第一篇：客運(yùn)站道路交通安全集中整治行動(dòng)情況匯報(bào)

客運(yùn)站道路交通安全集中整治行動(dòng)

情況匯報(bào)

客運(yùn)站道路交通安全集中整治行動(dòng)情況匯報(bào)

道路交通安全集中整治行動(dòng)情況匯報(bào) 客運(yùn)站根據(jù)《市交通運(yùn)輸局道路交通安全集中整治實(shí)施方案》要求，扎實(shí)展開道路交通安全集中整治行動(dòng)，現(xiàn)就整治情況匯報(bào)如下：

一、規(guī)范站區(qū)管理 完善安全組織機(jī)構(gòu)?？瓦\(yùn)站作為窗口服務(wù)單位，是人流的聚散中心，這就更加突出了安全生產(chǎn)的重要性，一切工作必須要以安全生產(chǎn)為重心。因此成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，站長(zhǎng)為安全管理第一責(zé)任人，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為第二責(zé)

任人，并層層簽訂了安全責(zé)任狀，實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任到人，“一崗雙責(zé)”制度。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。一個(gè)企業(yè)要想高效地正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須要有一套嚴(yán)格的管理辦法，開站伊始我們就制定了各項(xiàng)規(guī)章制度，并在實(shí)際中不斷充實(shí)和完善，還規(guī)定了車輛從進(jìn)站到出站的工作流程，加強(qiáng)對(duì)車輛的日常安全檢查，有效地保障了車輛運(yùn)營(yíng)的正常安全。

二、加大安全檢查力度

嚴(yán)格執(zhí)行登記報(bào)班制度和“三不進(jìn)站、六不出站”制度；并購置安檢儀加強(qiáng)對(duì)“三品”的查處能力；設(shè)置專人專崗對(duì)進(jìn)、出站客車進(jìn)行稽查，嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》要求，對(duì)駕、乘人員的各種證件、客車安全例行檢查情況、客車實(shí)際載客人數(shù)、車上人員安全帶系扣情況、出站登記手續(xù)等都進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不合格車輛一律不予放行。按照《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求，請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車

輛安全例檢員進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)，使安全例檢員熟練的掌握了對(duì)車輛安全例檢的技能。

開展消防和應(yīng)急事件演練，提高干部職工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力和自救、互救能力。對(duì)各種設(shè)備日巡月檢，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。

加強(qiáng)安全教育能力。在候車廳安裝led顯示屏，滾動(dòng)播放乘車注意事項(xiàng)，提高旅客的乘車安全意識(shí)；張貼安全標(biāo)志，設(shè)置安全欄等各種載體，廣泛宣傳安全知識(shí)，加大宣傳力度。定期對(duì)客車經(jīng)營(yíng)者、司機(jī)、乘務(wù)員進(jìn)行安全教育，組織自查自糾。

雖然我們做了一些工作，但還存在很多不足，我們將嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》的要求來規(guī)范自己，始終把安全管理工作放在工作的首位，確保客運(yùn)站平穩(wěn)、安全、有序運(yùn)行。客運(yùn)站 5月25日

第二篇：瀘縣客運(yùn)站專項(xiàng)行動(dòng)匯報(bào)

瀘縣客運(yùn)中心站

開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的情況匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行：

根據(jù)川安監(jiān)（2011）106號(hào)文件和瀘市安委（2011）12號(hào)文《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)》的通知要求，為徹底消除安全隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故，兩個(gè)月來，瀘縣客運(yùn)站在開展隱患排查治理，完善制度，落實(shí)責(zé)任等諸多方面做了許多工作，現(xiàn)將所開展的工作向在座各位作簡(jiǎn)要匯報(bào)：

一、為保證隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)有序開展，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，以加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合自身實(shí)際，制定了整治實(shí)施方案。及時(shí)向全體從業(yè)人員傳達(dá)省、市有關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)文件精神，召開從業(yè)人員會(huì)議和安委會(huì)四次，安排部署每一階段的整治工作。

二、按照實(shí)施方案，我站大造聲勢(shì)氛圍，書寫布標(biāo)兩幅，小標(biāo)語若干幅，懸掛和張貼在候車廳顯要位置，設(shè)立道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)宣傳臺(tái)一個(gè)，散發(fā)宣傳單3000余份，利用我站音像設(shè)施設(shè)備反復(fù)播放交通安全警示片、消防安全警示片，讓廣大旅客深知安全的重要，使交通安全走進(jìn)千家萬戶，走進(jìn)每一個(gè)人的心里。

三、為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“五不出站”安全管理規(guī)定，對(duì)安全例檢、證照檢查、三品檢查、出站簽章等安全崗位進(jìn)行了重點(diǎn)整治。整治期間，安檢車輛8500余臺(tái)次，查出隱患16次，其中鋼板斷裂3次，方向胎不符合要求1次，滅火器失效1具，橫直拉桿球頭曠11次，對(duì)查出的隱患我們賡即作出了停班處理，并要求立即整改，經(jīng)復(fù)檢合格后報(bào)班營(yíng)運(yùn)，使車況完好率達(dá)100%；安檢行包4萬余件，檢查出違禁品有：散裝白酒120公斤，管制刀具17把，鞭炮22500響，對(duì)查出的三品，除了對(duì)攜帶者進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)教育外，將其三品沒收并作好記錄；證照檢查和出站簽章是客運(yùn)站安全源頭管理的重要關(guān)口，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，認(rèn)真履職，把好安全管理的簽單放行工作。

四、為加強(qiáng)站內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備、用電系統(tǒng)的隱患排查，我站于5月份分三次對(duì)上述重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了安全大檢查，查出制衣廠7具滅火器失效，督促其及時(shí)充裝，候車廳右側(cè)樓道一個(gè)消防栓內(nèi)水帶水槍丟失，立即落實(shí)專人購買安裝，目前站內(nèi)電源線路使用正常，消防器材齊全有效，確保了公共場(chǎng)所安全。

五、對(duì)全體從業(yè)人員進(jìn)行了一次隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)培訓(xùn)，內(nèi)容包括用電安全、消防安全、交通安全等方面的知識(shí)，并統(tǒng)一命題考試，合格率達(dá)100%。在隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)期間，我站接受了集團(tuán)公司、瀘縣聯(lián)合檢查組、區(qū)縣交叉檢查組，瀘州市督導(dǎo)組等4次專項(xiàng)檢查，通過現(xiàn)場(chǎng)檢查和資料查閱，此項(xiàng)工作得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，給予了充分肯定。下階段的安全工作：

1.嚴(yán)格履行客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“五不出站”安全管理規(guī)定：切實(shí)加強(qiáng)安全源頭管理，繼續(xù)排查治理安全隱患，做到排查隱患不留死角，整改隱患不留空檔，查出一起、整改一起，做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

2.貫徹落實(shí)6月17日全省道路客運(yùn)安全工作緊急電視電話會(huì)議精神，抓好駕駛員自我警示教育，把駕駛員發(fā)車前對(duì)旅客的安全承諾作為車站的必檢內(nèi)容，未進(jìn)行承諾的不得放行出站。

3.繼續(xù)強(qiáng)化駕駛員的資質(zhì)審查，凡查出資質(zhì)不符、與所駕車輛不符、車輛二級(jí)維護(hù)超期、駕駛員未參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)、營(yíng)運(yùn)車輛未年審、保險(xiǎn)超期等情況的一律不得報(bào)班營(yíng)運(yùn)。4.抓好夏季安全行車工作，針對(duì)汛期的特點(diǎn)，對(duì)山體滑坡、泥石流、橋梁、公路淹沒等危險(xiǎn)路段，要及時(shí)調(diào)整行車線路，嚴(yán)禁駕駛員冒險(xiǎn)行駛。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行：

抓安全就是抓經(jīng)濟(jì)效益，抓安全就是樹企業(yè)品牌，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)在廣大交通參與者的共同努力下，已初見成效，我們要嚴(yán)格按照省市安全工作會(huì)議精神，加強(qiáng)隱

患再排查再整治，做到班子不散、力度不減，把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕因源頭管理把關(guān)不嚴(yán)而造成的各類大小責(zé)任事故。2011年，在國家大部制改革政策的感召下，大交通并軌和農(nóng)村公交一體化將全面實(shí)施，在新形勢(shì)下，如何搶占未來發(fā)展戰(zhàn)略制高點(diǎn)，在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，實(shí)現(xiàn)共贏的和諧社會(huì)，是擺在我們面前的新課題；2011年，是國家十二〃五計(jì)劃開局之年，如何開好局起好步，為未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，是關(guān)鍵之年；2011年，是現(xiàn)代運(yùn)業(yè)成立十周年，十年歷練，十年風(fēng)雨，現(xiàn)代人誠信做人，踏實(shí)做事，以感恩、責(zé)任、忠誠打造了不朽的企業(yè)之魂，各項(xiàng)管理躋身于全市排頭兵的行列，為瀘州交通的建設(shè)和發(fā)展書寫了新的榮光，站在十年的里程碑上，是起點(diǎn)，是逗號(hào)，任重道遠(yuǎn)，重任在肩；所有這些，我們應(yīng)有大局意識(shí)，憂患意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，由于國家對(duì)安全的要求越來越高，對(duì)安全事故的處罰也越來越重，加之新問題新矛盾在不斷產(chǎn)生，因此管理盲點(diǎn)較多，如何攻堅(jiān)破難，提高自身管理水平，能有突破性的發(fā)展，是值得探索的問題。展望今后的安全工作，擔(dān)子更重，任務(wù)更艱巨，責(zé)任更重大，我們要以良好的職業(yè)道德和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感、使命感，腳踏實(shí)地抓好安全源頭管理工作，擔(dān)當(dāng)起對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重任，履職盡責(zé)，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，百尺竿頭，更進(jìn)一步，繼續(xù)為壯麗的交通事業(yè)奮斗不息，再立新功！

第三篇：道路交通專項(xiàng)整治匯報(bào)333

木蘭縣開展農(nóng)村道路交通 安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作情況匯報(bào)

木蘭縣人民政府（2012年3月20日）

市督查組的各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先，我代表木蘭縣委、縣政府對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我縣檢查指導(dǎo)工作，表示熱烈地歡迎！對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)一直以來給予木蘭的關(guān)心和支持，表示衷心地感謝！按照通知要求，現(xiàn)將我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)開展情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作以簡(jiǎn)要匯報(bào)：

一、木蘭縣基本情況

木蘭縣位于松花江中游北岸，縣城距市區(qū)150公里，幅員面積3600平方公里，自然地貌為“六山一水一草二分田”，全縣轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)1個(gè)開發(fā)區(qū)，86個(gè)行政村，402個(gè)自然屯。總?cè)丝?7.8萬。轄區(qū)內(nèi)共有省、縣、鄉(xiāng)、村四個(gè)等級(jí)公路175條，853.5公里，其中，省級(jí)公路（哈肇路）1條，里程為57公里；縣級(jí)公路2條（慶木路、木洪路），里程為90公里；鄉(xiāng)級(jí)公路48條，里程為424.5公里；村級(jí)公路125條，里程為339公里。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有客運(yùn)線路74條，客運(yùn)車輛176臺(tái)，貨運(yùn)車輛127臺(tái)，出租轎車510臺(tái)，公交車29臺(tái)，送子車104臺(tái)，拖拉機(jī)25609臺(tái)、收獲機(jī)械533臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車2546臺(tái)。

二、農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)開展情況 安全整治行動(dòng)開展以來，我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)市政府關(guān)于 開展農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作會(huì)議部署，本著“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的原則，探索建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，依法嚴(yán)厲查處交通違法行為，確保全縣農(nóng)村道路交通安全。重點(diǎn)開展了以下四個(gè)方面的工作：

（一）圍繞健全組織機(jī)構(gòu)，構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全整治網(wǎng)絡(luò)。我縣始終堅(jiān)持把完善組織機(jī)構(gòu)、落靠監(jiān)管責(zé)任作為深入開展農(nóng)村道路交通安全整治的重要保障。一是健全組織，明確職責(zé)?？h政府將農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)納入政府重要議事日程，先后組織召開3次政府辦公會(huì)議，專題部署推進(jìn)全縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)。成立了由常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，政府辦、安監(jiān)局、公安局等責(zé)任部門一把手和各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，明確了各責(zé)任部門工作職責(zé)。嚴(yán)格按照市里的工作要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定印發(fā)了《木蘭縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，嚴(yán)格執(zhí)行交警大隊(duì)、農(nóng)機(jī)監(jiān)理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所三方合署辦公制度，注重突出“三方”工作合力。建立了農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管縣鄉(xiāng)組織網(wǎng)絡(luò)，政府各職能部門和各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也都成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，做到“人員、機(jī)構(gòu)、經(jīng)費(fèi)、職責(zé)”四到位，構(gòu)建了“橫向到邊，縱向到底”的責(zé)任監(jiān)管體系，形成主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、執(zhí)法人員分頭抓的良好工作格局。二是加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格問責(zé)。為確保專項(xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)開展，我縣成立了由政府辦和安監(jiān)局牽頭組成的督導(dǎo)檢查工作組，建立了周通報(bào)和月總結(jié)制度，對(duì)農(nóng)村道路各監(jiān)管部門工作進(jìn)行檢查督導(dǎo)，定期通報(bào)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治工作開展情況，及時(shí)督促各 責(zé)任部門履職盡責(zé)。結(jié)合市政府出臺(tái)的《行政問責(zé)規(guī)定》，將農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核體系，各責(zé)任部門分別與基層單位和工作人員逐級(jí)簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任狀，實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制和逐級(jí)問責(zé)制度，對(duì)監(jiān)管不力，徇私舞弊，執(zhí)法不嚴(yán)，措施落實(shí)不到位的，由執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門嚴(yán)肅進(jìn)行問責(zé)。

（二）圍繞聯(lián)動(dòng)監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路安全專項(xiàng)整治見 成效。我縣堅(jiān)持把車輛源頭監(jiān)管和路面管控作為農(nóng)村道路交通安全整治工作的兩條主線來抓，做到一以貫之、常抓不懈。一是嚴(yán)把源頭監(jiān)管關(guān)?？h政府組織安監(jiān)、交通、公安、農(nóng)機(jī)、教育等部門相關(guān)人員，組建了2個(gè)農(nóng)村道路交通安全隱患排查整改工作組，督促落實(shí)交通安全監(jiān)管主體責(zé)任，深入客運(yùn)企業(yè)，強(qiáng)化車輛安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站規(guī)定”，堅(jiān)決做到安檢不達(dá)標(biāo)車輛不簽字、不放行，嚴(yán)把客運(yùn)車輛出站關(guān)；強(qiáng)化集中接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)藛T管理，對(duì)全縣中小學(xué)校、幼兒園送子車和其它集中接送學(xué)生的車輛和駕駛?cè)?，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳，定期開展駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)，對(duì)送子車集中進(jìn)行安全檢測(cè)，對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)司機(jī)和未經(jīng)檢測(cè)送子車，禁止駕車、上路。本著“排查不走過場(chǎng)，整改不留余地”的原則，對(duì)排查出的安全隱患，逐一制定整改方案，落實(shí)專人跟蹤整改，確保整改到位。目前，全縣送子車市場(chǎng)規(guī)范運(yùn)行，學(xué)校周邊環(huán)境秩序井然；運(yùn)管站稽查隊(duì)主動(dòng)配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，深入采沙、采石場(chǎng)等貨運(yùn)源頭企業(yè)，認(rèn)真開展貨運(yùn)安全檢查，督促貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全責(zé)任，依法嚴(yán)厲打擊超限、超載、無防護(hù)網(wǎng)車輛上道運(yùn)營(yíng)等違法行為；認(rèn)真做好農(nóng)機(jī)車輛登記造冊(cè)，大力開展農(nóng)機(jī)車輛安全隱患排查，重點(diǎn) 排查拖拉機(jī)燈光、制動(dòng)、反光警示標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)備是否齊全，堅(jiān)決消除農(nóng)村道路交通安全隱患。二是嚴(yán)把路面管控關(guān)。農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、交警部門進(jìn)一步細(xì)化完善了重點(diǎn)車輛檔案管理制度，做到逐車建檔，確保車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T相關(guān)信息詳實(shí)準(zhǔn)確，保證車輛不失控、不漏管。農(nóng)機(jī)、交警、運(yùn)管部門分別抽調(diào)精干人員組建了5個(gè)集中整治小分隊(duì)，深入轄區(qū)農(nóng)村，實(shí)施全天候執(zhí)勤，嚴(yán)格落實(shí)“定路、定人、定責(zé)”三定制度，采取“定崗檢查和流動(dòng)檢查相結(jié)合、日常檢查和突擊檢查并重”的監(jiān)管方式，消除監(jiān)管盲區(qū)和真空時(shí)段，確保監(jiān)管到位。加大哈肇、慶木公路過境段6處交通事故易發(fā)路段管控力度，強(qiáng)化鄉(xiāng)村路面車輛監(jiān)管，對(duì)客運(yùn)車、送子車、農(nóng)用車、港田摩托車等重點(diǎn)車輛，堅(jiān)決做到重點(diǎn)車輛重點(diǎn)檢查、違規(guī)必究。加大農(nóng)村道路車輛駕駛員“三超一疲勞”整治力度，嚴(yán)厲查處打擊無牌無證，假牌假證，挪用號(hào)牌，車輛違法載人等違法違規(guī)行為，形成道路安全監(jiān)管強(qiáng)大震攝力。做好極端天氣下道路安全應(yīng)急工作，科學(xué)制定道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救險(xiǎn)任務(wù)責(zé)任人和救援隊(duì)伍。加強(qiáng)雨、雪和路面結(jié)冰等惡劣天氣的道路巡檢工作，及時(shí)處置道路和車輛出現(xiàn)的不安全因素，消除交通安全隱患。年初以來，共實(shí)施城區(qū)突擊整治1次、公路晨檢、夜查5次，共檢查車輛2800余臺(tái)，查處交通違法行為462件，查扣車輛4臺(tái)，責(zé)令停駛整頓客車1臺(tái)，取締不符合標(biāo)準(zhǔn)的送子車3臺(tái)，查處非法營(yíng)運(yùn)車輛28臺(tái)，保持了交通安全監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)。2012年初至今，全縣累計(jì)發(fā)生交通事故6起，無人員死亡，無重特大交通事故。

（三）圍繞排除安全隱患，夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。完 善的交通基礎(chǔ)設(shè)施是道路交通安全的重要保障，交通交警部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通力合作，不斷完善交通基礎(chǔ)建設(shè)，努力夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。一是縣交通部門落實(shí)專人，對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)識(shí)、路面及橋涵進(jìn)行摸底排查，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)部分通鄉(xiāng)公路、哈肇公路和慶木公路過境段存在交通標(biāo)識(shí)缺失和損壞，路面破損、橋涵老化等問題，部署相關(guān)部門整合資金進(jìn)行修繕，按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)齊和處治，消除我縣農(nóng)村公路安全隱患。二是針對(duì)哈肇公路過境段4處平交路口支線道路存在坡度大、視線不良問題。交通部門正積極籌集資金，并制定了整改計(jì)劃，保證9月末改造完畢。三是針對(duì)慶木公路新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)過境路段，集貿(mào)市場(chǎng)占道經(jīng)營(yíng)問題，新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)政府積極組織相關(guān)部門予以清理，現(xiàn)已整改完畢。四是積極開展城鄉(xiāng)一體化改造工作，通過對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛實(shí)施公交化改造，農(nóng)村的交通運(yùn)力得到顯著提高，運(yùn)輸安全得到全面提升。（現(xiàn)在東風(fēng)—木蘭線路已基本完成，柳河—木蘭、建國—木蘭兩條線路正在積極推進(jìn)中）。五是結(jié)合道路規(guī)劃建設(shè)，最大限度地完善農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路基礎(chǔ)設(shè)施和行人過街設(shè)施，夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。

（四）圍繞活化宣傳形式，努力增強(qiáng)群眾交通安全意識(shí)。農(nóng)村道路安全專項(xiàng)整治工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性的社會(huì)工程，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的交通安全意識(shí)，構(gòu)建“全民參與、齊抓共管”的工作格局，是推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治工作深入開展的重要保障。一是廣辟宣傳途徑。在認(rèn)真做好客運(yùn)司機(jī)和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r(shí)，交警、運(yùn)管和農(nóng)機(jī)部門通過發(fā)放宣傳單、粘帖標(biāo)語、制掛宣傳版等宣傳媒體，同電視、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代傳媒相結(jié)合的方式，廣泛開展農(nóng)村道路交通安全 宣傳教育，努力營(yíng)造群防、群控工作氛圍。深入開展“五進(jìn)入”活動(dòng)，公安、交警和運(yùn)管部門在客運(yùn)站、車管所、駕駛?cè)丝紙?chǎng)、交通違法處理所、事故處理所等窗口單位，懸掛宣傳展板20塊；在哈肇公路和慶木公路木蘭過境段沿線村屯，設(shè)立交通安全宣傳站6處；堅(jiān)持把增強(qiáng)駕駛員及群眾“安全營(yíng)運(yùn)、遵章守法”意識(shí)作為遏止交通違法行為的重要舉措，抓住開展駕駛員培訓(xùn)班的契機(jī)，交警部門新購宣傳用電視機(jī)4臺(tái)，刻制安全知識(shí)宣傳光碟30套，深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村屯開展交通安全培訓(xùn)課8場(chǎng)，受教育群眾達(dá)到3000余人次；播放交通事故警示片32場(chǎng)次，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯主要街路展示交通安全圖板200余塊。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府細(xì)化制定了《農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育方案》，在行政村、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所設(shè)立了交通安全宣傳站點(diǎn)，同時(shí)制作了150余塊交通安全宣傳板。宣傳部組織縣電視臺(tái)對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道，為農(nóng)村道路交通安全工作的深入開展提供了堅(jiān)實(shí)的輿論保障。二是創(chuàng)新宣傳載體。縣司法部門將《道路交通安全法》列為全民普法教育的重要內(nèi)容，深入農(nóng)村舉辦法規(guī)知識(shí)講座。教育部門將交通安全知識(shí)納入中小學(xué)課時(shí)，印制20000余冊(cè)交通安全教育讀本和宣傳單，發(fā)放到全縣中小學(xué)生手中。通過組織學(xué)生觀看交通安全宣傳片，舉辦交通安全知識(shí)問答，召開交通安全主題班會(huì)，開展?fàn)幃?dāng)“小交通安全宣傳員”等豐富多彩的活動(dòng)，教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律法規(guī)的良好習(xí)慣，切實(shí)提高了中小學(xué)生遵守交通安全意識(shí)和自我防范能力。

三、存在的問題和下步努力方向

我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)雖然取得了一定 成績(jī)，但與上級(jí)要求還有很大差距，工作推進(jìn)中仍存在部分駕駛員交通安全意識(shí)淡??；財(cái)力投入不足，行政執(zhí)法設(shè)施陳舊老化；三方合署辦公制度尚待健全等問題。

借今天各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣的機(jī)會(huì)，還想特別提一提關(guān)于送子車的問題。我縣始終堅(jiān)持把送子車管理作為全縣交通安全重點(diǎn)工作來抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行省、市政府關(guān)于加強(qiáng)送子車管理的工作部署，嚴(yán)格落實(shí)老師、家長(zhǎng)、駕駛?cè)藛T三見面制度。加大送子車市場(chǎng)監(jiān)管力度，明確乘坐人數(shù)和行駛路線，并認(rèn)真做好宣傳教育工作，使學(xué)生及家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到超員車不乘、違規(guī)車不坐。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有送子車104臺(tái)，絕大部分都是微型面包車，車輛安全系數(shù)與上級(jí)要求相距甚遠(yuǎn)，同時(shí)也給管理工作增加了很大難度。為加強(qiáng)對(duì)全縣送子車輛的統(tǒng)一管理，確保學(xué)生出行安全，縣政府有統(tǒng)一購置送子車輛的意向，但由于我縣財(cái)力有限，送子車資金投入較大，懇請(qǐng)市里幫助協(xié)調(diào)解決購車資金問題。

在下步工作中，我們將嚴(yán)格按照全市農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)的總體部署，重點(diǎn)圍繞“建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，加大監(jiān)管查處力度，突出工作合力”三個(gè)方面，突出工作重點(diǎn)，完善工作舉措，盡職盡責(zé)地把農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治工作抓實(shí)、抓細(xì)，抓出成效，竭力為創(chuàng)建“平安哈爾濱”，促進(jìn)木蘭經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

上述匯報(bào)，如有不當(dāng)，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

第四篇：醫(yī)院道路交通違法行為大整治行動(dòng)工作方案

**醫(yī)院

開展道路交通違法行為大整治行動(dòng)工作方案

為了貫徹落實(shí)市政府重點(diǎn)工作的部署要求，根據(jù)《**區(qū)衛(wèi)生計(jì)生系統(tǒng)道路交通違法行動(dòng)整治行動(dòng)工作方案》要求，結(jié)合我中心實(shí)際情況，特制定工作方案如下：

一、指導(dǎo)思想

以保障職工、病人和家屬出行和中心周邊安全為總體目標(biāo)，按照“黨政領(lǐng)導(dǎo)、一崗雙責(zé)”的工作要求，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)，切實(shí)把道路交通違法行為大整治行動(dòng)納入當(dāng)前重要議事日程來抓。積極開展“自覺守法、文明出行”主題教育,切實(shí)提高職工病人和家屬的文明交通素質(zhì)，努力預(yù)防和減少道路交通事故，構(gòu)建和諧醫(yī)院。

二、工作目標(biāo)

通過參與道路交通違法行為大整治行動(dòng)，以及持續(xù)開展常態(tài)長(zhǎng)效治理，明顯改善中心周邊道路交通秩序，明顯增強(qiáng)職工、病人及家屬交通安全意識(shí)，明顯減少職工、病人及家屬的交通違法行為。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了加強(qiáng)落實(shí)道路交通違法行為大整治行動(dòng)，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，中心成立交通違法大整治行動(dòng)工作小組。

分管領(lǐng)導(dǎo)： 聯(lián)絡(luò)員：

四、重點(diǎn)整治范圍

中心門口及周邊道路、門急診區(qū)、行政辦公區(qū)。

五、工作步驟和措施

專項(xiàng)整治工作采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗(yàn)收三個(gè)步驟進(jìn)行。

（一）組織部署階段（即日起至4月30日）

中心將深入排查內(nèi)部及周邊道路交通存在的問題，制定道路交通違法行為大整治行動(dòng)工作實(shí)施方案，部署中心及周邊道路專項(xiàng)整治工作。

（二）主題宣傳階段（5月4日-13日）

中心將于5月4日-13日期間通過張貼交通安全公益廣告、制定遵守交通法規(guī)公約、張貼宣傳海報(bào)、圖片展覽等多種形式，對(duì)廣大干部職工、病人及家屬進(jìn)行教育宣傳活動(dòng)。

（三）治理整治階段（5月1日至5月31日）

5月1日-31日，中心將進(jìn)行自查自改和集中整治，制定對(duì)本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度，具體工作是：安排專人在醫(yī)院門口指揮車輛停入正確的停車位；車輛擁擠時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)；對(duì)妨礙交通的車輛進(jìn)行勸離；由當(dāng)天行政值日人員和一名職工組成“平安馬甲”志愿者隊(duì)伍，配合**鎮(zhèn)市容辦和交警加強(qiáng)對(duì)中心周邊交通秩序的整治。

（四）督查巡查階段（6月1日至6月30日）

中心交通違法大整治行動(dòng)工作小組將對(duì)中心內(nèi)部和周邊道路進(jìn)行持續(xù)不定期的巡查，確保中心周邊道路交通井然有序。

**醫(yī)院

二〇一六年四月十五日

第五篇：道路交通安實(shí)施方案

道路交通安實(shí)施方案

篇一：道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案及措施

木貢村2011年道路交通安全專項(xiàng)整治 實(shí)施方案及措施 為進(jìn)一步做好全村道路交通安全工作，全力預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)近期國家、省、市、辦安全生產(chǎn)會(huì)議精神和有關(guān)要求，結(jié)合我村實(shí)際，制定本工作方案。

一、整治時(shí)間

從即日起——2011年12月底。

二、整治目標(biāo)

通過為期5個(gè)月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進(jìn)一步下降，交通事故多發(fā)勢(shì)頭得到有效遏制，堅(jiān)決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識(shí)明顯提高。

三、整治措施

（一）開展集中整治行動(dòng)，從嚴(yán)查處交通違法行為。

全村要按照“五整頓”、“三加強(qiáng)”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開展道路交通安全專項(xiàng)整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強(qiáng)化路面管控，切實(shí)提高路面見警率、民警管事率，采取針對(duì)性措施，加大對(duì)重點(diǎn)交通違法行為的整治力度；二要針對(duì)農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為的特點(diǎn)、規(guī)律，專門安排村組公路勤務(wù)，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機(jī)安全管理人員、派出所民警，嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴(yán)重交通違法行為；三要繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患較多、車流量較大的重點(diǎn)區(qū)域的

整治行動(dòng)，特別在時(shí)間上要打破常規(guī)，利用早、晚時(shí)段、公休日擴(kuò)大整治成果。對(duì)農(nóng)用車、低速載貨汽車非法載人，報(bào)廢車、無牌無證車上路行駛及各類車輛非法營(yíng)運(yùn)行為要嚴(yán)管重罰，防止出現(xiàn)群死群傷交通事故；四要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的抽檢抽查，對(duì)違規(guī)運(yùn)輸?shù)?，要按照國?wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》嚴(yán)格處罰并予以糾正。專項(xiàng)整治期間，所有交通違法行為，將嚴(yán)格實(shí)行嚴(yán)管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實(shí)施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。

（二）完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路路況。

1、深化公路危險(xiǎn)路段治理。村里將安排駐組村干部，專項(xiàng)治理全村公路的危險(xiǎn)路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對(duì)屯渝公路的實(shí)際狀況，迅速組織力量對(duì)轄區(qū)內(nèi)的通村公路進(jìn)行一次隱患排查和危險(xiǎn)路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請(qǐng)交通治理專項(xiàng)資金，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村公路隱患整治的資金申請(qǐng)，加強(qiáng)對(duì)通村公路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對(duì)急彎、陡坡等險(xiǎn)要路段，要用增設(shè)必要的交通標(biāo)志、警示標(biāo)識(shí)和防護(hù)欄（墻、墩）等安全防護(hù)設(shè)施，逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。

2、切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)工作。全村要加強(qiáng)路況巡查，及時(shí)消除路面隱患和路障，修復(fù)影響行車安全的破損路面；要加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理，按規(guī)定設(shè)置交通安全標(biāo)志；要根據(jù)交通流量和路況，在雨季對(duì)全縣重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和養(yǎng)護(hù)。對(duì)橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)排除；對(duì)邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時(shí)清除。

3、完善道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)的設(shè)置管理。進(jìn)一步完善通村道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)的設(shè)置，危橋險(xiǎn)路的兩端必須設(shè)立禁令、警告標(biāo)志；對(duì)穿越學(xué)校、村鎮(zhèn)、市場(chǎng)及事故多發(fā)的地段要增設(shè)必要的警示燈、牌；加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)識(shí)的維護(hù)和管理，保持規(guī)范完好；加強(qiáng)道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標(biāo)志標(biāo)牌。

（三）加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全責(zé)任。

1、從嚴(yán)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。對(duì)全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強(qiáng)審驗(yàn)，審驗(yàn)不合格的，不允許上路。對(duì)駕駛員的管理，要明確獎(jiǎng)罰政策，區(qū)別對(duì)待，對(duì)屢次交通違法、肇事的，要列為重點(diǎn)進(jìn)行管理。

2、進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)恕⒌退儇涇?、拖拉機(jī)、摩托車的臺(tái)賬，實(shí)行“一車一檔”，并督促無牌無證車輛完善車輛相關(guān)手續(xù)，全面落實(shí)監(jiān)管職責(zé)；要通過建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺(tái)帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監(jiān)管等制度，及時(shí)消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機(jī)的嚴(yán)重違法行為。

3、落實(shí)交通安全目標(biāo)責(zé)任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責(zé)任書”，村干部要切實(shí)履行職責(zé)，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標(biāo)管理內(nèi)容，進(jìn)行綜合考評(píng)，堅(jiān)持長(zhǎng)效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的管理。

（四）運(yùn)用多種形式，強(qiáng)化宣傳教育。

各駐組干部要運(yùn)用各種形式，大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識(shí)的宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性，并使之經(jīng)?；⒅贫然?；要改進(jìn)宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說法，進(jìn)行交通安全教育活動(dòng)，提高廣大群眾的交通安全意識(shí)；要逐村宣傳，真正在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導(dǎo)和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運(yùn)站點(diǎn)等人員密集的場(chǎng)所設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識(shí)，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群 眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴(yán)重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強(qiáng)交通參與遵紀(jì)守法的自覺性。梨樹小學(xué)要對(duì)廣大師生進(jìn)行一次交通安全知識(shí)教育，使學(xué)生熟悉交通安全常識(shí)；學(xué)校組織學(xué)生外出集體活動(dòng)，要按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，嚴(yán)禁超載。

四、工作要求

（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。這次道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)在村黨支部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織實(shí)施，全村成立由村黨支部書記田鋒任組長(zhǎng)，村主任向延奎為副組長(zhǎng)，其他干部為成員的道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長(zhǎng)也要充分認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預(yù)防和減少道路交通事故作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，提高到維護(hù)人民群眾根本利益的高度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。

（二）講究工作方法，加強(qiáng)協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動(dòng)通報(bào)情況，主動(dòng)協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全形勢(shì)分析研究，積極提出對(duì)策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動(dòng)，形成合力。在整治過程中，對(duì)妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，要堅(jiān)決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，加大對(duì)交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動(dòng)有氣勢(shì)、有實(shí)效。

（三）更新工作理念，建立長(zhǎng)效機(jī)制。堅(jiān)持“以人為本、關(guān)愛生命”的理念，充分運(yùn)用教育、法律、經(jīng)濟(jì)、行政、科技等多種手段綜合治理。針對(duì)當(dāng)前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長(zhǎng)延伸，強(qiáng)化村組道路交通安全管理，找準(zhǔn)重點(diǎn)，科學(xué)安排工作，合理調(diào) 整工作，加大對(duì)每個(gè)中心戶長(zhǎng)糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進(jìn)路面管理，提高整治效能。[1] 篇二：農(nóng)村道路交通安全管理實(shí)施方案

農(nóng)村道路交通安全管理實(shí)施方案

農(nóng)村道路交通安全管理實(shí)施方案

為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。

一、工作目標(biāo)

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及，交通安全法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施

（一）人力、財(cái)力、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財(cái)力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級(jí)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。

3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。

4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。

（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求，對(duì)近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

（三）建立聯(lián)席會(huì)議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。

（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳

教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識(shí)和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)。

（五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議要按照各級(jí)政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級(jí)政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)>培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動(dòng)自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號(hào)）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動(dòng)。

（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺(tái)賬，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。

（九）落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級(jí)管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。

（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營(yíng)。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。

（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

（十二）實(shí)行考評(píng)考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評(píng)考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。

三、工作要求

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。

（二）制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，解決突出問題。

（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。

（四）實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。

（五）開展>經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報(bào)，供各地交流借鑒?！?農(nóng)村道路交通安全管理實(shí)施方案》 篇三：交通安全促進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施方案

鎮(zhèn)創(chuàng)建安全社區(qū)交通安全促進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施方案

結(jié)合鎮(zhèn)創(chuàng)建“上海市安全社區(qū)”總體，進(jìn)一步深化交通安全建設(shè)成果，為提升道路交通文明程度，全方位提高道路交通綜合管理水平和全民交通安全意識(shí)，鎮(zhèn)創(chuàng)建安全社區(qū)交通安全工作組根據(jù)歷年在范圍內(nèi)非主要道路交通死亡事故統(tǒng)計(jì)和鎮(zhèn)安全社區(qū)建設(shè)實(shí)施方案并結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況，制定本方案:

一、指導(dǎo)思想

全面貫徹“三個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“創(chuàng)新型、保平安”規(guī)范交通秩序?yàn)楣ぷ髦骶€，積極開展各類交通規(guī)范集中治理工作，以維護(hù)廣大人民群眾生命安全為宗旨，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制，不斷加強(qiáng)道路“五進(jìn)”宣傳教育，開展交通安全志愿者活動(dòng)，不斷完善改進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)道路設(shè)施，扎實(shí)做好交通安全工作，盡最大努力降低居民交通傷害事故的發(fā)生。

二、基本情況

鎮(zhèn)集鎮(zhèn)范圍內(nèi)有道路三橫四縱，與318國道交接路口20只左右。在前兩年中發(fā)生交通死亡事故4起，其中2009年2起死亡2人、2010年2起死亡2人；2009年在鎮(zhèn)境內(nèi)和路口發(fā)生交通事故372起，超過400人受傷，2010年在鎮(zhèn)各路口發(fā)生交通事故354起，超過180人受傷（不包括318國道發(fā)生的交通事故；路口發(fā)生事故類型有自行車與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車等發(fā)生的交通事故）。

三、實(shí)施范圍

鎮(zhèn)域內(nèi)所有道路、全體居民及涉及單位。

四、工作目標(biāo)

（一）安全促進(jìn)目標(biāo)

鞏固建成的交通安全村（居），同時(shí)，按照分步實(shí)施、穩(wěn)步推進(jìn)、逐年提高的思路，深入持久地堅(jiān)持下去，推動(dòng)我鎮(zhèn)交通安全秩序及安全社區(qū)創(chuàng)建工作持續(xù)開展，使交通事故傷害逐年下降10%左右，讓全鎮(zhèn)群眾人人享受安全健康權(quán)益。

（二）項(xiàng)目?jī)?nèi)容

在先期調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，擬開展3個(gè)子項(xiàng)目：

項(xiàng)目1：道路交通設(shè)施改善項(xiàng)目

項(xiàng)目2：中小學(xué)校“小手拉大手”交通安全教育項(xiàng)目

項(xiàng)目3：“交通安全進(jìn)社區(qū)”項(xiàng)目

項(xiàng)目1：進(jìn)行先期的調(diào)查摸底，掌握鎮(zhèn)域內(nèi)道路設(shè)施的現(xiàn)狀，根據(jù)安全社區(qū)建設(shè)的要求，逐步完善交通設(shè)施，在各路口都設(shè)有明顯的交通標(biāo)志、標(biāo)設(shè)，在建設(shè)安全社區(qū)過程中逐步實(shí)施減速帶、路口反光鏡、路口提示標(biāo)志等一系列硬件設(shè)施，逐步改善交通事故發(fā)生的隱患。

項(xiàng)目2：進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)群眾的交通安全知識(shí)宣傳、教育的力度，做好各單位交通宣傳欄的布置工作，確?！拔暹M(jìn)”教育成效，積極發(fā)揮社區(qū)志愿者作用，正確引導(dǎo)社區(qū)居民自覺遵章守紀(jì)，必要時(shí)能協(xié)助交警維護(hù)交通秩序，確保鎮(zhèn)域內(nèi)主干道路交通暢通。

項(xiàng)目3：針對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)車輛亂停放現(xiàn)象，與交警部門聯(lián)動(dòng)，每月進(jìn)行一、二次的大整治，要求交通協(xié)管員每天堅(jiān)持巡查，使得鎮(zhèn)域內(nèi)亂停車現(xiàn)象逐步得到改善，無違章占道現(xiàn)象發(fā)生。

項(xiàng)目2和項(xiàng)目3：《居民文明交通須知》家喻戶曉；駕駛員熟記并遵守《駛員文明行車守則》；社區(qū)內(nèi)居民與中小學(xué)生的交通法規(guī)和交通安全常識(shí)受教育率達(dá)到100％；社區(qū)內(nèi)居民行車、走路安全常識(shí)抽查合格率達(dá)到90％以上。

五、工作計(jì)劃

（一）調(diào)查摸底，分3個(gè)項(xiàng)目分別進(jìn)行道路交通安全設(shè)施情況調(diào)查、對(duì)居民（駕駛員）分別開展交通安全常識(shí)和安全行為習(xí)慣調(diào)查、學(xué)生交通安全問卷調(diào)查等。

（二）開展安全促進(jìn)活動(dòng)：3個(gè)項(xiàng)目均有交通安全促進(jìn)項(xiàng)目工作組實(shí)施操作，聯(lián)系好學(xué)校等相關(guān)部門，按照實(shí)施計(jì)劃表逐步推進(jìn)，在9月前全部完成。

（三）監(jiān)督、糾正與持續(xù)改進(jìn)：在3個(gè)項(xiàng)目全部完成后，邀請(qǐng)相關(guān)部門對(duì)實(shí)施的工作進(jìn)行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題逐步改進(jìn)，持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃，做到安全社區(qū)創(chuàng)建要求，使居民感受到交通安全知識(shí)的重要性、交通安全設(shè)施改造的必要性。定期做好交通安全實(shí)施內(nèi)容的檢查，會(huì)同各相關(guān)部門制定持續(xù)改進(jìn)的計(jì)劃和措施，真正體現(xiàn)人人遵守交通規(guī)則的理念，使得的交通秩序進(jìn)一步改善。

以集鎮(zhèn)為中心，以已建成的“交通安全示范”單位為典型，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)全面推行交通安全建設(shè)工作。具體工作計(jì)劃安排如下：

第一階段（2011年3月—5月）

1、交通安全工作建設(shè)安施方案和具體的工作計(jì)劃落實(shí)責(zé)任、明確任務(wù)。

2、制訂交通安全工作建設(shè)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，建立交通安全組織、明確工作制度和各級(jí)工作人員職責(zé)，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀。

3、利用社區(qū)學(xué)校設(shè)置交通宣傳教育活動(dòng)室，準(zhǔn)備不少于10種的學(xué)習(xí)、宣傳資料（包括書、報(bào)刊、雜志、自制宣傳品、事故案例展臺(tái)、光盤、錄像、錄音帶等），并向居民開放。

4、開展宣傳教育活動(dòng)，做好各項(xiàng)工作安排和活動(dòng)記錄（每月不少于1次），有民警具體負(fù)責(zé)、指導(dǎo)交通安全宣傳教育的日常和專項(xiàng)教育工作。

5、在上下班高峰期，鎮(zhèn)域內(nèi)安排交通志愿者3-5名，經(jīng)常協(xié)助交警和協(xié)管員維護(hù)交通秩序（指定專人戴紅袖標(biāo)）。

6、在已設(shè)置的交通安全宣傳欄內(nèi)定期更換宣傳內(nèi)容；利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、文藝演出等形式，傳播交通安全知識(shí)。

7、居民遇有交通事故及時(shí)報(bào)警，主動(dòng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，建立專門登記檔案。

8、定期與交警部門聯(lián)系和溝通，重點(diǎn)整治鎮(zhèn)域內(nèi)車輛亂停放現(xiàn)象，使幾個(gè)主要路口的交通秩序進(jìn)一步規(guī)范。

第二階段（2011年6月—8月）

1、把崧澤學(xué)校建成并鞏固成交通安全學(xué)校，定期開展交通安全宣傳活動(dòng)（有工作安排和活動(dòng)記錄），交通安全教育列入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃（有計(jì)劃安排方案）。“小手拉大手”活動(dòng)內(nèi)容豐富（建立活動(dòng)記錄，每季至少一次），定期由交警到學(xué)校授課或由教師按指定教材授課（有授課內(nèi)容登記，每月不少于一次）。中小學(xué)生積極參加交通安全宣傳活動(dòng)（有活動(dòng)安排和活動(dòng)記錄）。建立中小學(xué)生事故檔案。

2、鎮(zhèn)域內(nèi)施劃醒目、規(guī)范的交通標(biāo)志、標(biāo)線、停車位，減速帶等，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停放有序。

3、在村級(jí)路和國道交接處逐年增設(shè)交通安全標(biāo)識(shí)，減少事故發(fā)生率。

4、治理社區(qū)內(nèi)違章占道、堵路現(xiàn)象，凈化鎮(zhèn)域環(huán)境。

5、對(duì)社區(qū)居民開展交通安全教育，做到《居民交通安全須知》家喻戶曉。駕駛員熟記并遵守《駕駛員文明行車守則》，本社區(qū)居民和中小學(xué)生的交通法規(guī)和交通安全常識(shí)受教育率達(dá)到1OO％。

6、定期公布本鎮(zhèn)事故四項(xiàng)指標(biāo)，并建立專門登記檔案。第三階段（2011年9月—11月）

1、針對(duì)前階段的工作情況和干預(yù)效果，邀請(qǐng)本鎮(zhèn)及交通安全部門進(jìn)行指點(diǎn)和檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

2、整備材料，整備迎接評(píng)審。

六、保障措施

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)構(gòu)明確交通安全工作組在鎮(zhèn)安全社區(qū)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，明確工作目標(biāo)，每月召開一次例會(huì)，研究解決存在的問題。成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，周密部署，落實(shí)人員，明確責(zé)任；把制訂的工作目標(biāo)逐步推進(jìn)落實(shí)，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展項(xiàng)目建設(shè)，使的交通安全環(huán)境更好。

（二）明確分工，落實(shí)責(zé)任

1、區(qū)安監(jiān)管理局、區(qū)交警支隊(duì)和創(chuàng)建安全社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)交通安全工作組工作的指導(dǎo)、實(shí)施、整體工作的檢查和督促。

2、工作組協(xié)助環(huán)衛(wèi)所負(fù)責(zé)鎮(zhèn)域內(nèi)違章集市、攤點(diǎn)、攤販、非法廣告牌匾的清理整頓。

3、工作組協(xié)助教育局、學(xué)校、交警共同制定中小學(xué)生交通安全教育計(jì)劃，開展中小學(xué)生交通安全教育。

4、工作組協(xié)助新聞媒體做好宣傳工作，定期做好宣傳欄內(nèi)容更換工作。

5、工作組協(xié)助交通協(xié)管、交警負(fù)責(zé)鎮(zhèn)域內(nèi)及周邊地區(qū)出租車、客運(yùn)車市場(chǎng)秩序，確保無亂停亂放、非站點(diǎn)?？?。

6、各部門要密切配合，落實(shí)并抓好交通安全建設(shè)的各項(xiàng)工作。