第一篇：汽車(chē)評(píng)估使用年限參考

憑據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、部、國(guó)家環(huán)境掩護(hù)總局各階段制定的《汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則》，我國(guó)對(duì)汽車(chē)使用年限的報(bào)廢準(zhǔn)則為：

1、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)、微型貨車(chē)及種種出租汽車(chē)使用八年，達(dá)到報(bào)廢期后，不得延伸使用。2、9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（包括轎車(chē)、含越野型）使用15年。達(dá)到報(bào)廢準(zhǔn)則后請(qǐng)求繼續(xù)使用的，不需求審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延伸使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超出20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。

3、輕、中、重型貨車(chē)，旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年。達(dá)到報(bào)廢準(zhǔn)則后請(qǐng)求繼續(xù)使用的，按審批步驟治理，但可延伸使用年限最長(zhǎng)不超出10年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)4次；延緩報(bào)廢使用的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)2次，超出15年的，從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。

4、營(yíng)運(yùn)大客車(chē)的使用年限調(diào)解為10年，達(dá)到報(bào)廢準(zhǔn)則后請(qǐng)求繼續(xù)使用的，按審批步驟治理，延緩報(bào)廢使用不超出4年；延伸使用時(shí)期每年定期檢驗(yàn)4次。

5、重荷摩托車(chē)、摩托車(chē)的使用期為9年，達(dá)到報(bào)廢準(zhǔn)則后請(qǐng)求繼續(xù)使用的，不需審批。延緩報(bào)廢使用不超出3年：延伸使用時(shí)期每年定期檢驗(yàn)4次。

6、上述車(chē)輛定期檢驗(yàn)時(shí)，一個(gè)檢驗(yàn)周期連續(xù)3次檢驗(yàn)都不相符國(guó)家準(zhǔn)則《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)安定技術(shù)條件》（GB7258-2004）規(guī)定的，收回號(hào)

牌和行駛證，報(bào)告機(jī)動(dòng)車(chē)一切人治理注銷(xiāo)登記。

7、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一概按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的規(guī)定年限（8年）報(bào)廢。

延緩報(bào)廢申報(bào)質(zhì)料

（一）填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)延緩報(bào)廢審批表》；

（二）行駛證正、副本（雙印件）；

（三）機(jī)動(dòng)車(chē)安定能檢測(cè)機(jī)構(gòu)“安定技術(shù)檢驗(yàn)合格證實(shí)”；

（四）圈外人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證雙印件。

（五）對(duì)付吊車(chē)、消防車(chē)、鉆探車(chē)等從事特地作業(yè)的車(chē)輛，延伸使用年限3年（含3年）以

上，須按單位隸屬關(guān)系分別經(jīng)省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批準(zhǔn)。

（六）有下列情況不得懇求機(jī)動(dòng)車(chē)延緩報(bào)廢：

1、微型載貨汽車(chē)（總質(zhì)量小于1.8噸，含越野型）、帶拖掛的（全掛汽車(chē)列車(chē)）載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及種種出租汽車(chē)（19座以下）。

2、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛或非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

3、右置偏向盤(pán)汽車(chē)，達(dá)到十年使用期。

4、達(dá)到使用年限前未即時(shí)懇求“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”。

5、一個(gè)檢驗(yàn)周期三次分歧格的（含環(huán)保排汽凈化物檢測(cè)分歧格），不得懇求延期使用。

治理步驟及期限 機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需求繼續(xù)上門(mén)路行駛的，機(jī)動(dòng)車(chē)一切人理賣(mài)正在機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到使用年限前三旬日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車(chē)管轄地車(chē)輛治理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志懇求。車(chē)輛所人有向車(chē)輛治理所

懇求“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的，車(chē)輛治理所理賣(mài)自受理之日起一日內(nèi)，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)，對(duì)觸及機(jī)動(dòng)車(chē)的門(mén)路交通安定違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后，核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

治理根據(jù)

1、《汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則（1997年校正）》國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔1997〕456號(hào)；

2、《關(guān)于調(diào)解輕型載貨汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則的報(bào)告》（國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔1998〕407號(hào)）；

3、《江蘇省汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則》（1997年擬訂）蘇計(jì)經(jīng)市發(fā)〔1997〕1700號(hào)文印發(fā)；

4、《關(guān)于調(diào)解汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則若干規(guī)定的報(bào)告》（國(guó)經(jīng)貿(mào)資源〔2000〕1202號(hào)）；

5、《關(guān)于調(diào)解汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則若干規(guī)定的報(bào)告》相關(guān)題手法報(bào)告（雄交管〔2001〕2號(hào)）；

6、國(guó)家環(huán)?？偩值?3號(hào)聯(lián)合令《摩托車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則暫行規(guī)定》；

7、部雄交管〔1997〕261號(hào)關(guān)于施行《汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則》相關(guān)事項(xiàng)的報(bào)告。

8、部72號(hào)令《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》。

2000年12月18日，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家計(jì)委、公安部、國(guó)家環(huán)?？偩致?lián)合下發(fā)了“關(guān)于調(diào)整汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知”（國(guó)經(jīng)貿(mào)資源〔2000〕1202號(hào)），全文如下：

為了鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)約資源，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，現(xiàn)決定將1997

年制定的汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和旅游載客汽車(chē)的使用年限及辦理延緩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：

一、9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（包括轎車(chē)、含越野型）使用15年。

二、旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年。

三、上述車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限。但旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)可延長(zhǎng)使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)10年。

四、對(duì)延長(zhǎng)使用年限的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)按照公安交通管理部門(mén)和環(huán)境保護(hù)部門(mén)的規(guī)定，增加檢驗(yàn)次數(shù)。一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不符合要求的，應(yīng)注銷(xiāo)登記，不允許再上路行駛。

五、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛或非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，一律按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的規(guī)定報(bào)廢。

目前，我國(guó)在新的《道路交通安全法》中規(guī)定，我國(guó)實(shí)行的是機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢制度。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛分車(chē)種、車(chē)型分類(lèi)，在達(dá)到一定的使用年限或者車(chē)輛的性能達(dá)不到國(guó)家規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車(chē)輛必須報(bào)廢。

而具體的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是，a輕微型、微型貨車(chē)（包括越野型）累計(jì)行駛30萬(wàn)公里;b重、中型貨運(yùn)車(chē)輛累計(jì)行車(chē)40萬(wàn)公里；c特大、大、中、輕微型客運(yùn)車(chē)輛以及小型轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里，其他車(chē)輛行駛里程在45萬(wàn)公里達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

而另外一種報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是：a車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或車(chē)輛的安全性能不良，無(wú)法修復(fù)的車(chē)輛。b淘汰車(chē)輛，沒(méi)有配件來(lái)源的車(chē)型。

汽車(chē)年限過(guò)長(zhǎng)，蠔油量超過(guò)出廠(chǎng)規(guī)定15%的。c、經(jīng)過(guò)多次修理和調(diào)整，安全性能仍然不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。d再有一種車(chē)輛是排氣標(biāo)準(zhǔn)不合乎標(biāo)準(zhǔn)的。但19座以下的車(chē)輛和出租車(chē)以及輕微貨運(yùn)車(chē)輛除外。如果性能等符合規(guī)定的車(chē)輛，根據(jù)具體情況可以延緩報(bào)廢年限，但必須由公安交通管理部門(mén)確定，并出具證明，才能上道行駛。而延長(zhǎng)期限不會(huì)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)年限的一半時(shí)間。輕型、中型載貨汽車(chē)車(chē)輛性能符合相關(guān)規(guī)定，使用年限可以辦理延期，但延期時(shí)間也不能超過(guò)5年。

汽車(chē)報(bào)廢年限規(guī)定

車(chē)型 參考使用年限

小、微型出租載客汽車(chē) 8年

中型出租載客汽車(chē) 10年

大型出租載客汽車(chē) 12年

小、微型租賃載客汽車(chē) 10年

大、中型租賃載客汽車(chē) 15年

小、微型教練載客汽車(chē) 10年

中型教練載客汽車(chē) 12年

大型教練載客汽車(chē) 15年

公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē) 13年

大型旅游、公路客運(yùn)汽車(chē) 15年

其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē) 8年

其他大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē) 15年

大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē) 20年

三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速載貨汽車(chē) 9年

裝用單缸以上發(fā)動(dòng)機(jī)的低速載貨汽車(chē)以及微型載貨汽車(chē) 12年

半掛牽引汽車(chē)及其他載貨汽車(chē) 15年

全掛車(chē)使用 10年

半掛車(chē)、中置軸掛車(chē)使用 15年

正三輪摩托車(chē) 10年－12年

其他摩托車(chē) 1年－13年

國(guó)家有關(guān)部門(mén)《頒布農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》[離線(xiàn)圖片] http://004km.cn 2001年3月20日 10:46國(guó)研網(wǎng)

國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家計(jì)委、公安部、國(guó)家環(huán)?？偩致?lián)合制定頒布《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)定。

按照規(guī)定，我國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的最長(zhǎng)使用年限為12年。

根據(jù)《報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)和裝配單缸柴油機(jī)的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)使用年限為6年；裝配多缸柴油機(jī)的四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)使用年限為9年；裝配多缸柴油機(jī)的四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)?yán)塾?jì)行駛里程為25萬(wàn)公里。另外，對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限或累計(jì)行駛里程的，依據(jù)有關(guān)技術(shù)安全和污染物排放規(guī)定檢驗(yàn)合格的，可延長(zhǎng)最長(zhǎng)不超過(guò)3年的延長(zhǎng)使用時(shí)間。

據(jù)悉，目前我國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的保有量已近2000萬(wàn)輛，占我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1／4以上?！秷?bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》是以1993年發(fā)布的《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)安全基準(zhǔn)》為依據(jù)。制定和建立《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》，是節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、保證道路交通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要措施。

第二篇：汽車(chē)評(píng)估使用年限參考

憑據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、部、國(guó)家環(huán)境掩護(hù)總局各階段制定的《汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則》，我國(guó)對(duì)汽車(chē)使用年限的報(bào)廢準(zhǔn)則為：

1、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)、微型貨車(chē)及種種出租汽車(chē)使用八年，達(dá)到報(bào)廢期后，不得延伸使用。2、9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（包括轎車(chē)、含越野型）使用15年。達(dá)到報(bào)廢準(zhǔn)則后請(qǐng)求繼續(xù)使用的，不需求審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延伸使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超出20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。

3、輕、中、重型貨車(chē)，旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年。達(dá)到報(bào)廢準(zhǔn)則后請(qǐng)求繼續(xù)使用的，按審批步驟治理，但可延伸使用年限最長(zhǎng)不超出10年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)4次；延緩報(bào)廢使用的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)2次，超出15年的，從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。

4、營(yíng)運(yùn)大客車(chē)的使用年限調(diào)解為10年，達(dá)到報(bào)廢準(zhǔn)則后請(qǐng)求繼續(xù)使用的，按審批步驟治理，延緩報(bào)廢使用不超出4年；延伸使用時(shí)期每年定期檢驗(yàn)4次。

5、重荷摩托車(chē)、摩托車(chē)的使用期為9年，達(dá)到報(bào)廢準(zhǔn)則后請(qǐng)求繼續(xù)使用的，不需審批。延緩報(bào)廢使用不超出3年：延伸使用時(shí)期每年定期檢驗(yàn)4次。

6、上述車(chē)輛定期檢驗(yàn)時(shí)，一個(gè)檢驗(yàn)周期連續(xù)3次檢驗(yàn)都不相符國(guó)家準(zhǔn)則《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)安定技術(shù)條件》（GB7258-2004）規(guī)定的，收回號(hào)牌和行駛證，報(bào)告機(jī)動(dòng)車(chē)一切人治理注銷(xiāo)登記。

7、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一概按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的規(guī)定年限（8年）報(bào)廢。延緩報(bào)廢申報(bào)質(zhì)料

（一）填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)延緩報(bào)廢審批表》；

（二）行駛證正、副本（雙印件）；

（三）機(jī)動(dòng)車(chē)安定能檢測(cè)機(jī)構(gòu)“安定技術(shù)檢驗(yàn)合格證實(shí)”；

（四）圈外人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證雙印件。

（五）對(duì)付吊車(chē)、消防車(chē)、鉆探車(chē)等從事特地作業(yè)的車(chē)輛，延伸使用年限3年（含3年）以

上，須按單位隸屬關(guān)系分別經(jīng)省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批準(zhǔn)。

（六）有下列情況不得懇求機(jī)動(dòng)車(chē)延緩報(bào)廢：

1、微型載貨汽車(chē)（總質(zhì)量小于1.8噸，含越野型）、帶拖掛的（全掛汽車(chē)列車(chē)）載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及種種出租汽車(chē)（19座以下）。

2、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛或非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

3、右置偏向盤(pán)汽車(chē)，達(dá)到十年使用期。

4、達(dá)到使用年限前未即時(shí)懇求“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”。

5、一個(gè)檢驗(yàn)周期三次分歧格的（含環(huán)保排汽凈化物檢測(cè)分歧格），不得懇求延期使用。

治理步驟及期限機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需求繼續(xù)上門(mén)路行駛的，機(jī)動(dòng)車(chē)一切人理賣(mài)正在機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到使用年限前三旬日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車(chē)管轄地車(chē)輛治理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志懇求。車(chē)輛所人有向車(chē)輛治理所懇求“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的，車(chē)輛治理所理賣(mài)自受理之日起一日內(nèi)，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)，對(duì)觸及機(jī)動(dòng)車(chē)的門(mén)路交通安定違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后，核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。治理根據(jù)

1、《汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則（1997年校正）》國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔1997〕456號(hào)；

2、《關(guān)于調(diào)解輕型載貨汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則的報(bào)告》（國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔1998〕407號(hào)）；

3、《江蘇省汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則》（1997年擬訂）蘇計(jì)經(jīng)市發(fā)〔1997〕1700號(hào)文印發(fā)；

4、《關(guān)于調(diào)解汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則若干規(guī)定的報(bào)告》（國(guó)經(jīng)貿(mào)資源〔2000〕1202號(hào)）；

5、《關(guān)于調(diào)解汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則若干規(guī)定的報(bào)告》相關(guān)題手法報(bào)告（雄交管〔2001〕2號(hào)）；

6、國(guó)家環(huán)?？偩值?3號(hào)聯(lián)合令《摩托車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則暫行規(guī)定》；

7、部雄交管〔1997〕261號(hào)關(guān)于施行《汽車(chē)報(bào)廢準(zhǔn)則》相關(guān)事項(xiàng)的報(bào)告。

8、部72號(hào)令《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》。

2000年12月18日，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家計(jì)委、公安部、國(guó)家環(huán)?？偩致?lián)合下發(fā)了“關(guān)于調(diào)整汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知”（國(guó)經(jīng)貿(mào)資源〔2000〕1202號(hào)），全文如下：

為了鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)約資源，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，現(xiàn)決定將1997年制定的汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和旅游載客汽車(chē)的使用年限及辦理延緩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：

一、9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（包括轎車(chē)、含越野型）使用15年。

二、旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年。

三、上述車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限。但旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)可延長(zhǎng)使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)10年。

四、對(duì)延長(zhǎng)使用年限的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)按照公安交通管理部門(mén)和環(huán)境保護(hù)部門(mén)的規(guī)定，增加檢驗(yàn)次數(shù)。一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不符合要求的，應(yīng)注銷(xiāo)登記，不允許再上路行駛。

五、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛或非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，一律按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的規(guī)定報(bào)廢。

目前，我國(guó)在新的《道路交通安全法》中規(guī)定，我國(guó)實(shí)行的是機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢制度。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛分車(chē)種、車(chē)型分類(lèi)，在達(dá)到一定的使用年限或者車(chē)輛的性能達(dá)不到國(guó)家規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車(chē)輛必須報(bào)廢。

而具體的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是，a輕微型、微型貨車(chē)（包括越野型）累計(jì)行駛30萬(wàn)公里;b重、中型貨運(yùn)車(chē)輛累計(jì)行車(chē)40萬(wàn)公里；c特大、大、中、輕微型客運(yùn)車(chē)輛以及小型轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里，其他車(chē)輛行駛里程在45萬(wàn)公里達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

而另外一種報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是：a車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或車(chē)輛的安全性能不良，無(wú)法修復(fù)的車(chē)輛。b淘汰車(chē)輛，沒(méi)有配件來(lái)源的車(chē)型。

汽車(chē)年限過(guò)長(zhǎng)，蠔油量超過(guò)出廠(chǎng)規(guī)定15%的。c、經(jīng)過(guò)多次修理和調(diào)整，安全性能仍然不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。d再有一種車(chē)輛是排氣標(biāo)準(zhǔn)不合乎標(biāo)準(zhǔn)的。但19座以下的車(chē)輛和出租車(chē)以及輕微貨運(yùn)車(chē)輛除外。如果性能等符合規(guī)定的車(chē)輛，根據(jù)具體情況可以延緩報(bào)廢年限，但必須由公安交通管理部門(mén)確定，并出具證明，才能上道行駛。而延長(zhǎng)期限不會(huì)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)年限的一半時(shí)間。輕型、中型載貨汽車(chē)車(chē)輛性能符合相關(guān)規(guī)定，使用年限可以辦理延期，但延期時(shí)間也不能超過(guò)5年。汽車(chē)報(bào)廢年限規(guī)定 車(chē)型參考使用年限

小、微型出租載客汽車(chē)8年 中型出租載客汽車(chē)10年 大型出租載客汽車(chē)12年 小、微型租賃載客汽車(chē)10年 大、中型租賃載客汽車(chē)15年 小、微型教練載客汽車(chē)10年 中型教練載客汽車(chē)12年

大型教練載客汽車(chē)15年 公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)13年 大型旅游、公路客運(yùn)汽車(chē)15年 其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)8年 其他大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)15年 大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)20年

三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速載貨汽車(chē)9年

裝用單缸以上發(fā)動(dòng)機(jī)的低速載貨汽車(chē)以及微型載貨汽車(chē)12年 半掛牽引汽車(chē)及其他載貨汽車(chē)15年 全掛車(chē)使用10年

半掛車(chē)、中置軸掛車(chē)使用15年 正三輪摩托車(chē)10年－12年 其他摩托車(chē)1年－13年

國(guó)家有關(guān)部門(mén)《頒布農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》[離線(xiàn)圖片] http://004km.cn2001年3月20日10:46國(guó)研網(wǎng)

國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家計(jì)委、公安部、國(guó)家環(huán)?？偩致?lián)合制定頒布《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)定。按照規(guī)定，我國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的最長(zhǎng)使用年限為12年。根據(jù)《報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)和裝配單缸柴油機(jī)的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)使用年限為6年；裝配多缸柴油機(jī)的四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)使用年限為9年；裝配多缸柴油機(jī)的四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)?yán)塾?jì)行駛里程為25萬(wàn)公里。另外，對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限或累計(jì)行駛里程的，依據(jù)有關(guān)技術(shù)安全和污染物排放規(guī)定檢驗(yàn)合格的，可延長(zhǎng)最長(zhǎng)不超過(guò)3年的延長(zhǎng)使用時(shí)間。據(jù)悉，目前我國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的保有量已近2000萬(wàn)輛，占我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1／4以上?！秷?bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》是以1993年發(fā)布的《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)安全基準(zhǔn)》為依據(jù)。制定和建立《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》，是節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、保證道路交通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要措施。

影響二手車(chē)價(jià)格變化的因素：

（1）二手車(chē)的實(shí)體性貶值

實(shí)體性貶值也叫有形損耗，是指機(jī)動(dòng)車(chē)在存放和使用過(guò)程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致的二手車(chē)實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗，即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。

（2）二手車(chē)的功能性貶值

功能性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致的二手車(chē)貶值，即無(wú)形損耗。

（3）二手車(chē)的經(jīng)濟(jì)性貶值

經(jīng)濟(jì)性貶值是指由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化所造成的二手車(chē)貶值。外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境，包括宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策、市場(chǎng)需求、通貨膨脹、環(huán)境保護(hù)等。

外界因素對(duì)二手車(chē)價(jià)格的影響不僅是客觀(guān)存在的，而且對(duì)二手車(chē)價(jià)格影響還相當(dāng)大，所以在舊機(jī)動(dòng)車(chē)的評(píng)估中不可忽視。

第三篇：汽車(chē)使用年限規(guī)定

汽車(chē)使用年限規(guī)定 1、9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(包括轎車(chē)、含越野型)使用15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的需要審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。

2、旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長(zhǎng)使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)lO年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)4次；延緩報(bào)廢使用的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)15年的，從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。

3、營(yíng)運(yùn)大客車(chē)的使用年限調(diào)整為10年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報(bào)廢使用不超過(guò)4年：延長(zhǎng)使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。

4、上述車(chē)輛定期檢驗(yàn)時(shí)，一個(gè)檢驗(yàn)周期連續(xù)3次檢驗(yàn)都不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258—1997)規(guī)定的，收回號(hào)牌和行駛證，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人辦理注銷(xiāo)登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，不得辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)籍過(guò)戶(hù)登記。

5、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一律按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的規(guī)定年限(8年)報(bào)廢。

6、沒(méi)有調(diào)整的內(nèi)容和其它類(lèi)型的汽車(chē)，仍按照國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門(mén)《關(guān)于發(fā)布＜汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)＞的通知＝(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號(hào))和《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]07號(hào))執(zhí)行(注：輕型載貨汽車(chē)是指廠(chǎng)定總質(zhì)量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車(chē))。右置方向盤(pán)汽車(chē)報(bào)廢的管理，按照公安部《關(guān)于加強(qiáng)右置方向盤(pán)汽車(chē)管理的通知》(公交管[2000]183號(hào))執(zhí)行。

7、對(duì)按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報(bào)廢車(chē)輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對(duì)原已辦理延緩報(bào)廢手續(xù)，但未達(dá)到新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，按普通正常車(chē)輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報(bào)廢檢驗(yàn)合格印章；對(duì)按照原報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢但未辦理完畢注銷(xiāo)登記的車(chē)輛，按照新規(guī)定執(zhí)行。

汽車(chē)報(bào)廢年限及可延緩報(bào)廢年限如下：

1、出租汽車(chē)使用年限8年，不得延緩報(bào)廢。

2、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)車(chē)、廠(chǎng)定總質(zhì)量小于1.8噸的輕型載貨汽車(chē)使用年限為8年，允許辦理最長(zhǎng)不超過(guò)4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次。

3、1990年7月6日以后注冊(cè)登記，廠(chǎng)定最大總質(zhì)量大于1.8噸，小于或等于6噸的輕型載貨汽車(chē)使用年限為10年，允許辦理最長(zhǎng)不超過(guò)5年的延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次。1990年7月6日以前注冊(cè)登記的，使用期限為8年，允許辦理最大不超過(guò)4年的延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次。

4、自用客車(chē)和總質(zhì)量6噸以上的大貨車(chē)使用年限為10年，允許辦理最長(zhǎng)不超過(guò)5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車(chē)使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次（每三個(gè)月檢驗(yàn)一次）。

5、消防車(chē)、吊車(chē)、鉆探車(chē)等從事專(zhuān)門(mén)作業(yè)的車(chē)輛使用年限為10年，可根據(jù)實(shí)際使用情況和檢驗(yàn)情況延緩報(bào)廢，延緩報(bào)廢期間每年檢驗(yàn)1次。

6、右置方向盤(pán)汽車(chē)不得延緩報(bào)廢。

7、延緩報(bào)廢參加特殊檢驗(yàn)的各類(lèi)汽車(chē)，當(dāng)首次到總隊(duì)直屬檢測(cè)站檢驗(yàn)，當(dāng)年的其它次在支隊(duì)檢測(cè)站檢驗(yàn)。

二、辦理報(bào)廢登記有關(guān)程序和要求：

1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶(hù)、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車(chē)主印章。

2、登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知單》。

3、車(chē)主持《通知書(shū)》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車(chē)輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書(shū)》后將車(chē)輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車(chē)架（底盤(pán)）要割斷。

5、車(chē)主持《變更表》、《XX省更新汽車(chē)技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》及車(chē)輛解體照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。

三、交警支隊(duì)車(chē)管辦證大廳辦理汽車(chē)報(bào)廢業(yè)務(wù)流程：

1、車(chē)主帶報(bào)廢手續(xù)到辦證大廳登記審核崗審核；

2、到牌證管理崗等候通知收費(fèi)，收車(chē)牌；

3、到檔案管理崗領(lǐng)取蓋好業(yè)務(wù)章的報(bào)廢申請(qǐng)表。

辦理汽車(chē)報(bào)廢業(yè)務(wù)流程圖：

領(lǐng)表申請(qǐng)－－－登記審核崗受理－－－機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗驗(yàn)車(chē)－－－繳交行駛證、車(chē)牌－－－交費(fèi)－－－回收公司解體照像－－－機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗查驗(yàn)解體情況－－－業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審批－－－支隊(duì)辦公室蓋章－－－注銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)檔案

第四篇：汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表

強(qiáng)制性車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)內(nèi)外車(chē)輛報(bào)廢制度的現(xiàn)狀

1.1 我國(guó)車(chē)輛報(bào)廢制度現(xiàn)狀及現(xiàn)行報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)目前實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)制報(bào)廢制度是保證車(chē)輛和道路交通安全、保 護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和社會(huì)資源、促進(jìn)工業(yè)與技術(shù)進(jìn)步及擴(kuò)大消費(fèi)、加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要措施。

我國(guó)車(chē)輛報(bào)廢大體可分為汽車(chē)更新、自然淘汰（故障頻、修理費(fèi)用高等）、事故報(bào)廢三種形式。目前確定報(bào)廢的主要方式是按年限報(bào)廢。車(chē)輛發(fā)生事故后的報(bào)廢情況，尚無(wú)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定?，F(xiàn)行的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢條件有：因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的；車(chē)型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的；汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的；經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求；經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的?，F(xiàn)行車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛使用年限、累計(jì)行駛里程及年檢要求歸納見(jiàn)表 1： 1.2 國(guó)外車(chē)輛報(bào)廢制度

與我國(guó)現(xiàn)行的車(chē)輛報(bào)廢制度相比，汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家并未規(guī)定車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢的使用年限或行駛里程數(shù)量（除韓國(guó)對(duì)某些用途的車(chē)輛有所規(guī)定外），代以利用車(chē)輛定期檢查的結(jié)果從經(jīng)濟(jì)角度引導(dǎo)用戶(hù)自愿報(bào)廢車(chē)輛。這種做法的好處是首先體現(xiàn)了對(duì)私有財(cái)產(chǎn)的尊重；其次從技術(shù)角度引導(dǎo)用戶(hù)自愿

報(bào)廢車(chē)輛能夠體現(xiàn)公平、公正的原則，不管車(chē)輛的豪華程度、技術(shù)性能好壞，只要能夠滿(mǎn)足相關(guān)的檢測(cè)要求，就可以上路行駛。這樣就避免了以使用年限或行駛里程數(shù)量作為報(bào)廢依據(jù)時(shí)出現(xiàn)的不同類(lèi)型車(chē)輛一刀切的情況，從某種程度上講，能夠鼓勵(lì)制造商開(kāi)發(fā)制造技術(shù)水平更高、舒適性更好的車(chē)輛，同時(shí)也能推動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)這樣的產(chǎn)品。

從國(guó)外事故車(chē)的報(bào)廢來(lái)看，保險(xiǎn)公司在其中起到了很重要的作用。車(chē)輛發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司將通過(guò)其指定或授權(quán)的機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)估，以判定是否具有修復(fù)的價(jià)值。此外，在許多歐洲國(guó)家，保險(xiǎn)公司出具的車(chē)輛保險(xiǎn)項(xiàng)目單也是用戶(hù)在進(jìn)行注冊(cè)時(shí)必須提交的文件之一。

發(fā)達(dá)國(guó)家目前把主要的注意力放在車(chē)輛在報(bào)廢后的可再利用性和可 回收利用性上來(lái)，對(duì)車(chē)輛在設(shè)計(jì)階段所使用的材料和報(bào)廢后可回收利用的質(zhì)量做出了規(guī)定，同時(shí)也明確了車(chē)輛制造商或進(jìn)口商、車(chē)輛所有者以及拆解企業(yè)的責(zé)任。部分發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)車(chē)輛報(bào)廢制度情況如下： a.歐洲

歐洲沒(méi)有用來(lái)判定車(chē)輛報(bào)廢的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛所有者要定期到技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，只要能滿(mǎn)足規(guī)定的最低要求，即可繼續(xù)使用；否則車(chē)主就必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修理后再次檢查。隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增加，用戶(hù)為了通過(guò)檢查，需要針對(duì)更多的項(xiàng)目進(jìn)行修理，如果用戶(hù)認(rèn)為不值得修理，就會(huì)主動(dòng)進(jìn)行報(bào)廢。在歐洲大多數(shù)國(guó)家，車(chē)輛在注冊(cè)時(shí)用戶(hù)要出具保險(xiǎn)公司的承保項(xiàng)目單，否則不予注冊(cè)。一旦車(chē)輛發(fā)生事故，將由保險(xiǎn)公司來(lái)確定該車(chē)輛是否是完全損壞或是還有修復(fù)的可能。如果車(chē)輛不能再繼續(xù)正常使用，將被送交拆解廠(chǎng)，同時(shí)拆解廠(chǎng)將向用戶(hù)出具拆解證明，用戶(hù)在得到該證明后，即可辦理停交稅款和保險(xiǎn)費(fèi)的手續(xù)；如果車(chē)輛還有修復(fù)的可能，修理廠(chǎng)必須保證車(chē)輛能被修理好并且不會(huì)存在道路安全隱患。b.日本

日本對(duì)汽車(chē)沒(méi)有規(guī)定強(qiáng)制的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，只要車(chē)輛能夠通過(guò)年檢，車(chē)輛便可繼續(xù)行駛。一般來(lái)講，車(chē)輛行駛一定年限后，要順利通過(guò)年檢，其保養(yǎng)費(fèi)維修費(fèi)均會(huì)逐年增加，用戶(hù)通過(guò)經(jīng)濟(jì)比較，認(rèn)為繼續(xù)使用不合算時(shí)，便會(huì)選擇報(bào)廢。但從國(guó)家來(lái)講，是鼓勵(lì)用戶(hù)延長(zhǎng)使用期的。c.韓國(guó)

韓國(guó)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)分為營(yíng)運(yùn)車(chē)和個(gè)人擁有車(chē)兩種情況，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)實(shí)行規(guī)定報(bào)廢年限的強(qiáng)制報(bào)廢制度，對(duì)私車(chē)則無(wú)報(bào)廢年限規(guī)定。對(duì)行駛里程沒(méi) 有限制，主要通過(guò)年檢來(lái)對(duì)汽車(chē)的安全及技術(shù)狀況進(jìn)行監(jiān)督和管理。d.美國(guó)

美國(guó)沒(méi)有全國(guó)性的強(qiáng)制性車(chē)輛報(bào)廢制度，部分州（19 個(gè)州）政府根據(jù)各州的安全及交通情況，制訂了不同的車(chē)輛檢測(cè)項(xiàng)目和指標(biāo)，只要車(chē)輛能夠通過(guò)定期的排放檢查，并且車(chē)輛的外觀(guān)不會(huì)破壞周?chē)h(huán)境的美觀(guān)，用戶(hù)即可繼續(xù)使用。3 我國(guó)現(xiàn)行車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)車(chē)輛用戶(hù)、運(yùn)輸行業(yè)和車(chē)輛制造企業(yè)的情況，立足于以車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)及使用特點(diǎn)，以“弱化使用年限和行駛里程指標(biāo)，強(qiáng)化車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)及安 全、節(jié)能、環(huán)保指標(biāo)，兼顧可操作性”的思路為指導(dǎo)，篩選和提出適當(dāng)?shù)能?chē)輛評(píng)價(jià)項(xiàng)目和技術(shù)指標(biāo)要求，并進(jìn)行必要驗(yàn)證和分析。結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行的管理體制和模式，對(duì)車(chē)輛報(bào)廢有關(guān)使用年限和行駛里程指標(biāo)進(jìn)行局部調(diào)整，以保證在車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)檢查難于落實(shí)時(shí)有明確的依據(jù)。最終落實(shí)了“確定車(chē)輛的性能測(cè)試項(xiàng)目和指標(biāo)、保證安全及環(huán)保要求、補(bǔ)充事故車(chē)輛報(bào)廢界限、調(diào)整和完善報(bào)廢車(chē)輛的使用年限和行駛里程指標(biāo)”的原則，并體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)條文中。

3.2 車(chē)輛報(bào)廢技術(shù)狀態(tài)指標(biāo)的選取原則

3.2.1 報(bào)廢車(chē)輛與出廠(chǎng)時(shí)相比較，性能下降或衰退的界限主要涉及到對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)的功率及油耗指標(biāo)的修訂。

根據(jù)車(chē)輛檢測(cè)的實(shí)施可行性分析，在整車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)上測(cè)量底盤(pán)輸出功率是最為簡(jiǎn)便的功率測(cè)定方式?？紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)附件上產(chǎn)生損耗、并且經(jīng)過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)后會(huì)有衰減（變速器、驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)生傳動(dòng)損耗），因 此可考慮底盤(pán)輸出功率不低于新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)功率的 60%~65%，即在 GB2758 規(guī)定的功率指標(biāo)（75%）的基礎(chǔ)上扣除 10%～15%的損耗系數(shù)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心進(jìn)行的出租車(chē)油耗調(diào)查，行駛里程在 10 萬(wàn)公里以?xún)?nèi)時(shí)車(chē)輛的油耗指標(biāo)隨行使里程的增加緩慢上升，并且呈現(xiàn)離散分布情況，與新車(chē)比較油耗值增加在 50%以?xún)?nèi)，為提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)將油耗指標(biāo)確定在一個(gè)較合理的范圍內(nèi)。3.2.2 在用車(chē)與有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的符合性

對(duì)在用車(chē)制定指標(biāo)時(shí)，在考慮與新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)相比較性能衰退條件外，還要符合有關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 的 要 求，主 要 依 據(jù) 是 強(qiáng) 制 性 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》及國(guó)家規(guī)定的在用車(chē)排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.3 對(duì)于生產(chǎn)和使用中相關(guān)情況的處理

除根據(jù)車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)變化提出指標(biāo)要求外，對(duì)于由于車(chē)輛生產(chǎn)情況的變化、車(chē)輛使用后各主要系統(tǒng)或總成的損壞情況，需要對(duì)車(chē)型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的；以及車(chē)輛關(guān)鍵總成需要更換的車(chē)輛提出報(bào)廢要求。3.3 對(duì)使用年限、行里程及車(chē)檢的修訂

參考原標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，考慮車(chē)輛的實(shí)際使用情況，應(yīng)考慮對(duì)車(chē)輛的使用年限進(jìn)行局部調(diào)整。近年來(lái)道路交通狀況大為改善，車(chē)輛技術(shù)水平不斷提高，因此原標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行駛里程的報(bào)廢要求不盡合理。建議不將行駛里程作為車(chē)輛報(bào)廢的主要依據(jù)，根據(jù)調(diào)研情況及對(duì)不同類(lèi)型車(chē)輛使用情況的分析，對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)中的行駛里程限值予以適當(dāng)放寬，形成與車(chē)輛類(lèi)型及使用年限相吻合的累計(jì)行駛里程指標(biāo)。對(duì)車(chē)檢的內(nèi)容和頻次應(yīng)考慮與《道路交通安全

法實(shí)施條例》一致。為落實(shí)對(duì)車(chē)輛主要性能的指標(biāo)要求，在常規(guī)車(chē)輛安全及環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目之外，建議增加對(duì)使用一定時(shí)間后的車(chē)輛功率、油耗檢驗(yàn)的規(guī)定，對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)后不符合規(guī)定的車(chē)輛即使未達(dá)到使用年限也應(yīng)予以報(bào)廢。修訂后強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一些特點(diǎn)

1、對(duì)原報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的名稱(chēng)做了修改，突出了標(biāo)準(zhǔn)在管理及實(shí)施上的強(qiáng)制性；

2、對(duì)強(qiáng)制報(bào)廢年限做了修訂，體現(xiàn)了對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、貨運(yùn)載貨車(chē)的嚴(yán)管，取消了單位自用車(chē)、私人自用車(chē)的年限限值（對(duì)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛，重型載貨汽車(chē)，不能列入單位、私人自用車(chē)管理）；

3、在機(jī)動(dòng)車(chē)使用一定年限后，增加了功率、油耗等綜合性能檢驗(yàn)項(xiàng)目，根據(jù)車(chē)輛的技術(shù)指狀態(tài)判定是否強(qiáng)制報(bào)廢；

6、在考慮營(yíng)運(yùn)成本、使用技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，明確了對(duì)大、中型客車(chē)中高檔車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢相關(guān)規(guī)定，體現(xiàn)了公平、合理性；

8、規(guī)定了連續(xù)若干年無(wú)故不參加檢驗(yàn)的車(chē)輛視為自動(dòng)報(bào)廢；

10、根據(jù)調(diào)研情況，對(duì)教練車(chē)、掛車(chē)等強(qiáng)制報(bào)廢做了規(guī)定；

11、對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)由營(yíng)運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)狀態(tài)的情況做了總的年限規(guī)定。

第五篇：汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表

附件1：

汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表

附件2：

汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表

提供材料：《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》原件，《機(jī)車(chē)車(chē)注銷(xiāo)證明》、更新車(chē)輛發(fā)票、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、車(chē)輛購(gòu)置稅完稅憑證、身份證明原件及復(fù)印件，與車(chē)主同名的個(gè)人銀行帳戶(hù)存折或單位基本帳戶(hù)開(kāi)戶(hù)證復(fù)印件。

本表一式四聯(lián)，一聯(lián)商務(wù)主管部門(mén)存查，二聯(lián)財(cái)政部門(mén)存查，三聯(lián)環(huán)境保護(hù)部門(mén)存查，四聯(lián)車(chē)主存查。

附件3：

“老舊汽車(chē)報(bào)廢更新”補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表

提供材料：《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》原件，《機(jī)車(chē)車(chē)注銷(xiāo)證明》、道路運(yùn)輸證和運(yùn)輸管理部門(mén)出具的意見(jiàn)（報(bào)廢農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛需提供）、更新車(chē)輛 發(fā)票（報(bào)廢城市公交車(chē)輛需提供）、身份證明原件及復(fù)印件，與車(chē)主同名的個(gè)人銀行帳戶(hù)存折或單位基本帳戶(hù)開(kāi)戶(hù)證復(fù)印件。本表一式三聯(lián)，一聯(lián)商務(wù)主管部門(mén)存查，二聯(lián)財(cái)政部門(mén)存查，三聯(lián)車(chē)主存查。

附件4：

汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼金發(fā)放統(tǒng)計(jì)表

附件5：

“老舊汽車(chē)報(bào)廢更新”補(bǔ)貼資金發(fā)放統(tǒng)計(jì)表

單位（公章）：2009年月份填報(bào)日期：年月日

填表人：聯(lián)系電話(huà)：