第一篇：船舶火災爆炸應急處置措施

船舶火災、爆炸事故應急處置措施 事故類型和危害程度分析

1.1 船舶火災是指船舶在航行、停泊、作業(yè)過程中，因自然的或人為的因素致使船舶、船上物品失火或爆炸，造成損害的事故，包括火災引起的爆炸和爆炸引起的火災。

1.2 船舶火災的特點（1）艙內(nèi)熱量不易散發(fā)；

（2）火勢能通過鐵質(zhì)隔艙壁的傳熱而蔓延；

（3）有大量濃煙，增加了尋找火源和滅火工作的困難；（4）接近火源的通路不多，甚至無法接近；

（5）船舶貨種復雜，燃燒性能各異，且艙內(nèi)滿貨后不易查明火源，消防工具也不易達到；

（6）通常存在易燃易爆物品，如燃油、油漆、各類氣瓶、貨油、液化氣等，存在爆炸的危險；

1.3 船舶火災可能引起的后果

（1）人員（包括船員、救援人員、岸上人員）傷亡；（2）船舶受損或損毀；

（3）船舶失去動力、失控、擱淺、沉沒等，影響水上交通安全；（4）燃油、貨油、有毒物質(zhì)等污染物溢漏，污染海洋；

（5）災情擴大或引起大爆炸，威脅周圍船舶、設施、岸基的人命財產(chǎn)安全，特別是裝載危險品的船舶在近岸水域或碼頭附近發(fā)生火災時。2 應急處置原則

2.1 首先救助和疏散船員，確保遇險船上人員安全；

2.2 迅速查清著火部位、著火物質(zhì)，采用正確滅火材料和采取正確滅火措施； 2.3 盡快實施滅火行動，有效控制火情，防止事態(tài)惡化； 2.4 保障救援人員的安全。3應急組織機構(gòu)的組成、責任和分工

3.1指揮領(lǐng)導小組：指揮部設在項目部經(jīng)理室，電話為： 0770-6325123，由項目部經(jīng)理任總指揮，副經(jīng)理為副總指揮，負責事故的應急救援工作的指揮和組織，制定和修訂本工程的《安全事故應急預案》，組建應急救援專業(yè)隊伍，組織實施和演練；檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作；事故發(fā)生時，發(fā)布和解除救援命令，并組織指揮救援行動；向上級匯報和組織事故調(diào)查，總結(jié)應急救援工作的經(jīng)驗和教訓。3.2總指揮負責組織和指揮整個應急救援工作。

3.3副總指揮協(xié)助總指揮負責應急救援的具體指揮工作和日常工作。3.4安全保衛(wèi)組由 擔任組長，為副組長，組員為項目部員工，協(xié)助總指揮做好事故報警、情況通報和事故處置工作。

3.5船機組由擔任組長，協(xié)助總指揮負責工程搶險、搶修的現(xiàn)場指揮，負責救援物資的供應和運輸工作。

3.6醫(yī)療衛(wèi)生組由擔任組長，成員由項目部人員組成，負責現(xiàn)場傷員的護送轉(zhuǎn)院工作。

3.7通訊聯(lián)絡組由擔任組長，負責各部門之間的聯(lián)系和對外通訊任務；報警電話：110，或急救電話：120；

3.8 海事部門

3.8.1負責發(fā)布航行通（警）告；擔任現(xiàn)場協(xié)調(diào)人，協(xié)調(diào)現(xiàn)場各類船艇的行動；在消防部門尚未到場或未參與的情況下?lián)维F(xiàn)場滅火指揮；負責現(xiàn)場警戒，實施交通管制；組織疏散附近船舶；負責統(tǒng)籌應急處置費用追償。

3.9 消防部門

3.9.1設置岸上消防警戒區(qū)并負責警戒；派遣消防船實施滅火行動，擔任現(xiàn)場消防指揮，組織營救受害人員，控制危害源，撲滅火災，清理火場，鑒定火災原因。

3.10 專業(yè)救助力量

3.10.1負責人命救助，協(xié)助滅火，并根據(jù)需要實施對船舶的專業(yè)救助工作。3.11醫(yī)療急救部門

3.11.1負責組織各急救單位對傷員進行現(xiàn)場急救、轉(zhuǎn)運和分流，并提供醫(yī)院收治、專家會診和進一步治療等醫(yī)療保障。4 應急處置程序

4.1 提醒或指導船方應采取的行動

4.1.1指揮部接到火警報警后，應核實、確認船方已采取的自救行動，如船方未采取相關(guān)行動，應做出相應的要求。

4.1.2 立即啟動船上火災應急反應程序，組織自救。

4.1.3立即停止相關(guān)作業(yè)，關(guān)閉火災現(xiàn)場附近的通風口、透氣孔、門窗，切斷通向火災現(xiàn)場的電路、油路，設法使起火部位處于下風方向，施工船舶應隔斷和拆開與岸上的有關(guān)連接。

4.1.4迅速偵察火情，查明以下情況：（1）火災部位；

（2）是否有人員傷亡、被困；（3）燃燒物品名、性質(zhì)、數(shù)量等情況；

（4）火場附近有無危險品或其他燃燒物處于火災威脅中。

4.1.5 迅速采取滅火行動，根據(jù)火源性質(zhì)采取水噴淋或施放高倍泡沫、鹵代烴、二氧化碳滅火劑或封艙等措施；

4.1.6 當火災威脅到周圍船舶、設施、岸基的人員、財產(chǎn)安全，或有沉沒危險且礙航時，應盡可能駛離或做好拖帶準備，選擇或按海事局指定的安全地點進行處理，必要時可考慮搶灘擱淺。

4.1.7 保持通訊聯(lián)系，及時向現(xiàn)場滅火指揮或搜救領(lǐng)導小組報告火情，提出救援要求，配合救援工作。

4.2 進一步核實險情信息，評估、制定救援行動方案，并組織實施

4.2.1 迅速組織海事、消防、有關(guān)救助力量趕赴現(xiàn)場救援和警戒，通知有關(guān)單位待命；指定現(xiàn)場協(xié)調(diào)人和現(xiàn)場滅火指揮。

4.2.2 進一步核實險情情況，評估火災危險性和影響程度，制定救援行動方案，并根據(jù)險情發(fā)展情況和救援方案的要求增派救援力量。

4.2.3 對危險品船舶火災、重特大火災、特別復雜火災等情況，應考慮成立相應的專家小組對火情進行評估，協(xié)助制定救人、消防等處置方案。專家小組成員組成除有關(guān)專家外，還應邀請船東代表參加。

4.2.4 按照險情報告制度的規(guī)定和要求，及時向有關(guān)部門報告或通報險情。4.3 現(xiàn)場行動

4.3.1 有關(guān)部門接到通知后，應按指揮部的指示迅速組織力量前往事故現(xiàn)場，并在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下采取行動。

4.3.2 救助船上遇險人員

現(xiàn)場救援力量抵達現(xiàn)場后，應迅速救助遇險船上人員，并將其安全轉(zhuǎn)送到岸上進行醫(yī)護治療和檢查。

4.3.3 核實火源及燃燒物，與船方共同確定滅火方案

4.3.3.1現(xiàn)場消防指揮應及時與船方溝通和協(xié)商，掌握火情，共同制定滅火方案，并報搜救分中心。已經(jīng)成立專家小組的，還應組織專家小組成員共同制定。

4.3.3.2 制定滅火方案應全面考慮各種可能出現(xiàn)的情況，確定最佳方案，并制定后備方案。滅火方案應包括以下內(nèi)容：

（1）火災位置及火災種類；（2）滅火措施；

（3）防止火勢蔓延的措施；（4）人員保護措施；

（5）所需要的救援力量和滅火任務安排；（6）通信聯(lián)絡方式等。4.3.4 滅火行動

4.3.4.1 現(xiàn)場消防指揮應按照滅火方案的要求，指揮現(xiàn)場有關(guān)消防船艇統(tǒng)一行動，迅速進行滅火。

4.3.4.2 現(xiàn)場有關(guān)消防船艇應按照滅火方案的要求和現(xiàn)場消防指揮的指令，采取相應的滅火行動。

4.3.4.3 現(xiàn)場消防指揮、指揮部應根據(jù)滅火行動的進展成效、專家小組的建議，及時調(diào)整、改進滅火方案，協(xié)調(diào)、增派必要的消防力量、設施到現(xiàn)場支援。

4.3.4.4 現(xiàn)場指揮應及時向指揮部報告滅火行動的進展情況。4.3.5 現(xiàn)場警戒和交通管制

4.3.5.1 海事處應根據(jù)險情情況，在事故水域附近劃定警戒區(qū)，實施交通管制，并發(fā)布航行通（警）告；

4.3.5.2 執(zhí)行警戒任務的船艇應加強巡視，防止無關(guān)船舶擅自進入警戒區(qū)域。4.4 注意事項

（1）滅火時，應查清火勢發(fā)展方向，防止火勢向外蔓延。可根據(jù)現(xiàn)場具體情況，搬離火場周圍的可燃物、危險品，關(guān)閉門窗、通風口、通氣孔，切斷電路、油路，不斷用水澆噴艙蓋板、甲板、艙隔壁，使之冷卻，以及調(diào)整滅火部位角度等方法；

（2）滅火措施可考慮采用隔離、窒息、冷卻等多種措施；采取窒息滅火或施放大型二氣化碳、鹵化物滅火前，必須確認所有人員已撤離火場；

（3）采取密閉窒息方法滅火，必須經(jīng)過足夠長的一段時間之后，在足夠消防力量的戒備下，才能逐步打開封閉裝置，給予通風。未經(jīng)確認完全熄滅前，必須經(jīng)常巡查火場；

（4）用水進行滅火時，應注意保持船舶的穩(wěn)性，如出現(xiàn)因滅火劑使船體嚴重傾斜的情況，應采取措施將船體扶正；

（5）保護消防和現(xiàn)場工作人員的安全，避免觸電、中毒、窒息等傷亡事故；（6）在火災事故不斷擴大、無法控制，或救援行動嚴重威脅人員安全的情況下，應考慮中止救援行動；如有爆炸、沉沒的危險，應考慮將現(xiàn)場所有人員撤離至安全區(qū)域；

（7）火災事故的處置應以就地、就近處置為原則。對船舶在施工區(qū)域發(fā)生火災事故要駛離到外面水域處置，或船舶在施工區(qū)域外發(fā)生火災事故要靠泊碼頭進行處置的情況，均要詳細考慮相關(guān)的安全因素。

4.5 相關(guān)行動（1）船舶發(fā)生火災，按照《船舶事故人員轉(zhuǎn)移應急處置預案》疏散人員。（2）如造成海洋污染，按照《海域污染應急處置預案》進行處置。

（3）如火勢擴大或有爆炸危險，威脅到周圍船舶、設施以及附近岸線上的人命財產(chǎn)安全時，應組織疏散周圍船舶和人員。5 資料收集

5.1參加救援行動的單位/部門應做好本單位/部門出動的船艇、人力物力資源、任務、行動情況、物品消耗以及其他有關(guān)情況的記錄，并及時報指揮部。指揮部應及時進行收集、整理。6 總結(jié)評估

6.1 指揮部及各有關(guān)救援單位/部門應及時匯總有關(guān)資料，對救援行動及時進行總結(jié)，對救援行動的成效進行評估，總結(jié)經(jīng)驗，指出問題，提出建議。

6.2指揮部應及時向上級部門遞交事故應急處置報告。7 事故應急通訊錄

第二篇：集團船舶火災爆炸應急預案指南

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集團船舶火災爆炸應急預案指南 目的

為提高船舶及海工修造火災、爆炸事故和海面、江面溢油火災事故的應急救援、應對突發(fā)事故/事件的快速反應和處置能力，預防和控制次生災害的發(fā)生，保障安全環(huán)保生產(chǎn)和企業(yè)員工及公眾的生命安全，最大限度地減少財產(chǎn)損失、環(huán)境污染和社會影響，促進船務集團全面和諧可持續(xù)發(fā)展，特制定本預案匯編。2 適用范圍

適用于集團所屬各企業(yè)船舶及海工修造火災、爆炸事故和海面、江面溢油火災事故的撲救。3 內(nèi)容 3.1 3.2 3.2.1 單位概況（略）危險目標及其危險特性 危險目標

a.機艙； b.生活區(qū)； c.泵艙； d.液貨艙； e.燃油艙；

f.艏尖艙物料間等。3.2.2 危險特性

a.艙室空間有限且結(jié)構(gòu)復雜； b.作業(yè)人員密集；

c.燃燒速度快，煙霧大，有毒； d.滅火難度大；

e.威脅相鄰艙室及船舶。3.3 3.3.1 3.3.2 3.4 應急資源情況 人員（略）； 設備、器材（略）。

應急救援組織機構(gòu)、組成人員和職責 船舶安全網(wǎng)收集整理

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3.4.1 應急救援組織機構(gòu)及組成人員。

a.領(lǐng)導小組；

b.設應急救援現(xiàn)場總指揮，***擔任，由***替任； c.設應急救援現(xiàn)場副總指揮，***擔任，由***替任； d.設救護、滅火、保衛(wèi)、協(xié)作、后勤等若干小組。3.4.2 職責

a.領(lǐng)導小組職責

? 負責應急救援工作組織領(lǐng)導工作； ? 發(fā)出重要應急救援指令和最高決策； ? 負責對外聯(lián)絡救援相關(guān)事宜；

? 負責人員、資源配置、應急隊伍調(diào)動；

? 對不服從命令，影響應急救援工作的人員當即做出處理決定； ? 組織制定事故救援預案，組織應急救援預案訓練。b.救護組職責

? 醫(yī)生應立即攜帶急救用品乘救護車趕到現(xiàn)場；

? 現(xiàn)場對傷員進行適當處置，根據(jù)傷情送往相應的醫(yī)院（醫(yī)院名錄附后），并與院方聯(lián)系，協(xié)商有關(guān)搶救、治療事宜，辦理相關(guān)醫(yī)療手續(xù)；

? 本公司有關(guān)資源不能滿足需要時，及時與地方醫(yī)療機構(gòu)聯(lián)系請求援助； ? 門機司機應停止作業(yè)，配合現(xiàn)場救援。c.滅火組職責

? 向現(xiàn)場人員了解火災、爆炸事故現(xiàn)場的具體情況； ? 迅速做好滅火準備工作； ? 按照滅火程序展開滅火工作； ? 監(jiān)控現(xiàn)場，防止二次復燃。d.保衛(wèi)組職責

? 維護事故現(xiàn)場秩序；

? 協(xié)助引導疏散人員快速撤離現(xiàn)場； ? 保護事故現(xiàn)場。e.協(xié)作組職責

? 向滅火員提供事故現(xiàn)場具體情況； ? 負責協(xié)調(diào)船方及相關(guān)方配合滅火工作； 船舶安全網(wǎng)收集整理

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? 組織疏散船上作業(yè)人員；

? 切斷供船風、電、氧乙炔（天然）氣； ? 提供臨時照明。f.后勤組職責

? 聯(lián)絡各施工隊伍并清點下船人數(shù)； ? 將清點人數(shù)結(jié)果報告現(xiàn)場指揮員；

? 負責組織人員指引外援車輛及時趕到現(xiàn)場； ? 根據(jù)指揮員命令做好其他供應保障工作。g.其他人員職責 ① 起重機操作人員

? 發(fā)生火情區(qū)域的碼頭（塢上）門機司機發(fā)現(xiàn)火情后立即通知消防隊并發(fā)出火情警報；

? 非發(fā)生火情區(qū)域的碼頭（塢上）門機司機發(fā)現(xiàn)火情后立即通知消防隊，并用高頻或電話通知發(fā)生火情就近區(qū)域的門機司機，使其發(fā)出火情警報； ? 發(fā)生火情區(qū)域的碼頭（塢上）門機司機，準備連接救護吊籠，以便在必要時運送安全消防人員與消防器材。

② 看火人員

? 看火人員利用就近的滅火器材（滅火器、高壓水龍等）撲滅初起火情； ? 高聲發(fā)出“著火啦！著火啦！”的警告信號，并讓近處的工人去報警； ? 如果火勢無法撲滅和控制，應迅速撤離；

? 通過內(nèi)線報警電話或用高頻報告消防隊，說明是在哪條船上，火情的具體位置及有關(guān)人員情況；

? 疏散至指定的集合地點，并報告其上級。③近處的所有人員

? 協(xié)助利用就近的消防設備滅火；

? 如果火勢無法撲滅和控制，應迅速撤離； ? 疏散至指定的集合地點，并報告其上級。④ 安全員

? 在船安全員獲知火情后，立即找到火源并檢查火情；

? 通過內(nèi)線報警電話或用高頻報告消防隊，說明是在哪條船上，火情的具體位置及有關(guān)人員情況； 船舶安全網(wǎng)收集整理

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? 必要時指示起重人員拉響警笛以便疏散人員； ? 根據(jù)需要組織現(xiàn)場人員實施滅火及營救行動；

? 向安全主管或總管（總建造師）、消防隊長報告最新事態(tài)。⑤ 安全主管

? 安全主管在獲知火情后，找到火源并下達滅火指令；

? 在消防隊隊長不在場的情況下，如果需要可組織現(xiàn)場有關(guān)人員開展應急行動； ? 向修船總管（造船總建造師）請求指示及咨詢，當消防隊隊長不在時采取必要的應急措施，并通知門機司機拉響警報和報告消防隊；

? 向消防隊隊長或其他領(lǐng)導（其中先到達者）轉(zhuǎn)交下達命令和控制事態(tài)的權(quán)利。⑥ 消防隊隊長

? 消防隊隊長在獲知有緊急情況發(fā)生時，應立即找到火情的地點，配合臨時指揮員進行檢查；

? 根據(jù)需要下達滅火營救的命令；

? 找到現(xiàn)場應急控制區(qū)與總管小組、船員討論如何對付事態(tài)； ? 向應急救援領(lǐng)導小組報告事故現(xiàn)狀； ? 在安監(jiān)部經(jīng)理到達后向其轉(zhuǎn)交指揮權(quán)； ? 只要現(xiàn)場情況需要，亦可調(diào)動其他救援機構(gòu)； ? 當公安消防隊到達現(xiàn)場后，立即向其交出指揮權(quán)。⑦ 安監(jiān)部經(jīng)理

? 根據(jù)事故現(xiàn)場檢查事態(tài)的情況；

? 將目前的事態(tài)報告應急救援領(lǐng)導小組主要成員； ? 只要現(xiàn)場需要，亦可調(diào)動其他救援機構(gòu)；

? 當公安消防隊到達現(xiàn)場后，立即向其交出指揮權(quán)。⑧ 船上作業(yè)人員

? 聽到發(fā)出警笛后立即停止工作，從最近的樓梯（階梯）或出口撤離作業(yè)地點； ? 使用氧乙炔（天然氣）切割器的人員在撤離作業(yè)區(qū)前應將閥門關(guān)掉，在從船上疏散前應將氧乙炔（天然氣）總管上的短節(jié)卸下、斷開；

? 從事電焊作業(yè)的工人撤離作業(yè)區(qū)前應將焊把線的電極卸下，在從船上疏散前將焊接設備開關(guān)關(guān)掉；

? 所有工人在撤離作業(yè)區(qū)前應關(guān)掉一切電動或氣動機器或設備，在從船上疏散前應將甲板所有電源關(guān)掉； 船舶安全網(wǎng)收集整理

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? 有秩序地到達碼頭指定集合地點； ? 向領(lǐng)班（作業(yè)長）報告以便清點人數(shù)。⑨ 領(lǐng)班（作業(yè)長）

? 到船上的指定地點集合； ? 清點下屬的人數(shù)；

? 向安監(jiān)部負責人報告清點人數(shù)的情況，以及是否有失蹤人員。⑩ 總管小組成員（建造小組成員）

? 去到船上指定地點集合；

? 與領(lǐng)班（作業(yè)長）一起清點人數(shù)，看是否有失蹤人員；

? 將清點人數(shù)（包括船方）的情況告知安全消防臨時指揮員，看是否有失蹤人員； ? 在集合地點待命，提供有關(guān)信息，并按安全消防臨時指揮員的要求提供協(xié)作。3.5 3.5.1 火災爆炸事故應急救援分級

三級（最低）應急救援指船舶主甲板、艏尖艙、上下邊柜、艉甲板及一、二、級以外的火災爆炸場所。三級應急救援不啟動預案，消防隊獨立完成；

3.5.2 二級（次高）應急救援指生活區(qū)甲板、液貨艙、油艙火災、爆炸事故。二級應急救援啟動局部預案；

3.5.3 全部預案。

3.6 3.6.1 報警通訊聯(lián)絡方式（略）報警 一級（最高）應急救援指機艙、上層建筑火災、爆炸事故。一級應急救援啟動任何人發(fā)現(xiàn)火情或爆炸事故后，應立即通過船上固定電話、手機、高頻等通訊工具報警。報警人員應清楚報告事故地點（船名）、部位、報告人姓名等，當對方清楚后方可停止報告。

3.6.2（略）。3.7 人員緊急疏散、撤離 應急救援主要成員通訊錄

人員緊急疏散、撤離方法： 3.7.1 當船上發(fā)生火災爆炸事故后，船上拉響應急汽笛和生活區(qū)電鈴，全船作業(yè)人員聽到應急汽笛聲或生活區(qū)電鈴后，停止作業(yè)，放下手中工具，迅速從安全通道撤離到碼頭集合點集合（集 合點有醒目標識）。

3.7.2 處在密閉艙室作業(yè)人員如果沒有聽到汽笛或電鈴聲，負責疏散人員應迅速到各密閉艙室人孔處使用手搖風鳴器提示艙內(nèi)人員撤離艙室，到碼頭集合點集合。船舶安全網(wǎng)收集整理

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3.7.3 在疏散、撤離時，負責疏散、撤離人員應在船上主要通道上指揮人員安全疏散。在下船梯口處有專人把守，防止因擁擠而造成其他事故。

3.7.4 3.7.5 3.7.6 船上傷員使用專用擔架固定好，再用門機吊運到碼頭急救處。

人孔、梯子處、安全通道、登船梯設照明，保證夜間疏散撤離安全性。撤離現(xiàn)場人員在碼頭集合處集合，以各施工隊為單位站立，由領(lǐng)班或作業(yè)長負責清點人數(shù)，并向現(xiàn)場指揮者報告人員撤離情況。

3.8 3.8.1 救援及控制措施

撲救機艙火災（爆炸后引起火災）

a.機艙底部起火 ① 初期階段

? 消防人員順機艙梯道迅速下到機艙底部，用手提滅火器或霧狀水槍滅火； ? 當機艙梯道被煙火封鎖無法下去時，可試探從逃生孔或管子弄進入機艙底部進行滅火。

② 發(fā)展階段

? 關(guān)閉機艙通風機、出入口、通風孔口、天棚窗和煙囪兩側(cè)的百葉窗等； ? 關(guān)閉速閉閥（油路）；

? 盡快撤出機艙內(nèi)人員，為封艙滅火創(chuàng)造條件； ? 消防人員可在艙外釋放壓力容器內(nèi)的壓力；

? 開啟船上固定滅火裝置，向機艙內(nèi)施放高倍泡沫、鹵代烷或二氧化碳滅火劑，進行封艙滅火；

? 如果采取船上固定滅火系統(tǒng)未能撲滅機艙火勢，可使用陸上消防隊的2-4具高倍泡沫水槍進行撲救。將水槍擺放在機艙兩側(cè)出入口處，同時向機艙內(nèi)灌注高倍泡沫。高倍泡沫淹沒整個機艙底部的需要量，最好能達到每分鐘1米以上的厚度；

? 在與機艙毗連的上層建筑和天棚窗口等處，布置消防人員用噴霧水槍進行冷卻保護，防止因熱傳導和熱對流等引起新的燃燒。

b.機艙中、上部起火 ① 初期階段

先用手提滅火器滅火，也可從機艙下部用泡沫或噴霧水槍向上噴射滅火。為防止火勢向下蔓延，可繼續(xù)使用艙內(nèi)通風設備和通風孔口，保持空氣流通，使火勢向上蔓延。

② 發(fā)展階段 船舶安全網(wǎng)收集整理

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當火勢無法控制，并向下蔓延時，可采取隔絕空氣，開啟固定滅火系統(tǒng)封艙滅火的方法。c.機艙滅火時的進攻路線

? 消防人員應根據(jù)機艙起火部位所在的層次，選擇最近、最有利的進攻路線。進攻路線主要有：

? 上層建筑內(nèi)各層走廊通往機艙的左右舷出入口； ? 艇甲板上的天棚窗口； ? 煙筒上部的出入口； ? 艉部的逃生孔。3.8.2 撲救貨艙火災（液貨艙）

撲救貨艙火災，主要采取封艙、開艙、灌艙三種滅火方法。封艙滅火常用于液貨艙火災；開艙滅火常用于停泊修理的船舶；灌艙滅火適用于停泊或航行途中的船舶。

a.封艙滅火

? 關(guān)閉燃燒貨艙的艙蓋和通風孔洞，隔絕空氣來源，并向貨艙內(nèi)施放滅火劑，使之嚴重缺氧，達到窒息滅火；

? 開啟船上的CO2固定滅火系統(tǒng)進行封艙滅火；

? 釋放CO2后，要用儀器通過通風管或測深管檢測艙內(nèi)空氣含氧量和CO2氣體的濃度。

b.開艙滅火

① 開艙滅火前的戰(zhàn)斗準備；

? 消防人員、車輛、器材裝備和滅火劑，必須預先全部展開； ? 水槍和高倍泡沫發(fā)生器呈噴射狀態(tài)；

? 水槍手占據(jù)起火艙四周或上層建筑下面的有利位置；

? 如果船上的消防泵不能出水，則應將陸上消防隊的水帶與船上消防總管的國際通岸接口連接好，以便使用船上有利位置的消火栓； ? 利用該船的機械設備開啟起火貨艙蓋；

? 水槍手在開啟貨艙蓋前，應以低于貨艙蓋的姿勢做好噴射準備，防止貨艙蓋打開的瞬間，火焰突然竄出，灼傷人員； ? 通知船長做好起火貨艙的排水準備。② 開艙滅火方法

? 當貨艙內(nèi)的燃燒面積和強度較小時，消防人員可先在貨艙口向燃燒區(qū)射水，待火勢減弱，可利用貨艙內(nèi)的固定爬梯，船舶或碼頭裝（卸）貨的起重吊斗，船舶安全網(wǎng)收集整理

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以及掛鉤梯等，從貨艙口深入到艙內(nèi)，抵近火源射水，同時通知船長利用艙底泵向船外排水；

? 必要時，可在船舷貨艙壁上切割開洞，消防人員沿著消防梯進入貨艙，強攻滅火；

? 當貨艙內(nèi)的燃燒面積和強度較大時，則應采用向貨艙內(nèi)灌注高、中倍泡沫的滅火方法；也可以用數(shù)支噴霧水槍在貨艙口四周平行射水，封閉貨艙口，隔絕空氣進入，待火勢減弱后，再深入貨艙內(nèi)滅火。

3.8.3 撲救貨油艙火災

消防人員在撲救過程中，應根據(jù)燃燒油艙的情況，采取下列相應的滅火措施： a.貨油艙爆炸敞開燃燒

? 用大量的水進行冷卻 集中各種水炮（槍），對燃燒貨油艙和與之毗連的貨油艙進行冷卻，防止破裂口擴大，或引起鄰艙起火，同時也為下一步滅火創(chuàng)造條件；

? 用大量的泡沫滅火；

? 若上甲板貨油艙區(qū)域的固定泡沫炮沒有被摧毀，則可先用該泡沫炮滅火； ? 在現(xiàn)場滅火力量所配備的泡沫液足夠用時，可集中各種泡沫炮、泡沫管槍和泡沫勾管等，一起向燃燒貨油艙內(nèi)噴射泡沫滅火持續(xù)冷卻貨油艙 貨油艙的火被撲滅后，負責冷卻貨油艙的水炮（槍）仍需繼續(xù)進行冷卻，直至溫度下降，不會引起復燃為止。

b.貨油艙口呈火炬狀燃燒

? 開啟固定滅火系統(tǒng) 貨油艙起火后，船上固定滅火系統(tǒng)如果沒有被破壞，可以使用它進行滅火；

? 覆蓋艙口滅火 首先用水槍對貨油艙口外圍甲板進行冷卻，然后用霧狀水流掩護消防人員，用濕麻袋、濕棉被、石棉毯等覆蓋艙口滅火；

? 水封艙口滅火 首先用水槍冷卻貨油艙口外圍甲板，然后用噴霧水槍朝艙口平射，隔絕艙口空氣，使燃燒窒息。

3.8.4 撲救上層建筑火災

撲救時應采取以下措施： a.控制火勢向上部蔓延

? 上層建筑火勢初期階段 消防人員應迅速關(guān)閉通風孔洞和門窗；當火勢威脅到上部駕駛甲板時，應在駕駛甲板上設置水槍陣地，保護駕駛室不被延燃； 船舶安全網(wǎng)收集整理

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? 上層建筑火勢發(fā)展或猛烈階段 火勢已經(jīng)封鎖住通往各層甲板艙室的通道和樓梯時，對于?？吭诖a頭上的起火船舶，可利用各種消防登高裝備或碼頭上的門機進行撲救；

? 利用碼頭上的門機，在起重鉤上掛一個吊斗，消防人員連接好水帶、水槍，站在吊斗內(nèi)，由門機將消防人員提升到空中，抵近上層建筑滅火；

? 利用云梯車、舉高噴射消防車上的水炮（槍）直接向燃燒區(qū)噴射水流滅火； ? 船靠碼頭時，臨水一側(cè)的上層建筑火勢，可用消防（艇）上的水炮滅火； ? 上層建筑上火勢兇猛，有人被困在艙室內(nèi)或外部甲板上無法逃脫時，也可利用碼頭上的門機和曲臂消防車及時進行營救。

b.阻截火勢向機艙蔓延

? 上層建筑艙室起火向機艙蔓延時，消防人員應在火勢向機艙蔓延的通道上、艙室內(nèi)設置水槍陣地；關(guān)閉機艙各層甲板出入艙門，阻截火勢向機艙蔓延； ? 當上層建筑火勢兇猛，已將各層甲板和樓內(nèi)梯道封鎖時，消防人員可從艉軸隧進入機艙內(nèi)，用水槍冷卻機艙圍壁；

c.開啟固定滅火系統(tǒng)保護機艙 開啟固定滅火系統(tǒng)的步驟：

? 關(guān)閉機艙所有儲油箱（柜）上的截止閥，切斷電源，停止各種機器設備的工作； ? 機艙內(nèi)的所有人員迅速從逃生孔內(nèi)撤出；

? 開啟固定滅火系統(tǒng)。有些船上的固定滅火系統(tǒng)設在上層建筑二層甲板的站室內(nèi)，當站室受到火勢威脅時，站室內(nèi)的滅火劑儲氣鋼瓶有發(fā)生爆炸的危險。及時將滅火劑放出，既能起到保護機艙作用，又消除了可能爆炸的危險。

3.8.5 撲救船舶火災的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)措施

a.防止起火船傾覆

在船舶火災的撲救過程中，船體內(nèi)會灌進大量的水，容易發(fā)生嚴重傾斜，甚至傾覆。為了防止船體傾覆，可采取下列預防措施：

? 派專門人員關(guān)注船體橫傾或縱傾；

? 及時進行排水 開啟船上的艙底排水泵向船外排水；若起火船機艙起火，排水泵無法使用時，應調(diào)用其他排水設備進行排水；

? 減少盲目射水 撲救過程中消防人員應抵近燃燒區(qū)滅火，將水流射到火源上，盡量不在死角處或船下吊射滅火劑；

? 往壓載艙灌水 船體發(fā)生傾斜時，應往相反方向船舷的壓載艙內(nèi)灌水，使船體船舶安全網(wǎng)收集整理

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恢復平衡或減小傾斜度；

? 加固笨重物體 船舶主甲板上，貨艙內(nèi)載有重量很大的物體時，應采取硬物塞墊、繩索捆綁牢固的方法，防止這些笨重的物體滑動；船靠碼頭時，可用裝卸吊機將它們卸到船下。防止在船體發(fā)生傾斜時，這些物體也隨之傾斜，進一步加劇船體傾斜，導致傾覆；

? 調(diào)用浮吊救助 停靠在碼頭上起火的船舶，撲救過程中如發(fā)生傾斜，可調(diào)用港口浮吊前來救助。

3.8.6 撲救溢油火災

a.當海面或江面有大量溢油情況發(fā)生時，應立即報告生產(chǎn)部調(diào)度室，調(diào)度室值班員立即通過高頻通知各船總管/總建造師停止船上舷外、甲板上部熱工作業(yè)；

b.生產(chǎn)部調(diào)度室值班員安排起運車間進行溢油圍擋及清油工作； c.必要時由安監(jiān)部通知海事局協(xié)助清油工作；

d.當海面或江面發(fā)生火災時，消防隊隊長或安監(jiān)部經(jīng)理立即下達向海面或江面噴射泡沫滅火劑命令。

3.9 3.9.1 外部救援

根據(jù)火災爆炸事故現(xiàn)場具體情況，指揮員判斷本公司滅火資源是否能夠滿足救援需要，應結(jié)合企業(yè)周邊實際情況，確定外部救援單位聯(lián)絡電話和聯(lián)系人等信息。

3.10 注意事項

3.10.1 一旦發(fā)生重大事故必然會引起報刊、電視、廣播電臺等媒體的注意，由各公司指派部門統(tǒng)一負責接待，其他任何部門和個人不得隨意接受新聞媒體采訪；

3.10.2 由所在部門通知死傷親人或家屬；

3.10.3 發(fā)生事故造成經(jīng)濟損失應及時通知保險公司； 3.10.4 封艙后需再次開艙要注意開艙時間，防止二次燃燒； 3.10.5 發(fā)生火災后的船舶需復工前必須經(jīng)公司主管領(lǐng)導同意。

第三篇：1火災爆炸事故的應急處置

火災爆炸事故的應急處置事故的應急流程和應遵循的原則

（1）緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應立即報警。一旦啟動本預案，相關(guān)責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴重后果的，要追求有關(guān)人員的責任。

（2）項目在接到報警后，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即進行自救；若事態(tài)情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍救援，并密切配合救援隊伍。

（3）疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群至安全地帶。

（4）在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。

（5）切斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴大。

（6）安全總監(jiān)為緊急事務聯(lián)絡員，負責緊急事物的聯(lián)絡工作。

（7）緊急事故處理結(jié)束后，安全總監(jiān)應填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。火災、爆炸事故的應急措施

（1）對施工人員進行防火安全教育

目的是幫助施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識和應對方法，提高施工人員對火災、爆炸發(fā)生時的心理承受能和應變力。一旦發(fā)生突發(fā)事件，施工人員不僅可以沉穩(wěn)自救，還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作，把火災事故損失降低到最低水平。

（2）早期警告。事件發(fā)生時，在安全地帶的施工人員可通過手機、對講機向樓上施工人員傳遞火災發(fā)生信息和位置。

（3）緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用

高層建筑在發(fā)生火災時，不能使用室內(nèi)電梯和外用電梯逃生。因為室內(nèi)電梯井會產(chǎn)生“煙囪效應”，外用電梯會發(fā)生電源短路情況。最好通過室內(nèi)樓梯或室外腳手架馬道逃生（本工程建筑高度不高，最好采取這種方法逃生）。如果下行樓梯受阻，施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援，打開窗戶或劃破安全網(wǎng)保持通風，同時用濕布捂住口鼻，揮舞彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時在馬道上擁擠。

第四篇：火災爆炸事故現(xiàn)場處置方案

火災、爆炸事故現(xiàn)場處置方案

現(xiàn)場發(fā)生火災、爆炸突發(fā)事件后，現(xiàn)場施工人員因迅速按照隨身攜帶的出入證上的應急組織號碼向應急辦公室和領(lǐng)導報警，應急處置組迅速評估區(qū)分情況，在成立應急組織自救的同時，向政府和上級報告，各應急救援組按各自分工指責參與救援行動，各組處置工作的分工原則（各組職責）：

1、視生命為第一要務：傷員救護組組織營救、救治受害人員，疏散、撤離并妥善安置受到威脅的人員以及采取其他救助措施；

2、事態(tài)控制組迅速組織控制危險源，如組織滅火等，調(diào)動救災物資、設備、設施、工具，控制事態(tài)發(fā)展；標明危險區(qū)域，封鎖危險場所，關(guān)閉大門，禁止各類人等和看熱鬧的人員接近；

3、調(diào)查防范組負責維持現(xiàn)場的原貌，并開展初步調(diào)查，配合政府上級的調(diào)查取證工作，向宣傳報道組說明情況，負責事后調(diào)查落實參與搶救的有功人員。

4、宣傳報道組負責接待媒體，統(tǒng)一對外發(fā)布消息，同時對造謠和不明真相人員的不負責任的解說給予辟謠，同時如實向政府和上級匯報事態(tài)情況。

三、火災、爆炸現(xiàn)場事故的搶救措施（A類）

1、火災、爆炸事故發(fā)生時，如有人員受傷，傷員搶救組應第一時間開展傷員搶救工作，通知急救中心派車或者項目派車將傷員送往就近醫(yī)院。事態(tài)控制組應積極組織有效的自防自救，找到火源，控制火勢，防止火勢漫延擴大；如果撲救無效，應立即組織逃生。

2、宣傳報道組應根據(jù)火勢及時報“119”。報警時要說清火災事故的詳細地址，著火介質(zhì)，火勢大小，報警所用電話號碼等，并派人到路口迎接消防車。同時將火災情況及時上報公司保衛(wèi)部門和街道辦事處。

3、在公安消防車未到現(xiàn)場前，現(xiàn)場的滅火由事態(tài)控制組組織，宣傳保衛(wèi)組則立即疏散工地通道內(nèi)的停放車輛，為消防車進入創(chuàng)造條件；消防車到達之后由公安消防領(lǐng)導指揮，四小組予以配合滅火工作。

4、在消防領(lǐng)導指揮下，宣傳保衛(wèi)組與調(diào)查防范組共同配合組織人員對火場進行警戒，拉出警戒線，維護火場秩序；疏散人員，警戒受災物資，防止發(fā)生趁火打劫、哄搶物資事件的發(fā)生，同時保證外界輿論的正確性；

5、滅火后，和調(diào)查防范組、事態(tài)控制組配合消防部門進行調(diào)查，保護失火現(xiàn)場，清理火場，清點受災物資；盡快恢復現(xiàn)場秩序，及時對已使用的消防器材進行補充。

6、最后，調(diào)查防范組在領(lǐng)導小組的安排下，向上級公司和消防局、區(qū)建委、街道、派出所提交事故調(diào)查報告。

第五篇：火災爆炸應急預案

火災、爆炸應急預案

一、編制目的為預防和控制火災、爆炸的發(fā)生，以及在火災、爆炸突發(fā)時做出響應，以便最大限度地減少火災、爆炸事故可能帶來的人員傷亡、環(huán)境破壞和財產(chǎn)損失，控制事故事件的擴展。項目部根據(jù)實際情況，特制定此應急預案。

二、適用范圍

此應急預案適用于項目部施工現(xiàn)場、生活辦公區(qū)對火災、爆炸預防和突發(fā)的緊急情況處理及做出響應。

三、可能引起火災原因

（一）生活辦公區(qū)

1、生活辦公區(qū)人員較集中，因吸煙不慎或違章使用明火可引起火災；

2、生活辦公區(qū)電腦空調(diào)電爐因超負荷使用或線路老化引起自燃發(fā)生火災；

3、生活辦公區(qū)電熱水器因管理不善或發(fā)生短路易引起火災。

（二）施工現(xiàn)場情況

1、施工現(xiàn)場電焊、氣割；砂輪機、電鋸等；

2、涂漆、噴漆、卷材、可燃氣體和汽油等；

3、施工現(xiàn)場電氣設備線路老化引起火災；

4、氧氣瓶、乙炔瓶爆炸。

四、項目部辦公生活區(qū)及施工現(xiàn)場成立應急工作領(lǐng)導小組： 組長：吳春杰

副組長：耿福祥黃光建

組員：杜春友趙忠權(quán)王忠義王作瑞董志

五、應急工作領(lǐng)導小組職責：

負責傳達貫徹上級消防保衛(wèi)安全工作的指示和要求，做好火

災、爆炸的預防工作和救災知識培訓。一旦有火災、爆炸緊急情況發(fā)生，領(lǐng)導組織搶險，疏散人員，使火災、爆炸引發(fā)的環(huán)境污染和人員傷亡降低到最低限度。

六、對火災、爆炸預防控制

1、項目部實行防火責任制，貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》；

2、建立健全防火制度和安全操作規(guī)程；

3、對職工進行消防知識教育，進行消防宣傳，組織群眾制定防火公約，掌握各類火災的撲救方法和消防器材的用法；

4、把消防工作列入工作、生產(chǎn)、施工、經(jīng)營管理的內(nèi)容。

5、組織消防演習，定期進行防火、防爆檢查，消除火災隱患，改善消防安全條件，完善消防設施；

6、施工現(xiàn)場安全出口、樓梯口必須保持暢通，嚴禁堆放任何物品；

7、安裝使用電氣設備，必須符合防火規(guī)定。臨時增加電氣設備，必須采取相應措施保證安全。每天下班前應切斷電源（施工現(xiàn)場及辦公區(qū)）認真檢查，確認安全后，方可離開。

8、嚴格控制明火、焰火、鞭炮的使用與燃放。確實需要使用與燃放時，必須采取保證安全的預防措施；

9、項目部嚴禁存放易燃易爆化學品。對易燃易爆物品（如乙炔瓶、氧氣瓶）應放置在專門場所，分類、分庫存放，并由專人負責管理，倉庫區(qū)通風暢通，并有安全警示牌及“嚴禁煙火”的標志；

10、管理人員應當堅守崗位，加強值班和檢查，確保安全。在冬春季節(jié)以及重大節(jié)日，組織專門力量，開展消防宣傳教育和安全檢查，做好消防工作；

11、配置相應種類、數(shù)量的消防器材、設備和設施，指定專人維修、管理消防器材、設備設施，保證完整好用；

12項目部任何人都有責任維護消防設施，不準損壞和挪用消防設備、器材，不準占據(jù)用火間距，堵塞消防通道；

13、對動用明火實行嚴格的消防管理，確需動用明火，應按項目部管理制度辦理審批手續(xù)，落實現(xiàn)場監(jiān)護人，責任到人。

14、施工現(xiàn)場電焊、氣割應按防火規(guī)程操作，電工依據(jù)電工防火要求操作，具體詳見《電焊、氣割防火要求》，涂漆、噴漆按防火要求執(zhí)行，具體詳見《涂漆、噴漆和油漆工的防火要求》、《電工的防火要求》、《倉庫煤管員的防火要求》；

七、應急工作領(lǐng)導小組應與項目定點的或最近的醫(yī)院做好聯(lián)系工作，在施工現(xiàn)場、生活辦公區(qū)醒目位置應貼醫(yī)院急救電話，以確保在任何緊急情況下都能得到迅速救治。

八、一旦有火災緊急情況發(fā)生，采取以下步驟進行撲救：

（一）生活辦公區(qū)發(fā)生火災、爆炸時：

1、現(xiàn)場第一人立即撥打119火警電話向消防隊報警，講清起火地點、單位，并迅速報告應急工作領(lǐng)導小組；

2、應急工作領(lǐng)導小組迅速組織成員，奔赴火災現(xiàn)場，撲救火災，由應急工作領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮；

3、辦公區(qū)由黃光建負責組織用干粉滅火器進行滅火、自救。

4、迅速疏散人員，保護人員的生命安全；

5、應急小組派人接應消防車，帶領(lǐng)消防車迅速進入火災現(xiàn)場；

6、消防防進場后，應急工作領(lǐng)導小組組織人員協(xié)調(diào)消防隊共同撲救，疏散消防通道。

7、如有人員傷亡，迅速撥打定點醫(yī)院急救電話，將傷員送往醫(yī)院救治。

（二）施工現(xiàn)場發(fā)生火災、爆炸時：

1、現(xiàn)場第一人立即撥打119火警電話向消防隊報警，講清起火地點、單位，并迅速報告應急工作領(lǐng)導小組；

2、應急工作領(lǐng)導小組迅速組織成員，奔赴火災現(xiàn)場，撲救火災，由應急工作領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮；

3、施工場由耿福祥負責組織用干粉滅火器進行滅火、自救。

4、迅速疏散人員，保護人員的生命安全；

5、應急小組派人接應消防車，帶領(lǐng)消防車迅速進入火災現(xiàn)場；

6、消防防進場后，應急工作領(lǐng)導小組組織人員協(xié)調(diào)消防隊共同撲救，疏散消防通道。

7、如有人員傷亡，迅速撥打定點醫(yī)院急救電話，將傷員送往醫(yī)院救治。

九、火災、爆炸事故發(fā)生后，由項目部應急小組人員趕赴現(xiàn)場，開展火災事故調(diào)查工作，火災事故調(diào)查查明事故發(fā)生的原因，人員傷亡、財產(chǎn)損失情況，查明事故的性質(zhì)和責任，提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生所應采取的措施，寫出事故調(diào)查報告。

十、應急工作領(lǐng)導小組及時對應急預案進行修訂和評審，定期對應急領(lǐng)導工作小組人員進行培訓和學習。