第一篇：挖掘機(jī)五大技術(shù)操作要領(lǐng)打油詩(shī)圖文胥教練

挖掘機(jī)五大技術(shù)操作要領(lǐng)打油詩(shī)圖文胥教練

一、轉(zhuǎn)土技術(shù)

1、下斗方法

松土下斗

硬土下斗

攏土下斗平削土下斗

高處下斗

低處下斗

要領(lǐng)：

開挖機(jī)，說(shuō)簡(jiǎn)單，看花容易繡花難。

學(xué)徒弟，先挖土，鏟斗控制是基礎(chǔ)。

底板斜溝深半斗，松、硬60、30度。

遠(yuǎn)攏土、近削土，還有高低各不同。

2、轉(zhuǎn)土技巧

前伸長(zhǎng)取土

后移前距離 要領(lǐng)：

轉(zhuǎn)土技，都常用，前取土，后填土，二、找平技術(shù)

1、平面找平

小臂前后擺動(dòng)

要領(lǐng)：

找平術(shù)，最輕松，機(jī)身水平要停穩(wěn)，后伸長(zhǎng)甩土

后移后距離

臂要伸長(zhǎng)挖、甩土。

平臺(tái)后移挖機(jī)走。

大臂配合上下微動(dòng)

小臂前后擺如鐘。

大臂還有配合動(dòng)。

地梁為平面標(biāo)準(zhǔn) 橫掃確定左右平面

要領(lǐng)：

平面找平最難學(xué)，挖高填低腦要活。

眼睛定點(diǎn)找參照，左右看平用橫掃。

2、挖坑找平

挖深找平小臂標(biāo)注深度

要領(lǐng)：

挖深找平難看平，視覺(jué)誤差是原因。

臂和挖斗小部件，都可當(dāng)著尺來(lái)用。

三、挖溝技術(shù)

1、斗寬溝（直溝）

要領(lǐng)：

直線溝，跨線挖，技術(shù)要點(diǎn)有兩下。

左側(cè)要直底要平，排水高低有變化。

2、加寬溝

邊齒下切

溝槽 要領(lǐng)：

加寬溝，深為漕，切邊要用邊齒削。

分段切邊臂垂直，先近后遠(yuǎn)底要到。

3、側(cè)溝

帶回轉(zhuǎn)挖 側(cè)溝

要領(lǐng)：

靠墻溝，不能跨，履帶側(cè)邊斜臂挖。

沿線切松近到遠(yuǎn)，攏土回轉(zhuǎn)斗不抓。

分段分層貼外刮，溝深溝寬要增加。

4、倒八溝

臺(tái)階式挖法 斜削法 要領(lǐng)：

倒八溝，難度高，溝深底寬先要到。

初挖斜坡臺(tái)階式，熟練還是斜削好。

四、裝車技術(shù)

裝車技術(shù)不好說(shuō)，主要講快技巧多。

先要回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角小，其他動(dòng)作不啰嗦。

1、平地裝車

平地土裝車 取土裝車

車后站隊(duì)

偏邊

車側(cè) 只看到后門

要領(lǐng)：

平地土少不好裝，取土裝車也一樣。

挖機(jī)車后不站隊(duì)，偏邊車側(cè)眼不盲。

2、平臺(tái)裝車

平臺(tái)裝車

左右交替裝車 要領(lǐng)：

裝車最好有平臺(tái)，兩車并列在前排。左右取土九十度，用得最多不最快。

3、最快裝車

要領(lǐng)：

平臺(tái)最好在中間，車分左右停兩邊。

前裝前來(lái)后裝后，四十五度最掙先。

左右分裝車

4、高取土裝車

后裝車 側(cè)裝車

要領(lǐng)：

反轉(zhuǎn)裝車不經(jīng)常，速度又慢角度長(zhǎng)。

后面空間大臂量，土高還要溝來(lái)防。

五、修坡技術(shù)

1、倒坡

倒坡 履帶和大臂成90度直角

邊線和履帶平行 露出斗齒看坡面刷

要領(lǐng)：

修倒坡，不難學(xué)，大臂履帶成直角。

邊線履帶平行走，取土露齒也壓坡。

2、順坡

順坡 履帶和坡底線平行

大臂和履帶成直角 露出斗齒看坡面刷

要領(lǐng)：

順坡難，難看坡，刷了一段別貪多。

下車看看可重做，要領(lǐng)一樣不多說(shuō)。

3、側(cè)坡

山路刷側(cè)坡 常見(jiàn)擺機(jī)方法

空間小用側(cè)削坡

側(cè)坡下斗方法 要領(lǐng)：

側(cè)坡常用在山路，路面狹小靠?jī)?nèi)走。

土高側(cè)切帶回轉(zhuǎn)，根據(jù)土質(zhì)定坡度。

第二篇：農(nóng)機(jī)操作技術(shù)要領(lǐng)

農(nóng)機(jī)操作技術(shù)要領(lǐng)

事實(shí)證明，農(nóng)機(jī)手操作使用農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)水平的高低，關(guān)系到農(nóng)業(yè)機(jī)械的效率發(fā)揮以及安全生產(chǎn)的問(wèn)題。要使農(nóng)機(jī)達(dá)到“高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全”的目的，更好地為農(nóng)業(yè)增效，糧食增產(chǎn)，農(nóng)民增收服務(wù)。農(nóng)機(jī)手操作使用農(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí)必須掌握操作技術(shù)要領(lǐng)。即一專、二準(zhǔn)、三慢、四禁。

一專：專心駕駛操作，田間作業(yè)時(shí)要走正，走直，合理選擇作業(yè)速度，調(diào)整保養(yǎng)機(jī)具要及時(shí)。

二準(zhǔn)：各種儀表讀數(shù)準(zhǔn)確，手腳動(dòng)作配合準(zhǔn)確。

三慢：起步，田間轉(zhuǎn)移要慢；上坡下坡彎路行駛要慢；過(guò)村鎮(zhèn)，橋梁要慢。

四禁：禁止長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，禁止拖帶農(nóng)具高速行駛，禁止亂拆亂卸亂調(diào)整，禁止未經(jīng)專門培訓(xùn)或考核不合格者上崗操作。

拖拉機(jī)安全作業(yè)口訣

拖拉機(jī)、效率高、安全作業(yè)最重要。

駕駛員、須培訓(xùn)、持證上崗要記牢。

拖拉機(jī)、上牌照、辦理手續(xù)屬正常。

說(shuō)明書、要細(xì)讀、安全法規(guī)記心上。

上道路、聽(tīng)指揮、遵章守法安全保。

下田前、細(xì)檢查、技術(shù)狀況要良好。

作業(yè)時(shí)、穩(wěn)操作、駕機(jī)耕耙田間跑。

轉(zhuǎn)彎時(shí)、速度慢、機(jī)后農(nóng)具要升高。

倒車時(shí)、看前后、注意人機(jī)不受傷。

過(guò)田埂、走水溝、慢慢轉(zhuǎn)移不要慌。

作業(yè)后、勤保養(yǎng)、確保機(jī)器無(wú)故障。

拖拉機(jī)、作業(yè)忙、安全生產(chǎn)不能忘。

第三篇：太原市鑫路達(dá)駕校教練講解的正反庫(kù)及內(nèi)路技術(shù)操作要點(diǎn)

鑫路達(dá)駕校教練講解的調(diào)門操作要點(diǎn)：

1.學(xué)員左腳將離合器踩到底，右手松手剎，掛1檔，慢抬離合器到半聯(lián)動(dòng)位置，稍停頓，待車輛抖動(dòng)起步后松開離合器，方向盤向左打一圈，待車輛左前角對(duì)準(zhǔn)左前桿，向右回一圈，車輛出庫(kù)。待車輛后視鏡讓出后，再向右回一圈。在車身擺正后向左回一圈，然后直線前進(jìn)至指定位置，然后踩離合器到底，并輕點(diǎn)腳剎，車輛停車，然后再倒車直線入庫(kù)。

鑫路達(dá)駕校教練講解的正庫(kù)操作要點(diǎn)：

1.學(xué)員上車后，先調(diào)整座位和后背，然后左腳將離合器踩到底，右手松手剎，掛1檔，慢抬離合器到半聯(lián)動(dòng)位置，稍停頓，待車輛抖動(dòng)起步后松開離合器，直線前進(jìn)準(zhǔn)備出庫(kù)，當(dāng)車輛后門剛駛出庫(kù)門的時(shí)候（目視車輛據(jù)邊線30cm），方向盤連續(xù)地向右打一圈半（或兩圈），車輛右轉(zhuǎn)彎沿弧線前進(jìn)。當(dāng)車身擺正，方向盤連續(xù)地向左回一圈半，待方向回正后，前進(jìn)行駛到指定地點(diǎn)，然后踩離合器到底，并輕點(diǎn)腳剎，車輛停車。

2.掛倒檔，松離合，車輛起步后開始倒車，當(dāng)車輛后行到前中桿出現(xiàn)在后車窗右角時(shí)，向右打一圈，此時(shí)注意車右后角與中桿的寬度和深度（距離近，要躲開；距離遠(yuǎn)，要拉近），待車輛后斗一半進(jìn)入庫(kù)中，再向右打半圈，等車輛后斗全部駛?cè)霂?kù)中，車擺正后，緊接著連續(xù)地快速地向左回一圈半，最后將車輛倒入庫(kù)底。

鑫路達(dá)駕校教練講解的反庫(kù)操作要點(diǎn)：

1.學(xué)員左腳將離合器踩到底，右手松手剎，掛1檔，慢抬離合器到半聯(lián)動(dòng)位置，稍停頓，待車輛抖動(dòng)起步后松開離合器，方向盤向左打一圈，待車輛左前角對(duì)準(zhǔn)左前桿，向右回一圈，車輛出庫(kù)。待車輛右前角距外邊線一定距離后，向左打一圈半，在車輛擺正后向右回一圈半，然后直線前進(jìn)至指定位置，然后踩離合器到底，并輕點(diǎn)腳剎，車輛停車。

2.掛倒檔，松離合，車輛啟動(dòng)，當(dāng)車輛后行到前中桿出現(xiàn)在后車窗右角時(shí)，向左打一圈，待車輛后斗一半進(jìn)入庫(kù)中，再向左打半圈，等車輛后斗全部駛?cè)霂?kù)中，緊接著連續(xù)地快速地向右回一圈半，最后將車輛倒入庫(kù)底（沉底）。

內(nèi)路科目駕駛方法和技巧：

1.單邊橋

（1）左邊橋：首先，通過(guò)微調(diào)方向，將左車蓋線和鼓包中之間的線（略靠左側(cè)部位，亦即左腿處）對(duì)準(zhǔn)橋中心線，端正方向盤并左右微小調(diào)整后，然后一檔慢速平穩(wěn)通過(guò)。

（2）右邊橋：待車輛的左后輪剛從左邊橋落下后，立刻向右打一圈方向，當(dāng)車輛的鼓包左側(cè)邊線向右兩拳頭的距離處對(duì)準(zhǔn)右邊橋時(shí)，迅速向左回一圈半，當(dāng)車輛右前輪上橋后，方向立刻向右打半圈，再將方向小幅修正，直至車頭甩正后，端正方向盤則可順利過(guò)橋。

2.半坡定點(diǎn)停車和起步

聽(tīng)到指令后，將車輛向右側(cè)靠近，即將到達(dá)路邊時(shí)，向左回方向，車輛擺正，并控制橋面的右側(cè)黃線與右車機(jī)蓋線向左20厘米（兩拳頭距離）的直線或機(jī)蓋中心線向右10厘米（一拳頭距離）的直線重合，車輛以一檔平穩(wěn)、慢速爬上橋面，在車頭與定點(diǎn)停車黃線重合后，再觀察定點(diǎn)停車黃線越過(guò)左后視鏡根部的距離，將此距離控制在5-10厘米范圍內(nèi)后，迅速踩離合、腳剎停車（亦可通過(guò)慢抬離合、猛踩剎車來(lái)調(diào)整前后距離）。

起步時(shí)，首先，左腳慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)位置，待車身抖動(dòng)起來(lái)（抖動(dòng)太大，即離合器抬得太快，車輛容易熄火），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變?。ɑ虬l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然明顯下降）3秒左右時(shí)，穩(wěn)住離合不動(dòng)，慢抬腳剎，并將右腳挪至油門，輕踩油門（油門踩得太重，車輛容易打滑，俗稱的“刨地”），在感覺(jué)車輛產(chǎn)生向前沖的趨勢(shì)時(shí)，慢抬離合器（此時(shí)利用腳剎來(lái)檢驗(yàn)離合器慢抬的程度，若輕抬腳剎時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛有后溜的趨勢(shì)時(shí)，立即踩下腳剎和離合器，重新操作），車輛起步開始前行。

3.穿越障礙物（圓餅）

車輛以一檔慢速靠近圓餅，通過(guò)調(diào)整方向，使1號(hào)餅處在車頭的中間位置（感覺(jué)圓餅在車蓋線兩側(cè)的中間位置），讓車輛能夠以一條直線方向駛過(guò)1號(hào)餅和

2號(hào)餅；在2號(hào)餅處于車身底部的一半位置（后排座位下部）時(shí)，雙手交叉快速將方向向左打，使車輛向左轉(zhuǎn)向，待車輛左前角讓過(guò)3號(hào)餅左側(cè)時(shí)，方向立即回正，端正方向盤繼續(xù)向前行進(jìn)；在3號(hào)餅處于車身底部的一半位置（后排座位下部）時(shí)，快速將方向向右打，使車輛向右轉(zhuǎn)向，待車輛右前角讓過(guò)4號(hào)餅右側(cè)時(shí)，方向立即回正，端正方向盤繼續(xù)向前行進(jìn)；車輛駛過(guò)5號(hào)餅、6號(hào)餅的方法同3號(hào)餅和4號(hào)餅。

4.側(cè)方位停車

使車輛右側(cè)距離道路右側(cè)黃線30厘米（右后視鏡加一拳頭的距離）直線前進(jìn)至前方黃線范圍內(nèi)停車，掛倒檔開始倒車，在車斗后1/3處與1號(hào)桿重合時(shí)，方向向右打一圈半，車輛向右后方甩進(jìn)停車位，待4號(hào)桿與車斗中心重合時(shí)，迅速向左回兩把（兩膀子，不數(shù)圈數(shù)）方向，同時(shí)注意車斗左角與3號(hào)桿、車頭右腳與2號(hào)桿的距離，在車斗與底線平行時(shí)立即踩離合和腳剎停車；將方向盤向左打半圈，輕抬離合器起步，車輛左轉(zhuǎn)出庫(kù)，待車輛右前角讓過(guò)1號(hào)桿時(shí)，迅速回正方向前行。

5.直角轉(zhuǎn)彎

當(dāng)車頭距離直角道路前方邊線一拳頭處，快速將方向向右打兩圈，車輛右轉(zhuǎn)彎前進(jìn)，待車身擺正后，迅速回正方向。

6.蛇形彎

在進(jìn)入向左的曲線時(shí)，將車輛左前角控制在道路中央，向左緩打方向，沿大圈弧線前進(jìn)，并通過(guò)觀察左后視鏡，保證左后輪不碾壓路牙，到S彎盡頭回正方向；在進(jìn)入向右的曲線時(shí)，將車輛右前角控制在道路中央，向右緩打方向，沿大圈弧線前進(jìn)，并通過(guò)觀察右后視鏡，保證右后輪不碾壓路牙，到S彎盡頭回正方向。

7.限速穿越限寬門

輕踩油門沖車，在車速提起后消油，左腳立即將離合器踩到底，右手掛2檔，左腳抬離合，右腳踩油門，將車速控制在20公里/小時(shí)以上，車輛向左靠開始穿越限寬門。

8.百米加減檔

油門、離合器一抬一踩，交替完成加檔；減檔時(shí)，先輕踩剎車，待車輛降速后，踩離合，迅速減檔，抬離合，踩油門，再踩離合，迅速減檔。

9.起伏路

車輛行駛至起伏路面前20米內(nèi)，踩剎車制動(dòng)減速后，使用低速檔慢速通過(guò)起伏路。