第一篇:關(guān)于i8000中國移動GPRS上網(wǎng)設(shè)置及飛信使用問題大全
關(guān)于i8000中國移動GPRS上網(wǎng)設(shè)置及飛信使用問題(聯(lián)通制定版WM6.5)
綜合學(xué)習(xí)了很多上網(wǎng)類的帖子,由于大家目前使用的版本不同,所以上網(wǎng)設(shè)置五花八門?,F(xiàn)就我用的《聯(lián)通制定版WM6.5》上網(wǎng)設(shè)置和飛信的使用情況,介紹給大家。以下設(shè)置,能夠
順利使用移動QQ以及移動飛信:
1.在【開始】—【設(shè)置】—【連接】中點選〖連接〗,然后選擇〖高級〗,然后看到兩個下拉空格,在 〖在程序自動連接到internet〗下方點“internet設(shè)置”,在〖在程序自動連接到專用網(wǎng)絡(luò)〗,使用:“單位設(shè)定”。
2.點〖在程序自動連接到internet〗下方〖新建〗,在彈出窗口里有〖請為這些設(shè)置輸入名稱〗,在下方空格處編輯“中國移動”,然后點選下方的【調(diào)制解調(diào)器】,點選〖新建〗,在彈出的新頁面中有〖請為連接輸入名稱〗,填寫“中國移動GPRS”,在【選擇調(diào)制解調(diào)器】的下拉菜單中選擇〖電話線(GPRS)〗。
3.點〖下一步〗,在新彈出的窗口中的“存取點名稱”下放填寫“cmwap”(這里一定不能填寫cmnet,否則就是采用cmnet接入網(wǎng)絡(luò)。
4.點〖下一〗,新窗口出現(xiàn)〖使用者名稱〗、〖密碼〗、〖域〗,全部空白,直接點【高級】,在高級的tcp/ip窗口中點選〖使用服務(wù)器分配的IP地址〗。點選下方【服務(wù)器】,進(jìn)入〖高級〗,點〖使用服務(wù)器分配的地址〗,然后點“ok”退出到“中國移動GPRS”的設(shè)定頁面,點選〖完成〗。
5.這時機器會退到“中國移動”設(shè)定頁面,點選【代理服務(wù)器設(shè)置】,鉤選〖此網(wǎng)絡(luò)連接到Internet〗,然后再鉤選〖此網(wǎng)絡(luò)使用代理服務(wù)器連接到Internet〗,并在下方的〖代
理服務(wù)器〗內(nèi)填入“10.0.0.172”。
6.接著點【高級】,“點擊代理服務(wù)器類型更改其設(shè)置”中點“HTTP”在彈出窗口中的“服務(wù)器”下填入“10.0.0.172”,端口“80”(該步驟也可以留空不填,如果不填寫的話,GPRS就不能通過WAP代理上WWW網(wǎng)站,本人選擇填寫,這樣在沒有WIFI熱點的情況下,機子也可以通過WAP代理上WWW的網(wǎng)站,當(dāng)然選擇填寫的話會出現(xiàn)打開IE自動連接GPRS而不是連接WIFI的情況,不過可以在連接一開始時點選彈出小窗口中的“取消”來取消GPRS的連接,從而達(dá)到用WIFI連接互聯(lián)網(wǎng)的效果)。
7.點選“ok”后返回到前一個頁面,點選“WAP”,在在彈出窗口中的“服務(wù)器”下填入“10.0.0.172”,端口“9201”,同樣的方法,設(shè)定“安全WAP”服務(wù)器為“10.0.0.172”,端口填“9203”,設(shè)定“Socks”服務(wù)器為“10.0.0.172”,端口“1080”
9、點選“ok”返回到第6步的最終界面,再點選“ok”退出到第2步的初始頁面即“網(wǎng)路管理”頁面,再
連續(xù)點選“ok”,完成設(shè)置。
8.移動飛信,采用中國移動飛信官網(wǎng)下載的《多普達(dá)T8388》,簡單易用。
第二篇:關(guān)于中國移動飛信業(yè)務(wù)的調(diào)查問卷
關(guān)于長安大學(xué)渭水校區(qū)學(xué)生使用中國移動
飛信的調(diào)查問卷
親愛的童鞋:
為客觀調(diào)查飛信這一業(yè)務(wù)在大學(xué)生這一特定人群中的使用情況,我們在此做一個調(diào)查,需占用您幾分鐘時間,希望您仔細(xì)閱讀下面的題目,認(rèn)真填寫完這份調(diào)查問卷,在符合您真實情況的選項下打“√”。在此,特別感謝您的配合。
您的學(xué)院:專業(yè)年級:
1.您是否開通了中國移動的飛信業(yè)務(wù)?
A.是B.否<選此跳至13題>
2. 您是否經(jīng)常使用飛信?
A.是B.否
3.您對目前中國移動所推出的飛信業(yè)務(wù)是否滿意?
A.非常滿意B.滿意C.一般D.不太滿意E.非常不滿意
4.您認(rèn)為用飛信聊天真的很劃算嗎?
A.是B.否C.不確定
5.您覺得中國移動的飛信業(yè)務(wù)是否給您的工作、學(xué)習(xí)、生活帶來很大方便?
A.是B.一般C.否
6.您在什么情況下使用飛信最多?
A.社團、組織需要收發(fā)通知時B.與朋友聊天時 C.其他(請注明
7.飛信與QQ之間您更趨向于哪種?
A. 飛信B.QQC.都喜歡D.都不喜歡<選此跳至14題>
8.您在什么情況下使用飛信而不是QQ?
A.手機沒有免費信息的時候B.有電腦但對方不上QQ的時候
C.有手機沒電腦且對方不上QQD.有事情需要通知多數(shù)人E.不確定
9.您有沒有出現(xiàn)過使用飛信發(fā)信息時有接收不到的情況?
A.經(jīng)常B.偶爾C.沒有
10.當(dāng)您遇到用飛信發(fā)信息對方接收不到該信息時的情況時,您會采取什么措施
A.多發(fā)幾次B.索性不用飛信C.干脆打電話D.不確定
11.當(dāng)你的飛信被別人發(fā)來的飛信轟炸時,你是怎么做的?
A.關(guān)機 B.來多少刪多少 C.以其人之道還治其人之身 D.生氣地回電興師問罪E.不理睬
12.憑你使用飛信的經(jīng)驗,談?wù)勀鷮︼w信業(yè)務(wù)優(yōu)缺點的看法?
優(yōu)點:
缺點:13您為什么不使用飛信業(yè)務(wù)?
A.手機不支持飛信功能B不喜歡該業(yè)務(wù)C不知道有該業(yè)務(wù)D其他(請注明
14.您不使用飛信和QQ,那您是使用哪種聊天工具?
A.MSNB.打電話C.找真人聊天D其他可能
您的聯(lián)系方式Tel:QQ:
第三篇:減速帶設(shè)置和使用的相關(guān)問題
減速帶設(shè)置和使用的相關(guān)問題
近年來,減速帶的設(shè)置使用越來越多,在遏制道路交通事故上發(fā)揮了一定作用,但盲目的、不合理的設(shè)置使用也不可避免的存在一些問題。
一、多數(shù)減速設(shè)施的設(shè)置缺乏法律依據(jù)和國家規(guī)范
減速帶不是一個法律專用術(shù)語,在目前我國現(xiàn)行的交通法律、法規(guī)以及交通設(shè)施的國家標(biāo)準(zhǔn)中均沒有減速帶這一專門稱謂,人們習(xí)慣將一切在道路上用于迫使機動車輛減速的設(shè)施統(tǒng)稱為減速帶。
當(dāng)前在形形色色的減速設(shè)施中,能找到相關(guān)設(shè)置依據(jù)的是減速標(biāo)線,《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-1999)對減速標(biāo)線是這樣規(guī)定的:減速標(biāo)線為白色反光虛線,根據(jù)設(shè)置位置的不同,可以是單虛線,雙虛線和重復(fù)三次,垂直于行車方向設(shè)置。用于警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減速慢行,設(shè)于主線收費廣場、出口匝道適當(dāng)位置。減速標(biāo)線應(yīng)按以下原則配置:使車輛通過各標(biāo)線間隔的時間大致相等,以利于行駛速度逐步降下來。
在交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)中,振動型道路標(biāo)線涂料明確列于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)稱為3號熱熔標(biāo)線涂料,振動標(biāo)線涂料通常又被稱作為突起標(biāo)線、雨夜標(biāo)線等,從施劃形狀又可分圓點式、方塊式和排骨式振動標(biāo)線。振動標(biāo)線是通過涂料與路面形成的一定的高差,使車輛通過時產(chǎn)生輕微震蕩和響聲而促使車輛駕駛讓慢速度。
除此以外的減速設(shè)施也就難覓依據(jù)和規(guī)范了,而根據(jù)我國現(xiàn)行公路、城市道路設(shè)計規(guī)范的規(guī)定,公路及城市道路的交通設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB-5768)的要求,那些沒有法律依據(jù)和國家行業(yè)規(guī)范的所謂減速帶,在設(shè)置使用過程中產(chǎn)生一些法律后果也就在所難免了。
經(jīng)查詢《公路法》、《公路安全保護條例》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》、《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》都沒有要求在國省干線公路設(shè)置減速帶的條款。
二、障礙式減速設(shè)施的使用范圍被任意擴大
此類減速設(shè)施主要是指一些交通設(shè)施企業(yè)生產(chǎn)的橡膠(鑄鋼)減速帶,產(chǎn)品設(shè)計人員在高度及寬度上進(jìn)行了專門的設(shè)計,但此類設(shè)施沒有國家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范明確認(rèn)可。主要用在:a、設(shè)計流量小于2500輛/天,最大限速在40公里/小時,雙向城市住宅區(qū)道路,每個方向一條車道;b、通常不設(shè)置在主干道上;c、公路收費站的收費道口處;d、支線道路接入干線公路的入口;通村公路接入干線公路的入口。但在實際應(yīng)用中,這一類減速設(shè)施的使用范圍被任意擴大了,在公路及城市道路上的使用逐漸增多,雖然可以收到較好的減速效果,但卻對道路的正常通行造成較大影響,遭到不少群眾的非議。
三、障礙式減速設(shè)施的過多使用與道路交通管理中的干路先行通行原則不相符,并影響道路通行效率,原則上省縣道干線公路上不應(yīng)設(shè)置減速帶。我國道路交通安全法律、法規(guī)中確定了無交通信號燈控制交叉路口實行干路先行的通行原則,支路及次路上的車輛應(yīng)注意減速或停車讓行。而目前相當(dāng)一部分障礙式減速設(shè)施設(shè)置在各類交叉路口的干路上,迫使通行干路的車輛減速,而且如果道路的減速設(shè)施設(shè)置過多,導(dǎo)致過往車輛頻率減速,無疑會大大影響道路的通行效率。
從近年減速帶使用效果來看,減速帶是一把雙刃劍,在城市道路等路段區(qū)域使用,起到了預(yù)防交通事故的一定作用;但設(shè)置在國省干線公路上,卻隱藏一系列安全隱患,一是高速行駛的各種車輛通過設(shè)置的減速帶時,增加了車輛損毀和易發(fā)生爆胎交通事故;二是國省干線公路交通繁忙,車流量大,約在5000輛/晝夜以上,易造成人為堵車事故影響暢通;三是摩托車、電動車、自行車通過設(shè)置的減速帶時造成的機毀人亡事故更要引起足夠重視。所以說有選擇的在支線路段、城市街區(qū)等處設(shè)置減速帶,可以在一定程度上改善道路交通安全狀況,反之,可能效果不大甚至成為公路上的人為路障和事故隱患,降低了路段的交通安全。
四、與交通管理組織中維護大多數(shù)人利益的管理理念相悖
道路上的交通流量大大超過進(jìn)出小區(qū)、單位的交通流量,在小區(qū)、單位進(jìn)出口的道路上設(shè)置減速設(shè)施,可想而知,在道路通行的車輛沒有能夠享有正常的通行權(quán)利,相對多數(shù)車輛的權(quán)益受到侵害,而通行小區(qū)、單位的相對少數(shù)車輛卻沒有盡到減速讓行的法律義務(wù),因為少數(shù)駕駛?cè)说某龠`法行駛而設(shè)置減速設(shè)施,使守法行車的駕駛?cè)藷o法正常通行,這些都體現(xiàn)了一種通行權(quán)上的不平等。
五、引發(fā)噪聲和車輛損傷等其他問題
在道路過多設(shè)置障礙式減速設(shè)施還有可能引發(fā)諸多不良影響,如車輛行經(jīng)減速設(shè)施產(chǎn)生的噪聲問題,安裝減速設(shè)施固定螺栓對路面造成一定損壞,載貨汽車因顛簸導(dǎo)致裝運物品散落,因突然緊急制動引發(fā)車輛追尾,對機動車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成一定損害以及對車內(nèi)人員的人身傷害等等。上訴問題在現(xiàn)實生活中,很可能引發(fā)法律糾紛。
第四篇:科大訊飛項目投標(biāo)使用綠盾征信信用報告(最終版)
科大訊飛參加招標(biāo)投標(biāo)使用綠盾征信信用報告
《安徽省社會信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要(2015—2020年)》(皖政〔2015〕88號)要求,相關(guān)行政、司法和社會管理部門根據(jù)職責(zé)分工,在政府采購、招標(biāo)投標(biāo)、工程建設(shè)等重點領(lǐng)域,廣泛使用信用報告,制定信用評價標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行信用等級評定,實行分類管理,并建立黑名單制度?!皽?zhǔn)備一份信用報告”滿足不時之需已成為優(yōu)秀企業(yè)在商務(wù)活動中的日常標(biāo)配。
近日,科大訊飛股份有限公司(以下稱“科大訊飛”)因參加項目投標(biāo)需要,委托合肥綠盾征信為其出具一份征信信用報告。
科大訊飛成立于1999年,是一家專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)、人工智能技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成的國家級骨干軟件企業(yè)。該公司在中國智能語音與人工智能產(chǎn)業(yè)具有廣泛的知名度和影響力,在由《麻省理工科技評論》發(fā)布的“2017全球50大最聰明公司”榜單中,名列中國第一、全球第六。
按照招標(biāo)方的要求和綠盾征信出具信用報告的流程,合肥綠盾征信秉持“客觀、中立、第三方”的征信準(zhǔn)則,在第三方大數(shù)據(jù)征信平臺綠盾全國企業(yè)征信系統(tǒng)采集的公司現(xiàn)有信用檔案信息的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步細(xì)心收集、整理了該公司的相關(guān)信用信息資料,錄入到了政府公示信息、行業(yè)評價信息、知識產(chǎn)權(quán)信息、媒體評價信息、企業(yè)運營信息等相關(guān)信用檔案版塊,使據(jù)此多維度、大信息量生成的信用報告可綜合體現(xiàn)企業(yè)整體的信用狀況,使內(nèi)容更加細(xì)致、豐富,更具評判參考性。
經(jīng)過綠盾全國企業(yè)征信系統(tǒng)按照統(tǒng)一的數(shù)學(xué)模型,對入檔的七大維度、數(shù)十小項的信用信息進(jìn)行綜合、客觀地計算后,得出公司信用分值為95分,信用等級為AAA,屬信用優(yōu)良級別。
由于科大飛訊一直高度重視誠信經(jīng)營和產(chǎn)品質(zhì)量建設(shè),信守簡單真誠、專業(yè)敬業(yè)等服務(wù)理念,“一切圍繞為客戶創(chuàng)造價值”,堅持技術(shù)、產(chǎn)品、市場、管理等方面的提升創(chuàng)新,公司先后獲得了“安徽省守合同重信用單位”、“安徽省納稅信用等級A級單位”、“安徽省優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)中心”、“合肥市品牌示范企業(yè)”及“誠信建設(shè)優(yōu)秀單位”等眾多榮譽。
其研發(fā)的“訊飛暢言交互式多媒體教學(xué)系統(tǒng)”、“訊飛智學(xué)網(wǎng)系統(tǒng)”、“訊飛暢言智慧校園系統(tǒng)”等產(chǎn)品經(jīng)安徽省軟件評測中心測試合格,深受用戶歡迎認(rèn)可,媒體評價、行業(yè)評價均良好,企業(yè)信用建設(shè)取得了突出成果。
綜合科大訊飛的整體信用狀況及優(yōu)良表現(xiàn),綠盾征信為其通過了“立信單位”認(rèn)證,并頒發(fā)了牌匾和信用等級證書。
誠信是企業(yè)的立足之本。踐行誠信理念,不僅要內(nèi)化于心,還要外化于行。隨著《安徽省運用大數(shù)據(jù)加強對市場主體服務(wù)和監(jiān)管實施方案》(皖政辦〔2015〕53號)要求省各有關(guān)部門、各市/縣人民政府在“2017年底,將使用信用信息和信用報告嵌入行政管理和公共服務(wù)的各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)”,“引導(dǎo)征信機構(gòu)根據(jù)市場需求,創(chuàng)新信用服務(wù)和產(chǎn)品,進(jìn)一步擴大信用報告在行政管理和公共服務(wù)及銀行、證券、保險等領(lǐng)域的應(yīng)用”,企業(yè)依托知名第三方大數(shù)據(jù)征信平臺,建立、完善信用檔案,使用其出具的信用報告,不僅符合政策要求,也是踐行誠實守信理念、向社會展示信用形象的有利行動,宜及早做好充分準(zhǔn)備,以免貽誤市場良機。