第一篇：實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)測顯示廣告牌策劃案

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實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)測顯示廣告牌

實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)測顯示廣告牌

策

劃

案

空氣是人類生存的基本要素。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達(dá)15～20立方米。符合環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的潔凈空氣，是保證人體生理機(jī)能與健康的必要條件。

然而，現(xiàn)代都市由于交通、工業(yè)、生活等引發(fā)的空氣污染，使得享有清新潔凈的空氣——這一人類生存的基本要素成為城市居民的奢望。

一、項(xiàng)目背景

隨著社會(huì)的進(jìn)步，人民生活水準(zhǔn)的不斷提高，政府的行政水平的改進(jìn)，環(huán)境管理作為政府管理的主要任務(wù)之一，已經(jīng)受到社會(huì)和媒體的普遍關(guān)注。特別是最近“京都議定書”續(xù)簽、大城市陰霾天氣的影響以及國際社會(huì)對(duì)中國天氣問題的微詞，使得“空氣污染”成為人們經(jīng)常議論的話題之一。各種監(jiān)測“指標(biāo)”也逐漸浮出水面，從科學(xué)家的筆下轉(zhuǎn)移到老百姓的口中。

空氣質(zhì)量的好壞反映了空氣污染程度，它是依據(jù)空氣中污染物濃度的高低來判斷的?？諝馕廴臼且粋€(gè)復(fù)雜的現(xiàn)象，在特定時(shí)間和地點(diǎn)空氣污染物濃度受到許多因素影響。來自固定和流動(dòng)污染源的人為污染物排放大小是影響空氣質(zhì)量的最

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主要因素之一，其中包括車輛、船舶、飛機(jī)的尾氣、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)排放、居民生活和取暖、垃圾焚燒等。城市的發(fā)展密度、地形地貌和氣象等也是影響空氣質(zhì)量的重要因素。

1、機(jī)動(dòng)車尾氣排放和各種揚(yáng)塵污染源是天津市大氣顆粒物的主要來源

可吸收顆粒物PM10成分相當(dāng)復(fù)雜，可含有數(shù)十種元素，包括無機(jī)物和有機(jī)化合物，有機(jī)聚合物和可揮發(fā)性有機(jī)物，其中包括了有毒有害的化學(xué)物質(zhì)。同時(shí)還含有像細(xì)菌、病毒一類的微生物。PM10可進(jìn)入呼吸道，約有一半附著在肺壁上能引起呼吸系統(tǒng)疾病，損壞肺部，并且有時(shí)導(dǎo)致死亡；使已有的呼吸及心血管問題惡化；當(dāng)顆粒有毒時(shí)，可能導(dǎo)致癌癥；還可刺激皮膚和眼睛，造成皮炎、眼結(jié)膜炎。在煙塵排放量大、大氣擴(kuò)散能力差的地區(qū)和天氣里，凡是煙霧多的月份，肺炎和肺癌的死亡率就會(huì)增加。同時(shí)氣溶膠粒子可削減日光的照射和能見度。能見度差還會(huì)影響飛機(jī)和車輛的行駛安全。并且，微小粒子很易鉆進(jìn)建筑物而造成污損和破壞材料。同時(shí)它也會(huì)影響動(dòng)、植物生長、破壞生態(tài)系統(tǒng)。

2、私車數(shù)目的劇增抵消了汽車更新?lián)Q代帶來的環(huán)境改善

近年來，機(jī)動(dòng)車輛保有量高速增長，城市道路負(fù)荷持續(xù)增加，許多重要道路車流已趨于飽和，發(fā)生交通擁堵的頻率和持續(xù)時(shí)間明顯增加；車輛運(yùn)行速度降低，加速、減速、怠速頻繁，運(yùn)行工況惡化；許多機(jī)動(dòng)車往往在富燃料狀態(tài)下運(yùn)行，這都導(dǎo)致污染物排放的增加。公共交通的主導(dǎo)地位尚未完全建立，城市運(yùn)輸效率低下。同時(shí)，由于我國的汽車制造和維修保養(yǎng)手段落后，目前我國汽車尾氣單車排放量是發(fā)達(dá)國家同類單車排放量的幾倍至十幾倍。

來源于降塵、貨車遺灑、貨車空車揚(yáng)灑、車輛帶泥、建筑施工、市政和道路施工、道路附近的裸露土壤以及未鋪裝道路的交通揚(yáng)塵也很嚴(yán)重，并未引起足夠

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重視。

來源于汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料(塑料、橡膠、織物、油漆涂料等)釋放、汽車自身排放及外部污染物進(jìn)入造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物、顆粒物、芳香烴、二氧化硫、苯、甲苯、甲醛、鹵代烴、微生物等。

3、發(fā)展公共交通和公眾參與是解決城市空氣污染的方向

交通來源顆粒物污染治理不像固定污染源較為集中、控制和管理涉及的責(zé)任者相對(duì)較少，比較容易通過政府制定規(guī)章制度、進(jìn)行監(jiān)督、監(jiān)測和信息公開來對(duì)其排放進(jìn)行監(jiān)管。交通來源顆粒物的污染源是汽車、道路等，它涉及了廣大民眾、企事業(yè)單位，即污染源眾多。它的控制，只有廣大群眾和企業(yè)參與及本身環(huán)境意識(shí)和素質(zhì)、道德品質(zhì)的提高，才能真正解決顆粒物污染問題。其本身就很需要廣泛、高效的公眾參與。

二、項(xiàng)目內(nèi)容

針對(duì)以上問題，我公司從“為社會(huì)大眾服務(wù)，支持政府工作”的理念出發(fā)，特策劃在城市街頭路口建立“環(huán)境監(jiān)測廣告牌”一案，進(jìn)行主要環(huán)境指標(biāo)監(jiān)測和實(shí)時(shí)報(bào)告，以及分時(shí)段對(duì)這些指標(biāo)的平均值進(jìn)行綜合報(bào)告，以服務(wù)于廣大市民對(duì)環(huán)境問題的關(guān)注和了解。該廣告牌以設(shè)立地點(diǎn)的“環(huán)境噪音值、一氧化碳濃度、總懸浮顆粒物濃度”為實(shí)時(shí)觀測值進(jìn)行報(bào)告，用大字體的數(shù)碼LED顯示。為了達(dá)到較好的效果，每個(gè)重要路口均在對(duì)稱位臵的路邊設(shè)立兩個(gè)，或在人流較多、環(huán)境影響敏感地域進(jìn)行設(shè)立（如車站、廣場、商場等）。該廣告牌采用公益服務(wù)的性質(zhì)設(shè)立，以市場收入支持公益事業(yè)為運(yùn)作方法。其設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)為，權(quán)威、高檔、美觀、實(shí)用，力爭做到成為現(xiàn)代城市管理的“亮點(diǎn)”和典范。見圖所示。

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基座采用大理石裝修，內(nèi)部安裝電子環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，正面鑲嵌三種大型高亮度LED數(shù)碼顯示屏實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測數(shù)據(jù)；上部設(shè)立2米x3米的彩色LED動(dòng)態(tài)顯示屏（單面），可以定時(shí)顯示綜合監(jiān)測數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)圖像，平時(shí)作為廣告窗口用于公益監(jiān)測的成本和維護(hù)費(fèi)用。

我公司計(jì)劃先在本市15-20個(gè)地點(diǎn)安裝此設(shè)備，同時(shí)進(jìn)行運(yùn)作、管理和維護(hù)。隨著市民的需求再逐步擴(kuò)展監(jiān)測范圍或增加監(jiān)測項(xiàng)目。

三、項(xiàng)目目標(biāo)

短期目標(biāo)：提高公眾對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量是健康的保證的關(guān)注度，提高改善環(huán)境空氣質(zhì)量人人有責(zé)的自覺性，提高企業(yè)承擔(dān)環(huán)保公共責(zé)任的主動(dòng)性；促進(jìn)公眾和企業(yè)參與，促進(jìn)環(huán)境政策法規(guī)的完善、促進(jìn)機(jī)動(dòng)車輛及燃料環(huán)保技術(shù)性能的提高、促進(jìn)實(shí)現(xiàn)環(huán)保出行環(huán)境的改善，促進(jìn)城市整體發(fā)展。

長期目標(biāo)：改善城市的環(huán)境空氣質(zhì)量，關(guān)愛呼吸健康，提高生活質(zhì)量，改善

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人居環(huán)境。

附：監(jiān)測指標(biāo)及相關(guān)知識(shí)

1.總懸浮顆粒物污染

是大氣質(zhì)量評(píng)價(jià)中的一個(gè)通用的重要污染指標(biāo)。它主要來源于燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙塵、生產(chǎn)加工過程中產(chǎn)生的粉塵、建筑和交通揚(yáng)塵、風(fēng)沙揚(yáng)塵以及氣態(tài)污染物經(jīng)過復(fù)雜物理化學(xué)反應(yīng)在空氣中生成的相應(yīng)的鹽類顆粒。在我國的大部分地區(qū)，總懸浮顆粒物污染較為嚴(yán)重。

總懸浮顆粒物可分為一次顆粒物和二次顆粒物。一次顆粒物如：風(fēng)揚(yáng)起的灰塵、燃燒和工業(yè)煙塵。二次顆粒物如：二氧化硫轉(zhuǎn)化生成硫酸鹽。

粒徑小于100μm的稱為TSP，即總懸浮物顆粒；粒徑小于10μm的稱為PM10，即可吸入顆粒。

大氣中TSP的組成多樣，而且變化很大。燃煤排放煙塵、工業(yè)廢氣中的粉塵及地面揚(yáng)塵是大氣中總懸浮微粒的重要來源。TSP是大氣環(huán)境中的主要污染物，中國環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按不同功能區(qū)分3級(jí)，規(guī)定了TSP年平均濃度限值和日平均濃度限值。

空氣中的全部粉塵量為“總懸浮顆粒物”，去掉10微米以上的顆粒物，剩下的就是“可吸入顆粒物”，技術(shù)上標(biāo)為TM10。我們經(jīng)常聽到的“可吸入顆粒物”就是這個(gè)TM10。

以每立方米空氣中總懸浮顆粒物的毫克數(shù)表示，通常以顆粒物的質(zhì)量濃度為單位。

國家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，居住區(qū)日平均濃度低于0.3毫克/立方米，年平均濃度低于0.2毫克/立方米。

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2009年中國環(huán)境科學(xué)雜志分析顯示證明了空氣中可吸入顆粒物對(duì)人體存在危害，PM10 濃度每增加10微克/立方米，人群急性死亡率、呼吸系統(tǒng)疾病和心血管疾病死亡率分別增加0.38%、0.65%和0.40%；PM2.5 濃度每增加10微克/立方米，人群急性死亡率、呼吸系統(tǒng)疾病和心血管疾病死亡率分別增加0.40%、1.43%和0.53%，更證明了PM2.5 對(duì)健康的危害高于PM10。

中國是世界上肺癌患者最多的國家，每年約有40萬人被確診患有肺癌，發(fā)病率已高達(dá)61.4/10萬。與30年前相比較，近10年中國的肺癌死亡率上升了46.8%，占全部惡性腫瘤死亡的22%。

根據(jù)中國衛(wèi)生部門統(tǒng)計(jì)，中國人吸煙率近40年來并無明顯變化，甚至有緩慢下降的趨勢，但肺癌發(fā)病率卻呈明顯上升趨勢。而灰霾天數(shù)增加與肺癌發(fā)病率的變化曲線相當(dāng)吻合，證明二者之間存在關(guān)聯(lián)。

上海市胸科醫(yī)院副院長韓寶惠教授認(rèn)為，大氣環(huán)境的惡化增加了所有人罹患肺癌的幾率，過去這些年中國吸煙人數(shù)沒有大的變化，而肺癌發(fā)病數(shù)激增。原因就是，從化工污染、農(nóng)藥污染，到汽車尾氣污染。最明顯的例子就是女性肺癌上升速度非?？臁Ｈ珖[瘤防治辦公室的數(shù)據(jù)印證了這一點(diǎn)：2005年上海男性肺癌發(fā)病率為49/10萬，女性肺癌發(fā)病率為29.9/10萬。與五年前相比，男性肺癌患者增幅為16.9%，明顯低于女性38.4%的增幅。

2010年，韓國、日本和中國香港科學(xué)家統(tǒng)計(jì)了全球不吸煙者的肺癌發(fā)生幾率。他們發(fā)現(xiàn)，每年肺癌在全球造成138萬人死亡；而肺癌患者中，不吸煙患者占25%。在亞洲這個(gè)比例更大，達(dá)到30%到40%，這個(gè)比例還在繼續(xù)增加中。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)，2008年1270萬人新患癌癥，760萬死亡病例，19％是環(huán)境因素，其中空氣污染是首要因素。

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2.一氧化碳污染 一氧化碳（CO）是無色、無臭的有毒氣體，化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定，不易被人察覺。CO的人為來源主要是礦物燃料燃燒、石油煉制、鋼鐵冶煉、固體廢物焚燒等。CO是排放量最大的大氣污染物。

人體血液中血紅蛋白與一氧化碳的結(jié)合能力比與氧的結(jié)合能力要強(qiáng)200多倍。而且，血紅蛋白與氧的分離速度又很慢。所以，人一旦吸入一氧化碳，氧便失去了與血紅蛋白結(jié)合的機(jī)會(huì)，使組織細(xì)胞無法從血液中獲得足夠的氧氣，導(dǎo)致呼吸困難，進(jìn)而發(fā)生中毒，嚴(yán)重時(shí)可使人窒息死亡。一氧化碳對(duì)機(jī)體的危害程度，主要取決于空氣中的一氧化碳的濃度與機(jī)體吸收高濃度一氧化碳空氣的時(shí)間長短。環(huán)境大氣中的CO濃度，雖尚不致于造成這種危害，但人體長期接觸低濃度的CO，對(duì)健康的影響問題，已引起社會(huì)的重視。

我國環(huán)境衛(wèi)生部門規(guī)定:空氣中的一氧化碳（CO）的日平均濃度不得超過1毫克/立方米（0.8ppm）;一次測定最高容許濃度為3毫克/立方米（2.4ppm）。

3.噪聲污染

隨著近代工業(yè)的發(fā)展，環(huán)境污染也隨著產(chǎn)生，噪聲污染就是環(huán)境污染的一種，已經(jīng)成為對(duì)人類的一大危害。噪聲污染與水污染、大氣污染被看成是世界范圍內(nèi)三個(gè)主要環(huán)境問題。噪聲有自然現(xiàn)象引起的（見自然界噪聲），也有人為造成的。從生理學(xué)觀點(diǎn)來看，凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，即不需要的聲音，統(tǒng)稱為噪聲。當(dāng)噪聲對(duì)人及周圍環(huán)境造成不良影響時(shí)，就形成噪聲污染。產(chǎn)業(yè)革命以來，各種機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)造和使用，給人類帶來了繁榮和進(jìn)步，但同時(shí)也產(chǎn)生了越來越多而且越來越強(qiáng)的噪聲。

注要噪聲污染來源：

⑴ 交通噪聲包括機(jī)動(dòng)車輛、船舶、地鐵、火車、飛機(jī)等的噪聲。由于

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機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲源。

⑵ 工業(yè)噪聲工廠的各種設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。如織布機(jī)、車床、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)鎬、鼓風(fēng)機(jī)等。工業(yè)噪聲的聲級(jí)一般較高，對(duì)工人及周圍居民帶來較大的影響。

⑶ 建筑噪聲主要來源于建筑機(jī)械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點(diǎn)是強(qiáng)度較大，且多發(fā)生在人口密集地區(qū)，因此嚴(yán)重影響居民的休息與生活。

⑷ 其他社會(huì)噪聲。如商場、體育和文娛場所的高音喇叭和喧鬧聲。危害：噪聲污染對(duì)人、動(dòng)物、儀器儀表以及建筑物均構(gòu)成危害，其危害程度主要取決于噪聲的頻率、強(qiáng)度及暴露時(shí)間。

⑴ 噪聲對(duì)聽力的會(huì)產(chǎn)生損傷

⑵ 噪聲能誘發(fā)多種疾病。在神經(jīng)系統(tǒng)方面，強(qiáng)噪音會(huì)使人出現(xiàn)頭痛、頭暈、倦怠、失眠、情緒不安、記憶力減退等癥候群，腦電圖慢波增加，植物性神經(jīng)系統(tǒng)功能紊亂等；在心血管系統(tǒng)方面，強(qiáng)噪音會(huì)使人出現(xiàn)脈搏和心率改變，血壓升高，心律不齊，傳導(dǎo)阻滯，外周血流變化等；在內(nèi)分泌系統(tǒng)方面，強(qiáng)噪音會(huì)使人出現(xiàn)甲狀腺機(jī)能亢進(jìn)，腎上腺皮質(zhì)功能增強(qiáng)，基礎(chǔ)代謝率升高，性機(jī)能紊亂，月經(jīng)失調(diào)等；在消化系統(tǒng)方面，強(qiáng)噪音會(huì)使人出現(xiàn)消化機(jī)能減退，胃功能紊亂，胃酸減少，食欲不振等。孕婦長期處在超過50分貝的噪音環(huán)境中，會(huì)使內(nèi)分泌腺體功能紊亂，并出現(xiàn)精神緊張和內(nèi)分泌系統(tǒng)失調(diào)。嚴(yán)重的會(huì)使血壓升高、胎兒缺氧缺血、導(dǎo)致胎兒畸形甚至流產(chǎn)。而高分貝噪音能損壞胎兒的聽覺器官，致使部分區(qū)域受到影響。影響大腦的發(fā)育，導(dǎo)致兒童智力低下。

⑶ 噪聲對(duì)正常生活和工作的干擾

噪聲會(huì)使勞動(dòng)生產(chǎn)率降低10～50%，隨著噪聲的增加，差錯(cuò)率上升。噪聲也

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會(huì)分散人的注意力，導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍，容易疲勞，工作效率下降，差錯(cuò)率上升。噪聲還會(huì)掩蔽安全信號(hào)，如報(bào)警信號(hào)和車輛行駛信號(hào)等，以致造成事故。

⑷ 噪聲對(duì)動(dòng)物的影響

噪聲能對(duì)動(dòng)物的聽覺器官、視覺器官、內(nèi)臟器官及中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成病理性變化。噪聲對(duì)動(dòng)物的行為有一定的影響，可使動(dòng)物失去行為控制能力，出現(xiàn)煩躁不安、失去常態(tài)等現(xiàn)象。

⑸ 特強(qiáng)噪聲對(duì)儀器設(shè)備和建筑結(jié)構(gòu)的危害

一般的噪聲對(duì)輕型建筑有破壞作用。如當(dāng)飛機(jī)在低空掠過時(shí)的沖擊波，傳到地面時(shí)聽起來像爆炸聲，這種特殊的噪聲叫做轟聲。在轟聲的作用下，建筑物會(huì)受到不同程度的破壞，如出現(xiàn)門窗損傷、玻璃破碎、墻壁開裂、抹灰震落、煙囪倒塌等現(xiàn)象。由于轟聲衰減較慢，因此傳播較遠(yuǎn)，影響范圍較廣。此外，在建筑物附近使用空氣錘、打樁或爆破，也會(huì)導(dǎo)致建筑物的損傷。

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2011-12-15

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第二篇：16X16點(diǎn)陣顯示廣告牌設(shè)計(jì) 說明

16X16點(diǎn)陣顯示廣告牌

電路說明：

J1

為5V電源輸入

S2 電源開關(guān)

D1 電源指示燈

R1 指示燈限流電阻

U3 單片機(jī)AT89S52

U1 U2 驅(qū)動(dòng)列掃描74HC595 串入并出。C1 R10 單片機(jī)上電復(fù)位，S1

手動(dòng)復(fù)位。

Y1 C2 C3 為單片機(jī)提供時(shí)鐘

R2……R9 R27…….R34

為點(diǎn)陣的限流電阻（為了更亮些 本設(shè)計(jì)使用2K電阻）。

R11…..R26

三極管基極電阻

Q1------Q16 S8550點(diǎn)陣驅(qū)動(dòng)三極管

A1…..A4

8*8點(diǎn)陣

組成16*16點(diǎn)陣屏。

注：PROTEUS仿真圖為了仿真方便沒加驅(qū)動(dòng)三極管及電阻（不影響仿真效果）

芯片資料：

AT89S52腳位：

AT89C51腳位：

74HC595腳位：

8*8點(diǎn)陣腳位：

USB母頭：

答辯常見問題：

單片機(jī)正常工作的三個(gè)條件：

１．５Ｖ供電 ２．復(fù)位電路

３．時(shí)鐘脈沖（即晶振）

單片機(jī)的29 30腳為何空著：

29腳PSEN是連接 外部ROM時(shí)選通信號(hào)。

30腳 當(dāng)訪問外部存儲(chǔ)器時(shí)，ALE作為鎖存擴(kuò)展地址的低8位字節(jié)的控制信號(hào)。當(dāng)訪問外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí)，ALE以十二分之一振蕩頻率輸出正脈沖，同時(shí)這個(gè)引腳也是EPROM編程時(shí)的編程脈沖輸入端。故此用不上。

單片機(jī)３１腳為何要接高電平：

31腳為內(nèi)部程序存儲(chǔ)器和外部程序存儲(chǔ)器選擇端。當(dāng)31腳(EA /Vpp)為高電平時(shí)，訪問內(nèi)部程序存儲(chǔ)器，當(dāng) 31腳(EA/Vpp)為低電平時(shí)，則訪問外部程序存儲(chǔ)器。

此點(diǎn)陣為何要用兩片74HC595，一片可以嗎：

不可以，74HC595是串入8并出，一片只能驅(qū)動(dòng)八列。

可以用其它的芯片代換74HC595嗎：

可以的，74HC138可以，它是三----八譯碼器。74HC154也可以，它是四-----十六譯碼器。

如何使點(diǎn)陣更亮些：

１．修改限流電阻（阻值越小點(diǎn)陣越亮）。２．在每列加三極管驅(qū)動(dòng)。

此點(diǎn)陣為什么有拖影：

是的，一般拖影有三種可能，一是：CPU處理速度太慢，即時(shí)鐘頻率低。二是：字移動(dòng)的速度太快（人眼的視覺暫留引起）。三是：與點(diǎn)陣屏有關(guān)（本點(diǎn)陣屏采用的是可見發(fā)光芯，由于是可見發(fā)光芯，當(dāng)他熄滅瞬間我們可以見到發(fā)光芯慢慢熄滅，此種屏的好處就是比不可見發(fā)光芯的點(diǎn)陣屏要亮些）。

此點(diǎn)陣在不修改硬件的情況下可往上或下移動(dòng)嗎：

不可以，要其向上或向下移動(dòng)，需要加其他鎖存信號(hào)的芯片。

此電路具有斷電記憶嗎？

沒有，需要加24CXX存儲(chǔ)器。24CXX是一種EEPROM，即一種存儲(chǔ)器，（24C01、24C02、24C04、24C08、24C16等）這種存儲(chǔ)器的特性是掉電保存，并且可以重復(fù)擦寫。

此16*16點(diǎn)陣可擴(kuò)展更大的點(diǎn)陣嗎：

可以的，可擴(kuò)展16*24 16*32等等，列驅(qū)動(dòng)可用74HC595來完成，因?yàn)榇诵酒加脝纹瑱C(jī)的I/O更少些。也可擴(kuò)展24*24

24*32等等。行 列同樣可以用74HC595來驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。

單片機(jī)AT89C51與 AT89C52區(qū)別：

他們是互相兼容的，引腳排列一樣可以相互替換，存儲(chǔ)空間不一樣AT89C51是4KB的，AT89C52是8KB的 程序可以大點(diǎn)

還有就是52多個(gè)定時(shí)器T 2

單片機(jī)AT89S52與 AT89C52兼容嗎？

完全兼容，AT89S52多了在線下載功能，更方便（最大的區(qū)別就是C52需要把芯片從線路板上摳下來放到編程器上燒寫程序，之后再放回去，極不方便。S52就不用，可以在線路板上下載程序即支持ISP下載，非常方便。AT89C52已經(jīng)停產(chǎn)了，市面上不多見了。）

單片機(jī)AT89S52與 AT89C52對(duì)比：

AT89C52有40個(gè)引腳，32個(gè)外部雙向輸入/輸出（I/O）端口，同時(shí)內(nèi)含2個(gè)外中斷口，3個(gè)16位可編程定時(shí)計(jì)數(shù)器,2個(gè)全雙工串行通信口，2個(gè)讀寫口線，AT89C52可以按照常規(guī)方法進(jìn)行編程，也可以在線編程。其將通用的微處理器和Flash存儲(chǔ)器結(jié)合在一起，特別是可反復(fù)擦寫的 Flash存儲(chǔ)器可有效地降低開發(fā)成本。

AT89S52是一個(gè)低功耗，高性能CMOS 8位單片機(jī)，片內(nèi)含8k Bytes ISP(In-system programmable)的可反復(fù)擦寫1000次的Flash只讀程序存儲(chǔ)器，器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存儲(chǔ)技術(shù)制造，兼容標(biāo)準(zhǔn) MCS-51指令系統(tǒng)及80C51引腳結(jié)構(gòu)，芯片內(nèi)集成了通用8位中央處理器和ISP Flash存儲(chǔ)單元，功能強(qiáng)大的微型計(jì)算機(jī)的AT89S52可為許多嵌入式控制應(yīng)用系統(tǒng)提供高性價(jià)比的解決方案。

AT89S52具有如下特點(diǎn)：40個(gè)引腳，8k Bytes Flash片內(nèi)程序存儲(chǔ)器，256 bytes的隨機(jī)存取數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器（RAM），32個(gè)外部雙向輸入/輸出（I/O）口，5個(gè)中斷優(yōu)先級(jí)2層中斷嵌套中斷，2個(gè)16位可編程定時(shí)計(jì)數(shù)器,2個(gè)全雙工串行通信口，看門狗（WDT）電路，片內(nèi)時(shí)鐘振蕩器。

親，答辯之前首先要對(duì)電路熟悉。以上是幫助親，熟悉電路。親，還可以多找些相關(guān)資料，以便順利通過答辯。

如 親，還有疑問，請(qǐng)咨詢我們。QQ：905653785

第三篇：Led點(diǎn)陣廣告牌設(shè)計(jì)顯示原理及控制方式分析

2.1 LED點(diǎn)陣模塊結(jié)構(gòu)

八十年代以來出現(xiàn)了組合型LED點(diǎn)陣顯示器模塊，以發(fā)光二極管為像素，它用高亮度發(fā)光二極管芯陣列組合后，環(huán)氧樹脂和塑模封裝而成。這種一體化封裝的點(diǎn)陣LED模塊，具有高亮度、引腳少、視角大、壽命長、耐濕、耐冷熱、耐腐蝕等特點(diǎn)。LED點(diǎn)陣規(guī)模常見的有4×4、4×8、5×7、5×8、8×8、16×16等等。

根據(jù)像素顏色的數(shù)目可分為單色、雙基色、三基色等。像素顏色不同，所顯示的文字、圖象等內(nèi)容的顏色也不同。單色點(diǎn)陣只能顯示固定色彩如紅、綠、黃等單色，雙基色和三基色點(diǎn)陣顯示內(nèi)容的顏色由像素內(nèi)不同顏色發(fā)光二極管點(diǎn)亮組合方式?jīng)Q定，如紅綠都亮?xí)r可顯示黃色，如果按照脈沖方式控制二極管的點(diǎn)亮?xí)r間，則可實(shí)現(xiàn)256或更高級(jí)灰度顯示，即可實(shí)現(xiàn)真彩色顯示。

圖2.1示出最常見的8×8單色LED點(diǎn)陣顯示器的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)和外型規(guī)格，其它型號(hào)點(diǎn)陣的結(jié)構(gòu)與引腳可試驗(yàn)獲得。

圖2.1 8×8單色LED模塊內(nèi)部電路

LED點(diǎn)陣顯示器單塊使用時(shí)，既可代替數(shù)碼管顯示數(shù)字，也可顯示各種中西文字及符號(hào)．如5x7點(diǎn)陣顯示器用于顯示西文字母．5×8點(diǎn)陣顯示器用于顯示中西文，8x8點(diǎn)陣可以用于顯示簡單的中文文字，也可用于簡單圖形顯示。用多塊點(diǎn)陣顯示器組合則可構(gòu)成大屏幕顯示器，但這類實(shí)用裝置常通過PC機(jī)或單片機(jī)控制驅(qū)動(dòng)。2.2 LED 動(dòng)態(tài)顯示原理

LED點(diǎn)陣顯示系統(tǒng)中各模塊的顯示方式： 有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)顯示兩種。靜態(tài)顯示原理簡單、控制方便，但硬件接線復(fù)雜，在實(shí)際應(yīng)用中一般采用動(dòng)態(tài)顯示方式，動(dòng)態(tài)顯示采用掃描的方式工作，由峰值較大的窄脈沖電壓驅(qū)動(dòng)，從上到下逐次不斷地對(duì)顯示屏的各行進(jìn)行選通，同時(shí)又向各列送出表示圖形或文字信息的列數(shù)據(jù)信號(hào)，反復(fù)循環(huán)以上操作，就可顯示各種圖形或文字信息。點(diǎn)陣式LED漢字廣告屏絕大部分是采用動(dòng)態(tài)掃描顯示方式，這種顯示方式巧妙地利用了人眼的視覺暫留特性。將連續(xù)的幾幀畫面高速的循環(huán)顯示，只要幀速率高于24幀/秒，人眼看起來就是一個(gè)完整的，相對(duì)靜止的畫面。最典型的例子就是電影放映機(jī)。在電子領(lǐng)域中，因?yàn)檫@種動(dòng)態(tài)掃描顯示方式極大的縮減了發(fā)光單元的信號(hào)線數(shù)量，因此在LED顯示技術(shù)中被廣泛使用。

以8×8點(diǎn)陣模塊為例，說明一下其使用方法及控制過程。圖2.1中，紅色水平線Y0、Y1……Y7叫做行線，接內(nèi)部發(fā)光二極管的陽極，每一行8個(gè)LED的陽極都接在本行的行線上。相鄰兩行線間絕緣。同樣，藍(lán)色豎直線X0、X1……X7叫做列線，接內(nèi)部每列8個(gè)LED的陰極，相鄰兩列線間絕緣。

在這種形式的LED點(diǎn)陣模塊中，若在某行線上施加高電平（用“1”表示），在某列線上施加低電平（用“0”表示）。則行線和列線的交叉點(diǎn)處的LED就會(huì)有電流流過而發(fā)光。比如，Y7為1，X0為0,則右下角的LED點(diǎn)亮。再如Y0為1，X0到X7均為0，則最上面一行8個(gè)LED全點(diǎn)亮。

現(xiàn)描述一下用動(dòng)態(tài)掃描顯示的方式，顯示字符“B”的過程。其過程如圖2.2

圖2.2 用動(dòng)態(tài)掃描顯示字符“B”的過程

2.3 LED常見的控制方式

目前常見的是并行傳輸方式（見附錄1.1），通過8位鎖存器將8位總線上的列數(shù)據(jù)進(jìn)行鎖存顯示，各8位鎖存器的片選信號(hào)由譯碼器提供。此種方式的優(yōu)點(diǎn)是傳輸速度快，對(duì)微控制器（MCU）的通信速度要求較低。但是這種方案最大的缺點(diǎn)是不便于隨意擴(kuò)展顯示單元的數(shù)目。每增加一個(gè)16×16點(diǎn)陣的全角漢字顯示單元，就需要在之前的電路上多增加兩根地址線，這就要求在PCB布線的時(shí)候要留有充足的地址線冗余量。再一個(gè)缺點(diǎn)是，每個(gè)單元的PCB隨著安放位置的不同，布線結(jié)構(gòu)也不相同，不利于廠家批量生產(chǎn)。并行傳輸需要的芯片較多，因此市場上已經(jīng)出現(xiàn)用FPGA,CPLD等高密度可編程邏輯器件（PLD）來取代傳統(tǒng)鎖存器IC的方案。成本有所下降，但可擴(kuò)展性仍舊較差。因此，并行傳輸方式適用于顯示單元數(shù)目確定的條屏。

隨著廣告屏顯示內(nèi)容的多媒體化，對(duì)控制器傳輸速度，運(yùn)算能力的要求越來越高。因此控制器的種類也在不斷發(fā)展以適應(yīng)要求，從最初的8051單片機(jī)，到PIC單片機(jī)，又到FPGA，直到現(xiàn)在的ARM處理器。不同功能檔次的廣告屏對(duì)應(yīng)著不同的處理器。

一．以傳統(tǒng)8051單片機(jī)為控制器的LED顯示屏。因受到單片機(jī)運(yùn)算速度及通信速率的限制，LED動(dòng)態(tài)顯示的刷新率不可能做得太高。對(duì)顯示效果和移動(dòng)算法的處理也比較吃力，在實(shí)際顯示效果上有比較明顯的閃爍感。除此之外，傳統(tǒng)8051單片機(jī)的內(nèi)部資源貧乏，僅128字節(jié)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，幾K字節(jié)的程序存儲(chǔ)器，無E2PROM，SPI。這就需要對(duì)單片機(jī)擴(kuò)展外設(shè)，無疑增加了硬件成本。因此，8051控制的條屏只能用于顯示內(nèi)容及其簡單，不需要經(jīng)常更改顯示內(nèi)容的場合。

二．以PIC單片機(jī)為控制器的LED顯示屏。因PIC單片機(jī)是RISC架構(gòu)的工業(yè)專用單片機(jī)，處理指令的速度有所增加，抗干擾能力優(yōu)秀，型號(hào)種類繁多。作為條屏的控制器，可以明顯的改善顯示效果，同時(shí)PIC單片機(jī)內(nèi)部的資源較豐富，可節(jié)省外部電路設(shè)計(jì)難度，同時(shí)降低了硬件成本。因此，以PIC單片機(jī)為控制器的條屏目前仍是單色條屏市場的主流。

三．以FPGA（復(fù)雜可編程邏輯門陣列）為控制器的LED顯示屏。FPGA以高速、并行著稱。是近年來新興的可編程邏輯器件。用他作為LED顯示屏的控制器，能夠高速的處理色階PWM信號(hào)、高速的完成動(dòng)態(tài)掃描邏輯、高速的完成字符移動(dòng)算法。因此被運(yùn)用于雙基色、三基色的顯示系統(tǒng)。但是其成本較高，開發(fā)難度較大。

四．以ARM（32位RISC架構(gòu)高性能微處理器）為控制器的LED顯示屏。ARM有著極高的指令效率，極高的時(shí)鐘頻率。因此其運(yùn)算能力非常強(qiáng)大，內(nèi)部資源也十分豐富，極大的簡化了硬件設(shè)計(jì)的難度，縮短了開發(fā)周期。在條屏的運(yùn)用中，能用ARM來實(shí)現(xiàn)花樣繁多的顯示方式，以及高色階，多像素的全彩屏驅(qū)動(dòng)。ARM與FPGA的組合更是功能強(qiáng)大，除了海量存儲(chǔ)技術(shù)，無線更新技術(shù)外，還能實(shí)時(shí)地顯示視頻信號(hào)。因此，以ARM為控制器的顯示屏常為視頻全彩屏。

第四篇：全高清實(shí)時(shí)視頻顯示嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試

實(shí)驗(yàn)名稱

全高清實(shí)時(shí)視頻顯示

嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試

課程名稱

姓名學(xué)號(hào)

年級(jí)專業(yè)

嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

彭嘉喬

3130104084

大三

電子信息工程

所在學(xué)院

電氣工程學(xué)院 全高清實(shí)時(shí)視頻顯示嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試報(bào)告

3130104084 彭嘉喬

心得體會(huì)：

我想了想，還是決定把心得體會(huì)放在這里。畢竟基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)大家做的都是一樣的內(nèi)容，何況我們做的水平也就那樣，Phase5還沒有做完。但我的感想是獨(dú)一無二的，不如把最有價(jià)值的部分排版到最前面。

如果讓我直觀總結(jié)下這22天小學(xué)期的感受，我會(huì)毫不猶豫地說：“累”。如果要具體點(diǎn)的話，“真的很累”。這種累，不僅是身體上的累，更是心累，大部分時(shí)候是一種深深的絕望。

我對(duì)這門課是有心理準(zhǔn)備的。上課前我就看過往屆學(xué)生寫的報(bào)告，無一例外充斥著“大學(xué)最累的課”“大學(xué)生涯難度最高的課”“累得昏天黑地”這種話，然而我還是有著迷之自信。其實(shí)如果我不是有著迷之自信的話我壓根就不會(huì)選這門課，畢竟我之前沒有上過數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)，沒有任何與FPGA板開發(fā)有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)這門課的內(nèi)容完全是兩眼一抹黑。

這門課一開始是早上八點(diǎn)開始，到下午五點(diǎn)結(jié)束，后來才改成了早上八點(diǎn)半開始。最初我根本不適應(yīng)這樣的強(qiáng)度，而且由于這樣改變了我睡午覺的習(xí)慣，導(dǎo)致我第一周每天回寢室后都先補(bǔ)覺睡到九點(diǎn)，再起來繼續(xù)白天的進(jìn)度到凌晨三點(diǎn)再睡覺，作息嚴(yán)重混亂。后面稍微調(diào)整過來了，回寢不需要補(bǔ)覺了，只是昏昏沉沉一晚上而已。

從Phase2第一次要求自己寫代碼開始我就感覺到了巨大的壓力。因?yàn)闆]有上過數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)，我壓根就不會(huì)Verilog語言，得拿著數(shù)設(shè)的書從零開始自學(xué)，以致于連寫個(gè)激勵(lì)源文件都要折騰一天時(shí)間。這門課的玄學(xué)之處也從寫這第一個(gè)testbench開始出現(xiàn)，我照著書上的例子一模一樣的形式寫的都運(yùn)行不了。

當(dāng)然這只算小兒科的，Phase2.3把之前的幾個(gè)文件綜合起來，本來分別檢驗(yàn)都符合要求，綜合起來后出現(xiàn)了嚴(yán)重的bug，仿真顯示scl的輸出有一半是高阻態(tài)，sda的輸出始終為高阻態(tài)。即使將其強(qiáng)制賦值為1再輸出仍然不行。我在i2c文件里通過注釋掉其余語句逐句檢驗(yàn)也發(fā)現(xiàn)不了問題。偶然間我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)注釋掉與sda有關(guān)的一切，刪掉sda的輸出引腳后仿真顯示scl正常，注釋掉scl后sda仍然全為高阻態(tài)。我開始猜測是不是sda引腳出現(xiàn)了干擾，甚至去檢查約束文件。為了這個(gè)bug我整整耽誤了兩天，最終在萬念俱灰走投無路的情況下我干脆重建了工程把代碼原樣復(fù)制了進(jìn)去，結(jié)果仿真就正常了??

有趣的是重建工程前還可以生成bitstream文件，重建后就不行了。明明是一樣的代碼啊??再花半天終于生成了bitstream文件，我也不知道怎么弄好的，然后燒錄上去果然不能用，即使仿真波形和老師給的標(biāo)準(zhǔn)波形一模一樣。干脆全部推倒重寫吧。

這樣的玄學(xué)在之后的實(shí)驗(yàn)中會(huì)一而再再而三地發(fā)生。同樣的代碼，重建工程復(fù)制進(jìn)去就是截然不同的結(jié)果。同一個(gè)工程沒有任何改動(dòng)，重啟下電腦就不能用了。同樣的bitstream文件每次燒錄顯示都不同。一模一樣的操作步驟在別人的電腦上行得通在自己電腦上就報(bào)錯(cuò)。不僅是我，其他同學(xué)也都發(fā)現(xiàn)了，人人都知道了重建大法好，出bug第一反應(yīng)不再是去找原因而是先重建試試。想想以后我用的電子產(chǎn)品可能就是這樣一群人用這樣的方式做出來的，簡直慌得要死。

除了玄學(xué)，很多時(shí)候一點(diǎn)小問題也會(huì)耽誤我們一整天的時(shí)間?；蛘呤菙?shù)百行代碼里的一句話，或者是軟件的一個(gè)設(shè)置。在此不得不吐槽一下vivado和SDK都實(shí)在是太復(fù)雜太用戶不友好了，如果老師不多教教軟件的使用，告訴我們軟件各個(gè)部分各種功能都是做什么的，只靠我們自己摸索實(shí)在是太難了。其實(shí)除了玄學(xué)問題我們真的沒辦法以外，大部分問題我們最終發(fā)現(xiàn)都是很簡單的小問題，如果經(jīng)驗(yàn)豐富的話很快就能解決，可讓我們這些新手來自己解決的話往往無從下手，像無頭蒼蠅一樣浪費(fèi)非常多的時(shí)間。

整個(gè)小學(xué)期，我們可能只有5%的時(shí)間真正在寫代碼，70%以上的時(shí)間雙眼空洞地盯著電腦屏幕，仰天長嘆乞求上蒼告訴自己究竟錯(cuò)在了哪里。當(dāng)然上天不會(huì)回應(yīng)，助教也不會(huì)。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)無論我問什么助教都會(huì)回答：“講義上有自己好好看看吧”而我確定一定以及肯定我把講義上的每一個(gè)字都看過了而且確實(shí)沒有答案的時(shí)候，助教在我心中就已經(jīng)不存在了。

雖然我可以理解老師和助教希望我們自己解決問題以提升能力積累經(jīng)驗(yàn)的苦心，但是我質(zhì)疑這樣是否有效率。讓高中生提前接觸微積分他或許會(huì)感受到數(shù)學(xué)的美和神奇進(jìn)而愛上數(shù)學(xué)，而換成個(gè)小學(xué)生只會(huì)感到枯燥厭煩。適當(dāng)拔高確實(shí)可以考驗(yàn)打磨學(xué)生，拔得太高拔苗助長只是種折磨。如果在好幾個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻有過來人抬我們一手，稍微指點(diǎn)一下，我們的進(jìn)度起碼可以快一周，Phase5可能就做出來了，攀登到高峰看到最美的風(fēng)景，創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)也能做得更好。可實(shí)際上我們?cè)诤芏鄾]有意義的細(xì)節(jié)上浪費(fèi)時(shí)間，向著看不見的敵人揮拳，收不到任何正反饋，仿佛身體被掏空一般難受。

我并不怕苦怕累，畢竟能考進(jìn)浙江大學(xué)，吃不得苦高考就被淘汰掉了?？纱蠖鄶?shù)時(shí)候我知道自己吃苦能換來什么，知道自己忙得有意義能忙出成果，但在這門課里大多數(shù)時(shí)候是“窮忙”，結(jié)果每天在電腦前忙個(gè)不停，卻可能一整天都找不出bug原地踏步，沒有任何充實(shí)的感覺，反而覺得異?？仗?。

或許是作學(xué)生太久了變得嬌慣了吧，覺得世間萬事都該讓著自己。幸好在我最煩躁最憤怒的時(shí)候被老師澆了一盆冷水，現(xiàn)在還記得特別深刻：“以后工作的時(shí)候，沒人會(huì)問你遇到了什么問題，只會(huì)問你做出來了沒有。”

這么一想大概也就釋懷了吧。這個(gè)世界就是這么殘酷啊，我確實(shí)可以找一萬個(gè)理由來解釋我為什么做得這么差，可還是掩蓋不掉一個(gè)現(xiàn)實(shí)就是別人做出來了可我沒有。沒做出來就是沒做出來，還是老實(shí)承認(rèn)自己太菜吧。其實(shí)世間所有的不如意，都是自己不給力。

畢竟學(xué)渣是原罪。

以下是具體的實(shí)驗(yàn)過程。

Phase1、基于 Xilinx Vivado 的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)入門實(shí)驗(yàn)。

Phase1是整個(gè)實(shí)驗(yàn)的入門，與其他實(shí)驗(yàn)相比，實(shí)驗(yàn)很簡單，不過因?yàn)闆]有指導(dǎo)，需要自己摸索，所以，也是花了我們半天的時(shí)間。這次實(shí)驗(yàn)是對(duì)vivado軟件的初步認(rèn)識(shí)，如建立project，IP，sdk等等。

Phase2、設(shè)計(jì) HDMI 控制器。

Phase2首先進(jìn)行的是HDMI控制器的硬件設(shè)計(jì)，根據(jù)時(shí)序圖得到hsync，vsync等信號(hào)和clk信號(hào)的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)需要進(jìn)行720p和1080p的設(shè)計(jì)，程序編寫并不困難，但是由于對(duì)verilog語言的陌生，我和隊(duì)友在testbench的編寫上花費(fèi)了較多的時(shí)間，后來經(jīng)過上網(wǎng)找例子教程才明白，弄懂之后發(fā)現(xiàn)并不難，主要包括復(fù)位信號(hào)，時(shí)鐘信號(hào)和輸入信號(hào)，這些語句在不同的程序里大同小異，一次編寫成功后，基本就掌握了testbench的編寫。

下一節(jié)進(jìn)行的是I2C總線控制器設(shè)計(jì)，以前曾經(jīng)學(xué)習(xí)過I2C，所以我先是找了以前的I2C協(xié)議的程序，然后參考程序?qū)懗鯥2C協(xié)議，先是將頻率轉(zhuǎn)化為CLK_100K_A和CLK_100K_B，再利用二者的 | 或者&得到CLK_100K_SDA和CLK_100K_SCL,在這兩個(gè)時(shí)鐘下進(jìn)行i2c_scl和i2c_sda的計(jì)算，最后經(jīng)過仿真觀察波形確定程序的正確性。

第三節(jié)是在前兩節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行HDMI 顯示測試圖硬件電路設(shè)計(jì)。首先接觸到的是yuv422編碼方式，在理解這種編碼方式上花費(fèi)了一些時(shí)間，盡管如此，在之后還是出現(xiàn)了反色的問題。反色問題的原因是因?yàn)榧夹g(shù)行數(shù)據(jù)寫入了偶數(shù)行，使得yuyv的排列變成了yvyu，解決方案是地址整體加1或者減1。實(shí)驗(yàn)還是分為720p和1080p兩部分，但是其實(shí)兩部分差不多，所以我們?yōu)榱斯?jié)省時(shí)間，只做了和后面實(shí)驗(yàn)有關(guān)系的1080p部分。顯示彩條和彩色磚塊都是對(duì)地址進(jìn)行劃分。之后的顯示小飛機(jī)需要從rom中讀取數(shù)據(jù)，這一部分的步驟按照實(shí)驗(yàn)講義進(jìn)行，在rom的讀取語句中有些困惑，經(jīng)過詢問同學(xué)，知道輸入輸出對(duì)應(yīng)rom里用到的引腳便可。

在顯示小飛機(jī)的實(shí)驗(yàn)中，圖片出現(xiàn)了左右偏移的情況，最左側(cè)一列為綠色，按照我們的想法，將loc_x地址加2進(jìn)行調(diào)整，如果不夠，再加2，然而加到8后最右側(cè)一列已經(jīng)出現(xiàn)明顯偏移，而最左側(cè)一列仍然是綠色，這讓我們意識(shí)到，最左側(cè)一列可能根本沒有顯示信號(hào)。進(jìn)過檢查代碼，enable信號(hào)響應(yīng)需要時(shí)間，由于在讀取像素點(diǎn)信息時(shí)引入了enable信號(hào)，當(dāng)掃到第一列的時(shí)候enable仍為0，導(dǎo)致第一列沒有獲得像素點(diǎn)信息。進(jìn)行相應(yīng)的更改，顯示器上得以在每一處均有顯示。最后經(jīng)過合適的調(diào)整，使得顯示不偏不倚。

Phase3、AXI-Lite 接口的設(shè)計(jì)。

Phase3 是從軟件給出的AXI-Lite協(xié)議修改得到自己要用的AXI-Lite協(xié)議，封裝成IP核添加到Block design中，利用cpu提供的150Mclk執(zhí)行。這是我第一次接觸到AXI協(xié)議，為了弄懂AXI-Lite協(xié)議，我閱讀了講義上提供的英文參考資料，因?yàn)閷?duì)AXI協(xié)議沒有基礎(chǔ)，所以在閱讀過程中比較吃力。在通讀一遍后，對(duì)AXI協(xié)議有了簡單的了解。從phase4.1中得到了zju_ip的AXI_Lite協(xié)議，嘗試著去理解這個(gè)協(xié)議。AXI_Lite協(xié)議包括端口定義，各種信號(hào)和對(duì)register或者rom的調(diào)用。我們主要做的內(nèi)容就是講zju_ip中的register調(diào)用改為rom調(diào)用。在調(diào)用之前的I2C程序時(shí)，需要注意輸入輸出的匹配。

IP封裝時(shí)，選擇package current resource，完成封裝后，就可以在Block design中直接調(diào)用創(chuàng)建的IP，選擇自動(dòng)連接，然后將輸入輸出引腳引出。Block design完成后，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)IP核中的錯(cuò)誤，需要對(duì)IP進(jìn)行修改，可以直接找到IP的程序文件用記事本或其他閱讀軟件打開修改保存，然后在upgrade IP，然后generate outputs得到更新后的IP。直接在已創(chuàng)建好的IP上進(jìn)行修改更新，比重新封裝一個(gè)新的IP要簡單快捷。

搭建好block design后，生成比特流文件并打開sdk，在sdk中編寫軟件，用cpu通過axi協(xié)議訪問rom，對(duì)rom進(jìn)行讀寫的操作。

Phase4、AXI-Full 接口的設(shè)計(jì)。

Phase3中用到的是axi slave，在phase4中用到的是axi master，master的程序代碼與slave相比更加繁雜。在4.1提供了一份波形圖供參考，我們通過波形圖分析各個(gè)信號(hào)之間的關(guān)系。在信號(hào)的關(guān)系中，txn_request信號(hào)和axi總線的關(guān)系最為復(fù)雜，也最為重要。txn_request信號(hào)

sdk寫完后進(jìn)行燒錄，出現(xiàn)了綠屏的現(xiàn)象，這是因?yàn)闆]有在sdk中寫入elf文件，寫入elf文件后在顯示器上顯示花屏，這是因?yàn)閍irbus.h文件沒有正確的放入sdk中。在修改了一些錯(cuò)誤后，終于在顯示器上有了顯示。

示器上顯示出的大飛機(jī)圖片出現(xiàn)了左右偏移的情況，且偏移的幅度很大。我們又開始進(jìn)行漫長的debug過程。先是修改了地址位，結(jié)果大飛機(jī)卻出現(xiàn)了雪花，急忙將地址為修改回來。后來，聽從同學(xué)的意見，我們將fpga板子重啟，重新燒錄，在顯示器上得到了正確的顯示。

全高清數(shù)碼相框的實(shí)驗(yàn)中，短學(xué)期已經(jīng)將要結(jié)束，我們直接應(yīng)用了老師提供的bmp.c和main.c代碼，不過直接用這寫代碼在編譯時(shí)不通過，問題出現(xiàn)在“f_mount(0,&fs);”一句，報(bào)錯(cuò)的原因是因?yàn)閰?shù)不夠，打開“ff.h”文件查看f_mount的用法，并進(jìn)行修改，編譯得以通過。向sd卡里復(fù)制bmp圖片，然后查到板子上，燒錄后在顯示器上沒有顯示圖片，而在sdk中顯示“airbus1 open success”和“It is not a bmp file”，出現(xiàn)這個(gè)問題的原因是因?yàn)閙ain.c中的“sprintf(filename,“0:/bmp1080p/airbus%d.bmp”,j);”語句與sd卡中的bmp文件名airbus_1不匹配所導(dǎo)致，修改語句為

“sprintf(filename,“0:/bmp1080p/airbus_%d.bmp”,j);”bmp文件能夠在顯示屏上正常顯示。這是出現(xiàn)的又一個(gè)問題只能顯示前airbus_1.bmp至airbus_9.bmp這9張圖片，這是因?yàn)槲募荒艹^8個(gè)字符，我的解決辦法是直接刪掉airbus_9之后的圖片并修改main.c中的for循環(huán)語句的循環(huán)次數(shù)，使得能夠在顯示器上循環(huán)顯示9張圖片。

Phase5 全高清攝像頭視頻采集

在完成phase4之后，已經(jīng)到了短學(xué)期的末尾，所以整個(gè)phase5我們只是進(jìn)行了GPIO口的實(shí)驗(yàn)部分。GPIO口在block design中添加，與scl和sda總線進(jìn)行連接。GPIO引出的引腳可以自己設(shè)定如FPGA板子上的開關(guān)按鈕，只要在xdc中進(jìn)行標(biāo)注，在sdk中說明即可。這樣就可以實(shí)現(xiàn)硬件和軟件的綜合。

第五篇：創(chuàng)新大屏顯示軟件實(shí)時(shí)監(jiān)控呼叫中心運(yùn)營狀態(tài)

創(chuàng)新大屏顯示軟件實(shí)時(shí)監(jiān)控呼叫中心運(yùn)營狀態(tài)

來源：企業(yè)網(wǎng)D1Net發(fā)布時(shí)間：2010-08-06摘 要：近日，開新?lián)Q車連鎖服務(wù)公司選擇了奧迪堅(jiān)IP融合型和分布式呼叫中心平臺(tái)搭建開新?lián)Q車連鎖熱線，為客戶提供7*24小時(shí)的換車咨詢服務(wù)

近日，開新?lián)Q車連鎖服務(wù)公司選擇了奧迪堅(jiān)IP融合型和分布式呼叫中心平臺(tái)搭建開新?lián)Q車連鎖熱線，為客戶提供7*24小時(shí)的換車咨詢服務(wù)。本次開新汽車采用了奧迪堅(jiān)最新推出的MAXCS系統(tǒng)，其中的班長席訓(xùn)導(dǎo)功能和大屏顯示軟件2項(xiàng)技術(shù)特色尤為突出。

呼叫中心大屏幕實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)如何用？就是提供呼叫中心單個(gè)或多個(gè)工作組的實(shí)時(shí)隊(duì)列狀態(tài)、實(shí)時(shí)工作組資源狀態(tài)、每日工作績效以及一段時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù)趨勢等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的顯示，并通過大屏幕顯示在呼叫中心顯著位置，幫助呼叫中心運(yùn)營管理人員實(shí)時(shí)監(jiān)控呼叫中心運(yùn)營狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整各技能組人員投入，保證座席的高效利用和服務(wù)質(zhì)量。

而談到MAXCS，那是Max Communication Server的簡稱，是奧迪堅(jiān)全新的IP分布式呼叫中心產(chǎn)品，擁有硬件處理和軟件處理兼容的雙媒體處理機(jī)制，高智能的IP接入網(wǎng)關(guān)可以在接入層進(jìn)行一定的語音處理工作，從而減少了對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬資源的占用以及HMCP媒體服務(wù)層和核心交換層的工作量。

同時(shí)，當(dāng)任一接入網(wǎng)關(guān)發(fā)生故障時(shí)，不會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)的運(yùn)行。高融合性的單點(diǎn)又可組成分布式的多點(diǎn)，各點(diǎn)既可獨(dú)立運(yùn)行，又可統(tǒng)一管理。這些正是MAXCS有別與其他呼叫中心的地方。

事實(shí)上，MaxInSight大屏顯示軟件，是奧迪堅(jiān)MAXCS產(chǎn)品系列中一個(gè)工作組狀態(tài)顯示程序。它可以通過掛壁式的LCD大屏或PC電腦顯示屏來實(shí)時(shí)顯示工作組的工作狀態(tài)和運(yùn)行數(shù)據(jù)，以供呼叫中心的管理員和座席參考。他可以顯示單個(gè)或多個(gè)工作組的實(shí)時(shí)隊(duì)列狀態(tài)、實(shí)時(shí)工作組資源狀態(tài)、每日工作績效以及一段時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù)趨勢。同時(shí)MaxInSight軟件還配備了很多個(gè)性化的功能，將坐席工作變得更加豐富多彩。

據(jù)悉，MaxInSight特色功能還有：多種類型的數(shù)據(jù)顯示和查看；實(shí)時(shí)隊(duì)列狀態(tài)顯示；實(shí)時(shí)工作組資源狀況顯示；日常操作結(jié)果顯示；顯示隨著時(shí)間變化的趨勢圖；特性字體大小和顏色的更改；MaxInSight皮膚更換；超過設(shè)定值的警告功能；顯示間隔為不同工作組的狀態(tài)時(shí)，這些工作組可被配置成一個(gè)統(tǒng)一的模式。