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      駕駛員安全生產(chǎn)管理制度文本(含5篇)

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      第一篇:駕駛員安全生產(chǎn)管理制度文本

      目錄

      駕駛員崗位責(zé)任制.........................................2 安全員崗位責(zé)任制.........................................4 安全管理部門負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制.............................6 企業(yè)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制.....................................7 駕駛員安全生產(chǎn)操作流程...................................8 運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度.................................9 駕駛員從業(yè)安全管理制度..................................11 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度............................13 駕駛員事故處理應(yīng)急預(yù)案..................................14 / 16

      駕駛員崗位責(zé)任制

      l、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),避免頻繁和劇烈加速,適時(shí)換檔,每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

      2、每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行“車輛日常檢查”,有關(guān)檢查內(nèi)容見車輛操作手冊(cè)。

      3、必須在關(guān)好車門后,才能開始行駛,在離開車輛時(shí)必須從點(diǎn)火開關(guān)上取下鑰匙,起步前必須系好安全帶,座椅與安全氣囊應(yīng)保持一定的安全距離。

      4、只允許在車輛停止而且載有危險(xiǎn)貨物時(shí),才允許接通“安全/ 16 停車”殲關(guān),不得在車輛行駛過程中操作此開關(guān)。

      5、不得在車輛移動(dòng)過程中鎖死方向盤,傾翻駕駛室前應(yīng)首先關(guān)閉冷氣和附加冷氣。

      6、只能在停車時(shí)使用睡鋪,行車前必須將睡鋪掀起,并且固定好。

      7、只能在停車時(shí)才能使用駕駛員工作站,不得在儲(chǔ)物箱內(nèi)放臵重物。

      8、駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意車速,并與前方車輛保持足夠的距離,車輛行駛時(shí),必須接通防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABs),嚴(yán)禁違章超車,確保行車安全。

      9、牽引車倒車前與掛車掛接時(shí),牽引車與掛車之間嚴(yán)禁站人,掛車時(shí)不允許使掛車向牽引車移動(dòng)。

      10、蓄電池充電過程中必須保持通風(fēng)良好,不得搭接和修理保險(xiǎn)絲,必須在排除故障后方能更換保險(xiǎn)絲。

      11、因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間行車和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝貨物,危及安全時(shí)應(yīng)立即報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓布斑\(yùn)管部門。

      12、運(yùn)輸車輛可配備隨車人員,嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,車上人員嚴(yán)禁吸煙,車輛不得接觸明火、高溫場(chǎng)所。

      13、貨物的裝卸作業(yè)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝輕卸嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、倒臵。

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      2016年8月10日 / 16

      安全員崗位責(zé)任制

      為進(jìn)一步規(guī)范員工的操作行為、管理行為,防止因誤操作或操作不規(guī)范、管理不規(guī)范引發(fā)事故,制定本制度。

      第一條 各崗位員工必須熟悉所操作設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能、用途。

      第二條 崗位員工必須熟記本崗位、本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程、工作程序;必須熟知《員工安全手冊(cè)》與本崗位相關(guān)的內(nèi)容。

      第三條 員工操作應(yīng)當(dāng)按照本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程、工作程序和工作標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行操作。

      第四條 員工必須按所操作設(shè)備、設(shè)施、工具的操作規(guī)/ 16 程、操作說明、使用說明操作或使用設(shè)備設(shè)施。

      第五條 崗位員工必須嚴(yán)格按照本崗位安全確認(rèn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、程序等要求進(jìn)行安全確認(rèn),做到先確認(rèn)后操作,不安全不操作。

      第六條 與操作崗位相適應(yīng)的安全標(biāo)志、警示標(biāo)志必須齊全,懸掛位臵適當(dāng)。

      第七條 有崗位定臵管理圖,各類工件、物件碼放實(shí)行定臵管理。

      第八條 本崗位無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,符合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,做到整潔、有序。

      第九條 認(rèn)真履行本崗位的安全責(zé)任。

      第十條 按規(guī)定填寫、標(biāo)記安全確認(rèn)等安全、生產(chǎn)記錄、牌板。

      第十一條 各單位對(duì)每個(gè)崗位要結(jié)合具體崗位情況制定各崗位的“標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)范”,規(guī)范員工的操作行為,使員工嚴(yán)格按操作程序、動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)操作。

      第十二條 各單位都要制定“崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作管理制度”,和各崗位的“崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)范”,員工做到交標(biāo)準(zhǔn)班、上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。/ 16

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      2016年8月10日

      安全管理部門負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制

      1、為增強(qiáng)企業(yè)職工的安全意識(shí),杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)幾率現(xiàn)象的發(fā)生,及時(shí)消除事故隱患,確保安全生產(chǎn),必須加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)檢查。

      2、安全生產(chǎn)檢查的依據(jù):國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及政府、上級(jí)部門和公司有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定、制度等。

      3、企業(yè)安全生產(chǎn)檢查應(yīng)以查思想、查制度、查措施、查隱患、查教育培訓(xùn)、查傷亡事故處理等為主要內(nèi)容。

      4、安全檢查應(yīng)以定期安全檢查為主,以查處“制度性違章”為主要內(nèi)容,每半年組織進(jìn)行一次。

      5、對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)束后,要認(rèn)真全面系統(tǒng)地進(jìn)行分析、總結(jié)和評(píng)價(jià),要針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,制定整改措施,落實(shí)整改,并將整改、復(fù)查情況及時(shí)反饋到檢查部門。/ 16

      6、對(duì)嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)但有整改條件的隱患項(xiàng)目,應(yīng)下達(dá)《隱患整改通知書》,做到“三定”(即定項(xiàng)目、定時(shí)間、定人員)限期整改。

      7、檢查人員都應(yīng)將檢查出的隱患和整改情況報(bào)告上級(jí),重大隱患及整改情況應(yīng)由安全技術(shù)部門或安全管理人員匯總并存檔。

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      2016年8月10日

      企業(yè)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制

      1.負(fù)責(zé)建立健全公司組織架構(gòu)及人員配備,制定公司的管理方針及目標(biāo)。

      2.負(fù)責(zé)制定達(dá)到上述方針目標(biāo)的實(shí)施程序文件和規(guī)章制度。3.負(fù)責(zé)管理人員的招聘、錄用、考核、獎(jiǎng)懲、辭退審批工作。4.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、理順與房地產(chǎn)公司各部門的工作關(guān)系,貫徹落實(shí)公司指令。

      5.協(xié)調(diào)物業(yè)各部門的工作,監(jiān)督各項(xiàng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、工作程序、任務(wù)的執(zhí)行與落實(shí)。

      6.協(xié)調(diào)與有關(guān)協(xié)作部門、業(yè)主委員會(huì)、政府主管部門的工作關(guān)系。7.嚴(yán)格執(zhí)行公司的財(cái)務(wù)監(jiān)督制度,控制公司費(fèi)用支出、降低損耗,節(jié)約成本。/ 16 8.監(jiān)督各部門的培訓(xùn)工作,提高公司整體業(yè)務(wù)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。9.及時(shí)處理嚴(yán)重的投訴,突發(fā)事件,負(fù)責(zé)理順業(yè)主與公司的關(guān)系。10.完成上級(jí)交辦的其它任務(wù)。

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      2016年8月10日

      駕駛員安全生產(chǎn)操作流程

      1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

      2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

      3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。/ 16

      4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

      5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

      6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

      7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

      8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

      9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)

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      2016年8月10日

      運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

      (一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

      1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位臵給予公布。2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

      3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)臵和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

      (二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì) / 16 1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。

      2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

      3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

      (三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

      (四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

      (五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

      (六)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照 “依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

      (七)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

      (八)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生/ 16 產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

      (九)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

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      2016年8月10日

      駕駛員從業(yè)安全管理制度

      機(jī)動(dòng)車駕駛員管理

      (1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

      (4)發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

      (5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過 4小時(shí),杜絕各種違章行為。

      (6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,/ 16 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

      (7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

      2、機(jī)動(dòng)車輛管理

      (1)本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。(2)機(jī)動(dòng)車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

      (3)認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。

      (4)牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

      (5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。/ 16(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

      (7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。

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      2016年8月10日

      車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

      一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交警管理,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁帶故障出車,嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

      二、所有車輛均實(shí)行憑證上崗制度,除擁有可駕駛本車的駕駛證外,還必須憑區(qū)紀(jì)委頒發(fā)的公務(wù)車輛準(zhǔn)駕證上崗駕駛,并且只能駕駛本準(zhǔn)駕證指定的車輛。

      三、提高警惕,注意鎖好車門和庫(kù)門。防止車輛被毀、被盜。外出時(shí),一定要停放在安全可靠的地方。

      四、下班后,所有車輛要在單位指定地點(diǎn)停放,未在指定地點(diǎn)導(dǎo)致車輛被盜或損壞的,駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

      五、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時(shí)向局辦公室、局主要領(lǐng)導(dǎo)及交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告,不得擅自處理。對(duì)事故負(fù)有責(zé)任者,視情/ 16 節(jié)嚴(yán)重扣發(fā)安全獎(jiǎng)。對(duì)私自出車發(fā)生事故者,不論責(zé)任大小,除扣發(fā)安全一獎(jiǎng)外,并須賠償一定的損失。

      六、因違反安全管理制度造成重大損失的,另行處理。

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      2016年8月10日

      駕駛員事故處理應(yīng)急預(yù)案

      一、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

      ⑴ 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí),司機(jī)或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),立即撥打122電話報(bào)警,向保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的,要做好標(biāo)記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。

      ⑵ 當(dāng)交通事故造成人員傷亡時(shí),應(yīng)視情況開展自救或撥打120;當(dāng)司機(jī)或隨乘人員生命受到威脅時(shí),可視情況離開現(xiàn)場(chǎng),但需要保持與政府有關(guān)部門和機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。

      ⑶ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合政府有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵,同時(shí)及時(shí)報(bào)告區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

      ⑷ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院,配合醫(yī)療救護(hù)人員開展醫(yī)療救護(hù),并及時(shí)開展善后處理。

      二、車輛盜搶應(yīng)急預(yù)案

      ⑴ 發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛盜搶事件,駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下,采取相應(yīng)的措施實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi),立即撥打110報(bào)警電話,應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的/ 16 車種、車型、顏色、牌號(hào)等,并及時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組;若出現(xiàn)人員傷亡,應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話,并視情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。⑵ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,立即組織人員趕往事發(fā)地,同時(shí)向區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,組織現(xiàn)場(chǎng)人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),禁止無(wú)關(guān)人員出入事發(fā)地。⑶ 公安機(jī)關(guān)勘察取證后,機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)被盜搶車輛上的物品進(jìn)行盤存清點(diǎn),列出損失清單,做好善后處理工作。

      ⑷ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理,與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

      三、機(jī)動(dòng)車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

      ⑴ 機(jī)動(dòng)車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí),駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶,等待救援,并及時(shí)向政府有關(guān)部門及機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

      ⑵ 當(dāng)情況緊急,危及生命安全,駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車,撤離至安全地帶,并隨時(shí)保持與機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。⑶ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,應(yīng)立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時(shí),可通過區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,請(qǐng)求地方政府支援。

      ⑷ 應(yīng)急處臵工作結(jié)束后,機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

      四、應(yīng)急處臵

      機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,下達(dá)先期處臵指令,迅速組織人員開展應(yīng)急處臵工作,并做好應(yīng)急處臵現(xiàn)場(chǎng)記錄。發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛重大事故(事件)的,當(dāng)事人除按一般事故(事件)報(bào)警、處臵方法和程序進(jìn)行外,還應(yīng)及時(shí)向區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。/ 16

      南漳縣華勝機(jī)械制造有限公司

      2016年8月10日 / 16

      第二篇:駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

      駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

      1、公司全體駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等有

      關(guān)法律、法規(guī),并積極貫徹執(zhí)行。

      2、定期召開安全工作會(huì)議,總結(jié)安全生產(chǎn)的不足及經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)全

      體駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識(shí)。

      3、堅(jiān)決杜絕違章駕駛醉酒駕駛等一切不安全因素的發(fā)生。

      4、公司所有駕駛?cè)藛T必須自覺接受安全檢查,對(duì)不按規(guī)定接受檢

      查的駕駛?cè)藛T已經(jīng)發(fā)現(xiàn),首先報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)屢教不改者嚴(yán)肅處理,直至開除。

      5、本制度公布之日起執(zhí)行。

      第三篇:駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

      駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

      1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》和《山東省道路運(yùn)輸條例》以及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,服從交警的指揮檢查,服從行政人員的管理,安全駕駛,并遵守本公司及其他相關(guān)的規(guī)章制度。

      2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引摯的清潔)。

      3、駕駛員應(yīng)每天對(duì)車輛進(jìn)行列保,堅(jiān)持“三檢”制度(出車前、行駛中、收車后),保持良好的車輛技術(shù)狀況。

      4、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種有效證件經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

      5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時(shí)要立即檢修,不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛拆裝。

      6、駕駛車輛行駛時(shí)嚴(yán)禁超員、超速、超高,杜絕違章,禮貌行車;駕駛員不準(zhǔn)酒后駕車、疲勞駕車。

      7、駕駛員駕車一定要遵守交通法規(guī),文明開車,禁止危險(xiǎn)駕車(包括高速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。

      8、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油 及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油量不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得在出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

      9、出車在外或出車歸來(lái)停放車輛,應(yīng)停放在指定位置,不準(zhǔn)停車的地段或危險(xiǎn)地段停車并按照《公司獎(jiǎng)懲制度》進(jìn)行處罰。司機(jī)離開車輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜。

      10、駕駛員所駕車輛因故意違章或證件不全被罰款項(xiàng),其費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

      11、駕駛員請(qǐng)假應(yīng)提前申請(qǐng),必須管理人員的批準(zhǔn),否則視為無(wú)故曠工處理并按照(公司獎(jiǎng)懲制度)進(jìn)行處罰。

      12、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇到特殊情況不能按時(shí)返回,應(yīng)立即通知管理人員,說明原因。

      13、駕駛員對(duì)管理人員的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,如借故拖延或拒不出車,按《公司獎(jiǎng)懲制度》進(jìn)行處罰,對(duì)工作安排有意見的,事后可向總經(jīng)理反映。

      14、駕駛員未經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或聯(lián)系駕駛。嚴(yán)禁交車輛交給無(wú)證人員駕駛。

      15、車輛管理人員每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行業(yè)績(jī)考核,將考核等級(jí)作為每月發(fā)放浮動(dòng)工資的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度,表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎(jiǎng);對(duì)工作怠慢、違反制度的視具體情況給予警告,處罰直至除名處理。

      濰坊正捷物流有限公司

      二0一二年二月

      第四篇:駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

      駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

      為加強(qiáng)我公司管理工作,預(yù)防和減少行車責(zé)任事故,切實(shí)保障廣大人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)我公司安全平穩(wěn)發(fā)展。根據(jù)我公司和各級(jí)安全管理部門對(duì)安全生產(chǎn)的要求,結(jié)合我公司實(shí)際情況,經(jīng)公司安委會(huì)審查通過,特制定本規(guī)定。

      一、駕駛員安全管理制度

      1、凡駕駛我公司車輛駕駛員,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家道路交通安全法

      律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,有較強(qiáng)的責(zé)任心和職業(yè)道德,以《道路交通安全法》為行車準(zhǔn)則,做好安全工作。

      2、按時(shí)參加我公司或有關(guān)安全管理部門舉辦的各類安全學(xué)習(xí)和

      安全活動(dòng),對(duì)駕駛員的安全教育學(xué)習(xí),堅(jiān)決按照從嚴(yán)要求的規(guī)定,對(duì)駕駛員每月必須參加一次以上的安全學(xué)習(xí),并以親自簽名為準(zhǔn)。凡未按時(shí)參加學(xué)習(xí)的,不加蓋安全學(xué)習(xí)卡章。

      3、駕駛我公司車輛的駕駛員,必須具有合格的技術(shù)資質(zhì)和持有相

      應(yīng)的有效資質(zhì)證件,新聘用的駕駛員,需經(jīng)安全科考核。合格后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審核同意后,簽訂安全責(zé)任書后方可駕車營(yíng)運(yùn)。

      4、駕駛員連續(xù)駕駛車4小時(shí)后,必須更換或停車休息,24小時(shí)

      內(nèi)實(shí)際駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

      5、駕駛員必須與單車投資業(yè)主共同搞好出車前、行車中、收車后的車輛例行檢查制度,隨時(shí)保證車況良好,嚴(yán)禁駕駛有安全隱患的車輛上路行駛。

      6、駕駛員發(fā)生交通事故后,公司視情節(jié)輕重責(zé)令肇事駕駛員下車

      學(xué)習(xí),并收回從業(yè)資格證。按照安全生產(chǎn)“四不放過”:即事故原因不查清不放守;相關(guān)責(zé)任人未受到處理不放過;員工與駕駛員未受到教育不放過;整改措施不落實(shí)不放過的原則進(jìn)行處理。

      7、車輛肇事后,駕駛員應(yīng)積極主動(dòng)參與,配合事故的處理,接受

      交警部門、公司的處理,不得逃逸或故意回避,否則按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)處理。

      8、行駛中嚴(yán)禁超速、超載、疲勞駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車,帶情緒駕

      駛,不準(zhǔn)違規(guī)超車、讓車不讓速、開“英雄車”、“賭氣車”,不準(zhǔn)摸霧冒險(xiǎn)行駛。

      9、駕駛員必須妥善保管好自己的駕駛證、從業(yè)資格證、不得遺失、偽造、轉(zhuǎn)借或涂改,并暗示參加審驗(yàn)、換證、對(duì)不再駕駛我公司車倆的駕駛員,我公司對(duì)所有證件強(qiáng)制轉(zhuǎn)出,收繳或注銷。

      10、對(duì)經(jīng)常肇事、違章、不服從管理的駕駛員,我公司將取消其駕

      駛車資格并強(qiáng)行轉(zhuǎn)出其各種證照,并且永不聘用。

      11、按規(guī)定使用GPS行車記錄儀,不得人為破壞和擅自改變已設(shè)

      定程序,如發(fā)生 或有其他違章行為被處罰的車輛,必須立即通知、配合相關(guān)管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,便于分析肇事及違章原因。

      12、駕駛員如未結(jié)案事故或有事故欠款,一律不辦理相關(guān)異動(dòng)手

      續(xù)。

      13、愛護(hù)車輛、車容整潔。駕駛員除有較好的職業(yè)道德外,還應(yīng)努

      力鉆研技術(shù),對(duì)車輛精心維護(hù),隨時(shí)保持車況良好。

      二、車輛安全管理制度

      1、我國(guó)內(nèi)公司所有車輛必須規(guī)范營(yíng)運(yùn),定期保養(yǎng),按時(shí)維修、營(yíng)

      運(yùn)車輛駕駛員一經(jīng)確定,非特殊情況不得隨意更換,確需要更換駕駛員的,須經(jīng)安全科長(zhǎng)以上審查,辦理相關(guān)轉(zhuǎn)入手續(xù),經(jīng)考試合格方能上車,嚴(yán)禁未經(jīng)安全科審核同意私自聘用駕駛員。

      2、我公司營(yíng)運(yùn)車輛必須按照國(guó)家和本公司相關(guān)規(guī)定定期、定點(diǎn)進(jìn)

      行一、二級(jí)維護(hù),一級(jí)維護(hù)由車主或駕駛員負(fù)責(zé),二級(jí)維護(hù)由公司定點(diǎn)維修企業(yè)負(fù)責(zé)。二級(jí)維護(hù)或?qū)忩?yàn)必須在有資質(zhì)的維修廠維修合格,并出具出廠合格證,經(jīng)監(jiān)測(cè)站檢測(cè)合格后方能準(zhǔn)許營(yíng)運(yùn)。

      3、公司所屬車輛,必須接受公司安全人員的管理,服從路查小組的檢查并接受路查小組提出的整改意見,根據(jù)情況及時(shí)整改。

      4、在路檢路查中發(fā)現(xiàn)車輛有機(jī)械安全隱患或人、證不符合安全要

      求的,一律停車整改,直到安全隱患消除方能投入營(yíng)運(yùn)。

      5、各類車輛必須按規(guī)定配備有效滅火器,前輪胎嚴(yán)禁使用翻新胎

      或超過30%的成分胎,后輪必須使用符合安全行車要求的輪胎。

      6、行駛山區(qū)路段的車輛,必須隨時(shí)保持制動(dòng)淋水系統(tǒng)完好,制動(dòng)

      效果符合安全要求,在冬季,應(yīng)隨車配置鐵鍬、三角木、防滑鏈條、棉被等防滑工具。

      7、車輛入戶時(shí),按不同車型必須向公司交納“車輛安全保證金”

      才能上路營(yíng)運(yùn)。車輛報(bào)廢或轉(zhuǎn)出,無(wú)結(jié)案事故及欠款車輛,如數(shù)

      退還“車輛安全保證金”。

      8、9、對(duì)事故未結(jié)案或有事故欠款的車輛,一律不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓辦理異動(dòng)。車輛在形式中應(yīng)做到“三慢”:情況不明、視線不良慢;起步、會(huì)車、倒車、讓車、停車慢;通過交叉路口、狹窄橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車站、裝卸場(chǎng)地、繁華地區(qū)以及雨、霧、冰、雪、夜、施工路段慢。

      10、車輛在行駛中要做到“五掌握”:掌握車輛技術(shù)狀況,掌握道

      路變化狀況,掌握地形變化,掌握車輛、行人、車上人員動(dòng)態(tài);掌握氣候變化規(guī)律。

      11、我公司所有車輛必須按規(guī)定參加保險(xiǎn),未保險(xiǎn)保足的車輛,不

      得上路營(yíng)運(yùn)。按揭購(gòu)車的車輛,必須按公司中保險(xiǎn)規(guī)定全保。

      12、車輛保險(xiǎn)到期后,應(yīng)當(dāng)立即續(xù)保,單車投資業(yè)主必須在保險(xiǎn)期

      滿前一個(gè)星期內(nèi)江保險(xiǎn)費(fèi)交往財(cái)務(wù)科,有安全科負(fù)責(zé)辦理,如未按規(guī)定續(xù)保的,公司有權(quán)扣車,終止運(yùn)行,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用由經(jīng)營(yíng)業(yè)主承擔(dān),期間規(guī)費(fèi)照算。

      13、公司所屬營(yíng)運(yùn)車輛,安公司要求安裝標(biāo)準(zhǔn)具有衛(wèi)星定位監(jiān)控

      (GPS)功能的車輛行駛記錄儀,才能上路營(yíng)運(yùn)。

      三、車輛肇事后管理

      1、車輛肇事后,駕駛員和單車經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),強(qiáng)求

      傷員,并立即同該轄區(qū)所屬交警部門和始發(fā)地保險(xiǎn)公司報(bào)案,未報(bào)案的交通事故,保險(xiǎn)公司將拒絕理賠。

      2、車輛肇事后24小時(shí)內(nèi)單車投資業(yè)主或駕駛員必須親自打

      電話通知公司,以便公司及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系,沒有通知公司造成保險(xiǎn)公司拒賠的一切后果自負(fù)。

      3、事故發(fā)生后,單車投資業(yè)主或駕駛員必須隨安全人員參加

      事故處理,車輛修復(fù)、人員傷亡等產(chǎn)生的一切費(fèi)用原則上單車投資業(yè)主、駕駛員先行支付。

      4、事故結(jié)案后,由肇事車主和駕駛員共同承擔(dān)保險(xiǎn)公司不賠

      償部分,如賠償差額、處理費(fèi)、罰款費(fèi)、事故處理人員車船費(fèi)、食宿費(fèi)、雜支費(fèi)等。

      5、事故 結(jié)案后,肇事車主和駕駛員應(yīng)及時(shí)將交警隊(duì)手續(xù)、保

      險(xiǎn)公司定損書、出險(xiǎn)通知書、肇事經(jīng)過、現(xiàn)場(chǎng)和車損照片、修理發(fā)票、傷員醫(yī)療發(fā)票及各類收據(jù)(須加蓋公章)、駕駛員駕駛證(駕駛證年審回執(zhí))、從業(yè)資格證、營(yíng)運(yùn)證、行駛證復(fù)印件等手續(xù)交往技安科,自交警隊(duì)出具《調(diào)解書》之日起,兩個(gè)月內(nèi)未交來(lái)上述手續(xù)的,保險(xiǎn)公司將不予理賠,所造成的后果由投資業(yè)主及駕駛員自負(fù)。

      6、事故結(jié)案后,凡屬單車投資業(yè)主違規(guī)釀成責(zé)任事故照成經(jīng)

      濟(jì)損失1萬(wàn)元以上按責(zé)任、總損失的0.6%扣減車輛安全信譽(yù)保證金,重大事故,按事故總損失的1%扣減駕駛員安全行車安全信譽(yù)保證金,屬駕駛員違章釀成的責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以上扣減駕駛員安全信譽(yù)保證金的0.4%,造成重大事故按事故總損失的0.6%扣減駕駛員安全信譽(yù)保證金,違章造車重大以上事故的扣罰全部信譽(yù)保證金。

      四、本制度如與我公司其他制度不相符,按本制度執(zhí)行,與法律法規(guī)相抵觸的,以法律法規(guī)為準(zhǔn)。本規(guī)定自2011年一月一日起執(zhí)行。

      第五篇:駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

      駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

      為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

      1.對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改,落實(shí)。

      2.每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

      3.駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

      4.每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

      5.裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

      6.要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

      7.車輛經(jīng)檢測(cè),二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

      8.定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材,電路,車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

      9.對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

      10.建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

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