第一篇：2011年國際商務(wù)單證員考試單項選擇題練習(xí)1

2011年國際商務(wù)單證員考試單項選擇題練習(xí)1

1.關(guān)于各種單據(jù)出單日期，下列表述正確的是（）。A.保險單的出單期可以晚于已裝船提單的出單期 B.提單簽發(fā)日可遲于信用證或合同規(guī)定的裝運期限 C.匯票的日期可以比發(fā)票早

D.議付單據(jù)中，發(fā)票日期一般比其他單據(jù)早 【答案】D 【解析】D項在所有的議付單據(jù)中，發(fā)票日期最早。A項保險單的出單日期不可晚于提單日期；B項提單簽發(fā)日不遲于信用證或合同規(guī)定的裝運期限；C項匯票是所有議付單據(jù)中出單日期最晚的單據(jù)。2.我國對出口商品實行出口退稅制度，出口企業(yè)在辦理出口退稅手續(xù)時，要向國家稅務(wù)機構(gòu)提交（）。A.三單兩票 B.三單一票 C.三單三票 D.兩單兩票 【答案】D 【解析】按我國出口退稅管理辦法，出口企業(yè)向稅務(wù)機關(guān)辦理退稅時，應(yīng)提交出口貨物報關(guān)單（出口退稅專用聯(lián)）、出口貨物核銷單（出口退稅專用聯(lián)）、采購出口貨物的增值稅專用發(fā)票和出口發(fā)票，簡稱“兩單兩票”。3.在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理，運輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險由誰承擔(dān)？（）A.前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān) B.均由賣方承擔(dān) C.均由買方承擔(dān)

D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān) 【答案】C 【解析】在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物在裝運港越過船舷后即轉(zhuǎn)移至買方，運輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險都由買方承擔(dān)。4.根據(jù)《2000年通則》的解釋，在DES條件下買賣雙方風(fēng)險劃分的界限在（）。A.裝運港船上 B.目的港船舷 C.目的港船上 D.目的港碼頭 【答案】C 【解析】DES即船上交貨（指定目的港）。

5.賣方在貨物交付運輸前不必預(yù)先通知買方交運時間的貿(mào)易術(shù)語是（）。A.FOB B.CFR C.CPT D.DDU 【答案】D 【解析】F組、C組和D組三組貿(mào)易術(shù)語中，只有按D組術(shù)語成交的合同稱為到貨合同。按D組術(shù)語成交時，賣方要負(fù)責(zé)將貨物運至指定地點，實際交給買方處置才算完成交貨義務(wù)，所以在運至指定地點以前，包括交付運輸時，不必通知買方。

6.商業(yè)匯票是指匯票的（）為商業(yè)企業(yè)的匯票。A.受票人 B.受款人 C.付款人 D.出票人 【答案】D 【解析】匯票的出票人是商業(yè)企業(yè)的匯票就是商業(yè)匯票。7.匯票的抬頭做成指示樣式，說明（）。A.匯票不能通過背書轉(zhuǎn)讓 B.匯票無須通過背書即可轉(zhuǎn)讓 C.僅能由銀行轉(zhuǎn)讓 D.須經(jīng)過背書方能轉(zhuǎn)讓 【答案】D 【解析】指示匯票必須通過背書轉(zhuǎn)讓。

8.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，若信用證沒有特別說明，則信用證（）。A.未注明“Transferable”字樣或條款，即為可轉(zhuǎn)讓信用證 B.未注明“Irrevocable”字樣，即為可撤銷信用證 C.未注明“Confirmed”字樣，即為不保兌信用證 D.未注明是否即期付款，即為遠(yuǎn)期付款信用證 【答案】C 【解析】根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，若信用證沒有特別說明，信用證未注明“Confirmed”字樣，即為不保兌信用證。根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證系指特別注明“可轉(zhuǎn)讓（transferable）”字樣的信用證。信用證可否撤消，應(yīng)用文字說明。如沒有說明，根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，一律視作不可撤消。根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，信用證必須規(guī)定其是以即期付款、延期付款、承兌還是議付的方式兌用。

第二篇：2011年國際商務(wù)單證員考試單項選擇題（范文）

2011年國際商務(wù)單證員考試單項選擇題（4）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月

11日 ] 1.按照現(xiàn)行的國際貿(mào)易慣例解釋，若以CFR條件成交，買賣雙方風(fēng)險劃分是以（）。A.貨物交給承運人保管為界 B.貨物交給第一承運人保管為界 C.貨物在裝運港越過船舷為界 D.貨物到達(dá)目的港為界 【答案】C 【解析】FOB、CIF、CFR三者的風(fēng)險劃分都是以裝運港船舷為界的。

2.根據(jù)《INCOTERMS 2000》，關(guān)于DDU貿(mào)易術(shù)語正確的表述是（）。A.買方要承擔(dān)將貨物運到進(jìn)口國內(nèi)的指定目的地的義務(wù) B.賣方要承擔(dān)將貨物運到進(jìn)口國內(nèi)的指定目的地的義務(wù) C.賣方需負(fù)擔(dān)貨物進(jìn)口的結(jié)關(guān)手續(xù)和進(jìn)口稅

D.對于結(jié)關(guān)困難且耗時的國家，賣方應(yīng)爭取在出口業(yè)務(wù)中采用DDU交貨方式 【答案】B 【解析】根據(jù)《INCOTERMS 2000》，在DDU術(shù)語下，賣方要負(fù)責(zé)將貨物運至目的地的一切風(fēng)險和費用，但不包括貨物進(jìn)口所需的關(guān)稅等稅費，進(jìn)口報關(guān)的手續(xù)及相關(guān)證件由買方負(fù)責(zé)辦理。如果買方是屬于結(jié)關(guān)困難且耗時的國家，買方有時不能及時順利地完成結(jié)關(guān)手續(xù)，這種情況下要求賣方承擔(dān)按時在目的地交貨的義務(wù)將有一定風(fēng)險，因此賣方應(yīng)在出口業(yè)務(wù)中慎用DDU交貨方式。3.我國甲公司欲與韓國乙公司簽訂合同進(jìn)口冰箱到中國，擬采取海運方式，乙公司承擔(dān)將貨物運至指定目的地的運費并支付保險，根據(jù)《2000通則》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語為（）。A.EXW B.CIF C.FAS D.FOB 【答案】B 【解析】采用CIF貿(mào)易術(shù)語成交時，賣方負(fù)責(zé)支付貨物運至指定的目的港所需的運費和保險費用。

4.匯票是由（）簽發(fā)的，命令付款人在見票時或者在指定日期無條件支付確定金額給收款人或者持票人的票據(jù)。A.承兌人 B.收款人 C.出票人 D.付款人 【答案】C 【解析】根據(jù)《中華人民共和國票據(jù)法》第十九條對匯票所下的定義是：“匯票是由出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時或者在指定日期無條件支付確定金額給收款人或持票人的票據(jù)?！?5.托收的優(yōu)點不包括（）。

A.進(jìn)口人可免去申請開立信用證的手續(xù)，不必預(yù)付銀行押金 B.屬于銀行信用，出口人能安全、及時收匯 C.有利于資金融通和周轉(zhuǎn)，增強出口商品的競爭力 D.減少費用支出 【答案】B 【解析】B項托收屬于商業(yè)信用，銀行僅提供服務(wù)，不提供任何信用和擔(dān)保。所以，托收方式作為一種國際貿(mào)易結(jié)算方式，對出口人安全、及時收匯有較大風(fēng)險。

6.信用證規(guī)定到期日為2005年5月15日，最遲裝運日為2005年4月30日，如果提單出單日為2005年4月10日，則受益人最遲交單日應(yīng)為（）。A.4月30日 B.4月10日 C.5月15日 D.5月1日 【答案】D 【解析】依據(jù)《UCP600》解釋，如未規(guī)定交單截止日的，信用證和相關(guān)單據(jù)最遲交單日為發(fā)運日之后的21個日歷日內(nèi)交單，并不遲于信用證的截止日。

7.我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國外銀行開來的信用證中規(guī)定：“信用證有效期為8月8日，最遲裝運期為7月31日。”我方加緊備貨出運，于7月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（）向銀行提交單據(jù)。A.7月21日 B.7月31日 C.8月8日 D.8月11日 【答案】C 【解析】信用證中未規(guī)定具體的交單期，根據(jù)《UCP600》第43條a款的規(guī)定，凡要求提交運輸單據(jù)的信用證，尚需規(guī)定一個在裝運日后按信用證規(guī)定必須交單的特定期限。如未規(guī)定該期限，銀行將不予接受遲于裝運日期后21天提交的單據(jù)。但無論如何，提交單據(jù)不得遲于信用證的到期日。依題意，賣方應(yīng)考慮在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)交單，即最遲在8月8日交單。

8.廠商發(fā)票是廠方出具給出口商的銷售貨物的憑證。來證要求提供廠商發(fā)票，其目的是（）。

A.檢查是否有削價傾銷行為，以便確定是否征收“反傾銷稅” B.按某些國家法令規(guī)定，出口商對其國家輸入貨物時必須取得進(jìn)口國在出口國或其鄰近地區(qū)的領(lǐng)事簽證的、作為裝運單據(jù)一部分和貨物進(jìn)口報關(guān)的前提條件之一的特殊發(fā)票

C.為進(jìn)口商向其本國當(dāng)局申請進(jìn)口許可證或請求核批外匯之用 D.作為國際商務(wù)單據(jù)中的基礎(chǔ)單據(jù)，是繕制報關(guān)單、產(chǎn)地證、報檢單、投保單等其他單據(jù)的依據(jù) 【答案】A 【解析】廠商發(fā)票是廠方出具給出口商的銷售貨物的憑證，以本國貨幣顯示貨物在出口國國內(nèi)市場的出廠價格。來證要求提供廠商發(fā)票，其目的是檢查是否有削價傾銷行為，以便確定應(yīng)否征收“反傾銷稅”。B項是對海關(guān)發(fā)票的描述；C項是對形式發(fā)票的作用的描述；D項是對發(fā)票作用的描述。

9.出口貨物的發(fā)貨人或其代理人，在辦理了出口申報、配合查驗、繳納稅費、海關(guān)放行后，持憑海關(guān)加蓋（）的出口裝貨憑證，通知碼頭、機場、等有關(guān)單位裝運出口貨物。A.監(jiān)管章 B.放行章 C.單證章 D.驗訖章 【答案】B 【解析】海關(guān)放行的形式：海關(guān)在進(jìn)口貨物提貨憑證或者出口貨物裝貨憑證上簽蓋“海關(guān)放行章或在試行“無紙通關(guān)”申報方式的海關(guān)，海關(guān)作出放行決定時，通過計算機將“海關(guān)放行”報文發(fā)送給進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人或其代理人和海關(guān)監(jiān)管貨物保管人。進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人或其代理人從計算機上自行打印海關(guān)通知放行的憑證，憑以提取進(jìn)口貨物或?qū)⒊隹谪浳镅b運到運輸工具上離境。

2011年國際商務(wù)單證員考試單項選擇題（1）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月7

日 ] 1.關(guān)于各種單據(jù)出單日期，下列表述正確的是（）。A.保險單的出單期可以晚于已裝船提單的出單期 B.提單簽發(fā)日可遲于信用證或合同規(guī)定的裝運期限 C.匯票的日期可以比發(fā)票早

D.議付單據(jù)中，發(fā)票日期一般比其他單據(jù)早 【答案】D 【解析】D項在所有的議付單據(jù)中，發(fā)票日期最早。A項保險單的出單日期不可晚于提單日期；B項提單簽發(fā)日不遲于信用證或合同規(guī)定的裝運期限；C項匯票是所有議付單據(jù)中出單日期最晚的單據(jù)。

2.我國對出口商品實行出口退稅制度，出口企業(yè)在辦理出口退稅手續(xù)時，要向國家稅務(wù)機構(gòu)提交（）。A.三單兩票 B.三單一票 C.三單三票 D.兩單兩票 【答案】D 【解析】按我國出口退稅管理辦法，出口企業(yè)向稅務(wù)機關(guān)辦理退稅時，應(yīng)提交出口貨物報關(guān)單（出口退稅專用聯(lián)）、出口貨物核銷單（出口退稅專用聯(lián)）、采購出口貨物的增值稅專用發(fā)票和出口發(fā)票，簡稱“兩單兩票”。

3.在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理，運輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險由誰承擔(dān)？（）A.前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān) B.均由賣方承擔(dān) C.均由買方承擔(dān)

D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān) 【答案】C 【解析】在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物在裝運港越過船舷后即轉(zhuǎn)移至買方，運輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險都由買方承擔(dān)。

4.根據(jù)《2000年通則》的解釋，在DES條件下買賣雙方風(fēng)險劃分的界限在（）。A.裝運港船上 B.目的港船舷 C.目的港船上 D.目的港碼頭 【答案】C 【解析】DES即船上交貨（指定目的港）。

5.賣方在貨物交付運輸前不必預(yù)先通知買方交運時間的貿(mào)易術(shù)語是（）。A.FOB B.CFR C.CPT D.DDU 【答案】D 【解析】F組、C組和D組三組貿(mào)易術(shù)語中，只有按D組術(shù)語成交的合同稱為到貨合同。按D組術(shù)語成交時，賣方要負(fù)責(zé)將貨物運至指定地點，實際交給買方處置才算完成交貨義務(wù)，所以在運至指定地點以前，包括交付運輸時，不必通知買方。6.商業(yè)匯票是指匯票的（）為商業(yè)企業(yè)的匯票。A.受票人 B.受款人 C.付款人 D.出票人 【答案】D 【解析】匯票的出票人是商業(yè)企業(yè)的匯票就是商業(yè)匯票。7.匯票的抬頭做成指示樣式，說明（）。A.匯票不能通過背書轉(zhuǎn)讓 B.匯票無須通過背書即可轉(zhuǎn)讓 C.僅能由銀行轉(zhuǎn)讓 D.須經(jīng)過背書方能轉(zhuǎn)讓 【答案】D 【解析】指示匯票必須通過背書轉(zhuǎn)讓。

8.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，若信用證沒有特別說明，則信用證（）。A.未注明“Transferable”字樣或條款，即為可轉(zhuǎn)讓信用證 B.未注明“Irrevocable”字樣，即為可撤銷信用證 C.未注明“Confirmed”字樣，即為不保兌信用證 D.未注明是否即期付款，即為遠(yuǎn)期付款信用證 【答案】C 【解析】根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，若信用證沒有特別說明，信用證未注明“Confirmed”字樣，即為不保兌信用證。根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證系指特別注明“可轉(zhuǎn)讓（transferable）”字樣的信用證。信用證可否撤消，應(yīng)用文字說明。如沒有說明，根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，一律視作不可撤消。根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，信用證必須規(guī)定其是以即期付款、延期付款、承兌還是議付的方式兌用。

2011年國際商務(wù)單證員考試單項選擇題（2）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月9

日 ] 1.如果信用證未規(guī)定交單期限，根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，受益人必須在貨物裝船后（）天內(nèi)交單議付，但不能超過信用證的有效期。A.15 B.21 C.3 D.7 【答案】B 【解析】根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，如果信用證未規(guī)定交單期限，受益人最晚必須在貨物裝船后21天內(nèi)向銀行交單議付，同時不能超過信用證規(guī)定的有效期。

2.聯(lián)合國世界衛(wèi)生組織向我國提供數(shù)臺英國制造的醫(yī)療設(shè)備。英國受聯(lián)合國委托，直接將該設(shè)備運送我國。則進(jìn)口報關(guān)單上的起運國填報____，原產(chǎn)地填報____。（）A.聯(lián)合國、英國 B.英國、聯(lián)合國 C.聯(lián)合國、聯(lián)合國 D.英國、英國 【答案】D 【解析】起運國（地區(qū)）是指進(jìn)口貨物起始發(fā)出直接運抵我國的國家或地區(qū)，或者在運輸中轉(zhuǎn)國（地區(qū)）未發(fā)生任何商業(yè)性交易的情況下運抵我國的國家或地區(qū)。本題商品直接從英國起運到我國，因此起運國是英國。本題中沒有信息表示商品產(chǎn)自其他國家，因此原產(chǎn)地填報時依然填英國。

3.進(jìn)口貨物到達(dá)目的地后，進(jìn)口商應(yīng)及時填寫（），隨附進(jìn)口合同書、進(jìn)口商業(yè)發(fā)票和運輸單據(jù)等有關(guān)證件向當(dāng)?shù)爻鋈刖池浳餀z驗檢疫局申請檢驗。A.入境貨物報驗單 B.出境貨物報驗單 C.入境貨物通關(guān)單 D.出境貨物通關(guān)單 【答案】A 【解析】進(jìn)口貨物到達(dá)目的地后，進(jìn)口商應(yīng)及時填寫入境貨物報驗單，隨附進(jìn)口合同書、進(jìn)口商業(yè)發(fā)票和運輸單據(jù)等有關(guān)證件向當(dāng)?shù)爻鋈刖池浳餀z驗檢疫局申請檢驗。4.托收匯票一般應(yīng)在出票條款欄內(nèi)加注（）。A.COLLECTNG B.FOR COLLECTION C.COLLECTI0N D.ON COLLECTION 【答案】B 【解析】托收匯票一般應(yīng)在出票條款欄內(nèi)加注“FOR COLLECTION”以區(qū)別于信用證項下的匯票。5.CIF Ex Ship’s Hold屬于（）。A.內(nèi)陸交貨類 B.裝運港船上交貨類 C.目的港交貨類 D.目的地交貨類 【答案】B 【解析】CIF是指在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時，賣方即完成交貨。CIF Ex Ship’s Hold是對CIF術(shù)語的變形，但該變形在風(fēng)險、責(zé)任劃分上和正常的CIF價格術(shù)語沒有區(qū)別，只是在支付費用上有些變化而已。

6.貨物從上海運往紐約，根據(jù)《INCOTERMS 2000》，如果采取貿(mào)易術(shù)語CIF NEW YORK，賣方對貨物所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任界限是（）。A.貨物在上海卸下賣方車輛以前 B.貨物在紐約裝下買方車輛以前 C.貨物在上海裝船越過船舷以前 D.貨物在紐約卸貨越過船舷以前 【答案】C 【解析】根據(jù)《INCOTERMS 2000》，CIF術(shù)語下買賣雙方的風(fēng)險劃分是以在裝運港越過船舷為分界點。

7.我國檢驗檢疫管制的商品，必須向海關(guān)提交出入境檢驗檢疫機構(gòu)簽發(fā)的單證是（）。A.進(jìn)出口貨物報關(guān)單 B.入境貨物通關(guān)單 C.進(jìn)口許可證 D.進(jìn)口收匯核銷單 【答案】B 【解析】必須經(jīng)法定檢驗檢疫的商品在進(jìn)出口時須向檢驗檢疫機構(gòu)報檢，經(jīng)檢驗檢疫合格的，由檢驗檢疫機構(gòu)簽發(fā)出入境貨物通關(guān)單。海關(guān)據(jù)此放行。

8.上海甲公司向美國紐約乙公司報價，出口貨物從上海運至紐約，單價的正確表示方法應(yīng)為（）。A.USD100.00 PER CARTON B.USD100.00 PER CARTON CIF NEW YORK C.USD100.00 PER CARTON FOB NEW YORK D.USD100.00 PER CARTON CIF SHANGHAI 【答案】B 【解析】FOB是指船上交貨（??指定裝運港），CIF是成本加運費（??指定目的港）。正確的報價方法是USD100.00 PER CARTON FOB SHANGHAI 和USD100.00 PER CARTON CIF NEW YORK。

2011年國際商務(wù)單證員考試單項選擇題（3）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月

11日 ] 1．()如信用證規(guī)定以CIF價格成交，一般來說，辦理保險的一方應(yīng)該是： A． 買方 B． 賣方 C． 船方 D． 開證申請人

2．()信用證收匯規(guī)定方式為信用證，實際出運時，出品企業(yè)應(yīng)進(jìn)口商要求改用D/P方式，在出口收匯核銷單收匯方式處應(yīng)該： A．填寫D/P B． USD9,900．00 C． USK10,000．00 D． USD10,100．00 3．()辦理出口退稅不需要提供的單據(jù)是： ？ A． 已認(rèn)證的采購出口貨物的增值專用發(fā)票 B． 運輸單據(jù)

C． 蓋有海關(guān)驗訖的出口貨物報關(guān)單（出口退稅聯(lián)）D． 蓋有核銷單，辦完核銷手續(xù)的出口收匯核銷單 4．()必須經(jīng)過背書才 能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是： A． 記名背書 B． 來人提單 C． 指示提單 D． 一般提單

5．()根據(jù)UCP500，以下關(guān)于正副本份數(shù)正確的選項是： A． 如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“3COPIES”，則應(yīng)提交3份副本發(fā)票

B． 如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“3COPIES”，則應(yīng)提交至少1份正本發(fā)票

C． 如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“2FOLDS”，則應(yīng)提交2份副本發(fā)票

6．（）經(jīng)過背書能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的單據(jù)是： A． 鐵路運單 B． 海運提單 C． 航空提單 D． 公路提單

7．()全球有30個給惠國，其中27個國家給予中國產(chǎn)品以普惠制待遇。不在這27個國家中的是： A． 德國、比利時、荷蘭 B． 波蘭、韓國、香港 C． 盧森堡、法國、丹麥 D． 日本、加拿大、澳大利亞

8．（）信用證規(guī)定SHIPMENT FROM NANNING FOR SHIPMENT ON AUG．7,2004：TRUCK I 12345 RECEIVED FOR SHIPMENT AT PINGXIANG ON AUG．10，2004：TRUCK I 67890 PLACE OF DETINATION ：HANOI，VIETNAM根據(jù)UCP500，以下關(guān)于卡車運單陳述正確的是：

A 發(fā)生了轉(zhuǎn)運，因為在啟運地及最終目的地之間有兩個裝運日期

B 發(fā)生了轉(zhuǎn)運，因為在啟運地及最終目的地之間由兩輛卡車裝運貨物

C 未發(fā)生轉(zhuǎn)運，因為在啟運地及最終目的地之間僅使用了卡車這一種交通工具

D 未發(fā)生轉(zhuǎn)運，因為最終目的地與信用證規(guī)定相符 9．（）根據(jù)UCP500，無需注明承運人名稱以及身份的運輸單據(jù)是： A． 海運提單

B． 航空提單

C． 公路提單

D． 租船提單

10．（）根據(jù)USP500，以下關(guān)于空運提單正確的選項是： A． 在任何情況下，空運單簽發(fā)日期都被看承裝運日期 B． 如信用證未要求空運單上注明實際發(fā)貨日期，若空運單子上另外批注實際飛行日期，則一批注的日期為裝運日期 C． 如信用證要求空運單上寫明實際發(fā)運日期，則空運單上要專項批注裝運日期，并且次日期被看成是裝運日期

D． 如信用證要求空運單上注明實際發(fā)貨日期，則空運單據(jù)的方格內(nèi)所表示的有關(guān)航班號和起飛日期的信息被看成發(fā)運日期的專項批注，空運單不要另行批注實際發(fā)運時間。參考答案： 1---5 B A D C B 6---10 B B B D C

2011年國際商務(wù)單證員考試單項選擇題（5）中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月

12日 ] 1．（）根據(jù)USP500，空運單子上面表示貨物已經(jīng)收好準(zhǔn)備出運的措辭是:

A． GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR CARRIAGE B． GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT C． GOODS HAVE BEEN ACCEPTED FOR CARRIAGE D． GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR DISPACH 2．（）根據(jù)USP500，受益人應(yīng)該向銀行提交的空運單據(jù)四：

A． ORIGINAL FOR CONSIGNEE B． ORIGINAL FOR CONSIGNOR C． COPY FOR CONSIGN D． COPY FOR CONSIGNEE 3．（）COMPANY的代理人簽發(fā)提單，如提單上的貨物描述處有更改，修改方式符合信用證和國際慣例的是

A． 在修改處加上ABC SHIPPING COMPANY名稱更正章即可 B． 在修改處加上ABC SHIPPING COMPANY名稱更正章即可 C． 在修改處加上XYZ SHIPPING COMPANY名稱更正章并由授權(quán)證實的人簽名 D． 在修改處加改中性更正章即可，不需要表明作出更正的人的身份

4．（）根據(jù)USP500關(guān)于運輸單據(jù)上貨物裝運的要求，以下關(guān)于運輸單據(jù)表述正確的是

A． 海運提單必須表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPMENT B． 航空運輸單子必須表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT C． 公路運輸單需要表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT D． 租船提單需表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT 5．（）根據(jù)USP500的規(guī)定，以下可以被接受的提單是： A． 提單顯示SHIPPED ON DECK B． 提單顯示THE GOODS MAY BE CARRIED ON DECK C． 提單顯示FOUR CARTONS ARE BROKEN

D． 提單顯示 PACKAGE IS NOT SUFFICIENT FOR THE SEA JOUNEY 6．（）信用證規(guī)定，某貨港為NANJING，卸貨港為BUSAN，不允許轉(zhuǎn)運，要求提交全套海運提單。提單顯示PORT ON LOADING ,NANJING,ON BOARD OCEAN VESSEL FPRRDOM V 123 AT NANJING ON BOARD OCEAN DISCHARGE,BUSAN ON BOARD OCEAN VESSEL YANGZIJING FOR TRANSPORTATION TO FINAL DESTINATION ,INCHON

以下關(guān)于提單稱述正確的是

A． 提單可以接受在整個過程中沒有發(fā)生轉(zhuǎn)運

B． 提單可以接受，因為在信用證規(guī)定的裝運港，以及卸貨港沒有發(fā)生轉(zhuǎn)移

C． 提單有不符點,因為在整個過程中發(fā)生了轉(zhuǎn)運 D． 提單有不符點，因為最終目的地與信用證不符

7．（）信用證規(guī)定貨物從南京運道紐約，提交正本提單禁止轉(zhuǎn)運，提單顯示：PORT ON LOADING ,NANJING PORT OF DISCHARGE:NEWYORK OCEAN VESSEL:FREEDOM V 123 CONTAINEIZED CARGO HAS BEEN TRANSSHIPPED TO VESSEL EVERGREEN V345 AT THE CARIAER RESERVES THE TO TRANSHIPPMENT．根據(jù)USP 500，以下關(guān)于提單稱述正確的是” A． 提單可以接受

B． 提單有不符合，因為貨物使用了集裝箱裝運 C． 提單有不符合，因為提單上有轉(zhuǎn)運語 D． 提單有不符合，因為海運航程中發(fā)生了轉(zhuǎn)運

8．（）信用證規(guī)定：SHIPMENT FROM NANJING FOR TRANSPORTATION TO USA BEFORE AUG． 8, 2004 PARTLAL SHIPMENT :PROHIBTTEDDOCUMENTS REQUIRED:：COURIER RECEIPT ISSUED BY DHL CONSIGNED TO THE APPLICANT EVIDENCING POSTAGE PAI D．兩份DHL快郵收據(jù)提交給銀行。第一份DHL快郵件據(jù)顯示： FROM NANJING TO NEW YORK PLACE AND DATE F、OF PICK—UP ：AUG．7，2004 9：10AM，NANJING 第二份DHL快郵收據(jù)顯示： FROM NANJING TO BOSTON PLACE AND DATE OF PICK—UP：AUG．8, 2004 9：10AM，NANJING 根據(jù)UCP500，以下關(guān)于快郵件陳述正確的是： A． 分批裝運，因為提交了兩份DHL快郵收據(jù) B． 分批裝運，因為兩份DHL快郵件收據(jù)的日期不同 C． 未產(chǎn)生分批裝運，因為兩份DHL快郵收據(jù)的啟運地與信用證的規(guī)定相符

D． 未產(chǎn)生分批裝運，因為兩份DHL快郵收據(jù)的目的地相同 9．（）信用證規(guī)定貨物從中國港口運至美國港口，不允許分批，提交正本海運提單，最遲裝期為2004年8月8日。提交兩套提單。第一套提單：

PORT OF LODAING ：SHANGHAI OCEAN VESSEL：FREEDOM V．123 PORT OF DISCHARGE: NEW YORK ON BOARD DATE: AUG．7,2004 根據(jù)UCP500，以下提單正確的是：

A． 分批裝運，理由是提交了兩套提單

B． 分批裝運，理由是兩套提單的裝運港和裝船日期不同 C． 未產(chǎn)生分批裝運，理由是兩套提單的目的地相同 D． 未產(chǎn)生分批裝運，理由是兩套提單的裝運船只，航程及目的地不同

10．（）根據(jù)USP500，除非信用證另有規(guī)定，銀行不接受的提單是： A． 轉(zhuǎn)運提單 B． 第三方托運人提單 B． 多式聯(lián)運提單 D． 注明貨物裝艙面的提單 參考答案： 1---5 C B C C B 6—10 B A B D D

2011年國際商務(wù)單證員考試多項選擇題練習(xí)（1）中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月

13日 ]

1、若將DES與CIF作比較,下列哪些說法是正確的(ABD)A、就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言,CIF小于DES;B、在CIF與DES條件下,賣方都不需要承擔(dān)進(jìn)口清關(guān)責(zé)任及費用;C、在CIF與DES條件下,賣方都要承擔(dān)貨物運至目的港為止的責(zé)任.D、CIF合同是裝運合同,DES合同是到貨合同;E、CIF與DES條件下的價格構(gòu)成是完全一致的.2、海運提單做成指示抬頭，CONSIGNEE一欄可以填成(ABD)A.TO ORDER B.TO ORDER OF SHIPPER C.CONSIGNED TO D.TO ORDER OF ISSUING BANK E.ABC CO.LTD

3、以下對于貿(mào)易術(shù)語變形說法正確的是(BCDE)。A.不改變費用的負(fù)擔(dān) B.不改變交貨地點 C.不改變風(fēng)險劃分的界限 D.不改變支付條件

E.不改變術(shù)語所運用的運輸方式

4、我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運輸，如我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費用，應(yīng)采用(CDE)A.FOB Liner Terms B.FOB Under Tackle C.FOB Stowed D.FOB Trimmed E.FOBST

5、假遠(yuǎn)期信用證又稱買方遠(yuǎn)期信用證，其主要特點是(BCD)A、由開證行開出延期付款信用證 B、由受益人開出遠(yuǎn)期匯票 C、由指定的付款行負(fù)責(zé)貼現(xiàn)匯票 D、由進(jìn)口人負(fù)擔(dān)貼現(xiàn)息和費用 E、由出口人待匯票到期時收取貨款

6、本票和匯票的區(qū)別主要是(ACD)A.本票是書面支付承諾;匯票是書面支付命令 B.本票的付款人都是銀行;匯票的付款人都是工商企業(yè) C.本票的主債務(wù)人不會變化;匯票則會因承兌而變化 D.本票的票面有兩個當(dāng)事人;而匯票有三個當(dāng)事人 E.本票是書面支付命令;匯票是書面支付承諾

7、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志，應(yīng)包括的內(nèi)容是(ABCD)A.收貨人名稱的縮寫或簡稱 B.參考號(訂單號、發(fā)票號)C.目的地 D.件號、批號 E.信用證號

8、如果信用證沒對貨物數(shù)量訂有增減條款，只要同時符合下列哪些條件，該貨物的出運數(shù)量允許有5%的增減幅度(ABC)A.信用證未規(guī)定數(shù)量不得增減 B.支取金額不超過信用證金額

C.貨物的數(shù)量不是按包裝單位或個數(shù)計數(shù)的，如長度(米，碼)，體積(立方米)，容量(升，加侖)，重量(噸，磅)D.信用證不準(zhǔn)分批

E.支取金額可超過信用證金額的5%

9、中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規(guī)定的基本險別包括(ACD)。A.平安險 B.戰(zhàn)爭險 C.水漬險 D.一切險

10、根據(jù)《公約》規(guī)定，受盤人對(ABCD)等內(nèi)容提出添加或更改，均作為實質(zhì)性變更發(fā)盤條件。A、價格 B、付款 C、品質(zhì) D、數(shù)量

2011年國際商務(wù)單證員考試多項選擇題練習(xí)（2）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月

14日 ] 多項選擇題 1．國際多式聯(lián)運必須： A．依據(jù)多式聯(lián)運合同 B．至少有兩種不同的運輸方式 C．將貨物從一國境內(nèi)運送至另一國境內(nèi) D．海/海、陸/陸、空/空聯(lián)運 E．以集裝箱為媒介

2．按照授權(quán)范圍的大小，代理的形式有()。A．銷售代理 B．購貨代理 C．獨家代理 D．一般代理

3．對獨家代理與包銷的正確說法是()。

A．代理中當(dāng)事人為委托代理關(guān)系，而包銷中的當(dāng)事人為買賣關(guān)系

B．代理人賺取的是傭金，包銷商賺取的是商業(yè)利潤 C．兩者都屬于逐筆售定的貿(mào)易方式 D．兩者的專營權(quán)不同

4．下列對寄售業(yè)務(wù)的特點的說法中，正確的是(ab)。A．是一種現(xiàn)貨交易 B．代銷人以自己的名義出售貨物 C．代銷人擁有寄售貨物的所有權(quán) D．代銷人要承擔(dān)寄售貨物售出前的風(fēng)險

5．按照用來償付的標(biāo)的物不同，補償貿(mào)易包括()A．以直接產(chǎn)品補償 B．以間接產(chǎn)品補償 C．以勞務(wù)補償 D．以外匯補償

6．來料加工與進(jìn)料加工的相似之處有(ab)。A．都是利用我國的技術(shù)設(shè)備和勞動力 B．都屬于“兩頭在外”的加工貿(mào)易 C．都是賺取由原料到成品的附加價值 D．原料運進(jìn)和成品運出都發(fā)生了所有權(quán)轉(zhuǎn)移 7．以下對進(jìn)料加工說法正確的是()。A．在我國被稱為“以進(jìn)養(yǎng)出” B．包括進(jìn)口原材料和出口制成品兩筆業(yè)務(wù)

。C．國內(nèi)企業(yè)可以獲得加工利潤 C．國內(nèi)企業(yè)與原材料供應(yīng)商之間是委托關(guān)系

8．（）一轉(zhuǎn)讓信用證以甲公司為受益人。甲公司轉(zhuǎn)讓行申請轉(zhuǎn)讓給最終供貨方第二受益人丙公司。轉(zhuǎn)讓金額為USD8,000．00。原可轉(zhuǎn)讓信用證條款如下： FROM：ABN AMRO BANK，NEW YORK TO：BANK OF CHINA，JIANGSU EXPIRY DATE AND PLACE：041112 ISSUING BANK’S COUNTER AMT：USD100，000．00 LATEST SHIPMENT DATE:041015 BENEFICIARY: A COTTON SHIRTS USD10．00/PC,FOB NANJING DOCUMENTS REQUIRED: * INVOCES ISSUED IN TRIPLICATE IN FAVOR OF B COMPANY * FULL SET OF BILL OF LADING MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER NOTIFYING THE APPLICANT MARKED FREIGHT COLLECT． * BENFICIARY’S FAX SENT TO APPLICANT（FAX NO．1-212-345-6789）ADVISING SHIPMENT DETAILS INCLUDING UNIT PRICE，TTL AMT，SHIPMENT DATE AND ETC WTTHIN 2DAYS AFIER SHIPMENT． 結(jié)合UCP500的規(guī)定，為了轉(zhuǎn)讓信用證轉(zhuǎn)讓的目的并便于業(yè)務(wù)操作，甲公司在申請轉(zhuǎn)讓時應(yīng)聯(lián)系乙公司修改的條款是： A． 發(fā)票抬頭 B． 提單通知人 C． 受益人傳真 D． 貿(mào)易術(shù)語 參考答案：

1．ABC 2．CD 3．ABD 4．AB 5．ABC 6．AB 7．ABC 8． ABC 繼續(xù)

2011年國際商務(wù)單證員考試多項選擇題（3）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年7月

29日 ] 1．（）商業(yè)發(fā)票是賣方向買方簽發(fā)的證明貨物的品質(zhì)，數(shù)量，包裝，和價格等內(nèi)容并憑借索取獲取的憑證，其作用主要有：

A． 是買賣雙方收付貨款以及記帳的依據(jù) B． 是貨物記帳的依據(jù)

C． 是買賣雙方辦理報關(guān)，納稅的依據(jù) D． 是控制其他出口的依據(jù)

2．（）以下單據(jù)作為發(fā)票的附屬單據(jù)，對發(fā)票起著說明作用的是： A． 運輸單據(jù) B． 險單據(jù) C． 集裝箱 D． 重量單

3．（ACD）根據(jù)USP500，除非信用證有其他的規(guī)定，以下可以被銀行接受的保險單據(jù)是： A． 由UNDERWRITER出具的保險單據(jù)3 B． 由BOKER簽發(fā)的COVER NOTE C． 由OPEN COVER 項下保險公司預(yù)簽的保險證明 D． 在UNDERWRITER的代理人出具的保險聲明

4．（）出口企業(yè)申請辦理一般原產(chǎn)地證明書時應(yīng)該提供的文件有：

A．《一般原產(chǎn)地證明書申請單》 B．《中華人民共和國原產(chǎn)地證明書》 C． 出口商業(yè)發(fā)票 D． 保險單

5．（ac）對可辦理出口退稅的貨物，在載運貨物的運輸工具實際已經(jīng)離境，海關(guān)收到載貨清間隔、辦理結(jié)關(guān)手續(xù)后，出口發(fā)貨人或其代理人為辦理退稅海關(guān)申領(lǐng)的文件是： A． 出口貨物報關(guān)單出口退稅證明聯(lián) B． 出口貨物報關(guān)單海關(guān)核銷聯(lián) C． 出口貨物報關(guān)單收匯證明聯(lián) D． 出口貨物報關(guān)單海關(guān)作業(yè)聯(lián)

6．（abc）普惠制產(chǎn)地的證明書主要有 A． 格式A B． 格式59A C． 格式APR D． 格式NIL 7．（）空運提單的主要作用有： A． 作為承運人的記帳憑證 B． 是收貨人提貨的憑證 C． 收貨人核實貨物的依據(jù) D． 供收貨人作為運費帳單

8．（acd）根據(jù)USP500，即使信用證禁止轉(zhuǎn)讓，運輸單據(jù)也可以被銀行按受的條件是：

A． 空運單據(jù)注明貨物將發(fā)生轉(zhuǎn)運或可能發(fā)生轉(zhuǎn)運，只要同一空運運單包括運輸全程

B． 空運單注明貨物已發(fā)生轉(zhuǎn)運，只要同一空運運單包括運輸全程

C． 海運提單注明貨物將發(fā)生轉(zhuǎn)運，同時提單注明貨物已由集裝箱、拖車及/或子母船運輸，并且同一提單包括海運全程運輸 D． 海運提單含有承運人聲明保留轉(zhuǎn)運權(quán)利的條款 9．（）原產(chǎn)地證明書通常不需要提供以下何種單據(jù)的國家和地區(qū)： A． 證實發(fā)票 B． 領(lǐng)事發(fā)票 C． 海關(guān)發(fā)票 D． 聯(lián)合發(fā)票

10．（）以下不屬于運輸單據(jù)的是： A． 內(nèi)河運單 B． 貨物收據(jù) C． 出倉單 D． 郵包收據(jù) 參考答案：

1．ACD 2．CD 3．ACD 4．ABC 5．AC 6．ABC 7．ACD 8．ACD 9．BC 10．BC

2011年國際商務(wù)單證員考試多項選擇題（4）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年7月

30日 ] 單項選擇題

1、按照《2000年通則》的規(guī)定，以CIF合同成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險是（B）。A．貨物交承運人以前的一切風(fēng)險 B．貨物在裝運港越過船舷前的一切風(fēng)險 C．貨物在目的港卸貨前的一切風(fēng)險 D．貨物交進(jìn)口商以前的一切風(fēng)險

2、按照《2000年通則》，買方責(zé)任最小、費用最少、風(fēng)險最低的一個術(shù)語是（B）。A．DDU B．DDP C．EXW D．FAS

3、按照《UCP500》的規(guī)定，信用證未明確是否保兌，就是（A）。A．未保兌的信用證 B．已保兌的信用證

C．由通知銀行來決定是否保兌 D．由進(jìn)口人來決定是否保兌

4、下列貿(mào)易術(shù)語中，（C）是含傭價。A．FOBT B．FOBS C．FOBC3 D．FOB

5、經(jīng)過背書可以轉(zhuǎn)讓的海運提單是（D）。A．不記名提單 B．記名提單 C．聯(lián)運提單 D．指示提單

6、在貨物買賣合同中，收取傭金的通常是（C）。A．進(jìn)口商 B．出口商 C．中間商 D．開證銀行

7、審核信用證的依據(jù)是（A）。A．《UCP500》和合同 B．保險單 C．商業(yè)發(fā)票 D．提單

8、根據(jù)我國保險條款CIC，不能單獨投保的險別是（B）。A．平安險 B．罷工險 C．水漬險 D．一切險

9、根據(jù)《倫敦保險協(xié)會海運保險條款》的規(guī)定，承保范圍最小的基本險別是（C）。A．ICC（A）B．ICC（B）C．ICC（C）D．ICCWarClause

10、某公司出口練習(xí)本，信用證規(guī)定：“練習(xí)本10000打，單價每打1．58美元，總金額15800．00美元，禁止分批裝運”。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，賣方交貨的（D）。A．?dāng)?shù)量和總金額均可在5%的范圍內(nèi)增減 B．?dāng)?shù)量和總金額均可在10%的范圍內(nèi)增減

C．?dāng)?shù)量可以有5%的范圍內(nèi)增減，但總金額不得超過15800．00美元

D．?dāng)?shù)量和金額均不得增減

2011年國際商務(wù)單證員考試多項選擇題（5）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年7月

31日 ]

1、在紙質(zhì)托運單十聯(lián)單中，（）被電子托運單保留使用，此聯(lián)在海關(guān)放行后，被海關(guān)蓋上“放行章”，據(jù)此聯(lián)，船公司才可以將貨物裝船。A．第二聯(lián) 船代留低 B．第五聯(lián) 裝貨單 C．第七聯(lián) 場站收據(jù) D．第九聯(lián) 配艙回單 參考答案：B

2、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，若信用證條款未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”、“允許轉(zhuǎn)運”，則應(yīng)視為（）A．可允許分批裝運，但不允許轉(zhuǎn)船 B．可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運 C．可允許轉(zhuǎn)運，但不允許分批裝運 D．不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運 參考答案：B

3、信用證規(guī)定有效期為1999年11月30日，而未規(guī)定裝運期，則可理解為（）

A．最遲裝運期為1999年11月1日 B．最遲裝運期為1999年11月15日 C．最遲裝運期為1999年11月30日 D．最遲裝運期為1999年12月15日 參考答案：C

4、國外地人來證規(guī)定，數(shù)量為1000公噸散裝貨物，總金額90萬美元，末表明金額及數(shù)量可否人伸縮，不準(zhǔn)分批裝運，根據(jù)UCP600規(guī)定，賣方發(fā)貨時應(yīng)該掌握： A、數(shù)量和總金額均不能增減

B、數(shù)量和總金客額可在10%幅度以內(nèi)增減 C、數(shù)量和總金額可在5%幅度以內(nèi)增減

D、數(shù)量可有5%的伸縮，金額不得超過90萬美元 參考答案： D

5、根據(jù)UCP600規(guī)定，轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓的次數(shù)是： A、1次 B、2次 C、3次 D、4次 參考答案： A

6、出口信用業(yè)務(wù)中，所規(guī)定的到期地點對出口商有利的是： A、進(jìn)口國 B、第三國 C、受益人所在地 D、開證行所在地 參考答案： C

7、一信用證規(guī)定其有效期為6月30日裝運期為6月30日，如末規(guī)定裝運后交單的特定期限，而實際裝運日期為5月31日，根據(jù)UCP600規(guī)定交單期不得超過： A、6月21日 B、6月22日 C、6月30日 D、6月15日 參考答案： A

8、國際商行第600號出版物是指： A、《托收統(tǒng)一規(guī)則》 B、《見索即付保函統(tǒng)一規(guī)則》 C、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 D、《跟單信用證統(tǒng)一慣例》 參考答案： D

9、通過匯出行開立的銀行匯票的轉(zhuǎn)達(dá)移而實現(xiàn)款項支付的匯款方式是： A、電匯 B、信匯 C、票匯 D、銀行轉(zhuǎn)賬 參考答案： C

10、在海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，共同海損： A．是部分損失的一種 B．是全部損失的一種 C．有時為部分損失，有時為全部損失 D．是推定全損 參考答案： A

多項選擇題

1.（）進(jìn)口許可證申請表中＂單價（幣別）＂應(yīng)填寫: A.訂貨時將要采用的傾幣出 B.估計單價

C.估計單價折合人民幣后的金額 D.因進(jìn)口價格沒有最終確定,暫不填寫 2.()進(jìn)口報檢應(yīng)隨附的單據(jù)或證件有: A.核銷單

B.國外商業(yè)發(fā)票和裝箱清單 C.運輸單據(jù) D.進(jìn)口貨物通知書

3.()以下不可在進(jìn)口報關(guān)單的＂標(biāo)記碼及備注＂欄填報的內(nèi)容是：

A.《進(jìn)口加工登記手冊》 B.《進(jìn)口付匯核銷單》的編號 C.《“NO MARK”》字樣

D.《進(jìn)口商品檢驗檢疫通關(guān)單》一份和編號 4.()國家檢驗檢疫機構(gòu)對出入境貨物的報檢時限和地點有明確規(guī)定。以下必須在入境前30天報檢的貨物是： A.生物制口 B.植物 C.人體組織 D.血液及制品

5.()我進(jìn)口商甲公司與上海外外橋保稅區(qū)注冊的乙公司簽訂買賣合同，規(guī)定使用信用證方式結(jié)算貨款。甲公司根據(jù)合同條款在開證申請書上填制：

DATE AND PLACE OF EXPIRY DATE OF L/C ：2004/12/30，CHINASHIPMENT FROM SHANGHAI WAI GAO QIAO BONDED WAREHOUSE TO SHANGHAI LATEST DATE OF SHIPMENT ：

2004/11/15 PRESENTATION PERIOD：WITHIN 15DAYS AFTER SHIPNENT DATE DOCUMENTS REQUIRED：

﹡INVOICES IN 3 COPIES ﹡CARGO RECEIPT IN ONE ORIGINAL﹡PACKING LIST IN 3 COPIES 甲公司在開證申請書上未對CARGO RECEIPT 作任何其他規(guī)定及說明。開證行照此開證申請書開立了信用證,乙公司于12月25日提交了全套單據(jù)，其中CARGO RECEIPT上注明交貨日期 為2004年11月20日，如果單據(jù)上所有其他條件都滿足信用證要求且單單相符，請問，甲公司是否可以對乙公司提交的單據(jù)拒付？ A.可以拒付，因為 公司提交的單據(jù)顯示的交貨日期遲于信用證規(guī)定的最遲裝運日期

B.可以拒付，因為 公司提交的單據(jù)的日期遲于信用證規(guī)定的最遲交單日期

C.不可以拒付，CARGO RECEIPT不是運輸單據(jù)，涉及裝運日期及信用證中交單期限的規(guī)定對CARGO RECEIPT 不適用，符合信用證要求的CARGO RECEIPT 中要在效期內(nèi)提交即可 D.甲公司可以在以下情況拒付 公司的單據(jù)：即，信用證在以上所列條款外特別說明，在計算最遲裝運日期、交單期及顯示裝運路線時將CARGO RECEIPT 視為運輸單據(jù)。參考答案： 1.A, B 2.B , C , D 3.A, B 4.A, C, D 5.C , D 2011年國際商務(wù)單證員考試多項選擇題（8）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月

2日 ] 1．（）根據(jù)海關(guān)對進(jìn)出口報關(guān)單上的“運輸方式”項目的分類規(guī)定，“其他運輸方式”是指： A．江海運輸 B.管道運輸 C.自行車運輸 D.人力扛運

2．（）若出口貨物產(chǎn)地遠(yuǎn)離出運口岸,出口貨物的發(fā)貨人辦理法定檢驗的方式一般為: A.在產(chǎn)地辦理法定檢驗。若檢驗合格,產(chǎn)地機構(gòu)發(fā)《出境貨物換證憑單》,發(fā)貨人持該換證憑條,到口岸海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù).B.在產(chǎn)地辦理法定檢驗.若檢驗合格,產(chǎn)地機構(gòu)發(fā)《出境貨物換證憑單》,發(fā)貨人持該換證憑條.到口岸檢驗檢疫機構(gòu)辦理處境驗證,經(jīng)驗證取得《出境貨物通關(guān)單》,持該通關(guān)單,向口岸海關(guān)辦理出口報關(guān).C.在產(chǎn)地辦理法定檢驗.發(fā)貨人取得《出境貨物通關(guān)單》后,在產(chǎn)地海關(guān)報關(guān),再轉(zhuǎn)口岸海關(guān).D.在口岸檢驗檢疫機構(gòu)辦理法定檢驗,若檢驗合格,發(fā)貨人取得《出境貨物通關(guān)單》,持該換證通關(guān)單,向口岸海關(guān)辦理出口報關(guān)。

3．（）以下關(guān)于報關(guān)單的陳述正確的是： A.不同貿(mào)易方式的貨物應(yīng)填制相應(yīng)的報關(guān)單 B.不同合同的出口貨物不能填寫在同一份報關(guān)單上 C.一份產(chǎn)地證書可以對應(yīng)多份報關(guān)單 D.同一份報關(guān)單上的不同商品不得超過10項

4.()若出口貨物產(chǎn)地遠(yuǎn)離出運口岸,出口貨物的發(fā)貨人辦理法定檢驗的方式一般為: A.在產(chǎn)地辦理法定檢驗。若檢驗合格,產(chǎn)地機構(gòu)發(fā)《出境貨物換證憑單》,發(fā)貨人持該換證憑條,到口岸海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù).B.在產(chǎn)地辦理法定檢驗.若檢驗合格,產(chǎn)地機構(gòu)發(fā)《出境貨物換證憑單》, 發(fā)貨人持該換證憑條.到口岸檢驗檢疫機構(gòu)辦理處境驗證,經(jīng)驗證取得《出境貨物通關(guān)單》,持該通關(guān)單,向口岸海關(guān)辦理出口報關(guān).C.在產(chǎn)地辦理法定檢驗.發(fā)貨人取得《出境貨物通關(guān)單》后,在產(chǎn)地海關(guān)報關(guān),再轉(zhuǎn) 口岸海關(guān).D.在口岸檢驗檢疫機構(gòu)辦理法定檢驗,若檢驗合格,發(fā)貨人取得《出境貨物通關(guān)單》,持該換證通關(guān)單,向口岸海關(guān)辦理出口報關(guān)。

5．（）以下關(guān)于報關(guān)單正確填報的選項為： A.裸裝貨物在件數(shù)欄內(nèi)填報為1 B.毛重欄的計量單位為千克，貨物不足1千克的填報為1 C.凈重欄的計量單位為千克，也可以填報計量單位為磅（折算為磅填報）D.數(shù)量和單位欄的計量單位按照成交數(shù)量和單位填報，不必按照海關(guān)計量單位填

6.進(jìn)出口許可制度基本內(nèi)容包括：()A．進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)及經(jīng)營范圍的審批

B．國家限制進(jìn)出口商品的配額管理和許可證管理 C．進(jìn)出口商品的分類管理 D．對外貿(mào)易國別政策的觀測實施等

7.以下商品()被列入《2004年出口許可證管理商品目錄》，出口經(jīng)營人需申領(lǐng)《出口許可證》，海關(guān)憑此單驗放。A．大米、小麥 B．原油、成品油 C.煤炭、焦炭 D．石蠟

8．對于《敏感物項和技術(shù)局出口許可證管理目錄》，由國家()聯(lián)合頒布。A．商務(wù)部 B．質(zhì)檢總局 C．海關(guān)總署 D．國務(wù)院 9．在下列國家中，與我國簽訂雙邊紡織品協(xié)議的國家是()。A．美國 B．日本 C．歐共體 D．加拿大

10.繕制《紡織品出口許可證》中數(shù)量時，應(yīng)根據(jù)實際數(shù)量和相對應(yīng)的計量單位，該計量單位可以采用()。A．海關(guān)規(guī)定的第一法定計量單位 B．海關(guān)規(guī)定的第二法定計量單位 C．成交計量單位 D．A+B或A+C 參考答案：

1．BCD 2．BCD 3．AB 4．BCD 5．AB 6．ABCD 7．ABCD 8．AC 9.ACD 10．ABD

2011年國際商務(wù)單證員考試多項選擇題（9）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月3

日 ] 1．有（ABCDE）情形之一，發(fā)盤失效。A．拒絕發(fā)盤通知書到達(dá)發(fā)盤人 B．發(fā)盤人依法撤銷發(fā)盤 C．發(fā)盤有效期屆滿，收盤人未作接受 D．還盤

E．非特定人做出接受

2．按照《公約》的規(guī)定，一項發(fā)盤的內(nèi)容必須十分肯定，只有具備（ABC）才算十分確定。A．標(biāo)明貨物名稱

B．明示或默示貨物的數(shù)量或規(guī)定數(shù)量的方法 C．明示或默示貨物的價格或規(guī)定價格的方法 D．規(guī)定貨物的包裝 E．解決爭議的方法

3．對發(fā)盤做出實質(zhì)性的添加和修改，構(gòu)成還盤，下列（ABDE）屬于實質(zhì)性添加和修改。A．品質(zhì) B．?dāng)?shù)量 C．包裝 D．價格 E．支付

4．買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用程租船運輸，當(dāng)買方不愿承擔(dān)裝貨費用時，可選用以下價格變形（CDE）A．FOB Liner Terms B．FOB Under Tackle C．FOB Trimmed D．FOB Stowed E．FOB Stowed and Trimmed 5．在國際貿(mào)易中，常用于中間商轉(zhuǎn)售貨物交易的信用證是（AD）

A．對背信用證 B．對開信用證 C．可撤銷信用證 D．可轉(zhuǎn)讓信用證 E．循環(huán)信用證

6．（ABCD）都是發(fā)盤邀請。A．詢價單 B．形式發(fā)票 C．廣告 D．報價單 E．標(biāo)書

7．（ABCDE）導(dǎo)致一項發(fā)盤失效。A．還盤

B．有條件接受（實質(zhì)性變更）C．遭遇不可抗力 D．政府禁令 E．違反國家法律

8．國際貿(mào)易中采用保付代理方式收取貨款，對出口人的好處是（CD）

A．保理商負(fù)責(zé)進(jìn)口人資信調(diào)查 B．出口商承擔(dān)信貸風(fēng)險 C．保理商承擔(dān)信貸風(fēng)險 D．理商向出口人提供獎金融通 E．保理商向進(jìn)口人提供獎金融通

9．在國際貨物運輸保險中，英國倫敦保險協(xié)會ICC六種險別，（BCDE）是可以單獨投保的。A．ICC惡意損害險 B．ICC（A）C．ICC（B）D．ICC（C）

E．ICC戰(zhàn)爭險．罷工險

10．我國海洋運輸貨物保險條款中的基本險別包括（ACD）A．平安險 B．戰(zhàn)爭險 C．水漬險 D．一切險 E．罷工險

2011年國際商務(wù)單證員考試多項選擇題（10）

中華考試網(wǎng)(004km.cn)【大 中 小】 [ 2010年8月4

日 ] 1．常見的銀行保函按其用途不同可分為（ABC）A．投標(biāo)保證書 B．履約保證書 C．付款保證書 D．還款保證書

2．下面貨物中，屬于卸離海輪，保險責(zé)任即告終止的是（ABCD）

A．新鮮柑橘 B．新鮮苦瓜 C．活牛 D．活豬

3．所謂單證是指進(jìn)口業(yè)務(wù)中使用的各種（AB），如商業(yè)發(fā)票和提單等，買賣雙方憑借這些單據(jù)來處理貨物的交付．運輸． 保險．商檢和結(jié)匯等。A．單據(jù) B．證書 C．檢驗檢疫證書 D．保險單

4．外貿(mào)單征工作主要有（ABCD）等方面的內(nèi)容，它貫穿于進(jìn)口合同履行的全過程。A． 審證 B．制單 C．審單 D．交單

5．外貿(mào)單證工作具有（ABCD）等特點，必須仔細(xì)．認(rèn)真．及時地做好這項工作。A．工作量大 B．涉及面廣 C．時間性強 D．要求高

6．單證繕制的具體要求是（ABCD）。A．正確 B．完整 C．及時 D．簡明和簡潔

第三篇：國際商務(wù)單證員考試

一、考試介紹

外貿(mào)單證員是國際貿(mào)易的先行官。各種單證的操作實務(wù)既是外銷、貨代、報關(guān)和報檢等“四大員”的重要組成部分，也是“四大員”入門的首要條件。在國際貿(mào)易的每一筆“生意”。進(jìn)行過程中，不論外銷、貨代、報關(guān)、報檢中的“哪一員”，其“合同、定單、報關(guān)、報檢、運輸、倉儲、銀行、保險”等各個環(huán)節(jié)，無一不是通過各種單據(jù)憑證來維持。

5年來，上海市外貿(mào)單位的總數(shù)增加約300倍，進(jìn)出口的總量每年遞增約50%。目前本市擁有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)近5萬家，相關(guān)從業(yè)人員20多萬名，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得各種從業(yè)資格或崗位證書者不到10%。具有單證操作經(jīng)驗的外貿(mào)人才成了職業(yè)市場上的“搶手貨”，招聘廣告中的“緊俏品”。

入門第一檻

自7月1日起，新的《外貿(mào)法》和《登記辦法》的實施，必將激起一股個人做外貿(mào)的新時尚，一些待業(yè)人員會義無反顧地跨入這一新領(lǐng)域，一批職業(yè)經(jīng)理人也開始準(zhǔn)備如何擺脫公司束縛，走自主創(chuàng)業(yè)之路。整個行業(yè)內(nèi)相關(guān)從業(yè)知識和“四大員”的綜合素質(zhì)，尤其是日新月異的單證操作技能將顯得力不從心。

原先單證實務(wù)操作通過“師徒相傳”來完成，對于企業(yè)來說，是“貨物未到，憑證先行”，而對于員工來講，則是“四大員”進(jìn)入角色的第一道“門檻”。如今外貿(mào)業(yè)中各類單據(jù)憑證及其“游戲規(guī)則”的紛繁多變，只有通過規(guī)范的實務(wù)訓(xùn)練，才能有效提升“四大員”綜合素質(zhì)，并快速滿足外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的客觀需求。

考核分2塊

據(jù)了解，《國際貿(mào)易單證操作實務(wù)》考試全部合格者，可以獲得由上海市對外經(jīng)濟貿(mào)易教育培訓(xùn)中心頒發(fā)的“單證員”崗位合格證書。這一項目分《國際貿(mào)易單證實務(wù)》和《外貿(mào)英語函電》等兩大部分。

一、《國際貿(mào)易單證實務(wù)》要求考生理解國際貿(mào)易術(shù)語與報價、商品品質(zhì)和數(shù)量、運輸與保險、貨款結(jié)算等基本實務(wù)知識；掌握進(jìn)出口業(yè)務(wù)和國際結(jié)算知識和單證制作方法；熟悉英文信用證內(nèi)容，提高閱讀英文信用證和國際結(jié)算術(shù)語能力；按英文信用證要求和條款規(guī)定，學(xué)會制作商業(yè)發(fā)票等幾張國際貿(mào)易運輸和結(jié)匯單證。

課程既涵蓋“國際貿(mào)易實務(wù)”和其他相關(guān)課程的基本概念、理論和方法，又要求能運用這些知識，按英文信用證要求的條款規(guī)定，正確制作國際貿(mào)易運輸和結(jié)匯單證，以提高考生動手實踐能力。這一課程分“國際貿(mào)易實務(wù)”和“單證操作實務(wù)”等兩大部分。

（1）“國際貿(mào)易實務(wù)”部分由“國際貿(mào)易實務(wù)術(shù)語與報價”、“商品的品質(zhì)、數(shù)量”、“國際貿(mào)易貨物的運輸與保險”、“國際貿(mào)易貨物的結(jié)算”等4個知識模塊所組成。

（2）“單證操作實務(wù)”部分由“英文信用證閱讀”、“商業(yè)發(fā)票制作”、“裝箱單制作”、“海運提單制作”、“保險單制作”、“原產(chǎn)地證制作”和“商業(yè)匯票制作”等7個知識模塊所組成。

《國際貿(mào)易單證實務(wù)》考試采用閉卷筆試方式進(jìn)行，時間為120分鐘。其中“國際貿(mào)易實務(wù)”部分“國際貿(mào)易術(shù)語與報價、商品品質(zhì)與數(shù)量、國際貿(mào)易運輸與保險、國際貿(mào)易貨款結(jié)算”等內(nèi)容占30%；“單證操作實務(wù)”部分“閱讀英文信用證并根據(jù)信用證和制單補充材料制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、海運提單、保險單、原產(chǎn)地和匯票”等內(nèi)容占70%。

二、《外貿(mào)英語函電》要求考生熟悉、了解、掌握進(jìn)出口實務(wù)中各環(huán)節(jié)商務(wù)函電中的常用短語搭配，單證常用名詞，熟悉常用單證縮寫詞、習(xí)慣句型表達(dá)等。

《外貿(mào)英語函電》考核內(nèi)容由“建立業(yè)務(wù)關(guān)系”、“詢盤”、“報盤”、“訂單與履行”、“支付”、“保險”和“裝運”等7大知識模塊所組成；考核重點是“單詞與詞組”、“示范信函”、“常用表達(dá)句型”和“練習(xí)”等。

《外貿(mào)英語函電》考試為閉卷筆試，時間為120分鐘，其中30%為單證常用名詞、術(shù)語翻譯；70%為商務(wù)函電認(rèn)知、運用、翻譯。考試題型分別為：常用名詞解釋15%；寫出常用縮寫語的英文全稱、中文含義15%；選擇商務(wù)英語中常見動詞固定搭配10%；函電常用短語翻譯15%；單句中譯英15%；填充常用短語介詞搭配10%；信函英中譯20%。

二、報名條件

遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)道德并具備下列條件之一者均可申報

一、國際商務(wù)單證員：

1、中專、職高以上或同等學(xué)歷應(yīng)、歷屆學(xué)生；

2、從事相關(guān)工作一年以上者。

二、高級國際商務(wù)單證員：

1、已通過國際商務(wù)單證員資格認(rèn)證并從事相關(guān)工作一年以上者；

2、大專以上或同等學(xué)歷應(yīng)、歷屆學(xué)生；

3、從事相關(guān)工作兩年以上者。

三、課程內(nèi)容

考試科目：國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識;國際商務(wù)單證操作與繕制兩科，每科滿分為100分，60分以上為合格。

考試內(nèi)容：主要依據(jù)全國國際商務(wù)單證考試辦公室編印并由中國商務(wù)出版社2009年出版的《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》、《全國國際商務(wù)單證考試大綱及復(fù)習(xí)指南》等教材。上述教材可在中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會指定的各地考試點購買。

四、認(rèn)證對象

資格等級：國際商務(wù)單證員、高級國際商務(wù)單證員

培訓(xùn)認(rèn)證對象：外貿(mào)企業(yè)辦理貨物交付、運輸、保險、商檢、出口結(jié)匯、進(jìn)口提貨等進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，從事審證（受證）、制單、審單、交單、歸檔等業(yè)務(wù)工作的人員，以及準(zhǔn)備從事上述工作的人員。

對符合報考條件并經(jīng)培訓(xùn)認(rèn)證合格者，頒發(fā) “全國外貿(mào)單證員資格證書”。資格證書由發(fā)證機構(gòu)編號、發(fā)放，并建立證書查詢系統(tǒng)，為用人單位和持證人員提供查詢服務(wù)。

五、考試內(nèi)容

(一)考試方式

1、按照《全國外貿(mào)單證員考核綱要》要求；

2、實行統(tǒng)一考試大綱、統(tǒng)一培訓(xùn)教材、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織考試。

考試以閉卷筆試答題方式進(jìn)行。部分試題為客觀性試題，考生應(yīng)試時用２Ｂ鉛筆將選定的答案填涂在答題卡上?？忌仨毎匆笳_填涂答題卡，未按規(guī)定填涂的不得分。主觀題則由考生按試卷要求作答。

(二)考試時間

國際商務(wù)單證員考試一年1次，考試時間為每年六月。一般考前2個月開始報名國際商務(wù)單證員考試一年1次，考試時間為每年六月。一般考前2個月開始報名考試教材

考試指定教材[1]：全國國際商務(wù)單證培訓(xùn)認(rèn)證考試辦公室編印并由中國商務(wù)出版社出版的《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》、《國際商務(wù)單證實訓(xùn)教程》及《國際商務(wù)單證培訓(xùn)認(rèn)證考試復(fù)習(xí)指南》。

六、成績管理

凡兩門科目考試成績通過者獲得中國外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會頒發(fā)“國際商務(wù)單證員”證書。單科考試成績通過者，其合格成績可保留至下一期。

1、全國國際商務(wù)單證員培訓(xùn)認(rèn)證考試的合格分?jǐn)?shù)線為60分（單科）。

2、兩科均達(dá)到60分及以上者方可獲得證書。如一門合格，另一門未通過，則合格成績保留一期，過期作廢。

3、考試成績合格的考生，可憑本人身份證向當(dāng)?shù)乜荚圏c領(lǐng)取國際商務(wù)單證員資格證書。

七、問題解答

國際商務(wù)單證員考試及格分?jǐn)?shù)線是多少？考試分兩科，即⑴國際商務(wù)單證基礎(chǔ)知識⑵國際商務(wù)單證繕制與操作

各科滿分均為100分，每門及格線為60分。是否可以今年考一門,明年再考一門？不可以。國際商務(wù)單證員的發(fā)證機關(guān)是哪里？

中國國際商務(wù)專業(yè)資格鑒定與考試中心（隸屬于國家商務(wù)部）。

第四篇：國際商務(wù)單證員考試

國際商務(wù)單證員考試，英文簡稱IDC（International Commercial Documents）。隨著我國加入WTO及對外貿(mào)易的飛速發(fā)展，國際商務(wù)領(lǐng)域從業(yè)人員的隊伍也在不斷擴大。為規(guī)范國際商務(wù)單證行業(yè)的相關(guān)培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高國際商務(wù)單證從業(yè)人員的素質(zhì)和能力，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》的有關(guān)規(guī)定及國家商務(wù)部人事司的指示精神，從2004年起中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會在全國范圍內(nèi)組織開展“國際商務(wù)單證員”的培訓(xùn)和考核工作，旨在通過培訓(xùn)使大多數(shù)的國際商務(wù)單證從業(yè)人員獲得較強的專業(yè)知識能力，從根本上促進(jìn)整個國際商務(wù)領(lǐng)域的健康發(fā)展。

考試簡介

為規(guī)范國際商務(wù)單證行業(yè)的相關(guān)培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高國際商務(wù)單證從業(yè)人員的素質(zhì)和能力，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》的有關(guān)規(guī)定及國家商務(wù)部人事司的指示精神，從2004年起中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會在全國范圍內(nèi)組織開展“國際商務(wù)單證員”的培訓(xùn)和考核工作，旨在通過培訓(xùn)使大多數(shù)的國際商務(wù)單證從業(yè)人員獲得較強的專業(yè)知識能力，從根本上促進(jìn)整個國際商務(wù)領(lǐng)域的健康發(fā)展。這也是我國國際商務(wù)領(lǐng)域繼外銷員、國際貨代之后的第三個崗位培訓(xùn)考試。

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一、考試目的及原則

國際商務(wù)單證員全國統(tǒng)一考試主要是測試應(yīng)試者從事國際商務(wù)單證工作必備的業(yè)務(wù)知識和能力。

國際商務(wù)單證員全國統(tǒng)一考試屬非行政許可類職業(yè)資格考試，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，實行公開、公正、公平的原則，采取全國統(tǒng)一報名、統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一閱卷、統(tǒng)一發(fā)證的方式進(jìn)行。編輯本段

二、報名考試條件

（一）具有一定的國際商務(wù)單證實踐經(jīng)驗或已接受過國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)培訓(xùn)的從事國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)的在職人員。

（二）具有高中以上學(xué)歷并有志從事國際商務(wù)單證工作的求職人員或在校學(xué)生。

（三）參加上一年中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會組織的國際商務(wù)單證員全國統(tǒng)一考試單科未獲得通過的人員。

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三、考試方式

考試以閉卷筆試答題方式進(jìn)行。

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四、報名時間、方式和收費標(biāo)準(zhǔn)

（一）國際商務(wù)單證員全國統(tǒng)一考試實行網(wǎng)上報名。報名網(wǎng)址：全國國際商務(wù)單證考試中心：，網(wǎng)上報名時間每年另定，考試資格確認(rèn)同時進(jìn)行。在規(guī)定日期內(nèi)考生可到中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會指定的當(dāng)?shù)乜荚圏c辦理報考資格確認(rèn)手續(xù)，逾期未辦理報考資格確認(rèn)者不能參加考試。

（二）確認(rèn)報考資格時，考生應(yīng)持本人身份證、學(xué)歷證書原件和復(fù)印件以及《全國國際商務(wù)單證員考試報名表》，并交近期免冠同底版2寸藍(lán)底彩色證件照3張（用于報名表、準(zhǔn)考證主證和合格證書，經(jīng)考試不合格者照片不予退還）。證件不全或照片不符合要求者，不予辦理報考資格確認(rèn)手續(xù)。

（三）考生報考資格被確認(rèn)后，應(yīng)交納考試費，每科80元，兩科共160元，另外每科交納報名費20元。因故未參加考試或考試不合格者所交費用不予退還。

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五、考試科目及內(nèi)容

考試科目：國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識；國際商務(wù)單證操作與繕制兩科，每科滿分為100分，60分以上為合格。

考試內(nèi)容：主要依據(jù)全國國際商務(wù)單證考試辦公室編印并由中國商務(wù)出版社出版的《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》、《全國國際商務(wù)單證考試大綱及復(fù)習(xí)指南》等教材。

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六、考試時間：每年另定

上午： 9:00—11:00 國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識

下午：14:00—16:00 國際商務(wù)單證操作與繕制

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七、考試成績管理

凡兩門科目考試成績通過者獲得中國外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會頒發(fā)“國際商務(wù)單證員”證書。單科考試成績通過者，其合格成績可保留至下一期。編輯本段項目背景

改革開放以來，隨著我國外向型經(jīng)濟的不斷發(fā)展，外貿(mào)業(yè)務(wù)量迅速增加，各類應(yīng)用型外貿(mào)專業(yè)人才供不應(yīng)求的狀況已初見端倪。2002年中國正式加入WTO，根據(jù)我國與WTO的約定，從2004年底起中國外貿(mào)企業(yè)準(zhǔn)入將

實施備案制，目前集中在外貿(mào)企業(yè)代理出口的大量業(yè)務(wù)屆時將分散至各生產(chǎn)企業(yè)，由各生產(chǎn)企業(yè)自營出口，這將使外貿(mào)專業(yè)人才短缺問題更加突出。以外貿(mào)單證處理為主要工作內(nèi)容的[1]國際商務(wù)單證員是各企業(yè)開展外貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)性人才之一，目前不論是學(xué)歷教育體系還是職業(yè)教育體系中針對該崗位的職業(yè)培訓(xùn)較少，現(xiàn)有的少量培訓(xùn)也存在內(nèi)容單一，覆蓋面狹小等問題，大量崗上人員未經(jīng)過較系統(tǒng)的職業(yè)培訓(xùn)，企業(yè)也很難招聘到符合業(yè)務(wù)需要的人員，使得外貿(mào)業(yè)務(wù)風(fēng)險大大增加。

職業(yè)名稱： 國際商務(wù)單證員(international commercial vouching clerk)

第五篇：國際商務(wù)單證員考試計算題

國際商務(wù)單證計算題

1.已知：A 公司收購的某貨物一個大柜共 20 噸，含稅出廠價為 10000 元/噸，貨代包干費（含到港口裝 船為止的運雜費用）為每柜 4800 元，商檢費共 200 元。出口價為 CIF C3% 1460 美元/噸，海運費及附加費 每個大柜 3200 美元，保費共 100 美元，預(yù)計銀行手續(xù)費共 50 美元。資金利息以及公司辦公費等一切其他 直接和間接費用按上述人民幣總支出的 3%分?jǐn)偂＃?0 分）求：a）退稅前換江成本； b)如結(jié)匯日銀行美元買入價為 7.98 人民幣，退稅凈利益為每美元 0.96 元，求此票利潤。解：a, 換匯成本=到裝船為止的人民幣總成本/FOB 凈收匯 =（10000X20+4800+200）X(1+3%)/(1460X20X97%-3200-100-50)=211150/24974 =8.45（人民幣/美元）答：退稅錢換匯成本是 8.45 人民幣/美元 B, 7.98-8.45=-0.47(人民幣/美元)----退稅前每美元人民幣盈虧（-0.47+0.96）x 24974 =12237.26(人民幣)答：此票利潤為 12237.26 人民幣 2.某批商品出口發(fā)票金額為 CIF USD12000，客戶信用證要求按發(fā)票金額的 130%投保一切險，保險費率為 0.6%，求：較之通常 10%的投保加成，出口方須多支出多少美元的保費。（10 分）解：12000X130%X0.6%-12000X110%X0.6% =12000X(130%-110%)X0.6% =14.40(美元)答：須對付 14.40 美元的擔(dān)保

3、我公司對外報價每箱 180 美元 FOB 天津新港，后外國商人要求改報 CIF 倫敦，假設(shè)運費是每箱 26 美元，保險費為 0.6%，請計算我方應(yīng)報的 CIF 倫敦價？（5 分）解：CIF=FOB+運費+保險費＝180+26+CIF*0.6%＝207.24(美元)

4、我對外出售商品一批，報價 CIF ⅹⅹ港,23500 英鎊(按發(fā)票金額 110%投保一切險和戰(zhàn)爭險,兩者費率合 計為 0.7%),客戶要求改報 CFR 價。試問，在不影響收匯額的前提先，正確的 CFR 價應(yīng)報多少？ 解：CFR＝CIF-保險費 保險費＝CIF*(1+投保加成)*保險費率＝23500*110％*0.7％＝180.95（英鎊）CFR=23500-180.95=23319.05(英鎊)

5、出口商品共 100 箱，每箱的體積為 30cm×60cm×50cm，毛重為 40 千克，查運費表得知該貨為 9 級，計 費標(biāo)準(zhǔn)為 W/M，基本運費為每運費噸 109HK$,另收燃油附加費 20％，港口擁擠費 20％，貨幣貶值附加費 10％，試計算：該批貨物的運費是多少 HK$（港元）？ 解：每箱體積＝0.3*0.6*0.5＝0.09 立方米 因此采用體積噸。運費＝計費標(biāo)準(zhǔn)*基本運費*（1+各種附加運費）＝0.09*109*(1+20%+20%)*(1+10%)*100=1618.65(港元)每箱毛重為 0.04 公噸 0.09 大于 0.04