第一篇：廣東省道路交通安全條例(2014年修訂)資料

廣東省道路交通安全條例

（2006年1月18日廣東省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十二次會議通過 2011年3月30日廣東省第十一屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十五次會議修訂 根據(jù)2014年9月25日廣東省第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第十一次會議《關(guān)于修改<廣東省商品房預售管理條例>等二十七項地方性法規(guī)的決定》修正）

第一章 總 則

第一條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本條例。

第二條 本省行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕④囕v所有人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，應當遵守本條例。

第三條 縣級以上人民政府公安機關(guān)交通管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。

縣級以上人民政府交通、建設(shè)、農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機械）主管部門依據(jù)各自職責，負責有關(guān)的道路交通工作。

第四條 各級人民政府應當建立道路交通安全評價制度。對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故、政府及其職能部門對交通安全采取的預防和治理措施、完成道路交通安全管理目標情況，以及下一年度工作目標等進行綜合評價，每年度向社會公布。

第五條 各級人民政府及其有關(guān)部門應當經(jīng)常開展道路交通安全宣傳教育活動，提高公眾的道路交通安全意識。

教育主管部門應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容，組織、指導、監(jiān)督學校以及其他教育機構(gòu)做好道路交通安全教育工作。

公安機關(guān)交通管理部門應當通過各種途徑宣傳道路交通安全知識，提供道路交通安全咨詢，發(fā)布道路交通安全信息。

新聞、出版、廣播、電視等單位應當加強道路交通安全法律法規(guī)等公益宣傳，刊播道路交通安全管理信息。

第二章 車輛和駕駛?cè)?/p>

第六條 本省注冊登記的機動車改變登記事項的，機動車所有人應當自變更之日起十個工作日內(nèi)，向登記該機動車的公安機關(guān)交通管理部門或者農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機械）主管部門申請變更登記，并提交有關(guān)變更資料。

機動車駕駛?cè)嗽谏觐I(lǐng)機動車駕駛證時提供的實際住所地址或者聯(lián)系電話等聯(lián)系方式發(fā)生變更的，應當自變更之日起十個工作日內(nèi)，向公安機關(guān)交通管理部門或者農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機械）主管部門提交有關(guān)變更資料。

第七條 本省注冊登記的機動車應當按照下列規(guī)定噴涂、粘貼標識、標志，并保持清晰、完整和有效：

（一）載貨汽車及其掛車后部、側(cè)面粘貼符合國家標準的車身反光標識，重型、中型載貨汽車還應當在駕駛室兩側(cè)噴涂車屬單位名稱、駕駛室核載人數(shù)及核定載質(zhì)量；

（二）拖拉機及其掛車后部、側(cè)面粘貼紅白車身反光標識；

（三）大型、中型客車駕駛室兩側(cè)噴涂車屬單位名稱、核載人數(shù)；

（四）校車應當按照國家標準統(tǒng)一標識，車身后部噴涂最高行駛限速標識；

（五）危險貨物運輸車輛，應當按照有關(guān)規(guī)定噴涂相關(guān)標識、標志。

機動車駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)駕駛機動車的，應當按照規(guī)定在車輛后部明顯位置粘貼或者懸掛實習標志。

具體噴涂式樣由省人民政府公安機關(guān)規(guī)定。

第八條 下列機動車應當安裝、使用符合國家和省有關(guān)標準的衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，并保持完好、有效運行：

（一）在本省注冊登記的重型載貨汽車、半掛牽引車、危險貨物運輸車輛、建設(shè)施工單位散裝物料車、校車、教練車、從事道路營運的載客汽車；

（二）不在本省注冊登記但在本省作業(yè)的建設(shè)施工單位散裝物料車。

機動車所有人或者駕駛?cè)丝梢宰孕羞x擇購買、安裝符合國家和省有關(guān)標準的衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀。

第九條 總質(zhì)量大于三千五百千克的貨車和掛車，應當按照國家標準在其側(cè)面及后下部安裝防護裝置。

機動車不得安裝影響交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備正常使用的裝置，不得加裝、改裝影響交通安全的燈具。機動車號牌上不得噴涂、粘貼影響交通技術(shù)監(jiān)控信息接收的材料。

第十條 機動車未按照規(guī)定進行安全技術(shù)檢驗上道路行駛的，應當扣留機動車進行強制檢驗。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)由當事人自行選定。檢驗合格的，由違法行為發(fā)現(xiàn)地公安機關(guān)交通管理部門或者農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機械）主管部門發(fā)給檢驗合格標志。

被扣留機動車拖移至機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)及檢測的費用，由當事人承擔。

第十一條 電動自行車、殘疾人機動輪椅車等安裝有動力裝置的非機動車實行登記制度，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。

在一定區(qū)域內(nèi)限制電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車上道路行駛的，由所在地的地級以上市人民政府經(jīng)公開征求意見后報省人民政府批準。

其他種類的非機動車需要實行登記制度的，由地級以上市人民政府報省人民政府批準。

第十二條 申請非機動車登記的，應當提交非機動車所有人身份證明、車輛來歷證明、合格證明或者進口憑證。申請殘疾人機動輪椅車登記的，還應當提交縣級以上殘疾人聯(lián)合會出具的殘疾人下肢殘疾證明。

已注冊登記的非機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，當事人應當攜帶本人身份證明和車輛、號牌、行駛證，到登記該非機動車的公安機關(guān)交通管理部門及時辦理變更登記。

申請登記的電動自行車等安裝有動力裝置的非機動車，應當符合國家安全技術(shù)標準，并經(jīng)檢驗合格。

公安機關(guān)交通管理部門應當自受理申請之日起三個工作日內(nèi)完成非機動車登記審查工作，對符合條件的，應當發(fā)放非機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。登記只收取工本費用。

非機動車號牌、行駛證的式樣由省人民政府公安機關(guān)交通管理部門規(guī)定并監(jiān)制。

第十三條 駕駛應當?shù)怯浀姆菣C動車上道路行駛，必須懸掛非機動車號牌。駕駛殘疾人機動輪椅車、電動自行車等安裝有動力裝置的非機動車時，還應當隨車攜帶行駛證。

非機動車號牌、行駛證丟失或者滅失的，車輛所有人應當攜帶本人身份證明和車輛，到登記該非機動車的公安機關(guān)交通管理部門補領(lǐng)。

第十四條 申請汽車類機動車駕駛證，應當通過道路駕駛技能考試。道路駕駛技能考試由省人民政府公安機關(guān)交通管理部門組織。

在地級以上市轄區(qū)內(nèi)道路上學習駕駛技能的，應當按照地級以上市公安機關(guān)交通管理部門指定的路線、時間進行；在跨地級以上市道路上學習駕駛技能的，應當按照省人民政府公安機關(guān)交通管理部門指定的路線、時間進行。

第十五條 公安機關(guān)交通管理部門應當對機動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為、累積記分、處罰的執(zhí)行和發(fā)生交通事故的情況等信息予以記錄。

公安機關(guān)交通管理部門可以向機動車駕駛?cè)?、駕駛?cè)怂趩挝弧⒈ｋU機構(gòu)以及政府交通、建設(shè)、農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機械）等相關(guān)主管部門提供機動車駕駛?cè)私煌ò踩涗?。機動車駕駛?cè)艘筇峁┢浔救私煌ò踩涗浀?，公安機關(guān)交通管理部門應當免費提供。

用人單位雇用人員、保險機構(gòu)辦理保險業(yè)務(wù)需要參考機動車駕駛?cè)私煌ò踩涗浀?，可以要求被雇用人、投保人提供交通安全記錄?/p>

第三章 道路通行條件

第十六條 道路主管部門或者交通設(shè)施管理部門應當根據(jù)國家技術(shù)標準或者規(guī)范要求，結(jié)合道路實際通行條件和交通安全運行評價報告，設(shè)定不同路段道路通行速度；在急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段，設(shè)置鋼筋混凝土、波紋鋼防撞欄或者其他有效的安全防護設(shè)施，并根據(jù)危險程度及路段環(huán)境情況在長坡路段設(shè)置車輛緊急避險區(qū)。

第十七條 交通信號、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的設(shè)置應當征求公安機關(guān)交通管理部門的意見，符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。

道路主管部門或者交通設(shè)施管理部門應當根據(jù)道路通行需要或者公安機關(guān)交通管理部門的建議，及時增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號燈、交通標志、交通標線。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號燈、交通標志、交通標線，應當提前十個工作日向社會公告，廣泛進行宣傳。

任何單位和個人不得設(shè)置、移動、占用、損毀交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。

第十八條 道路主管部門應當在沒有交通信號燈控制的道路交叉路口，以及通道、出入口進入道路的明顯位置，設(shè)置規(guī)范的警示標志、讓行標志、標線以及減速裝置。在高速公路入口的明顯位置應當設(shè)置道路限速標志，因路況原因確需減速通行的路段，應當在減速路段前合理距離設(shè)置限速標志或者減速警示標志。

學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路及路口應當設(shè)置清晰、醒目的交通信號；沒有行人過街設(shè)施的，應當施劃人行橫道線，設(shè)置提示標志。

第十九條 國道、省道沿線的加油站、停車場、客貨運站場等單位，應當在加油站、停車場、客貨運站出入口與公路交接處兩端設(shè)置黃色閃光警示裝置或者反光警示樁，并設(shè)置減速設(shè)施。黃色閃光警示裝置或者反光警示樁應當符合國家標準。

任何單位和個人不得在設(shè)置警示標志的地方設(shè)置廣告及其他標牌。

第二十條 新建、改建、擴建道路建設(shè)項目的交通安全設(shè)施，應當按照國家標準與建設(shè)道路同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。安全設(shè)施投資應當納入建設(shè)項目概算。

高速公路交通安全的管理設(shè)施、場所應當與高速公路同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。

第二十一條 國道、省道穿越城鎮(zhèn)的路段，有條件的應當設(shè)置中心隔離設(shè)施、交通信號燈、照明、機動車與非機動車隔離欄等交通安全設(shè)施。

設(shè)有中心隔離設(shè)施的公路，確有需要設(shè)置缺口的，間隔不得少于五百米。

第二十二條 道路主管部門可以在有條件的高速公路入口和國道、省道的收費站設(shè)置車輛載重檢測設(shè)備，并在發(fā)卡或者收費時對載貨的汽車進行超限超載檢測。超限超載檢測不得收取費用。

第二十三條 使用固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備測速的路段，應當在合理間距提前設(shè)置測速警告標志。

使用移動測速設(shè)備測速的，應當由交通警察操作。使用車載移動測速設(shè)備的，還應當使用制式警車。

第二十四條 在不影響行人、車輛通行的情況下，縣級以上人民政府公安機關(guān)交通管理部門或者縣級以上人民政府確定的管理部門會同公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路交通狀況，可以在城市道路范圍內(nèi)施劃、調(diào)整或者撤銷道路停車泊位，并及時調(diào)整相應交通標志、標線，將道路停車泊位的情況向社會公布。

任何單位和個人不得擅自劃定道路停車泊位，不得在城市內(nèi)街或者窄道設(shè)置收費停車站（點）。機動車停放在未經(jīng)批準的停車泊位或者停車站（點），公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察應當先行勸告駕駛?cè)笋{駛機動車離開；駕駛?cè)司懿获傠x的，依法予以處理。

道路停車泊位的收入應當上交縣級以上人民政府財政部門。

第二十五條 未經(jīng)縣級以上人民政府公安機關(guān)交通管理部門會同有關(guān)部門的許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。

因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施的，應當事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應當征得公安機關(guān)交通管理部門的同意。道路主管部門、公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)工程建設(shè)和道路實際情況，確定施工作業(yè)路段和時間；道路主管部門應當加強監(jiān)督管理，督促施工作業(yè)單位按期完工；公安機關(guān)交通管理部門應當加強交通安全監(jiān)督檢查，維護道路交通秩序。

施工作業(yè)單位應當將批準施工作業(yè)的部門、施工作業(yè)的路段、車道以及時間等在施工現(xiàn)場公布，并提前向社會公告，在經(jīng)批準的路段和時間內(nèi)完成施工作業(yè)。

道路施工需要車輛繞行的，施工作業(yè)單位應當在繞行處設(shè)置標志；不能繞行的，應當修建臨時通道，保證車輛和行人安全通行。

第四章 道路通行規(guī)定

第二十六條 縣級以上人民政府對機動車、非機動車限制、禁止通行區(qū)域或者道路作出規(guī)定，應當提前十五個工作日向社會公告，必要時公開征求意見。

第二十七條 車輛應當按照規(guī)定各行其道。低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、摩托車應當在最右側(cè)車道行駛。

高速公路、城市快速路同方向有二條車道的，載貨汽車除因超車需要外，不得駛?cè)胱髠?cè)車道；同方向有三條以上車道的，載貨汽車不得駛?cè)胱钭髠?cè)車道。

同方向有二條以上機動車道的道路，可以劃設(shè)專用車道。專用車道可以劃分為小客車、公交車、摩托車等專用道。

第二十八條 駕駛車輛駛?cè)?、駛出道路或者借道通行時，應當讓在道路內(nèi)正常行駛的車輛或者行人優(yōu)先通行。

未設(shè)置導向標志、標線的交叉路口，左轉(zhuǎn)彎的機動車應當提前駛?cè)胱钭髠?cè)的車道轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎的機動車應當提前駛?cè)胱钣覀?cè)的車道轉(zhuǎn)彎。

駕駛車輛不得在超越前方車輛后突然減速、轉(zhuǎn)彎。

行車遇前方有障礙時，在確保安全前提下可以借用相鄰的機動車道通行。

第二十九條 機動車在夜間或者遇風、雨、雪、霧等低能見度情況下在道路上臨時停車，應當開啟危險報警閃光燈、示廓燈、后位燈。

第三十條 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓；遇老年人、兒童、孕婦、抱嬰者，以及持盲杖的盲人、行走不便的殘疾人橫過道路，應當停車讓行。

機動車遇噴涂“校車”字樣并載有學生的車輛應當讓行。

第三十一條 機動車安全帶應當按照國家標準配備，保持齊備有效，不得拆除。機動車行駛時，駕駛?cè)撕统俗藛T應當按照規(guī)定使用安全帶。

駕駛?cè)藨敹酱俪俗藛T使用安全帶。駕駛?cè)瞬坏迷诔俗藛T未按照規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車。

第三十二條 機動車在高速公路上通行，不得停車、上下乘客，但遇交通事故、車輛故障、失火、運載的危險品發(fā)生泄漏等緊急情況以及交通阻塞必須停車的除外。

車輛在高速公路上發(fā)生故障時，車上人員應當迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應急車道內(nèi)，不得在車道內(nèi)或者騎、軋車行道分界線檢修車輛。遇交通阻塞停車時，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，夜間還應當保持開啟示廓燈和后位燈。

第三十三條 兩輪摩托車只允許在后座位置搭載一人，但不得搭載未滿十二周歲的未成年人。

摩托車行駛時，駕駛?cè)艘约俺俗藛T應當配戴符合國家規(guī)定標準的安全頭盔，并系扣牢固。駕駛?cè)藨敹酱俪俗藛T正確使用安全頭盔，不得在乘坐人員未按照規(guī)定使用安全頭盔的情況下駕駛摩托車。

第三十四條 低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機不得進入高速公路、城市快速路，也不得在大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路通行。其他限制拖拉機通行的道路，由地級以上市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況規(guī)定，并報省人民政府批準。

經(jīng)批準進入大中城市中心城區(qū)作業(yè)的建設(shè)施工單位散裝物料車，應當按照公安機關(guān)交通管理部門批準的路線和時間行駛。

第三十五條 未經(jīng)批準，任何單位和個人不得組織、參與道路賽車。

禁止在道路上駕駛機動車追逐競駛。

第三十六條 非機動車和行人不得進入城市快速路、高速公路。

在沒有劃分非機動車道和人行道的道路，非機動車和行人應當在道路兩側(cè)通行。通行寬度從道路（不含路肩）右側(cè)邊緣線算起，行人不得超過一米，電動自行車、自行車不得超過一點五米，三輪車不得超過二點二米，畜力車不得超過二點六米。

第三十七條 自行車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人，但安裝有固定安全座椅的，可以附載一名身高一點二米以下兒童。在其他道路上載人不得超過一人。

殘疾人機動輪椅車等其他非機動車載人的規(guī)定，由地級以上市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定，報省人民政府批準。

第三十八條 在道路上作業(yè)的人員應當按照規(guī)定穿著反光服飾，過往車輛應當減速避讓。作業(yè)人員橫穿車行道應當直行通過，注意來往車輛。

第三十九條 客運站場應當按照規(guī)定對進站公路客運車輛進行安全檢查，不準超載和不符合安全技術(shù)條件的公路客運車輛駛出站場。

貨運站場應當按照規(guī)定對車輛配載，不準超載超限的貨車駛出站場。

第四十條 任何單位和個人不得使用不具備危險貨物運輸資格的車輛運輸危險貨物，不得將危險貨物交付不具備危險貨物運輸資格的運輸單位或者駕駛?cè)顺羞\。

任何單位和個人不得使用未經(jīng)注冊登記的或者不符合安全要求的車輛運輸貨物，也不得將貨物交付不具備相應資格的駕駛?cè)顺羞\。

任何單位和個人不得使用無相應客運經(jīng)營資格的車輛運送旅客。

第五章 交通事故處理

第四十一條 交通事故發(fā)生后，公安機關(guān)交通管理部門應當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場處理事故，有關(guān)單位應當及時通告并協(xié)助盡快恢復交通。當事人應當予以配合。

當事人拒不配合、無力實施或者遇有影響公眾利益等緊急情況的，公安機關(guān)交通管理部門可以指定單位將車輛移至不妨礙交通的地點，并清理現(xiàn)場，所需費用由當事人承擔。當事方應當接收、保管從現(xiàn)場清理的所屬物品。

機動車在道路上發(fā)生故障難以移動影響通行的，現(xiàn)場清理適用本條第二款規(guī)定。

第四十二條 因調(diào)查交通事故的需要，公安機關(guān)交通管理部門可以查閱或者復制道路收費站、停車場、渡口，以及道路管理部門和其他有關(guān)單位記錄的車輛信息、相關(guān)人員的有關(guān)資料，有關(guān)單位應當及時無償提供。

第四十三條 在高速公路、城市快速路和大中城市中心城區(qū)道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡且當事人之間對交通事故事實及成因無爭議的，應當即行撤離現(xiàn)場；對交通事故事實及成因有爭議的，當事人應當迅速報警，按照公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察的指令，在確保安全的前提下對現(xiàn)場拍照，及時將可移動的車輛和物品移至安全地帶，不得妨礙其他車輛通行。

造成供電、通訊等設(shè)施損毀的，駕駛?cè)藨攬缶?，不得駛離。公安機關(guān)交通管理部門應當及時通知有關(guān)部門處理；造成路產(chǎn)損壞或者公路污染的，公安機關(guān)交通管理部門應當及時通知公路管理機構(gòu)處理。

第四十四條 發(fā)生交通事故后當事人未立即停車，未保護現(xiàn)場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應當按照下列規(guī)定承擔事故責任：

（一）一方當事人有上述行為的，承擔全部責任；

（二）當事人均有上述行為的，共同承擔責任；但是，機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任。

依法可以自行協(xié)商處理和第四十三條規(guī)定的交通事故除外。

第四十五條 發(fā)生交通事故后，當事人為了逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的，逃逸的當事人應當承擔事故的全部責任。

第四十六條 機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藷o事故責任的，由機動車一方承擔賠償責任；

（二）非機動車駕駛?cè)?、行人負事故次要責任的，由機動車一方承擔百分之八十的賠償責任；

（三）非機動車駕駛?cè)?、行人負事故同等責任的，由機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；

（四）非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿手饕熑蔚?，由機動車一方承擔百分之四十的賠償責任；

（五）非機動車駕駛?cè)?、行人負事故全部責任的，由機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

第四十七條 本省依法設(shè)立道路交通事故社會救助基金。

有下列情形之一的，由交通事故發(fā)生地的道路交通事故社會救助基金墊付交通事故受害人人身傷亡的部分或者全部搶救費用、喪葬費用：

（一）搶救費用超過機動車第三者責任強制保險責任限額的；

（二）肇事機動車未參加機動車第三者責任強制保險的；

（三）機動車肇事后逃逸的。

道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)墊付搶救費用、喪葬費用的，有權(quán)向交通事故責任人追償。

交通事故死亡人員身份無法確認的，其死亡賠償金按照事故發(fā)生地的上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入計算二十年，交由道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)代為保存。

第四十八條 有下列情形之一，當事人直接向保險公司報告的，保險公司應當依法理賠：

（一）當事人依法自行協(xié)商處理的交通事故；

（二）僅造成投保車輛損失的單方交通事故；

（三）車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。

第六章 執(zhí)法監(jiān)督

第四十九條 公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察應當依法履行職責，公開辦事制度和程序，簡化辦事手續(xù)，方便人民群眾，嚴格、公正、文明執(zhí)法，保障道路交通有序、安全、暢通。

第五十條 公安機關(guān)交通管理部門應當建立健全行政執(zhí)法責任制，采取有效措施，防止和糾正道路交通安全執(zhí)法中的錯誤或者不當行為。

第五十一條 公安機關(guān)和上一級公安機關(guān)交通管理部門應當對公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察的執(zhí)法活動進行指導和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)執(zhí)法有過錯的，依法予以糾正；發(fā)現(xiàn)處罰決定有錯誤的，依法予以撤銷或者變更。

第五十二條 公安機關(guān)交通管理部門應當建立健全投訴、舉報制度，公布投訴、舉報電話、信箱或者電子郵箱。公安機關(guān)交通管理部門應當自接到投訴、舉報之日起十五日內(nèi)決定是否受理，并告知投訴、舉報人；對決定受理的，應當及時組織調(diào)查并將處理結(jié)果告知投訴、舉報人。

第五十三條 當事人要求查閱公安機關(guān)交通管理部門確認其交通違法行為的交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料時，公安機關(guān)交通管理部門應當允許查閱并提供方便。

第五十四條 交通警察在道路上執(zhí)勤執(zhí)法時，不得有下列行為：

（一）違法扣留車輛、機動車行駛證、駕駛證和機動車號牌；

（二）違反規(guī)定當場收繳罰款，依法當場收繳罰款但不開具罰款收據(jù)、不開具簡易程序處罰決定或者不如實填寫罰款金額；

（三）利用職務(wù)便利索取、收受他人財物或者謀取其他利益；

（四）違法使用警報器、標志燈具；

（五）非執(zhí)行緊急公務(wù)時攔截搭乘機動車；

（六）故意刁難違法行為人；

（七）因自身的過錯與違法行為人或者群眾發(fā)生糾紛或者沖突；

（八）從事非職責范圍內(nèi)的活動。

第七章 法律責任

第五十五條 行人、乘車人違反道路交通安全法律、行政法規(guī)和本條例關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者十元罰款。

非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、行政法規(guī)和本條例關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元罰款；但有下列行為之一的，責令改正，處警告或者五十元罰款：

（一）逆向行駛的；

（二）醉酒駕駛或者駕馭的；

（三）違反規(guī)定載人，或者行駛時速超過十五公里的；

（四）進入高速公路的；

（五）駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道時未下車推行的；

（六）非下肢殘疾人駕駛殘疾人機動輪椅車的；

（七）自行車、三輪車加裝動力裝置的；

（八）電動自行車等安裝有動力裝置的非機動車未依法登記，或者未按照規(guī)定懸掛號牌，或者未攜帶行駛證的；

（九）在劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上未按照規(guī)定車道行駛的。

第五十六條 駕駛機動車有下列行為之一的，責令改正，處警告或者五十元罰款：

（一）行經(jīng)鐵路道口或者渡口，未按照規(guī)定通行的；

（二）未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護車、工程作業(yè)車的；

（三）未按照規(guī)定鳴喇叭示意的；

（四）在駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€物品的；

（五）行經(jīng)漫水路或者漫水橋時未低速通過的；

（六）沒有關(guān)好車門、車廂的；

（七）在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上行駛，未在道路中間通行的；

（八）違反警告標志、標線指示的。

第五十七條 駕駛機動車有下列行為之一的，責令改正，處警告或者一百元罰款：

（一）違反依次交替通行規(guī)定或者讓行規(guī)定的；

（二）遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的；

（三）載運超限物品行經(jīng)鐵路道口時未按照指定的道口、時間通過的；

（四）在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)未低速行駛、避讓行人的；

（五）未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未攜帶行駛證、駕駛證的；

（六）違反規(guī)定會車或者倒車的；

（七）違反路口通行規(guī)定的；

（八）違反牽引故障機動車規(guī)定的；

（九）使用手持電話或者有其他妨礙安全駕駛行為的；

（十）未按照規(guī)定噴涂、粘貼標識或者放大牌號的；

（十一）從匝道駛?cè)牖蛘唏傠x高速公路未按照規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的；

（十二）從匝道駛?cè)敫咚俟贩恋K正常行駛車輛的；

（十三）非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的。第五十八條 駕駛機動車有下列行為之一的，責令改正，處警告或者一百五十元罰款：

（一）在劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上未按照規(guī)定車道行駛的；

（二）在劃設(shè)專用車道的道路上，違反規(guī)定使用專用車道的；

（三）載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的；

（四）載物行駛時遺灑、飄散載運物的；

（五）運載影響交通安全的超限不可解體物品，未按照規(guī)定的時間、路線、速度行駛的，或者未懸掛明顯標志的；

（六）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭的；

（七）超過規(guī)定時速百分之五十以下的；

（八）違反規(guī)定牽引掛車的；

（九）未避讓持盲杖的盲人的；

（十）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品的；

（十一）拖拉機駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆?，或者牽引多輛掛車的；

（十二）在高速公路匝道、加速車道或者減速車道上超車的；

（十三）兩輪摩托車在高速公路載人的；

（十四）機動車在高速公路發(fā)生故障，駕駛?cè)藳]有組織車上人員迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應急車道內(nèi)的。

第五十九條 駕駛機動車有下列行為之一的，責令改正，處警告或者二百元罰款：

（一）在機動車道內(nèi)未按照規(guī)定車道行駛，或者變更車道時影響其他車輛正常行駛的；

（二）遇前方停車排隊等候或者緩慢行駛時，未依次等候，從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛的；

（三）違反規(guī)定掉頭，或者超車的；

（四）逆向行駛，或者下陡坡時熄火、空檔滑行的；

（五）行經(jīng)人行橫道未減速行駛，或者遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的；

（六）行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路未避讓的；

（七）未按照交通信號燈規(guī)定通行的；

（八）在同車道未按照規(guī)定與前車保持必要的安全距離的；

（九）未按照規(guī)定避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（十）載人超過核定人數(shù)的；

（十一）駕駛?cè)嘶蛘叱俗藛T未按照規(guī)定使用安全帶的；

（十二）未按照規(guī)定使用燈光、警報器、標志燈具的；

（十三）違反禁令標志、禁止標線指示的；

（十四）使用他人機動車駕駛證的；

（十五）駕駛證丟失、損毀、或者被依法扣留期間以及記分達到十二分仍駕駛機動車的；

（十六）交通事故發(fā)生后，不服從交警指揮，造成交通阻塞的；

（十七）違反規(guī)定運載危險物品的；

（十八）未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的；

（十九）道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械作業(yè)時未開啟示警燈和危險報警閃光燈的；

（二十）連續(xù)駕駛超過四小時未停車休息，或者停車休息時間少于二十分鐘的；

（二十一）實習期內(nèi)違反規(guī)定駕駛機動車，或者未在機動車后部粘貼、懸掛實習標志的；

（二十二）在道路上發(fā)生故障或者事故后，未按照規(guī)定使用燈光或者設(shè)置警告標志的；

（二十三）違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的；

（二十四）未懸掛、未按照規(guī)定安裝、故意遮擋或者污損機動車號牌的；

（二十五）其他機動車噴涂警車、消防車、救護車、工程救險車專用或者與其相類似的標志圖案的；

（二十六）服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者過度疲勞的；

（二十七）在機動車上安裝影響交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備正常使用的裝置，或者在機動車號牌上噴涂、粘貼影響交通技術(shù)監(jiān)控信息接收材料的；

（二十八）拖拉機載人的；

（二十九）摩托車駕駛?cè)宋窗凑找?guī)定戴安全頭盔，或者乘坐人員未按照規(guī)定戴安全頭盔的；

（三十）禁止進入高速公路的機動車進入高速公路的；

（三十一）在高速公路發(fā)生故障，未按照規(guī)定使用危險報警閃光燈或者設(shè)置警告標志的；

（三十二）違反規(guī)定拖曳故障車、事故車的；

（三十三）在正常情況下以低于規(guī)定最低時速在高速公路行駛，或者在高速公路行駛超過限定時速但未超過百分之五十的；

（三十四）在低能見度氣象條件下未按照規(guī)定在高速公路行駛的；

（三十五）載貨汽車車廂在高速公路載人的；

（三十六）在高速公路倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車的；

（三十七）在高速公路試車、學習駕駛，或者上下乘客的；

（三十八）在高速公路路肩上行駛，或者騎、軋高速公路車行道分界線，或者非緊急情況時在應急車道上或者路肩上停車的；

（三十九）通過高速公路施工作業(yè)路段，未減速行駛的；

（四十）運輸劇毒化學品超過規(guī)定時速不足百分之五十的。

行為人有前款第四十項情形的，可以并處吊銷機動車駕駛證。

第六十條 行為人有下列情形之一的，處五百元罰款：

（一）公路客運車輛載客超過額定乘員的；

（二）貨運機動車超過核定載質(zhì)量的；

（三）總質(zhì)量大于三千五百千克的貨車和掛車未按照國家標準在其側(cè)面及后下部安裝防護裝置的；

（四）未按照規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀的；

（五）擅自更改、刪除或者偽造衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀信息資料的；

（六）非機動車違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的。

行為人有前款規(guī)定第一項、第二項情形之一的，應當扣留機動車至違法狀態(tài)消除；有前款規(guī)定第三項、第四項、第五項情形之一的，應當責令改正。

第六十一條 行為人有下列情形之一的，處一千元罰款：

（一）非法安裝警報器或者標志燈具的；

（二）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者被暫扣期間，駕駛非汽車類機動車的；

（三）駕駛非機動車造成交通事故后逃逸，尚未構(gòu)成犯罪的；

（四）機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十不足百分之一百的；

（五）駕駛拼裝或者已達報廢標準的非汽車類機動車上道路行駛的；

（六）在高速公路、城市快速路和大中城市中心城區(qū)道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人應當即行撤離事故現(xiàn)場而未撤離，導致發(fā)生嚴重阻塞或者次生事故的。

行為人有前款第一項情形的，由公安機關(guān)交通管理部門強制拆除警報器或者標志燈具，予以收繳；有前款第四項情形的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有前款第五項情形的，應當收繳車輛，強制報廢，并吊銷機動車駕駛證；有前款第六項情形，情節(jié)嚴重的，可以并處吊銷機動車駕駛證。

第六十二條 行為人有下列情形之一的，處一千五百元罰款：

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者被暫扣期間，駕駛汽車類機動車的；

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚未構(gòu)成犯罪的；

（四）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚未構(gòu)成犯罪的；

（五）駕駛拼裝或者已達報廢標準的汽車類機動車上道路行駛的。

行為人有前款第二項情形的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有前款第五項情形的，應當收繳車輛，強制報廢，并吊銷機動車駕駛證。

第六十三條 行為人有下列情形之一的，處二千元罰款：

（一）公路客運車輛載客超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的；

（二）貨運機動車超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的；

（三）駕駛機動車造成交通事故后逃逸，尚未構(gòu)成犯罪的；

（四）機動車行駛超過規(guī)定時速百分之一百以上，或者運輸劇毒化學品超過規(guī)定時速百分之五十以上的；

（五）機動車違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的；

（六）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的；

（七）參與未經(jīng)批準的道路賽車的；

（八）在道路上駕駛機動車追逐競駛的；

（九）駕駛?cè)嗽谌陜?nèi)的任一記分周期內(nèi)的道路交通安全違法行為記分超過規(guī)定分值繼續(xù)駕駛校車的。

行為人有前款第一項、第二項情形之一的，由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除；有前款第四項情形的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有前款第七項情形的，可以并處吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證；有前款第八項情形的，可以并處吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六十四條 運輸單位的公路客運車輛載客超過額定乘員或者違反規(guī)定載貨，貨運機動車超過核定載質(zhì)量或者違反規(guī)定載客，經(jīng)處罰未改正的，對直接負責的主管人員處五千元罰款。

擅自劃定道路停車泊位或者停車站（點）的，責令改正，對個人處五千元罰款，對單位處二萬元罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

未經(jīng)批準，擅自挖掘公路、占用公路施工或者從事其他影響公路交通安全活動的，由交通主管部門責令停止違法行為，并恢復原狀，可以處三萬元罰款；未經(jīng)批準，擅自挖掘城市道路、占用城市道路施工或者從事其他影響城市道路交通安全活動的，由城市道路主管部門責令停止違法行為，并恢復原狀，可以處二萬元罰款。

組織未經(jīng)批準的道路賽車的，處五萬元罰款，有違法所得的，沒收違法所得。

第六十五條 在道路上醉酒駕駛機動車的，依法追究刑事責任，給予行政處罰和行政處理。

第六十六條 未取得機動車駕駛證駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸，尚未構(gòu)成犯罪的，五年內(nèi)不得申領(lǐng)機動車駕駛證；構(gòu)成犯罪的，終生不得申領(lǐng)機動車駕駛證。

第六十七條 機動車有三次以上道路交通違法行為記錄，機動車所有人、駕駛?cè)私?jīng)公安機關(guān)交通管理部門依法送達違法行為處理通知書后拒不接受處理的，公安機關(guān)交通管理部門可以扣留機動車駕駛證、行駛證；確有必要的，可以扣留機動車。機動車所有人、駕駛?cè)私邮芴幚砗?，公安機關(guān)交通管理部門應當立即返還機動車駕駛證、行駛證或者機動車。

第六十八條 公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料或者經(jīng)查實的公民舉報的道路交通安全違法行為，可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。對能夠確認駕駛?cè)说?，依法對駕駛?cè)擞枰蕴幜P。

第六十九條 公安機關(guān)交通管理部門及其工作人員有下列行為之一的，對直接負責的主管人員、其他直接責任人員，或者有關(guān)工作人員給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）違反規(guī)定條件、程序作出審批決定或者發(fā)放牌證、許可證的；

（二）違法扣留車輛、機動車行駛證、駕駛證、車輛號牌的；

（三）違反規(guī)定當場收繳罰款，依法當場收繳罰款但不開具罰款收據(jù)、不開具簡易程序處罰決定或者不如實填寫罰款金額的；

（四）違法使用警報器、標志燈具的；

（五）非執(zhí)行緊急公務(wù)時攔截搭乘機動車的；

（六）故意刁難違法行為人的；

（七）因自身的過錯與違法行為人或者群眾發(fā)生糾紛或者沖突的；

（八）徇私舞弊，不公正處理交通事故的；

（九）接到具有重大影響的交通事故報告后，故意隱瞞不報、拖延報告，或者不及時處置，或者因處置不力導致事故后果擴大的；

（十）利用職權(quán)非法占有公共或者他人財物，索取、收受賄賂，或者濫用職權(quán)、玩忽職守的；

（十一）其他未按照規(guī)定實施行政處罰和未履行法定職責的。

第七十條 道路主管部門、交通設(shè)施管理部門及其工作人員有下列行為之一的，對直接負責的主管人員、其他直接責任人員，或者有關(guān)工作人員給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）未按照國家標準或者規(guī)范要求設(shè)定道路通行速度的；

（二）未按照規(guī)定設(shè)置交通安全防護設(shè)施、交通監(jiān)控設(shè)備、交通信號等，或者未保持其清晰、醒目、準確、完好的；

（三）對占用、挖掘道路或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施的施工作業(yè)未依法審批的；

（四）未督促經(jīng)批準占用、挖掘道路或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施的施工作業(yè)單位按期完工的；

（五）對未經(jīng)批準擅自挖掘道路、占用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動疏于監(jiān)督的；

（六）濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的；

（七）其他未履行法定職責的。

第八章 附 則

第七十一條 對道路交通安全違法行為的罰款處罰，可以實行異地繳納罰款制度，具體辦法由省人民政府自本條例施行之日起一年內(nèi)制定。

衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀的安裝、使用、監(jiān)管辦法，道路交通事故社會救助基金實施辦法，電動自行車等安裝有動力裝置的非機動車的檢驗辦法由省人民政府自本條例施行之日起一年內(nèi)制定。

第七十二條 本條例自2011年10月1日起施行。2006年1月18日廣東省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十二次會議通過的《廣東省道路交通安全條例》同時廢止。

第二篇：農(nóng)村道路交通安全知識宣傳資料

道路交通安全知識宣傳材料

（二）1、交通安全法律、法規(guī)對行人的要求有哪些?

答：對行人的要求有：⑴必須遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和各省、市、自治區(qū)制定的實施辦法等交通安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定;⑵必須遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定。借道通行時，應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;⑶必須遵守交通信號燈、人行橫道信號燈的規(guī)定，即 “紅燈停、綠燈行、黃燈警告要注意”;⑷必須遵守交通標志和交通標線的規(guī)定;⑸服從交通警察的指揮與管理;⑹不準在道路上扒車、追車、強行攔車、拋物擊車，或在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧等;⑺不準強迫、指使、縱容他人違反交通安全法律法規(guī)規(guī)定。

2、農(nóng)民朋友在道路上怎樣行走最安全?

答：農(nóng)民朋友作為行人在道路上通行時是道路交通中的弱者，只有嚴格遵守交通安全法律法規(guī)規(guī)定，增強自我保護意識，才能保證自身安全。具體講，行人在道路上行走必須走人行道。沒有人行道的，必須靠路邊行走，即在從道路邊緣線算起 1 米內(nèi)行走。不要跨越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄以及道路隔離設(shè)施;不要在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;不要有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。遇有紅燈或禁止通行的交通標志標線時，不要強行通過，應等綠燈放行或繞道通行。

學齡前兒童在道路上行走，必須有成年人帶領(lǐng);不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由監(jiān)護人陪同照料。列隊行走時，每橫列不得超過二人，但在已經(jīng)實行交通管制的路段不受限制。

行人在任何情況下，均不得進入高速公路行走。

3、行人，怎樣橫過城市街道或公路最安全?

答：行人橫過城市街道或公路時，屬于借道通行，應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通過。為確保自身安全和取得橫過道路的優(yōu)先權(quán)，行人橫過城市道路時，首先應當選擇離自己最近的人行橫道、人行過街天橋或地道通過。其次是在通過人行橫道時，有信號燈控制的應當遵守信號燈的規(guī)定，綠燈亮時，要迅速通過;沒有信號燈控制的，應看清來往車輛，直行通過，千萬不要與車輛搶道，或相互追逐、猛跑。第三，在沒有人行橫道的地方橫過道路，應該先左看、后右看、再左看，確認安全后直行通過;橫過多條車行道，或者車行道的車流量比較大時，可以采取“左右左”看、一條一條車道通過。第四，橫過道路時，不要突然改變行走路線、突然猛跑、突然往后退，更不能在車輛臨近時突然橫穿或者中途倒退、折返。第五，行人列隊橫過道路時，須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的，應直行通過，不要斜穿。

行人橫過公路時，通常都是沒有人行橫道的地方，應當按照上述第三點至第五點的要求橫過公路最安全。

4、行人怎樣通過鐵路道口最安全?

答：行人通過鐵路道口時，一是在遇有道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、紅燈亮時，或看守人員示意停止行進時，應站在停止線以外，或在最外股鐵軌 5 米以外等候放行。二是在遇有道口信號兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮時，不能通過;白燈亮時，才能通過。三是通過無人看守的道口時，應先站在道口外，左右看看兩邊均沒有火車來臨時，才能通過。

5、《道路交通安全法》對行人通行權(quán)利有哪些保障?

答：《道路交通安全法》規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇有行人橫過道路，應當避讓。也就是說，行人通過人行橫道橫過道路時，享有絕對的優(yōu)先通行權(quán);在橫過公路時，也享有優(yōu)先通行權(quán)。

第三篇：廣東省市政施工道路工程要做哪些資料

廣東省市政施工道路工程要做哪些資料？

序號 類別 項目工程施工 工程測量記錄工程施工 測量復核記錄工程施工 混凝土澆注記錄工程施工 基坑開挖施工記錄工程施工 管道安裝施工記錄工程施工 管坑回填施工記錄工程施工 管道閉水試驗記錄質(zhì)量檢驗評定 單位工程質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 部位質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 基坑開挖質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 排水管（渠）溝槽質(zhì)量檢驗評定表 12 質(zhì)量檢驗評定 排水管平基質(zhì)量檢驗評定表 13 質(zhì)量檢驗評定 排水管管座質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 排水管安裝、接口質(zhì)量檢驗評定表 15 質(zhì)量檢驗評定 檢查井質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 收水井、支管質(zhì)量檢驗評定表 17 質(zhì)量檢驗評定 基坑回填質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 閉水質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 側(cè)石、緣石質(zhì)量檢驗評定表 20 質(zhì)量檢驗評定 路基土方質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 路床質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 基層塊石墊層質(zhì)量檢驗評定表 23 質(zhì)量檢驗評定 基層質(zhì)量檢驗評定表質(zhì)量檢驗評定 水泥混凝土面層質(zhì)量檢驗評定表 25 質(zhì)量檢驗評定 預制塊人行道質(zhì)量檢驗評定表交通設(shè)施 城市交通設(shè)施工程低壓電纜線路質(zhì)量驗收 27 交通設(shè)施 城市交通設(shè)施工程配電裝置與控制質(zhì)量驗收 28 交通設(shè)施 城市交通設(shè)施工程安裝保護質(zhì)量驗收交通設(shè)施 城市交通設(shè)施工程交通信號燈安裝質(zhì)量驗收 30 交通設(shè)施 城市交通設(shè)施工程道路指示牌安裝質(zhì)量驗收 31 交通設(shè)施 城市交通設(shè)施工程道路標線施工質(zhì)量驗收 32 道路照明 城市道路照明工程低壓電纜線路質(zhì)量驗收 33 道路照明 城市道路照明工程配電裝置與控制質(zhì)量驗收 34 道路照明 城市道路照明工程安裝保護質(zhì)量驗收 35 道路照明 城市道路照明工程路燈安裝質(zhì)量驗收

序號 類別 項目試驗與檢驗報告 水泥物理性能檢驗報告試驗與檢驗報告 碎石或卵石檢驗報告試驗與檢驗報告 砂物理性能檢驗報告試驗與檢驗報告 混凝土配合比設(shè)計報告試驗與檢驗報告 外加劑檢驗報告試驗與檢驗報告 鋼筋力學性能工藝性能檢驗報告試驗與檢驗報告 普通混凝土實心磚檢驗報告試驗與檢驗報告 混凝土抗折強度檢驗報告試驗與檢驗報告 混凝土抗壓強度檢驗報告試驗與檢驗報告 砂漿抗壓強度檢驗報告試驗與檢驗報告 砂漿配合比設(shè)計報告試驗與檢驗報告 道路彎沉檢測評定報告試驗與檢驗報告 石粉層壓實度試驗報告試驗與檢驗報告 土方密實度試驗報告試驗與檢驗報告 擊實試驗報告出廠合格證 混凝土管出廠合格證 球墨鑄鐵井蓋出廠合格證及檢驗報告出廠合格證 鋼纖維混凝土檢查井井蓋出廠合格證及檢驗報告 19 出廠合格證 HDPE中空壁纏繞管出廠合格證 出廠水泥產(chǎn)品合格證出廠合格證 緩凝高效減水劑產(chǎn)品檢驗報告及合格證 22 出廠合格證 混凝土實心磚合格證出廠合格證 電纜產(chǎn)品合格證及檢驗報告出廠合格證 路燈燈桿、燈具出廠合格證出廠合格證 埋地PVC-C電力電纜護套管合格證及檢驗報告 26 出廠合格證 地下通信管道用管合格證及檢驗報告材料質(zhì)量證明書 鋼材質(zhì)量證明書其他 市政道路工程外觀評分表其他 市政排水工程外觀評分表其他 市政道路工程實測實量評分表

其他 市政排水工程實測實量評分表

其他 市政工程質(zhì)量保證資料評分表

其他 市政工程單位工程質(zhì)量綜合評分表

序號 類別 項目質(zhì)量檢驗評定 隱蔽量檢驗評定表

第四篇：道路交通安全

目錄

1.人的因素...........................................................................................4 2.車輛因素...........................................................................................4 3.道路因素...........................................................................................4 4.管理因素...........................................................................................5 5.環(huán)境因素...........................................................................................5 6.交通法規(guī)因素...................................................................................5 2.交通安全管理需綜合治理...............................................................5 3．依靠科技進步................................................................................6 4．嚴格執(zhí)法........................................................................................6 5．提高汽車安全性能........................................................................6 6．改善道路條件................................................................................6

摘要

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，近年來機動車輛的數(shù)量與日俱增，然而交通事故也隨之而來，這么多的交通事故不僅給經(jīng)濟帶來巨大的損失同時更給不少家庭帶來難以彌補的災難。本文主要介紹了影響道路交通安全的因素，以及解決我國道路交通安全問題的對策。

關(guān)鍵詞：交通事故；道路交通安全；因素；對策

Factors influencing on road traffic safety

Abstract: with the development of our national economy, in recent years the increasing number of a motor vehicle traffic accident, but also pose, so much traffic accident is not only to bring huge economic loss for many families more at the same time bring irreparable disaster.This article mainly introduced the influence factors of road traffic safety, and solve the our country road traffic safety countermeasures.Keywords: traffic accident;Road traffic safety;Factors;countermeasures

緒

論

交通安全是指在交通活動過程中，能將人身傷亡或財產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的；若這種可能性超過了可接受的水平，即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動態(tài)的開放系統(tǒng)，其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約，又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾，并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。第一章

影響我國道路交通安全的因素是多方面的

第一節(jié)

人的因素

交通是人類生存的四大根本需求之一，人是道路交通安全的主體，包括所有使用道路者，如機動車駕駛員、乘車人、騎自行車人、行人等。隨著社會的發(fā)展，交通活動的頻繁，人與車、車與車之間的交通沖突機會增加，同時，人們的傳統(tǒng)交通觀念、出行習慣的沉積雖有所改變，但在短期內(nèi)難以有較大的轉(zhuǎn)變，人們?nèi)后w文化素質(zhì)不高及其提高速度與快速發(fā)展的交通事業(yè)之間不協(xié)調(diào)，交通意識轉(zhuǎn)變速度與道路交通的發(fā)展、機動化水平的提高以及交通管理的要求不協(xié)調(diào)，與交通管理的新技術(shù)、新手段不協(xié)調(diào)，這些也成為困擾交通安全的主要因素。最為突出的就是機動車駕駛員引發(fā)的事故，直接影響到我國的道路交通安全。

二．車輛因素

車輛是現(xiàn)代道路交通中的主要元素，影響汽車安全行駛的主要因素是轉(zhuǎn)向、制動、行駛和電氣四個部分。我國機動車種類多，動力性能差別大，安全性能低，管理難度大。在我國機動車擁有量增長迅速，機動車擁有量增加速度已大大超過了道路的增長速度，使得本來不寬裕的路面更是雪上加霜，使交通事故絕對數(shù)和交通事故傷亡人數(shù)急劇上升，加之我國高速公路建設(shè)步伐比較快，而車輛性能更新速度還未能跟上高速公路的建設(shè)步伐，車輛高速行駛可靠性差、安全性差，導致我國高速公路交通事故處于快速增長的趨勢，影響到我國的道路交通安全。

3.道路因素

道路是交通運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，是影響道路交通安全的重要因素之一。道路建設(shè)逐步加大，路里程增加，高等級公路增加幅度明顯，交通客貨用量增加，道路結(jié)構(gòu)和交通條件日益改善，為道路交通安全改善打下了基礎(chǔ)。但是，在我國尤其是城市道路交通構(gòu)成不合理，交通流中車型復雜，人車混行、機非混行問題嚴重；部分地方公共交通不發(fā)達，服務(wù)水平低，安全性差；自行車交通比率大，騎車者水平不一，個性不同，非機動車與機動車和行人爭道搶行無效交通如空駛出租車較多、私人車輛增加，這些無疑惡化著我國城市的交通安全狀況。許多城市道路結(jié)構(gòu)不合理，直線路段過長，道路景觀過于單調(diào)，容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞，注意力分散，致使反應遲緩而肇事。另外，路面狀況對交通安全影響也較大。道路等級搭配不科學，路網(wǎng)密度不足，交通流不均衡，個別道路交通負荷度過大，交通安全性差；道路建設(shè)方面缺乏有效的交通影響分析，缺乏足量配套的措施、交通管理措施、停車設(shè)施等，容易形成交通安全隱患。我國道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度低于交通需求的發(fā)展速度，有的道路的設(shè)計要求與實際運行狀況不協(xié)調(diào)；各地區(qū)道路線形、道路結(jié)構(gòu)、道路設(shè)施不一，客觀上給過境車輛的駕駛員適應交通環(huán)境帶來難度；道路標志標線設(shè)置不科學、數(shù)量不足、設(shè)置不連續(xù)；道路周邊的環(huán)境建設(shè)和配套設(shè)施建設(shè)沒有與交通安全混為一體，設(shè)計標準和實際不協(xié)調(diào)，所有這些都會影響到我國的道路交通安全。

4.管理因素

管理是影響道路交通安全工作的重要因素之一，科學健全和統(tǒng)一高效的道路安全管理體制是減少事故，防患于未然的必要條件。我國道路交通安全的管理目前涉及多個部門，各部門的側(cè)重點不同。其中，公安部門擔負道路安全立法、維護交通秩序、處理交通事故及安全宣傳教育等職責；交通部門擔負道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計、建設(shè)養(yǎng)護、路政及制定相應標準法規(guī)等職責，負責標志、標線等安全設(shè)施的設(shè)置和監(jiān)督管理；國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責宏觀安全監(jiān)管工作；城建管理部門則參與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計、建設(shè)養(yǎng)護、城市公共交通及定制相應標準法規(guī)等工作。

5.環(huán)境因素

道路交通是我國交通運輸體系中主要運輸方式之一，現(xiàn)代交通運輸所追求的快速、高效、安全、準時，在相當大的程度上受氣象因素制約。交通運輸屬于對氣象具高度敏感的行業(yè)。伴隨道路運輸?shù)姆泵Χ鴣淼木褪堑缆方煌ㄊ鹿实脑黾?，其中很大一部分的交通事故與惡劣天氣有關(guān)。不利的氣象條件引起的道路交通事故數(shù)量居高不下，對公眾的生命和財產(chǎn)安全構(gòu)成巨大威脅。

6.交通法規(guī)因素

道路交通管理法規(guī)是秩序化交通,遏制道路交通事故的前提。道路交通規(guī)則的意義就在于秩序化交通，減少因無序交通而產(chǎn)生的交通堵塞、交通碰撞及因碰撞現(xiàn)象給人的生命和財產(chǎn)造成的不必要的損失，維護廣大交通參與者的共同利益，讓每一個交通者都能平安、順利地實現(xiàn)交通目的。然而目前，由于我國剛頒布實施的《道路交通安全法》還沒有被廣大老百姓完全的了解，有的地方老百姓甚至都不知道《道路交通安全法》，在這樣的情況下，致使各種交通隱患得以上路，從而造成交通事故的發(fā)生，而路上盡管有一定的秩序規(guī)范，但它不僅缺少對隱患的制約能力，而且對路面秩序控制能力也明顯不足。

三.解決我國道路交通安全問題的對策 1.加強交通安全教育

交通安全管理是一個社會問題，必須通過深入、持久的輿論宣傳，增加全社會的交通安全意識，才能使預防事故的工作形成廣泛的群眾基礎(chǔ)。目前我國駕駛員素質(zhì)不高，法紀觀念不強，有規(guī)不依，有章不循。因此，只有通過加強交通安全宣傳教育，才能提高駕駛員的交通意識和職業(yè)道德。同時，要加強對兒童和青少年的交通安全教育，將交通安全作為生活常識列入中小學校的教學計劃這中，所以說，深入持久地進行交通安全教育是預防和減少交通事故的關(guān)鍵。據(jù)國外經(jīng)驗可知，不少國家都把交通安全納入社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略計劃，從而使交通安全管理工作有了重大的進展，交通事故得到遏制。個人財產(chǎn)得到零損失。

2.交通安全管理需綜合治理

交通安全是交通管理工作的綜合反映，是一項復雜的系統(tǒng)工程。它既是人、車、路、環(huán)境四者之間的關(guān)系，又是社會問題，必須綜合治理。我國的實踐證明，只有全社會通力合 作，使全社會共同承擔維護交通秩序、履行交通安全的責任和義務(wù)，這樣預防和減少交通事故的工作才能落到實處，當前各地實行各種形式的交通安全責任制是保障交通安全的一項很有效的措施，應當進一步完善和推廣。

3．依靠科技進步

現(xiàn)代交通管理必須用先進的科學技術(shù)手段來管理，要從我國的國情和混合交通的特點出發(fā)，大力開發(fā)應用交通事故的預防、交通事故控制技術(shù)，事故快速勘察和緊急救援系統(tǒng)，通訊網(wǎng)和信息網(wǎng)的建設(shè)，以及駕駛員心理和生理素質(zhì)的研究等課題。

4．嚴格執(zhí)法

交通安全涉及各行各業(yè)和千家萬戶，必須用科學的、統(tǒng)一的交通管理法規(guī)來指導和規(guī)范人們的交通行為，做到有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究，這樣才能維護交通法規(guī)的權(quán)威性和嚴肅性。目前，在許多人的心目中交通違章不被認為是違法行為，方方面面干擾較多，以致于交通管理法規(guī)難以貫徹。

5．提高汽車安全性能

道路交通事故大多數(shù)是汽車事故，汽車安全性能的好壞直接關(guān)系到能否盡可能的避免交通事故的發(fā)生和事故一旦發(fā)生能否保護駕駛員和乘客的人身安全。因此，提高汽車安全性能是預防交通事故的關(guān)鍵。

6．改善道路條件

我國現(xiàn)有108余萬km道路中，其中80%的技術(shù)等級在四級以下，路況差，普遍缺乏安全設(shè)施，多數(shù)地方連必要的交通標志都沒有。因此，改善道路條件，完善交通安全設(shè)施，是預防和減少交通事故的必備條件。

參考文獻：

1、孟宏偉.道路交通管理，群眾出版社，2000.2、韋懷乾陶清廉道路交通管理調(diào)研論文集，1999.3、鄭高峰對道路交通事故預防社會化的探討公安部交管局信息網(wǎng)，2003年10月21日 4.過秀成道路交通安全學[M].南京東南大學出版社，2001 5.王俊人道路交通安全綜合評價方法及對策研究[D].中北大學碩士論文，2006年3月

第五篇：道路交通安全

道路交通安全

道路交通安全。責任領(lǐng)導：黃祖貴。責任單位：派出所、交通城建環(huán)保服務(wù)中心。責任人：吳號忠、向剛山。在安監(jiān)辦監(jiān)管下，派出所加強道路交通運輸車輛超限超載整治，加大“三無”車輛的排查、報廢，全面落實“四方一責”，確保交通安全，不出責任事故。交通城建環(huán)保服務(wù)中心在危險路段設(shè)立醒目警示標志，及時搶修危險路段，清理路障，安保工程投資建設(shè)，加強不安全道路隱患的改善，確保路面通行質(zhì)量。

非煤礦山安全。責任領(lǐng)導：吳進。責任單位：國土資源所、供電所。責任人：陳祥博、梅兵。在安監(jiān)辦監(jiān)管下，國土資源所加強非煤礦山的生產(chǎn)經(jīng)營管理，清理以打屋場為名賣砂石料的采石場，嚴禁非法采煤采石，嚴格規(guī)范管理，憑證經(jīng)營。供電所在不符合生產(chǎn)經(jīng)營條件下，憑安監(jiān)辦下發(fā)的停工整改通知書停止供電。安監(jiān)辦停止審批供應三材。

民爆?；锲钒踩?。責任領(lǐng)導：吳進。責任單位：安監(jiān)辦、派出所、民爆站。責任人：易勤平、吳號忠。涵蓋范圍：民爆三材物資、煙花爆竹、槍支彈藥、管制刀具。在安監(jiān)辦監(jiān)管下，派出所加強三材物資的審批管理，限量審批，跟蹤服務(wù)，加大涉爆物資，槍支彈藥、管制刀具的收繳和案件查處力度。安監(jiān)辦加強煙花爆竹經(jīng)營商的規(guī)范管理和檢查督辦，嚴格按行業(yè)要求專室經(jīng)營，限量儲存，要求防（電）火，同時對集鎮(zhèn)非指定煙花爆竹經(jīng)銷點的店鋪擅自銷售的嚴肅查處。民爆站加強值班，堅守崗位，嚴格三材物資的進出庫和跟蹤服務(wù)。