第一篇：申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立許可審批應(yīng)具備的條件

申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立許可審批應(yīng)具備的條件

一、【法規(guī)】《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》

第二十二條 申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛；

（二）有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；

（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十三條 從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；

（二）年齡不超過(guò)60周歲；

（三）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格。

第二十五條 申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請(qǐng)并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關(guān)材料：

（一）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以外的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)；

（二）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，向設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

依照前款規(guī)定收到申請(qǐng)的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請(qǐng)人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營(yíng)運(yùn)證；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。

貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

二、【規(guī)章】《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》

第六條申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車輛： 1.車輛技術(shù)要求：

（1）車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求；

（2）車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求。

2.車輛其他要求：

（1）從事大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具有與所運(yùn)輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組；

（2）從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)具有與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施，并固定在專用車輛上；

（3）從事集裝箱運(yùn)輸?shù)?，車輛還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。

（二）有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T：

1.取得與駕駛車輛相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；

2.年齡不超過(guò)60周歲；

3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物及裝載保管基本知識(shí)考試合格，并取得從業(yè)資格證。

（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員。

第八條申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，并提供以下材料：

（一）《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》（見附件1）；

（二）負(fù)責(zé)人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書；

（三）機(jī)動(dòng)車輛行駛證、車輛檢測(cè)合格證明復(fù)印件；擬投入運(yùn)輸車輛的承諾書，承諾書應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)性能、投入時(shí)間等內(nèi)容；

（四）聘用或者擬聘用駕駛員的機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件；

（五）安全生產(chǎn)管理制度文本；

（六）法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料

第二篇：道路客運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立分公司、子公司許可

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道路客運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立分公司、子公司許可

項(xiàng)目名稱道路客運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立分公司、子公司許可

項(xiàng)目類別服務(wù)類

辦理依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(國(guó)務(wù)院第406號(hào)令);《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部2005第10號(hào)令)

辦理?xiàng)l件具有法人資格的企業(yè)和個(gè)人，應(yīng)具備下列條件：

1、符合我市客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾的條件;

2、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛;

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3、有符合從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;

4、有健全的安全生產(chǎn)管理制度;

5、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

申報(bào)材料

1、設(shè)立分公司或子公司、應(yīng)當(dāng)由總公司申請(qǐng);

2、報(bào)備時(shí)應(yīng)當(dāng)提供的材料：

(1)、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表;

(2).企業(yè)章程文本;

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(3)、工商行政管理部門核發(fā)的企業(yè)名稱預(yù)核準(zhǔn)通知書;

(4)、投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件、經(jīng)辦人身份證明及其復(fù)印件和委托書;

(5)、安全生產(chǎn)管理制度文本;(應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度)

(6)、擬投入車輛承諾書(包括客車數(shù)量、類型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、座位數(shù)以及客車外廓長(zhǎng)寬高等);

(7)、已聘用.或擬聘用駕駛員的身份證、駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件;

(8)、公安部門出具的3年無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明。(注上報(bào)材料先由企業(yè)承諾，待辦理許可決定書前提供公安部門出具的證明);

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(9)、簽有縣(市、區(qū))運(yùn)管所意見(企業(yè)設(shè)立)咨詢函。

(注以上提供的復(fù)印件必須加蓋與原件相符印章)

辦事流程受理——審查(材料、場(chǎng)地)——決定——核發(fā)

受理時(shí)限20個(gè)工作日

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)25元(依據(jù)：關(guān)于核定道路運(yùn)輸、車輛維修和駕駛員培訓(xùn)許可證工本費(fèi)的復(fù)函》(閩財(cái)綜[2005]55號(hào))：道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證正本10元/本、副本15元/本)。

來(lái)源：（道路客運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立分公司、子公司許可http://s.yingle.com/cm/306252.html）公司經(jīng)營(yíng).相關(guān)法律知識(shí)

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第三篇：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度匯編

前 言

安全生產(chǎn)管理是國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障，是社會(huì)文明與進(jìn)步的重要標(biāo)志，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求，也是目前社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。胡錦濤總書記、黨和國(guó)家非常重視安全工作。沒有安全就沒有一切。特別是從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，肩負(fù)著重大的社會(huì)責(zé)任，如果安全管理工作不到位，就可能導(dǎo)致造成不可想象的災(zāi)難，因此根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定及行業(yè)管理要求，結(jié)合道路危險(xiǎn)貨物實(shí)際，經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)及成員反復(fù)研討和修改特制定安全生產(chǎn)管理如下九項(xiàng)制度。

“沒有規(guī)矩不成方圓”。安全生產(chǎn)管理制度是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員應(yīng)遵循的規(guī)矩。作為規(guī)矩，它是神圣的，也是無(wú)情的。希望單位全體從業(yè)人員，思想上要尊重制度、認(rèn)識(shí)上要重視制度、行動(dòng)上要執(zhí)行制度，每個(gè)人都成為安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度信守者和執(zhí)行者。

本制度可能有很多不完善的地方，需要通過(guò)實(shí)踐進(jìn)一步補(bǔ)充修改、完善。

目 錄

一、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理部門負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

二、從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。

五、從業(yè)人員、專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度。

六、應(yīng)急救援預(yù)案制度。

七、安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程。

八、安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度。

九、安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度。

一、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理部門負(fù)責(zé)人專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度

安全生產(chǎn)管理事關(guān)企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定大局，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀實(shí)踐活動(dòng)的必然要求。根據(jù)交通部危貨運(yùn)輸管理規(guī)定，凡從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度的規(guī)定，為明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門、各類人員的各自職責(zé)，特制定本制度。

經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作負(fù)全責(zé)。要把安全生產(chǎn)管理放在首位，建立、分解并落實(shí)《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《全員安全生產(chǎn)責(zé)任制》，逐項(xiàng)、逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

2、審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計(jì)劃，確定本單位安全生產(chǎn)目標(biāo)，督促檢查本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的執(zhí)行情況，及時(shí)消除安全事故隱患，確保安全工作落實(shí)。

3、主持召開安全工作會(huì)議，研究安全生產(chǎn)重大事項(xiàng)，解決安全關(guān)鍵問題。

4、制定并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

5、組織對(duì)重大事故的調(diào)查和處理，及時(shí)如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故情況。

副經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、協(xié)助經(jīng)理管理本企業(yè)的安全生產(chǎn)，負(fù)責(zé)安全工作計(jì)劃的落實(shí)，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和編制安全技術(shù)措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。

3、定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題。

4、組織安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)事故隱患的整改措施；組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

5、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)教育與考核和事故的調(diào)查和處理，并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、在總經(jīng)理和主管副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針和行業(yè)管理部門有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)企業(yè)的安全監(jiān)督管理具體工作。

2、熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，了解操作規(guī)程，了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特性。增強(qiáng)工作針對(duì)性和事故預(yù)防性。

3、按時(shí)組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，及時(shí)參加市、區(qū)舉辦的各項(xiàng)安全活動(dòng)。

4、負(fù)責(zé)做好駕駛員考核審驗(yàn)工作。認(rèn)真執(zhí)行“違章違紀(jì)駕駛員教育和處罰”規(guī)定，及時(shí)消除交通隱患和不安全因素。

5、負(fù)責(zé)本單位事故調(diào)查申報(bào)。發(fā)生事故及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同交通管理人員處理善后工作。

6、認(rèn)真貫徹機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定，做好車輛 檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)，各類處罰、收繳、登記、封存管理。

二、從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制

駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)程，了解所運(yùn) 危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害、預(yù)防及救援方法。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，所駕駛車輛必須達(dá)到一級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不得開帶病車，不得違章駕駛，不得違反勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)本崗位的安全負(fù)直接責(zé)任。

3、按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配置運(yùn)輸車輛消防設(shè)施和器材，設(shè)置消防

安全標(biāo)志，并定期檢驗(yàn)、維修，確保消防設(shè)施和器材完好、有效。

4、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。如發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時(shí)如實(shí)的向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，做好詳細(xì)記錄。

5、每次出車前、行駛中和收車后要細(xì)心檢查與清除運(yùn)行故障，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理，運(yùn)輸爆炸品、劇毒品，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、線路行駛。

6、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)維護(hù)、保養(yǎng)汽車的規(guī)定，保證車輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

7、積極參加安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)、操作規(guī)程培訓(xùn)；積極認(rèn)真參加崗位技術(shù)練兵和應(yīng)急預(yù)案訓(xùn)練。

8、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，集中精力謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車，確保安全。

押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)程，了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害、預(yù)防及救援方法。

2、協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中、收車后的車輛檢查。

3、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)運(yùn)輸及裝卸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。同時(shí)，如發(fā)生安全事故要立即向當(dāng)?shù)毓膊块T和單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

4、認(rèn)真做好所運(yùn)貨物的盤點(diǎn)、核對(duì)，保證無(wú)差錯(cuò)。

5、押運(yùn)員必須乘坐在指定的位置上；嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員搭乘載貨車輛；根據(jù)裝載情況途中應(yīng)該經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施；車輛發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)進(jìn)行維修；需要住宿過(guò)夜，應(yīng)安排人員看管，并把車輛停放在有利于安全防護(hù)的地方。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、監(jiān)督檢查的內(nèi)容

1、監(jiān)督檢查組織領(lǐng)導(dǎo)情況：是否把安全生產(chǎn)擺在議事日程的第一位；落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的要求是否雷厲風(fēng)行；對(duì)安全生產(chǎn)有功者是否及時(shí)表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)忽視安全造成事故的責(zé)任者是否按規(guī)定進(jìn)行處理，對(duì)所發(fā)生的事故是否按時(shí)上報(bào)；是否認(rèn)真總結(jié)、吸取事故教訓(xùn)并修改完善規(guī)章制度和防范措施。

2、監(jiān)督檢查法律法規(guī)落實(shí)情況：從業(yè)人員在運(yùn)輸生產(chǎn)中是否攜帶《道路運(yùn)輸證》、《從業(yè)人員資格證》、《押運(yùn)員證》、《安全卡》等證件。駕駛、裝卸人員是否有超載、超限運(yùn)輸現(xiàn)象，是否能遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸路線、時(shí)間、速度方面的有關(guān)規(guī)定；危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保是否及時(shí)有效。

3、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度及執(zhí)行情況：安全生產(chǎn)制度是否建立、健全，是否有不完善情況；安全生產(chǎn)制度執(zhí)行情況，有無(wú)違章作業(yè)的現(xiàn)象；應(yīng)急預(yù)案是否會(huì)演、會(huì)救等。

4、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)效能情況：全體員工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)是否正確，責(zé)任心是否強(qiáng)，對(duì)忽視安全生產(chǎn)的思想和行為是否得到解決；車輛、設(shè)備、設(shè)施是否按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，定期進(jìn)行保養(yǎng)、檢測(cè)、維修、跑冒滴漏的問題是否得到解決；運(yùn)輸過(guò)程中，是否根據(jù)危險(xiǎn)貨物特性采取相應(yīng)的遮蓋、控溫、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等安全防護(hù)措施，是否攜帶相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)急救用品和防護(hù)用品；車輛和設(shè)備設(shè)施（滅火器、靜電接地線、標(biāo)志牌頂燈等）是否符合標(biāo)準(zhǔn)；GPS的安裝和使用是否符合要求；消防設(shè)施的配置、質(zhì)量是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；從業(yè)人員的培訓(xùn)教育是否落實(shí)，有關(guān)從業(yè)人員是否熟悉國(guó)家

法律法規(guī)、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程；接貨、裝貨、交貨等環(huán)節(jié)是否符合國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

二、檢查方法

1、定期檢查：每年四大節(jié)，五一、十一、元旦、春節(jié)到來(lái)之前進(jìn)行檢查；每年雨季到來(lái)之前進(jìn)行防風(fēng)、防雷電檢查；每年冬季到來(lái)之前進(jìn)行防寒、防滑檢查等；每年借行管部門檢查活動(dòng)之機(jī)，促使本企業(yè)的全面檢查。

2、專業(yè)性檢查：結(jié)合本單位實(shí)際情況，隨時(shí)組織對(duì)本單位車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查、對(duì)違章作業(yè)情況進(jìn)行檢查、對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)源進(jìn)行檢查等。

3、現(xiàn)場(chǎng)檢查：對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)品裝卸等重要作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行隨時(shí)檢查。

4、日常檢查；指定專人負(fù)責(zé)，對(duì)本單位所轄范圍的所有安全生產(chǎn)情況，每天進(jìn)行一次檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，立即落實(shí)整改。

三、做好監(jiān)督檢查記錄

各項(xiàng)監(jiān)督檢查都要有詳細(xì)記錄，并記錄在同一制作的制式記錄本中。記錄內(nèi)容包括：檢查時(shí)間、檢查地點(diǎn)、檢查項(xiàng)目、檢查人、查處結(jié)果等，被檢查對(duì)象要在檢查記錄本上簽字確認(rèn)。同時(shí)提交落實(shí)整改情況報(bào)告，交檢查單位監(jiān)督。

四、做好監(jiān)督檢查結(jié)果 安全監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行整改，要做到“三落實(shí)”、“四不放過(guò)”：即措施落實(shí)、期限落實(shí)、人員落實(shí)、事故原因未查明不放過(guò)、責(zé)任人為處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。

安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度

為了不斷增強(qiáng)企業(yè)安全意識(shí)，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作落實(shí)，根據(jù)“國(guó)道條”和道路危貨運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。

一、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容

1、抓好法規(guī)學(xué)習(xí)教育。學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》、《道路交通事故的處理辦法》、《交通管理處罰程序規(guī)定》等有關(guān)內(nèi)容。

2、抓好危貨運(yùn)輸常識(shí)學(xué)習(xí)教育。學(xué)習(xí)危貨分類、特性、包裝、防護(hù)、施救等常識(shí)、學(xué)習(xí)危貨裝卸、運(yùn)輸、押運(yùn)等安全操作規(guī)程等。

3、抓好車輛技術(shù)性能與維護(hù)技術(shù)的學(xué)習(xí)教育。學(xué)習(xí)車輛結(jié)構(gòu)、性能知識(shí)，車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向性能與安全行車關(guān)系的知識(shí)，日常維護(hù)和行車前、運(yùn)行中、收車后的維護(hù)檢查知識(shí)。

4、抓好安全行車常識(shí)學(xué)習(xí)教育。內(nèi)容包括：一是“三先、四慢、五不準(zhǔn)”?！叭取笔侵赣龅綄?duì)方來(lái)車處理情況時(shí)應(yīng)先停、先讓、先減速?！八穆笔侵杠囁俚目刂茟?yīng)做到的遇到情況慢、交叉路口慢、見到警告標(biāo)志慢、過(guò)橋梁、鐵路慢。“五不準(zhǔn)”是指行車中不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、不準(zhǔn)下坡放空檔、不準(zhǔn)開車談笑吃東西、不準(zhǔn)酒后開車、不準(zhǔn)將車交給非駕駛員開。二是“六要、六不要”。一要開安全車速，不要開快車；二是行車禮讓，不要與他車搶道爭(zhēng)高低：三要認(rèn)真檢查車輛安全狀況，不要開故障車；四要頭腦清醒，不要疲勞駕駛；五要集中精神，不要麻痹大意；六要謙虛謹(jǐn)慎，不要驕傲忘乎所以。三是“十禁、十不準(zhǔn)”?！笆笔侵敢唤_快車逞“英雄";二禁遇到不禮貌車時(shí)開賭氣車；三禁長(zhǎng)途行車開急躁車；四禁情況不明開冒險(xiǎn)車；五禁無(wú)交通管理開“自由”車；六禁完成任務(wù)后開放松車；七禁霸道行車；八禁駕駛室超坐人員；九禁未被準(zhǔn)許開他人車輛；十禁裝載不符合規(guī)定?！笆粶?zhǔn)”是指：一不準(zhǔn)開不符合行駛規(guī)定條件的車輛；二不準(zhǔn)駕駛與證照不符的車輛；三不準(zhǔn)在貨車掛車、自動(dòng)傾卸車、平板拖車、起重車（除駕駛室外）上乘人；四不準(zhǔn)用教練車載人或運(yùn)載危險(xiǎn)品；五不準(zhǔn)闖禁令標(biāo)志；六不準(zhǔn)強(qiáng)行超車或故意不讓；七不準(zhǔn)在下坡時(shí)熄火滑行；八不準(zhǔn)后溜發(fā)動(dòng)；九不準(zhǔn)違反有關(guān)行駛速度、會(huì)車、車距、轉(zhuǎn)彎和停放規(guī)定；十不準(zhǔn)搞直流供油。四是“四不急不搶”。俗話說(shuō)：十次事故九次快，急躁情緒是禍害，教育駕駛員做到“四不急不搶”即;執(zhí)行任務(wù)與個(gè)人問題發(fā)生矛盾時(shí)不急不搶；遇到自行車、行人不急不搶；早晚通勤不急不搶；執(zhí)行任務(wù)于個(gè)人問題發(fā)生矛盾時(shí)不急不搶。做到中速行駛既安全又經(jīng)濟(jì)。

5、抓好職業(yè)道德學(xué)習(xí)教育。學(xué)校教育從業(yè)人員要愛敬業(yè)、誠(chéng)信服務(wù)，遵紀(jì)守法、文明行車，團(tuán)結(jié)協(xié)作、助人為樂；學(xué)習(xí)教育從業(yè)人員要懂得“快與慢、得與失、有道理與無(wú)理”的辯證法；教育從業(yè)人員養(yǎng)成良好的職業(yè)性格修養(yǎng)，保持穩(wěn)定的情緒、心態(tài)。

6、抓好安全文化學(xué)校教育。內(nèi)容包括：安全第一、預(yù)防為主；安全生產(chǎn)人人有責(zé)；遵章光榮、違章可恥；珍惜生命、修養(yǎng)自我；自律、自愛、自護(hù)；消除隱患、事事警覺；遵照科學(xué)、規(guī)范行為；學(xué)習(xí)技術(shù)、提高技能等。

7、抓好針對(duì)性教育。主要針對(duì)“多事故”或處于“事故多發(fā)期”的駕駛員進(jìn)行教育，提高他們減少或杜絕事故的信心和能力；針對(duì)社會(huì)上發(fā)生重大事故對(duì)本單位從業(yè)人員進(jìn)行有的放矢、舉一反三的教育，防止類似事故在本單位發(fā)生；針對(duì)及季節(jié)特點(diǎn)進(jìn)行教育，增強(qiáng)安全防事故的主動(dòng)性；針對(duì)人員變動(dòng)、任務(wù)變化進(jìn)行教育，提高安全生產(chǎn)的預(yù)防性。

8、積極參加行業(yè)主管部門或道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織的在崗職業(yè)培訓(xùn)教育。

二、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)要登記、考試，考核結(jié)果要建檔并作為晉職升薪依據(jù)。

三、新聘員工和離崗后又復(fù)工的員工上崗前必須取得有效行業(yè)主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證，并進(jìn)行上述安全教育后方可上崗作業(yè)。

從業(yè)人員、專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)安全管

理制度

從業(yè)人員是危貨運(yùn)輸安全的根本保證。做好危貨運(yùn)輸從業(yè)人員的管理教育是做好安全生產(chǎn)的重中之重。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，制定本制度：

從業(yè)人員安全管理制度

一、嚴(yán)格從業(yè)人員準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

招聘從業(yè)人員要堅(jiān)持嚴(yán)格的道德標(biāo)準(zhǔn)，不能有犯罪歷史和嚴(yán)重違規(guī)記錄。要堅(jiān)持嚴(yán)格的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要具備2年以上普貨安全駕駛資格（獲得有效從業(yè)資格證書）具有初中以上文化程度；年齡要60周歲以下。要嚴(yán)格從業(yè)人員的職業(yè)品質(zhì)要求，其思想素質(zhì)、品德修養(yǎng)、生活習(xí)慣、性格愛好等要符合道路危貨運(yùn)輸要求。

二、狠抓從業(yè)人員管理

1、抓好入門教育：要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行傳統(tǒng)教育、遵守廠規(guī)廠法教育、良好養(yǎng)成教育等，從一開始就打好基礎(chǔ)，盡快和企業(yè)接軌，融入團(tuán)隊(duì)之中。

2、抓好行為管理：發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員因工作和家庭鬧矛盾引起情緒反?，F(xiàn)象，要及時(shí)幫助梳理情緒，防止“帶病工作”，嚴(yán)禁持不健康心態(tài)從事危貨運(yùn)輸。抓好生活習(xí)慣教育管理，嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛、禁止無(wú)度放縱娛樂，提倡有利于安全生產(chǎn)的生活方式。

3、抓好檔案管理：企業(yè)對(duì)所有從業(yè)人員要建立管理檔案，并設(shè)專門數(shù)據(jù)庫(kù)。檔案內(nèi)容包括：從業(yè)人員基本情況、逐年審驗(yàn)情況、安全生產(chǎn)情況等。

三、要建立定期考核獎(jiǎng)罰制度

建立激勵(lì)機(jī)制，對(duì)企業(yè)安全建設(shè)起著至關(guān)重要作用。要及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的思想問題，及時(shí)表?yè)P(yáng)生產(chǎn)做的好，教育做的差的。每半年或年終要對(duì)安全生產(chǎn)成績(jī)突出和問題較大的同志要進(jìn)行表彰和處理；對(duì)安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)巨大和發(fā)生安全事故的同志要酌情獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。

專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度

為搞好危貨運(yùn)輸車輛、設(shè)施、設(shè)備管理，提高危貨運(yùn)輸 安全管理水平，減少車輛、設(shè)備事故，特制定本制度：

一、做好車輛、設(shè)施、設(shè)備的選型

車輛、設(shè)施、設(shè)備的選型要嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、實(shí)用性、可靠性、環(huán)?；瘶?biāo)準(zhǔn)，切勿使用擅自改裝、拼裝的車輛、設(shè)施、設(shè)備。新增車輛須報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

二、抓好車輛、設(shè)施、設(shè)備的維修保養(yǎng)

1、要堅(jiān)持貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則，強(qiáng)化車輛日常保養(yǎng)、定程保養(yǎng)，使車輛大病得到及時(shí)根治，小病得到及時(shí)療養(yǎng)，減少帶病車輛上路。同時(shí)，還應(yīng)兼顧視情形修理的原則，避免不必要的浪費(fèi)，根據(jù)其使用條件、使用強(qiáng)度以及新舊程度等對(duì)其進(jìn)行定期或不定期的檢測(cè)，以確保車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好。并對(duì)維護(hù)進(jìn)行監(jiān)督。

2、抓好消防器材等設(shè)備等設(shè)備管理。要按消防要求配備消防器材。要加強(qiáng)消防器材的日常維護(hù)，每月要定期檢查、擦洗；要堅(jiān)絕防止亂挪動(dòng)、亂損壞、改做它用的現(xiàn)象發(fā)生；消防器材要有專人管理，要建立消防器材檔案。

3、抓好GPS使用安裝。按照上級(jí)規(guī)定，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須安裝危險(xiǎn)標(biāo)志，必須使用GPS，嚴(yán)禁隨意拆卸或改變GPS使用用途，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維護(hù)，保證GPS全天候監(jiān)控，對(duì)違章現(xiàn)象及時(shí)糾正。

三、建立車輛、設(shè)備、設(shè)施技術(shù)檔案

公司所有車輛、設(shè)施、設(shè)備及其維修保養(yǎng)、更換機(jī)件等都要建立專門技術(shù)檔案，由專人統(tǒng)一保管。不得隨意更改和 丟棄。

四、加強(qiáng)車輛停放管理

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛要停放在規(guī)定的停車場(chǎng)內(nèi)，不準(zhǔn)亂停亂放，更不許停放在公共場(chǎng)所。車輛運(yùn)輸過(guò)程中要停車過(guò)夜時(shí)，必須將車上裝載的所有貨物卸清入庫(kù)，在單位指定地點(diǎn)停放，禁止亂停亂放，停車時(shí)要關(guān)閉電源總開關(guān)。

應(yīng)急救援預(yù)案制度

為了更好的保障本車隊(duì)人員和財(cái)產(chǎn)的安全，預(yù)防道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生，提高快速反應(yīng)、處理事故的能力，根據(jù)中華人民共和國(guó)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》，結(jié)合本公司實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

一、基本情況

我公司運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品貨物主要是、等。屬于第 類危險(xiǎn)品。車輛運(yùn)行區(qū)域以大連行政轄區(qū)內(nèi)為主要卸貨地點(diǎn)或業(yè)戶指定地點(diǎn)。夜間按規(guī)定停放在指定的或許可的停車場(chǎng)內(nèi)。

二、應(yīng)急救援組成人員和職責(zé)分工 組長(zhǎng)： 聯(lián)系電話： 副組長(zhǎng) 聯(lián)系電話： 組員： 聯(lián)系電話： 組員： 聯(lián)系電話： 組員： 聯(lián)系電話：

1、組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)制定應(yīng)急預(yù)案，并組織演練，事故發(fā)生后及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，并到現(xiàn)場(chǎng)做好指揮、協(xié)調(diào)工作，采取有效措施，防止事故蔓延；負(fù)責(zé)組織事故鑒定、事故原因分析及事故的處理善后工作。

2、組員職責(zé)：應(yīng)急救援小組組員在應(yīng)急指揮小組領(lǐng)導(dǎo)的指揮下承擔(dān)警戒、搶險(xiǎn)、救人、搶救財(cái)產(chǎn)、設(shè)備和疏散群眾任務(wù)，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門匯報(bào)救援情況。

三、事故報(bào)告程序

（一）事故報(bào)警發(fā)生下列情形之一必須立即報(bào)警： 1.運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重交通事故。2.運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生被盜。3.運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒爆炸。

（二）事故報(bào)告內(nèi)容

1.事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、位置、危險(xiǎn)貨物名稱。2.事故性質(zhì)。（交通、肇事、被盜、燃燒、爆炸）3.傷亡情況。

4.事故的影響范圍及危害。

5.當(dāng)?shù)氐臍夂?、風(fēng)力、風(fēng)向、周邊環(huán)境。

（三）報(bào)警方式：

（1）事故現(xiàn)場(chǎng)駕駛員、押運(yùn)員向當(dāng)?shù)毓膊块T110和消防部門119報(bào)警。

（2）事故現(xiàn)場(chǎng)駕駛員、押運(yùn)員向企業(yè)應(yīng)急救援指揮人員報(bào)告。

（3）根據(jù)情況企業(yè)向所在地交通部門，當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、環(huán)保、質(zhì)檢、保險(xiǎn)等部門報(bào)告。

四、幾種應(yīng)急事故的處理

（一）車輛在行駛途中發(fā)生機(jī)件故障，應(yīng)根據(jù)情況采取以下步驟：

1.機(jī)件故障，經(jīng)診斷不會(huì)影響行車安全，采取必要的防范措施，爭(zhēng)取順利到達(dá)目的地。

2.機(jī)件故障，經(jīng)這段影響行車安全，或可能導(dǎo)致較大機(jī)械事故的：

（1）將車輛停放在安全地方，拉緊手剎車，并在車輛輪下放置三角木。

（2）開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后50-100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還需開啟廓燈和后位燈。（3）通知單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求支援。

（4）發(fā)生爆胎等故障，駕駛員可嘗試自行處理，或聯(lián)系公司求助。

（5）等待救援時(shí)，駕駛員必須在車輛附近的安全地方守候待命。

（二）事故處理

1.如發(fā)生重大交通事故，造成車損，車翻，人員傷亡等，立即報(bào)告。

2.在條件允許的情況下，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電源開關(guān)，立即拆除電瓶搭鐵線，爭(zhēng)取徹底切斷電源。

3.檢查車輛各部位有無(wú)泄漏情況，并采取必要措施，爭(zhēng)取最大限度的減少損失。

4.保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，不要讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。5.駕駛員須在距現(xiàn)場(chǎng)一定距離的上風(fēng)位置守候。

（三）撒漏物品處理 1.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電源開關(guān)。2.保證無(wú)關(guān)人員遠(yuǎn)離區(qū)域。

3.利用堵漏器材，進(jìn)行堵漏，盡可能切斷泄漏源。如泄漏量較大，應(yīng)用大量的水進(jìn)行稀釋后回收或進(jìn)行無(wú)害化處理后廢棄。

4.在條件允許的情況下，安排其它車輛轉(zhuǎn)移貨物。

（四）火災(zāi)事故處理

1.在條件允許的情況下，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電源開關(guān)。2.駕駛員應(yīng)站在上風(fēng)或側(cè)風(fēng)處，利用隨車隨身攜帶的泡沫、干粉、二氧化碳滅火器，進(jìn)行滅火，控制火災(zāi)發(fā)展。3.向企業(yè)報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、車上危貨品名，事故性質(zhì)，傷亡情況，周邊環(huán)境。

4.救援人員到事故現(xiàn)場(chǎng)后，組織滅火施救。

五、擬運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)急處理措施

（一）硫酸的應(yīng)急處理措施：

1、人員急救措施及器材

a、吸入：將中毒人員轉(zhuǎn)移到空氣新鮮處，如果停止呼 吸，則對(duì)其進(jìn)行人工呼吸，如果呼吸困難則輸入氧氣，或 者用2~4%的碳酸氫鈉溶液霧化吸入，立即就醫(yī)。b、攝?。喝绻氏?，切勿催吐，讓中毒人員大量飲水，不要向不省人事的人員口中灌入任何東西，立即就醫(yī)。c、皮膚接觸：一旦接觸到，立即使用大量清水持續(xù)沖洗皮膚15分鐘以上，同時(shí)脫下受污染的衣服和鞋子。在重新穿戴以前將衣服洗干凈。皮膚接觸大量硫酸可用2%的碳酸氫鈉中和，立即就醫(yī)。d、眼睛接觸：立即翻開上下眼皮，用大量清水沖洗眼睛15分鐘以上，立即就醫(yī)。

e、應(yīng)急器材：防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、耐酸雨鞋、應(yīng)急車、檢修工具、藥品等.2、消防措施

a、易燃性： 濃硫酸是一種強(qiáng)脫水劑。會(huì)與有機(jī)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，并可能點(diǎn)燃與其接觸的細(xì)碎材料。

b、爆炸： 與大多數(shù)金屬接觸會(huì)形成易燃易爆氫氣。與水會(huì)發(fā)生劇烈發(fā)熱反應(yīng)。會(huì)產(chǎn)生足以點(diǎn)燃易燃物質(zhì)的熱量。c、滅火介質(zhì)：干粉、泡沫或二氧化碳。不要用水。但是，可以噴水冷卻暴露于火的容器。

d、特殊信息： 在出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)穿戴全套防護(hù)服裝，遠(yuǎn)離密封的容器。

3、泄露應(yīng)急處理措施

對(duì)發(fā)生泄漏或溢出意外的區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)。按規(guī)定穿戴適當(dāng)?shù)娜藛T保護(hù)裝備。隔離有害區(qū)域。禁止無(wú)關(guān)人員和無(wú)保護(hù)措施的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。可能時(shí)控制和回收泄漏液體。使用堿性材料（堿灰、石灰）中和，然后利用惰性材料（蛭石、干沙、土）吸收液體，將它們放置到化學(xué)廢物回收箱內(nèi)。不要使用諸如鋸末之類的易燃性物質(zhì)。不要將其沖入下水道內(nèi)。

（二）氫氧化鈉的應(yīng)急處理措施：

1、人員急救措施及器材：

a.皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用大量流動(dòng)清水沖洗至少15分鐘內(nèi)就醫(yī)。

b.眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量就動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗，至少15分鐘內(nèi)就醫(yī)。

c.吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。d.食入：用水漱口，給飲牛奶或蛋清。就醫(yī)。

e.應(yīng)急器材：防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、耐酸雨鞋、應(yīng)急車、檢修工具、藥品等。

2、消防措施

霧狀水、沙土、二氧化碳滅火器。

3、泄漏應(yīng)急處理

隔離泄漏污染區(qū)，限制出入； 液堿泄漏收集回收后用水沖洗，沖洗水經(jīng)處理后排入廢系統(tǒng)。加入NAOH與大量水中，調(diào)節(jié)至中性，再放入廢水系統(tǒng)。也可用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，收集回收或無(wú)害處理后廢棄。

安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程

根據(jù)《道路危險(xiǎn)運(yùn)輸管理規(guī)定》關(guān)于從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要健全“安全生產(chǎn)操作規(guī)程”的規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)自身實(shí)際，制定危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

駕駛員安全作業(yè)規(guī)程

一、駕駛員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)，獲取從業(yè)資格證后持證上崗作業(yè)。

二、駕駛員所駕駛的危貨運(yùn)輸車輛必須達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)，并按規(guī)定設(shè)置各種標(biāo)志。

三、認(rèn)真查看運(yùn)單，對(duì)當(dāng)日所運(yùn)物品的品種、數(shù)量、裝卸地和行駛路線等，做到心中有數(shù)，并填寫好行車日志。

四、駕駛員要掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的化學(xué)和物理性質(zhì)及事故應(yīng)急措施，熟悉車用滅火器的使用方法，熟悉作業(yè)環(huán)境及裝卸作業(yè)的過(guò)程。

五、車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí)，做到對(duì)位停裝準(zhǔn)確，罐體各閥門關(guān)閉牢靠，熄火裝卸。

六、運(yùn)輸途中，不準(zhǔn)亂停亂放，必須按制定路線行駛（遇有特殊情況，如火源、危險(xiǎn)地段可繞到行駛）。

七、運(yùn)輸過(guò)程中遇有天氣變化，應(yīng)根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)品特性，及時(shí)采取相應(yīng)防護(hù)措施，遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑極容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。

八、車輛發(fā)生故障需要修車時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)廠修理時(shí)，不得載貨進(jìn)入。

九、運(yùn)輸途中如發(fā)生危險(xiǎn)品失火或泄漏等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本企業(yè)相關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)做好搶險(xiǎn)救火工作。

十、危險(xiǎn)貨物送到指定地點(diǎn)后，除主動(dòng)向用戶交代清楚所送物品、種類及數(shù)量外，還必須讓用戶親自檢驗(yàn)無(wú)誤后再卸車，并對(duì)用戶提出計(jì)量等要求予以積極協(xié)助。當(dāng)卸車完后應(yīng)主動(dòng)請(qǐng)用戶上車查看是否卸凈，并簽字確認(rèn)。夜間要將車輛停放在指定停車場(chǎng)內(nèi)。

押運(yùn)員安全作業(yè)規(guī)程

一、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)难哼\(yùn)員，必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn)，憑從業(yè)資格證上崗作業(yè)。在運(yùn)輸過(guò)程中，隨身攜帶本人從業(yè)資格證和《道路運(yùn)輸貨物運(yùn)輸安全卡》。

二、押運(yùn)員要掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。要熟悉車用滅火器的使用方法，熟悉作業(yè)環(huán)境及裝卸作業(yè)的全過(guò)程，掌握應(yīng)急救援措施。

三、押運(yùn)員必須乘坐在指定的車位上，對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。車上嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。

四、危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，押運(yùn)員應(yīng)會(huì)同行車人員看管所運(yùn)物品。

五、運(yùn)輸過(guò)程中遇有天氣變化，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品特性及時(shí)采取相應(yīng)防護(hù)措施，遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑極容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。

六、運(yùn)輸途中如發(fā)生危險(xiǎn)品失火或泄漏等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本單位主管和消防部門，并進(jìn)行緊急施救。

安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度

為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強(qiáng)化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，確保從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，避免危險(xiǎn)品泄露等重大事故，制定此制度。

一、公司負(fù)責(zé)落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。

二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。

三、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)品運(yùn)輸與泄露處理方案)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善；

2、考核營(yíng)運(yùn)過(guò)程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年1月1日至12月31日，并將結(jié)果于次年1月15日前報(bào)公司；

2、考核采取100分為優(yōu)，85分以上為良，85-60分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故，一律作為不合格。

3、公司安委會(huì)將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定；

4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元，考核優(yōu)良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元；

5、考核不合格的駕駛員對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通過(guò)宣傳欄通報(bào)批評(píng)并對(duì)該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作。

六、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則

1、在一個(gè)考核月內(nèi)無(wú)任何交通違法、違章行為，無(wú)投訴、無(wú)事故，按時(shí)繳納公司車輛的各種款項(xiàng)，按時(shí)參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車100元的考核獎(jiǎng)勵(lì)。

2、在一個(gè)考核內(nèi)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選，優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元，考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元；

3、維護(hù)社會(huì)治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng)，保護(hù)國(guó)家、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，被新聞媒體報(bào)道表彰的，公司獎(jiǎng)勵(lì)300元，被市政府授予見義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的，公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

七、處罰細(xì)則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后，一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰，將處罰單交回公司存檔。違者由公司安全負(fù)責(zé)人員當(dāng)面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。每駕駛員營(yíng)運(yùn)過(guò)程中有交通違章行為的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處罰金如下：（1）、第一次違章公司處以50元罰金；（2）、第二次違章公司處以100元罰金；

（3）、三次違章公司處以200元罰金并由公司提出書面告誡。

2、每駕駛員未按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn)工作的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下：（1）、第一次未參加公司處以50元罰金；（2）、第二次未參加公司處以100元罰金；

（3）、三次未參加公司處以200元罰金并由公司提出書面告誡。

3、駕駛員未按期對(duì)車輛及裝置進(jìn)行各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)及檢測(cè)審驗(yàn)工作的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處罰金如下：（1）、第一次未按期公司處予50元罰金；（2）、第二次未按期公司處予100元罰金；

（3）、三次未按期公司處予200元罰金并由公司提出書面告誡。

4、駕駛員未配合公司進(jìn)行回場(chǎng)檢查及路檢路查的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處罰金如下：

（1）、第一次未配合公司處予50元罰金；（2）、第二次未配合公司處予100元罰金；

（3）、三次未配合公司處予200元罰金并由公司提出書面告誡。

5、駕駛員違反GPS操作規(guī)程的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處罰金如下：（1）、私自改變線路造成GPS不能正常運(yùn)行，公司處予200元罰金；

（2）、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的，公司處予100元罰金；（3）、無(wú)故報(bào)警公司處予100元罰金，導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元罰金；

（4）、GPS發(fā)生故障，公司通知維護(hù)，超過(guò)2個(gè)工作日未維護(hù)公司處予100元罰金。

6、在一個(gè)考核內(nèi)，被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。

7、為了加強(qiáng)對(duì)事故處理的完善性，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下：（1）、事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須一小時(shí)內(nèi)與公司取得聯(lián)系，未在規(guī)定時(shí)效內(nèi)向公司上報(bào)事故情況的處以 200元罰金。若因駕駛員原因未及時(shí)上報(bào)或漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處，直至解除合同關(guān)系。（2）、為降低事故率，杜絕重特大事故發(fā)生，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事故，特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則： a、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以50元罰金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在1000元，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

c、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元罰金，停班學(xué)習(xí)一天，書面檢查，通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元罰金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

e、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以400元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

g、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以500元罰金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以1000元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡，一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故，除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外，若造成公司停業(yè)整頓，還要承擔(dān)公司及其他駕駛員的一切相關(guān)損失；同時(shí)，視其情節(jié)輕重，還要接受公司的教育及處罰；一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)1-10天，若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的，按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)10-20天，若造成特大交通事故的，按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)一個(gè)月，同時(shí)公司有權(quán)單方終止勞動(dòng)關(guān)系。

k、公司設(shè)立公告欄，對(duì)事故車輛，事故責(zé)任人提出公示，讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗，一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度；

2、本無(wú)交通事故；

3、本無(wú)交通違章；

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度；

2、本無(wú)交通事故；

3、本無(wú)交通違章；

安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度

道路運(yùn)輸行車事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作，是保障事故應(yīng)急處置及時(shí)性和有效性的信息支撐，是確保事故調(diào)查處理公正性和科學(xué)性的重要依據(jù)，是落實(shí)事故責(zé)任追究制度的前提條件，也是加快實(shí)施道路運(yùn)輸安全科學(xué)化、規(guī)范化管理的基本要求。為規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理，落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，防止和減少生產(chǎn)安個(gè)事故，特制定本制度。

一、事故報(bào)告的程序和時(shí)限。

二、（一）發(fā)生下列事故的，應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后24小時(shí)內(nèi)，按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》的表武上報(bào)市運(yùn)管處。

1、死亡1～2的運(yùn)輸事故；

2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故。

（二）發(fā)生下列事故的，應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)電話報(bào)市運(yùn)管處，并在5小時(shí)內(nèi)按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》的表式傳真上報(bào)市運(yùn)管處。

1、死亡3人以上、30人以下的運(yùn)輸事故；

2、涉及外籍人員（包括港、澳、臺(tái)）死亡的運(yùn)輸事故；

3、造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運(yùn)輸事故。

（三）自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，因事故造成的死傷人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生的一次死亡1人以上的行車事故、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，按月匯總后，應(yīng)當(dāng)于每月10日之前將上月統(tǒng)計(jì)情況，按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)表》的表式上報(bào)市運(yùn)管處。

（四）死亡1人以上行車事故、涉及外籍人員（包括港、澳、臺(tái)）死亡的行車事故及造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運(yùn)輸事故，應(yīng)在事故結(jié)案后7日內(nèi)將《交通事故認(rèn)定書》復(fù)印件等事故認(rèn)定材料報(bào)送市運(yùn)管處。

二、事故快報(bào)的主要內(nèi)容。

道路運(yùn)輸行車事故快報(bào)的內(nèi)容應(yīng)十包括：事故發(fā)生單位概況，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)消況，事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)），已經(jīng)采取的措施以及其他需要報(bào)告的情況。

三、事故處理和調(diào)查報(bào)告。

對(duì)于車輛發(fā)生的導(dǎo)致一次死亡3人以上的行車事故，涉及外籍人員（包括港．澳．臺(tái)）死亡的行車事故，造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品（包括劇毒，放射，爆炸品等）事故，應(yīng)當(dāng)配合相關(guān)部門做好事故援救、原因調(diào)查、責(zé)任追究和善后處理工作。對(duì)于一次死亡10人以上的行車事故在收到事故調(diào)查組的正式調(diào)查結(jié)論后10日內(nèi)相關(guān)部門提交事故調(diào)查報(bào)告。調(diào)查主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：事故發(fā)生單位概況，事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故援救情況，事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失，事故發(fā)生原因和事故性質(zhì)，事故責(zé)任認(rèn)定和對(duì)事故責(zé)任者的處理情況，事故防范和整改措施等。

四、事故分析工作。

要充利用好道路運(yùn)輸行車事故報(bào)告的相關(guān)信息，結(jié)合事故原因和責(zé)任追究情況，對(duì)發(fā)生的每一起重特大交通事故進(jìn)行綜合分析，對(duì)事故特點(diǎn)和原因進(jìn)行認(rèn)真研究，準(zhǔn)確把握道路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全形勢(shì)和規(guī)律，科學(xué)查找本公司安全管理工作上存在的具體問題，及時(shí)調(diào)整管理重心和政策措施，不斷增強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作的實(shí)效性和針對(duì)性。

第四篇：申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核應(yīng)提供以下資料

申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核應(yīng)提供以下資料： 1、2、上質(zhì)量信譽(yù)情況總結(jié)。《道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)分表》（表一）自評(píng)及《道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核申請(qǐng)表》（表二）

3、企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案

（1）、企業(yè)及所屬分支機(jī)構(gòu)名稱明細(xì)表及《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》副本復(fù)印件；

（2）、工商部門核發(fā)的《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件、分支機(jī)構(gòu)《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件；《稅務(wù)登記證》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》復(fù)印件；

（3）、企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)設(shè)立地辦公及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所證明；

（4）、企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)從業(yè)人員情況匯總表；

（5）、企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)運(yùn)輸車輛匯總表。

4、交通責(zé)任事故情況檔案

（1）、交通責(zé)任事故臺(tái)賬及匯總表；

（2）、公安交警部門出具的交通責(zé)任事故認(rèn)定書；

（3）、有關(guān)部門對(duì)企業(yè)的處理意見。

5、違章經(jīng)營(yíng)情況檔案

（1）、經(jīng)營(yíng)行為違章情況臺(tái)賬及匯總表；

（2）、交通行政處罰判決書；

（3）、企業(yè)對(duì)責(zé)任人、當(dāng)事人處理意見。

6、服務(wù)質(zhì)量情況檔案

（1）、服務(wù)質(zhì)量投訴情況登記及匯總表；

（2）、有關(guān)部門的查處意見；

（3）、企業(yè)整改意見、反饋材料和對(duì)責(zé)任人的處理意見。

7、完成政府指令性運(yùn)輸任務(wù)情況檔案

（1）、完成政府指令性運(yùn)輸任務(wù)情況表；

（2）、縣級(jí)以上政府及交通主管部門或道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要求完成指令性運(yùn)輸任務(wù)的證明。

8、企業(yè)穩(wěn)定情況檔案

（1）、影響社會(huì)穩(wěn)定事件情況表；

（2）、相關(guān)部門的處理意見；

（3）、企業(yè)的整改報(bào)告，對(duì)責(zé)任人、當(dāng)事人的處理意見；

9、企業(yè)管理情況檔案

（1）、運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案（含車輛安裝和使用GPS情況；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)保單、罐體檢測(cè)合格證）；

（2）、企業(yè)統(tǒng)一車輛標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一人員服裝的圖片資料；

（3）、獲得榮譽(yù)稱號(hào)文件、證明文件、牌匾照片等。

注：無(wú)交通責(zé)任事故、無(wú)違章經(jīng)營(yíng)、無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴、無(wú)參加政府指令性運(yùn)輸任務(wù)、無(wú)影響企業(yè)穩(wěn)定等不須提供情況檔案。

第五篇：新設(shè)立企業(yè)申請(qǐng)食品生產(chǎn)許可流程

新設(shè)立企業(yè)申請(qǐng)食品生產(chǎn)許可流程

一、許可階段

企業(yè)申請(qǐng)——許可機(jī)關(guān)下級(jí)部門初審——許可機(jī)關(guān)受理窗口接收材料——窗口審核申請(qǐng)資料——食品處復(fù)核，作出受理決定——窗口打印文書并送交企業(yè)——已受理企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)核查任務(wù)下達(dá)——審查部組織現(xiàn)場(chǎng)核查組——核查組排核查計(jì)劃——審查部批準(zhǔn)并通知企業(yè)——實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)核查——一般符合項(xiàng)整改——整改確認(rèn)——審查部審核所有資料——食品處復(fù)核——分管局領(lǐng)導(dǎo)審批——審查部打印準(zhǔn)予食品生產(chǎn)許可決定書、食品生產(chǎn)許可證及副本——向企業(yè)發(fā)送決定書和許可證副本；

二、檢驗(yàn)階段

企業(yè)領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照并組織試生產(chǎn)后申請(qǐng)發(fā)證檢驗(yàn)——許可機(jī)關(guān)受理窗口接收申請(qǐng)資料并予以審核——符合的要求企業(yè)選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)——申請(qǐng)資料轉(zhuǎn)審查部——審查部向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)出檢驗(yàn)任務(wù)通知書——檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)組織抽封樣品——檢驗(yàn)樣品——向?qū)彶闄C(jī)構(gòu)報(bào)送檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告書及檢驗(yàn)報(bào)告——審查部審核資料——食品處復(fù)核——分管局領(lǐng)導(dǎo)審批——審查部打印副頁(yè)——向企業(yè)發(fā)送許可證及副頁(yè) 已設(shè)立及換證企業(yè)申請(qǐng)食品生產(chǎn)許可流程

企業(yè)申請(qǐng)——許可機(jī)關(guān)下級(jí)部門初審——許可機(jī)關(guān)受理窗口接收材料——窗口審核申請(qǐng)資料——食品處復(fù)核，作出受理決定——窗口打印文書并送交企業(yè)——已受理企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)核查任務(wù)下達(dá)——審查部組織現(xiàn)場(chǎng)核查組——核查組排核查計(jì)劃——審查部批準(zhǔn)并通知企業(yè)——實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)核查——審查部向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)出檢驗(yàn)任務(wù)通知書——檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)組織抽封樣品——檢驗(yàn)樣品——向?qū)彶闄C(jī)構(gòu)報(bào)送檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告書及檢驗(yàn)報(bào)告（一般符合項(xiàng)整改確認(rèn)同時(shí)進(jìn)行）——審查部審核所有資料——食品處復(fù)核——分管局領(lǐng)導(dǎo)審批——審查部打印準(zhǔn)予食品生產(chǎn)許可決定書、食品生產(chǎn)許可證及副本——向企業(yè)發(fā)送決定書、許可證及副本和副頁(yè)