第一篇：關(guān)于《公路安全保護(hù)條例》學(xué)習(xí)活動(dòng)的匯報(bào)

關(guān)于《公路安全保護(hù)條例》學(xué)習(xí)活動(dòng)的匯報(bào)

《公路安全佑護(hù)條例》將于2011年7月1日正式實(shí)施，紅安縣公路段路政大隊(duì)積極組織全體執(zhí)法人員開(kāi)展了學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院第593號(hào)令《公路安全保護(hù)條例》的活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習(xí)活動(dòng)，深刻理解和準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)了《公路安全保護(hù)條例》的基本精神和主要內(nèi)容?，F(xiàn)將對(duì)《公路安全保護(hù)條例》的學(xué)習(xí)體會(huì)做如下匯報(bào)。

一、充分認(rèn)識(shí)《公路安全保護(hù)條例》頒布施行的重要意義

公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是國(guó)家綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)公路事業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，截至2010年年底，全國(guó)公路網(wǎng)總里程達(dá)到398.4萬(wàn)公里，其中高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到7.4萬(wàn)公里，農(nóng)村公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到345萬(wàn)公里，極大促進(jìn)和保障了我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。與此同時(shí)，依法保障公路完好、安全和暢通的任務(wù)也日益繁重，尤其是近年來(lái)部分地區(qū)發(fā)生地震、泥石流、冰凍雨雪災(zāi)害等突發(fā)事件，公路搶通保暢，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的任務(wù)更為突出?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》作為我國(guó)第一部專(zhuān)門(mén)對(duì)公路保護(hù)進(jìn)行規(guī)范的行政法規(guī)，全面構(gòu)建了公路保護(hù)的各項(xiàng)法律制度。它的頒布施行，不僅保障了公路路網(wǎng)依法有效的運(yùn)轉(zhuǎn)，而且更好地發(fā)揮了公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)以及人民群眾安全、便捷出行方面的作用，具有十分重要的意義。

（一）有利于全面提高公路交通網(wǎng)絡(luò)的公共服務(wù)能力

公路與人民群眾出行息息相關(guān)，依法保護(hù)好公路，從而提供高質(zhì)量的公共服務(wù)，是交通運(yùn)輸行業(yè)義不容辭的責(zé)任?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》圍繞進(jìn)一步提高公路交通網(wǎng)絡(luò)的公共服務(wù)能力這一目標(biāo)，加大了對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)力度，通過(guò)建立和完善公路保護(hù)區(qū)制度、涉路施工許可制度、公路橋隧安全保障制度以及車(chē)輛超限治理制度等一系列制度規(guī)范，著力提高公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)行保障能力。同時(shí)，更加強(qiáng)化了公路管理機(jī)構(gòu)、公路養(yǎng)護(hù)單位等有關(guān)主體對(duì)于公路管理、養(yǎng)護(hù)的相關(guān)責(zé)任，有利于提高公路管理養(yǎng)護(hù)水平，確保公路處于良好的技術(shù)狀況。此外，《公路安全保護(hù)條例》還規(guī)定公路部門(mén)要加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，為公眾提供全面、準(zhǔn)確的公路信息服務(wù)，滿(mǎn)足人民群眾日益多樣化的出行需求。這些規(guī)定，有力維護(hù)了公路使用者的合法權(quán)益，也必將大大提升公路路網(wǎng)的公共服務(wù)能力，最大限度地發(fā)揮公路在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的基礎(chǔ)性作用。

（二）有利于全面提高公路交通網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急保障能力

近年來(lái)，我國(guó)一些地區(qū)相繼發(fā)生了地震、泥石流、冰凍雨雪災(zāi)害等影響、破壞公路的突發(fā)事件，在黨中央、國(guó)務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)積極應(yīng)對(duì)，較好地完成了公路搶通、保通任務(wù)。通過(guò)總結(jié)應(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)，《公路安全保護(hù)條例》在應(yīng)急預(yù)案和演練、物資儲(chǔ)備、應(yīng)急力量建設(shè)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)等方面構(gòu)建了較為完善的制度，具有較強(qiáng)的可操作性，不僅有力推動(dòng)了公路應(yīng)急處置的科學(xué)化和制度化，而且有效地充實(shí)和完善了國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)對(duì)體系，必將對(duì)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮重要作用。

（三）有利于建立健全車(chē)輛超限治理長(zhǎng)效機(jī)制

從上世紀(jì)九十年代以來(lái)，我國(guó)公路貨運(yùn)車(chē)輛非法超限問(wèn)題日益嚴(yán)重，不僅損壞公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，危及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，而且擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，影響我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和健康發(fā)展。2004年6月20日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，國(guó)家九部委在全國(guó)組織開(kāi)展了集中治理工作。經(jīng)過(guò)近些年各地各部門(mén)的共同努力，并通過(guò)行政的、經(jīng)濟(jì)的和法規(guī)的手段進(jìn)行綜合治理，全國(guó)治超工作取得了階段性成果，貨車(chē)超限率大幅度下降，嚴(yán)重超限的態(tài)勢(shì)得到有效遏制，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯改善，公路交通安全事故發(fā)生次數(shù)大幅下降，公路設(shè)施破壞速度有所放緩。但是，治超是一項(xiàng)非常復(fù)雜而艱苦的工作，涉及部門(mén)多，綜合性強(qiáng)，鞏固治超成果的難度大，部分地區(qū)反彈嚴(yán)重，還缺乏從根本上防止和制裁違法超限行為的系統(tǒng)的法律規(guī)范?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》把治理工作中的成功經(jīng)驗(yàn)和做法確定下來(lái)，使其制度化、規(guī)范化，必將推動(dòng)治超長(zhǎng)效機(jī)制的建立健全，有利于進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治理工作成果。

（四）有利于深入推進(jìn)公路保護(hù)和依法行政

《公路安全保護(hù)條例》是繼《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》頒布之后的又一部重要的公路法規(guī)?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》的頒布施行，進(jìn)一步完善了公路法律制度，為各有關(guān)部門(mén)開(kāi)展公路安全保護(hù)工作提供了重要的法律依據(jù)。同時(shí)，《公路安全保護(hù)條例》的立法原則、有關(guān)制度構(gòu)建充分體現(xiàn)了國(guó)家全面推進(jìn)依法行政工作的有關(guān)要求，進(jìn)一步促進(jìn)了公路管理機(jī)構(gòu)職能轉(zhuǎn)變，在繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管的同時(shí)，更加注重完善公共服務(wù)，并在行政許可的實(shí)施等方面貫徹了高效便民的原則；既明確了公路管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法主體資格，又規(guī)定了應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了權(quán)責(zé)統(tǒng)一。貫徹實(shí)施《公路安全保護(hù)條例》，對(duì)加強(qiáng)公路法制建設(shè)，深入推進(jìn)依法行政將發(fā)揮十分重要的作用。

二、深刻理解《公路安全保護(hù)條例》的制度內(nèi)涵

1997年，國(guó)家出臺(tái)了《公路法》，為依法加強(qiáng)公路的建設(shè)、管理和保護(hù)，促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，新形勢(shì)、新情況不斷出現(xiàn)，新經(jīng)驗(yàn)也不斷得到總結(jié)，《公路安全保護(hù)條例》正是在《公路法》規(guī)定的原則和制度框架下，通過(guò)立法進(jìn)一步補(bǔ)充和細(xì)化了《公路法》所確立的公路安全保護(hù)法律制度，為進(jìn)一步開(kāi)展公路安全保護(hù)工作提供了更加充分、細(xì)致的制度保障?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》在以下方面作出了制度創(chuàng)新：

（一）全面加大了對(duì)公路線(xiàn)路本身的保護(hù)力度。針對(duì)公路線(xiàn)路及周邊一定范圍內(nèi)容易損壞公路結(jié)構(gòu)、威脅公路安全的情況作了相對(duì)完善的規(guī)定。一是對(duì)公路周邊區(qū)域作出了保護(hù)性規(guī)定。在《公路法》的基礎(chǔ)上，對(duì)建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)規(guī)劃控制區(qū)等保障公路安全、暢通的區(qū)域范圍作出了細(xì)化規(guī)定，明確了對(duì)相關(guān)區(qū)域的保護(hù)義務(wù)。二是加大了對(duì)涉路施工的監(jiān)管力度。針對(duì)在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口等影響公路安全的涉路施工進(jìn)行了監(jiān)管，要求建設(shè)單位制定合理的施工方案和險(xiǎn)情應(yīng)對(duì)方案，報(bào)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，同時(shí)增加了驗(yàn)收等后續(xù)監(jiān)管制度。

（二）建立了符合管理實(shí)際的公路橋隧安全保護(hù)制度。一是在公路橋梁周邊及跨越的河道一定范圍內(nèi)嚴(yán)格禁止采砂，并嚴(yán)格限制抽取地下水、架設(shè)浮橋等行為；二是對(duì)可能影響橋梁安全的船舶航行等情況進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范；三是禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等施工作業(yè)，禁止利用公路橋隧堆放物品、搭建設(shè)施、鋪設(shè)高壓電線(xiàn)和輸送易燃易爆物的管道；四是對(duì)重要公路橋隧武警守護(hù)進(jìn)行了規(guī)定；五是對(duì)公路橋隧進(jìn)行定期檢測(cè)和評(píng)定，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這些制度，對(duì)保障公路橋隧安全將起到十分積極的作用。

（三）加大了對(duì)違法超限運(yùn)輸行為的查處與監(jiān)管力度。作為車(chē)輛超限治理的一項(xiàng)重要措施，《公路安全保護(hù)條例》首次以行政法規(guī)的形式在源頭治理方面加強(qiáng)了監(jiān)管，包括強(qiáng)化車(chē)輛生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)、車(chē)輛登記環(huán)節(jié)以及貨運(yùn)場(chǎng)站裝載環(huán)節(jié)等方面的源頭管理，明確了相關(guān)主體的責(zé)任或義務(wù)，確保源頭治理的效果。同時(shí)，加強(qiáng)了路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，對(duì)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)和管理等作了進(jìn)一步的明確，并加大了對(duì)車(chē)輛超限的責(zé)任追究力度。總的來(lái)說(shuō)，《公路安全保護(hù)條例》通過(guò)一系列規(guī)定對(duì)近年來(lái)超限治理的有益經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了鞏固，力求治超制度環(huán)環(huán)相扣，取得長(zhǎng)效，為進(jìn)一步開(kāi)展車(chē)輛超限治理提供了法制基礎(chǔ)。

（四）強(qiáng)化了對(duì)公路養(yǎng)護(hù)秩序的規(guī)范化管理?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》以有效保障公路良好技術(shù)狀態(tài)為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了公路管理機(jī)構(gòu)、公路養(yǎng)護(hù)單位等有關(guān)主體對(duì)于公路管理、養(yǎng)護(hù)的相關(guān)責(zé)任，提出了公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化的發(fā)展方向，明確了公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，并為避免集中開(kāi)展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)造成部分路段擁堵，規(guī)定了相應(yīng)的措施。這些規(guī)定，將進(jìn)一步促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化和科學(xué)化，提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率，為人民群眾提供更加良好的出行條件。

（五）完善了應(yīng)對(duì)公路突發(fā)事件的規(guī)定。一是要求建立國(guó)家公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，確保關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速調(diào)集物資搶通修復(fù)公路；二是明確了公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)在出現(xiàn)公路突發(fā)事件時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)公路、恢復(fù)通行，并要求交通運(yùn)輸主管部門(mén)及時(shí)調(diào)集搶修力量，下達(dá)路網(wǎng)調(diào)度指令，配合有關(guān)部門(mén)組織繞行、分流；三是將武警交通部隊(duì)力量納入公路突發(fā)事件應(yīng)急體系，規(guī)定了武警交通部隊(duì)按照國(guó)家有關(guān)要求承擔(dān)公路、公路橋梁、公路隧道等設(shè)施的搶修任務(wù)；四是要求公路管理機(jī)構(gòu)開(kāi)展公路突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，并利用多種方式及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公路出行信息。

（六）創(chuàng)建了政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。《公路安全保護(hù)條例》不僅在治超方面明確了發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等相關(guān)主體的工作職責(zé)，建立了政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理的治超工作格局，而且在建筑控制區(qū)管理、穿集鎮(zhèn)路段管理、橋隧保護(hù)等方面還規(guī)定了國(guó)土資源、規(guī)劃、建設(shè)、安監(jiān)、水利等部門(mén)的公路保護(hù)職責(zé)，賦予了相關(guān)部門(mén)依法查處和糾正公路違法行為的必要手段，形成了職責(zé)清晰、管理有力的多部門(mén)聯(lián)合工作機(jī)制。這些設(shè)計(jì)，將促使公路保護(hù)工作由部門(mén)行為升至政府行為，形成強(qiáng)大合力，有利于開(kāi)創(chuàng)公路保護(hù)工作的新局面。

第二篇：學(xué)習(xí)《公路安全保護(hù)》

關(guān)于開(kāi)展《公路安全保護(hù)條例》宣傳活動(dòng)的總結(jié)

根據(jù)黔高總司辦【2011】41號(hào)文件精神，緊緊圍繞公路安全保護(hù)工作的基本方針和重要原則，以《條例》的立法背景、重大意義和主要內(nèi)容為重點(diǎn)，讓我部人員全面了解《條例》的基本要求，深刻理解和領(lǐng)會(huì)《條例》的基本精神和主要內(nèi)容，全面掌握《條例》的各項(xiàng)規(guī)定，增強(qiáng)公路保護(hù)工作的責(zé)任感和使命感，切實(shí)履行公路安全保護(hù)職責(zé)，確保各項(xiàng)公路安全保護(hù)制度落實(shí)到位，切實(shí)維護(hù)高速公路的安全，完好和暢通。我部根據(jù)實(shí)際情況，針對(duì)《公路安全保護(hù)條例》的宣傳，開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，總結(jié)如下：

一、廣泛宣傳，領(lǐng)會(huì)精神。

在我部施工現(xiàn)場(chǎng)各工區(qū)，通過(guò)懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)口號(hào)，深入傳達(dá)《公路安全保護(hù)條例》精神，使得人人知曉《條例》頒布精神。在安全宣傳欄上，專(zhuān)門(mén)轉(zhuǎn)對(duì)《公路安全保護(hù)條例》宣傳做了專(zhuān)題宣傳。

二、深入開(kāi)展宣傳，組織施工作業(yè)人員學(xué)習(xí)《條例》精神。我部組織開(kāi)展學(xué)習(xí)《公路安全保護(hù)條例》活動(dòng)，在活動(dòng)中，學(xué)習(xí)了《公路安全保護(hù)條例》以及國(guó)務(wù)院法制辦、交通運(yùn)輸部對(duì)本《條例》的解讀。

通過(guò)本次活動(dòng)開(kāi)展，我部人員對(duì)《公路安全保護(hù)條例》有了全面的了解和認(rèn)識(shí)。

一，公路建設(shè)是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，對(duì)已建設(shè)公路要保護(hù)，要有保護(hù)公路責(zé)任感和使命感。

二、對(duì)在建公路，嚴(yán)格要做圖紙及規(guī)范施工，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，嚴(yán)防偷工減料。

三、積極主動(dòng)舉報(bào)公路橋梁周?chē)槿〉叵滤?、攔河筑壩、采砂、取土等行為成為危害公路橋梁安全。

四、嚴(yán)格遵守公路運(yùn)輸要求，嚴(yán)禁施工車(chē)輛違規(guī)超限超載運(yùn)輸。

二○一一年六月二十八日

第三篇：學(xué)習(xí)《公路安全保護(hù)條例》心得

學(xué)習(xí)《公路安全保護(hù)條例》心得體會(huì)

今年7月1日，由國(guó)務(wù)院頒布的《公路安全保護(hù)條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）已全面施行了?！稐l例》是最新的有關(guān)公路安全保護(hù)的專(zhuān)門(mén)行政法規(guī)，是充實(shí)和細(xì)化《公路法》所確立的公路安全保護(hù)方面的基本制度，并以更加嚴(yán)格的處罰手段，對(duì)那些破壞、毀損公路的現(xiàn)象進(jìn)行控制和制裁?！稐l例》的實(shí)施是推進(jìn)公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有力保障，這對(duì)未來(lái)的公路養(yǎng)護(hù)管理給予了有力的支持。在明確賦予我們權(quán)力的同時(shí)給予我們更大的責(zé)任，通過(guò)學(xué)習(xí)《條例》，本人有如下幾點(diǎn)體會(huì)：

一、公路的管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任 首先，規(guī)定了公路養(yǎng)護(hù)管理工作的責(zé)任主體?！稐l例》規(guī)定我們公路管理機(jī)構(gòu)和公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)負(fù)有做好公路養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任，保證公路自身物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。

其次，明確了公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)?！稐l例》對(duì)公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)公路的巡查、檢測(cè)、評(píng)定、養(yǎng)護(hù)、搶修、維修等作了明確規(guī)定。規(guī)定公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，并采取措施修復(fù)。

第三，完善了公路突發(fā)事件的應(yīng)急處置規(guī)定?！稐l例》依照《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，總結(jié)了近年來(lái)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害、地震、泥石流等重大突發(fā)事件中搶修公路、恢復(fù)通行的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)公路突發(fā)事件的處置作了規(guī)定。

二、公路的保護(hù)措施

第一，重申了要加大保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施的力度。近年來(lái)，我國(guó)公路 1

建設(shè)取得了顯著成就，公路事業(yè)的大發(fā)展為保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用，但各類(lèi)破壞、損毀公路及附屬設(shè)施的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，既影響公路的完好和正常使用，又危及交通安全。針對(duì)這方面存在突出問(wèn)題，國(guó)家完善相關(guān)的法規(guī)制度并加強(qiáng)保護(hù)力度，一方面，對(duì)公路周邊區(qū)域作出了保護(hù)性規(guī)定。在《公路法》的基礎(chǔ)上，對(duì)建筑控制區(qū)等保障公路安全的區(qū)域范圍作出了細(xì)化規(guī)定，明確了對(duì)相關(guān)區(qū)域的保護(hù)義務(wù)。另一方面也加強(qiáng)了對(duì)涉路施工的監(jiān)管。這些規(guī)定都是很有針對(duì)性的，切實(shí)把國(guó)家花去巨額資金修建的公路保護(hù)好、利用好，也是本《條例》的立法目的。第二，具體明確對(duì)公路的安全保護(hù)范圍和相應(yīng)保護(hù)措施。具體表現(xiàn)為：

一是本條例依照公路法的規(guī)定，針對(duì)存在的問(wèn)題，總結(jié)已有經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)不同情況，在公路線(xiàn)路附近劃定適當(dāng)?shù)陌踩Ｗo(hù)范圍，規(guī)定相應(yīng)的保護(hù)措施。包括：按照保障公路安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，明確規(guī)定公路建筑控制區(qū)的范圍，在規(guī)定范圍內(nèi)，除公路保護(hù)需要外，不得修建建筑物和地面構(gòu)筑物；明確規(guī)定公路線(xiàn)路附近的作業(yè)控制區(qū)范圍，在規(guī)定范圍內(nèi)禁止進(jìn)行采礦、采石等危及公路安全的作業(yè)；明確規(guī)定公路線(xiàn)路附近禁止設(shè)立危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售場(chǎng)所的范圍等。

二是近年來(lái)，在公路橋梁周?chē)鷶r河筑壩、采砂取土等行為成為危害公路橋梁安全、導(dǎo)致橋梁跨塌的重要原因?！稐l例》對(duì)此規(guī)定了相應(yīng)的保護(hù)措施，包括禁止在公路橋梁跨越的河道上下游規(guī)定范圍內(nèi)采砂取土或修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施；禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè)；禁止利用公路橋梁搭建設(shè)施或者鋪設(shè)高壓電線(xiàn)和輸送易燃、易爆或其他有毒有害氣體、液體的管道等。

2三是考慮到跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽等涉路施工行為直接影響到公路、公路附屬設(shè)施的正常使用，需要加強(qiáng)對(duì)有關(guān)施工作業(yè)活動(dòng)的監(jiān)管?！稐l例》專(zhuān)門(mén)規(guī)定了相應(yīng)的安全管理措施，包括：事前應(yīng)向公路管理機(jī)構(gòu)申報(bào)，取得許可；事中應(yīng)按照許可的施工方案作業(yè)，并落實(shí)保障公路安全的措施；事后應(yīng)經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)驗(yàn)收等。

三、以“硬招”來(lái)治理車(chē)輛違規(guī)超限超載運(yùn)輸

一是對(duì)車(chē)輛的生產(chǎn)和銷(xiāo)售實(shí)施監(jiān)管，強(qiáng)化源頭控制?！稐l例》規(guī)定：車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售。

二是對(duì)大宗貨物集散場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)管。規(guī)定道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)煤炭、水泥等貨物集散場(chǎng)所及貨運(yùn)站進(jìn)行監(jiān)督檢查，制止不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛出場(chǎng)（站）；并規(guī)定任何單位或者個(gè)人不得指使、強(qiáng)令車(chē)輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸。

三是完善治超檢查措施?！稐l例》對(duì)超限檢測(cè)站點(diǎn)的設(shè)置、公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)超限運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查職責(zé)和規(guī)范執(zhí)法，以及禁止阻礙、逃避超限檢查的行為等，作了明確規(guī)定。

四是加大對(duì)違規(guī)超限運(yùn)輸行為的處罰力度。包括對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過(guò)3次的車(chē)輛駕駛?cè)?，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸；對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過(guò)3次的車(chē)輛吊銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證；對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)能?chē)輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車(chē)輛總數(shù)10％的運(yùn)輸企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷(xiāo)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

總之，《條例》體現(xiàn)了四大亮點(diǎn)——

亮點(diǎn)一：保護(hù)措施。一是依照《公路法》的規(guī)定，針對(duì)存在的問(wèn)題，總結(jié)已有經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)不同情況，在公路線(xiàn)路附近劃定適當(dāng)?shù)陌踩Ｗo(hù)范圍。二是對(duì)公路橋梁安全規(guī)定了相應(yīng)的保護(hù)措施。三是明確了對(duì)有關(guān)施工作業(yè)活動(dòng)的監(jiān)管措施。亮點(diǎn)二：治理超限。一是規(guī)定要加強(qiáng)源頭治理，二是要求進(jìn)一步完善了路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，三是要求加大對(duì)超限運(yùn)輸?shù)奶幜P力度，即源頭、監(jiān)控、處罰三管齊下。

亮點(diǎn)三：應(yīng)對(duì)災(zāi)害。一是明確了公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制度。二是完善了公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度。三是規(guī)定了公路突發(fā)事件應(yīng)急處置措施。四是將武警交通部隊(duì)力量納入了公路突發(fā)事件應(yīng)急體系。

亮點(diǎn)四：公路養(yǎng)護(hù)。一是規(guī)定了公路養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體。二是明確了公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)職責(zé)。三是為養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)中的公路暢通規(guī)定了相應(yīng)的措施。

通過(guò)對(duì)《條例》進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了我學(xué)法、知法和守法的意識(shí)。《條例》的頒布施行標(biāo)志著我國(guó)公路保護(hù)工作在規(guī)范化、制度化、法制化方面又邁上了一個(gè)新臺(tái)階，對(duì)于依法開(kāi)展公路保護(hù)工作，確保公路的完好、安全和暢通，進(jìn)一步促進(jìn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展將起到十分重要的作用。（王 強(qiáng)）

第四篇：公路安全保護(hù)條例

《公路安全保護(hù)條例》宣貫工作

《公路安全保護(hù)條例》將于今年7月1日起施行，我廳根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好〈條例〉貫徹實(shí)施工作的通知》精神，決定從5月1日起，到今年年底在全省范圍內(nèi)開(kāi)展《條例》的宣傳貫徹實(shí)施工作。

《條例》宣傳貫徹工作將分三個(gè)階段進(jìn)行：第一階段從5月1日起至5月31日，重點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)員部署，抓好思想發(fā)動(dòng)，為貫徹實(shí)施《條例》打好基礎(chǔ)；第二階段從6月1日起至7月1日，圍繞工作目標(biāo)和任務(wù)，制定方案、完善措施，并集中開(kāi)展宣傳工作；第三階段從11月1日起至12月31日，進(jìn)行總結(jié)驗(yàn)收。

為使全省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)及公路管理機(jī)構(gòu)全面熟悉和掌握《條例》的基本精神和重要內(nèi)容，著力提高路政工作效率和執(zhí)法人員履職能力，進(jìn)一步增強(qiáng)保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的觀(guān)念和意識(shí)，切實(shí)保護(hù)全省公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”成果，我廳制定4項(xiàng)措施加以推進(jìn)落實(shí)：一是認(rèn)真學(xué)習(xí)，吃透精神。要求各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和公路管理機(jī)構(gòu)要通過(guò)組織學(xué)習(xí)研討班、培訓(xùn)班等多種形式做好《條例》的學(xué)習(xí)貫徹工作。要把學(xué)習(xí)《條例》納入本單位“六五”普法計(jì)劃，堅(jiān)持長(zhǎng)期和系統(tǒng)學(xué)習(xí)，切實(shí)吃透《條例》的基本精神和主要內(nèi)容，努力提高運(yùn)用《條例》指導(dǎo)實(shí)際工作能力；二是大力普及，廣泛宣傳。要求各單位和部門(mén)要切實(shí)按照交通運(yùn)輸部安排部署，在6月1日至7月1日期間，充分利用各種手段和載體活動(dòng)，集中開(kāi)展多種形式的宣傳活動(dòng)，廣泛深入地普及公路安全保護(hù)知識(shí)；三是認(rèn)真調(diào)研，查漏補(bǔ)缺。要求各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和公路管理機(jī)構(gòu)針對(duì)《條例》頒布后，可能出現(xiàn)的與以往制度規(guī)定相抵觸、貫徹執(zhí)行難等現(xiàn)象，深入基層單位搞好調(diào)查研究，認(rèn)真查擺分析存在的薄弱環(huán)節(jié)，并積極整改，及時(shí)提出規(guī)范性文件修訂意見(jiàn)；四是加大公路保護(hù)力度。要從公路交通事業(yè)發(fā)展的大局出發(fā)，進(jìn)一步加強(qiáng)公路管理機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)，不斷鞏固和強(qiáng)化公路管理職能，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)公路安全保護(hù)工作的指導(dǎo)監(jiān)督，上級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)下級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法活動(dòng)監(jiān)督。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和公路管理機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行公路保護(hù)職責(zé)，嚴(yán)格依法行政，確保各項(xiàng)公路保護(hù)制度落實(shí)到位。

第五篇：公路安全保護(hù)條例

公路安全保護(hù)條例

第一章 總

則

第一條 為了加強(qiáng)公路保護(hù)，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》，制定本條例。

第二條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，依法履行公路保護(hù)職責(zé)。

第三條 國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)主管全國(guó)公路保護(hù)工作。

縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)主管本行政區(qū)域的公路保護(hù)工作；但是，縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)國(guó)道、省道的保護(hù)職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。

公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作。

第四條 縣級(jí)以上各級(jí)人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門(mén)按照職責(zé)分工，依法開(kāi)展公路保護(hù)的相關(guān)工作。

第五條 縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將政府及其有關(guān)部門(mén)從事公路管理、養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費(fèi)以及公路管理機(jī)構(gòu)行使公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)人民政府財(cái)政預(yù)算。但是，專(zhuān)用公路的公路保護(hù)經(jīng)費(fèi)除外。

第六條 縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)綜合考慮國(guó)家有關(guān)車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路使用狀況等因素，逐步提高公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)水平，努力滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

第七條 縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)依照