第一篇:突破充電效率距離限制 無線充電邁向中功率磁共振
中功率及磁共振無線充電發(fā)展加溫。WPC、A4WP、PMA三大無線充電標(biāo)準(zhǔn)陣營,皆已計(jì)劃在今年發(fā)布充電功率達(dá)15~30瓦的無線充電新規(guī)格,并加緊投入磁共振技術(shù)研究,可望提升無線充電效率,并突破目前磁感應(yīng)技術(shù)距離受限的桎梏。
中功率與磁共振無線充電行情看俏。為了讓小型電子產(chǎn)品以外的裝置亦能享有無線充電功能,三大無線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)陣營正殫精竭慮發(fā)展中高功率無線充電標(biāo)準(zhǔn),期能奪得市場先機(jī);其中,又以電力事業(yè)聯(lián)盟(PMA)動(dòng)態(tài)最受矚目。
隨著無線充電技術(shù)朝中功率及磁共振方向演進(jìn),無線充電聯(lián)盟(WPC)運(yùn)行頻段干擾問題已逐漸浮上臺面,成為其日后發(fā)展的隱憂;反觀PMA在與無線電力聯(lián)盟(A4WP)結(jié)盟后,已同時(shí)握有磁共振及磁感應(yīng)技術(shù),加上其未來更擬采用傳輸距離更遠(yuǎn)的無線區(qū)域網(wǎng)路(Wi-Fi)做為通訊機(jī)制,因而更加受到市場矚目。
兼具磁共振/磁感應(yīng)技術(shù) PMA壯大無線充電勢力
圖1 UL檢測事業(yè)部亞太區(qū)事業(yè)發(fā)展經(jīng)理陳立閔認(rèn)為,PMA已同時(shí)握有成熟的磁感應(yīng)和磁共振技術(shù),可望成為三大聯(lián)盟中的最后贏家。
UL檢測事業(yè)部亞太區(qū)事業(yè)發(fā)展經(jīng)理陳立閔(圖1)表示,若以消費(fèi)者體驗(yàn)做為最終考量,無線充電勢必走向磁共振應(yīng)用方案,因此原本專注于磁感應(yīng)技術(shù)的WPC及PMA已積極研擬相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);不過,WPC選錯(cuò)頻段的結(jié)果可能使其最終錯(cuò)失市場商機(jī)。
陳立閔分析,WPC的Qi標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行于110k?205kHz,與多種應(yīng)用頻段重疊,為了避免日后嚴(yán)重的頻率干擾問題,及為往后的中高功率磁共振技術(shù)發(fā)展鋪路,WPC正在討論更換運(yùn)行頻段及通訊協(xié)定(Protocol)的可能性,不過一旦更動(dòng)運(yùn)行頻段及晶片通訊協(xié)定,新舊晶片方案間的相容性將成一大疑慮。
這項(xiàng)浩大工程不僅讓W(xué)PC進(jìn)退維谷,亦讓內(nèi)部成員及外界對WPC未來發(fā)展打上問號。另外,WPC成員中應(yīng)用商少、晶片供應(yīng)商多,比例失衡的結(jié)果,也讓Qi的應(yīng)用市場難以快速擴(kuò)張,因此近來其會(huì)員增長的速度已愈來愈緩慢。
陳立閔表示,反觀PMA,在2014年初已與A4WP簽署合作協(xié)議;表面上看來是平等的合作關(guān)系,然事實(shí)上,A4WP之創(chuàng)始成員三星(Samsung)已將其無線充電技術(shù)捐贈(zèng)予正積極發(fā)展磁共振技術(shù)的PMA,加上微軟(Microsoft)、威瑞森(Verizon)等其他聯(lián)盟的要角紛紛于近日宣布加入該陣營,讓PMA氣勢如虹。
PMA因有美國聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FCC)的協(xié)助,一開始就選用了200M?400MHz的冷門頻段,巧妙避開日后的頻率干擾問題;而在「收編」A4WP后,該聯(lián)盟手上已同時(shí)握有磁感應(yīng)、磁共振的無線充電技術(shù),成為一股足以與WPC抗衡的勢力。
另一方面,甫與A4WP簽署合作協(xié)議的日本橫須賀研究園區(qū)寬頻無線論壇(YRP-BWF),以及韓國電信技術(shù)協(xié)會(huì)(TTA)等組織,除了能協(xié)助PMA/A4WP擴(kuò)大在亞洲市場的影響力外,更值得注意的是,這些組織原本就致力于中高功率磁共振的發(fā)展,未來三方的技術(shù)合作成果自是備受期待。
圖2 UL產(chǎn)品安全事業(yè)工程部資深專案工程師胡翔豪表示,PMA的API可提供客戶資料搜集與分析服務(wù),因此頗受通路商青睞。不只PMA可接收A4WP的磁共振技術(shù),A4WP亦可采用PMA的開放式網(wǎng)路應(yīng)用程式介面(Open Network API)。UL產(chǎn)品安全事業(yè)工程部資深專案工程師胡翔豪(圖2)表示,這套API是PMA很重要的技術(shù)資產(chǎn),不只能應(yīng)用于無線充電網(wǎng)絡(luò)管理,亦可提供后端應(yīng)用商客戶資料搜集與分析的服務(wù),因此頗受通路端業(yè)主的青睞,可促進(jìn)其采用PMA標(biāo)準(zhǔn)的意愿。
陳立閔補(bǔ)充,PMA未來更擬采用與藍(lán)牙同樣運(yùn)行于2.4GHz頻段的Wi-Fi做為通訊機(jī)制,實(shí)現(xiàn)優(yōu)于藍(lán)牙方案的傳輸距離;加上PMA陣營內(nèi)擁有為數(shù)眾多的應(yīng)用商,如家具廠、建材廠、連鎖餐飲業(yè)等,這些業(yè)者都能驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者對無線充電的應(yīng)用需求,再回頭刺激晶片商推出可商用化的最終方案,進(jìn)一步擴(kuò)大無線充電的市場規(guī)模。
胡翔豪更直指,PMA在今年第三季就可能發(fā)布15瓦的中功率標(biāo)準(zhǔn),前景備受期待,亦讓目前身為商用進(jìn)展最快的WPC備感壓力。為了防止市占率流失,WPC正積極制定中功率標(biāo)準(zhǔn),更將未來的應(yīng)用前景放眼在廚房、家電等中大功率無線充電應(yīng)用市場。
鞏固市占率 WPC沖刺中高功率應(yīng)用
圖3 德國萊因EMC暨通訊服務(wù)部專案經(jīng)理Jan-Willem Vonk指出,WPC將未來的應(yīng)用前景放眼在廚房、家電等大功率無線充電應(yīng)用市場。
德國萊因(TUV)EMC暨通訊服務(wù)部專案經(jīng)理Jan-Willem Vonk(圖3)表示,WPC可望在今年正式發(fā)布15瓦(W)的中功率無線充電標(biāo)準(zhǔn),接下來亦計(jì)劃往30瓦、90瓦、120瓦方案逐步前進(jìn)。
Vonk進(jìn)一步表示,不只WPC,其他標(biāo)準(zhǔn)組織皆有志一同地將未來的戰(zhàn)場放在廚房及客廳。尤其是有熱水瓶、果汁機(jī)、微波爐、電鍋等中高功率家電的廚房,將是繼小型電子產(chǎn)品之后,下一個(gè)無線充電技術(shù)較勁的戰(zhàn)場。
為了讓無線充電的市場吸引力能與有線充電方案相匹敵,三大標(biāo)準(zhǔn)陣營及各個(gè)無線充電技術(shù)開發(fā)商,正致力于將無線充電的傳輸、接收功率往上提升;不過,無線充電模組接收端(Rx)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)一日不除,中高功率無線充電應(yīng)用就永遠(yuǎn)無法成熟,而其中的關(guān)鍵因素,就在于主控IC的核心演算法。
[@B]催生中高功率無線充電 主控IC演算成關(guān)鍵[@C] 催生中高功率無線充電 主控IC演算成關(guān)鍵
目前無線充電市場中三大陣營--WPC、A4WP、PMA,不斷透過各種方式以擴(kuò)大自己的勢力范疇,期能成為最終一統(tǒng)江湖的霸主;不過事實(shí)上,三大陣營最大的敵手并非彼此,而是有線充電,因此無線充電標(biāo)準(zhǔn)陣營及所有的無線充電技術(shù)開發(fā)商,最須絞盡腦汁的是,要如何提高無線充電的傳輸、接收功率。
陳立閔進(jìn)一步解釋,無線充電方案雖無法完全替代有線充電方案,但技術(shù)開發(fā)仍須跟上有線充電市場技術(shù)演進(jìn)的速度,免得最終導(dǎo)致無線充電市場需求消失殆盡;像是行動(dòng)裝置快速充電(Quick Charge)方案的興起,及通用序列匯流排(USB)等高速傳輸介面標(biāo)準(zhǔn)正不斷提升充電效率,都在在成為無線充電方案的潛在威脅,因此無線充電技術(shù)往中高功率發(fā)展更是燃眉之急。
事實(shí)上,三大無線充電標(biāo)準(zhǔn)陣營正積極將傳輸、接收功率提升至15?30瓦。理論上,中高功率無線充電技術(shù)對發(fā)射端(Tx)而言并非難事,因發(fā)射端只須不斷傳送電力即可,最關(guān)鍵的是接收端的模組設(shè)計(jì);由于接收端模組周圍常伴隨著待充裝置內(nèi)部的其他元件,因此要如何克服電磁相容(EMC)問題,就成了中高功率無線充電技術(shù)發(fā)展的最大困境。
圖4 富達(dá)通無線充電事業(yè)部經(jīng)理詹其哲認(rèn)為,要克服中高功率無線充電技術(shù)的開發(fā)挑戰(zhàn),其核心關(guān)鍵就在于主控IC的設(shè)計(jì)。
富達(dá)通無線充電事業(yè)部經(jīng)理詹其哲(圖4)認(rèn)為,要克服EMC等中高功率無線充電技術(shù)的開發(fā)挑戰(zhàn),其核心關(guān)鍵就在于主控IC的設(shè)計(jì)。有鑒于此,富達(dá)通已經(jīng)開發(fā)多項(xiàng)專利技術(shù),以強(qiáng)化主控IC的控制演算法,并改善了Qi標(biāo)準(zhǔn)目前存在的技術(shù)漏洞,成功突破中高功率無線充電的設(shè)計(jì)桎梏。
以Qi的PID演算法為例,其發(fā)射、接收模組最重要的參數(shù)系來自接收端的資料封包,為避免系統(tǒng)因某些因素導(dǎo)致資料傳送失敗,而讓整個(gè)PID回路失效無法運(yùn)作,Qi標(biāo)準(zhǔn)系透過軟體控制演算法來解決此問題。不過,軟體演算若沒有控制好,當(dāng)系統(tǒng)欲將傳輸頻率降低以提高傳輸功率時(shí),容易跨過諧振點(diǎn),屆時(shí)即使將頻率降低,傳輸功率仍會(huì)開始往下掉,無法滿足中高功率的傳輸需求。
詹其哲表示,為了解決此一技術(shù)問題,富達(dá)通已開發(fā)出「感應(yīng)式電源中自動(dòng)調(diào)節(jié)之方法」專利,以強(qiáng)化PID的演算模式;此外,該公司亦透過「可變功率系統(tǒng)」、「感應(yīng)線圈位移修正」等專利技術(shù)強(qiáng)化主控IC的核心設(shè)計(jì),讓接收端可依需求自動(dòng)調(diào)整輸出功率,并可自動(dòng)偵測感應(yīng)距離進(jìn)行功率控制,一一破解中高功率無線充電的技術(shù)關(guān)卡。
詹其哲指出,雖然中高功率仍將系市場最終發(fā)展方向,然目前市面上的無線充電產(chǎn)品仍以低功率為主,為了迎合市場所需,富達(dá)通決定將Qi的5瓦標(biāo)準(zhǔn)納入該公司的中高功率無線充電方案。據(jù)了解,富達(dá)通已在今年發(fā)布第五代感應(yīng)式無線電力系統(tǒng)--α5,其傳輸功率最高可至100瓦,更重要的是,α5不僅能搭配100瓦方案的接收器--β5,亦可對符合Qi標(biāo)準(zhǔn)的接收器傳輸電力。
除了主控IC的演算法之外,線圈磁材的選用也將決定中高功率無線充電系統(tǒng)的良窳。由于低功率無線充電系統(tǒng)的表面溫升不明顯,因此不管選用何種磁材,其磁導(dǎo)率、電阻率等物理特性表現(xiàn)并不突出;不過,設(shè)計(jì)中高功率無線充電線圈時(shí),就須考量到系統(tǒng)溫度對于線圈磁材特性的影響,以及每種磁材所適用的頻段為何,因?yàn)檫@將大幅影響無線充電系統(tǒng)效率。
無線充電邁向中功率 線圈磁材選用定成敗
圖5 高創(chuàng)科技行銷部副理王世偉強(qiáng)調(diào),無線充電線圈磁性材料的選擇,決定了中高功率無線充電系統(tǒng)的充電效率。
高創(chuàng)科技行銷部副理王世偉(圖5)表示,無線充電線圈材料的選擇,決定了該系統(tǒng)的充電效率,尤其在設(shè)計(jì)中高功率無線充電產(chǎn)品時(shí),磁材及線材的選用上更須多方考量。
一般而言,無線充電線圈組成可粗分為四大部分,分別為由散熱材、鐵氧體類(Ferrite)的磁性元件、保護(hù)膜(PET)以及線材(Coil);在選擇線材時(shí),須考慮到各種材料的厚度、阻抗、繞制精度;磁性元件的選擇則須考量磁導(dǎo)率、磁材飽和特性、電阻率及適用頻段等因素,這些都會(huì)影響到無線充電電力傳輸系統(tǒng)的效率表現(xiàn)。
王世偉解釋,目前常見的磁材約可分為錳鋅及鎳鋅兩類,前者相對磁導(dǎo)率高、電阻率低,后者則反之;基于這些特性,各種磁材所適用的頻段也不盡相同。如當(dāng)同樣的線圈放在磁導(dǎo)率較高的磁材上,其產(chǎn)生的感值會(huì)較大,因此若想要降低銅損耗,即可選用錳鋅;然錳鋅電阻率低,可能讓線圈在充磁的過程中,也就是產(chǎn)生磁力線的同時(shí),造成更多的渦電流損失。
不過,事實(shí)上,在低功率的無線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,錳鋅跟鎳鋅的相對磁導(dǎo)率及電阻率其實(shí)相差無幾,除非在長時(shí)間運(yùn)作下,導(dǎo)致系統(tǒng)溫度明顯上升,才會(huì)產(chǎn)生些微差距;因此,低功率的無線充電線圈設(shè)計(jì)對于磁材的選用并不若選擇線材般斤斤計(jì)較。
但若是15瓦以上的無線充電系統(tǒng),磁材表面溫度上升幅度會(huì)更為明顯,這會(huì)讓磁材的電阻率、磁導(dǎo)率等物理特性更為突出,因此在磁材的選擇上就須考量到溫度對于磁材物理特性的影響。有鑒于此,王世偉表示,在設(shè)計(jì)中高功率無線充電線圈時(shí),應(yīng)該要選擇導(dǎo)磁性低,但是電阻率較高的磁材;如只要選用阻抗起始點(diǎn)高于1MHz的磁材,中高功率無線充電系統(tǒng)產(chǎn)生的高頻雜訊即能輕易被消滅,讓中高功率無線充電系統(tǒng)效率再提升。
除了電子產(chǎn)品之外,高功率車載無線充電應(yīng)用商機(jī)亦大有可為。由于充電站數(shù)量少、建置成本過高,且充電方便性不足,電動(dòng)車在市場上的滲透率一直難有起色,而無線充電技術(shù)能解決電動(dòng)車充電方便性及安全性的疑慮,因此吸引眾多車廠開發(fā)高功率磁感應(yīng)或磁共振式車載無線充電技術(shù),期能進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)車的市占率。
競推高功率無線充電 電動(dòng)車廠加速商用腳步
圖6 車輛研究測試中心綠能車輛發(fā)展處專案副研究員江朝文提到,許多車廠正積極促成車載無線充電方式往商用化發(fā)展。
車輛研究測試中心綠能車輛發(fā)展處電動(dòng)車系統(tǒng)技術(shù)專案副研究員江朝文(圖6)表示,油電混合動(dòng)力車抑或全電動(dòng)車,現(xiàn)行的充電方式主要是透過有線充電,龐大的電纜及充電收發(fā)器增加了消費(fèi)者使用上的不便,且若碰上戶外的冰霜暴雨,不免讓消費(fèi)者對其安全性打上問號;因此許多車廠正積極促成車載無線充電方式往商用化發(fā)展,期能為電動(dòng)車市場帶來另一波新契機(jī)。
江朝文進(jìn)一步指出,無論是磁感應(yīng)或磁共振無線充電,若要用于電動(dòng)車充電,傳輸距離及電力功率須分別在1公尺以內(nèi)及3.3?3.7kW的范圍內(nèi),方能符合應(yīng)用需求。目前開發(fā)中及實(shí)證階段的車載無線充電技術(shù),大多數(shù)的充電系統(tǒng)效率約可達(dá)到80?90%,表現(xiàn)已經(jīng)與車載有線充電相差無幾,前景指日可待。
據(jù)了解,目前已有許多汽車大廠與各產(chǎn)官學(xué)單位合作,卡位車載磁共振、磁感應(yīng)無線充電市場。以磁共振無線充電方案為例,豐田汽車(Toyota)、三菱(Mitsubishi)、奧迪(Audi)、Delphi等車廠及汽車電子供應(yīng)商,皆積極與美國無線充電技術(shù)公司W(wǎng)itricity合作,歐美地區(qū)亦有許多計(jì)劃正在如火如荼進(jìn)行,包括SPX與通用汽車(General Motors)、eCoupled與Telsa等。
此外,2013年8月,南韓亦宣布采用磁共振技術(shù)的「充電馬路」建置完成,電動(dòng)公車行走于上即可充電,在在為電動(dòng)車磁共振無線充電技術(shù)的發(fā)展注入一劑強(qiáng)心針。
磁感應(yīng)技術(shù)陣營的各式合作案亦多方展開,如西門子(Siemens)與寶馬(BMW)、Conductix-Wampfler與戴姆勒(Daimler)正積極合作開發(fā)電動(dòng)車無線充電系統(tǒng),裕隆日產(chǎn)(Nissan)汽車則預(yù)計(jì)于今年正式推出3.3kW的磁感應(yīng)式電動(dòng)車用無線充電系統(tǒng)。
另一值得關(guān)注的廠商則是高通(Qualcomm),該公司不僅積極發(fā)展小型電子產(chǎn)品的無線充電技術(shù),亦收購車載無線充電技術(shù)供應(yīng)商HaloIPT,且正與Drayson Racing合作開發(fā)賽車用行進(jìn)間無線充電技術(shù),積極卡位磁感應(yīng)式車載無線充電領(lǐng)域。
江朝文指出,目前車載無線充電技術(shù)須要面臨的挑戰(zhàn)包含開發(fā)異物偵測、線圈定位等技術(shù),最重要的是,車載無線充電的標(biāo)準(zhǔn)化制定工作勢必須加快腳步。據(jù)悉,目前汽車工程師學(xué)會(huì)(Society of Automotive Engineer, SAE)針對輕型電動(dòng)車(3.5噸以下)充電標(biāo)準(zhǔn)草案J2954第28版已在2014年4月出爐,未來車載無線充電運(yùn)行頻率已大致抵定為85kHz。值得注意的是,雖然磁感應(yīng)、磁共振方案皆可發(fā)展至中高功率,但由于磁共振方案能提供使用者較好的使用者經(jīng)驗(yàn),因此包括PMA及WPC兩大擁戴磁感應(yīng)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)陣營,皆正積極發(fā)展磁共振技術(shù),未來該方案更可望成為市場主流;而為了優(yōu)化磁共振方案的電源管理機(jī)制,晶片商正積極開發(fā)藍(lán)牙通訊功能整合無線充電的方案。
強(qiáng)化磁共振通訊機(jī)制 藍(lán)牙無線充電夯
圖7 博通手機(jī)平臺部門產(chǎn)品行銷總監(jiān)Reinier H.M.Van der Lee透露,不少晶片商正積極發(fā)展藍(lán)牙整合無線充電的方案。
博通(Broadcom)手機(jī)平臺部門產(chǎn)品行銷總監(jiān)Reinier H.M.Van der Lee(圖7)表示,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)IHS在2014年3月發(fā)布的資料來看,緊密耦合(Tightly Coupled)/磁感應(yīng)與松散耦合(Loosely Coupled)/磁共振無線充電方案的市占率,在2016年將會(huì)來到黃金交叉點(diǎn);也就是說,磁共振方案最終將成為無線充電領(lǐng)域的主流技術(shù)。
Van der Lee進(jìn)一步表示,磁共振方案會(huì)勝出的原因不外乎是能提供Rx與Tx之間的自由空間(Spatial Freedom);不過如此一來,當(dāng)多個(gè)待充物同處一充電范圍內(nèi)時(shí),Tx要如何了解不同Rx之間實(shí)際的電力需求并進(jìn)行反饋,便成了一大問題。因此,A4WP已選定藍(lán)牙低功耗(BLE)做為Rezence技術(shù)的通訊機(jī)制。
事實(shí)上,A4WP系在考量功耗、成本、市場成熟度等三方面后,最終在眾多無線通訊技術(shù)中選擇藍(lán)牙做為通訊機(jī)制。Van der Lee進(jìn)一步解釋,以市場發(fā)展而言,藍(lán)牙不僅已原生支援Android、iOS及Windows作業(yè)系統(tǒng),且目前眾多行動(dòng)裝置皆已內(nèi)建藍(lán)牙低功耗功能,高市占率已促使藍(lán)牙晶片成本下降;以技術(shù)面來看,藍(lán)牙功能可實(shí)現(xiàn)雙向(Bi-directional)溝通,因此當(dāng)多種待充物位處同一Tx端涵蓋的充電范圍時(shí),Rx端可藉由藍(lán)牙技術(shù)彼此溝通實(shí)際充電需求、決定優(yōu)先順序,此外,藍(lán)牙技術(shù)亦能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)行動(dòng)裝置小額支付、定位功能與無線充電結(jié)合的愿景。
Van der Lee指出,目前藍(lán)牙無線充電設(shè)計(jì)方案約可分為兩大類。其一為無線充電電源管理單元(PMU)加上藍(lán)牙的單晶片方案,這種架構(gòu)設(shè)計(jì)簡單,因此較適用于行動(dòng)裝置配件(Accessory),如手機(jī)背殼;另一種則是直接在主機(jī)板(Motherboard)主控端(Host)的中央處理器(CPU)和電源管理IC(PMIC)介面上,使無線充電PMU、無線區(qū)域網(wǎng)路(Wi-Fi)與藍(lán)牙的組合(Combo)晶片與之相連,這種設(shè)計(jì)可以讓系統(tǒng)有較佳的熱性能(Thermal Performance)。
Van der Lee透露,目前已有不少晶片商正在積極發(fā)展整合無線充電功能的藍(lán)牙Smart單晶片方案,包括博通、Nordic等晶片商皆已發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品。
不過,在磁共振及中功率無線充電技術(shù)發(fā)展成熟以前,無庸置疑地,低功率磁感應(yīng)方案仍是目前的市場主流,無線充電市場勢將持續(xù)蓬勃發(fā)展。根據(jù)IHS市場調(diào)查報(bào)告指出,2015年無線充電市場規(guī)模將是2014年的兩倍以上,足見其發(fā)展?jié)摿?。如此龐大的商機(jī),也帶起無線充電產(chǎn)品的量測及驗(yàn)證需求。
圖8 羅德史瓦茲亞太區(qū)工程與應(yīng)用科技資深工程師黃俊雄指出,整合多種量測功能的多合一示波器,可加速無線充電系統(tǒng)的量測流程。
羅德史瓦茲(R&S)亞太區(qū)工程與應(yīng)用科技資深工程師黃俊雄(圖8)表示,無線充電量測項(xiàng)目包含射頻場(RF Field)、系統(tǒng)控制、電源量測與電磁干擾(EMI)等,通常需要許多測試儀器方能滿足所有的量測需求。
黃俊雄建議,為了簡化無線充電量測過程,開發(fā)商可選用同時(shí)整合邏輯分析、頻譜分析、波形分析、協(xié)議分析等功能的多合一示波器,加快量測流程。即使日后要量測中高功率無線充電系統(tǒng),也只須更動(dòng)量測探棒的電阻抗即可,可大幅簡化無線充電的量測挑戰(zhàn)。
第二篇:Qi標(biāo)準(zhǔn)公布WPC1.2磁共振標(biāo)準(zhǔn),無線充電將被引爆,你更看好哪家?[推薦]
Qi標(biāo)準(zhǔn)公布WPC1.2磁共振標(biāo)準(zhǔn),無線充電將被引爆
就在A4WP發(fā)布磁共振正式標(biāo)準(zhǔn)BSS V1.2版本的第二天,WPC也公布了Qi版的磁共振標(biāo)準(zhǔn)WPC1.2,磁共振成了標(biāo)準(zhǔn)的必爭之地,硝煙味很濃,也是接下來的發(fā)展趨勢。WPC的磁共振標(biāo)準(zhǔn)來了,A4WP又要頭疼了。
WPC有了強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng),會(huì)員200多家,認(rèn)證產(chǎn)品500多款,支持無線充電手機(jī)60多款。且現(xiàn)在支持磁感應(yīng)及磁共振兩大無線充電技術(shù),A4WP要想超越壓力非常大。
WPC1.2的磁共振標(biāo)準(zhǔn)兼容以前的磁感應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)WPC1.1,充電距離Z方向由原來的5mm左右提升到45mm左右,且支持一對多無線充電,也就是說可以一個(gè)無線充電器可以同時(shí)給幾臺電子設(shè)備充電。充電功率也將提升,除了可以給手機(jī)充電外,還可以給平板及筆記本等充電。
對于兼容WPC1.1的情況介紹(采用WPC1.2的發(fā)射端情況):
1.對于以前支持WPC1.1的接收端,以前的Z方向的距離為7mm,現(xiàn)在可以達(dá)到30mm。
2.對于WPC1.2的接收端來說,現(xiàn)在的充電距離可以達(dá)到45mm。
3.WPC1.2的接收端可以在WPC1.1的發(fā)射端上使用,WPC1.2的發(fā)射端也可以接受WPC1.1的接收端。
4.對于WPC1.2的發(fā)射端和WPC1.2的接收端,可以支持一個(gè)發(fā)射端對應(yīng)多個(gè)接收端的情況。
看到這種情況,無線充電行業(yè)的朋友應(yīng)該也明白了,對于以前一直期待的A4WP。
標(biāo)準(zhǔn)是不是要?jiǎng)訐u了!無線充電的下半年必定會(huì)很熱鬧了!文章來源:無線充電圈