第一篇：中國重汽 參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

中國重汽集團(tuán)

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

1、實(shí)習(xí)時(shí)間：2012，12,6—2012,12,7

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司

3、實(shí)習(xí)目的：了解這該企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)卡車的加工制造流程有更進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理與協(xié)作文化，為將來實(shí)習(xí)就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、實(shí)習(xí)記錄：

2012年12月6日在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們來到中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車公司總裝廠參觀學(xué)習(xí)，.在調(diào)度經(jīng)理劉忠偉的熱情接待下，我們進(jìn)了重汽展覽紀(jì)念館和組裝車間，經(jīng)理我們講解了重汽卡車的發(fā)展歷史和近幾年重汽的創(chuàng)新發(fā)展。

我們從從報(bào)告解到，中國重型汽車集團(tuán)有限公司總部坐落于山東省濟(jì)南市，是國內(nèi)最主要的重型汽車生產(chǎn)基地，也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃。公司開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車（黃河JN150），成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品。目前以中國重型汽車產(chǎn)量最大的企業(yè)而聞名。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司是中國重型汽車工業(yè)的搖籃，全球最大的重型汽車生產(chǎn)基地。是 中國第一輛重型載重汽車——“黃河”的制造者，也是國內(nèi)第一家全面引進(jìn)國外重型汽車整車制造技術(shù)和第一個(gè)與世界卡車巨頭合資的企業(yè)，始終如一地向社會(huì)提供最好的產(chǎn)品和最佳的服務(wù)，引領(lǐng)著中國重型汽車發(fā)展的方向。被譽(yù)為最具競爭力和成長性的國際化企業(yè)。

中午我們來到車間親自參與操作，當(dāng)然只是進(jìn)行了一些簡單的操作流程。我們從中鍛煉了動(dòng)手的能力，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的重要途徑。

中國重汽集團(tuán)堅(jiān)持一切面向市場，十年來，建立起了HOWO-A7、HOWO、斯太爾王、斯太爾、金王子、豪駿、豪運(yùn)等十大產(chǎn)品系列，開發(fā)并擁有各類車型2700個(gè)，形成了目前國內(nèi)最完善的卡車整車產(chǎn)品系列型譜。累計(jì)申報(bào)專利1090項(xiàng)，其中授權(quán)專利940項(xiàng)，專利數(shù)量繼續(xù)保持全國汽車行業(yè)第一的地位。另外，還為國家制定重卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng)，其中國家863計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng)。中國重汽集團(tuán)在激烈的市場競爭中，具備了技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量提升、生產(chǎn)布局、營銷網(wǎng)絡(luò)及資金優(yōu)勢(shì)，提升了企業(yè)整體素質(zhì)，樹立了全新的企業(yè)形象，積聚了發(fā)展的后勁，增強(qiáng)了參與市場競爭的綜合實(shí)力。

中國重汽集團(tuán)堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展，理性經(jīng)營，精心操作，追求最佳效益”的經(jīng)營方針，改革重組十年來，生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)了健康快速穩(wěn)定發(fā)展。

中國重汽集團(tuán)十二五發(fā)展總的指導(dǎo)思想是：堅(jiān)持“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會(huì)精神。堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、理性經(jīng)營、精心操作、實(shí)現(xiàn)最佳效益；堅(jiān)持解放思想，改革創(chuàng)新，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展；堅(jiān)持轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，形成產(chǎn)業(yè)新格局，創(chuàng)造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。全面提升企業(yè)整體素質(zhì)，進(jìn)一步把中國重汽做優(yōu)、做強(qiáng)、做大，努力爭取進(jìn)入世界500強(qiáng)。

第二天我們又來到該車間，繼續(xù)昨天的實(shí)習(xí)，更加了解了工作的的流程，一天時(shí)間讓我們學(xué)到了很多。

5、實(shí)習(xí)總結(jié)：

通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多很多，這是大學(xué)期間無法學(xué)到的。親身參與社會(huì)實(shí)踐，體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐的過程中我們自身的能力確實(shí)得到了一次全方位的提升，這不僅對(duì)我們以后走上社會(huì)參與競爭會(huì)有莫大的幫助，也必然帶領(lǐng)我們更好的認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解國情、關(guān)心國家大事，增強(qiáng)我們作為中華民族振興的主力軍的政治參與感和使命感，使我們滿懷熱情的關(guān)注時(shí)局的一舉一動(dòng)，成為21世紀(jì)中國特色社會(huì)主義現(xiàn)代化社會(huì)的主人翁，用自己的行動(dòng)和付出來肩負(fù)起偉大祖國的社會(huì)和諧、治安穩(wěn)定，用自己的生命來扮演好人類靈魂的塑造師的角色！我感到十分榮幸，雖然只有很短的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺受益匪淺，這對(duì)以后我們的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師等能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝他們的悉心指導(dǎo)，同時(shí)感謝重汽的工作人員的熱情接待和講解。.

第二篇：中國重汽企業(yè)簡介

中國重汽企業(yè)簡介

中國重型汽車集團(tuán)有限公司總部坐落于山東省濟(jì)南市，是國內(nèi)主要的重型汽車生產(chǎn)基地，也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車（黃河 JN150）、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)斯太爾王、HOWO、HOWO-A7、汕德卡T7等系列產(chǎn)品，是目前中國重型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)之一。

企業(yè)影響力：

1、2009年4月21日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤視察中國重型汽車集團(tuán)。

2、2009年2月8日，吳邦國委員長視察中國重汽杭發(fā)公司。

3、2009年6月27日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶視察了中國重汽。

4、2009年10月1日，由中國重汽生產(chǎn)的近百輛閱兵車在國慶60周年閱兵式上隆重登場，被 國慶閱兵總指揮部和總裝備部授予“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”單位。

企業(yè)發(fā)展：

1、2003年6月9日，中國重汽集團(tuán)與沃爾沃卡車公司重型汽車合資項(xiàng)目在北京釣魚臺(tái)國賓館正式簽約。

2、2004年2月12日，經(jīng)深圳證券交易所核準(zhǔn)（000951）上市。

3、2004年10月28日，代表國內(nèi)重型汽車最先進(jìn)水平的HOWO7系列重卡在中國重汽下線。

4、2006年4月18日，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司在濟(jì)南成立。

5、2007年，中國重汽集團(tuán)產(chǎn)銷重型汽車突破10萬輛，位居國內(nèi)行業(yè)之首。

6、2007年11月28日，中國重汽集團(tuán)以紅籌股形式在香港主板上市，上市公司名為——中國重汽（香港）有限公司，股份代號(hào)3808。

7、2008年11月4日，中國重汽與德國大陸集團(tuán)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式在濟(jì)南舜耕山莊舉行，至此，德國大陸集 團(tuán)商用車汽車零部件項(xiàng)目正式落戶濟(jì)南。

8、2008年12月19日，代表中國重卡行業(yè)最高水平的重型汽車HOWO-A7在濟(jì)南隆重推向市場。

9、2009年7月15日,中國重汽(香港)有限公司在香港與全球 卡車技術(shù)領(lǐng)先的工業(yè)集團(tuán)——德國曼公司簽署了包括股東協(xié)議、技術(shù)許可協(xié)議、股份購買協(xié)議、可轉(zhuǎn)換債 券認(rèn)購協(xié)議在內(nèi)的一系列法律文件。

10、2009年12月11日中國重汽集團(tuán)當(dāng)年生產(chǎn)的第12萬輛重卡在這里隆重下線，產(chǎn)銷同比增長11.2%，進(jìn)入全球重卡產(chǎn)銷前三位。

中國重汽集團(tuán)主要生產(chǎn)制造單位：中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司，主要生產(chǎn)汕德卡T7、HOWO-A7、HOWO、斯太爾王、斯太爾系列共2000多個(gè)品種的車型，汽車總質(zhì)量14—60噸，功率覆蓋266—420馬力，車型包括各類廂式載重汽車、牽引車、自卸車、改裝車、特種車等多種用途的重型車產(chǎn)品。

企業(yè)價(jià)值觀：以人品打造精品，以精品奉獻(xiàn)社會(huì)。

企業(yè)目標(biāo)：建百年企業(yè)，創(chuàng)世界一流。

企業(yè)哲學(xué)：一步到位，步步到位。

企業(yè)宗旨：堅(jiān)持以人為本，誠信中國重汽。

企業(yè)行為理念：人人都是形象，事事連著效益。

中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司廣州分公司

2010年6月25日

第三篇：中國重汽濟(jì)南卡車公司銷售部實(shí)習(xí)報(bào)告

中國重汽濟(jì)南卡車公司銷售部實(shí)習(xí)報(bào)告

（一）實(shí)習(xí)概況

實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年2月25日——2011年4月1日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中國重汽濟(jì)南卡車股份有限公司銷售部

實(shí)習(xí)部門：市場網(wǎng)絡(luò)及發(fā)展部

實(shí)習(xí)類型：畢業(yè)實(shí)習(xí)

（二）企業(yè)簡介

中國重汽集團(tuán)前身是原濟(jì)南汽車制造總廠。原濟(jì)南汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛重型汽車-黃河牌JN150型8噸重型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。同年5月4日，毛澤東主席到濟(jì)南視察時(shí)，參觀了這輛樣車，朱德元帥親筆題寫“黃河”。2001年1月18日，中國重汽集團(tuán)經(jīng)過改革重組，對(duì)企業(yè)進(jìn)行了再造，重新構(gòu)架了企業(yè)運(yùn)營機(jī)制，煥發(fā)了企業(yè)活力。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，全國最大的重型汽車生產(chǎn)基地。是中國第一輛重型載重汽車的制造者，也是國內(nèi)第一家全面引進(jìn)國外重型汽車整車制造技術(shù)和第一個(gè)與世界卡車巨頭合資的企業(yè)，始終如一地向社會(huì)提供最好的產(chǎn)品和最佳的服務(wù)，引領(lǐng)著中國重型汽車發(fā)展的方向。被譽(yù)為最具競爭力和成長性的國際化企業(yè)。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司銷售部，承擔(dān)中國重汽生產(chǎn)的重型系列整車及配件的銷售任務(wù)，是國內(nèi)首家以“親人”服務(wù)品牌注冊(cè)的企業(yè)，集“汽車銷售、備件供應(yīng)、維修服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)、信息反饋”為一體，堅(jiān)持“一切面向市場，一切為了用戶”和“用戶滿意就是我們工作標(biāo)準(zhǔn)”的經(jīng)營理念，建立起了覆蓋全國各大省市的區(qū)域經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供熱情、周到、及時(shí)、滿意的“親人”服務(wù)。

中國重汽銷售部本部設(shè)在山東省濟(jì)南市經(jīng)十西路212號(hào)，擁有7000平方米的辦公樓，設(shè)有8個(gè)職能部室，以認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱情服務(wù)、誠實(shí)守信、用戶至上的工作精神，致力于開拓市場及銷售服務(wù)，向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和“親人”服務(wù)，創(chuàng)造良好的經(jīng)營效益和社會(huì)效益，得到社會(huì)和用戶的稱贊。

（三）實(shí)習(xí)內(nèi)容調(diào)查

我在市場網(wǎng)絡(luò)部從事的主要工作有：

1、中國重汽2011年各地經(jīng)銷商承銷協(xié)議匯總2、2011公路用車超過50輛經(jīng)銷商單位統(tǒng)計(jì)3、2011各地分公司斯太爾王車輛目標(biāo)銷售統(tǒng)計(jì)

4、中國重汽經(jīng)銷商信用評(píng)價(jià)系統(tǒng)的維護(hù)、5、銷售一線通的維護(hù)和管理、經(jīng)銷單位基本信息統(tǒng)計(jì)表的核對(duì)與補(bǔ)全

6、中國重汽銷售部車輛上牌情況統(tǒng)計(jì)7、2010年12月、2011年1月全國重型卡車分類與統(tǒng)計(jì)工作

（四）實(shí)習(xí)情況分析

1、在出勤方面：早晨每天都能提前十到二十分鐘到達(dá)辦公室，做好上班前的相關(guān)工作準(zhǔn)備。下班不早退，并且會(huì)和同事一起加班，并能及時(shí)打掃辦公室的衛(wèi)生，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。

2、在工作態(tài)度方面：不論做什么工作都能夠仔細(xì)認(rèn)真，一絲不茍，保證不出差錯(cuò)。屬于自己的工作要保質(zhì)保量完成，不屬于自己的工作范圍的配合其他人員能完成的也要按時(shí)完成，做到了主動(dòng)幫忙、熱情服務(wù)。

3、關(guān)系處理方面：在工作上能做到主動(dòng)補(bǔ)位，與自己部門人員相處關(guān)系和諧、融洽，并能與其他各部門人員加強(qiáng)溝通，密切配合，互相支持，保證整體工作不出現(xiàn)紕漏。

4、在工作紙張文檔、電子文檔的歸檔整理方面。在工作中，我特別注意對(duì)紙張資料的整理和保存，將有用的及時(shí)保存、歸檔，對(duì)于沒用的及時(shí)銷毀。因?yàn)楹芏喙ぷ鞫际请娔X作業(yè)，所以我在電腦中建立了個(gè)人工作資料檔案庫。并于每周星期五把工作過的資料集中整理，分類保存，以便今后查找。

（五）實(shí)習(xí)收獲與感想

實(shí)習(xí)收獲主要有三個(gè)方面。一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高。像以前學(xué)的EXCLE表格，當(dāng)時(shí)就覺得沒什么用處，但現(xiàn)在用到了才知道在那么龐大的數(shù)據(jù)表里面，電子表格式多么的方便和快捷。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)習(xí)我了解到了重汽銷售部門所管的有36家分公司，以及各家分公司所包含的一些經(jīng)銷商的基本信息情況，初步知道了銷售部的基本工作流程，并獲得了一些人脈關(guān)系，為我以后的銷售和售后工作積累了人生中的第一筆寶貴的財(cái)富。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。在重汽實(shí)習(xí)的這段時(shí)間對(duì)卡車也有了初步的了解，知道了其基本組成部分，也為接下來做“貨車的氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)”畢業(yè)課題積累了知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我的各種業(yè)務(wù)水平都有了很大的提高，從一個(gè)月前對(duì)一切都處于迷茫、懵懂的狀態(tài)到一個(gè)月后對(duì)銷售、市場、售后等都有了更多的了解。這些都離不開老師和領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的教育和培養(yǎng)，唐姐對(duì)我的精心安排，呂姐、趙姐、馬姐對(duì)我的耐心、細(xì)心的教育，對(duì)我的幫助非常大。從他們的的目光中，我讀出的是歡迎，是鼓勵(lì)，在這里可以始終感覺到和諧的人際關(guān)系所帶來的溫暖和關(guān)愛，而沒有一絲的陌生。記得一位企業(yè)家曾說過“當(dāng)一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化能夠在每位員工身上解讀到時(shí)，這個(gè)企業(yè)就是一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)”，在網(wǎng)絡(luò)部我更深刻地理解了這句話的含義。

通過實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)銷售工作的理解，豐富了我的實(shí)際管理知識(shí)，使我對(duì)日常銷售管理工作有了一定的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好日常銷售管理工作，既要注重管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

（六）實(shí)習(xí)總結(jié)

這次實(shí)習(xí)使我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，就會(huì)為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。在精神上，我深深體會(huì)到離開學(xué)校走入社會(huì)，工作中所需具備的個(gè)人素質(zhì)要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于在學(xué)校的時(shí)候。對(duì)于一個(gè)之前沒有工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆畢業(yè)生而言，要有更清楚的自我認(rèn)識(shí)，一山還有一山高，盲目的自以為是是我們必須小新警惕的不良心態(tài)。再者，由于沒有工作經(jīng)驗(yàn)，工作之初必定會(huì)遇見許多困難和迷惑，這就要求我們要有耐心、虛心和信心！要有耐心去琢磨和研究，虛心地向別人請(qǐng)教，最重要的是要對(duì)自己有信心，相信自己通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，肯定能克服困難！作為學(xué)校，我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面改進(jìn)：

1、增加實(shí)踐環(huán)節(jié)。我覺得學(xué)校不僅僅應(yīng)該以理論教學(xué)為主，同時(shí)要注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，這樣才能更快的融入社會(huì)。

2、承認(rèn)教師指導(dǎo)社會(huì)實(shí)踐的工作量。目前教師指導(dǎo)社會(huì)調(diào)查實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)都沒有計(jì)入教學(xué)工作量，所以不能調(diào)動(dòng)教師積極性，也出現(xiàn)了上面三番五次強(qiáng)調(diào)但總是難以見效的實(shí)際情況。所以，在進(jìn)一步規(guī)范社會(huì)實(shí)踐和畢業(yè)論文的同時(shí)，應(yīng)該肯定教師的工作量，才能激勵(lì)教師投入，才不會(huì)流于形式，真正達(dá)到實(shí)踐目的。而承認(rèn)教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導(dǎo)社會(huì)實(shí)踐和畢業(yè)論文工作計(jì)入教學(xué)工作量。

3、畢業(yè)實(shí)習(xí)規(guī)范化。以規(guī)范實(shí)習(xí)材料為重點(diǎn)，在實(shí)習(xí)大綱中明確要求，實(shí)習(xí)總結(jié)中落實(shí)到位。以嚴(yán)格實(shí)習(xí)成績?yōu)榍腥朦c(diǎn)，強(qiáng)化實(shí)習(xí)效果。以計(jì)入教學(xué)工作量為動(dòng)力，激勵(lì)教師投入實(shí)習(xí)工作。企業(yè)在流水線生產(chǎn)方面應(yīng)該在此基礎(chǔ)上擴(kuò)大規(guī)模，引進(jìn)更高級(jí)的專業(yè)設(shè)備和專業(yè)人才，制定更科學(xué)規(guī)范的管理機(jī)制；在營銷方面，要盡可能多的開拓國內(nèi)外市場，增長自己的優(yōu)勢(shì)，避免自己的不足，這樣才能在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地。

第四篇：中國重汽設(shè)備管理暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

中國重汽設(shè)備管理暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

今年暑假作為大學(xué)期間最后一次暑假，我很有幸到中國重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司設(shè)備動(dòng)能部參加暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中我主要從事的工作是對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。作為統(tǒng)計(jì)與數(shù)學(xué)學(xué)院，數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的一名典型的理科生，我想通過這次實(shí)踐，使自己從理論走向?qū)嶋H，實(shí)現(xiàn)從課本走向社會(huì)，在實(shí)踐中增長知識(shí)，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)東西能否被社會(huì)所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補(bǔ)短，順利的完成自己的學(xué)業(yè)。

在自7月20號(hào)至8月20號(hào)一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感受到所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，與實(shí)踐還有一段距離。哲人說：“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理正確與否的唯一標(biāo)準(zhǔn)?！崩碚撘氐缴鐣?huì)實(shí)踐中去運(yùn)用，想事情辦事情一切從實(shí)際出發(fā)，使主觀符合客觀。所以實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在當(dāng)今，社會(huì)無時(shí)無刻不在發(fā)生日新月異的變化，對(duì)我們大學(xué)生來說參加社會(huì)實(shí)踐更顯得重要，實(shí)踐的能力強(qiáng)弱，決定著日后工作的好壞。

中國重汽集團(tuán)前身是原濟(jì)南汽車制造總廠。原濟(jì)南汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。中國重型汽車集團(tuán)有限公司總部坐落于山東省濟(jì)南市，是國內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地，也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品是目前中國重型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

基于中國重汽的影響力，實(shí)習(xí)期間我利用此次難得的機(jī)會(huì)，努力工作，嚴(yán)格要求自己，不遲到、早退，嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我不僅對(duì)中國重汽的經(jīng)營成果和技術(shù)創(chuàng)新有了初步的了解，而且也基本上掌握了設(shè)備管理的一些規(guī)定和章程，了解到了設(shè)備管理中的各種管理辦法。

中國重汽集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營快速發(fā)展，主要經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)七年保持高速增長。中國重汽集團(tuán)始終做到了:當(dāng)市場需求旺盛時(shí)，企業(yè)實(shí)現(xiàn)大幅度增長；當(dāng)市場需求平淡時(shí)，企業(yè)有較大幅度增長；當(dāng)市場下滑時(shí)，也要保持適度增長。

中國重汽集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果也不斷涌現(xiàn)。中國重汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，廣泛吸納世界重卡先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，面對(duì)重型車市場激烈的競爭，中國重汽集團(tuán)立足于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和做強(qiáng)做大，積極開展對(duì)外技術(shù)經(jīng)濟(jì)合作，實(shí)施技術(shù)國際化戰(zhàn)略，通過學(xué)習(xí)掌握國際先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了中國重汽集團(tuán)的更快發(fā)展。帶動(dòng)了與世界知名整車及零部件制造企業(yè)間的國際技術(shù)合作，全面提升了整車及零部件開發(fā)和制造水平。中國重汽集團(tuán)已經(jīng)具備了技術(shù)、品牌、成本、價(jià)格、人才和網(wǎng)絡(luò)等諸多方面優(yōu)勢(shì)，集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，是中國重型汽車生產(chǎn)的骨干企業(yè)。對(duì)設(shè)備管理來說，設(shè)備管理制度是企業(yè)為了保證生產(chǎn)設(shè)備正常安全運(yùn)行，保持其技術(shù)狀況完好并不斷改善和提高企業(yè)裝備素質(zhì)而編制的一些規(guī)定和章程。一般包括：設(shè)備管理體制及機(jī)構(gòu)設(shè)置的規(guī)定，設(shè)備固定資產(chǎn)管理制度，設(shè)備前期管理制度，設(shè)備改造、更新管理制度，進(jìn)口設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備管理制度，設(shè)備檢修計(jì)劃管理制度，設(shè)備檢修技術(shù)管理制度，設(shè)備管理與維修的財(cái)務(wù)管理制度，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、考核制度，設(shè)備事故管理制度，壓力容器等特殊設(shè)備管理制度，設(shè)備的使用、操作、維護(hù)和檢修規(guī)程等。設(shè)備使用、維護(hù)規(guī)程是根據(jù)設(shè)備使用、維護(hù)說明書和生產(chǎn)工藝要求制定，用來指導(dǎo)正確操作使用和維護(hù)設(shè)備的法規(guī)。

在暑期實(shí)踐期間，我主要從事三方面的工作：

（一）對(duì)設(shè)備管理的要求我協(xié)助專業(yè)工作人員通常要做到以下幾方面：

1.首先要按照設(shè)備使用管理制度規(guī)定的原則，正確劃分設(shè)備類型，并按照設(shè)備在生產(chǎn)中的地位、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度以及使用、維護(hù)難度，將設(shè)備劃分為：重要設(shè)備、主要設(shè)備、一般設(shè)備三個(gè)級(jí)別，以便于規(guī)程的編制和設(shè)備的分級(jí)管理。

2.凡是安裝在用的設(shè)備，檢查是否臺(tái)臺(tái)都有完整的使用、維護(hù)規(guī)程。

3.對(duì)新投產(chǎn)的設(shè)備，幫助專業(yè)工作人員在設(shè)備投產(chǎn)前30天制訂出使用、維護(hù)規(guī)程，并下發(fā)執(zhí)行。

4.當(dāng)生產(chǎn)準(zhǔn)備采用新工藝、新技術(shù)時(shí)，在改變工藝前10天，要根據(jù)設(shè)備新的使用、維護(hù)要求對(duì)原有規(guī)程進(jìn)行修改，以保證規(guī)程的有效性。

5.崗位在執(zhí)行規(guī)程中，發(fā)現(xiàn)規(guī)程內(nèi)容不完善時(shí)要逐級(jí)及時(shí)反映，規(guī)程管理專業(yè)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場核實(shí)情況，對(duì)規(guī)程內(nèi)容進(jìn)行增補(bǔ)或修改。

6.新編寫或修改后的規(guī)程，都要按專業(yè)管理承包制的有關(guān)規(guī)定分別進(jìn)行審批。

7.對(duì)使用多年，內(nèi)容修改較多的規(guī)程，第三年要通過群眾與專業(yè)管理相結(jié)合的方式，由公司組織重新修訂、印發(fā)，并同時(shí)通知原有規(guī)程作廢。

8.當(dāng)設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重缺陷，又不能立即停產(chǎn)修復(fù)時(shí)，必須制定可靠的措施和臨時(shí)性使用、維護(hù)規(guī)程，由公司批準(zhǔn)執(zhí)行。缺陷消除后臨時(shí)規(guī)程作廢。

（二）對(duì)設(shè)備使用、維護(hù)規(guī)程要求設(shè)備操作人員必須做到以下內(nèi)容

1.新設(shè)備投入使用前，要由專業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)布置貫徹執(zhí)行設(shè)備使用、維護(hù)規(guī)程，規(guī)程要發(fā)放到有關(guān)專業(yè)、崗位操作人員以及維修巡檢人員人手一冊(cè)，并做到堆積不離崗。

2.生產(chǎn)單位要組織設(shè)備操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程，設(shè)備專業(yè)人員要向操作人員進(jìn)行規(guī)程內(nèi)容的講解和學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。

3.設(shè)備操作人員須經(jīng)廠級(jí)組織的規(guī)程考試及實(shí)際操作考核，合格后方能上崗。

4.生產(chǎn)單位每周都要組織班組學(xué)習(xí)規(guī)程，車間領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備管理人員，每月要對(duì)生產(chǎn)班組規(guī)程學(xué)習(xí)情況進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，抽查情況納入考核。

5定時(shí)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)性能和允許的極限參數(shù)，如最大負(fù)荷、壓力、溫度、電壓、電流等；

6.在設(shè)備交接使用時(shí)規(guī)定，兩班或三班連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，崗位人員交接班時(shí)必須對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行交接；

7.設(shè)備使用中的安全注意事項(xiàng)，非本崗位操作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得操作本機(jī)，任何人不得隨意拆掉或放寬安全保護(hù)裝置等；

（三）當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)缺陷時(shí)要求崗位操作人員做如下的處理：

1.設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在日志中詳細(xì)記錄。

2.崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級(jí)上報(bào)，同時(shí)精心操作，加強(qiáng)觀察，注意缺陷發(fā)展。

3.未能及時(shí)排除的設(shè)備缺陷，必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上研究決定如何處理。

4.在安排處理每項(xiàng)缺陷前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止缺陷擴(kuò)。千里之行，始于足下”一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我以后走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，對(duì)將來走上工作崗位也有很大幫助。通過這次暑假實(shí)踐我明白了許多道理，向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，與人文明友好交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一個(gè)月所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事的教導(dǎo)。這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。

這次實(shí)踐也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的，做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處，是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問題，對(duì)于自己在校大學(xué)生，面臨踏入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西還很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)?。?/p>

總結(jié)我的這次暑假社會(huì)實(shí)踐，雖然這是我在校期間最后的一次社會(huì)實(shí)踐，但我認(rèn)為是一次成功的有用的社會(huì)實(shí)踐，使我真正從課本走到現(xiàn)實(shí)中，從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活.

第五篇：中國重汽改革重組大事記

中國重汽改革重組大事記

一九九九年

●10月15日，國家重汽集團(tuán)重組工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立。國家經(jīng)貿(mào)委會(huì)同國家機(jī)械局按國務(wù)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批示精神，在北京召開了“中國重型汽車（集團(tuán)）公司重組有關(guān)問題會(huì)議”，國家經(jīng)貿(mào)委副主任鄭斯林、國家機(jī)械局局長吳曉華及財(cái)政部、人事部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及山東省、陜西省、重慶市的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)。

●國家審計(jì)署駐濟(jì)南特派員辦事處于1999年11月20日進(jìn)駐重汽集團(tuán)公司，對(duì)重汽集團(tuán)1998及1999年1至9月的資產(chǎn)負(fù)債損益情況進(jìn)行了審計(jì)。

二○○○年

●3月3日，由孫樹義、路耀華、吳曉華、韓寓群四位部長級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的中央調(diào)研組到達(dá)濟(jì)南舜天大酒店，進(jìn)駐中國重汽集團(tuán)，揭開了重汽集團(tuán)下放重組的序幕。

●6月26日，山東省省長的李春亭主持召開了第46次省長辦公會(huì)議，宣布山東省重汽重組工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立，常務(wù)副省長韓寓群為組長，副省長林書香、黃可華，濟(jì)南市市長謝玉堂為副組長，省經(jīng)貿(mào)委、省委組織部、省財(cái)政廳、監(jiān)察廳、社會(huì)保障廳、國資辦、濟(jì)南市政府和重汽集團(tuán)等部門和單位的負(fù)責(zé)同志參加，并著手開展重組的各項(xiàng)工作，抓緊調(diào)整重汽的領(lǐng)導(dǎo)班子。

●6月27日，國務(wù)院副總理吳邦國召集專題會(huì)議聽取了調(diào)研組的調(diào)查情況匯報(bào)，并決定向國務(wù)院總理辦公會(huì)議匯報(bào)。

●7月11日，國家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于中國重型汽車集團(tuán)下放重組有關(guān)問題的請(qǐng)示》將中央調(diào)研組的調(diào)查情況上報(bào)了國務(wù)院。

●7月25日，國務(wù)院總理朱镕基主持第74次總理辦公會(huì)議，專題研究重汽問題，并形成了會(huì)議《紀(jì)要》，主要內(nèi)容是關(guān)于重汽下放和分立重組破產(chǎn)問題。決定將重汽集團(tuán)分為三個(gè)部分，分別下放到山東省、陜西省、重慶市管理。主體部分下放山東管理，保留“中國重汽”名稱，對(duì)下放山東部分參照處置湘潭電纜廠的辦法，實(shí)施分立、重組、破產(chǎn)，有關(guān)銀行債務(wù)不再實(shí)施“債轉(zhuǎn)股”。并調(diào)任濟(jì)南市副市長馬純濟(jì)擔(dān)任中共濟(jì)南市委副書記兼中國重汽集團(tuán)董事長、黨委書記。

●8月7-8日，中央調(diào)研組在濟(jì)南南郊賓館召開重汽集團(tuán)下放重組工作座談會(huì)，從2000年8月1日起，將重汽集團(tuán)正式下放山東省、陜西省、重慶市管理。

●8月18日，財(cái)政部《關(guān)于劃轉(zhuǎn)中國重型汽車集團(tuán)資產(chǎn)財(cái)務(wù)指標(biāo)的函》（財(cái)企[2000]440號(hào)文件）下發(fā)，將重汽集團(tuán)的相關(guān)資產(chǎn)財(cái)務(wù)指標(biāo)下劃山東省、陜西省、重慶市?！?月9日，中國重汽董事長、黨委書記馬純濟(jì)等新領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)入重汽工作?！?1月16日，國務(wù)院總理朱镕基在濟(jì)南南郊賓館聽取了中國重汽負(fù)責(zé)人馬純濟(jì)的工作匯報(bào)。國家部委領(lǐng)導(dǎo)馬凱、載相龍、蔣黔貴、高強(qiáng)、張作己等也聽取了匯報(bào)。匯報(bào)后，朱镕基總理請(qǐng)蔣黔貴負(fù)責(zé)抓緊解決重汽的問題。

●12月28日，經(jīng)朱镕基、李嵐清、吳邦國、溫家寶四位總理、副總理同意，正式批準(zhǔn)《關(guān)于重汽集團(tuán)下放山東部分分立重組破產(chǎn)方案的編制》。

●2001年1月17日,山東省省長李春亭、濟(jì)南市委書記孫淑義等省市領(lǐng)導(dǎo)看望慰問重汽職工。

二○○一年

●1月18日,中國重型汽車集團(tuán)有限公司在濟(jì)南正式宣告成立（簡稱中國重汽）。在濟(jì)南南郊賓館召開成立大會(huì)，馬純濟(jì)豪情滿懷地向各界來賓宣布：中國重汽將以加倍的努力，實(shí)現(xiàn)“一年持平，兩年贏利，三年大發(fā)展”的奮斗目標(biāo)，擔(dān)當(dāng)起歷史責(zé)任，回報(bào)社會(huì)和用戶。

會(huì)上，山東省經(jīng)貿(mào)委主任王仁元宣讀了<<山東省人民政府關(guān)于中國重型汽車集團(tuán)公司改制為中國重型汽車集團(tuán)有限公司的批復(fù)>>,山東省常務(wù)副省長韓寓群、濟(jì)南市市長謝玉堂作了講話,中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理吳邦國，中共中央政治局委員、山東省委書記吳官正，山東省省長李春亭及國家經(jīng)貿(mào)委、國家機(jī)械局向大會(huì)發(fā)來了賀信。山東省人大常委會(huì)主任趙志浩、山東省委副書記兼濟(jì)南市委書記孫淑義、山東省常務(wù)副省長韓寓群、濟(jì)南市市長謝玉堂、山東省政協(xié)副主席崔惟琳、濟(jì)南市人大常委主任李啟萬、濟(jì)南市政協(xié)主席孫常印等出席了成立大會(huì)。

●2月23日，國務(wù)院副總理吳邦國在北京聽取中國重汽董事長馬純濟(jì)的工作匯報(bào),并就重組工作做了重要指示。

●3月14日，國務(wù)院批準(zhǔn)了中國重汽與沃爾沃卡車公司合作生產(chǎn)重型載重汽車可行性研究報(bào)告。

●4月2日，濟(jì)南市市長謝玉堂帶領(lǐng)有關(guān)部門實(shí)地考察并召開現(xiàn)場會(huì)，確定了中國重汽黨家莊生產(chǎn)基地重汽專用路修建方案。

●4月11日，山東省人民政府李春亭省長主持召開了第65次省長辦公會(huì)，聽取了馬純濟(jì)關(guān)于重汽工作情況的匯報(bào)，并下發(fā)了省長辦公會(huì)議紀(jì)要。

●4月26日，國家計(jì)委正式下達(dá)關(guān)于沃爾沃項(xiàng)目的批文，要求抓緊談判，力爭盡快建設(shè)投產(chǎn)。

●4月27日，中國重汽與清華大學(xué)簽訂了校企合作協(xié)議。

●5月1日，山東省委副書記、濟(jì)南市委書記孫淑義到重汽黨家莊生產(chǎn)基地看望加班職工，勉勵(lì)重汽職工要重振雄威，再創(chuàng)輝煌。

●5月14日，山東省省長李春亭、省委副書記孫淑義、常務(wù)副省長韓寓群、濟(jì)南市市長謝玉堂到重汽調(diào)研工作，指出新重汽要加大創(chuàng)新工作力度，加快企業(yè)發(fā)展。

●5月18日，中國重汽經(jīng)批準(zhǔn)組建并召開首次董事會(huì)。

●5月21日，斯太爾飛龍2000系列重型車巡展拉開帷幕，中國重汽新產(chǎn)品開發(fā)取得階段性重要成果。

●6月30日，韓寓群常務(wù)副省長到重汽調(diào)研指導(dǎo)工作，對(duì)新重汽成立半年來的工作給予了高度評(píng)價(jià)，對(duì)下半年的工作提出了要求。●8月28日，濟(jì)南市市長謝玉堂同中國重汽領(lǐng)導(dǎo)出訪沃爾沃卡車公司,使中國重汽和沃爾沃樹立了加強(qiáng)合作的信心,從而重新啟動(dòng)了雙方合作的項(xiàng)目。

●8月5日，中國重汽召開“十五”發(fā)展規(guī)劃論證會(huì)。

●8月25—31日，馬純濟(jì)率中國重汽高級(jí)代表團(tuán)訪問沃爾沃公司總部，雙方簽署了繼續(xù)合作、完善業(yè)務(wù)計(jì)劃及增加FL駕駛室以及改善盈利性的會(huì)談備忘錄。

●9月16日，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理吳邦國視察中國重汽，充分肯定了中國重汽改革重組成果，并勉勵(lì)中國重汽發(fā)展成為“世界知名、國內(nèi)其他企業(yè)不可替代的重型汽車生產(chǎn)基地”。

●9月17日，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理吳邦國在濟(jì)南主持召開了中國重汽重組現(xiàn)場工作會(huì)。明確中央決定的政策不折不扣地執(zhí)行，并決定對(duì)重汽財(cái)務(wù)公司進(jìn)行債務(wù)重組。會(huì)后，國務(wù)院下發(fā)了《研究落實(shí)重汽重組方案有關(guān)問題的會(huì)議紀(jì)要》。

●9月22日，山東省副省長趙克志到重汽調(diào)研工作?！?2月17日，奧地利駐華大使博天豪到中國重汽訪問。

二○○二年

●1月7—8日，中國重汽召開銷售工作會(huì)議，馬純濟(jì)要求銷售公司要實(shí)現(xiàn)營銷工作的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。

●1月18日，中國重汽第一次商務(wù)大會(huì)召開，中國重汽原來以自銷為主的營銷模式徹底結(jié)束，開始大規(guī)模的利用社會(huì)力量實(shí)現(xiàn)銷售規(guī)模的擴(kuò)大。會(huì)上，中國重汽與全國一百多家經(jīng)代銷商結(jié)成了合作互惠、構(gòu)筑雙贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

●3月1日，黃河2300型15噸（8*8）全輪驅(qū)動(dòng)車通過設(shè)計(jì)定型審查。專家認(rèn)為，其設(shè)計(jì)達(dá)到了國外同類車先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)第二代重型（8*8）全輪驅(qū)動(dòng)車的空白?！?月24日，山東省代省長張高麗在省人大會(huì)議所做的工作報(bào)告中，對(duì)中國重汽的變化給予了高度評(píng)價(jià)，并將中國重汽的發(fā)展壯大列為山東省2002年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展工作的重點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)要對(duì)重汽積極增加投入，促進(jìn)中國重汽進(jìn)一步加快發(fā)展步伐，做強(qiáng)做大。

●同日，山東省政協(xié)委員、省總工會(huì)副主席張召盈率領(lǐng)正在出席省政協(xié)會(huì)議的工會(huì)界政協(xié)委員視察中國重汽。

●4月29日，中國重汽召開“五一”勞模表彰大會(huì)，市長謝玉堂到會(huì)祝賀，并對(duì)中國重汽新領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)重汽職工高舉“發(fā)展”大旗，使企業(yè)在較短的時(shí)間內(nèi)取得的輝煌成就給予了高度評(píng)價(jià)。他用一句話概括了馬純濟(jì)對(duì)重汽的貢獻(xiàn)——“馬到成功”。

●5月18日，中國重汽與清華大學(xué)聯(lián)辦的工程碩士班正式開班。這是中國重汽實(shí)施人才戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)企業(yè)長期、持續(xù)發(fā)展的重要舉措。

●5月24日，山東省省長張高麗視察中國重汽，充分肯定了重汽下放山東以來取得的顯著成績，認(rèn)為重汽的改革重組工作扎實(shí)，效果顯著，發(fā)展思路清晰，發(fā)展目標(biāo)明確。勉勵(lì)重汽要抓住機(jī)遇，積極推進(jìn)，加快發(fā)展步伐，要把重汽建設(shè)成為“重”、“特”、“新”，有競爭力的中國大型汽車企業(yè)集團(tuán)。

●5月31日，中國重汽單月產(chǎn)銷重型汽車1749輛?！?月3日，中國重汽慰問團(tuán)赴深圳慰問駐港部隊(duì)。

●6月24日，山東省委副書記、濟(jì)南市委書記孫淑義和重汽代表團(tuán)訪問沃爾沃公司總部，向沃方介紹了中國重汽下放重組后企業(yè)發(fā)生的巨大變化，表明了省市政府支持合資項(xiàng)目的明確態(tài)度和堅(jiān)定信心，雙方簽署了加快合資合作會(huì)談紀(jì)要。

●7月1日，中國重汽商用車公司生產(chǎn)的第一輛汽車——斯太爾飛龍加長載貨汽車下線。商用車公司成為中國重汽又一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)?！?月9日，國家經(jīng)貿(mào)委副主任謝旭人視察中國重汽。●7月11日，蔡?hào)|任中國重型汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理?！?月6日，黃河JN5560型（10*10）特種汽車研制項(xiàng)目被列為2002年國家重大技術(shù)裝備創(chuàng)新項(xiàng)目。

●8月18日，中國重汽建成全國最大的重型汽車橋箱生產(chǎn)基地。

●9月30日，中國重汽財(cái)務(wù)公司重組方案經(jīng)總理朱镕基、副總理李嵐清、吳邦國、溫家寶簽字后，獲國務(wù)院批準(zhǔn)。

●10月11日，中國重汽借鑒歐洲當(dāng)代技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的精品汽車——“斯太爾王”系列汽車正式推出。

●10月14日，中國重汽與沃爾沃卡車公司在北京草簽了合資合作協(xié)議。

●11月19日，中國人民銀行《關(guān)于中國重型汽車財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司債務(wù)重組方案的批復(fù)》（銀復(fù)[2002]323號(hào)文件）下發(fā)，重汽財(cái)務(wù)公司的債務(wù)重組實(shí)施具備了條件。●12月4日，山東省常務(wù)副省長韓寓群到中國重汽現(xiàn)場辦公，指出中國重汽要成為全國最強(qiáng)、最大、最好的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。

●12月18日，中國重汽召開2003年商務(wù)大會(huì)，做強(qiáng)做大銷售網(wǎng)絡(luò)成為主旋律?！?2月31日，2002年中國重汽共申報(bào)專利126項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)三天一個(gè)專利，成為山東省專利申報(bào)最多的單位。

二○○三年

●1月16日，中國重汽董事長、黨委書記馬純濟(jì)，當(dāng)選為第十屆全國人大代表?！?月26日，中國重汽順利通過“3C”認(rèn)證。

●4月28日，中國重汽總經(jīng)理蔡?hào)|獲“山東省勞動(dòng)模范”稱號(hào)。

●5月26日，沃爾沃集團(tuán)副總裁、卡車公司總裁兼首席執(zhí)行官約瑪.哈魯納先生，副總裁、中國委員會(huì)主席特洛根先生一行訪問中國重汽，就合資合作項(xiàng)目進(jìn)行了洽談，雙方在重要問題上達(dá)成一致，并簽署了合作備忘錄?！?月9日，中國重汽與沃爾沃卡車公司重型汽車合資項(xiàng)目在北京釣魚臺(tái)國賓館正式簽約，共同組建濟(jì)南華沃卡車有限公司。

●6月30日，國家商務(wù)部批準(zhǔn)了中國重汽與沃爾沃合資合作合同?！?月10日，合資企業(yè)濟(jì)南華沃卡車有限公司成立。

●7月11日，由中國重汽客車事業(yè)部、客車公司自主開發(fā)的“伊思特龍”豪華公交客車成功下線。同日，中國重汽斯太爾系列汽車被確定為山東省第一批名牌產(chǎn)品?！?月30日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)理事長張小虞參觀中國重汽?車公司?！?月7日，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任黃淑和到中國重汽考察。

●8月19日，中埽重汽在中國國際專利與名牌博覽會(huì)上喜獲兩項(xiàng)國家金獎(jiǎng)、一項(xiàng)銀獎(jiǎng)?！?0月1日，中央政治局常委、國務(wù)院副總理黃菊視察中國重汽，充分肯定了中國重汽改革重組工作所取得的我績，對(duì)中國重汽今后的發(fā)展提出了殷切希望。

●10月16日，中國神舟五號(hào)載人飛船順利升空，中國重汽重型載重汽車承擔(dān)了重要的運(yùn)輸任務(wù)。

?10月耱9日，中國重汽與德國MAN商用車公司合作開發(fā)的“黃河王子”順利下線?！?0月20日，招商銀行總行行長馬蔚華參觀訪問中國重汽?！?1月13日，瑞典工業(yè)委員會(huì)主席儒勒.學(xué)仁訪問中國重汽?！?1月19—21日，中國重汽順利通過GJB9001A—2001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)審核。●11月20日，中國科學(xué)院與中國重汽簽署建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的框架協(xié)議。

●12月1—2日，瑞典沃爾沃集團(tuán)高級(jí)副總裁卡爾—厄林·特洛根先生率高級(jí)代表團(tuán)對(duì)中國重汽進(jìn)行友好訪問。

●12月1日，山東省表彰200項(xiàng)科技創(chuàng)新成果，中國重汽11個(gè)優(yōu)秀項(xiàng)目榜上有名。●12月18日，中國證監(jiān)會(huì)正式批準(zhǔn)中國重汽重組山東小鴨電器方案，中國重汽開始進(jìn)入資本市場。

●12月25日，中國重汽產(chǎn)品裝備聯(lián)合國維和部隊(duì)。

●12月28日，中國重汽董事長馬純濟(jì)被評(píng)為山東省十大財(cái)經(jīng)人物,位列排行榜首位。

二○○四年

●2月9日，濟(jì)南市委副書記、市長鮑志強(qiáng)帶領(lǐng)市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人到重汽現(xiàn)場辦公。●2月12日，經(jīng)深圳證券交易所核準(zhǔn)，山東小鴨電器股份有限公司變更為“中國重型汽車集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司”，簡稱由“小鴨電器”變更為“中國重汽”。

●同日，中國重汽集團(tuán)公司列2003山東省機(jī)械工業(yè)銷售收入和利稅雙百強(qiáng)企業(yè)榜首。

●2月28日，沃爾沃動(dòng)力公司高級(jí)副總裁托仁率沃爾沃公司代表團(tuán)訪問中國重汽，雙方一致表示，應(yīng)在更大范圍內(nèi)進(jìn)行合作。

●3月19日，山東省委副書記、濟(jì)南市委書記姜大明到中國重汽視察，對(duì)中國重汽三年來的巨大變化給予了高度評(píng)價(jià)。

●3月29日，中國重汽與沃爾沃、中國一汽合資生產(chǎn)沃爾沃新型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目合作框架協(xié)議簽字儀式在北京舉行。

●3月31日，濟(jì)南華沃卡車有限公司舉行隆重的開業(yè)儀式，同日，本土生產(chǎn)的第一輛沃爾沃重型卡車在濟(jì)南華沃卡車有限公司下線。開業(yè)儀式上，中國重汽與沃爾沃簽署全面合作協(xié)議。

●4月21日,中國重汽總經(jīng)理蔡?hào)|榮獲山東省優(yōu)秀企業(yè)家稱號(hào)。●4月26日，濟(jì)南市總工會(huì)主席陳延河走訪重汽勞模。●4月28日,中國重汽榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”?！?月16日，國家商務(wù)部批準(zhǔn)中國重汽在香港成立中國重汽（香港）國際資本有限公司。●8月6日, 中國重汽（香港）國際資本有限公司正式在香港注冊(cè)成立?！?月7日，中國重汽（香港）國際資本有限公司經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)正式成立。

●8月10日，沃爾沃動(dòng)力公司總裁兼首席執(zhí)行官墨伯格先生帶領(lǐng)的沃爾沃高級(jí)代表團(tuán)參觀訪問中國重汽，與中國重汽就在濟(jì)南合資生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等事宜進(jìn)行了商討。

●8月27日，中國重汽房地產(chǎn)公司通過競標(biāo)取得兩宗土地開發(fā)權(quán)，標(biāo)志著中國重汽開始大舉介入房地產(chǎn)市場。

●8月31日，在國家發(fā)展與改革委員會(huì)公布的、由國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中，中國重汽技術(shù)發(fā)展中心由原175位躍居第33位，超過一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)而名列行業(yè)前茅。●9月10日，中國工程院七位院士考究中國重汽。中國重汽的快速發(fā)展和國內(nèi)領(lǐng)先的重型汽車制造技術(shù)給院士們留下了深刻印象，并建議在中國重汽設(shè)立國家發(fā)動(dòng)機(jī)再制造示范基地。

●9月22日，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局副局長張勤視察中國重汽，對(duì)中國重汽憑借國內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)能力和多年來創(chuàng)造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，打造中國重型汽車品牌表示了極大的贊賞，尤其是中國重汽在專利申報(bào)工作取得的突出成績給予了高度評(píng)價(jià)?！?月30日，中國重汽月產(chǎn)銷歷史紀(jì)錄再度刷新，當(dāng)月產(chǎn)銷重型汽車5062輛。●10月10日，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理吳儀到中國重型汽車集團(tuán)有限公司和濟(jì)南華沃卡車公司視察。她指出，中國重汽與沃爾沃公司合資合作的整車項(xiàng)目放在濟(jì)南取得積極的進(jìn)展，雙方進(jìn)一步合作的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目在濟(jì)南也要盡快實(shí)施，通過加快引進(jìn)，提高中國重型汽車的技術(shù)和制造水平。

●10月20日，中共中央政治局委員、全國人大常委會(huì)副委員長、中華全國總工會(huì)主席王兆國到中國重汽集團(tuán)有限公司和中國重汽濟(jì)南華沃卡車有限公司視察，并聽取了中國重汽集團(tuán)公司總經(jīng)理蔡?hào)|的工作匯報(bào)。他對(duì)中國重汽三年多來取得的巨大成就給了充分肯定?！?0月28日，中國人民銀行副行長吳曉華視察中國重汽?！?0月28日，山東省舉辦的中國重汽改革重組發(fā)展研討會(huì)在濟(jì)南開幕。中國重汽財(cái)務(wù)公司重組成功，并舉行開業(yè)揭牌儀式。中國重汽應(yīng)用世界關(guān)鍵先進(jìn)技術(shù)，面向中國市場打造的我國新一代重型汽車HOWO重型汽車舉行下線儀式。同日，中國重汽提前兩個(gè)多月完成全年產(chǎn)銷重型汽車35000輛的目標(biāo)。