第一篇：施工質(zhì)量情況匯報

工程 土建階段施工質(zhì)量情況匯報

施工項目部（章）

年 月 日

審批：（項目經(jīng)理）

年 月 日

編寫：（項目總工程師）

年 月 日

目錄

一.工程概況

二.工程施工范圍及主要工程量、工程進度情況

三.工程質(zhì)量目標實現(xiàn)情況 四.質(zhì)量體系及運行效果 一.工程概況 1.工程名稱：

2.建設(shè)地點：

3.建設(shè)單位： 4.設(shè)計單位：

5.施工單位：龍巖億力電力工程有限公司 7.質(zhì)量標準：合格

二、工程施工范圍及主要工程量、工程進度情況

（一）工程施工范圍：。

（二）主要工程量：

（三）工程進度情況：

三、工程質(zhì)量目標實現(xiàn)情況：

四、質(zhì)量體系及運行效果：

第二篇：施工現(xiàn)場安全質(zhì)量文明施工匯報材料

施工現(xiàn)場安全質(zhì)量文明施工匯報

一、工程概況及進展情況

寧波市軌道交通1號線二期土建工程施工TJ1215標段從中河路站起，里程從K42+833.939至K46+353.286，均為高架結(jié)構(gòu)，包含2站2區(qū)間，分別為中河路站、中河路站～長江路站區(qū)間、長江路站、長江路站～朱塘村停車場出入段。

中河路站2012年9月21進場施工，至2012年11月2日退場，目前已完成中河路站Z軸（4-11軸）共14根樁基的施工，其中Z10-

2、Z6-

1、Z4-1為試樁，樁徑1米，樁長34米。

（一）安全文明施工 1.1施工用電及消防安全管理：

施工用電一直是項目部安全管理的重中之重，現(xiàn)場用電嚴格按照三項五線制、一機一閘制敷設(shè)、配備，專職電工每天對現(xiàn)場投入使用的變壓器和一級箱、二級箱、三級箱的用電情況進行檢查并填寫用電檢查記錄；

項目部建立有消防管理制度，現(xiàn)場宿舍區(qū)、辦公區(qū)都按照滅火器配備要求進行了配備，并明確了消防責任人，項目部每周、每月每日對施工用電和消防管理組織專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。截止目前未發(fā)生一起施工用電和火災事故。1.2機械設(shè)備管理情況

施工現(xiàn)場尚未有機械設(shè)備進場。1.3安全教育情況

1、進場工人25人，三級教育25人，教育率100%。各分項工程的施工技術(shù)交底和安全交底、崗前培訓工作完成。

2、項目部與協(xié)作隊伍簽訂了2012安全生產(chǎn)責任書。

3、項目部于每周對施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、臨時用電、文明施工進行檢查，主要參加人員由項目部個部門及施工單位主要負責人員，檢查出的問題已書面通知形式下發(fā)施隊伍并限期整改。

（二）、工程質(zhì)量情況

工程質(zhì)量是我們的立足之本，對工程實體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題不能有半點馬虎，為此我們編制了完善的質(zhì)量管理體系，并嚴格按照管理體系實施，對施工班組進行技術(shù)交底。

對原材料的進場進行了嚴格的把關(guān)，嚴格按照規(guī)范進行檢測報驗，對鋼筋焊接等施工工藝進行檢測，檢測報告已出，均為合格。

截止目前為止完成中河路站Z軸（4-11軸）共14根樁基的施工，其中Z10-

2、Z6-

1、Z4-1為試樁，試樁檢測采用自平衡法檢測，檢測結(jié)構(gòu)為合格。所有樁基的資料已整理完成。

寧波市軌道交通1號線二期土建施工TJ1215標段項目部 2013年1月25日

第三篇：施工現(xiàn)場安全質(zhì)量文明施工匯報材料

安全管理工作及標準化施工情況

（一）、工程概況

泉州北迎賓大道拓寬改造（一期）工程第一標段北起洛陽橋頭，樁號K0-340，南至福廈高速公路，終點樁號K1+600，路線總長1940m，工程總造價2.27億元。工程主線按城市快速路標準，設(shè)計時速主車道60km/h；地面輔道按城市次干路標準，設(shè)計時速40km/h。道路紅線寬70-86m，一般路段主線雙向八車道，地面輔道雙向四快二慢的斷面寬度。主要工程有主線橋梁兩座（分別是跨濱江路和跨萬虹路橋梁），南側(cè)輔道跨越北渠橋1座，過水箱涵1座，人行地道路1座，人行天橋1座。根據(jù)合同工期要求，于2014年12月26日完成施工任務，本合同段工期為15個月。

我項目從開工至今，在公司領(lǐng)導及項目部領(lǐng)導的大力支持下施工現(xiàn)場安全質(zhì)量文明施工情況良好，未發(fā)生一起安全事故?，F(xiàn)將生產(chǎn)工作如下匯報：

（二）、安全設(shè)施

1、開工前項目部組織對進場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)情況以及設(shè)備保養(yǎng)記錄進行檢查，設(shè)備運轉(zhuǎn)、維修及保養(yǎng)檢查結(jié)果合格。

2、現(xiàn)場泥漿池、基坑圍護等安全設(shè)施無缺損、可靠牢固，各類施工機械設(shè)備安全裝置齊全、有效。

3、已施工圍擋1120m長（K0-340~K0+540段左側(cè)880m，K0+940~K1+180段右側(cè)240m）。

4、施工用電規(guī)范，按一機一閘一漏的要求配置。

（三）管理人員到崗情況

施工單位主要人員到場情況：項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員（4人）、質(zhì)檢工程師、技術(shù)人員、電工等管理人員全部到崗；

（四）安全管理與安全教育

1、項目部就與各職能部門和各施工隊伍分別簽訂了安全責任書，明確了各自的安全職責，工作要求和質(zhì)量職責，從而做到“明確目標、全員參與、重點控制、責任到人”。在日常工作中，嚴格按照簽訂的責任書要求進行對照檢查，根據(jù)責任制落實情況進行考核，務必使安全生產(chǎn)責任制落到實處，確保項目部安全質(zhì)量情況受控。

2、進場工人40人，三級教育40人，教育率100%。各分項工程的施工技術(shù)交底和安全交底、崗前培訓工作完成。

3、項目部與協(xié)作隊伍簽訂了2013安全生產(chǎn)責任狀。

4、項目部于每周一對施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、臨時用電、文明施工進行檢查，主要參加人員由項目部個部門及施工單位主要負責人員，檢查出的問題已書面通知形式下發(fā)施隊伍并限期整改。

（五）、特殊工種持證上崗

對進場的電工、電焊工等特殊工種均做到持證上崗，人員證件在項目部登記備案。

（六）、消防控制

項目部、施工區(qū)、生活區(qū)消防設(shè)施配置齊全，項目部不定期的對宿舍、施工現(xiàn)場、易燃易爆物品倉庫、消防設(shè)施進行了全面、系統(tǒng)的排查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，不留安全隱患。

（七）、重大危險源

項目部對近期施工存在的重大危險源進行了辨識，主要有高空墜落、臨

時用電和火災事故三項重大危險源。針對辨識的危險源，制定了相應的預案和措施。

（八）、施工用電及消防安全管理

施工用電一直是項目部安全管理的重中之重，現(xiàn)場用電嚴格按照三項五線制、一機一閘制敷設(shè)、配備，專職電工每天對現(xiàn)場投入使用的變壓器和二級箱、三級箱的用電情況進行檢查并填寫用電檢查記錄；

項目部建立有消防管理制度，現(xiàn)場鋼筋加工場、宿舍區(qū)、辦公區(qū)都按照滅火器配備要求進行了配備，并明確了消防責任人，項目部每月28日對施工用電和消防管理組織專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。截止目前未發(fā)生一起施工用電和火災事故。

（九）、安全費用投入情況

項目部從開工至今，已投入安全生產(chǎn)資金176.57萬元。主要用于配備必要的應急救援器材、設(shè)備，現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品、安全警示、警告標示、標牌及安全宣傳欄等購買、安裝及維護以及對進場工人的安全技能培訓。

（十）、文明施工

項目部高度重視現(xiàn)場文明施工管理，為此項目部成立了以項目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導小組，全面領(lǐng)導、協(xié)調(diào)文明施工，決心將本項目工程建成綠色工程、環(huán)保工程。

泉州北迎賓大道拓寬改造（一期）工程第一標段2013年12月26日

第四篇：施工現(xiàn)場安全質(zhì)量文明施工匯報材料

施工現(xiàn)場安全質(zhì)量文明施工匯報材料

中鐵鉑豐尚都城項目位于西安市雁環(huán)中路北側(cè)，電子正街延伸段路西側(cè)，本標段為Ⅰ期二標，我項目部負責13#、14#樓的施工，建筑面積約59000m2,北京中建建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計。13#住宅樓為地下一層、地上三十三層剪力墻結(jié)構(gòu)，相對標高±0.000相當于絕對高程424.20m，建筑高度96.00米，總建筑面積33970.75平方米（地上29647.64平方米，地下4323.11平方米，基底面積929.78平方米），兩個單元，一梯四戶，共264戶，14#住宅樓為地下一層、地上三十三層剪力墻結(jié)構(gòu)，相對標高±0.000相當于絕對高程424.20m，建筑高度96.00米，總建筑面積16992.18平方米（地上14823.32平方米，地下2168.36平方米，基底面積464.89平方米），一梯四戶，共132戶。我項目從2011年5月18日開工至今在公司領(lǐng)導及項目部領(lǐng)導的大力支持下施工現(xiàn)場安全質(zhì)量文明施工情況良好，未發(fā)生一起安全事故，現(xiàn)將生產(chǎn)工作如下匯報：

（一）、安全設(shè)施

1、施工場區(qū)內(nèi)共有施工塔吊2臺，編號為13號和14號塔吊。開工前項目部組織對兩臺塔吊的機械運轉(zhuǎn)情況以及設(shè)備保養(yǎng)記錄進行檢查，設(shè)備運轉(zhuǎn)、維修及保養(yǎng)檢查結(jié)果合格。

2、現(xiàn)場腳手架、基坑圍護等安全設(shè)施無缺損、可靠牢固，各類施工機械設(shè)備安全裝置齊全、有效。

3、施工用電規(guī)范，按一機一閘一漏的要求配置。

（二）管理人員到崗情況

施工單位主要人員到場情況：項目經(jīng)理、項目總工、安全員、質(zhì)檢工程師、技術(shù)人員、電工等管理人員全部到崗；

（三）安全管理與安全教育

1、項目部就與各職能部門和各分包單位分別簽訂了安全責任書，明確了各自的安全職責，工作要求和質(zhì)量職責，從而做到“明確目標、全員參與、重點控制、責任到人”。在日常工作中，嚴格按照簽訂的責任書要求進行對照檢查，根據(jù)責任制落實情況進行考核，務必使安全生產(chǎn)責任制落到實處，確保項目部安全質(zhì)量情況受控。

2、進場工人138人，三級教育138人，教育率100%。各分項工程的施工技術(shù)交底和安全交底、崗前培訓工作完成。

3、項目部與協(xié)作隊伍簽訂了2011安全生產(chǎn)責任狀。

4、項目部于2011年7月8日在項目總工胡展孝組織下對13#、14#號塔吊的司機、指揮及施工現(xiàn)場安全管理人員進行了專項的安全交底工作。

5、項目部于每周一對施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、臨時用電、文明施工進行檢查，主要參加人員由項目部個部門及施工單位主要負責人員，檢查出的問題已書面通知形式下發(fā)施隊伍并限期整改。

（四）、特殊工種持證上崗

對進場的架子工、塔吊司機、指揮、電工、電焊工等特殊工種均做到持證上崗，人員證件在項目安質(zhì)部登記備案。

（五）、消防控制

項目部、施工區(qū)、生活區(qū)消防設(shè)施配置齊全，項目部定期不定期的對宿舍、施工現(xiàn)場、易燃易爆物品倉庫、消防設(shè)施進行了全面、系統(tǒng)的排查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，不留安全隱患。

（六）、重大危險源

項目部對近期施工存在的重大危險源進行了辨識，主要有塔吊傾覆、高空墜落、模板支架坍塌和火災事故四項重大危險源。針對辨識的危險源，制定了相應的預案和措施。

（七）、施工用電及消防安全管理：

施工用電一直是項目部安全管理的重中之重，現(xiàn)場用電嚴格按照三項五線制、一機一閘制敷設(shè)、配備，專職電工每天對現(xiàn)場投入使用的變壓器和二級箱、三級箱的用電情況進行檢查并填寫用電檢查記錄；

項目部建立有消防管理制度，現(xiàn)場鋼筋加工場、宿舍區(qū)、辦公區(qū)都按照滅火器配備要求進行了配備，并明確了消防責任人，項目部每周一、每月28日對施工用電和消防管理組織專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。截止目前未發(fā)生一起施工用電和火災事故。

(八）、文明施工

項目部高度重視現(xiàn)場文明施工管理，為此項目部成立了以項目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導小組，全面領(lǐng)導、協(xié)調(diào)文明施工，決心將本項目工程建成綠色工程、環(huán)保工程。

中鐵鉑豐、尚都城項目經(jīng)理部二分部2011年7月18日

第五篇：質(zhì)量匯報

質(zhì)量匯報

一、工程概況2011年5月

現(xiàn)場布置東、西兩道呈環(huán)抱式防波堤形成港池掩護，其中西防波堤長度為1160m。東防波總長1199.725m，分為兩段，一段與碼頭平臺、引堤合并建設(shè)，該段長度為766m，其中碼頭泊位長度165m，引堤長度571m,變電所平臺30m；另一段位于碼頭平臺北側(cè)，長433.725m。護岸結(jié)構(gòu)共分3段，總長約1031m，其中引堤以東側(cè)409m，兩防波堤間護岸長463m，西防波堤以西段長159m；臨時碼頭與引堤合并建設(shè)，碼頭長度為86.25m。項目的總石料量為23萬方，混凝土量為26000方。

二、前期控制

1、開展和落實工程實施的各項條件；

2、組織人員認真研究設(shè)計文件，熟悉施工圖紙，了解施工環(huán)境，按程序?qū)彶閳D紙中是否存在錯、漏或相互矛盾之處，進一步加深人員對項目的認識，明確施工技術(shù)要求；

3、組織人員熟悉合同領(lǐng)會要求和合同規(guī)定，明確職責和任務，增強管理人員的責任心和主觀能動性；

4、組織人員編寫施工組織設(shè)計，施工方案和施工進度計劃；(一)本項目重、難點

1、工期短，工程量大：在較短工期內(nèi)完成較大疏浚工程量，對現(xiàn)場施工組織、技術(shù)管理、船舶調(diào)度等提出較高的要求，是本工程控制的重點與難點。

2、組織協(xié)調(diào)：保持各參建單位相互間的緊密溝通，做好與邊防、海事、引航等部門的協(xié)調(diào)工作極為重要，是本工程順利實施的關(guān)鍵。(二)進度控制

根據(jù)施工合同規(guī)劃的要求及計劃，要求按照“編制、執(zhí)行、調(diào)整、實施”的循環(huán)原則編制實施進度計劃，并遵循“檢查、協(xié)調(diào)、修訂、調(diào)整”四個環(huán)節(jié)對進度進行控制。

1、進度控制措施（1）審查承包人提供的施工船舶、設(shè)備、人員是否與施工方案相符，能否滿足優(yōu)化工期的要求。

（2）在施工過程中動態(tài)控制進度，確保每周計劃進度與實際施工進度計劃相符，及時找出進度滯后情況并分析影響原因，針對阻礙進度因素提出改進措施。

（3）每周定期組織召開工程例會，協(xié)調(diào)、解決影響施工進度的問題，采取加大設(shè)備投入、調(diào)整施工布置等措施，力爭實際進度與計劃進度保持一致。

3、實際進度與計劃進度比較

工程的合同工期為2010年4月10日至2011年10月30日，實際工期是2010年9月28日至2011年11月31日。

4、工期控制情況

本工程自開工起，得到了公司及中港的大力支持，及時協(xié)調(diào)解決了工程施工中出現(xiàn)的問題使得工程能順利的按計劃施工。項目領(lǐng)導高度重視工程施工節(jié)點時間要求，及時組織足夠的施工設(shè)備進場，并保持施工設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)，為按時完成合同約定的施工任務奠定了基礎(chǔ)。

在施工過程中，充分利用動態(tài)跟蹤監(jiān)控方法實施進度控制，在分解月、周、日進度的基礎(chǔ)上，通過收集、統(tǒng)計、分析每日實際完成工程量，形成對比數(shù)據(jù)，及時保持與各方的溝通，充分分析研究進度滯后原因，制定相應調(diào)整措施和優(yōu)化施工計劃，落實后勤保障及現(xiàn)場組織管理工作，確保施工人員到位，保證施工設(shè)備正常、安全、高效運作，實現(xiàn)了按時完成施工任務的工期目標。工作的規(guī)范化、標準化、科學化和程序化，確保較好地實現(xiàn)目標。

三、工程質(zhì)量情況

（一）質(zhì)量問題

1、小構(gòu)件止?jié){帶容易脫落，導致漏漿，模板鋼度不夠有小部分變形，影響外觀質(zhì)量。

2、防波堤安裝2.5t四腳空心方塊，由于護底石理坡不夠平整，安裝后高低不平。引堤防浪墻混凝土由于工人的不熟練澆注時氣泡過多，有局部部位有漏振。

3、沉箱內(nèi)石料回粒徑過大，級配不好，并容易砸壞箱內(nèi)格倉板。

4、護岸漿砌塊石胸墻砂漿因天氣嚴熱，砂漿容易失去水份要加水從新攪拌對強度不利。

（二）質(zhì)量控制

1、小構(gòu)件：該工程小構(gòu)件扭王安塊已經(jīng)全部完成，2.5t四腳空心方塊已經(jīng)預制4979件，1.5t已經(jīng)預制5038件。小構(gòu)件加強排查對止?jié){帶及時更換及變形的模板進行加固修整。

2、東防波堤：按照設(shè)計要求，東防波從2010年9月28日開始到現(xiàn)在已經(jīng)將堤心料全部推完，現(xiàn)已經(jīng)進行護底石的拋理及堤頭的圍護?，F(xiàn)在已經(jīng)開始進行引堤防浪墻的澆注，防浪墻預埋件較多，有時工作沒有很好的條理性，不能很好的把握細節(jié)，可能是現(xiàn)場的工作很雜而不能抓到工作的重點，只有一步一步的把固定工作作好并對其他一些雜項工作做出很好的規(guī)劃，這樣就不會有工作問題的遺漏。

3、西防波堤：西防波現(xiàn)已將扭王塊堤頭圍護好，墊層石受潮水的影響還有一小部分沒理完坡，經(jīng)項目的內(nèi)部調(diào)整進行晚上理坡。為了有利于安裝四腳空心方塊美觀加強護底石的整平。

4、碼頭工程：沉箱預制安裝已經(jīng)完成。現(xiàn)在進行箱后回填及胸墻混凝土澆注，胸墻是大體積混凝土，由于當?shù)貧鉁剌^高，在施工過程分段分層進行，過程中控制好坍落度，嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。減少混凝土的質(zhì)量通病。

5、堅持工程報驗制度：項目部積極組織隱蔽工程的檢查，簽證工作，并做好隱蔽工程檢測記錄。

6、原材料進場報驗制度：從原材料抓起，是確保工程質(zhì)量的前提。工程部秉著嚴把質(zhì)量關(guān)，狠抓工程內(nèi)在質(zhì)量的宗旨，對所有的原材料均實行取樣送檢，檢驗合格后方能使用；同時報中電及JMK驗收。對于商品混泥土，鋼筋，模板及安裝設(shè)備等材料，除檢查合格證外，并按規(guī)范要求取樣復試，合格后方可使用。

7、現(xiàn)場施工和構(gòu)件安裝控制：在施工過程中，嚴格按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進行控制，主要是碼頭胸墻混凝土澆筑。主要是對預埋件、鋼筋規(guī)格、保護層、模板、架立高程、軸線、垂直度等進行全方位檢查。澆筑混凝土后及時進行養(yǎng)護，已提高其強度及耐久性。

8、進度控制：本工程于2010年9月25日開工，到2010年10月30日完工，歷時395天。①、制定生產(chǎn)體進度計劃，依據(jù)施工進度情況及施工階段質(zhì)量要求進行資源配置。開工日起，施工進度總計劃安排進行了認真審核，并按照施工招標文件和合同的要求合理調(diào)整，優(yōu)化進度安排，適應現(xiàn)場實際和業(yè)主的要求施工；

②、建立周例會制度。本工程從開工到完工建立了定期的周例會制度，以周進度保月進度，以月進度保工程總體進度。通過周例會檢查每一周工程進度完成情況，發(fā)現(xiàn)問題和進度偏差及時提出糾正，積極增加人工料機的投入，加快施工進度。

（三）質(zhì)量措施

（1）為了確保工程質(zhì)量，組織施工人員，進行全面質(zhì)量管理意識教育，認真學習技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定標準，熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數(shù)。對當?shù)毓と送ǚg細心引導增強質(zhì)量意識教育。

（2）實施工科學管理，科學合理的組織施工，杜絕不合格的產(chǎn)品，確保分項工程質(zhì)量達到質(zhì)量目標。

（3）實行工序質(zhì)量控制，由于本項目預埋件較多，由質(zhì)檢部負責對每到工序進到自檢，并提出質(zhì)量標準，控制方法和檢查驗收的內(nèi)容，使每個施工人員和質(zhì)量員，明確質(zhì)目量標，以確保工程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。

（4）制定技術(shù)管理辦法，設(shè)專職資料管理人員，嚴格按照技術(shù)管理辦法的要求進行技術(shù)資料的收集，整理，存檔，做到及時，準確完整。

四、結(jié)論

本工程為防波堤及碼頭工程，施工過程以防波堤推填及小構(gòu)件預制、沉箱預制進行施工。施工過程中，嚴格按照自己制定好的要求，根據(jù)施工進展情況進行，依據(jù)結(jié)果及時指導現(xiàn)場施工安排及調(diào)整質(zhì)量控制措施，合理排布施工作業(yè)設(shè)備。實施全過程以碼頭為控制為重點，保持保持防波堤均衡，確保符合設(shè)計要求。面臨的新課題和挑戰(zhàn)，我們必須樹立建設(shè)與環(huán)保同步的理念，提高人員素質(zhì)，建立、健全并落實各項環(huán)保措施，才能實現(xiàn)發(fā)展與保護的雙贏局面。在工程實施過程中，得到了業(yè)主、總包方和中港等管理部門的大力支持，及時協(xié)調(diào)解決了施工過程中影響施工進度的問題，進一步證明信息溝通和組織協(xié)調(diào)的重要性，我們將會在以后的工作中加以消化和總結(jié)，并不斷改進和提高服務質(zhì)量。工程的順利進，與業(yè)主、承包商的認真負責密不可分，防波堤施工工藝雖然簡單，但缺少任何一方的努力均難于保證按質(zhì)按時完工；對于現(xiàn)場管理人員的工作而言，以熱忱的工作態(tài)度做好每一個工程細節(jié)是順利完成本工程的關(guān)鍵，我們珍惜能參與本工程工作的良好契機，進一步積累工作經(jīng)驗，以“嚴格管理，熱情服務”的原則做好以后的工作。