第一篇：學(xué)騎自行車

學(xué)騎自行車 曾我家惠

今天，媽媽把“年邁”的自行車搬了出來，拍了拍上面的灰，對我說：“今天咱們下樓騎自行車去?！迸?，之所以說自行車年邁是因為那是哥哥四年級時媽媽買給他的，可后來哥哥再也沒有碰過它了。久而久之，車子的一些零件都生銹了。如今哥哥初一了，媽媽又買了一輛自行車給他，這年邁的自行車就拱手讓人了！洗洗之后覺得挺新的，我便懷著激動緊張的心情下樓學(xué)習(xí)。

剛開始，我笨拙地坐上車位，自行車就開始東搖西擺，我嚇壞了，用左腳踏地，又下了車。媽媽說我膽子小，我才不服呢，于是我放下狠話：“我今天一定學(xué)會自行車！”

媽媽先是告訴我自行車前進(jìn)的原理，我似懂非懂，點點頭。媽媽用手支撐著后座，一邊幫我保持平衡，還一邊幫我前進(jìn)。啊，這東西還不是很難嘛，翹起了驕傲的小尾巴。

媽媽又告訴我，出發(fā)時左腳向前蹬，右腳踩著踏板，然后左腳再踏上往前蹬就行。我做了一遍，沒成功，于是媽媽示范給我看了一遍，我覺得有點氣餒，媽媽鼓勵我：“才12分鐘，哪有人這么快學(xué)會，多練練！”說著就到一旁看著我練習(xí)了，我鼓足勇氣，使勁蹬，竟成功了！著真不可思議！我如做夢一般，這是無法用筆來表達(dá)的喜悅，因為這是由衷的開心。

媽媽說我很厲害，比哥哥小時候?qū)W快了15分鐘。不過也對，哥哥四年級學(xué)，我六年級學(xué)，這是應(yīng)該的呀！

我練習(xí)時沒有書里寫的學(xué)騎自行車那種摔跤出血的場面，也不知道為什么要學(xué)那么久。我這次學(xué)習(xí)沒受傷，只是大拇指因為握把手太緊了，磨出了水泡，中指和無名指不知為什么裂開了兩個口子。

一輛陽臺里的“年邁”自行車，一輛默默無聞的生銹自行車，創(chuàng)造了一個神話——曾我佳惠15分鐘學(xué)會了騎自行車！

通訊地址：江西省宜春市宜陽學(xué)校

郵編：336000 作者姓名：曾我家惠 班級：六（1）班 指導(dǎo)老師：薛亞萍

第二篇：學(xué)騎自行車（xiexiebang推薦）

我學(xué)會了騎自行車

今天我看見我村的村東頭有許多大哥哥大姐姐在騎自行車，他們都有一輛屬于的自己的自行車，我也想有一輛屬于自己的自行車。

終于等到了這一天，媽媽給我買了一輛黃色的山地車，它特別漂亮，我也非常喜歡它，于是我就迫不及待地學(xué)了起來。

我第一次學(xué)的時候，媽媽在后面扶著自行車，讓我騎得很穩(wěn)。這樣練了幾次后，我就對媽媽說：“您不用扶著自行車了，我自己試試看一個人能不能騎自行車?！眿寢尫攀至?，誰知車子根本不聽我的話，我一騎上去，車子就來回?fù)u晃，最后竟連人帶車摔倒了水泥路上，我再試，再摔，再試，再摔......我的胳膊肘都摔破了，手掌也蹭破了一道皮,當(dāng)我灰心的時候,想放棄的時候,媽媽在一旁鼓勵我說：“慢慢來，你一定能行！無論學(xué)什么都要刻苦認(rèn)真，堅持不懈，如果你不努力就永遠(yuǎn)學(xué)不會這項技能?！蔽衣犃藡寢尩脑?，我又鼓起了勇氣學(xué)騎自行車，我刻苦練習(xí)，練了很久，我終于學(xué)會了騎自行車，我非常高興。

通過學(xué)騎自行車我明白了一個道理：只有刻苦練習(xí)你才能學(xué)會各種技能，在學(xué)習(xí)上更是如此,就像歌里面唱的:“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么見彩虹？沒有人能隨隨便便成功......”

第三篇：騎自行車日記

9月14日

星期六

晴

每當(dāng)我看見人們騎著自行車在馬路上奔馳，在林間小道上慢駛，那車輪在旋轉(zhuǎn)中飛舞，車鈴在快樂地唱著歌時，我總羨慕得不得了。心想，我要是會騎自行車那該多好??！

今天可真是個好天氣??！陽光明媚、鳥語花香，我心想：呵呵，今天天氣不錯，看來是學(xué)騎自行車的好日子！于是，我就把心愛的自行車拿到了院子里面。

我要開始學(xué)騎自行車了！爸爸用手扶在車后面，讓我第一次試騎，呀——，哎呦！真疼，第一次試騎爸爸一放手我就保持不住平衡向左了！當(dāng)時，我心中有一些恐懼，但更多的是信心！失敗乃成功之母，努力吧，相信自己一定會成功的！

第二次試騎，我眼睛正視前方，堅持讓自己的身體保持平衡，不失控！沖啊——，雖然這一次我還是摔跤了，但是我的平衡能力好了一些，可以保持平衡兩分鐘了！隨后，我回到屋子里決定喝口水急需學(xué)習(xí)，聽爸爸教我的方法，并努力！

第三次試騎快開始了！我的心中可是滿滿的信心，我和自己打了個賭，我認(rèn)為我這一次能成功。十分鐘后，結(jié)果出來了，我學(xué)會騎自行車了，真的，我當(dāng)時心里可是非常激動！

從第一次學(xué)騎自行車后，我悟出了一個道理：失敗乃成功之母，朝著目標(biāo)努力，一定會成功。

第四篇：學(xué)騎自行車日記

學(xué)騎自行車日記 篇1

今天，爸爸帶我到操場上去學(xué)自行車。開始我讓爸爸扶著我騎上去，因為我個子矮，只能踩半圈，過了一會兒，爸爸的手離開了車，我知道了以后，就心里發(fā)慌，大喊著爸爸，一不小心，就從車上掉了下來，爸爸扶著我起來，對我說：“沒事的，多練幾次，就學(xué)會了！”

原來，騎自行車，這么不容易！

學(xué)騎自行車日記 篇2

在我們的成長過程中，經(jīng)歷過的事情像星星，多的數(shù)不清。每經(jīng)歷一件事，便在我們的星空中閃爍，隨便摘下一顆，就是我們成長中的一個小曲段……

十歲那年暑假，我去鄉(xiāng)下姥姥家消暑，看到一些與我年紀(jì)相仿的孩子騎著自行車玩得好開心，我真是羨慕?。∥冶銢Q心學(xué)會騎自行車。于是，那年生日禮物便向媽媽要了一輛自行車。

開始學(xué)習(xí)騎自行車了，我的心里很是緊張，總是怕騎不好摔倒。爸爸似乎看透了我的心思，笑瞇瞇地說：“沒事的，我扶著你，就不會摔跤了?！彼阎孕熊嚨暮笞?，我騎上了自行車。爸爸指揮著我：“眼睛看著前面，兩只腳開始一起蹬踏板，讓車輪轉(zhuǎn)起來，身體坐直，保持平衡?！甭犉饋硪膊⒉浑y嘛！但操縱起來卻不是那么回事了！自行車總是不能飛一般地跑起來，總是向兩邊歪倒。練了幾次還是不行！我有些氣餒了，唉！原來想讓那兩個輪子轉(zhuǎn)起來還真不是那么容易的事。但是看到別的小朋友騎得那么順暢，我不服輸?shù)膭艃河稚蟻砹耍热卉囎佣假I了，那我就一定要學(xué)會！我又重新坐在車座上，記住爸爸教我的.要領(lǐng)。哇！自行車果然跑起來了！我激動極了！可是沒跑幾步，“咣當(dāng)”一聲，我摔倒地上了，車子也壓在我的身上，爸爸急忙扶我起來，看到我沒有受傷，鼓勵我說：“不要緊，摔倒是很正常的，你已經(jīng)很棒了！起來再練習(xí)就好了?！卑职纸o我擦掉汗水和淚水，我繼續(xù)練習(xí)。經(jīng)過反復(fù)的練習(xí)，我發(fā)覺騎車比走路快多了，還不費力，我踩幾下踏板，車子可以走好遠(yuǎn)呢！身體平衡好了，車子也不晃動了，我終于學(xué)會騎自行車了！我太享受這成功的喜悅了！

有志者事竟成！通過這件事，我明白了：做事不能遇到困難就放棄，要堅持到底，一定會戰(zhàn)勝一切！成長就像一輛列車，在行駛過程中，有許多事在等待我們?nèi)ソ?jīng)歷，堅持目標(biāo)，雨后一定會見到彩虹！

學(xué)騎自行車日記 篇3

今天下午，我和爸爸、媽媽還有弟弟一起騎自行車去西景佳園玩。因為我的自行車是新買的，而且座位比以前的高，外形也大了一點。

剛上去騎的時候，自行車像一個調(diào)皮的小家伙，一直不聽我的使喚。我讓它往左邊，它偏偏往右邊。當(dāng)時，我心里很憤怒，只想一腳把它踢飛了。后來在爸爸、媽媽的勸說下，我靜下心來，認(rèn)真地聽著爸爸給我講怎樣騎好自行車的`技巧。接著，我就按照爸爸教我的方法，重新蹬上自行車。慢慢地自行車就順著我的使喚，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝白吡恕＝?jīng)過這次的訓(xùn)練，使我懂得了一個道理：無論做什么事，只要掌握了它的方法和技巧，做起事情來就容易多了。

學(xué)騎自行車日記 篇4

在我的生活中，事事猶如一張張流光溢彩的畫頁穿梭在我腦海里。每一件畫頁的啟示都讓我刻骨銘心，但其中有一件事一直讓我記憶猶新。

在綠茵茵的小區(qū)里，在順滑平整的石磚路上，在一聲聲雷鳴般的歡呼中，一輛輛五顏六色的自行車從行人旁“飛”過去，如閃電般迅速，只給人留下一個個遐想的身影。我總是停下腳步，滿眼羨慕 地望著他們在秋葉中遠(yuǎn)去的身影，只有眼紅的份兒。媽媽在一旁靜靜地看著我，似乎看出了我的心思。第二天一輛紅白相間的山地自行車憑空般出現(xiàn)在我的眼前，我像打了雞血似的興奮極了，拉著自行 車和老爸就一蹦一跳地下樓了。

這天是周末，在一塊碧綠的“地毯”旁，爸爸滔滔不絕地向我講述要領(lǐng)：要掌握好平衡，不能慌張……“我聽得耳朵都快要長繭了，大聲嚷道：”好啦，快讓我上車！“爸爸暗暗竊喜，緊緊抓住車尾 ，說：”你在前面騎，我在后面保持平衡?！拔乙涣餆熒狭塑?，沾沾自喜的握住車把，小心翼翼地上路了。

自行車平穩(wěn)地行駛著。我越發(fā)越得意，心想：自行車也不過如此！急于求成的我加快速度，不經(jīng)意間往后一瞧，爸爸不知什么時候已悄悄放開了車尾，正嬉皮笑臉地盯著我呢！我一下子慌了，重心 不穩(wěn)，連車帶人”撲通“摔在地上。在一旁觀看的小伙伴們異口同聲地哈哈大笑，有的笑得捂著肚子直打滾，有的笑得眼睛成了月牙，還有的笑得眼淚都噴了出來，兩道淚痕清晰可見，有些人還小聲地 嘲笑我自不量力，我頓時喪失了信心。我愁眉苦臉地跑到爸爸面前，小聲說：”爸爸，學(xué)單車太難了，我不學(xué)了?！鞍职置鏌o表情望著我沉默了一會，突然換了一副溫柔嚴(yán)肅的表情，語重心長地對我說 ：”孩子，世上無難事，只怕有心人，爸爸相信你能行！“我受到了極大的鼓舞，希望之火在熊熊燃燒。我重新抬起自行車坐了上去，搖搖晃晃地騎起來?？僧?dāng)遇到一個拐彎口，車又不聽使喚了，車把 一歪，我又摔了個四腳朝天。腿上磕破了皮，鮮紅的'血慢慢流出來。我倔強地從地上爬起來，拍拍身上的土和灰，對著自行車研究了一會，又扛起灰頭土臉的自行車，開始了騎行之旅。

說也奇怪，自行車變成了一只溫順的小白兔，帶著我”一馳千里“去了，小伙伴們瞪著大大的眼睛，嘴張得能放下一個蘋果，個個不好意思又贊賞地望著我。我笑得像朵綻放的花，把傷痕累累的腿 地疼痛拋到了九霄云外。

不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹？世上無難事，只怕有心人。做任何事不要半途而廢，要勇敢去面對，相信雨后的彩虹一定會更加絢麗閃亮！相信當(dāng)你成功的時候一定會無比自豪！

第五篇：騎自行車感悟

騎自行車感悟

騎自行車按按理說是再普通不過的事情，還能有什么感悟，其實，自行車自從傳到中國之后，它與人們的生活方式就息息相關(guān)。自行車在我的人生歷程中有三個主要階段。所不同的是，每個階段我對自行車都有不同的認(rèn)識，并成了我美好回憶的一部分。

我第一次騎自行車可以追塑到上個世紀(jì)八十年代初，那時，我們整個七十多戶人家的村子，只有三輛車，一輛是村部的公車，一輛是一個在縣城上學(xué)娃家的車，一輛是我們家的車。不過，我們家的車，是實行農(nóng)村“聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”后的第一輛車，而且還是“紅旗”牌的，當(dāng)時所說也是名牌之一。第二次騎自行車，說起來也算比較丟人的事情，時間已經(jīng)進(jìn)入了二十一世紀(jì)的2003年，而且還是自己在平?jīng)鑫鬯畯S項目任項目經(jīng)理兼黨支部書記期間，那時，單位是在經(jīng)歷了一個比較輝煌的時期后，由于某種原因，不知不覺地跌入了低谷，單位給項目配備的車輛比較少，由于污水廠項目在平?jīng)鋈镤?，項目的業(yè)主資金相當(dāng)緊張，還不得不進(jìn)城辦事，就決定給每個職工發(fā)補貼100元錢，自己隨意去購一輛自行車，憑購車發(fā)票和實物來報銷100元，我及幾個主要工作人員是第一批買的，后來，大家就跟著買了，我的車子在工地上騎了兩年多大概能騎好幾千公里路程。第三次，就是前年了，因為自己住的距單位較遠(yuǎn)，每天乘公交車輛很不方便，從家到公交車站及單位到公交車站都要一公里的路程，快走差不多也要10分鐘的時間，所以就決定騎自行車上下班，沒想到是，買了輛自行車后，正好與國家倡導(dǎo)的“綠色出行，緩堵暢通”給掛上鉤了，更沒想到是自己還能加入一個什么單車戶外俱樂部。

隨著時代的變遷，自行車在中國人的價值取向也隨之發(fā)生了四次大的變革，解放前誰擁有自行車就與“洋”字沾上邊了，要么是洋人，要么是與洋人有關(guān)的人；解放后至70年代前自行車與“富”或“公”字粘上了邊，要么是有錢人，要么是公家的人或經(jīng)常辦公事的人；70年代末成了年輕人最向往、最揪心的“三大件”困擾之一，80年代作為主要交通工具落入了平常百姓家，到21世紀(jì)初，汽車進(jìn)入家庭后，誰有了自行車就與“窮”字粘了邊；到現(xiàn)在因道路的日趨擁堵，自行車又與“綠”字粘上邊，它成了國家倡導(dǎo)的綠色出行的主要方式之一，也是緩解城市交通擁堵的主要措施之一。

改革開放前，我國汽車工業(yè)發(fā)展緩慢，自行車因為價格、工藝、用鋼量等方面比較低，它的發(fā)展相對的比較快，大街上幾乎沒有小轎車，馬路上奔跑的基本都是自行車。到了70年代末，新中國經(jīng)過了二十幾年的奮斗，我國自行車迅猛發(fā)展，數(shù)量首次突破年產(chǎn)100萬輛大關(guān)，中國一躍成為了自行車王國，城里人普遍的家庭都有了自行車，有好些家庭還不至一輛，那時人們的主要交通工具就是自行車，而且也造就了“飛鴿”、“鳳凰”“永久”等三大持久著名的國內(nèi)品牌。當(dāng)時刮起一股自行車旋風(fēng)，不管是農(nóng)村還是城市。每個家庭，都以擁有一輛自行車為目標(biāo)?！跋瘳F(xiàn)在結(jié)婚要組奔馳、寶馬的豪華車隊，那時候誰家結(jié)婚，能夠組一個5輛自行車以上的自行車隊迎娶新娘，也是一件讓人羨慕的事?！比绻?，一個家庭能夠擁有一輛三大品牌之一的自行車可是一件非常值得炫耀的事情，正因為如此，在上世紀(jì)70至80年代，自行車一度與縫紉機、手表齊名統(tǒng)稱家庭 “三大件”。

改革開放后，隨著國力的提升，人民生活的逐漸富裕，國人開始了對私家車的憧憬以及公車數(shù)量的急速增長，路上的汽車越來越多，留給自行車的路面越來越少，而自行車的出行比例也不斷下降。大中城市的自行車比例開始了大幅度的下降，就以西安為例，70年代北京的自行車占到了交通47%，現(xiàn)在只有10%不到。

反思以下，自行車比例為什么會下降的很快，一方面是我們國家的工業(yè)實力有了很大的提高，汽車工業(yè)發(fā)展速度是日新月異，汽車產(chǎn)量由不足十萬輛，發(fā)展到突破千萬輛；二是人們的消費概念發(fā)生了很大變化，人們由以前的“新三年、舊三年、縫縫補補又三年”的艱苦奮斗，到學(xué)會了享受新生活，提高生活質(zhì)量的要求上；三是因為汽車的擁堵，交通管理部門不斷地壓縮自行車道，行車路權(quán)受到了侵害；四是自行車它需要以人為動力，它要消耗人的力氣，特別是風(fēng)、雨、熱天無法使人很輕松的實現(xiàn)交通便利；五是自行車與其他的交通工具相比是比較弱勢的，其安全性受到了很大威脅，發(fā)生交通事故時，騎車人是最易受傷害的；六是自行車沒有其他交通工具的快捷；七是不能實現(xiàn)多人同時到達(dá)之目的；八是自行車它沒有汽車、電動車、摩托車那么豪華，使用起來不體面，滿足不了部分的人涉華需要；九是自行車存放點比較少，易發(fā)生失竊等損失。