第一篇:檢修新聞稿
京橋熱電機(jī)組調(diào)停檢修順利完成
8月28日,我廠機(jī)組調(diào)停檢修,計(jì)劃工期10天,設(shè)備部所有熱控人員全部投入到檢修工作中。
此次調(diào)停,熱控檢修在確保熱網(wǎng)檢修工作的同時(shí),涵蓋燃機(jī)的檢修項(xiàng)目較多,項(xiàng)目列舉全面,包括探頭檢查、閥門檢查、接線回路檢查、冗余切換實(shí)驗(yàn)等等,目的是讓全體熱控人員利用停機(jī)機(jī)會(huì)盡快熟悉燃機(jī)系統(tǒng),對(duì)現(xiàn)場設(shè)備有更清楚更深入的認(rèn)識(shí)。相反造成了檢修項(xiàng)目多、任務(wù)重,但班組成員沒有怨言,各個(gè)打起十二分精神,參與到檢修工作中去,默默為檢修工作盡職盡責(zé),不顧勞累,確保檢修任務(wù)按時(shí)完成。
熱控班組人員對(duì)檢修中需要的人力、物力等一系列修前準(zhǔn)備工作進(jìn)行了一遍又一遍地核查,確保每個(gè)檢修項(xiàng)目能夠保時(shí)、保質(zhì)地完成。熱控班班長每天組織開展班前會(huì)和班后總結(jié),對(duì)每天的工作制定計(jì)劃并做好總結(jié),促進(jìn)檢修工作的有序進(jìn)行。通過熱控班組全體人員上手檢修,提高了班組成員自身的專業(yè)技能。經(jīng)歷這次檢修,班組成員對(duì)燃機(jī)本體有較全面的學(xué)習(xí),對(duì)理解燃機(jī)保護(hù)、自動(dòng)等有較好的幫助。檢修期間,設(shè)備部發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、奮勇拼搏的工作精神,本著精益求精的工作態(tài)度,要求所有檢修工作容不得一絲馬虎,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收,確保檢修質(zhì)量,確保機(jī)組健康、安全穩(wěn)定運(yùn)行。
第二篇:檢修總結(jié)
檢修總結(jié)
2016年7月份??乒镜臋z修,是我入廠以來經(jīng)歷的檢修時(shí)間最長,改造項(xiàng)目最多的一次大的檢修。這次檢修我主要是負(fù)責(zé)空壓機(jī)房工藝改造的監(jiān)護(hù)工作。
此次空壓機(jī)房工藝改造我所監(jiān)護(hù)的項(xiàng)目: 1空壓機(jī)房安裝制氮機(jī)并鋪設(shè)氮?dú)夤芫€。
2干燥器更換新的干燥劑,除油器與除塵器更換新濾芯。3空壓機(jī)出口加裝空氣冷卻器。4空壓機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)的改造。
5空壓機(jī)房循環(huán)水線,排污線的改造。6空壓機(jī)冷卻器清洗。7干燥器底部排凝安裝電磁閥。
通過這次對(duì)空壓機(jī)的改造,使得三部也可自己產(chǎn)氮?dú)?保證了氣壓機(jī)干氣密封的穩(wěn)定;干燥器的干燥效率提高保證了凈化風(fēng)的質(zhì)量;空壓機(jī)房空氣更加的流通保證了空壓機(jī)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行;空壓機(jī)房更加的整潔干凈。
第三篇:檢修質(zhì)量管理
Q/CDT-JXSCC 大唐雞西第二熱電有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
Q/CDT-JXSCC206 0008—2015
檢修質(zhì)量管理
2014-04-01發(fā)布 2014-04-20 實(shí)施
大唐雞西第二熱電有限公司
發(fā)布
Q/CDT-JXSCC206 0008—2015
目 錄
前言..............................................................................II 1 范圍............................................................................1 2 規(guī)范性引用文件..................................................................1 3 術(shù)語和定義......................................................................1 4 職責(zé)與權(quán)利.....................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。5 管理內(nèi)容........................................................................1 6 管理流程........................................................................2 7 檢查與考核......................................................................4 附錄A(檢修質(zhì)量管理流程圖)........................................................5
I Q/CDT-JXSCC206 0008—2015
前 言
為了加強(qiáng)設(shè)備檢修管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備檢修質(zhì)量管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,確保檢修質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到100%,修后設(shè)備完好率達(dá)到100%,修后180天不發(fā)生因檢修質(zhì)量造成的機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn),確保機(jī)組檢修后能夠達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、長周期穩(wěn)定運(yùn)行,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)由大唐雞西第二熱電有限公司標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由資產(chǎn)設(shè)備部歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:資產(chǎn)設(shè)備部。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:季海龍。本標(biāo)準(zhǔn)主要審核人:許方偉。本標(biāo)準(zhǔn)主要審定人:沈琪。本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人:張偉國。
本標(biāo)準(zhǔn)由資產(chǎn)設(shè)備部負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)是第二次修訂。
本標(biāo)準(zhǔn)為2014年首次發(fā)布,此次為第二次修訂。與上一版本相比主要差異如下:
檢修質(zhì)量管理2 規(guī)范性引用文件《大唐黑龍江發(fā)電有限公司設(shè)備檢修管理辦法》——改為《大唐黑龍江發(fā)電有限公司設(shè)備檢修管理辦法》大唐集團(tuán)制(2005)131號(hào)
本標(biāo)準(zhǔn)修訂人:陸強(qiáng)
本標(biāo)準(zhǔn)修訂審核人:許方偉
本標(biāo)準(zhǔn)審定人:沈琪
本標(biāo)準(zhǔn)修訂批準(zhǔn)人:張偉國
II Q/CDT-JXSCC206 0008—2015
檢修質(zhì)量管理 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)備檢修質(zhì)量工作管理的職責(zé)和權(quán)利、管理目標(biāo)、管理內(nèi)容、管理流程及檢查考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于大唐雞西第二熱電有限公司設(shè)備檢修的質(zhì)量管理。2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過在本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
DL/T838 發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則
DL/Z870 《火力發(fā)電企業(yè)設(shè)備點(diǎn)檢定修管理導(dǎo)則》
Q/CDT 207 0001—2006 《中國大唐集團(tuán)公司設(shè)備點(diǎn)檢定修管理導(dǎo)則(試行)》 《大唐黑龍江發(fā)電有限公司設(shè)備檢修管理辦法》大唐集團(tuán)制(2005)131號(hào) 3 職責(zé)與權(quán)利
3.1 設(shè)備檢修質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)副總經(jīng)理負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)。3.2 設(shè)備檢修質(zhì)量管理由資產(chǎn)設(shè)備部主要負(fù)責(zé)。
3.3 修后設(shè)備單體和整體試運(yùn)驗(yàn)收由能耗管理部主要負(fù)責(zé)。
3.4 備件、材料質(zhì)量由計(jì)劃部主要負(fù)責(zé),到貨后的備件、材料由計(jì)劃部負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收。3.5 監(jiān)理單位是大修中的檢修質(zhì)量管理、監(jiān)督機(jī)構(gòu),對(duì)所監(jiān)理設(shè)備的檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)。監(jiān)理工程師和質(zhì)檢員對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程等檢修項(xiàng)目有權(quán)進(jìn)行返工、停工處理。
3.6 工作負(fù)責(zé)人按照經(jīng)過審批的檢修作業(yè)指導(dǎo)書正確組織施工,填寫有關(guān)質(zhì)量記錄,對(duì)施工后的設(shè)備進(jìn)行自檢并聯(lián)系相應(yīng)的點(diǎn)檢員、監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
3.7 被授權(quán)的質(zhì)檢員根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)質(zhì)量文件要求,對(duì)規(guī)定的質(zhì)檢點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收簽證,并對(duì)簽證的結(jié)果負(fù)責(zé)。4 管理目標(biāo)
4.1 使設(shè)備檢修質(zhì)量管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4.2 檢修質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到100%,修后設(shè)備完好率達(dá)到100%。機(jī)組檢修后一次點(diǎn)火、沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)成功,修后180天不發(fā)生因檢修質(zhì)量造成的機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)。5 管理內(nèi)容
5.1與檢修質(zhì)量管理有關(guān)的定義
5.1.1 質(zhì)檢員:是指經(jīng)授權(quán)不直接參加檢修工作,只進(jìn)行驗(yàn)證、檢查以確認(rèn)檢修工作是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)人員。我廠一般為資產(chǎn)設(shè)備部點(diǎn)檢長、點(diǎn)檢員或廠部授權(quán)的檢修班組技術(shù)人員等。
5.1.2 質(zhì)檢點(diǎn):是指在工序管理中根據(jù)工序的重要性和難易程度而設(shè)置的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn),這些控制點(diǎn)不經(jīng)質(zhì)量檢查簽證不得轉(zhuǎn)入下道工序。包括H點(diǎn)、W點(diǎn)和C點(diǎn)。
5.1.3 停工待檢點(diǎn)(H點(diǎn)):是指為重要或關(guān)鍵工序設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn),必須由質(zhì)檢員按要求檢查認(rèn)可簽證后,方可進(jìn)入下一道工序。
5.1.4 質(zhì)量見證點(diǎn)(W點(diǎn)):是指由作業(yè)人員測量,質(zhì)檢員見證或確認(rèn)后方可進(jìn)行下一工序的檢查點(diǎn)。如質(zhì)檢員不能及時(shí)到場,則以自檢記錄為準(zhǔn),檢修工作可以繼續(xù)。
5.1.5 一般檢查點(diǎn)(C點(diǎn)):是指除H點(diǎn)、W點(diǎn)之外的所有工序點(diǎn),由檢修工作負(fù)責(zé)人(或工作班成員)自己檢查,以確認(rèn)和保證所進(jìn)行的工作符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5.1.6 檢修作業(yè)指導(dǎo)書:是指為指導(dǎo)檢修工作負(fù)責(zé)人完成指定的工作任務(wù),由點(diǎn)檢人員按有關(guān)規(guī)定、規(guī)程編制、審批、提供,由檢修單位工作負(fù)責(zé)人攜帶、保管、使用、記錄和補(bǔ)充的指導(dǎo)檢修作業(yè)的書面文件。
5.1.7 設(shè)備試運(yùn)驗(yàn)收:包括單體試運(yùn)驗(yàn)收和整體試運(yùn)行驗(yàn)收。
5.1.7.1 單體試運(yùn)驗(yàn)收是指檢修后的設(shè)備投運(yùn)前,通過試轉(zhuǎn)、試驗(yàn)等方式對(duì)設(shè)備的性能 Q/CDT-JXSCC206 0008—2015 及檢修質(zhì)量進(jìn)行的檢驗(yàn)。
5.1.7.2 整體試試運(yùn)驗(yàn)收是指對(duì)檢修后投入運(yùn)行的設(shè)備進(jìn)行是否滿足運(yùn)行要求的評(píng)價(jià)。5.1.8 不符合項(xiàng):是指由于特性、文件或程序方面不足,使其質(zhì)量變得不可接受或無法判斷的項(xiàng)目。
5.2管理內(nèi)容
5.2.1 編制、審批檢修作業(yè)指導(dǎo)書。5.2.2 檢修階段備品配件質(zhì)量管理。5.2.3 檢修過程質(zhì)量管理。5.2.4 不符合項(xiàng)管理。5.2.5 設(shè)備試運(yùn)驗(yàn)收。5.2.6 質(zhì)量管理文件關(guān)閉。6 管理流程
6.1 檢修質(zhì)量管理流程圖見附錄1。6.2 編制檢修作業(yè)指導(dǎo)書。
6.2.1 檢修作業(yè)指導(dǎo)書由資產(chǎn)設(shè)備部的點(diǎn)檢員根據(jù)檢修計(jì)劃編寫、專業(yè)點(diǎn)檢長初審、主任或副主任審核、生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn),批準(zhǔn)后檢修作業(yè)指導(dǎo)書在資產(chǎn)設(shè)備部登記并蓋“生效印”。
6.2.2 檢修質(zhì)量管理需要編寫檢修作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃(無檢修作業(yè)指導(dǎo)書時(shí)使用)、試運(yùn)報(bào)告(需要時(shí))、完工報(bào)告單(無檢修作業(yè)指導(dǎo)書時(shí)使用)、不符合項(xiàng)報(bào)告單(需要時(shí))等。
6.2.3 檢修作業(yè)指導(dǎo)書一經(jīng)批準(zhǔn)可直接使用。根據(jù)實(shí)際檢修需要其分工序可作適當(dāng)取舍,去掉的工序由點(diǎn)檢員在分工序的標(biāo)題中間畫一橫線,并簽名。與去掉工序有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量記錄、試驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)內(nèi)容也同時(shí)去掉。
6.2.4 設(shè)備進(jìn)行大、小修,重大項(xiàng)目的檢修、春、秋檢等工作,應(yīng)使用檢修作業(yè)指導(dǎo)書。6.3 檢修階段備品配件質(zhì)量管理
6.3.1 檢修中領(lǐng)用備品配件時(shí),應(yīng)首先進(jìn)行外觀檢查,有疑問時(shí)由工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系點(diǎn)檢員進(jìn)行確認(rèn)。
6.3.2 備品配件使用過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題由計(jì)劃部負(fù)責(zé)聯(lián)系廠家解決。
6.3.3 備品配件使用中應(yīng)根據(jù)需要按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量文件要求進(jìn)行必要的解體檢查、材質(zhì)檢驗(yàn)和性能測試等。
6.4 檢修過程質(zhì)量管理
6.4.1 點(diǎn)檢員將蓋有“生效印”的檢修作業(yè)指導(dǎo)書交給工作負(fù)責(zé)人。
6.4.2 工作負(fù)責(zé)人開始工作前應(yīng)組織參加該項(xiàng)目檢修工作的人員學(xué)習(xí)檢修作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容,完成檢修作業(yè)指導(dǎo)書所要求的準(zhǔn)備工作后方可開工。
6.4.3 質(zhì)檢組在大、小修項(xiàng)目確定后,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的重要程度確定驗(yàn)收級(jí)別,并組織編制《機(jī)組檢修質(zhì)量檢驗(yàn)人員分工一覽表》,在開工前下發(fā)至工作負(fù)責(zé)人和各質(zhì)檢員。
6.4.4 檢修工作過程中,工作負(fù)責(zé)人完成有關(guān)工序,填寫好技術(shù)數(shù)據(jù)并通過自檢合格后,按照檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求向質(zhì)檢員申請(qǐng)對(duì)現(xiàn)場質(zhì)檢點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收。
6.4.5 檢修過程中工作負(fù)責(zé)人對(duì)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)做好記錄,對(duì)于檢修作業(yè)指導(dǎo)書中要求的一般質(zhì)檢點(diǎn)(C點(diǎn))由工作負(fù)責(zé)人自檢,簽證過程按其內(nèi)部質(zhì)量保證體系執(zhí)行。
6.4.6 檢驗(yàn)時(shí)工作負(fù)責(zé)人應(yīng)攜帶有關(guān)技術(shù)記錄表格、工作記錄。在檢驗(yàn)過程中,工作負(fù)責(zé)人要隨時(shí)回答質(zhì)檢員提問,出示有關(guān)圖紙資料和記錄。所有檢驗(yàn)不合格項(xiàng)都必須返工,合格后再另行安排檢驗(yàn)。
6.4.7 停工待檢點(diǎn)(H點(diǎn))、質(zhì)量見證點(diǎn)(W點(diǎn))均應(yīng)在工作負(fù)責(zé)人自檢合格和檢修單位質(zhì)檢員驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
6.4.8 停工待檢點(diǎn)(H點(diǎn))、質(zhì)量見證點(diǎn)(W點(diǎn))由質(zhì)檢員檢驗(yàn)并簽證。合格后進(jìn)入下一道工序,不合格的返工。
6.4.9 聘請(qǐng)監(jiān)理工程師時(shí),質(zhì)量見證點(diǎn)(W點(diǎn))由監(jiān)理工程師檢驗(yàn)并簽證;停工待檢點(diǎn)(H點(diǎn))依次由監(jiān)理和質(zhì)檢員檢驗(yàn)并簽證。
6.4.10 檢修中不得未經(jīng)檢驗(yàn)人員簽證越項(xiàng)檢修,否則,必須返工,并進(jìn)行考核。6.4.11 全部工序檢驗(yàn)合格后,完成檢修工作,工作負(fù)責(zé)人憑完整的作業(yè)指導(dǎo)書,交回工作票,向大、小修運(yùn)行隔離組申請(qǐng)?jiān)囘\(yùn)驗(yàn)收,進(jìn)入試運(yùn)驗(yàn)收流程。2 Q/CDT-JXSCC206 0008—2015
6.5 不符合項(xiàng)管理
6.5.1 在檢修過程中發(fā)現(xiàn)的對(duì)系統(tǒng)或部件的質(zhì)量安全或可用率有影響的異常項(xiàng),如不能用已批準(zhǔn)的程序或文件中的信息解決時(shí),由工作負(fù)責(zé)人填寫不符合項(xiàng)報(bào)告單。
6.5.2 報(bào)告單中的不符合項(xiàng)事實(shí)陳述由工作負(fù)責(zé)人填寫,檢修方負(fù)責(zé)人初審,點(diǎn)檢員審核。
6.6 試運(yùn)行驗(yàn)收 6.6.1 單體試運(yùn)驗(yàn)收
6.6.1.1 檢修項(xiàng)目完工后,工作負(fù)責(zé)人憑完整的檢修作業(yè)指導(dǎo)書,交回工作票,向運(yùn)行隔離組申請(qǐng)單體試運(yùn)。
6.6.1.2 運(yùn)行隔離組組織檢查所有程序和資料合格后,安排當(dāng)值值長進(jìn)行試運(yùn)。設(shè)備試運(yùn)時(shí),質(zhì)檢員配合運(yùn)行人員進(jìn)行檢驗(yàn)。試運(yùn)合格的,由工作負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員和運(yùn)行隔離組成員在單體試運(yùn)記錄表上簽證,結(jié)束工作票,該項(xiàng)檢修工作結(jié)束。不合格的出具通知單通知工作負(fù)責(zé)人組織返修,另行申請(qǐng)驗(yàn)收。
6.6.2 整體運(yùn)行驗(yàn)收
6.6.2.1 適用于機(jī)組大、小修。
6.6.2.2 整體運(yùn)行驗(yàn)收在機(jī)組啟動(dòng)后一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,由生產(chǎn)副總經(jīng)理主持召開由質(zhì)檢組成員、運(yùn)行隔離組成員、安全保衛(wèi)消防組成員、文明施工組成員參加的評(píng)定會(huì)議,根據(jù)設(shè)備的安全及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)記錄,對(duì)修后設(shè)備進(jìn)行全面的評(píng)定。評(píng)定分為優(yōu)、良好、合格和不合格四個(gè)等級(jí):
6.6.2.2.1 優(yōu)。檢修后,功能和性能達(dá)到或超過設(shè)計(jì)預(yù)期值,嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工,手續(xù)完備,資料齊全,設(shè)備外觀整潔;
6.6.2.2.2 良。檢修后,設(shè)備功能和性能能達(dá)到預(yù)期值,外觀整潔,但資料、手續(xù)等方面工作做得較差;
6.6.2.2.3 合格。檢修后,設(shè)備功能和性能基本能達(dá)到或經(jīng)過返工后才達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期值,外觀較差;
6.6.2.2.3 不合格。檢修后,設(shè)備系統(tǒng)的功能和性能達(dá)不到設(shè)計(jì)預(yù)期值。6.6.2.2.4 整體運(yùn)行驗(yàn)收完成后,形成會(huì)議紀(jì)要。6.7 質(zhì)量管理文件關(guān)閉
6.7.1 資產(chǎn)設(shè)備部各專業(yè)點(diǎn)檢長負(fù)責(zé)組織關(guān)閉質(zhì)量管理文件。
6.7.2 大、小修完成整體運(yùn)行驗(yàn)收或一般檢修完成單體試運(yùn)驗(yàn)收后,即可關(guān)閉質(zhì)量管理文件。
6.7.3 各方簽證后,由工作負(fù)責(zé)人將完成的檢修作業(yè)指導(dǎo)書,還包括不符合項(xiàng)報(bào)告、試運(yùn)報(bào)告、增項(xiàng)審批單、消項(xiàng)審批單等交給點(diǎn)檢員,點(diǎn)檢員簽署資料驗(yàn)收單。
6.7.4 質(zhì)檢員進(jìn)行資料整理后交專業(yè)點(diǎn)檢長。由點(diǎn)檢長統(tǒng)一在檢修后45天內(nèi)移交廠部檔案室歸檔。
6.7.5 檢修作業(yè)指導(dǎo)書、試驗(yàn)報(bào)告、完工報(bào)告單、承包商經(jīng)驗(yàn)反饋、試運(yùn)報(bào)告和不符合項(xiàng)報(bào)告等文件應(yīng)進(jìn)行存檔。
6.7.6 不符合項(xiàng)報(bào)告內(nèi)容應(yīng)反映在完工報(bào)告單的“檢修中發(fā)現(xiàn)并消除的主要缺陷”欄中。7 檢查與考核
7.1 檢修作業(yè)相關(guān)質(zhì)量管理文件未按要求制定執(zhí)行,每項(xiàng)扣責(zé)任人100元。7.2 檢修中發(fā)生未經(jīng)檢驗(yàn)人員簽證越項(xiàng)檢修事件,每項(xiàng)扣責(zé)任人500元。7.3 由于人為原因發(fā)生不符合項(xiàng)目,每項(xiàng)扣責(zé)任人200元。7.4 由于不重視檢修質(zhì)量文件管理,工作過程中發(fā)生文件丟失、損壞,扣責(zé)任人500元。Q/CDT-JXSCC206 0008—2015
附錄A(規(guī)范性附錄)檢修質(zhì)量管理流程圖
檢修質(zhì)量管理流程工作負(fù)責(zé)人自檢驗(yàn)收檢修方質(zhì)檢員驗(yàn)收監(jiān)理驗(yàn)收合格公司質(zhì)檢人員驗(yàn)收驗(yàn)收結(jié)果不合格返工,重新本流程合格最后一道工序不合格返工,重新本流程合格工作負(fù)責(zé)人申請(qǐng)單體驗(yàn)收驗(yàn)收結(jié)果不合格,重新本流程一個(gè)月內(nèi),生產(chǎn)副總經(jīng)理組織整體運(yùn)行驗(yàn)收(評(píng)定質(zhì)量等級(jí))點(diǎn)檢長組織關(guān)閉質(zhì)量管理文件結(jié)束
第四篇:檢修工作總結(jié))
大檢修安全工作總結(jié)
為全力保障設(shè)備健康長周期運(yùn)行,高效完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),公司于6月26日零時(shí)起,借黑貓甲醇檢修期間,進(jìn)行了公司本第二次大檢修。在檢修期間各車間都能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè),有效地保證了檢修任務(wù)的安全順利完成。檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù),監(jiān)督各檢修部門嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求,現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下:
一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作
1、為實(shí)現(xiàn)管理對(duì)接到位,合理安排,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,提前召開檢修動(dòng)員協(xié)調(diào)會(huì)議;各部門都能提前制定檢修方案,辦理檢修做作業(yè)票,準(zhǔn)備好備品備件;并要求各級(jí)管理干部,始終盯在檢修一線,靠前指揮,面對(duì)面領(lǐng)導(dǎo),具體部署。為安全檢修奠定基礎(chǔ)。
2、為保證檢修期間的作業(yè)安全,防止安全事故發(fā)生,做好檢修施工人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。公司安排各部門及時(shí)組織檢修人員學(xué)習(xí)檢修方案,做好檢修前的安全教育。由于外來施工人員情況復(fù)雜,安全意識(shí)淡薄,缺乏安全觀念,公司重點(diǎn)針對(duì)外委施工人員進(jìn)行入廠安全教育,在教育過程中,重點(diǎn)對(duì)動(dòng)火作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)等高危作業(yè)以及生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)注意的安全事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)講解,并與外委施工單位簽訂了安全生產(chǎn)管理協(xié)議。共對(duì)公司內(nèi)部的40余名檢修人員以及外委工隊(duì)的作業(yè)人員進(jìn)行了安全教育。
二、檢修中的安全管理工作。
1、此次檢修主要有攔焦除塵干管的拆除、安裝、2#裝煤車托煤板、大鏈、鏈輥及滑道襯板的更換;2#搗固給料機(jī)斗更換、熄焦泵出口管道止回閥更換、1#破碎機(jī)反擊板、襯板維修更換、焦2#皮帶溜槽加固維修、1#飽和器噴灑裝置檢查維修等10余項(xiàng)檢修任務(wù)。現(xiàn)場檢修人員多、工作點(diǎn)多、公司加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度,重點(diǎn)檢查施工中危險(xiǎn)作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)情況;檢查檢修現(xiàn)場各部門安全制度的執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品
配戴情況。要求每位檢修人員在保質(zhì)量、搶進(jìn)度的同時(shí)要把安全放在首位。各級(jí)管理人員每天在現(xiàn)場配合檢修作業(yè),同時(shí)監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的安全狀況,隨時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患,糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè),防止安全事故的發(fā)生。
2、突出重點(diǎn),加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作。在眾多檢修項(xiàng)目中,攔焦除塵干管拆除、安裝、裝煤車托煤板吊裝、焦2#皮帶溜槽加固維修等重點(diǎn)項(xiàng)目的安全作業(yè)尤為重要,存在著檢修難度大,危險(xiǎn)因素多的特點(diǎn),公司安排對(duì)以上幾個(gè)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目高危作業(yè)進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)護(hù),保證了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目安全進(jìn)行。嚴(yán)格落實(shí)“危險(xiǎn)作業(yè)票制”此次檢修共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)22次,高處作業(yè)18次,設(shè)備檢修作業(yè)8次,吊裝作業(yè)9次,各種作業(yè)的票證都按照要求嚴(yán)格履行了審批手續(xù),并全部落實(shí)了安全措施,使得此次檢修沒有發(fā)生一起人身傷害事故,為安全檢修提供了保障。
3、為確保檢修項(xiàng)目提前順利完成,公司合理掌控檢修時(shí)間,及時(shí)與負(fù)責(zé)攔焦除塵干管制作安裝工隊(duì)溝通、協(xié)商,確定檢修工期,加快工程進(jìn)度,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成,截止7月22日所有檢修項(xiàng)目已全部順利完成。
三、存在的問題
本次大檢修期間暴露的問題主要有:
外委施工隊(duì)人員安全意識(shí)淡薄,安全帽佩戴不規(guī)范、勞動(dòng)保護(hù)佩戴不齊,高空作業(yè)安全帶使用不規(guī)范,現(xiàn)場氧氣、乙炔瓶放置不規(guī)范,公司及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正,同時(shí)對(duì)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和施工人員進(jìn)行了教育。
此次大修的安全圓滿完成,是從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體參與大修人員共同努力的結(jié)果。使設(shè)備事故隱患得到了及時(shí)消除,為設(shè)備長周期、安全平穩(wěn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2015年7月27日
第五篇:檢修總結(jié)
2012年二月檢修工作總結(jié)
2012年初,烯烴公司組織了一次為期10天的停車大檢修,在公司領(lǐng)導(dǎo)英明帶領(lǐng)下、在車間領(lǐng)導(dǎo)班子周密的安排和精心的組織下已圓滿落下帷幕,回顧如火如荼的檢修,我們綜合班的成績與不足并存,經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在。為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,綜合班全體人員認(rèn)真總結(jié),廣泛討論,以此來統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),提高往后工作效率。
一、檢修中取得的成績。
1.保質(zhì)保量完成各項(xiàng)檢修項(xiàng)目。
二月初,自接到公司檢修項(xiàng)目計(jì)劃后,我感到了前所未有的壓力和責(zé)任,我非常明白,能否打嬴這場攻堅(jiān)戰(zhàn),離不開全體人員的積極配合。為此綜合班召開全體會(huì)議,廣泛聽取大家對(duì)本次檢修,可能會(huì)出現(xiàn)的問題,提出的合理建議。我們仔細(xì)排查,及早制定措施與方案。把各項(xiàng)檢修任務(wù)細(xì)化到每個(gè)人,把重點(diǎn)項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)細(xì)化到:每人每小時(shí)完成多少寸焊口。在本次大檢修中,我們依照計(jì)劃,不折不扣地執(zhí)行各項(xiàng)檢修工作,共計(jì)完成大小計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目37項(xiàng)。此外,我們又根據(jù)檢修進(jìn)度,完成了計(jì)劃外的20項(xiàng),其中“紅線”項(xiàng)目——變換分離罐技改比計(jì)劃提前2天完成,為氣化爐早日開工贏得了寶貴的時(shí)間。
2、整合資源、攻堅(jiān)克難
我們始終相信“人是第一生產(chǎn)力”。于是在檢修前期,我們就著重對(duì)人員進(jìn)行較為科學(xué)合理化安排,抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成紅線項(xiàng)目組,根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。盡量做到“人盡其才,物盡其用”。并安排四名負(fù)責(zé)人進(jìn)行劃片負(fù)責(zé)制,既保證了安全檢修,又讓質(zhì)量和工期得到了保障。在兩項(xiàng)重要項(xiàng)目的檢修中大家集思廣益,克服了嚴(yán)寒、吊裝難度大、低溫焊接等困難 確保了這次檢修任務(wù)的順利完成。
3、敢于承擔(dān)、吃苦耐勞、任勞任怨
全體人員加班加點(diǎn),克服重重困難想各種辦法去完成自己手中的任務(wù),每天工作十幾個(gè)小時(shí)。因?yàn)榉蛛x罐的技改投入了大量的人力,使其他員工每天東征西戰(zhàn),忙完氣化,忙黑水;干完樓上,干樓下。尤其是分離罐的技改項(xiàng)目中,我們班投入了大量的人力,在惡劣的環(huán)境里,不懼嚴(yán)寒,勇往直前為了一個(gè)共同目標(biāo),二十個(gè)人分兩班,不分晝夜,頂風(fēng)霜、冒嚴(yán)寒奮戰(zhàn)在變換現(xiàn)場的框架上。在這次檢修中,我們班員工不講條件,任勞任怨,吃苦耐勞得到公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,并涌現(xiàn)出了四名檢修之星。
4、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化檢修有了明顯改觀
大檢修通常給人的第一印象是“臟、亂、差”,但是我們班高度重視這一現(xiàn)象,因此在檢修期間,我們嚴(yán)格執(zhí)行 “三不達(dá)標(biāo),三不作業(yè)”狠抓現(xiàn)場文明施工,現(xiàn)場安全排查,尤其是工器具的擺放,我們嚴(yán)抓嚴(yán)查,絕不容許隨意擺放。每天派專人對(duì)現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行打掃維護(hù),時(shí)刻上保持了一個(gè)良好的對(duì)外形象。
二、這次檢修中的不足。
人常說:“百密必有一疏”。盡管我們?cè)跈z修前做了大量的工作,但是還有疏漏的地方。
1、安全隱患排查不到位
對(duì)于部分較小的項(xiàng)目檢查不到位,如氣化4#爐加閥門作業(yè)中,物的不安全狀態(tài)﹙氧氣表不合格﹚;工期緊的項(xiàng)目安全疏于管理,如:變換分離罐高空作業(yè)中,人的不安全行為﹙安全帶不掛牢靠﹚這是多數(shù)管理者常犯的錯(cuò)誤,是致命的。
2、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化檢修標(biāo)準(zhǔn)不高
現(xiàn)場文明施工差在這次檢修中使我們班的通病,諸如焊把線凌亂、廢料未及時(shí)回收、工機(jī)具擺放不整齊等比比皆是。這說明我們的認(rèn)識(shí)不夠,工作還沒有做到位,檢查不細(xì)致,考慮不周全。這是值的我們認(rèn)真反思的一個(gè)嚴(yán)重問題。
三、對(duì)這次檢修的感受與體會(huì)
1、經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)的周密安排與精心組織使我們車間駕馭大檢修的能力更強(qiáng)了。
2、各班組之間能默契配合、通力合作,共同解決檢修難題。
3、與其他班組的差距還很大,我們班的管理水平有待提高。
以上就是我工段此次大修后的工作總結(jié),既不夸大也不縮小。大檢修除了一個(gè)“累”字,我們還學(xué)到了許多東西,借此可以勵(lì)練自己,提升自己。對(duì)于今后的檢修工作我們也有了更充分的準(zhǔn)備相信通過我們的不斷努力,我們一定能夠做得更好。
綜合班
2012-2-9