第一篇：2016一帶一路專業(yè)技術(shù)人員考試答案

※ 單選題（從下列各題的備選答案中選出一個正確答案。答案選錯或未選者，該題不得分。每小題1分，共40題。）

1、“一帶一路”體現(xiàn)了創(chuàng)造戰(zhàn)略機(jī)遇的（A）。A、中國智慧 B、中國擔(dān)當(dāng) C、中國道義 D、重大目標(biāo)

2、“一帶一路”展現(xiàn)了建設(shè)世界命運(yùn)共同體的（A）。A、中國智慧 B、中國擔(dān)當(dāng) C、中國道義 D、重大目標(biāo)

3、通過調(diào)整匯率、管制貿(mào)易和宏觀調(diào)控經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)國際收支的平衡，反應(yīng)的是有效的國際貨幣體系改革的（B）。A、清償能力 B、調(diào)整問題 C、信心問題 D、儲備問題

4、絲綢之路（德語：die Seidenstrasse）一詞最早來自于德國地理學(xué)家費(fèi)迪南·馮·李?；舴遥‵erdinand von Richthofen）1877年出版的（B），有時也簡稱為絲路。A、《時代》 B、《中國》 C、《東方》 D、《世界》

5、“一帶一路”是（A）首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略。A、中國 B、美國 C、德國 D、日本

6、必須看到當(dāng)前國際貨幣體系的改革不是中國的目的而是（A）的目的，是世界呼吁進(jìn)行全球金融體系的改革。A、世界 B、美國 C、德國 D、日本

7、（B）位于亞歐大陸中部，把其作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，可充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科技教育中心。A、重慶 B、新疆 C、四川 D、云南

8、中國傳統(tǒng)上比較重（C）的感悟。A、直覺 B、理性 C、倫理型 D、理智性

9、“一帶一路”體現(xiàn)了踐行正確義利觀的（C）。A、中國智慧 B、中國擔(dān)當(dāng) C、中國道義 D、重大目標(biāo)

10、絲綢之路是歷史上橫貫（D）的貿(mào)易交通線。A、太平洋 B、大西洋 C、北冰洋 D、歐亞大陸

11、中原大地（D），自古是絲綢之路重要省份。A、河南 B、北京 C、遼寧 D、吉林

12、（B）既是合作的前提，又是合作的特征。A、開源 B、競爭 C、選擇 D、發(fā)展

13、（D）則一直希望加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)對外聯(lián)系，總統(tǒng)納扎爾巴耶夫2014年11月提出了“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策。A、印度尼西亞 B、悉尼 C、馬來西亞 D、哈薩克斯坦

14、（D）將發(fā)揮好重要門戶作用。A、重慶 B、四川 C、貴州 D、云南

15、從理論上來說，有效的國際貨幣體系改革關(guān)乎三個問題，其中不包括（D）。A、清償能力 B、調(diào)整問題 C、信心問題 D、儲備問題

16、西方文化的源頭活水是（A）。A、古希臘文化 B、雅典文化 C、東方文化 D、古代文化

17、不屬于西部地區(qū)的省市是（D）。A、重慶 B、四川 C、貴州 D、山西

18、除產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇外，自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略也將和“一帶一路”戰(zhàn)略產(chǎn)生良性互動。指的是（A）。A、“通路通航”主題

B、“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題 C、“能源建設(shè)”主題 D、自貿(mào)區(qū)建設(shè)主題

19、人民幣所承載的巨大經(jīng)濟(jì)體量決定了“一帶一路”金融系統(tǒng)化的核心是（A）。A、人民幣國際化 B、貨幣統(tǒng)一 C、資金流通 D、金融系統(tǒng)

20、企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)過程中的角色不包括（D）。A、敢于挑戰(zhàn)的創(chuàng)新者 B、誠實守信的合作者 C、勇于創(chuàng)新的先行者 D、堅決不對外開放

21、自（A）年首次提出“一帶一路“以來，學(xué)界對“一帶一路”的研究已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)、金融、國際關(guān)系、地緣政治等多個領(lǐng)域形成了豐碩的成果。A、2013 B、2014 C、2012 D、2011

22、西方文化則強(qiáng)調(diào)對自然的（A）。A、和諧統(tǒng)一 B、征服與改造 C、合作 D、獨立23、2013年10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時明確提出，中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)（B）。A、“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”

B、“21世紀(jì)海上絲綢之路” C、“一帶一路” D、“絲綢之路”

24、政策溝通和民心相通是可以通過（C）實現(xiàn)的。A、外交方式 B、政策方式 C、宣傳方式 D、強(qiáng)制方式

25、（A）是經(jīng)濟(jì)的源頭活水，企業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的主體。A、金融 B、文化 C、理念 D、知識

26、金融產(chǎn)品流動得是否順暢、速度如何以及決定金融產(chǎn)品流動的諸多環(huán)境因素都對資金融通產(chǎn)生重大的影響，其中最具決定性影響的是（A）。A、金融系統(tǒng)化水平B、融通水平C、政策 D、戰(zhàn)略

27、人民幣國際化是一個十分復(fù)雜的過程，也非常敏感，因為人民幣國際化涉及國際貨幣體系改革問題，它從根本上是一個（A）。A、政治問題 B、經(jīng)濟(jì)問題 C、社會問題 D、文化問題

28、在“一帶一路”構(gòu)建過程中，農(nóng)業(yè)要發(fā)揮（D）。A、先導(dǎo)作用 B、主導(dǎo)作用 C、支持作用 D、輔助作用

29、國際貨幣體系是一項公共產(chǎn)品，核心是（A）。A、國際信用問題 B、資金 C、政策 D、戰(zhàn)略

30、“一帶一路”倡議已吸引（B）多個沿線國家和國際組織表明積極參與的意愿。A、60 B、40 C、100 D、70

31、（A）構(gòu)成“一帶一路”框架下內(nèi)外聯(lián)動的抓手。A、自貿(mào)區(qū) B、開發(fā)區(qū) C、云南 D、上海

32、國際貨幣體系必須能夠在出現(xiàn)匯率危機(jī)、儲備不足和復(fù)雜危機(jī)情況下維持國際社會的信心，反應(yīng)的是有效的國際貨幣體系改革的（C）。A、清償能力 B、調(diào)整問題 C、信心問題 D、儲備問題

33、CHINA就是（A）的諧音，昌南是景德鎮(zhèn)的舊稱，也指瓷器。A、昌南 B、南昌 C、武昌 D、長春

34、（A）包括交通運(yùn)輸業(yè)（港口、公路、鐵路、物流），鐵路建設(shè)與相關(guān)設(shè)備，航空服務(wù)、設(shè)備、整機(jī)生產(chǎn)等。A、“通路通航”主題

B、“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題 C、“能源建設(shè)”主題 D、“通商文化”主題

35、（A）需要在穩(wěn)定的環(huán)境下展開，因而傳統(tǒng)的國際合作秩序傾向于建構(gòu)一種相對封閉的系統(tǒng)。A、競爭 B、合作 C、開發(fā) D、發(fā)展

36、金融系統(tǒng)化要求推動“一帶一路”域內(nèi)國家和域外國家之間（A）。A、資金流動系統(tǒng)化 B、戰(zhàn)略一致化 C、政策相通 D、民心相通

37、“一帶一路”這條世界上跨度最長的經(jīng)濟(jì)大走廊，發(fā)端于（D）。A、德國 B、日本 C、美國 D、中國

38、在“一帶一路”構(gòu)建過程中，金融產(chǎn)業(yè)要發(fā)揮（B）。A、先導(dǎo)作用 B、主導(dǎo)作用 C、支持作用 D、輔助作用

39、馬歇爾計劃是以（C）為主導(dǎo)、通過《1948年對外援助法》單方面向歐洲國家投資和輸出產(chǎn)能的經(jīng)濟(jì)援助計劃。A、德國 B、日本 C、美國 D、中國

40、周邊外交理念是（C）。

A、和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏 B、共商、共建、共享 C、親、誠、惠、容 D、開放包容

※ 多選題（從下列各題的備選答案中選出正確答案。答案選錯或未選者，該題不得分。每小題3分，共10題。）

1、能代表“一帶一路”的中國企業(yè)應(yīng)具備以下要求（ABCD）。A、不僅要“走出去”，更要“走進(jìn)去”

B、不僅要賣產(chǎn)品、爭奪市場，更要提升自我學(xué)習(xí)能力、適應(yīng)能力和整合資源的能力

C、不僅要有產(chǎn)品、有技術(shù)，更要有品牌、有品牌價值 D、不僅要受歡迎，更要打造有魅力、可持續(xù)的商業(yè)帝國

2、關(guān)于古代陸上絲綢之路說法正確的有（ABCD）。A、是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線

B、從中國通往歐、非大陸陸路通道的正式開通 C、絲綢之路通常是指歐亞大陸北部的商路

D、因為由這條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名

3、“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的全球合作意義（ABCD）。A、符合上海合作組織框架下區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展的新方向 B、有力推動平臺建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C、充分展現(xiàn)中國發(fā)展區(qū)域共贏合作的新理念、新藍(lán)圖、新途徑和新模式 D、建設(shè)和諧對外關(guān)系，促進(jìn)各國交流合作

4、資金融通是通過金融產(chǎn)品的流動進(jìn)行的，包括（ABCD）。A、黃金 B、貨幣 C、外匯 D、有價證券

5、基于頂層設(shè)計而實施的“一帶一路”戰(zhàn)略對于解決（ABCD）具有重大意義。A、產(chǎn)能過剩問題

B、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和行業(yè)布局 C、拓寬我國戰(zhàn)略空間

D、促進(jìn)區(qū)域穩(wěn)定繁榮、推動全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展

6、關(guān)于“一帶一路”說法正確的有（ABCD）。

A、是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱 B、是中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略

C、是中國與東亞、東南亞、南亞、中亞、歐洲、非洲等國合作發(fā)展的重大戰(zhàn)略構(gòu)想

D、已經(jīng)寫入了十八屆三中全會的《決定》

7、當(dāng)前跨國有組織犯罪的類型包括（ABCD）。A、毒品走私 B、偷越國境 C、跨國經(jīng)濟(jì)犯罪 D、以上均是

8、關(guān)于馬歇爾計劃，下列說法正確的有（ABCD）。A、又稱歐洲復(fù)興計劃

B、是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后美國對被戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)援助、協(xié)助重建的計劃 C、在1952年該計劃資助結(jié)束以前，所有受助國的經(jīng)濟(jì)水平都超過了“二戰(zhàn)”以前

D、與我國倡導(dǎo)并推行的“一帶一路”戰(zhàn)略存在著本質(zhì)區(qū)別

9、海陸聯(lián)運(yùn)樞紐的總體思路的指導(dǎo)思想（ABCD）。A、以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為基礎(chǔ) B、以港口聯(lián)盟為核心

C、以“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)、甬新歐大陸橋、跨境供應(yīng)鏈物流等為載體

D、創(chuàng)新體制機(jī)制，完善服務(wù)功能

10、“一帶一路”將是我國建材行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵契機(jī)，因為（ABCD）。A、極大地拉動建材行業(yè)需求

B、產(chǎn)能過剩的建材行業(yè)將得到極大程度的庫存消化機(jī)會和行業(yè)優(yōu)化 C、幫助了周邊欠發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

D、有助于國內(nèi)水泥等過剩產(chǎn)能行業(yè)加快走出去的步伐 ※ 判斷題（每小題1分，共30題。）

1、國家在快速發(fā)展自身的同時，必須要通過總結(jié)歷史的經(jīng)驗和教訓(xùn)來規(guī)避各種可能遇到的“陷阱”。正確

2、改革是一個簡單、一蹴而就的工程。正確

3、“一帶一路”給沿線國家?guī)斫?jīng)貿(mào)合作新機(jī)遇的同時，也給人民幣國際化注入了新動力。正確

4、隨著經(jīng)濟(jì)的騰飛和國力的增強(qiáng)，我國已經(jīng)成為拉動世界經(jīng)濟(jì)前行的一個重要引擎。正確 誤

5、中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。正確

6、在現(xiàn)代社會中，民間組織在教育、扶貧、醫(yī)療、救災(zāi)和環(huán)保等多個領(lǐng)域，發(fā)揮著對政府的補(bǔ)充作用，承擔(dān)著為普通民眾提供公益服務(wù)和公共產(chǎn)品的重要功能。正確

7、為了減少結(jié)論的猜測性和實踐的盲目性，有必要厘清“一帶一路”的建構(gòu)理念和運(yùn)行機(jī)理，向世界澄明該戰(zhàn)略背后的邏輯，從而贏得國際認(rèn)同、形成合作行動。正確

8、競爭理論將國際社會視作由諸多理性主體構(gòu)成的“叢林”，每一個國家所作出的決策都是出于利己的“我在性”思維，總是試圖成為能夠控制“他者”的強(qiáng)國。正確

9、開源是合作的前提，不是合作的特征。正確

10、全球化則是國家間交往與合作的運(yùn)動，開啟的是國家間平等交往和合作的門扉。正確

11、印度、伊朗和阿富汗共同推進(jìn)南亞“南方絲綢之路”建設(shè)行動，試圖打通“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”。正確 誤

12、中國將進(jìn)一步加強(qiáng)與各國的政策溝通，不斷擴(kuò)大彼此利益契合點。正確

13、建設(shè)“一帶一路”，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央著眼堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢而提出的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。正確

14、合作行動的展開是以真誠的合作愿望為前提的，在真誠的合作愿望轉(zhuǎn)化為實際行動時，行動者的獨立性和自主性則是必要的保障。正確

15、“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。正確

16、不僅“中心”偏好制度主義的國際秩序，“邊緣”國家亦傾向于此。正確

17、中華文明是在中國大地上產(chǎn)生的文明，也是同其他文明不斷交流互鑒而形成的文明。正確

18、“一帶一路”展現(xiàn)了建設(shè)世界命運(yùn)共同體的中國擔(dān)當(dāng)。正確

19、改革開放30多年來，我國對外開放主要格局是“向東”和“向北”，帶動了東南沿海的發(fā)展。正確20、2013年11月，“一帶一路”的概念寫入了十八屆三中全會的《決定》，上升為國家戰(zhàn)略。正確 誤

21、中部地區(qū)包括山西、內(nèi)蒙古、吉林、黑龍江、安徽、江西、河南、湖北、湖南9個省、自治區(qū)；面積為281.8萬平方公里，占我國全部國土面積的29.3%。正確

22、“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，為我國企業(yè)“走出去”創(chuàng)造出了難得的歷史機(jī)遇。正確

23、TTP和TTIP構(gòu)筑了西方自身的利益網(wǎng)，從而阻滯了中國“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。正確

24、絲路各國經(jīng)濟(jì)增長對跨境貿(mào)易投資的依賴程度高于全球平均水平。正確

25、在“千島之國”日本，總統(tǒng)佐科執(zhí)政之后提出了“全球海洋支點”發(fā)展規(guī)劃。正確

26、中原大地北京，自古是絲綢之路重要省份。

錯誤

27、“大概念聯(lián)通”，不僅會改變中國區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)有格局，也會通過歐亞經(jīng)濟(jì)的再整合重塑世界的政治經(jīng)濟(jì)版圖。正確

28、中國文化相對重視人與自然的和諧統(tǒng)一。正確

29、隨著中國經(jīng)濟(jì)大國地位的逐步上升，中國需要在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全球治理中承擔(dān)更多與自身發(fā)展水平相適應(yīng)的責(zé)任，實現(xiàn)與世界各國的共同發(fā)展。正確

30、“一帶一路”的戰(zhàn)略方向是“三通”，即政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通。正確

第二篇：一帶一路考試多選題答案集合

二、多選題(共10小題，總分：20分)答題規(guī)則：至少有2個或以上正確答案，需全部答對才可得分

41.通過共建'一帶一路'，實現(xiàn)沿線各國（）的發(fā)展。（2分）A.多元

B.平衡 C.自主 D.可持續(xù)

42.重慶應(yīng)從以下（）哪幾個方面來提升長江上游航運(yùn)中心樞紐。（2分）A.航道 B.港口 C.制度 D.經(jīng)濟(jì)

43.'一帶一路'建設(shè)要傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神，廣泛開展（）媒體合作、青年和婦女交流等，為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎(chǔ)。（2分）A.人才交流合作 B.學(xué)術(shù)往來 C.志愿者服務(wù) D.文化交流

44.'一帶一路'建設(shè)將增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民（），共享和諧、安寧、富裕的生活。（2分）A.相逢相知 B.相親相愛 C.互信互敬 D.團(tuán)結(jié)互助

45.'一帶一路'要支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)（），加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作。（2分）A.自由貿(mào)易區(qū)B.航空港 C.國際口岸D.國際陸港

46.重慶應(yīng)從哪幾方面建設(shè)開放性經(jīng)濟(jì)體系（）（2分）A.口岸金融服務(wù)體系 B.外向型服務(wù)貿(mào)易體系C.出口導(dǎo)向外向產(chǎn)業(yè)體系D.需求導(dǎo)向外向產(chǎn)業(yè)體系

47.我國古代絲綢之路分為（）。（2分）A.海上絲綢之路 B.北方絲綢之路C.陸上絲綢之路D.南方絲綢之路

48.絲綢之路的精神是（）。（2分）A.互學(xué)互鑒

B.互利共贏

C.和平合作 D.開放包容

49.重慶發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)的三個基本思路（）（2分）

A.在'點'上找切入，發(fā)揮'能級效應(yīng)' B.在'線'上拓空間，發(fā)揮'網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)' C.在'面'上找支撐，發(fā)揮'平臺效應(yīng)' D.在'體'上找定位，發(fā)揮'集體效應(yīng)' 50.在'一帶一路'建設(shè)中，要加強(qiáng)沿線國家民間組織的交流合作，重點面向基層民眾，廣泛開展（）等各類公益慈善活動，促進(jìn)沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。（2分）A.減貧開發(fā) B.生物多樣性 C.生態(tài)環(huán)保 D.教育醫(yī)療

51.多選題(共10小題，總分：20分)答題規(guī)則：至少有2個或以上正確答案，需全部答對才可得分

52.41.重慶市發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)的條件（）（2分）A.外向經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛 B.口岸基礎(chǔ)條件良好 C.口岸物流條件優(yōu)越 D.具備口岸金融條件

53.42.'一帶一路'建設(shè)要發(fā)揮海外僑胞以及（）獨特優(yōu)勢作用，積極參與和助力'一帶一路'建設(shè)。（2分）A.香港特別行政區(qū) B.澳門特別行政區(qū)C.臺灣地區(qū) D.深圳特區(qū) 54.43.重慶應(yīng)從以下（）哪幾個方面來提升長江上游航運(yùn)中心樞紐。（2分）A.航道 B.港口 C.制度 D.經(jīng)濟(jì)

55.44.二戰(zhàn)后的許多國家的制度建設(shè)主要是采用（）和（）混合模式（2分）A.議會制 B.君主立憲制 C.總統(tǒng)制 D.聯(lián)邦制

56.45.2015年3月28日，《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》是由（）部門聯(lián)合發(fā)布的。（2分）A.國家發(fā)展改革委 B.外交部C.人力資源社會保障部 D.商務(wù)部

57.讓沿線各國人民共享'一帶一路'共建成果，依賴于沿線各國（）。（2分）A.互相學(xué)習(xí)B.和衷共濟(jì) C.互相謙讓 D.相向而行

58.47.'一帶一路'開展多邊金融合作的方式包括（）等。（2分）A.銀行授信 B.貨幣互換 C.銀團(tuán)貸款 D.聯(lián)合貸款

59.48.絲綢之路的走向隨著（）的演變不斷發(fā)生變化。（2分）A.宗教形勢 B.政治 C.地理環(huán)境變化 D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展

60.49.'一帶一路'建設(shè)中，新疆要深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的（）中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。（2分）A.電子商務(wù)B.交通樞紐 C.文化科教 D.商貿(mào)物流

61.50.'一帶一路'籌建的銀行是（）（2分）A.金磚國家開發(fā)銀行 B.東盟國家銀行 C.東盟開發(fā)銀行 D.亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行

62.二、多選題(共10小題，總分：20分)答題規(guī)則：至少有2個或以上正確答案，需全部答對才可得分

63.41.重慶建設(shè)開放型人才的聚集地的原因（）（2分）A.國內(nèi)教育長期形成弊端 B.重慶缺少開放型經(jīng)濟(jì)人才 C.偉大的夢想都需要人才去實現(xiàn) D.教育系統(tǒng)缺乏開放型學(xué)科建設(shè)

64.42.重慶市為什么要建立西部多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐（）（2分）A.重慶具有多式聯(lián)運(yùn)的物流需求 B.重慶具有多式聯(lián)運(yùn)的物流條件 C.重慶具有多式聯(lián)運(yùn)的物流體系 D.重慶具有多式聯(lián)運(yùn)的物流基礎(chǔ)

65.43.'一帶一路'要支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)（），加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作。（2分）A.自由貿(mào)易區(qū)B.航空港 C.國際口岸D.國際陸港

66.44.重慶建成西部客貨綜合航空樞紐的理由（）（2分）A.一類口岸 B.貨運(yùn)優(yōu)勢 C.區(qū)位優(yōu)勢 D.產(chǎn)品支撐 67.45.'一帶一路'建設(shè)支持（）等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港，加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作。（2分）A.成都 B.武漢C.鄭州 D.西安

68.46.從哪幾方面建設(shè)西部通信樞紐（）（2分）A.通道建設(shè) B.服務(wù)建設(shè) C.基地建設(shè) D.應(yīng)用建設(shè)

69.47.'一帶一路'建設(shè)要推動新興產(chǎn)業(yè)合作，促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在（）等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作。（2分）A.新材料 B.生物 C.新能源 D.新一代信息技術(shù)

70.48.'一帶一路'建設(shè)要強(qiáng)化多邊合作機(jī)制作用，發(fā)揮（）等現(xiàn)有多邊合作機(jī)制作用，相關(guān)國家加強(qiáng)溝通，讓更多國家和地區(qū)參與'一帶一路'建設(shè)。（2分）A.上海合作組織(SCO)B.中國-東盟'10+1' C.亞太經(jīng)合組織(APEC)D.大湄公河次區(qū)域(GMS)經(jīng)濟(jì)合作

71.49.讓沿線各國人民共享'一帶一路'共建成果，依賴于沿線各國（）。（2分）A.互相學(xué)習(xí)B.和衷共濟(jì)C.互相謙讓 D.相向而行

72.50.'一帶一路'建設(shè)中，新疆要深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的（）中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。（2分）A.電子商務(wù)B.交通樞紐 C.文化科教 D.商貿(mào)物流

73.多選題

74.41.如何提升中國絲綢之路的軟實力。（）（2分）A.加大對文化產(chǎn)業(yè)投入 B.打造征服人心的中國精品 C.注重人才以及話語權(quán)建設(shè) D.做好文化宣傳工作

75.42.2015年3月28日，《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》是由（）部門聯(lián)合發(fā)布的。（2分）A.國家發(fā)展改革委 B.外交部 C.人力資源社會保障部 D.商務(wù)部

76.43.共建'一帶一路'是順應(yīng)（）的潮流。（2分）A.經(jīng)濟(jì)全球化 B.世界多極化 C.社會信息化 D.文化多樣化

77.44.'一帶一路'重點合作項目包括（）等領(lǐng)域。（2分）A.經(jīng)貿(mào)合作 B.基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通 C.海上合作 D.產(chǎn)業(yè)投資

78.45.'一帶一路'建設(shè)要按照（）的原則，推動新興產(chǎn)業(yè)合作。（2分）A.優(yōu)勢互補(bǔ) B.協(xié)作開發(fā)C.互利共贏 D.協(xié)商自愿

79.46.從哪幾方面建設(shè)西部通信樞紐（）（2分）A.通道建設(shè) B.服務(wù)建設(shè) C.基地建設(shè) D.應(yīng)用建設(shè) 80.47.重慶對外投資方位的主要地區(qū)是哪幾個（）（2分）A.非洲 B.歐洲 C.東南亞 D.中亞、西亞等渝新歐鐵路沿線國家

81.48.在'一帶一路'建設(shè)中，中國要與沿線各國加強(qiáng)科技合作，共建（），促進(jìn)科技人員交流，合作開展重大科技攻關(guān)，共同提升科技創(chuàng)新能力。（2分）A.海上合作中心 B.聯(lián)合實驗室(研究中心)C.聯(lián)合開發(fā)機(jī)構(gòu) D.國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心

82.49.'一帶一路'建設(shè)要繼續(xù)發(fā)揮沿線各國區(qū)域、次區(qū)域相關(guān)國際論壇、展會以及（）等平臺的建設(shè)性作用。（2分）A.歐亞經(jīng)濟(jì)論壇 B.中國-東盟博覽會 C.前海合作論壇 D.博鰲亞洲論壇

83.50.我國提出'一帶一路'戰(zhàn)略后，習(xí)近平主席、李克強(qiáng)總理等國家領(lǐng)導(dǎo)人出席（）等會議，就雙邊關(guān)系和地區(qū)發(fā)展問題，多次與有關(guān)國家元首和政府首腦進(jìn)行會晤。（2分）A.中國——東盟博覽會 B.加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會 C.中阿合作論壇第六屆部長級會議 D.博鰲亞洲論壇

84.多選題：

85.41、加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)（沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作），加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界各平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。

86.42、通過共建“一帶一路”，實現(xiàn)沿線各同（多元、平衡、自主、可持續(xù)）的發(fā)展。

87.43、在“一帶一路”建設(shè)中，內(nèi)陸地區(qū)要打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和（南昌、武漢、成都、鄭州）等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。

88.44、中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)包含（創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護(hù)）等豐富內(nèi)涵。

89.45、我國古代絲綢之路分為（海上絲綢之路、陸上絲綢之路）。90.46、“一帶一路”建設(shè)將增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民（相逢相知、互信互敬），共享和諧、安寧、富裕的生活。

91.47、“一帶一路”的宏觀背景包括（深化改革與全面對外開放、我國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、全球經(jīng)濟(jì)格局進(jìn)入調(diào)整期、“中國夢”需要和平的國際環(huán)境）。92.48、“一帶一路”建設(shè)是開放的、包容的、歡迎（國際組織、地區(qū)組織、世界各國）積極參與。

93.49、“一帶一路”建設(shè)支持沿線國家地方、民間挖掘“一帶一路”歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦（貿(mào)易、專項投資、文化交流）活動。

94.50、絲綢之路的走向隨著（宗教形式、政治、地理環(huán)境變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展）的演變不斷發(fā)生變化。

95.多選

96.“一帶一路”建設(shè)要探索投資合作新模式，鼓勵合作建設(shè)（BD）等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。A．邊境開發(fā)綜合試驗區(qū) B．境外金貿(mào)合作區(qū) C．邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū) D．跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)

97.共建’一帶一路’是(CD國際合作全球治理新模式)的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

98.共建’一帶一路’是順應(yīng)(ABCD)的潮流。

99.共建一帶一路的途徑是以（A目標(biāo)協(xié)調(diào) C政策溝通）為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是多元開放的合作進(jìn)程．

100.加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)（沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作），加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界各平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。

101.絲綢之路的走向隨著（宗教形式、政治、地理環(huán)境變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展）的演變不斷發(fā)生變化。

102.絲綢之路指歷史上陸續(xù)形成的、遍及歐亞大陸甚至包括(BD東非北非)和在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。

103.通過共建“一帶一路”，實現(xiàn)沿線各同（多元、平衡、自主、可持續(xù)）的發(fā)展。104.我國古代絲綢之路分為(ABCD)．

105.我國古代絲綢之路分為（海上絲綢之路、陸上絲綢之路）。106.一帶一路秉持的理念是(ABCD)．

107.一帶一路的宏觀背景包括（深化改革與全面對外開放、我國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、全球經(jīng)濟(jì)格局進(jìn)入調(diào)整期、“中國夢”需要和平的國際環(huán)境）。

108.一帶一路建設(shè)將增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民（AC），共享和諧、安寧、富裕的生活。A．和睦相處 B．相親相愛 C．互信互敬 D．團(tuán)結(jié)互助

109.一帶一路建設(shè)是開放的、包容的、歡迎（國際組織、地區(qū)組織、世界各國）積極參與。110.一帶一路建設(shè)要強(qiáng)化多邊合作機(jī)制作用，發(fā)揮(ABCD)等現(xiàn)有多邊合作機(jī)制作用，相關(guān)國家加強(qiáng)溝通，讓更多國家和地區(qū)參與’一帶一路’建設(shè)。(2分)111.一帶一路建設(shè)要強(qiáng)化多邊合作機(jī)制作用，發(fā)揮（ABCD）等現(xiàn)有多邊合作機(jī)制作用·相關(guān)國家加強(qiáng)溝通，讓更多國家和地區(qū)參與一帶一路建設(shè)．

112.一帶一路建設(shè)要推動新興產(chǎn)業(yè)合作，促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在(ABCD)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作．

113.一帶一路建設(shè)要推動新興產(chǎn)業(yè)合作，促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在(ABCD)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作。

114.一帶一路建設(shè)支持沿線國家地方、民間挖掘“一帶一路”歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦（貿(mào)易、專項投資、文化交流）活動。

115.一帶一路開展多邊金融合作的方式包括(AC銀行授信銀團(tuán)貸款)等。

116.一帶一路要建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，打造中歐班列品牌，建設(shè)(A連接?xùn)|中西 D溝通境內(nèi)外)的運(yùn)輸通道． 117.在“一帶一路”建設(shè)中，內(nèi)陸地區(qū)要打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和（南昌、武漢、成都、鄭州）等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。

118.中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)包含（ABCD）等豐富內(nèi)涵．

119.中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)包含（創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護(hù)）等豐富內(nèi)涵。120.重慶建設(shè)成國家中心城市西部公路物流樞紐的優(yōu)勢包括哪些()A區(qū)域優(yōu)勢 B資源優(yōu)勢 C基地優(yōu)勢 D網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢

121.重慶應(yīng)從哪幾方面建設(shè)開放性經(jīng)濟(jì)體系(ABD)A口岸金融服務(wù)體系 B外向型服務(wù)貿(mào)易體系 C出口導(dǎo)向外向產(chǎn)業(yè)體系 D需求導(dǎo)向外向產(chǎn)業(yè)體系

122.重慶應(yīng)從以下()哪幾個方面來提升長江上游航運(yùn)中心樞紐。A.航道B港口C制度D經(jīng)濟(jì)

123.2015年3月28日，’推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動)是由(ABD發(fā)改委外交部商務(wù)部)部門聯(lián)合發(fā)布的。

多選題 41.重慶市五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與'一帶一路'國家戰(zhàn)略的三個對接點包括以下哪幾個（新開放觀、'新協(xié)調(diào)觀'、重慶的'新使命'）42.在'一帶一路'建設(shè)中，要充分發(fā)揮（）的橋梁作用。A 議會交往 B 行業(yè)協(xié)會 C 人民團(tuán)體 D 政黨 43.在'一帶一路'建設(shè)中，中國要與沿線各國加強(qiáng)科技合作，共建（海上合作中心、聯(lián)合實驗室(研究中心)、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心），促進(jìn)科技人員交流，合作開展重大科技攻關(guān)，共同提升科技創(chuàng)新能力。44.'一帶一路'開展多邊金融合作的方式包括（銀行授信、銀團(tuán)貸款）等。45.英國的崛起是通過以下（）哪幾種方式完成的。A 海權(quán) B 殖民擴(kuò)張C 暴力的商業(yè)貿(mào)易 D 工業(yè)革命 46.絲綢之路精神的時代內(nèi)涵是（和平合作、互利共贏、互學(xué)互鑒、開放包容）47.如何提升中國在絲綢之路的硬實力（）。（2 分）A 構(gòu)建現(xiàn)代物流體系 B 增強(qiáng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) C 提高我國綜合實力 D 增強(qiáng)我國國際地位48.'一帶一路'建設(shè)倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國（發(fā)展模式、發(fā)展道路）的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。49.我國古代絲綢之路分為（海上絲綢之路、陸上絲綢之路）。50.'一帶一路'建設(shè)要傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神，廣泛開展（人才交流合作學(xué)術(shù)往來志愿者服務(wù)文化交流）媒體合作、青年和婦女交流等，為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎(chǔ)。

多選題：

41、加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)（沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作），加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界各平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。

42、通過共建“一帶一路”，實現(xiàn)沿線各同（多元、平衡、自主、可持續(xù)）的發(fā)展。

43、在“一帶一路”建設(shè)中，內(nèi)陸地區(qū)要打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和（南昌、武漢、成都、鄭州）等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。

44、中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)包含（創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護(hù)）等豐富內(nèi)涵。

45、我國古代絲綢之路分為（海上絲綢之路、陸上絲綢之路）。

46、“一帶一路”建設(shè)將增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民（相逢相知、互信互敬），共享和諧、安寧、富裕的生活。

47、“一帶一路”的宏觀背景包括（深化改革與全面對外開放、我國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、全球經(jīng)濟(jì)格局進(jìn)入調(diào)整期、“中國夢”需要和平的國際環(huán)境）。

48、“一帶一路”建設(shè)是開放的、包容的、歡迎（國際組織、地區(qū)組織、世界各國）積極參與。

49、“一帶一路”建設(shè)支持沿線國家地方、民間挖掘“一帶一路”歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦（貿(mào)易、專項投資、文化交流）活動。50、絲綢之路的走向隨著（宗教形式、政治、地理環(huán)境變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展）的演變不斷發(fā)生變化。

多選“一帶一路”建設(shè)要探索投資合作新模式，鼓勵合作建設(shè)（BD）等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。A．邊境開發(fā)綜合試驗區(qū) B．境外金貿(mào)合作區(qū) C．邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū) D．跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)共建?一帶一路?是(CD 國際合作全球治理新模式)的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。共建?一帶一路?是順應(yīng)(ABCD)的潮流。共建一帶一路的途徑是以（A 目標(biāo)協(xié)調(diào) C 政策溝通）為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是多元開放的合作進(jìn)程．加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)（沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作），加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界各平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。絲綢之路的走向隨著（宗教形式、政治、地理環(huán)境變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展）的演變不斷發(fā)生變化。絲綢之路指歷史上陸續(xù)形成的、遍及歐亞大陸甚至包括(BD 東非北非)和在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。通過共建“一帶一路”，實現(xiàn)沿線各同（多元、平衡、自主、可持續(xù)）的發(fā)展。我國古代絲綢之路分為(ABCD)．我國古代絲綢之路分為（海上絲綢之路、陸上絲綢之路）。一帶一路秉持的理念是(ABCD)．一帶一路的宏觀背景包括（深化改革與全面對外開放、我國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、全球經(jīng)濟(jì)格局進(jìn)入調(diào)整期、“中國夢”需要和平的國際環(huán)境）。一帶一路建設(shè)將增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民（AC），共享和諧、安寧、富裕的生活。A．和睦相處 B．相親相愛 C．互信互敬 D．團(tuán)結(jié)互助一帶一路建設(shè)是開放的、包容的、歡迎（國際組織、地區(qū)組織、世界各國）積極參與。一帶一路建設(shè)要強(qiáng)化多邊合作機(jī)制作用，發(fā)揮(ABCD)等現(xiàn)有多邊合作機(jī)制作用，相關(guān)國家加強(qiáng)溝通，讓更多國家和地區(qū)參與?一帶一路?建設(shè)。(2 分)一帶一路建設(shè)要強(qiáng)化多邊合作機(jī)制作用，發(fā)揮（ABCD）等現(xiàn)有多邊合作機(jī)制作用·相關(guān)國家加強(qiáng)溝通，讓更多國家和地區(qū)參與一帶一路建設(shè)．一帶一路建設(shè)要推動新興產(chǎn)業(yè)合作，促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在(ABCD)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作．一帶一路建設(shè)要推動新興產(chǎn)業(yè)合作，促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在(ABCD)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作。一帶一路建設(shè)支持沿線國家地方、民間挖掘“一帶一路”歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦（貿(mào)易、專項投資、文化交流）活動。一帶一路開展多邊金融合作的方式包括(AC 銀行授信銀團(tuán)貸款)等。一帶一路要建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，打造中歐班列品牌，建設(shè)(A 連接?xùn)|中西 D 溝通境內(nèi)外)的運(yùn)輸通道．在“一帶一路”建設(shè)中，內(nèi)陸地區(qū)要打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和（南昌、武漢、成都、鄭州）等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)包含（ABCD）等豐富內(nèi)涵．中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)包含（創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護(hù)）等豐富內(nèi)涵。重慶建設(shè)成國家中心城市西部公路物流樞紐的優(yōu)勢包括哪些()A 區(qū)域優(yōu)勢 B 資源優(yōu)勢 C 基地優(yōu)勢 D 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢重慶應(yīng)從哪幾方面建設(shè)開放性經(jīng)濟(jì)體系(ABD)A 口岸金融服務(wù)體系 B 外向型服務(wù)貿(mào)易體系 C 出口導(dǎo)向外向產(chǎn)業(yè)體系 D 需求導(dǎo)向外向產(chǎn)業(yè)體系重慶應(yīng)從以下()哪幾個方面來提升長江上游航運(yùn)中心樞紐。A.航道 B 港口 C 制度 D 經(jīng)濟(jì) 2015 年 3 月 28 日，?推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和 21 世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動)是由(ABD 發(fā)改委外交部商務(wù)部)部門聯(lián)合發(fā)布的

多選題：

41、加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)（沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作），加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界各平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。

42、通過共建“一帶一路”，實現(xiàn)沿線各同（多元、平衡、自主、可持續(xù)）的發(fā)展。

43、在“一帶一路”建設(shè)中，內(nèi)陸地區(qū)要打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和（南昌、武漢、成都、鄭州）等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。

44、中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)包含（創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護(hù)）等豐富內(nèi)涵。

45、我國古代絲綢之路分為（海上絲綢之路、陸上絲綢之路）。

46、“一帶一路”建設(shè)將增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民（相逢相知、互信互敬），共享和諧、安寧、富裕的生活。

47、“一帶一路”的宏觀背景包括（深化改革與全面對外開放、我國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、全球經(jīng)濟(jì)格局進(jìn)入調(diào)整期、“中國夢”需要和平的國際環(huán)境）。

48、“一帶一路”建設(shè)是開放的、包容的、歡迎（國際組織、地區(qū)組織、世界各國）積極參與。

49、“一帶一路”建設(shè)支持沿線國家地方、民間挖掘“一帶一路”歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦（貿(mào)易、專項投資、文化交流）活動。50、絲綢之路的走向隨著（宗教形式、政治、地理環(huán)境變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展）的演變不斷發(fā)生變化。

第三篇：一帶一路網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)考試答案

1.大多巴基斯坦人信仰（），并將其奉為國教。（單選題3分）得分：3分 A.基督教 B.天主教 C.佛教

D.伊斯蘭教

2.（）連續(xù)十多年成為全球被反傾銷最多的國家。（單選題3分）得分：3分 A.英國 B.日本 C.美國

D.中國

3.巴基斯坦最大城市卡拉奇，（）致使城市地區(qū)惡性治安案件有增無減。（單選題3分）得分：3分 A.宗教沖突

B.法律威懾力不足 C.貧富差距懸殊 D.警力不足

4.“一帶一路”建設(shè)需要大批了解各國民俗文化、善于把握全球發(fā)展動向、擅長（）的專業(yè)性人才。（單選題3分）得分：3分 A.談判溝通 B.資本運(yùn)作 C.項目管理 D.戰(zhàn)略規(guī)劃

5.（）是“一帶一路”建設(shè)可持續(xù)的基礎(chǔ)。（單選題3分）得分：3分 A.技術(shù)可行 B.政策可行

C.經(jīng)濟(jì)可行

D.資金可行

6.“一帶一路”構(gòu)想的實施是推進(jìn)新時期中國（）的重要舉措。（單選題3分）得分：3分

A.全方位對外開放新格局

B.全方位改革創(chuàng)新新局面 C.區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略 D.創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略

7.哈薩克斯坦實行（）。（單選題3分）得分：3分 A.君主立憲制 B.議會制

C.總統(tǒng)制

D.聯(lián)邦制

8.中國企業(yè)在（）投資建設(shè)的水泥公司已成為兩國合作的“樣板”。（單選題3分）得分：3分

A.哈薩克斯坦

B.塔吉克斯坦

C.烏茲別克斯坦 D.土庫曼斯坦

9.冷戰(zhàn)結(jié)束后，從（）年起，中俄兩國政府間一直保持著定期的、密切的溝通，國家元首經(jīng)?；ピL。（單選題3分）得分：0分

A.1991

B.1996 C.1998 D.2000 10.塞爾維亞雨水充足、土壤肥沃的地理條件使其具有良好的（）生產(chǎn)條件。（單選題3分）得分：3分 A.采礦業(yè) B.工業(yè)

C.農(nóng)業(yè)

D.制造業(yè)

11.孟加拉國反對黨在各項議題的態(tài)度上與執(zhí)政黨（）。（單選題3分）得分：3分 A.加強(qiáng)溝通 B.基本一致

C.存在對抗

D.缺乏溝通

12.經(jīng)歷了（）亞洲金融危機(jī)之后，東盟國家意識到只有加強(qiáng)合作，才能共同抵御金融危機(jī)造成的風(fēng)險。（單選題3分）得分：3分

A.1997年

B.1981年 C.70年代 D.2008年

13.當(dāng)前國際社會治理規(guī)則不甚合理，現(xiàn)有規(guī)則具有明顯的維護(hù)西方國家利益的色彩，較少考慮到（）的切身利益。（單選題3分）得分：3分 A.第三世界國家 B.南方國家

C.發(fā)展中國家

D.不發(fā)達(dá)國家

14.緬甸、印度尼西亞、菲律賓實行（）。（單選題3分）得分：3分 A.議會民主制 B.君主立憲制 C.議會共和制

D.總統(tǒng)共和制

15.資源，特別是（?）的合理分配和使用問題成為冷戰(zhàn)后中亞國家關(guān)系中重要內(nèi)容。（單選題3分）得分：0分 A.草場 B.水資源 C.礦產(chǎn)

D.森林資源

16.蘇聯(lián)在中亞的建設(shè)長期忽視生態(tài)，大量抽水進(jìn)行（），使幾個大湖不斷萎縮。（多選題3分）得分：3分 A.日常飲用 B.瓶裝水出口 C.工業(yè)生產(chǎn) D.農(nóng)業(yè)灌溉

17.俄羅斯是中國“一帶一路”倡議的（）。（多選題3分）得分：3分 A.一般合作伙伴

B.積極支持者 C.重要參與者 D.關(guān)鍵合作伙伴

18.以下國家是東盟國家的有（）。（多選題3分）得分：3分

A.泰國

B.東帝汶

C.緬甸 D.文萊

19.除了農(nóng)業(yè)項目的合作之外，中國和俄羅斯在（?）等方面也有廣泛的合作空間。（多選題3分）得分：0分 A.森林

B.大宗商品交易 C.小商品市場 D.生態(tài)環(huán)境保護(hù)

20.印度尼西亞的主要礦產(chǎn)資源有（?）。（多選題3分）得分：0分 A.石油 B.天然氣 C.錫 D.鋁

21.2000年以來，中國—印度尼西亞兩國在防務(wù)、安全合作方面取得了突破性的進(jìn)展。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

22.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是亞投行和“一帶一路”最大的交匯點。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

23.“一帶一路”沿線各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、政治制度、意識形態(tài)、社會文化習(xí)俗等差異很大。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

24.巴基斯坦國內(nèi)的資源安全問題一直是困擾巴經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)鍵問題。（判斷題4分）得分：0分 正確

錯誤

25.經(jīng)歷了1997年亞洲金融危機(jī)之后，東盟國家意識到只有加強(qiáng)合作，才能共同抵御金融危機(jī)造成的風(fēng)險。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

26.歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟計劃在2025年前實現(xiàn)商品、服務(wù)、資本和勞動力的自由流動，推行協(xié)調(diào)一致的經(jīng)濟(jì)政策。（判斷題4分）得分：4分 正確

錯誤

27.中國和巴基斯坦1951年正式確立了外交關(guān)系。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

28.“第二歐亞大陸橋”由俄羅斯東部的符拉迪沃斯托克（海參崴）為起點。（判斷題4分）得分：4分 正確

錯誤

29.內(nèi)蒙古是草原文化的發(fā)源地，旅游業(yè)可以成為構(gòu)建“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”重要推力。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

30.中國首家在海外投資設(shè)立的航空公司——巴戎航空公司于2014年在印度尼西亞成立。（判斷題4分）得分：4分 正確

錯誤

1.亞洲地區(qū)是印度尼西亞（）出口的主要目的地，占出口總量的70%以上。（單選題3分）得分：3分 A.金礦石

B.煤炭

C.錫

D.鋁礦石

2.廣西先后承辦了包括（）在內(nèi)的一系列區(qū)域性國家間經(jīng)濟(jì)合作平臺。（單選題3分）得分：3分

A.中國—中南半島博覽會 B.中國—中南半島年會

C.中國—東盟博覽會

D.中國—東盟年會

3.（）建設(shè)構(gòu)想的提出在一定程度上給中巴在經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展上提供新的歷史契機(jī)。（單選題3分）得分：3分

A.中巴經(jīng)濟(jì)走廊

B.中巴友好關(guān)系年 C.中巴聯(lián)合軍演

D.全國道路連接計劃

4.冷戰(zhàn)結(jié)束后，從（？）年起，中俄兩國政府間一直保持著定期的、密切的溝通，國家元首經(jīng)?；ピL。（單選題3分）得分：0分 A.1991 B.1996 C.1998 D.2000 5.古代絲綢之路的輸出商品除了絲綢還有（）等。（單選題3分）得分：3分 A.香料 B.瓷器

C.寶石 D.藥材

6.（）目前已經(jīng)成為中國對俄羅斯出口貿(mào)易中的第一大類貿(mào)易商品。（單選題3分）得分：3分

A.高新技術(shù)產(chǎn)品 B.礦產(chǎn)品 C.農(nóng)產(chǎn)品

D.機(jī)電類產(chǎn)品

7.大多巴基斯坦人信仰（），并將其奉為國教。（單選題3分）得分：3分 A.基督教 B.天主教 C.佛教

D.伊斯蘭教

8.通過政策溝通、信息的傳遞、信息的接受等環(huán)節(jié)促進(jìn)政策的（？），可以提高政策的有效性。（單選題3分）得分：0分 A.廣泛化？ B.集約化 C.民主化 D.科學(xué)化

9.（）是“一帶一路”建設(shè)可持續(xù)的基礎(chǔ)。（單選題3分）得分：3分 A.技術(shù)可行 B.政策可行

C.經(jīng)濟(jì)可行

D.資金可行

10.（）是第一個承認(rèn)新中國的亞洲非社會主義國家。（單選題3分）得分：3分 A.蒙古 B.越南 C.日本

D.緬甸

11.2014年習(xí)近平主席訪問蒙古國，兩國領(lǐng)導(dǎo)人決定將雙邊關(guān)系提升為（）。（單選題3分）得分：3分

A.全面協(xié)作伙伴關(guān)系

B.全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

C.戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 D.互惠關(guān)系

12.作為兩個文明古國，中國和印度有著（）多年的交往歷史。（單選題3分）得分：3分 A.500 B.1000 C.1500 D.2000 13.塔爾地區(qū)的煤炭質(zhì)量較高，因硫磺含量較低，適宜用作（？）使用。（單選題3分）得分：0分 A.煤制油 B.供暖 C.煉鋼 D.發(fā)電

14.“一帶一路”建設(shè)中的資金融通在活動范圍上超出了一國的市場范圍和（）范圍。（單選題3分）得分：3分 A.地理 B.經(jīng)濟(jì)關(guān)系

C.主權(quán)管轄

D.政策

15.瓜達(dá)爾港位于具有重要戰(zhàn)略意義的（）的咽喉附近。（單選題3分）得分：3分 A.阿拉伯海

B.波斯灣

C.紅海

D.馬六甲海峽

16.（）等國主要信仰小乘佛教。（多選題3分）得分：3分

A.泰國 B.柬埔寨 C.老撾 D.緬甸

17.中緬鐵路建設(shè)的意義主要有（）。（多選題3分）得分：3分

A.加快中國西南邊疆地區(qū)的發(fā)展 B.推動?xùn)|南亞國家對華友好

C.中國獲得連接南亞地區(qū)到達(dá)印度洋的最近通道 D.有利于推進(jìn)“一帶一路”在東南亞落地生根

18.隨著經(jīng)貿(mào)交流與合作日益加深，目前我國己成為“一帶一路”沿線不少國家的（？）。（多選題3分）得分：0分

A.最大貿(mào)易伙伴 B.最大進(jìn)口市場 C.最大出口市場 D.主要投資來源地

19.和平赤字問題的主要表現(xiàn)有（？）。（多選題3分）得分：0分 A.地區(qū)熱點問題不斷 B.恐怖主義大肆擴(kuò)張 C.局部戰(zhàn)爭并沒有消除 D.冷戰(zhàn)思維仍在延續(xù)

20.新貿(mào)易保護(hù)的范圍不僅包括傳統(tǒng)貨物貿(mào)易，還延伸至（）等高新產(chǎn)品。（多選題3分）得分：3分

A.新能源 B.新技術(shù)產(chǎn)品 C.信息產(chǎn)品

D.工業(yè)制成品

21.越南不是亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的創(chuàng)始成員。（判斷題4分）得分：4分 正確

錯誤 22.2000年以來，中國—印度尼西亞兩國在防務(wù)、安全合作方面取得了突破性的進(jìn)展。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

23.“一帶一路”沿線各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、政治制度、意識形態(tài)、社會文化習(xí)俗等差異很大。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

24.經(jīng)歷了1997年亞洲金融危機(jī)之后，東盟國家意識到只有加強(qiáng)合作，才能共同抵御金融危機(jī)造成的風(fēng)險。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

25.蘇聯(lián)解體以后，中俄兩國的貿(mào)易額呈現(xiàn)逐年下降的趨勢。（判斷題4分）得分：4分 正確

錯誤

26.緬甸外交政策的基點是在中立主義的基礎(chǔ)上謀求本國的利益。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

27.孟加拉國是中國在南亞地區(qū)開展能源合作的重要國家之一。（判斷題4分）得分：0分 正確

錯誤

28.在古代中國，絲綢是對外貿(mào)易中運(yùn)銷最遠(yuǎn)、規(guī)模最大、價值最高、最負(fù)盛名的傳統(tǒng)產(chǎn)品。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

29.2017年7月，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行正式開業(yè)。（判斷題4分）得分：4分 正確

錯誤

30.貿(mào)易合作是中國—中亞國家關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展的壓艙石。（判斷題4分）得分：4分

正確

錯誤

第四篇：一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略答案100

18.“一帶一路”倡議已吸引（）多個沿線國家和國際組織表明積極參與的意愿。(單選)A60 B40 C100 D70

31.“一帶一路”建設(shè)的前期基本步驟（）。(多選)

A制定時間表、路線圖

B促進(jìn)理解和認(rèn)同

C推進(jìn)示范項目建設(shè)

D寫入了十八屆三中全會的《決定》

29.不屬于西部地區(qū)的省市是（）。(單選)

A重慶

B四川

C貴州

D山西

30.（）將發(fā)揮好重要門戶作用。(單選)

A重慶

B四川

C貴州 D云南

8.中國人的思維方式是（），向前看時往往還要顧后，看到勝利時還會回頭看看失敗。(單選)

A立體型 B平面型 C點型 D線型

27.不屬于中部地區(qū)的省市是（）。(單選)A北京 B山西 C內(nèi)蒙古 D吉林

7.改革的出發(fā)點是促進(jìn)社會的（）。(單選)A公平正義 B理性 C秩序 D繁榮

8.膽子要大、步子要穩(wěn)，所謂（）就是要統(tǒng)籌考慮、全面論證、科學(xué)決策。(單選)A“穩(wěn)” B“快” C“實” D“惠”

14.（）包括中國油氣進(jìn)口的管道建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、電站建設(shè)、電力設(shè)備等。(單選)A“通路通航”主題 B“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題 C“能源建設(shè)”主題 D“通商文化”主題 6.“一帶一路”標(biāo)志著我國現(xiàn)代化的（）。(單選)A中國智慧 B中國擔(dān)當(dāng)C中國道義 D治理體系和治理能力 “一帶一路”體現(xiàn)了創(chuàng)造戰(zhàn)略機(jī)遇的（）。(單選)A中國智慧 B中國擔(dān)當(dāng) C中國道義 D重大目標(biāo)

23.國際貨幣體系是一項公共產(chǎn)品，核心是（）。(單選)A國際信用問題 B資金 C政策 D戰(zhàn)略

.中國文化傳統(tǒng)大致是一種（）的。(單選)A直覺 B理性 C倫理型 D理智性 11.西方文化主要是（）的。(單選)

A直覺 B理性 C倫理型 D理智性

19.政策溝通和民心相通是可以通過（）實現(xiàn)的。(單選)

A外交方式 B政策方式 C宣傳方式 D強(qiáng)制方式

31.（）位于亞歐大陸中部，把其作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，可充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科技教育中心。(多選)

A重慶 B新疆 C四川 D云南

15.（）需要在穩(wěn)定的環(huán)境下展開，因而傳統(tǒng)的國際合作秩序傾向于建構(gòu)一種相對封閉的系統(tǒng)。(單選)

A競爭 B合作C開發(fā) D發(fā)展

27.在“一帶一路”構(gòu)建過程中，文化產(chǎn)業(yè)要發(fā)揮（）。(單選)

A先導(dǎo)作用B主導(dǎo)作用 C支持作用 D輔助作用

26.能夠為貿(mào)易和一切經(jīng)濟(jì)活動供應(yīng)足夠的貨幣，反應(yīng)的是有效的國際貨幣體系改革的（）。(單選)A清償能力 B調(diào)整問題 C信心問題 D儲備問題

7.目前，在西方發(fā)達(dá)國家存在著兩種社會信用體系建設(shè)模式：一是以（）為代表的信用中介主導(dǎo)模式。(單選)A美國 B中國 C日本 D德國

29.（）是經(jīng)濟(jì)的源頭活水，企業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的主體。(單選)A金融 B文化 C理念 D知識

24.（）是國家整體戰(zhàn)略，應(yīng)納入經(jīng)濟(jì)改革、全面治理和國家安全的戰(zhàn)略高度，總體協(xié)調(diào)，科學(xué)規(guī)劃，細(xì)膩落實。(單選)A經(jīng)濟(jì)外交 B社會外交 C市場外交 D民間外交 25.從理論上來說，有效的國際貨幣體系改革關(guān)乎三個問題，其中不包括（）。(單選)A清償能力 B調(diào)整問題 C信心問題 D儲備問題

12.自貿(mào)區(qū)建設(shè)和“一帶一路”戰(zhàn)略的互動構(gòu)成深化改革的（）。(單選)A動力 B基礎(chǔ) C重點 D難點

21.下列說法不正確的是（）。(單選)A在資金融通當(dāng)中，僅要深化金融合作

B如果把“一帶一路”比作經(jīng)濟(jì)騰飛的翅膀，資金融通就是助力騰飛翅膀的血脈經(jīng)絡(luò) C貨幣穩(wěn)定體系是支撐“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容

D投融資體系和信用體系也是支撐“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容

22.在“千島之國”（），總統(tǒng)佐科執(zhí)政之后提出了“全球海洋支點”發(fā)展規(guī)劃。(單選)A印度尼西亞 B悉尼 C馬來西亞 D南非

13.自（）年首次提出“一帶一路“以來，學(xué)界對“一帶一路”的研究已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)、金融、國際關(guān)系、地緣政治等多個領(lǐng)域形成了豐碩的成果。(單選)A2013 B2014 C2012 D2011 14.（）既是合作的前提，又是合作的特征。(單選)A開源 B競爭 C選擇 D發(fā)展

15.（）需要在穩(wěn)定的環(huán)境下展開，因而傳統(tǒng)的國際合作秩序傾向于建構(gòu)一種相對封閉的系統(tǒng)。(單選)A競爭 B合作 C開發(fā) D發(fā)展

18.政策溝通和民心相通是可以通過（）實現(xiàn)的。(單選)A外交方式 B政策方式 C宣傳方式 D強(qiáng)制方式 9.中國文化相對重視人與自然的（）。(單選)A和諧統(tǒng)一 B征服與改造 C合作 D獨立 10.西方文化則強(qiáng)調(diào)對自然的（）。(單選)A和諧統(tǒng)一 B征服與改造 C合作 D獨立 11.西方文化的源頭活水是（）。(單選)A古希臘文化 B雅典文化 C東方文化 D古代文化

16.要發(fā)揮“一帶一路”戰(zhàn)略的巨大優(yōu)勢：（）。(單選)A共建 B公共外交 C民間組織 D擴(kuò)大金融

7.馬歇爾計劃是以（）為主導(dǎo)、通過《1948年對外援助法》單方面向歐洲國家投資和輸出產(chǎn)能的經(jīng)濟(jì)援助計劃。(單選)A德國 B日本 C美國 D中國

4.絲綢之路（德語：die Seidenstrasse）一詞最早來自于德國地理學(xué)家費(fèi)迪南·馮·李?；舴遥‵erdinand von Richthofen）1877年出版的（），有時也簡稱為絲路。(單選)A《時代》 B《中國》 C《東方》 D《世界》

10.習(xí)近平同志指出：“（）是‘一帶一路’建設(shè)的重要內(nèi)容，也是關(guān)鍵基礎(chǔ)”。(單選)A民心相通 B政策溝通 C道路連通 D貨幣流通 28.不屬于東部地區(qū)的省市是（）。(單選)A北京 B天津 C廣東 D山西

11.（）是少數(shù)人的事業(yè)，特別是那些高深玄奧的抽象理論則是天才的事業(yè)。(單選)A創(chuàng)造文化 B運(yùn)用文化 C學(xué)習(xí)D積累文化 30.（）將發(fā)揮好重要門戶作用。(單選)A重慶 B四川 C貴州 D云南

18.“一帶一路”的戰(zhàn)略方向是“五通”，即政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、（）。(單選)A民心相通 B官民相通 C民俗相通 D習(xí)慣相通 22.（）提出了“草原之路”倡議，發(fā)展與中俄連通的基礎(chǔ)設(shè)施。(單選)A印度尼西亞 B悉尼 C馬來西亞 D蒙古國

23.（），當(dāng)?shù)毓步煌ㄔO(shè)施仍存明顯的短板，政府在2015年5月宣布了新的五年發(fā)展計劃，其中包括加大在鄉(xiāng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部和城市內(nèi)部的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(單選)A印度尼西亞 B悉尼 C馬來西亞 D哈薩克斯坦

24.（）是“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。(單選)A經(jīng)濟(jì)外交 B社會外交 C市場外交 D經(jīng)貿(mào)合作

16.2015年中國外交的關(guān)鍵詞是一個重點、兩條主線。一個重點是（）。(單選)A全面推進(jìn)“一帶一路” B加強(qiáng)與各國的政策溝通 C和平D發(fā)展

4.“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，最早可追溯到（）年間，一直延續(xù)至今。(單選)A東漢 B夏商 C西漢 D宋代

7.“一帶一路”體現(xiàn)了踐行正確義利觀的（）。(單選)A中國智慧 B中國擔(dān)當(dāng) C中國道義 D重大目標(biāo)

8.“一帶一路”彰顯了全面深化改革、人民共享發(fā)展成果的（）。(單選)A中國智慧 B中國擔(dān)當(dāng) C中國道義 D重大目標(biāo)

9.“一帶一路”這條世界上跨度最長的經(jīng)濟(jì)大走廊，發(fā)端于（）。(單選)A德國 B日本 C美國 D中國

22.人民幣所承載的巨大經(jīng)濟(jì)體量決定了“一帶一路”金融系統(tǒng)化的核心是（）。(單選)A人民幣國際化 B貨幣統(tǒng)一 C資金流通 D金融系統(tǒng)

23.（），是提振金融信心的重要保障，是為“一帶一路”保駕護(hù)航的關(guān)鍵所在。(單選)A維持貨幣幣值穩(wěn)定 B完善的貨幣穩(wěn)定市場 C明確的市場信號 D市場化貨幣**

24.“一帶一路”是一項龐大的世紀(jì)工程，投資數(shù)額巨大，周期長且風(fēng)險大，需要建立起強(qiáng)大的（），才能支撐起如此規(guī)模的建設(shè)工程。(單選)A社會信用體系 B貨幣體系 C市場體系 D清償能力

25.（）是古代文明的發(fā)祥地和歷史演進(jìn)的最大舞臺。(單選)A歐亞大陸 B南美洲 C希臘 D波斯

26.（），不僅會改變中國區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)有格局，也會通過歐亞經(jīng)濟(jì)的再整合重塑世界的政治經(jīng)濟(jì)版圖。(單選)A大概念聯(lián)通 B大概念連通 C聯(lián)通 D連通

27.在“一帶一路”構(gòu)建過程中，金融產(chǎn)業(yè)要發(fā)揮（）。(單選)A先導(dǎo)作用 B主導(dǎo)作用 C支持作用 D輔助作用

28.在“一帶一路”構(gòu)建過程中，農(nóng)業(yè)要發(fā)揮（）。(單選)A先導(dǎo)作用 B主導(dǎo)作用 C支持作用 D輔助作用

30.CHINA就是（）的諧音，昌南是景德鎮(zhèn)的舊稱，也指瓷器。(單選)A昌南 B南昌 C武昌 D長春

29.歷史上的（）作為溝通南北、連貫東西的大通道，曾經(jīng)創(chuàng)造過貿(mào)易大省、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的千年輝煌，特別是元明清時期，運(yùn)河─長江─贛江─北江—珠江成為國內(nèi)最為重要的南北通道。(單選)A江西 B廣東 C北京 D天津

19.經(jīng)過改革開放37年來的努力，中國已經(jīng)成為全球排名（）的經(jīng)濟(jì)大國。(單選)A第二 B第一 C第四 D第三

20.隨著中國經(jīng)濟(jì)大國地位的逐步上升，中國需要在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全球治理中承擔(dān)更多與自身發(fā)展水平相適應(yīng)的責(zé)任，實現(xiàn)與世界各國的（）。(單選)A共同發(fā)展 B獨立發(fā)展 C高速發(fā)展 D協(xié)同發(fā)展

21.金融系統(tǒng)化要求推動“一帶一路”域內(nèi)國家和域外國家之間（）。(單選)A資金流動系統(tǒng)化 B戰(zhàn)略一致化 C政策相通 D民心相通

1.2013年9月7日，中國國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦發(fā)表重要演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)（）的戰(zhàn)略倡議。(單選)A“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶” B“21世紀(jì)海上絲綢之路” C“一帶一路” D“絲綢之路”

2.2013年10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時明確提出，中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)（）。(單選)A“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶” B“21世紀(jì)海上絲綢之路” C“一帶一路” D“絲綢之路”

11.從（）來講，“一帶一路”沿線國家，尤其中東、非洲的一些國家中，高失業(yè)率，高貧困率，讓越來越多民眾走上極端主義之路，已成為該地區(qū)社會**一大源頭，并對全球其他貧困國家造成“溢出效應(yīng)”。(單選)A經(jīng)濟(jì)層面 B安全層面 C社會層面 D家庭層面 3.周邊外交理念是（）。(單選)A和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏 B共商、共建、共享 C親、誠、惠、容 D開放包容 12.（）包括交通運(yùn)輸業(yè)（港口、公路、鐵路、物流），鐵路建設(shè)與相關(guān)設(shè)備，航空服務(wù)、設(shè)備、整機(jī)生產(chǎn)等。(單選)A“通路通航”主題 B“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題 C“能源建設(shè)”主題 D“通商文化”主題

13.（）包含建筑業(yè)（建筑及基礎(chǔ)設(shè)施工程），裝備制造業(yè)（設(shè)備及配套類裝備制造），基建材料（鋼鐵、建材、有色等）。(單選)A“通路通航”主題 B“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題 C“能源建設(shè)”主題 D“通商文化”主題

14.長期來看，道路連通、貿(mào)易連通中同樣伴隨著文化溝通，“絲綢之路”自古是文化交會的體現(xiàn)，其交流合作的內(nèi)容涵蓋了文化、旅游、教育等人文活動。體現(xiàn)的是（）。(單選)A“通路通航”主題 B“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題 C“能源建設(shè)”主題 D“通商文化”主題 15.抓住各國經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化趨勢，加快我國信息產(chǎn)品和服務(wù)走出去。體現(xiàn)的是（）。(單選)A“通路通航”主題 B“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題 C“能源建設(shè)”主題 D“信息產(chǎn)業(yè)”主題 16.（）構(gòu)成“一帶一路”框架下內(nèi)外聯(lián)動的抓手。(單選)A自貿(mào)區(qū) B開發(fā)區(qū) C云南 D上海

17.要明確“一帶一路”戰(zhàn)略的核心要義：（）。(單選)A共建 B公共外交 C民間組織 D擴(kuò)大金融

18.（）則一直希望加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)對外聯(lián)系，總統(tǒng)納扎爾巴耶夫2014年11月提出了“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策。(單選)A印度尼西亞 B悉尼 C馬來西亞 D哈薩克斯坦 4.絲路精神是（）。(單選)A和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏 B共商、共建、共享 C親、誠、惠、容 D開放包容 24.必須看到當(dāng)前國際貨幣體系的改革不是中國的目的而是（）的目的，是世界呼吁進(jìn)行全球金融體系的改革。(單選)A世界B美國 C德國 D日本

49.西部地區(qū)的特點有（）。(多選)A幅員遼闊，地勢較高 B地形復(fù)雜 C高原、盆地、沙漠、草原相間 D大部分地區(qū)高寒、缺水，不利于農(nóng)作物生長

48.關(guān)于寧波努力提升空港輻射能級，要（）。(多選)A加快寧波機(jī)場三期項目建設(shè) B鼓勵國內(nèi)航空公司加密香港、澳門、臺灣航線

C盡快開辟至日本主要城市的直達(dá)航線 D推進(jìn)與南寧、昆明、成都等區(qū)域性亞太門戶樞紐機(jī)場的合作 44.企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)過程中的角色有（）。(多選)A做敢于挑戰(zhàn)的創(chuàng)新者 B做誠實守信的合作者 C做勇于創(chuàng)新的先行者 D做中外交流的友好使者

45.“一帶一路”是一種跨區(qū)域的開放性框架，而要把它從倡議變?yōu)楝F(xiàn)實，推行時主要面臨三大挑戰(zhàn)（）。(多選)A戰(zhàn)略疑慮 B如何妥善解決或者化解爭端 C如何創(chuàng)建可持續(xù)的新發(fā)展方式 D溝通合作 38.“一帶一路”戰(zhàn)略實施面臨的傳統(tǒng)安全方面的挑戰(zhàn)有（）。(多選)A大國地緣政治的博弈 B領(lǐng)土、島嶼爭端 C區(qū)域內(nèi)個別國家政局動蕩 D恐怖主義的威脅 夯實國家金融安全保障基礎(chǔ)要求（）。(多選)A進(jìn)一步理順金融要素價格市場形成機(jī)制 B完善國家金融風(fēng)險預(yù)警體系 C牽頭區(qū)域成員國共同成立金融穩(wěn)定基金 D以上均是 43.關(guān)于農(nóng)業(yè)的作用說法正確的有（）。(多選)A農(nóng)業(yè)一直是人類賴以生存的基礎(chǔ)行業(yè) B是國民經(jīng)濟(jì)重要的組成部分 C關(guān)涉到普通民眾的溫飽問題 D不能忽視農(nóng)業(yè)合作的作用 44.海陸聯(lián)運(yùn)樞紐是要加快形成（）。(多選)A路連中西部 B海接?xùn)|南亞 C空跨中東歐 D網(wǎng)聯(lián)全絲路 47.設(shè)立“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)（）。(多選)A加快鐵路項目立項建設(shè) B加快推進(jìn)“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)申報工作 C完善海鐵聯(lián)運(yùn)專項工作機(jī)制 D以上均是

50.打造“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)的重要樞紐、海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)合作的前沿平臺和海上絲綢之路人文交流的重要樞紐。以（）為四大支點。(多選)A廈門 B漳州 C泉州 D福州

48.我國中部地區(qū)的省市有（）。(多選)A山西 B黑龍江 C河南 D湖南

43.關(guān)于海陸聯(lián)運(yùn)樞紐的建設(shè)——以寧波為例的說法正確的有（）。(多選)A海陸聯(lián)運(yùn)樞紐具有重要的地位 B海陸聯(lián)運(yùn)樞紐是“一帶一路”戰(zhàn)略實現(xiàn)的前提條件 C海陸聯(lián)運(yùn)樞紐是寧波的戰(zhàn)略選擇 D海陸聯(lián)運(yùn)樞紐是寧波的優(yōu)勢所在 8.以恐怖主義為核心的地區(qū)“三股勢力”是（）。(多選)A核武器 B恐怖主義勢力 C宗教極端勢力 D民族分裂勢力 33.古代絲綢之路的意義有（）。(多選)A是人類文明史上的一個偉大創(chuàng)舉 B是古代東西方最長的國際交通道路 C是絲路沿線多民族的共同創(chuàng)造 D又稱之為友誼之路

35.由于絲綢之路沿線具有重要的區(qū)位優(yōu)勢、豐富的自然資源和廣闊的發(fā)展前景，相關(guān)國家近年來紛紛提出針對這一區(qū)域的戰(zhàn)略構(gòu)想，影響較大的有（）。(多選)A日本的“絲綢之路外交戰(zhàn)略” B俄印等國的“南北走廊計劃” C歐盟的“新絲綢之路計劃” D美國的“新絲綢之路戰(zhàn)略”

32.2013年10月3日，習(xí)近平主席在印尼國會發(fā)表演講時表示（）。(多選)A中國愿同東盟國家加強(qiáng)海上合作 B使用好中國政府設(shè)立的中國—東盟海上合作基金 C發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系 D共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路” 33.習(xí)近平主席為“一帶一路”建設(shè)指明方向為（）。(多選)A加強(qiáng)與沿線國家工作對接 B提升沿線國家貿(mào)易便利化水平C構(gòu)建高效便捷安全的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò) D發(fā)揮金融助推作用 34.周邊外交理念為（）。(多選)A親 B誠 C惠 D容

以恐怖主義為核心的地區(qū)“三股勢力”是（）。(多選)A核武器

B恐怖主義勢力

C宗教極端勢力

D民族分裂勢力

35.絲路精神為（）。(多選)A和平合作 B開放包容 C互學(xué)互鑒 D互利共贏

36.關(guān)于古代陸上絲綢之路說法正確的有（）。(多選)A是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線 B從中國通往歐、非大陸陸路通道的正式開通

C絲綢之路通常是指歐亞大陸北部的商路 D因為由這條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名 37.提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的必然性（）。(多選)A是經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域合作的必然產(chǎn)物 B是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的新趨勢 C是維護(hù)國家安全的戰(zhàn)略舉措 D以上均對

38.“一帶一路”戰(zhàn)略實施面臨的非傳統(tǒng)安全方面的挑戰(zhàn)有（）。(多選)A恐怖主義的威脅 B海上航道的安全風(fēng)險 C區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化壓力 D跨國有組織犯罪 36.中西文化的差異具體有（）。(多選)A對待自然態(tài)度的差異 B家庭觀念迥異 C生活方式的根本差別 D生態(tài)環(huán)境與社會環(huán)境的中西之別 37.中國推行“一帶一路”戰(zhàn)略的目的在于建立中國與（）更加緊密的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，尋求更加深入的合作與更加廣闊的發(fā)展空間。(多選)A東南亞 B中亞 C中東 D歐洲

38.民間組織的獨特作用有（）。(多選)A可以發(fā)揮促進(jìn)共識、影響輿論的作用 B可以發(fā)揮公益引領(lǐng)、服務(wù)民眾的作用 C應(yīng)該發(fā)揮疏通民意、增進(jìn)理解的作用 D以上均是 39.加強(qiáng)區(qū)域金融監(jiān)管合作要（）。(多選)A強(qiáng)化區(qū)域監(jiān)管當(dāng)局間的協(xié)調(diào)一致 B構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險預(yù)警體系 C形成應(yīng)對跨境風(fēng)險和危機(jī)處置的交流合作機(jī)制 D以上均是

40.關(guān)于促進(jìn)金融機(jī)構(gòu)雙向進(jìn)入說法正確的是（）。(多選)A為提高沿線國家的金融一體化程度的舉措 B鼓勵國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)“走出去” C歡迎沿線國家金融機(jī)構(gòu)“走進(jìn)來” D單方面歡迎沿線國家金融機(jī)構(gòu)“走進(jìn)來” 41.內(nèi)部資源的整合，應(yīng)從以下幾個方面入手（）。(多選)A經(jīng)濟(jì)外交是國家整體戰(zhàn)略，應(yīng)納入經(jīng)濟(jì)改革、全面治理和國家安全的戰(zhàn)略高度，總體協(xié)調(diào)，科學(xué)規(guī)劃，細(xì)膩落實

B促進(jìn)我國企業(yè)、商會、行會在國際經(jīng)貿(mào)談判中發(fā)揮出積極的中介組織作用 C調(diào)動我國企業(yè)在應(yīng)對經(jīng)貿(mào)糾紛談判中的參與性、積極性和建設(shè)性

D尋求主流媒體積極配合我國經(jīng)貿(mào)談判進(jìn)程報道，發(fā)揮正確引導(dǎo)輿論、民情的有效作用 42.我國目前的貿(mào)易發(fā)展，可喜之處表現(xiàn)在（）。(多選)A跨境貿(mào)易和投資增長明顯快于全球平均水平

B絲路各國經(jīng)濟(jì)增長對跨境貿(mào)易投資的依賴程度高于全球平均水平C區(qū)域整體保持了較強(qiáng)的貿(mào)易競爭力和引資優(yōu)勢 D絲路區(qū)域貿(mào)易和投資增長促進(jìn)了相關(guān)國家和地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)增長

自2013年首次提出以來，學(xué)界對“一帶一路”的研究已經(jīng)在（）等多個領(lǐng)域形成了豐碩的成果。(多選)

A經(jīng)濟(jì)

B金融

C國際關(guān)系

D地緣政治

43.“一帶一路”人文交流的實踐路徑（）。(多選)A加強(qiáng)教育文化合作，共創(chuàng)文明資本積累 B促進(jìn)跨國界旅游業(yè)發(fā)展，推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展 C深化醫(yī)療衛(wèi)生合作，改善公共衛(wèi)生條件 D促進(jìn)科技人員交流，提高核心技術(shù)創(chuàng)造力

36.盡管當(dāng)前各極端組織之間的（）存在差異，但其共同點均為反對世俗化政權(quán)，主張建立政教合一的伊斯蘭國家。(多選)

A政治目的

B組織形態(tài)

C人員構(gòu)成

D活動能力

44.“一帶一路”人文交流的構(gòu)建機(jī)制要（）。(多選)A建立文化教育部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)定期會晤機(jī)制 B建立“一帶一路”高級別人文交流對話機(jī)制 C建立中外智庫交流合作長效機(jī)制 D加強(qiáng)人文交流高層磋商機(jī)制的建設(shè)

45.能代表“一帶一路”的中國企業(yè)應(yīng)具備以下要求（）。(多選)A不僅要“走出去”，更要“走進(jìn)去”

B不僅要賣產(chǎn)品、爭奪市場，更要提升自我學(xué)習(xí)能力、適應(yīng)能力和整合資源的能力 C不僅要有產(chǎn)品、有技術(shù)，更要有品牌、有品牌價值 D不僅要受歡迎，更要打造有魅力、可持續(xù)的商業(yè)帝國

46.東部地區(qū)背負(fù)大陸，面臨海洋，地勢平緩，有良好的農(nóng)業(yè)生成條件，（）等資源豐富。(多選)A水產(chǎn)品 B石油 C鐵狂 D鹽

47.海陸聯(lián)運(yùn)樞紐的總體思路的指導(dǎo)思想（）。(多選)A以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為基礎(chǔ) B以港口聯(lián)盟為核心

C以“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)、甬新歐大陸橋、跨境供應(yīng)鏈物流等為載體 D創(chuàng)新體制機(jī)制，完善服務(wù)功能

42.全方位加強(qiáng)全球區(qū)域合作交流要（）。(多選)A堅持平等互利，完善合作機(jī)制 B促進(jìn)區(qū)域交流平臺建設(shè)，擴(kuò)大平臺交流領(lǐng)域 C充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)、政治、文化各領(lǐng)域的最大合力 D以上均是 43.我們要與沿線沿途各國齊心協(xié)力，要（）。(多選)A使“一帶一路”成為走向和平的通途 B使“一帶一路”成為走向發(fā)展的通途 C使“一帶一路”成為走向共贏的通途 D以上均是

44.“一帶一路”將是我國建材行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵契機(jī)，因為（）。(多選)A極大地拉動建材行業(yè)需求 B產(chǎn)能過剩的建材行業(yè)將得到極大程度的庫存消化機(jī)會和行業(yè)優(yōu)化 C幫助了周邊欠發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) D有助于國內(nèi)水泥等過剩產(chǎn)能行業(yè)加快走出去的步伐 45.關(guān)于航運(yùn)產(chǎn)業(yè)說法正確的有（）。(多選)A是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分 B具有重要的政治和經(jīng)濟(jì)作用

C在“一帶一路”構(gòu)建過程中，航運(yùn)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮先導(dǎo)作用 D航運(yùn)涉及內(nèi)容廣泛 48.逐步完善寧波至全球航線網(wǎng)絡(luò)（）。(多選)A加快開辟新航線 B開通海上郵輪 C推進(jìn)“海上驛站”建設(shè) D以上均是

9.提出江西參與“一帶一路”建設(shè)的總體思路和工作方案，重點從（）等方面提出具體措施，儲備一批重大合作項目。(多選)A基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) B投資貿(mào)易促進(jìn) C區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作 D口岸通關(guān)合作

4.我國倡導(dǎo)并推行的“一帶一路”戰(zhàn)略與美國當(dāng)初實施的馬歇爾計劃實際上存在著本質(zhì)區(qū)別有（）。(多選)A設(shè)計構(gòu)想不同 B根本目的不同 C參與方式 D參與國所處地位不同 35.搭建國際交流平臺，促進(jìn)多元文化融合要求（）。(多選)A認(rèn)識各國文化特點 B尊重不同文化的歷史淵源和當(dāng)前發(fā)展 C認(rèn)識中西文化的思維差異 D揚(yáng)長避短，博采眾長

37.“一帶一路”戰(zhàn)略實施面臨的其他挑戰(zhàn)有（）。(多選)A戰(zhàn)略構(gòu)想尚缺乏頂層設(shè)計 B硬件、軟件建設(shè)難度大

C中國企業(yè)的參與能力堪憂 D以美國為代表的其他國家對“一帶一路”倡議的誤讀

38.應(yīng)多方著眼，多管齊下，應(yīng)對挑戰(zhàn)（）。(多選)A做好戰(zhàn)略規(guī)劃和頂層設(shè)計 B增強(qiáng)相關(guān)國家合作共識 C著力健全完善軟件建設(shè) D注重合作務(wù)實和成效 39.基于頂層設(shè)計而實施的“一帶一路”戰(zhàn)略對于解決（）具有重大意義。(多選)A產(chǎn)能過剩問題 B優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和行業(yè)布局

C拓寬我國戰(zhàn)略空間 D促進(jìn)區(qū)域穩(wěn)定繁榮、推動全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展 40.關(guān)于開發(fā)性金融說法正確的是（）。(多選)A開發(fā)性金融是介于政策性金融和商業(yè)性金融之間的金融形態(tài) B能有效實現(xiàn)政府與市場兩種機(jī)制的連接 C有克服“政府失靈”和“市場失靈”方面有其獨特優(yōu)勢 D以上均對 41.大力發(fā)展跨境保險產(chǎn)業(yè)要（）。(多選)A大力發(fā)展出口信用保險和海外投資保險 B引導(dǎo)商業(yè)保險公司開展與海外投資有關(guān)的人身和財產(chǎn)保險 C鼓勵保險公司與銀行開展合作 D以上均是

42.內(nèi)部資源的整合，應(yīng)從以下幾個方面入手（）。(多選)A經(jīng)濟(jì)外交是國家整體戰(zhàn)略，應(yīng)納入經(jīng)濟(jì)改革、全面治理和國家安全的戰(zhàn)略高度，總體協(xié)調(diào)，科學(xué)規(guī)劃，細(xì)膩落實

B促進(jìn)我國企業(yè)、商會、行會在國際經(jīng)貿(mào)談判中發(fā)揮出積極的中介組織作用 C調(diào)動我國企業(yè)在應(yīng)對經(jīng)貿(mào)糾紛談判中的參與性、積極性和建設(shè)性 D尋求主流媒體積極配合我國經(jīng)貿(mào)談判進(jìn)程報道，發(fā)揮正確引導(dǎo)輿論、民情的有效作用 43.“一帶一路”建設(shè)的突出特點是（）。(多選)A開放性 B包容性 C多元性 D單一性 50.四川是（）。(多選)A全國資源大省 B人口大省 C文化大省 D西部經(jīng)濟(jì)大省 44.關(guān)于建設(shè)“一帶一路”，說法正確的有（）。(多選)A遠(yuǎn)景目標(biāo)是構(gòu)建區(qū)域合作新模式 B近期目標(biāo)是實現(xiàn)與周邊國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通 C帶動產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化 D促進(jìn)我國與周邊國家共同發(fā)展，實現(xiàn)雙邊及多邊共贏 47.海陸聯(lián)運(yùn)樞紐的主要工作有（）。(多選)A積極推進(jìn)港口聯(lián)盟建設(shè) B爭取設(shè)立“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū) C加快謀劃甬新歐大陸橋建設(shè) D推進(jìn)打造跨境供應(yīng)鏈物流服務(wù)中心 46.完善國際港口聯(lián)盟合作機(jī)制包括（）。(多選)A建立港口聯(lián)盟城市智庫和高校合作機(jī)制 B建立港口論壇機(jī)制 C建立港口城市政府的磋商機(jī)制 D建立聯(lián)盟港口國家部長級協(xié)商機(jī)制 47.逐步完善寧波至全球航線網(wǎng)絡(luò)（）。(多選)A加快開辟新航線 B開通海上郵輪 C推進(jìn)“海上驛站”建設(shè) D以上均是 46.欲打造商業(yè)帝國的中國企業(yè)，要朝（）方向努力。(多選)A基礎(chǔ)要素方向 B國際要素方向 C主觀要素方向 D重點要素

48.江西主動融入、積極參與“一帶一路”建設(shè)的意義有（）。(多選)A有利于加速江西互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) B有利于促進(jìn)投資貿(mào)易便利化 C江西特產(chǎn)是“一帶一路”主要貿(mào)易貨物

D充分發(fā)揮江西省與東盟、中亞等對外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作往來的優(yōu)勢

45.“一帶一路”有助于將一些高污染、高能耗的基礎(chǔ)性工業(yè)進(jìn)行適當(dāng)轉(zhuǎn)移，優(yōu)化國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，向著“兩高兩低”是指（）。(多選)A高科技 B高附加值 C低能耗 D低污染

31.關(guān)于“一帶一路”說法正確的有（）。(多選)A是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱 B是中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略 C是中國與東亞、東南亞、南亞、中亞、歐洲、非洲等國合作發(fā)展的重大戰(zhàn)略構(gòu)想 D已經(jīng)寫入了十八屆三中全會的《決定》

32.“一帶一路”在平等的文化認(rèn)同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是（）。(多選)A和平、交流 B理解 C包容、合作 D共贏 35.中國夢是（）的夢。(多選)A和平B發(fā)展 C合作 D共贏

36.我們歷來主張用（）的態(tài)度來看待世界上的不同文明，主張各種文明間的交流對話。(多選)A欣賞 B包容 C互鑒 D排斥

括起來，國外發(fā)達(dá)國家的社會信用體系建設(shè)主要有三種模式：一是以美國為代表的市場驅(qū)動型模式；二是以法國、德國等歐洲國家為代表的政府驅(qū)動型模式；三是以日本為代表的行業(yè)協(xié)會驅(qū)動模式。

國際貨幣體系是一項公共產(chǎn)品，核心是國際信用問題。從理論上來說，有效的國際貨幣體系改革關(guān)乎三個問題：一是清償能力，能夠為貿(mào)易和一切經(jīng)濟(jì)活動供應(yīng)足夠的貨幣；二是調(diào)整問題，通過調(diào)整匯率、管制貿(mào)易和宏觀調(diào)控經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)國際收支的平衡。三是信心問題，國際貨幣體系必須能夠在出現(xiàn)匯率危機(jī)、儲備不足和復(fù)雜危機(jī)情況下維持國際社會的信心。事實上，在面對這三個問題時，每一個國家都會遇到蒙代爾模型的“三難困境”，亦即不同國家在資本流動、匯率穩(wěn)定和獨立貨幣政策等三個目標(biāo)上難以三全，只能放棄其中一個。因此，各個國家出于維護(hù)自身國家利益的需要一般不愿意承擔(dān)提供這一公共產(chǎn)品的成本，最終有可能陷入集體非理性的無秩序狀態(tài)。由此可見，國際貨幣體系改革從根本上不是一個經(jīng)濟(jì)問題，而是一個政治問題。它關(guān)于不同國家的利益需要，關(guān)于國家利益和國際利益的平衡，關(guān)乎復(fù)雜的社會矛盾和政治差異，單靠經(jīng)濟(jì)學(xué)是無法解決國際貨幣體系改革的問題的。

1.“一帶一路”是（）首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略。(單選)A中國

B美國

C德國

D日本

2.進(jìn)入新世紀(jì)以來，美國、日本、俄羅斯等國都先后從自身角度出發(fā)，提出了“新絲綢之路”的構(gòu)想，其共同特點是都以（）為軸心，但通達(dá)的目的地卻差別很大。(單選)A東亞

B中亞

C南亞

D西亞

3.（）是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血脈，擴(kuò)大金融合作是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合的重要內(nèi)容。(單選)A文化

B金融

C社會 D合作

4.絲綢之路是歷史上橫貫（）的貿(mào)易交通線。(單選)A太平洋

B大西洋

C北冰洋

D歐亞大陸

6.文明（）是人類歷史進(jìn)步潮流。(單選)A多樣性

B統(tǒng)一性

C復(fù)雜性

D單一性

7.（）可以說是健全的一切人都可以做的事情。A創(chuàng)造文化

B運(yùn)用文化

C學(xué)習(xí)

D積累文化

8.西方重（）思維。(單選)A直覺

B理性

C倫理型

D理智性

單選)

(9.西方文化主要是（）的。(單選)A直覺

B理性

C倫理型

D理智性

10.從（）而言，“一帶一路”戰(zhàn)略將改善沿線國家公路、鐵路、港口、油管橋梁、輸電網(wǎng)路、光纜傳輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施。(單選)A經(jīng)濟(jì)層面

B安全層面

C社會層面

D家庭層面

11.抓住各國經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化趨勢，加快我國信息產(chǎn)品和服務(wù)走出去。體現(xiàn)的是（）。(單選)A“通路通航”主題

B“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題

C“能源建設(shè)”主題

D“信息產(chǎn)業(yè)”主題

12.除產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇外，自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略也將和“一帶一路”戰(zhàn)略產(chǎn)生良性互動。指的是（）。(單選)A“通路通航”主題

B“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題

C“能源建設(shè)”主題

D自貿(mào)區(qū)建設(shè)主題

13.在資本主義世界化伊始，國家之間的關(guān)系即被打上了（）的烙印。(單選)A競爭

B合作

C開發(fā)

D發(fā)展

14.（）既是合作的前提，又是合作的特征。(單選)A開源

B競爭

C選擇

D發(fā)展

16.中國隆重舉行了紀(jì)念世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利（）周年活動。(單選)A65 B75 C60 D70 17.下列說法不正確的是（）。(單選)A在資金融通當(dāng)中，僅要深化金融合作

B如果把“一帶一路”比作經(jīng)濟(jì)騰飛的翅膀，資金融通就是助力騰飛翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)

C貨幣穩(wěn)定體系是支撐“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容

D投融資體系和信用體系也是支撐“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容

18.隨著金融開放進(jìn)程加速，根據(jù)（），貨幣政策獨立性、匯率的穩(wěn)定性、資本的流動性之間的矛盾加大。(單選)A“三元悖論”

B“四元悖論”

C“二元悖論”

D“四元悖論”

19.促進(jìn)我國企業(yè)、商會、行會在國際經(jīng)貿(mào)談判中發(fā)揮出積極的（）。(單選)A中介組織作用

B領(lǐng)導(dǎo)作用

C核心作用

D協(xié)同作用

20.（）要求在“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)貨幣流通，建立起滿足貨幣流通的系統(tǒng)。(單選)A金融系統(tǒng)化

B融通水平

C政策

D戰(zhàn)略

21.人民幣所承載的巨大經(jīng)濟(jì)體量決定了“一帶一路”金融系統(tǒng)化的核心是（）。(單選)A人民幣國際化

B貨幣統(tǒng)一

C資金流通

D金融系統(tǒng)

22.人民幣國際化是一個十分復(fù)雜的過程，也非常敏感，因為人民幣國際化涉及國際貨幣體系改革問題，它從根本上是一個（）。(單選)A政治問題 B經(jīng)濟(jì)問題

C社會問題

D文化問題

23.通過調(diào)整匯率、管制貿(mào)易和宏觀調(diào)控經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)國際收支的平衡，反應(yīng)的是有效的國際貨幣體系改革的（）。(單選)A清償能力

B調(diào)整問題

C信心問題

D儲備問題

25.（），是提振金融信心的重要保障，是為“一帶一路”保駕護(hù)航的關(guān)鍵所在。(單選)A維持貨幣幣值穩(wěn)定

B完善的貨幣穩(wěn)定市場

C明確的市場信號

D市場化貨幣**

26.作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，航運(yùn)具有重要的政治和經(jīng)濟(jì)作用，在“一帶一路”構(gòu)建過程中，憑借其具有的天然優(yōu)勢，航運(yùn)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮（）。(單選)A先導(dǎo)作用

B主導(dǎo)作用

C支持作用

D輔助作用

28.企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)過程中的角色不包括（）。(單選)A敢于挑戰(zhàn)的創(chuàng)新者

B誠實守信的合作者

C勇于創(chuàng)新的先行者

D堅決不對外開放

29.中原大地（），自古是絲綢之路重要省份。(單選)A河南

B北京

C遼寧吉林

D

31.古代陸上絲綢由于歷史上國家眾多，民族關(guān)系復(fù)雜，因而路線常有變化，大體可分為（）三條路線。(多選)A南道

B中道

C北道

D西道

32.關(guān)于馬歇爾計劃，下列說法正確的有（）。(多選)A又稱歐洲復(fù)興計劃

B是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后美國對被戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)援助、協(xié)助重建的計劃

C在1952年該計劃資助結(jié)束以前，所有受助國的經(jīng)濟(jì)水平都超過了“二戰(zhàn)”以前

D與我國倡導(dǎo)并推行的“一帶一路”戰(zhàn)略存在著本質(zhì)區(qū)別

33.搭建國際交流平臺，促進(jìn)多元文化融合要求（）。(多選)A認(rèn)識各國文化特點

B尊重不同文化的歷史淵源和當(dāng)前發(fā)展

C認(rèn)識中西文化的思維差異

D揚(yáng)長避短，博采眾長

34.“通路通航”主題包括（）。(多選)A交通運(yùn)輸業(yè)

B鐵路建設(shè)與相關(guān)設(shè)備

C航空服務(wù)

D航空設(shè)備、整機(jī)生產(chǎn)等

35.交通運(yùn)輸業(yè)包括（）。(多選)A港口

B公路

C鐵路

D物流

36.當(dāng)前跨國有組織犯罪的類型包括（）。(多選)A毒品走私

B偷越國境

C跨國經(jīng)濟(jì)犯罪

D以上均是

37.“一帶一路”戰(zhàn)略實施面臨的其他挑戰(zhàn)有（）。(多選)A戰(zhàn)略構(gòu)想尚缺乏頂層設(shè)計 B硬件、軟件建設(shè)難度大

C中國企業(yè)的參與能力堪憂

D以美國為代表的其他國家對“一帶一路”倡議的誤讀

38.經(jīng)貿(mào)合作是“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)和先導(dǎo)，商務(wù)部近期將重點從（）開展工作。(多選)A全力推進(jìn)與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作

B深化各種形式的區(qū)域、次區(qū)域合作

C將啟動“中國制造”海外形象維護(hù)“清風(fēng)”行動

D將繼續(xù)加強(qiáng)單用途商業(yè)預(yù)付卡監(jiān)管

39.我國目前的貿(mào)易發(fā)展，不足之處表現(xiàn)在（）。(多選)A區(qū)域的高水平經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)明顯滯后

B區(qū)域內(nèi)貿(mào)易比重相對較低

C區(qū)域內(nèi)大多數(shù)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和實際需要相比存在較大差距

D貿(mào)易往來存在較多壁壘和障礙

40.從理論上來說，有效的國際貨幣體系改革關(guān)乎（）。(多選)A清償能力

B調(diào)整問題

C信心問題

D資金問題

41.形成區(qū)域合作新格局能夠（）。(多選)A逐步形成區(qū)域大合作格局

B能夠促進(jìn)我國全方位開放 C引領(lǐng)國內(nèi)不同區(qū)域逐步走向均衡發(fā)展?fàn)顟B(tài)

D以上均是

42.關(guān)于建設(shè)“一帶一路”，說法正確的有（）。(多選)A遠(yuǎn)景目標(biāo)是構(gòu)建區(qū)域合作新模式

B近期目標(biāo)是實現(xiàn)與周邊國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

C帶動產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化

D促進(jìn)我國與周邊國家共同發(fā)展，實現(xiàn)雙邊及多邊共贏

43.關(guān)于中國企業(yè)與世界一流企業(yè)的說法正確的有（）。(多選)A存在較大差距

B在創(chuàng)新方面，中國企業(yè)的漸進(jìn)性創(chuàng)新多，但突破性創(chuàng)新少

C中國企業(yè)還處在模仿世界先進(jìn)企業(yè)的階段

D在投資并購方面，企業(yè)的資源整合和有效管理力度不夠

44.“一帶一路”建設(shè)中企業(yè)發(fā)展的注意事項（）。(多選)A加強(qiáng)各國交流合作，尊重歷史發(fā)展脈絡(luò)

B規(guī)范企業(yè)發(fā)展路徑，重視國際安全治理

C注意有效利用開發(fā)性金融

D以上均是

45.有效利用開發(fā)性金融（）。(多選)A虛實結(jié)合、產(chǎn)融互動是利用開發(fā)性金融的關(guān)鍵

B思考關(guān)于企業(yè)有效運(yùn)用開發(fā)性金融

C溝通合作 D地理溯源

46.位于我國東部地區(qū)的省市有（）。(多選)A北京

B河北

C廣西

D海南

47.東部地區(qū)背負(fù)大陸，面臨海洋，地勢平緩，有良好的農(nóng)業(yè)生成條件，（）等資源豐富。A水產(chǎn)品

B石油

C鐵狂

D鹽

48.海陸聯(lián)運(yùn)樞紐的主要工作有（）。(多選)A積極推進(jìn)港口聯(lián)盟建設(shè)

B爭取設(shè)立“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)

C加快謀劃甬新歐大陸橋建設(shè)

D推進(jìn)打造跨境供應(yīng)鏈物流服務(wù)中心

49.寧波推進(jìn)打造跨境供應(yīng)鏈物流服務(wù)中心（）。(多選)A加快打造跨境物流公共信息平臺

B以市列為國家跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點為契機(jī)

C建立國際郵件互換局和國際郵件交換站

D以上均是

多選)

(50.云南將發(fā)揮好重要門戶作用，要（）。(多選)A圍繞橋頭堡建設(shè)，突出五通

B圍繞中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)升級版打造，完善與次區(qū)域合作相關(guān)工作機(jī)制

C繞孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)走廊建設(shè)相關(guān)問題研究和推進(jìn)

D圍繞國家沿邊開放戰(zhàn)略，加快推進(jìn)滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、沿邊金融綜合改革試驗區(qū)、瑞麗國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)建設(shè)

51.“一帶一路”是中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略，是中國與東亞、東南亞、南亞、中亞、歐洲、非洲等國合作發(fā)展的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。(判斷)正確 錯誤

52.2014年5月19日，作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”首個實體平臺，中國—哈薩克斯坦（連云港）物流合作基地啟用。(判斷)正確 錯誤

53.絲綢之路一詞最早來自于德國地理學(xué)家費(fèi)迪南?馮?李希霍芬1877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。(判斷)正確 錯誤

54.中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。(判斷)正確 錯誤

55.海上絲綢之路是古代海道交通大動脈。(判斷)正確 錯誤

56.改革的出發(fā)點是促進(jìn)社會的公平正義，使改革成果更好地惠及全體人民，增進(jìn)人民的福祉，滿足人民對美好生活的向往。(判斷)正確 錯誤

57.改革是一個簡單、一蹴而就的工程。(判斷)正確 錯誤

58.文明多樣性是人類歷史進(jìn)步潮流。(判斷)正確 錯誤

59.中國的發(fā)展離不開世界，尤其離不開對世界優(yōu)秀文明成果的借鑒。(判斷)正確 錯誤

60.創(chuàng)造文化和運(yùn)用文化是完全相同的兩個過程。(判斷)正確 錯誤

61.社會環(huán)境主要指由制度、政策、法規(guī)等構(gòu)成的社會意識形態(tài)和各種條件的總和。(判斷)正確 錯誤

62.俄羅斯在2002年與印度、伊朗共同發(fā)起“北南走廊計劃”，提出修建從印度經(jīng)伊朗、高加索、俄羅斯直達(dá)歐洲的國家運(yùn)輸通道，以保持傳統(tǒng)區(qū)域影響力。(判斷)正確 錯誤

63.中國推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略密切區(qū)域內(nèi)各國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的同時，也會受到跨國有組織犯罪問題的影響。(判斷)正確 錯誤

64.中國所渴望的崛起，是在國際合作體系內(nèi)的和平崛起，而非脫離世界的一國孤行。(判斷)正確 錯誤

65.全球化與資本主義世界化是發(fā)生在人類歷史上的不同時期的兩場不同的運(yùn)動。(判斷)正確 錯誤

66.“一帶一路”戰(zhàn)略的實施需要在國家與社會、政府與企業(yè)之間做出明確的分工。(判斷)正確 錯誤

67.圍繞著“一帶一路”戰(zhàn)略實施的要求，國家治理現(xiàn)代化則需要突出服務(wù)政府建設(shè)這個主題。(判斷)正確 錯誤

68.競爭是一種在穩(wěn)定的制度框架中謀求如何占得先機(jī)獲取更多利益的邏輯，它在成本—收益分析框架下追求理性決策。(判斷)正確 錯誤

69.不僅“中心”偏好制度主義的國際秩序，“邊緣”國家亦傾向于此。(判斷)正確 錯誤

70.國際社會需要長期和平與穩(wěn)定，但不意味著必須茍求一種被制度主義禁錮住的“霸權(quán)穩(wěn)定”。(判斷)正確 錯誤

71.合作終究是從屬于具體行動的實踐活動，高度依賴制度預(yù)設(shè)的合作模式僅適用于復(fù)雜程度較低、系統(tǒng)流變性較小、結(jié)構(gòu)相對封閉的環(huán)境。(判斷)正確 錯誤

72.自習(xí)近平主席在2013年9月和10月分別提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”后，“一帶一路”很快上升為國家戰(zhàn)略。(判斷)正確 錯誤

73.如果“一帶一路”在相關(guān)國家沒有獲得廣泛認(rèn)同、沒有引起強(qiáng)烈“共鳴”，就難以談及“共建”，也難以充分發(fā)揮戰(zhàn)略的實施效果。(判斷)正確 錯誤

74.當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展業(yè)已進(jìn)入新常態(tài)。(判斷)正確 錯誤

75.在“千島之國”日本，總統(tǒng)佐科執(zhí)政之后提出了“全球海洋支點”發(fā)展規(guī)劃。(判斷)正確 錯誤

76.“一帶一路”倡議的另一重要作用體現(xiàn)在對現(xiàn)有合作內(nèi)容和項目的推動。中國、蒙古國和俄羅斯正在商討如何推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的相關(guān)合作。(判斷)正確 錯誤

77.“一帶一路”勾勒的合作愿景涵蓋亞歐大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，覆蓋地區(qū)廣泛。(判斷)正確 錯誤

78.促進(jìn)“一帶一路”相關(guān)國家的貿(mào)易和投資合作，智庫交流和對話應(yīng)當(dāng)先行。(判斷)正確 錯誤

79.“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，為我國企業(yè)“走出去”創(chuàng)造出了難得的歷史機(jī)遇。(判斷)正確 錯誤 80.中部地區(qū)包括山西、內(nèi)蒙古、吉林、黑龍江、安徽、江西、河南、湖北、湖南9個省、自治區(qū)；面積為281.8萬平方公里，占我國全部國土面積的29.3%。(判斷)正確 錯誤

51.“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。(判斷)

正確 錯誤

52.“一帶一路”是中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略，是中國與東亞、東南亞、南亞、中亞、歐洲、非洲等國合作發(fā)展的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。(判斷)

正確 錯誤

53.2013年11月，“一帶一路”的概念寫入了十八屆三中全會的《決定》，上升為國家戰(zhàn)略。(判斷)

正確 錯誤

54.進(jìn)入新世紀(jì)以來，美國、日本、俄羅斯等國都先后從自身角度出發(fā)，提出了“新絲綢之路”的構(gòu)想，其共同特點是都以中亞為軸心，但通達(dá)的目的地卻差別很大。(判斷)

正確 錯誤

55.經(jīng)濟(jì)全球化是一把雙刃劍，對發(fā)展中國家來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。(判斷)

正確 錯誤

56.“一帶一路”展現(xiàn)了建設(shè)世界命運(yùn)共同體的中國擔(dān)當(dāng)。(判斷)

正確 錯誤

57.中國共產(chǎn)黨第一次提出國家治理體系現(xiàn)代化的施政目標(biāo)。(判斷)

正確 錯誤

58.中國走和平發(fā)展道路，不是權(quán)宜之計，更不是外交辭令，而是從歷史、現(xiàn)實、未來的客觀判斷中得出的結(jié)論。(判斷)

正確 錯誤

59.文明多樣性是人類歷史進(jìn)步潮流。(判斷)

正確 錯誤

60.中國的發(fā)展離不開世界，尤其離不開對世界優(yōu)秀文明成果的借鑒。(判斷)

正確 錯誤

61.共建“一帶一路”是中國版的經(jīng)濟(jì)全球化模式，是探索推進(jìn)全球化健康發(fā)展的嘗試。(判斷)

正確 錯誤

62.印度、伊朗和阿富汗共同推進(jìn)南亞“南方絲綢之路”建設(shè)行動，試圖打通“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”。(判斷)

正確 錯誤

63.TTP和TTIP構(gòu)筑了西方自身的利益網(wǎng)，從而阻滯了中國“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。(判斷)

正確 錯誤

64.自2013年首次提出以來，學(xué)界對“一帶一路”的研究已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)、金融、國際關(guān)系、地緣政治等多個領(lǐng)域形成了豐碩的成果。(判斷)

正確 錯誤

65.競爭秩序所渴求的“自由”與“平等”本應(yīng)成為對控制追求的一種反抗，但是被權(quán)力所異化的競爭則不然，反而成為了鞏固“中心”控制者地位的工具。(判斷)

正確 錯誤

66.一切“變革”行動都隱含了一種對“更好”或“更壞”的假設(shè)，由“競爭”向“合作”的變革邏輯亦不例外。(判斷)正確 錯誤

67.結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型包含著社會結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等多方面的內(nèi)容。(判斷)

正確 錯誤

68.國際社會需要長期和平與穩(wěn)定，但不意味著必須茍求一種被制度主義禁錮住的“霸權(quán)穩(wěn)定”。(判斷)

正確 錯誤

69.國際社會中的合作秩序與競爭秩序是存在著本質(zhì)區(qū)別的，不僅是由于社會主義發(fā)展與資本主義擴(kuò)張的根源性差異，還包含著內(nèi)在邏輯上制度主義與行動主義的分野。(判斷)

正確 錯誤

70.依靠合作行動突破制度主義，首先應(yīng)理解行動和制度的意涵。(判斷)

正確 錯誤

71.合作行動的展開是以真誠的合作愿望為前提的，在真誠的合作愿望轉(zhuǎn)化為實際行動時，行動者的獨立性和自主性則是必要的保障。(判斷)

正確 錯誤

72.如果“一帶一路”在相關(guān)國家沒有獲得廣泛認(rèn)同、沒有引起強(qiáng)烈“共鳴”，就難以談及“共建”，也難以充分發(fā)揮戰(zhàn)略的實施效果。(判斷)

正確 錯誤

73.在資金融通當(dāng)中，不僅要深化金融合作，而且要推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。(判斷)

正確 錯誤

74.“一帶一路”戰(zhàn)略資金需求量巨大，政府難以包打天下，必須創(chuàng)新籌資機(jī)制，鼓勵社會多元化投資。(判斷)正確 錯誤

75.我國跨境保險發(fā)展相對薄弱，承擔(dān)跨境保險特別是投資保險的機(jī)構(gòu)較為單一，對跨境產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易和投資合作的支撐和保護(hù)能力不足，需盡快補(bǔ)齊短板。(判斷)

正確 錯誤

76.“一帶一路”戰(zhàn)略涉及數(shù)十個國家和地區(qū)，包含多樣化的金融市場環(huán)境和制度安排，僅靠單邊努力難以發(fā)揮協(xié)同作用、應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)，必須建立健全多邊金融合作機(jī)制。(判斷)

正確 錯誤

77.“一帶一路”倡議已吸引30多個沿線國家和國際組織表明積極參與的意愿。(判斷)

正確 錯誤

78.“一帶一路”戰(zhàn)略所構(gòu)建的新格局，富有彈性、張力和包容性，呈現(xiàn)八面來風(fēng)的開放態(tài)勢，有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體都可以參與共建，牽手聯(lián)袂走互惠互利的合作共贏之路。(判斷)

正確 錯誤

79.改革開放30多年來，我國對外開放主要格局是“向東”和“向北”，帶動了東南沿海的發(fā)展。(判斷)

正確 錯誤

80.實施“一帶一路”重大戰(zhàn)略，首先要統(tǒng)一思想認(rèn)識，搞好頂層設(shè)計，科學(xué)制定規(guī)劃，明確重點方向，有力有序穩(wěn)妥推進(jìn)。(判斷)

正確 錯誤

54.海上絲綢之路，是指中國與世界其他地區(qū)之間海上交通的路線。(判斷)正確 錯誤

63.為了減少結(jié)論的猜測性和實踐的盲目性，有必要厘清“一帶一路”的建構(gòu)理念和運(yùn)行機(jī)理，向世界澄明該戰(zhàn)略背后的邏輯，從而贏得國際認(rèn)同、形成合作行動。(判斷)正確 錯誤

64.在資本主義世界化伊始，國家之間的關(guān)系即被打上了“競爭”的烙印，荷蘭、西班牙、法國、英國等西方國家的海外拓殖行動均是從屬于競爭的。(判斷)正確 錯誤

60.家族是婚姻和血緣關(guān)系結(jié)成的社會單位。(判斷)正確 錯誤

67.全球化則是國家間交往與合作的運(yùn)動，開啟的是國家間平等交往和合作的門扉。(判斷)正確 錯誤

68.全球化運(yùn)動則是發(fā)生在高度復(fù)雜性和高度不確定性條件下的，或者說，在全球化的時代，人類社會表現(xiàn)出了高度復(fù)雜性和高度不確定性的特征。(判斷)正確 錯誤

71.在現(xiàn)代社會中，民間組織在教育、扶貧、醫(yī)療、救災(zāi)和環(huán)保等多個領(lǐng)域，發(fā)揮著對政府的補(bǔ)充作用，承擔(dān)著為普通民眾提供公益服務(wù)和公共產(chǎn)品的重要功能。(判斷)正確 錯誤

75.“大概念聯(lián)通”，不僅會改變中國區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)有格局，也會通過歐亞經(jīng)濟(jì)的再整合重塑世界的政治經(jīng)濟(jì)版圖。(判斷)正確 錯誤

76.隨著經(jīng)濟(jì)的騰飛和國力的增強(qiáng)，我國已經(jīng)成為拉動世界經(jīng)濟(jì)前行的一個重要引擎。(判斷)正確 錯誤

79.中原大地北京，自古是絲綢之路重要省份。(判斷)正確 錯誤

80.西部省區(qū)應(yīng)該充分利用長江經(jīng)濟(jì)帶及中部崛起政策，確保中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與繁榮，打下堅實基礎(chǔ)。(判斷)正確 錯誤

71.“國之交在于民相親”，沿線國家穩(wěn)定的政治、安全和經(jīng)貿(mào)關(guān)系是“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)和前提，若要夯實這一基礎(chǔ)，沿線國家之間良好的民間關(guān)系是必不可少的，民間組織的作用亦不可或缺。(判斷)正確 錯誤

54.廣義的絲綢之路指從上古開始陸續(xù)形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。(判斷)

正確 錯誤 55.海上絲綢之路形成于漢獻(xiàn)帝之時。(判斷)

正確 錯誤

58.區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化亦稱區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化，是經(jīng)濟(jì)生活國際化和各國、各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與依賴程度不斷加深的產(chǎn)物。(判斷)

正確 錯誤

62.馬歇爾計劃是以美國為主導(dǎo)、通過《1948年對外援助法》單方面向歐洲國家投資和輸出產(chǎn)能的經(jīng)濟(jì)援助計劃。(判斷)

正確 錯誤

67.基于歷史原因，“一帶一路”地區(qū)內(nèi)存在各種領(lǐng)土、島嶼爭端，爭端處理的結(jié)果直接影響戰(zhàn)略實施的安全保證。(判斷)

正確 錯誤

63.由于文化創(chuàng)造者所取的認(rèn)識事物的角度不同，采用的語言符號不同，因而出現(xiàn)了語言、句法、論據(jù)、邏輯和篇幅上的較大差異性。(判斷)

正確 錯誤

65.“一帶一路”戰(zhàn)略，還將通過互聯(lián)互通、深度合作，實現(xiàn)中國與周邊國家和地區(qū)互利共贏，并形成不可分割的“命運(yùn)共同體”。(判斷)

正確 錯誤

75.“一帶一路”建設(shè)是一個宏大的系統(tǒng)工程，是21世紀(jì)區(qū)域一體化、經(jīng)濟(jì)全球化的一個重大倡議。(判斷)

正確 錯誤

78.絲路各國經(jīng)濟(jì)增長對跨境貿(mào)易投資的依賴程度高于全球平均水平。(判斷)

正確 錯誤

。東部地區(qū)包括北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南等11個?。ㄊ校恢胁康貐^(qū)包括山西、內(nèi)蒙古、吉林、黑龍江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣西等10個?。▍^(qū)）；西部地區(qū)包括四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等9個省（區(qū)）。1997年全國人大八屆五次會議決定設(shè)立重慶市為直轄市，并劃入西部地區(qū)后，西部地區(qū)所包括的省級行政區(qū)就由9個增加為10個省（區(qū)、市）。由于內(nèi)蒙古和廣西兩個自治區(qū)人均國內(nèi)生產(chǎn)總值的水平正好相當(dāng)于上述西部10?。ㄊ?、區(qū)）的平均狀況，2000年國家制定的在西部大開發(fā)中享受優(yōu)惠政策的范圍又增加了內(nèi)蒙古和廣西。目前：西部地區(qū)包括的省級行政區(qū)共12個，分別是四川、重慶、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、廣西、內(nèi)蒙古；中部地區(qū)有8個省級行政區(qū)，分別是山西、吉林、黑龍江、安徽、江西、河南、湖北、湖南；（東部地區(qū)包括的11個省級行政區(qū)沒變）

體現(xiàn)了創(chuàng)造戰(zhàn)略機(jī)遇的中國智慧 B 展現(xiàn)了建設(shè)世界命運(yùn)共同體的中國擔(dān)當(dāng) C 體現(xiàn)了踐行正確義利觀的中國道義 D 標(biāo)志著我國現(xiàn)代化的治理體系和治理能力

2013年，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦和印尼訪問期間，分別提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。寧波作為國際知名遠(yuǎn)洋干線港和全國綜合交通樞紐城市，應(yīng)積極抓住國家“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)（簡稱“一帶一路”）戰(zhàn)略機(jī)遇，加快打造“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐。

一、“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)的重大意義

（一）海陸聯(lián)運(yùn)樞紐具有重要的地位。海陸聯(lián)運(yùn)樞紐是位于海陸交匯處，具有陸路及海路等兩種以上運(yùn)輸方式，國際港口、高速公路、鐵路、干線公路、航空港等交通設(shè)施完善，可為國內(nèi)沿海與中西部、中國與東盟及中西亞等沿路沿線國家與地區(qū)提供旅客與貨物通過、到發(fā)、換乘與換裝以及運(yùn)載工具技術(shù)作業(yè)服務(wù)，是沿路沿線城市之間交通的銜接處和人貨集散的樞紐。

（二）打造海陸聯(lián)運(yùn)樞紐是“一帶一路”戰(zhàn)略實現(xiàn)的前提條件。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，戰(zhàn)略目的是以中國為核心，通過陸路和海路雙向 “向西”發(fā)展，形成一個聯(lián)結(jié)亞歐的大區(qū)域合作平臺，海陸聯(lián)動是其內(nèi)在要求、應(yīng)有之義。海陸聯(lián)運(yùn)樞紐能促進(jìn)“一帶”與“一路”融合發(fā)展，是習(xí)近平主席所提政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通“五通”舉措的重要組成部分，是“一帶一路”戰(zhàn)略實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的基礎(chǔ)和前提，也是國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等部委對寧波參與“一帶一路”的要求。

（三）打造“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐是寧波的戰(zhàn)略選擇。改革開放30多年來，我國對外開放主要格局是“向東”和“向北”，帶動了東南沿海的發(fā)展。新世紀(jì)，我國“一帶一路”對外開放主要格局將是“向西”，并將帶動中西部地區(qū)發(fā)展。寧波打造“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐，推進(jìn)“海向”、“陸向” “雙腿邁進(jìn)”向西發(fā)展，將是重大戰(zhàn)略選擇。海陸聯(lián)運(yùn)樞紐，可以促進(jìn)浙江與中西部、東南亞等地區(qū)的深入交流合作，增強(qiáng)利用國際國內(nèi)兩種資源、兩個市場能力，形成貫通“一帶一路”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心；有利于寧波提升國際國內(nèi)合作交流水平，加快構(gòu)筑港口經(jīng)濟(jì)圈，建設(shè)現(xiàn)代化國際港口城市。

（四）打造“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐是寧波的優(yōu)勢所在。寧波地處“長江經(jīng)濟(jì)帶”與大陸沿海東部海岸線的T形交匯處，海向、陸向腹地廣闊，是國家確定的42個國家級綜合交通樞紐城市、21個全國性物流節(jié)點和長三角區(qū)域3個物流中心城市之一，在古代即是海上絲綢之路的重要發(fā)祥地。寧波最突出的優(yōu)勢是港口，是全球知名的國際遠(yuǎn)洋干線港和樞紐港。以港口為節(jié)點，向內(nèi)可連接沿海各港口，并通過江海聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)，覆蓋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江流域，輻射廣袤的中西部地區(qū)；對外面向東亞及整個環(huán)太平洋地區(qū)，是聯(lián)結(jié)東南亞和日韓黃金航道的交通樞紐。依托港口優(yōu)勢，打造海陸聯(lián)運(yùn)樞紐，促進(jìn)“一帶一路”融合對接，是寧波的主要優(yōu)勢所在。

二、寧波打造“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐的總體思路

（一）指導(dǎo)思想：以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為基礎(chǔ)，以港口聯(lián)盟為核心，以“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)、甬新歐大陸橋、跨境供應(yīng)鏈物流等為載體，創(chuàng)新體制機(jī)制，完善服務(wù)功能，加快形成“路連中西部、海接?xùn)|南亞、空跨中東歐、網(wǎng)聯(lián)全絲路”的“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐。

（二）總體目標(biāo)：初步構(gòu)建寧波與沿線沿路國家和地區(qū)的通道網(wǎng)絡(luò)，基本形成“一帶一路”海陸空聯(lián)運(yùn)樞紐，與沿線沿路國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作通道更便捷。到 2020年，寧波港口“一帶一路”樞紐門戶功能基本形成，與東盟各國的遠(yuǎn)洋干線由現(xiàn)在的21條增加到50條，航空直航線路達(dá)到15條，開行新疆（阿拉山口、霍爾果斯、喀什）至寧波“五定班列”，開通“甬新歐”國際班列，建成區(qū)域跨境貿(mào)易電商物流供應(yīng)鏈中心，有效支撐寧波建成“一帶一路”戰(zhàn)略支點。

三、寧波打造“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐的主要工作

（一）積極推進(jìn)港口聯(lián)盟建設(shè)。港口是寧波樞紐城市的重要優(yōu)勢，參與“一帶一路”建設(shè)，最主要是充分發(fā)揮寧波港口優(yōu)勢，推進(jìn)國際港口聯(lián)盟建設(shè)，打造港口經(jīng)濟(jì)圈，強(qiáng)化港口樞紐門戶功能。一要豐富國際港口聯(lián)盟合作內(nèi)容。要支持寧波發(fā)起成立“21世紀(jì)海上絲綢之路”港口聯(lián)盟，每年定期或不定期在寧波召開聯(lián)盟城市會議或論壇。加快寧波港集團(tuán)參與沿路港口的投資建設(shè)和綜合管理，鼓勵寧波港集團(tuán)以控股或參股形式與泰國、印尼等東盟國家開展碼頭基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營管理、EDI信息系統(tǒng)對接、腹地開發(fā)等方面合作。密切關(guān)注泰國“克拉運(yùn)河計劃”的實施，在條件允許的情況下積極參與“克拉運(yùn)河”的實施。繼續(xù)舉辦好寧波國際港口文化節(jié)等海洋經(jīng)濟(jì)文化涉外活動，推動中國國際港口文化節(jié)升格為國家級節(jié)慶，加強(qiáng)國際重要沿海港口城市之間的交流。二要完善國際港口聯(lián)盟四大合作機(jī)制。建立港口聯(lián)盟城市智庫和高校合作機(jī)制，促進(jìn)研究機(jī)構(gòu)和人員之間的交流，加強(qiáng)港口聯(lián)盟城市間發(fā)展需求的了解和對接；建立港口論壇機(jī)制，推進(jìn)港口經(jīng)營管理企業(yè)交流，探討港口聯(lián)盟間航線航班、航運(yùn)定價、信息共享、港口共建等內(nèi)容；建立港口城市政府的磋商機(jī)制，推動聯(lián)盟港口城市政府部門、職能部門之間磋商交流，帶動港口、產(chǎn)業(yè)、社會等全方位合作；建立聯(lián)盟港口國家部長級協(xié)商機(jī)制，以民間交流為突破，推進(jìn)國家部門間協(xié)商，逐步形成聯(lián)盟港口國家的合作共贏。

（二）爭取設(shè)立“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)。一是加快鐵路項目立項建設(shè)。要抓住國家新一輪鐵路建設(shè)機(jī)遇，加快落實浙江省鐵路建設(shè)“八八計劃”，重點推進(jìn)甬金鐵路、滬甬（跨杭州灣）鐵路、甬舟鐵路、沿海鐵路貨運(yùn)通道等鐵路項目規(guī)劃與建設(shè)，力爭2015年啟動穿山鐵路支線、2016年啟動甬金鐵路建設(shè)，完善寧波對外對內(nèi)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。二是加快推進(jìn)“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)申報工作。建議市政府成立由市領(lǐng)導(dǎo)牽頭，市交通委、海關(guān)、國檢、鐵路、寧波港股份有限公司等相關(guān)單位參加的寧波海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)工作小組，研究綜合試驗區(qū)方案，加快推進(jìn)方案設(shè)計、申報等工作，積極向國家有關(guān)部門爭取在寧波設(shè)立“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)。三是完善海鐵聯(lián)運(yùn)專項工作機(jī)制。建議分階段、分層次構(gòu)建“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)城市聯(lián)盟，建立定期溝通協(xié)商機(jī)制，共同制訂海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策；近期，可選擇成都-寧波、西安-寧波、新疆-寧波的海鐵聯(lián)運(yùn)，作為第一階段參與“一帶一路”的海鐵聯(lián)運(yùn)合作項目，遠(yuǎn)期逐步開通 “甬新歐”國際班列。積極爭取國家海關(guān)總署、國檢總局對中西部地區(qū)到寧波海鐵聯(lián)運(yùn)、國際跨境聯(lián)運(yùn)的轉(zhuǎn)關(guān)轉(zhuǎn)檢提供政策支持和手續(xù)便利；爭取與中鐵總公司簽訂對接“一帶一路”戰(zhàn)略合作協(xié)議，提供運(yùn)輸組織、運(yùn)價優(yōu)惠等方面優(yōu)惠政策。

（三）加快謀劃甬新歐大陸橋建設(shè)。新亞歐大陸橋從中國東部的連云港，沿隴海鐵路、蘭新鐵路、北疆鐵路，通過中亞、西亞到達(dá)歐洲。新亞歐大陸尚未全面覆蓋經(jīng)濟(jì)最為活躍的長三角區(qū)域以及長江流域，寧波要加快提出并謀劃新亞歐大陸橋支線—甬新歐大陸橋建設(shè)，完善新疆-西安-重慶-武漢-九江-杭州-寧波的鐵路線，使寧波港作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的新出海口。加快開通新疆－寧波“五定班列”，構(gòu)建新疆及西北地區(qū)與華東地區(qū)的快速通道，帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時，在開通新疆－寧波班列基礎(chǔ)上，開發(fā)寧波至中西亞及歐洲的國際拼箱鐵路快遞業(yè)務(wù)，并逐步啟動國際跨境鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，吸引中亞五國和歐洲直達(dá)海鐵聯(lián)運(yùn)貨源，開通“甬新歐”國際班列，建立寧波對接陸上“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和21世紀(jì)海上絲綢之路的海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道。

（四）推進(jìn)打造跨境供應(yīng)鏈物流服務(wù)中心。一是加快打造跨境物流公共信息平臺。以寧波第四方物流市場為主體，對接國家交通物流公共信息平臺，加快申報海上絲綢之路物流信息互連互通合作項目，推進(jìn)港口、航運(yùn)信息交換，形成便捷高效的物流信息中心。依托寧波電子口岸、第四方物流平臺、港口EDI中心等平臺，搭建綜合性的跨境貿(mào)易電子物流商務(wù)平臺，整合商貿(mào)基礎(chǔ)信息資源，規(guī)范電子商務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，搭建數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，提供電子商務(wù)通關(guān)、物流、數(shù)據(jù)交換、外貿(mào)協(xié)同、商務(wù)信息、商務(wù)信用等綜合服務(wù)，形成“網(wǎng)上絲綢之路”。二是以寧波市列為國家跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點為契機(jī)，以梅山保稅港區(qū)、寧波保稅區(qū)、寧波空港保稅物流中心為依托，進(jìn)出口并重，搭建電商平臺、培育貿(mào)易主體、完善信息及結(jié)算服務(wù)，建成面向東盟等“海上絲綢之路”沿線國家的特色跨境電商平臺，建立服務(wù)“網(wǎng)上絲綢之路”的跨境保稅倉儲中心，形成跨境供應(yīng)鏈物流中心。三是建立國際郵件互換局和國際郵件交換站，實現(xiàn)寧波周邊郵件和快件在寧波關(guān)區(qū)進(jìn)行通關(guān)。

（五）逐步完善寧波至全球航線網(wǎng)絡(luò)。一是加快開辟新航線，重點增加至印尼、馬來西亞等國港口的航線，構(gòu)建21世紀(jì)“海上絲綢之路”客貨運(yùn)“穿梭巴士”，使得寧波港至東盟國家航線由目前20條增加至50條以上，促進(jìn)相互貿(mào)易往來。二是開通海上郵輪。寧波要加快規(guī)劃建設(shè)郵輪碼頭，吸引國際大型郵輪停靠，形成“海上絲綢之路”旅游圈。三是推進(jìn)“海上驛站”建設(shè)。積極推進(jìn)“海上驛站”建設(shè)，為“海上絲綢之路”提供安全通道保障。

（六）努力提升空港輻射能級。一是加快寧波機(jī)場三期項目建設(shè)，科學(xué)規(guī)劃臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍和功能分區(qū)布局，提高機(jī)場吞吐能力，建成區(qū)域性樞紐機(jī)場。二是鼓勵國內(nèi)航空公司加密香港、澳門、臺灣航線，恢復(fù)韓國、新加坡、澳門航線，盡快開辟至日本主要城市的直達(dá)航線。推進(jìn)與上海、北京、廣州等大型樞紐機(jī)場的合作，通過代碼共享、經(jīng)甬飛、中轉(zhuǎn)聯(lián)程等方式，爭取開通直達(dá)中東歐的洲際航線。三是推進(jìn)與南寧、昆明成都等區(qū)域性亞太門戶樞紐機(jī)場的合作，通過航線共享、客貨資源互相支撐、市場營銷市場一體化等方式，延伸此類機(jī)場的亞太地區(qū)航線，完善寧波空港東南亞航線網(wǎng)絡(luò)布局，重點拓展寧波至印尼、馬來西亞、越南、合理的配置相關(guān)行業(yè)的資源;要充分發(fā)揮航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)作用、金融 產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)作用、文化產(chǎn)業(yè)的支持作用以及農(nóng)業(yè)的輔助作用

泰國等東盟國家城市的客貨兩用直飛、經(jīng)停航線。寧波打造“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐的總體思路

（一）指導(dǎo)思想：以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為基礎(chǔ)，以港口聯(lián)盟為核心，以“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗區(qū)、甬新歐大陸橋、跨境供應(yīng)鏈物流等為載體，創(chuàng)新體制機(jī)制，完善服務(wù)功能，加快形成“路連中西部、海接?xùn)|南亞、空跨中東歐、網(wǎng)聯(lián)全絲路”的“一帶一路”海陸聯(lián)運(yùn)樞紐。

（二）總體目標(biāo)：初步構(gòu)建寧波與沿線沿路國家和地區(qū)的通道網(wǎng)絡(luò)，基本形成“一帶一路”海陸空聯(lián)運(yùn)樞紐，與沿線沿路國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作通道更便捷。到2020年，寧波港口“一帶一路”樞紐門戶功能基本形成，與東盟各國的遠(yuǎn)洋干線由現(xiàn)在的21條增加到50條，航空直航線路達(dá)到15條，開行新疆（阿拉山口、霍爾果斯、喀什）至寧波“五定班列”，開通“甬新歐”國際班列，建成區(qū)域跨境貿(mào)易電商物流供應(yīng)鏈中心，有效支撐寧波建成“一帶一路”戰(zhàn)略支點。

發(fā)達(dá)國家社會信用體系建設(shè)主要有兩種模式：一是以美國為代表的信用中介機(jī)構(gòu)為主導(dǎo)的模式；二是以歐洲為代表的以政府和中央銀行為主導(dǎo)的模式。

“一帶一路”作為中國新的國際戰(zhàn)略框架，給中國經(jīng)濟(jì)帶來了多重發(fā)展機(jī)遇。2015年各方力量正在推動落實“一帶一路”戰(zhàn)略，資本市場對相關(guān)投資領(lǐng)域的關(guān)注也持續(xù)升溫。“一帶一路”戰(zhàn)略將為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來六大投資機(jī)遇：

通路通航

包括交通運(yùn)輸業(yè)(港口、公路、鐵路、物流)，鐵路建設(shè)與相關(guān)設(shè)備，航空服務(wù)、設(shè)備、整機(jī)生產(chǎn)等。

在“一帶一路”建設(shè)中，交通運(yùn)輸是優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域，以加快提升我國與周邊國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通水平，并形成區(qū)域交通運(yùn)輸一體化。交通運(yùn)輸業(yè)(港口、公路、鐵路、物流)將率先直接受益于亞歐交通運(yùn)輸大通道的建成，為帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件，將加快推進(jìn)公路、鐵路、民航、海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的互聯(lián)互通，吞吐量將明顯提升。中國也將全力打造與我國第三大貿(mào)易合作伙伴——東盟地區(qū)的海陸空綜合交通方式：海上——將中國和東南亞國家臨海港口城市串連起來；內(nèi)河——中國出資瀾滄江-湄公河河道建設(shè)，打造黃金水道；公路——南(寧)曼(谷)、昆(明)曼(谷)公路已經(jīng)開通，東南亞正在形成兩橫兩縱的公路通道；鐵路——中國計劃以昆明和南寧為起點，建設(shè)泛東南亞鐵路聯(lián)系東南亞陸路國家。

基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈

包含建筑業(yè)（建筑及基礎(chǔ)設(shè)施工程），裝備制造業(yè)（設(shè)備及配套類裝備制造），基建材料（鋼鐵、建材、有色等）。

從需求端來看，“一帶一路”的沿線國家，無論是從國內(nèi)需求或是未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的角度分析，這些國家對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求均極其旺盛。從國內(nèi)來看，西北部各省區(qū)鐵路、公路及高速公路密度在全國均排在后面，新疆、青海、甘肅在倒數(shù)5位之中，寧夏、陜西居于中后段水平，為實現(xiàn)“一帶一路”各國間的基建對接，中國西北部的城市建設(shè)、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等基建領(lǐng)域投資很有空間。

從供給端來看，伴隨著固定資產(chǎn)投資增速下臺階，我國建筑業(yè)及制造業(yè)產(chǎn)能過剩的問題日趨嚴(yán)重，“基建輸出”能夠大幅緩解我國建筑業(yè)、制造業(yè)的產(chǎn)品需求壓力。在“一帶一路”的戰(zhàn)略大背景下，我國參與設(shè)立“金磚國家開發(fā)銀行”與“亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行”，很大程度上表明了我國加大對外開展基建投資業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想。

能源建設(shè)

包括中國油氣進(jìn)口的管道建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，電站建設(shè)、電力設(shè)備等。

近幾年我國對油氣資源的需求在快速增加，但我國的油氣資源進(jìn)口主要通過馬六甲海峽的海陸運(yùn)輸，獲取途徑較為單一，能源安全較易受到威脅，拓展新的油氣資源進(jìn)口途徑十分緊迫。

同時，構(gòu)建中國陸上的能源大通道戰(zhàn)略，將直接利好中國油氣進(jìn)口的管道建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。與新疆接壤的中亞國家油氣資源極為豐富，是僅次于中東的第二個油氣資源最為豐富的地區(qū)。目前我國從中亞及俄羅斯進(jìn)口的石油量占比仍偏低，天然氣近幾年從中亞的進(jìn)口量在不斷攀升。隨著天然氣的普及，國內(nèi)需求量的快速增長，通過新疆從中亞的進(jìn)口量仍將持續(xù)增加。未來，為滿足新增進(jìn)口量的輸送需求，新疆將建設(shè)多條能源管道，構(gòu)建中國陸上的能源大通道。配套的輸油管道、天然氣的輸送管道、電網(wǎng)以及道路運(yùn)輸?shù)龋@些領(lǐng)域必然迎來進(jìn)一步的利好。

從需求面來看，“一帶一路”沿線發(fā)展中國家的電力消費(fèi)水平極低，發(fā)展空間巨大。伴隨著電力消費(fèi)量的增加，必然會帶動這些國家的電力投資，從而帶來巨大的電氣設(shè)備需求。

通商文化

包括商貿(mào)與文化旅游產(chǎn)業(yè)等。

長期來看，道路連通、貿(mào)易連通中同樣伴隨著文化溝通。培育具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，可以積極推進(jìn)特色服務(wù)貿(mào)易，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。人員的流動還會加強(qiáng)沿線國家和地區(qū)的特殊旅游產(chǎn)品、文化產(chǎn)品、民俗風(fēng)情、旅游線路及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目的發(fā)展，旅游企業(yè)可以開展旅游管理協(xié)作、旅游業(yè)務(wù)合作、旅游包機(jī)航線、旅游投資貿(mào)易、旅游服務(wù)采購。

從政策支持方面來看，文化旅游產(chǎn)業(yè)也將伴隨著“一帶一路”整體戰(zhàn)略的推進(jìn)而迎來新的增長空間。

信息產(chǎn)業(yè)

“互聯(lián)互通”不僅是由公路、鐵路、航空、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)組成，還包括互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等通信基礎(chǔ)設(shè)施?！耙粠б宦贰眹抑g的深度互通會對信息基建提出更高的要求，這對中國通信行業(yè)特別是像華為、中興和信威等已經(jīng)成功“走出去”的通信基礎(chǔ)設(shè)施提供商，構(gòu)成重大利好。

中國電信系統(tǒng)設(shè)備廠商的全球競爭力，為落實“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中的通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了重要基礎(chǔ)。中興、華為等已實施“走出去”戰(zhàn)略并取得良好海外布局的排頭兵，以及ICT領(lǐng)域其他已經(jīng)開始海外拓展的公司，都將迎來重大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。

自貿(mào)區(qū)建設(shè)

除產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇外，自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略也將和“一帶一路”戰(zhàn)略產(chǎn)生良性互動。

“一帶一路”規(guī)劃將以推動建設(shè)自貿(mào)園區(qū)或港區(qū)的形式推動經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。目前中國正在推進(jìn)一系列自貿(mào)區(qū)談判，逐步構(gòu)建輻射“一帶一路”的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。“一帶一路”與自貿(mào)區(qū)建設(shè)是“一體兩面，相互配套”的關(guān)系，將共同構(gòu)成我國新對外開放格局。前者側(cè)重以基礎(chǔ)設(shè)施為先導(dǎo)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)體互聯(lián)互通，后者則以降低貿(mào)易門檻、提升貿(mào)易便利化水平、加快域內(nèi)經(jīng)濟(jì)一體化為主要內(nèi)容。

加強(qiáng)各國交流合作，尊重歷史發(fā)展脈絡(luò)要注重（）。(多選)

A歷史情感

B溝通合作

C地理溯源

D制度完善

區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化亦稱區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化，是經(jīng)濟(jì)生活國際化和各國、各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與依賴程度不斷加深的產(chǎn)物。(判斷)

正確 錯誤

習(xí)近平同志強(qiáng)調(diào)，中國夢是和平、發(fā)展、合作、共贏的夢，與各國人民的美好夢想息息相通，中國人民愿同各國人民一道，攜手共圓世界夢。(判斷)

正確

錯誤

一帶一路”將中國夢與世界夢更加緊密地聯(lián)系在一起，是相關(guān)國家人民筑夢的戰(zhàn)略紐帶。(判斷)

正確

錯誤

中國帶頭籌建亞投行、絲路基金等金融機(jī)構(gòu)，將為“一帶一路”沿線國家提供融資保障，也充分展現(xiàn)中國作為世界大國的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。(判斷)

正確

錯誤

從經(jīng)濟(jì)層面而言，“一帶一路”戰(zhàn)略將改善沿線國家公路、鐵路、港口、油管橋梁、輸電網(wǎng)路、光纜傳輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施。(判斷)

正確

錯誤

競爭理論將國際社會視作由諸多理性主體構(gòu)成的“叢林”，每一個國家所作出的決策都是出于利己的“我在性”思維，總是試圖成為能夠控制“他者”的強(qiáng)國。(判斷)

正確

錯誤

一帶一路”的戰(zhàn)略方向是“三通”，即政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通。(判斷)

正確

錯誤 我國跨境保險發(fā)展相對薄弱，承擔(dān)跨境保險特別是投資保險的機(jī)構(gòu)較為單一，對跨境產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易和投資合作的支撐和保護(hù)能力不足，需盡快補(bǔ)齊短板。(判斷)

正確

錯誤

一帶一路”建設(shè)的核心目標(biāo)是促進(jìn)各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域穩(wěn)定和繁榮。(判斷)

正確

錯誤

CHINA就是昌南的諧音，昌南是景德鎮(zhèn)的舊稱，也指瓷器。(判斷)

正確 錯誤

第五篇：一帶一路專題復(fù)習(xí)考試必備

有關(guān)一帶一路的主要背景和內(nèi)容

“一帶一路”分別指的是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。是中國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的新布局。

絲綢之路精神——和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏。

時代主題——和平、發(fā)展、合作、共贏。

“一帶一路”建設(shè)原則——共商、共建、共享。充分體現(xiàn)中國與各個國家的地位是平等的，是在一個平等協(xié)商的氛圍中進(jìn)行，而且成果又各成員國共享；充分體現(xiàn)中國作為一個負(fù)責(zé)任大國該有的國際態(tài)度和國際姿態(tài)。

“一帶一路”戰(zhàn)略布局是為了打破傳統(tǒng)的國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則。傳統(tǒng)的國際貿(mào)易格局和貿(mào)易規(guī)則由美國為首的西方發(fā)達(dá)資本主義國家制定和主導(dǎo)，對廣大發(fā)展中國家的貿(mào)易發(fā)展非常不利，而由中國提出的“一帶一路”戰(zhàn)略布局則是為了促進(jìn)更多發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，在國家經(jīng)濟(jì)舞臺中尋找話語權(quán)，實現(xiàn)與發(fā)達(dá)資本主義國家實現(xiàn)地位平等和共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果。

新“四化”——世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)——開放、包容、均衡、普惠。

互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)——全方位、多層次、復(fù)合型。

把握中國政府理念——和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏。

“一帶一路”建設(shè)的重要保障——政策溝通。政策溝通通常都是宏觀層面的國家政策，不同國家的政策各不一樣，需要彼此溝通交流，這樣才能實現(xiàn)國家之間的互信互利，才會有良好的經(jīng)濟(jì)建設(shè)局面。

“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域——基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括提高海陸空三位一體交通建設(shè)：開展能源基礎(chǔ)設(shè)施、電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。俗話說工欲善其事必先利其器，交通對于“一帶一路”建設(shè)是至關(guān)重要的，沒有交通就沒有國與國之間的聯(lián)系和交往，不管是路上交通還是海上交通，不管是通訊、電網(wǎng)和能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這些都是必須的，也是各個國家需要達(dá)成的共識，這樣才會有共同享受經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果。

有關(guān)“貿(mào)易暢通”：投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點內(nèi)容。宜著力解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。

如何創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)體系，鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機(jī)結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。加快投資便利化進(jìn)程，消除投資壁壘。加強(qiáng)雙邊投資保護(hù)協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護(hù)投資者的合法權(quán)益。

貿(mào)易暢通是圍繞著投資、消費(fèi)、出口三個方面來展開的。中國積極與各國一起為貿(mào)易自由化，投資自由化做努力。中國歡迎外資投資，也鼓勵中國企業(yè)走出去，中國保護(hù)來華投資者合法利益，也積極倡導(dǎo)建設(shè)綠色絲綢之路，充分體現(xiàn)出一個負(fù)責(zé)任大國的形象。

中國在“一帶一路”建設(shè)中一貫堅持優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的原則;在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。

資金融通。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。深化金融合作，推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。擴(kuò)大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)開展磋商。加快絲路基金組建運(yùn)營。深化中國-東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實合作，以銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。

民心相通。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基。傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等，為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎(chǔ)。加強(qiáng)沿線國家民間組織的交流合作，重點面向基層民眾，廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動，促進(jìn)沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強(qiáng)文化傳媒的國際交流合作，積極利用網(wǎng)絡(luò)平臺，運(yùn)用新媒體工具，塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。

“一帶一路”國際高峰論壇，這將又是未來中國在國際舞臺中發(fā)揮越來越重要平臺，中國將在未來國際格局中發(fā)出越來越有分量的聲音。這個將是未來很長一段時間的時政熱點。

西北、東北地區(qū)。發(fā)揮新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。

西南地區(qū)。發(fā)揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優(yōu)勢，加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶開放發(fā)展，形成21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門戶。

沿海和港澳臺地區(qū)。支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。以擴(kuò)大開放的深層次改革，創(chuàng)新開放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制，加大科技創(chuàng)新力度，形成參與和引領(lǐng)國際合作競爭新優(yōu)勢，成為“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍。

內(nèi)陸地區(qū)。利用內(nèi)陸縱深廣闊、人力資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好優(yōu)勢，依托長江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長城市群等重點區(qū)域，推動區(qū)域互動合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。

（以下兩段為解析該部分內(nèi)容）：新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，是“一帶”的核心區(qū)。中央作出這樣的決策，一方面的原因是邊疆地區(qū)獨特的地理優(yōu)勢，與中亞國家聯(lián)系緊密，是聯(lián)系中亞國家最快捷的陸路通道，但更多的原因還是處于少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的需要，是維護(hù)邊疆穩(wěn)定，民族融合和祖國統(tǒng)一的需要。

而福建作為21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)，是“一路”的核心區(qū)。中央作出這樣的決策，一方面是因為福建特殊的地理位置優(yōu)勢，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和港口優(yōu)勢明顯，靠近臺灣有利于統(tǒng)戰(zhàn)工作的開展，有利于促進(jìn)福建經(jīng)濟(jì)的騰飛，而另外一個因素也許是因為福建是習(xí)總曾經(jīng)奮斗和戰(zhàn)斗過很多年的地方。

推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，中國將充分發(fā)揮國內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢，實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略，加強(qiáng)東中西互動合作，全面提升開放型經(jīng)濟(jì)水平。（萬能句式）

一帶一路的特點：

要求充分發(fā)揮各地區(qū)的比較優(yōu)勢，全國形成一盤棋；是全面提升我國對外開放水平的重要舉措；是一個協(xié)奏曲、交響曲，要動員沿線六十多個國家，幾十億人，發(fā)揮國家的優(yōu)勢和潛力，其首要一點是政策溝通。

建設(shè)由點到線、線到面因此不僅僅是一個城市或城市群，而是一大片區(qū)域。

它促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素的有序自由流動、資源的高效配置、市場的高度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次區(qū)域合作，共同打造一個開放的、包容的、均衡的、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。

核心任務(wù)在于發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

有關(guān)“一帶一路”的材料題 Example 1：

2013年，中國領(lǐng)導(dǎo)人提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和21世紀(jì)“海上絲綢之路”兩大倡議，被合稱為“一帶一路”。閱讀材料，回答問題。

材料一：絲綢之路，這個流傳了幾千年的詞匯，在當(dāng)今的中國，被賦予了全新的內(nèi)涵。早在上世紀(jì)九十年代，就有高層領(lǐng)導(dǎo)提出了“共建現(xiàn)代絲綢之路，擴(kuò)大亞歐經(jīng)濟(jì)文化交流”的主張。時隔近20年，隨著中國新一屆領(lǐng)導(dǎo)人的上任，“絲綢之路”在國際上更是屢次被提起。建設(shè)“新絲綢之路”的初衷是通過這條鏈接亞歐兩大陸、輻射30多個國家的大動脈促進(jìn)國際貿(mào)易。但隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加速發(fā)展，特別是中國經(jīng)濟(jì)的騰飛，中國與中亞國家、歐洲國家之間的往來在廣度和深度上都有了空前發(fā)展。“新絲綢之路”沿線國家已不滿足于僅僅建設(shè)交通運(yùn)輸生命線，還要不斷加深沿線區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作，形成“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，這突破了“新絲綢之路”建設(shè)的初衷。

材料二：在慶祝中法建交50周年之際，我們共同期盼著古老的絲綢之路重新煥發(fā)生機(jī)與活力。中國和法國，亞洲和歐洲，一起用創(chuàng)新的合作模式，共建“新絲綢之路”?！靶陆z綢之路”標(biāo)志著中歐兩個文明的再度交匯，匯聚成“思想的絲綢之路”?！八枷氲慕z綢之路”一旦碰撞出新的火花、放射出新的光芒，必將照亮整個世界。

（2）結(jié)合材料二，從文化傳承與創(chuàng)新的角度分析中國在建設(shè)“思想的絲綢之路”中應(yīng)做出怎樣的努力。Answer：

（2）①尊重文化的多樣性，求同存異，共謀發(fā)展。②立足新的實踐，創(chuàng)新合作模式，謀求新的發(fā)展機(jī)遇。

③充分發(fā)揮大眾傳媒在傳遞、溝通和共享方面的強(qiáng)大功能，加強(qiáng)文化交流，弘揚(yáng)中華文化，增強(qiáng)中華文化的國際影響力。④繼承并發(fā)展傳統(tǒng)文化，讓古老的中華文化煥發(fā)新的生機(jī)與活力，汲取歐洲文明的有益成果，堅持以我為主、為我所用。or“繼承傳統(tǒng)、推陳出新”“面向世界、博采眾長”

Example 2： 2015年，“一帶一路”(即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)再度成為國內(nèi)外最為關(guān)注的經(jīng)濟(jì)話題之一。閱讀材料，回答問題：

材料一：2014年中國與“一帶一路”國家的貿(mào)易額超過7萬億美元，占中國外貿(mào)總額的1/4。過去10年，中國與沿途國家的貿(mào)易額年均增長19%，今后還將有更大的增長空間。材料二：“一帶一路”戰(zhàn)略合作中，經(jīng)貿(mào)合作是基石。遵循和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領(lǐng)域，必將迎來一個共創(chuàng)共享的新時代（1）結(jié)合材料一，分析實施“一帶一路”戰(zhàn)略的經(jīng)濟(jì)意義。

（2）結(jié)合材料二，運(yùn)用政治生活知識，分析實施“一帶一路”戰(zhàn)略應(yīng)如何落實我國的外交政策。Answer： 答：（1）

①有利于形成合力，提升一帶一路沿途各國在國際經(jīng)濟(jì)事務(wù)中的影響力，維護(hù)共同利益。有利于更好地利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。②有利于轉(zhuǎn)變對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整。③是順應(yīng)全球化和提高對外開放水平的新要求，是推動“引進(jìn)來”、“走出去”相結(jié)合戰(zhàn)略的客觀需要；有利于推動貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級，轉(zhuǎn)變對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提高我國開放型經(jīng)濟(jì)水平。補(bǔ)充：利于我國堅持科學(xué)發(fā)展觀，健全社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制有利于提升西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，推動我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化；有利于緩解我國能源資源短缺問題，維護(hù)能源安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展；

（2）①我國奉行獨立自主的和平外交政策。

②堅持維護(hù)我國的主權(quán)、安全和發(fā)展利益，促進(jìn)世界的和平與發(fā)展的基本目標(biāo)，在維護(hù)我國國家利益的同時，兼顧沿線國家和地區(qū)的合理關(guān)切。

③堅持維護(hù)世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展的宗旨，加強(qiáng)與沿線國家和地區(qū)在多領(lǐng)域的合作，促進(jìn)各國共同發(fā)展。

④堅持和平共處五項原則，遵循和平合作、互利共贏的絲路精神，積極發(fā)展同相關(guān)國家和地區(qū)的友好合作關(guān)系。

一帶一路的戰(zhàn)略意義（分析一帶一路政策的重要性，分析積極推進(jìn)一帶一路計劃的積極意義）：

總體概括：

在內(nèi)政上，共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”會提供更多的發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)帶區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，縮小地區(qū)差距，推動經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展；在外交上，共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”可以打造連通亞歐國家的陸路大通道，以經(jīng)貿(mào)發(fā)展促進(jìn)全面合作，著力深化互利共贏格局，積極推進(jìn)區(qū)域安全合作，維護(hù)周邊和平穩(wěn)定大局?？梢?，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”并不是要簡單地重現(xiàn)古代絲綢之路。在性質(zhì)上，它是集政治經(jīng)濟(jì)、內(nèi)政外交與時空跨越為一體的歷史超越版；在內(nèi)容上，它是集向西開放與西部開發(fā)為一體的政策綜合版；在形成上，它是歷經(jīng)幾代領(lǐng)導(dǎo)集體謀劃國家安全戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的當(dāng)代升級版。分點論述：

這是歷史選擇的回歸。兩千多年前，各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿(mào)往來。從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽(yù)和喜愛。如今，隨著中國經(jīng)濟(jì)的崛起和騰飛，中國在更多方面有能力幫助別國，特別是作為制造業(yè)大國，中國不僅可以輸出豐富多彩、價廉物美的日常用品，而且能夠向世界提供更多的技術(shù)和設(shè)備。作為全球主要外匯儲備國，中國能夠攜手各國共同應(yīng)對金融風(fēng)險，中國有實力投資海外，與急需資金的國家共同把握發(fā)展機(jī)遇。千百年來，不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩，積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神，而且不斷注入時代內(nèi)涵。作為多元文明碰撞與交流的遺產(chǎn)，絲路精神并非中國獨享，它一直是全人類的共同財富。

“一帶一路”是多邊合作的契機(jī)。一帶一路戰(zhàn)略將是上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國—東盟（10+1）、中日韓自貿(mào)區(qū)等國際合作的整合升級，也是我國發(fā)揮地緣政治優(yōu)勢，推進(jìn)多邊跨境貿(mào)易、交流合作的重要平臺。在2014年4月10日下午博鰲亞洲論壇“絲綢之路的復(fù)興：對話亞洲領(lǐng)導(dǎo)人”分論壇開啟了“一路一帶”戰(zhàn)略。中國國務(wù)委員楊潔篪、老撾總理通邢、巴基斯坦總理納瓦茲·謝里夫、東帝汶總理沙納納、泰國前副總理素拉杰、俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展部部長加盧什卡、中國國家能源委員會專家咨詢委員會主任張國寶以及博鰲亞洲論壇秘書長周文重進(jìn)行了同臺對話，共同探討新絲綢之路和海上絲綢之路的建設(shè)。構(gòu)想提出絲綢之路沿線國家合力打造平等互利、合作共贏的“利益共同體”和“命運(yùn)共同體”的新理念；描繪出一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)大走廊，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經(jīng)濟(jì)走廊、中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊相連接的新藍(lán)圖。

是我國對外開放戰(zhàn)略2.0版本。改革開放30多年來，我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就，但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)等因素影響，對外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強(qiáng)陸弱格局?！耙粠б宦贰睂?gòu)筑新一輪對外開放的“一體兩翼”，在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐，助推內(nèi)陸沿邊地區(qū)由對外開放的邊緣邁向前沿。在遵循和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領(lǐng)域。

“一帶一路”是我國成為世界強(qiáng)國的重要路徑。一帶一路戰(zhàn)略是我國構(gòu)筑國土安全發(fā)展屏障，擺脫以美國為首國家的不平等國際貿(mào)易談判，尋求更大范圍資源和市場合作的重大戰(zhàn)略，被稱作世紀(jì)大戰(zhàn)略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導(dǎo)的洲際開發(fā)合作框架，將徹底擺脫原來依附大國，被動挨打的地緣政治局面。（以上資料來源于百度百科）

對于中國而言，“一帶一路”構(gòu)想寄托著多層次的區(qū)域合作愿景，請分析絲綢之路中國國內(nèi)段和國際段有著怎樣的發(fā)展意義：

其一，從國內(nèi)段而言，這是一個引領(lǐng)未來中國西部大開發(fā)、實施向西開放戰(zhàn)略的升級版。西部地區(qū)擁有中國72%的國土面積、27%的人口，與13個國家接壤，陸路邊境線長達(dá)1.85萬公里，但對外貿(mào)易的總量只占中國的6%，利用外資和對外投資所占的比重不足10%。因此，中國擴(kuò)大對外開放最大的潛力在西部，拓展開放型經(jīng)濟(jì)廣度和深度的主攻方向也在西部。西部大開發(fā)已實行了15年，取得了前所未有的成就，而未來的西部大開發(fā)，需要建立在對內(nèi)對外開放的基礎(chǔ)上，通過擴(kuò)大向西開放，使中國西部地區(qū)與中亞、南亞、西亞的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)合作得以加強(qiáng)。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是中國形成全方位對外開放格局、實現(xiàn)東西部均衡協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。

其二，從國際段的中國緊鄰區(qū)域而言，這一構(gòu)想符合上海合作組織框架下區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展的新方向。中國與上海合作組織內(nèi)正式成員的中亞國家、俄羅斯等都面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大任務(wù)，安全與合作是推動組織發(fā)展的兩個“輪子”，而區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作已成為該組織元首峰會和總理會議的重要議題。此外，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與歐亞經(jīng)濟(jì)共同體存在一定的互補(bǔ)性。特別是歐亞經(jīng)濟(jì)共同體和上海合作組織成員國、觀察員國地跨歐亞、南亞、西亞，有一定重合，大都處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶之間，通過加強(qiáng)上海合作組織同歐亞經(jīng)濟(jì)共同體的合作，有關(guān)國家都可獲得更大發(fā)展空間。

其三，從整個國際段而言，這一構(gòu)想展現(xiàn)了中國發(fā)展區(qū)域共贏合作的新理念、新藍(lán)圖、新途徑和新模式。構(gòu)想提出絲綢之路沿線國家合力打造平等互利、合作共贏的“利益共同體”和“命運(yùn)共同體”的新理念；描繪出一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)大走廊，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經(jīng)濟(jì)走廊、中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊相連接的新藍(lán)圖。構(gòu)想通過加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等新途徑，以戰(zhàn)略協(xié)調(diào)、政策溝通為主，不刻意追求一致和強(qiáng)制性的制度安排，與現(xiàn)有的區(qū)域合作機(jī)制如上合組織、歐亞經(jīng)濟(jì)共同體、亞太經(jīng)合組織、東盟、海合組織和歐盟等合作協(xié)調(diào)發(fā)展，可謂講求實際、高度靈活、富有彈性。中國將以帶狀經(jīng)濟(jì)、走廊經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易便利化、技術(shù)援助、經(jīng)濟(jì)援助、經(jīng)濟(jì)一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進(jìn)歐亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展，這種創(chuàng)新的合作模式，可以使歐亞各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，相互合作更加深入，發(fā)展空間更加廣闊。

總之，中國政府倡議并推動“一帶一路”建設(shè)，不僅有利于推動中國自身發(fā)展，而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界，對提升世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮與和平進(jìn)步具有深遠(yuǎn)意義?？梢灶A(yù)見，這一造福于世界各國人民的宏偉藍(lán)圖必將在各國互信合作中得以實現(xiàn)。

結(jié)合材料分析為什么要推行一帶一路計劃：

第一，為了加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同，打破原有的點狀、塊狀的發(fā)展模式，向橫縱方向延伸，強(qiáng)調(diào)省區(qū)間互聯(lián)互通?？梢允官Y本帶動產(chǎn)能輸出。傳統(tǒng)的出口市場增量空間不大，在國內(nèi)消費(fèi)加速啟動難以推進(jìn)的情況下，以資本輸出帶動產(chǎn)能輸出、開辟新的出口市場是很好的方式。第二，“一帶一路”的推進(jìn)可以盤活存量經(jīng)濟(jì)，有利于擴(kuò)大在周邊區(qū)域人民幣跨境使用，推廣人民幣支付系統(tǒng)。同時活用巨額外匯儲備。通過此契機(jī)拓展外交存在，“一帶一路”成為各大國際會議受關(guān)注的主題，各國領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)同感不斷加強(qiáng)。

第三，消化當(dāng)前我國產(chǎn)能過剩問題，IMF測算中國全部產(chǎn)能利用率不超過百分之六十五，缺乏基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國家恰恰需要性價比高的中國建設(shè)業(yè)務(wù)。另外還可扭轉(zhuǎn)我國國際收支困境，由于過度重視GDP忽略GNP導(dǎo)致中國一直深陷對外凈資產(chǎn)與負(fù)收益并存的窘境，簡單來說，中國作為借給別人錢的竟然還要給別人支付利息。他山之石可以攻玉，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的歷史經(jīng)驗告訴我們，“走出去”戰(zhàn)略是十分必要的，在當(dāng)前國內(nèi)產(chǎn)能過剩和傳統(tǒng)貿(mào)易增長遭遇瓶頸的情況下，“一帶一路”戰(zhàn)略無疑是多贏的，因此我們要堅持“一帶一路”的戰(zhàn)略。

分析造成東西部收入差距較大的原因（這一問題在往年材料題出現(xiàn)過，待討論）

談?wù)勀銓σ粠б宦返睦斫猓ㄏ然卮鹩嘘P(guān)一帶一路的基本情況，如概念、精神、特點，再結(jié)合中國情況談意義）