第一篇：《頭文字 D 》里拓海父親是什么來歷,技術(shù)到底如何？另外主人公間技術(shù)排名是什么樣的？

《頭文字 D 》里拓海父親是什么來歷，技術(shù)到底如何？另外主人公間技術(shù)排名是什么樣的？

以下內(nèi)容均參考自《頭文字D》漫畫，動(dòng)畫內(nèi)容和周董的電影不計(jì)算在內(nèi)。

另外對(duì)沒看過該漫畫的客官，以下內(nèi)容涉及到大量劇透，高能預(yù)警！只評(píng)價(jià)主角間的技術(shù)排名怎么過癮啊，干脆把提到名字的所有配角也一并排進(jìn)來啦。（當(dāng)然，耗費(fèi)了好多時(shí)間，而且感覺就像給金庸小說里的人物進(jìn)行武力排名一樣不靠譜...）

單純的說技術(shù)排名是比較籠統(tǒng)的，技術(shù)或者說實(shí)力，不應(yīng)該單指車手的駕車能力，還應(yīng)該取決于下面幾點(diǎn)：

A 車手個(gè)人的比賽經(jīng)驗(yàn)和專注力、競(jìng)爭(zhēng)心、耐力等等，后一部分又稱為+α因素；

B 車手對(duì)賽車的知識(shí)原理儲(chǔ)備和調(diào)整、改裝能力； C 車手對(duì)比賽賽程與對(duì)手的預(yù)判、分析和應(yīng)變能力； D 車手在公路、山路和正式賽道應(yīng)付不同賽道的能力；（這一點(diǎn)是區(qū)分職業(yè)賽車手和業(yè)余山路車隊(duì)隊(duì)員的條件）另外，E 比賽的勝負(fù)并不是實(shí)力的絕對(duì)判斷依據(jù)。基于以上，我盡力搞出了一份檔位名單。僅供參考。如有雷同，我表示不可能。廢話太多，開始吧：

-------------------路人醬油級(jí)：

拓海的好基友：武內(nèi)樹，綽號(hào)阿樹（就是電影里杜汶澤飾演的阿木）

所有隊(duì)員（是平時(shí)跟拓海阿樹廝混在一起的加油站員工）

副隊(duì)長 莊司慎吾（跟拓海比把手綁在方向盤上開車，眼看要輸想撞拓海結(jié)果把自己的EG6撞壞了...）

中村賢太（自以為雨天無人能及，被拓海輕松超越）普通強(qiáng)者級(jí)：

這個(gè)級(jí)別的判斷依據(jù)是被拓海或啟介在比賽中輕松贏下的。真子和沙雪（這兩個(gè)妹子一臺(tái)車，在碓水路被第一次跑的拓海完爆）

隊(duì)長 中里毅（連戰(zhàn)連敗，浪費(fèi)了好車GT-R）末次澈、川井淳郎（作為涼介D計(jì)劃遠(yuǎn)征的第一支對(duì)手，被拓海+啟介輕松搞定）秋山延彥、巖瀨恭子（D計(jì)劃在埼玉縣的第一支對(duì)手）2號(hào)選手 巖城清次（開著Evolution IV也沒勝過拓海，丟了須藤京一的臉面）奧山廣也、池田龍次（雖然是霧天，但依舊雙雙被輕松搞定。不過實(shí)力是這級(jí)別中最高的了）高等強(qiáng)者級(jí)：

這個(gè)級(jí)別基本是拓海或啟介在比賽中勉強(qiáng)贏下的。從上到下實(shí)力越來越強(qiáng)。二宮大輝、微笑酒井（東堂塾出品，必屬精品）秋山涉（同樣是開86，分別輸給過拓海和啟介）大宮智史、小早川（神奈川的第一支隊(duì)伍）1號(hào)選手 須藤京一（全本書只敗過一次練習(xí)賽的藤原拓海，就是敗給這貨了。當(dāng)時(shí)拓海發(fā)現(xiàn)了茂木夏樹純情婊的面目，非常悲痛，感覺不會(huì)再愛了，一使勁就把86開爆缸了...）小柏海、皆川英雄（小柏?；蛘呓行“乜?，whatever，是拓海他爹的勁敵的兒子，也就是“世仇”。小柏海每次跟拓海比賽之前，小柏海爹都要找拓海爹裝一下B，聲稱小柏海必勝，結(jié)果每次都裝不過拓海爹，小柏海也兩次都輸給了拓海~）北條豪（啟介的最后一個(gè)對(duì)手，雖然后半段路程被啟介輕松搞定，但不是因?yàn)樗?，是啟介究極進(jìn)化了）坂本（職業(yè)拉力賽車手！埼玉縣西北聯(lián)盟為了贏拓海，特意拉來了這位，并且耍小聰明讓他在下坡開超輕型車--卡布奇諾，給拓海制造了很大麻煩。如果是公路賽的話，實(shí)力一定在拓海之上）頂級(jí)： 好了，終于輪到講我們的主人公了。

在高橋涼介輸給拓海之后，引退轉(zhuǎn)做幕后工作，組建了Project D，開始了附近縣市的遠(yuǎn)征。藤原拓海和高橋啟介，就是分別負(fù)責(zé)遠(yuǎn)征賽的下坡賽道和上坡賽道車手。在這兩位的頂級(jí)表現(xiàn)下，Project D遠(yuǎn)征賽一場(chǎng)未輸。藤原拓海第一主角，現(xiàn)役秋名山下坡路最快車手。最拿手的賽車方式是漂移過彎。

三大超車絕技： 排水渠過彎。即利用排水渠卡住輪胎內(nèi)側(cè)，增大抓地力，可以提高入彎速度。值得一提的是即使排水渠沒有蓋子，也可以利用內(nèi)側(cè)多出來的空間，使車一側(cè)輪胎飛過排水渠內(nèi)道超車。后視鏡死角超車。這一招是從職業(yè)車手那兒學(xué)來的，利用前車后視鏡的死角，從最短的距離切入，然后滑進(jìn)對(duì)方的路線。關(guān)車頭燈盲開。在黑夜中的山路疾馳，不會(huì)有第二個(gè)人敢關(guān)閉車頭燈。拓海幾次為了超車求勝，關(guān)上車頭燈后借助前車照出的路線，憑借瞬時(shí)記憶來順利開車，速度絲毫不減，同時(shí)前車無法看到他，起到了隱形的效果，最后在不經(jīng)意間就跟前車并駕齊驅(qū)了。“藤原境界”：這是涼介提出的一種拓海人車合一的境界，在某些比賽時(shí)刻，拓海會(huì)靈光一現(xiàn)的出現(xiàn)難以置信的跑法。只有拓海這種+α類型，并且在同一山路開同一輛車多年形成的默契才會(huì)達(dá)到的境界。（也就是開了掛~）拓海的實(shí)力是一直在進(jìn)步的，這主要得力于他老爹的正確栽培，和涼介的引導(dǎo)。

最初開著舊86什么賽車型號(hào)、技術(shù)、原理都不懂，甚至不喜歡開車，還是跑贏了高橋涼介。然后換了新引擎86，在涼介指導(dǎo)下，第一次跑贏了職業(yè)車手。再然后被老爹逼迫，送貨時(shí)換開超高級(jí)車--翼豹Impreza，一度自信崩潰，體會(huì)到車的性能差異之大無法用技術(shù)來彌補(bǔ)。這一階段畢業(yè)之后，又有幸親眼見識(shí)神之手的操作技巧，并開始融合到操作86上面。最后終于成為新一代山路傳說。高橋啟介第二主角，高橋涼介的弟弟，帥到?jīng)]朋友。出道時(shí)與涼介同稱為“旋轉(zhuǎn)的高橋兄弟”，是哥哥涼介的忠實(shí)崇拜者。

開的車是黃色FD-3S，擅長快速戰(zhàn)，上坡速度之快被形容為“黃色的子彈沖刺”。屬于努力訓(xùn)練的天才型車手，為了不耽誤訓(xùn)練，堅(jiān)持一年不談戀愛，殘忍的拒絕了同開FD的美女巖瀨恭子的表白。早年在道上玩車，與某黑社會(huì)頭目是拜把兄弟。

埼玉縣某次遠(yuǎn)征比賽，對(duì)方比不過，叫了頭目過來準(zhǔn)備修理Project D，啟介一人拎了棒子過去迎戰(zhàn)，一照面發(fā)現(xiàn)是熟人...然后對(duì)面就被頭目修理了。從第一戰(zhàn)在秋名山輸給拓海之后，再無敗績，組建Project D之后更是以拓海為追趕目標(biāo)，在老哥的訓(xùn)練計(jì)劃下，每星期跑100次赤城公路，不止在輪胎管理方面有了大成，更逐漸掌握了油門的10段踩法，能夠達(dá)到按照指定的時(shí)間跑的分秒不差。涼介評(píng)價(jià)：

他的體內(nèi)已經(jīng)產(chǎn)生了碼表，可以完全掌握時(shí)間，即使是我，在巔峰時(shí)期也比不過現(xiàn)在的啟介...兩人技術(shù)對(duì)比的話就是，拓海是典型的山路跑法，喜歡滑胎過彎，側(cè)重于方向盤的操作。啟介是典型的正統(tǒng)派跑法，意識(shí)出現(xiàn)在操作之前，側(cè)重于油門的操作。至于這兩人的實(shí)力孰強(qiáng)孰弱，書中最后也沒有明確給出。在倒數(shù)第二話，Project D吃散伙飯時(shí)，啟介提議與拓海較量一場(chǎng)，拓海表示86已經(jīng)報(bào)廢了，自己只能開老爹的翼豹，車太好，對(duì)啟介不公平。

（網(wǎng)上找的這一張圖，大概不會(huì)涉及到侵權(quán)吧...感謝制作組）神級(jí)：

“其實(shí)神也是人，只是他做了人做不了的事，所以他是神！”“赤城的白色彗星” 高橋涼介：赫赫有名北關(guān)東最強(qiáng)的公路賽車手，對(duì)賽車的改裝與對(duì)比賽的預(yù)判分析能力讓拓海他爹都佩服。

Project D的第一軍師，堪稱頭文字D的諸葛亮。

實(shí)際駕車技術(shù)，上文說過，可能確實(shí)比不過啟介，但是對(duì)賽車知識(shí)和賽程管控方面，也就是一開始提到的實(shí)力因素B和C，遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于拓海啟介兩人。

在退役之前，已經(jīng)收到過進(jìn)軍職業(yè)賽車手的邀請(qǐng)，因?yàn)镻roject D的緣故，放棄了?！八郎瘛?北條凜：

高橋涼介的學(xué)長，與涼介、香織有一段三角戀情。北條凜的簡(jiǎn)介我就直接引用一部分百度百科了：

駕駛一輛暗銀色且被改裝到有650匹馬力的BNR32 GT-R，涼介之所以成為飆車族還擁有過人的駕駛技術(shù)都是拜北條凜這位前輩之賜。

女朋友是一位同校系叫香織的女孩。最后香織喜歡上涼介而和凜分手，不過凜卻想利用家世逼迫香織復(fù)合，最后香織自殺。香織死后，凜漸漸失去理智，后來離家出走，失去音訊，不定時(shí)的會(huì)駕駛R32在箱根地區(qū)的山道出現(xiàn)，一見到別輛車，就會(huì)狂撞對(duì)方直到對(duì)方讓道為止(池田龍次就是受害者之一)，被當(dāng)?shù)剀囀址Q為死神。

Project D將遠(yuǎn)征至神奈川第四戰(zhàn)時(shí)，涼介認(rèn)為該是喚醒學(xué)長的時(shí)候，便大改FC前來應(yīng)戰(zhàn)，在比賽中，涼介被凜猛撞，F(xiàn)C還被逼到?jīng)_上邊坡，最后R32制動(dòng)失效，眼見即將失控之際，涼介與在后方觀戰(zhàn)的池田合力用自己的車幫R32停下來。事后凜和涼介好好溝通，凜也因此走出陰影。雖然北條凜實(shí)力不及涼介，但漫畫看比賽這一段的時(shí)候真的感動(dòng)到落淚，所以在這里把他放到與涼介同一級(jí)別。不要問我為什么，這是情懷?！吧裰帧背菎u俊也

中年眼鏡大叔，特點(diǎn)是單手控盤，另一只手始終放在換檔器上。與拓海比下坡時(shí)，前六場(chǎng)比賽每次在前方跑都采取不同的路線迷惑身后的拓海，同時(shí)保持精準(zhǔn)到恐怖的區(qū)間時(shí)間，完全將拓海玩弄于股掌之中。直到第八場(chǎng)的時(shí)候才使出全力，遙遙領(lǐng)先拓海，拓海拼命追趕導(dǎo)致AE86車體懸吊故障，無法加速。

本來已經(jīng)放棄了的時(shí)候，城島在終點(diǎn)前由于過度疲勞，停車到路邊嘔吐。拓海率先抵達(dá)終點(diǎn)。他賽后給出的理由是：

如果一面吐一面沖過終點(diǎn)，被伙伴們看到，那多丟人啊...“神之腳”星野好造

是個(gè)一開車就開始叨逼叨不停的老頭子，城島俊也 說他這樣做的原因是防止自己過于專注而頭腦發(fā)熱。星野好造開著幾乎未改動(dòng)過的GT-R34從第一場(chǎng)起跑開始一路直沖，領(lǐng)先有過數(shù)次升級(jí)的啟介的FD 6秒以上。涼介在看比賽的時(shí)候評(píng)價(jià)：

星野好造的表現(xiàn)真的令人激賞，他比啟介強(qiáng)多了。第二場(chǎng)下坡路時(shí)兩人輪胎開始承受不住，為了減少輪胎壓力，領(lǐng)先的星野好造玩起了拓海的絕活“甩尾”，啟介不甘示弱，跟在后面同步甩尾，拼命在終點(diǎn)前回到領(lǐng)先位置，得以將比賽拖入第三場(chǎng)。然后星野好造考慮到輪胎磨損過于嚴(yán)重，主動(dòng)棄權(quán)。館智幸： 職業(yè)賽車手。

在與Project D比賽時(shí)，被東堂塾社長叫來，體驗(yàn)山路賽獲取靈感。輕輕松松把二宮大輝和拓海2人剛比的山路成績刷新了，對(duì)于與業(yè)余賽車手比賽，根本提不起勁，最后被社長好說歹說，同意比賽。因?yàn)橹挥羞@一個(gè)對(duì)手，涼介思考再三決定派拓海的86上場(chǎng)，啟介不是很開心。實(shí)際這是一個(gè)戰(zhàn)略，讓對(duì)手之前針對(duì)啟介FD的改裝調(diào)整均失效了。館智幸一路壓制拓海，逼到拓海使出絕技關(guān)車燈，擾亂了館智幸的正常行車方式。在終點(diǎn)前，館智幸以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，不料在下橋時(shí)，車前方出現(xiàn)不明小動(dòng)物擋道，館智幸急忙閃開。拓海由于沒開燈看不到，直接沖進(jìn)閃開的縫隙，全力搶先沖過終點(diǎn)。我們姑且認(rèn)為這是拓海開了主角光環(huán)~但是硬實(shí)力而言，館智幸是絕對(duì)在拓海之上的。乾信司： 拓海最后一戰(zhàn)的對(duì)手，與拓海成才方式幾乎相同，年齡還小拓海幾歲。

與年輕的拓海一樣，只會(huì)開86，只會(huì)跑同一條山路，也覺得開車跟人家比快是一種很無聊的事情。

小學(xué)四年級(jí)開始跑山路，為了不影響母親坐在助手席睡覺，開創(chuàng)了無剎車攻略法，也就是下坡全程不剎車，只靠抓地力在最優(yōu)化的路線上跑。比賽過程一波五折：

乾信司在開跑不久主動(dòng)剎車減速，將領(lǐng)先位置讓給了拓海，理由是：

想要再看一下拓海86的“白色翅膀”，在前面跑是看不到的。然后在暗戀的真子大姐姐面前，為了表現(xiàn)，又不費(fèi)吹灰之力的超越了拓海。

然后拓海進(jìn)入了“藤原境界”，再次反超信司，信司自信心-10086。

再然后信司也開了掛，自信心爆棚 +10086*2，再次反超拓海。

再再然后，拓海又關(guān)閉了車頭燈，暗中突然沖刺，與信司并駕齊驅(qū)。一直到終點(diǎn)前---------拓海爆缸了！是的，繼第一次與須藤京一練習(xí)賽爆缸后，拓海的新86再一次爆缸了。在他旁邊的信司為了躲開，跟他一起打轉(zhuǎn)。這時(shí)拓海憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，急中生智，趁著車屁股朝前時(shí)松開離合，調(diào)整方向讓車倒著沖過了終點(diǎn)線。論綜合實(shí)力，乾信司是稱不上高手的。但是正如秋名山的86一樣，神奈川的乾信司的86也是毫無疑問的最快，而且年齡超小。作為全書最后一戰(zhàn)，帶給讀者的比賽是神級(jí)的。-------------------以上是神級(jí)的所有選手，哦題主你的問題我只回答了后一半，前一半關(guān)于拓海父親的，在這里了。超 神 級(jí) ：藤原拓海的父親：藤原文太

來歷：曾被稱為北關(guān)東最強(qiáng)公路賽車手，已退役，目前在賣豆腐。技術(shù)：

書中有2處對(duì)他實(shí)力的刻畫：

① 漫畫第22卷，拓海在最熟悉的秋名山下坡路，使盡全力包括排水渠過彎絕技，也沒能阻止緊跟其后的藍(lán)色I(xiàn)mpreza一路超車直到開出視線。

沒錯(cuò)那個(gè)Impreza駕駛者就是他爹，這樣一個(gè)安靜飄逸的中年大叔。

② 他帶著加油站老板佑一試車，語言已經(jīng)無法表達(dá)了，大家感受一下：之后的情節(jié)直接跳到第二天了，作者沒有畫出試車的全過程。

要注意的是，最后一張圖里紅框內(nèi)的對(duì)話（紅框是我自己加的）。文太在雙手不扶方向盤漂移過彎后，說了一句：那么...開始了...WTF！這種王者的氣質(zhì)，這種云淡風(fēng)輕的霸氣外放，書中再無第二人具有啊。至于他對(duì)拓海的栽培也非常精確而獨(dú)到。

原作中的文太角色，一點(diǎn)都不像電影里那么混蛋，家暴酗酒什么的更是從來沒有，也就一次拓海把車刮蹭了，他給了拓海后腦勺一下，然后還關(guān)心的問拓海贏了沒?？傊莻€(gè)超級(jí)好的老爹！OK，就寫到這吧，如有疑問，歡迎探討。