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      記當(dāng)代修橋人黃培基(修改好)

      時間:2019-05-14 07:36:06下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:記當(dāng)代修橋人黃培基(修改好)

      記當(dāng)代修橋人——黃培基

      黃麗蓉

      他沒有天神的幫助,憑靠自己的聰明智慧和實踐的工作經(jīng)驗,用自己的雙手扛土方建水利,壘泥灰建農(nóng)場,圍墾造海堤,用這雙手為晉南父老架起兩岸的友誼,他就是現(xiàn)代愚公造橋人——黃培基。

      從小喜愛建筑行業(yè)的黃師傅,在父親的影響下立志為天下百姓修橋造路,他雖只有初中文化,卻有專家的水平。為了更深入的了解這個現(xiàn)代造橋人。在老同學(xué)的引領(lǐng)下,我們驅(qū)車來到安海田坑村老黃師傅家,我們剛到村口,遠遠地就看到他已在小路口等候。他熱情接待我們上樓,還沒等我們開口,他就邊切茶邊滔滔不絕地講述起十七八歲時,就開始介入建筑這行業(yè)的故事,雖已年過77歲的他,精神面貌非常好,思路清晰,熱情、好客、見談。

      1974年—1978年四年間,黃師傅參與 “安平橋”三次修復(fù)工程。由于安平橋歷經(jīng)800多年的滄桑,古橋損毀越來越嚴重,1974年,橋中開始斷塌造成水頭與安海人們來往中斷,好心人找來兩條木條暫時架起通往。不久橋墩陸續(xù)坍塌至五墩,一時間斷隔兩岸來往。為了方便來往百姓,中亭港海面出現(xiàn)由安海群眾自發(fā)建臵的幾艘搖擼木船,暫時解決了兩岸人們來往的困境。記得童年時我時常要走過橋到水頭走親戚,橋斷了,我和倆個弟弟也和大家一樣,要到水頭必須走到中亭港再搭船過渡,每搭乘一次需付1毛錢的紙幣。那時候搭船過橋?qū)σ粋€孩子來說是一件很好玩又很趣味的事情,于是我和小弟都會找借口向外婆要錢到水頭去,錢拿到手,我們姐弟仨就連蹦帶跳直奔達渡口。來來回回乘搭過數(shù)十次的人力船,每一次的心情總是陽光燦爛的,特別是站在船頭可以清楚觀光到海面上波濤在蕩漾。張潮時,水面很寬,一毛錢可以站在船上久久的看那變化多端的水波紋:潮退時,水面雖然只剩下一條水溝狀的流水,要上船前必須走上一段泥土路,當(dāng)走在那軟軟滑滑的泥土上,身體搖搖晃晃差點摔倒的趣味樣我們是何等的開心,那種樂在其中你是無法享受到。然而,當(dāng)我們看到車裝肩挑貨物的匆匆過客的不便和無奈時,我們又期盼人們能盡快結(jié)束搭渡的日子。私人木船組織服務(wù)大概持續(xù)有一年左右。

      黃師傅第一次修橋是在1976那年,那時橋墩斷塌三孔,為了方便兩岸來,當(dāng)?shù)卣叵驎x江縣交通局申請1萬元補助,安海木材公司提供幾十方的木材原料,由黃師傅開始著手建起一條長27米,寬1.5米的木橋。盡管木橋面的欄桿扶手尚未完工,就開始通車行人。這木橋就這樣方便來往群眾長達兩年之久。

      木橋畢竟不是長久之計,血氣方剛的黃師傅矢志不移,憑借滿腔熱血,在一次為家鄉(xiāng)修筑石橋。

      1978年古歷3月,安平橋在地區(qū)政府的重視下,由縣文化局下?lián)?萬元建橋資金,(實際上只花費6萬元。)修理建設(shè)安平橋正式動工,計劃10月1日應(yīng)完工,這是第三次修橋。為了保證如期完工,黃師傅親臨現(xiàn)場帶領(lǐng)著一支40左右人,平均年齡30左右歲的青年日夜加班,為了保證修橋質(zhì)量,黃師傅靠已有的經(jīng)驗,認真細致地做好一系列工作,掌握了古橋體的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),他親自下水探橋墩的深寬,那時正是清明谷雨最冷的氣候,寒風(fēng)刺骨嚇不了黃師傅的硬骨頭,站在沒過腰的海水中連續(xù)工作幾個小時,建橋工地上的人,沒有一個不被他的行動所感動,就連過路人都駐足為下水的弟子祝福求平安。僅幾天,工地上的義務(wù)工從幾十人壯大到近100人。想起工地上壯觀建橋氣氛的場面,黃師傅動容地說:“建橋用的長石條太重,搬運不動,他們就設(shè)計一輛自制車(八一廠幫他們特制成的)把一條條長石頭一點一點兒地向前拉,夜幕已經(jīng)降臨,拖石頭的自制車依然在轉(zhuǎn)動;幾十的噸水泥,要一袋袋從幾公里遠的地方靠人力從橋上接力搬運,不到半年的時間,就把這橋修好了,真是奇跡!”他說,奇跡還不止這些。近百人在工地上是饅頭配姜湯為食,為了修橋搬石頭,有人十個手指甲脫落了六個、七個;有的手臂青一塊紫一塊;雙手的血泡;有的眼睛被海水浸得通紅通紅的;施工又要跟隨海水漲潮退潮而風(fēng)餐露宿。見到這些,當(dāng)?shù)厝罕姳阒鲃咏o工地上送茶水飯菜,晚上施工時還自發(fā)500光的電燈。

      是??!眾人拾柴火焰高,安平橋的第三次修建比原計劃還提早三天完工。黃師傅三次修建安平橋大多是半義務(wù)性質(zhì),他的付出得到地區(qū)級到鎮(zhèn)級有十幾次獎勵。他認為:“我修橋是為了大家方便,不是為樹碑立傳?!彼€說:“我不想攢錢,我靠勞動吃飯錢夠用就行了,人得做點積德的好事,心里才舒坦。

      我們不禁對黃師傅熱心公益,造福桑梓的高尚精神肅然起敬。雖然安平橋的碑記中沒有留下他的芳名,但他為家鄉(xiāng)修橋的事跡卻永遠留在人們的心中。

      2011年5月2日修

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