第一篇：甘肅省道路運(yùn)輸條例2014最新

甘肅省道路運(yùn)輸條例

2014年3月26日省十二屆人大常委會第八次會議通過

甘肅省人民代表大會常務(wù)委員會公告（第11號）

《甘肅省道路運(yùn)輸條例》已由甘肅省第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第八次會議于2014年3月26日通過，現(xiàn)予公布，自2014年5月1日起施行。

甘肅省人民代表大會常務(wù)委員會

2014年3月26日

第一章 總則

第一條 為維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。

第二條 在本省行政區(qū)域內(nèi)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營及相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。

本條例所稱道路運(yùn)輸經(jīng)營包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。道路旅客運(yùn)輸包括班車客運(yùn)、包車客運(yùn)、公共汽車客運(yùn)；道路貨物運(yùn)輸包括普通貨物運(yùn)輸、專用運(yùn)輸、大型物件運(yùn)輸和危險貨物運(yùn)輸。

道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括道路運(yùn)輸站（場）、機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、機(jī)動車綜合性能檢測、汽車租賃等經(jīng)營業(yè)務(wù)。

第三條 道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、安全便捷、節(jié)能環(huán)保的原則，按照綜合高效、優(yōu)勢互補(bǔ)的要求，與鐵路、軌道、水路、航空和管道等其他運(yùn)輸方式合理銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展，充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。

第四條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)輸發(fā)展，完善現(xiàn)代道路運(yùn)輸體系，優(yōu)先發(fā)展公共交通，逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)、區(qū)域客運(yùn)一體化，推進(jìn)交通物流業(yè)發(fā)展，提高道路運(yùn)輸公共服務(wù)能力。

第五條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸站（場）、公交站（場）等交通設(shè)施布局和建設(shè)納入城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，并在土地、資金等方面給予政策支持。

第六條 縣級以上人民政府交通運(yùn)輸部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的道路運(yùn)輸工作，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。

縣級以上人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)共同做好道路運(yùn)輸管理的相關(guān)工作。

第七條 道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營、誠實(shí)守信、公平競爭，提供安全、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正、便民的原則，履行職責(zé)，整治非法經(jīng)營，保護(hù)正當(dāng)競爭。

第八條 鼓勵道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)?；⒓s化經(jīng)營。

任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運(yùn)輸市場。

第二章 共同規(guī)定

第九條 從事道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備法律、法規(guī)和本條例規(guī)定的條件，依法取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，按照許可事項(xiàng)從事經(jīng)營活動。

道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者需要變更許可事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)向做出許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

第十條 道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家價格政策和價格主管部門核定的標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用。

第十一條 道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為其從事客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、汽車租賃經(jīng)營的車輛申請辦理道路運(yùn)輸證并隨車攜帶。

客運(yùn)和貨運(yùn)駕駛?cè)藛T、道路危險貨物運(yùn)輸裝卸管理人員和押運(yùn)人員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定參加培訓(xùn)考試，取得從業(yè)資格證，并在從事經(jīng)營活動時隨身攜帶。

第十二條 道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，實(shí)行企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化制度，保障道路運(yùn)輸安全。

第十三條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保車輛設(shè)備、設(shè)施完好，符合國家安全運(yùn)行要求，保持車輛清潔衛(wèi)生，保障旅客人身、財產(chǎn)安全。

第十四條 客運(yùn)、貨運(yùn)駕駛員連續(xù)駕駛四小時的，應(yīng)當(dāng)停車休息，休息時間不得少于二十分鐘；班車客運(yùn)、包車客運(yùn)駕駛員二十四小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過八小時。

第十五條 班車客運(yùn)、包車客運(yùn)和危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定為旅客、危險貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險。

投保承運(yùn)人責(zé)任險的最低限額由省交通運(yùn)輸主管部門會同省保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)規(guī)定。

第十六條 從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)當(dāng)符合國家機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國家和本省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和燃料消耗量限值，按照國家規(guī)定的行駛里程或者時間間隔進(jìn)行檢驗(yàn)和維護(hù)。

道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定為班車客運(yùn)、包車客運(yùn)、危險貨物運(yùn)輸?shù)溶囕v安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，并對車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。

第十七條 道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)縣級以上人民政府下達(dá)的搶險、救災(zāi)、戰(zhàn)備等緊急任務(wù)，服從有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。

縣級以上人民政府或者有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的道路運(yùn)輸經(jīng)營者和相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者給予合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

第十八條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全道路運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員和道路運(yùn)輸車輛交通違法等信息的共享機(jī)制。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)為申請從事道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和駕駛培訓(xùn)教練員出具相應(yīng)的安全駕駛證明。

第十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立完善道路運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)考核體系，對道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者的運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、交通違法情況等進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，定期向社會公布考核結(jié)果，并將考核結(jié)果納入服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)評標(biāo)的內(nèi)容。

第二十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路運(yùn)輸公共信息服務(wù)，建立管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與相關(guān)服務(wù)系統(tǒng)的互聯(lián)互通，并定期向社會發(fā)布有關(guān)運(yùn)輸信息。道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定建立健全經(jīng)營管理、統(tǒng)計和檔案制度，并向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報送相關(guān)統(tǒng)計資料和信息。

第三章 班車客運(yùn)和包車客運(yùn)

第二十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合客運(yùn)市場供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾的要求，合理確定班車客運(yùn)線路發(fā)展計劃，并定期發(fā)布班車客運(yùn)、包車客運(yùn)運(yùn)力投放計劃。

班車客運(yùn)和包車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通過服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)投標(biāo)的方式做出許可。

第二十二條 班車客運(yùn)、包車客運(yùn)的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照核定的經(jīng)營期限從事客運(yùn)經(jīng)營活動?？瓦\(yùn)班線經(jīng)營期滿后，原取得的客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)自行終止；需要延續(xù)經(jīng)營的，班車客運(yùn)、包車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在期滿前重新提出申請。

客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證后六個月內(nèi)投入經(jīng)營。無正當(dāng)理由未投入運(yùn)營或者運(yùn)營后連續(xù)停運(yùn)六個月以上的，視為自動終止經(jīng)營，由原許可機(jī)關(guān)注銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

第二十三條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對已取得道路運(yùn)輸證的班車客運(yùn)車輛和包車客運(yùn)車輛配發(fā)規(guī)定的客運(yùn)標(biāo)志牌，客運(yùn)標(biāo)志牌不得偽造、涂改、轉(zhuǎn)讓、租借。

第二十四條 班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的線路、?？空军c(diǎn)、營運(yùn)方式和班次從事經(jīng)營活動，不得擅自暫停、終止客運(yùn)經(jīng)營服務(wù)或者轉(zhuǎn)讓客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)。

包車客運(yùn)線路的一端應(yīng)當(dāng)在車籍所在地，并按照約定的車輛、時間、起訖地和線路運(yùn)行，不得沿途攬客，不得招攬包車合同以外的旅客乘車。

第二十五條 班車客運(yùn)、包車客運(yùn)經(jīng)營者在運(yùn)營中不得中途更換車輛或者將旅客轉(zhuǎn)由其他承運(yùn)人。如遇自然災(zāi)害、交通事故或者車輛機(jī)械故障等特殊情況無法繼續(xù)行駛的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)安排旅客改乘或者退票，并不得加收費(fèi)用。

因經(jīng)營者及其駕駛?cè)藛T、乘務(wù)人員的原因造成旅客漏乘、誤乘的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客要求安排改乘或者退票，并依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，但是由于旅客自身原因造成的情形除外。

第二十六條 縣級人民政府應(yīng)當(dāng)改善農(nóng)村公路安全通行條件，加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)安全管理，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)安全責(zé)任制，保障農(nóng)村道路客運(yùn)安全。

縣域內(nèi)等外公路需要開通客運(yùn)班線的，縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T聯(lián)合提出通車車型、載客限載、運(yùn)行速度、通行時間等安全控制指標(biāo)。

第四章 公共汽車客運(yùn)

第二十七條 縣級以上人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路狀況、出行結(jié)構(gòu)、交通流量等因素，科學(xué)合理設(shè)置公共汽車線路、站點(diǎn)及班次，必要時可開設(shè)公共汽車專用道。

第二十八條 從事公共汽車客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。經(jīng)營區(qū)域涉及設(shè)區(qū)的市城區(qū)范圍的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

申請人應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一)有企業(yè)法人資格；

(二)有符合國家規(guī)定和營運(yùn)要求的車輛、設(shè)施、場地；

(三)有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T及與運(yùn)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員和經(jīng)營管理人員；

(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度、服務(wù)質(zhì)量保障制度；

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第二十九條 公共汽車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)按照核定的線路、站點(diǎn)、車次和時間運(yùn)營；

(二)為車輛配備線路走向示意圖、價格表、乘客須知、禁煙標(biāo)志、特殊乘客專用座位、監(jiān)督投訴電話等服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識；

(三)制定安全運(yùn)行、進(jìn)出站臺提示、乘運(yùn)秩序和車輛保潔等服務(wù)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施；

(四)保持滅火器、安全錘、車門緊急開啟裝置等安全應(yīng)急設(shè)施齊備完好；

(五)依法應(yīng)當(dāng)遵守的其他規(guī)定。

第三十條 公共汽車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)全額出資購買營運(yùn)車輛，不得以掛靠、租賃等方式轉(zhuǎn)讓或者變相轉(zhuǎn)讓公共汽車客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)。

第三十一條 設(shè)區(qū)的市和縣級人民政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)營運(yùn)成本等因素確定公共汽車票價，并舉行價格聽證。對殘疾人、軍人、老年人、學(xué)生和生活困難特殊群體，應(yīng)當(dāng)實(shí)行減免票優(yōu)惠。

第五章 貨物運(yùn)輸

第三十二條 鼓勵采用集裝箱車輛、封閉廂式車輛、多軸重型車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。

第三十三條 鼓勵發(fā)展貨物配送和快遞服務(wù)等貨物運(yùn)輸。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對統(tǒng)一標(biāo)識的專用貨物配送和快遞服務(wù)貨運(yùn)車輛在進(jìn)城通行、停靠、裝卸作業(yè)等方面提供便利條件。

第三十四條 縣級以上人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域的超限超載治理工作。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門對本行政區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)貨物運(yùn)輸源頭單位進(jìn)行調(diào)查登記，通過進(jìn)駐、巡查等方式實(shí)施監(jiān)督管理。

重點(diǎn)貨物運(yùn)輸源頭單位名單由設(shè)區(qū)的市和縣人民政府定期向社會公示。

第三十五條 重點(diǎn)貨物運(yùn)輸源頭單位應(yīng)當(dāng)配備稱重計量設(shè)施、設(shè)備，健全車輛配載、裝載登記、統(tǒng)計制度和檔案，建立超限超載責(zé)任追究制度。不得為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載，不得為無牌無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載。

第三十六條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者運(yùn)輸超限物品時，應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案，按照規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，并懸掛明顯的運(yùn)輸標(biāo)志。

第三十七條 危險貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定選擇具有資質(zhì)的承運(yùn)人和承運(yùn)車輛，向承運(yùn)人說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況，按照國家有關(guān)規(guī)定包裝，并設(shè)置明顯標(biāo)志。

第三十八條 法律、法規(guī)規(guī)定限運(yùn)和憑證運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，貨運(yùn)經(jīng)營者在承運(yùn)時應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)并隨車攜帶。

第六章 相關(guān)業(yè)務(wù)

第三十九條 道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備安全設(shè)施、設(shè)備，設(shè)置安全標(biāo)識，執(zhí)行車輛和人員進(jìn)出站(場)安全檢查和登記查驗(yàn)制度。

道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者不得擅自改變道路運(yùn)輸站(場)的用途和服務(wù)功能。

第四十條 道路旅客運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照公平、合理、有序的原則確定客運(yùn)班車的發(fā)班方式和時間，并向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

道路旅客運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者不得接納未經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的車輛進(jìn)站(場)營運(yùn)。

第四十一條 道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在車輛核定的載客載貨限額內(nèi)進(jìn)行配載，不得將受理的運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由不具備相應(yīng)運(yùn)輸資質(zhì)的經(jīng)營者承運(yùn)。

第四十二條 機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定建立配件采購登記制度。原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件應(yīng)當(dāng)分別標(biāo)識，明碼標(biāo)價。

第四十三條 機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機(jī)動車進(jìn)行維修，并出具維修憑證，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

第四十四條 機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的資格條件，經(jīng)省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考試合格，方可從事機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教練工作。

機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家統(tǒng)一教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn)。

第四十五條 從事機(jī)動車綜合性能檢測經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有符合規(guī)定要求的檢測場地、設(shè)施、設(shè)備和經(jīng)檢定合格的計量檢測儀器設(shè)備；

(二)有符合規(guī)定條件并與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的檢測人員及管理人員；

(三)有健全的管理制度和質(zhì)量保障措施；

(四)檢測工藝符合規(guī)范要求；

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第四十六條 機(jī)動車綜合性能檢測經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測，出具綜合性能檢測報告，建立檢測檔案。機(jī)動車綜合性能檢測經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公開收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。

第四十七條 從事汽車租賃經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有企業(yè)法人資格；

(二)有十輛以上經(jīng)檢測合格的小型客車；

(三)有與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的經(jīng)營場所、停車場地；

(四)有與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員；

(五)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)管理制度、服務(wù)質(zhì)量保障措施和應(yīng)急預(yù)案；

(六)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第四十八條 鼓勵汽車租賃經(jīng)營者為租賃車輛辦理車上座位責(zé)任險。

汽車租賃經(jīng)營者租賃車輛時，應(yīng)當(dāng)與承租人簽訂車輛租賃合同，提供檢測合格和證件齊全有效的車輛。

第四十九條 汽車租賃經(jīng)營者未經(jīng)許可不得從事或者變相從事班車客運(yùn)、包車客運(yùn)等道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。

第七章 監(jiān)督檢查

第五十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法對道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營活動進(jìn)行監(jiān)督檢查，加大監(jiān)督力度，查處道路運(yùn)輸違法經(jīng)營行為，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，不得亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款。

第五十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員在執(zhí)行檢查任務(wù)時，不得少于兩人，并出示有效執(zhí)法證件。

用于道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)配置統(tǒng)一的標(biāo)志標(biāo)識。

第五十二條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)在道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營場所、客貨集散地、公路收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)、公路路口和經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的檢查站進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第五十三條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，對沒有道路運(yùn)輸證又無法當(dāng)場提供其他有效證明的經(jīng)營車輛，可以予以暫扣。對暫扣車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用；不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。

車輛依法解除暫扣的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人限期領(lǐng)取車輛。當(dāng)事人逾期不領(lǐng)取的，自逾期之日起的車輛保管費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。經(jīng)公告九十日內(nèi)仍不領(lǐng)取的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以依法處理。

第五十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立違法經(jīng)營投訴舉報受理制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，對投訴舉報應(yīng)當(dāng)在十個工作日內(nèi)做出答復(fù)和處理。

第八章 法律責(zé)任

第五十五條 未經(jīng)許可擅自從事班車客運(yùn)、公共汽車客運(yùn)、包車客運(yùn)、危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得二倍以上十倍以下罰款；沒有違法所得或者違法所得不足二萬元的，處三萬元以上十萬元以下罰款。

未經(jīng)許可擅自從事道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營、站（場）經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營、機(jī)動車綜合性能檢測經(jīng)營、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得二倍以上十倍以下罰款；沒有違法所得或者違法所得不足一萬元的，處二萬元以上五萬元以下罰款。

第五十六條 取得從事道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)許可的經(jīng)營者，不符合繼續(xù)經(jīng)營條件的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改。逾期不整改或者整改不合格的，核減相應(yīng)的經(jīng)營范圍或者吊銷道路運(yùn)輸證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

第五十七條 道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者使用未取得道路運(yùn)輸證的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處三千元以上一萬元以下罰款。

第五十八條 客運(yùn)經(jīng)營者擅自轉(zhuǎn)讓或者變相轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)沒收違法所得，處一萬元以上五萬元以下罰款，并由原許可機(jī)構(gòu)收回經(jīng)營權(quán)。

第五十九條 道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處一千元以上三千元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷道路運(yùn)輸證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證：

(一)聘用未取得相應(yīng)從業(yè)資格的人員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的；

(二)從事道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營的車輛未按照規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和檢測的；

(三)未按照規(guī)定安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置的；

(四)班車客運(yùn)經(jīng)營者、包車客運(yùn)經(jīng)營者偽造、涂改、轉(zhuǎn)讓、租借客運(yùn)標(biāo)志牌的；

（五）班車客運(yùn)經(jīng)營者未按照批準(zhǔn)的線路、?？空军c(diǎn)、營運(yùn)方式和班次從事經(jīng)營的；

(六)包車客運(yùn)經(jīng)營者未按照約定的車輛、時間、起訖地和線路運(yùn)行或者沿途招攬包車合同以外的旅客乘車的；

(七)道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者超過車輛核定的載客載貨限額進(jìn)行配載的；

（八）包車客運(yùn)經(jīng)營者運(yùn)營起訖地均不在車籍所在地的；

(九)道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者擅自改變道路運(yùn)輸站(場)的用途和服務(wù)功能的；

(十)機(jī)動車維修經(jīng)營者未執(zhí)行配件登記制度的；

（十一）汽車租賃經(jīng)營者未經(jīng)許可從事或者變相從事班車客運(yùn)、包車客運(yùn)等道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的。

第六十條 違反本條例第十四條規(guī)定駕駛員不停車休息的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，可處警告或者一百元以上五百元以下罰款。

第六十一條 公共汽車客運(yùn)經(jīng)營者違反本條例第二十九條規(guī)定的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處二百元以上一千元以下罰款。

第六十二條 汽車綜合性能檢測站未按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車綜合性能檢測或者不如實(shí)出具檢測結(jié)果的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處五千元以上三萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

第六十三條 道路運(yùn)輸管理人員在行使職權(quán)時，違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由所在單位或者上級主管部門責(zé)令改正，給予相應(yīng)的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(一)違法實(shí)施行政許可的；

(二)違法扣押運(yùn)輸車輛的；

(三)參與或者變相參與道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營的；

(四)索取、收受他人財物，或者謀取其他不正當(dāng)利益的；

(五)沒有法定的行政處罰、收費(fèi)依據(jù)或者違反法定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰、收費(fèi)的；

(六)有其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊行為的。

第九章 附則

第六十四條 本條例下列用語的含義。

班車客運(yùn)，是指營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式，包括直達(dá)班車客運(yùn)、普通班車客運(yùn)和定線旅游客運(yùn)。

包車客運(yùn)，是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的，將營運(yùn)客車提供給客戶安排使用，由經(jīng)營者提供駕駛勞務(wù)，按照約定的起訖地、目的地、線路、時間行駛，并由客戶按照約定支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式，包括非定線旅游客運(yùn)。

第六十五條 農(nóng)用車輛的運(yùn)輸管理按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第六十六條 城市出租汽車客運(yùn)的經(jīng)營和管理辦法由省人民政府另行制定。

第六十七條 本條例自2014年5月1日起施行。1997年5月28日甘肅省第八屆人大常委會第二十七次會議通過的《甘肅省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》同時廢止。

第二篇：甘肅省道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書(定稿)

甘肅省道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書

我公司在道路運(yùn)輸經(jīng)營活動中鄭重承諾：

1、遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)法律法規(guī)，守法經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、積極應(yīng)運(yùn)現(xiàn)代化的科技手段，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營，不允許車輛掛靠經(jīng)營。

3、擬投入的車輛技術(shù)等級、類型等級符合經(jīng)營線路要求，車輛狀況良好，確保運(yùn)行安全。

4、各項(xiàng)安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理制度健全并認(rèn)真貫徹落實(shí)到位。

5、與所聘用的工作人員簽訂用工合同并按相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定為其提供各項(xiàng)福利保障。

6、認(rèn)真做好從業(yè)人員的培訓(xùn)教育工作。

7、嚴(yán)格遵守運(yùn)價政策，按時交納各項(xiàng)規(guī)費(fèi)。遇到問題及時反映，不私自停駛、罷運(yùn)和聚眾鬧事。

8、服從各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的管理。

（印章）

年月日

第三篇：甘肅省交通廳道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法

甘肅省交通廳道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法

第一章

總

則 第二章

監(jiān)督與管理

第三章

運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理

第四章

汽車客、貨運(yùn)站（場）安全管理 第五章

行車安全管理 第六章

安全教育與培訓(xùn) 第七章

事故報告和統(tǒng)計

第八章

交通責(zé)任事故及違章、違規(guī)處理 第九章

附

則

第一章

總

則

第一條

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理，預(yù)防、減少道路運(yùn)輸行車事故，建立符合社會主義市場經(jīng)濟(jì)要求的運(yùn)輸行業(yè)安全管理體系，保障國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法。

第二條

道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督，勞動者遵章守紀(jì)”的原則，建立“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制。

第三條

本辦法所指的安全生產(chǎn)管理主要是指道路運(yùn)輸行業(yè)為預(yù)防交通事故的發(fā)生,對道路運(yùn)輸企業(yè)、營運(yùn)車輛、營運(yùn)駕

第四條

凡在我省境內(nèi)從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)（包括各種經(jīng)濟(jì)成分和規(guī)模的運(yùn)輸業(yè)戶、維修企業(yè)、汽車綜合性能檢測站）和從業(yè)人員均應(yīng)遵守本辦法。

第五條

本辦法由交通行政主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。

第二章

監(jiān)督與管理

第六條

道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)宣傳貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，依據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，制定道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理的規(guī)章和制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。

第七條

道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門（機(jī)構(gòu)），配備與安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專（兼）職管理人員。

第八條

組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)活動，并對安全生產(chǎn)單位和個人進(jìn)行表彰，督促有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度，整改事故隱患。

第九條

道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)把運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可審批和企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定的重要內(nèi)容，實(shí)行安全一票否決制。

對客（貨）運(yùn)企業(yè)實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)等級、安全條件評定制度和質(zhì)量信譽(yù)考核制度。根據(jù)客（貨）運(yùn)企業(yè)的資質(zhì)等級和安全條件，審定其經(jīng)營的客（貨）運(yùn)線路種類；根據(jù)對客（貨）運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果，確認(rèn)或調(diào)整該企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)等級及所經(jīng)營的客（貨）運(yùn)線路種類。

第十條

道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度，加強(qiáng)營運(yùn)車輛定期維護(hù)和綜合性能檢測，落實(shí)營運(yùn)車輛二級維護(hù)竣工檢驗(yàn)制度，強(qiáng)化二級維護(hù)監(jiān)督管理，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全性能符合標(biāo)準(zhǔn)。

第十一條

道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度，加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運(yùn)駕駛員素質(zhì)能夠適應(yīng)職業(yè)要求。

第十二條

監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全嚴(yán)格的安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、運(yùn)輸車輛定期檢測和維護(hù)制度、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)制度、危險貨物憑證運(yùn)輸制度等各項(xiàng)安全管理制度，監(jiān)督檢查運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員履行安全的管理職責(zé)。

第十三條

督促汽車客運(yùn)站建立健全各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品進(jìn)站、上車，防止超員車輛出站。

第三章

運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理

第十四條

運(yùn)輸企業(yè)對本企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對安全生產(chǎn)負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任；企業(yè)分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人，對安全生產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第十五條

運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備安全生產(chǎn)管理人員。

第十六條

貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策，制定本企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范。

第十七條

定期組織安全生產(chǎn)活動，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，針對行車安全中存在的問題，提出整改措施。

第十八條

建立企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制，明確企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、駕駛員等人員的安全責(zé)任和權(quán)限，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。

第十九條

建立駕駛員、行車事故等安全行車檔案。重大及其以上事故應(yīng)一事一檔，記錄事故經(jīng)過、原因及處理情況。

第二十條

加強(qiáng)車輛管理，建立車輛技術(shù)管理制度、車輛技術(shù)檔案，嚴(yán)格車輛日常維修、檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化車輛風(fēng)險保障能力的管理，凡國家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險的險種，所有營運(yùn)車輛應(yīng)按要求投保，不得漏保、脫保。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)采用設(shè)立責(zé)任賠償保障金和安全統(tǒng)籌等辦法，建立車輛風(fēng)險保障體系。

第二十一條

運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)具備與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的責(zé)任賠償能力。發(fā)生責(zé)任行車事故時，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。申請從事道路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，應(yīng)向道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)提供其具備責(zé)任賠償能力的證明。

第二十二條

凡達(dá)到國家汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛，應(yīng)按時辦理報廢、注銷登記，并按規(guī)定予以解體，不得繼續(xù)行駛。

第二十三條

客運(yùn)企業(yè)聘用、借用駕駛員，應(yīng)遵守國家對營運(yùn)駕駛員的條件規(guī)定。

高速客運(yùn)班線的駕駛員應(yīng)有5年以上安全駕駛年資和10萬公里以上安全行車記錄；快速客運(yùn)班線的駕駛員應(yīng)有3年以上安全駕駛年資和8萬公里以上安全行車記錄。

第二十四條

凡從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，應(yīng)具備能保證安全運(yùn)輸?shù)南鄳?yīng)設(shè)施和設(shè)備，持有交通部門核發(fā)的加蓋“道路危險貨物運(yùn)輸專用章”的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《道路運(yùn)輸證》。嚴(yán)禁個體運(yùn)輸業(yè)戶和車輛從事道路危險貨物運(yùn)輸活動。

第四章

汽車客、貨運(yùn)站（場）安全管理

第二十五條

汽車客貨運(yùn)站（場）應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員。

營運(yùn)客車應(yīng)實(shí)行檢驗(yàn)合格報班運(yùn)行制度，等外站和臨時發(fā)車點(diǎn)不得始發(fā)夜行班車。對達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，應(yīng)停止夜間營運(yùn)。

第二十六條

汽車客貨運(yùn)站（場）應(yīng)配備專（兼）職消防人員，建立健全消防工作制度，各種消防器材、設(shè)施設(shè)備齊全有效。

第二十七條

加強(qiáng)乘車安全宣傳教育，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查工作，必要時有權(quán)會同當(dāng)事人開包檢查，對查獲的“三品”按規(guī)定登記處理。

一級汽車客運(yùn)站和部分客流量較大的二級汽車客運(yùn)站應(yīng)配備危險品安全檢查設(shè)備。

第二十八條

汽車客運(yùn)站應(yīng)按營運(yùn)客車的載客定額發(fā)售車票和檢票，加強(qiáng)對進(jìn)出車站車輛的檢查，客貨不得混裝，超載車輛不得出站。

第二十九條

未按規(guī)定進(jìn)行車輛二級維護(hù)或安全檢查不合格的車輛不得出站運(yùn)營。

第三十條

對600公里以上的高速和快速班線，以及400公里以上的普通客運(yùn)班線和夜行班車，應(yīng)配備2名以上駕駛員換班駕駛。

第三十一條

汽車貨運(yùn)站應(yīng)建立危險貨物儲存專用倉庫，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險貨物儲存場所，對進(jìn)出庫的危險貨物實(shí)行嚴(yán)格的登記制度。

第三十二條

汽車客貨運(yùn)站（場）應(yīng)設(shè)立安全值勤人員，維護(hù)車站治安秩序，保障旅客生命財產(chǎn)、車站和車輛安全

第五章 行車安全管理

第三十三條

營運(yùn)駕駛員應(yīng)遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，出車時攜帶《從業(yè)資格證》。

第三十四條

營運(yùn)駕駛員不得超速、超員、超載行駛，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

從事公路客運(yùn)的駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得超過3小時，24小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間累計不得超過8小時。車輛在運(yùn)行途中，不得載客加油。

第三十五條

大中型營運(yùn)客車應(yīng)備《行車日志》?！缎熊嚾罩尽酚蓤?zhí)行營運(yùn)任務(wù)的駕駛員記錄，主要內(nèi)容包括駕駛員簽名、始發(fā)站、中途停靠站、終到站、停車時間、載客、卸客等情況。

第三十六條

營運(yùn)駕駛員在營運(yùn)過程中發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止運(yùn)行，排除故障或卸客分流，不得“帶病”運(yùn)行。

第六章

安全教育與培訓(xùn)

第三十七條

道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照國家制定的教學(xué)大綱對職業(yè)駕駛員、客運(yùn)乘務(wù)員、汽車維修質(zhì)量檢察員、汽車維修工、危險品運(yùn)輸人員、汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）的教員、教練員等道路運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和崗位培訓(xùn)，培訓(xùn)率應(yīng)達(dá)到100%，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的，不得上崗。

第三十八條

道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，特別應(yīng)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳，應(yīng)利用典型運(yùn)輸安全事故等例進(jìn)行教育，提高旅客和道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全防范意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。第七章

事故報告和統(tǒng)計

第三十九條

發(fā)生行車事故后，駕駛員、乘務(wù)員和事故現(xiàn)場人員應(yīng)積極搶救傷者，做好防火、防爆、防盜工作，保護(hù)好事故現(xiàn)場，并即刻報告本企業(yè)。

第四十條

運(yùn)輸企業(yè)接到事故報告后，應(yīng)立即派員前往事故現(xiàn)場。發(fā)生重、特大事故應(yīng)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T或道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)。

第四十一條

發(fā)生一次死亡3人（包括3人）以上的重大行車事故時，事故當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在12小時內(nèi)逐級上報省級交通主管部門和道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)。

第四十二條

發(fā)生下列行車事故時，事故當(dāng)?shù)睾蛙噷偎诘氐慕煌ㄖ鞴懿块T應(yīng)在接到事故報告12小時內(nèi)，以電話、電報、傳真的形式上報省級道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)，省級道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)迅速上報省級交通主管部門，省級交通主管部門在16小時內(nèi)上報交通部。

（一）一次死亡10人以上（包括10人）的行車事故；

（二）一次死傷20人以上（包括20人）的行車事故；

（三）事故車輛、貨物損失折款100萬以上（包括100萬）的行車事故；

（四）化學(xué)危險貨物行車事故；

（五）造成惡性社會影響的行車事故。

第四十三條

事故處理完結(jié)后，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)寫出事故處理報告及整改措施報當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和省級道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)。

第四十四條

運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按規(guī)定填報安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計報表。

第八章

交通責(zé)任事故及違章、違規(guī)處理

第四十五條

因汽車客（貨）運(yùn)站的原因造成客（貨）超載的，除按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)分載費(fèi)用外，還要追究汽車客（貨）運(yùn)站的責(zé)任。客車運(yùn)行途中上客造成超載的，分載費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)，并追究經(jīng)營戶法人的責(zé)任。

第四十六條

運(yùn)輸企業(yè)（含個體運(yùn)輸業(yè)戶）發(fā)生負(fù)主要責(zé)任及其以上的重大交通事故，道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取停車、停班、停線等方式進(jìn)行處理，責(zé)令其限期整改，并取消該企業(yè)當(dāng)年評選先進(jìn)的資格；發(fā)生負(fù)主要責(zé)任及其以上的特大交通事故，道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)取消該車班次，吊銷其線路標(biāo)志牌和有關(guān)營運(yùn)證照，半年內(nèi)不得受理該企業(yè)客運(yùn)班線服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)活動和擴(kuò)大客運(yùn)經(jīng)營范圍的申請，并降低其經(jīng)營資質(zhì)等級。

第四十七條

因汽車客（貨）運(yùn)站管理不當(dāng)造成特大責(zé)任事故的，道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)取消該站評選先進(jìn)的資格，降低該站級別，暫?；驕p少進(jìn)站班次。

第四十八條

因車輛維修質(zhì)量問題引發(fā)機(jī)械故障，造成重、特大責(zé)任行車事故的，除追究有關(guān)責(zé)任人外，還應(yīng)給予維修單位降類處理。

第四十九條

有以下行為之一的，應(yīng)按《甘肅省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)進(jìn)行處罰。

1、道路運(yùn)輸經(jīng)營者未使用相應(yīng)車型、等級要求的車輛從事道路客、貨運(yùn)輸?shù)模?/p>

2、汽車客（貨）運(yùn)站、運(yùn)輸經(jīng)營者超過核定座位（噸位配載）從事道路運(yùn)輸?shù)模?/p>

3、使用貨車、拖拉機(jī)及其他禁止載客車輛經(jīng)營旅客運(yùn)輸?shù)模?/p>

4、貨運(yùn)經(jīng)營者使用全掛汽車列車、自卸汽車、拖拉機(jī)、三輪機(jī)動車、非機(jī)動車輛從事危險貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

5、未經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)從事危險貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

6、危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不按《汽車危險貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》作業(yè)，造成事故隱患或重大事故的；

7、維修經(jīng)營者承修報廢車輛、擅自改裝或利用配件拼裝車輛的；

8、維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件承修車輛，造成事故隱患或重大事故的；

9、其他違章違規(guī)經(jīng)營行為。

第九章

附

則

第五十條

本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施，原《甘肅省道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理辦法（暫行）》和《甘肅省道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理辦法（暫行）補(bǔ)充規(guī)定》同時廢止。

第四篇：道路運(yùn)輸工作總結(jié)

篇一：道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)

20xx年安全生產(chǎn)月活動自6月1日起至6月30日止，巴東縣運(yùn)管所緊緊圍繞關(guān)愛生命，安全發(fā)展的活動主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，全面落實(shí)隱患排查治理措施，進(jìn)一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力，活動取得了一定的成效?，F(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下：

一、認(rèn)真組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為確保2009年安全生產(chǎn)月活動的各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處，結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)，縣運(yùn)管所成立了安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳實(shí)可行的活動工作方案，由所長侯培軍任組長，副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，袁玉卓兼任辦公室主任。同時，要求各運(yùn)輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)月活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)，真正做到思想上高度重視，措施上完善具體，行動上快速有力，確?；顒佑薪M織、有方案、有行動、有效果。

二、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍

強(qiáng)化宣傳教育，努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證安全生產(chǎn)月活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中，我所要求各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語（共100張）和橫幅（共15幅）面向社會進(jìn)行了廣泛宣傳，大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)月活動的意義、任務(wù)，宣傳運(yùn)輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育，組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會，對半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看，認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查，切實(shí)把安全生產(chǎn)月活動引向深入并取得了一定實(shí)效。

三、強(qiáng)化措施，務(wù)求實(shí)效

1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，扎實(shí)開展安全隱患排查治理工作。按照三關(guān)一監(jiān)督的安全管理職責(zé)要求，我所組織專班對各運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人員等落實(shí)情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查，對檢查出的隱患共下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改；對不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛要求各運(yùn)輸企業(yè)堅決停運(yùn)；嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn)；督促車站進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全例檢和出站檢查登記以及三品查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時，還對各運(yùn)輸企業(yè)所有運(yùn)輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對，從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。

2、繼續(xù)抓好縣（市）際以上客運(yùn)班線和道路危險貨物運(yùn)輸車輛的gps安裝工作，提高科技興安水平。所有從事縣（市）際以上客運(yùn)班線和危險品運(yùn)輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng)，在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全，對未配齊危險貨物運(yùn)輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前，客運(yùn)車輛gps安裝工作已基本結(jié)束，而危險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束，目前已按程序上報州運(yùn)管處責(zé)令公司整改。

3、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過安全生產(chǎn)月活動的開展，各運(yùn)輸經(jīng)營單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實(shí)到人頭，進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度，認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育，加大了運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入，同時，還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求，針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作，積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

4、嚴(yán)守規(guī)程，狠剎三違。在安全生產(chǎn)月活動中，我所把安全生產(chǎn)月活動與反三違有機(jī)結(jié)合起來，切實(shí)把反三違作為安全生產(chǎn)月活動的一項(xiàng)重要內(nèi)容，進(jìn)一步提高對三違危害性的認(rèn)識，全面落實(shí)安全管理制度與操作規(guī)程，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，抓好源頭防范，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好六防（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電）工作，有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識。

5、精心組織，認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運(yùn)輸工作任務(wù)。今年，高考學(xué)生運(yùn)輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力，為了圓滿完成運(yùn)輸工作任務(wù)，我所成立了由12人組成的運(yùn)輸工作專班，精心組織客運(yùn)運(yùn)力45輛參運(yùn)，強(qiáng)化車輛安全檢查，有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運(yùn)送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成，受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚(yáng)。與此同時，還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù)，沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。

6、積極開展客運(yùn)市場專項(xiàng)整頓，全力規(guī)范道路客運(yùn)市場秩序。自6月中旬起，我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報，并與縣交警部門協(xié)調(diào)，全面啟動了我縣江北客運(yùn)市場的專項(xiàng)整治工作。整個整治工作分三個步驟進(jìn)行：宣傳發(fā)動，客車規(guī)范進(jìn)站，無證車輛打擊。目前，根據(jù)整治開展情況，已準(zhǔn)備實(shí)施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。

在20xx年安全生產(chǎn)月活動工作中，我所緊緊圍繞關(guān)愛生命，安全發(fā)展的活動主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)為重點(diǎn)，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，加大安全隱患排查整改工作力度，努力營造人人講安全，事事講安全，時時講安全的良好安全工作氛圍，并取得了一定實(shí)效。但是，也還有不足尚待我們下一步研究解決：一是農(nóng)村客運(yùn)市場發(fā)展有待進(jìn)一步加快，運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩；二是城內(nèi)客運(yùn)市場急待進(jìn)一步規(guī)范，大批面的小客車無限制購入，無證經(jīng)營車輛急劇增多，急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此，還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

篇二：道路運(yùn)輸管理站工作總結(jié)

一、強(qiáng)化管理，全面抓好運(yùn)輸市場整頓。

我縣的運(yùn)輸市場問題一直是一個社會矚目，百姓關(guān)心的熱點(diǎn)問題，也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題，為此，多年來，我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。xx年以來，針對我縣道路運(yùn)輸市場秩序混亂的實(shí)際，我們多次主持召開會議，專題研究運(yùn)輸市場問題，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作，按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則，采取了強(qiáng)有力的綜合措施，對全縣運(yùn)輸市場進(jìn)行了徹底的整治，收到了較好的效果。特別是去年４月份以來，按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署，精心組織，周密安排，積極行動，在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸百日會戰(zhàn)和集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動。一是通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對百日安全和集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動工作進(jìn)行了廣泛宣傳，營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點(diǎn)內(nèi)容，針對道路運(yùn)輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭管理。稽查隊(duì)、客運(yùn)股、貨運(yùn)股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍，分頭行動，嚴(yán)把關(guān)口，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場實(shí)際，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口，通過營運(yùn)車輛年檢，對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行全面審核，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決取締。同時加大了三無黑車的打擊力度。去年以來，共取締非法運(yùn)營車輛２8臺，處罰違章運(yùn)營車輛７４臺，收繳罰沒款７萬余元，補(bǔ)繳規(guī)費(fèi)1.6萬元。三是在客運(yùn)市場整頓方面，在重點(diǎn)打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經(jīng)營行為的同時，加大了客運(yùn)出租車輛的管理力度，對客運(yùn)出租車輛實(shí)行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一，對于車型老化，車貌不整，嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓方案》要求，嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好審驗(yàn)工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運(yùn)資格，從而使我縣道路運(yùn)輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。

二、強(qiáng)化措施，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。

兩年以來，面對費(fèi)改稅輿論，車輛保有量大幅下降，國家降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會議，分析形勢，研究對策，制定措施。堅持開源、挖潛、多征、杜免的原則，加大路檢路查、查漏補(bǔ)繳力度，挖掘征收潛力，堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施，強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。從抓費(fèi)源入手，對全縣所有營運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細(xì)登錄規(guī)費(fèi)征繳情況。建立約束機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費(fèi)漏洞。二是廣開征費(fèi)渠道，上門服務(wù)收費(fèi)。征費(fèi)人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動上門服務(wù)，收繳規(guī)費(fèi)。三是積極宣傳政策，增強(qiáng)納費(fèi)意識。在征費(fèi)稽查過程中，征稽人員不失時機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關(guān)政策，增強(qiáng)車主的法制觀念和納費(fèi)意識，營造有利征費(fèi)的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊(duì)不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補(bǔ)繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進(jìn)了規(guī)費(fèi)計劃的完成。xx年、xx年、以及xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費(fèi)征收(包括運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)和貨運(yùn)附加費(fèi))235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、51.3 %，連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)指標(biāo)，為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。

三、求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)抓好兩風(fēng)建設(shè)工作。

兩年來，根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展兩風(fēng)活動的工作重點(diǎn)，我們深入貫徹三個代表重要思想，本著以三個代表為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞運(yùn)管工作實(shí)際，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合深入開展的正行風(fēng)，促發(fā)展民主評議行風(fēng)活動，堅持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針，和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則，扎扎實(shí)實(shí)地開展了兩風(fēng)建設(shè)活動，并取得了良好的成效，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境，在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中，我們根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)腳踏實(shí)地、求實(shí)務(wù)實(shí)，切實(shí)改善和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，落實(shí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實(shí)事。在優(yōu)化運(yùn)輸市場中，認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，嚴(yán)格公正執(zhí)法，依法打擊非法經(jīng)營行為，取締了一批黑車、黑戶。規(guī)范和凈化了運(yùn)輸市場和維修市場，為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上，組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進(jìn)行現(xiàn)場辦公，實(shí)行一條龍服務(wù)，登記、查費(fèi)、技術(shù)評定、二級維護(hù)、審驗(yàn)工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務(wù)上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進(jìn)行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認(rèn)可，獲得良好的社會效果。

四、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，全面抓好文明單位建設(shè)。

我站是出席市的精神文明單位，幾年來，為了抓好精神文明單位建設(shè)，鞏固文明單位成果，我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程，把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署，經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守，文明服務(wù)，遵章執(zhí)法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學(xué)的理論武裝人，用正確的輿論引導(dǎo)人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學(xué)的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強(qiáng)，思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽(yù)。

五、大力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)全站職工的戰(zhàn)斗力。

事業(yè)的成敗，關(guān)鍵在人，行業(yè)管理工作的好壞，關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此，我們不斷加強(qiáng)職工隊(duì)伍的思想政治教育，努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。通過政策理論學(xué)習(xí)，提高了職工的政策理論水平和思想覺悟；通過軍事化正規(guī)訓(xùn)練，嚴(yán)肅了紀(jì)律，端正了儀表，樹立了良好的形象；通過組織考試，檢驗(yàn)了職工業(yè)務(wù)技能和學(xué)習(xí)成績，激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)熱情；通過、完善工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督，樹立了運(yùn)政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的良好形象?，F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態(tài)度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當(dāng)事人飯，不喝當(dāng)事人的酒，積極推行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)程度、收費(fèi)情況公開。收費(fèi)窗口杜絕了門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦的衙門作風(fēng)?；槭召M(fèi)人員堅持著裝上崗，掛牌服務(wù)，禮貌待人，深入站場和養(yǎng)車戶家中進(jìn)行登門征費(fèi)。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。

總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在全站職工的共同努力下，運(yùn)管站的各項(xiàng)工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行三個代表重要思想，以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力，克服困難，團(tuán)結(jié)奮斗，拼搏進(jìn)取，與時俱進(jìn)、全面完成今年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

篇三：道路運(yùn)輸工作總結(jié)

一、強(qiáng)化機(jī)制，保障創(chuàng)建組織運(yùn)行 一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)施一把手抓兩手的一把手工程，制定了一崗雙責(zé)的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個專項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動有組織地運(yùn)行。

二是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建十五規(guī)劃、2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化，層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣（市）運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建雙文明目標(biāo)責(zé)任狀，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個科室、職工、經(jīng)營者身上，做到人人肩上有擔(dān)子，個個心中有目標(biāo)，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制，我們制定了18 項(xiàng)76條規(guī)章制度，堅持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報停、收費(fèi)、違章處罰的四公開，成立了督查室，負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊(duì)深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作，重點(diǎn)部署和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)即研究，現(xiàn)場拍板，幫助解決。同時全市市縣兩級運(yùn)管部門聘請了黨政機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會，向社會發(fā)放征求意見信，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合，對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評，對社會關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題及時解決，共取消261臺文明出租車，取消14條文明線路，取消38臺文明客車，取消13戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認(rèn)可率，群眾滿意率在98%以上。

二、育人為本，提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì) 一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營者的參與意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從2001年6月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運(yùn)輸市場新干線》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營者的文明守法意識，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。

二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。我們開展以三個代表重要思想、三德、三觀、五愛為主題的理想信念教育，開展以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為主題的宗旨教育,開展以依法行政、文明執(zhí)法為主題的法制教育，開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、珍惜環(huán)境、愛我交通為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn)，聘請了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班，培訓(xùn)625人次，培訓(xùn)率達(dá)100%，及格率達(dá)99%。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來，每年都進(jìn)行理論研討活動，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和五不準(zhǔn)職業(yè)道德工作制度（即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘），與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀，實(shí)行責(zé)任追究制。通過一系列教育實(shí)踐活動，基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。

三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對從業(yè)人員的實(shí)際情況，我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班，對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬余人次。2002年5月份開始，按《黑龍江省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部2001年第7號令《營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作，在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查，同時對安全常識、行車安全等進(jìn)行審查，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。

篇四：20xx年道路運(yùn)輸管理上半年工作總結(jié)

20xx年是十二五的開局之年，更是全市道路運(yùn)輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn)，振奮精神，真抓實(shí)干，努力推進(jìn)我市道路運(yùn)輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來，我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十七大、十七屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神，緊緊圍繞市委、市政府奮進(jìn)工作年主題和提速增效，跳起摸高，奮進(jìn)工作，圓滿開局工作基調(diào)，進(jìn)一步持續(xù)務(wù)實(shí)運(yùn)管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進(jìn)，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制和加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)步。

一、運(yùn)政管理基礎(chǔ)工作完成情況

(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)?？茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。

(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。

(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運(yùn)證照和制定了公交車審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。

(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)和機(jī)動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。

(五)、機(jī)動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進(jìn)行了調(diào)整。

(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將誠信經(jīng)營、服務(wù)至上理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進(jìn)一步規(guī)范。

(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成春運(yùn)、元旦、清明、五

一、端午小長假期間以及涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)、宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。

(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，深化三項(xiàng)行動和三項(xiàng)建設(shè)，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)月活動，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。2012年上半年，我市累計發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期

第五篇：道路運(yùn)輸安全

安全生產(chǎn)責(zé)任制度

一、經(jīng)理職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)把安全工作列入企業(yè)管理的重要議事日程。主持例行安全工作回憶，傳達(dá)上級有關(guān)生產(chǎn)方面的文件精神，負(fù)責(zé)有關(guān)安全工作的重大決定。

2、負(fù)責(zé)落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促檢查本公司安全工作的落實(shí)情況，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。

3、建立健全安全管理機(jī)制，組織安全生產(chǎn)管理人員不定期檢查，聽取安全生產(chǎn)管理部門的工作匯報，及時研究解決有關(guān)安全生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的事故隱患。

4、組織人員研究制定企業(yè)安全規(guī)章制度、安全業(yè)務(wù)操作規(guī)程和重大安全應(yīng)急措施。

5、按照事故處理的“四不放過”原則即：（事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過），負(fù)責(zé)組織對事故的調(diào)查處理。

6、加強(qiáng)對各項(xiàng)安全活動的監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)，研究制定安全生產(chǎn)方面的重要獎懲方案。

二、副經(jīng)理職責(zé)

協(xié)助經(jīng)理抓好本公司工作，對分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，同時抓好以下工作：

1、貫徹“五同時”的原則。即：在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，做好安全工作。督察檢查分管的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)和各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行落實(shí)情況，及時糾正失職和違章行為。

2、組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全業(yè)務(wù)操作規(guī)程，不斷提高法律法規(guī)意識和技術(shù)操作水平。

3、按照組織安全生產(chǎn)大檢查和開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

4、負(fù)責(zé)管理人員和駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)教育與考核工作。

5、認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)交通安全的規(guī)定，督促駕駛員對車輛進(jìn)行安全檢查和保養(yǎng)，按期對車輛進(jìn)行檢測、審驗(yàn)、安全教育和考核工作。

6、定期召開安全生產(chǎn)工作會議，聽取駕駛?cè)藛T意見，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題和矛盾。

三、安全科職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及上級安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)、指示，在經(jīng)理和主管副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。

2、認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)交通安全的規(guī)定，做好機(jī)動車輛和駕駛員的年審、安全教育及考核工作。

3、協(xié)助主管經(jīng)理制定本公司安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程，編制安全技術(shù)措施計劃，提出安全技術(shù)措施方案，并檢查落實(shí)情況。

4、深入現(xiàn)場檢查，解決有關(guān)安全問題，糾正違章作業(yè)。遇有危險安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)責(zé)令其停止作業(yè)，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。

5、負(fù)責(zé)各類事故的匯總統(tǒng)計上報工作，并建立、健全事故檔案。按規(guī)定參加事故的調(diào)查、處理工作。

6、負(fù)責(zé)安全考核評比工作，認(rèn)真組織從業(yè)人員開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極推廣安全科研成果，先進(jìn)技術(shù)及現(xiàn)代安全管理方法。

7、建立健全安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，定期召開安全例會，不斷提高從業(yè)人員的自身素質(zhì)。

四、生產(chǎn)調(diào)度職責(zé)

1、及時傳達(dá)、貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的指示，堅持生產(chǎn)與安全“五同時”制度。

2、組織指揮生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)有違反安全生產(chǎn)制度和安全業(yè)務(wù)操作規(guī)程的應(yīng)及時制止，嚴(yán)禁違章指揮。

3、在生產(chǎn)中出現(xiàn)不安全因素、險情及事故時，要果斷正確處理，防止失態(tài)擴(kuò)大，并通知有關(guān)主管部門共同處理，認(rèn)真做好記錄。

4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)科學(xué)搞好調(diào)度工作，隨時掌握車輛動態(tài)，認(rèn)真做好調(diào)度臺帳的登記、統(tǒng)計。

五、保衛(wèi)科職責(zé)

1、落實(shí)公司安全保衛(wèi)制度，負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部車輛的出入登記和易燃、易爆、等物品的管理。

2、掌握熟悉企業(yè)情況，經(jīng)常深入到火源、火險及防火設(shè)備處查看，確保消防設(shè)施設(shè)備保持正常有效、消防道路暢通。

3、加強(qiáng)值班，不準(zhǔn)脫崗和私自離崗，嚴(yán)格交接班登記制度。

4、嚴(yán)禁外來車輛和人員進(jìn)入，確需進(jìn)入的要問清原因或抱主管經(jīng)理批準(zhǔn)，并做好登記。

5、認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)交通安全的規(guī)定，做好機(jī)動車輛和駕駛員的年審、安全教育和考核工作。安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

為了加強(qiáng)對道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)車輛經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查，確保在安全生產(chǎn)過程中減少事故的發(fā)生，做到早發(fā)現(xiàn)、早維護(hù)。公司經(jīng)理組織實(shí)施監(jiān)督檢查，真正使制度落實(shí)到實(shí)處，不斷提高安全生產(chǎn)保障水平和管理能力。特制定本制度。

一、安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容

1、安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、安全業(yè)務(wù)規(guī)程、業(yè)務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況。

2、車輛的技術(shù)性能是否按國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù)，確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。

3、駕駛?cè)藛T是否按規(guī)定接受安全教育培訓(xùn)，考核情況。

4、各種生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、裝置是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

5、公司的日常安全管理情況。

6、作業(yè)現(xiàn)場安全標(biāo)志，事故搶救設(shè)備設(shè)施。

7、各級安全生產(chǎn)責(zé)任貫徹落實(shí)情況。

8、貨物運(yùn)輸車輛事故的調(diào)查處理、原因分析及整改情況。

二、安全生產(chǎn)檢查的形式和方法

1、自查：崗位操作人員對從事的專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查，單位組織或邀請專業(yè)技術(shù)人員本安慰進(jìn)行檢查。

2、定期檢查：包括日查、夜查、周查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查。

3、臨時檢查：根據(jù)實(shí)際情況隨時進(jìn)行檢查，如抽查、氣候變化前后的檢查。

4、專業(yè)檢查：按照專業(yè)，如：機(jī)械、安全、消防等組織的檢查。

5、全面檢查：對公司的安全制度落實(shí)情況、運(yùn)輸車輛、設(shè)備設(shè)施、人員安全技術(shù)素質(zhì)的全面檢查。

三、全生產(chǎn)檢查表

在進(jìn)行各種檢查前，將需要或者按規(guī)定應(yīng)檢查的內(nèi)容列表，包括名稱、項(xiàng)目、檢查部位要求標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際狀況等。

四、安全檢查應(yīng)注意的問題

1、安全檢查人員應(yīng)具備一定的專業(yè)知識，具有崇高的職業(yè)道德，嚴(yán)格把關(guān)，不留死角。

2、安全檢查必須有明確的目的要求和具體計劃，要指定有專人負(fù)責(zé)。

3、安全檢查一定要深入現(xiàn)場，認(rèn)真查看，嚴(yán)格依照有關(guān)規(guī)定，不能走過場。

4、安全價差應(yīng)始終貫徹檢查到位、整改徹底的愿則。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

一、牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的方針。

二、遵章守紀(jì)，安全行車，嚴(yán)格遵守有關(guān)交通和運(yùn)輸法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定，服從調(diào)度，聽從安排。

三、文明、禮貌行車，在行駛中做到禮讓三先，不盲目開快車，不開英雄車，不開斗氣車。按規(guī)定路線，速度行駛。

四、愛崗敬業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。不僅要遵循社會道德，還要遵守道路運(yùn)輸職業(yè)道德。承運(yùn)貨物要保質(zhì)保量，安全送達(dá)，如發(fā)生貨損貨差與交通事故，按照“四不放過”（事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過）原則，查明原因，按有關(guān)規(guī)定處理。

五、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙，飲食、談話。

六、嚴(yán)禁超限超載、超速行駛，攜帶的證件應(yīng)齊全有效。

七、不準(zhǔn)駕駛與從業(yè)資格證不相符的車輛和將車輛交與多業(yè)資格證和駕駛證不相符的人駕駛。

八、駕駛員在經(jīng)營性運(yùn)輸活動中，連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，24小時內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

應(yīng)急救援預(yù)案

為了加強(qiáng)對道路普通貨物的安全生產(chǎn)管理，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸正常有序運(yùn)營，保障國家和人民群眾的生命及財產(chǎn)安全，做到預(yù)防為主，注重事效。保障國家和人民群眾的生命及財產(chǎn)安全做到預(yù)防為主，注重實(shí)效。建立健全應(yīng)急救援組織體系，能夠及時、有效地重置各種事故、自然災(zāi)害等突發(fā)性事故的發(fā)生，將損失盡可能地降低到最低程度。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路運(yùn)輸及戰(zhàn)場管理規(guī)定》等法律法規(guī)，本公司制定《道路運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案》。

一、公司基本情況

本公司成立于2004年5月（即：安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司），現(xiàn)有管理和從業(yè)人員6人，主要從事普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營，公司地址位于安陽市殷都區(qū)安水路中段路南。

二、指導(dǎo)思想

在公司董事會、經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照國家的法律法規(guī)和上級管理部門的規(guī)定及公司制定的應(yīng)急預(yù)案辦事，不得任何人違反或超出本預(yù)案范圍。一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)根據(jù)事故情況啟動本預(yù)案，并在第一時間內(nèi)按照報告程序，逐級上報各有關(guān)管理部門，本公司應(yīng)急小組視出現(xiàn)事故地點(diǎn)遠(yuǎn)近以最快方式趕往現(xiàn)場實(shí)施搶救。

三、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：張紅利 副組長：李飛 成員：董秀杰 張旭

應(yīng)急救援小組辦公室設(shè)在貨運(yùn)經(jīng)理辦公室，李飛任主任。辦公室電話：0372-3921981

四、應(yīng)急小組成員的職責(zé)

組長：具體負(fù)責(zé)事故救援的指揮、協(xié)調(diào)、決策等全面工作。副組長：負(fù)責(zé)現(xiàn)場救護(hù)，事故原因調(diào)查、記錄、處理、向上級主管部門報告。如有傷亡、火情立即向當(dāng)?shù)?20、119報告。

成員：協(xié)助組長、副組長完成救援工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)指派的各項(xiàng)工作任務(wù)，搞好安全保衛(wèi)、后勤保障、事故保障、事故調(diào)查記錄和善后處理等各項(xiàng)工作任務(wù)。

五、突發(fā)事件類型

1、一般事故，指沒有人員傷亡和車輛事故不太嚴(yán)重的，并且沒有造成重大經(jīng)濟(jì)損失的，經(jīng)交警部門協(xié)調(diào)解決。

2、重大、特別重大事故，指本公司運(yùn)輸車輛在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，由于駕駛員和車輛發(fā)生不安全因素引起的突發(fā)性事故，導(dǎo)致他人傷亡的，按照事故情況分為重大、特別重大事故。并啟動本預(yù)案。

六、報告程序

發(fā)生安全事故時按下列程序報告：

1、根據(jù)事故的大小程度，如一般事故，保護(hù)好事故現(xiàn)場，及時通報到公司應(yīng)急指揮辦公室，并且記錄好事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、運(yùn)送貨物名稱、和簡要情況，向當(dāng)?shù)毓步痪块T報告。

2、發(fā)生重大、特別重大事故后，公司應(yīng)急指揮辦公室接到報警情況及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，根據(jù)人員上網(wǎng)等情況，立即向當(dāng)?shù)?10、120、119報告事故險情實(shí)施搶救。

3、公司應(yīng)同事采取施救措施，對現(xiàn)場人員或目擊證人、當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查、取證等，及時向本地“交通管理部門”報告。

4、向上級管理部門報告時，應(yīng)說明出事地點(diǎn)、時間、傷亡、數(shù)量、車輛、貨物種類、聯(lián)系電話等情況。

七、應(yīng)急關(guān)閉程序

在事故處理結(jié)案后；

1、公司應(yīng)把事故處理情況形成文字材料上報市交通局有關(guān)科室。

2、關(guān)閉本級應(yīng)急預(yù)案。

八、應(yīng)急培訓(xùn)計劃

公司定期組織應(yīng)急救援小組人員，進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，請有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對現(xiàn)場救護(hù)、人工呼吸、胸外按壓、外傷、骨折進(jìn)行培訓(xùn)傳教。結(jié)合本公司實(shí)際搞好消防宣傳和演練，不斷提高應(yīng)急救援小組的施救措施技能。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

公司安全生產(chǎn)管理工作職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行國家和省、市安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)，并結(jié)合實(shí)際制定本大衛(wèi)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，組織安全生產(chǎn)。

二、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

三、對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理，并提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，及時整改事故隱患，確保公司安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。

四、嚴(yán)格營運(yùn)車輛的管理，達(dá)到國家規(guī)定的車輛營運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全運(yùn)行條件。

五、對存在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。

六、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行從業(yè)人員安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。

七、主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員必須具備與本單位從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。對從業(yè)人員、安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

八、對特殊工種作業(yè)人員按照國家和省有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專業(yè)的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特殊工種作業(yè)從業(yè)資格證書，方可上崗作業(yè)。

九、負(fù)責(zé)安全管理及從業(yè)人員的日常安全考核和上崗從業(yè)資格的管理，以及必要的身體素質(zhì)檢查，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。

十、嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，準(zhǔn)確、及時地填報安全生產(chǎn)統(tǒng)計報表。按時上報道路運(yùn)輸管理部門。

十一、負(fù)責(zé)對貨物運(yùn)輸車輛事故的調(diào)查處理，剖析事故原因，落實(shí)整改措施。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全教育活動制度

一、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育，嚴(yán)防事故發(fā)生，公司組織各崗位管理人員、駕駛?cè)藛T第月組織一次安全教育活動，每周安排一次安全自查，并把存在安全隱患上報公司安全科。

二、安全教育制度的主要內(nèi)容是：學(xué)習(xí)國家關(guān)于安全工作的方針、政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基礎(chǔ)常識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經(jīng)驗(yàn)、安全評比條件、典型交通事故安全分析等。

三、安全教育通過安全日，開安全例會，出車前進(jìn)行安全囑咐，以及圖片展覽，智力競賽，觀看錄像，辦安全專欄，開展安全對話，舉辦安全常識講座等。

四、聯(lián)系實(shí)際，開展職業(yè)道德教育，宣傳好人好事，針對交通狀況，加強(qiáng)安全工作的計論，針對從業(yè)人員的工作特點(diǎn)，開展安全思想教育，強(qiáng)化從業(yè)人員安全意識，避免空洞說教。

五、要結(jié)合事故后果、原因及責(zé)任分析，反復(fù)進(jìn)行教育，使從業(yè)人員痛定思痛，居安思危，吸取事故教訓(xùn)，警鐘長鳴，長抓不懈，時刻不忘安全工作。

六、做好安全教育會議記錄，嚴(yán)格簽到制度，不準(zhǔn)代簽、補(bǔ)簽，對參加教育活動缺席人員，要組織補(bǔ)課。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全責(zé)任追究制度

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，規(guī)范管理行為，不斷提高公司領(lǐng)導(dǎo)和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，根據(jù)國家、省、市有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和業(yè)務(wù)管理部門的要求，特制定本規(guī)定：

一、對未按國家、省、市有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和業(yè)務(wù)管理部門的要求，違規(guī)操作造成重大人員傷亡或者巨大財產(chǎn)損失的以及性質(zhì)嚴(yán)重的，給公司造成影響的依法追究其公司經(jīng)理及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

二、對瀆職、脫離崗位、指揮失誤、隱瞞事故不報、謊報或者拖延不報的追究公司經(jīng)理及當(dāng)事人責(zé)任。

三、對公司安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患后未能及時督促整改、沒有記錄在案、出現(xiàn)事故的追究其檢查組長及其它成員的責(zé)任。

四、公司管理人員、駕駛員及其他從業(yè)人員嚴(yán)重違反操作規(guī)程，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)知情擅自從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，使用失效、偽造、被注銷的無效道路運(yùn)輸證件從事

貨物經(jīng)營的追究其當(dāng)事管理人員、駕駛員及其它責(zé)任人責(zé)任。

五、對他人索取、收受財物，給公司造成損失或不良影響的追究當(dāng)事人責(zé)任。

六、未經(jīng)公司同意擅自運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定的限運(yùn)、憑證運(yùn)輸貨物，沒有按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)的，因配載造成超限、超載，擅自改裝發(fā)生重大事故，被行政機(jī)關(guān)處罰的追究當(dāng)事駕駛員和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

七、運(yùn)輸、裝卸不符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)以外的貨物，沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的，造成重大污染的追究當(dāng)班駕駛員及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全工作例會制度

一、部門每月召開一次工作例會．由安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)組織．主要對上月的安全工作情況進(jìn)行總結(jié)、分析，安排部署下月安全工作重點(diǎn)。參加人員是公司管理人員和全部駕駛員，有特殊情況不能到會的，利用時間補(bǔ)上，并負(fù)責(zé)作好會議記錄。

二、安全保衛(wèi)部門每周五在生產(chǎn)調(diào)度會議上向公司經(jīng)理匯報，對本周安全工作情況進(jìn)行總結(jié)，部署下周安全工作。參加人公司經(jīng)理及各科室管理人員，由安全保衛(wèi)部門保存會議記錄。

三、安全保衛(wèi)部門根據(jù)實(shí)際情況，應(yīng)不定期組織相關(guān)人員召開會議，傳達(dá)、學(xué)習(xí)國家各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)章、制度。

四、公司利用多種形式組織開展安全生產(chǎn)專題活動，時間可根據(jù)實(shí)際情況安排，由安全員負(fù)責(zé)活動記錄。妥善保管記錄備查。

五、參加會議人員嚴(yán)格簽到，不準(zhǔn)代簽。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度．不違反勞動紀(jì)律．不違章作業(yè)．對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。

二、精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律，做好記錄。交接班必須交接安全情況。

三、正確分析，判斷和處理各種事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，如發(fā)生事故，要下正確處理，及時、如實(shí)地向上級報告，并保護(hù)現(xiàn)場，做好詳細(xì)記錄。

四、按時認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理和上報。

五、正確操作，精心維護(hù)設(shè)備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。

六、上崗必須按規(guī)定著裝，妥善保管和正確使用各種防護(hù)器具和滅火器材。

七、積極參加各種安全活動。

八、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全事故統(tǒng)計報告、分析、獎懲制度

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《傷亡事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)及公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定，為防事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定以下制度。

一、公司車輛一旦發(fā)生道路貨物運(yùn)輸事故，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報告，同時向本單位事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及安全生產(chǎn)科報告。

二、公司事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及安全生產(chǎn)科接到報告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，立即啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案，組織實(shí)施救護(hù)，并及時報告當(dāng)?shù)毓?、環(huán)境保護(hù)、保險公司等有關(guān)部門，同時按照國家有關(guān)規(guī)定立即報告企業(yè)主管部門。

三、搞好現(xiàn)場事故統(tǒng)計記錄，對事故不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。

四、公司對事故原因進(jìn)行及時研究分析，對一般事故3日內(nèi)、重大事故7日內(nèi)由安全生產(chǎn)科定出事故原因分析報告，上報公司經(jīng)理。公司經(jīng)理審查后提交辦公會研究，根據(jù)交通警責(zé)任認(rèn)定和財產(chǎn)損失大小對司機(jī)做出相應(yīng)的處罰。

五、公司安全生產(chǎn)科，應(yīng)及時整理好事故記錄，并分別建檔、作好臺帳記錄。按照管理部門要求做好月、季、年事故報表，搞好統(tǒng)計上報工作。

六、對全年未發(fā)生安全責(zé)任事故的部門和人員，公司給予適當(dāng)獎勵。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

車輛安全管理制度

根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、‘道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)的要求，為切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛的安全管理，確保運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況良好，使道路運(yùn)輸車輛達(dá)到安全運(yùn)行，特制定本制度：

一、嚴(yán)格按照國家的技術(shù)規(guī)范對貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期二級維護(hù)、檢測、維護(hù)、保養(yǎng)，確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。

二、嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的定進(jìn)行檢測，對照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)評定車輛技術(shù)等級。貨運(yùn)車輛技術(shù)等級分為一級、二級和三級。

三、嚴(yán)格車輛改裝，車輛的載質(zhì)量及外廓尺寸要符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB7258--2004)，嚴(yán)禁超限超載，一經(jīng)核實(shí)，取消其營運(yùn)資格。

四、車輛運(yùn)載易散落、飛揚(yáng)、泄漏物品時，應(yīng)封蓋嚴(yán)密，防止拋撒。

五、車輛所有證牌要齊全有效，標(biāo)志要按規(guī)定裝置。

六、建立車輛登記臺帳、貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案（包括主要部件更換情況、修理和二級維護(hù)的記錄、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等）。

七、做好車輛的日常維護(hù)，主要內(nèi)容為：三檢即：（出車前、途中、回場后），檢查車輛的安全結(jié)構(gòu)及各部件連接的緊固情況；保持四清即：（保持機(jī)油、空氣燃油、濾清器和蓄電池的清潔）；防止四漏即：（防止漏水、漏油、漏氣、漏電）；保持車容整潔。

安陽市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司