砼標養(yǎng) 組； C30砼同條件養(yǎng)護 組； C25砼標養(yǎng) 組；

M5.0水泥砂漿試件 組； 燒結頁巖空心磚 組；

燒結頁巖實心磚 組； 砌體植筋抗拔試驗檢測報告 組 ；

2、該分項工程混凝土配合比報告均由重慶朝國攪拌站提供、混凝土試壓件標準養(yǎng)護共留置：C30標養(yǎng)試件 組、同條件試壓件 組。砼抗壓強度標準值、按GBJ50107-2010標準進行評定、結果滿足設計要求。

3、墻體M5.0水泥砂漿配合比；由市質(zhì)量技術檢測中心進行試配、并出具報告。施工中按規(guī)范要求留置M5.0砂漿試件、按各自的驗收批、根據(jù)GB50203-2002規(guī)范進行評定。

4、綜合樓鋼筋混凝土結構保護層厚度、砼強度、經(jīng)綦江區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站檢測中心實體檢測合格、并出具報告。

5、在施工過程中、嚴格按程序報驗：鋼筋、模板、混凝土工程每層各分一個檢驗批;全部驗收合格。

五、工程施工質(zhì)量情況

1、施工情況：施工中支撐系統(tǒng)牢固穩(wěn)定、支撐無變形和移 位現(xiàn)象、鋼筋規(guī)格、品種、數(shù)量、位置、保護層厚度、截面尺寸均符合設計要求。

2、安裝工程的預留預埋管件符合設計及規(guī)范規(guī)程要求。

六、質(zhì)量自評結論：

1．主體工程分項和檢驗批資料與實體同步形成、工序報驗及各種資料簽字完善。

2．分部工程有關安全和功能的檢測資料完整、主要功能和 主體結構實體已通過市質(zhì)監(jiān)站檢測中心檢測合格。3．工程資料基本完整齊全。

4、主要功能項目的抽查結果符合相關專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的

規(guī)定。

5、主體工程施工期間未發(fā)生重大安全質(zhì)量事故。施工過程中均按照設計文件和施工規(guī)范進行施工、無違背強制性條文的行為、綜合樓主體結構質(zhì)量自評為合格。特申請綜合樓進入下道工序施工。

2014

重慶建工第二市政工程有限責任公司 長風齒輪項目部 年6月21日

第五篇：保利6號樓主體轉序驗收

6#樓主體結構驗收監(jiān)理小結

一、工程概況：

保利油漆廠項目一期位于重慶九龍坡區(qū)原三峽油漆廠內(nèi)，6#樓為正負零以上33層，正負零以下四層,建筑總高度為99米，總建筑面積為32000平方米。

本工程基礎為樁基基礎，主體為框架剪力墻，建筑物安全等級二級、抗震設防烈度六度、抗震類別為丙類。

二、監(jiān)理情況：

1、原材料進場后，我監(jiān)理部對所有材料進行現(xiàn)場見證取樣并送檢： ①、鋼筋原材檢測165組，搭接焊40組，電渣壓力焊141組，機械連接15組，報告均滿足要求。

②、砼標及同條件試件C30各取110組，C40各取9組，C45各取9組，C50各9組，C55各9組，C60各44組，試驗結果滿足要求。

③、墻體接結筋檢測33組，構造柱11組，檢測結果符合要求。

2、砼子分部工程：混凝土強度及保護層厚度實體檢測于2013年7月10日及8月20日檢測完成，其結果符合設計及規(guī)范要求。其各分項工程質(zhì)量經(jīng)驗收合格，質(zhì)量控制資料完整。

3、砌體子分部：磚體及砂漿強度符合要求，各檢驗批質(zhì)量符合設計及規(guī)范要求。

三、工程質(zhì)量評估結論：

經(jīng)檢查,6#樓主體結構符合設計和施工規(guī)范要求，質(zhì)保資料齊全，我監(jiān)理部同意驗收,進入下道工序施工。

重慶市恒佳工程技術咨詢有限公司

保利油漆廠項目監(jiān)理部2013-10-6