第一篇：報關(guān)文員實習(xí)報告

報關(guān)文員實習(xí)報告

時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，一年的實習(xí)時間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得，一年前的今天，我們都奔波在學(xué)校的招聘會現(xiàn)場，挑選自己喜歡的工作。一年后的今天，我們將結(jié)束我們的實習(xí)期，拿到代表著結(jié)束我們十幾年學(xué)習(xí)生涯的大學(xué)畢業(yè)證，開始真正的走向社會，去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中，有汗水，有淚水，有歡笑，也有悲傷，但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中，我們洗去了學(xué)校里的懵懂和無知，多了些成熟和責(zé)任。

由于受全球金融危機的影響，工作比往年要難找的多，激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作，后來在老師和同學(xué)的介紹下，經(jīng)過重重面試和篩選，最終找到了一家貨運代理公司——遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司，服務(wù)范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、?？章?lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關(guān)的所有服務(wù)。集團總部設(shè)于香港，同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設(shè)有分公司，實力雄厚；在美國邁阿密、中國大陸設(shè)有辦事處。目前，中國大陸設(shè)有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員，遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情，全身心的為客戶提供全方位的服務(wù)；作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己；作為一個服務(wù)性行業(yè)，我們服務(wù)細致、取價公道。

由于自己是學(xué)報關(guān)與國際貨運專業(yè)，我被安排在公司的報關(guān)部從事報關(guān)員的工作。在這個公司，到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作，給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習(xí)時間是從2011年8月25日到2011年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好，現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同，成為了一名正式的員工。

1.每天早上件事就是把集港信息記下來，這是一個好習(xí)慣。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。2.整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。

3.edi錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。

4.查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預(yù)配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號，放在報關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

7.蓋章：報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。

8.遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行，官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。貨物查驗

進出口貨物，除海關(guān)總署特準查驗的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進行查驗，一般是在港口里面的海關(guān)查驗區(qū)。

1.你要到海關(guān)打單室根據(jù)報關(guān)單號查詢你要驗貨的信息，需不需要過機或是稱重。2.到操作室根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗單，經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個申請單，連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。

3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。

4.箱子背到查驗區(qū)后，再到打單室打出海關(guān)查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應(yīng)官員。

5.拿著單子找到官員和對應(yīng)的武警，在武警的監(jiān)督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。6.查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長簽字確認。7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。

8.拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。

一定要做個勤學(xué)好問的人

只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。

不管是哪里，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實習(xí)生。我們學(xué)到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始，必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì)，因為你不是獨一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。

第二篇：報關(guān)文員工作總結(jié)

報關(guān)文員工作總結(jié)

報關(guān)文員工作總結(jié)1

時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，一年的實習(xí)時間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得，一年前的今天，我們都奔波在學(xué)校的招聘會現(xiàn)場，挑選自己喜歡的工作。一年后的今天，我們將結(jié)束我們的實習(xí)期，拿到代表著結(jié)束我們十幾年學(xué)習(xí)生涯的大學(xué)畢業(yè)證，開始真正的走向社會，去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中，有汗水，有淚水，有歡笑，也有悲傷，但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中，我們洗去了學(xué)校里的懵懂和無知，多了些成熟和責(zé)任。

由于受全球金融危機的影響，工作比往年要難找的多，激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作，后來在老師和同學(xué)的介紹下，經(jīng)過重重面試和篩選，最終找到了一家貨運代理公司——遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司，服務(wù)范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、海空聯(lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關(guān)的所有服務(wù)。集團總部設(shè)于香港，同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設(shè)有分公司，實力雄厚；在美國邁阿密、中國大陸設(shè)有辦事處。目前，中國大陸設(shè)有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員，遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情，全身心的為客戶提供全方位的服務(wù)；作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己； 作為一個服務(wù)性行業(yè)，我們服務(wù)細致、取價公道。

由于自己是學(xué)報關(guān)與國際貨運專業(yè)，我被安排在公司的報關(guān)部從事報關(guān)員的工作。在這個公司，到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作，給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習(xí)時間是從20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好，現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同，成為了一名正式的員工。

1.每天早上件事就是把集港信息記下來，這是一個好習(xí)慣。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

2.整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。

3.edi錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。

4.查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預(yù)配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號，放在報關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

7.蓋章：報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。

8.遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行，官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。

貨物查驗

進出口貨物，除海關(guān)總署特準查驗的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進行查驗，一般是在港口里面的海關(guān)查驗區(qū)。

1.你要到海關(guān)打單室根據(jù)報關(guān)單號查詢你要驗貨的信息，需不需要過機或是稱重。

2.到操作室根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗單，經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個申請單，連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。

3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。

4.箱子背到查驗區(qū)后，再到打單室打出海關(guān)查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應(yīng)官員。

5.拿著單子找到官員和對應(yīng)的'武警，在武警的監(jiān)督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。

6.查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長簽字確認。

7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。

8.拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。

一定要做個勤學(xué)好問的人

只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。

不管是哪里，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實習(xí)生。我們學(xué)到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始，必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì)，因為你不是獨一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。

報關(guān)文員工作總結(jié)2

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了，現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)如下：

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學(xué)習(xí)”.工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應(yīng)的知識儲備（能力）和后天的學(xué)習(xí)，也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí)，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半（等式成立，得到工作），到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”.所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機會一樣至關(guān)重要，“適者生存”也許正是如此吧！當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力，明天努力找工作”,確實如此。

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的.每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。以前在學(xué)校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù)，諸如提（運）單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。

對進口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。

實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學(xué)到手了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛！以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的，那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。

通過實習(xí)我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學(xué)好問的人，只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通；然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的；最后，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，尤其是像我們在報關(guān)行工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。

在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。

第三篇：報關(guān)實習(xí)報告

學(xué)生姓名

專 業(yè)

學(xué) 號

系 別

班 級

指導(dǎo)教師

畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)，從個人發(fā)展方面說，作為一個社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面，我在實習(xí)期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗是我的財富。

一.公司簡介

我是在大連華新電力電器公司實習(xí)的，公司成立于上世紀八十年代，位于大連市甘井子區(qū)。在公司里我學(xué)到了很多課本之外的知識，公司擁有很多優(yōu)秀的老員工很感謝這些前輩他們都很無私的我熟悉工作，公司的領(lǐng)導(dǎo)也很照顧我，很感謝他們祝他們工作順利。

二.實習(xí)流程

1.每天早上件事就是把集港信息記下來。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

2.整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。

3.EDI錄入，把填好的報關(guān)單交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。

4.查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預(yù)配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號，放在報關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

7.蓋章：報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。

8.遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行，執(zhí)法人員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。

（二）貨物查驗

進出口貨物，除海關(guān)總署特準查驗的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進行查驗，一般是在港口里面的海關(guān)查驗區(qū)。

1.你要到海關(guān)打單室根據(jù)報關(guān)單號查詢你要驗貨的信息，需不需要過機或是稱重。

2.到操作室根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗單，經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個申請單，連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。

3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。

4.箱子背到查驗區(qū)后，再到打單室打出海關(guān)查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應(yīng)官員。

5.拿著單子找到官員和對應(yīng)的武警，在武警的監(jiān)督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。

6.查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長簽字確認。

7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。

8.拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。

三.實習(xí)收獲

在成功結(jié)束實習(xí)后，仔細總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不同于前幾次實習(xí)，這次校外實習(xí)充分認識了從學(xué)校走向社會我們存在的不足和缺少工作經(jīng)驗

熟練和精通自己的業(yè)務(wù)，多和老員工交流，不怕工作繁瑣，搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，不盲目追求薪水，踏實肯干。加強外語學(xué)習(xí)，在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學(xué)習(xí)中必須加強對外語的學(xué)習(xí)，同時加強口語的練習(xí)，這是我們搞報關(guān)交流的基礎(chǔ)，因為公司客戶多，業(yè)務(wù)很雜，最開始就要學(xué)在貿(mào)易系統(tǒng)里打定單。這是件很重要卻又比較復(fù)雜的事情，定單里包括working paper,P/O,POI等等很多東西，而且是全英文的，任何一個小小的地方出錯都會釀成不同的后果，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，并充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學(xué)校里，不斷完善和學(xué)習(xí)。

認識自身不足。通過實習(xí)我發(fā)現(xiàn)報關(guān)這專業(yè)是門實踐性很強的專業(yè)，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學(xué)會如何與人溝通，怎么建立商業(yè)關(guān)系，這些是課本中學(xué)不到的，只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質(zhì)的提高。貿(mào)易工作同時是一個涉外行業(yè)，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質(zhì)的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業(yè)的知識。專業(yè)知識是我們從事報關(guān)工作的基礎(chǔ)，報關(guān)工作的高精確要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識。應(yīng)該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經(jīng)驗，現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己，學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事現(xiàn)在人際交往中有幾點是相當關(guān)鍵的。首先就是真誠，其次是溝通，再次是激情與耐心。一個人可以偽裝他的面孔他的心，但決不可以忽略真誠的力量。溝通是一種常用的技巧和能力，時時都要巧妙運用，認識一個人首先要記住對方的名字，了解一個人則要深入的交流，而這些都要自己主動去做。激情與耐心就象火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。激情讓我們工作有忘我的熱情，愿為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致對待工作，做好每一個細節(jié)。以上幾個方面相互補充、促進，為人處事起來才得心應(yīng)手。由于經(jīng)驗少，我現(xiàn)在這方面還有欠缺?，F(xiàn)在才明白，在校做一名學(xué)生，是多么的好?。≡缤硪ぷ?，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機會，多學(xué)一點總比沒有學(xué)的好，花同樣的時間，還不如多學(xué)，對以后擇業(yè)會有很大的幫助。

針對報關(guān)員這個職業(yè)的特點，具體到挫折時，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能?！?遇到挫折時應(yīng)進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認識到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。

學(xué)會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。填單、查驗、單證處理等工作我都基本熟練。處理單證和管理單證，在各種單證中，大部分具有不同程度的作用，所以要對單證有很好的分類管理，避免給公司造成不必要的損失，認真準確是對工作質(zhì)量的要求。簡要地說，就是：填單要準，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風(fēng)過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說填完單證，就要保證單證的質(zhì)量，填寫名稱準確，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

我在實習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習(xí)日子短和我并未接觸外貿(mào)領(lǐng)域，對報關(guān)有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。但時通過實習(xí)，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力！

四.發(fā)展規(guī)劃

2007 年底以來,美國次貸危機迸發(fā)，逐漸演化為金融危機并向國外擴散。特別是 2008 年 9 月份以來,國際金融形勢急劇變化，疾速演化成上世紀大蕭條以來最嚴重的國際金融危機，并加速從興旺國度向新興經(jīng)濟體和開展中國度蔓延，全球性經(jīng)濟衰退的風(fēng)險越來越大。中國作為一個正在積極融入世界經(jīng)濟和金融體系的國度，自然也無法置身度外。受金融危機影響，我國的出口也遭到消費本錢升高、出口企業(yè)融資艱難與融資本錢上升、出口政策調(diào)整不肯定性、錢升值壓力的影響。在這種背景下，我國的出口將遭到極大影響，從而使原本趨緊的大學(xué)生就業(yè)形勢特別是報關(guān)與國際貨運專業(yè)的畢業(yè)生更是雪上加霜。

就業(yè)形勢嚴峻緣由剖析

（一）、金融危機沖擊我國外貿(mào)出口企業(yè)

金融危機對我國的外向型企業(yè)構(gòu)成了嚴重沖擊，這些企業(yè)面對國際市場，靠外國的定單以銷定產(chǎn)，沒有了定單，不能經(jīng)過市場順利完成資金回籠，產(chǎn)供銷鏈條必會中綴不能維系再消費，企業(yè)紛繁倒閉，企業(yè)職工只要紛繁離崗。有關(guān)調(diào)查顯現(xiàn)，2008年以來，有近7萬家出口型中小企業(yè)倒閉。對外貿(mào)、進出口企業(yè)形成宏大影響，外貿(mào)、報關(guān)與國際貨運專業(yè)類學(xué)生就業(yè)因而受阻。

（二）、報關(guān)與國際貨運高職畢業(yè)生本身存在的問題、擇業(yè)過程中心理素質(zhì)差。擇業(yè)過程是一個劇烈的競爭過程, 而很多高職生由于心理素質(zhì)的緣由, 懼怕競爭、不擅長競爭, 使本人在擇業(yè)中處于十分不利的位置。

2、就業(yè)心理準備缺乏，自我角色轉(zhuǎn)不及時。調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果標明，80%以上的高職畢業(yè)生不能及時完成角色轉(zhuǎn)換，自我認識不夠精確。對本人充沛的理解，是求職者停止職業(yè)規(guī)劃的根據(jù)與前提，而高職生在面臨宏大的就業(yè)壓力時, 常常很少能真正做到全面理解本人。

3、職業(yè)才能缺乏，學(xué)問構(gòu)造相對單一。高職生在就業(yè)時表現(xiàn)出的職業(yè)才能缺乏主要表如今學(xué)問構(gòu)造不健全、專業(yè)學(xué)問不扎實、綜合技藝程度不高、缺乏一專多能的程度等方面。隨著社會就業(yè)競爭壓力的日益加劇，請求高職生學(xué)問構(gòu)造應(yīng)該是動態(tài)的、可變的，可依據(jù)社會需求停止定向調(diào)整，以堅持學(xué)問構(gòu)造的彈性。

報關(guān)與國際貨運專業(yè) “就業(yè)寒冬”的對策

（一）、政府推行、強化積極的就業(yè)政策，促進就業(yè)需求

加大政策扶持力度，鼓舞和支持有利于增加外匯收入的出口企業(yè)、國際貨運代理企業(yè)更好開展，更多吸納就業(yè)，積極推進以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)工作，改善創(chuàng)業(yè)環(huán)境，同時強化創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，增強創(chuàng)業(yè)效勞，進步創(chuàng)業(yè)的穩(wěn)定性，為勞動者創(chuàng)業(yè)發(fā)明更好的條件。

（二）、社會要觀念與時俱進，效勞真實周到

我國社會對高職生就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變勢在必行，必需徹底擺脫長期以來固存于人們頭腦中的人分五等、官分九級等封建思想的約束，真正認同勞動者無上下貴賤之分的觀念，構(gòu)成行行出人才的社會認識，同時實真實在地為畢業(yè)生就業(yè)提供更多的效勞。

（三）、學(xué)校完成報關(guān)與國際貨運專業(yè)人才培育的創(chuàng)新

1、以職業(yè)崗位才能需求為導(dǎo)向肯定培育目的報關(guān)與國際貨運專業(yè)的培育目的是：培育順應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建立需求，德、智、體、美、勞全面開展，控制報關(guān)和國際貨運專業(yè)學(xué)問，熟習(xí)國際貨運代理和進出口報關(guān)、報檢流程，有較強的報關(guān)業(yè)務(wù)和國際貨運業(yè)務(wù)綜合才能，可從事報關(guān)、報檢、國際貨運代理、現(xiàn)代物流等相關(guān)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的高級應(yīng)用型專業(yè)人才。

2、以才能培育為中心構(gòu)建教學(xué)體系

首先，注重學(xué)問、素質(zhì)、才能構(gòu)造，將報關(guān)與國際貨運專業(yè)的學(xué)生職業(yè)才能劃分為專業(yè)才能和通用才能，二者相輔相成，共同構(gòu)成學(xué)生的職業(yè)才能；其次，課程設(shè)置應(yīng)以實踐工作中的職業(yè)崗位群所需求的學(xué)問和才能需求為中心，遵照“理論夠用，突出理論”的準繩，統(tǒng)籌人才的可持續(xù)開展來構(gòu)建專業(yè)課程體系。

（四）報關(guān)與國際貨運專業(yè)學(xué)生增強本身調(diào)整

1、調(diào)整本人的希冀值，目光不要過高

金融風(fēng)暴影響最大的就是外貿(mào)類相關(guān)專業(yè)的就業(yè)，該類專業(yè)的畢業(yè)生要想一畢業(yè)就踏上理想的就業(yè)崗位能夠說是難上加難。而面對危機，第一位的是生存，第二位的才是開展，只能先保證了當下的根本生活，才有轉(zhuǎn)為危機、向前開展的可能。因而，調(diào)整希冀值，放低目光，不是對本人將來的不擔(dān)任，而恰恰是對理想問題的充沛思索；而且面對嚴峻的就業(yè)形勢，假如本人希冀值太高，頻繁受阻后，心情和自信都會處于低谷。

2、進步本身的專業(yè)素質(zhì)

首先要進步英語程度，英語程度的上下是報關(guān)與國際貨運專業(yè)入行的重要要素。在招聘方案減少的同時，對英語程度的請求是越來越高。其次增加操作經(jīng)歷，報關(guān)與國際貨運專業(yè)不只能控制學(xué)科學(xué)問，還要有理論經(jīng)歷和操作才能。懂得國內(nèi)外貿(mào)易規(guī)律和操作慣例，從業(yè)經(jīng)歷豐厚是獲取崗位的關(guān)鍵。最后取得職業(yè)資歷證書，相比其它高科技行業(yè)的高學(xué)歷特性，報關(guān)與國際貨運專業(yè)具有不重學(xué)歷重證書的特性。無疑考證會增加就業(yè)競爭砝碼。假如畢業(yè)生求職前考取各類證書，會對本人就業(yè)有所協(xié)助。

3、進步本身的綜合素質(zhì)

講求人格，有義務(wù)心，有較強的社交涉外才能，反響靈活，言語表達才能強，積極進取，老實守信具有根本學(xué)科理論及相關(guān)的金融、法律學(xué)問，具有較強的諧和才能和協(xié)作辦事才能，擅長搜集信息，熟習(xí)有關(guān)國度的天文、歷史、政策、風(fēng)土人情、消費程度以及有關(guān)出口方面的條例和規(guī)則等狀況。

隨著國家改革開放外貿(mào)行業(yè)越來越興盛，報關(guān)行業(yè)也隨之強大，金融危機的陰霾一定會散去，作為一位遼商報關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生面臨的不是畢業(yè)就等于事業(yè)，報關(guān)行業(yè)擁有良好的發(fā)展前景，踏實肯干，一定會有一番作為

五.后續(xù)

勿以善小而不為，勿以惡小而為之。在實習(xí)時同樣如此，盡管我們是去實習(xí)報關(guān)方面的內(nèi)容，但端茶倒水之瑣事同樣可以反映一個人的素質(zhì)?？傊?，事無巨細，恭親為佳。務(wù)實和虛心是我在實習(xí)時的兩大法寶，不能好高務(wù)遠，不要眼高手低，我們需要鍛煉的就是盡一切

可能保質(zhì)保量去落實一件事的能力，這樣才能贏得上級的信賴。在今天這樣一個物欲的社會，能多創(chuàng)造一份信賴是一大幸事，至少我是這么認為的。

綜上就是我的整個實習(xí)過程及感受心得，雖無華麗的詞藻、奢華的修飾及精彩的句勢，但有的都是我內(nèi)心里的聲音；我不要華而不實，但求多一分真才實學(xué)，自己見了多少，知道了多少，學(xué)習(xí)到了多少??自己心里的感觸才是永恒的!

第四篇：報關(guān)實習(xí)報告

淮 海 工 學(xué) 院 課程設(shè)計報告書

題目：

系（院）：

專業(yè)：

班級：

姓名：

學(xué)號：

2012年06 月18 日報關(guān)與報檢實務(wù)課程設(shè)計商學(xué)院物 流 管 理物 流 091周 雯 雯060917137

1引言

進出口貨物報關(guān)單是報關(guān)員代表報關(guān)單位向海關(guān)辦理貨物進出境手續(xù)的主要單證，完整、準確、有效地填制進出口貨物報關(guān)單是報關(guān)員執(zhí)業(yè)所必備的基本技能。進出口報關(guān)單是指進出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對進出口貨物的實際情況作出的書面申請，以此要求海關(guān)對其貨物按適用的海關(guān)制度辦理報關(guān)手續(xù)的法律文獻。

進出口貨物報關(guān)單及其他進出境報關(guān)單（證）在對外經(jīng)濟貿(mào)易活動中具有十分重要的法律效力，是貨物的收發(fā)貨人向海關(guān)報告其進出口貨物實際情況及適用海關(guān)業(yè)務(wù)制度、申請海關(guān)審查并放行貨物的必備法律文件。它既是海關(guān)對進出口貨物進行監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計以及開展稽查、調(diào)查的重要依據(jù)，又是出口退稅和外匯管理的重要憑證，也是海關(guān)處理進出口貨物走私、違規(guī)案件及稅務(wù)、外匯管理部門查處騙稅、逃套匯犯罪活動的重要書證。因此，申報人對所填的進出口貨物報關(guān)單的真實性、準確性、完整性和規(guī)范性應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

進出口貨物報關(guān)單表頭部分包括30個欄目，分別是:進（出）口口岸、備案號、進口日期出口日期、申報日期、經(jīng)營單位、運輸方式、運輸工具名稱、提運單號、收貨單位發(fā)貨單位、貿(mào)易方式（監(jiān)管方式）、免征性質(zhì)、征稅比例結(jié)匯方式、許可證號、起運國（地區(qū)）運抵地（地區(qū)）、裝貨港指運港、境內(nèi)目的地境內(nèi)貨源地、批準文號、成交方式、運費、保費、雜費、合同協(xié)議號、件數(shù)、包裝種類、毛重、凈重、集裝箱號、隨附單據(jù)、用途生產(chǎn)廠家、標記嘜碼及備注。進出口貨物報關(guān)單標題部分包括7個欄目，分別是項號、商品編碼、商品名稱及規(guī)格型號、數(shù)量及單位、原產(chǎn)國（地區(qū)）最終目的國（地區(qū)）、單價總價及幣制、征免。進出口報關(guān)單其他欄目包括：預(yù)錄入 編號、稅費征收情況、錄入人員及錄入單位、申報單位、海關(guān)審單批注放行日期（簽章）。在報關(guān)單中，每一個填報欄目都有自己的填報要求，報關(guān)員應(yīng)嚴格根據(jù)其具體的填報要求來填報報關(guān)單。

2課程設(shè)計的目的這次課程設(shè)計的目的是通過實習(xí)強化《報關(guān)與報檢實務(wù)》基礎(chǔ)知識，提高我們對報關(guān)實務(wù)的感性認識。一方面，通過本課程設(shè)計使我們了解報關(guān)工作的具體內(nèi)容，掌握報關(guān)企業(yè)、報關(guān)員、海關(guān)基本知識及國家外貿(mào)管制的基本內(nèi)容，掌握進出口過程中各種稅費的計算，掌握一般進出口貨物、特定減免稅貨物、保稅貨物等的報關(guān)流程，掌握進出口報關(guān)單的填制方法，將專業(yè)知識與報關(guān)實務(wù)相結(jié)合，提高我們報關(guān)實務(wù)的實際操作能力。另一方面，通過學(xué)習(xí)過程中師生的互幫互助互學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)，為畢業(yè)后能夠綜合運用所學(xué)的報關(guān)與報檢知識去開展工作，迅速適應(yīng)并勝任國際貿(mào)易、國際物流各崗位，特別是物流管理中的報關(guān)與報檢工作打下堅實的理論與實際操作基礎(chǔ)。

課程設(shè)計要達到的目標：

1、熟悉進出口貨物通關(guān)的基本要求；

2、掌握報關(guān)實務(wù)中貨物通關(guān)的基本程序；

3、熟練掌握報關(guān)業(yè)務(wù)中貨物進出口許可證件管理的具體內(nèi)容；

4、熟悉各種國際貿(mào)易單據(jù)的內(nèi)容；

5、準確填制各種貨物的進出口報關(guān)單。

3課程設(shè)計的安排

3.1 課程設(shè)計過程

1、進口貨物報關(guān)單的填制

（一）2、進口貨物報關(guān)單的填制

（二）3、出口貨物報關(guān)單的填制

（一）4、出口貨物報關(guān)單的填制

（二）5、實驗總結(jié)與報告的書寫

3.2 實驗步驟

1、掌握進出口貨物通關(guān)的具體程序和內(nèi)容；

2、根據(jù)材料填制進口貨物報關(guān)單；

3、根據(jù)材料填制出口貨物報關(guān)單；

4、實訓(xùn)總結(jié)。

4課程設(shè)計的內(nèi)容

1、熟悉進出口貨物通關(guān)的基本要求；

2、根據(jù)相關(guān)資料填制貨物進出口報關(guān)單；

3、關(guān)稅的計算及具體報關(guān)業(yè)務(wù)操作；

4、資料的整理與實習(xí)報告的書寫。

總體上，課程設(shè)計可分為兩個部分，第一部分是理論的學(xué)習(xí)，通過理論課了解進出口貨物通關(guān)的基本要求，熟悉進出口貨物報關(guān)單填制的過程與具體要求。第二部分是實踐課程，運用所學(xué)習(xí)到的知識，根據(jù)提供的企業(yè)國際貿(mào)易的相關(guān)材料，填制出相應(yīng)的進出口報關(guān)單。這次課程設(shè)計中共提供了四份企業(yè)商品國際運輸?shù)南嚓P(guān)資料，分別是：中外合資沈陽鋼簾線有限公司委托上海新元五礦貿(mào)易公司進口鍍黃銅鋼絲；中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司訂購進口一批熱拔合金鋼無縫鍋爐管；廣州電梯有限公司進口電梯零件；無錫錫孚汽車配件有限公司委托無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司向海關(guān)申報出口汽車發(fā)動機零件一批。

4．1出口貨物報關(guān)單的填制

課程設(shè)計中只有一份材料是貨物的出口即無錫錫孚汽車配件有限公司汽車發(fā)動機零件出口。

無錫錫孚汽車配件有限公司委托無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司向海關(guān)申報出口汽車發(fā)動機零件。按報關(guān)單填制要求，其經(jīng)營單位應(yīng)是無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司3202312145。發(fā)貨單位應(yīng)是無錫錫孚汽車配件有限公司3203922144。

根據(jù)中國國際航空公司的運單和發(fā)票顯示，汽車發(fā)動機零件的運輸是采用航空運輸，航次號為CA3202的飛機將貨物從中國上海機場運到意大利羅馬港，由此可知：運輸方式為航空運輸，代碼為5：運輸工具名稱為CA3202；運抵國是意大利，指運地是羅馬。

汽車發(fā)動機零件采用貨樣廣告品A的監(jiān)管方式，所以貿(mào)易方式應(yīng)填貨樣廣告品A或代碼3010；征免性質(zhì)是一般征稅。

根據(jù)發(fā)票顯示，該批貨物是采用FOB的成交方式，因此成交方式應(yīng)填FOB。根據(jù)報關(guān)單填制要求，在這種成交方式下，運費、保費欄為空。沒有雜費，因此雜費欄也為空。

根據(jù)包裝列表單可知，貨物采用紙箱運輸，件數(shù)為1，毛重是3.23千克，凈重是2.13千克。

根據(jù)報關(guān)單填制要求，標記嘜碼按報關(guān)單填制要求，一般分列為收貨人代碼、合同號和發(fā)票號、目的地、原產(chǎn)地和件數(shù)號碼等項。

商品名稱是汽車發(fā)動機專用法蘭，規(guī)格型號是F01M00031，共有5個，最終目的地是意大利，單價為3.2040，總價為16.02，幣制是美元502。

4．2進口貨物報關(guān)單的填制

4.2.1 中外合資沈陽鋼簾線有限公司進口鍍黃銅鋼絲

“經(jīng)營單位”是上海新元五礦貿(mào)易公司3105913429。說明：資料1，中外合資沈陽貝沈鋼簾有限公司（2101232999）使用自有資金，委托上海新元五礦貿(mào)易公司（3105913429）從境外購買進口的貨物，鍍黃銅鋼絲。按報關(guān)單填寫要求，如外商投資企業(yè)委托其他進出口公司進口特定減免稅的投資設(shè)備，則經(jīng)營單位應(yīng)填外商投資企業(yè)，題目所述雖然是外商投資企業(yè)委托上海新元五礦貿(mào)易公司（3105913429）代理進口，但并不是特定減免稅的投資設(shè)備，而是一般貿(mào)易貨物，所以經(jīng)營單位不能填外商投資企業(yè)，而應(yīng)填上海新元五礦貿(mào)易公司3105913429，也就是對外簽訂并執(zhí)行合同的單位及代碼。

資料3，聯(lián)運提單（port-to port, Combined Transport Bill of lading)由二程船2ND VESSEL：M/V COSCO HONG KONG V208N在香港裝運，目的港大連。所以按報關(guān)單填寫要求應(yīng)填代碼“2”（或“江海運輸”）。該貨物由M/V COSCO HONGFENG V302N從巴西圣多士港（SANTOS BRAZILIAN PORT）裝運，在香港卸下，再裝上二程船2NDVESSEL：M/V COSCO HONG KONG V208N運到大連卸下。按H883系統(tǒng)報關(guān)單填寫要求：船名或船號+“/”+航次號，即運輸工具名稱是“COSCO HONGKONG/208N”。

該貨物的進口，是中外合資沈陽貝沈鋼簾線有限公司使用自有資金，委托上海新元五礦貿(mào)易公司進口的，不是特定減免稅貨物也不是進料加工項下進口的貨物，屬于一般貿(mào)易項下進口的貨物，所以按報關(guān)單填寫要求，貿(mào)易方式應(yīng)填“一般貿(mào)易”或代碼“0110”。

鍍黃銅鋼絲是一般貿(mào)易項下進口貨物，所以海關(guān)按照進出口稅則所列稅率估價征稅。按報關(guān)單填寫要求，征稅方式應(yīng)填一般征稅。

鍍黃銅鋼絲是自動進口許可證商品，不是需申請進口許可證的商品。自動進口許可證商品屬于自由進口商品，所以按報關(guān)單填寫要求，對不需許可證的商品，本欄目為空。

該批貨物由巴西的圣多士港（SANTOS BRAZILIAN PORT）起運，在香港卸下，轉(zhuǎn)船后運至大連，所以是在香港中轉(zhuǎn)貨物。報關(guān)單填寫要求，裝運港是指進口貨物在運抵我國關(guān)境前的最后一個裝運港。對于直接運抵貨物以貨物實際裝貨的港口為裝貨港。對于發(fā)生運輸中轉(zhuǎn)的貨物，中轉(zhuǎn)港就是裝貨港，所以該貨物的裝運港應(yīng)填香港。

發(fā)票中顯示，CIF Dalian P.R China incoterms 2000 packing included，即CIF大連并且包括包裝費。按照報關(guān)單填寫要求，成交方式應(yīng)填代碼“1”（或CIF）。

按照報關(guān)單填寫要求，以CIF成交的進口貨物，運費、保險費欄為空。資料5，裝箱單PACKING LIST，所顯示該項貨物，鍍黃銅鋼絲纏繞在30個木軸上（30 wooden spools)并且分裝在15個木托盤上(15 wooden pallets)。資料6裝箱單，PACKING LIST，所顯示的內(nèi)容與資料5相同。該貨物共60個木

軸，30個托盤。按報關(guān)單填寫要求，件數(shù)是指有外包裝的單件進出口的貨物的實際件數(shù)，即貨物可以單獨計數(shù)的一個包裝稱為一件，件是可指貨物的一個計量單位?！凹?shù)”欄填報有外包裝的進出口貨物的實際件數(shù)，對于倉單件數(shù)為托盤的填報托盤數(shù)。資料1顯示倉單件數(shù)同裝箱單件數(shù)，所以該欄目應(yīng)填托盤數(shù)，即填30，該項貨物由上海新元五礦貿(mào)易公司（3105913429）該單位代碼的第六位是“1”，為國有企業(yè)進出口公司是流通類型的進出口企業(yè)，所以應(yīng)判斷為外貿(mào)自營內(nèi)銷。報關(guān)單“用途”欄應(yīng)填外貿(mào)自營內(nèi)銷。

按報關(guān)單填寫要求:商品名稱、規(guī)格型號欄第一行應(yīng)填中文名稱，必要時加注原文，規(guī)格型號填在第二行。所以本欄應(yīng)填鍍黃銅鋼絲1.80MHT。未含熏蒸費的單價為0。8050，含熏蒸費的單價為0。8064。CIF 中包含了熏蒸費，故單價應(yīng)填0。8064；含有熏蒸費的總價29482，總價應(yīng)填29482。

4.2.2 中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司訂購進口一批熱拔合金鋼無縫鍋爐管

載運貨物的運輸工具于2005年4月10日申報進境，次日遼寧龍信國際貨運公司持單位登記手冊和相關(guān)單證向大連大窯灣海關(guān)申報貨物進口，可知：進口口岸是大連大窯灣海關(guān)，進口日期是20050410，申報日期是20050411。

熱拔合金鋼無縫鍋爐管是由中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司訂購進口的，并委托遼寧撫順遼撫鍋爐廠有限公司制造出口鍋爐，可以看出貨物的經(jīng)營單位是中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司1108912331，收貨單位是遼寧撫順遼撫鍋爐廠有限公司2104912245；貨物貿(mào)易方式是進料出口，或填代碼0615，征免性質(zhì)也為進料加工503，用途為加工反銷。

根據(jù)材料顯示，運輸方式是水路運輸，按報關(guān)單填制要求，運輸方式可填水路運輸或2；運輸工具名稱為APL HONGKONG/116E。

該貨物的成交方式為C&F，以C&F成交的進口貨物，運費欄為空。C&F中包含保險費，按照報關(guān)單填制要求，保費欄的填制可選擇保險費總價或保險費率兩種方式，題中所知保險費率是3‰，所以保險欄應(yīng)填0.3/1。

貨物是采用輪船集裝箱運輸?shù)?，集裝箱號為MOFU045543-7/40/xxxx，件數(shù)為1，毛重是28795千克，Gross weight=Net weight，所以凈重也為28795千克。

標記嘜碼按報關(guān)單填制要求，一般分列為收貨人代碼、合同號和發(fā)票號、目的地、原產(chǎn)地和件數(shù)號碼等項。

該貨物的商品名稱是熱拔合金鋼無縫鍋爐管，編碼為73045910，原產(chǎn)國為德國304，單價為3080，總價為88688，幣制是美元502。

4.2.3 廣州電梯有限公司進口電梯零件

該批貨是由廣州電梯有限公司從德國進口的，貨物由德國漢堡經(jīng)香港運至廣州，可知進口口岸是廣州海關(guān)，經(jīng)營單位與收貨單位都是廣州電梯有限公司440193210。

中文資料表明：企業(yè)是持C51066000019號加工貿(mào)易手冊向海關(guān)申報進口貨物，手冊號的第一位是C，表明其所對應(yīng)的貿(mào)易方式應(yīng)為“進料對口”；貿(mào)易方式為“進料對口”，沒有特別說明的情況下其對應(yīng)的征免性質(zhì)是“進料加工”發(fā)票中“FROM HAMBURG，GERMANY FOR TRANSPORTATION TO GUANGZHOU，CHINA”，表明貨物從德國漢堡起運至廣州，德國的國別代碼為“304”，所以起運國是德國。

裝貨港是指進口貨物在運抵我國關(guān)境前的最后一個裝運港。也就是進口貨物

最后一個中轉(zhuǎn)港。發(fā)票及提單表明。該批貨物是從德國漢堡起運經(jīng)香港到達廣州，香港是該批貨物運抵我國關(guān)境前的最后一個裝運港。“EX—WORKS”表示為工廠交貨（出廠價，即相當于FOB價），報關(guān)單填制規(guī)范要求“成交方式”欄應(yīng)根據(jù)實際成交價格條款，所以成交方式可填FOB.中文資料表明，保險費率為0.3％，且由于成交方式為“FOB”，故“保費”欄不能為空，按報關(guān)單填制要求，保費處應(yīng)填0.3/1。由于該批貨物沒有雜費，故“雜費”欄應(yīng)該為空。

發(fā)票表明曳引機共裝在7個木箱子里，可以看出包裝種類是木箱，件數(shù)是7。根據(jù)發(fā)票顯示：“Gross Weight（毛重）”為4260KGS，Net Weight（凈重）”為3980KGS，所以毛重處填4289，凈重處填3980。

根據(jù)發(fā)票，商品的編號是22，名稱是電梯零件，規(guī)格符號為ECH3 11KW-380/415V-50HZ,一共14臺，產(chǎn)于德國，即原產(chǎn)地為德國，單價為3706.22，總價為51887.08，幣制是歐元300。該批貨物的貿(mào)易方式為“進料對口”沒有特別說明的情況下其對應(yīng)的征免為“全免”。

4．3 總結(jié)

在這次的課程設(shè)計，我們主要學(xué)習(xí)了填寫報關(guān)單，使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識，分析報關(guān)工作的特點。而填寫報關(guān)單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導(dǎo)致商品不能進出境，在填寫報關(guān)單時，很多地方都需要去注意的，例如經(jīng)營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。因此，認真地履行實習(xí)要求，努力完成實習(xí)，不僅有利于我們鞏固所學(xué)到的報關(guān)與報檢實務(wù)專業(yè)知識，更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學(xué)習(xí)和工作，利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。

第五篇：報關(guān)實習(xí)報告

報關(guān)實習(xí)報告

報關(guān)實習(xí)報告1

畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)，從個人發(fā)展方面說，作為一個社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面，我在實習(xí)期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗是我的財富。

一、公司簡介

我是在大連華新電力電器公司實習(xí)的，公司成立于上世紀八十年代，位于大連市甘井子區(qū)。在公司里我學(xué)到了很多課本之外的知識，公司擁有很多優(yōu)秀的老員工很感謝這些前輩他們都很無私的我熟悉工作，公司的領(lǐng)導(dǎo)也很照顧我，很感謝他們祝他們工作順利。

二、實習(xí)流程

1、每天早上件事就是把集港信息記下來。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

2、整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。

3、EDI錄入，把填好的報關(guān)單交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。

4、查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

5、確定有預(yù)配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6、將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號，放在報關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

7、蓋章：報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。

8、遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行，執(zhí)法人員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單

二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。

（二）貨物查驗

進出口貨物，除海關(guān)總署特準查驗的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進行查驗，一般是在港口里面的海關(guān)查驗區(qū)。

1、你要到海關(guān)打單室根據(jù)報關(guān)單號查詢你要驗貨的信息，需不需要過機或是稱重。

2、到操作室根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗單，經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個申請單，連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。

3、拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。

4、箱子背到查驗區(qū)后，再到打單室打出海關(guān)查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應(yīng)官員。

5、拿著單子找到官員和對應(yīng)的武警，在武警的監(jiān)督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。

6、查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長簽字確認。

7、拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。

8、拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。

三、實習(xí)收獲

在成功結(jié)束實習(xí)后，仔細總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不同于前幾次實習(xí)，這次校外實習(xí)充分認識了從學(xué)校走向社會我們存在的不足和缺少工作經(jīng)驗

熟練和精通自己的業(yè)務(wù)，多和老員工交流，不怕工作繁瑣，搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，不盲目追求薪水，踏實肯干。加強外語學(xué)習(xí)，在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學(xué)習(xí)中必須加強對外語的學(xué)習(xí)，同時加強口語的練習(xí)，這是我們搞報關(guān)交流的基礎(chǔ)，因為公司客戶多，業(yè)務(wù)很雜，最開始就要學(xué)在貿(mào)易系統(tǒng)里打定單。這是件很重要卻又比較復(fù)雜的事情，定單里包括working paper，P/O，POI等等很多東西，而且是全英文的.，任何一個小小的地方出錯都會釀成不同的后果，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，并充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學(xué)校里，不斷完善和學(xué)習(xí)。

認識自身不足。通過實習(xí)我發(fā)現(xiàn)報關(guān)這專業(yè)是門實踐性很強的專業(yè)，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學(xué)會如何與人溝通，怎么建立商業(yè)關(guān)系，這些是課本中學(xué)不到的，只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質(zhì)的提高。貿(mào)易工作同時是一個涉外行業(yè)，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質(zhì)的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業(yè)的知識。專業(yè)知識是我們從事報關(guān)工作的基礎(chǔ)，報關(guān)工作的高精確要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識。應(yīng)該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經(jīng)驗，現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己，學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事現(xiàn)在人際交往中有幾點是相當關(guān)鍵的。首先就是真誠，其次是溝通，再次是激情與耐心。一個人可以偽裝他的面孔他的心，但決不可以忽略真誠的力量。溝通是一種常用的技巧和能力，時時都要巧妙運用，認識一個人首先要記住對方的名字，了解一個人則要深入的交流，而這些都要自己主動去做。激情與耐心就象火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。激情讓我們工作有忘我的熱情，愿為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致對待工作，做好每一個細節(jié)。以上幾個方面相互補充、促進，為人處事起來才得心應(yīng)手。由于經(jīng)驗少，我現(xiàn)在這方面還有欠缺?，F(xiàn)在才明白，在校做一名學(xué)生，是多么的好?。≡缤硪ぷ?，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機會，多學(xué)一點總比沒有學(xué)的好，花同樣的時間，還不如多學(xué)，對以后擇業(yè)會有很大的幫助。

針對報關(guān)員這個職業(yè)的特點，具體到挫折時，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能?！庇龅酱煺蹠r應(yīng)進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認識到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。

學(xué)會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。填單、查驗、單證處理等工作我都基本熟練。處理單證和管理單證，在各種單證中，大部分具有不同程度的作用，所以要對單證有很好的分類管理，避免給公司造成不必要的損失，認真準確是對工作質(zhì)量的要求。簡要地說，就是：填單要準，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風(fēng)過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說填完單證，就要保證單證的質(zhì)量，填寫名稱準確，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

我在實習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習(xí)日子短和我并未接觸外貿(mào)領(lǐng)域，對報關(guān)有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。但時通過實習(xí)，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力！

四、發(fā)展規(guī)劃

20xx年底以來，美國次貸危機迸發(fā)，逐漸演化為金融危機并向國外擴散。特別是20xx年9月份以來，國際金融形勢急劇變化，疾速演化成上世紀大蕭條以來最嚴重的國際金融危機，并加速從興旺國度向新興經(jīng)濟體和開展中國度蔓延，全球性經(jīng)濟衰退的風(fēng)險越來越大。中國作為一個正在積極融入世界經(jīng)濟和金融體系的國度，自然也無法置身度外。受金融危機影響，我國的出口也遭到消費本錢升高、出口企業(yè)融資艱難與融資本錢上升、出口政策調(diào)整不肯定性、錢升值壓力的影響。在這種背景下，我國的出口將遭到極大影響，從而使原本趨緊的大學(xué)生就業(yè)形勢特別是報關(guān)與國際貨運專業(yè)的畢業(yè)生更是雪上加霜。

就業(yè)形勢嚴峻緣由剖析

（一）、金融危機沖擊我國外貿(mào)出口企業(yè)

金融危機對我國的外向型企業(yè)構(gòu)成了嚴重沖擊，這些企業(yè)面對國際市場，靠外國的定單以銷定產(chǎn)，沒有了定單，不能經(jīng)過市場順利完成資金回籠，產(chǎn)供銷鏈條必會中綴不能維系再消費，企業(yè)紛繁倒閉，企業(yè)職工只要紛繁離崗。有關(guān)調(diào)查顯現(xiàn)，20xx年以來，有近7萬家出口型中小企業(yè)倒閉。對外貿(mào)、進出口企業(yè)形成宏大影響，外貿(mào)、報關(guān)與國際貨運專業(yè)類學(xué)生就業(yè)因而受阻。

（二）、報關(guān)與國際貨運高職畢業(yè)生本身存在的問題

1、擇業(yè)過程中心理素質(zhì)差。擇業(yè)過程是一個劇烈的競爭過程，而很多高職生由于心理素質(zhì)的緣由，懼怕競爭、不擅長競爭，使本人在擇業(yè)中處于十分不利的位置。

2、就業(yè)心理準備缺乏，自我角色轉(zhuǎn)不及時。調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果標明，80%以上的高職畢業(yè)生不能及時完成角色轉(zhuǎn)換，自我認識不夠精確。對本人充沛的理解，是求職者停止職業(yè)規(guī)劃的根據(jù)與前提，而高職生在面臨宏大的就業(yè)壓力時，常常很少能真正做到全面理解本人。

3、職業(yè)才能缺乏，學(xué)問構(gòu)造相對單一。高職生在就業(yè)時表現(xiàn)出的職業(yè)才能缺乏主要表如今學(xué)問構(gòu)造不健全、專業(yè)學(xué)問不扎實、綜合技藝程度不高、缺乏一專多能的程度等方面。隨著社會就業(yè)競爭壓力的日益加劇，請求高職生學(xué)問構(gòu)造應(yīng)該是動態(tài)的、可變的，可依據(jù)社會需求停止定向調(diào)整，以堅持學(xué)問構(gòu)造的彈性。

報關(guān)與國際貨運專業(yè)“就業(yè)寒冬”的對策

（一）、政府推行、強化積極的就業(yè)政策，促進就業(yè)需求

加大政策扶持力度，鼓舞和支持有利于增加外匯收入的出口企業(yè)、國際貨運代理企業(yè)更好開展，更多吸納就業(yè)，積極推進以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)工作，改善創(chuàng)業(yè)環(huán)境，同時強化創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，增強創(chuàng)業(yè)效勞，進步創(chuàng)業(yè)的穩(wěn)定性，為勞動者創(chuàng)業(yè)發(fā)明更好的條件。

（二）、社會要觀念與時俱進，效勞真實周到

我國社會對高職生就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變勢在必行，必需徹底擺脫長期以來固存于人們頭腦中的人分五等、官分九級等封建思想的約束，真正認同勞動者無上下貴賤之分的觀念，構(gòu)成行行出人才的社會認識，同時實真實在地為畢業(yè)生就業(yè)提供更多的效勞。

（三）、學(xué)校完成報關(guān)與國際貨運專業(yè)人才培育的創(chuàng)新

1、以職業(yè)崗位才能需求為導(dǎo)向肯定培育目的

報關(guān)與國際貨運專業(yè)的培育目的是：培育順應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建立需求，德、智、體、美、勞全面開展，控制報關(guān)和國際貨運專業(yè)學(xué)問，熟習(xí)國際貨運代理和進出口報關(guān)、報檢流程，有較強的報關(guān)業(yè)務(wù)和國際貨運業(yè)務(wù)綜合才能，可從事報關(guān)、報檢、國際貨運代理、現(xiàn)代物流等相關(guān)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的高級應(yīng)用型專業(yè)人才。

2、以才能培育為中心構(gòu)建教學(xué)體系

首先，注重學(xué)問、素質(zhì)、才能構(gòu)造，將報關(guān)與國際貨運專業(yè)的學(xué)生職業(yè)才能劃分為專業(yè)才能和通用才能，二者相輔相成，共同構(gòu)成學(xué)生的職業(yè)才能；其次，課程設(shè)置應(yīng)以實踐工作中的職業(yè)崗位群所需求的學(xué)問和才能需求為中心，遵照“理論夠用，突出理論”的準繩，統(tǒng)籌人才的可持續(xù)開展來構(gòu)建專業(yè)課程體系。

（四）報關(guān)與國際貨運專業(yè)學(xué)生增強本身調(diào)整

1、調(diào)整本人的希冀值，目光不要過高

金融風(fēng)暴影響最大的就是外貿(mào)類相關(guān)專業(yè)的就業(yè)，該類專業(yè)的畢業(yè)生要想一畢業(yè)就踏上理想的就業(yè)崗位能夠說是難上加難。而面對危機，第一位的是生存，第二位的才是開展，只能先保證了當下的根本生活，才有轉(zhuǎn)為危機、向前開展的可能。因而，調(diào)整希冀值，放低目光，不是對本人將來的不擔(dān)任，而恰恰是對理想問題的充沛思索；而且面對嚴峻的就業(yè)形勢，假如本人希冀值太高，頻繁受阻后，心情和自信都會處于低谷。

2、進步本身的專業(yè)素質(zhì)

首先要進步英語程度，英語程度的上下是報關(guān)與國際貨運專業(yè)入行的重要要素。在招聘方案減少的同時，對英語程度的請求是越來越高。其次增加操作經(jīng)歷，報關(guān)與國際貨運專業(yè)不只能控制學(xué)科學(xué)問，還要有理論經(jīng)歷和操作才能。懂得國內(nèi)外貿(mào)易規(guī)律和操作慣例，從業(yè)經(jīng)歷豐厚是獲取崗位的關(guān)鍵。最后取得職業(yè)資歷證書，相比其它高科技行業(yè)的高學(xué)歷特性，報關(guān)與國際貨運專業(yè)具有不重學(xué)歷重證書的特性。無疑考證會增加就業(yè)競爭砝碼。假如畢業(yè)生求職前考取各類證書，會對本人就業(yè)有所協(xié)助。

3、進步本身的綜合素質(zhì)

講求人格，有義務(wù)心，有較強的社交涉外才能，反響靈活，言語表達才能強，積極進取，老實守信具有根本學(xué)科理論及相關(guān)的金融、法律學(xué)問，具有較強的諧和才能和協(xié)作辦事才能，擅長搜集信息，熟習(xí)有關(guān)國度的天文、歷史、政策、風(fēng)土人情、消費程度以及有關(guān)出口方面的條例和規(guī)則等狀況。

隨著國家改革開放外貿(mào)行業(yè)越來越興盛，報關(guān)行業(yè)也隨之強大，金融危機的陰霾一定會散去，作為一位遼商報關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生面臨的不是畢業(yè)就等于事業(yè)，報關(guān)行業(yè)擁有良好的發(fā)展前景，踏實肯干，一定會有一番作為

五、后續(xù)

勿以善小而不為，勿以惡小而為之。在實習(xí)時同樣如此，盡管我們是去實習(xí)報關(guān)方面的內(nèi)容，但端茶倒水之瑣事同樣可以反映一個人的素質(zhì)?？傊?，事無巨細，恭親為佳。務(wù)實和虛心是我在實習(xí)時的兩大法寶，不能好高務(wù)遠，不要眼高手低，我們需要鍛煉的就是盡一切

可能保質(zhì)保量去落實一件事的能力，這樣才能贏得上級的信賴。在今天這樣一個物欲的社會，能多創(chuàng)造一份信賴是一大幸事，至少我是這么認為的。

綜上就是我的整個實習(xí)過程及感受心得，雖無華麗的詞藻、奢華的修飾及精彩的句勢，但有的都是我內(nèi)心里的聲音；我不要華而不實，但求多一分真才實學(xué)，自己見了多少，知道了多少，學(xué)習(xí)到了多少自己心里的感觸才是永恒的！

報關(guān)實習(xí)報告2

20xx年*月份，我正式畢業(yè)，離開了***大學(xué)，開始了為期**個月的實習(xí)工作，而截止到今天，我已經(jīng)干了將近兩個月的工作了，現(xiàn)在我將自己的實習(xí)情況匯報如下。

離開學(xué)校后，我來到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行進行實習(xí)工作。雖然我沒報關(guān)證，但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力

又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學(xué)校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。

實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因為我們這里海運和陸運都做的。

對進口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的'，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題，雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關(guān)在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報，海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定，各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學(xué)習(xí)和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。

在實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學(xué)到手了。

綜上報告，對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學(xué)過程中逐步完善：

（一）從工作的內(nèi)容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題，應(yīng)注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務(wù)流程：從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單，從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關(guān)放行。

（二）從工作的技術(shù)支持上，加強對新的應(yīng)用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學(xué)習(xí)和掌握，以適應(yīng)現(xiàn)代化的大通關(guān)。

（三）從工作涉及的人際關(guān)系方面，提高對在校生的素質(zhì)教育，既包括心理素質(zhì)，又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強人際關(guān)系學(xué)的方法和技巧的學(xué)習(xí)和掌握。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中，我們只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu)，積累工作經(jīng)驗，去接受實踐工作的磨礪，才一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣的。

報關(guān)實習(xí)報告3

通過一周的實訓(xùn)，在老師的指導(dǎo)下，同學(xué)的幫助和自己的努力下，完成了老師教給我們的任務(wù)。在實訓(xùn)的過程中，我對報關(guān)實務(wù)的一些基本的知識有了更深刻的了解。從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠良

好應(yīng)用到實訓(xùn)中。

在這周時間，我們主要學(xué)習(xí)了填寫報關(guān)單，而填寫報關(guān)單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導(dǎo)致商品不能進出境，在填寫報關(guān)單時，很多地方都需要去注意的，例如經(jīng)營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。填寫報關(guān)單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結(jié)合國際貿(mào)易實務(wù)，我國海關(guān)工作詳細給我們分析，使得我們?nèi)菀酌靼桌斫?，也加深了記憶。因此，認真地履行實習(xí)要求，努力完成實習(xí)，不僅有利于我們鞏固所學(xué)到的國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)知識，更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學(xué)習(xí)和工作，利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。

報關(guān)實訓(xùn)課程的設(shè)置，對于我們國貿(mào)專業(yè)來說是非常有必要的。因為要從事報關(guān)外貿(mào)這個行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多，然而在這次實訓(xùn)過程中，我們掌握了報關(guān)的流程，學(xué)會通關(guān)各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關(guān)單證的填制。報關(guān)單位和報關(guān)員注冊、各種貨物的通關(guān)，還培養(yǎng)了我們的社會能力和做事的方法能力。相信通過這些能力的培養(yǎng)，無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的幫助

填制進出口貨物通關(guān)報關(guān)單，我們不僅掌握了一般進出口貨物通關(guān)的流程及報關(guān)單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領(lǐng)下我們還做了相關(guān)編碼的練習(xí)，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關(guān)，這其中分投資總額內(nèi)貨物報關(guān)和投資總額外貨物報關(guān)，這部分注意投資總額外進口，征免性質(zhì)中若報關(guān)單中沒有征免稅證明，則征免性質(zhì)欄填寫一般征稅。不同情況下的貿(mào)易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關(guān)單的填制。

這次我們填制進出口貨物的報關(guān)單，查詢了很多商品海關(guān)的編碼。我在實訓(xùn)的過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不是很熟悉，還有很多報關(guān)單的知識像征免性質(zhì)、貿(mào)易方式都不懂，會搞錯，做起題來還是很吃力的，不過還好我們可以看書思考怎么去填制；在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別，在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經(jīng)過這次實訓(xùn)過程中老師的講解，我對這些內(nèi)容更加理解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的`認真仔細去分析，從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息，知道報關(guān)單中的征免、幣制等等這些空填些什么，才能填好報關(guān)單；海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關(guān)實務(wù)的實訓(xùn)真的很有意義，讓我掌握了不同貿(mào)易方式報關(guān)單的各項欄目填制，從中收獲真的很大。相信通過這次實訓(xùn)無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關(guān)相關(guān)知識要學(xué)的東西還有很多很多，我一定會更加努力的，相信通過自己的努力及老師耐心的指導(dǎo)，今后對于報關(guān)的學(xué)習(xí)一定會有所提高。

簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實訓(xùn)，使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物行情。

本次實訓(xùn)是一筆財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓(xùn)中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓(xùn)練，增加感性認識，努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和操作能力，真正做到學(xué)以致用。

我會珍惜在學(xué)校的每一次的實訓(xùn)學(xué)習(xí)，而這樣的實訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點明了方向，我相信學(xué)習(xí)的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，完善自己。

報關(guān)實習(xí)報告4

實習(xí)是每個應(yīng)屆畢業(yè)生對自己本專業(yè)所學(xué)知識的掌握程度的一個很好的檢驗機會，通過近一年的實習(xí)，我深深體會到了將理論與實踐結(jié)合起來的不易，也通過這一個月的努力，使我熟悉了外貿(mào)業(yè)務(wù)的工作流程，外貿(mào)公司的組織機構(gòu)職能，為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經(jīng)驗，報關(guān)與國際貨運實習(xí)報告。20xx年6月份離開學(xué)校，回家，然后7月份一個人奔到了一個發(fā)達物資化的城市--深圳。所幸在深圳有親戚，但是因為是在郊區(qū)，找工作什么的都不方便，所以輾轉(zhuǎn)了近一個月的時間。那時候很茫然，也很有壓力。

畢竟在這樣一個發(fā)達城市，有著大把的人才。但是我又是很幸運的，第一次出去找工作，買了份地圖，去了人才市場，試著投了幾份簡歷，然后通知面試。那天很早起床，坐車，問路，到了那家公司，其實那次不知道為什么，我很自信，就覺得我一定能取得這份工作。兩個多小時的筆試，面試，很自然的談話，然后我順利通過了。特別開心，公司地段環(huán)境都特別好，處于高級寫字樓的高層，占了整層寫字樓的一大半。公司成立于1978年，一家美資企業(yè)，做玩具出口貿(mào)易。同時在美國，臺灣，香港，上海都有分公司，在英國，澳洲都分別設(shè)有辦事處，公司成員有一百多人。并且有自己的工廠，設(shè)在惠州，有員工兩百多人。我的職位是國外業(yè)務(wù)助理，分在MADD組。MADD是澳洲的一家公司，通過我們給他找生產(chǎn)廠家，給我們提成。所以就是我們組要給我們公司及MADD兩家公司做業(yè)務(wù)，也就有兩個老板，所做的事情也就比其他組多，也復(fù)雜。我們深圳公司有員工五十多人，有業(yè)務(wù)部，財務(wù)部，商品部，船務(wù)部，工程以及美工部。公司有住宿，就在公司的對面，三室一廳的房子，所有的家具電器都是全的，空調(diào)，電視，DVD，冰箱，洗衣機，微波爐等等。住7個人，雖然人有點多，但是在深圳，公司能提供這樣的住宿條件也是很不錯的了。每天8點15上班，7點半起床，洗涑，吃早餐，然后到公司，刷卡，再開始一天的工作。我們業(yè)務(wù)部每天都要開早會，每天都有不同的人主持。

主要是統(tǒng)計前一天的工作情況，驗貨，交貨情況等等，以及當天的工作安排。每周五的會議記錄是由我們組來做，我做了幾次，很頭痛，因為講的很快，事情又多，根本記不清楚所有的東西。后來由主管教該怎么樣科學(xué)的記這些東西，然后整理。剛開始進公司，對所有的東西都是茫然，不知道自己該做什么，不知所措。所幸的是，主管很好，27，8歲左右的女孩，就帶著我，一點點的教。這點我很感激她。因為很多公司的老板都會告訴你，公司不是學(xué)校，不是讓你來學(xué)東西的，而是要你來工作，為公司贏的效益的。所以，謝謝我的主管！因為公司客戶多，業(yè)務(wù)很雜，最開始就要學(xué)在貿(mào)易系統(tǒng)里打定單。這是件很重要卻又比較復(fù)雜的事情，定單里包括working paper,P/O,POI等等很多東西，而且是全英文的，任何一個小小的地方出錯都會釀成不同的后果。當然我出過很多錯，定單數(shù)量，交期，價格有問題。側(cè)麥主麥印錯等等很多。幸好我們的定單打出來都會先交到主管那里審核，再交給總經(jīng)理，然后才會發(fā)出去。最開始學(xué)的時候，我一天才能打三份定單，而且全是錯。所以，光學(xué)習(xí)這個貿(mào)易系統(tǒng)，做到能獨立做，我花了一個多月的時間。后來的定單就不用交給主管審核了，直接發(fā)到工廠。

有一次我的定單數(shù)量有錯，讓老板白白做了4000多美金的庫存。然后就是被請到總經(jīng)理室，一頓教育。學(xué)會了很多東西，整個國際貿(mào)易流程，業(yè)務(wù)和財務(wù)，船務(wù)，商品之間的關(guān)系。每張定單做結(jié)算，寄送樣品，接到定單通知船務(wù)定倉，等等。都是很煩瑣又細致的事情。我們的郵箱每天都會有好幾百封郵件，所以，其實我們大部分的時間也就是在處理那些郵件，不停的收發(fā)，回復(fù)。

辦公室的電話每天也都是在一刻不停的在響。在這段時間學(xué)會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學(xué)校所學(xué)的'專業(yè)知識嚴峻不足，不能適應(yīng)激烈的工作要求，象報關(guān)，報檢，這種實際操作性極強的工作，向我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗，而且本身就沒好好學(xué)學(xué)校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，他們的英語簡直是沒的說，和老外說話說的歡聲笑語的。而且說的都是外貿(mào)術(shù)語，根本聽不懂，都說商品的代號，而且有的同事英文，日文都說的很好。每周工作五天半，每天8個小時的工作時間。但是我們每天都會不停的不停的加班。有時候甚至加到晚上11點，做不完的事情，頭都是暈的。因為是新來沒多久，所以加班是肯定要的。沒有加班費，但是有餐費補助，也算是能安慰我們一下。其實，很壓抑。每天進到那個寫字樓，都不想說話。晚上睡覺腦子里都是那些定單，郵件，系統(tǒng)…老板娘每天就找一些雞毛蒜皮的小事情收⑩人，比如說垃圾倒了沒套袋子，一根回型針放錯了位置…有次她說我窗臺上不能放東西，可是天地良心那些都不是我的。然后我就收到一封郵件，說不要只在自己的世界里坐井觀天，很多事情說過很多遍了，要是再記不住，年終獎金即--腦白金。那天我一天都沒說話…上班受委屈，挨罵其實都是正常的，在哪都一樣。但是也有很多很好的事情，老板經(jīng)常會發(fā)東西給我們吃，蘋果，巧克力等等，有時也會請我們吃飯。

過年過節(jié)也都會有禮品，公司業(yè)績好，也會出去旅游。為期近一年的實習(xí)期快結(jié)束了，回想起這一年的生活，一個人在新的環(huán)境里生活，還要應(yīng)付新的人際關(guān)系。這本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏，這一個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己，我也從中得到了深刻的認識。實習(xí)，顧名思義，在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們須要了解，自己的所學(xué)須要或應(yīng)當如何應(yīng)用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學(xué)付諸實踐，來檢驗所學(xué)。然而，我們當然不希望實習(xí)僅止于此，那太狹隘了。

報關(guān)實習(xí)報告5

實習(xí)的目的

1、了解進出口貨物報關(guān)單的格式。

2、掌握進出口貨物報關(guān)單的內(nèi)容。

3、掌握進出口貨物報關(guān)單各欄目的填制方法和要求。

實習(xí)單位簡介

xxxx視線科技有限公司（Digital Horizon）創(chuàng)立于20xx年，創(chuàng)始人為留法博士張珉先生。目前公司員工人數(shù)為30人，公司主要致力于數(shù)字電視地面電視設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計，生產(chǎn)，集成，安裝，測試及培訓(xùn)，產(chǎn)品涵蓋世界上幾乎所有地面電視標準。

自創(chuàng)立以來，我公司也致力于引進國外的先進技術(shù)設(shè)備到中國來，我公司與數(shù)字電視行業(yè)內(nèi)眾多的歐美重要企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系，主要的合作伙伴包括：TCL，ENIGMA，THOMSON，TEAMCAST，ATDI等。

我公司參與了多項國家重點項目，負責(zé)系統(tǒng)的技術(shù)與集成，設(shè)備的安裝與服務(wù)。經(jīng)過幾年的努力，我公司建立良好的銷售渠道，為眾多的廣播電視運營商，數(shù)字電視設(shè)備制造商，科研機構(gòu)提供了大量的設(shè)備及良好的服務(wù)，主要客戶包括，北京歌華有線，中央電視臺，上海文廣集團，深圳天威有線電視臺，遼寧電視臺，廣電部，廣科院，海爾集團，長虹集團，等等。

我所在的部門是公司的報關(guān)部主要工作是制單，在網(wǎng)上辦理自動許可證以及其他有關(guān)單證復(fù)印打印。到各個船公司去換單，海關(guān)報關(guān)等。

實習(xí)過程和內(nèi)容

1、實習(xí)日常工作簡介：

我的日常工作就是跟著師父學(xué)習(xí)如何制單，在網(wǎng)上辦理自動許可證以及其他有關(guān)單證復(fù)印打印。有時候會跟著師父到各個船公司，去換單，海關(guān)報關(guān)，熟悉業(yè)務(wù)例如：

（1）保稅加工業(yè)務(wù)：讓我們掌握保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)流程，能夠順利完成保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。

（2）特定減免稅貨物業(yè)務(wù)：掌握特定減免稅貨物的通關(guān)程序，能夠順利完成特定減免稅貨物通關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。內(nèi)容包括：特定企業(yè)減免稅貨物的通關(guān)程序；特定用途減免稅貨物的通關(guān)程序；特定地區(qū)減免稅貨物的通關(guān)程序。

（3）轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān)：是掌握轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的報關(guān)程序，能夠順利完成轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。

通過對實習(xí)單位的進一步調(diào)查與了解，我了解到報關(guān)進口時合同的備案和核銷工作，出口時的報檢工作內(nèi)容。

2、實習(xí)期間報關(guān)具體操作流程：

（1）每天早上件事就是把集港信息記下來，這是一個好習(xí)慣。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

（2）整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同（青島大港需要，黃島不需要）、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。

（3）EDI錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在EDI系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單（草單）交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。

（4）查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

（5）確定有預(yù)配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

（6）將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)（打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關(guān)官員審查結(jié)束后退回）、報關(guān)委托書（自理的不用委托）、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號（有的關(guān)員不要求可不寫），放在報關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

（7）蓋章：報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。

（8）遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行，官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。

通過這次實習(xí)，我加強了對進出口貿(mào)易程序的了解，而且把知識面向工廠方面推進。對工廠里如何運做及安排生產(chǎn)等有了全新的了解。業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、財務(wù)部、人事部及各個車間的運轉(zhuǎn)有了初步的接觸，這大大拓展了我的視野。在學(xué)校里，我們學(xué)的是比較理論的知識，而在公司里，更強調(diào)的是實際動手的能力。在以前的課堂上，聽的比較多一些的單據(jù)，比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等；報檢、報關(guān)的流程，在實際的工作中得到了接觸，在與相關(guān)人員的交流中，我理論指導(dǎo)實踐，在實踐中深化理論知識，兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習(xí)過程中，我懂得了“實踐出真知”的道理。

實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和自己總結(jié)的經(jīng)驗

1、工作中出現(xiàn)的問題：

在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別，就報關(guān)單的填制就可以知道。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題，雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關(guān)在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報，海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定，各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP(guān)提供具體商品的申報規(guī)范，就要求我們在平時的工作當中不斷的學(xué)習(xí)和積累了，不僅僅是要學(xué)會而且要弄明白，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。不僅要為自己的利益著想也為顧客的利益著想，得到雙贏。

2、經(jīng)驗總結(jié)：

我?guī)еS富的`知識底蘊來到了社會這個大課堂，開始了理論聯(lián)系實踐，如何讓知識成為我服務(wù)于社會，立足、生存的能力呢？這是無數(shù)遍縈繞腦海中的關(guān)鍵，同時我也一遍遍地提醒自己“學(xué)以致用”，這不就是學(xué)的最終目的嗎？就這樣我又一次投入社會實踐的課堂，開始了新的學(xué)習(xí)鍛煉。多年積淀的理論知識是我面對社會實際的信心，樂觀向上的性格讓我有了走進社會的勇氣，正確價值觀使我看到了明天的希望?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。尤其是工人師傅和管理人員對工作的一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的精神，深深地感動了我，我從他們身上學(xué)到很多東西：做人的誠實，工作思路及創(chuàng)新理念等。我要用我所學(xué)到的專業(yè)理論知識和實踐相結(jié)合，踏踏實實地努力工作，以自己的智慧和虛心換取美好的明天。

實習(xí)體會

到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了。通過家人的介紹我來到北京數(shù)碼視線科技有限公司實習(xí)。從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，比如：去COSCO船代，MARSK蓋申報，在國際貨柜進場（指的是進入貨柜的存放地點，專業(yè)術(shù)語），去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了。首先是做進口了。有帶我的師父的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)。

剛開始我是從幫我的同事復(fù)印一些資料開始做的。其實看起來很簡單，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和師父一起做單遞單了。前期讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性，以前在學(xué)校對單椐很熟悉了，操作起來也就容易些了，有師父指點我很快就了解了。在隨后幾天里我相繼對進口單據(jù)，諸如提（運）單發(fā)票箱單等都做了記錄學(xué)習(xí)。起初做單最多感受是覺得很簡單，都學(xué)過的東西，應(yīng)該不會出現(xiàn)什么問題，可是單子做的越多出錯就越多，由于自己的粗心大意給公司造成了很多不必要的麻煩，也給帶我的師父帶了麻煩。

致謝

最后，感謝我的母校——北京科技大學(xué)天津?qū)W院，感謝國貿(mào)系全體老師，你們辛苦了。感謝我的指導(dǎo)老師！感謝我的實習(xí)單位北京數(shù)碼視線科技有限公司！謝謝！

報關(guān)實習(xí)報告6

剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān)，他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題，同時他們也會熱心的指導(dǎo)我。在此期間，我盡量適應(yīng)角色轉(zhuǎn)換，積極參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作，實習(xí)中，我采用了看、問、查等方式，注意把書本上學(xué)到的報關(guān)業(yè)務(wù)知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學(xué)的報關(guān)業(yè)務(wù)知識，從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習(xí)，使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關(guān)工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，認真回答海關(guān)關(guān)員的問題，同時對工作要更加充滿熱情。

在短短的`一個月的實習(xí)時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)英語知識，我必須花時間去學(xué)習(xí)英語知識，以便為更好的做好今后報關(guān)工作奠定基礎(chǔ)?？傊@次實習(xí)對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，加強與客戶的溝通，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，做一個適應(yīng)形勢快速發(fā)展需要的報關(guān)員和報檢員，為公司做大做強貢獻自己應(yīng)有的力量。

報關(guān)實習(xí)報告7

實習(xí)的目的

1、了解進出口貨物報關(guān)單的格式

2、掌握進出口貨物報關(guān)單的內(nèi)容

3、掌握進出口貨物報關(guān)單各欄目的填制方法和要求

1.實習(xí)單位簡介

北京數(shù)碼視線科技有限公司(Digital Horizon)創(chuàng)立于20xx年，創(chuàng)始人為留法博士張珉先生。目前公司員工人數(shù)為30人，公司主要致力于數(shù)字電視地面電視設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計，生產(chǎn)，集成，安裝，測試及培訓(xùn)，產(chǎn)品涵蓋世界上幾乎所有地面電視標準。 自創(chuàng)立以來，我公司也致力于引進國外的先進技術(shù)設(shè)備到中國來，我公司與數(shù)字電視行業(yè)內(nèi)眾多的歐美重要企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系，主要的合作伙伴包括：TCL,ENIGMA,THOMSON, TEAMCAST, ATDI等

我公司參與了多項國家重點項目，負責(zé)系統(tǒng)的技術(shù)與集成，設(shè)備的安裝與服務(wù)。經(jīng)過幾年的努力，我公司建立良好的銷售渠道，為眾多的廣播電視運營商，數(shù)字電視設(shè)備制造商，科研機構(gòu)提供了大量的設(shè)備及良好的服務(wù)，主要客戶包括，北京歌華有線，中央電視臺，上海文廣集團，深圳天威有線電視臺，遼寧電視臺，廣電部，廣科院，海爾集團，長虹集團，等等。

我所在的部門是公司的報關(guān)部主要工作是制單，在上辦理自動許可證以及其他有關(guān)單證復(fù)印打印。到各個船公司去換單，海關(guān)報關(guān)等。

2 實習(xí)過程和內(nèi)容

2.1實習(xí)日常工作簡介

我的日常工作就是跟著師父學(xué)習(xí)如何制單，在上辦理自動許可證以及其他

有關(guān)單證復(fù)印打印。有時候會跟著師父到各個船公司，去換單，海關(guān)報關(guān)，熟悉業(yè)務(wù)例如：

保稅加工業(yè)務(wù)：讓我們掌握保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)流程，能夠順利完成保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。 特定減免稅貨物業(yè)務(wù)：掌握特定減免稅貨物的通關(guān)程序，能夠順利完成特定減免稅貨物通關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。內(nèi)容包括：特定企業(yè)減免稅貨物的通關(guān)程序;特定用途減免稅貨物的通關(guān)程序;特定地區(qū)減免稅貨物的通關(guān)程序。

轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān)：是掌握轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的報關(guān)程序，能夠順利完成轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。 通過對實習(xí)單位的進一步調(diào)查與了解，我了解到報關(guān)進口時合同的備案和核銷工作，出口時的報檢工作內(nèi)容。

2.1.1實習(xí)期間報關(guān)具體操作流程

1.每天早上件事就是把集港信息記下來，這是一個好習(xí)慣。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

2.整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要，黃島不需要)、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。

3.EDI錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在EDI系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。 4.查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預(yù)配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關(guān)官員審查結(jié)束后退回)、報關(guān)委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)

單上寫上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫)，放在報關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

7.蓋章：報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。 8.遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行，官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。

通過這次實習(xí)，我加強了對進出口貿(mào)易程序的了解，而且把知識面向工廠方面推進。對工廠里如何運做及安排生產(chǎn)等有了全新的了解。業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、財務(wù)部、人事部及各個車間的運轉(zhuǎn)有了初步的接觸，這大大拓展了我的視野。在學(xué)校里，我們學(xué)的是比較理論的知識，而在公司里，更強調(diào)的是實際動手的能力。在以前的課堂上，聽的比較多一些的單據(jù)，比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關(guān)的'流程，在實際的工作中得到了接觸，在與相關(guān)人員的交流中，我理論指導(dǎo)實踐，在實踐中深化理論知識，兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習(xí)過程中，我懂得了“實踐出真知”的道理。

3 實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和自己總結(jié)的經(jīng)驗

3.1工作中出現(xiàn)的問題

在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別，就報關(guān)單的填制就可以知道。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報,在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定.但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌ｊP(guān)提供具體商品的申報規(guī)范,就要求我們在平時的工作當中不斷的學(xué)習(xí)和積累了，不僅僅是要學(xué)會而且要弄明白,要把這

些已經(jīng)掌握的東西變成自己的不僅要為自己的利益著想也為顧客的利益著想，得到雙贏。

3.2經(jīng)驗總結(jié)

我?guī)еS富的知識底蘊來到了社會這個大課堂，開始了理論聯(lián)系實踐，如何讓知識成為我服務(wù)于社會，立足、生存的能力呢?這是無數(shù)遍縈繞腦海中的關(guān)鍵，同時我也一遍遍地提醒自己“學(xué)以致用”，這不就是學(xué)的最終目的嗎?就這樣我又一次投入社會實踐的課堂，開始了新的學(xué)習(xí)鍛煉。多年積淀的理論知識是我面對社會實際的信心，樂觀向上的性格讓我有了走進社會的勇氣，正確價值觀使我看到了明天的希望?！凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。尤其是工人師傅和管理人員對工作的一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的精神，深深地感動了我，我從他們身上學(xué)到很多東西：做人的誠實，工作思路及創(chuàng)新理念等。我要用我所學(xué)到的專業(yè)理論知識和實踐相結(jié)合，踏踏實實地努力工作，以自己的智慧和虛心換取美好的明天。

4 實習(xí)體會

到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了。通過家人的介紹我來到北京數(shù)碼視線科技有限公司實習(xí)。從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，比如：去COSCO船代，MARSK蓋申報，在國際貨柜進場(指的是進入貨柜的存放地點，專業(yè)術(shù)語)，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。 在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了。首先是做進口了。有帶我的師父的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)。

剛開始我是從幫我的同事復(fù)印一些資料開始做的。其實看起來很簡單，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和師父一起做單遞單了。前期讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性，以前在學(xué)校對單椐很熟悉了，操作起來也就容易些了，有師父指點我很快就了解了。在隨后幾天里我相繼對進口單據(jù)，諸如提(運)單發(fā)票箱單等都做了記錄學(xué)習(xí)。起初做單最多感受是覺得很簡單，都學(xué)過的東西，應(yīng)該不會出現(xiàn)什么問題，可是單子做的越多出錯就越多，由于自己的粗心大意給公司造成了很多不必要的麻煩，也給帶我的師父帶了麻煩。

報關(guān)實習(xí)報告8

一、實習(xí)目的

畢業(yè)實習(xí)是我們學(xué)生畢業(yè)前的一項重要的環(huán)節(jié)，尤其對于我們國貿(mào)專業(yè)的學(xué)生來說就更為重要了。雖然說在學(xué)校學(xué)的課程很豐富，有《國際貿(mào)易實務(wù)》《國際金融》《報關(guān)原理與實務(wù)》等，對于之前所學(xué)的理論上的知識，在實際生活中，卻是應(yīng)用得很少。為了讓自己更好地掌握和提高國際貿(mào)易相關(guān)知識，把學(xué)校里理論的知識和實踐更好的相結(jié)合，我選擇了報關(guān)工作的實習(xí)。報關(guān)是一個繁瑣的過程，即使通過了報關(guān)員考試，前面的路依舊任重而道遠。實習(xí)是檢驗我們平時學(xué)習(xí)的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學(xué)習(xí)中缺點，更好的認識自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅實的基礎(chǔ)。 二、報關(guān)崗位介紹

報關(guān)員是指通過全國報關(guān)員資格考試，依法取得報關(guān)從業(yè)資格，并在海關(guān)注冊登記，代表所屬企業(yè)（單位）向海關(guān)辦理進出口貨物報關(guān)納稅等通關(guān)手續(xù)，并依此為職業(yè)的人員。報關(guān)員不是自由職業(yè)者，只能受雇于一個依法向海關(guān)注冊登記的進貨物收發(fā)貨人或者企業(yè)，并代表該企業(yè)向海關(guān)辦理業(yè)務(wù)。我國海關(guān)法律規(guī)定禁止報關(guān)員非法接受他人委托從事業(yè)務(wù)。報關(guān)員必須具備一定的學(xué)識水平和實際業(yè)務(wù)能力，必須熟悉與貨物進有關(guān)的法律、對易、商品，必須精通海關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章并具備辦理業(yè)務(wù)的技能。

三、實習(xí)內(nèi)容

根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合我學(xué)過的實際情況與國際貿(mào)易實踐，以出口貿(mào)易的基本過程為主線，以特定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙，報驗、報關(guān)進口時合同的備案和核銷工作、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。

四、實習(xí)過程

在公司實習(xí)期間，我主要負責(zé)加工貿(mào)易手冊的備案和核銷工作，另外也學(xué)到了一些其他方面的外貿(mào)知識。大學(xué)里，我們學(xué)習(xí)了國際貿(mào)易的流程，更多的是在關(guān)注進出口的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，如訂立合同、報關(guān)、報檢。通過這次實習(xí)，我加強了對進出口貿(mào)易程序的了解，而且把知識面向工廠方面推進。對工廠里如何運做及安排生產(chǎn)等有了全新的了解。業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、財務(wù)部、人事部及各個車間的運轉(zhuǎn)有了初步的接觸，這大大拓展了我的視野。在學(xué)校里，我們學(xué)的是比較理論的知識，而在公司里，更強調(diào)的是實際動手的能力。在以前的課堂上，聽的比較多一些的單據(jù)，比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等；報檢、報關(guān)的流程，在實際的工作中得到了接觸，在與相關(guān)人員的交流中，我理論指導(dǎo)實踐，在實踐中深化理論知識，兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習(xí)過程中，我懂得了“實踐出真知”的道理。 五、實習(xí)總結(jié)及體會

在實習(xí)中我收獲很多，但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作，對于工作的內(nèi)容和方向我有一些認識，不足之處希望領(lǐng)導(dǎo)予以指正?，F(xiàn)總結(jié)如下： （一）服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，堅持快好原則。

對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項要求嚴格貫徹執(zhí)行，認真遵守公司的各項規(guī)章制度。對于蔣經(jīng)理提出的當日通關(guān)原則認真執(zhí)行。為了更快通關(guān)，這就要求報關(guān)員要跟客戶及時溝通，對報關(guān)貨物完全了解，對于相關(guān)單證盡早準備妥當，做好一切報關(guān)前的準備工作。 （二）熟悉全面工作流程，掌握通關(guān)軟件。

對于工作的.方方面面要深入了解。單據(jù)準備預(yù)錄入申報查驗盯單放行客戶提貨（費用結(jié)算）單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握，只有認真做好每一個環(huán)節(jié)，才能夠真正又快又好的完成報關(guān)工作。保持仔細認真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分，對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內(nèi)容核對要兩人以上，重點做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容的核對。對于Quickpass、山東電子口岸等系統(tǒng)要通過平時大量的訓(xùn)練熟練掌握。

（三）關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動向，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。

快件海關(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料，這些都是很好的學(xué)習(xí)材料，從中可以了解到新的海關(guān)要求，這可以更好的指導(dǎo)我們的工作。

（四）善于總結(jié)，保持樂觀向上的心態(tài)。

對于工作出現(xiàn)的問題要及時總結(jié)。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的；工作中難免有些失誤，要及時總結(jié)教訓(xùn)，避免再犯同類錯誤，同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，這不僅僅是工作所希望的，也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀的態(tài)度，順逆亦然，榮辱不驚，將對人生有莫大益處，對克服工作中的困難也助益良多。

報關(guān)實習(xí)報告9

止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了，現(xiàn)將我的實習(xí)情況報告如下：

我從新員工培訓(xùn)中了解了公司的歷史。××集團創(chuàng)始于××××年，現(xiàn)由××報關(guān)行有限公司、××國際運輸代理有限公司和××保稅區(qū)物流有限公司等多家企業(yè)組成，歷經(jīng)十多年的成長發(fā)展，已成為青島物流行業(yè)內(nèi)最大的、功能最齊全的綜合服務(wù)提供商?！痢凉緦⑹冀K遵循“讓承諾成為現(xiàn)實”和“追求卓越”的企業(yè)理念。良好的企業(yè)文化和完善的公司管理制度使得××在青島業(yè)內(nèi)享譽盛隆，能夠成為××的一員我感到驕傲自豪。

×月初我來到××報關(guān)行機場快遞部工作。作為××下屬機構(gòu)，它主要承擔(dān)了機場快件進出口和部分貨物運輸?shù)墓ぷ鳌Ｎ宜韭殘箨P(guān)工作，跟隨老報關(guān)員劉崇光、宋麗靜學(xué)習(xí)。他們認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和豐富的報關(guān)經(jīng)驗給我留下了深刻的印象，使我對××的企業(yè)文化和專業(yè)水平有了更深的了解?？爝f部，既然是快件部門，那么速度就是最重要的要求，這是我一入司蔣經(jīng)理和郭經(jīng)理重點強調(diào)的，所以，我把最快速度完成客戶進出口報關(guān)作為工作的第一要務(wù)。同時，處理好報關(guān)前、報關(guān)后的其他相關(guān)工作，做到不留小問題、小尾巴，不給交接班同志造成工作被動。工作中，我面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員我應(yīng)該充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，準確的要求客戶提供相關(guān)的報關(guān)單證，同時對海關(guān)的各項提問、要求做好準備工作。隨著工作的深入，爭取盡快度過實習(xí)磨合期，與崗位要求達到一種深度默契，從而使工作更好的完成，使自己真正成為的××員工。當然，從一個側(cè)面來看，報關(guān)工作鍛煉了我的交際和溝通能力，使我受益良多。我以前從事過海運工作，快件海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序與之前有些不同，但這不會太多影響到我，我會在以后的工作中慢慢體會，盡早熟悉工作勝任工作。

在實習(xí)中我收獲很多，但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作，對于工作的內(nèi)容和方向我有一些認識，不足之處希望領(lǐng)導(dǎo)予以指正?，F(xiàn)總結(jié)如下：

(一)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，堅持快好原則。對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項要求嚴格貫徹執(zhí)行，認真遵守公司的各項規(guī)章制度。對于蔣經(jīng)理提出的當日通關(guān)原則認真執(zhí)行。為了更快通關(guān)，這就要求報關(guān)員要跟客戶及時溝通，對報關(guān)貨物完全了解，對于相關(guān)單證盡早準備妥當，做好一切報關(guān)前的準備工作。

(二)熟悉全面工作流程，掌握通關(guān)軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據(jù)準備——預(yù)錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨(費用結(jié)算)——單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握，只有認真做好每一個環(huán)節(jié)，才能夠真正又快又好的完成報關(guān)工作。保持仔細認真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分，對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內(nèi)容核對要兩人以上，重點做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容的核對。對于Quickpass、××電子口岸等系統(tǒng)要通過平時大量的.訓(xùn)練熟練掌握。

(三)關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動向，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。快件海關(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料，這些都是很好的學(xué)習(xí)材料，從中可以了解到新的海關(guān)要求，這可以更好的指導(dǎo)我們的工作。

(四)善于總結(jié)，保持樂觀向上的心態(tài)。

對于工作出現(xiàn)的問題要及時總結(jié)。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的;工作中難免有些失誤，要及時總結(jié)教訓(xùn)，避免再犯同類錯誤，同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，這不僅僅是工作所希望的，也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀的態(tài)度，順逆亦然，榮辱不驚，將對人生有莫大益處，對克服工作中的困難也助益良多。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中，我只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu)，積累工作經(jīng)驗，去接受實踐工作的磨礪，為成為一名出色的報關(guān)員而不斷努力!最后，讓我再重述一遍我所認同的××企業(yè)理念：“讓承諾成為現(xiàn)實”、“追求卓越”!

報關(guān)實習(xí)報告10

敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo)：

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了，現(xiàn)將我的實習(xí)情況報告如下：

我從新員工培訓(xùn)中了解了公司的歷史。翔通集團創(chuàng)始于1992年，現(xiàn)由翔通報關(guān)行有限公司、翔通國際運輸代理有限公司和翔通保稅區(qū)物流有限公司等多家企業(yè)組成，歷經(jīng)十多年的成長發(fā)展，已成為青島物流行業(yè)內(nèi)最大的、功能最齊全的綜合服務(wù)提供商。翔通公司將始終遵循“讓承諾成為現(xiàn)實”和“追求卓越”的企業(yè)理念。良好的企業(yè)文化和完善的公司管理制度使得翔通在青島業(yè)內(nèi)享譽盛隆，能夠成為翔通的一員我感到驕傲自豪。

四月初我來到翔通報關(guān)行機場快遞部工作。作為翔通下屬機構(gòu)，它主要承擔(dān)了機場快件進出口和部分貨物運輸?shù)墓ぷ?。我司職報關(guān)工作，跟隨老報關(guān)員劉崇光、宋麗靜學(xué)習(xí)。他們認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和豐富的報關(guān)經(jīng)驗給我留下了深刻的印象，使我對翔通的企業(yè)文化和專業(yè)水平有了更深的了解?？爝f部，既然是快件部門，那么速度就是最重要的要求，這是我一入司蔣經(jīng)理和郭經(jīng)理重點強調(diào)的，所以，我把最快速度完成客戶進出口報關(guān)作為工作的第一要務(wù)。同時，處理好報關(guān)前、報關(guān)后的其他相關(guān)工作，做到不留小問題、小尾巴，不給交接班同志造成工作被動。工作中，我面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員我應(yīng)該充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，準確的要求客戶提供相關(guān)的報關(guān)單證，同時對海關(guān)的各項提問、要求做好

準備工作。隨著工作的深入，爭取盡快度過實習(xí)磨合期，與崗位要求達到一種深度默契，從而使工作更好的完成，使自己真正成為一名合格的翔通員工。當然，從一個側(cè)面來看，報關(guān)工作鍛煉了我的交際和溝通能力，使我受益良多。我以前從事過海運工作，快件海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序與之前有些不同，但這不會太多影響到我，我會在以后的工作中慢慢體會，盡早熟悉工作勝任工作。

在實習(xí)中我收獲很多，但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作，對于工作的內(nèi)容和方向我有一些認識，不足之處希望領(lǐng)導(dǎo)予以指正。現(xiàn)總結(jié)如下：

（一）服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，堅持快好原則。對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項要求嚴格貫徹執(zhí)行，認真遵守公司的各項規(guī)章制度。對于蔣經(jīng)理提出的當日通關(guān)原則認真執(zhí)行。為了更快通關(guān)，這就要求報關(guān)員要跟客戶及時溝通，對報關(guān)貨物完全了解，對于相關(guān)單證盡早準備妥當，做好一切報關(guān)前的準備工作。

（二）熟悉全面工作流程，掌握通關(guān)軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據(jù)準備——預(yù)錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨（費用結(jié)算）——單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握，只有認真做好每一個環(huán)節(jié)，才能夠真正又快又好的完成報關(guān)工作。保持仔細認真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的.刪改單或扣分，對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內(nèi)容核對要兩人以上，重點做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容的核對。對于Quickpass、山東電子口岸等系統(tǒng)要通過平時大量的訓(xùn)練熟練掌握。

（三）關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動向，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識?？旒ｊP(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料，這些都是很好的學(xué)習(xí)材料，從中可以了解到新的海關(guān)要求，這可以更好的指導(dǎo)我們的工作。

（四）善于總結(jié)，保持樂觀向上的心態(tài)。

對于工作出現(xiàn)的問題要及時總結(jié)。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的；工作中難免有些失誤，要及時總結(jié)教訓(xùn)，避免再犯同類錯誤，同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，這不僅僅是工作所希望的，也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀的態(tài)度，順逆亦然，榮辱不驚，將對人生有莫大益處，對克服工作中的困難也助益良多。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中，我只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu)，積累工作經(jīng)驗，去接受實踐工作的磨礪，為成為一名出色的報關(guān)員而不斷努力！最后，讓我再重述一遍我所認同的翔通企業(yè)理念：“讓承諾成為現(xiàn)實”、“追求卓越”！