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      惡劣天氣駕駛員安全行車告知書范文

      時(shí)間:2019-05-14 18:57:47下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:惡劣天氣駕駛員安全行車告知書范文

      惡劣天氣安全行車告誡制度

      公司安全管理部門積極吸取往年惡劣天氣駕駛經(jīng)驗(yàn),特制訂惡劣天氣安全行車制度。

      一、雨天安全駕駛注意事項(xiàng)

      1、做好車輛日常維護(hù),提前檢查照明、喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置是否保持完好、有效。

      2、雨天車輪與路面附著系數(shù)降低,應(yīng)嚴(yán)格控制車速、避免緊急制動(dòng)、輕打方向盤。

      3、雨天視線、聽覺都有所限制,應(yīng)與車輛、行人保持較大間距,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)防碰撞。

      4、駕車行經(jīng)積水路面應(yīng)先下車查看,確認(rèn)安全后低速通過。通過積水區(qū)域后應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板,以使制動(dòng)裝置擠出水分,確保車輛制動(dòng)效果。

      二、霧天安全駕駛注意事項(xiàng)

      1、車前檢查車輛各項(xiàng)技術(shù)性能,確保車輛各操作部件及燈光裝置完好、有效。

      2、行車中開啟防霧燈、示寬燈或近光燈、尾燈。必要時(shí)短促鳴號(hào)。

      3、嚴(yán)格遵守道路交通安全法,在與前車保持足夠間距的前提下,低速駕駛、嚴(yán)禁超越道路中心線逆向駕駛。

      4、根據(jù)霧天能見度高低,視情停駛,停駛車輛不得停在路面和彎道、交叉路口。并應(yīng)開啟示寬燈和尾燈。

      三、冰雪天安全駕駛注意事項(xiàng)

      1、冰雪路面附著力小,可采用比平時(shí)起步檔位高一檔的檔位起步,利用離合器半聯(lián)動(dòng)和輕踏油門的方法,防止車輪打滑。必要時(shí)可用干草墊、爐灰沙子等輔助起步。

      2、行駛中嚴(yán)格控制車速,嚴(yán)禁突然加、減速及脫檔滑行,遇情況應(yīng)以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速牽引阻力或間斷輕踏制動(dòng)踏板、不得緊急制動(dòng)。同時(shí)應(yīng)與周圍車輛行人保持較大縱、橫間距。

      3、通過坡道和橋梁時(shí),選用適當(dāng)?shù)退贆n行駛,盡量避免中途變速或停車,下坡時(shí)應(yīng)掛入低速檔,嚴(yán)格控制車速但不得采用緊急制動(dòng),應(yīng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力或間斷輕踏制動(dòng)踏板的方法制動(dòng)。

      4、車輛轉(zhuǎn)彎及危險(xiǎn)路段應(yīng)平穩(wěn)降低車速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,不可急轉(zhuǎn)急回方向,以防側(cè)滑,積雪路面應(yīng)根據(jù)路面已有車轍行駛,無車轍時(shí)應(yīng)盡量保持直線在路中間行駛。

      勝利油田方圓運(yùn)輸有限公司

      2013年1月1日

      第二篇:惡劣天氣駕駛員安全行車告知書

      惡劣天氣駕駛員安全行車告知書 各位駕駛員:

      在季節(jié)轉(zhuǎn)換進(jìn)入深秋、冬季以后,雨、霧、雪等惡劣天氣將逐漸增多。分公司安全管理部門積極吸取往年惡劣天氣公交駕駛經(jīng)驗(yàn)。向分公司全體駕駛員傳達(dá)公交惡劣天氣安全行車告知書。請(qǐng)各位駕駛員在行車期間嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法。遵守公司各項(xiàng)安全行車制度,謹(jǐn)慎駕駛、規(guī)范??俊匆?guī)定時(shí)速行車,確保惡劣天氣條件下行車安全。

      一、雨天安全駕駛注意事項(xiàng)

      1、做好車輛日常維護(hù),提前檢查照明、喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置是否保持完好、有效。

      2、雨天車輪與路面附著系數(shù)降低,應(yīng)嚴(yán)格控制車速、避免緊急制動(dòng)、輕打方向盤。

      3、雨天視線、聽覺都有所限制,應(yīng)與車輛、行人保持較大間距,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)防碰撞。

      4、駕車行經(jīng)積水路面應(yīng)先下車查看,確認(rèn)安全后低速通過。通過積水區(qū)域后應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板,以使制動(dòng)裝置擠出水分,確保車輛制動(dòng)效果。

      二、霧天安全駕駛注意事項(xiàng)

      1、車前檢查車輛各項(xiàng)技術(shù)性能,確保車輛各操作部件及燈光裝置完好、有效。

      2、行車中開啟防霧燈、示寬燈或近光燈、尾燈。必要時(shí)短促

      鳴號(hào)。

      3、嚴(yán)格遵守道路交通安全法,在與前車保持足夠間距的前提下,低速駕駛、嚴(yán)禁超越道路中心線逆向駕駛。

      4、根據(jù)霧天能見度高低,視情停駛,停駛車輛不得停在路面和彎道、交叉路口。并應(yīng)開啟示寬燈和尾燈。

      三、冰雪天安全駕駛注意事項(xiàng)

      1、冰雪路面附著力小,可采用比平時(shí)起步檔位高一檔的檔位起步,利用離合器半聯(lián)動(dòng)和輕踏油門的方法,防止車輪打滑。必要時(shí)可用干草墊、爐灰沙子等輔助起步。

      2、行駛中嚴(yán)格控制車速,嚴(yán)禁突然加、減速及脫檔滑行,遇情況應(yīng)以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速牽引阻力或間斷輕踏制動(dòng)踏板、不得緊急制動(dòng)。同時(shí)應(yīng)與周圍車輛行人保持較大縱、橫間距。

      3、通過坡道和橋梁時(shí),選用適當(dāng)?shù)退贆n行駛,盡量避免中途變速或停車,下坡時(shí)應(yīng)掛入低速檔,嚴(yán)格控制車速但不得采用緊急制動(dòng),應(yīng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力或間斷輕踏制動(dòng)踏板的方法制動(dòng)。

      4、車輛轉(zhuǎn)彎及危險(xiǎn)路段應(yīng)平穩(wěn)降低車速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,不可急轉(zhuǎn)急回方向,以防側(cè)滑,積雪路面應(yīng)根據(jù)路面已有車轍行駛,無車轍時(shí)應(yīng)盡量保持直線在路中間行駛。

      一分公司

      2008年11月5日

      第三篇:學(xué)生上下學(xué)接送車駕駛員安全行車告知書

      學(xué)生上下學(xué)接送車駕駛員安全行車告知書

      各學(xué)生接送車輛駕駛員:

      我校學(xué)生有部分來自山區(qū),近段時(shí)間天氣多雨雪路滑,學(xué)生上下學(xué)交通安全尤為重要。16日9時(shí)40分許,甘肅正寧縣榆林子鎮(zhèn)“小博士”幼兒園校車在接到幼兒后,行駛至該鎮(zhèn)西街道班門口時(shí),與一輛陜西籍大翻斗運(yùn)煤車相撞。事故共造成20人遇難,18人重傷,26人輕傷。遇難者中,包括司機(jī)和女教師兩名成人,其他死傷者均為幼兒通事故。給我們敲響了警鐘。為了切實(shí)抓好學(xué)生接送車的安全工作,根據(jù)教育局關(guān)于加強(qiáng)學(xué)生接送車交通安全管理工作的意見精神,結(jié)合我校實(shí)際,現(xiàn)將學(xué)校有關(guān)交通安全要求告知您,請(qǐng)您配合:

      一、認(rèn)真遵守國(guó)家和省、市政府有關(guān)道路交通管理的法律法規(guī)和規(guī)定,服從交警的指揮和管理。

      二、不把車輛交給無駕駛證或準(zhǔn)駕記錄不相符的人駕駛。

      三、不酒后駕車,不駕病車,不超載(按行駛證核定人數(shù))、不超速,不強(qiáng)行超車、不疲勞駕車,不人貨混裝和違章裝載。

      四、接送學(xué)生要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),全部接走,不得遺漏。對(duì)待學(xué)生要熱情友善,要維持好學(xué)生秩序。學(xué)生上下車要及時(shí)提醒他們注意安全,保證學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中的安全。

      五、收車后認(rèn)真檢查車輛,做好例保。

      六、隨車攜帶有效滅火器,不夾帶危險(xiǎn)品。

      七、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)和各項(xiàng)安全活動(dòng),按時(shí)參加審驗(yàn),未參加審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格不駕駛車輛。

      八、按規(guī)定進(jìn)行車輛檢驗(yàn)(年檢、半年檢、季檢、臨時(shí)檢驗(yàn)),不駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛。

      九、凡交通違法記分滿12分或三年內(nèi)發(fā)生重特大事故負(fù)主要以上責(zé)任的駕駛員以及未滿三年以上準(zhǔn)駕車型安全駕駛歷史的一律不得駕駛接送學(xué)生。駕駛員簽字:

      太乙鎮(zhèn)第三中心小學(xué)

      二○一一年十一月十七

      第四篇:駕駛員危害告知書

      職業(yè)病危害因素告知書

      同志:

      您所在的駕駛員崗位,存在職業(yè)危害因素:久坐、振動(dòng)、噪聲,如防護(hù)不當(dāng)或不注意防護(hù),該危害因素可能對(duì)腰頸椎、前內(nèi)腺、聽力造成一定的損害,請(qǐng)您在日常工作中,注意做好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)工作。

      在您所在的崗位,本公司已按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,在工藝上、設(shè)備上,對(duì)職業(yè)危害因素采取了積極有效的防護(hù)措施,但為慎重起見預(yù)防危害,對(duì)您發(fā)放個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品如下: 手套、工作服、安全帽等,請(qǐng)您在日常工作中按要求正確穿戴。

      在日常工作中,如發(fā)現(xiàn)身體不適,應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映或到相應(yīng)資質(zhì)部門檢查。經(jīng)診斷一旦發(fā)生職業(yè)病危害,本單位將按照國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,為您提供相應(yīng)的待遇。

      當(dāng)您的工作崗位發(fā)生變更時(shí),請(qǐng)重新與本單位簽定勞動(dòng)合同“職業(yè)病危害因素告知書”。

      請(qǐng)您履行以下義務(wù):

      1、自覺遵守公司制定的職業(yè)健康規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程;

      2、樹立自我保護(hù)意識(shí),正確使用職業(yè)危害防護(hù)設(shè)備和個(gè)人職業(yè)危害防護(hù)用品;

      3、積極參加職業(yè)健康知識(shí)安全教育和培訓(xùn);

      4、定期參加職業(yè)健康體檢;

      5、發(fā)現(xiàn)有職業(yè)危害隱患時(shí),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并積極采取相應(yīng)措施;

      6、提出合理化建議,積極配合用人單位改善、提高、減少和消除職業(yè)危害因素,預(yù)防、避免職業(yè)病的發(fā)生。

      特此告知。

      用人單位蓋章: 本人簽字:

      年 月 日 年 月 日

      注:本協(xié)議一式兩份,用人單位及產(chǎn)生職業(yè)危害場(chǎng)的所作業(yè)人員各一份。

      第五篇:寒冷天氣安全行車

      寒冷天氣安全行車“四要”

      一要防凍。冬季氣溫低,反映在車輛方面上的特點(diǎn)主要是“凍”。目前,大多數(shù)單位的車輛多是露天或一般車庫停放過夜,很容易出現(xiàn)車輛零件受凍的現(xiàn)象。因此,停車過夜的車輛,要注意不要將車頭朝著冷風(fēng)逆向方向,次日起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先做好預(yù)熱工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)易于起動(dòng),并減少磨損。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。起步后要用低速檔慢行一段路,待底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。

      二要防滑。冬季無論是迷霧、下雨,反映在路面上的特點(diǎn)主要是“滑”。在積水或潮濕的道路上行車,車輛極易橫滑,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。據(jù)測(cè)試,以同樣速度行駛的車輛,其制動(dòng)距離,潮濕或積水道路比良好道路路面高3—6倍。所以在濕滑道路上行駛一定要控制車速,盡量保持均速行駛,避免使用緊急制動(dòng),不要急劇地打方向盤。若遇有坡道、窄路,要特別謹(jǐn)慎,限速緩行;上坡保持均勻車速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制,轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。通過十字路口時(shí),應(yīng)事先降低車速,隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備,避免緊急制動(dòng),引起側(cè)滑現(xiàn)象。前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距的2倍以上。會(huì)車與超車時(shí),也要保持較大的側(cè)向間隙,盡量做到不超車,會(huì)車時(shí)要盡量照顧對(duì)方,應(yīng)在寬闊處選擇停車禮讓。市內(nèi)行車,要留有足夠的橫向距離,以防行人、自行車滑倒造成交通事故。

      三要防霧。冬季多霧、多霜。反映在視覺方面上的特點(diǎn)主要是“霧”。因霧天行車時(shí),視線模糊,容易使駕駛員發(fā)生錯(cuò)覺,以致判斷失誤,發(fā)生事故。當(dāng)遇到濃霧彌漫無法前進(jìn)時(shí)(視線不到3米),應(yīng)停車避讓,待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走;視線在30米以內(nèi),時(shí)速不得超過20km/h。行進(jìn)中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對(duì)方來車要先鳴號(hào),減速讓道,不準(zhǔn)逆道行駛,不準(zhǔn)搶行,不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛,只有這樣,才能避免道路交通事故的發(fā)生。

      四要防火?;鹪?,是一切失火事故的外在條件和直接起因。往往由于一個(gè)小小的火星和火花,引起一場(chǎng)嚴(yán)重的車輛失火事故。因此,對(duì)駕駛員來說,一定要控制人為火源。禁止用打火機(jī)、火柴等明火在車輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準(zhǔn)吸煙。車輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置明火和進(jìn)行焊接等工作。同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。因?yàn)椤盁住焙汀暗趸稹?,不僅會(huì)造成電器的燒蝕,而且更嚴(yán)重的可引起燃油的燃燒,造成車輛失火事故。

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