交通安全月工作方案
交通安全月工作方案1
為了貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神,預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據(jù)《云南省道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》要求,結(jié)合我省教育實(shí)際,決定在全省范圍內(nèi)開(kāi)展學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,具體方案如下:
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十六大精神,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的`原則,督促各級(jí)各類(lèi)學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識(shí),徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車(chē)條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過(guò)學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治,使各級(jí)各類(lèi)學(xué)校道路交通安全事故明顯下降,學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理,學(xué)校道路交通秩序和行車(chē)條件明顯改善,學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng),廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng),配合當(dāng)?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉?、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)校”為載體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長(zhǎng):金明華
副組長(zhǎng):伏虹 尹娟 李翠花
組員:校安辦全體成員
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專(zhuān)項(xiàng)整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。
四、專(zhuān)項(xiàng)整治工作范圍
校門(mén)口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場(chǎng)。
五、專(zhuān)項(xiàng)整治工作的步驟和措施
(一)組織部署階段(20xx年xx月xx日至xx月xx日)。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題,認(rèn)真制定專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
(二)治理整改階段。學(xué)校要開(kāi)展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段,并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好“交通安全學(xué)?!苯ㄔO(shè)工作。
(三)督查驗(yàn)收階段。我校將對(duì)各校區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查,對(duì)成績(jī)突出的給予通報(bào)表?yè)P(yáng),對(duì)工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報(bào)批評(píng)。
六、專(zhuān)項(xiàng)治理的要求
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開(kāi)展學(xué)校交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的重要性、必要性,把這次專(zhuān)項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)宣傳教育,建立長(zhǎng)效機(jī)制,鞏固整治成果。在專(zhuān)項(xiàng)整治工作中,學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式,組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開(kāi)展。
(三)學(xué)校門(mén)口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校保衛(wèi)人員或門(mén)崗要對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記;機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng);教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志,車(chē)輛不得亂停亂放。
交通安全月工作方案2
一、工作目標(biāo)
通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治,實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長(zhǎng)的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車(chē)輛管理,建立健全學(xué)生家長(zhǎng)及私人接送車(chē)輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫龋酱傩W(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強(qiáng)師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長(zhǎng): 蔣洪文(學(xué)校黨支部書(shū)記、校長(zhǎng))
副組長(zhǎng): 曾榮旭(學(xué)校教導(dǎo)主任)
成 員: 唐 斌(學(xué)校政教主任)
謝 麗(學(xué)校總務(wù)主任)
胡運(yùn)田(學(xué)校工會(huì)主席)
各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
(一)動(dòng)員排查階段(11月1日――11月2日)
學(xué)校(含幼兒園)迅速動(dòng)員部署,切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,組織力量對(duì)轄區(qū)小學(xué)、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。
(二)組織實(shí)施階段(11月3日――11月12日)
嚴(yán)格落實(shí)家長(zhǎng)及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動(dòng)校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強(qiáng)化路面交通秩序管控,加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃瑥?qiáng)化部門(mén)協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
(三)總結(jié)評(píng)價(jià)階段(11月14日-11月16日)
對(duì)照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求,對(duì)整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評(píng)價(jià),推廣經(jīng)驗(yàn);對(duì)工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作不落實(shí)的通報(bào)批評(píng),督促查找不足,研究改進(jìn)措施,切實(shí)整改提高。學(xué)校針對(duì)總結(jié)情況進(jìn)行整改,并于11月xx日前將書(shū)面和督查表上報(bào)局安穩(wěn)辦。
四、工作措施
(一)落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化道路交通安全的管理
要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢(shì)研判,剖析原因,查找問(wèn)題,對(duì)校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后,采取針對(duì)性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施,分解落實(shí)責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化源頭管控,強(qiáng)化事前預(yù)防,強(qiáng)化安全防范。針對(duì)私家車(chē)日益增多的情況,學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長(zhǎng)接送學(xué)生車(chē)輛管理,同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。
(二)廣泛宣傳,營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn),借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長(zhǎng)的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí),形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),增強(qiáng)師生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí),提高全社會(huì)文明素質(zhì),增強(qiáng)師生自我防范意識(shí),從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓?、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。
(三)完善交通設(shè)施,消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對(duì)排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)重大隱患或整改存在困難的.,應(yīng)通過(guò)各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時(shí)書(shū)面報(bào)告當(dāng)?shù)卣?,并提?qǐng)有關(guān)部門(mén)按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車(chē)??繕?biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車(chē)輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車(chē)泊位,科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。
交通安全月工作方案3
一、工作目標(biāo)
深入貫徹落實(shí)執(zhí)法為民的宗旨,堅(jiān)持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長(zhǎng)效治理、確保安全”的總體要求,縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為,形成執(zhí)法合力,加大工作力度,切實(shí)維護(hù)道路交通安全暢通,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
開(kāi)展“百日專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)”,通過(guò)在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,建立起多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制,使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制,道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
二、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)治理超限超載嚴(yán)重違法行為,查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸、超高、超長(zhǎng)等超限違法和車(chē)貨總重超過(guò)核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為;重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運(yùn)車(chē)輛及拖拉機(jī),超長(zhǎng)、超寬的商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛,或不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、與車(chē)輛強(qiáng)制性認(rèn)證一致性證書(shū)不一致的車(chē)輛違法上路行駛的違法行為;治理短途駁載、客車(chē)超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一)以縣交運(yùn)局為主導(dǎo),設(shè)置多部門(mén)聯(lián)合處理辦公室。對(duì)查扣車(chē)輛根據(jù)執(zhí)法部門(mén)各自職責(zé)集中處理,實(shí)行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類(lèi)處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”?!奥?lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門(mén)聯(lián)合組建執(zhí)法隊(duì)伍,對(duì)有違法嫌疑的車(chē)輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查;“一單分類(lèi)處理”即對(duì)認(rèn)定具有違法事實(shí)存在的車(chē)輛建立違法一式兩聯(lián)清單,包括車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門(mén)和處理結(jié)果等內(nèi)容,根據(jù)違法事實(shí)由責(zé)任部門(mén)進(jìn)行處理后加蓋公章,最終一聯(lián)整理形成臺(tái)賬,便于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時(shí)了解查處情況;“嚴(yán)格履行程序”即各部門(mén)要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé),確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,確保執(zhí)法公正嚴(yán)明;“確保消除違法”即違法車(chē)輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后,二聯(lián)作為車(chē)輛放行憑據(jù),確保其違法行為消除后,加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門(mén)公章,由停車(chē)場(chǎng)放行車(chē)輛。
(二)由縣交運(yùn)局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員,在公路超限檢測(cè)站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,依法對(duì)車(chē)輛超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行查處,高速黃河大橋管理處協(xié)助。
(三)建立聯(lián)合治理長(zhǎng)效機(jī)制??h交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開(kāi)展聯(lián)中治理行動(dòng),震懾違法運(yùn)輸行為。同時(shí),各執(zhí)法部門(mén)要按照各自職責(zé)分工,加大部門(mén)執(zhí)法力度,對(duì)超限超載運(yùn)輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行突擊治理,真正形成政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng),既有集中執(zhí)法又有分工治理的長(zhǎng)效治超機(jī)制,堅(jiān)決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。
四、整治要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)??h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
(二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合??h交運(yùn)局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議,對(duì)聯(lián)合執(zhí)法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)(街道)和縣政府有關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸和物流企業(yè)、采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、貨源場(chǎng)站等加強(qiáng)監(jiān)管,確保車(chē)輛按國(guó)家規(guī)定裝載、配載,堅(jiān)決禁止非法超限超載車(chē)輛上路行駛。
(三)加強(qiáng)后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門(mén)負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車(chē)和其它裝備配備,車(chē)輛、裝備必須符合工作需要,確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費(fèi)保障。
(四)加強(qiáng)新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門(mén)要自覺(jué)接受新聞媒體和社會(huì)各界的監(jiān)督,主動(dòng)邀請(qǐng)新聞媒體深入執(zhí)法一線,參與報(bào)道聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),曝光典型案件,廣泛宣傳治超工作的重要性和車(chē)輛超限引發(fā)的社會(huì)危害性,形成強(qiáng)大的輿論壓力,營(yíng)造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會(huì)氛圍。
交通安全月工作方案4
一、工作目標(biāo):努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)不發(fā)生”
(一)不發(fā)生重特大交通事故,力爭(zhēng)不發(fā)生較大交通事故;
(二)不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵;
(三)不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問(wèn)題;
(四)不發(fā)生負(fù)面輿情。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長(zhǎng)、政法委副書(shū)記、公安局長(zhǎng)周振武任指揮長(zhǎng),市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(zhǎng)景圣志,市局黨委委員、交管局局長(zhǎng)方鳳云任副指揮長(zhǎng),局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。
三、工作措施
(一)嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開(kāi)始前,各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門(mén),全面開(kāi)展“六大排查”:
一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí),無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運(yùn),有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng),車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí),動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管)不落實(shí),安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。
二查校車(chē)及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?;?、非法運(yùn)輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。
三查校車(chē)、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設(shè)施,三級(jí)以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,禁止客運(yùn)車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車(chē)輛線路。查旅游包車(chē)是否相對(duì)定人定線運(yùn)營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級(jí)以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛?cè)颂崆笆煜I(yíng)運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況,提醒安全注意事項(xiàng)。
對(duì)完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運(yùn)輸車(chē)及駕駛?cè)?,逐一簽訂?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書(shū)》;凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的,嚴(yán)禁參加春運(yùn);凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)(含未安裝緊急切斷裝置)的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè),要會(huì)同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門(mén)下達(dá)限期整改通知書(shū)。
(二)落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對(duì)惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車(chē)輛、人員準(zhǔn)備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息,第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢,第一時(shí)間做好現(xiàn)場(chǎng)后方預(yù)警,第一時(shí)間快速撤除現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)積雪結(jié)冰警情,盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通;對(duì)大霧能見(jiàn)度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車(chē)輛無(wú)法通行的,盡量通過(guò)遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛;對(duì)各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo),調(diào)整信號(hào)控制方式,確保道路安全暢通。
(三)強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間,要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規(guī)通行等“四大整治”,營(yíng)造嚴(yán)管聲勢(shì)。每天每臺(tái)測(cè)速設(shè)備至少測(cè)速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng),并力爭(zhēng)查實(shí)違法行為后2小時(shí)內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺(tái)。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理;遇趕集趕場(chǎng)、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線,勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時(shí)執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過(guò)境執(zhí)勤點(diǎn),對(duì)違規(guī)通行的“兩客一?!避?chē)輛、逾期未檢驗(yàn)車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控,嚴(yán)查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路、非法營(yíng)運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對(duì)客車(chē)、危爆物品運(yùn)輸車(chē)違法行為,一律依法從嚴(yán)從重處罰,一律公開(kāi)曝光,一律通報(bào)至所屬企業(yè)。
(四)緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開(kāi)始前,要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn),宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車(chē)知識(shí),公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛,記滿(mǎn)12分降級(jí)駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”,公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開(kāi)始后,要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng),提示長(zhǎng)途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識(shí),教育駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博,嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道,安全文明行車(chē);針對(duì)民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路,引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e(cuò)峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),大力曝光酒駕典型案例,號(hào)召駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會(huì)廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話,發(fā)動(dòng)群眾參與春運(yùn)交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺(tái),每天向營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
交通安全月工作方案5
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),副鎮(zhèn)長(zhǎng)任常務(wù)副組長(zhǎng),綜治辦專(zhuān)職副主任、司法所長(zhǎng)、交警四中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),信訪辦主任、各村支部書(shū)記、派出所長(zhǎng)、教研中心主任程新有、工商所長(zhǎng)、巡防隊(duì)長(zhǎng)任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織,加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
二、工作重點(diǎn)
鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門(mén)重點(diǎn)做好貨運(yùn)車(chē)輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動(dòng)。
1、整治重型貨車(chē)不按規(guī)定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車(chē)、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、無(wú)牌無(wú)證、套牌駕駛、報(bào)廢、非法改裝。對(duì)超限超載的貨車(chē)、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。
2、整治重型貨車(chē)、掛車(chē)非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車(chē)身反光標(biāo)識(shí)設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運(yùn)輸車(chē)、渣土車(chē)無(wú)牌套牌遮擋污損號(hào)牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。
4、整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時(shí)間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無(wú)證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車(chē)型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。
三、工作措施
1、利用鎮(zhèn)電視臺(tái)播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、懸掛條幅、辦板報(bào)等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動(dòng),加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識(shí)。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況,集中利用5天時(shí)間(4月16日至4月20日)對(duì)本村貨車(chē)信息進(jìn)行詳細(xì)登記,加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)司機(jī)的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場(chǎng),杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強(qiáng)師生道路交通安全教育,杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門(mén),加大對(duì)報(bào)廢拼(組)裝車(chē)、非客運(yùn)車(chē)載客、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、拖拉機(jī)、三輪車(chē)載客、農(nóng)用車(chē)非法載客和修車(chē)點(diǎn)拼(組)裝車(chē)等現(xiàn)象的治理力度。
四、工作要求
1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,掌握工作情況,解決存在的問(wèn)題,促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé),加強(qiáng)協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會(huì)形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強(qiáng)道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的,要采取措施,加強(qiáng)監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志,提醒車(chē)輛、行人注意安全,必要時(shí)安排人員巡查。對(duì)通行條件差、不宜通行車(chē)輛的,要堅(jiān)決采取措施禁止車(chē)輛通行,并加強(qiáng)對(duì)管轄道路的巡邏檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。
交通安全月工作方案6
近年來(lái),我市道路交通事故頻發(fā)多發(fā),安全形勢(shì)嚴(yán)峻。為切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,全力遏制道路交通事故頻發(fā)多發(fā)的勢(shì)頭。根據(jù)《關(guān)于建立健全全市道路交通安全綜合治理工作長(zhǎng)效機(jī)制的實(shí)施方案》要求,經(jīng)市政府研究決定:自即日起至20xx年6月底,在全市范圍內(nèi)集中開(kāi)展為期三個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),現(xiàn)制定實(shí)施方案如下:
一、總體要求
貫徹落實(shí)省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全防范工作的指示要求,增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí),強(qiáng)化底線思維,按照“除隱患、嚴(yán)秩序、強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板、堵漏洞”工作思路,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、效果導(dǎo)向,深刻汲取廬山市“1.4”和永修縣“3.3”較大事故教訓(xùn),以做好黨的二十大交通安保工作為主線,以深入推進(jìn)道路運(yùn)輸安全三年整治鞏固提升行動(dòng)為載體,以道路交通事故預(yù)防“減量控大”為牽引,深入開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),切實(shí)減少一般事故,有效控制較大事故,堅(jiān)決杜絕重特大事故,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)交通事故死亡人數(shù)下降50%的工作目標(biāo),以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
市政府成立全市道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導(dǎo)工作開(kāi)展。
組 長(zhǎng):
楊文斌 市委副書(shū)記、市政府市長(zhǎng)
副組長(zhǎng):
陳鵬輝 市政府副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)
容長(zhǎng)貴 市政府副市長(zhǎng)
成 員:
徐貴陽(yáng) 市政府副秘書(shū)長(zhǎng)
邱 屏 市委宣傳部副部長(zhǎng)
汪志勇 市委政法委副書(shū)記
曾憲奎 市應(yīng)急管理局局長(zhǎng)
楊小明 市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)
豐章良 市公路發(fā)展中心主任
何 明 市教育局局長(zhǎng)
鄭 偉 市市監(jiān)局局長(zhǎng)
萬(wàn) 輝 市城管局局長(zhǎng)
周小琳 市住建局局長(zhǎng)
徐 卿 市文廣新旅局局長(zhǎng)
婁 琦 市工信局局長(zhǎng)
張勝?lài)?guó) 市消防救援支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)(代)
江任發(fā) 市公安局副局長(zhǎng)
各縣(市、區(qū))人民政府(管委會(huì))主要負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(簡(jiǎn)稱(chēng)“整治辦”),辦公室設(shè)在市公安局,江任發(fā)兼任辦公室主任,市應(yīng)急管理局副局長(zhǎng)單華平、市公路發(fā)展中心副主任于華東,市交通運(yùn)輸局黨委委員、四級(jí)調(diào)研員周裔南任辦公室副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)工作專(zhuān)班,從市公安局、市應(yīng)急管理局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心各抽調(diào)一名科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部,在市公安局交管支隊(duì)集中辦公,負(fù)責(zé)推動(dòng)、調(diào)度、督導(dǎo)各地各部門(mén)道路交通專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
三、整治任務(wù)
(一)推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查、大清零。
1.強(qiáng)化道路交通隱患大排查。緊盯城市道路、國(guó)省道及縣鄉(xiāng)道,全面開(kāi)展道路隱患大排查,重點(diǎn)是事故多發(fā)平交路口、路側(cè)臨水臨崖臨谷等險(xiǎn)要路段,路段護(hù)欄缺失損毀,路基損壞,以及婚喪嫁娶、擺攤經(jīng)營(yíng)、馬路市場(chǎng)等活動(dòng)占用道路等問(wèn)題,列出隱患清單,向當(dāng)?shù)攸h委政府進(jìn)行專(zhuān)題報(bào)告,向公路、交通等道路管養(yǎng)部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)題通報(bào)。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市住建局、市城管局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
2.強(qiáng)化高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)大檢查。全面排查梳理本地“兩客一危一貨”高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè),開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查,建立完善預(yù)警核查處置閉環(huán)工作機(jī)制,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛維護(hù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、接駁運(yùn)輸?shù)劝踩贫?,督促落?shí)企業(yè)主體責(zé)任,列出問(wèn)題清單,推動(dòng)高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患源頭整改,實(shí)現(xiàn)全市高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量每月環(huán)比下降比例達(dá)50%以上。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
3.強(qiáng)化轄區(qū)基礎(chǔ)信息大摸底。充分發(fā)揮交警中隊(duì)、派出所、“兩站兩員”等人熟地熟情況熟的優(yōu)勢(shì)作用,迅速組織力量全面開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)人、車(chē)、企基礎(chǔ)信息摸底排查,摸清轄區(qū)內(nèi)勞務(wù)用工單位、企業(yè)等出行方式、租用車(chē)輛使用情況,摸清轄區(qū)內(nèi)輕型貨車(chē)、三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)耍珠T(mén)別類(lèi)建立工作臺(tái)賬。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局;完成時(shí)限:20xx年5月底前)
4.強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛隱患大清倉(cāng)。持續(xù)推進(jìn)“兩客一危一貨”、校車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”行動(dòng),保證重點(diǎn)車(chē)輛年檢率、報(bào)廢率、違法處理率達(dá)到全省平均水平以上,嚴(yán)密防范重點(diǎn)車(chē)輛“帶病上路”。在6月底前,重點(diǎn)車(chē)輛檢驗(yàn)率要達(dá)95%以上,注銷(xiāo)率達(dá)99%以上。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局;完成時(shí)限:20xx年6月底前)
5.強(qiáng)化重點(diǎn)人員隱患大清零。強(qiáng)化重點(diǎn)人員攻堅(jiān),嚴(yán)格駕駛?cè)藴?zhǔn)入制度,組織開(kāi)展考場(chǎng)和系統(tǒng)集中大檢查,健全考場(chǎng)管理和退出機(jī)制,對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的,責(zé)令??颊?,存在違法違規(guī)問(wèn)題的,嚴(yán)肅追責(zé)。深入推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚰姓危瑖?yán)格大中型客貨車(chē)等重點(diǎn)駕駛?cè)丝荚嚋?zhǔn)入關(guān),持續(xù)開(kāi)展重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患“清零”行動(dòng),嚴(yán)密防范重點(diǎn)人員“帶病上路”。在6月底前,重點(diǎn)駕駛?cè)藫Q證率達(dá)99.50%以上,審驗(yàn)率達(dá)98%以上。(牽頭單位:市公安局;完成時(shí)限:20xx年6月底前)
6.強(qiáng)化事故多發(fā)路口大改造。對(duì)20xx年以來(lái)發(fā)生一次死亡2人以上交通事故的5處重點(diǎn)路口,20xx年以來(lái)發(fā)生死亡1人的41處重點(diǎn)路口進(jìn)行改造,落實(shí)“五必上”;對(duì)20xx年度全市十大事故多發(fā)路段、路口,采取工程改造、完善設(shè)施等措施進(jìn)行全面隱患整改。市交通運(yùn)輸局牽頭在農(nóng)村公路突出隱患平交路口增設(shè)25條減速帶工作。(牽頭單位:市公路發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸局;完成時(shí)限:20xx年6月底前)
(二)推動(dòng)交通違法大整治、大起底。
7.打好減量控大“五大硬仗”。強(qiáng)力推動(dòng)道路交通事故預(yù)防“減量控大”,堅(jiān)決打好隱患?xì)灉缯?、秩序凈化仗、信息制?dǎo)仗、宣傳攻勢(shì)仗、協(xié)同共治仗“五大硬仗”,聯(lián)合應(yīng)急、公路、交通、市監(jiān)、教育等職能部門(mén)形成協(xié)同共治、齊抓共管工作格局,推動(dòng)該項(xiàng)工作成效在全省穩(wěn)步提升。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市應(yīng)急管理局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市教育局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
8.強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段路面管控。加強(qiáng)全市道路交通安全形勢(shì)研判分析,盯緊國(guó)省道等主線公路,加強(qiáng)凌晨0時(shí)至6時(shí)、下午2時(shí)至16時(shí)等疲勞駕駛易發(fā)時(shí)段的巡邏管控;在下午(12:00-xx:00)、前半夜(xx:00-23:59)和后半夜(0:00-5:59)加大對(duì)酒駕醉駕事故多發(fā)時(shí)段的整治力度。(牽頭單位:市公安局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
9.嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為。以“減量控大”工作為中心,在城市道路加大對(duì)酒駕醉駕、電動(dòng)自行車(chē)4類(lèi)(闖紅燈、逆行、不在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、不佩戴安全頭盔)和工程運(yùn)輸車(chē)4類(lèi)(超速、超載、闖紅燈、故意遮擋污損號(hào)牌)違法整治力度;在國(guó)省道加大對(duì)大客車(chē)和大貨車(chē)疲勞駕駛、超速行駛,貨車(chē)超載、違法載人,載客汽車(chē)超員等5類(lèi)記分違法整治力度;在農(nóng)村道路加大對(duì)載客汽車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、酒駕醉駕等3類(lèi)記分違法整治力度。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
10.嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。全面清查道路客運(yùn)市場(chǎng)“黑企業(yè)”“黑站點(diǎn)”“黑車(chē)”。完善非法營(yíng)運(yùn)舉報(bào)查處機(jī)制,對(duì)乘客舉報(bào)的、相關(guān)部門(mén)抄送的、執(zhí)法檢查過(guò)程發(fā)現(xiàn)的非法營(yíng)運(yùn)行為,一查到底、從重處理。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
(三)推動(dòng)重點(diǎn)要素大監(jiān)督、大管控。
11.強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。集中開(kāi)展一次客運(yùn)企業(yè)安全大檢查行動(dòng),持續(xù)開(kāi)展GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控專(zhuān)項(xiàng)檢查,嚴(yán)格督促、倒逼企業(yè)落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,對(duì)發(fā)現(xiàn)交通違法行為立即通報(bào)公安交管部門(mén)查處,真正做到“車(chē)輛一動(dòng),全程監(jiān)控”。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,協(xié)作單位:市公安局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
12.強(qiáng)化校車(chē)安全監(jiān)督管理。深入中小學(xué)校、幼兒園集中開(kāi)展一次校園安全檢查,排查校園及周邊道路安全隱患,督促學(xué)校及校車(chē)企業(yè)排查清理校車(chē)安全隱患,嚴(yán)禁不合格的車(chē)輛和人員提供校車(chē)服務(wù),落實(shí)校車(chē)安全監(jiān)管責(zé)任。(牽頭單位:市教育局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市公安局;完成時(shí)限:20xx年5月底前)
13.加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)安全監(jiān)管。出臺(tái)電動(dòng)車(chē)源頭監(jiān)管工作方案,指導(dǎo)各縣(市、區(qū))市監(jiān)部門(mén)加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理,杜絕不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)(含兩輪、三輪及四輪“老年代步車(chē)”)進(jìn)入市場(chǎng)。(牽頭單位:市市監(jiān)局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
14.落實(shí)共享電動(dòng)車(chē)上牌登記。完成對(duì)中心城區(qū)3.15萬(wàn)輛共享電動(dòng)車(chē)免費(fèi)登記上牌工作。(牽頭單位:市公安局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
15.落實(shí)共享電動(dòng)車(chē)頭盔配備。完成對(duì)中心城區(qū)共享電動(dòng)車(chē)頭盔配備率達(dá)到100%的工作目標(biāo)。(牽頭單位:市城管局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
16.推行貨車(chē)靠右通行措施。對(duì)全市國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道流量大、貨車(chē)通行比例高的路段,推行貨車(chē)靠右通行管理措施,至少每5公里增設(shè)一處貨車(chē)靠右行標(biāo)志,在事故多發(fā)平交路口增設(shè)“一燈一帶”。(牽頭單位:市公路發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸局;完成時(shí)限:20xx年6月底前)
17.強(qiáng)化工程運(yùn)輸車(chē)安全管理。推動(dòng)工程運(yùn)輸車(chē)加裝安全防護(hù)設(shè)施,完成對(duì)中心城區(qū)3000余輛工程車(chē)安裝放大號(hào)牌工作。(牽頭單位:市公安局;完成時(shí)限:20xx年6月底前)
xx.突出施工路段安全管理。對(duì)全市施工路段開(kāi)展一次安全隱患排查,加強(qiáng)對(duì)施工路段的常態(tài)巡查,督促施工建設(shè)單位落實(shí)安全主體責(zé)任;對(duì)未中斷交通的施工路段,要監(jiān)督施工單位設(shè)置必要的減速帶和物理降速設(shè)施、以及派員在施工路段兩端的進(jìn)出口指揮引導(dǎo)車(chē)輛通行,對(duì)落實(shí)不到位影響交通安全的,要責(zé)成施工單位立即整改。(牽頭單位:市公安局;協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市住建局、市公路發(fā)展中心、市城管局,完成時(shí)限:20xx年4月底前)
(四)推動(dòng)共治格局大提升、大完善。
19.健全農(nóng)村地區(qū)“路長(zhǎng)制”管理機(jī)制。全面建立覆蓋國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道及村道三級(jí)公路“路長(zhǎng)”組織管理體系,建立健全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制的責(zé)任體系,初步形成權(quán)責(zé)清晰的農(nóng)村公路管理機(jī)制。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,協(xié)作單位:各縣〔市、區(qū)〕人民政府;完成時(shí)限:20xx年6月底前)
20.充實(shí)農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)資金建設(shè)農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”隊(duì)伍,不斷充實(shí)農(nóng)村公路交通秩序管理力量;借鑒都昌縣“兩站兩員”經(jīng)驗(yàn)做法,黨委、政府高位推動(dòng),充實(shí)農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。(牽頭單位:各縣〔市、區(qū)〕人民政府;完成時(shí)限:20xx年5月底前)
xx.宣傳發(fā)動(dòng)社會(huì)各界力量齊抓共管。緊盯運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、路段等源頭安全問(wèn)題,充分發(fā)動(dòng)市直各新聞單位在做好傳統(tǒng)媒體報(bào)道的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮新媒體優(yōu)勢(shì),廣泛運(yùn)用新聞網(wǎng)站、兩微一端、H5、圖文、短視頻、海報(bào)等多種形式和手段曝光隱患,強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督,推動(dòng)問(wèn)題整改。(牽頭單位:市委宣傳部,協(xié)作單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市住建局、市城管局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
xx.嚴(yán)密道路運(yùn)輸安全協(xié)同監(jiān)管。建立健全運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸車(chē)輛信息比對(duì)核查機(jī)制,開(kāi)展在用車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和行駛證信息不一致問(wèn)題排查整治,落實(shí)約束激勵(lì)措施,壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,協(xié)作單位:市公安局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
(五)推動(dòng)交通安全大宣傳、大推廣。
23.深化交通安全氛圍營(yíng)造。細(xì)化交通安全綜合治理宣傳措施,在機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商業(yè)綜合體、銀行、學(xué)校等臨街電子顯示屏,刊播文明交通宣傳標(biāo)語(yǔ)和公益廣告,在全市交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治期間,形成濃厚的交通安全宣傳氛圍。(牽頭單位:市委宣傳部,協(xié)作單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市住建局、市城管局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
24.強(qiáng)化交通違法警b示曝光。持續(xù)開(kāi)展“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”“駕校黑名單”等曝光行動(dòng),曝光一批重點(diǎn)違法企業(yè)、車(chē)輛和駕駛?cè)耍家慌趫?zhí)法檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)和停班整頓的車(chē)輛,推動(dòng)相關(guān)行業(yè)、企業(yè)切實(shí)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市市監(jiān)局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
25.優(yōu)化交通安全警示提醒。密切聯(lián)系高德、百度等企業(yè),在導(dǎo)航軟件中標(biāo)注事故多發(fā)路段信息。駕駛?cè)耸褂脤?dǎo)航過(guò)程中,語(yǔ)音提醒駕駛?cè)恕笆鹿识喟l(fā)路段請(qǐng)減速慢行”。(牽頭單位:市公安局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
26.固化事故預(yù)防工作機(jī)制。推動(dòng)三大運(yùn)營(yíng)商落實(shí)交通安全提示機(jī)制,對(duì)事故多發(fā)路段行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,?shí)時(shí)精準(zhǔn)推送“事故多發(fā)路段請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”等短信提醒工作。(牽頭單位:市工信局,協(xié)作單位:市公安局;完成時(shí)限:20xx年4月底前)
四、工作要求
(一)提高政治站位,迅速部署推進(jìn)。開(kāi)展全市道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治是貫徹落實(shí)全國(guó)“兩會(huì)”精神的具體實(shí)踐,是遏制群死群傷事故多發(fā)勢(shì)頭、穩(wěn)定當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)的具體舉措。各地、各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的重要性、艱巨性,提高政治站位,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),組織開(kāi)展好本地、本部門(mén)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,務(wù)求取得預(yù)期效果。
(二)嚴(yán)格責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化工作舉措。各地各部門(mén)要壓緊壓實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部道路交通專(zhuān)項(xiàng)整治責(zé)任,層層傳導(dǎo)壓力,特別是“一把手”作為第一責(zé)任人要親自研究部署,主動(dòng)靠前指揮,深入一線督導(dǎo),研究指導(dǎo)解決重大問(wèn)題。要按照管理職能和方案要求,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,制定細(xì)化工作方案,采取超常措施、超常手段、超常力度,掛圖作戰(zhàn),清單化、項(xiàng)目化、專(zhuān)班化推進(jìn)整改工作。要加大對(duì)行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體源頭預(yù)防責(zé)任追究力度,倒逼相關(guān)主體落實(shí)“屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任”,嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。
(三)做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成整治合力。市“整治辦”負(fù)責(zé)全市道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治總協(xié)調(diào),統(tǒng)籌做好督促、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作,綜合運(yùn)用會(huì)商研判、督導(dǎo)檢查、掛牌督辦、考核通報(bào)等手段,推動(dòng)各部門(mén)履職盡責(zé)。各地、各部門(mén)要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想和系統(tǒng)思維,深化部門(mén)協(xié)同共治、齊抓共管,加強(qiáng)資源共用、信息共享,以此次道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī),建立和完善道路交通安全綜合治理常態(tài)化工作機(jī)制,構(gòu)建道路交通安全動(dòng)態(tài)、高效的防控體系,著眼于從根本上解決問(wèn)題、消除隱患。
(四)嚴(yán)格督導(dǎo)考核,確保取得實(shí)效。市“整治辦”要按照“一周一通報(bào)、一周一調(diào)度、一月一排名、一月一小結(jié)”要求,及時(shí)調(diào)度、通報(bào)各地各部門(mén)整治工作情況。領(lǐng)導(dǎo)小組將適時(shí)組建檢查組赴各地督導(dǎo)推進(jìn),對(duì)工作不力、進(jìn)展滯后、成效緩慢的地區(qū)和部門(mén)將進(jìn)行掛牌督辦,約談主要負(fù)責(zé)人,并由市安全生產(chǎn)委員會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)追責(zé)問(wèn)責(zé)程序。專(zhuān)項(xiàng)整治結(jié)束后,各地、各部門(mén)要及時(shí)梳理總結(jié)此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)成果和經(jīng)驗(yàn)做法,及時(shí)做好總結(jié)評(píng)估并固化相關(guān)機(jī)制、制度,長(zhǎng)期保持道路交通安全綜合治理高壓態(tài)勢(shì),確保道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)現(xiàn)常治長(zhǎng)效。
交通安全月工作方案7
為進(jìn)一步提高全縣市民的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),根據(jù)市安辦、市交管局關(guān)于做好20xx年全市安全生產(chǎn)月期間交通安全宣傳工作的總體部署,結(jié)合x(chóng)x縣實(shí)際,決定在全c繼續(xù)廣泛開(kāi)展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動(dòng)。特制定工作方案如下:
一、指導(dǎo)思想
以“交通文明伴我行”為主題,結(jié)合x(chóng)x縣交通安全宣傳管理工作“五大平臺(tái)”的實(shí)施,以營(yíng)造交通安全和諧氛圍為切入點(diǎn),以“關(guān)愛(ài)生命,實(shí)踐人文奧運(yùn)”為主線,以體現(xiàn)xx縣交通安全宣傳特色為出發(fā)點(diǎn),緊密?chē)@“安全、暢通、有序、和諧”這個(gè)主題,依靠各街鄉(xiāng)政府和相關(guān)部門(mén),堅(jiān)持依法行政,營(yíng)造宣傳聲勢(shì),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,普及安全知識(shí),不斷提高交通安全防范能力,為xx縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立安全生產(chǎn)月交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,xx縣副縣長(zhǎng)佟克克任組長(zhǎng),xx縣政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長(zhǎng)徐長(zhǎng)春、xx縣安監(jiān)局局長(zhǎng)關(guān)偉、xx支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)張誠(chéng)任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,縣安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊(duì)宣傳科,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全縣安全生產(chǎn)月的交通安全宣傳工作。
三、工作措施
(一)廣泛開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
繼續(xù)拓展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)的外延。在交通安全進(jìn)社縣、進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)中,全縣所有的社縣(村)在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,要結(jié)合交通安全社縣(村)創(chuàng)建工作,重點(diǎn)圍繞“五進(jìn)”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容,檢查工作漏洞和宣傳死角,需要彌補(bǔ)的要彌補(bǔ),需要加大宣傳力度的'要加大宣傳力度,特別要及時(shí)充實(shí)和更換櫥窗、板報(bào)、墻報(bào)、宣傳欄內(nèi)容,充分利用交通安全活動(dòng)室、市民學(xué)校、老年人活動(dòng)站等隨時(shí)開(kāi)展市民喜聞樂(lè)見(jiàn)、寓教于樂(lè)的宣傳活動(dòng);在交通安全進(jìn)學(xué)?;顒?dòng)中,由教委安辦負(fù)責(zé),在每所中小學(xué)校都擺放交通安全宣傳展板,同時(shí),組織轄縣大專(zhuān)院校和中、小學(xué)生開(kāi)展主題班隊(duì)會(huì)、繪畫(huà)、手抄報(bào)、板報(bào)展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動(dòng),組織志愿者開(kāi)展維護(hù)交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動(dòng);在交通安全進(jìn)單位活動(dòng)中,要結(jié)合本單位實(shí)際,結(jié)合私家車(chē)數(shù)量增加的特點(diǎn),建立交通安全防范責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)所屬機(jī)動(dòng)車(chē)的使用、保養(yǎng)、維修制度進(jìn)行一次檢查,對(duì)單位專(zhuān)職機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進(jìn)行一次檢查,對(duì)制度不完善的,要責(zé)令限期改正。此外,各地縣在開(kāi)展宣傳教育進(jìn)社縣、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上,要將宣傳范圍拓展到商場(chǎng)、影院、醫(yī)院、晨練點(diǎn)等社會(huì)的每一個(gè)角落。在利用事故光盤(pán)、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上,要將宣傳載體擴(kuò)展到購(gòu)物袋、公園門(mén)票、信封、文件夾、粘貼畫(huà)等市民生活、工作的細(xì)節(jié),確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。
(二)開(kāi)展安全生產(chǎn)月交通安全大檢查。
各街鄉(xiāng)、專(zhuān)業(yè)安辦要與縣安監(jiān)局、xx運(yùn)管處等部門(mén)聯(lián)合對(duì)化危、小公共、旅游、長(zhǎng)途客運(yùn)等專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位進(jìn)行一次安全大檢查。對(duì)滿(mǎn)12分或發(fā)生一般以上責(zé)任事故的駕駛員,責(zé)令其不得繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn);對(duì)未按規(guī)定年檢、超報(bào)廢年限、化危車(chē)滿(mǎn)7年未改變使用用途的車(chē)輛,下發(fā)《限期辦理車(chē)輛檢驗(yàn)、報(bào)廢手續(xù)通知書(shū)》,責(zé)令其不得上路行駛。對(duì)排查出的安全隱患督促單位限期整改組織今年以來(lái)交通違法行為超標(biāo)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)座談會(huì),通報(bào)交通違法行為超標(biāo)情況,發(fā)放《駕駛員管理工作建議書(shū)》,要求各單位加強(qiáng)駕駛員教育,對(duì)該解除勞務(wù)合同的一定要解除勞務(wù)合同,該辭退的辭退。
(三)組織從事專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行交通法律、法規(guī)測(cè)試。
結(jié)合全市專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位爭(zhēng)創(chuàng)“交通文明單位、駕駛員”評(píng)選工作,各街鄉(xiāng)、專(zhuān)業(yè)安辦組織要聯(lián)合運(yùn)管部門(mén)對(duì)從事化危、小公共、旅游、長(zhǎng)途客運(yùn)等專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行一次交通法律法規(guī)測(cè)試,目的是通過(guò)考試提高其對(duì)交通法律法規(guī)的熟悉程度,從而減少交通違法行為,抑制交通事故的發(fā)生,對(duì)測(cè)試不及格的督促單位調(diào)離工作崗位。
(四)加強(qiáng)對(duì)駕駛本市營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)外埠駕駛?cè)说男麄鞴芾怼?/p>
結(jié)合外埠駕駛員信息卡發(fā)放工作,各街鄉(xiāng)、專(zhuān)業(yè)安辦召開(kāi)轄縣專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位領(lǐng)導(dǎo)會(huì),共同組織一次針對(duì)外埠駕駛員的駕駛資格核查和交通法律、法規(guī)測(cè)試活動(dòng),對(duì)發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法行為滿(mǎn)12分的駕駛員或補(bǔ)考不及格的,責(zé)令單位不予雇用。在審查外埠駕駛員的駕駛資格時(shí),對(duì)無(wú)記錄或信息不符的,要查驗(yàn)發(fā)證機(jī)關(guān)出具的有效證明材料。
(五)舉辦交通安全宣傳高潮日活動(dòng)。
市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局定于6月12日在全市開(kāi)展安全日宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng),xx縣作為全市的重點(diǎn),屆時(shí)將開(kāi)展大規(guī)模的宣傳活動(dòng),除有關(guān)地縣配合中心站宣傳活動(dòng)外,各地縣要在大型社縣、單位、農(nóng)村中心街開(kāi)展多種形式的宣傳活動(dòng),營(yíng)造全縣濃厚的宣傳氛圍。
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。在安全生產(chǎn)月開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)是普及交通安全知識(shí),提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地縣要提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)。
(二)要借勢(shì)借力,營(yíng)造齊抓共管局面。各地縣要本著“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、市民參與、社會(huì)支持”的原則,協(xié)調(diào)社會(huì)一切可以調(diào)動(dòng)的積極因素,多渠道、多層次、多角度、全方位地開(kāi)展交通文明宣傳教育活動(dòng),形成濃厚的社會(huì)交通安全宣傳氛圍。
(三)利用各種媒體加大典型報(bào)道和曝光力度。各地縣要對(duì)今年以來(lái)轄縣發(fā)生的重大交通事故及嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光,廣泛營(yíng)造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會(huì)氛圍。
(四)加強(qiáng)信息反饋。各地縣要將安全生產(chǎn)月活動(dòng)的典型做法、實(shí)際效果、先進(jìn)事跡等情況及時(shí)上報(bào)支隊(duì)宣傳科,其中動(dòng)態(tài)信息不少于4篇,6月22日前將安全生產(chǎn)月工作總結(jié)報(bào)xx支隊(duì)宣傳科。
交通安全月工作方案
交通安全月工作方案1
為進(jìn)一步提高全縣市民的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),根據(jù)市安辦、市交管局關(guān)于做好20xx年全市安全生產(chǎn)月期間交通安全宣傳工作的總體部署,結(jié)合x(chóng)x縣實(shí)際,決定在全c繼續(xù)廣泛開(kāi)展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動(dòng)。特制定工作方案如下:
一、指導(dǎo)思想
以“交通文明伴我行”為主題,結(jié)合x(chóng)x縣交通安全宣傳管理工作“五大平臺(tái)”的實(shí)施,以營(yíng)造交通安全和諧氛圍為切入點(diǎn),以“關(guān)愛(ài)生命,實(shí)踐人文奧運(yùn)”為主線,以體現(xiàn)xx縣交通安全宣傳特色為出發(fā)點(diǎn),緊密?chē)@“安全、暢通、有序、和諧”這個(gè)主題,依靠各街鄉(xiāng)政府和相關(guān)部門(mén),堅(jiān)持依法行政,營(yíng)造宣傳聲勢(shì),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,普及安全知識(shí),不斷提高交通安全防范能力,為xx縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立安全生產(chǎn)月交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,xx縣副縣長(zhǎng)佟克克任組長(zhǎng),xx縣政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長(zhǎng)徐長(zhǎng)春、xx縣安監(jiān)局局長(zhǎng)關(guān)偉、xx支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)張誠(chéng)任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,縣安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊(duì)宣傳科,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全縣安全生產(chǎn)月的交通安全宣傳工作。
三、工作措施
(一)廣泛開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
繼續(xù)拓展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)的外延。在交通安全進(jìn)社縣、進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)中,全縣所有的社縣(村)在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,要結(jié)合交通安全社縣(村)創(chuàng)建工作,重點(diǎn)圍繞“五進(jìn)”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容,檢查工作漏洞和宣傳死角,需要彌補(bǔ)的要彌補(bǔ),需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度,特別要及時(shí)充實(shí)和更換櫥窗、板報(bào)、墻報(bào)、宣傳欄內(nèi)容,充分利用交通安全活動(dòng)室、市民學(xué)校、老年人活動(dòng)站等隨時(shí)開(kāi)展市民喜聞樂(lè)見(jiàn)、寓教于樂(lè)的宣傳活動(dòng);在交通安全進(jìn)學(xué)?;顒?dòng)中,由教委安辦負(fù)責(zé),在每所中小學(xué)校都擺放交通安全宣傳展板,同時(shí),組織轄縣大專(zhuān)院校和中、小學(xué)生開(kāi)展主題班隊(duì)會(huì)、繪畫(huà)、手抄報(bào)、板報(bào)展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動(dòng),組織志愿者開(kāi)展維護(hù)交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動(dòng);在交通安全進(jìn)單位活動(dòng)中,要結(jié)合本單位實(shí)際,結(jié)合私家車(chē)數(shù)量增加的特點(diǎn),建立交通安全防范責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)所屬機(jī)動(dòng)車(chē)的使用、保養(yǎng)、維修制度進(jìn)行一次檢查,對(duì)單位專(zhuān)職機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進(jìn)行一次檢查,對(duì)制度不完善的,要責(zé)令限期改正。此外,各地縣在開(kāi)展宣傳教育進(jìn)社縣、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上,要將宣傳范圍拓展到商場(chǎng)、影院、醫(yī)院、晨練點(diǎn)等社會(huì)的每一個(gè)角落。在利用事故光盤(pán)、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上,要將宣傳載體擴(kuò)展到購(gòu)物袋、公園門(mén)票、信封、文件夾、粘貼畫(huà)等市民生活、工作的細(xì)節(jié),確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。
(二)開(kāi)展安全生產(chǎn)月交通安全大檢查。
各街鄉(xiāng)、專(zhuān)業(yè)安辦要與縣安監(jiān)局、xx運(yùn)管處等部門(mén)聯(lián)合對(duì)化危、小公共、旅游、長(zhǎng)途客運(yùn)等專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位進(jìn)行一次安全大檢查。對(duì)滿(mǎn)12分或發(fā)生一般以上責(zé)任事故的駕駛員,責(zé)令其不得繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn);對(duì)未按規(guī)定年檢、超報(bào)廢年限、化危車(chē)滿(mǎn)7年未改變使用用途的車(chē)輛,下發(fā)《限期辦理車(chē)輛檢驗(yàn)、報(bào)廢手續(xù)通知書(shū)》,責(zé)令其不得上路行駛。對(duì)排查出的安全隱患督促單位限期整改組織今年以來(lái)交通違法行為超標(biāo)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)座談會(huì),通報(bào)交通違法行為超標(biāo)情況,發(fā)放《駕駛員管理工作建議書(shū)》,要求各單位加強(qiáng)駕駛員教育,對(duì)該解除勞務(wù)合同的一定要解除勞務(wù)合同,該辭退的辭退。
(三)組織從事專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行交通法律、法規(guī)測(cè)試。
結(jié)合全市專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位爭(zhēng)創(chuàng)“交通文明單位、駕駛員”評(píng)選工作,各街鄉(xiāng)、專(zhuān)業(yè)安辦組織要聯(lián)合運(yùn)管部門(mén)對(duì)從事化危、小公共、旅游、長(zhǎng)途客運(yùn)等專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行一次交通法律法規(guī)測(cè)試,目的是通過(guò)考試提高其對(duì)交通法律法規(guī)的熟悉程度,從而減少交通違法行為,抑制交通事故的發(fā)生,對(duì)測(cè)試不及格的督促單位調(diào)離工作崗位。
(四)加強(qiáng)對(duì)駕駛本市營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)外埠駕駛?cè)说男麄鞴芾怼?/p>
結(jié)合外埠駕駛員信息卡發(fā)放工作,各街鄉(xiāng)、專(zhuān)業(yè)安辦召開(kāi)轄縣專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位領(lǐng)導(dǎo)會(huì),共同組織一次針對(duì)外埠駕駛員的駕駛資格核查和交通法律、法規(guī)測(cè)試活動(dòng),對(duì)發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法行為滿(mǎn)12分的駕駛員或補(bǔ)考不及格的,責(zé)令單位不予雇用。在審查外埠駕駛員的駕駛資格時(shí),對(duì)無(wú)記錄或信息不符的,要查驗(yàn)發(fā)證機(jī)關(guān)出具的有效證明材料。
(五)舉辦交通安全宣傳高潮日活動(dòng)。
市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局定于6月12日在全市開(kāi)展安全日宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng),xx縣作為全市的重點(diǎn),屆時(shí)將開(kāi)展大規(guī)模的宣傳活動(dòng),除有關(guān)地縣配合中心站宣傳活動(dòng)外,各地縣要在大型社縣、單位、農(nóng)村中心街開(kāi)展多種形式的宣傳活動(dòng),營(yíng)造全縣濃厚的宣傳氛圍。
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。在安全生產(chǎn)月開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)是普及交通安全知識(shí),提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地縣要提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)。
(二)要借勢(shì)借力,營(yíng)造齊抓共管局面。各地縣要本著“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、市民參與、社會(huì)支持”的原則,協(xié)調(diào)社會(huì)一切可以調(diào)動(dòng)的積極因素,多渠道、多層次、多角度、全方位地開(kāi)展交通文明宣傳教育活動(dòng),形成濃厚的社會(huì)交通安全宣傳氛圍。
(三)利用各種媒體加大典型報(bào)道和曝光力度。各地縣要對(duì)今年以來(lái)轄縣發(fā)生的重大交通事故及嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光,廣泛營(yíng)造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會(huì)氛圍。
(四)加強(qiáng)信息反饋。各地縣要將安全生產(chǎn)月活動(dòng)的典型做法、實(shí)際效果、先進(jìn)事跡等情況及時(shí)上報(bào)支隊(duì)宣傳科,其中動(dòng)態(tài)信息不少于4篇,6月22日前將安全生產(chǎn)月工作總結(jié)報(bào)xx支隊(duì)宣傳科。
交通安全月工作方案2
為全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,根據(jù)市局長(zhǎng)交安監(jiān)[20xx]25號(hào)文件要求,結(jié)合實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確實(shí)有序、高效推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),我局決定,成立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作領(lǐng)導(dǎo)組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)考評(píng)工作領(lǐng)導(dǎo)組),負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)協(xié)調(diào)工作。
二、實(shí)施范圍
經(jīng)行政許可具有獨(dú)立法人資格,直接從事道路水路運(yùn)輸(含客貨運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng))、城市客運(yùn)(含公交、出租汽車(chē)企業(yè))、交通運(yùn)輸建設(shè)施工、機(jī)動(dòng)車(chē)維修、駕校等企業(yè)。
(一)集團(tuán)公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的,可不申請(qǐng)考評(píng);如果主動(dòng)申請(qǐng),也可以進(jìn)行考評(píng)。如果集團(tuán)公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)申請(qǐng)考評(píng)。對(duì)于集團(tuán)公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)對(duì)分公司、子公司單獨(dú)進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。集團(tuán)公司下屬多個(gè)分公司、子公司90%以上評(píng)為二級(jí)(三級(jí))安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的,經(jīng)集團(tuán)公司申請(qǐng),經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)同意后,可直接評(píng)定為二級(jí)(三級(jí))安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。
(二)對(duì)于包含多類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目及“一套班子多個(gè)牌子”的企業(yè),考評(píng)均實(shí)行分類(lèi)考評(píng),分類(lèi)定級(jí)。
(三)對(duì)于公路客運(yùn)站、渡口碼頭客運(yùn)站等客運(yùn)類(lèi)站所,應(yīng)按照“一站一考評(píng)”的原則進(jìn)行考評(píng)。
(四)對(duì)于從事多種貨種運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè),可按照達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)最高要求進(jìn)行考評(píng)。
(五)對(duì)于縣鄉(xiāng)公路施工的建設(shè)項(xiàng)目部,原則上工期超過(guò)一年的項(xiàng)目部均要實(shí)施考評(píng)。
三、管理分工
全縣交通運(yùn)輸行業(yè)按照分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理的原則,組織實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作。
(一)局安全監(jiān)管股負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的組織、協(xié)調(diào)、推進(jìn);
(二)運(yùn)管所負(fù)責(zé)全縣客、貨、維、駕及水上交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評(píng)及考評(píng)申報(bào)工作;
(三)客運(yùn)辦負(fù)責(zé)組織出租運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評(píng)及考評(píng)申報(bào)工作;
(四)質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)在我縣滿(mǎn)一年以上,縣鄉(xiāng)公路施工項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評(píng)及考評(píng)申報(bào)工作。
四、工作步驟
(一)宣傳準(zhǔn)備
各單位要采取多種形式大力開(kāi)展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)宣傳貫徹活動(dòng),充分利用各種媒介,及時(shí)廣泛宣傳開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)的重要意義,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)培訓(xùn),為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)營(yíng)造良好的氛圍。
(二)達(dá)標(biāo)要求
按照省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的通知》要求,20xx年6月30日前將完成道路旅客運(yùn)輸、汽車(chē)客運(yùn)站、城市公共汽車(chē)客運(yùn)、渡口、出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸類(lèi)企業(yè)的達(dá)標(biāo)考核工作;適時(shí)啟動(dòng)交通運(yùn)輸建筑施工、道路普通貨運(yùn)、道路貨物運(yùn)輸場(chǎng)站、機(jī)動(dòng)車(chē)維修類(lèi)企業(yè)的達(dá)標(biāo)考核工作,12月31日前完成企業(yè)總量的50%。
(三)方法步驟
1、開(kāi)展企業(yè)自評(píng)。
各管理部門(mén)發(fā)動(dòng)企業(yè)積極開(kāi)展自評(píng)工作,各企業(yè)成立自評(píng)工作組,對(duì)照《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)考評(píng)指標(biāo)》進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng),逐項(xiàng)給出自評(píng)分值,并針對(duì)每一項(xiàng)評(píng)分值寫(xiě)出詳細(xì)的自評(píng)報(bào)告。
2、考評(píng)啟動(dòng),接受企業(yè)申請(qǐng)考評(píng)。
省交通運(yùn)輸廳對(duì)我市交通運(yùn)輸企業(yè)考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)員認(rèn)定后,市局將及時(shí)啟動(dòng)考評(píng)工作,在考評(píng)有效期內(nèi),局考評(píng)機(jī)構(gòu)在企業(yè)申報(bào)的基礎(chǔ)上,按照交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)發(fā)證實(shí)施方法》及省廳要求,做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作。
各交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)照《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)》完成自評(píng),形成自評(píng)報(bào)告,經(jīng)考評(píng)組審核,按流程通過(guò)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)向評(píng)審主管機(jī)關(guān)(三級(jí)向市交通運(yùn)輸局,二級(jí)向省交通運(yùn)輸廳、一級(jí)向交通運(yùn)輸部)提出考評(píng)申請(qǐng)。評(píng)審主管機(jī)關(guān)制定相應(yīng)的考評(píng)機(jī)構(gòu)實(shí)施考 評(píng)。
3、加強(qiáng)監(jiān)管、形成交流,協(xié)調(diào)解決企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。
安全監(jiān)管股要加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、督導(dǎo)檢查等形式,及時(shí)掌握考評(píng)進(jìn)展情況,認(rèn)真研究解決考評(píng)工作中的新情況、新問(wèn)題,指導(dǎo)和督促企業(yè)確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
4、組織復(fù)評(píng)、嚴(yán)格考核,確保企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化全面達(dá)標(biāo)。
考評(píng)機(jī)構(gòu)完成考評(píng)后,對(duì)不達(dá)標(biāo)企業(yè)要及時(shí)就考評(píng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及企業(yè)提出整改建議,企業(yè)對(duì)考評(píng)機(jī)構(gòu)提出的整改意見(jiàn),能按要求整改到位的經(jīng)考評(píng)機(jī)構(gòu)核實(shí)后,可視為達(dá)到考評(píng)要求。企業(yè)對(duì)考評(píng)結(jié)果存有異議的,可向評(píng)審主管機(jī)關(guān)提出復(fù)核申請(qǐng),由主管機(jī)構(gòu)及時(shí)組織復(fù)核。
縣交通運(yùn)輸局將把這次企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作列入日常工作同部署、同檢查、同考核,納入安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核和績(jī)效考核的重要內(nèi)容。要將企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)結(jié)果作為企業(yè)績(jī)效考核、信用評(píng)級(jí)、示范創(chuàng)建、評(píng)先創(chuàng)優(yōu)等活動(dòng)的重要參考依據(jù)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)未達(dá)標(biāo)企業(yè)的安全監(jiān)管,對(duì)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)未完成安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)定級(jí)的交通運(yùn)輸企業(yè),由行政許可單位責(zé)令其停產(chǎn)整頓,對(duì)規(guī)定時(shí)間內(nèi)經(jīng)整改仍不具備最低安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)的企業(yè),要依法予以吊銷(xiāo)許可,以確保完成重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
五、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)充分體現(xiàn)了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,是新形勢(shì)下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展,是當(dāng)前乃至今后一段時(shí)間交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)必須完成的重點(diǎn)工作。各單位要認(rèn)真按照市局的部署和要求,充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)機(jī)構(gòu)、人員、資金等方面保障,確保工作目標(biāo)完成,逾期未完成的,將約談,通報(bào)相關(guān)單位,并將未按期達(dá)標(biāo)的企業(yè)納入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管名單和“打非治違”對(duì)象。
(二)明確目標(biāo),完善方案。相關(guān)單位要依據(jù)本《通知》明確的工作目標(biāo)、要求,結(jié)合實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn),完善本單位、本部門(mén)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施方案,進(jìn)一步細(xì)化工作目標(biāo)、措施和步驟,排出重點(diǎn)工作,列入工作節(jié)點(diǎn),建立倒排時(shí)間表,廣泛發(fā)動(dòng)、精心組織、積極推進(jìn),務(wù)求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效地完成達(dá)標(biāo)考評(píng)工作。
(三)規(guī)范程序,強(qiáng)化服務(wù)??荚u(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)員在開(kāi)展考評(píng)工作中,要熟悉安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)方法和要求,認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作。要加強(qiáng)監(jiān)督管理、規(guī)范考評(píng)程序、嚴(yán)格考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)肅考評(píng)紀(jì)律,認(rèn)真做好申請(qǐng)材料受理、評(píng)審結(jié)論審核、評(píng)審工作質(zhì)量檢查考核等相關(guān)工作,著力提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作質(zhì)量。
考評(píng)機(jī)構(gòu)的考評(píng)工作不得以盈利為目的??荚u(píng)機(jī)構(gòu)要根據(jù)申請(qǐng)企業(yè)的規(guī)模、安全生產(chǎn)水平等情況,科學(xué)合理考評(píng)組人員組成、考評(píng)行程安排,盡量減少對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)秩序的`干擾,在保證考評(píng)效果的同時(shí),盡量節(jié)約考評(píng)成本。嚴(yán)禁考評(píng)員私下收費(fèi)。
(四)突出重點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)管。局安全監(jiān)管股要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),突出工作重點(diǎn)、解決突出問(wèn)題,切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。一要將安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)與行政許可、目標(biāo)責(zé)任制考核、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),把沒(méi)有開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和沒(méi)有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行的企業(yè)作為安全監(jiān)管重點(diǎn),加大執(zhí)法檢查頻次,強(qiáng)化執(zhí)法檢查力度,努力提高企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的自覺(jué)性,確??荚u(píng)工作規(guī)范、有序開(kāi)展。二要完善考核制度,落實(shí)工作責(zé)任,以行政手段推進(jìn)考評(píng)工作;建立有效激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)企業(yè)自覺(jué)性,以經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)考評(píng)工作。三要建立考評(píng)工作信息化管理平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)工作進(jìn)展的`實(shí)時(shí)管理,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息,提高工作效率和服務(wù)水平。
(五)強(qiáng)化宣傳,加強(qiáng)教育。凡經(jīng)考評(píng)達(dá)標(biāo)的企業(yè),要向社會(huì)公告,通過(guò)加大正面宣傳力度,帶動(dòng)其他企業(yè)積極做好安全生產(chǎn)考評(píng)工作。要督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)的學(xué)習(xí)、深入、全面把握安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵,認(rèn)真按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的新要求,建立起自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,努力增強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)效。同時(shí)要積極組織安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),使企業(yè)從業(yè)人員、安全監(jiān)管人員準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的主要內(nèi)容、具體措施和工作要求,確??荚u(píng)工作規(guī)范、有序開(kāi)展。
(六)及時(shí)總結(jié),逐步提高。各單位要及時(shí)進(jìn)行階段性總結(jié),安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)填報(bào)工作,確保填報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確,每月28日前將交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作情況報(bào)送局安全監(jiān)管股,無(wú)工作進(jìn)展的單位實(shí)行零報(bào)告,未及時(shí)上報(bào)的按未上報(bào)處理。
交通安全月工作方案3
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,切實(shí)推動(dòng)我市交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)《合山市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)合山市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(合安委辦字〔20xx〕13號(hào))文件要求,結(jié)合我局工作實(shí)際,特制定本方案。
一、活動(dòng)時(shí)間:
20xx年6月份。
二、活動(dòng)主題:
生命至上,安全發(fā)展。
三、活動(dòng)內(nèi)容
(一)組織開(kāi)展國(guó)務(wù)院、自治區(qū)、來(lái)賓市部署的各項(xiàng)活動(dòng)。深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會(huì)、來(lái)賓市安委會(huì)《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案通知》精神要求,開(kāi)展“生命至上,安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動(dòng),引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化安全紅線意識(shí)。
(二)開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專(zhuān)項(xiàng)巡查行動(dòng)。按照自治區(qū)、來(lái)賓市關(guān)于集中開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專(zhuān)項(xiàng)巡查行動(dòng)的工作要求,積極配合上級(jí)巡查組持續(xù)開(kāi)展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動(dòng)、企業(yè)主體責(zé)任專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動(dòng)。
(三)開(kāi)展安全宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)。參加20xx年6月16日由市安委會(huì)辦公室組織在市新世紀(jì)廣場(chǎng)設(shè)安全宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《航道管理?xiàng)l例》等宣傳資料,解答群眾關(guān)心的安全問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)接受群眾舉報(bào)。
(四)開(kāi)展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng)。通過(guò)微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開(kāi)展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng),深入車(chē)船、站場(chǎng)、工地一線,普及用煤用氣安全知識(shí),提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力,避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
(五)開(kāi)展“系好安全帶”活動(dòng)。汽車(chē)總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動(dòng)播放宣傳視頻等方式,宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,提醒廣大民眾開(kāi)車(chē)、乘車(chē)系上安全帶。運(yùn)管所工作人員在檢查客運(yùn)安全時(shí),督促檢查客車(chē)安全帶完好情況,強(qiáng)調(diào)駕駛員在行車(chē)時(shí)提醒乘客系好安全帶,并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。
(六)深入推進(jìn)道路交通、水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。
繼續(xù)深入開(kāi)展道路交通、水路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治大行動(dòng),突出道路運(yùn)輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全專(zhuān)項(xiàng)治理,扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患排查治理攻堅(jiān),督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)取得階段性實(shí)效。
四、有關(guān)要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成 員:
(二)加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)。強(qiáng)化“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)跟蹤督導(dǎo),切實(shí)把活動(dòng)與推進(jìn)督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來(lái)、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實(shí)結(jié)合起來(lái)、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來(lái),實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)工作動(dòng)態(tài),從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)開(kāi)展好活動(dòng)。
(三)營(yíng)造宣傳氛圍。局屬各單位要通過(guò)微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度,在全社會(huì)營(yíng)造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
(四)及時(shí)信息報(bào)送。局屬各單位要及時(shí)跟蹤掌握情況,并于20xx年7月9日前向局辦公室報(bào)送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料(紙質(zhì)文件和電子版),由局辦公室匯總上報(bào)。
交通安全月工作方案4
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省安委會(huì)、省交通廳和市處關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動(dòng)的工作部署和要求,現(xiàn)結(jié)合我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以安全發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,在去年隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)取得階段性成果的基礎(chǔ)上,按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進(jìn)一步加大治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度,研究建立道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長(zhǎng)效機(jī)制,保障我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過(guò)開(kāi)展“隱患治理年”活動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,消除隱患,規(guī)范管理,進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),使道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度,有效防范重特大事故,減少一般和較大事故的發(fā)生,促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
三、實(shí)施范圍
全市道路運(yùn)輸企業(yè),汽車(chē)客運(yùn)站及貨運(yùn)站(場(chǎng)),機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè),駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
四、工作重點(diǎn)
在繼續(xù)落實(shí)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際,排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責(zé)任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立并落實(shí)單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)管人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況;設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)(兼)職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓(xùn)制度、駕駛員和運(yùn)輸車(chē)輛管理制度、隱患排查整改及重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況;建立和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬情況;按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費(fèi),旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)運(yùn)輸投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況。
3、道路旅客運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行《道路運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》情況,重點(diǎn)是客運(yùn)班車(chē)按批準(zhǔn)線路運(yùn)行、按批準(zhǔn)站點(diǎn)上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時(shí)間駕駛情況;強(qiáng)化客運(yùn)(旅游)包車(chē)管理情況,農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)源頭監(jiān)管情況。
4、汽車(chē)客運(yùn)站。交通部《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實(shí)情況;安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況;“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實(shí)情況;因特殊原因設(shè)置的臨時(shí)發(fā)車(chē)站(點(diǎn))按要求封閉管理,安全管理制度及措施落實(shí)情況。
5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門(mén)考試合格,并持有交通行政主管部門(mén)簽發(fā)的上崗資格證上崗請(qǐng)寬;按規(guī)定攜帶《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》情況;GPS監(jiān)控平臺(tái)和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運(yùn)輸車(chē)輛管理。運(yùn)輸車(chē)輛按規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況;建立車(chē)輛技術(shù)檔案情況;危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛懸掛或噴涂標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況;查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況;對(duì)應(yīng)報(bào)廢車(chē)輛依法辦理停運(yùn)手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營(yíng)運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核和“黑名單”制度情況;采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況;依據(jù)相關(guān)規(guī)章對(duì)發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況;因交通違法違規(guī)行為記滿(mǎn)12分的駕駛員依法參加學(xué)習(xí)考試情況。
8、事故報(bào)告和處理。按規(guī)定的時(shí)限和要求報(bào)送事故快報(bào)和月報(bào)情況;按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理情況。
五、時(shí)間安排
本次道路運(yùn)輸“隱患治理年”工作分4個(gè)階段進(jìn)行。
1、工作部署階段(5月10日――20日)
各道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合單位實(shí)際研究制定開(kāi)展“隱患治理年”活動(dòng)的具體方案,做好部署并認(rèn)真落實(shí)。
2、隱患排查整改階段(5月21日――9月30日)
按照市處要求,結(jié)合北京奧運(yùn)反恐和安全防范規(guī)定,認(rèn)真開(kāi)展隱患自查和整改,全面治理安全隱患。對(duì)排查出的安全隱患,能夠立即整改的要即時(shí)整改到位,一時(shí)難以完成的,要制定計(jì)劃,落實(shí)整改責(zé)任部門(mén)、責(zé)任人、完成時(shí)間、防范措施和經(jīng)費(fèi)保障等,并按時(shí)完成整改。
3、整改督辦階段(10月1日――11月31日)
認(rèn)真總結(jié)隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)和成果,初步建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制及事故分級(jí)管理制度。迎接上級(jí)督促組,對(duì)各道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導(dǎo)檢查。
4、建章立制階段(12月)
各業(yè)務(wù)科室對(duì)所管行業(yè)的“隱患治理年”活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié),提交隱患治理工作報(bào)告。完善重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制、隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度,促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)?;⒁?guī)范化和制度化。
六、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。為加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),我站成立了“隱患治理年”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(附件1),負(fù)責(zé)組織全市道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的檢查督導(dǎo)工作。各道路運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合工作實(shí)際,制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,周密部署,明確責(zé)任,狠抓落實(shí),確?;顒?dòng)正常順利開(kāi)展。
2、完善制度,健全機(jī)制。各道路運(yùn)輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機(jī),不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全工作,建立健全重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度,實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號(hào)的全過(guò)程管理,解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問(wèn)題,完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)效機(jī)制。
3、全面排查、注重實(shí)效。全面排查治理各類(lèi)道路運(yùn)輸安全隱患,做到工作不走過(guò)場(chǎng),排查不留盲點(diǎn),整改不留后患,確保隱患排查整改任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)單位,不留死角。工作中要堅(jiān)持”四個(gè)結(jié)合“:一是堅(jiān)持隱患排查治理工作與北京奧運(yùn)反恐和安全防范工作相結(jié)合;二是堅(jiān)持隱患排查治理工作與上級(jí)部門(mén)組織的危貨、駕培、維護(hù)檢測(cè)和出租行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治工作相結(jié)合;三是堅(jiān)持隱患排查治理工作與運(yùn)政稽查執(zhí)法相結(jié)合;四是堅(jiān)持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合。
4、嚴(yán)格督查、依法查處。各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號(hào)制度,做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實(shí)。
5、廣泛宣傳,群防群治。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動(dòng),加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度,全面細(xì)致地查找各種安全隱患,積極主動(dòng)地參加隱患治理。
6、上報(bào)信息,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。要加強(qiáng)信息收集、統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),及時(shí)了解和掌握隱患排查這里活動(dòng)的進(jìn)展情況,按時(shí)總結(jié)報(bào)送本單位做法、經(jīng)驗(yàn)以及下一步工作安排意見(jiàn)。
交通安全月工作方案5
20xx年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始,至2月21日結(jié)束,為期40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等六部委和上級(jí)交通部門(mén)關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神,為切實(shí)做好春運(yùn)工作,圓滿(mǎn)完成春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以xxx,辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門(mén),加強(qiáng)信息溝通和資源共享,及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車(chē)船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。
市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦,QQ郵箱:xxxxx。
二、優(yōu)化運(yùn)力保障
20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天,是近五年來(lái)最早的春運(yùn),節(jié)前客流相對(duì)較為集中,加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析,科學(xué)組織運(yùn)輸,保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測(cè),盡早制定運(yùn)力安排方案,落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況,及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購(gòu)物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),互為補(bǔ)充,共同滿(mǎn)足旅客出行需要,特別要保障好火車(chē)站夜間客運(yùn)運(yùn)力,滿(mǎn)足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對(duì)集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),必須加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。
三、強(qiáng)化安全監(jiān)管
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度,加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的監(jiān)控和管理,對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、車(chē)輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn),嚴(yán)禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)管,督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車(chē)休息制度,嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車(chē)輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車(chē)客運(yùn)監(jiān)管,嚴(yán)格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運(yùn)車(chē)輛“黑名單”制度,對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制,督促“兩客一?!边\(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。
公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查,加大對(duì)公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對(duì)公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作,保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運(yùn)營(yíng),確保航標(biāo)發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān),加強(qiáng)對(duì)在建工程的安全檢查,督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強(qiáng)行業(yè)管理
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)加班包車(chē)管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制,加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊(cè)登記,以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黑車(chē)的打擊力度,加大對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿(mǎn)意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車(chē)和旅游包車(chē)不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)???、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照國(guó)務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門(mén),維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開(kāi)展旅游市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治,春運(yùn)期間旅游車(chē)實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路,禁止一切客運(yùn)車(chē)輛通行,嚴(yán)禁客車(chē)夜間在三級(jí)以下公路通行。
五、提升應(yīng)急保障
春運(yùn)期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保預(yù)案可執(zhí)行。
交通安全月工作方案6
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,扎實(shí)開(kāi)展好安全宣傳教育活動(dòng),以“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”為主題,通過(guò)宣傳教育,使全體員工牢固樹(shù)立安全第一的思想,增強(qiáng)自我防范意識(shí),提高員工安全意識(shí),為打造“平安港口”,保證員工人身和集團(tuán)公司財(cái)產(chǎn)安全,構(gòu)建平安港口提供有力保證。
二、活動(dòng)主題
“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”
三、活動(dòng)時(shí)間
從20xx年6月1日――6月30日。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)和活動(dòng)形式
1、為加強(qiáng)對(duì)“安全月”工作的領(lǐng)導(dǎo),運(yùn)輸部成立“安全月”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由部長(zhǎng)任組長(zhǎng);安全、生產(chǎn)、技術(shù)副部長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各部門(mén)(隊(duì)長(zhǎng))為組織成員。
安全月活動(dòng)辦公室設(shè)在運(yùn)輸部安全辦公室,負(fù)責(zé)安全月活動(dòng)的組織實(shí)施工作,辦公室主任由運(yùn)輸部主管安全部長(zhǎng)擔(dān)任。
2、活動(dòng)形式
1)、組織人員(30人)參加集團(tuán)公司舉行安全月升旗、簽字儀式。
2)、加大宣傳力度,強(qiáng)化職工安全意識(shí),利用宣傳欄、懸掛標(biāo)語(yǔ)等形式,廣泛宣傳消防、安全等法律規(guī)章和安全常識(shí)、提高職工安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。讓職工牢固樹(shù)立“時(shí)時(shí)講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
3)、組織職工開(kāi)展“安全月”安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽,提高職工對(duì)安全生產(chǎn)法、交通法、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的了解,增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。
4)、倡導(dǎo)職工學(xué)習(xí)各工種安全操作規(guī)程,按章操作、安全行車(chē)。
5)、開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作,深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“三違”整治;排查安全隱患,解決生產(chǎn)中存在的安全隱患。
五、活動(dòng)要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、狠抓落實(shí),全體職工要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展安全月活動(dòng)的重要性,認(rèn)真學(xué)習(xí)“安全月”。
2、進(jìn)一步完善各類(lèi)事故的安全應(yīng)急預(yù)案,做到分工明確、責(zé)任到人、細(xì)化秩序、有章可循,發(fā)生事故,能夠得到及時(shí)有效控制。
3、齊抓共管、人人參與,各部門(mén)(隊(duì))要積極配合部里工作,發(fā)動(dòng)職工積極參與安全活動(dòng)月活動(dòng),把安全工作落到實(shí)處。
4、進(jìn)一步加大安全宣傳教育培訓(xùn)力度,提高從業(yè)人員素質(zhì)。
5、以月促年,常抓不懈。促進(jìn)運(yùn)輸部安全工作再上新臺(tái)階。各部門(mén)要以開(kāi)展“安全月”活動(dòng)為契機(jī),加大工作力度,全面細(xì)致地開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng),努力在狠抓落實(shí)上求突破,力求辦實(shí)事?!鞍踩隆被顒?dòng)結(jié)束后要進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。于6月25日將總結(jié)材料安全科。
交通安全月工作方案7
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
(一) 指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面貫徹國(guó)發(fā)﹝20xx﹞23號(hào)和安委﹝20xx﹞4號(hào)文件精神,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎(chǔ)) 為重點(diǎn),通過(guò)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平,為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運(yùn)輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障。
(二) 工作目標(biāo)。
1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過(guò)開(kāi)展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),體制機(jī)制不斷完善,主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí),員工素質(zhì)穩(wěn)步提高,科技裝備水平和管理能力明顯提升,突出問(wèn)題有效解決,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
2.各類(lèi)事故明顯下降。重大以上事故明顯下降,到20xx 年,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛萬(wàn)車(chē)死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ;運(yùn)輸船舶百萬(wàn)噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%;城市客運(yùn)百萬(wàn)車(chē)公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%;公路水運(yùn)工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。
3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運(yùn)輸企業(yè)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和操作過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭(zhēng)從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花 爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo),其他交通運(yùn)輸企業(yè)在20xx年前達(dá)標(biāo)。
二、實(shí)施范圍
具有獨(dú)立法人資格,具體從事公路水路運(yùn)輸、城市客運(yùn) 和公路水運(yùn)工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)的交通運(yùn)輸企業(yè)。
三、管理分工
企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級(jí)、二級(jí)、三級(jí),其中一 級(jí)最高,三級(jí)最低。交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)一級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管 理,省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和長(zhǎng)江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理。
四、主要內(nèi)容
(一) 制訂工作方案
各部門(mén)、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求,結(jié)合本地 區(qū)、本單位實(shí)際情況,制定實(shí)施方案,明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé) 任,確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單,確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計(jì)劃、有步驟順利開(kāi)展。
(二) 建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)國(guó)家和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 范,制定交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評(píng)級(jí) 程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),明確工作流程,細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
(三) 確定評(píng)審單位和評(píng)審人員。
一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由交通運(yùn)輸部確 定;二級(jí)、三級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由省級(jí)交通 運(yùn)輸主管部門(mén)、長(zhǎng)江航務(wù)管理局確定,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案,確定的評(píng)審單位應(yīng)向社會(huì)公布。評(píng)審一級(jí)企業(yè)的評(píng)審人員資 質(zhì)由交通運(yùn)輸部認(rèn)可,評(píng)審二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的評(píng)審人員資質(zhì) 由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、長(zhǎng)江航務(wù)管理局確定,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。
(四) 示范推廣。
部確定在港口、航運(yùn)、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、公路水運(yùn) 工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范,以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深入推廣。省級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)和長(zhǎng)江航務(wù)管理也應(yīng)結(jié)合實(shí)際,做好示范推廣工作
五、工作要求
(一) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會(huì)負(fù)責(zé)全國(guó)交通運(yùn)輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),部安全委員會(huì)辦 公室具體負(fù)責(zé)日常工作。各部門(mén)、各單位要結(jié)合實(shí)際,明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),認(rèn)真制定工作方案,合理確定階段目 標(biāo),分階段、分步驟實(shí)施。20xx年重點(diǎn)抓好政策法規(guī)、評(píng)級(jí)和評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作;20xx年開(kāi)始全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,成熟一批、評(píng)審一批,確保20xx年底以前實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。
(二) 加強(qiáng)工作指導(dǎo)。各部門(mén)、各單位要按照方案要求, 指導(dǎo)和督促企業(yè)、評(píng)審單位積極開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和 評(píng)審工作,按期完成工作任務(wù),確保工作質(zhì)量。要實(shí)行分類(lèi)指導(dǎo),加強(qiáng)對(duì)評(píng)審單位和評(píng)審人員的專(zhuān)題培訓(xùn),研究解決安 全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的新問(wèn)題;要開(kāi)展示范推廣,發(fā)揮 榜樣作用,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流,以點(diǎn)帶面、推動(dòng)企業(yè)全面達(dá)標(biāo),為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo) 服務(wù)。
(三) 加強(qiáng)跟蹤管理。各部門(mén)、各單位要加強(qiáng)跟蹤和監(jiān)督檢查,不斷鞏固建設(shè)成果,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、突出建設(shè)重點(diǎn)、解決突出問(wèn)題,做到持續(xù)改進(jìn)和升級(jí),切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),凡不符合安全生產(chǎn)條件的,一律不得 批準(zhǔn)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng);凡在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍 不能達(dá)標(biāo)的企業(yè),一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證,并在媒體公開(kāi)曝光。要加強(qiáng)相關(guān)立法工作,以法律手 段督促達(dá)標(biāo);完善考核制度,落實(shí)工作責(zé)任,以行政手段推 進(jìn)達(dá)標(biāo);建立有效激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)企業(yè)自覺(jué)性,以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息,提高 工作效率和服務(wù)水平。
交通安全月工作方案8
根據(jù)市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)麗水市交通運(yùn)輸行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與節(jié)能減排工作考核辦法與量化目標(biāo)的通知》(麗交〔20xx〕65號(hào))要求,為貫徹落實(shí)上級(jí)提出的節(jié)能減排工作目標(biāo),推進(jìn)我縣節(jié)約型交通建設(shè),制定云和縣交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作實(shí)施方案。
一、總體要求
認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部和省、市、縣關(guān)于對(duì)節(jié)能減排工作的要求,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局,以提高能源利用效率為核心,以節(jié)約燃油、節(jié)約土地和環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn),以規(guī)劃、政策、督查、服務(wù)為著力點(diǎn),以管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新為保障,扎實(shí)做好交通行業(yè)節(jié)能降耗和污染減排工作,努力構(gòu)建較為完善的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運(yùn)輸發(fā)展模式。
二、節(jié)能減排目標(biāo)
(一)排放不達(dá)標(biāo)的老舊車(chē)輛逐步報(bào)廢;
(二)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車(chē)輛必須在交通運(yùn)輸部公布的《燃料消耗達(dá)標(biāo)車(chē)型表》或《過(guò)渡期車(chē)型表》內(nèi)的車(chē)型,從源頭杜絕高能耗車(chē)輛進(jìn)入我縣運(yùn)輸市場(chǎng);
(三)在我縣交通運(yùn)輸行業(yè)初步建立起與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的節(jié)能減排管理長(zhǎng)效機(jī)制,形成管理順暢、機(jī)制嚴(yán)密、考核到位的交通節(jié)能減排工作新局面;
(四)完成市局制定分配我縣的考核量化目標(biāo)任務(wù)。
三、工作任務(wù)
1、優(yōu)化完善節(jié)能型交通基礎(chǔ)設(shè)施。要在交通發(fā)展中抓好資源節(jié)約工作,建立較為完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),全面推進(jìn)不同層次路網(wǎng)間的銜接配套,最大程度地發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益;要科學(xué)規(guī)劃建設(shè)綜合運(yùn)輸體系,通過(guò)優(yōu)化配置不同運(yùn)輸方式和公路運(yùn)輸站場(chǎng)布局,使各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)得到充分合理的運(yùn)用,要充分加強(qiáng)對(duì)我縣渡口節(jié)能減排工作的指導(dǎo),提高渡口的渡運(yùn)效率。(工程科、港航所、運(yùn)管所)
2、積極推廣應(yīng)用交通節(jié)能項(xiàng)目。在農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)上力爭(zhēng)使用節(jié)能建材;鼓勵(lì)推廣使用天然氣、石油液化氣、電力等替代能源。(公路局、農(nóng)路辦)
3、建立交通能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析和能源消耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度。全面掌握和監(jiān)測(cè)行業(yè)用能狀況和水平,各單位和相關(guān)交通企業(yè)均要建立相應(yīng)的能源消耗統(tǒng)計(jì)體系,按照相關(guān)規(guī)定和要求,做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的填報(bào)整理和匯總上報(bào)工作。(局運(yùn)安科、局屬各單位)
4、加強(qiáng)節(jié)能減排的宣傳、培訓(xùn)。充分利用報(bào)刊和交通網(wǎng)站等媒體,廣泛宣傳我國(guó)資源環(huán)保形勢(shì)和節(jié)能減排的重要性、緊迫性,宣傳國(guó)家節(jié)能減排的方針政策,宣傳交通節(jié)能“四新”技術(shù)等;積極參加各類(lèi)節(jié)能減排培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員的教育與培訓(xùn)。(辦公室、局屬各單位)
5、建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)。局機(jī)關(guān)和局屬各單位要積極行動(dòng)示范,發(fā)揮節(jié)能減排的表率作用,倡導(dǎo)健康文明、崇尚節(jié)約、合理消費(fèi)的機(jī)關(guān)文化。在政府采購(gòu)中優(yōu)先選用節(jié)能環(huán)保型設(shè)備;從節(jié)約用電、用水、節(jié)約使用辦公用品和推進(jìn)公務(wù)用車(chē)節(jié)能等方面提出要求,將節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。(辦公室、局屬各單位)
四、工作措施
一是建立組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo)??h局成立由王麗榮局長(zhǎng)任組長(zhǎng),陳智明副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局運(yùn)安科、局辦公室、局工程科、局農(nóng)路辦、運(yùn)管所、公路局、港航所主要負(fù)責(zé)人為成員的交通節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在局運(yùn)安科)。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,統(tǒng)籌解決在交通節(jié)能減排工作中遇到的重大問(wèn)題。局屬各單位要盡快建立完善的組織機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo),做到節(jié)能減排管理責(zé)任到人,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作。
二是營(yíng)造良好的節(jié)能減排輿論氛圍。加大交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排宣傳力度,定期開(kāi)展節(jié)能減排政策宣傳,充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊等多種形式,對(duì)節(jié)能減排工作進(jìn)行全方位立體宣傳,不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排意識(shí)。
三是加大運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,把好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁高耗能車(chē)輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),嚴(yán)格執(zhí)行老舊交通運(yùn)輸工具報(bào)廢、更新制度。對(duì)高耗能、排放超標(biāo)的老舊車(chē)輛和經(jīng)綜合性能檢測(cè),車(chē)輛的技術(shù)狀況達(dá)不到二級(jí)以及已到報(bào)廢年限或行駛里程的車(chē)輛逐步清理出運(yùn)輸市場(chǎng)。
四是強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管力度。加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管,對(duì)于隨意減少二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目,或者只收費(fèi)不維護(hù)的定點(diǎn)維護(hù)企業(yè)和提供虛假車(chē)輛性能檢測(cè)報(bào)告單的檢測(cè)點(diǎn),一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),將按相關(guān)規(guī)定對(duì)該企業(yè)進(jìn)行處罰。
五是落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策,推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)在交通行業(yè)應(yīng)用。大力發(fā)展公共交通,提高城市公共交通平均出行分擔(dān)率,建立完善城市公共交通市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制、優(yōu)化公交線路網(wǎng),降低線路重復(fù)系數(shù)。繼續(xù)推進(jìn)出租車(chē)公司化運(yùn)作,農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行模式,進(jìn)一步提高清潔燃料車(chē)輛的占比,減少車(chē)輛尾氣排放。
六是進(jìn)一步加大公路施工節(jié)能減排管理力度。結(jié)合公路工程招投標(biāo),落實(shí)節(jié)能減排措施。對(duì)進(jìn)入施工場(chǎng)地的重點(diǎn)耗能機(jī)械設(shè)備制定監(jiān)督管理措施,將合理控制施工機(jī)械設(shè)備的能耗與改進(jìn)施工工藝工程質(zhì)量結(jié)合起來(lái),達(dá)到節(jié)能減排目的。
七是加大對(duì)節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新的研究力度。積極推廣廢舊瀝青混合料再生利用、改性瀝青、乳化瀝青、稀漿封層等環(huán)保經(jīng)濟(jì)型技術(shù)在建設(shè)中的應(yīng)用。加快交通運(yùn)輸行業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè),在各類(lèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)上安裝GPS系統(tǒng),減少車(chē)輛空駛,提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。
八是推廣現(xiàn)代化物流技術(shù)。建立道路貨運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng),為我縣道路貨運(yùn)企業(yè)提供社會(huì)化的貨物配載、交易及其他的信息服務(wù);引導(dǎo)道路運(yùn)輸擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍;引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)向規(guī)?;较虬l(fā)展,推廣甩掛運(yùn)輸、拖掛運(yùn)輸技術(shù)。
九是充分發(fā)揮機(jī)關(guān)節(jié)能減排的表率作用,切實(shí)抓好機(jī)關(guān)節(jié)能減排工作。加大宣傳力度,使每名干部職工都能認(rèn)識(shí)到“三節(jié)約”(即節(jié)約用電、節(jié)約用水、節(jié)約用油)的重要意義。完善并落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能工作制度,使節(jié)能減排工作落到實(shí)處。
十是建立以交通主管部門(mén)為主導(dǎo),交通企業(yè)為主體,全行業(yè)共同參與的工作格局,采取切實(shí)有效措施,形成工作合力,以能源的高效利用和環(huán)境的友好和諧增強(qiáng)全縣交通的可持續(xù)發(fā)展能力,促進(jìn)我縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
交通安全月工作方案9
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)省廳、市局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作相關(guān)意見(jiàn)要求,進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,進(jìn)一步樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,通過(guò)全面實(shí)施和深化“平安交通”建設(shè)活動(dòng),統(tǒng)領(lǐng)、統(tǒng)籌和推動(dòng)各項(xiàng)安全管理工作,提升交通運(yùn)輸安全管理能力,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),確保完成各項(xiàng)安全目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
二、總體目標(biāo)
通過(guò)深化“平安交通”持續(xù)深入開(kāi)展,進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)機(jī)制,夯實(shí)安全管理和應(yīng)急工作基礎(chǔ),促進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),提升科學(xué)支撐水平,增強(qiáng)安全保障能力,促進(jìn)安全文化建設(shè),提高安全管理隊(duì)伍素質(zhì),逐步構(gòu)建完善的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。本總體目標(biāo):實(shí)現(xiàn)全縣交通工程建設(shè)領(lǐng)域零事故、零死亡;杜絕死亡3人以上交通道路運(yùn)輸責(zé)任事故及社會(huì)影響特別惡劣的安全事故。
三、深化平安交通建設(shè)的工作措施
(一)大力開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)公路路政、養(yǎng)護(hù)巡查力度,全面排查公路安全隱患;組織開(kāi)展重點(diǎn)路段災(zāi)害評(píng)估,切實(shí)提高抗災(zāi)能力;加大對(duì)各類(lèi)危橋監(jiān)控、改造和治理力度,確保橋梁使用安全;加快推進(jìn)省道干線和農(nóng)村公路安保工建設(shè),對(duì)事故易發(fā)路段嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全設(shè)施、警示標(biāo)識(shí)等;進(jìn)一步強(qiáng)化多部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),加大公路治超力度;開(kāi)展“養(yǎng)護(hù)管理示范公路”創(chuàng)建活動(dòng);加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急基地一體化建設(shè),提高應(yīng)急救援能力;加強(qiáng)省道干線路網(wǎng)保暢和路域綜治管理,加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化預(yù)防預(yù)警,及時(shí)發(fā)布路況信息,讓人民群眾走平安路、過(guò)平安橋。
(二)大力開(kāi)展“平安車(chē)輛”創(chuàng)建活動(dòng)。全面推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)督檢查,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任;以“兩客一?!避?chē)輛為重點(diǎn),強(qiáng)化車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢驗(yàn)、檢查和維護(hù)保養(yǎng),鼓勵(lì)車(chē)輛更新?lián)Q代,提高運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)維持水平;繼續(xù)開(kāi)展客車(chē)“安全帶-生命帶”工程,嚴(yán)格落實(shí)乘客安全告知制度;深化旅游客運(yùn)安全整治成果,積極開(kāi)展普通客運(yùn)安全專(zhuān)項(xiàng)整治;大力實(shí)施駕駛員素質(zhì)提升工程,提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能;充分利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管等科技手段,嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)、?;\(yùn)輸車(chē)船GPS監(jiān)控管理,規(guī)范駕駛員駕駛行為,嚴(yán)禁、嚴(yán)控超員超載超速和疲勞駕駛;進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出站安全檢查,讓人民群眾走平安路、乘平安車(chē)。
(三)大力開(kāi)展“平安車(chē)站”創(chuàng)建活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)道路安全“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行和規(guī)范三級(jí)以上車(chē)站駐站監(jiān)管制度;嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車(chē)輛客運(yùn)站安全例檢和門(mén)檢規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督管理,提高對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督的人控、技控水平,嚴(yán)禁、嚴(yán)控超載超員和帶隱患客車(chē)出站,確保客車(chē)“三不進(jìn)站、六不出站”;強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站安全檢查,嚴(yán)禁違禁物品進(jìn)入車(chē)站,加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)安全檢查和隱患排查,保持應(yīng)急設(shè)施完好。
(四)大力開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。全面推進(jìn)施工、監(jiān)理等企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)達(dá)標(biāo)工作,嚴(yán)格落實(shí)交通建設(shè)施工參與各方的安全責(zé)任。強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。以橋梁和工程建設(shè)為重點(diǎn),繼續(xù)推行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,全面實(shí)施工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)控預(yù)案管理。持續(xù)開(kāi)展以“防坍塌、反三違”為重點(diǎn)的專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng),加強(qiáng)重大安全隱患動(dòng)態(tài)跟蹤管理,全面推行“平安工地”考核評(píng)價(jià)制度,定期公布評(píng)價(jià)結(jié)果,并與企業(yè)信用記錄掛鉤。逐步做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化,杜絕較大以上責(zé)任事故,全力推進(jìn)平安工程建設(shè)。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)??h局運(yùn)輸安全股負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)和日常工作。各單位要相應(yīng)成立創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),進(jìn)一步明確創(chuàng)建活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)和目標(biāo)責(zé)任,確保創(chuàng)建活動(dòng)組織嚴(yán)密,強(qiáng)力落實(shí)。要加大創(chuàng)建活動(dòng)人力、物力投入,提供必要的資金支持,為開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)創(chuàng)造良好的條件。
(二)結(jié)合實(shí)際,制定方案。局屬各單位要依據(jù)本方案,結(jié)合行業(yè)實(shí)際,制定具體創(chuàng)建實(shí)施方案特別是各子項(xiàng)創(chuàng)建方案。方案目標(biāo)要明確,措施要具體,針對(duì)性和可操作性要強(qiáng),活動(dòng)要有特色,活動(dòng)措施要落實(shí)到基層、落實(shí)到崗位。各地、各單位還可以結(jié)合實(shí)際,開(kāi)展如 “平安班線”、“平安班組”等有針對(duì)性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動(dòng)。各單位創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案請(qǐng)于7月15日前報(bào)局運(yùn)輸安全股。
(三)精心組織,注重實(shí)效。要圍繞創(chuàng)建活動(dòng)主題,力求解決實(shí)際問(wèn)題和提升監(jiān)管能力,堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近基層、貼近群眾,創(chuàng)新工作形式和內(nèi)容,防止圖形式、走過(guò)場(chǎng),不斷擴(kuò)大活動(dòng)參與面和影響力,增強(qiáng)活動(dòng)吸引力和感染力。
(四)加強(qiáng)宣傳,及時(shí)總結(jié)。要注重創(chuàng)建活動(dòng)的總結(jié)和宣傳,及時(shí)總結(jié)推廣活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)做法,及時(shí)宣傳創(chuàng)建工作取得的成效和先進(jìn)典型。
交通安全月工作方案10
20xx年春運(yùn)從1月xx日開(kāi)始至x月x日結(jié)束,共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作,全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本方案。
一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)
以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體,圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持安全第一,樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識(shí),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅(jiān)持和諧執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,改善群眾出行體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。
二、運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)力情況
春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬(wàn)人次,較上年有所下降,公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面,全市日均投放客運(yùn)班車(chē)xxx輛,確保xxxx輛公交車(chē)正常運(yùn)行,xxxx輛出租車(chē)不空班,全力投入春運(yùn)。
三、春運(yùn)工作重點(diǎn)
(一)加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。
一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)分析,合理配置運(yùn)力,落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。
二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車(chē)直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車(chē)運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運(yùn)車(chē)輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。
五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。
六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間,及時(shí)集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。
七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿(mǎn)足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及節(jié)日物資運(yùn)輸,滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
(二)保障公路、水路暢通。
一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車(chē)免費(fèi)通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。
三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施,確保車(chē)輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車(chē)合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門(mén)加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。
(三)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級(jí)各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。
二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車(chē)客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門(mén)和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開(kāi)”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。
三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)、船的技術(shù)狀況,以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開(kāi)展安全大檢查,全面排查各類(lèi)安全隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改,確保不留隱患死角。
交通安全月工作方案11
一、運(yùn)前準(zhǔn)備工作
(一)做好物資保障。做好交通運(yùn)輸工具的檢測(cè)維護(hù),保證運(yùn)力充足,優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運(yùn)輸工具投入運(yùn)營(yíng)。為客運(yùn)站場(chǎng)、交通運(yùn)輸工具工作人員配備消毒劑、手持體溫檢測(cè)儀。
(二)強(qiáng)化人員培訓(xùn)。加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)等操作規(guī)程和疫情防控措施的培訓(xùn),提升一線從業(yè)人員疫情防控和應(yīng)急處置能力。
(三)做好乘客信息登記。對(duì)乘坐三類(lèi)以上客運(yùn)班線和客運(yùn)包車(chē)、實(shí)行實(shí)名制管理的客運(yùn)船舶、飛機(jī)等出行的乘客,相關(guān)交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)通過(guò)購(gòu)票環(huán)節(jié)申報(bào)和掃描二維碼網(wǎng)上申報(bào)等方式,采集乘客身份證件類(lèi)型及號(hào)碼、聯(lián)系電話等信息。
二、運(yùn)行中衛(wèi)生管理
(一)鐵路。
1、通過(guò)售票控制乘客數(shù)量,盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2.在火車(chē)站增加體溫測(cè)量設(shè)備,對(duì)進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測(cè),高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離,再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3、增加候車(chē)室和旅客列車(chē)衛(wèi)生間等公用設(shè)施清洗消毒頻次,有條件時(shí)配備速干手消毒劑、感應(yīng)式手消毒設(shè)施。
4、旅客列車(chē)載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔,并定期洗滌、消毒處理。
5、保障候車(chē)室和旅客列車(chē)車(chē)廂空調(diào)系統(tǒng)正常,以最大新風(fēng)量運(yùn)行。
6、乘客、乘務(wù)員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
7、旅客列車(chē)宜配備手持體溫檢測(cè)儀、在適當(dāng)位置設(shè)立應(yīng)急區(qū)域,臨時(shí)隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
8、旅客列車(chē)宜配備消毒劑,乘客嘔吐時(shí),采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒,清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
9、在車(chē)站電子屏、旅客列車(chē)車(chē)廂滾動(dòng)電子屏和廣播等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
(二)道路客運(yùn)。
1、合理組織運(yùn)力,通過(guò)售票、包車(chē)團(tuán)組人數(shù)限制,控制乘客數(shù)量,盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2、在汽車(chē)客運(yùn)站增加體溫測(cè)量設(shè)備,對(duì)進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測(cè),具備條件的汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)置應(yīng)急區(qū)域,高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離,再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3、增加車(chē)站公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次,衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。
4、車(chē)輛每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔,并定期洗滌、消毒處理。
5、在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下,盡量關(guān)閉車(chē)內(nèi)空調(diào),開(kāi)窗通風(fēng)。若使用空調(diào)系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)增加清洗消毒頻次。適當(dāng)提高進(jìn)入服務(wù)區(qū)停車(chē)休息的頻次,對(duì)客車(chē)進(jìn)行通風(fēng)換氣。
6、乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
7、三類(lèi)以上客運(yùn)班線客車(chē)和客運(yùn)包車(chē)宜配備手持體溫檢測(cè)儀,將車(chē)廂后兩排設(shè)置為應(yīng)急區(qū)域,使用簡(jiǎn)易窗簾(蓋布)遮擋,臨時(shí)隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
8、三類(lèi)以上客運(yùn)班線客車(chē)和客運(yùn)包車(chē)宜配備消毒劑,乘客嘔吐時(shí),采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒,清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
9、在汽車(chē)客運(yùn)站和客運(yùn)車(chē)輛上通過(guò)廣播、視頻、海報(bào)等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
(三)水路客運(yùn)。
1、合理組織運(yùn)力,通過(guò)售票控制乘客數(shù)量,盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2、在客運(yùn)碼頭增加體溫測(cè)量設(shè)備,對(duì)進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測(cè),具備條件的客運(yùn)碼頭設(shè)置應(yīng)急區(qū)域,高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離,再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3、客運(yùn)碼頭增加公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次,衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液,保持排風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行,定期對(duì)座椅等公用設(shè)施消毒。
4、有條件的船舶,可在內(nèi)部咨詢(xún)臺(tái)或服務(wù)臺(tái)配備速干手消毒劑;船舶每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)船艙、駕駛臺(tái)等重要場(chǎng)所表面進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔,并定期洗滌、消毒處理。
5、船舶行駛過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)使用最大通風(fēng)量;氣溫適合的,建議船艙開(kāi)窗通風(fēng),保持室內(nèi)空氣流通。
6、乘客、船舶工作人員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
7、優(yōu)化服務(wù)流程,簡(jiǎn)化餐食供應(yīng)。
8、船舶宜配備手持體溫檢測(cè)儀,在適當(dāng)位置設(shè)立應(yīng)急區(qū)域,臨時(shí)隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
9、船舶宜配備消毒劑,乘客嘔吐時(shí),采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒,清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
10、在客運(yùn)碼頭和船舶上通過(guò)廣播、視頻、海報(bào)等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
(四)民航。
1、如條件允許,在乘客值機(jī)時(shí),安排乘客隔位、分散就坐。
2、在機(jī)場(chǎng)增加體溫測(cè)量設(shè)備,對(duì)進(jìn)出港乘客進(jìn)行體溫檢測(cè),高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離,再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3、在值機(jī)柜臺(tái)配備速干手消毒劑。
4、增加客艙乘客經(jīng)常接觸的客艙內(nèi)物體表面、盥洗室等公用設(shè)施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔,并定期洗滌、消毒處理。
5、檢修保障候機(jī)廳和機(jī)艙空調(diào)系統(tǒng)正常,加強(qiáng)空氣流通。航空器飛行過(guò)程中,在保障安全的前提下,加強(qiáng)通風(fēng);地面運(yùn)行期間,使用APU系統(tǒng)的氣源進(jìn)行通氣。
6、客艙乘務(wù)員佩戴口罩,可攜帶含醇類(lèi)消毒濕巾。乘客佩戴口罩,保持安靜、減少交流,打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
7、通過(guò)控制登機(jī)時(shí)間減少乘客在客艙等待時(shí)間。優(yōu)化服務(wù)流程,簡(jiǎn)化餐食供應(yīng)。
8、機(jī)艙宜配備手持體溫檢測(cè)儀、在后艙設(shè)置應(yīng)急區(qū)域,臨時(shí)隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時(shí),對(duì)發(fā)熱乘客原座位周?chē)昂笞笥遗诺某丝团浒l(fā)口罩,并禁止各艙位間人員流動(dòng)。
9、對(duì)乘客嘔吐等狀況,必要時(shí)使用機(jī)載防疫包,按程序進(jìn)行操作。
10、在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
(五)城市公共汽電車(chē)。
1、根據(jù)客流情況,合理組織運(yùn)力,降低車(chē)廂擁擠度。
2、在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下,盡量關(guān)閉車(chē)內(nèi)空調(diào),開(kāi)窗通風(fēng)。若使用空調(diào)系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)增加清洗消毒頻次。
3、車(chē)輛每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。
4、乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
5、車(chē)輛宜配備消毒劑,乘客嘔吐時(shí),采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒,清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
6、在車(chē)廂通過(guò)廣播、視頻、海報(bào)等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
(六)城市軌道交通。
1、根據(jù)客流情況,合理組織運(yùn)力,降低車(chē)廂擁擠度。
2、在城市軌道交通站增加體溫測(cè)量設(shè)備,對(duì)進(jìn)站乘客進(jìn)行體溫檢測(cè),高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離,再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3、增加城市軌道交通站公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次,衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。站廳衛(wèi)生間等公用設(shè)施配備速干手消毒劑,有條件時(shí)可配備感應(yīng)式手消毒設(shè)施。
4、列車(chē)每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。
5、加強(qiáng)設(shè)備巡檢,保障站臺(tái)和列車(chē)車(chē)廂通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
6、乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
7、城市軌道交通站宜配備消毒劑,站內(nèi)或到站列車(chē)上的乘客嘔吐時(shí),采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒,清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
8、在城市軌道交通站廳和列車(chē)車(chē)廂通過(guò)廣播、視頻、海報(bào)等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
(七)出租汽車(chē)。
1、車(chē)輛每日出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)輛內(nèi)部進(jìn)行清潔消毒。
2、司機(jī)攜帶含醇類(lèi)消毒濕巾,增加車(chē)門(mén)把手等部位的清洗消毒頻次。
3、在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下,盡量關(guān)閉車(chē)內(nèi)空調(diào),開(kāi)窗通風(fēng)。
4、司機(jī)佩戴口罩,提醒車(chē)上的乘客佩戴口罩并減少交流,打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
5、車(chē)輛宜配備消毒劑,乘客嘔吐時(shí),采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒,清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
6、通過(guò)車(chē)載廣播、汽車(chē)座椅背面張貼宣傳海報(bào)或提示性標(biāo)語(yǔ)等方式開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
交通安全月工作方案12
為發(fā)揮好政府引導(dǎo)、市場(chǎng)導(dǎo)向、企業(yè)主體的作用,在推進(jìn)現(xiàn)代交通三大建設(shè)的同時(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作,根據(jù)交通運(yùn)輸部的部署和省政府“資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)行動(dòng)計(jì)劃”及其“交通運(yùn)輸節(jié)能推進(jìn)工程”的要求,特制定本行動(dòng)方案。
一、道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
(一)目標(biāo):
營(yíng)運(yùn)客貨運(yùn)輸車(chē)輛單位能耗較20xx年下降4%,節(jié)約燃油折合標(biāo)準(zhǔn)煤18萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放43.2萬(wàn)噸。
(二)任務(wù):
1.20xx年至20xx年廂式車(chē)輛從8萬(wàn)輛增加到12萬(wàn)輛,占營(yíng)運(yùn)車(chē)輛比重由18%提高到20%;重型車(chē)輛從4.4萬(wàn)輛增加到9萬(wàn)輛,占營(yíng)運(yùn)車(chē)輛比重由9.8%提高到15%;專(zhuān)用車(chē)輛從1.9萬(wàn)輛增加到4.8萬(wàn)輛,占營(yíng)運(yùn)車(chē)輛比重由4.2%提高到8%。
2.20xx年至20xx年全省淘汰高能耗貨車(chē)8萬(wàn)輛,城際城鄉(xiāng)道路客運(yùn)淘汰老舊車(chē)輛2.15萬(wàn)輛。
3.全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率達(dá)55%;20xx年至20xx年全省整合改造城際班線超過(guò)50條,改造農(nóng)村客運(yùn)班線超過(guò)200條。
(三)措施:
1.出臺(tái)大物流建設(shè)資金補(bǔ)助管理辦法,推進(jìn)物流基地建設(shè),1培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè);加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完善物流公共信息系統(tǒng),提高運(yùn)輸物流業(yè)的集約化、規(guī)?;?jīng)營(yíng)水平。
2.調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者購(gòu)買(mǎi)低耗、高效、環(huán)保的貨運(yùn)車(chē)輛,增加重型車(chē)輛、廂式車(chē)輛、專(zhuān)用車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛中的比例,逐步淘汰普通敞蓬貨車(chē);積極推進(jìn)甩掛、汽車(chē)列車(chē)運(yùn)輸技術(shù)和集裝箱、托盤(pán)等集裝單元在貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用。
3.推動(dòng)實(shí)施營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃料消耗限值辦法,不符合要求或達(dá)不到限值指標(biāo)的車(chē)輛,不得從事?tīng)I(yíng)運(yùn);在車(chē)輛年審年檢時(shí),鼓勵(lì)淘汰車(chē)況達(dá)不到一級(jí)的客運(yùn)車(chē)輛;鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)提前淘汰使用期限6年以上的老舊客車(chē),效益較好的班線車(chē)輛鼓勵(lì)5年淘汰。
4.加快農(nóng)村客運(yùn)班線公司化、公交化、區(qū)域化改造,在地方政府資金配套和政策支持下,逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村班線的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一發(fā)班、統(tǒng)一服務(wù);提高城鄉(xiāng)公交集約化、規(guī)模化、公司化水平,加快城市公交共通向農(nóng)村延伸,完善城鄉(xiāng)公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò);加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和農(nóng)村港灣式??空窘ㄔO(shè),加大農(nóng)村公交客運(yùn)政策支持力度。
5.根據(jù)《關(guān)于優(yōu)化我省中長(zhǎng)途客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)體系的意見(jiàn)》精神,通過(guò)對(duì)各市交通局(委)的考核,推動(dòng)全省中長(zhǎng)途客運(yùn)資源整合,重點(diǎn)對(duì)受鐵路提速影響較大的城際班線進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)公司化、集約化經(jīng)營(yíng),提高競(jìng)爭(zhēng)力。
二、水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
(一)目標(biāo):
2內(nèi)河貨運(yùn)船舶平均油耗比20xx年下降6%,節(jié)約燃油3萬(wàn)噸,折合標(biāo)準(zhǔn)煤4萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量10萬(wàn)噸。沿海貨運(yùn)船舶平均油耗比20xx年下降8%;節(jié)約燃油16萬(wàn)噸,折合標(biāo)準(zhǔn)煤22萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量53萬(wàn)噸。
(二)任務(wù):
1.全省運(yùn)力規(guī)模達(dá)到1600萬(wàn)載重噸,比20xx年底增長(zhǎng)24.4%;海運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到4000載重噸,比20xx年底增長(zhǎng)62%;內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到200載重噸(杭嘉湖內(nèi)河),比20xx年增長(zhǎng)48%。
2.沿海形成以100萬(wàn)載重噸以上的企業(yè)為龍頭、20萬(wàn)載重噸以上的企業(yè)為骨干的企業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)規(guī)?;⒓s化經(jīng)營(yíng)。
3.內(nèi)河實(shí)現(xiàn)公司化管理的水路運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到150家左右,平均年增長(zhǎng)率保持在5%以上,提高內(nèi)河運(yùn)輸組織化程度。
(三)措施:
1.按照《江蘇省船舶運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,引導(dǎo)和推進(jìn)沿海運(yùn)輸船舶向現(xiàn)代化、大型化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展;按照交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)船型改造的要求,發(fā)展內(nèi)河特種運(yùn)輸船舶、標(biāo)準(zhǔn)型船舶。
2.組建航運(yùn)聯(lián)盟,鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng),發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)綜合實(shí)力,提升服務(wù)質(zhì)量,提高競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
3.以京杭運(yùn)河、錢(qián)塘江中上游等干線航道為重點(diǎn),加快內(nèi)河航道改造,構(gòu)建內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò),提高內(nèi)河通航等級(jí)。
4.鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)船舶節(jié)能技術(shù)改造,推廣經(jīng)濟(jì)航速等節(jié)能
3型航行技術(shù),提高燃油利用效率;提升水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)功能,推進(jìn)水路運(yùn)輸?shù)闹悄芑芾恚岣叽拜d重量利用率。
三、港口設(shè)施技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
(一)目標(biāo):
沿海港口萬(wàn)噸吞吐量綜合生產(chǎn)能耗較20xx年降低8%,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量9.6萬(wàn)噸;內(nèi)河港口萬(wàn)噸吞吐量綜合生產(chǎn)能耗較20xx年降低5%,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.2萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量0.48萬(wàn)噸。
(二)任務(wù):
1.沿海港口實(shí)施“油改電”技術(shù)改造的輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)達(dá)80%以上。
2.大型專(zhuān)業(yè)化碼頭變頻調(diào)速、自動(dòng)化系統(tǒng)控制技術(shù)推廣率達(dá)90%以上;沿海5000噸級(jí)以上碼頭完成靠岸船舶岸電改造。
3.全省新建與改造的港口作業(yè)區(qū)節(jié)能燈具普及面達(dá)100%。
(三)措施:
1.港口行政管理部門(mén)和港口企業(yè)明確工作機(jī)構(gòu)和人員,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,制定并實(shí)施節(jié)能減排工作績(jī)效考核制度。
2.分類(lèi)選取重點(diǎn)聯(lián)系港口企業(yè),跟蹤和分析重點(diǎn)聯(lián)系港口企業(yè)的能源消耗和減排情況,建立港口生產(chǎn)綜合單耗指標(biāo)體系。
3.嚴(yán)格按照規(guī)定要求執(zhí)行港口建設(shè)項(xiàng)目的節(jié)能評(píng)估與審查,將之作為項(xiàng)目立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收審批中的剛性指標(biāo)。
4.研究制定裝機(jī)功率超過(guò)300千瓦港口機(jī)械的能耗限值標(biāo)準(zhǔn)。建立對(duì)重點(diǎn)耗能設(shè)備的抽查檢測(cè)制度,淘汰高耗能、低效率的老舊設(shè)備,提高生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能減排水平。研發(fā)和推廣應(yīng)用節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料。
四、廢舊瀝青再生利用專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
(一)目標(biāo):
全省公路大中修瀝青路面再生利用里程四年累計(jì)達(dá)到240公里以上,瀝青路面廢舊材料再生利用達(dá)到15萬(wàn)立方米以上。
(二)任務(wù):
1.在國(guó)省道大中修工程中,確保廢舊瀝青再生利用里程達(dá)到大中修里程的10%以上,路面廢舊材料再生利用率達(dá)到50%。
2.鼓勵(lì)全省范圍引進(jìn)瀝青再生機(jī)械設(shè)備,逐步建立起再生設(shè)備機(jī)械引進(jìn)的激勵(lì)機(jī)制。
3.積極推廣應(yīng)用節(jié)能減排科研成果。
(三)措施:
1.積極引導(dǎo)公路大中修項(xiàng)目采用泡沫瀝青、乳化瀝青冷再生、半柔性冷拌、瀝青路面就地?zé)嵩偕?、溫拌瀝青等技術(shù)。
2.制定政策,鼓勵(lì)各地引進(jìn)再生機(jī)械,促進(jìn)再生利用和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)全面推廣。
3.鼓勵(lì)各地區(qū)建立廢舊瀝青回收中心,對(duì)路面廢舊瀝青作5回收再生利用,避免亂丟亂棄,減少環(huán)境污染。
4.加強(qiáng)對(duì)廢舊瀝青再生技術(shù)的研究、交流、培訓(xùn),不斷提高施工質(zhì)量,延緩大中修時(shí)間,延長(zhǎng)再生路面使用壽命。
五、隧道照明技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
(一)目標(biāo):
每千米隧道照明耗能比20xx年下降30%,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2.5萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量6萬(wàn)噸。
(二)任務(wù):
1.按照“先國(guó)省道公路、后農(nóng)村公路”的排序,從20xx年起對(duì)營(yíng)運(yùn)五年以上隧道分批、分類(lèi)實(shí)施照明設(shè)施技術(shù)改造。
2.全省國(guó)省道(包括高速公路)隧道照明節(jié)能設(shè)施安裝率達(dá)20%。
(三)措施:
1.制定隧道照明技術(shù)改造政策,每年安排一定資金改造隧道照明設(shè)施,對(duì)收費(fèi)公路的改造也給予適當(dāng)補(bǔ)助。
2.在廣泛調(diào)研基礎(chǔ)上,按照公路隧道的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),制定本省隧道照明設(shè)施改造的指導(dǎo)意見(jiàn)。
3.在隧道新改建及維修改造中充分考慮使用照明節(jié)能減排設(shè)施;在列入計(jì)劃實(shí)施維修改造和照明設(shè)施增設(shè)、更新的隧道項(xiàng)目中,同步實(shí)施改造。
4.積極探索合同能源管理模式,通過(guò)與合同能源管理公司(EMC)簽訂節(jié)能服務(wù)合同,獲得相應(yīng)的資金、技術(shù)和設(shè)備,EMC
6從節(jié)能收益中按比例分成以收回投資并取得利潤(rùn),更好更快地推進(jìn)隧道照明節(jié)能改造工作。
六、駕培設(shè)施技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
(一)目標(biāo):
汽車(chē)駕培行業(yè)降低油耗358萬(wàn)升/年、減少尾氣排放13億立方米/年。
(二)任務(wù):
1.全省使用模擬器教學(xué)的駕培機(jī)構(gòu)覆蓋面達(dá)到75%,配備、使用模擬器超過(guò)1000臺(tái)。
2.建成較完善的全省駕培行業(yè)節(jié)能減排體系,能源利用效率明顯提高,主要指標(biāo)居全國(guó)前列。
(三)措施
1.按照“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛模擬器資金補(bǔ)助管理辦法”的規(guī)定,對(duì)購(gòu)置駕培模擬器的駕培機(jī)構(gòu)給予資金補(bǔ)助。
2.嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)模擬器配置和教學(xué)管理規(guī)定》,明確駕培機(jī)構(gòu)的模擬器配置和教學(xué)使用等要求。
3.將配置使用駕駛模擬器列入對(duì)各市運(yùn)管部門(mén)的考核;每年組織至少一次對(duì)配置使用模擬器教學(xué)情況的專(zhuān)項(xiàng)檢查。
4.構(gòu)建全省駕培管理平臺(tái),全面升級(jí)IC卡計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)駕培模擬器教學(xué)與IC卡計(jì)時(shí)聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)上簽署培訓(xùn)記錄。