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      關(guān)于修路工程實習(xí)報告

      時間:2019-05-14 09:13:51下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《關(guān)于修路工程實習(xí)報告》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《關(guān)于修路工程實習(xí)報告》。

      第一篇:關(guān)于修路工程實習(xí)報告

      關(guān)于修路工程實習(xí)報告范文

      根據(jù)教學(xué)計劃的安排,為了使理論聯(lián)系實際,在學(xué)院的安排下、在冉工程師的組織帶領(lǐng)下,我進(jìn)行了為期一個月的實習(xí)課程。實習(xí)過程中,在工程師的精心講解下,我收獲頗大,對于課本上的東西有了感性的認(rèn)識,對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經(jīng)過這段時間的實踐學(xué)習(xí)更加清晰。

      友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進(jìn)烏魯木齊市區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此提出對它的改建。友好路修建于1994年,路況較差,而且原先埋置的管道也已滿足不了發(fā)展的需要,所以改建也比較綜合。實習(xí)過程中我了解到了,改建道路建筑紅線54米,行車道路幅寬15米,為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面,分三層鋪設(shè),上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石?;鶎硬捎?0cm厚的含水泥約4%的水泥穩(wěn)定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾,故我也看到了他們對不良土的處理方法,即將不良土挖除,并用素土回填,厚度約為50cm。工程師還跟我強(qiáng)調(diào)了瀝青路面必須采用“強(qiáng)基薄面”,今天我終于有了一定的認(rèn)識。由于時間有限,我只能看到人家的管道施工。該路所鋪

      設(shè)的管道主要是用于雨水和污水的排放,直徑約為米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗,而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞,管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填,而必須用塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小于5mm。由于該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的鋪設(shè)。

      在對路基有一定了解后,我接著對瀝青路面進(jìn)行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來,我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認(rèn)識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時,那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫,而那是發(fā)現(xiàn)不了的,所以當(dāng)施工人員按設(shè)計切縫時,已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時,也是引起路面開裂。由于該路段等級不高,當(dāng)時路基施工可能也不嚴(yán)格,導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎,可見路基的密實穩(wěn)定在保證整個道路穩(wěn)定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細(xì),瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。

      為期一個月的實習(xí)簡直就是痛并快樂著,火辣辣的驕陽,塵土飛揚的施工現(xiàn)場以及施工機(jī)械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗,向我展示了路橋人的未來生活,但同時也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西。感謝學(xué)院為我創(chuàng)造機(jī)會,感謝工程師不辭辛苦為我聯(lián)系場地,為我講解,讓我有了這么好的學(xué)習(xí)實踐機(jī)會。

      第二篇:修路工程實習(xí)報告

      根據(jù)教學(xué)計劃的安排,為了使理論聯(lián)系實際,在學(xué)院的安排下、在冉工程師的組織帶領(lǐng)下,我進(jìn)行了為期一個月的實習(xí)課程。實習(xí)過程中,在工程師的精心講解下,我收獲頗大,對于課本上的東西有了感性的認(rèn)識,對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經(jīng)過這段時間的實踐學(xué)習(xí)更加清晰。

      一、友好路綜合改建工程

      友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進(jìn)烏魯木齊市區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此提出對它的改建。友好路修建于1994年,路況較差,而且原先埋置的管道也已滿足不了發(fā)展的需要,所以改建也比較綜合。實習(xí)過程中我了解到了,改建道路建筑紅線54米,行車道路幅寬15米,為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面,分三層鋪設(shè),上面層為SBS改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石?;鶎硬捎?0cm厚的含水泥約4%的水泥穩(wěn)定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾,故我也看到了他們對不良土的處理方法,即將不良土挖除,并用素土回填,厚度約為50cm。工程師還跟我強(qiáng)調(diào)了瀝青路面必須采用“強(qiáng)基薄面”,今天我終于有了一定的認(rèn)識。由于時間有限,我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設(shè)的管道主要是用于雨水和污水的排放,直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗,而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞,管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填,而必須用塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小于5mm。由于該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的鋪設(shè)。

      二、瀝青路面常見的病害

      在對路基有一定了解后,我接著對瀝青路面進(jìn)行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來,我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認(rèn)識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時,那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫,而那是發(fā)現(xiàn)不了的,所以當(dāng)施工人員按設(shè)計切縫時,已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時,也是引起路面開裂。由于該路段等級不高,當(dāng)時路基施工可能也不嚴(yán)格,導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎,可見路基的密實穩(wěn)定在保證整個道路穩(wěn)定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細(xì),瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。

      為期一個月的實習(xí)簡直就是痛并快樂著,火辣辣的驕陽,塵土飛揚的施工現(xiàn)場以及施工機(jī)械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗,向我展示了路橋人的未來生活,但同時也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西。感謝學(xué)院為我創(chuàng)造機(jī)會,感謝工程師不辭辛苦為我聯(lián)系場地,為我講解,讓我有了這么好的學(xué)習(xí)實踐機(jī)會。

      第三篇:修路工程實習(xí)報告

      修路工程實習(xí)報告

      根據(jù)教學(xué)計劃的安排,為了使理論聯(lián)系實際,在學(xué)院的安排下、在冉工程師的組織帶領(lǐng)下,我進(jìn)行了為期一個月的實習(xí)課程。實習(xí)過程中,在工程師的精心講解下,我收獲頗大,對于課本上的東西有了感性的認(rèn)識,對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經(jīng)過這段時間的實踐學(xué)習(xí)更加清晰。

      一、友好路綜合改建工程

      友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進(jìn)烏魯木齊市區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此提出對它的改建。友好路修建于1994年,路況較差,而且原先埋置的管道也已滿足不了發(fā)展的需要,所以改建也比較綜合。實習(xí)過程中我了解到了,改建道路建筑紅線54米,行車道路幅寬15米,為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面,分三層鋪設(shè),上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石?;鶎硬捎?0cm厚的含水泥約4%的水泥穩(wěn)定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾,故我也看到了他們對不良土的處理方法,即將不良土挖除,并用素土回填,厚度約為50cm。工程師還跟我強(qiáng)調(diào)了瀝青路面必須采用“強(qiáng)基薄面”,今天我終于有了一定的認(rèn)識。由于時間有限,我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設(shè)的管道主要是用于雨水和污水的排放,直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗,而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞,管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填,而必須用塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小于5mm。由于該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的鋪設(shè)。

      二、瀝青路面常見的病害

      在對路基有一定了解后,我接著對瀝青路面進(jìn)行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來,我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認(rèn)識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時,那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫,而那是發(fā)現(xiàn)不了的,所以當(dāng)施工人員按設(shè)計切縫時,已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時,也是引起路面開裂。由于該路段等級不高,當(dāng)時路基施工可能也不嚴(yán)格,導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎,可見路基的密實穩(wěn)定在保證整個道路穩(wěn)定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細(xì),瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。

      為期一個月的實習(xí)簡直就是痛并快樂著,火辣辣的驕陽,塵土飛揚的施工現(xiàn)場以及施工機(jī)械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗,向我展示了路橋人的未來生活,但同時也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西。感謝學(xué)院為我創(chuàng)造機(jī)會,感謝工程師不辭辛苦為我聯(lián)系場地,為我講解,讓我有了這么好的學(xué)習(xí)實踐機(jī)會。

      撰寫人:余巍

      XX年4月

      第四篇:修路工程合同(范文模版)

      肥鄉(xiāng)縣東漳堡鄉(xiāng)大移莊村修路工程協(xié)議 甲方:肥鄉(xiāng)縣東漳堡鄉(xiāng)前大移莊村村委會

      乙方:肥鄉(xiāng)縣順達(dá)市政工程有限公司

      根據(jù)《中華人民共和國建筑法、合同法》,本著公平、合理、自愿的原則,就河北省肥鄉(xiāng)縣東漳堡鄉(xiāng)前大移莊村修路工程,甲乙雙方訂立以下協(xié)議

      1、甲方將村內(nèi)所屬道路包工包料承包給乙方修建,乙方需按甲方要求保質(zhì)保量、按時完成,甲方負(fù)責(zé)清理障礙物。

      2、路面3.5米寬、厚度為20厘米,總長度為290米,工程總價為7萬元(柒萬元整)。

      3、水、電、磚渣及施工場地有甲方提供,施工期間甲方負(fù)責(zé)維護(hù)施工現(xiàn)場秩序(任何村民不得干涉)。

      4、工程設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場,先預(yù)付 2萬元,總工程完成一半左右時再付2萬元,剩余款項工程完工后一次性付清。

      5、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

      甲方(簽章):乙方(簽章):

      授權(quán)代表(簽字):授權(quán)代表(簽字): 2013年10月10日2013年10月10日

      第五篇:工程修路合同

      工程修路合同

      發(fā)包方(簡稱甲方): 承包方(簡稱乙方):

      依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就乙方承包團(tuán)溪鎮(zhèn)組組通工程施工的有關(guān)事項,經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同,以資共同遵守。

      一、工程概況

      1、工程名稱:遵義市播州區(qū)團(tuán)溪鎮(zhèn)組組通。

      2、承包單價:30.5萬元/公里。

      3、承包方式:包工、包料、包工期、包質(zhì)量。

      4、工程總量:暫定100公里。

      二、合同工期

      本工程合同工期自2018年 12月 31日止,共計 420天。除甲方書面確認(rèn)可以順延工期的情況外,其它任何情況均不予順延工期。前述工期中已包括法定節(jié)假日、現(xiàn)場勘查與其他施工方交叉施工、配合施工的等待時間、包括政府的各種規(guī)定及臨時規(guī)定、通告對工期的影響等在內(nèi),該等因素不作為延長工期的因素。

      本條款所規(guī)定的合同工期,是指合同內(nèi)的工程通過竣工正式驗收合格并交付甲方的時間。

      非約定原因造成工程不能按合同工期履行或竣工的,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

      四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

      按國家及相關(guān)部門市政工程通用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      六、材料、設(shè)備

      1、本工程乙方包工包料,全部材料乙方采購、供應(yīng),并且應(yīng)按甲方選定標(biāo)準(zhǔn)采購。所有材料設(shè)備,乙方應(yīng)當(dāng)在材料設(shè)備運進(jìn)現(xiàn)場前向甲方提供采購的材料應(yīng)有出廠合格證、技術(shù)檢驗報告等品質(zhì)合格證明、生產(chǎn)廠家的質(zhì)保承諾等技術(shù)資料,并應(yīng)當(dāng)按國家、地方規(guī)定或甲方的要求進(jìn)行必要的試驗、測試、復(fù)檢。在使用材料設(shè)備前向甲方提供相應(yīng)的試驗、檢測、復(fù)檢報告。否則相應(yīng)的材料設(shè)備不得使用,甲方發(fā)現(xiàn)使用的,有權(quán)要求乙方更換,無論該材料設(shè)備是否質(zhì)量合格,因此所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān),工期不予順延。前述甲方的核實、接受相關(guān)文件、報告,并不免除乙方對于材料設(shè)備質(zhì)量的保證責(zé)任,材料設(shè)備的缺陷責(zé)任仍由乙方承擔(dān)。

      2、本工程施工用材料設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)運至施工場地卸車并負(fù)責(zé)保管保護(hù),費用由乙方承擔(dān)。

      七、合同價款

      1、合同價款:本價款包括材料費、人工費、勘察費、運輸費、保險費、利潤、稅金等乙方完成本合同約定工程經(jīng)甲方及有關(guān)主管部門驗收合格,且正式交付甲方之前的全部費用。除本合同另有約定之外,甲方無需另行向乙方支付任何其他款項。

      2、保修金:本合同工程結(jié)算值的5%為保修金。保修期為1年,自本工程竣工驗收合格且正式交付甲方之日起開始計算,質(zhì)保期滿,如本工程未出現(xiàn)質(zhì)量問題,甲方于質(zhì)保期滿后30日內(nèi)一次性無息返還質(zhì)保金。保修期內(nèi)甲方在任何時間發(fā)現(xiàn)本合同工程有缺陷或出現(xiàn)質(zhì)量問題,甲方有權(quán)要求乙方立即予以修復(fù),乙方必須在甲方通知之日起1-2天內(nèi)派人員到現(xiàn)場免費修復(fù)完畢,并達(dá)到甲方滿意。否則甲方可自行組織修復(fù)或另行委托第三方進(jìn)行修復(fù),由此產(chǎn)生的一切費用及因此給甲方造成的損失均由乙方承擔(dān)。

      3、預(yù)付款:本工程不設(shè)預(yù)付款。

      八、計量支付及結(jié)算

      1、本工程全部施工完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師及甲方相關(guān)人員驗收合格且交付甲方后,由乙方向甲方報送結(jié)算報告,雙方進(jìn)行結(jié)算,工程結(jié)算值經(jīng)監(jiān)理工程師及甲方審核無誤(最終以甲方審核結(jié)果為準(zhǔn))后十五日內(nèi),甲方付至工程結(jié)算值的95%。

      2、甲方預(yù)留本工程質(zhì)量保修金為結(jié)算值的5%。

      3、甲方向乙方支付工程款時,由甲方代扣應(yīng)由乙方承擔(dān)的稅金。

      4、甲方向乙方支付工程款的同時,乙方應(yīng)向甲方提供正規(guī)等額合法發(fā)票,否則甲方有權(quán)拒絕支付,且并不因此向乙方承擔(dān)任何責(zé)任。

      九、現(xiàn)場管理

      1、乙方應(yīng)當(dāng)保證其具備所承包工程的相應(yīng)資質(zhì)。

      2、施工現(xiàn)場的安全保護(hù)、防火防盜、消防等工作均由乙方負(fù)責(zé)。乙方須采取措施使工程免受損壞或受惡劣天氣的影響。乙方應(yīng)當(dāng)配臵足夠的消防器材和采取有效的防范措施,避免工 地發(fā)生火災(zāi)。施工過程中如果發(fā)生火災(zāi)、水淹、施工人員的人身安全事故均由乙方承擔(dān)責(zé)任,包括事故處理、賠償甲方或業(yè)主的損失、承擔(dān)逾期竣工的違約責(zé)任等。

      3、開工前,乙方須依據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求報批所有應(yīng)由施工單位辦理的手續(xù)、交納相關(guān)費用。辦理排渣、排水、環(huán)境衛(wèi)生污染、粉塵噪音污染等手續(xù)及交納費用或罰款均由乙方負(fù)責(zé)。

      4、甲方負(fù)責(zé)提供施工用水、電源接駁位臵,但到具體用水用電作業(yè)區(qū)的二次接線及獨立計量表由乙方自費接駁、安裝,所需費用由乙方承擔(dān),施工用水、電費由乙方承擔(dān)。

      5、乙方施工期間應(yīng)服從甲方管理,做好與其他施工單位配合工作,并做到安全文明施工,出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,責(zé)任自負(fù)。

      6、乙方施工過程中,應(yīng)滿足國家及遵義市有關(guān)施工噪音、煙塵等規(guī)定,不得妨礙業(yè)主的的正常生活。

      7、乙方必須保持施工現(xiàn)場的清潔、妥善存放和處臵乙方設(shè)備,并每天清除一次殘留物、垃圾等。

      8、乙方在撤場前,應(yīng)當(dāng)清理好工地、清除并運走所有乙方設(shè)備、剩余材料、殘物、垃圾,達(dá)到能夠交付工程直至甲方滿意為止,使現(xiàn)場和工程處于清潔和安全的狀況。否則,甲方有權(quán)委托他人清理,所發(fā)生費用由乙方承擔(dān),甲方可以從應(yīng)付給乙方的工程款中扣除。

      十、交工驗收

      1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按施工圖及有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范組織施工,工程完工后及時申報驗收,向甲方提交工程竣工報告及完整竣工資料,然后,甲方組織進(jìn)行驗收。

      2、乙方未按規(guī)定執(zhí)行的,甲方有權(quán)拒絕驗收,因此而造成逾期竣工的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任。甲方如同意驗收,并不免除乙方提交相關(guān)報告、文件、資料的義務(wù)。

      3、工程經(jīng)甲方及有關(guān)部門竣工驗收合格符合本合同要求之當(dāng)日,乙方清理好場地移交甲方。

      4、下列情況均不視為甲方提前使用,乙方仍應(yīng)當(dāng)對工程質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任,除非乙方能夠證明是甲方或?qū)嶋H使用人造成的質(zhì)量問題:

      (1)甲方在竣工驗收合格前臨時使用已完工程的;(2)經(jīng)甲方許可的其他施工單位為施工所必須使用已完工程的;(3)無論何方原因造成的延期,在本合同確定的竣工日之后,如工程尚未達(dá)到國家規(guī)定及合同約定要求時,甲方為履行與他人的買賣合同或租賃合同,減少損失而將工程或其部分交付買方或承租方使用的。

      十一、違約責(zé)任

      1、甲方逾期付款的,每逾期一日,按逾期金額同期銀行貸款基準(zhǔn)利率承擔(dān)違約金。

      2、乙方不能按合同約定時間開竣工或未及時履行任何一項義務(wù)的,每逾期一日,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同總價款千分之五的違約賠償金。任何一項逾期達(dá)十日,甲方有權(quán)解除本合同,乙方應(yīng)當(dāng) 按本合同總金額的20%向甲方支付違約賠償金,對因此給甲方造成的損失(包括但不限于甲方應(yīng)付給第三方的違約金、賠償金等)均由乙方承擔(dān)。

      3、工程質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。乙方應(yīng)根據(jù)甲方或監(jiān)理方的指令或要求進(jìn)行返工、修復(fù),直至符合約定標(biāo)準(zhǔn),并承擔(dān)返修費用及逾期違約責(zé)任。如經(jīng)返修兩次仍不能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)解除本合同,乙方應(yīng)向甲方支付工程總造價20%的違約賠償金,對因此給甲方造成的損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      4、乙方違反本合同其他任何一項約定義務(wù)的,甲方有權(quán)限期改正,期滿仍未改正的,甲方有權(quán)解除本合同,乙方應(yīng)向甲方支付違約賠償金人民幣萬元,對因此給甲方造成的損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      十二、保險

      由乙方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工安全、施工人員安全,乙方需自行投保施工現(xiàn)場人員人身財產(chǎn)意外傷亡的保險、工程的一切保險及第三者責(zé)任險,并承擔(dān)其費用。如工程施工過程中,發(fā)生人身、財產(chǎn)損害,乙方承擔(dān)由此發(fā)生的一切責(zé)任及費用,與甲方無關(guān)。

      十三、分包和轉(zhuǎn)包

      乙方不得將本合同項下的權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方,乙方不得將本合同項下工程分包或違法轉(zhuǎn)包給任何第三方,乙方違反本條任何一項約定的,甲方有權(quán)解除合同,乙方并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工程總造價20%的違約賠償金。

      十四、其他

      1、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可申請仲裁。

      2、本合同經(jīng)雙方代表簽字并蓋章后生效。本合同一式六份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)二份。

      甲方:

      法定代理人(簽字)

      簽署日期:

      ****年**月**日7

      乙方:

      法定代理人(簽字):

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