第一篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案
賈莊小學交通事故應(yīng)急預(yù)案
為了切實增強突發(fā)安全事故處理的綜合指揮能力,提高緊急有效地處理交通安全事故效率,把損失降低到最低限度,根據(jù)《道路交通安全法》,按照“及時施救、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則,結(jié)合我校實際,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、成立指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:劉斌
副組長:王繼虎
組員:張艷玲、顏艷、郭金寶及各班主任
交通事故處理指揮小組的主要職責:
1.發(fā)生交通事故時,負責發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告; 2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
二、迅速開展救治工作:
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由王繼虎負責,主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由顏艷由負責,主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由吳美菊負責,主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由郭金寶責,主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由張艷玲負責,主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由劉斌負責,主要任務(wù)是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學校校長及全體班子成員,應(yīng)組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
三、做好事故調(diào)查處理和上報工作輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學校都必須及時向上級主管部門匯報。
賈莊小學
交通事故應(yīng)急預(yù)案
賈莊小學
第二篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案
交通事故應(yīng)急救援預(yù)案
一、目的
為了保護群眾人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,有條不紊地迅速搶救人員,把損失控制在最低限度,為此制定《青島瑞源工程集團有限公司河道治理項目部交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
二、組織機構(gòu)
青島瑞源工程集團有限公司河道治理項目部交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:于海峰*** 副組長:何君*** 姜林*** 組 員:趙豐霞*** 于進文*** 邵磊*** 張永丹*** 張杰*** 青島瑞源工程集團有限公司河道治理項目部交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目部辦公室,電話:*** 第三方救援聯(lián)系方法:
公安報警電話:110;急救電話120;交通事故救援報警電話122。
三、應(yīng)急救援預(yù)案
(一)呼救或求救
當發(fā)生交通事故時,最先發(fā)現(xiàn)情況的人員或當事人應(yīng)大聲喊叫或電話向110/120/122以及項目部辦公室求援,呼叫或求援內(nèi)容要明確:某某地點或某某部位發(fā)生交通事故!將交通事故、事件的信息準確傳出。
事故車輛的駕駛員和隨車人員以及應(yīng)急響應(yīng)小組負責組織現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
(二)報警,事故車輛的駕駛員和隨車人員負責
1、報警人員負責打報警、求援電話110/120/122以及項目部辦公室電話,報告發(fā)生交通事故的地點、傷害類型,同時必須告知事故地點附近最醒目的標志建筑,以利急救中心迅速判斷方位。
2、安全員(姓名:)負責將傷亡、傷害情況及時報告公司安全部部門。
(三)接車,事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達的應(yīng)急成員負責 接車人員迅速到路口等待、迎接搶救車輛,引領(lǐng)急救車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達現(xiàn)場。
(四)自救,事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達的應(yīng)急成員負責
1、迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險的障礙物。
2、為急救醫(yī)生留出通道,使其可以最快到達傷員處。
3、交通事故不僅產(chǎn)生外傷,可能還產(chǎn)生內(nèi)傷,不可急速移動或搖動傷員身體。
4、應(yīng)多人平托住傷員身體,緩慢將其放至于平坦的地面上。
5、發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進行口對口的人工呼吸。
6、將人員救出后,立即檢查可能的傷害部位,發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。
7、在急救醫(yī)生到來后,應(yīng)將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護措施詳細告訴醫(yī)生。
(五)現(xiàn)場保護,事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達的應(yīng)急成員負責 在事故現(xiàn)場內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)域,禁止無關(guān)人員進入,保護好現(xiàn)場,配合公安交通管理部門調(diào)查交通事故原因。
(六)設(shè)備/設(shè)施保障,組員(姓名:)和駕駛員負責
1、保證所有機動車輛救護器材、藥包的配備與完好;
2、保證傷員救護等工作的運輸車輛。
(七)信息發(fā)布,組員(姓名:)負責
1、負責在應(yīng)急過程中對媒體和公眾的發(fā)言人工作;
2、向媒體和公眾發(fā)布事故應(yīng)急救援的有關(guān)信息。
(八)事故后的恢復(fù)工作,組員(姓名:)負責
1、事故后負責終止應(yīng)急活動,恢復(fù)正常秩序;
2、負責事故中受傷人員的善后處理。
青島瑞源工程集團有限公司
2014年4月30日
第三篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案
新城鎮(zhèn)邢家小學 交通事故應(yīng)急預(yù)案
交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。
1、當交通事故發(fā)生時,當事人應(yīng)及時向交警隊報告事故發(fā)生,明確匯報事故發(fā)生詳細位置,同時應(yīng)匯報總務(wù)處和學校領(lǐng)導(dǎo)。
2、發(fā)生人員傷亡時,當事人應(yīng)向衛(wèi)生保健室或向事故現(xiàn)場就近的醫(yī)院和120、122報告,請求支援。
3、在交警隊、醫(yī)院等急救人員尚未到場的情況下,當事人應(yīng)本著救人要緊的原則,緊急實施對傷員的急救,直到急救人員送往醫(yī)院。
4、交通事故發(fā)生后,當事人應(yīng)及時疏散現(xiàn)場圍觀人員,協(xié)助交警維持現(xiàn)場秩序,保留現(xiàn)場,提供交警需要的證據(jù)。
5、總務(wù)處接到交通事故電話后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,配合交警進行事故處理、事故原因調(diào)查。
6、教導(dǎo)處或班主任立即與家屬或家長取得聯(lián)系,到達事故地點或醫(yī)院。
7、學校加強對學生和教師的交通安全教育,每月一次安全工作會議。
8、教職工汽車嚴禁進入校園,嚴禁酒后駕車。
9、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。
10、保險介入,進入保險理賠程序。
新城鎮(zhèn)邢家小學
2011年9月
第四篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案
交通事故應(yīng)急救援預(yù)案
1.目的
交通事故是人身傷亡事故的主要類型之一。編制交通事故應(yīng)急預(yù)案的目的是盡最大努力把受傷者從死亡線上搶救出來,把事故的人員傷亡減少到最小程度。適用范圍
項目部所屬車輛交通事故事件的處理。3.組織機構(gòu)及其職責 3.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長:夏偉波(項目經(jīng)理)副組長:陳 開(技術(shù)負責人)成 員:吳笛及各施工班組負責人
應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目部安環(huán)部,聯(lián)系人:夏偉波;電話:*** 3.2應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組職責:負責事故發(fā)生時現(xiàn)場指揮,安排、組織人員處理交通事故,防止事故進一步擴大;負責組織對事故的調(diào)查和上級主管部門匯報相關(guān)工作。
3.3組織及人員分工 3.3.1救援指揮組
組長:李 揚 電話:*** 組員:羅太春 電話:*** 肖斌 電話:*** 職責:負責現(xiàn)場救援的指揮、調(diào)度。3.3.2現(xiàn)場救援組
組長:朱足 電話:*** 組員:吳懷中 電話:*** 羅國金 電話:*** 羅小云 電話:*** 職責:接到事故報告后,第一時間趕赴現(xiàn)場,在醫(yī)務(wù)人員未到達之前對傷員進行簡單救護,醫(yī)務(wù)人員到達后,積極配合醫(yī)務(wù)人員對傷員進行救護,并安撫傷員。
3.3.3警戒保衛(wèi)組
組長:鄧 華 電話:*** 組員:陳春之 電話:*** 職責:負責劃分安全警戒區(qū),維護好現(xiàn)場秩序,避免次生災(zāi)害的發(fā)生,引導(dǎo)救援車輛進入現(xiàn)場。
3.3.4后勤保障組
組長:夏 勇 電話:*** 組員:王 敏 電話:*** 黃友良 電話:*** 職責:趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫(yī)院,協(xié)助處理輕傷人員,接待、安置前來參加事故處理的傷者家屬,并臨時解決其吃、穿、住等問題,協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護工作。
3.3.5事故調(diào)查組
組長:夏 群 電話:*** 組員:吳正輝 電話:*** 職責:調(diào)查事故當事人的基本情況;施工機械安全技術(shù)狀況及裝載情況;機械傷害事故的基本事實;查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失,初
步估計責任情況,按照“四不放過”的原則進行處理、理賠等各項工作。應(yīng)急預(yù)案
4.1當交通事故發(fā)生時,當事人應(yīng)及時向交警隊報告事故發(fā)生,明確匯報事故發(fā)生詳細位置,同時應(yīng)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)夏偉波和技術(shù)負責人陳開報告。
4.2發(fā)生人員傷亡時,當事人立即向衡陽市急救中心(電話:120)和益陽市交警支隊122報警,請求支援。撥打120、122電話時應(yīng)向急救中心清楚地講明出事地點。
4.3在交警隊、醫(yī)院等急救人員尚未到場的情況下,專職安全員李揚接到電話后,應(yīng)馬上趕往現(xiàn)場,本著救人要緊的原則,緊急實施對傷員的急救,直到急救人員送往益陽市中心醫(yī)院。重大交通事故一旦發(fā)生,現(xiàn)場人員應(yīng)采取臨時急救措施進行搶救:(1)對大出血者將衣物撕裂用繩索進行捆扎以止血;(2)對昏迷的受傷者應(yīng)擺放在平坦處,及時進行人工呼吸;(3)對被車輛夾住的受傷者應(yīng)想方設(shè)法將夾住傷者的車輛部件撬開,使其脫離險境;(4)呼喚出事點附近的其他人員協(xié)助搶救;(5)有條件的情況下,攔住過往車輛或呼喚附近停放的車輛將傷者送往醫(yī)院。
4.4交通事故發(fā)生后,專職安全員到達現(xiàn)場后應(yīng)及時疏散現(xiàn)場圍觀人員,協(xié)助交警維持現(xiàn)場秩序,保留現(xiàn)場,提供交警需要的證據(jù)。
4.5后勤保障組夏勇接到交通事故電話后,應(yīng)立即準備好交通應(yīng)急物資,設(shè)備,趕赴現(xiàn)場,配合交警進行事故處理、事故原因調(diào)查。
4.6財務(wù)室職責:主動及時與保險公司聯(lián)系,參與并負責事故后的理賠工作。
4.7協(xié)調(diào)部職責:負責對內(nèi)對外的協(xié)商和溝通。
4.8項目部主管領(lǐng)導(dǎo)按公司有關(guān)管理制度,對交通肇事車輛人員做出內(nèi)部處理的決定,并上報上級領(lǐng)導(dǎo)批準。
5.預(yù)防措施:
5.1加強車輛管理和調(diào)度工作,嚴禁無證駕駛車輛,違者予以經(jīng)濟處罰。5.2在車輛行駛途中,乘車人應(yīng)制止駕駛員違反交通規(guī)則的行為; 5.3在車輛行駛途中,乘車人應(yīng)制止駕駛員酒后開車的行為。5.4由專職安全員李揚定期組織駕駛員開安全行車工作會議,學習《國家道路交通管理條理》和《國家道路交通安全管理標準》、《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律法規(guī),增強安全意識。
5.5為防止交通事故的發(fā)生,造成人員具大傷害和財產(chǎn)的損失,工區(qū)投入專項資金,購買應(yīng)急設(shè)備和器材,進行演練活動,列表如下:
(1)擔架2付,置放于倉庫。(2)藥品一批辦公室保管,組織使用。
(3)手機等通訊設(shè)備:10臺套,由救援隊員使用。
(4)交通工具:小車2臺,由辦公室王敏組織使用。
第五篇:交通事故應(yīng)急預(yù)案
閭陽中學交通事故應(yīng)急預(yù)案
為切實加強學校安全工作,進一步落實安全工作責任制,努力打造“平安校園”,為科學、迅速、有效地處置學校突發(fā)交通事件,最大限度地降低突發(fā)交通事件造成的危害,確保學校正常的教育教學秩序,保障教育發(fā)展和社會穩(wěn)定,根據(jù)北寧市教育局的精神,結(jié)合我校教育的實際,特制定本應(yīng)急處置預(yù)案。
(一)、學校突發(fā)交通事件的范疇。
學校突發(fā)交通事件是指發(fā)生在校園內(nèi)外學校車輛或者專門用于乘坐學校師生員工的車輛在行駛運輸過程中,突然發(fā)生涉及破壞社會和校園秩序或者造成人身財產(chǎn)較大損害的交通事件,以及由自然現(xiàn)象引起的災(zāi)害性交通事故。主要包括:
1、學生接送車在接送學生外出參加社會實踐過程中的交通事件。
2、因工作需要,學校師生外出時所乘的專用車輛在承擔運輸任務(wù)過程中的交通事件。
3、學校師生員工在上、放學(上、下班)過程中,所乘坐車輛發(fā)生交通事故,造成有較多師生員工人身有損害的交通事件。
4、校車在執(zhí)行公務(wù)的行駛過程中發(fā)生交通意外,造成司乘人員或者他人人身財產(chǎn)損害的交通事件。
5、由其他不可預(yù)料因素而造成的學校交通事件。
學校突發(fā)交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。學校根據(jù)車輛使用情況和師生所屬情況而定。突發(fā)交通事件出現(xiàn)后,在向市教育局匯報的同時,及時先行處置,以最快速度、盡最大努力實現(xiàn)應(yīng)急處置。
(二)、建立學校突發(fā)交通事件預(yù)警系統(tǒng)。
有校長室、政教處、教導(dǎo)處、總務(wù)處等人員組成安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,主要職責為:及時提供交通事件的危險信號,暢通信息渠道,提醒領(lǐng)導(dǎo)和學生注意險情,采取切實有效措施,竭力避免發(fā)生突發(fā)交通事件。突發(fā)交通事件發(fā)生后,能客觀真實地反映情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)建言獻策。學校突發(fā)交通事故的預(yù)防應(yīng)堅持教育在先、預(yù)防在先、多方配合、共同負責的原則。
(三)、建立保障機制。
1、教育和鼓勵學生通過乘座公交車、騎自行車、步行等途徑,解決上下學的交通問題。教育學生不乘坐非法營運的三輪車、貨運車、拖拉機和摩托車等。對于以包車形式接送學生外出參加社會實踐活動的的公交車,向承包方宣傳保證良好車況,依法安全行車、不超載、不超速、不違章上客的知識。
2、加強對校車的監(jiān)督,不定期抽查學校的用車情況。教育督促司機辦理好各種車輛證照,按規(guī)定參加車輛的各類保險,自覺接受運管、車管部門對車輛的定期檢查,及時維修,排除行駛中的不安全因素,與司機簽訂安全行駛責任狀,經(jīng)常教育司機自覺遵守道路交通法規(guī),安全行駛。加強對司機依法規(guī)范行駛的監(jiān)督,針對在道路行駛中的安全隱患和司機的不安全行駛習慣要多提醒,多反映,多教育。
(四)、建立學校突發(fā)交通事件處置機制。
1、信息報送與現(xiàn)場保護
突發(fā)交通事件發(fā)生后,知情者、當事司機或者當事師生應(yīng)立即將情況發(fā)生地點、時間等基本情況和有關(guān)信息向相關(guān)學校報告;需要醫(yī)院、公安派出所、交警部門提供幫助的也要立即向相關(guān)部門報告。有關(guān)人員盡快核準情況,在規(guī)定時限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、危害程度、發(fā)展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,迅速市教育局匯報。
迅速展開搶救工作的同時,對事故現(xiàn)場實行嚴格的保護,防止現(xiàn)場痕跡和相關(guān)物品、證據(jù)破壞和丟失,需要移動現(xiàn)場物件的,應(yīng)作出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡和物證。
信息報送時限:一般突發(fā)事件在2小時內(nèi)報送,重大、特大突發(fā)事件必須即時即報,最遲在30分鐘內(nèi)報送,具體為先口頭報,再書面報。同時,應(yīng)時續(xù)事件進展情況、原因、后果及對事件的處理情況。
2、立即成立現(xiàn)場指揮組織
突發(fā)交通事件發(fā)生后,應(yīng)立即成立突發(fā)事件處置現(xiàn)場指揮組織,由值日領(lǐng)導(dǎo)任總指揮(上級領(lǐng)導(dǎo)到場后立即調(diào)整),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負責人組成,負責具體的施救和各項善后工作。其具體職能為:發(fā)布應(yīng)急救援命令;組織指揮
救援隊伍實施救援行動;及時向上級匯報和向有關(guān)單位通報事件情況,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求;配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作,認真調(diào)查取證,寫出書面材料。在處理突發(fā)交通事件時,現(xiàn)場指揮機構(gòu)可視情況設(shè)立若干工作組。如:現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組,現(xiàn)場搶救協(xié)助組,警戒維護組,善后處理組,師生安撫組等。
3、迅速啟動與實施救援
要建立健全緊急重大情況信息報告制度,保障信息報送渠道暢通、運轉(zhuǎn)有序。發(fā)生交通事件信息報告后,要立即向市教育局報告,并采取相應(yīng)的處置措施。
1、發(fā)生突發(fā)交通事件時,校長須親臨現(xiàn)場(如遇出差,須先指派政教主任立即趕赴現(xiàn)場,并要根據(jù)方案進入應(yīng)急處理程度;自已必須以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時向上級匯報。
2、迅速啟動應(yīng)急預(yù)案并組織實施,包括明確現(xiàn)場事故處理中設(shè)置機構(gòu)人員、分工和職責,并向有關(guān)部門請求支援;
3、指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險救援工作,組織調(diào)集救援人員和相關(guān)物資等,督促檢查各項救援措施落實到位;
4、負責現(xiàn)場新聞報道的指導(dǎo)、解釋、說明和把關(guān)工作;
5、指導(dǎo)善后處理和師生安撫工作。
(五)、善后處理工作。
1、突發(fā)交通事件調(diào)查工作,由處置突發(fā)交通事件的領(lǐng)導(dǎo)者配合相關(guān)職能部門(交警隊等)開展調(diào)查工作。要及時做好善后處理工作,積極維持學校正常的教育教學秩序,維護社會安定穩(wěn)定。
2、在突發(fā)事件發(fā)生期間,對散布謠言、破壞正常教育教學秩序,擾亂社會秩序的,及時報公安機關(guān)等相關(guān)部門依法予以查處。
3、對學校突發(fā)交通事件應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)積極,貢獻突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵,反之要給以批評和處分。
閭陽鎮(zhèn)初級中學