第一篇：砂石篩分補(bǔ)充協(xié)議(修改后)

補(bǔ) 充 協(xié) 議

甲方：水電十五局株溪口項(xiàng)目經(jīng)理部（以下簡(jiǎn)稱甲方）乙方：陳成軍

（以下簡(jiǎn)稱乙方）

甲乙雙方簽訂的《砂石料生產(chǎn)供應(yīng)合同》，由于施工邊界條件發(fā)生變化，乙方提出變更合同的要求，經(jīng)經(jīng)理部合同評(píng)議小組2007年9月26日、10月16日兩次會(huì)議研究，同意對(duì)《砂石料生產(chǎn)供應(yīng)合同》做如下變更：

一、原甲方轉(zhuǎn)讓給乙方的砂石篩分系統(tǒng)設(shè)備，由甲方收回。乙方不再承擔(dān)砂石篩分系統(tǒng)設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用。

二、毛料開(kāi)采由甲方承擔(dān)，但廠內(nèi)毛料平整、堆存及成品料轉(zhuǎn)運(yùn)繼續(xù)由乙方承擔(dān)。

三、單價(jià)

合同單價(jià)變更為：15.0元/m3

單價(jià)中包含內(nèi)容：人工費(fèi)；、設(shè)備折舊費(fèi)（轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備）；水費(fèi)（生產(chǎn)及生活用水）；電費(fèi)（生產(chǎn)及生活用電，前期生產(chǎn)用電按原合同執(zhí)行）；消耗性材料費(fèi)；毛料平整、轉(zhuǎn)運(yùn)；成品料轉(zhuǎn)運(yùn)；臨建使用費(fèi)（部分）等與砂石料生產(chǎn)有關(guān)的一切費(fèi)用（毛料開(kāi)采及砂石篩分系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)除外）。

四、砂石料生產(chǎn)中所需2臺(tái)斯太爾汽車、1臺(tái)裝載機(jī)按設(shè)備原價(jià)轉(zhuǎn)讓給乙方。詳見(jiàn)《斯太爾自卸汽車及裝載機(jī)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。

五、高位水池供水系統(tǒng)： 高位水池供水系統(tǒng)甲方已建成，并給乙方提供1臺(tái)水泵，抽水及維護(hù)由乙方承擔(dān)費(fèi)用。施工完成后向甲方交回完好設(shè)備。施工過(guò)程中出現(xiàn)的損壞、丟失由乙方承擔(dān)費(fèi)用。

六、砂石篩分系統(tǒng)設(shè)備使用：

1、甲方的砂石篩分系統(tǒng)交給乙方使用，乙方負(fù)責(zé)該設(shè)備的檢修、保養(yǎng)及日常維修工作。在施工過(guò)程中，除甲方毛料供應(yīng)原因外，乙方不得以任何理由影響甲方對(duì)砂石骨料的需求量。否則，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方的損失。

2、乙方須保證砂石篩分系統(tǒng)設(shè)備全部正常運(yùn)行（不含沖擊破），確保系統(tǒng)出砂率。若乙方原因不能使制砂設(shè)備（相關(guān)）正常運(yùn)行，造成甲方外購(gòu)砂子，購(gòu)砂費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、甲方派專人負(fù)責(zé)砂石料生產(chǎn)供應(yīng)工作，對(duì)應(yīng)更換的配件應(yīng)及時(shí)更換，易損易耗件更換需報(bào)甲方備案。

4、確需更換的配件，易損易耗件，乙方應(yīng)按時(shí)更換，若因乙方未能按時(shí)更換配件，易損易耗件而造成的設(shè)備損壞，由乙方全額賠償甲方。

七、設(shè)備交回

乙方施工任務(wù)完成后，交回砂石篩分系統(tǒng)。交回按以下程序操作：

1、砂石篩分系統(tǒng)帶負(fù)荷工作1個(gè)工作日；

2、易損易耗件殘值率大于50％；

3、由甲方組織人員對(duì)設(shè)備使用情況進(jìn)行鑒定，若因乙方使用不當(dāng)或其他原因造成的設(shè)備非正常損壞，由乙方全額賠償甲方損失費(fèi)用。

八、本補(bǔ)充協(xié)議簽訂后，乙方需交納10萬(wàn)元履約保證金（不計(jì)息），合同執(zhí)行完畢，履約保證金退還乙方，若乙方違約，履約保證金作為甲方損失沒(méi)收。

九、乙方法人代表駐工地時(shí)間每月不得少于25天。少于25天，每天按照500元標(biāo)準(zhǔn)由甲方執(zhí)行處罰。離開(kāi)工地時(shí)，需向甲方負(fù)責(zé)人請(qǐng)假。

本補(bǔ)充協(xié)議未盡事宜，按原合同執(zhí)行，原合同未涉及的，雙方友好協(xié)商解決。

十、本補(bǔ)充協(xié)議一式肆份，甲方叁份、乙方壹份。雙方簽字（蓋章）后生效，合同執(zhí)行完畢后失效。

甲方：中國(guó)水電十五局株溪口水電站經(jīng)理部 乙方：

代表人： 代表人：

身份證號(hào)：

簽訂時(shí)間： 年 月 日

簽訂地點(diǎn)：株溪口電站施工工地 聯(lián)系電話：

第二篇：勞動(dòng)合同補(bǔ)充協(xié)議(修改后)

勞動(dòng)合同補(bǔ)充協(xié)議

用工單位：成都富鑫豪門(mén)燈飾有限公司

（以下簡(jiǎn)稱甲方）勞 動(dòng) 者：

（以下簡(jiǎn)稱乙方）

為保證我公司工作的有效開(kāi)展，根據(jù)我公司的實(shí)際情況，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，本著平等自愿原則，自愿簽訂本合同：

一、甲方聘乙方作為公司職工，工資形式為基本工資+提成+其他（其中：提成中有四項(xiàng)組成部分如下：包含60%基本提成或基本績(jī)效、20%加班工資費(fèi)、10%商務(wù)秘密保密費(fèi)、10%竟業(yè)限制費(fèi)）。具體提成方案按甲方每季度或每年制定的提成方案執(zhí)行，提成方案的解釋權(quán)屬于甲方。

二、甲方次月的10日左右以貨幣的形式支付乙方上月工資加提成。

三、甲方按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制。超出上班時(shí)間（包括節(jié)假日）工作的按加班處理，加班費(fèi)在提成中體現(xiàn)，提成中包含有20%屬于加班工資。

四、甲方對(duì)乙方提成良好的工作環(huán)境及福利。甲方按成都有關(guān)保險(xiǎn)規(guī)定為乙方繳納最基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療、工傷、生育保險(xiǎn)費(fèi)用；社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)個(gè)人繳納部分甲方可從乙方工資中代扣代繳，但大病統(tǒng)籌費(fèi)由乙方承擔(dān)；特殊情況乙方不愿意在甲方參保的，則由乙方寫(xiě)出不愿意在甲方參保的承諾書(shū)，由乙方本人所在戶口地參加社會(huì)保險(xiǎn)或新農(nóng)村合作保險(xiǎn)或者其他形式的參保，則甲方按照成都有關(guān)保險(xiǎn)規(guī)定費(fèi)用補(bǔ)助給乙方，作為社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。乙方實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正后，經(jīng)雙方同意簽定勞動(dòng)合同后購(gòu)買(mǎi)社保。

五、乙方應(yīng)遵守國(guó)家的法律法規(guī)及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度；乙方因違反操作規(guī)程作業(yè)或違反治安管理?xiàng)l例造成他傷或自傷的，責(zé)任由乙方自己承擔(dān)；乙方應(yīng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德，高度的敬業(yè)精神，不得兼職其他工作，不得做出有損甲方形象或利益的事，乙方應(yīng)以滿腔的熱情和高度的責(zé)任心投入到工作中，為甲方事業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

六、乙方必須服從甲方的工作及工作地點(diǎn)（包括甲方所設(shè)的分公司所在地）安排。

七、乙方應(yīng)嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密，更不得將公司業(yè)務(wù)私自轉(zhuǎn)交、出賣給其他單位。情節(jié)嚴(yán)重者將給予開(kāi)除，并退還所有已領(lǐng)的商業(yè)秘密保密費(fèi)。（另外甲方每月為乙方提供商業(yè)秘密保密費(fèi)，保密費(fèi)在業(yè)務(wù)提成中包含有10%屬于保商業(yè)秘密工資）。

八、甲、乙雙方不得無(wú)故解除勞動(dòng)合同。甲、乙雙方如果合同終止，乙方要在終止之日算起第二個(gè)月后，才來(lái)甲方領(lǐng)取工作的最后一個(gè)月的工資。

十、如乙方違反公司的規(guī)章制度，泄露公司商業(yè)機(jī)密，損害了公司的利益，或消極怠工甲方有權(quán)立即解除勞動(dòng)合同；如乙方認(rèn)為甲方違反勞動(dòng)合同中的某款，則乙方必須及時(shí)提出，否則視為乙方已認(rèn)可合同，這樣乙方就不能找違反“勞動(dòng)合同中”的某款為借口解除合同。

十一、乙方要求解除合同應(yīng)提前一個(gè)月以書(shū)面申請(qǐng)形式向?qū)Ψ教岢觯⒂屑追降暮炞滞?，（如沒(méi)有甲方簽字視為乙方自動(dòng)離職）同時(shí)做好交接手續(xù)。

甲方：

乙方：

****年**月**日

****年**月**日

第三篇：京滬高鐵長(zhǎng)清軌道板場(chǎng)砂石篩分系統(tǒng)簡(jiǎn)介

京滬高鐵長(zhǎng)清軌道板場(chǎng)砂石篩分系統(tǒng)簡(jiǎn)介

何玉洪

任志鴻

趙麗

（中國(guó)水電集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段三工區(qū)七局）

摘要：本文介紹中國(guó)水電集團(tuán)京滬高鐵CRTSⅡ軌道板長(zhǎng)清預(yù)制場(chǎng)砂石篩分系統(tǒng)的應(yīng)用與實(shí)施控制技術(shù)，主要分析了二次篩分系統(tǒng)在CRTSⅡ軌道板混凝土生產(chǎn)和項(xiàng)目成本管理中所起的作用。關(guān)鍵詞：軌道板場(chǎng)；砂石系統(tǒng)；應(yīng)用；控制與成本管理

1引言

砂石篩洗系統(tǒng)在京滬高鐵軌道板生產(chǎn)中占有十分重要的地位，直接關(guān)系到軌道板生產(chǎn)的成敗與否。就其本身的規(guī)模和復(fù)雜程度而言，不但需要采用先進(jìn)的技術(shù)、合理的工藝和可靠的設(shè)備做基礎(chǔ)，還必須十分重視系統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制。

2概述

砂石混凝土系統(tǒng)在京滬高鐵工程施工中占有十分重要的地位, 混凝土工程直接關(guān)系到施工的成敗與否。就其本身的規(guī)模和復(fù)雜程度而言,不但需要采用先進(jìn)的技術(shù)、合理的工藝和可靠的設(shè)備做基礎(chǔ)，還必須十分重視原材質(zhì)量的控制。

京滬高鐵長(zhǎng)清軌道板場(chǎng)砂石篩分系統(tǒng)位于山東省濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)萬(wàn)德鎮(zhèn)萬(wàn)德高速路口旁，主要承擔(dān)軌道板制板混凝土成品骨料二次篩分和篩洗等生產(chǎn)供應(yīng)任務(wù)，需生產(chǎn)的成品粗骨料約為92458噸，細(xì)骨料約為49833噸，系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為80t/h。骨料的二次篩分是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題：因?yàn)榛炷潦强抗橇?、?xì)集料和水泥漿三者形成密實(shí)的膠合體，而共同受力形成強(qiáng)度。骨料的粗細(xì)和級(jí)配直接關(guān)系到混凝土的密實(shí)度，是混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制的重點(diǎn)。評(píng)定的指標(biāo)有砂的粗細(xì)度模數(shù)、材料的篩分結(jié)果（判定級(jí)配好壞）、材料的含泥量、有機(jī)物燒失量等。

篩砂洗石系統(tǒng)主要由震動(dòng)篩、半成品料堆、成品料倉(cāng)、分料小車、供水系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)和供電控制系統(tǒng)等組成。主要的用電設(shè)備有3條膠帶輸送機(jī)、1臺(tái)圓振動(dòng)篩、水泵、卸料小車及上料斗等設(shè)備組成；供水系統(tǒng)由1臺(tái)水泵、1臺(tái)渣漿泵及其它設(shè)備等組成。砂石料加工設(shè)備總?cè)萘考s為120KW。

《客運(yùn)專線鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板（有擋肩）暫行技術(shù)條件》砂石混凝土系統(tǒng)的重要特點(diǎn)是要求標(biāo)準(zhǔn)高、規(guī)模大、生產(chǎn)均衡、工作環(huán)節(jié)多,因此對(duì)軌道板的質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求。如骨料溫度、骨料含水、粗骨料粒徑5-10mm、10-20mm及含泥量按重量計(jì)不應(yīng)大于0.50%，泥塊含量≤0.1％，細(xì)骨料含泥量按重量計(jì)不應(yīng)大于1.5%，泥塊含量≤0.25％。所以在軌道板生產(chǎn)整個(gè)混凝土施工過(guò)程中，骨料質(zhì)量的細(xì)微變化，都會(huì)造成軌道板質(zhì)量不合格。實(shí)踐證明，合理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方

案，對(duì)嚴(yán)格控制地材的質(zhì)量相當(dāng)重要，工程一開(kāi)始就抓緊系統(tǒng)的建設(shè)，及時(shí)形成生產(chǎn)能力，保證合理的地材場(chǎng)內(nèi)儲(chǔ)備對(duì)施工都比較有利，軌道板質(zhì)量也有保證，CRTSⅡ軌道板長(zhǎng)清預(yù)制場(chǎng)設(shè)計(jì)細(xì)骨料存量為12000m,為雨季地材質(zhì)量不穩(wěn)，夏季7~9月封河禁止取砂時(shí)段提供了有利保障。反之，如果對(duì)砂石二次篩分系統(tǒng)的重要性認(rèn)識(shí)不足，重視不夠，其結(jié)果往往是原材質(zhì)量保證不了，生產(chǎn)滿足不了，產(chǎn)品質(zhì)量也容易出問(wèn)題，使工程遭受不必要的損失。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，按期形成生產(chǎn)能力，降低生產(chǎn)成本，不但需要采用先進(jìn)的技術(shù)、合理的工藝、可靠的設(shè)備及合理存儲(chǔ)，還必須十分重視系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程控制。33系統(tǒng)應(yīng)用與控制

3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和組成

中國(guó)水電集團(tuán)京滬高鐵長(zhǎng)清軌道板場(chǎng)砂石篩分系統(tǒng)過(guò)程檢測(cè)方案：1）在篩分機(jī)旁設(shè)立骨料過(guò)程檢測(cè)箱；2）在成品料倉(cāng)抽樣檢測(cè)；3）發(fā)現(xiàn)不合格料，加鎖封閉廊道下料出口等系統(tǒng)組成；控制系統(tǒng)從受料倉(cāng)的進(jìn)料斗至篩砂洗石振動(dòng)篩到成品料倉(cāng)分料小車等。

為了保證骨料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足無(wú)砟軌道板生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求，提高控制質(zhì)量為目的，設(shè)計(jì)購(gòu)置一套砂石篩分篩洗設(shè)備，對(duì)含泥量或石粉超標(biāo)的骨料進(jìn)行二次篩洗，同時(shí)對(duì)不符合料徑要求的骨料進(jìn)行篩分。系統(tǒng)基本組成為：上料斗--------傳送1#皮帶----------篩分篩洗設(shè)備（振動(dòng)篩）--------傳送2#皮帶------------橫移小車----------成品料倉(cāng)。該系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況設(shè)計(jì)規(guī)劃，主要設(shè)備振動(dòng)篩屬于一個(gè)非標(biāo)產(chǎn)品，震動(dòng)篩的大小尺寸、篩機(jī)層數(shù)，以及篩網(wǎng)目數(shù)都是根據(jù)軌道板制造標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混凝土骨料的要求定做的，系統(tǒng)的生產(chǎn)能力80m3/h，其他配置設(shè)施污水池三個(gè)，棄料池一個(gè)，污水經(jīng)過(guò)沉淀后水可以循環(huán)利用，多余的部份排放，并定期清理?xiàng)壛?。成品料區(qū)采用保溫彩鋼瓦結(jié)構(gòu)進(jìn)行封閉，以保證篩洗后的不被二次污染。存料場(chǎng)配置1臺(tái)100t地磅用于砂石料的進(jìn)場(chǎng)的稱量、1臺(tái)裝載機(jī)用于二次篩分上料及成品料倉(cāng)整理。

二次篩分系統(tǒng)總圖

篩沙洗石設(shè)備

成品料倉(cāng)及分料小車

3.2系統(tǒng)的技術(shù)要求

整個(gè)控制系統(tǒng)依據(jù)砂石二次篩分系統(tǒng)工藝流程進(jìn)行設(shè)定，篩砂洗石時(shí)分流程要求按設(shè)計(jì)工藝從后到前順序啟動(dòng)，采用人工裝載機(jī)進(jìn)行上料。混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)考慮為提高拌和系統(tǒng)生產(chǎn)的連續(xù)性，在拌和系統(tǒng)設(shè)計(jì)配置成品料倉(cāng)，頂部設(shè)防雨棚，實(shí)現(xiàn)骨料成品料倉(cāng)密封，料倉(cāng)內(nèi)布置加溫蒸汽管路，為冬季軌道板制造提供保障，滿足京滬高速鐵路CRTSⅡ軌道板預(yù)制場(chǎng)砂石骨料含水率和溫度恒定的要求。拌和系統(tǒng)成品料設(shè)置3個(gè)進(jìn)料口，各級(jí)骨料儲(chǔ)量滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模不小于2天生產(chǎn)的需要量。通過(guò)廊道中的膠帶機(jī)直接向拌和樓供應(yīng)骨料，上樓成品料配置獨(dú)立的膠帶機(jī)運(yùn)輸，提高骨料的運(yùn)輸效率。

3.3系統(tǒng)功能

系統(tǒng)主要功能為篩砂洗石，即對(duì)CRTSⅡ軌道板預(yù)制所用砂石骨料進(jìn)場(chǎng)精加工。依據(jù)工藝流程分

工序單元先后采用逆料流啟動(dòng)、順料流停機(jī)的控制程序，與之有關(guān)的設(shè)備如進(jìn)料機(jī)、振動(dòng)篩、膠帶機(jī)、分料小車以及水泵等全部參與控制，經(jīng)篩分沖洗系統(tǒng)對(duì)砂進(jìn)行篩分，對(duì)小石、中石進(jìn)行沖洗，將成品骨料堆放于成品骨料倉(cāng)，成品骨料倉(cāng)下是拌和站廊道系統(tǒng)，存料倉(cāng)采用彩鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行封閉，以保證篩洗后的不被二次污染。并在料倉(cāng)下設(shè)計(jì)進(jìn)料控制系統(tǒng)，骨料經(jīng)廊道運(yùn)輸皮帶，再由廊道運(yùn)輸皮帶傳送至拌和樓上料皮帶，再至拌和樓骨料倉(cāng)。骨料倉(cāng)骨料進(jìn)入拌和機(jī)進(jìn)行混凝土生產(chǎn)。

為及時(shí)了解控制系統(tǒng)運(yùn)行情況，保證系統(tǒng)高效運(yùn)行，改善工作條件，提高管理水平，控制方式采用半自動(dòng)控制和手動(dòng)控制相結(jié)合，采用控制技術(shù)以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)順序控制。每個(gè)電器設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)裝設(shè)單獨(dú)控制箱，各設(shè)備控制箱用于單機(jī)調(diào)試、試運(yùn)行及檢修。系統(tǒng)調(diào)試完畢后，在控制室操作臺(tái)上即可進(jìn)行全系統(tǒng)的啟動(dòng)和停止，并設(shè)有事故報(bào)警裝置。此系統(tǒng)使用方便靈活，從而提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性及經(jīng)濟(jì)性。

4系統(tǒng)控制與成本管理

項(xiàng)目管理中很大一部份是成本管理，生產(chǎn)系統(tǒng)的成本管理很多是進(jìn)行人工測(cè)算，而要進(jìn)行較為準(zhǔn)確的成本管理與控制，則需要很多生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的原始數(shù)據(jù)。這些控制循環(huán)中都有一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備，如篩分系統(tǒng)中的篩子、分料小車、傳送皮帶機(jī)及拌和系統(tǒng)等，其工作狀態(tài)直接影響砂石系統(tǒng)生產(chǎn)效率。在本系統(tǒng)中將這些設(shè)備都進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)控，同時(shí)對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的供料采用給料量的控制，這樣在設(shè)備循環(huán)中就存在首先對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行供料——觀察設(shè)備運(yùn)行工況——調(diào)整給料量——再觀測(cè)設(shè)備運(yùn)行工礦——再調(diào)整給料量…，經(jīng)過(guò)多次循環(huán)以確保這些關(guān)鍵設(shè)備能在一個(gè)高效率工況下進(jìn)行生產(chǎn)，既能保證砂石骨料生產(chǎn)及混凝土質(zhì)量，同時(shí)也節(jié)約運(yùn)行成本。

成本管理的各個(gè)環(huán)節(jié)如成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核都需要大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集和一些基礎(chǔ)工作統(tǒng)計(jì)等?；A(chǔ)數(shù)據(jù)采集及單機(jī)核算中最難的是運(yùn)行工況這一動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集和統(tǒng)計(jì)?？刂葡到y(tǒng)對(duì)關(guān)鍵循環(huán)系統(tǒng)的進(jìn)、出料皮帶及關(guān)鍵運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，如在篩分系統(tǒng)中對(duì)振動(dòng)篩進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控，這樣就得到這些設(shè)備在一段時(shí)間內(nèi)平均運(yùn)行工況，通過(guò)運(yùn)行工況數(shù)據(jù)可分析得出篩分系統(tǒng)進(jìn)料量及各種級(jí)配骨料出料量。同時(shí)對(duì)篩子的運(yùn)行工況進(jìn)行動(dòng)態(tài)記錄，進(jìn)而完整、準(zhǔn)確地分析出篩分系統(tǒng)設(shè)備的真實(shí)處理能力，從而實(shí)現(xiàn)篩分設(shè)備動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的采集和單機(jī)核算的基礎(chǔ)資料。

5結(jié)束語(yǔ)

中國(guó)水電集團(tuán)京滬高鐵長(zhǎng)清軌道板場(chǎng)砂石篩分系統(tǒng)的應(yīng)用與實(shí)施，不僅考慮了原材對(duì)混凝土質(zhì)量的影響及系統(tǒng)生產(chǎn)工藝流程的需要，還將系統(tǒng)運(yùn)行與項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)成本管理相結(jié)合，利用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)施工管理和施工生產(chǎn)綜合自動(dòng)化，對(duì)于降低系統(tǒng)運(yùn)行成本起到了積極的作用，并在一定程度上提

高了項(xiàng)目的管理水平和生產(chǎn)效率，滿足了京滬高速鐵路對(duì)原材的要求。

第四篇：御捷勞務(wù)派遣補(bǔ)充協(xié)議(律師修改后確定)

勞務(wù)派遣補(bǔ)充協(xié)議

甲方：重慶御捷汽車部件有限公司（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）

地址：重慶九龍坡區(qū)華龍大道12號(hào)

電話：61639326傳真：

乙方：重慶威瑯人力資源服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）

地址：重慶市渝北區(qū)財(cái)富大道15號(hào)財(cái)富園財(cái)富二號(hào)A棟2F5#

電話：023-63066810傳真：023-63066880

甲乙雙方于2010年10月1日簽訂了《勞務(wù)派遣協(xié)議》，約定了由乙方為甲方提供勞務(wù)派遣形式的人力資源服務(wù)，對(duì)于《勞務(wù)派遣協(xié)議》中關(guān)于勞務(wù)服務(wù)人員工資發(fā)放、工傷和職業(yè)病條款的約定，雙方同意作出如下修訂：

第一條 關(guān)于原協(xié)議中勞務(wù)服務(wù)人員工資和福利發(fā)放條款，作如下修改：

一、勞務(wù)服務(wù)人員工資發(fā)放與程序

1）經(jīng)甲方雙方協(xié)商同意，在甲方工作的乙方勞務(wù)服務(wù)人員的工資待遇由乙方委托甲方每月按時(shí)

足額發(fā)放。

2）甲方每月標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算勞務(wù)服務(wù)人員應(yīng)得工資數(shù)額。

3）勞務(wù)服務(wù)人員工資的發(fā)放周期與日期。

a）勞務(wù)服務(wù)人員的工資的支付周期為月度支付，并提供工資條供勞務(wù)服務(wù)人員確認(rèn)。

b）甲方于每月月 25 號(hào)。遇法定休假日或休息日的，則順延在最近的工作日支付，并提供發(fā)放憑證給乙方

與勞務(wù)服務(wù)人員。

4）若甲方工作的勞務(wù)服務(wù)人員與乙方解除勞動(dòng)關(guān)系并按甲乙雙方約定程序辦理了離職手續(xù)的，其工資按正常結(jié)算日期發(fā)放。

二、勞務(wù)服務(wù)人員工資結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)

1、勞務(wù)服務(wù)人員的工資結(jié)構(gòu)為：基本工資/加班工資/獎(jiǎng)金/提成/津貼/補(bǔ)助及其他按甲方的規(guī)定勞務(wù)服務(wù)人員應(yīng)得的報(bào)酬。

2、勞務(wù)服務(wù)人員的工資標(biāo)準(zhǔn)由甲方確立，但應(yīng)符合國(guó)家及勞務(wù)服務(wù)人員工作所在地政府的相關(guān)規(guī)定，并提供至乙方確認(rèn)，其具體標(biāo)準(zhǔn)為：不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn) 元/月。

3、甲方應(yīng)足額的發(fā)放勞務(wù)服務(wù)人員工資，但可按照有關(guān)規(guī)定從中扣除如下項(xiàng)目：

a）勞務(wù)服務(wù)人員應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅；

b）勞務(wù)服務(wù)人員個(gè)人應(yīng)繳納的各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)和住房公積金；

c）經(jīng)人民法院判決、裁定應(yīng)代扣的撫養(yǎng)費(fèi)、瞻仰費(fèi)、扶養(yǎng)費(fèi)；

d）法律、法規(guī)規(guī)定的或乙方與勞務(wù)服務(wù)人員約定的其他應(yīng)當(dāng)代扣的其他款項(xiàng)。

第二條 關(guān)于原協(xié)議中工傷事故和職業(yè)病條款，作如下修改：

一、如員工在甲方工作期間發(fā)生工傷、職業(yè)病，甲方應(yīng)在第一時(shí)間將受傷或患病員工送醫(yī)院救治，在事件發(fā)生后24小時(shí)之內(nèi)通知乙方，乙方接到通知之后應(yīng)該及時(shí)到甲方所在地或醫(yī)院處理。乙方負(fù)責(zé)辦理向勞動(dòng)社保部門(mén)的工傷申報(bào)和保險(xiǎn)理賠等手續(xù)，甲方應(yīng)予以配合協(xié)助。

二、工傷事故相關(guān)費(fèi)用須按照《工傷保險(xiǎn)條例》、地方政府關(guān)于實(shí)施《工傷保險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定結(jié)算,如果工傷保險(xiǎn)理賠結(jié)束后，屬于工傷保險(xiǎn)賠付中應(yīng)該由用人單位承擔(dān)的部分由甲方全部承擔(dān)；如果乙方未為派遣到甲方的員工辦理工傷保險(xiǎn)，該員工應(yīng)當(dāng)享受的工傷保險(xiǎn)待遇全部由乙方承擔(dān)；以上所述工傷保險(xiǎn)賠付部分的標(biāo)準(zhǔn)，適用條款為重慶地區(qū)《工傷保險(xiǎn)條例》之相關(guān)規(guī)定。

三、工傷事故如果一筆預(yù)付費(fèi)用在5000元以內(nèi)，由乙方全部墊付，待社會(huì)保險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)理賠后，差額部分由乙方向甲方提出，待甲方確認(rèn)后15日之內(nèi)向乙方結(jié)清。工傷事故乙方原則上每月墊付費(fèi)用總額為5000元，如當(dāng)月發(fā)生兩起或兩起以上工傷事故超出5000元墊付金額，乙方不再墊付費(fèi)用。

四、乙方派遣人員因工作、離職等產(chǎn)生的勞務(wù)糾紛、費(fèi)用一律由乙方承擔(dān)。

五、未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

第三條 其他

1、在本周期內(nèi)，勞務(wù)派遣人員工資數(shù)額、標(biāo)準(zhǔn)或發(fā)放所引起爭(zhēng)議，首先由該員工及時(shí)與甲方核對(duì)處理，協(xié)商無(wú)法達(dá)成協(xié)議的，由甲方與乙方雙方依據(jù)協(xié)議協(xié)商處理。

2、乙方派遣人員在甲方工作時(shí)間不足5天離開(kāi)，甲方不支付乙方該派遣人員管理費(fèi)。

3、甲方急需人員到崗工作或派遣人員工作時(shí)間不滿3個(gè)月離開(kāi)，從甲方向乙方下單之日起、乙方應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)充不少于7個(gè)人員到位。如果乙方未能完成該指標(biāo)，甲方按照差缺數(shù)量，從當(dāng)月管理費(fèi)總額中扣減差缺人數(shù)的管理費(fèi)20%/人次。

4、本協(xié)議為雙方簽訂的《勞務(wù)派遣協(xié)議》的附件，《勞務(wù)派遣協(xié)議》中與本協(xié)議約定有沖突的，以本協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。另外，除本協(xié)議約定的內(nèi)容外，《勞務(wù)派遣協(xié)議》的其他條款不變。

5、本協(xié)議的周期與甲乙雙方簽訂的《勞務(wù)派遣協(xié)議》中確定的勞務(wù)派遣服務(wù)周期一致。

6、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽名蓋章后生效。

甲方：乙方： 代表人：代表人： 日期：日期：

第五篇：監(jiān)理總結(jié)(篩分車間)

神東公司補(bǔ)連塔煤礦20.0Mt/a選煤廠及礦井改擴(kuò)建

編 制 人：郭李剛

編制時(shí)間：二

單位：平頂山中平工程監(jiān)理有限公司補(bǔ)連塔項(xiàng)目監(jiān)理部新建篩分破碎車間工程監(jiān)理工作總結(jié)00五年五月二十日

監(jiān)理總結(jié)

補(bǔ)連塔礦20.0Mt/a洗煤廠改擴(kuò)建項(xiàng)目：新建篩分破碎車間工程，基礎(chǔ)處理采用砂石墊層，基坑開(kāi)挖至②層中砂或③層礫砂，并應(yīng)挖至已有篩分破碎車間基礎(chǔ)底，采用級(jí)配砂礫石分層回填；本工程基礎(chǔ)為鋼筋砼條形基礎(chǔ)，車間為七層框架結(jié)構(gòu)，砼強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)高13.1米以下為C30砼，13.10米以上為C25砼；本工程由約翰芬雷總承包，同煤宏遠(yuǎn)公司承建，2004年7月10日開(kāi)工，2005年5月20日竣工。

我公司項(xiàng)目部針對(duì)該工程編制了監(jiān)理細(xì)則，并配備2名專業(yè)監(jiān)理工程師，在施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展監(jiān)理工作。工作中，注重檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀態(tài)，并做好檢查記錄；復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證；監(jiān)理人員按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)承包單位的工藝過(guò)程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄；對(duì)鋼筋的加工制作及施工工序、施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄；核查進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件的原始憑證以及質(zhì)檢站檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件，并根據(jù)實(shí)際情況，時(shí)刻對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)行平行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格時(shí)，予以簽認(rèn)，準(zhǔn)許進(jìn)場(chǎng)。

在澆注砼前，對(duì)模板進(jìn)行檢測(cè)，合格后進(jìn)行混凝土澆注，我監(jiān)理人員始終擔(dān)任旁站工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出并向總監(jiān)理工程師報(bào)告，做好旁站記錄、監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄，確保施工進(jìn)度、施工質(zhì)量。為實(shí)現(xiàn)合同承諾，力求業(yè)主滿意，保證優(yōu)良工程而做出了一定的成績(jī)。