第一篇:中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所UHF RFID標(biāo)準(zhǔn)符合性測試系統(tǒng)
電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所UHF RFID標(biāo)準(zhǔn)符合性測試系統(tǒng):
UHF RFID標(biāo)準(zhǔn)符合性測試系統(tǒng)通過整合可自定義通信參數(shù)的標(biāo)簽?zāi)M器、讀寫器模擬器以及高性能的通信監(jiān)測設(shè)備,在保證測試精度與測試準(zhǔn)確度的前提下,通過信號耦合的方式全面綜合地完成了UHF RFID標(biāo)準(zhǔn)符合性測試(包括讀寫器和標(biāo)簽),同時自定義的插槽結(jié)構(gòu)最大化的減小了時鐘和信號線相互干擾,本發(fā)明不僅能夠完成UHF頻段標(biāo)準(zhǔn)符合性測試,同時通過插槽的擴(kuò)展功能,可以擴(kuò)展到不同頻段的測試。
一、研發(fā)背景
作為RFID測試重要組成部分的RFID標(biāo)簽/讀寫器空中接口符合性測試,對于驗證RFID標(biāo)簽和讀寫器工作狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)符合性以及RFID標(biāo)簽或者讀寫器工作狀態(tài)下真實的功能性至關(guān)重要。RFID標(biāo)簽/讀寫器空中接口符合性測試應(yīng)根據(jù)ISO/IEC 18000定義的空中接口參數(shù)對RFID標(biāo)簽/讀寫器進(jìn)行逐項的符合性判定測試。然而,要實現(xiàn)完全符合ISO/IEC 18000定義的空中接口參數(shù)符合性測試的目的,除了需要面對ISO/IEC 18047目前存在的問題外,更重要的是研發(fā)一套滿足RFID標(biāo)簽/讀寫器空中接口符合性測試的專用測試系統(tǒng)。
RFID采用射頻方式進(jìn)行通信,在進(jìn)行RFID標(biāo)簽/讀寫器空中接口符合性測試時同樣應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)符合性測試的通用要求,即運用專用測試系統(tǒng)對標(biāo)簽或者讀寫器進(jìn)行單獨測試,分別測試標(biāo)簽的空中接口符合性和讀寫器的空中接口符合性。為達(dá)到這一目的,測試系統(tǒng)必須具備單獨針對標(biāo)簽或者讀寫器的測試功能,而目前常用的通過實時頻譜分析儀進(jìn)行的空中接口測試必須借助標(biāo)簽與讀寫器兩者之間的通信,無法滿足RFID空中接口符合性測試的最基本要求,而且從目前RFID測試的發(fā)展方向來看,在自動化測試系統(tǒng)平臺完成集成測試,并根據(jù)RFID空中接口標(biāo)準(zhǔn)不斷更新的參數(shù)及協(xié)議進(jìn)行靈活的擴(kuò)展和升級,必然成為RFID測試的下一個里程碑。因此,從標(biāo)準(zhǔn)符合性測試的權(quán)威性出發(fā),必須研發(fā)一套用于RFID空中接口符合性測試的測試系統(tǒng),以滿足對標(biāo)簽和讀寫器進(jìn)行單獨測試的、專用的、可靠的空中接口符合性測試。
目前,國際射頻識別測試領(lǐng)域特別重視RFID空中接口符合性測試,同時注意到缺少RFID空中接口符合性測試專用測試系統(tǒng)的問題,各機(jī)構(gòu)陸續(xù)投入力量進(jìn)行專用測試系統(tǒng)的研發(fā)工作。
針對目前國外RFID測試系統(tǒng)無法滿足RFID空中接口標(biāo)準(zhǔn)符合性測試的這一現(xiàn)狀,作為我國信息技術(shù)與電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和標(biāo)準(zhǔn)符合性測試的權(quán)威機(jī)構(gòu)——中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所,為推進(jìn)我國RFID標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,開拓我國RFID空中接口符合性測試的新局面,專門研制了滿足RFID空中接口標(biāo)準(zhǔn)符合性測試要求的專用測試系統(tǒng)。此系統(tǒng)是目前國際上唯一實現(xiàn)可對RFID讀寫器進(jìn)行空中接口符合性自動化測試的專用測試系統(tǒng)。
二、所解決的技術(shù)問題(研發(fā)目的)
UHF RFID標(biāo)準(zhǔn)符合性測試系統(tǒng)通過整合可自定義通信參數(shù)的標(biāo)簽?zāi)M器、讀寫器模擬器以及高性能的通信監(jiān)測設(shè)備,在保證測試精度與測試準(zhǔn)確度的前提下,通過信號耦合的方式全面綜合地完成了UHF RFID標(biāo)準(zhǔn)符合性測試(包括讀寫器和標(biāo)簽),同時自定義的插槽結(jié)構(gòu)最大化的減小了時鐘和信號線相互干擾,本發(fā)明不僅能夠完成UHF頻段標(biāo)準(zhǔn)符合性測試,同時通過插槽的擴(kuò)展功能,可以擴(kuò)展到不同頻段的測試。本測試系統(tǒng)硬件架構(gòu)如圖所示,為了保證測試的準(zhǔn)確性和精度,采用了模塊化的調(diào)制器、功率放大器以及監(jiān)測設(shè)備,基于GPIB、RS232、LAN對模塊化的調(diào)制器、功率放大器以及監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行程控,結(jié)合軟件可配置的模擬器模擬真實的讀寫器、標(biāo)簽,整體組合成為基帶、射頻均可軟件配置通信系統(tǒng),對待測的讀寫器和標(biāo)簽進(jìn)行測試。
PC通過GPIB控制調(diào)制器調(diào)制頻率和調(diào)制方式,控制功率放大器配置輸出功率,配置檢測設(shè)備以便監(jiān)測當(dāng)前配置頻段的空中通信信息。同時,通過RS232把讀寫器或標(biāo)簽?zāi)M器的配置信息發(fā)送到控制器,控制器接收到配置信息后進(jìn)行處理對當(dāng)前的讀寫器或標(biāo)簽?zāi)M器進(jìn)行配置。對于讀寫器模擬器,經(jīng)過基帶的處理后,發(fā)送編碼后的基帶波形到調(diào)制器,把基帶信號調(diào)制到指定的頻率,再通過功率放大器把信號放大到期望的功率,由于RFID通信的同頻特點,采用環(huán)行器的方式對發(fā)送和接收信號進(jìn)行隔離,最后,經(jīng)由
天線發(fā)送調(diào)制和放大后的信號,與待測設(shè)備建立通信,此過程中,天線耦合單元耦合發(fā)射和接收的部分能量,監(jiān)測設(shè)備通過檢測這部分能量,從而監(jiān)測空中通信的全過程;對于標(biāo)簽?zāi)M器,由于反向散射調(diào)制的特點,無需環(huán)行器,只需要在接收前端改變匹配阻抗即可實現(xiàn)。
在測試驗證中,模擬器完成建立通信、命令測試、狀態(tài)轉(zhuǎn)換測試等測試項目,監(jiān)測設(shè)備通過對空中通信過程的捕獲,完成編碼、返回時間等測試項目。
通過整合現(xiàn)有可配置測試設(shè)備和可配置的模擬器單元,實現(xiàn)了包括基帶、射頻參數(shù)均可配置的讀寫器模擬器和標(biāo)簽?zāi)M器,滿足了測試系統(tǒng)的需求。
本測試系統(tǒng)完成了針對于《ISO/IEC 18047-6 自動識別和數(shù)據(jù)采集 RFID設(shè)備符合性測試方法》、《ISO/IEC 18000-6 860MHz-960MHz RFID空中接口通信參數(shù)》、《ISO/IEC 18046-3 射頻識別標(biāo)簽性能測試方法》、《關(guān)于發(fā)布800/900MHz頻段射頻識別(RFID)技術(shù)應(yīng)用試行規(guī)定的通知》,結(jié)合協(xié)議中定義的參數(shù),完成了對其中參數(shù)的測試。
第二篇:道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查范文
道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查
部標(biāo)過檢全稱《符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)檢測》是由中華人民共和國交通運輸部發(fā)起的,旨在規(guī)范各企業(yè)的定位系統(tǒng),實現(xiàn)終端、企業(yè)平臺、政府平臺無縫連接。其分為企業(yè)平臺檢測和政府平臺檢測,我們暫時只提供企業(yè)平臺的檢測。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有:JT/T 796-2011,JT/T 808-2011和JT/T 809-2011。
北斗宇星平臺完全按照交通部對企業(yè)監(jiān)控平臺的開發(fā)要求開發(fā),企業(yè)可以直接使用本平臺拿到交通部進(jìn)行認(rèn)證。為了幫助客戶順利過檢,簡成科技安排專人常年駐扎北京,可以為客戶代辦過檢,費用低、速度快,百分百包過。
部標(biāo)過檢概述
部標(biāo)過檢-交通部《符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)檢測》是由中華人民共和國交通運輸部發(fā)起的,旨在規(guī)范各企業(yè)的定位系統(tǒng),實現(xiàn)終端、企業(yè)平臺、政府平臺無縫連接。其分為企業(yè)平臺檢測和政府平臺檢測,我們暫時只提供企業(yè)平臺的檢測。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有:JT/T 796-2011,JT/T 808-2011和JT/T 809-2011。
北斗宇星平臺完全按照交通部對企業(yè)監(jiān)控平臺的開發(fā)要求開發(fā),企業(yè)可以直接使用本平臺拿到交通部進(jìn)行認(rèn)證。為了幫助客戶順利過檢,簡成科技安排專人常年駐扎北京,可以為客戶代辦過檢,費用低、速度快,百分百包過。
部標(biāo)過檢企業(yè)資質(zhì)要求
送檢企業(yè)必須擁有以下資質(zhì)證書:
一、《電信增值業(yè)務(wù)許可證》
二、《計算機(jī)信息系統(tǒng)安全等級防護(hù)三級證書》
以上兩項資質(zhì)證書的辦理可以和過檢工作同時進(jìn)行,辦理周期較長,需盡早辦理
部標(biāo)過檢辦理方式
自助過檢
由客戶安排過檢人員前往北京辦理過檢,簡成科技負(fù)責(zé)提供GPS平臺軟件、平臺搭建、過檢培訓(xùn)和指導(dǎo)。辦理周期1-2個月,客戶需承擔(dān)過檢人員差旅費。代理過檢
由簡成科技駐扎在北京的專職過檢人員辦理過檢,客戶方無需安排過檢人員,不產(chǎn)生差旅費,省心省力,簡成科技承諾百分百包過檢。辦理周期1個月左右,特殊情況下可想辦法加急過檢。
部標(biāo)過檢準(zhǔn)備工作
一、過檢前準(zhǔn)備
1、準(zhǔn)備一臺服務(wù)器并托管在IDC機(jī)房,帶寬在過檢期間最好申請為獨享30M-50M,電信或聯(lián)通機(jī)房均可
2、安裝WINDOWS 2008 SERVER 64位操作系統(tǒng)
3、開啟遠(yuǎn)程桌面
4、準(zhǔn)備6臺車,安裝部標(biāo)終端并加裝攝像頭和麥克風(fēng)(最好其中裝1-2臺私家車,配合跑路線)
二、需要提供的資料
1、公司名稱、詳細(xì)地址、法人代表名稱及聯(lián)系電話、公司座機(jī)、傳真號碼
2、機(jī)房詳細(xì)地址
3、要過檢的平臺名稱
三、服務(wù)器推薦配置
8核16G、500G以上硬盤(最好是全新的或近兩年采購的,不能用太舊的服務(wù)器,因為要做壓力測試)
部標(biāo)過檢流程
一、報名與咨詢
二、簽定檢測合同
三、交納檢測費用
四、預(yù)約檢測
五、實際檢測
六、出具檢測報告
部標(biāo)過檢相關(guān)費用 序號 項目名稱 費用(元)備注 2 服務(wù)器購置費用 服務(wù)器托管費
28,000 9,000
參考價格
IDC機(jī)房按年收取,各地IDC機(jī)房的費用可能會不一樣,這里只是個參考 地圖費 32,000 5 電信增值業(yè)務(wù)許可證認(rèn)證費 計算機(jī)信息系統(tǒng)安全等級防護(hù)三級認(rèn)證費
20,000 50,000
各地代理的收費標(biāo)準(zhǔn)不一樣 各地代理的收費標(biāo)準(zhǔn)不一樣平臺搭建、過檢技術(shù)支持及培訓(xùn)費
由簡成科技提供并收取相關(guān)費用,北斗宇星平臺百分百符合交通部標(biāo)準(zhǔn)。代辦過檢費
由簡成科技安排專人過檢,客戶無需安排過檢人員前往北京。根據(jù)實際情況決定,過檢周期通常為3個月。
過檢人員差旅費過檢報名費 38,000 10 過檢補(bǔ)考費
補(bǔ)考每次4,200元
部標(biāo)過檢服務(wù)優(yōu)勢
百分百包過檢 價格最低 速度最快 省心省事 眾多客戶見證
過檢公示 交通部每季度會公示一批通過檢驗的平臺、終端企業(yè)。
目前最新公布的是《第12批符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)平臺公示名單》
第三篇:全國公安機(jī)關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工作實施方案(正式)
全國公安機(jī)關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
符合性檢測工作實施方案
為貫徹落實《全國公安機(jī)關(guān)視頻圖像信息整合與共享工作任務(wù)書》(以下簡稱《任務(wù)書》)和《全國公安機(jī)關(guān)圖像信息聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)方案》(以下簡稱《技術(shù)方案》)的要求,進(jìn)一步推動視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)及視頻圖像信息整合與共享工作,特制定全國公安機(jī)關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工作實施方案,請各單位參照執(zhí)行。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以貫徹落實《任務(wù)書》、《技術(shù)方案》和《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》為出發(fā)點,充分發(fā)揮各級公安機(jī)關(guān)科技信息化管理部門的職能作用,按照公開、公正、公平的原則,根據(jù)本地區(qū)實際情況對擬進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)的已建和新建視頻監(jiān)控系統(tǒng)及企業(yè)自愿送檢的相關(guān)視頻監(jiān)控產(chǎn)品進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測,以進(jìn)一步推動視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和視頻圖像整合與共享工作的順利開展,更好地為公安機(jī)關(guān)打擊違法犯罪、推進(jìn)社會管理創(chuàng)新和維護(hù)社會治安穩(wěn)定提供科技支撐。
二、工作目標(biāo)
公安機(jī)關(guān)通過對已建和新建視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行測試和整
改,使各系統(tǒng)能夠達(dá)到開展全國聯(lián)網(wǎng)的基本技術(shù)要求;同時,建立符合全國聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求的視頻監(jiān)控產(chǎn)品目錄數(shù)據(jù)庫,為公安機(jī)關(guān)開展視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)及視頻圖像信息整合與共享工作提供參考。
三、檢測類型及范圍
(一)工程類聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測
公安機(jī)關(guān)擬進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)的已建和新建視頻監(jiān)控系統(tǒng),由各級公安機(jī)關(guān)組織進(jìn)行現(xiàn)場檢測。
(二)產(chǎn)品類聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測
通過檢測的視頻監(jiān)控產(chǎn)品(企業(yè)自愿送檢),由公安部科技信息化局建立數(shù)據(jù)庫并適時發(fā)布符合全國聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求的視頻監(jiān)控產(chǎn)品公告。
四、檢測依據(jù)
(一)《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》(GB/T 28181-2011);
(二)《公安機(jī)關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測辦法》;
(三)“視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工具”及使用說明。
五、任務(wù)要求及分工
(一)承擔(dān)檢測任務(wù)的要求
檢測任務(wù)由公安部授權(quán)的安防工程檢測機(jī)構(gòu)具體承擔(dān),其中,檢測人員應(yīng)當(dāng)具備安全防范、計算機(jī)或者相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷,并具有2年以上安防工程檢測工作經(jīng)驗。公安部組織對授權(quán)安防工程檢測機(jī)構(gòu)人員的培訓(xùn)。
(二)產(chǎn)品類聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測
由國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(北京)、(上海)承擔(dān)。
(三)工程類聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測
1、部、省級視頻監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測任務(wù)由國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(北京)、(上海)承擔(dān)。
2、地市、縣級公安機(jī)關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測任務(wù),由省級公安機(jī)關(guān)科技處(科信管理部門)自主選擇公安部授權(quán)的安防工程檢測機(jī)構(gòu)來承擔(dān)。
3、如省、各地市和縣級公安機(jī)關(guān)使用同一型號的視頻圖像信息共享平臺或已實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)任務(wù)的地區(qū),則由省級公安機(jī)關(guān)科技處(科信管理部門)按照實際情況,在確保完成《任務(wù)書》的條件下,自行安排聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工作。
4、需由國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(北京)、(上海)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)檢測的,可由省級公安機(jī)關(guān)科技處(科信管理部門)向公安部科技信息化局提出申請,由公安部科技信息化局指定國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(北京)、(上海)承擔(dān)。
5、檢測完畢后,由公安部授權(quán)的安防工程檢測機(jī)構(gòu)出具統(tǒng)一格式的聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測報告,并將報告送公安部科信局安全技術(shù)防范工作指導(dǎo)處備案。
(四)整改工作
已建視頻監(jiān)控系統(tǒng)如不符合聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測的要求,各級公安機(jī)關(guān)科技處(科信管理部門)應(yīng)當(dāng)對該系統(tǒng)進(jìn)行改造、升級。
六、有關(guān)費用及來源(一)檢測參考費用
1、“視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工具”由公安部科技信息化局免費配發(fā)。
2、視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測費用
視頻監(jiān)控系統(tǒng)工程聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測費用按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測算后,由承擔(dān)檢測任務(wù)的各檢測機(jī)構(gòu)結(jié)合檢測工作量與建設(shè)單位具體商定檢測費用。
(二)經(jīng)費來源
各級公安機(jī)關(guān)科技處(科信管理部門)按照全國公安機(jī)關(guān)圖像信息聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)項目要求,編制本級《公安監(jiān)控圖像聯(lián)網(wǎng)共享平臺》建設(shè)經(jīng)費時,分級申請聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測的費用。其中,新建視頻監(jiān)控系統(tǒng)的檢測費用應(yīng)納入到建設(shè)經(jīng)費中一并執(zhí)行;已建視頻監(jiān)控系統(tǒng)的檢測費用應(yīng)納入到當(dāng)年的運行維護(hù)費用或改造、升級費用中加以解決。
同時,要建立常態(tài)化的檢測工作機(jī)制,并將檢測費用納入每年的運行維護(hù)費用中加以解決。
七、工作安排
(一)準(zhǔn)備階段(2012年6月至7月)
1、各省級公安機(jī)關(guān)科技處(科信管理部門)制定聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)檢測的具體計劃,并可使用“視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性自測工具”對公安機(jī)關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行自測。
2、公安部授權(quán)的地方安防工程檢測機(jī)構(gòu)做好聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測的人員和設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
3、國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(北京)制定統(tǒng)一的檢測程序、檢測方法和判定標(biāo)準(zhǔn),完善聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工具,做好對其他公安部授權(quán)的地方安防工程檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)工作,受理并開展對企業(yè)送檢產(chǎn)品的聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工作。
(二)試行階段(2012年8月至9月)
由部科技信息化局選擇2-3個?。ㄊ校┻M(jìn)行工程聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測試點。試點?。ㄊ校┌从媱澃才沤M織開展工程類聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工作。
(三)實施階段(從2012年10月起)
1、部科技信息化局為各地配發(fā)“視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工具”。
2、省級公安機(jī)關(guān)按照計劃安排,自行組織開展工程類聯(lián)
網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工作。
3、國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(北京)、(上海)受理并開展對企業(yè)送檢產(chǎn)品的聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工作。
八、工作要求
聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測工作是落實《全國公安機(jī)關(guān)“十二五”科技強(qiáng)警工作規(guī)劃》、《全國公安裝備建設(shè)“十二五”規(guī)劃》等文件精神的重要舉措,是保證公安機(jī)關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)及視頻圖像信息整合與共享工作順利開展的重要前提,各地要結(jié)合實際工作情況,認(rèn)真研究,精心準(zhǔn)備,抓好落實。公安部授權(quán)的各安防工程檢測機(jī)構(gòu)不得出具虛假報告,如弄虛作假,一經(jīng)查實,取消其授權(quán)從事安防工程檢測的資格。為保證全國公安機(jī)關(guān)順利開展視頻監(jiān)控系統(tǒng)的互聯(lián)互通工作,今后省級公安機(jī)關(guān)未通過聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性測試的視頻監(jiān)控系統(tǒng),均不得與公安部進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),省以下各級公安機(jī)關(guān)未通過聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)符合性測試的視頻監(jiān)控系統(tǒng)原則上不得與上一級公安機(jī)關(guān)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),并由上一級公安機(jī)關(guān)督促整改。
社會自建視頻監(jiān)控系統(tǒng)與公安機(jī)關(guān)聯(lián)網(wǎng),可參照本方案實施。
第四篇:交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作規(guī)范》的通知-
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