第一篇：河南思達連鎖商業(yè)有限公司物流成本控制研究（模版）

河南思達連鎖商業(yè)有限公司物流成本控制研究

摘要

物流作為商品的流通活動每天都在發(fā)生。它作為現(xiàn)代經(jīng)濟運行的基本活動之一，對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動起著巨大的后勤支持作用，企業(yè)有相當多的價值也蘊含在物流物流作業(yè)當中，這就把物流管理提到了一個亟待關注的層面。如何加深對物流及物流成本的認識，從而對物流成本實行系統(tǒng)有效的管理控制，低成本、高效能、高質(zhì)量的滿足客戶需要，實現(xiàn)企業(yè)成本耗費最小化、資本增值及利潤最大化的經(jīng)營目標，物流成本管理不但為企業(yè)消除“物流冰山”，獲取利潤的第三方源泉，而且成為關乎企業(yè)生存和發(fā)展的戰(zhàn)略性問題。

物流學家發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)品從開始生產(chǎn)直至到達消費者手里的整個過程，產(chǎn)品包裝、儲存、搬運、配送、運輸?shù)确矫娴馁M用在總費用中占有相當大的比重。物流因其消耗了企業(yè)大部分的資源成本而被著名管理學家彼得·德魯克教授喻為“企業(yè)經(jīng)營的黑大陸”；被著名的物流管理學家西澤修教授喻為“物流冰山”和獲取利潤的“第三方源泉”?？梢?，物流成本具有巨大的成本降低、利潤增長效應。

關鍵詞：思達商業(yè)連鎖企業(yè) 物流成本 成本控制

第一章：研究問題的現(xiàn)狀（提出和分析問題）國際物流現(xiàn)狀：

現(xiàn)代物流的經(jīng)濟效應應直接來源與其有效運營與管理的成本節(jié)約。國際社會是以物流成本占GDP的比重這一指標來衡量一個國家的物流發(fā)展水平的，有分析認為，全球的物流花費超過3萬億美元，幾乎是全世界GDP的12%。據(jù)測算，低效的全球物流網(wǎng)絡花費已接近6000億美元。發(fā)達國家物流水平的比重一般在10%左右，美國、加拿大、日本等國的物流成本降到了10%一下，而中國的大約在20%左右。

我國物流現(xiàn)狀：

目前，我國的物流及物流成本管理還處于認知、起步階段，與發(fā)達國家相比差距較大。表現(xiàn)在：（1）成本高。據(jù)世界銀行推測，中國的物流費用占GDP的比重約為16.7%,，比發(fā)達國家高出一倍左右。（2）周轉(zhuǎn)慢。中國工業(yè)企業(yè)物流資金年周轉(zhuǎn)速度偉1.62次。而日本制造業(yè)流動資金年均周轉(zhuǎn)速度為15-18次，一些知名的跨國連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂福等已達到20-30次。（3）庫存大。據(jù)統(tǒng)計，中國庫存商品沉淀的資金高達4萬億元。（4）效率低。有專家估算，中國僅汽車空駕駛率就高達27%。一件商品從生產(chǎn)出來到消費者手中，要經(jīng)過十幾次的搬運、裝卸，長時間的存儲，每年由此造成的全國物質(zhì)損耗在3000億元以上。（5）傳統(tǒng)流通方式仍然占相當大的比例。有資料顯示，美國、日本等國家使用第三方物流企業(yè)的比例已達30%以上，而中國的工業(yè)企業(yè)中把原材料交給第三方僅占18%，把銷售物流交給第三方物流的僅占16%。這些方面的明顯差距，正是中國物流企業(yè)發(fā)展的巨大潛力，也是加強物流成本管理、降低物流成本、提高經(jīng)濟效益的根本所在。所以，若能通過有效的物流運作與物流成本管理來降低物流成本，將對企業(yè)經(jīng)營行為產(chǎn)生潛在的獲利支撐作用。所以，物流被喻為“第三利潤源泉”。誰掌握了物流成本管理技術，誰就能更有效地從物流運營中獲利，并建立核心競爭優(yōu)勢。

河南思達物流連鎖商業(yè)有限公司現(xiàn)狀：

公司簡介：河南思達連鎖商業(yè)有限公司成立于1995年2月，總部座落于鄭州市金水路79號，注冊資本5000萬元，主要從事連鎖零售經(jīng)營。經(jīng)過十多年的快速發(fā)展，公司現(xiàn)有總資產(chǎn)8億元，直營門店134多家（其中標超133家，大賣場1家），加盟門店110家（其中標超79家，便利店31家），營業(yè)面積10萬余平方米，主要經(jīng)營食品、鮮熟品、副食品、家電、百貨、洗化、針織七大類商品20000余個單品，年銷售能力10億元，年上交稅金1500余萬元，安置國企下崗職工總數(shù)3000多人，成為涵蓋大賣場、標準超市和便利店三大主力業(yè)態(tài)的現(xiàn)代化商業(yè)企業(yè)，從2001年起連續(xù)4年躋身全國連鎖百強績優(yōu)企業(yè)行列。

物流業(yè)務：適應全省范圍內(nèi)發(fā)展的需求，2002年7月公司投資2000多萬元建成了占地面積56238平方米、庫容面積22572平方米的強大物流配送中心，實現(xiàn)了商品的自動化接貨、擺放和統(tǒng)一配送，年配送能力達10億元，可同時滿足800家超市配貨需求。

公司成立初期與中科院計算機所共同開發(fā)信息管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)，較早實現(xiàn)了對門店商品的單品化管理。經(jīng)過幾年來投資近100萬元的升級改造，實現(xiàn)了總部、門店、配送中心間的時時數(shù)據(jù)傳輸和與供應商的網(wǎng)上對帳、網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上結(jié)算和商品動態(tài)庫存信息共享，成為全國一流的信息管理中心。

思達商業(yè)擁有一套成熟的運營模式和業(yè)務精湛的管理團隊，以規(guī)模經(jīng)營拓展連鎖超市，以規(guī)范管理實施連鎖擴張，注重管理和機制創(chuàng)新，不斷學習、吸收、采納先進的經(jīng)營技術，調(diào)整優(yōu)化經(jīng)營定位，2005年11月，公司正式與國際SPAR合作，共享國際SPAR七十多年的經(jīng)營技術，SPAR超市將成為思達經(jīng)營的高端品牌超市。

依托思達集團的強力支持，目前以平均一周一家新開門店的速度迅速發(fā)展，預計用3到5年得時間達到大賣場6家、超市300家、便利店300家，加盟店200家的發(fā)展規(guī)模，屆時年銷售收入將可達到25億元。成為國內(nèi)較具影響力的區(qū)域性連鎖企業(yè)，并具備外地規(guī)模發(fā)展的能力。

思達連鎖商業(yè)存在問題：

思達連鎖發(fā)展迅速，如今已形成了一定的規(guī)模和在河南省的區(qū)域性連鎖，但是，在不斷變化著的環(huán)境中發(fā)展，人存在不少的問題。主要表現(xiàn)在：

1、未形成大規(guī)模的、跨區(qū)域的連鎖式集團。思達連鎖商業(yè)企業(yè)雖然發(fā)展迅速，但覆蓋面不大，為本區(qū)域服務，而且普遍集中在鄭州一個城市，有很強的地區(qū)局限性。這為外資零售企業(yè)在我國市場“搶灘登陸”提供了可乘之機，比如沃爾瑪、家樂福等。另外，廣大的農(nóng)村市場有待開發(fā)。加強連鎖，壯大規(guī)模是是思達連鎖商業(yè)公司降低經(jīng)營成本，適應競爭的必由之路。連鎖經(jīng)營的核心就是要做到統(tǒng)一，連鎖也正是通過多個統(tǒng)一來消化成本，取得規(guī)模效益的。

2、連鎖形式單一。從管理方式上看，思達連鎖屬于正規(guī)連鎖（也稱直營連鎖），并以總店直接投資建立直營形式擴大連鎖規(guī)模。正規(guī)連鎖固然有其優(yōu)勢，即總店對分店擁有所有權和經(jīng)營權，可以統(tǒng)一調(diào)動資金，統(tǒng)一經(jīng)營策略，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一促銷，統(tǒng)一人事管理。但其最大的缺點是需要雄厚的商業(yè)資金作后盾，以支付嚴重短缺，難以從市場化傾向的商業(yè)銀行獲取足夠的貸款，故而企業(yè)規(guī)模擴張十分緩慢，市場占有率難以上升。

3、未形成有效率、高素質(zhì)的配送中心。建好配送中心，主要受管理觀念、經(jīng)營理念。配送設施、科技手段等軟硬兼兩方面條件的制約。為了更好的從物流這個企業(yè)的成本寶庫和“第三利潤源泉”中獲利，思達連鎖商業(yè)公司必須對物流進行有效的運作，對物流成本進行系統(tǒng)的管理與控制，通過物流在時間、空間上

創(chuàng)造效用，擴大企業(yè)的利潤空間。

在經(jīng)濟全球化、市場國際化、企業(yè)間競爭日益激烈的今天，物流運營與管理已成為企業(yè)擴大市場、降低成本、獲得企業(yè)競爭優(yōu)勢和經(jīng)濟效益的關鍵因素。

第二章：連鎖企業(yè)物流成本控制理論研究（解決問題-依據(jù)）國內(nèi)外學術界對物流活動的研究經(jīng)歷了若干階段，在各個階段對物流活動的認識的基礎上，產(chǎn)生了相應的物流成本管理理論，具體如下：

一、“黑暗大陸”理論。該理論是1962年由美國的彼得·F·德魯克提出的。他指出，流通是經(jīng)濟領域里的黑暗大陸，而企業(yè)物流領域中物流活動的模糊性尤為突出，物流活動包括物流成本等在內(nèi)的未知事物還很多。該理論反映出人們早期對物流理論與實踐的不成熟，但已經(jīng)開始注意到企業(yè)物流活動的模糊性。

1973年美國哈佛大學教授詹姆斯在企業(yè)物流中，用系統(tǒng)論的方法對企業(yè)物流活動進行了深入的闡述。其主要觀點有：企業(yè)的各種物流活動之間，企業(yè)的物流活動與企業(yè)的經(jīng)營管理和客戶服務之間存在普遍的聯(lián)系。他認為對物流活動應當進行系統(tǒng)管理，要對各種物流活動成本及其相關聯(lián)系，在既定的客戶服務水平約束下，進行有效地技術經(jīng)濟權衡。換句話說，所有的物流活動和結(jié)果都可以換算成物流成本，不管是直接的物流運輸成本，還是存貨占用資金的機會成本。

二、“物流冰山”理論。它最早是由日本早稻田大學的西澤修教授提出的。它把各企業(yè)的物流活動比喻為浮于水面的冰山，認為企業(yè)物流活動產(chǎn)生的成本只是“冰山一角”，人們過去所以輕視物流，正是因為只看見了冰山的一角，而沒有看見冰山全貌的緣故。人們能從會計信息系統(tǒng)直接獲取的只是以現(xiàn)金方式向企業(yè)外部支付的物流成本信息，而對于真實發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部的物流成本，由于被企業(yè)內(nèi)部的各個環(huán)節(jié)所隔離分解，導致部分物流活動產(chǎn)生的成本無法被準確計量，無法控制，無法定額標準，無完整記錄，使物流成本核算無真實原始數(shù)據(jù)。

三、“物流成本中心”理論。這種理論認為，物流在整個企業(yè)的戰(zhàn)略中只是對企業(yè)營銷活動的成本發(fā)生影響，物流活動是企業(yè)成本發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。因此，對物流成本的管理主要是通過一系列的有效途徑對物流活動進行管理，以達到抑制物流成本的目的。這中理論的局限性在于沒有認識到物流在企業(yè)整體戰(zhàn)略中的重要性，企業(yè)的第一利潤源于在于抑制資源的消耗，最初是采用原材料，燃燒等手段，其后發(fā)展為依靠科技進步來節(jié)約消耗、廢物回收利用、人工合成資源等現(xiàn)代化方式來獲取高額利潤；第二利潤源是通過降低人力資源的消耗，最初的方式是依靠廉價勞動力，其后是依靠科技進步提高勞動生產(chǎn)率、采用機械化、自動化生產(chǎn)方式來降低人力資源耗用從而降低成本、增加利潤。然而，由于企業(yè)間綜合競爭的加劇、全球化進程的加快等原因，如今企業(yè)在前兩個利潤源的潛力挖掘上日益困難，物流成本在企業(yè)綜合成本中占有較大的比重，物流領域的潛力挖掘潛力開始受到重視，被稱為“第三利潤源”，該理論要求企業(yè)在進行物流成本管理時，必須合理組織企業(yè)內(nèi)部作業(yè)鏈，力求物流活動在保證企業(yè)整體戰(zhàn)略實施的基礎上，是物流活動的各環(huán)節(jié)處于最優(yōu)狀態(tài)。

五、“物流效益背反”理論。它是指物流活動的若干功能要素間存在著相互矛盾的現(xiàn)象，某個功能要素的優(yōu)化必須以犧牲另一個或幾個功能要素的效益為前提，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)往往會導致整個物流系統(tǒng)效率的損失，如不加以重視，最終會損害物流系統(tǒng)功能要素的整體效益。該理論應用于企業(yè)物流成本管理中，揭示了物流系統(tǒng)總成本與各功能要素成本間的相互影響因素與程度，有助于整體上把握物流系統(tǒng)的成本性狀和結(jié)構。該理論的出現(xiàn)，使物流學科對物流功能因素的認識產(chǎn)生了實質(zhì)性的飛躍，對企業(yè)物流的認識不再是“黑大陸”。從此，對企業(yè)物

流管理研究開始尋求解決各物流成本因素間背反現(xiàn)象的途徑。

六、“服務中心”理論。該理論是由歐美的一些學者于20世紀60年代提出的，該理論認為企業(yè)進行物流成本管理的作用并不能一味的強調(diào)節(jié)約消耗、抑制成本，而應立足于保持和提高企業(yè)對客戶服務水平的基礎上，通過尋求物流成本和服務之間的平衡點，保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢。他們對物流的描述采用“后勤”一詞，強調(diào)物流活動的保障功能，通過對企業(yè)競爭優(yōu)勢與能力的培育，從整體上壓縮企業(yè)的綜合成本。由此，物流的概念實現(xiàn)了有“物的移動”向“后勤”的轉(zhuǎn)變。

七、“價值鏈”理論。該理論出現(xiàn)于20世紀90年代，隨著信息技術的高度發(fā)展、企業(yè)物流環(huán)境的變化、全球化采購浪潮的興起，企業(yè)間的競爭日益加劇，戰(zhàn)略的制定與管理要求企業(yè)摒棄狹隘的內(nèi)部成本管理理念，必須著眼于產(chǎn)業(yè)鏈的構成與變化，由此，價值鏈的概念逐步形成。價值鏈理論采用系統(tǒng)化、整體化的觀點與方法對企業(yè)物流進行管理，認為決定企業(yè)競爭成敗的關鍵在于企業(yè)所處價值鏈的整體運轉(zhuǎn)效率，因此對物流成本的管理強調(diào)必須摒棄單個物流成本最小化的觀念，而應從整個價值鏈的角度出發(fā)，尋求價值鏈整體成本的最小化。在這種觀點下，降低企業(yè)物流成本的途徑已經(jīng)超出了單個企業(yè)的范疇，價值鏈總成本的降低需要價值鏈上所有企業(yè)的共同努力。

第三章：對思達連鎖商業(yè)有限公司的建議（解決問題-方法）

從世界各國連鎖企業(yè)的成功經(jīng)驗來看，連鎖經(jīng)營方式之所以能夠產(chǎn)生高效率、高效益，就在于連鎖企業(yè)實行的是統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價格，并具有實現(xiàn)這一職能的配送中心。有了配送中心，才能實現(xiàn)統(tǒng)一進貨、集中庫存、統(tǒng)一配送的連鎖經(jīng)營方式，才能實現(xiàn)直接的產(chǎn)銷銜接并通過發(fā)揮配送中心的各項功能，大大壓縮整個連鎖企業(yè)的庫存費用，降低整個系統(tǒng)的物流成本，提高連鎖企業(yè)的服務水平。配送中心作為物流系統(tǒng)功能系統(tǒng)化的體現(xiàn)，是連鎖企業(yè)物流成本控制的重點。

下面從配送中心選址成本控制、庫存成本規(guī)劃、和運輸成本控制三個方面給四達連鎖商業(yè)有限公司提出建議：

一、配送中心選址成本控制

由于配送中心是進行社會物流組織的重要節(jié)點，其運作模式的主要特點在于它不是具體商品生產(chǎn)的社會組織，只是從生產(chǎn)商手中匯集各種商品資源，在進行分類、配送的集約化活動，以實現(xiàn)物流活動的規(guī)模經(jīng)濟性的行為。所以在商品資源分布、需求狀況以及運輸和其他自然條件的影響下，配送中心規(guī)劃在同一區(qū)域的各個地點，不同布局方案可能使整個物流系統(tǒng)的運作成本產(chǎn)生很大的差異，所以在已有的客觀條件下，如何設置配送中心，使得整個系統(tǒng)的物流費用最低，客戶服務效果最好，是配送中心選址的中心問題。

配送中心選擇考慮的主要因素是大面積土地的可得性、土地的成本、交通的便利性、自然條件、勞動力因素、與市場的距離等。

思達連鎖商業(yè)有限公司可以采用最優(yōu)規(guī)劃的方法來確定配送中心的地址。最優(yōu)規(guī)劃法是在以一些特定的約束條件下，從許多可用的選擇中挑選一個最佳方案。運用線性規(guī)劃技術解決選址問題一是必須有兩個或兩個以上的活動或競爭同一資源對象，二是在一個問題中，所有的相關關系總是確定的。

二、庫存成本控制

庫存成本控制主要從兩個方面入手：一是對倉儲進行合理的規(guī)劃；二是要加 強庫存的管理。

倉儲規(guī)劃主要是對倉庫或庫房的布置、物料運輸和搬運以及存儲自動化等的

規(guī)劃。倉庫除了具有存儲——暫時存放貨物的功能外，還具有中轉(zhuǎn)運輸、顧客服務等功能。

倉庫運作效率的高低與倉庫的規(guī)劃、倉庫內(nèi)部的物流是否合理密切相關。倉儲規(guī)劃方案應能做到以盡可能低的成本，實現(xiàn)貨物在倉庫內(nèi)快速、準確的流動。

思達連鎖商業(yè)公司可以從以下幾個方面進行倉庫規(guī)劃：

（1）選址。決定倉庫建立地點之前首先考慮三個問題：需要建多少倉庫？每一個倉庫要建立在什么地點?每個倉庫的規(guī)模如何？這些答案取決于以下因素：生產(chǎn)廠家的地址；客戶服務基礎；預計的客戶服務水平；租用費用、出租費用；稅收及保險。

（2）倉庫總體布局。倉庫布局由以下因素決定：存儲物品類型、可用空間、高度、庫存周轉(zhuǎn)周期、存取量、倉庫周圍公路的布局以及其他因素。

（3）裝卸站臺的選址和設計。站臺的設計和選址主要有以下問題需要考慮：是否允許零售消費者直接提貨？運貨車輛是統(tǒng)一規(guī)格，還是有不同噸位和尺寸的車輛？公路和鐵路運輸系統(tǒng)的設計布局如何？是否有足夠的空間調(diào)遣車輛和控制倉庫的入口和通道？

（4）倉庫尺寸設計。

貨架方式：倉庫的長度和寬度由需要存儲的物品數(shù)量、存儲空間、貨架的排數(shù)和列數(shù)以及高度決定。

庫存管理的建議：

庫存管理的目的是在滿足顧客服務要求的前提下通過對企業(yè)的庫存水平進行控制，力求盡可能的降低庫存水平，提高物流系統(tǒng)的效率，以強化企業(yè)的競爭力。

對于庫存的管理與控制，首先要分析對物料的需求，還要制定庫存策略，最終的目的是要降低庫存成本。

1、需求。獨立需求和相關需求

2、庫存策略。就是決定什么時間對庫存進行檢查、補充，每次補充的數(shù)量是多少，訂貨點庫存管理的策略很多，但基本決策變量為檢查周期、訂貨點、訂貨批量、最大庫存。根據(jù)檢查周期時間固定還是可變，可以分為連續(xù)檢查策略以及周期性檢查策略。

三、運輸成本控制

運輸時物流成本管理與節(jié)約的關鍵所在。除采購物料的成本外，運輸成本比任何其他物流活動的成本所占的比重都高。對思達連鎖商業(yè)公司來說，代表物流成本中最大的單項成本之一?？刂七\輸成本的關鍵是要做好運輸決策與運輸線路的安排。

（一）運輸決策

運輸模式的選擇與庫存、選址密切相關，運輸決策受到庫存、選址等的影響。就不同的運輸模式而言，其對庫存的影響有以下幾點：

1、較慢的運輸模式會引起較大的中轉(zhuǎn)或運輸庫存。

2、較大運量單位的運輸方式會出現(xiàn)訂單批量超過當前需求量的情況，出現(xiàn)不需要的庫存

3、較慢的運輸方式會引起安全庫存的提高。

這時，要綜合考慮訂購成本與訂購批量之間的關系，選取最優(yōu)方案。

（二）線路優(yōu)化

不管是本地還是外地的客戶送貨，在零售的配送中，車輛的時間進度安排要

達到最優(yōu)的路線以及最大裝載量，都是特別重要的。車輛的時間進度安排過程即以恰當?shù)能囕v運送特定數(shù)量的貨物。通常貨物一般是從固定的倉庫供給的，并且各個客戶的地點都是已知的。對車輛作業(yè)的限制有幾個方面：工作小時、每日運行的總距離、以及單一工作日下所能達到的送貨點數(shù)等。較好的車輛時間安排方案應當是滿足顧客要求的最優(yōu)路線。

第二篇：連鎖超市物流成本控制問題研究

本科畢業(yè)設計（論文）任 務 書題 目 連鎖超市物流成本控制問題研究學 院 商 學 院專 業(yè) 財 務 管 理班 級學 號學生姓名指導教師

一、主要任務與目標：

（一）主要任務 在商學院規(guī)定的畢業(yè)論文撰寫期間內(nèi)，根據(jù)師生共同商定的畢業(yè)論文選題《連鎖超市物流成本控制問題研究》，綜合運用本科階段所學財務管理專業(yè)知識和相關學科知識，撰寫一篇具有一定的理論價值和應用價值、篇幅不少于 8000字的畢業(yè)論文。

（二）目標 論文的主要目標是在闡明物流成本控制對連鎖超市重要性的基礎上，結(jié)合具體案例和數(shù)據(jù)分析和總結(jié)連鎖超市物流成本控制存在的問題以及原因，并提出相應的解決對策。

二、主要內(nèi)容與基本要求：

（一）主要內(nèi)容 本文屬于根據(jù)所學的財務管理理論知識結(jié)合連鎖超市物流成本控制問題的一篇應用型論文，對提高連鎖超市物流成本管理水平，增強連鎖超市的盈利能力具有現(xiàn)實意義。論文主要是從以下幾個內(nèi)容進行闡述：（1）物流成本控制的理論基礎；（2）（3）連鎖超市物流成本控制中存在物流成本控制對連鎖超市健康運營的重要性；的問題；（4）問題的改進與對策。（1）結(jié)合收集的資料，分析連鎖超市在經(jīng)營過程中對 本文研究的重點在于：（2）針對問題，結(jié)合案例，對各個物流環(huán)節(jié)提物流成本控制時存在的相關問題；出相應的解決對策和改進方案。這也是本文的難點和創(chuàng)新所在。

（二）基本要求 嚴格按照畢業(yè)論文撰寫進度和計劃，完成文獻資料的收集、開題報告的撰寫、外文文獻的收集和翻譯和畢業(yè)論文的撰寫等項工作。開題報告應反映該課題的最新發(fā)展成果與研究動態(tài)，力求層次清晰、格式規(guī)范。外文文獻應與畢業(yè)論文密切相關，外文文獻譯文應忠實原文、語言流暢。畢業(yè)論文應結(jié)構完整、觀點鮮明、論證充分、思維嚴密、內(nèi)容充實、格式規(guī)范，力求有所創(chuàng)新。在闡明物流成本控制對連鎖超市的重要性時要公允、周全、中肯；總結(jié)連鎖超市物流成本控制存在的問題時需要一定的實證資料。在對策方面要具體，要有所創(chuàng)新，不能泛泛而談。

三、計劃進度： 2010.10.08—2010.11.22 完成畢業(yè)論文選題

2010.11.23—2011.01.10 完成文獻綜述、開題報告及外文翻譯 2011.01.11—2011.03.11 完成畢業(yè)論文初稿 2011.03.12—2011.05.03 畢業(yè)實習，修改論文

2011.05.04—2011.05.12 畢業(yè)論文定稿

四、主要參考文獻：1 曲 麗 娜.淺 析 連 鎖 企 業(yè) 物 流 成 本 的 影 響 因 素 及 應 對 對 策.商 場 現(xiàn) 代 化200710S:P113-113.2 馬 菊 花 王 健.連 鎖 超 市 物 流 成 本 控 制 體 系 的 構 建.經(jīng) 濟 論 壇200712:P84-86.3 楊琳華.共同配送——突破中小連鎖超市物流配送“瓶頸”的途徑.消費導 刊20101:P7-8.4 羅齊.連鎖超市物流系統(tǒng)功能與構建戰(zhàn)略分析.物流技術20033:P8-105 董 興 林 馬 媛 劉 廣 東.我 國 企 業(yè) 隱 性 物 流 成 本 的 構 成 與 核 算.中 國 市 場200923:P106-107.6 曹前.連鎖超市采購過程中隱性成本的構成及控制.中小企業(yè)管理與科 技20099:P83-84.7 姜 文 婷.贛 州 國 光 連 鎖 超 市 物 流 配 送 優(yōu) 化 探 討.畢 業(yè) 論 文.江 西 理 工 大 學2009:P4-5.8 趙 志 江 侯 金 柱 于 淑 娟.超 市 物 流 配 送 中 心 模 式 的 合 理 選 擇.商 業(yè) 時 代200423:P12-13.9 許 藝 真.對 內(nèi) 資 連 鎖 超 市 存 貨 管 理 的 思 考.商 業(yè) 會 計 : 上 半 月200823:P26-27.10 劉 曄 郭 躍.農(nóng) 村 連 鎖 超 市 物 流 成 本 管 理 對 策 分 析.企 業(yè) 經(jīng) 濟20097:P17-18.本科畢業(yè)設計（論文）文 獻 綜 述 題 目 連鎖超市物流成本控制問題研究

一、前言部分 隨著社會的不斷發(fā)展、市場的不斷擴大以及市場領頭行業(yè)的日益更新，零售連鎖行業(yè)的地位日漸突顯，使越來越多的商業(yè)者將零售連鎖行業(yè)視為可挖掘利潤的寶地。在這些行業(yè)中，最為突出的，便是連鎖超市行業(yè)。物流成本是指產(chǎn)品的空間移動或時間占有中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，具體的說，它是產(chǎn)品在實物過程中，如包裝、搬運裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、物力、和財力的總和。物流成本在連鎖超市經(jīng)營過程中占據(jù)總成本較大的部分，控制好物流領域的物流成本就能夠大大提高經(jīng)營的利潤，因此，如何將物流成本控制在相對較低的位置，并且能夠維持在一定水平，是各個連鎖超市競相解決的問題。雖然我國的各個連鎖超市都紛紛加強對物流成本的控制，但是在連鎖超市各個經(jīng)營環(huán)節(jié)中，還是存在著很多尚未發(fā)現(xiàn)的，或者未解決好的物流成本控制問題，特別是在小型的連鎖超市中，問題的存在性更廣。這些問題的存在就導致了總物流成本的提高，超市的經(jīng)營收益也因此沒有達到追求的目標。一直以來，不管是在我國國內(nèi)，還是在國外，對物流成本控制的問題上都很重視，本文將對國內(nèi)外的連鎖超市物流成本的控制的進行綜述，主要圍繞連鎖超市物流成本控制存在的問題以及解決這些問題的對策的相關文獻進行綜述。

二、主體部分

（一）國外關于物流成本控制的問題研究 物流成本控制問題一直是國內(nèi)外連鎖超市為了提高經(jīng)營業(yè)績的盡自己最大努力去解決的重大問題。控制好物流成本的管理，從而降低物流成本，不僅可以使連鎖超市更加完善自己的每一個經(jīng)營環(huán)節(jié)，提高利潤，而且也可以提高連鎖超市在零售業(yè)市場上的競爭力，占據(jù)有利于連鎖超市持續(xù)發(fā)展的地位。國外的有關對連鎖超市物流成本控制問題的研究方面也提出了很多見解，從沃爾瑪、家樂福、麥德龍等進駐中國的國外大型連鎖超市的成功案例中，就可以看出，經(jīng)營管理者對物流成本的控制上都下了很大的功夫，并且以此來提高企業(yè)的宣傳效應和經(jīng)營地位。國外的文獻對物流成本控制問題研究的領域大致和國內(nèi)相同，基本都指出了物流成本的控制主要從采購、庫存、配送中心等幾個方面進行。同時，國外的文獻也提出了對物流成本控制的新看法。賽義德.默罕默德.阿加扎德（2004）提到了準時制的經(jīng)營方式，使企業(yè)能夠更好地進行物流管理的控制，提高供應商和企業(yè)的運作效率，從而降低物流成本。他認為物流管理的關鍵在于企業(yè)在生產(chǎn)實踐中盡可能使用準時制。高效的物流管理確保原始設備制造（OEM）供應商不僅能夠同步和及時地向公司提供所需的零部件，而且能夠在較短時間內(nèi)讓公司滿足所需的產(chǎn)品貯備需求，而不是讓公司自己生產(chǎn)這些零部件。米爾.薩曼.皮什瓦伊，哈迪.巴塞瑞，莫森舒克.薩賈迪（2009）對提高物流成本控制的管理措施提出了三項建議，他們認為：（1）庫存貨物的價格應保持（2）使庫存水平可以平滑地隨著時不變，使庫存水平在美元的估算中保持不變。（3）用利率來估算庫存資本成本，應當保持間的推移來減輕周期性變化的影響；不變。

（二）國內(nèi)對于連鎖超市物流成本控制問題的研究 國內(nèi)的研究文獻對連鎖超市在經(jīng)營過程中的物流成本控制都指出了其問題的所在，并且對問題給出了相應的分析，但大多數(shù)文獻都是針對超市經(jīng)營環(huán)節(jié)中的某一個或者某幾個環(huán)節(jié)進行分析，而對各個環(huán)節(jié)中的物流成本控制問題都進行分析的很少?，F(xiàn)就對國內(nèi)學者對于連鎖超市物流成本控制問題的研究進行簡要的綜述：

1、連鎖超市經(jīng)營各個環(huán)節(jié)中的物流成本的構成以及其重要性 物流成本在連鎖超市經(jīng)營過程中以不同的形式存在，影響著各個環(huán)節(jié)運作的經(jīng)濟效益。國內(nèi)學者對于連鎖超市的各個經(jīng)營環(huán)節(jié)中的物流成本的構成大致分類相同，同時，物流成本的控制是連鎖超市健康運營的必然選擇。以下文獻為各個學者對經(jīng)營環(huán)節(jié)中的物流成本構成的見解： 羅齊（2003）認為，物流系統(tǒng)是構成連鎖超市核心競爭力的重要基礎。連鎖超市經(jīng)營中一個很關鍵的環(huán)節(jié)在于有無強大、有效的后勤支援系統(tǒng)，其中以物流配送系統(tǒng)為最重要。國內(nèi)的連鎖超市公司，或者投資成立自己的物流中心，或是與知名物流供應商合作，以此掌握強大、有效的后勤支援系統(tǒng)，充分發(fā)揮物流配送的功效，為超市帶來競爭上的優(yōu)勢。（1）采購及加工成本。指 曲麗娜（2007）認為，連鎖企業(yè)物流成本構成為：連鎖經(jīng)營中發(fā)生的訂貨費用和缺貨損失，以及對購進商品進行再加工而產(chǎn)生的加（2）倉儲成本。指物流配送中心庫存商品占用資金應支付的利息、儲存工費用；中的損耗、保險費以及庫房建筑物、倉庫、機械設備的折舊費、修理費、通風照（3）配送及運輸成本。指在物流配送（如分貨、配貨、送貨）及運輸過明費等；程中所發(fā)生的包裝費、運卸費等；（4）人員工資及辦公費用等。馬菊花、王建（2007）認為，存貨持有成本是指在保存貨物上的費用，除了包括倉儲、殘損、人力費用及保險和稅收費用外，還包括庫存占壓資金的利息。連鎖超市處于銷售末端，面對的是靈活多變的消費者，銷售對象的高變化率，要求其靈活應對。因此，合理的庫存是保證其不缺貨，提高顧客忠誠度的關鍵。在存貨持有成本控制上，應采用成本性態(tài)分析，找出存貨成本與業(yè)務成本間的規(guī)律性，確保在適量庫存的前提下成本最低。另外，還應注意在核算存貨成本時，要把庫存占壓資金的利息計入物流成本，使物流成本核算更準確。楊琳華（2010）認為，物流配送作為聯(lián)系連鎖超市各經(jīng)營環(huán)節(jié)的紐帶，對超市的正常經(jīng)營起著至關重要的作用。連鎖超市物流配送是“配”和“送”的有機結(jié)合形式，是根據(jù)各個連鎖分店的補貨要求和時間計劃，對統(tǒng)一采購的各類物品進行揀選、加工、分割、包裝、組配等作業(yè)，并以最合理路線迅速、及時、準確、安全送達制定地點，是一個局部物流，是物流活動在小范圍內(nèi)的整合。

2、連鎖超市物流成本控制中存在的問題 雖然連鎖超市的管理者在物流成本方面都做了相應的措施進行控制，但經(jīng)營各環(huán)節(jié)中還是存在物流成本控制不到位或者遺漏問題所在的地方，國內(nèi)文獻對連鎖超市物流成本控制中存在的問題主要從隱形成本的忽略、配送中心的不健全等方面進行分析。董興林、馬媛、劉廣東（2009）認為：企業(yè)物流成本按其在會計核算中是否得到反映可分為顯性成本和隱性成本兩個部分。隱性物流成本是財務會計核算中沒有反映需要企業(yè)在會計核算體系之外單獨計算的成本它屬于管理會計領域的成本。廣義上講凡是企業(yè)在運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工等物流活動中使用自有資源產(chǎn)生的機會成本都可稱為企業(yè)的隱性物流成本。曹前（2009）認為：對于連鎖超市行業(yè)由于沒有生產(chǎn)環(huán)節(jié)所以企業(yè)的利潤多從商品的進銷差價中獲得對于銷售價格各個連鎖超市的商品的價格相差無幾只有從降低企業(yè)的采購成本出發(fā)才能擴大企業(yè)的利潤源增強企業(yè)的競爭力。而多數(shù)顯性成本諸如運輸費用、人工費、稅金等等都可以很輕松的進行核算進而進行控制而對于隱性成本如運輸過程中的回程空載費用缺貨損失等等卻無法有效的進行控制。所以就連鎖超市采購過程中隱性成本的控制問題進行研究最大程度地降低采購成本實現(xiàn)連鎖超市效益最大化具有重要的理論價值和現(xiàn)實指導意義。以上兩個觀點主要指出：連鎖超市經(jīng)營過程中除了顯性成本，還存在容易被忽略的隱性成本，例如在采購過程中，就應考慮隱性物流成本的存在，這樣才能在本質(zhì)上降低總物流成本，從而提高經(jīng)營效益。（1）物流配送設施 姜文婷（2009）指出：大型連鎖超市物流配送的現(xiàn)狀為：（2）裝卸搬運存在的不合理現(xiàn)象；落后；（3）在倉儲方面商場物流配送存在的現(xiàn)象；（4）物流配送的不合理運輸；（5）配送效率低下；（6）管理落后。趙志江、侯金柱、于淑娟（2004）指出：配送中心強大的作用背后是一個復雜的需要多方支持的系統(tǒng)，所以在建設過程中不免會有很多的問題。我國連鎖超（1）配送效率低下；市配送中心建設中主要存在以下幾個問題：（2）沒有價格優(yōu)（3）功能不齊全，現(xiàn)代化程度低；勢；（5）專業(yè)（4）資金缺乏，形成惡性循環(huán)；人員缺乏，員工素質(zhì)低。以上兩個觀點主要指出：配送環(huán)節(jié)中的配送中心存在著一定的問題，造成了配送中心的不夠健全，從而在一定程度上增加了流通費用，降低了商品的周轉(zhuǎn)速度，使連鎖超市在商品配送環(huán)節(jié)中的物流成本增加，造成最終利潤的降低。許藝真（2004）指出：長期以來，我國內(nèi)資連鎖超市由于缺乏資金等原因，大多采取手工操作或手工與計算機管理系統(tǒng)并行方式管理存貨，造成進貨量、存貨量、銷售量等數(shù)據(jù)不準確；與供應商不聯(lián)網(wǎng)，存貨信息無法第一時間反饋，導致進貨時間長，滯銷品積壓等；管理理念落后，同時又缺少專業(yè)的管理人才，為防止商品積壓、滯銷，規(guī)避經(jīng)營風險，內(nèi)資連鎖超市常常采用代銷經(jīng)營方式，把風險轉(zhuǎn)移給供應商承擔，又進一步提高了進貨成本。劉曄、郭躍（2009）我國許多連鎖超市內(nèi)部缺乏應有的通信系統(tǒng)，總店與分店之間無法及時進行業(yè)務指導、銷售管理、信息交流以及商品配送和調(diào)劑。大部分連鎖店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和記賬水平上，未進入電腦聯(lián)網(wǎng)階段。配送中心支持決策系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)等很不完善。缺貨斷檔或庫存積壓現(xiàn)象嚴重，降低了要貨、送貨的準確度。此外，許多連鎖超市與其供應商之間基本上不能及時進行數(shù)據(jù)交換，發(fā)貨方和訂貨方無法掌握訂貨狀況、貨物在庫狀況和在途狀況。超市與供應商之間的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)未能被廣泛應用。以上兩個觀點主要指出：物流業(yè)務人員的操作不夠?qū)I(yè)，以及信息技術落后，管理效率低都會造成相應環(huán)節(jié)中成本的提高，是造成物流成本增加的原因之一。

3、問題的改進與對策 根據(jù)連鎖超市物流成本控制中存在的一系列問題提出了相應的對策，例如加強隱性成本的控制與管理、完善配送中心系統(tǒng)、提高信息技術化管理以及加強對物流人才的培訓和篩選等，同時，也列舉了沃爾瑪連鎖超市在這些環(huán)節(jié)中值得借鑒的例子。主要的文獻有以下幾篇： 李傳博、韓麗姣（2003）認為，采用科學的方法確定合理的配送路線，可以有效提高配送效率，降低配送費用。進行合理的車輛配載由于各門店的銷售情況不同，訂貨不大一致，一次配送的貨物可能有多個品種，所以，實行輕重配裝，既能使車輛滿載，又能充分利用車輛的有效體積，大大降低運輸費用。沈慧峰（2005）認為，通過物流配送中心，沃爾瑪?shù)倪\輸、配送以及對于訂單與購買的處理等所有的過程，都是一個完整的網(wǎng)絡當中的一部分。這樣的優(yōu)勢就可以大大降低成本。在沃爾瑪?shù)墓湲斨?，能夠做到這一點，就可以把所有環(huán)節(jié)上可以節(jié)省的錢都節(jié)省下來。這樣，整個鏈條、整個環(huán)節(jié)就可以節(jié)省不少錢。沃爾瑪?shù)奈锪鞑块T進行全天候的運作，而且是每天 24 小時，每周 7 天的運作。沃爾瑪?shù)漠a(chǎn)品賣得非常多，物流的支持是非常必要的，必須要確保這些產(chǎn)品是在不斷地流向沃爾瑪?shù)纳痰?，而沒有任何停止的過程。沃爾瑪物流配送中心在此起到了非常重要的作用。包括采用一些包括零售技術在內(nèi)的最尖端的技術，采用更加先進的、現(xiàn)代化的信息技術，這樣可以有效的提高效率，節(jié)省成本，也使“無縫”的供應鏈成為可能。趙靜（2006）認為，集中采購有利于降低交易費用和節(jié)約采購成本企業(yè)對外采購定價時，把大量分散的重復勞動集中在一起，通過向供應商詢價、供應商報價、匯總，對供應商提供商品的質(zhì)量、價格、服務、保障度、美譽度、應對突發(fā)事件的能力等方面做出評價、結(jié)合總部和各分公司所做的市場調(diào)研，做出采購草案，提交集中采購領導小組討論通過，整個過程可以主要通過電話和傳真交流溝通，日程安排緊湊，占用時間較短，能夠大大降低交易費用。葉平浩、劉莉瓊（2007）認為，物流配送管理是連鎖超市的一項基礎管理，就連鎖超市而言，通過加強人力資源管理來提升核心競爭力，最為關鍵的是要樹（1）建立有效的選立“以人為本”的理念，以及建立科學的人力資源管理體系：（2）建立務實的員工培訓制度；人、用人、留人機制；（3）建立科學的績效評價系統(tǒng)；（4）建立合理的薪酬體系。曹前（2008）連鎖超市采購部門的領導層要做出科學的決策，應從影響運輸合理化的 5 個主要因素（運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸費用、運輸時間）著手，從運輸系統(tǒng)的總目標出發(fā)，運用系統(tǒng)工程的理論和方法對運輸子系統(tǒng)中運輸方式、運輸路線、運輸工具以及與其他子系統(tǒng)之間的關系進行綜合分析，并考慮環(huán)境因素的影響，如計劃、運力、供需矛盾等，選擇合理的運輸方案，降低隱性成本。陶春柳（2008）認為，形成的連鎖超市信息一體化系統(tǒng)，不僅能夠?qū)齑娴膶崟r信息、每一家店鋪缺貨商品的調(diào)配信息等企業(yè)內(nèi)部信息及時送達所需部門，而且還可以滿足企業(yè)在銷售旺季到來前的存貨預警、熱銷商品及時補倉等關鍵節(jié)點的成本控制需求。

三、總結(jié)部分 總結(jié)上述文獻可知，國內(nèi)外的眾多學者對連鎖超市物流成本控制問題的研究重視程度很大。物流成本的有效控制是連鎖超市提高經(jīng)營業(yè)績的重要保證，也是各個連鎖超市之間互相競爭的有利關鍵點。因此，大部分文獻都能基本結(jié)合連鎖超市的經(jīng)營現(xiàn)狀，對我國物流成本控制存在的問題都提出了相對獨到的見解，同時也對這些問題做了比較全面的對策解答。本綜述結(jié)合國內(nèi)外的各個文獻，使大家對連鎖超市在物流成本控制上有了較為全面的認識。通過閱讀、研究國內(nèi)外專家學者的理論研究，我們可以發(fā)現(xiàn)該領域研究存在（1）研究的內(nèi)容中，大多只是針對某一經(jīng)營環(huán)節(jié)中的物流以下幾個方面的問題：（2）對某成本進行分析，而對各個環(huán)節(jié)中的物流成本控制問題的描述過于片面。一環(huán)節(jié)中的物流成本控制問題很少有結(jié)合實際案例進行對比分析，因而得出的結(jié)（3）很少有文獻對物流成本控制中存在的隱性成本管理的問題論缺乏實際意義。做出相應的對策研究，且對問題的分析較為籠統(tǒng)，沒有詳細解說。連鎖超市管理者在控制物流成本的過程中存在著對問題的遺漏或者片面地看問題等現(xiàn)象，但正因為如此，整個連鎖市場呈現(xiàn)出了利用降低物流成本進行競爭的局面，也使各學者對物流成本控制的研究更加深入。在寫作本論文時，筆者搜集了大量的資料，并且結(jié)合各學者對物流成本控制的研究進行相應的對比分析，然后探究出經(jīng)營過程中物流成本控制的存在著的問題，尋找根本原因，結(jié)合案例進行分析，得出對應的解決方案。從而使本論文更有說服力，更能讓讀者直觀地看到其基本理論的存在。主要參考文獻1 羅齊.連鎖超市物流系統(tǒng)功能與構建戰(zhàn)略分析.物流技術20033:P8-10.2 曲 麗 娜.淺 析 連 鎖 企 業(yè) 物 流 成 本 的 影 響 因 素 及 應 對 對 策.商 場 現(xiàn) 代 化200710S:P113-113.3 馬 菊 花 王 健.連 鎖 超 市 物 流 成 本 控 制 體 系 的 構 建.經(jīng) 濟 論 壇200712:P84-86.4 楊琳華.共同配送——突破中小連鎖超市物流配送“瓶頸”的途徑.消費導 刊20101:P7-8.5 董 興 林 馬 媛 劉 廣 東.我 國 企 業(yè) 隱 性 物 流 成 本 的 構 成 與 核 算.中 國 市 場200923:P106-107.6 曹前.連鎖超市采購過程中隱性成本的構成及控制.中小企業(yè)管理與科 技20099:P83-84.7 姜 文 婷 贛 州 國 光 連 鎖 超 市 物 流 配 送 優(yōu) 化 探 討.畢 業(yè) 論 文.江 西 理 工 大 學2009:P4-5.8 趙 志 江 侯 金 柱 于 淑 娟.超 市 物 流 配 送 中 心 模 式 的 合 理 選 擇.商 業(yè) 時 代200423:P12-13.9 許 藝 真.對 內(nèi) 資 連 鎖 超 市 存 貨 管 理 的 思 考.商 業(yè) 會 計 : 上 半 月200823:P26-27.10 劉 曄 郭 躍.農(nóng) 村 連 鎖 超 市 物 流 成 本 管 理 對 策 分 析.企 業(yè) 經(jīng) 濟20097:P17-18.11 李傳博韓麗姣.降低超市物流成本的途徑.稅務遼寧，200310:P24-24.12 沈慧峰.沃爾瑪物流的研究及對中國零售業(yè)建議.碩士論文.對外經(jīng)濟貿(mào)易 大學2006:P7-8.13 趙 靜.企 業(yè) 采 購 物 流 成 本 降 低 問 題 研 究.碩 士 論 文.首 都 經(jīng) 濟 大 學2006:P13-14.14 葉平浩劉莉瓊.我國連鎖超市的物流配送人才研究.順德職業(yè)技術學院 報20072:P42-45.15 曹前.連鎖超市在采購運輸過程中的隱性成本的控制.中小企業(yè)管理與科 技200832:P35-36.16 陶春柳.連鎖超市供應鏈優(yōu)化對策.中國物流與采購200816:P64-65.17 馮 文 龍.沃 爾 瑪 物 流 成 本 管 理 的 啟 示.成 都 大 學 學 報 社 會.

第三篇：連鎖藥店成本控制管理研究論文

[摘要]目前我國正在逐漸進入老齡化社會，人們對于醫(yī)藥的需求在不斷的增加，這為我國連鎖藥店的發(fā)展提供了很好的市場環(huán)境，因此連鎖藥店面臨的市場競爭環(huán)境越來越激烈，連鎖藥店想要在激烈的市場競爭環(huán)境下獲得更加長遠穩(wěn)定的發(fā)展，必須要加強內(nèi)部管理。成本控制是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，它直接影響了企業(yè)最終的經(jīng)營效益，對于企業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展具有非常重大的現(xiàn)實意義。目前我國連鎖藥店在經(jīng)營成本控制方面仍然存在一些問題，影響了連鎖藥店更好的發(fā)展，下面針對這些問題提出一些解決的建議，希望能夠為連鎖藥店更好的發(fā)展提供一定的幫助。

[關鍵詞]連鎖藥店；成本控制；人力成本；營業(yè)額

1連鎖藥店目前的經(jīng)營模式淺析

我國的零售藥店為國民的生活提供了極大的方便，為國民生活水平的提高做出了重大貢獻。自2003年開始，我國的零售藥店越來越多，越來越多的零售藥店通過降低售價來獲得更多的競爭優(yōu)勢，然而隨著市場競爭的加劇，價格方面的競爭力已經(jīng)開始走向疲軟。藥店想要獲得發(fā)展必須要積極地改變傳統(tǒng)的經(jīng)營模式。連鎖藥店很好地滿足了人們對于藥品的質(zhì)量、價格以及地理位置的需求，經(jīng)營模式的主要優(yōu)勢為：首先，很多的藥店都是醫(yī)保定點單位，因此居民能夠用自己的醫(yī)?？ㄖ苯酉M，節(jié)省了居民的現(xiàn)金消費金額。其次，連鎖藥店化妝品及保健品等非藥品多種經(jīng)營，通過化妝品與保健品等非藥品的銷售，很好地補充了藥品銷售利潤率低的現(xiàn)象，有利于提高連鎖藥店的經(jīng)營效益。再次，連鎖藥店在規(guī)模效應的優(yōu)勢下，選址的過程中更加傾向于人員聚集地，這就為連鎖藥店提高營業(yè)額做好了很好的準備工作，對于連鎖藥店更加長期穩(wěn)定的發(fā)展奠定了基礎。通過以上幾點我們可以看出，連鎖藥店是當今社會最適合藥店發(fā)展的經(jīng)營模式，我們必須要對連鎖藥店未來的發(fā)展擁有足夠的信心。

2我國連鎖藥店經(jīng)營成本控制管理中存在的問題

2.1人力成本控制水平處于較低的水平

我國的連鎖藥店企業(yè)管理者把更多的精力都投入到了如何更好的擴大營業(yè)額，增加銷售收入上來，因此對于人力成本控制缺乏足夠的重視，這就使得我國連鎖藥店企業(yè)的人工成本一直都處于較高的水平。其次，連鎖藥店企業(yè)對于人力資源成本管理的投入力度比較小，這也影響了連鎖藥店人工成本的進一步降低，對企業(yè)的發(fā)展造成了不利影響。再次，連鎖藥店企業(yè)對人力成本風險控制的能力非常有限，對人力資源管理水平低給企業(yè)帶來的各種危害缺乏明確的認識。這一系列的因素都導致了目前我國連鎖醫(yī)藥企業(yè)人力成本控制水平的現(xiàn)象，對我國連鎖藥店企業(yè)的發(fā)展造成了嚴重的影響。

2.2物流成本控制不合理

連鎖藥店企業(yè)對物流成本體系的建設缺乏足夠的重視，管理者認為物流只是企業(yè)成本中的一小部門，因此無需引起過多的關注。另外，大部分的連鎖藥店企業(yè)認為物流成本屬于固定成本，很難通過提高物流管理水平來得到有效的管理與控制。例如：在運輸途中的油耗，這是汽車的性能決定的，即使管理人員的管理水平再高也無法有效降低油量的消耗。另外，連鎖藥店企業(yè)物流信息系統(tǒng)物流信息失真的現(xiàn)象非常明顯，這就造成了很多門店配貨不及時，影響了藥品的銷售，重復配貨也增加了企業(yè)整體的物流成本，對于物流成本的控制不利。

2.3連鎖藥店內(nèi)部治理結(jié)構不科學

連鎖藥店的內(nèi)部治理結(jié)構決定了企業(yè)的管理決策的準確性以及成本管理政策的落實，因此我國的連鎖藥店應該加強內(nèi)部治理結(jié)構的管理。然而目前連鎖藥店內(nèi)部的治理結(jié)構并不是非常的科學，主要表現(xiàn)為以下幾個方面：①連鎖藥店的經(jīng)營管理模式依然沿用內(nèi)部治理結(jié)構，管理者負責管理企業(yè)，企業(yè)的經(jīng)營情況的好壞與其沒有必要的聯(lián)系，這就無法充分激發(fā)管理者的管理意識。②連鎖藥店管理層級多，跨區(qū)域派駐管理人員，管理人員人力成本居高不下，管理層級太多導致執(zhí)行力度和響應速度打折。③連鎖藥店內(nèi)部治理結(jié)構各個崗位之間缺乏一定的牽制性，很多崗位都是一人包辦，企業(yè)無法對其行為進行一定的監(jiān)督與管理。④連鎖藥店缺乏完善的監(jiān)督管理系統(tǒng)，沒有專門的監(jiān)督管理部門和人員，或者監(jiān)督職能虛設。

2.4經(jīng)營規(guī)模比較小、經(jīng)營的門店數(shù)量少

目前我國很多的連鎖藥店的經(jīng)營規(guī)模普遍比較小，以及“連而不鎖”的問題長期存在。經(jīng)營規(guī)模小，經(jīng)營的門店數(shù)量少直接導致了企業(yè)經(jīng)營成本的居高不下。一方面，連鎖藥店企業(yè)無法實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營就會增加單位產(chǎn)品的成本。另一方面，連鎖藥店無法取得規(guī)模效益，因此無法從進價方面取得一定的數(shù)量優(yōu)勢，很難與大規(guī)模的連鎖藥店進行抗衡。

3如何更好的解決目前我國連鎖藥店經(jīng)營成本管理中存在的問題

3.1提高對人力資源成本控制的重視

想要從根本上提高連鎖藥店企業(yè)的成本控制水平，必須要加強對管理者以及全體員工的思想意識的改變。首先，企業(yè)管理者應該加強對于人力資源成本控制的重視，讓全體員工意識到人力資源在成本控制中發(fā)揮的重要作用，在日常的工作中互相監(jiān)督。其次，連鎖藥店企業(yè)應該加大對于人力資源成本控制的投資力度，招聘優(yōu)秀的人力資源管理人才，管理人員本土化，藥店經(jīng)理與執(zhí)業(yè)藥師及駐店藥師合二為一，降低人力成本，提高人均效益，提高企業(yè)人力資源管理水平。再次，醫(yī)藥連鎖企業(yè)應該提高對于人力成本控制風險的控制，對于可能出現(xiàn)的各種風險提前預防，把人力資源管理風險控制在較低的水平。

3.2強化物流成本控制

連鎖藥店企業(yè)想要在信息化社會獲得更好的發(fā)展就必須要加強對物流的管理，有效控制物流成本。首先，連鎖藥店企業(yè)應該提高對于物流成本控制的重視，讓物流成本控制真正的深入企業(yè)的日常經(jīng)營與管理活動中來。其次，連鎖藥店企業(yè)應該加大對物流的投入，加強物流建設，推進流程再造，利用先進的設備提高物流效率，總部與分部間集中采購與分散采購結(jié)合，分部采購計劃由上游廠商直接發(fā)貨到分部，降低物流成本。再次，連鎖藥店企業(yè)應該加強物流信息系統(tǒng)建設工作，建立一個完善的信息系統(tǒng)，保證物流信息的準確性，通過及時有效的物流信息的反饋系統(tǒng)來提高物流工作效率，降低物流的整體成本，讓企業(yè)的物流系統(tǒng)服務于銷售，為企業(yè)更好地實現(xiàn)銷售，增強企業(yè)的市場競爭力奠定堅實的基礎。

3.3改善內(nèi)部治理結(jié)構

完善的內(nèi)部治理結(jié)構對于連鎖藥店經(jīng)營成本控制具有非常重大的現(xiàn)實意義。作為連鎖藥店企業(yè)的管理者必須要提高對內(nèi)部治理機構重要性的認識，強化總部管理水平和分部執(zhí)行力，提高員工對自身工作職責的認識。連鎖藥店企業(yè)應該設置相互制約的崗位結(jié)構，降低內(nèi)部治理風險，保證內(nèi)部治理結(jié)構的科學性。另外，連鎖藥店企業(yè)應該加強對內(nèi)部監(jiān)督管理系統(tǒng)的建設，通過有效的監(jiān)管，把一些問題可能造成的損害降低到可以接受的范圍內(nèi)，最大限度地降低企業(yè)的損失，為企業(yè)整體經(jīng)濟成本控制做好充分的準備工作。

3.4不斷地擴大經(jīng)營規(guī)模，實現(xiàn)規(guī)模效應

連鎖藥店的特點決定了企業(yè)必須要不斷地擴大經(jīng)營規(guī)模，在激烈的市場競爭環(huán)境下獲得更好的發(fā)展，保證企業(yè)長期穩(wěn)定的存在。首先，連鎖藥店企業(yè)應該重點擴大經(jīng)營的規(guī)模，為了節(jié)省成本可以選擇較小的門店，但是門店的數(shù)量以及涉及到的地區(qū)一定要廣泛，只有這樣才能讓更多的人認識到企業(yè)的存在，建立良好的品牌效應。其次，連鎖藥店應該主打服務，在保證質(zhì)量的同時，提高對服務質(zhì)量的要求，提升醫(yī)學和藥學服務水平，展藥學服務和咨詢服務，保證患者科學、合理、安全用藥，大健康多元化經(jīng)營，差異化服務，更好地服務顧客，提升藥店形象，增加顧客滿意度，通過這種形式來更好的吸引消費者，培養(yǎng)忠誠顧客。再次，連鎖藥店在地區(qū)的選擇上不能只把店面設置在人口集中的地區(qū)，對人員比較少的地區(qū)更加應該設置門店，擴大企業(yè)的品牌影響范圍，另外，這些地區(qū)的藥品供應本來就緊缺，因此在這樣的地區(qū)設置門店具有更強的市場競爭力。

4總結(jié)

無論是連鎖藥店還是普通的企業(yè)，想要獲得更加長期穩(wěn)定的發(fā)展，就需要加大對銷售與成本控制的管理。銷售除了受自身條件的制約，很大一部分需要依靠外部市場環(huán)境的輔助。然而，內(nèi)部控制的水平絕大部門的因素都是受企業(yè)內(nèi)部影響，因此通過一定的管理能夠取得更好的效果。針對目前連鎖藥店經(jīng)營成本控制管理中存在的問題，我國連鎖藥店應該從思想上引起高度重視，針對成本控制管理中存在的問題進行深入的分析，一切從實際出發(fā)，具體問題具體分析，針對突出問題進行有效的解決，從根本上解決成本控制中的難點，為連鎖藥店更加長期穩(wěn)定的發(fā)展做好充分的準備工作。

[參考文獻]

[1]凱倫麥克里迪[著].蔡幸娜[譯].低成本營銷技巧[M].北京：中國鐵道出版社，2013.[2]羅容.對連鎖藥店多元化經(jīng)營的思考[J].商場現(xiàn)代化,2011(5)：31.[3]廣播網(wǎng).新醫(yī)改方案2011年基本醫(yī)保覆蓋全民[EB/OL].[2009-06-30].http://news.eohu.com/20090407/n263233408.shtmL.

第四篇：連鎖超市存貨成本控制研究-以永輝超市為例

連鎖超市存貨成本控制研究--以永輝超市為例

開題報告

1.畢業(yè)論文題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關研究情況

（1）研究背景

我國連鎖類零售超市規(guī)模在不斷擴大同時，不僅要遭受國內(nèi)外一些大型連鎖類超市的激烈競爭，而且還有電子商務領域快速發(fā)展。這對于存貨數(shù)量大、銷售種類繁多的連鎖超市來說，如何能夠在企業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大的同時更好的提高企業(yè)效益，如何提高企業(yè)核心競爭力來抵抗國外大型連鎖超市的沖擊，都成為我國連鎖超市現(xiàn)階段主要解決的問題。目前，永輝超市己經(jīng)在自己內(nèi)部建立了相關的存貨成本控制體系，此體系在理論上是可行的?？墒牵垒x超市的采購中也、物流中必及倉儲中必在進行存貨成本控制時并沒有進行有效的合作，制度的也沒有進行有效的執(zhí)行，工作人員對成本控制的意識還不夠深刻，存貨成本控制過程存在許多問題。截止到目前為止，國內(nèi)外學者對于永輝超市存貨成本控制的研究比較少，針對處于次本文進行該課題的研究具有一定的現(xiàn)實的意義。

（2）研究意義

本文以永輝超市為例，通過對永輝超市目前的存貨成本現(xiàn)狀進行分析，列舉了存貨成本各方面所存在的問題，在面對來自國內(nèi)外各大中型超市的競爭壓力時，如何有效地控制存貨成本，找到改進方法是具有重大意義的，有助于促進永輝超市的發(fā)展。而對永輝超市存貨成本控制的調(diào)查研究提出的建議也能給我國的中小型連鎖超市提供理論的借鑒的作用。

（3）國內(nèi)外相關研究情況

李陽艷（2018）通過研究超市存貨管理，發(fā)現(xiàn)在傳統(tǒng)模式下，以賣方市場為主，由于市場商品的匱乏只是出現(xiàn)供不應求的局面，只是商家在此過程中對存貨的管理顯得不到位，而在現(xiàn)代管理模式中，已買方市場為主，消費者在物品的品牌、質(zhì)量、材質(zhì)等等上有了新的不同的需求，為了滿足顧客的需求搶占市場，企業(yè)應加強存貨的管理應對進而使產(chǎn)品的種類繁多。

馮程捷（2017）提出企業(yè)在存貨成本控制研究時應該同時關注微觀和宏觀兩部分，也就是尋求內(nèi)外部的平衡點。把商品進行集中管理和分散管理，集中管理過程中只能有一個決策者，而分散管理過程中，每個種類的商品要有一個管理者，通過兩種方式對比哪種管理方式更為有效，企業(yè)從中選取最優(yōu)的管理方案。

石發(fā)磊（2017）在連鎖超市存貨成本控制研究中發(fā)現(xiàn)，連鎖超市在存貨方面存在采購數(shù)量龐大、采購價格偏高、采購質(zhì)量較差、企業(yè)成本核算制度不完善、成本核算方法不科學等問題，企業(yè)在對存貨的采購、運輸、存儲環(huán)節(jié)方法運用不合理，這些問題導致連鎖超市銷售能力下降、銷售利潤降低。

張敏（2017）通過ABC

作業(yè)成本法在企業(yè)存貨管理中的應用分析發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在應用

ABC

作業(yè)成本法的關鍵是要在期初、期中以及期末都要對存貨進行分類管理，這種方法有利于企業(yè)及時高效地判斷當前存貨管理進程，對現(xiàn)代企業(yè)的良性發(fā)展提供基礎保障。

白蘭（2017）通過研究供應鏈管理模式在連鎖超市適用的可行性，最終得出合理的供應鏈管理模式是可以有效地降低企業(yè)存貨成本，改善連鎖超市整體經(jīng)營水平，并最終使企業(yè)存貨成本得到良好的控制。

李瀟（2016）認為連鎖超市要通過合理運用存貨成本控制方法，不段提高自身經(jīng)營水平，改進成本控制理念，最終達到企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營的目的。企業(yè)要加強對成本控制的重視，在采購、運輸、存儲等環(huán)節(jié)提高管理效率，從根源上找到問題的解決方法，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。

王欣（2016）在研究連鎖超市存貨管理方式中認為，連鎖超市經(jīng)常忽略存貨成本控制在企業(yè)發(fā)展中的地位，導致企業(yè)出現(xiàn)信息交流不流暢的問題，造成存貨積壓嚴重、存貨成本過高的局面，傳統(tǒng)的成本控制辦法也同樣適用于連鎖超市行業(yè)，存

貨成本控制理論還需完善，成本控制模式還需繼續(xù)優(yōu)化。

趙海燕（2016）對連鎖超市的存貨成本進行了著重分析，她們認為利用經(jīng)濟批量模型可以有效改善我國連鎖超市成本控制方面的不足，企業(yè)在存貨成本控制中存在較大問題，提高存貨管理理念是企業(yè)未來發(fā)展的重要因素，良好的存貨管理理念不僅可以降低存貨成本，還可以提升企業(yè)的競爭力。

根據(jù)上述對國內(nèi)外學者的研究分析發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)外學者在存貨成本控制方面的研究重點逐漸由理論性轉(zhuǎn)向應用性。在當前新經(jīng)濟浪潮的推動下，加強連鎖超市存貨成本控制、改善存貨管理方法都成為企業(yè)發(fā)展的重要難題。但是對于永輝超市的成本控制的研究比較匱乏，針對于此本文具有一定的研究的價值。

２.本課題研究的主要內(nèi)容和擬采用的研究方案、研究方法或措施、步驟及進度安排

（1）研究的主要內(nèi)容

本論文分五個部分進行撰寫，具體內(nèi)容如下:

第一部分，介紹了選題背景、目的及意義，通過對連鎖超市成本控制的國內(nèi)外文獻的梳理歸納，為本文提供了理論基礎。

第二部分，首先闡述了成本控制相關理論、以及連鎖超市存貨成本控制的基本方法。

第三部分，對于永輝超市存貨成本控制的現(xiàn)狀進行分析。

第四部分，分析了永輝超市存貨成本控制多存在的問題。

第五部分，提出了永輝超市存貨成本控制相關的建議。

（2）擬采用的研究方案、研究方法或措施、步驟

文獻資料法：查閱的文獻資料，收集有關資料分析永輝超市存貨成本控制現(xiàn)狀。

分析法：對收集的資料進行整合分析華永輝超市存貨成本控制現(xiàn)狀。

總結(jié)歸納法：根據(jù)論文的整體資料，提出提出了永輝超市存貨成本控制相關的建議。

（3）進度安排

2018年11月25日前：師生見面、確定論文選題；

2018年11月26日—2018年12月05日：下達畢業(yè)論文任務書；

2018年12月06日—2018年12月25日：文獻資料查閱，提交開題報告；

2018年12月26日—2016年03月31日：畢業(yè)論文初稿撰寫，畢業(yè)論文中期檢查；

2019年04月01日—2019年05月10日：畢業(yè)論文修改、定稿；

2019年05月11日—2019年06月01日：畢業(yè)論文重復率檢測，畢業(yè)生答辯資格審核；

2019年06月04日：畢業(yè)論文答辯；

2019年06月05日—2019年06月10日：成績評定及優(yōu)秀論文評選，根據(jù)答辯意見修改畢業(yè)論文，形成終稿，完善相關資料、存檔。

3.本課題的重點、難點，預期成果和成果形式

課題的重點：查找永輝超市存貨成本控制現(xiàn)狀的數(shù)據(jù)。

課題的難點：分析永輝超市存貨成本控制所存在的問題。

預期成果和成果形式：形成“連鎖超市存貨成本控制研究--以永輝超市為例”的論文。

4.指導教師意見（對課題的深度、廣度及工作量的意見）

指導教師：

****年**月**日

5.所在院（系部）審查意見

院（系部）主管領導：

****年**月**日