第一篇:小區(qū)內(nèi)車輛管理辦法
小區(qū)內(nèi)車輛管理辦法
為確保出入小區(qū)車輛的行駛安全和停放有序,同時避免車輛的亂停亂放堵塞消防通道,給全體業(yè)主的生命財產(chǎn)安全埋下隱患,根據(jù)國家相關(guān)交通管理辦法和本小區(qū)的實際情況,特制定本辦法。
第一章
車輛管理總則
第一條 所有進入小區(qū)的車輛,一律需遵守相關(guān)交通法規(guī)及本小區(qū)車輛管理辦法。
第二條 出入車庫時,車輛按照規(guī)定的進出口出入并要出示停車證,嚴禁逆向出入。
第三條 進入小區(qū)的所有車輛一律按車輛指定的位置停放,嚴禁在小區(qū)的車庫通道、地面通道、大門口、消防通道、樓道口、人性便道、綠地等地方停放。
第四條 對不按規(guī)定停放的車輛物業(yè)服務(wù)公司有權(quán)進行拍照曝光。
第五條 小區(qū)內(nèi)車輛禁止鳴喇叭。
第六條 車輛在小區(qū)行駛限速5公里/時,禁止開遠觀燈。第七條 嚴禁攜帶易燃、易爆、危險化學品、放射性物品等危險物品的車輛進入小區(qū)。
第八條 嚴禁在小區(qū)內(nèi)學車、試駕、洗車、超速和逆向行駛。第九條 出租車、教練車原則上不準駛?cè)氡拘^(qū),個別接送老弱病殘人員和業(yè)主隨車運貨品的出租車,登記后可以駛?cè)?,但下客后或卸貨后必須立即駛出,不得停留?/p>
第二章 小區(qū)車輛的變化規(guī)則和要求
第十條 物業(yè)服務(wù)企業(yè)對小區(qū)內(nèi)所管轄的所有車輛逐一進行登記,核發(fā)統(tǒng)一制式的停車卡,停車卡上要注明編號。
(1)小車按編號00001開始編號,形狀為黃色的長方形卡片,可放于擋風玻璃內(nèi)側(cè)顯目位置。
(2)摩托車(包括二輪、三輪、電瓶車)按指定地點停放。
(3)自行車(包括三輪車、殘疾人專用車、其他非機動車輛)按指定地點停放。
第三章
車輛出入管理
第十一條 出入本小區(qū)的車,一律出示停車卡進出車庫。
若車主在更換車輛后使用原來的停車卡,物業(yè)公司需立即登記,并核對是否正確、車輛是否停放在本人的車位。
第十二條 出入本小區(qū)的摩托車和自行車憑號牌進出大門。
第十三條 業(yè)主裝修拉運材料、搬家、運送貨物的車輛,經(jīng)登記并核實后,由物業(yè)人員指定臨時停放位置,裝卸完成后立即駛出本小區(qū)。
第十四條 公、檢、法、消防、急救、城管、供電、通訊等特種和專用車輛進入小區(qū)執(zhí)行公務(wù)或辦理業(yè)務(wù)時,出示相關(guān)證件或登記后由保安引導進入,并按指定位置停放。緊急情況下,消防、急救、公安車輛可酌情就近停放。
第十五條 參加婚慶的車隊在出入小區(qū)須事先向物業(yè)服務(wù)中心告知,由物業(yè)服務(wù)中心統(tǒng)一安排進出小區(qū)和停放位置。除特殊情況外,葬禮車輛不得進入小區(qū)。
第四章
車輛停放管理
第十六條 小區(qū)內(nèi)除現(xiàn)有的地下車位、地上劃線車位以外,其他地面區(qū)域一律不準停放車輛,臨時停車不得超過30分鐘。
第十七條 車輛停放期間,必須關(guān)窗上鎖,車內(nèi)不存放現(xiàn)金和貴重物品。
第十八條 摩托車和自行車應(yīng)放于指定的地點,摩托車、自行車嚴禁在車庫通道、地面通道、大門口、消防通道、樓道口、人行便道、綠地等地方停放。
第十九條 外來服務(wù)人員摩托車、自行車須停放物業(yè)管理部門統(tǒng)一指定的位置停放,不得隨意停放。
第二篇:小區(qū)內(nèi)車輛管理制度
小區(qū)內(nèi)車輛管理制度
為確保出入小區(qū)的車輛行駛安全和停放有序,同時避免車輛的亂停亂放,造成堵塞,影響消防通道,給全體業(yè)主的生命財產(chǎn)安全埋下隱患,根據(jù)國家相關(guān)交通管理辦法結(jié)合本小區(qū)的實際情況,制定本制度。
車輛管理
1、所有小區(qū)進入車輛,一律遵守相關(guān)交通法規(guī)基本小區(qū)車輛管理辦理;
2、進入小區(qū)的所有車輛(包括摩托車、自行車)一律按車輛指定的位置停放,嚴禁在小區(qū)的車庫、大門口、消防通道、單元門口、人行便道、綠化地帶等地方停放;
3、對不按規(guī)定停放的車輛,物業(yè)服務(wù)公司有權(quán)進行警告、經(jīng)濟處罰;
4、小區(qū)內(nèi)車輛禁止鳴喇叭,禁止開遠光燈,小區(qū)限制速度5公里/小時;
5、嚴禁攜帶易燃、易爆、危險化學品、放射性物品等危險物品的車輛進入小區(qū);
6、嚴禁在小區(qū)內(nèi)學車、試駕、超速行駛;
7、出租車、教練車原則上不準駛?cè)氡拘^(qū),個別接送老弱病殘人員和業(yè)主隨車運貨品的出租車,登記后可以駛?cè)耄驴秃蠡蛐敦浐蟊仨汃R上離開,不得長時間停留.小區(qū)車輛管理規(guī)則和要求
物業(yè)服務(wù)對小區(qū)所有車輛逐一進行登記,核發(fā)統(tǒng)一制式的停車卡;卡、車要編號,車主要把停車卡放在擋風玻璃內(nèi)側(cè)顯目位置。
車輛出入管理
1、本小區(qū)的車輛出入一律出示停車卡,車主在更換車輛原卡有效,但必須從新登記并核對正確;
2、業(yè)主裝修拉運材料、搬家、運送貨物的車輛,經(jīng)登記核實后,由物業(yè)人員指定車輛停放地點,裝卸后立即離開;
3、公、檢、法、消防、急救、城管、供電、通訊等特種車輛進入小區(qū),執(zhí)行公務(wù)或辦理業(yè)務(wù)時,出入相關(guān)證件,方可駛?cè)耄?/p>
4、參加婚慶的車隊進入小區(qū)必須先向物業(yè)告知,由物業(yè)服務(wù)統(tǒng)一安排進入小區(qū)和停放地點,除特殊情況外,葬禮車輛不得進入小區(qū);
5、小區(qū)內(nèi)出車位以外的地方一律不準停放車輛,臨時停車不得超過20分鐘;
6、車輛停放期間,車主必須關(guān)窗鎖門,車內(nèi)不得存放現(xiàn)金等貴重物品;
7、貨車、農(nóng)用車必須停放在指定位置,2噸以上車輛不準進入小區(qū);
8、外來服務(wù)人員的摩托車、自行車必須停放在物業(yè)管理人
員指定的位置,不得隨意停放。
小區(qū)門衛(wèi)管理制度
為加強小區(qū)內(nèi)門衛(wèi)管理工作,保障小區(qū)的管理有序進行,并保證小區(qū)財產(chǎn)、業(yè)主和住戶人身安全,結(jié)合小區(qū)的實際情況,特制定本制度。
一、門衛(wèi)工作職責
1、業(yè)主和住戶的進出監(jiān)控;
2、責來訪接待,并聯(lián)絡(luò)登記;
3、負責監(jiān)管進入小區(qū)的機動及非機動車輛有序進出;
4、負責進入小區(qū)的物品查驗并登記;
5、小區(qū)院內(nèi)住宅樓群的安全巡視,公共區(qū)域的水電暖監(jiān)管,以及夜間大門開關(guān)登記;
6、負責保持小區(qū)公共區(qū)域的衛(wèi)生整潔;
7、保存值班的各項記錄,定期上交。
二、管理辦法
1、值班時間:
全天24小時,每晚不定時巡視小區(qū)各區(qū)域2-3次;
2、大門管理:
早晨6:00 點開敞;晚24:00點關(guān)閉(開小門)。
二、門燈管理
XX時--XX時保持照明狀態(tài)。
若人為因素遭破壞,需照價賠償。
1、積極配合政府職能部門相關(guān)工作,對有明顯標志的車輛,并執(zhí)行公務(wù)的警車、工商、稅務(wù)、供電、消防、救護等公務(wù)車輛可免于登記,提供進入小區(qū)的便利條件;
2、值班、執(zhí)勤人員要堅守崗位,值班不得擅離職守,不得睡覺,不得從事與值班無關(guān)的活動;
3、做好報刊收發(fā)工作,對電匯、掛號信函要登記通知、交送;
4、對出入小區(qū)的車輛,有權(quán)進行必要的檢查,發(fā)現(xiàn)可疑情況應(yīng)及時報告,特別情況可直接撥打公安機關(guān)報警電話;
5、要熟悉了解本小區(qū)住戶的姓名、聯(lián)系電話;
6、要按時開啟照明,發(fā)現(xiàn)設(shè)施發(fā)生故障要及時報告保安人員;
7、違反小區(qū)門衛(wèi)制度,單位根據(jù)有關(guān)制度進行處罰。
門衛(wèi)值班制度
1、門衛(wèi)24小時值班,堅守崗位,保持高度警惕,認真履行職責,并認真做好值班記錄和交班記錄;
2、按時開關(guān)大門,嚴格控制車輛、人員在小區(qū)出入,尤其非本小區(qū)人車輛和人員;
3、認真做好來訪來客的車輛,人員進入登記,對外來車輛、人員注意檢查,防止小區(qū)車輛被盜;
4、收發(fā)報刊、函件等當面查清,并做好登記,做到及時準確,不積壓、不私拆;
5、加強夜間大門管理;
第三篇:小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔責任
小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔責任?
物業(yè)公司:不是保管合同不該賠
當了被告的物業(yè)公司覺得自己很冤枉。物業(yè)公司和業(yè)主簽訂的是物業(yè)服務(wù)管理合同和停車服務(wù)管理合同,又不是保管合同。業(yè)主的車輛雖然停放在小區(qū),但未與物業(yè)達成具有保管性質(zhì)的合同或協(xié)議。而物業(yè)費中的保安費,是小區(qū)秩序維護費,而非財產(chǎn)和人身安全服務(wù)費。業(yè)主繳的停車費,公司用來提供場地維護和服務(wù)而已,相比業(yè)主繳的數(shù)額很小的費用,丟車這么一大筆賠償算在自己頭上實在冤枉。
法律人士:如有重大過錯應(yīng)適當賠償
保管合同法律關(guān)系的成立與否,決定物業(yè)公司的賠與不賠。
保管合同的實踐性、要物性特征反映其成立必須完成保管物的交付。合同法第三百六十七條明確規(guī)定,“保管合同自保管物交付時成立,但當事人另有約定的除外。保管物的交付必須轉(zhuǎn)移保管物的占有。若占有的轉(zhuǎn)移不能使保管人直接控制和管領(lǐng)保管物,則保管合同不能成立。雖然車輛的保管不同于其他物品的保管,但作為保管物時,它的交付也必須能夠體現(xiàn)保管合同中保管人對車輛的實際占有和控制這一本質(zhì)法律特征。由于車輛本身的特殊性,使得保管人無法控制車輛的自由移動。因此,車輛保管的交付也應(yīng)體現(xiàn)其特殊性,即除非是在全封閉式停車場中,車輛寄存人必須將能夠控制車輛轉(zhuǎn)移的車鑰匙及行車證等交付給保管人后,才能完成對保管車輛的交付,保管合同才能成立。當然,當事人另有約定的則屬于特殊情形。
從法院目前判決的多起小區(qū)車輛被盜案件來看,法院一般認為業(yè)主和物業(yè)公司并不形成車輛保管合同關(guān)系。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)公司簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同規(guī)定,業(yè)主繳納的停車費和管理費,僅能證明物業(yè)公司對小區(qū)公共場地車位進行管理和定額收費。
但業(yè)主仍可以物業(yè)管理合同關(guān)系主張賠償,根據(jù)《物業(yè)管理條例》第三十六條第二款規(guī)定,“物業(yè)管理企業(yè)未能履行物業(yè)服務(wù)合同的約定,導致業(yè)主人身、財產(chǎn)安全受到損害的,應(yīng)當依法承擔相應(yīng)的法律責任?!标P(guān)鍵要看業(yè)主是否能舉證物業(yè)公司在管理過程中未能履行合同約定,存在重大過錯,導致車輛失竊。
如果車輛停放人和物業(yè)管理公司訂立過停車管理服務(wù)合同,且合同中約定,若因物業(yè)管理公司未按合同履行義務(wù)而造成車輛被盜或損壞的,物業(yè)管理公司應(yīng)當承擔合同約定的民事責任。另一方面,如果車輛停放人和物業(yè)管理公司沒有簽訂停車服務(wù)管理合同,但是停車人能舉證物業(yè)管理公司在履行公共秩序維護服務(wù)方面有瑕疵的,也可與物業(yè)管理公司交涉,要求其承擔相應(yīng)賠償責任。反之,物業(yè)管理公司則不承擔民事責任。
但目前賠償金額如何認定仍沒有明確標準,今后也將是該類案件的一個難點。
意見建議:
一旦出現(xiàn)丟車事件,無論是業(yè)主、物業(yè)公司都是受損害的。業(yè)主是直接受損者,要直接面對車輛丟失后帶來的財產(chǎn)損失。而物業(yè)公司,一方面要面對可能因管理失誤引發(fā)的索賠,另一方面也損害了自己的美譽度,對小區(qū)今后的管理造成不良影響。
建議私車業(yè)主購買全車盜搶險,一旦發(fā)生盜竊問題,可直接找保險公司理賠,不必到處尋找責任人,還要面臨追償不能的可能。
物業(yè)公司也可以考慮通過買保險的方式來轉(zhuǎn)移風險。陸家嘴物業(yè)公司曾為管理的小區(qū)購買公共區(qū)域責任險,出了事情由保險公司賠償。但這里也有一個問題,自行車和助動車等目標較小,更容易失竊,很多保險公司都不愿意承保。
此外,物業(yè)公司也應(yīng)加強管理,做好合同約定的份內(nèi)事,一是對業(yè)主和物業(yè)公司保安、門衛(wèi)、管理人員加強安全防盜宣傳;二是增加保安巡查次數(shù)并與保安簽訂小區(qū)安全責任書;三是加強外來人員的管理,門衛(wèi)做好外來人員的登記工作;四是與門衛(wèi)簽訂門衛(wèi)工作責任書;五是物管負責人要加強對物管工作人員在崗督查,對擅離職守的人員進行嚴懲。
第四篇:小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔責任
小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔責任?
物業(yè)公司:不是保管合同不該賠。當了被告的物業(yè)公司覺得自己很冤枉。物業(yè)公司和業(yè)主簽訂的是物業(yè)服務(wù)管理合同和停車服務(wù)管理合同,又不是保管合同。業(yè)主的車輛雖然停放在小區(qū),但未與物業(yè)達成具有保管性質(zhì)的合同或協(xié)議。而物業(yè)費中的保安費,是小區(qū)秩序維
護費,而非財產(chǎn)和人身安全服務(wù)費。業(yè)主繳的停車費,公司用來提供場地維護和服務(wù)而已,相比業(yè)主繳的數(shù)額很小的費用,丟車這么一大筆賠償算在自己頭上實在冤枉。
法律人士:如有重大過錯應(yīng)適當賠償。
保管合同法律關(guān)系的成立與否,決定物業(yè)公司的賠與不賠。保管合同的實踐性、要物性特征反映其成立必須完成保管物的交付。合同法第三百六十七條明確規(guī)定,保管合同自保管物交付時成立,但當事人另有約定的除外。保管物的交付必須轉(zhuǎn)移保管物的占有。若占有的轉(zhuǎn)移不能使保管人直接控制和管領(lǐng)保管物,則保管合同不能成立。雖然車輛的保管不同于其他物品的保管,但作為保管物時,它的交付也必須能夠體現(xiàn)保管合同中保管人對車輛的實際 占有和控制這一本質(zhì)法律特征。由于車輛本身的特殊性,使得保管人無法控制車輛的自由移動。因此,車輛保管的交付也應(yīng)體現(xiàn)其特殊性,即除非是在全封閉式停車場中,車輛寄存人必須將能夠控制車輛轉(zhuǎn)移的車鑰匙及行車證等交付給保管人后,才能完成對保管車輛的交付,保管合同才能成立。當然,當事人另有約定的則屬于特殊情形。
從法院目前判決的多起小區(qū)車輛被盜案件來看,法院一般認為業(yè)主和物業(yè)公司并不形成車輛保管合同關(guān)系。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)公司簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同規(guī)定,業(yè)主繳納的停車費和管理費,僅能證明物業(yè)公司對小區(qū)公共場地車位進行管理和定額收費。
但業(yè)主仍可以物業(yè)管理合同關(guān)系主張賠償,根據(jù)《物業(yè)管理條例》第三十六條第二款規(guī)定,物業(yè)管理企業(yè)未能履行物業(yè)服務(wù)合同的約定,導致業(yè)主人身、財產(chǎn)安全受到損害的,應(yīng)當依法承擔相應(yīng)的法律責任”關(guān)鍵要看業(yè)主是否能舉證物業(yè)公司在管理過程中未能履行合同約定,存在重大過錯,導致車輛失竊。如果車輛停放人和物業(yè)管理公司訂立過停車管理服務(wù)合同,且合同中約定,若因物業(yè)管理公司未按合同履行義務(wù)而造成車輛被盜或損壞的,物業(yè)管理公司應(yīng)當承擔合同約定的民事責任。另一方面,如果車輛停放人和物業(yè)管理公司沒有簽訂停車服務(wù)管理合同,但是停車人能舉證物業(yè)管理公司在履行公共秩序維護服務(wù)方面有瑕疵的,也可與物業(yè)管理公司交涉,要求其承擔相應(yīng)賠償責任。反之,物業(yè)管理公司則不承擔民事責任。
但目前賠償金額如何認定仍沒有明確標準,今后也將是該類案件的一個難點。意見建議:
一旦出現(xiàn)丟車事件,無論是業(yè)主、物業(yè)公司都是受損害的。業(yè)主是直接受損者,要直接面對車輛丟失后帶來的財產(chǎn)損失。而物業(yè)公司,一方面要面對可能因管理失誤引發(fā)的索賠,另一方面也損害了自己的美譽度,對小區(qū)今后的管理造成不良影響。
建議私車業(yè)主購買全車盜搶險,一旦發(fā)生盜竊問題,可直接找保險公司理賠,不必到處尋找責任人,還要面臨追償不能的可能。物業(yè)公司也可以考慮通過買保險的方式來轉(zhuǎn)移風險。陸家嘴物業(yè)公司曾為管理的小區(qū)購買公共區(qū)域責任險,出了事情由保險公司賠償。但這里也有一個問題,自行車和助動車等目標較小,更容易失竊,很多保險公司都不愿意承保。此外,物業(yè)公司也應(yīng)加強管理,做好合同約定的份內(nèi)事,一是對業(yè)主和物業(yè)公司保安、門衛(wèi)、管理人員加強安全防盜宣傳;二是增加保安巡查次數(shù)并與保安簽訂小區(qū)安全責任書;三是加強外來人員的管理,門衛(wèi)做好外來人員的登記工作;
第五篇:小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔責任
小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔責任? 物業(yè)公司:不是保管合同不該賠
當了被告的物業(yè)公司覺得自己很冤枉。物業(yè)公司和業(yè)主簽訂的是物業(yè)服務(wù)管理合同和停車服務(wù)管理合同,又不是保管合同。業(yè)主的車輛雖然停放在小區(qū),但未與物業(yè)達成具有保管性質(zhì)的合同或協(xié)議。而物業(yè)費中的保安費,是小區(qū)秩序維護費,而非財產(chǎn)和人身安全服務(wù)費。業(yè)主繳的停車費,公司用來提供場地維護和服務(wù)而已,相比業(yè)主繳的數(shù)額很小的費用,丟車這么一大筆賠償算在自己頭上實在冤枉。
法律人士:如有重大過錯應(yīng)適當賠償
保管合同法律關(guān)系的成立與否,決定物業(yè)公司的賠與不賠。保管合同的實踐性、要物性特征反映其成立必須完成保管物的交付。合同法第三百六十七條明確規(guī)定,“保管合同自保管物交付時成立,但當事人另有約定的除外?!北9芪锏慕桓侗仨氜D(zhuǎn)移保管物的占有。若占有的轉(zhuǎn)移不能使保管人直接控制和管領(lǐng)保管物,則保管合同不能成立。雖然車輛的保管不同于其他物品的保管,但作為保管物時,它的交付也必須能夠體現(xiàn)保管合同中保管人對車輛的實際占有和控制這一本質(zhì)法律特征。由于車輛本身的特殊性,使得保管人無法控制車輛的自由移動。因此,車輛保管的交付也應(yīng)體現(xiàn)其特殊性,即除非是在全封閉式停車場中,車輛寄存人必須將能夠控制車輛轉(zhuǎn)移的車鑰匙及行車證等交付給保管人后,才能完成對保管車輛的交付,保管合同才能成立。當然,當事人另有約定的則屬于特殊情形。從法院目前判決的多起小區(qū)車輛被盜案件來看,法院一般認為業(yè)主和物業(yè)公司并不形成車輛保管合同關(guān)系。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)公司簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同規(guī)定,業(yè)主繳納的停車費和管理費,僅能證明物業(yè)公司對小區(qū)公共場地車位進行管理和定額收費。