第一篇:冬季匯報材料
冬季匯報材料
自2008年10月23日第一次工地會議下發(fā)了開工令后,經(jīng)過一個多月,我們加大了人力、物力的投入,與地方積極聯(lián)系協(xié)調(diào),努力尋找施工切入點,多點突入,現(xiàn)已形成大規(guī)模的施工局面。截至目前,我項目部工作進展情況具體如下:
一、工程概況
青蘭高速LJ-13標起訖樁號K113+510.000~K117+350.000,全長3.84km,屬于青島至蘭州公路陜西境壺口至雷家角高速公路的一部分,位于陜西省富縣。本標段主要工程數(shù)量如下:
1、路基工程
挖土方356570m3;填方343480m3;強夯92418 m2;碎石樁10045m;碎石墊層17076m3;5%灰土16093m3;10%灰土2906m3;級配碎石3880 m3;邊溝3965.39 m;截水溝1655 m;盲溝2744 m;M7.5漿砌片石擋土墻4013 m3;C25砼抗滑樁5791 m3。
2、橋梁涵洞工程
大橋半幅1558m/4座:洛陽溝大橋367+397+397+427=1558m;上部結(jié)構(gòu)為預應力砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺、柱式臺、樁基礎(chǔ)。
跨線橋66m/1座:上部結(jié)構(gòu)為預應力砼現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、柱式臺、樁基礎(chǔ)。全線橋梁砼20884 m3;預制箱梁208片;樁基135根; 全線鋼筋砼蓋板涵9座,共計293延米,砼1876 m3;
3、隧道工程
黃土隧道單洞2416m/2座:秋樹梁隧道433+510=943m;石家河隧道755+718=1473m(一半);土石方開挖26萬m3;噴射砼16289 m3;砼63542 m3。
本合同總造價24453萬元,計劃工期12個月。
二、項目部駐地建設(shè)情況
我項目部駐地位于富縣城關(guān)鎮(zhèn)洛陽村小學,占地總面積20畝。目前項目部臨建工作已全部完成,水、電已經(jīng)全部接通,辦公區(qū)已裝修完畢,通訊網(wǎng)絡設(shè)備可以正常使用,辦公硬件已經(jīng)就位,規(guī)章、制度和圖表均已上墻,已形成辦公能力;試驗室儀器現(xiàn)已全部安裝就位并標定完畢,試驗室資質(zhì)經(jīng)質(zhì)監(jiān)站驗收合格。
三、人員進場情況
根據(jù)工程的特點和施工需要,我部立即組建精干高效的項目經(jīng)理部和組織機構(gòu)。項目組織機構(gòu)如下:項目經(jīng)理1 人,副經(jīng)理兼支部書記1人,總工程師1人,副總工程師2人,總會計師1人;并設(shè)立相應的職能部門,包括工程部、質(zhì)檢部、合同部、機械安全部、物資部、財務部、辦公室、試驗室、測量隊九大職能部門,同時全線設(shè)立2個水泥砼拌和站、1個箱梁預制廠和一個小型結(jié)構(gòu)物預制場,成立2個路基施工作業(yè)隊、2個橋梁施工作業(yè)隊、3個隧道施工作業(yè)隊、1個軟基處理施工作業(yè)隊和4個附屬工程作業(yè)隊。具體見項目組織機構(gòu)圖。目前,項目部的主要領(lǐng)導人員已經(jīng)全部到位。截至目前,我部實到人員共310人,其中管理人員28人,技術(shù)人員40人,操作手32人,生產(chǎn)輔助工210人,到位人員已滿足前期生產(chǎn)的需要。
四、機械及測量、試驗檢測設(shè)備進場情況
根據(jù)招標文件的要求并結(jié)合目前的實際情況,對于各施工的分項工程的主要施工機械已經(jīng)到場,具體設(shè)備見《機械設(shè)備進場情況一覽表》;試驗檢測儀器已經(jīng)按照合同要求的設(shè)備已經(jīng)全部到位,具體設(shè)備見《測量、試驗檢測儀器進場情況一覽表》。
五、施工技術(shù)準備情況
施工圖紙已經(jīng)全部審核完畢,有疑義之處已經(jīng)匯總上報;導線、水準控制點的復測已經(jīng)審批;質(zhì)量單元劃分及實施性施工組織設(shè)計也已整理并以紅頭文件形式進行了上報;各分項工程及首件工程的開工報告也已經(jīng)上報,部分已經(jīng)審批;對于全線的橋梁的樁位、隧道的洞口以及軟基處理地段等項目部進行了詳細的踏勘,并與設(shè)計進行了比對,對存在的問題進行了匯總,部分已經(jīng)上報了變更意向及施工方案報告等待批復。同時項目部由項目總工組織對所有相關(guān)人員進行了技術(shù)交底,并根據(jù)交底資料編寫詳細的施工作業(yè)指導書,下發(fā)到每位人員手中,逐層交底,做到技術(shù)交底詳盡、完善。
六、現(xiàn)場準備及施工完成情況
施工便道已經(jīng)整修了5.5公里,并已全部硬化;主線清表工作已經(jīng)基本完成;混凝土拌和站臨時住房已經(jīng)完成,兩套拌合設(shè)備全部安裝完畢并已安裝調(diào)試完畢,可以投入使用。
路基、橋梁、隧道、軟基處理(碎石墊層/碎石樁)、涵洞及防護工程等作業(yè)隊已經(jīng)進場,施工人員及施工機械已經(jīng)到位。目前,路基正在施工ZK114+590~ZK114+640段和K115+310~K115+600段挖方,并已完成挖方約13萬方;軟基處理碎石樁已完成10000米;軟基處理碎石墊層3300方;抗滑樁開孔8個;橋梁樁基人工挖孔已經(jīng)大規(guī)模施工,目前已開孔84根樁(洛陽溝1#橋30根,2#橋54根),并已澆注20根樁;9道涵洞具備施工條件的只有2道即YK115+300=ZK115+308、YK115+664=ZK115+671.59涵洞,其中YK115+300=ZK115+308(共長40.34米)涵洞基礎(chǔ)已澆注,臺身澆注20米,YK115+664=ZK115+671.59涵洞正在開挖基坑。秋樹隧道右線進洞8米,秋樹隧道左線進行套拱施工,石家河隧道左線進洞6米,石家河隧道右線進洞10米。截止目前,共完成生產(chǎn)產(chǎn)值1014萬元,占合同總造價的4.51%。
各分項工程完成情況見附表。
七、原材料儲備情況
前期,我部根據(jù)招標文件和圖紙,對本工程所需的所有原材料的數(shù)量、規(guī)格、型號、各種技術(shù)參數(shù)及規(guī)范要求進行了整理匯總,然后派專人對周邊地區(qū)材料的進行調(diào)查,從材料的質(zhì)量、生產(chǎn)能力、供應能力、質(zhì)量保證能力、履約能力、信譽表現(xiàn)等方面進行綜合評定,貨比三家,對滿足招標文件、施工規(guī)范和施工生產(chǎn)要求的材料已經(jīng)確定了采購合同,并委托檢測單位對材料進行了檢測?,F(xiàn)我部已經(jīng)儲備大量的黃砂、碎石、水泥、鋼材等材料,具體數(shù)量見附表。
八、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護的情況(1)質(zhì)量情況
①建立健全質(zhì)量保證體系,以優(yōu)質(zhì)服務使顧客滿意,靠科技進步促企業(yè)騰飛”為宗旨,嚴格質(zhì)量責任制,完善技術(shù)管理制度,確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準,為全線優(yōu)質(zhì)工程打下良好的基礎(chǔ)。
②嚴格工藝規(guī)程,認真執(zhí)行招標文件和技術(shù)規(guī)范及設(shè)計的要求;貫徹執(zhí)行現(xiàn)行交通部頒發(fā)的各種標準、規(guī)范、規(guī)程;制定本工程的施工工藝和操作規(guī)程,以及關(guān)鍵過程、特殊過程的作業(yè)指導書,做好層層技術(shù)交底工作,做到施工有工藝、操作有規(guī)程,并做好各種原始資料的填寫、收集和整理工作。
③要按規(guī)范和設(shè)計要求認真組織施工,從保證每道工序、每個分項工程的施工質(zhì)量入手,保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良的標準。要貫徹預防為主的方針,對可能發(fā)生質(zhì)量問題的部位和項目實施監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早糾正、早采取措施。經(jīng)理部要加強對工程質(zhì)量的檢測監(jiān)督,派駐工地的質(zhì)檢工程師要認真履行職責,堅持質(zhì)量檢測制度,對施工的關(guān)鍵部位和隱蔽工程實行全過程旁站。
④要嚴格把好材料質(zhì)量關(guān),各種材料進場必須做好檢驗記錄工作,合格的材料方可進場,不合格的材料不采購、不進場、不使用。
⑤加強質(zhì)量管理工作,進行經(jīng)常性的質(zhì)量教育,增強全員質(zhì)量意識,積極推行ISO9002系列標準貫徹,制定切實可行的質(zhì)量計劃,采取有效的質(zhì)量措施,強化施工過程的質(zhì)量控制,杜絕一切質(zhì)量事故,按指揮部安排和要求精心組織施工,不斷提高工程質(zhì)量。
⑥施工隊每星期檢查一次質(zhì)量情況,經(jīng)理部隨時檢查督促并每月進行質(zhì)量檢查評比活動,隊質(zhì)量好的進行獎勵,對差的進行懲罰,促進工程質(zhì)量的提高。
⑦在施工過程中加強與業(yè)主、監(jiān)理工程師的聯(lián)系,接受業(yè)主的指導,按業(yè)主對質(zhì)量和進度的要求,積極開展施工活動,優(yōu)質(zhì)、快速高效的完成施工任務。
2、質(zhì)量巡查情況
截止目前,我項目各分項工程共檢測163次,合格率100%,具體見附表。(2)安全情況
保障施工人員的人身安全、工程的安全,是我們企業(yè)的一項宗旨。在施工的過程中,我們將嚴格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)、法令,自覺保護勞動者生命安全,力爭展現(xiàn)出一個良好的企業(yè)形象,展開我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體措施如下:
①首先建立安全保證體系,成立以項目經(jīng)理、各施工隊隊長為首的兩級安全小組,設(shè)立專職安全員,各施工隊設(shè)專(兼)職安全員,在項目經(jīng)理和隊長的領(lǐng)導下,履行安保職責,確保施工生產(chǎn)的安全性。
②進行施工前的安全技術(shù)交底,利用各種宣傳工具,采用多種形式,使全體職工樹立“安全第一”的思想,不斷強化安全意識,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。
③定期進行安全教育及安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正落實到人。
④加強現(xiàn)場管理,防止發(fā)生安全事故,制訂安全生產(chǎn)的組織措施以及訂嚴密的安全生產(chǎn)規(guī)程。
⑤在工地設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳牌并在主要施工作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口掛安全警示牌等。
截止目前,我項目從未發(fā)生一次重大安全事故。(3)環(huán)境保護
保護生態(tài)環(huán)境是現(xiàn)代市場經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展的要求,也是基建行業(yè)現(xiàn)代企業(yè)管理理念的重要組成部分,更是我們的職責,而本工程處于自然保護區(qū)一帶,沿線植被覆蓋較好,動、植物種類豐富,因此在施工過程中必須注意環(huán)境保護,具體措施如下:
①認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針、政策法令,結(jié)合設(shè)計文件和工程特點,及時申報安全環(huán)境保護設(shè)計,切實按批準的文件組織實施,以確保生態(tài)環(huán)境不受破壞。
②嚴格執(zhí)行環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定,不在施工沿線隨意廢棄水泥混和料、燃油等對環(huán)境外貌及土壤會產(chǎn)生污染的物質(zhì)。場地廢料處理,應按設(shè)計要求堆放到指定地點處理,防止水土流失。保持排水通暢,工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量少對周圍環(huán)境的影響和破壞,施工廢水、生活污水要采用滲井或其它措施處理,工地的垃圾運往指定地點深埋。清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。
③材料或成品料運輸沿途專設(shè)水車灑水,減少揚塵。運送石灰、水泥、土石方的車輛采取遮蓋和罐裝以避免揚塵。
④禁止職工在工作中間和工作之余砍、折植被,捕捉野生動物。
⑤定期進行環(huán)境檢查,及時處理違章事宜,主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu),請示匯報環(huán)保工作。
九、冬季施工方案及保證措施
目前,我部已進入冬季施工,為切實加強我合同段冬季施工的質(zhì)量管理,進一步明確質(zhì)量要求,強化質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制措施,我項目在執(zhí)行管理處、總監(jiān)辦、二代處、高駐辦等相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司及我項目管理實際特制定如下冬季施工技術(shù)方案既保證措施:
(一)冬季施工的資源準備
根據(jù)冬季施工需要,組織好鍋爐、煤爐、碘鎢燈、走熱管線、覆蓋用帆布、彩條布、加熱用煤等施工機具、保溫材料與外加劑等資源配置,購置施工儀表以及職工勞動保護用品等準備工作。
(二)冬季施工主要的技術(shù)措施
1、路基土方工程
①、制定詳盡的施工計劃,采用取土坑集中燜土降低含水量的施工方案,利用晴好天氣集中拌和、粉碎,將平整碾壓工序放在氣溫最高的中午時段組織施工,爭取在短時間內(nèi)完成施工。
②、合理減小回填厚度,確保每層鋪土厚度不超過20cm,壓實厚度控制在15-18 cm之間。
③、回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或填土層受凍。
2、鋼筋工程
①、鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進行,棚內(nèi)用碘鎢燈或電熱器保溫,保證溫度不低于5C°。當必須在室外進行時,應根據(jù)實際情況采用彩條布搭設(shè)臨時棚等措施來防雪防風,減少焊接溫差。
②、剛焊好的部位應保證冷卻到作業(yè)棚氣溫后,再置于外界氣溫中,避免剛焊接的部位立刻接觸冰雪和極低氣溫環(huán)境。
③、避免在0 C°以下用水沖洗鋼筋,以免鋼筋上附著水結(jié)冰。
④、外界氣溫低于-15 C°時不進行預應力筋張拉。張拉設(shè)備及油表工作環(huán)境不低于10 C°,油壓表采用抗凍油。
3、混凝土的配置及攪拌
①、水泥選用業(yè)主指定的秦嶺牌普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于42.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300公斤,水灰比不應大于0.5,并加入早強劑。
②、混凝土的拌制
拌制混凝土用的骨料必須清潔,我部采用帆布或彩條布對其覆蓋,使得雪雨不進入料堆。黃砂采用帆布搭設(shè)暖棚并置入火爐,確保無冰雪和凍結(jié)固塊。我部拌和用水采用蒸汽鍋爐對施工用水進行加熱,水溫控制在40-60 C°之間,最高不得超過80 C°。投料前先用熱水沖洗攪拌機,投骨料、加熱水、攪拌,再加水泥攪拌,攪拌時間應取常駐溫攪拌時間的1.5倍,使水泥顆粒充分分散并和骨料充分包裹。特別注意水泥不能與80 C°以上的水接觸,防止發(fā)生假凝現(xiàn)象。試驗室定期觀測拌和用水加熱溫度、混凝土出料及入模溫度。并觀測運輸、施工等溫度損耗,若入模溫度達不到要求,后臺調(diào)整水溫,確保符合混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10 C°,入模溫度不得低于5 C°的規(guī)范要求。
③、混凝土的運輸和澆筑
混凝土在運輸時盡可能縮短時間,采取在混凝土攪拌運輸車上增加保溫墊,以減少混凝土運輸過程中的熱量損失。同時混凝土澆筑前應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土交接處的冰雪及垃圾。施工接縫混凝土時,在新澆混凝土前可采取碘鎢燈預熱結(jié)合面,確保其不低于5 C°,澆筑完成后,應采取措施使混凝土結(jié)合面繼續(xù)保持正溫,直至新澆混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。
4、結(jié)構(gòu)物混凝土冬季施工及養(yǎng)護
對下部結(jié)構(gòu)墩柱、墩臺帽及涵洞所用混凝土摻加防凍劑,澆筑施工選擇在白天氣溫較高的時段進行。施工現(xiàn)場準備煤爐、煤球、土工布、草簾、彩條布等,在混凝土澆筑前用草簾和土工布等把外露模板全部包裹進來,蓬內(nèi)采用爐火或碘鎢燈加熱,保證澆筑前模內(nèi)溫度在正溫度范圍內(nèi)。
混凝土澆筑后原則上不得灑水養(yǎng)生,僅用覆蓋蓄熱法保溫養(yǎng)生,把水泥的水化作用釋放出來的熱量蓄保起來,以減少混凝土面熱量的失散,使之在適宜的溫度下硬化達到一定的強度時就可以進行最后一次抹面收光工作(剛澆筑的抹面的混凝土彩條面應放在底層,其上放草簾或其他保溫覆蓋材料,以防止其他雜物污染粘貼在混凝土表面妨礙最后一遍抹面壓光)。蓄熱覆蓋養(yǎng)生溫度不低于10 C°,養(yǎng)生時間不少于7天。養(yǎng)生過程早、晚、夜間安排人員測量養(yǎng)護溫度并做好記錄。
箱梁預制跨徑為30m,預制箱梁所用的C50混凝土摻加防凍劑后應進行重新試配報批,同時澆筑施工選擇在白天氣溫較高的時段進行。施工現(xiàn)場應準備煤爐、煤球、土工布、草簾、彩條布等,在混凝土澆筑前用草簾和土工布等將張拉、鋼筋綁扎后已經(jīng)支好的模板,全部包裹起來,保證澆筑前模內(nèi)溫度在正溫范圍。板梁澆筑后原則上不得灑水養(yǎng)生,僅用覆蓋蓄熱法保溫養(yǎng)生,把水泥的水化作用釋放出來的熱量蓄保起來,以減少混凝土面熱量的失散,當棚內(nèi)濕度不能滿足要求時,適當與加熱煤爐上放鍋燒熱水,以釋放水蒸氣,使溫濕度適宜于強度增長。蓄熱覆蓋養(yǎng)生溫度不低于10 C°,養(yǎng)生時間不少于7天。養(yǎng)生過程早、晚、夜間安排人員測量養(yǎng)護溫度并做好記錄。當混凝土出料溫度不能滿足要求時,采用澆筑用水加熱法,同上述下部結(jié)構(gòu)的水溫加熱方法同
預制箱梁的冬季施工及養(yǎng)生:30 m預制箱梁梁高1.6 m,混凝土方量在35 m3 ,根據(jù)附件熱工計算可知,一個6m3容積水箱水可拌制35 m3,完全滿足一片梁的需要,邊拌和邊加熱水也能保證兩片梁連續(xù)澆筑的需要.我部準備了保溫材料有彩條布、大帆布、0.5 m鍋爐、煤炭等?;炷涟韬驼竞髨鰧κ┕び盟M行加熱,把砂、石料堆里的結(jié)塊料挑揀出來,以免影響拌和料的溫度。同時應定期觀測拌和用水、混凝土出料及入模溫度,并測出混凝土各階段溫度損耗,便于及時調(diào)整確?;炷寥肽囟确弦?guī)范要求的 5 C°以上?;炷翝仓跋扔么笈癫及颜麄€預制梁模板覆蓋,適當?shù)耐ㄈ胍恍┱羝瓜鋬?nèi)溫度在5 C°以上。澆筑時從梁的一端向另一端推進,需要澆筑哪一段就掀起大篷布,等澆筑完頂板后及時覆蓋,確?;炷敛皇軆??;炷翝仓螅雀采w蓄熱,由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升,帆布和塑料布覆蓋料混凝土表面使水化熱量蓄保起來,以減少梁面熱量的散失,使之在適宜的溫度下硬
3化到一定的強度時頂面收光后拉毛,蓋好保保溫層進行養(yǎng)生。先覆蓋一層彩條布,外面再覆蓋一層大帆篷布,彩條布和大帆篷布應下垂到地面形成一個閉合空間以利于暖氣流通?;炷琉B(yǎng)生采用蒸汽養(yǎng)生,即用鍋爐燒水生成熱蒸汽,通過預先安裝的管道通入預制箱梁內(nèi),其中通氣管沿梁兩側(cè)邊模及端模設(shè)置?;炷两K凝就可通入蒸汽升溫進行養(yǎng)生,升溫速度大于10 C°的溫度梯度,并安排專人觀測棚內(nèi)溫度,養(yǎng)生時在箱室兩端懸掛一支溫度計,升溫過程中觀測每小時進行一次,并作好記錄。當升溫至40 C°左右時應暫停通入蒸汽,使箱內(nèi)溫度保持在這個范圍內(nèi)而處于恒溫養(yǎng)生階段。在箱室內(nèi)溫度保持40 C°左右的環(huán)境下養(yǎng)生,6小時后可拆除內(nèi)模,12-18小時后可拆除邊模,可根據(jù)現(xiàn)場同期養(yǎng)生混凝土試塊強度,作為拆模和預應力張拉的依據(jù)。蒸汽養(yǎng)生的時間一般不少于3天,拆模前應停止通汽,將箱內(nèi)溫度降下來,使箱內(nèi)溫度與外界溫差不大于15 C°。在混凝土達規(guī)定要求后就可以進行預應力張拉和壓漿。同時張拉時油表工作環(huán)境溫度不低于10 C°、隧道施工
首先保證原材料、拌和站、加工區(qū)及洞內(nèi)的溫度,搭設(shè)材料棚及洞門掛簾。材料棚及洞內(nèi)必須設(shè)置火爐,拌和水采用鍋爐加熱。其余保溫措施同上。
6、成立冬季施工領(lǐng)導小組,并設(shè)立專項的資金,確保冬季施工順利實施。
十、保證計劃順利實現(xiàn)的措施
1、做好施工過程質(zhì)量控制:施工前控制、施工計劃控制、設(shè)計變更控制、工序控制。
2、施工過程中須按照總體施工進度計劃提前做好材料進場的計劃工作,做到早計劃、早落實。設(shè)備進場后,在努力提高機械化施工程度和設(shè)備使用效率。
3、集中力量,全力突破征地拆遷工作。
4、進一步加大對施工中的薄弱環(huán)節(jié)進行專項檢查和監(jiān)督,及時解決施工中的出現(xiàn)的各種問題。
總之,我項目部的準備工作及施工進度還是比較遲緩,還需進一步改進和加強。在后續(xù)的時間內(nèi),我部將會再次加大各項投入,盡快掀起大干高潮,確保本工程如期圓滿完成。
第二篇:冬季施工匯報
淳風苑北區(qū)1#樓冬季施工質(zhì)量安全自查報告
周至縣城鄉(xiāng)建設(shè)開發(fā)總公司:
接到貴公司下發(fā)的《周城總發(fā)【2012】14號》文件,我項目部組織項目管理人員及勞務分包單位負責人召開冬季施工質(zhì)量安全專題會議,在會上對文件精神進行了仔細、深入的學習,并將文件提及的有關(guān)注意事項作了詳細的安排,具體工作如下:
1、成立冬季施工質(zhì)量安全領(lǐng)導小組,加強工程質(zhì)量安全管理
現(xiàn)場負責楊超任領(lǐng)導小組組長,何根生、黃黨森任副組長,成員具體由各施工班組長擔任,做到責任到人,強化管理。領(lǐng)導小組每天檢查各分項工程施工過程中的質(zhì)量、安全,對不符合規(guī)范要求的分項工程,及時責令整改,需要返工的當即返工。對于不服從管理的作業(yè)人員,堅決予以辭退。
建立健全動用明火制度。施工班組在作業(yè)過程中如有明火發(fā)生或有可能發(fā)生明火作業(yè),須向項目部上報書面材料,經(jīng)項目部審查、同意后,方可進行作業(yè)。
2、強化高處作業(yè)、起重機械監(jiān)控
定期召開施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)專題會議,增強職工質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識。分項工程施工前,項目部根據(jù)工種作業(yè)特點,下達施工質(zhì)量安全技術(shù)交底書,施工過程中,加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保工程施工質(zhì)量安全。
指派責任心強,懂機械的管理人員對起重機械實施專人專管,定期檢查、保養(yǎng)機械。規(guī)范設(shè)置限位器、進料口防護門、安全防護架及安全防護網(wǎng),杜絕安全隱患的存在及事故的發(fā)生。
以上就是本次冬季施工質(zhì)量安全自查工作的全部內(nèi)容,現(xiàn)報上該書面材料。
陜西鎮(zhèn)東建設(shè)工程公司
淳風苑北區(qū)1#樓項目部
2012年11月10日
淳風苑北區(qū)1#樓工程
冬 季 施 工 質(zhì) 量 安 全 自 查 報 告
陜西鎮(zhèn)東建設(shè)工程公司淳風苑北區(qū)1#樓項目部
2012年11月10日
第三篇:冬季安全匯報
冬季施工監(jiān)理安全生產(chǎn)匯報
隨著冬季的來臨,氣溫不斷下降,風、雪天氣多發(fā),施工環(huán)境惡劣,各項工程進入了冬季施工階段,同時也進入了安全事故的多發(fā)季節(jié),為了防患未然。
監(jiān)理部對所屬工程召開了冬季施工安全專題會議,成立了安全保障體系和編制了“冬季施工安全監(jiān)理規(guī)劃”,認真學習冬季施工安全標準,制定了冬季安全管理制度和獎罰條例。針對氣溫低,風、雪天氣增多,是各類施工事故的高發(fā)期。為保障冬季施工安全生產(chǎn),要求施工單位必須做好“防風、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒”五防工作,堅決遏制不良事故的發(fā)生,為確保冬季施工安全,本著“安全第一,預防為主”的原則,要求施工單位編寫了水土保持冬季施工方案并進行審批,對施工現(xiàn)場進行了冬季施工安全檢查。對比施工方案與現(xiàn)場實際部署的差異,重點檢查了防凍、防火措施、冬季施工用電、物品以及人員教育落實情況,強調(diào)“冬季五防”即防風、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒等五項安全措施的重要性,做好危險點、危險源的辨識工作。并將檢查的內(nèi)容以監(jiān)理工程師通知單的形式下發(fā)給各施工單位進行整改。對施工中存在的安全隱患進行分析并提出整改意見。
監(jiān)理部進行冬季施工監(jiān)理安全教育,學習了解冬季施工工程監(jiān)理注意事項、冬季駕駛車輛的應急措施和冬季安全行車知識,各種儀器的防凍保溫常識。具體措施如下:
1、現(xiàn)場人員配備了防凍設(shè)備,(手套,冬季安全帽,棉大衣,棉鞋等)。
2、車輛在入冬前進行全車的保養(yǎng)工作,更換了機、防凍液、檢查調(diào)整了制動設(shè)備,詳細檢查了車輛油管管線和電器線路情況以及輪胎氣壓等。購置了冬季冰雪輪胎、制定了在不同路面的行駛速度限定。
3、要求車輛在出行之前提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,提前做好應對準備。如冰雪路面提前安裝防滑鏈,行駛速度一般不要超過每小時50公里,冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、使用焦炭爐、煤爐取暖時,取暖的室內(nèi)要留有風斗,門窗不可密閉,防止煤氣中毒。用電取暖的要人離斷電并配備滅火器具。
2011年11月6日
第四篇:冬季施工匯報
XXXXXXXX冬季施工匯報
一、工程概況
工程位于XXXXXXXXXXXX,建筑總面積22206m2,地上16000m2,地下6206m2。主要為住宅、菜市場、養(yǎng)老院及人防地下車庫。地下一層為汽車庫(局部地下二層為設(shè)備用房),地下二層層高3.35m,地下一層車庫層高3.85 m;住宅、養(yǎng)老院、菜市場首層層高5.1m,養(yǎng)老院三層以上層高3.6m,菜市場三層層高3.45m,住宅二層3.9m、三層至二十一層2.95 m。住宅為剪力墻結(jié)構(gòu),地下車庫、菜市場、養(yǎng)老院為框架結(jié)構(gòu)。使用年限50年,抗震設(shè)防烈度為七度。耐火等級為一級。屋面防水等級:菜市場、養(yǎng)老院二級,一道防水設(shè)防;住宅一級兩道防水設(shè)防。地下室防水等級:電氣用房一級,其余部分為二級,地下室的底板、外墻和位于室外地面的頂板及消防水池墻體均采用防水混凝土,混凝土抗?jié)B等級:P6(局部地下二層P8)。地下車庫基坑底標高為-6.3米,地下二層基坑底標高-9.65米。
建設(shè)單位:XXXXXX 施工單位:XXXXXX 監(jiān)理單位:XXXXXX 設(shè)計單位:XXXXXX 合同工期:開工2016年9月1日,竣工2017年12月31日 質(zhì)量目標:施工質(zhì)量達到國家驗收規(guī)范合格標準
項目組成:菜市場、養(yǎng)老院、住宅、人防地下車庫及配套公建(包括居委會、物業(yè)管理用房、警務室、商業(yè)、公共衛(wèi)生間等)
二、冬季施工部位
計劃完成部位:菜市場、養(yǎng)老院、住宅地下一層至零層鋼筋綁扎及混凝土澆筑;人防車庫基礎(chǔ)鋼筋綁扎、底板混凝土澆筑。
目前部位:菜市場地下主體完,養(yǎng)老院基礎(chǔ)完,住宅地下一層鋼筋綁扎,人防車庫基礎(chǔ)鋼筋綁扎。
三、冬季施工材料準備情況
P1
1、防火毛氈(混凝土覆蓋):2000m2
2、塑料布(混凝土覆蓋):3000m2
3、溫度計(測溫):20個
四、冬季施工質(zhì)量控制措施
1、根據(jù)冬季施工專項施工方案,對施工作業(yè)人員進行冬季施工作業(yè)技術(shù)交底、安全交底。
2、設(shè)測溫員,負責測溫工作,砼臨界強度達到前4H一次,達到后6H一次,測溫至與大氣恒溫。
3、選用防火毛氈進行養(yǎng)護,混凝土上覆蓋一層塑料薄膜和兩層防火毛氈對底板、零層板進行保溫,外墻掛防火毛氈保溫,地下門洞口用三防布封閉,保證混凝土的養(yǎng)護溫度。
4、控制混凝土澆筑時間,混凝土澆筑均在白天進行,分施工段,且方量均不超400m3,不會發(fā)生夜間施工情況。
五、安全管理
項目經(jīng)理每日帶班檢查生活區(qū)及現(xiàn)場,消除火災隱患,項目專職電工每日對電路進行檢查,避免發(fā)生觸電事故,每日由項目牽頭組織甲方、監(jiān)理參加的三方例會,保證當日問題立即解決不延誤。
XXXXXX項目部
P2
測溫布置圖:
P3
第五篇:冬季施工匯報材料
冬季施工匯報材料
一、承建工程簡介
1、工程概況
2、重難點工程介紹
二、工程進展情況
項目部自6月進行隧道及橋梁施工以來,克服了隧道偏壓、埋深淺、圍巖破碎及***特大橋地質(zhì)結(jié)構(gòu)錯綜復雜等不利因素,合理組織,有序推進了施工進度,截止11月9日,***隧道完成開挖及支護230米(包含明洞47米)、完成仰拱85米、二襯40米、完成管棚施工150根;輔助導坑完成672米、鋪底完成585米、二襯完成80米;***特大橋完成孔樁495根,承臺完成19個、墩身完成8個;完成建安產(chǎn)值7000萬元。
三、冬季施工情況
根據(jù)項目部現(xiàn)有的施工進度,為確保***隧道及***特大橋工期,項目部將組織***隧道、***特大橋部分工序進行冬季施工。***地區(qū)冬季較為寒冷,項目部已對攪拌站、隧道、橋梁、機械設(shè)備采取了保溫措施,以確保冬季期間的工程質(zhì)量。
1、項目部成立了以項目領(lǐng)導班子、各架子隊隊長及各部室負責人為成員的冬季施工領(lǐng)導小組,全面組織、落實、協(xié)調(diào)冬季施工工作,以保證冬季施工工作有序開展,各項工作落到實處,確保工程質(zhì)量。
2、針對***地區(qū)的實際情況及工程特點,項目部制定了詳細的《冬季施工方案》,要求各個工點嚴格按照冬季施工方案執(zhí)行,使冬季施工做到規(guī)范化、制度化、有章可循。
3、把冬季施工的培訓工作放在首要位置,對技術(shù)人員、管理人員、施工人員進行了全面冬季的施工培訓,使技術(shù)人員、管理人員、施工人員掌握了冬季施工的工藝流程及要領(lǐng),在施工中能夠靈活運用,確保工程質(zhì)量。
4、加強了攪拌站、隧道、橋梁的保溫措施
(1)攪拌站的保溫措施,對攪拌站料倉、攪拌站樓進行了全面的封閉,攪拌站安裝了供暖設(shè)施,確保攪拌站內(nèi)的溫度不低于規(guī)范要求,保證了原材料不發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象。
(2)對***隧道各洞口搭設(shè)了門簾,確保了冷空氣不進入洞內(nèi),保證隧道內(nèi)的溫度滿足要求。
(3)考慮到***地區(qū)冬季寒冷,因此項目部不進行墩身施工,只進行孔樁和承臺施工;橋梁進行孔樁、承臺施工時,施工現(xiàn)場采取了搭設(shè)了保溫棚,并設(shè)置了火爐,確保保溫棚內(nèi)的溫度滿足要求。
5、重點加強了混凝土的保溫工作:
(1)對混凝土輸送管道、供水管路用棉氈包裹,確保了管路不凍結(jié),混凝土熱量不流失。
(2)生產(chǎn)混凝土時,使用鍋爐對施工用水進行了加熱,并按規(guī)定延長了混凝土攪拌時間,確保生產(chǎn)出的混凝土溫度滿足要求。
(3)在混凝土運輸過程中,對運輸機械采取了保溫措施,確保在運輸途中混凝土溫度不散發(fā)。
(4)在混凝土灌注前,對混凝土入模溫度進行了測試,混凝土溫度達不到入模溫度,不得進行灌注,確?;炷凉こ藤|(zhì)量。
6、根據(jù)氣溫變化,及時調(diào)整配合比,適時調(diào)整外加劑的產(chǎn)量,確保了混凝土的指標滿足《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》的要求
7、加強了混凝土澆筑后的保溫與養(yǎng)護工作。對施工現(xiàn)場采取了保溫措施,對隧道進行了封閉,保證隧道內(nèi)的溫度;以確保了施工現(xiàn)場的溫度。
通過以上冬季施工措施的實施,使混凝土質(zhì)量的得到了保證,從而確保了整個工程的質(zhì)量。項目部將繼續(xù)“高標準、講科學、不懈怠”做好冬季施工,使各項工作做得扎扎實實,確保把***隧道和***特大橋建成精品工程。
***項目部
2010年11月8日