第一篇：公路安全保護條例

《公路安全保護條例》宣貫工作

《公路安全保護條例》將于今年7月1日起施行，我廳根據(jù)交通運輸部《關于做好〈條例〉貫徹實施工作的通知》精神，決定從5月1日起，到今年年底在全省范圍內(nèi)開展《條例》的宣傳貫徹實施工作。

《條例》宣傳貫徹工作將分三個階段進行：第一階段從5月1日起至5月31日，重點進行動員部署，抓好思想發(fā)動，為貫徹實施《條例》打好基礎；第二階段從6月1日起至7月1日，圍繞工作目標和任務，制定方案、完善措施，并集中開展宣傳工作；第三階段從11月1日起至12月31日，進行總結驗收。

為使全省各級交通運輸主管部門及公路管理機構全面熟悉和掌握《條例》的基本精神和重要內(nèi)容，著力提高路政工作效率和執(zhí)法人員履職能力，進一步增強保護路產(chǎn)路權的觀念和意識，切實保護全省公路建設“三年決戰(zhàn)”成果，我廳制定4項措施加以推進落實：一是認真學習，吃透精神。要求各級交通運輸主管部門和公路管理機構要通過組織學習研討班、培訓班等多種形式做好《條例》的學習貫徹工作。要把學習《條例》納入本單位“六五”普法計劃，堅持長期和系統(tǒng)學習，切實吃透《條例》的基本精神和主要內(nèi)容，努力提高運用《條例》指導實際工作能力；二是大力普及，廣泛宣傳。要求各單位和部門要切實按照交通運輸部安排部署，在6月1日至7月1日期間，充分利用各種手段和載體活動，集中開展多種形式的宣傳活動，廣泛深入地普及公路安全保護知識；三是認真調(diào)研，查漏補缺。要求各級交通運輸主管部門和公路管理機構針對《條例》頒布后，可能出現(xiàn)的與以往制度規(guī)定相抵觸、貫徹執(zhí)行難等現(xiàn)象，深入基層單位搞好調(diào)查研究，認真查擺分析存在的薄弱環(huán)節(jié)，并積極整改，及時提出規(guī)范性文件修訂意見；四是加大公路保護力度。要從公路交通事業(yè)發(fā)展的大局出發(fā)，進一步加強公路管理機構和隊伍建設，不斷鞏固和強化公路管理職能，各級交通運輸主管部門要加強對公路安全保護工作的指導監(jiān)督，上級公路管理機構應當加強對下級公路管理機構的執(zhí)法活動監(jiān)督。各級交通運輸主管部門和公路管理機構要切實履行公路保護職責，嚴格依法行政，確保各項公路保護制度落實到位。

第二篇：公路安全保護條例

公路安全保護條例

第一章 總

則

第一條 為了加強公路保護，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本條例。

第二條 各級人民政府應當加強對公路保護工作的領導，依法履行公路保護職責。

第三條 國務院交通運輸主管部門主管全國公路保護工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域的公路保護工作；但是，縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門對國道、省道的保護職責，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。

公路管理機構依照本條例的規(guī)定具體負責公路保護的監(jiān)督管理工作。

第四條 縣級以上各級人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門按照職責分工，依法開展公路保護的相關工作。

第五條 縣級以上各級人民政府應當將政府及其有關部門從事公路管理、養(yǎng)護所需經(jīng)費以及公路管理機構行使公路行政管理職能所需經(jīng)費納入本級人民政府財政預算。但是，專用公路的公路保護經(jīng)費除外。

第六條 縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應當綜合考慮國家有關車輛技術標準、公路使用狀況等因素，逐步提高公路建設、管理和養(yǎng)護水平，努力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

第七條 縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應當依照

第三篇：公路安全保護條例

《公路安全保護條例》2011 根據(jù)《中華人民共和國公路法》制定。由國務院于2011年3月7日發(fā)布，自2011年7月1日起施行。

第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為:(一)國道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉(xiāng)道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

公路彎道內(nèi)側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。

第十二條 新建、改建公路的建筑控制區(qū)的范圍，應當自公路初步設計批準之日起30日內(nèi)，由公路沿線縣級以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。

公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護區(qū)、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經(jīng)公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協(xié)商后劃定。

龔巷河

區(qū)三級河道，管理范圍5米。保護范圍5米。

《中華人民共和國公路法》

第五十六條

除公路防護、養(yǎng)護需要的以外，禁止在公路兩側的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構筑物;需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設管線、電纜等設施的，應當事先經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準。

前款規(guī)定的建筑控制區(qū)的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則，依照國務院的規(guī)定劃定。

建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級以上地方人民政府依照前款規(guī)定劃定后，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設置標樁、界樁。任何單位和個人不得損壞、擅自挪動該標樁、界樁?！吨腥A人民共和國公路管理條例》2008年修訂

第二十九條 在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉(xiāng)道不少于5米。

《江蘇省公路條例》 2011 年7月 江蘇省人大

第三十四條 從公路用地外緣起，國道不少于二十米、省道不少于十五米、縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米的區(qū)域為公路建筑控制區(qū)范圍。新建、改建、擴建公路的建筑控制區(qū)范圍，應當自公路初步設計批準之日起三十日內(nèi)，由公路沿線縣級以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。

在上述范圍內(nèi)，除公路防護、養(yǎng)護需要和必要的農(nóng)田水利設施建設外，禁止修建建筑物和構筑物；需要埋設管線、電纜等設施的，應當事先經(jīng)公路管理機構批準。公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的建筑物、構筑物不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除、遷移的，應當依法給予補償。

第四篇：公路安全保護條例宣傳單

公路安全保護條例宣傳單

一、制定《公路安全保護條例》的目的 為了加強公路保護，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本條例。

二、全國公路保護工作的管轄范圍 國務院交通運輸主管部門主管全國公路保護工作?？h級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域的公路保護工作。

三、公路使用者不得進行的行為 任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。

四、公路兩側建筑控制區(qū)的范圍

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：

（一）國道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉(xiāng)道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

五、《公路安全保護條例》對建筑控制區(qū)內(nèi)修建永久性建筑的規(guī)定

在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴建。

六、《公路安全保護條例》對規(guī)劃和新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)的規(guī)定

新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點、農(nóng)貿(mào)市場等公共場所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應當符合下列標準，盡可能在公路一側建設：

（一）國道、省道不少于50米；

（二）縣道、鄉(xiāng)道不少于20米。

七、任何單位和個人不得在公路及公路用地范圍內(nèi)進行的活動

禁止在公路、公路用地范圍內(nèi)擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、打場曬糧、種植作物、放養(yǎng)牲畜、采石、取土、采空作業(yè)、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。

八、在公路橋梁上不得從事的活動

禁止利用公路橋梁進行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè)。禁止利用公路橋梁、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設施以及鋪設高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道。

九、公路用地上的樹木砍伐時要履行的手續(xù)

禁止破壞公路、公路用地范圍內(nèi)的綠化物。需要更新采伐護路林的，應當向公路管理機構提出申請，經(jīng)批準方可更新采伐，并及時補種；不能及時補種的，應當交納補種所需費用，由公路管理機構代為補種。

十、《公路安全保護條例》規(guī)定許可的內(nèi)容

（一）因修建鐵路、機場、供電、水利、通信等建設工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線；

（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施；

（三）在公路用地范圍內(nèi)架設、埋設管道、電纜等設施；

（四）利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施；

（五）利用跨越公路的設施懸掛非公路標志；

（六）在公路上增設或者改造平面交叉道口；

（七）在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設管道、電纜等設施。

十一、申請進行涉路施工活動的建設單位應當向公路管理機構提交的材料

（一）符合有關技術標準、規(guī)范要求的設計和施工方案；

（二）保障公路、公路附屬設施質(zhì)量和安全的技術評價報告；

（三）處置施工險情和意外事故的應急方案。

十二、《公路安全保護條例》對車輛超限超載的規(guī)定

超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛；超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得使用汽車渡船。

十三、《公路安全保護條例》對超限運輸證的管理

經(jīng)批準進行超限運輸?shù)能囕v，應當隨車攜帶超限運輸車輛通行證，按照指定的時間、路線和速度行駛，并懸掛明顯標志。

禁止租借、轉(zhuǎn)讓超限運輸車輛通行證。禁止使用偽造、變造的超限運輸車輛通行證。

十四、《公路安全保護條例》對拉運散裝貨物的管理

車輛應當規(guī)范裝載，裝載物不得觸地拖行。車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的，應當采取廂式密閉等有效防護措施方可在公路上行駛。

公路上行駛車輛的裝載物掉落、遺灑或者飄散的，車輛駕駛人、押運人員應當及時采取措施處理；無法處理的，應當在掉落、遺灑或者飄散物來車方向適當距離外設置警示標志，并迅速報告公路管理機構或者公安機關交通管理部門。其他人員發(fā)現(xiàn)公路上有影響交通安全的障礙物的，也應當及時報告公路管理機構或者公安機關交通管理部門。公安機關交通管理部門應當責令改正車輛裝載物掉落、遺灑、飄散等違法行為；公路管理機構、公路經(jīng)營企業(yè)應當及時清除掉落、遺灑、飄散在公路上的障礙物。車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛人、押運人員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，道路運輸企業(yè)、車輛駕駛人應當依法承擔賠償責任。

第五篇：公路安全保護條例

公路安全保護條例

一、判斷題

1、《公路安全保護條例》自2011年1月1日起施行。

2、地震、泥石流、雨雪冰凍災害等損毀公路的突發(fā)事件應急預案須經(jīng)本級人民政府交通運輸主管部門批準后實施。

3、公路經(jīng)營企業(yè)應當根據(jù)公路管理機構制定的公路突發(fā)事件應急預案，組建應急隊伍，定期組織應急演練。

4、公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護區(qū)重疊的，按照公路服從鐵路的原則予以劃定。

5、禁止在公路渡口和公路橋梁周圍200米下列范圍內(nèi)從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路橋梁、公路渡口安全的活動。

6、禁止在公路用地外緣起向外100米內(nèi)建設汽車加油站、加氣站。

7、運輸不可解體物品需要改裝車輛的，應當由具有相應資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照貨物的有關參數(shù)進行改裝。

8、車輛載運不可解體物品，車貨總質(zhì)量超過公路的限載標準，確需行駛的，不可解體物品的所有人應向公路管理機構申請公路超限運輸許可。

9、根據(jù)《公路安全保護條例》的規(guī)定，對在公路橋梁跨越的河道上下游1000米范圍內(nèi)采砂的違法行為，公路管理機構可以實施行政處罰。

10、車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛人、押運人員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，車輛駕駛人和押運人員應當依法承擔賠償責任。

11、超限運輸車輛行駛公路影響交通安全的，公路管理機構在作出準予許可后應當及時通知公安機關交通管理部門。

12、公路管理機構在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)車輛超過公路限載、限高、限寬、限長標準的，應當將車輛引導至安全地帶或者就近的停車場所進行處理。

13、設立固定超限檢測站點應當經(jīng)省級交通運輸主管部門批準。

14、具有國家規(guī)定資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)未按照規(guī)定車型和技術參數(shù)改裝車輛的，由公路管理機構責令改正，并處以罰款。

15、對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由公路管理機構吊銷其車輛營運證。

16、違反《公路安全保護條例》的規(guī)定，指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物的，由公安機關交通管理部門責令改正，處3萬元以下的罰款。1.錯誤，自2011年7月1日起施行。2錯誤，應報本級人民政府批準后實施。

3錯誤，公路經(jīng)營企業(yè)應當根據(jù)交通運輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應急預案，組建應急隊伍，并定期組織應急演練。4錯誤，公路建筑控制區(qū)重疊的應該協(xié)商后劃定。5錯誤，是在公路渡口和中型以上橋梁周圍200米。

6、錯誤，根據(jù)公路安全保護條例的規(guī)定，按照國家有關規(guī)定設立的為車輛補充燃料的場所、設施除外。

7、錯誤，應該按照規(guī)定的車型和技術參數(shù)進行改裝。

8、錯：申請許可的義務人是從事運輸?shù)膯挝缓蛡€人。

9錯誤，處罰機關應是水行政主管部門或者流域管理機構。10錯誤，責任人是道路運輸企業(yè)、車輛駕駛人。

11錯誤，在審批超限運輸申請時，應當征求公安機關交通管理部門意見。12錯誤，應該就近引導至固定超限檢測站點。

13錯誤，設立固定超限檢測站點需經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準。14錯誤，應由原發(fā)證機關責令改正和罰款。15.錯誤，應由道路運輸管理機構處罰。16.錯誤，由道路運輸管理機構處罰。

二、單項選擇題

1、《公路安全保護條例》是（）。

A、法律 B、行政法規(guī) C、地方性法規(guī) D、部門規(guī)章

2、《公路安全保護條例》自（）施行。

A、2011年1月1日 B、2011年7月1日 C、2012年1月1日 D、2012年7月1日

3、雨雪冰凍災害等損毀公路的突發(fā)事件應急預案，應當由（）制定。

A、縣級以上各級交通運輸主管部門 B、縣級以上各級人民政府

C、縣級以上各級公路管理機構 D、縣級以上各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

4、下列關于公路突發(fā)事件應急預案的說法，錯誤的是（）。

A、公路突發(fā)事件應急預案是部門預案

B、公路突發(fā)事件應急預案由縣級以上各級人民政府政府批準實施 C、公路突發(fā)事件應急預案由縣級以上交通主管部門制定

D、公路經(jīng)營企業(yè)必須根據(jù)公路突發(fā)事件應急預案，組建應急隊伍

5、公路建筑控制區(qū)的范圍由（）劃定。

A、縣級以上交通運輸主管部門 B、縣級以上公路管理機構 C、縣級以上地方人民政府 D、縣級以上國土資源管理部門

6、公路建筑控制區(qū)的范圍，從（）邊緣起劃定。

A、公路路肩 B、公路邊坡 C、公路邊溝 D、公路用地

7、高速公路的公路建筑控制區(qū)范圍從公路用地外緣起不少于（）。

A、20米 B、30米 C、50米 D、100米

8、新建、改建公路的建筑控制區(qū)的范圍，應當自（）起30日內(nèi)，依照《公路安全保護條例》劃定并公告。

A、公路初步設計批準之日 B、公路正式通車之日 C、公路竣工之日 D、公路竣工驗收之日

9、（B）主管本行政區(qū)域的公路保護工作。

A、縣級以上地方人民政府 B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門 C、縣級以上公路管理機構 D、設區(qū)的市級以上公路管理機構

10、依照《公路安全保護條例》的規(guī)定，（）具體負責公路保護的監(jiān)督管理工作。

A、交通運輸主管部門 B、公路管理機構

C、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門 D、道路運輸管理機構

11、公路管理機構應當建立健全（），對公路、公路用地和公路附屬設施調(diào)查核實、登記造冊。

A、公路巡查記錄 B、公路管理檔案 C、公路管理制度 D、公路管理法規(guī)

12、下列關于公路建筑控制區(qū)的說法，正確的是（）。

A、公路建筑控制區(qū)與河道管理范圍重疊的，以河道管理范圍為準 B、公路建筑控制區(qū)與河道管理范圍重疊的，經(jīng)公路管理機構和水行政主管部門或協(xié)商后劃定

C、公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護區(qū)范圍重疊的，以鐵路線路安全保護區(qū)范圍為準

D、公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護區(qū)范圍重疊的，以先通車的公路或者鐵路范圍為準

13、下列關于公路建筑控制區(qū)的說法，錯誤的是（）。A、在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，禁止修建建筑物和地面構筑物

B、在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物

C、公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的，應當依法給予補償

D、在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構筑物以及其他設施不得遮擋公路標志，不得妨礙安全視距

14、新建公路與既有鐵路交叉的，建設費用由（）。

A、公路施工單位全額承擔 B、公路建設單位全額承擔 C、公路部門與鐵路部門按照協(xié)議比例承擔 D、公路部門與鐵路部門平均分擔

15、按照《公路安全保護條例》的有關規(guī)定，下列選項屬于違法行為的是（）。A、在公路用地范圍內(nèi)栽種護路林 B、在公路用地范圍種植作物

C、在公路建筑控制區(qū)傾倒垃圾 D、在公路建筑控制區(qū)內(nèi)挖溝引水

16、按照《公路安全保護條例》規(guī)定，下列選項中可以設立生產(chǎn)、儲存放射性危險物品場所、設施的是（）。

A、公路用地外緣起向外100米 B、公路建筑控制區(qū)外緣起向外100米 C、公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米 D、公路隧道上方和洞口外100米

17、按照《公路安全保護條例》規(guī)定，大型公路橋梁跨越的河道上游、下游嚴禁采砂的范圍分別是（）。

A、500米、1000米 B、500米、2000米 C、1000米、1000米 D、1000米、2000米

18、在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內(nèi)依法進行疏浚作業(yè)的，應當符合公路橋梁安全要求，經(jīng)（）確認安全方可作業(yè)。

A、交通主管部門 B、公路管理機構 C、航道管理部門 D、水行政主管部門

19、下列涉及公路附屬設施的行為，不屬于違法行為的是（）。

A、涂改、遮擋公路附屬設施 B、利用公路附屬設施設置公路管理設備 C、利用公路附屬設施架設管道 D、利用公路附屬設施懸掛物品

20、公路超限運輸影響交通安全的，公路管理機構在審批超限運輸申請時，應當征求（）意見。

A、公安機關交通管理部門 B、交通運輸主管部門 C、安全監(jiān)督管理部門 D、地方縣級人民政府

21、車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛人、押運人員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，（）應當依法承擔賠償責任。

A、車輛駕駛人、押運人員 B、道路運輸企業(yè)、車輛駕駛人 C、道路運輸企業(yè)、押運人員 D、道路運輸企業(yè)、車輛駕駛人、押運人員

22、設立固定超限檢測站點應當經(jīng)（）批準。

A、國務院交通運輸主管部門 B、省級交通行政主管部門 C、省、自治區(qū)、直轄市人民政府 D、省級公路管理機構

23、公路管理機構在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)車輛超過公路限載、限高、限寬、限長標準的，應當就近引導至()進行處理.A、不影響交通的安全地帶 B、公路管理機構所在地 C、具備貨物卸載條件的停車場 D、固定超限檢測站點

24、公路的良好技術狀態(tài)，是指公路自身的物理狀態(tài)符合有關技術標準的要求，下列選項中，不屬于“良好技術狀態(tài)”標準的是（）。A、路面平整 B、路面上無撒落物 C、路肩、邊坡平順 D、有關設施完好。

25、公路管理機構發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應當及時設置（），并采取措施修復。

A、警示標志 B、禁令標志 C、施工標志 D、繞行標志

26、違反《公路安全保護條例》的規(guī)定，指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物的，由（）責令改正，處3萬元以下的罰款。

A、公路管理機構 B、道路運輸管理機構

C、交通運輸主管部門 D、公安機關交通管理部門

1-26 BBAAC DBABB BBABB BBBBA BCDBA B

四、問答題

1、國家應當完善應急物資儲備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時能夠滿足應急處置工作的需要，因此，國家應當建立健全什么制度？

答：公路突發(fā)事件應急物資儲備保障制度。

2、根據(jù)《公路安全保護條例》的規(guī)定，建設單位從事哪些涉路施工活動時應當向公路管理機構提出申請？

答：

（一）因修建鐵路、機場、供電、水利、通信等建設工程需要占用、挖

掘公路、公路用地或者使公路改線；

（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施；

（三）在公路用地范圍內(nèi)架設、埋設管道、電纜等設施；

（四）利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施；

（五）利用跨越公路的設施懸掛非公路標志；

（六）在公路上增設或者改造平面交叉道口；

（七）在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設管道、電纜等設施。

3、根據(jù)《公路安全保護條例》的規(guī)定，建設單位在申請進行涉路施工活動的，應當向公路管理機構提交哪些材料？

答：應提供以下資料

（一）符合有關技術標準、規(guī)范要求的設計和施工方案；

（二）保障公路、公路附屬設施質(zhì)量和安全的技術評價報告；

（三）處置施工險情和意外事故的應急方案。

4、根據(jù)《公路安全保護條例》的規(guī)定，從事公路養(yǎng)護作業(yè)的單位應當具備哪些條件？

答：

（一）有一定數(shù)量的符合要求的技術人員；

（二）有與公路養(yǎng)護作業(yè)相適應的技術設備；

（三）有與公路養(yǎng)護作業(yè)相適應的作業(yè)經(jīng)歷；

（四）國務院交通運輸主管部門規(guī)定的其他條件。

5、按照《公路安全保護條例》的規(guī)定，公路管理機構可以扣留車輛的情形有哪些？

答：

（一）經(jīng)批準進行超限運輸?shù)能囕v，未按照指定時間、路線和速度行駛的，經(jīng)公路管理機構責令改正，拒不改正的；

（二）未隨車攜帶超限運輸車輛通行證的；

（三）采取故意堵塞固定超限檢測站點通行車道、強行通過固定超限檢測站點等方式擾亂超限檢測秩序的；

（四）采取短途駁載等方式逃避超限檢測的。

（五）造成公路、公路附屬設施損壞，拒不接受公路管理機構現(xiàn)場調(diào)查處理的。

6、按照《公路法》和《公路安全保護條例》的規(guī)定，公路管理機構可以強制拆除有關設施的情形有哪些？

答：

（一）在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建、擴建建筑物、地面構筑物或者未經(jīng)許可埋設管道、電纜等設施的；

（二）在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構筑物以及其他設施遮擋公路標志或者妨礙安全視距的。

（三）未經(jīng)批準在公路用地范圍內(nèi)設置公路標志以外的其他標志的。