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      水南汽車城開發(fā)區(qū)之10kV906線移桿改線工程說明書(合集5篇)

      時間:2019-05-14 07:48:56下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:水南汽車城開發(fā)區(qū)之10kV906線移桿改線工程說明書

      水南汽車城開發(fā)區(qū)之10kV906線移桿改線工程設計說明書

      一、設計依據(jù):

      1.GB 50061-2010 《66kV及以下架空電力線路設計規(guī)范》; 2.DL/T 5220-2005 《10kV及以下架空配電線路設計技術規(guī)程》; 3.水南汽車城開發(fā)區(qū)的設計委托。

      二、基本概況:

      由于水南汽車城開發(fā)區(qū)建設需要,需新建10kV906支線進行移桿改造,滿足水南汽車城開發(fā)區(qū)建設的需要,規(guī)模如下: 1、10kV906支線改造工程,從原#7桿開始,至原高速公路線路的倒數(shù)第三基桿,干線共新建單回單桿10基、單回雙桿2基,導線型號為LGJ-70/10,改造段線路長度為1505米。具體見設計圖紙。

      2、本工程共新建水泥桿12基,新立12m預應力加強鋼筋混凝土桿13根,新立15m預應力加強鋼筋混凝土桿1根。新安裝拉盤30塊,安裝拉線32組,拉線上安裝拉線絕緣子。

      3、本次工程汽車、人力遠距情況:汽車運距10km,人力運距300m。

      4、本次工程地形情況:山地20%,丘陵60%,平地20%。

      三、設計原則:

      1. 電壓等級:高壓10kV,回路數(shù):單回。

      2. 架空導線:采用符合國家標準(GB12527、GB14049)的鋼芯鋁絞線(型號:

      LGJ-70/10)。

      3.水泥桿在路旁及易被車撞應有明顯的警示標志或做保護墩

      警示標志:應噴刷紅、白相間反光標志或貼紅、白相間反光標志(材料應不易退色、粘貼牢固可靠),紅、白相間100mm,即紅、白顏色寬度為100mm,面積從桿底往上不應小于0.5m 做保護墩:高度一m,形狀為圓柱形(Φ800mm)或梯形柱形(頂部Φ400mm,底部Φ800mm),保護墩表面有警示標志,要求與以上一致。

      桿號的編寫

      ①桿號應有雙重編號,同桿架設線路桿號如使用搪瓷牌(見附圖1)時,I回線為藍底白字,II回線為白底黑字(規(guī)格:15X38);如使用鐵漆時,同桿架設線路桿號I回線為白底黑字,II回線為紅底白字。編寫時字體一律采用宋體,大小應適中,桿號應清晰、工整、準確無誤。桿號牌一般懸掛在離地面2m處。

      ②高低壓同桿架設時,低壓桿可以不單獨編號。

      ③雙桿設備(如配變臺架、開關架)的桿號為向大號側方向的第一根桿編寫為主桿號加A,第二根桿編寫為“主桿號+B”桿, 第三根桿編寫為“主桿號+C”桿。

      ④每基桿塔和變壓器臺應有名稱和編號標志,標志設在巡視易見一側,同一條線路標志應設在一側。

      4.拉線

      拉線需加裝拉線絕緣子,安裝在路旁、人行道上的拉線加防護套管標識: 應安裝拉線警示標志,安裝位置:如圖

      四、機電部分:

      1、工程氣象條件:

      最大風速27m/s,覆冰厚度5mm 最高氣溫40℃,最低氣溫-5℃

      2、電桿及橫擔:

      (1)按國家標準選用鋼筋或環(huán)形預應力鋼筋混凝土電桿,電桿強度設計安全系數(shù)取1.8,埋深不小于1/6桿高。

      (2)橫擔一律采用角鐵橫擔,按使用條件分為直線橫擔、直線轉(zhuǎn)角橫擔、耐張橫擔以及終端橫擔等四種,鐵件加工參見我局《配電線路加工件圖冊》,所有鐵件需經(jīng)熱鍍鋅處理,并符合使用強度要求。

      (3)直線桿采用PS-15/5.0(高壓),承力桿或耐張桿采用預絞絲耐張線夾,其使用安全系數(shù)大于2.5。

      3、拉線及基礎:

      (1)拉線分為普通拉線、水平拉線兩種。

      (2)拉線材料全部采用鍍鋅鋼絞線,公稱強度為1225N/mm。(3)拉線底把采用自制拉線棒,并帶UT型線夾調(diào)整拉線松緊。(4)拉線盤全部為預制鋼筋混凝土結構。

      4、相序:本工程更換后導線的相序與原架空線路相序一致,施工時應嚴格核相。

      五、防雷接地要求:

      1. 桿上高壓電纜、避雷器接地電阻不大于10歐。2. 變壓器及真空臺架的接地體電阻應小于4歐。

      六、施工注意事項:

      施工應確實按《35kv及以下架空線路施工及驗收規(guī)范》、《電纜線路及驗收規(guī)范》執(zhí)行以確保施工安全及工程質(zhì)量,施工部門應在施工過程中分階段出具施工質(zhì)檢報告,報工程質(zhì)檢員進行審核,同時由工程質(zhì)檢員填報工程質(zhì)檢監(jiān)督報告,這些資料將作為工程竣工資料的一部分。線路施工中必須按照DL/T 602—1996《架空線路施工及驗收規(guī)范》《福建省電力有限公司配電網(wǎng)規(guī)范化管理辦法》施工,確保工程安全和質(zhì)量。

      結合本工程的具體情況還應注意以下幾點:

      1. 在施工過程中,應注意對導線的保護,避免導線對地面及桿塔摩擦; 2. 施工時必然會影響該段線路沿線用戶正常用電,要求施工單位要作好施工的技術安全組織措施;

      3. 在開挖基礎時,應注意對道牙、路面的保護,基礎竣工完畢后應及時對開挖路面進行清理。如發(fā)現(xiàn)基礎與地下管道、水溝有沖突,請立即通知設計人員到現(xiàn)場解決; 4. 施工時若遇到與設計要求不符情況時,應立即向設計單位或建設單位反映,以便及時解決問題;

      說明-01 水南汽車城開發(fā)區(qū)之10kV906線移桿改線工程

      施工設計說明書

      三明市興科水利水電勘測設計有限公司

      二0一二年五月

      審定: 校核: 編制:

      第二篇:電桿移桿改線工程招標公告

      移桿改線工程招標公告

      1.招標條件

      本招標項目,建設單位為,建設資金來源自籌資金。本項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行 招標。

      2.項目概況和招標范圍

      2.1.工程建設地點: ; 2.2.工程建設規(guī)模: 萬元;

      2.3.招標范圍和內(nèi)容:范圍: 移桿改線工程,具體以招標人提供的工程量清單及要求為準;

      2.4.投標價(即下浮5%后的價格): 元;

      2.5.工期要求:總工期為 個日歷天;其中各關鍵節(jié)點的工期要求為/; 2.7.質(zhì)量要求:符合《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》合格標準。3.投標人資格要求及審查辦法

      3.1.投標人具有獨立法人資格,持有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

      3.2、投標人具備以下資質(zhì):①建設行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證;②具備電力工程施工總承包三級或以上資質(zhì),或輸變電工程專業(yè)承包三級或以上資質(zhì),且具有承裝類的《承裝(修、試)電力設施許可證》五級或以上資質(zhì)。

      3.3、項目負責人具有二級及以上電力工程或機電工程專業(yè)或以上注冊建造師,并具備安全生產(chǎn)考核合格證(B類);

      3.4、不接受聯(lián)合體投標:

      3.5、審查材料:資格材料、法人營業(yè)執(zhí)照副本復印件、企業(yè)資質(zhì)證書副本復印件、組織機構代碼證副本復印件、安全生產(chǎn)許可證副本復印件、法人身份證復印件、法人代表授權委托書原件(法人代表親自來除外)、法人代表授權委托人身份證復印件、注冊建造師資格證復印件等相關文件資料,復印件須加蓋公章并提供原件備查。

      4.招標文件的獲取

      4.1.本項目不出售招標文件,請投標人自行到學院江南校區(qū)后勤管理處了解工程項目情況。

      5.評標辦法

      本招標項目采用的評標辦法: 招標辦法(K=5%)。6.投標保證金的提交 6.1.投標保證金提交:無 7.投標文件的遞交

      投標文件遞交的截止時間(投標截止時間):2017年 月 日上午 時 分,提交地點為: ;在遞交投標文件的同時,投標人擬派出的授權委托人應當持授權委托書和身份證原件到場核驗登記,逾期送達的或未送達指定地點或不符合規(guī)定的投標文件將被拒絕。

      8.聯(lián)系方式

      招標人: ; 地址:

      電話: ; 聯(lián)系人:

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