第一篇：機動車駕駛員適應(yīng)性檢測簡介

機動車駕駛員適應(yīng)性檢測簡介

駕駛員適應(yīng)性指從事機動車駕駛工作應(yīng)該具備能夠適應(yīng)安全駕駛需要的生理條件、心理條件、行為意識、行為能力等多方面的條件。駕駛員適應(yīng)性檢測依據(jù)GB18463—2001《機動車駕駛員身體條件及其測評要求》，對駕駛員進(jìn)行生理、心理條件檢測。

生理檢測

一、血壓檢測 1.儀器：血壓計 2.檢測方法：

被測試者將衣袖撂起至大手臂處，然后將手臂伸入檢測孔內(nèi)，肘關(guān)節(jié)抵住測試儀拐彎處進(jìn)行測試,測試時不要說話，不要亂動，保持輕松。

3.標(biāo)準(zhǔn)：收縮壓<140mmHg，舒張壓< 90mmHg 4.檢測目的：

駕駛員是典型的職業(yè)緊張人群，其患高血壓的幾率高于其他人群，對駕駛員進(jìn)行血壓檢測，掌握駕駛員的血壓狀況，做好預(yù)防和治療工作，防止在工作中由于血壓過高引起突發(fā)性疾病，影響安全駕駛。

二、肺功能檢測 1.儀器：肺功能檢測儀 2.檢測方法：

被測試者在聽到檢測人員說開始后，拿起吹筒深吸一口氣，然后對著細(xì)的一端用力呼出肺內(nèi)全都空氣。3.標(biāo)準(zhǔn)：檢測標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)個人身體參數(shù)值為準(zhǔn)。4.檢測目的

了解駕駛員呼吸系統(tǒng)的生理狀態(tài)，明確肺功能障礙的類型，對檢測不合格的駕駛員提出治療建議，保障駕駛員行車安全。

三、色覺色盲檢測 1.儀器：色覺色盲檢測儀 2.檢測方法：

被測試者在屏幕上按鍵選擇畫面中的數(shù)字、字母、動物圖形或簡易圖形，實在看不出的就直接按enter鍵進(jìn)行下張畫面檢測。

3.標(biāo)準(zhǔn)：無紅綠色盲。

4.檢測目的：了解駕駛員色覺的狀況，檢測不合格的駕駛員不予上崗，消除安全隱患。

四、視力、夜視力檢測

夜視力是暗適應(yīng)視覺，人眼在明亮環(huán)境下突然進(jìn)入黑暗環(huán)境中逐漸恢復(fù)辨別物體的能力。

1.儀器：視力、夜視力檢測儀 2．檢測方法：

視力：被測試者額頭靠近檢測窗口，檢測孔正中黑色圓圈內(nèi)會出現(xiàn)一個“C”字，在看清缺口方向后告訴檢測人缺口方向，分雙眼和左眼、右眼檢測。

夜視力：夜視力檢測前三十秒，檢測孔內(nèi)有強光刺激眼睛，這時，檢測孔內(nèi)有紅色小燈隨機閃爍二至七次，被測試者看到閃爍-次，按左手計數(shù)按鍵一次。三十秒后，光刺激燈熄滅，暗適應(yīng)開始，看清黑色圓圈內(nèi)的“C”字缺口方向后立即按下右手應(yīng)答按鍵．然后告訴檢測人員缺口方向。3.標(biāo)準(zhǔn)：兩眼視力（允許矯正）≥0.7,夜視力：≤35s 4.檢測目的：夜間行駛時，由于汽車前燈及其它各種照明，光亮度和黑暗度在時刻變化，在這種情況下若駕駛員辨認(rèn)事物的功能低下，易釀成車禍。通過夜視力檢測，可以篩選出具有夜視力缺陷的駕駛員，對其進(jìn)行治療和強化訓(xùn)練，保障安全駕駛。

五、動視力檢測

人與視覺對象存在相對運動時，人眼辨別物體的能力。1.儀器：動視力檢測儀

2．檢測方法:當(dāng)聽到檢測人員說“開始”后，被測試者看清由遠(yuǎn)到近移動的“C”字型缺口方向后立即按下面板按鍵，并告訴測試人員缺口所指方向，連續(xù)測試五次。

3.標(biāo)準(zhǔn)：動視力≥0.2s．

4.檢測目的: 常規(guī)的靜視力良好者，動視力未必就好，而影響交通安全的主要是動視力。通過對駕駛員動視力檢測了解其對移動物體的辨別能力，對檢測不合格的駕駛員經(jīng)過強化訓(xùn)練，提高駕駿員感知移動事物的視覺機能，保障駕駛員出行安全。

六、深視力檢測

深視力是指被試者對物體深度運動的相對距離和空間位置的感知能力。1.儀器：深視力檢測儀

2.檢測方法: 1．被檢測人員坐到距檢測儀2.5米處，聽到檢測人員說開始后，會看到有三個標(biāo)示桿，中間的標(biāo)示桿會隨機前后移動，兩側(cè)的標(biāo)示桿作為參照物存在，當(dāng)被檢測人員感覺三個標(biāo)示桿在同一平面上時，立即按一下手中應(yīng)答按鈕，連續(xù)測定三次。

3.標(biāo)準(zhǔn):初考駕駛員為-25mm～+25mm，在職駕駛員為-22 mm～+22mm。4.檢測目的

在駕駛員中發(fā)現(xiàn)深視覺盲者為2.1%，深視力存在缺陷容易釀成交通事故。通過對駕駛員深視力檢測了解其遠(yuǎn)近視力的狀況，對檢測不合格的駕駛員提出有針對性的安全建議，保障駕駛員出行安全。

七、聽覺檢測

1.儀器：聽覺檢測儀

2．檢測方法：被測試者背向站立于測試儀前，聽到檢測人員說開始后，耳機內(nèi)任何一邊有聲音，都立即接一下手中應(yīng)答按鍵，連續(xù)測試八次。

3.標(biāo)準(zhǔn)：兩耳低頻20～45dB．大于45dB不合格。4.檢測目的

通過對駕駛員聽力檢測了解其聽覺的狀況，對檢測不合格的駕駛員做到早發(fā)現(xiàn)、早治療，杜絕有聽力障礙的駕駛員繼續(xù)上崗。

八、身高體重檢測 標(biāo)準(zhǔn)：身高≥1.55m

心理綜合監(jiān)測

一、速度估計

速度估計是指被試者對物體運動速度感知判斷的準(zhǔn)確性，即對速度快慢的估計能力。估計偏高和偏低均影響判斷的準(zhǔn)確性。

1．檢測方法：被測試者觀察在路面（明區(qū)）勻速運動的小汽車，當(dāng)小汽車進(jìn)入盲區(qū)后，被測試者根據(jù)小汽車在明區(qū)移動的速度。推測其通過盲區(qū)所需要的時間，立即按下右上角按鍵，練習(xí)2次，測試6次。

2.標(biāo)準(zhǔn): 初考駕駛員為500 ms ~2400 ms；在職駕駛員為800 ms ~ 2500 ms。

3.檢測目的:是檢測駕駛員在多種心理特性感覺中對速度的過早反應(yīng)傾向（動作提前傾向）。該項檢查的目的是診斷駕駛員的速度感覺和焦躁性。

二、復(fù)雜反應(yīng)

機體對外界刺激在一定時間內(nèi)作出正確應(yīng)答的判斷能力。用誤反應(yīng)次數(shù)表示。

1．檢測方法:被測試者在開始測試時，看到黃色圖案，立即按下左手按鍵，看到綠色圖案，立即按下右手按鍵，看到紅色圖案，立即踩下右腳踏板，當(dāng)聽到耳機內(nèi)有蜂鳴聲，不管看到任何顏色的圖案都不要進(jìn)行操作，直到測試完畢，練習(xí)4次，測試16次。

2.標(biāo)準(zhǔn)：初考駕駛員≤8次；在職駕駛員≤5次。

3.檢測目的:是檢查駕駛員在各種不同駕駛條件下是否具備正確的注意力分配以及在不同刺激下適當(dāng)?shù)闹X反應(yīng)動作及其正確的處理。

三、操作機能

即注意能力測試，被試者操縱方向盤控制左、右兩根指針同時不斷回避動態(tài)中呈現(xiàn)的障礙標(biāo)記以測定其注意的穩(wěn)定性、注意分配和注意轉(zhuǎn)移的能力。用誤操作次數(shù)表示。

1．檢測方法:被檢測者開始測試時，畫面會出現(xiàn)一邊往上運動和一邊往下運動的紅綠色方塊，被檢測者用方向盤控制兩個小車，轉(zhuǎn)動方向盤對運動中的紅綠色方塊進(jìn)行規(guī)避，使兩個箭頭同時從方塊的綠色端通過，但不能碰到雙色橫條和兩邊的邊界，直到檢測完畢。

2.標(biāo)準(zhǔn)：初考駕駛員≤130次；在職駕駛員≤110次。3.檢測目的: 用于檢查駕駛員在駕駛中注意力分配及其持續(xù)的能力，衡量駕駛員方向操作的正確性，發(fā)現(xiàn)駕駛員視在知覺的注意力和注意分配、持續(xù)方面的缺陷。

其他

一、心電圖

1.儀器：心電圖測試儀

2．檢測方法： 被檢測者平躺于檢測床上，四肢平放，全身放松，檢測人員將電極固定在被檢測者的檢測位置上，觀察心電圖是否存在異常。

3.標(biāo)準(zhǔn)：按職工工傷與職業(yè)病致殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)(GB/T16180-1996)及2009年AHA/ACC/HRS心電圖標(biāo)準(zhǔn)化檢測。

4.檢測目的 ：觀察被檢測者的心電圖，掌握駕駛員的心臟功能，做好預(yù)防和治療工作，防止在工作中由于心臟疾病引起突發(fā)性疾病，影響安全駕駛。

二、個性特征

1．檢測方法:如實回答系統(tǒng)隨即生成的一些生活常識、個人品格、思想品質(zhì)、社會交際能力方面的問題。

2.標(biāo)準(zhǔn)：安徽三聯(lián)事故預(yù)防研究所駕駛員人格量表（專利號93114627）3.檢測目的:

用于檢測與駕駛安全有關(guān)的人格特性，能有效篩選事故傾性駕駛員，也是對駕駛員進(jìn)行駕駛安全指導(dǎo)的基礎(chǔ)。通過檢測對被檢測者的安全人格個性特征做出一個客觀的評價以方便對駕駛員進(jìn)行管理。

三、安全態(tài)度

1．檢測方法:如實回答系統(tǒng)隨機生成的一些有關(guān)安全類的問題，作為系統(tǒng)對被檢測人員的安全態(tài)度進(jìn)行一個客觀的評價。

2.標(biāo)準(zhǔn)：安徽三聯(lián)事故預(yù)防研究所安全態(tài)度量表（專利號93114628）

3.檢測目的:用于檢查駕駛員與安全有關(guān)的駕駛態(tài)度特性，通過駕駛員對交通法規(guī)的理解來對駕駛員的安全態(tài)度進(jìn)行客觀的評價。

四、危險感受

1．檢測方法:根據(jù)在有效時間內(nèi)觀察到的圖片信息，如實回答系統(tǒng)隨機生成的相關(guān)問題。

2.標(biāo)準(zhǔn)：安徽三聯(lián)事故預(yù)防研究所危險感受測試系統(tǒng)（專利號93114626）

3.檢測目的: 危險感受測試，可通過對模擬交通場景圖的認(rèn)知，并由認(rèn)知點、態(tài)度點和綜合點反映駕駛員對潛在危險環(huán)境的主觀認(rèn)識和評價能力，及其相應(yīng)的駕駛態(tài)度，它不僅可以用來篩選事故傾性駕駛員，而且也是對駕駛員進(jìn)行安全考試的依據(jù)。

第二篇：冷水江市經(jīng)緯機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校簡介

冷水江市經(jīng)緯機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校簡介

經(jīng)緯駕校簡介

冷水江市經(jīng)緯駕校創(chuàng)辦于2002年3月，位于冷水江市冷新路174號菊花井地段，學(xué)校環(huán)境優(yōu)美，空氣新鮮。

學(xué)校成立以來，在全體廣大同仁的辛勤努力下，在社會各界朋友的惠顧與支持下，具有了一定的知名度和良好的信譽。

建校以來，逐步加強了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，現(xiàn)擁有全新的教練車36臺，教練員32人，管理人員15人，擁有先進(jìn)的多媒體理論教學(xué)、理論模擬訓(xùn)練室、模具教學(xué)室、辦公大樓、訓(xùn)練場。辦校9年來我校常年評為市文明經(jīng)營戶、先進(jìn)單位、優(yōu)秀駕校先進(jìn)管理單位、省機動車協(xié)會常務(wù)理事。2008年榮獲全區(qū)培訓(xùn)質(zhì)量第一名，全區(qū)教學(xué)知識競賽第一名，技能競賽第三名，抗震救災(zāi)先進(jìn)單位等光榮稱號。

經(jīng)緯駕校秉著以誠信經(jīng)營，文明服務(wù)為宗旨，堅持以學(xué)員為本，一切為學(xué)員著想，熱心教學(xué)，廉潔教學(xué)，全心全意為學(xué)員服務(wù)。經(jīng)緯駕校將以其雄厚的基礎(chǔ)，熱情的服務(wù)，嶄新的辦學(xué)理念，歡迎更多的學(xué)員前來培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以快捷的速度圓您駕車之夢。

第三篇：機動車及機動車駕駛員管理制度

車 輛 管 理 制 度

為進(jìn)一步規(guī)范我局駕駛員及機動車輛的管理，提高機動車使用效率，確保車輛低耗、安全、高效運行，更好地服務(wù)于我局全面工作，根據(jù)《xx市國土資源局機關(guān)車輛使用管理暫行規(guī)定》，結(jié)合我局實際，特制定如下制度：

一、車輛的調(diào)度

1、局班子成員、執(zhí)法監(jiān)察大隊、窗口、國土所、拆遷事務(wù)所用車相對固定，局機關(guān)各科室工作需要用車應(yīng)提前壹天申請，如遇緊急情況，由局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。

2、派車堅持以保障工作為中心，按申報先后順序及事情輕重緩急派車。遵循先遠(yuǎn)后近、先工作后生活的原則。

3、如遇緊急公務(wù)、全局性重要任務(wù)或重大活動用車，各部門車輛必須堅決服從局辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

4、領(lǐng)導(dǎo)專用車輛調(diào)度。在領(lǐng)導(dǎo)出差或休假期間，領(lǐng)導(dǎo)專用車輛及駕駛員應(yīng)正常上班，服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

5、駕駛員憑派車單出車。

二、車輛的管理

1、全局駕駛員及機動車輛統(tǒng)一歸口辦公室管理。所有車輛的購置、上牌、辦證、年檢、年審、維修、轉(zhuǎn)讓、報銷等手續(xù)由辦公室統(tǒng)一辦理。

2、全局機動車實行專人管理、駕駛。各部門負(fù)責(zé)人對所配備的車輛的使用、保管及安全行駛負(fù)責(zé)。專職駕駛員對所駕

車輛的使用、保管、安全行駛負(fù)責(zé)，其他人員未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意，不得駕駛車輛。

3、非工作時間，機關(guān)所有車輛必須定點停放（長途出車不能趕回的，夜間必須停放在有人看守的停車場內(nèi)），上好一切鎖具，駕駛員不得以任何理由將機動車輛停放在指定地點以外過夜。

4、各種車輛不準(zhǔn)出租或私自借給外單位使用。駕駛?cè)藛T工作部門異動，須將車輛及時移交，不得以任何理由擅自帶到其他部門或據(jù)為已有。

5、車輛離開長沙地區(qū)，須報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車。

6、車輛若需調(diào)整時，隨車工具、附件、配件及技術(shù)檔案須同時移交。

7、機動車輛的用油，采用月包干制，按市政府規(guī)定執(zhí)行定點刷卡、一車一卡的加油原則。車輛離開長沙地區(qū)執(zhí)行公務(wù)，須報經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意，其異地加油的發(fā)票須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方能核銷。

8、辦公室須建立車輛管理臺帳，定期將每臺車輛的里程、油耗、保養(yǎng)、維修費用情況向局領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三、車輛的維修與保養(yǎng)

1、所有機動車輛參照市局基本標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我局實際，確定油耗、維修指標(biāo)。嚴(yán)格按市政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行定點加油、定

點維修、定時保養(yǎng)。

2、機動車輛的維修，以行駛安全正點為要務(wù)，節(jié)約油耗為原則，由局辦公室統(tǒng)一管理。局辦公室負(fù)責(zé)定點維修單位的核算監(jiān)督和技術(shù)性協(xié)調(diào)。維修申報程序為：

1）駕駛員將維修項目填表申報，經(jīng)核準(zhǔn)簽字后，報辦公室車管負(fù)責(zé)人；

2）辦公室車管負(fù)責(zé)人根據(jù)報修的項目，審核后開具送修單（加蓋單位公章），送指定的地點維修；

3、維修中不得任意更改或增加維修項目，如維修過程中發(fā)現(xiàn)確需增項維修的，必須申報追加項目，經(jīng)批準(zhǔn)后補開送修單。

4、特殊緊急情況下，應(yīng)先電話報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可進(jìn)行維修，并及時補辦維修審批手續(xù)。上述手續(xù)不完備，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的維修項目經(jīng)費由駕駛員自理，財務(wù)不予付帳。

5、領(lǐng)用更換非維修用品（含裝飾品等）必須按維修申報條件進(jìn)行，由辦公室、財務(wù)室審核后，報分管局領(lǐng)導(dǎo)審批。未經(jīng)審核的費用，由駕駛員自理。

6、所有機動車輛必須進(jìn)行檔案管理，按技術(shù)、維修、耗材、安全分類進(jìn)行登記。

四、駕駛員管理

1、駕駛員（包括兼職駕駛員，下同）必須自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)守工作機密。嚴(yán)禁利用車輛參與違法違紀(jì)活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，不斷提高駕駛技術(shù)，自覺遵守交通法規(guī)。工作期間不能飲酒、嚴(yán)禁酗酒，嚴(yán)禁酒后駕車。

3、樹立良好的職業(yè)道德，愛護(hù)車輛，保持車容整潔，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證工作用車。

4、出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，不準(zhǔn)帶故障出車，保證行車安全。

5、發(fā)生交通事故應(yīng)及時向辦公室報告，不準(zhǔn)隱瞞和私自處理。

6、服從調(diào)度，嚴(yán)禁私自出車，嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛。確因特殊情況個人需使用車輛時，須經(jīng)辦公室同意后方可出車，否則，按出私車處理。

7、私自出車除給予批評教育外，負(fù)擔(dān)全部油耗，罰款200元。屢教不改者，予以辭退。

8、在外出執(zhí)行公務(wù)過程中，不影響正常工作，嚴(yán)禁索要對方財物。

9遵守機關(guān)作息時間，按時上、下班。上班沒有出車任務(wù)時，不得隨意離開司機班外出，遇急事外出必須請假。無故不請假的作曠工處理。

10、服從辦公室的日常管理，注意保持司機班室內(nèi)衛(wèi)生的清潔。

五、獎勵與罰則

1、駕駛員工資福利按我局《聘用人員管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、汽車專職駕駛員應(yīng)與我局簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。全年無大小事故，無違章記錄，車輛維護(hù)好、各種消耗少，服從管理，工作完成出色，群眾反映好，視情給予1000元的獎勵。

3、發(fā)生重大交通事故負(fù)主要責(zé)任者一律扣除安全目標(biāo)獎金（以交警隊事故判決書為準(zhǔn)），違反交通法規(guī)處罰費用均由駕駛員自負(fù)。

4、執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任的（以交警部門結(jié)論為準(zhǔn)，扣除保險公司賠償部分。下同），經(jīng)濟(jì)損失在一千元以下的，駕駛員本人承擔(dān)50%，一千元以上部分承擔(dān)40%。

5、駕駛員私自出車或擅自將車輛交給他人駕駛發(fā)生事故，直接經(jīng)濟(jì)損失的100%由本人承擔(dān)。此外，還將根據(jù)損失情況給予紀(jì)律處分。

6、非工作時間，車輛未按規(guī)定地點停放，造成車輛丟失，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報案，并書面向局辦公室報告原因。所造成的損失，通過保險公司賠付后，100%由駕駛員本人賠償；情節(jié)嚴(yán)重的，予以辭退。因公出車途中被盜，由局班子成員會議討論確定責(zé)任。

7、無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或在出車過程中未經(jīng)批準(zhǔn)私自離開，第一次扣除當(dāng)月駕駛員補貼50元，第二次扣除當(dāng)月全

部駕駛員補貼，屢計達(dá)三次以上者予以辭退。

8、非工作時間，駕駛員應(yīng)保持通信暢通，遇有臨時任務(wù)應(yīng)立即出車，不得以各種借口拒絕出車。

9、在車輛維修、油料和票據(jù)等方面存在弄虛作假現(xiàn)象的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，退回所得款并罰款500元，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

六、各車輛維修費用及油耗指標(biāo)附后。

七、本制度經(jīng)公布之日起開始實施。

第四篇：機動車駕駛員承諾書

機動車駕駛員承諾書

機動車駕駛員承諾書1

一、嚴(yán)格遵守行業(yè)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行福建省和泉州市維修行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件，合法經(jīng)營，按章辦事，誠實守信，自覺維護(hù)客戶的利益，樹立維修企業(yè)良好形象。

二、嚴(yán)格執(zhí)行《機動車維修合同》的全部條款和規(guī)定，全面履行承諾，圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)工作，確保質(zhì)量，提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。

三、實行明碼標(biāo)價，優(yōu)惠公開。維修過程中，如需要擴(kuò)大維修項目增加費用和延長維修時間時，及時和客戶溝通，取得認(rèn)可后才予實施，想用戶之所想，盡力為客戶節(jié)約每一分錢，不多收費、亂收費，不做有損客戶利益的事。保證在與同類企業(yè)競爭中，不使用惡意競價等非正當(dāng)手段。

四、不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好，以舊頂新。維修時，重在修理，以節(jié)省支出；確需更換零配件時，使用合格產(chǎn)品或正品。并貼上標(biāo)識，以備客戶查驗，汽車配件、材料應(yīng)保質(zhì)保量。

五、對貴單位維修的車輛，特提供如下服務(wù)：

1、每天24小時救援服務(wù)，設(shè)立應(yīng)急電話：0595-22；22，實行24小時專人值班制度；市區(qū)范圍內(nèi)半小時內(nèi)到達(dá)（市區(qū)內(nèi)施救出車出人免費）。

2、應(yīng)客戶要求提供免費上門接送車服務(wù)；

3、提供代送年檢服務(wù)；

4、建立完整的維修技術(shù)檔案，實行“一車一檔”，提供技術(shù)咨詢服務(wù)，確保車輛具有良好狀況；

5、根據(jù)貴單位的制度及時做好維修車輛的接待和交送車服務(wù)。

6、車輛發(fā)生肇事時應(yīng)貴單位的要求可及時配合處理車輛善后事宜，貴單位肇事車輛的維修費用按保險公司理賠金額結(jié)算，需要時，也請貴單位給予配合。

六、集中技術(shù)骨干力量，成立汽車維修小組，提供及時維修服務(wù)；若貴單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。

七、汽車維修完工出廠實行出廠合格證制度，維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修完工出廠時按完工出廠技術(shù)要求進(jìn)行檢查和檢測。對維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的`質(zhì)量問題或與合同約定的項目不符的問題進(jìn)行無償返工，工時、材料由承修方全額賠償。

八、接受貴單位對我廠的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進(jìn)行調(diào)查和處理。

九、保證貴單位維修車輛在我方修理期間的安全，做到不丟失、不損壞，否則承擔(dān)全部損失。

十、保證以經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)的維修方式和形式（如上門搶修、連鎖維修）對貴單位車輛維修均統(tǒng)一執(zhí)行承諾的服務(wù)、質(zhì)量、價格標(biāo)準(zhǔn)。

十一、建立投訴制度，認(rèn)真聽取送修單位意見，并及時做出修正。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機動車駕駛員承諾書2

我現(xiàn)持有型機動車駕駛證。為維護(hù)道路交通秩序，做到文明行車、安全駕駛，我鄭重承諾：

1、熟知《中華人民共和國道路交通安全法》及實施條例，加強職業(yè)道德修養(yǎng)，提高法制觀念和安全意識。

2、刻苦鉆研駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)安全駕駛經(jīng)驗，遵守操作規(guī)程，車輛做到定期保養(yǎng)及維護(hù)，保證車容、車況良好，行車途中自覺做到不吸煙，不接打手機，不將車輛交由無機動車駕駛證人員駕駛，牢固樹立安全第一的思想

3、按要求辦齊車輛的行駛證及保險，按規(guī)定參加年檢。

4、自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理，發(fā)生交通事故時，第一時間搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，及時報警。

5、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，自覺做到不占道行駛、不強行超車，不搶紅燈、不超速、不逆向行駛、不開故障車、不酒后駕車。

6、通過交叉路口、繁華路段、轉(zhuǎn)彎一級學(xué)校附近時，自覺將車速控制在安全范圍內(nèi)，坡道路段不空擋滑行

7、認(rèn)真落實各項安全防范措施，騎摩托車要帶頭盔，即使小車要系安全帶，車內(nèi)要有滅火器材。

8、工作時間不隨便外出，嚴(yán)守工作崗位。

對以上承諾，我若有違反：

1、自愿接受公安機關(guān)相應(yīng)處罰。

2、發(fā)生交通事故時，我及所有的親屬服從公安交警部門的裁定，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，與單位無任何關(guān)系。

單 位（ 蓋 章 ）：

承諾人（簽字蓋章）：

20xx年8月24日

機動車駕駛員承諾書3

機動車是指具有動力裝置，可以單獨在道路上行駛，并完成運載任務(wù)的車輛。作為一名車輛機動車（車主）駕駛?cè)?，為了?yán)格遵守道路交通安全法，預(yù)防交通事故發(fā)生，我向社會鄭重承諾遵守以下行為：

一、不駕駛無牌無證的車輛；

二、不把車輛交給無駕駛證的人駕駛；

三、不駕駛?cè)素浕煅b車輛；

四、不駕駛拼裝或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者持證的車輛；

五、不酒后駕駛，不疲勞駕駛，不超速駕駛，不超載駕駛，不違規(guī)駕駛，不占道駕駛，不違章載客；

六、不駕駛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記的機動車輛，需臨時上道行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證；

七、不駕駛達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛；

八、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕駛機動車，并隨身攜帶機動車駕駛證和該車行車證；

九、車輛上道路行駛時，要懸掛機動車號牌、放置檢驗合格、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機動車行駛證；

十、新（舊）購車輛，及時到車輛管理機關(guān)登記并領(lǐng)取登記證書、號牌和行駛證；

十一、不駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機動車。

十二、按時年審駕駛證、換證或年檢車輛；

十三、嚴(yán)格按規(guī)定配戴安全帽駕駛或乘坐車輛；

十四、積極參加各種與道路交通安全有關(guān)培訓(xùn)。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機動車駕駛員承諾書4

為了維護(hù)雙方權(quán)利，同時為提高公司公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車輛定點維修單位對所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細(xì)則如下：

一、維修配件質(zhì)量及價格承諾

（一）車輛所有維修配件均符合汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。

（二）車輛所有配件的價格不能高于汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價格。

二、質(zhì)量保證承諾期限

（一）整車修理或發(fā)動機總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛公里或者6個月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。

（二）變速箱、分動箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個月。

（三）小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1個月。

（四）在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。

三、質(zhì)量保證承諾說明

（一）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

（二）車輛維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

（三）在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成車輛無法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時無償返修。

（四）在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時費及材料費。

四、不予保修事項說明

（一）鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。

（二）鑒定屬缺油、用錯油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。

（三）鑒定屬使用不當(dāng)，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。

（四）不按保修卡規(guī)定里程來廠保養(yǎng)。

（五）在保修期內(nèi)有作弊行為的車輛。

（六）保修期限內(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的

（七）汽車行駛過程中出現(xiàn)的各種異響、報警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時停車檢查、排除而強行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。

（八）車輛出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無法鑒定的故障。

（九）由于外界環(huán)境原因（如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等）而導(dǎo)致車輛損壞。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機動車駕駛員承諾書5

機動車檢測站是私企，工資大約2K左右雙休，有時要加班但沒有加班費，尾氣太大，百分之百有喉炎。

這個行業(yè)沒有辛苦不辛苦一說，簡單說，大廳都是室內(nèi)工作，針對客戶問詢，主要是脾氣好點，因為可能一個問題一天需要回答很多遍。

車間工作實際上就是室外了，環(huán)境肯定夏天熱冬天冷，而且必須上車有駕照的。

《道路交通安全法》第十三條明確規(guī)定：機動車安全技術(shù)檢驗實行社會化。機動車安全技術(shù)檢驗社會化，是指任何單位和個人都可以申辦機動車安全技術(shù)檢測機構(gòu)，具備條件并依法成立的檢測機構(gòu)均可對機動車進(jìn)行安全技術(shù)檢測。

在機動車檢測工作社會化之前，機動車的安全技術(shù)檢驗工作由公安車管部門承擔(dān)。檢測站社會化后，公安車管部門對機動車安全技術(shù)檢驗的管理職能也相應(yīng)發(fā)生變化。

1、檢測站的經(jīng)營管理主體發(fā)生變化。

根據(jù)法律規(guī)定，檢測站社會化后，公安部門不再承擔(dān)具體的機動車檢測工作，原屬公安交通管理部門的檢測站均應(yīng)以承包、轉(zhuǎn)賣等形式轉(zhuǎn)移給社會上非行政性質(zhì)的獨立法人單位經(jīng)營管理，新申辦的機動車檢測機構(gòu)，也必須是具有獨立承擔(dān)法律責(zé)任的獨立法人單位。

2、公安交通管理部門不再申辦和經(jīng)營檢測站。

檢測主體由原來的公安交通管理部門轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣毩⒎ㄈ恕９步煌ü芾聿块T與檢測站，一個屬行政性質(zhì)，一個屬企業(yè)性質(zhì)，是兩個互不隸屬的獨立法人，兩者是監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系。

3、公安交通管理部門對檢測站的管理方式發(fā)生變化。

檢測站社會化后，公安交通管理部門對檢測站的管理，主要履行兩個職能，

一是依據(jù)《道路交通安全法》第九十四條規(guī)定，對不按照國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機動車檢驗并出具虛假檢驗結(jié)果的機動車檢驗機構(gòu)進(jìn)行處罰、監(jiān)管；

二是依據(jù)《機動車登記規(guī)定》第三十四條規(guī)定，對經(jīng)檢驗合格并具備法定手續(xù)的機動車辦理核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。管理方式由原來的政企混合管理（既當(dāng)運動員又當(dāng)裁判員）模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閱我坏男姓O(jiān)管（只當(dāng)裁判員）模式。

4、承擔(dān)機動車檢驗結(jié)果的法律責(zé)任的主體發(fā)生變化。

《道路交通安全法實施條例》第十五條規(guī)定，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對機動車進(jìn)行檢驗，并對檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實行資格管理計量認(rèn)證，對檢驗設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，對執(zhí)行國家機動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行監(jiān)督。

5、按照條文上的部門職責(zé)劃分，公安交通管理部門既不直接參與機動車安全技術(shù)檢驗，又不參與檢驗質(zhì)量監(jiān)督，因此不再對檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

第五篇：機動車駕駛員職責(zé)

機動車駕駛員職責(zé)

駕駛員在綜合管理部主任及車隊隊長帶領(lǐng)下進(jìn)行工作，除履行中行員工職責(zé)外，其工作職責(zé)是：

一、樹立全心全意為中行事業(yè)服務(wù)的思想，熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟悉所駕車輛的構(gòu)造性能，掌握各種條件下的駕駛操作要領(lǐng)和排除車輛常見故障。

二、遵守車輛管理的各項規(guī)章制度，積極參加行里的各項活動，按時完成規(guī)定的保養(yǎng)，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔，證照齊全、附件無丟失損壞，認(rèn)真填寫行車工作日志。

三、駕駛車輛執(zhí)行公務(wù)時，要自覺遵守交通法規(guī)，精力集中，謹(jǐn)慎駕駛，保持安全車距，不盲目開快車。主動接受交警管理部門的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)定。

四、堅守工作崗位，忠于職守，不遲到、不早退、有事請假，服從分配，服從管理和調(diào)遣。

五、對乘車人員要一視同仁、平等對待，提供文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立良好的職業(yè)道德。

六、認(rèn)真鉆研技術(shù)、不斷提高技術(shù)水平，愛護(hù)車輛，做到精修、精養(yǎng)，經(jīng)常保持車輛整潔、衛(wèi)生。

七、遵紀(jì)守法、保守秘密，團(tuán)結(jié)協(xié)作，不聽、不說、不傳閑話，做到不該說的不說，不該問的不問。

八、嚴(yán)禁酒后開車，不開賭氣車，不開疲勞車，更不得開無把握的快車。長途行車時堅持途中勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，不帶故障行車。在高速公路上行駛時，要嚴(yán)格執(zhí)行高速公路管理規(guī)定行駛。

九、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)隨意將自己所駕車輛借給他人駕駛，更不得將車輛交給無駕駛證的人員駕駛，根據(jù)氣候條件、道路情況和交通流量謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全。