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      PA800車牌識別停車場管理系統(tǒng)方案書(智銳)2014

      時間:2019-05-14 08:49:27下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《PA800車牌識別停車場管理系統(tǒng)方案書(智銳)2014》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《PA800車牌識別停車場管理系統(tǒng)方案書(智銳)2014》。

      第一篇:PA800車牌識別停車場管理系統(tǒng)方案書(智銳)2014

      車牌識別停車場

      管理系統(tǒng)

      深圳市智銳科技有限公司

      址:北京市海淀區(qū)知春路36號碧興園A座2408室

      聯(lián)系人:李元輝

      話:***

      010-51736081

      1、前言

      隨著科技、經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進出時間,作為計費的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時車輛,進出停車場都必須在出入口停車刷卡后,才能進出停車場,在車輛出入繁忙的時段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時間;此外由于停車場管理人員對收費過程具有很大的自主性,因此也具有實施舞弊行為的可能,事實上,目前很多停車場的通行車輛的逃費和收費員的舞弊行為頻頻發(fā)生,嚴重損害了業(yè)主利益。

      針對以上現(xiàn)象,深圳市智銳科技有限公司推出了全新管理理念,利用車牌識別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),解決車輛進出時必須停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象,且可以有效地加強收費管理,限制和發(fā)現(xiàn)收費員的舞弊行為。

      2、設(shè)計依據(jù)及原則

      一、設(shè)計依據(jù)

      《智能建筑設(shè)計標準》(GB/T50314-2000)《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)《工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計規(guī)范》(GBJ79-1985)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》(GB50168-92)《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)《安全防范系統(tǒng)適用圖形符號》(GA/74-94)《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB50054-95)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(GB50057-2904)《商用建筑線纜標準》(EIA/TIA-569)《計算機軟件開發(fā)規(guī)范》[GB8566-88] 《IEEE802.3 10/100Basr-T以太網(wǎng)規(guī)范》

      二、設(shè)計原則

      合理性原則:充分利用現(xiàn)有資源,方案設(shè)計盡量細致嚴密,布局合理,技術(shù)先進,功能合理,運用標準化實現(xiàn)系統(tǒng)功能的不斷完善和擴充。

      先進性原則:立足于國內(nèi)外的先進技術(shù)手段,選用高可靠的系統(tǒng)主機和各類配套設(shè)備,確保系統(tǒng)運行的可靠性,使該系統(tǒng)具有較強的生命力。

      可擴展性原則:考慮到將來的發(fā)展,監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)留一定擴展余地,在增加控制、探測點時,系統(tǒng)設(shè)備不需要做大的改動。

      友好性原則:經(jīng)過詳細的現(xiàn)場勘察,用戶第一,設(shè)計方案時充分考慮擁護需要,為用戶提供一個簡易、先進、經(jīng)濟可靠的運行系統(tǒng),在符合行業(yè)標準規(guī)范前提下,盡可能滿足用戶的要求,提供一個滿意界面。

      安全可靠原則:在系統(tǒng)設(shè)計中,既考慮信息資源的充分共享,更要注意信息的保護和隔離,因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,采取不同的措施,包括系統(tǒng)安全機制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。

      3、系統(tǒng)設(shè)計

      一、需求分析

      停車場系統(tǒng):三進三出

      二、要求系統(tǒng)功能:

      針對XX小區(qū)的實際情況,我們設(shè)計了上述識別的停車場管理系統(tǒng),其主要系統(tǒng)功能如下: 1)車牌識別功能:采用高分辨率攝像機在車輛入場時,自動攝取車輛外型、顏色、車牌號碼等圖像信息,出場時將出口攝取的車牌與入口車牌自動進行比較,信息一致時,車輛才予放行,確保車輛安全。

      2)反潛回:ZR停車場管理系統(tǒng)可自動對車輛進、出場信息進行邏輯判斷,確定其進場狀態(tài)還是出場狀態(tài),已出場車輛決不可能再次出場,同樣道理,已進場車輛不可能再次進場(此功能需將入口控制器與出口控制器聯(lián)網(wǎng)管理)。

      3)不停車自動識別管理,可實現(xiàn)臨時及固定車輛不停車進出。

      4)自動道閘:我們設(shè)計采用性能優(yōu)良的ZR706自動道閘。采用高可靠性微處理器作為中央控制器的新一代智能型電動道閘,集成度高、邏輯功能強,配有多種運行模式可選擇;采用

      專門設(shè)計的ACC200V特種轉(zhuǎn)矩電機,免維護、低功耗、低噪音,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)快捷; 5)分區(qū)管理:當(dāng)有多個停車區(qū)域時,可以實現(xiàn)用戶在各停車區(qū)域的出入權(quán)限的管控

      6)多種定義不同收費方式:系統(tǒng)支持用戶自定義車輛的收費方式,如時租卡、月租卡、儲值卡、免費卡等;收費設(shè)定、計費方式多種多樣,并可根據(jù)用戶要求設(shè)計收費方式;

      7)防砸車功能:道閘配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能,當(dāng)?shù)篱l下有車時,閘桿不會下落,即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面,閘桿也會止落上抬,車輛離開后,閘桿自動下落。同時可結(jié)合壓力電波安全裝置(可選功能)實現(xiàn)雙重防砸車保護處理。

      8)語音、顯示屏等人性化提示功能:在停車場出、入口安裝語音、顯示系統(tǒng),月租車牌提示有效期及狀態(tài)(有效、過期、掛失、進出場狀態(tài));臨時車牌還可以提示應(yīng)繳納費用等信息 9)數(shù)據(jù)處理以及查詢報表:系統(tǒng)支持查詢報表、打印報表,數(shù)據(jù)導(dǎo)入/導(dǎo)出、自動備份、還原,如交接班記錄、日收費報表、月收費報表等;

      10)多級別操作員管理:嚴密的分級(角色權(quán)限)管理制度,使各級操作者責(zé)、權(quán)分明; 11)遙控放行:軍警或特殊免費車輛以及其它特殊情況可以采用人工遙控放行

      三、系統(tǒng)組成

      前端部分包括:專用車牌識別攝像機、出入口控制系統(tǒng)、車輛檢測系統(tǒng)、自動道閘、語音顯示屏提示系統(tǒng)等。負責(zé)信息的采集、反饋和任務(wù)的執(zhí)行等。

      后端部分包括:自動車牌識別儀、管理主機、網(wǎng)絡(luò)交換機、協(xié)議轉(zhuǎn)換系統(tǒng)等。負責(zé)信息的處理、存儲、維護及管理等。

      四、PA800車牌識別的特點:

      1)簡單易用,自帶數(shù)據(jù)庫、自帶軟件、自帶一鍵還原功能、自帶自動備份功能、自帶自檢功能;

      2)結(jié)實穩(wěn)定,由專業(yè)團隊研發(fā)制造,并采用高品質(zhì)工控板,運行穩(wěn)定可靠;

      3)識別率高,特殊的車牌識別算法,大幅提高識別率,同時提高識別速度,讓車主不停車即可通行。

      4)攝像機白天的強光逆制功能,能很好解決大晴天太陽光的反光及直射車牌的情況,如:攝像機安裝的位置正向東西方向時,必需有此功能。

      5)攝像機白天和晚上的轉(zhuǎn)換功能,能準時、準確的轉(zhuǎn)換,如:不能準時、準確的轉(zhuǎn)換,會影響識別效果。

      五、進出流程

      入場流程

      1、臨時車

      當(dāng)臨時車輛壓在入口地感上時,攝像機即啟動抓拍照片,然后由PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機識別模塊進行車牌識別,PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機對臨時車輛對信息進行核對,核準為臨時車后,軟件自動記錄該臨時車輛入場信息(車牌號碼、入場時間、車輛類別)并且道閘自動打開,顯示屏顯示“請入場停車”,車輛入場后道閘自動關(guān)閉。

      2、月租/儲值/免費車

      上述三種車輛我們統(tǒng)稱為固定車,當(dāng)固定車主的車輛壓在入口地感上時,攝像機即啟動抓拍照片,然后由PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機識別模塊進行車牌識別,PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機核對信息,核準為固定車后,軟件自動記錄該臨時車輛入場信息(車牌號碼、入場時間、車輛類

      別)并且道閘自動打開,顯示屏顯示“請入場停車”,車輛入場后道閘自動關(guān)閉。

      出場流程

      1、臨時車

      當(dāng)臨時車輛壓在入口地感上時,攝像機即啟動抓拍照片,然后由PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機識別模塊進行車牌識別,PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機對臨時車輛對信息進行核對,核準為臨時車后,軟件對比入場記錄自動計算收費金額,收費員收取應(yīng)有金額后,點擊軟件上的“確認放行”按鈕,軟件自動記錄出場信息(車牌號碼、出場時間、車輛類別)并且道閘自動打開,顯示屏顯示“祝您一路平安”,車輛出場后道閘自動關(guān)閉。

      2、月租/儲值/免費車

      上述三種車輛我們統(tǒng)稱為固定車,當(dāng)固定車主的車輛壓在入口地感上時,攝像機即啟動抓拍照片,然后由PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機識別模塊進行車牌識別,PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機進行信息核對,核準為固定車后,軟件對比入場記錄,核對固定車在有效期內(nèi)后電腦自動記錄出場信息(車牌號碼、出場時間、車輛類別)并且道閘自動打開放行(儲值車自動扣費),顯示屏顯示“祝您一路平安”,車輛出場后道閘自動關(guān)閉。

      5、主要設(shè)備和軟件的特點與功能

      5.1車牌識別攝像機

      1)1/3〞SONY ICX673 CCD,CXD4127 + CXD4816 Dsp。2)彩色時0.01LUX at F1.2 650線/特殊光源開啟時0.001LUX at F1.2 700線

      3)采用特殊輔助光源,該特殊光源對老車牌(字和底色均不返光的車牌)的識別率更高,彌補了傳統(tǒng)白光燈對老車牌識別率低的缺陷;補光距離:1-60米可調(diào),夜間也可獲得清晰的彩色圖像;

      4)內(nèi)置鏡頭:f=6-60mm手動光圈可調(diào)焦鏡頭,可根據(jù)需要隨意調(diào)節(jié); 5)強光抑制功能自動轉(zhuǎn)換; 6)內(nèi)置溫控設(shè)備,使機體內(nèi)溫度控制在45度左右,從而延長使用壽命; 7)IP66防水標準,防水防霧;

      8)前端采用獨特的雙玻璃設(shè)計,可有效避免輔助光開啟時產(chǎn)生光暈和光斑現(xiàn)象。

      9)攝像機白天的強光逆制功能,能很好解決大晴天太陽光的反光及直射車牌的情況,如:攝像 機安裝的位置正向東西方向時,必需有此功能。

      10)攝像機白天和晚上的轉(zhuǎn)換功能,能準時、準確的轉(zhuǎn)換,如:不能準時、準確的轉(zhuǎn)換,會影響識別效果。

      攝像機立柱和萬向節(jié)

      5.自動道閘

      1)具有雙向自鎖功能;電動道閘在開、關(guān)到位時,外力不能使電動道閘桿上升、下降。2)具有時間保護功能;當(dāng)限位開關(guān)失效時,(線路斷或磁敏開關(guān)損壞),通過精確設(shè)定的運行時間,使閘桿正好運行到終點時停止。

      3)具有過流、過熱保護,有效保護電動道閘的核心部位電機的正常運轉(zhuǎn)。4)具有感應(yīng)和按鈕控制等多種方式。

      其主要組成部分:

      機箱:結(jié)構(gòu)堅實牢固,做防雨水和噴濺水保護,外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。閘桿:采用鋁合金材料的八角桿,桿體內(nèi)加了整條的加強筋,質(zhì)量可靠。而一般閘桿只在兩端填充一小段木頭以增加其強度,在閘桿大于4米時和風(fēng)力較大時,閘桿有斷裂的可能性。電動機:電機和減速機構(gòu)一體化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動,免維護,終身保修。傳動部分:四連桿平衡設(shè)計,確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙御載到機箱上。

      電子控制部分:機械行程開關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器(控制盒)、集成在減速機

      上的限位開關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠程控制接口。

      環(huán)境溫度:-10℃──+45℃(標準型)電源電壓:AC220V±10% 50Hz 電機功率:90W 桿 長:≤6 米或≤3米 起桿時間:6秒或3秒 表面處理:噴塑

      5.3車牌識別系統(tǒng)控制機

      PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機的構(gòu)成:

      PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機內(nèi)含:32G固態(tài)硬盤、320G機械硬盤、CP-100控制板、2G內(nèi)存、雙核CPU、端子板、航空插座、視頻捕捉卡等

      PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機預(yù)裝有Park_V20.01車牌識別軟件、Microsoft SQL Server、SDK3000視頻捕捉卡驅(qū)動與應(yīng)用程序等軟件,所以PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機可以免安裝調(diào)試使用,調(diào)試人員到現(xiàn)場后只需接上航空插座、攝像機、軟件狗,開機即可進入停車場管理系統(tǒng)的使用。PA-800車牌識別系統(tǒng)控制機的特點:

      1)一臺車牌識別系統(tǒng)控制機可管理一進一出兩個通道;

      2)支持三種進出模式:車牌自動識別進出車場、遠距離藍牙卡進出車場、卡加車牌綁定方式進出車場;

      3)可管理四種車輛:臨時車、月保車、儲值車、免費車;

      4)支持所有收費標準,支持月租車收費功能【白天免費、晚上收費】; 5)可管理多個停車場,滿足大套小車場的需求;

      6)支持LED顯示和語音提示;可發(fā)布廣播信息,也可針對某個用戶單獨發(fā)布信息; 7)支持開閘計數(shù)功能,防止前車通過后道閘自動落下而使得后車不能通過; 8)支持鎖閘功能,方便高峰期車輛快速通行;9)支持卡片組的應(yīng)用:客戶進出的車輛數(shù)大于自己購買的停車位,一旦客戶車位滿時拒絕客戶其它車輛免費停車;

      10)支持車場周邊消費場所的VIP客戶的停車優(yōu)惠收費功能,并輸出結(jié)算財務(wù)統(tǒng)計報表;

      PA-800車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù): 1)配套電源功率: 220AC 10-20A 2)電路板功耗: 3)最大聯(lián)網(wǎng)數(shù): 小于100mA 不限臺數(shù)。

      4)運行溫度:-10 至 50攝氏度 5)運行濕度: 10-90%RH,無冷凝 6)停電保護措施:

      高速閃存設(shè)計,永不丟失。

      5.4出/入口顯示屏

      屏幕尺寸:64㎝×16㎝ 亮度:超高亮 型號:P10 字數(shù):四字屏 供電電壓:5V 40A 顏色:紅色單色

      該攝像機自帶風(fēng)扇,自帶電源安裝底座高度1200MM 5.5管理軟件

      車牌識別停車場管理系統(tǒng)是采用國際先進的車牌識別技術(shù)自動識別進出車場的車輛的車牌號碼,以此作為車輛出入車場的身份憑證,并結(jié)合先進的計算機技術(shù)、電子控制技術(shù)、圖像抓拍對比技術(shù),實現(xiàn)對出入車場的車輛進行自動控制、自動計算停車費用、自動比對車輛出入的車牌號碼,完成車場的電腦化管理系統(tǒng)。是物業(yè)管理部門實現(xiàn)車場管理的現(xiàn)代化、堵塞收費漏洞的明智選擇。

      系統(tǒng)軟件是基于Windows平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server。界面友好,操作簡單,功能完善。主要包括:系統(tǒng)、檔案、車輛、卡片、監(jiān)控、記錄、統(tǒng)計等功能模塊。

      系統(tǒng)采用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸實時快速可靠,響應(yīng)速度快。系統(tǒng)根據(jù)車輛出入停車場的時間,自動計算停車費用,可支持多種類別車輛的不同收費標準的收費。

      操作界面統(tǒng)一:統(tǒng)一的操作界面,易學(xué)易用,操作簡單。主監(jiān)控人性化:主監(jiān)控界面人性化設(shè)計,美觀大方,自然清晰。

      收費標準靈活:可支持多種類別車輛(由用戶自由添加,無限制)的不同收費標準的收費。

      打印報表詳盡:可打印輸出幾十種報表,各種數(shù)據(jù)一目了然。

      車輛管理完善:系統(tǒng)提供車輛的注冊、延期、充值、禁用、恢復(fù)、更換、注銷、基本資料查詢等管理。

      卡片管理輔助:系統(tǒng)同時支持用RFID卡片作為憑證進出車場,彌補無車牌的新車等特殊情況下車輛的進出。

      權(quán)限控制完善:系統(tǒng)的每個操作模塊都可以進行權(quán)限控制,權(quán)限又細分為:瀏覽、增加、修改、刪除、審核、打印等,只有擁有了權(quán)限的系統(tǒng)用戶才能進行操作。

      多停車場管理:系統(tǒng)支持對大型停車場中的各分車場的進出控制和管理,分車場的數(shù)量不限,由客戶自己設(shè)置。例如:地面停車場內(nèi)包含多個地下停車場,實現(xiàn)分別進行權(quán)限控制。

      實時檢測設(shè)備:系統(tǒng)實時檢測各種設(shè)備的工作狀態(tài)并圖文顯示,方便設(shè)備的檢修和維護。

      第一次使用系統(tǒng)時,按照上邊顯示的快捷圖標從左到右的順序設(shè)置一遍就可以了。其順序分別是:

      登錄系統(tǒng) => 修改操作密碼 => 設(shè)置系統(tǒng)參數(shù) => 設(shè)置系統(tǒng)角色 => 設(shè)置系統(tǒng)用戶 => 車場車位檔案 => 收費標準檔案 => 車輛類別檔案 => 設(shè)置通訊參數(shù) => 車輛檔案 => 車輛注冊 => 車輛延期 => 車輛充值 => 卡片登記 => 卡片注冊 => 車道實時監(jiān)控 => 車輛入場記錄 => 車輛出場記錄 => 收費員收費日統(tǒng)計表

      (設(shè)置系統(tǒng)參數(shù))

      (車輛類別檔案)

      (設(shè)置收費標準)

      六、技術(shù)服務(wù)和維護控制

      作為系統(tǒng)制造商,我公司提供的技術(shù)服務(wù)是全方位的,它貫穿于系統(tǒng)工程的全過程。我公司的技術(shù)服務(wù)內(nèi)容包括:售前咨詢、安裝指導(dǎo)、調(diào)試開通、技術(shù)培訓(xùn)、保修和維護、管理支持、監(jiān)理服務(wù)。

      為了切實保障本停車場收費系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作,出現(xiàn)故障及時恢復(fù),使系統(tǒng)正常 運行,我公司決定建立專門的技術(shù)服務(wù)體系加以保證。

      成立專門的系統(tǒng)服務(wù)的隊伍,包括:服務(wù)響應(yīng)工程師,維修工程師,巡檢工程師。幫助用戶組織自身的管理維護隊伍:幫助用戶培訓(xùn)維護人員,幫助用戶編寫系統(tǒng)維護計劃,保修期內(nèi)免費提供系統(tǒng)維護,免費更換損壞設(shè)備和部件(因使用不當(dāng)或不可抗拒因素影響除外)。

      保修期內(nèi)免費提供系統(tǒng)變更設(shè)計和系統(tǒng)升級擴容設(shè)計,并以優(yōu)惠價格提供設(shè)備。我公司對該項目停車場電腦收費系統(tǒng)工程項目向貴公司做如下服務(wù)承諾:

      代表建設(shè)方負責(zé)全面工程管理工作,對項目實施科學(xué)的項目管理,與設(shè)備提供商進行計劃、質(zhì)量等方面的總體協(xié)調(diào)工作。

      對項目所需的各種設(shè)備材料在進貨階段做到數(shù)量、型號、質(zhì)量與合同一致,把好質(zhì)量關(guān)。在設(shè)計階段按要求對設(shè)計圖和施工圖進行各階段評審,保證設(shè)計質(zhì)量。

      在安裝、調(diào)試階段,選派有廠商認可資格、經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員到現(xiàn)場進行技術(shù)服務(wù)。

      在保修期內(nèi),組織專門的技術(shù)服務(wù)隊伍,出現(xiàn)故障,即時響應(yīng),對建設(shè)方發(fā)現(xiàn)的問題和需求給予明確的答復(fù),對故障加以排除。

      做好對建設(shè)方有關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作,使培訓(xùn)者全部達到預(yù)期的培訓(xùn)要求。

      保修期后,繼續(xù)協(xié)助用戶做好系統(tǒng)維護工作,及時排除系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的故障,按簽定合同時的優(yōu)惠價格提供備品備件。

      滿足建設(shè)方提出的其他方面的有關(guān)服務(wù)要求。

      七、部分工程案例

      ? 中國國土資源部車牌識別、人員通道、訪客、門禁系統(tǒng)

      ? 中國農(nóng)機科學(xué)研究院車牌識別系統(tǒng)六進六出

      ? 北京三元食品股份有限公司通道,車牌識別系統(tǒng)

      ? 中國中鐵建工集團車牌識別系統(tǒng)

      ? 北京朝陽區(qū)朝陽門內(nèi)大街288號凱德華璽停車場系統(tǒng)(東四地鐵站東南方向100米)

      ? 北京朝陽區(qū)平房橋逸翠園小區(qū)地下車庫停車場系統(tǒng)四進四出

      ? 北京南三環(huán)萬柳橋?qū)毬〈髲B遠距離停車場系統(tǒng)二進一出

      ? 北京岳各莊檢測場旁邊和光里小區(qū)遠距離停車場二進二出 ? 北京市工商總局車牌識別系統(tǒng)

      ? 北京海淀區(qū)知春路羅莊西里碧興園遠距離停車場二進二出 ? 北京北四環(huán)北京城市學(xué)院遠距離停車場、帶車牌自動對比

      ? 北京村中關(guān)村泰鵬大廈地下車庫車牌自動識別系統(tǒng)

      ? 北京市朝陽區(qū)大魯?shù)瓯甭?0號芳草地國際學(xué)校車牌自動識別系統(tǒng)

      ? 朝陽教育信息網(wǎng)絡(luò)中心車牌自動識別系統(tǒng) ? 東北師大附中朝陽學(xué)校車牌自動識別系統(tǒng)

      ? 北京市世紀壇醫(yī)院停車場收費管理系統(tǒng)一進二出(帶手持機)

      ? 河北省三河市新天地二期遠、近距離停車場系統(tǒng)(四進四出);

      ? 通州區(qū)梨園云景南大街花澗溪小區(qū)停車場系統(tǒng)2進3出遠距離停車場

      ? 北京市八通線輕軌果園站南500米 巴克寓所停車場系統(tǒng)三進二出

      ? 北京市通州區(qū)梨園新村車牌自動識別系統(tǒng)

      ? 北京田村北路香溪度1-2地下停車場系統(tǒng)(圖)(2009年5月)

      ? 北京西四環(huán)鑫泰大廈遠距離停車場系統(tǒng)

      ? 北京學(xué)清路清林苑停車場系統(tǒng)

      ? 北京朝陽區(qū)東五環(huán)東壩首開常青藤停車場管理系統(tǒng)(四進四出); ? 北京望京寶星園地下一期2-2,二期1-1停車場(改造捷順); ? 北京北四環(huán)望京鹿港嘉苑停車場(望京橋北100米路東); ? 北京市北四環(huán)惠新東橋勞動保障科學(xué)院遠距離停車場系統(tǒng); ? 北京朝陽區(qū)四惠地鐵站,壹線國際地下車庫停車場系統(tǒng)(三進三出)? 北京海淀區(qū)廂紅旗總參三部一號院遠距離停車場系統(tǒng)(5-8米); ? 北京海淀區(qū)國防大學(xué)地下車庫遠距離停車場系統(tǒng);

      ? 北京海淀區(qū)復(fù)興門:國家廣電總局停車場系統(tǒng)、區(qū)域引導(dǎo)系統(tǒng)、紅綠燈系統(tǒng);

      ? 北京和平里東街(和平東橋往南):交通部宿舍樓停車場管理系統(tǒng)(對外收費型停車場,二進二出);

      ? 北京大興區(qū)神龍物流貨廠停車場收費系統(tǒng)(三進三出); ? 北京大興區(qū)億發(fā)物流貨廠停車場收費系統(tǒng)(二進二出);

      ? 天津工藝美院遠距離停車場系統(tǒng)(2008年)

      ? 河北石家莊北國商城配屬專業(yè)停車樓,九層車場,與商城消費系統(tǒng)聯(lián)動收費(2004年)? 河北石家莊中山華府停車場系統(tǒng) ? 河北石家莊東方魅力遠距離停車場系統(tǒng)

      ? 河北石家莊大馬莊園停車場、人員通道系統(tǒng)(2008年)

      ? 河北唐山冀東油田住宅小區(qū)停車系統(tǒng)(九進十出)2011年 ? 河北唐山省君安景苑停車場系統(tǒng)(六進六出)

      ? 河北唐山遷安市隆宇大廈一卡通系統(tǒng)(門禁、電梯、消費、停車場系統(tǒng)); ? 甘肅省政府大樓遠距離停車場系統(tǒng)、區(qū)域引導(dǎo)系統(tǒng)、車牌自動識別系統(tǒng) ? 甘肅省蘭州機場停車場收費系統(tǒng),收費打印發(fā)票

      ? 沈陽桃仙國際機場停車場收費系統(tǒng)

      ? 內(nèi)蒙古呼和浩特市新城區(qū)哲里木北路武警指揮學(xué)院北側(cè)欣欣嘉園停車場管理系統(tǒng); ? 著名旅游景點“喬家大院”停車場系統(tǒng)(2007年)

      ? 重慶創(chuàng)業(yè)大廈一卡通系統(tǒng)(巡檢86、門禁126個點、停車場三進三出)和清華同方的樓宇自控、立達集團的監(jiān)控OPC聯(lián)動 ? 重慶北火車站停車場系統(tǒng)(四進四出)

      ? 山東煙臺濱海廣場的天鴻.凱旋城門禁系統(tǒng)(48個門禁點),地下車庫停車場系統(tǒng)(二 進二出);(2006年)

      ? 天津市東麗區(qū)空港金融中心二進二出

      ? 徐州高鐵停車場(4進5出,車位引導(dǎo)1086個)

      ? 常州中醫(yī)院(3進3出,消費,考勤)

      ? 南京長陽花園(一進一出遠近結(jié)合)? 南京白下區(qū)建設(shè)局(一進一出藍牙)

      ? 南京南線產(chǎn)業(yè)園(一進一出藍牙)? 徐州地王大廈(一進一出臨時收費)

      ? 徐州天成國際(3進3 出,中央收費型)? 徐州鼓樓小區(qū)(2進2出P8內(nèi)置藍牙型,擺閘3對)

      ? 南京金陵飯店(遠距離讀卡型)? 南京智匯產(chǎn)業(yè)園(2進2出臨時收費型)? 南京裝飾大世界(1進1出臨時收費型)? 南京三元巷金諾大廈(1進1出臨時收費型)

      ?

      高淳水產(chǎn)市場(2進2出臨時收費型)? 鎮(zhèn)江金谷家園(5進5出藍牙,1對擺閘)

      ? 蘇州南環(huán)市場 蘇州文化街區(qū)商業(yè)街 ? 丹陽天怡物業(yè) 泗洪公安局 ? 南京文苑賓館 徐州礦大 ? 南京工業(yè)大學(xué)(5進5出藍牙)? 鎮(zhèn)江第一人民醫(yī)院(3進3出)

      ? 丹陽江南人家(10進10出遠近結(jié)合收費型,4通道擺閘)? 丹陽世紀豪都 ? 安徽部分項目:

      ? 合肥逍遙廣場 宿州煤電總院 ? 宿州第一人民醫(yī)院 淮南隨園小區(qū) ? 合肥都市新華小區(qū) 滁州國際酒店 注:更多工程案例,請登陸公司網(wǎng)站查詢!

      第二篇:車牌識別智能收費停車場管理系統(tǒng)之一體機解決方案書

      無人值守車牌識別一體機解決方案書

      概述:

      用戶需求分析

      在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機關(guān)、小區(qū)而言,要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及政府機關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式,需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化,并以計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。

      本公司車牌自動識別系統(tǒng),采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機,相機內(nèi)自帶識別算法,內(nèi)置多核CPU芯片,識別率高,識別速度快,性能穩(wěn)定。有強光抑制,亮度補償?shù)饶?,確保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。采用分體式高亮度可控式LED補光燈,能大大提高車牌識別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式,應(yīng)用范圍廣,對臨時車自動車牌識別,根據(jù)進出場時間進行收費,無需取卡,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機,即使電腦脫機,相機也可以根據(jù)黑白名單對固定車輛進行車牌識別并給予放行。

      系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征,驗證用戶的合法身份,自動比對黑名單庫,自動報警,并可對整個停車場情況進行監(jiān)控和管理,包括出入口管理,內(nèi)部管理,采集,存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便管理員進行監(jiān)控,維護,統(tǒng)計,查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū),完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點。

      考慮到將來物業(yè)對多園區(qū)集中管理需求,系統(tǒng)預(yù)留了云處理功能,可以方便的將本園區(qū)的數(shù)據(jù)移植到云端,實現(xiàn)何時何處都可訪問。

      傳統(tǒng)停車場面臨的問題

      1、傳統(tǒng)的停車場收費模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式,車主必須停車刷卡/取票后方能通行,使用非常不方便,有的車主還需要下車刷卡/取票。

      2、下雨天刷卡/取票容易被淋濕;

      3、上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。

      4、停車刷卡更有通行速度慢的缺點,尤其是在進出高峰容易造成擁堵。

      5、各個項目管理獨立分散,給管理帶來極大不便。

      無人值守車牌識別優(yōu)勢

      1、車牌識別一體機集成實時識別高清攝像機、LCD顯示屏、閃光燈等為一體??稍诟鞣N光線、天氣、道路等環(huán)境下應(yīng)用;

      2、車牌識別率穩(wěn)定在99.8%以上,單張識別時間在120毫秒內(nèi),節(jié)約車輛進出時間。

      3、外觀顏色多種可選擇、美觀大方;四行顯示屏可顯示車牌號碼、剩余車位、收費金額、停車時間等,還可播放廣告。

      4、無需人工收費,車主可選擇在任意有張貼收費二維碼的地點掃碼并輸入車牌號支付停車費用,半小時內(nèi)可自行立場。超出半小時未離場則重新計費。

      5、微信、支付寶以公司申請收費公眾號即可,數(shù)據(jù)實時回傳,支持微信、支付寶掃碼付款。拓撲圖:

      流程示例圖:

      附:多奧產(chǎn)品清單、圖片

      第三篇:車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)V2.1說明書

      車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)

      目錄

      一、軟件攝像機配置.............................................錯誤!未定義書簽。

      1、攝像機配置.....................................................................2

      2、軟件配置環(huán)境...................................................................3

      3、施工要求.......................................................................4

      二、軟件安裝及基本設(shè)置....................................................5

      1、安裝步驟.......................................................................5

      2、使用設(shè)置說明...................................................................6

      3、基本設(shè)置.......................................................................6

      4、功能簡介.......................................................................9

      5、已入場車牌修改................................................................10

      6、車牌未識別,手動入/出場.......................................................12

      7、出場模糊查詢(臨時車)........................................................13

      車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)

      (3)在IE瀏覽器輸入修改后的IP地址,會出現(xiàn)下面界面,輸入默認用戶名:ADMIN 密碼:12345。

      (4)配置參數(shù)見附件:【??禂z像機參數(shù)調(diào)整.rar】壓縮包。

      (5)鏡頭遠近調(diào)節(jié)見附件:海康攝像機參數(shù)調(diào)整的白天效果圖和夜間效果圖(注:在圖像中的車牌大小和效果圖中車牌大小相近)

      3、軟件配置環(huán)境

      數(shù)據(jù)庫:SQL2000及以上版本; 操作系統(tǒng):Windows XP sp3; Framework4.0Clent; 攝像機要求:

      1、??低?DS-2CD4026FWD或者DS-2CD4024F;

      2、百萬高清變焦鏡頭或者海康威視(TV0550D);

      ? 補光燈要求: 常亮200W暖色補光燈;

      ? 電腦配置要求:intel I3以上處理器、內(nèi)存4GB。

      ? ? ? ?

      車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)

      二、軟件安裝及基本設(shè)置

      1、安裝步驟

      (1)安裝SQL Server數(shù)據(jù)庫;

      (2)安裝智能一卡通車牌識別系統(tǒng)軟件(或者最新的智能一卡通管理系統(tǒng));(3)安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)。

      解壓智能監(jiān)控系統(tǒng)軟件壓縮包之后出現(xiàn)四個文件(如下圖):

      說明: 如果本地系統(tǒng)沒有安裝Framework4.0Clent,請先安裝件。首先安裝然后可以安裝下一個語言包

      文件夾里2個文

      安裝完成之后會提示重啟電腦,可以選擇稍后手動重啟,完成安裝之后務(wù)必重啟電腦。

      重啟電腦之后安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)軟件,雙擊

      會出現(xiàn)所示界面(如下圖):

      注意:安裝路徑必須和智能一卡通軟件安裝路徑一致,否則智能監(jiān)控系統(tǒng)無法正常運行。

      車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)

      (3)輸入出入口攝像頭IP、端口號、設(shè)備類型(如下圖):

      注:(這里的設(shè)備類型選擇ZNYKT2才是??低暤臄z像機,輸入相應(yīng)的IP地址)。

      (4)設(shè)置好之后重啟軟件,如果攝像頭設(shè)備使用正常,此次進入智能監(jiān)控會出現(xiàn)相應(yīng)的視頻畫面。(5)點擊“車場設(shè)置”按鈕,進入車場設(shè)置界面(如下圖):

      (6)勾選是否在線(如下圖):

      (7)參數(shù)配置(如下圖):

      車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)

      說明:A模式:設(shè)置對應(yīng)最小車牌寬度、最大車牌寬度、讀卡延時、車牌識別延時。(注意:一般情況下按照默認值設(shè)置);B模式:按照需求設(shè)置需要識別的特殊車牌。

      4、功能簡介:

      (1)車道配置(如下圖):

      說明:

      1、讀卡或識別開閘:有車輛進出停車場時,識別出車牌后將會自動開閘;

      2、讀卡加識別開閘:有車輛進出停車場時,識別出車牌后,車主還需刷卡,當(dāng)識別的車牌與卡片綁定的車 牌一致時,則自動開閘,不一致時需人工確認開閘。以上兩種開閘方式需與下面第4項配合使用。

      (2)車牌識別設(shè)置(如下圖):

      (3)車牌對比精度

      ? 精確對比:除去首位漢字,6位全部對比正確才算有效; ? 一般對比:除去首位漢字,至少5位對比正確才算有效; ? 模糊對比:除去首位漢字,至少4位對比正確才算有效; ? 一般網(wǎng)絡(luò)高清攝像機配置精確對比(6位)。

      (4)出/入場識別臨時車牌設(shè)置

      ? 自動開閘:識別為臨時車牌,自動開閘;

      ? 確認開閘:識別為臨時車牌,軟件跳出窗口,人工確認開閘; ? 不開閘:識別為臨時車牌,不開閘,也不會跳出窗口確認。

      (5)識別出的車牌有效時間

      此設(shè)置主要用于讀卡+識別模式,意思是識別到車牌后,等待讀卡的時間,在此時間內(nèi)如果沒讀卡,則此次識別超時作廢。

      5、已入場的車牌修改

      (1)點擊“場內(nèi)車輛查詢”(如下圖):

      車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)

      (3)點擊“修改漢字” 修改車牌(如下圖):

      (4)修改完成后點擊“確認”車牌號會排到最下邊,顯示為紅色(如下圖):

      6、車輛未識別,手動入/出場

      (1)如下圖所示下面紅框中按鈕

      車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)

      (3)出場未識別,點擊“車輛出場”在跳出窗口輸入對應(yīng)車牌,也可以實現(xiàn)車輛出場。

      7、出場模糊查詢(臨時車)

      (1)設(shè)置臨時車出場開閘方式為“確定開閘” 如果臨時車車輛出場未找到入場記錄(入場識別錯誤或者出場識別錯誤),車輛出場時(如下圖):

      (2)選中“出場讀卡車牌”后面的“選擇”點擊白色復(fù)選框箭頭,會彈出已入場的相近車牌(如下圖)。

      第四篇:停車場智能車道信號管理系統(tǒng)方案

      停車場智能車道信號管理系統(tǒng)方案介紹

      Version 5.0

      “"

      概述

      株百總公司停車樓共設(shè)有15層停車區(qū),每層連接車道為弧形彎道,車道較長,車道寬約4.5米左右,為上下混行車道,坡道每次通行車輛需要專人指揮才能保證行車安全,現(xiàn)每層停車樓均安排一名車輛疏導(dǎo)人員。為了確保車輛的通行安全及人員成本的節(jié)約,建議使用我司一下智能停車車車道管理系統(tǒng)。

        ?.信號提示控制系統(tǒng):能清晰的提示上下行車輛的安全行駛;

        ?.道閘安全互鎖控制系統(tǒng):配合型號提示系統(tǒng)管理行駛車通行方向,強行控制車輛有序通行。

        ?.LED及語音提示系統(tǒng):配合信號提示系統(tǒng)提示等待車輛。

        ?.視頻語音對講系統(tǒng):配合車道設(shè)備使用,在設(shè)備出現(xiàn)問題時,可通過視頻對講系統(tǒng)聯(lián)系管理人員。

      1.總體設(shè)計方案

      停車場車道管理系統(tǒng)一般由信號控制系統(tǒng)、道閘安全互鎖系統(tǒng)和提示系統(tǒng)三部分組成。信號控制系統(tǒng)的主要作用是將混行車道內(nèi)對通行車輛進行實時采集,并將優(yōu)先通行車輛的信號傳輸?shù)乐骺叵到y(tǒng)。道閘互鎖系統(tǒng)的主要作用是接收道信號控制系統(tǒng)信號后鎖定所定義的道閘,到達反向不能開啟的目的。提示系統(tǒng)的主要作用是配合信號提示系統(tǒng)通過LED及語音形式溫馨提示等待車輛。

      我公司推出在出入口埋設(shè)線圈的車輛行駛方向采集控制器。該采集方式使用方向判別計算法,在車道的每個出入口安裝三個線圈以檢測車輛的長度和方向,并由此實現(xiàn)對進出車輛通行進行優(yōu)先性和方向性進行判斷。這種方式具有成本低廉,施工簡單的優(yōu)點。所有采集的信息都須通過車道信號控制器上的工業(yè)控制模塊傳輸?shù)叫盘柼崾緹?,同時車道數(shù)據(jù)處理中心再將處理后的數(shù)據(jù)通過CAN總線發(fā)送到道閘互鎖控制系統(tǒng),再由道閘采集終端通過總線傳輸方式控制道閘系統(tǒng),并且還同時傳輸數(shù)據(jù)到提示系統(tǒng),通過485方式發(fā)布到LED顯示屏及語音提示上以指引駕駛員等待。

      我公司的車道信號提示系統(tǒng),是由一個車道控制器(PGC-300)及兩個方向采集控制器和兩個信號提示燈組成。信號提示燈箱由紅綠燈及型號采集控制板組成。在每個混行車道出入口處各安裝一個車輛方向采集控制器,N個出入口共安裝N個車輛流量采集終端。

      1.1.車道控制器及發(fā)布工作原理

      在設(shè)備安裝完成后,用戶首先在各車道控制器上設(shè)置好編號和地感靈敏度等參數(shù)。編號從1開始,編號要連續(xù),系統(tǒng)才會正常工作。

      設(shè)定好后進行以下操作:

      ①設(shè)置車道通行時間范圍和方向采集控制器的方向判定;

      ②設(shè)置信號提示的通行指示;

      ③設(shè)置道閘互鎖系統(tǒng)與信號控制系統(tǒng)的同步控制及反向控制;

      ④關(guān)聯(lián)LED及語音提示系統(tǒng);

      完成以下設(shè)置后,系統(tǒng)即可進入工作狀態(tài)。

      當(dāng)有車輛通過方向采集終端的線圈時,采集終端檢測到車輛的通行方向并出發(fā)信號,同時將相關(guān)信息通過CAN總線發(fā)送給道閘互鎖系統(tǒng)和語音提示系統(tǒng);車道控制器接受優(yōu)先觸發(fā)信號的車輛信號,并通過CAN總線以語音廣播的方式和對向道閘鎖定方式強行攔截對向來車,從而達到并保證車道內(nèi)只有單方向車輛通行,待車輛通行完畢后恢復(fù)在由方向采集終端的線圈來判斷車輛通行的優(yōu)先性,系統(tǒng)判斷的總則是,誰優(yōu)先誰通行。

      1.2.主要特點

        ?.每一個方向采集終端內(nèi)集成兩路地感可同時連接兩個線圈,實現(xiàn)車行方向檢測,有效濾除小件金屬物體的干擾,極大提升車輛流量統(tǒng)計精度。

        ?.提供專用帶箭頭的LED數(shù)碼屏,每一顯示屏只顯示一個分區(qū)的空車位信息,該分區(qū)號與顯示屏的地址相對應(yīng),方便用戶設(shè)置和管理。

        ?.系統(tǒng)可脫離電腦獨立運行,可靠性高,維護率極低。

      2.系統(tǒng)設(shè)備功能、特點介紹2.1.車道控制器PGS-310

        ?.功能特點

        ?.工業(yè)級設(shè)計,可靠性高;

        ?.32位ARM微處理器,嵌入實時操作系統(tǒng)(RTOS);

        ?.LCD中文操作界面,操作簡單直觀;

        ?.多臺設(shè)備自行組網(wǎng),無需連接PC可獨立運行;

        ?.內(nèi)置兩路車輛檢測器,最大限度提高車輛流量檢測的可靠性;

        ?.具線圈工作頻率監(jiān)測功能,方便線圈施工調(diào)試;

        ?.CAN-bus在線具有自動偵測功能,通訊不正常時有指示燈指示;

        ?.兩個獨立繼電器輸出,可同步輸出車輛檢測信號;

        ?.2個RS485通訊接口,1個用于連接PC上位機或通訊模塊,1個RS485用于連接LED空位顯示屏;

        ?.配套PC軟件具有車輛流量按時段分析統(tǒng)計、配置數(shù)據(jù)下載等功能;

        ?.技術(shù)參數(shù)

        ?.工作電源: AC 220V/100mA

        ?.工作溫度:-20℃~+65℃

        ?.CAN接口:全雙工,安全電氣隔離,通訊速率20Kbps,通訊距離可達5km以上

        ?.RS485接口: 半雙工,波特率9600bps(8N1)

        ?.車輛檢測靈敏度:0-9十級可調(diào)

        ?.最大車輛存在時間:10-255秒連續(xù)可調(diào)

        ?.線圈電感范圍: 50~500uH

      (A、B線圈邊到邊相距0.8~1米左右,匝數(shù)相差一匝以防互相干攏。)

        ?.適用車速:5~60公里/小時

        ?.使用條件:僅用于路寬2至4米的單車道

      2.2.LED電子顯示屏及語音提示系統(tǒng)

      2.2.1 主要特點:

        ?.提供專用室內(nèi)型或室外型LED顯示屏;

        ?.所有顯示屏均采用RS485通訊,顯示內(nèi)容以廣播方式在RS485總線上傳輸,每一個顯示屏具有一個分區(qū)顯示地址,所以可通過改變顯示屏的地址來改變顯示不同分區(qū)的空車位位信息;

        ?.每一顯示屏均配裝有高效開關(guān)電源模塊,所以可直接用220V市電供電;

      2.2.2.主要參數(shù)

        ?.4位3吋綠色LED數(shù)碼管;

        ?.內(nèi)置高效開關(guān)電源模塊;

        ?.顯示字符大?。?20*60mm

        ?.外形尺寸:250*125*50mm

        ?.工作電源:AC 220V/0.5A

      3.1.道閘互鎖系統(tǒng)

      3.1.1 主要特點:

        ?.提供快速道閘;

        ?.所道閘電機采用直流伺服無刷電機,安全可靠;

        ?.精度高、運行平穩(wěn)力矩大、壽命長;

        ?.落桿過程中遇阻反彈設(shè)計

        ?.可在-40℃極低溫環(huán)境下工作。

        ?.使用限高曲桿,保證桿長的同時還可起到限制超高車輛進入;

      3.1.2.主要參數(shù)

        ?.工作溫度:-35℃~+85℃內(nèi)置高效開關(guān)電源模塊;

        ?.工作電源:220VAC±10%/110VAC±10%

        ?.功率:700W

        ?.工作電源:AC 220V/0.5A

        ?.相對濕度:≦90%

        ?.遙控距離:≧30米

        ?.絕緣等級: F

        ?..壽命:≧1000萬次

      4.1.視頻語音對講系統(tǒng)

      4.1.1 主要特點:

        ?.視頻語音對講;

        ?.高清視頻攝像機,工業(yè)級視頻模塊;

        ?.語音及視頻清晰度高;

        ?.可在-40℃極低溫環(huán)境下工作。

        ?.使用壽命較長;

      4.1.2.主要參數(shù)

        ?.工作溫度:-35℃~+85℃內(nèi)置高效工業(yè)級模塊;

        ?.工作電源:220VAC±10%/110VAC±10%

        ?.工作電源:AC 12V/2A

        ?.相對濕度:≦90%

      ”“

      第五篇:酒店管理系統(tǒng)方案書

      ***酒店管理系統(tǒng)

      方案書

      [方案提供方]: [聯(lián) 系 人]: [電話號碼] : [郵 箱] : [公司網(wǎng)址] : [公司地址] :

      目錄

      一.有關(guān)本方案的說明?????????????????2 二.本方案預(yù)期達到的目標和效益????????????3 三.系統(tǒng)平臺介紹???????????????????3 四.軟件特點及系統(tǒng)安全特性??????????????4 五.賓館管理系統(tǒng)功能模塊介紹?????????????6 六.質(zhì)量保證體系???????????????????9

      七、施工周期及培訓(xùn)計劃????????????????10

      八、售后服務(wù)承諾???????????????????11

      一、有關(guān)本方案的說明

      隨著旅游事業(yè)的蓬勃發(fā)展和酒店管理業(yè)務(wù)的不斷擴大, 酒店管理人員尤其是酒店酒店的管理人員對酒店管理的現(xiàn)代化科學(xué)化的要求逐漸迫切起來。越來越多的酒店領(lǐng)導(dǎo)認識到酒店管理計算機化的重要性和必要性, 計算機信息管理系統(tǒng)對酒店管理來說, 已不再是一個時髦的奢侈品,而是一個必不可少的得力助手。

      全套軟件可以在同一平臺 ── PC服務(wù)器或小型計算機上運行,也可以在兩個互相獨立的服務(wù)器或小型計算機上運轉(zhuǎn), 通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)成為一個統(tǒng)一的主備系統(tǒng),也可增加投資構(gòu)成磁盤陳列、雙機鏡像等更可靠的系統(tǒng)平臺。

      根據(jù)貴方對電腦管理的規(guī)劃和要求, 我們給出了基本配置方案。本方案中給出的配置是針對貴方的規(guī)模給出的,方案中的價格可作為貴方領(lǐng)導(dǎo)預(yù)算時參考。

      二.本方案預(yù)期達到的目標和效益

      1.提高經(jīng)濟效益:

      ? 完善的散客和團體預(yù)訂功能可防止有房不能出租或滿房重訂的情況出現(xiàn),可隨時提供準確和最新的房間使用和預(yù)訂情況,從而可提高客房出租率??腿速M用的直接入帳,不僅減少了票據(jù)傳送,而且避免了管理上的混亂,更主要的是有效地防止逃帳的發(fā)生。

      ? 完善的預(yù)測功能可用于市場銷售,如確定宣傳的重點地區(qū)和如何掌握的浮動等。

      ? 正確控制價格,從而提高收入。2.提高服務(wù)質(zhì)量:

      ? 少于一秒的客人信息查詢手段,使客人得到滿意的答復(fù)。

      ? 餐費、電話費、洗衣費、客房飲料費、電傳傳真費、酒吧飲料費等費用的一次性結(jié)帳管理,不僅大大方便了賓客,也提高了酒店的經(jīng)營管理水平。

      ? 少于一秒的歷史檔案查詢更為查帳或查客人信息提供了極大的方便。

      3456

      1.1.3 門鎖發(fā)卡:在客人入住同時,可以通過通過門鎖接口,直接給房間發(fā)門鎖卡,在賓館軟件中為賓客發(fā)門鎖卡,既節(jié)省操作步驟,同時可以杜絕操作員開出房間但不做登記的行為,避免房費損失。

      1.1.4 賓客續(xù)?。杭囱a交押金。在賓客入住期間,可以隨時補交押金并修改預(yù)離時間,可直接在房態(tài)圖上右鍵操作,簡單便捷。

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      .3 銷售中心模塊

      1.3.1 協(xié)議單位:對協(xié)議單位進行管理,進行協(xié)議單位的增加和設(shè)置,包含協(xié)議單位的名稱、聯(lián)系信息、是否可以掛賬、掛賬金額以及特別是協(xié)議房價的管理。1.3.2 會員管理:對會員進行管理包括會員類型設(shè)置、會員積分設(shè)置、會員折扣設(shè)置,進行會員發(fā)卡、充值、積分兌換、積分返點、會員密碼修改等。

      1.3.3 會員查詢:進行會員消費統(tǒng)計、會員消費查詢、會員充值查詢、會員積分查詢等。.4 庫存管理模塊

      1.4.1 庫存登記:對庫存商品進行入庫管理;對已入庫商品進行退貨管理;對倉庫內(nèi)商品進行領(lǐng)料管理;對已經(jīng)領(lǐng)出的商品進行領(lǐng)料退貨管理;對不同倉庫間的商品進行調(diào)撥

      1.4.2庫存查詢: 可以查看當(dāng)前庫存狀況;可以對當(dāng)前庫存進行盤點并進行損益計算;可以查看所有商品出入倉庫的單據(jù)記錄

      1.4.3庫存數(shù)據(jù)設(shè)置:可以設(shè)置商品供應(yīng)商資料;可以設(shè)置倉庫資料;可以設(shè)置領(lǐng)料部門資料.5 查詢中心

      ? 能方便的查詢賓客相關(guān)信息。? 能查詢房態(tài)信息。

      ? 能查詢現(xiàn)在及將來某時段的可用房信息。? 能查詢到相關(guān)賬務(wù)信息。? 能查詢到客房使用率信息。.6 報表中心

      ? 能對賓客信息進行統(tǒng)計打印。? 能對賬務(wù)信息進行統(tǒng)計打印。

      ? 提供酒店收銀報表,入住報表,總賬報表,月報表等多種格式報表。

      .7 系統(tǒng)管理

      ? 對系統(tǒng)的初使化數(shù)據(jù),如商品信息,客房信息進行相應(yīng)處理。? 提供黑名單功能,限制特殊賓客入住。? 對數(shù)據(jù)備份,恢復(fù),初使化提供相應(yīng)處理。? 系統(tǒng)操作員的權(quán)限管理。? 系統(tǒng)操作日志的管理。? 系統(tǒng)相關(guān)信息的設(shè)置。

      質(zhì)量保證任務(wù)范圍

      我公司在系統(tǒng)上的設(shè)計、開發(fā)、安裝、調(diào)試試和服務(wù)均按照標準模式下進行。以本公司的實力和多年的經(jīng)驗,我們保證管理系統(tǒng),是以最優(yōu)的質(zhì)量要求而進行。

      質(zhì)量保證執(zhí)行方式

      全面參與、建立、實施,并不斷完善一個靈活有效的質(zhì)量體系。對實施人員進行充分的培訓(xùn)。對產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、測試、銷售、服務(wù)等全過程進行嚴格控制。

      開發(fā)、測試控制

      公司設(shè)立測試部門,負責(zé)審批檢驗計劃和檢驗規(guī)程,確保軟件均通過要求且穩(wěn)定運行,定期對軟件進行升級。

      技術(shù)服務(wù)和維護控制

      公司保證按照合同的要求,向客戶提供良好的技術(shù)咨詢、產(chǎn)品和維修服務(wù),并保存有完整的記錄以及客戶跟蹤。

      用戶投放或在運行中出現(xiàn)質(zhì)量問題,由售后服務(wù)人員反饋到有關(guān)部門,及時采取糾正措施。

      當(dāng)合同有特殊要求時,按合同等有關(guān)規(guī)定提供售后服務(wù),最大限度地滿足客戶的要求。

      七、施工周期及培訓(xùn)計劃

      售前服務(wù)

      1.向用戶提供有關(guān)系統(tǒng)選型、配置等事項的咨詢服務(wù)。

      2.協(xié)助用戶根據(jù)需求配置工作站、打印機和UPS等設(shè)備。

      3.為用戶推薦或者代理訂置全部設(shè)備。

      安裝與培訓(xùn)

      本系統(tǒng)的安裝調(diào)試周期為15天,自合同簽定并收到甲方預(yù)付款之日起開始。1.收到甲方首批預(yù)付款10天內(nèi),乙方開始勘察現(xiàn)場、布線等前期準備工作,并備齊所有設(shè)備,運往現(xiàn)場;

      2.系統(tǒng)設(shè)備到場并通過點數(shù)驗收后,甲方再付二筆款,乙方開始施工調(diào)試; 3.系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢,一個月內(nèi)甲方支付乙方合同余款。

      本系統(tǒng)調(diào)試開通后,乙方免費為甲方操作員、管理員、維護人員進行培訓(xùn),培訓(xùn)地點可以在乙方公司內(nèi),也可在甲方進行現(xiàn)場指導(dǎo)。培訓(xùn)內(nèi)容

      1.酒店管理軟件系統(tǒng)使用方法。2.系統(tǒng)硬件、軟件組成及功能特點。3.操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理、應(yīng)用軟件的使用。4.各種外設(shè)設(shè)備的使用。5.一些常規(guī)維護及故障處理。培訓(xùn)實施方法

      培訓(xùn)以現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)為主,甲方安排培訓(xùn)人員,根據(jù)乙方的培訓(xùn)時間安排分別進行系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)、系統(tǒng)維護培訓(xùn)、系統(tǒng)操作培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)運行,操作人員達到熟練操作使用系統(tǒng)水平;系統(tǒng)管理人員達到能準確設(shè)置系統(tǒng)運行參數(shù)和管理權(quán)限水平;系統(tǒng)維護人員達到熟練更換備品備件和進行日常維護水平。培訓(xùn)時長: 3-5天。

      八、售后服務(wù)承諾

      附:軟件工作站示意圖

      數(shù)據(jù)服務(wù)器

      交換機

      前臺接待 前臺收銀 經(jīng)理 查詢 財務(wù)中心

      0-

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