第一篇：工程機械修理廠安全保證體系及管理制度

鐵人工程機械修理廠安全保證體系及管理制度 安全資料小組

一、中心安全承包人：分公司主管領(lǐng)導

二、機械廠安全承包人：廠長

三、安全領(lǐng)導小組組長：廠長 副組長：生產(chǎn)副廠長 組員：安全員 修理班長

安全生產(chǎn)

1、各崗位要制定操作程序和標準，做到崗位操作標準化。

2、生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、工具擺放標準化。

3、作業(yè)場所安全標志、崗位安全用語標準化。

4、防護用品保養(yǎng)、使用標準化。安全操作規(guī)程

一、天吊操作手必須持證上崗，佩戴好安全防護用品。天吊使用時，鋼絲繩和棕繩牢固可靠，防止斷摔壞物品。

二、工人維修作業(yè)時，一律穿工服、工鞋、戴手套、防止、碰擦傷。

三、維修作業(yè)中，實行“兩不見天、三不落地”即油料，清洗過的機件不見天，油料、機件、工具不落地，機件要擺放整齊有序，油料要遠離火源。

四、在地溝內(nèi)作業(yè)時，需要與地面作業(yè)人員密切配合，防止上面物品掉下來砸傷作業(yè)人員。

五、在使用電動設(shè)備是一定要保證配電器內(nèi)接線安全正常，方可啟動機器。

六、維修下車后，試車時，由專人試車，防止事故發(fā)生。

七、維修作業(yè)人員嚴禁使用車輛，持證上崗方可維修作業(yè)。

八、作業(yè)中各種維修人員相互協(xié)作，互相照應(yīng)，互相 安全文明、鐵人工程機械修理廠崗位責任制 廠長崗位責任制

1、對中心經(jīng)理負責，負責組織全廠職工落實上級計劃、優(yōu)質(zhì)，安全的完成生產(chǎn)。經(jīng)營和服務(wù)任務(wù)，完成率達100％。

2、負責收集檢查各班的生產(chǎn)任務(wù)完成情況和存在的問題，協(xié)調(diào)好各班組間的工作，根據(jù)實際情況，制定生產(chǎn)經(jīng)營管理計劃和實施方法，完成各項經(jīng)濟技術(shù)指標。

3、負責材料，技術(shù)，設(shè)備和安全管理，組織技術(shù)攻關(guān)，降低成本消耗，提高工作質(zhì)量和效率，提高職工的文化技術(shù)素質(zhì)。

4、負責主持召開生產(chǎn)、安全和經(jīng)營分析會，及時檢查工作，安排任務(wù)，協(xié)調(diào)書記做好思想政治工作，抓好隊伍穩(wěn)定，解決職工的后顧之憂。

5、負責抓好生產(chǎn)檢修和治安防范工作，防止種類事故的發(fā)生，提高經(jīng)濟效率。

6、負責全廠各項基礎(chǔ)工作，抓好標準化建設(shè)，提高隊伍集體素質(zhì)。

7、負責完成上級下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標，不斷降低成本，提高經(jīng)營效益，促進標準化達標工作不斷上新水平。

8、負責完成上級下達所分的質(zhì)量目標。

9、對完不成上級交給的任務(wù)，及各項指標完不成負有主要領(lǐng)導責任，對本單位的。

副廠長崗位責任制

1、對中心經(jīng)理負責，負責組織全廠職工落實上級計劃、優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成生產(chǎn)、經(jīng)營和服務(wù)任務(wù)，完成率達100％。

2、負責材料、技術(shù)、設(shè)備和安全管理，組織技術(shù)攻關(guān)，降低成本消耗，提高工作質(zhì)量和效率，組織職工的文化技術(shù)素質(zhì)。

3、負責主持召開生產(chǎn)、安全和經(jīng)營分析會，及時檢查工作，安排任務(wù)，協(xié)調(diào)書記做好思想政治工作，抓好隊伍穩(wěn)定，解決職工的后顧之憂。

4、負責抓好生產(chǎn)檢修和治安防范工作，防止種類事故的發(fā)生，提高經(jīng)濟效率。

5、負責全廠各項基礎(chǔ)工作，抓好標準化建設(shè)，提高隊伍集體素質(zhì)。

6、負責完成上級下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標，不斷降低成本，提高經(jīng)營效益，促進標準化達標工作不斷上新水平。

7、負責完成上級下達所分的質(zhì)量目標。

8、對本單位的生產(chǎn)質(zhì)量，安全及經(jīng)濟效益負主要責任。班長崗位責任制

1、對廠長負責，嚴格執(zhí)行HSE作業(yè)指導止，實現(xiàn)HSE管理目標。

2、認真貫徹修理方面的各項制度和技術(shù)規(guī)定。

3、負責班內(nèi)職工的規(guī)定工作，遵守勞動紀律，做到安全生產(chǎn)無事故。

4、負責組織本班組的質(zhì)量自檢，互檢和工序之間的交接檢查。

5、領(lǐng)導本班組人員，嚴格按排工單要求和操作規(guī)程進行修理工作。

6、搞好文明作業(yè)，保持良好的生產(chǎn)秩序，積極采用新工藝，新技術(shù)。

7、幫助本班組成員練好基本功，不斷提高操作技術(shù)水品。

8、認真做好增產(chǎn)節(jié)約和修舊利廢水運，提高經(jīng)濟效益。

9、服務(wù)滿意率達92％以上，修保及時率達100％，年返修率控制在2.5％以下。

10、對未保質(zhì)保量完成單位下達的生產(chǎn)經(jīng)營指標，承擔直接責任。

11、對未執(zhí)行HSE作業(yè)指導卡出現(xiàn)安全，環(huán)保等事故承擔直接責

任。

12、對因修理工作過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并給客戶及本廠造成經(jīng)濟損失的，負責有直接責任。經(jīng)管員崗位責任制

1、對廠長負責，嚴格執(zhí)行國家和企業(yè)的各項規(guī)章制度。

2、掌握經(jīng)濟核算知識及經(jīng)營、勞資、財務(wù)等管理知識，堅持崗位練兵，提高自身業(yè)務(wù)水品。

3、負責本廠標準化經(jīng)濟效益的計算、評價。

4、能熟練掌握計算機操作技術(shù)。

5、及時，準確填寫各項記錄，做到數(shù)據(jù)真實，資料齊全準確。

6、負責掌握本隊日、月、年經(jīng)濟指標完成情況，按季分析，及時準確上報。

7、負責本廠各崗位的管理，做好工資、資金發(fā)放工作。

8、對未嚴格執(zhí)行核算及未按要求上報各項報表和文字材料的，如出現(xiàn)問題負有直接責任。

9、對未按要求對微機設(shè)備進行操作和保養(yǎng)，導致?lián)p壞的，承擔直接責任。修理工崗位責任制

1、對班長負責，嚴格執(zhí)行HSE作業(yè)指導卡，實現(xiàn)HSE管理目標。

2、嚴格執(zhí)行國家和企業(yè)的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行修理工的安全操作規(guī)程。

3、嚴格執(zhí)行設(shè)備修理標準，確保設(shè)備修理質(zhì)量，保證各項修理任

務(wù)的完成。

4、必須按照派工單制定的修保設(shè)備修理質(zhì)量，保證各項修理任務(wù)的完成。

5、學習業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，掌握本工種的應(yīng)知應(yīng)會，提高勞動效率，保證修理質(zhì)量。

6、正確使用儀器，儀表及修理工具，按時對工具和器具進行維護、保養(yǎng)。

7、遵守勞動標準紀律，安全作業(yè)，危險場所作業(yè)要有安全防護措施。

8、自覺的進行自檢，及時的糾正不合格。

9、服務(wù)滿意率達92％以上，修保時率100％，年返修率控制在2.5％以下。

10、未嚴格執(zhí)行修理工藝標準，導致設(shè)備修理不合格，承擔直接責任。

11、對因修理工作過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并給客戶及本廠造成經(jīng)濟損失的，承擔直接責任。直流電工崗位責任制

1、對班長負責，嚴格執(zhí)行HSE作業(yè)指導卡，實現(xiàn)HSE管理目標。

2、嚴格執(zhí)行國家和企業(yè)的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行直流電工的安全操作規(guī)程。

3、嚴格執(zhí)行設(shè)備直流電修標準，確保設(shè)備修理質(zhì)量，保證各項修理任務(wù)的完成。

4、必須按照排工單制定的修保項目和工時定期完成設(shè)備直流電修理任務(wù)。

5、學習業(yè)務(wù)鉆研技術(shù)，掌握直流電的工作原理和修理技術(shù)，提高勞動效率，保證修理質(zhì)量。

6、正確使用食品，儀表及工具，按時對工具和器具進行維護，保養(yǎng)。

7、遵守勞動紀律，安全作業(yè)，危險場所作業(yè)要有安全防護措施。

8、未嚴格執(zhí)行直流電修理工藝標準，導致設(shè)備修理不合格，承擔直接責任。

9、對因修理工作過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并給客戶及本廠造成經(jīng)濟損失的，負責直接責任。充電工崗位責任制

1、對班長負責，嚴格執(zhí)行HSE作業(yè)指導卡，實現(xiàn)HSE管理目標。

2、嚴格執(zhí)行國家和企業(yè)的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行修理工的安全操作規(guī)程。

3、嚴格執(zhí)行設(shè)備修理標準，確保設(shè)備修理質(zhì)量，保證各項修理任務(wù)的完成。

4、必須按照排工單制定的修保項目和工時定期完成設(shè)備充電電修理任務(wù)。

5、學習業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)，掌握充電器材的使用，電瓶充電的知識和電解液的配制知識，掌握充電過程的工藝流程，提高勞動效率，保證充電質(zhì)量。

6、正確使用食品，儀表及工具，按時對工具和器具進行維護，保養(yǎng)。

7、遵守勞動紀律，安全作業(yè)，危險場所作業(yè)要有安全防護措施。

8、服務(wù)滿意率達92％以上，修保時率100％，年返修率控制在2.5％以下。

9、未嚴格執(zhí)行直流電修理工藝標準，導致設(shè)備修理不合格，承擔直接責任。

10、對因修理工作過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并給客戶及本廠造成經(jīng)濟損失的，負責直接責任。車工崗位責任制

第二篇：修理廠安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度

第一章

總

則

第一條 為加強安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和公司財產(chǎn)安全，促進企業(yè)發(fā)展，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司所有員工和所有的生產(chǎn)經(jīng)營活動、場所。第三條 安全生產(chǎn)管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針。

第二章

安全生產(chǎn)責任制

第四條 根據(jù)企業(yè)的發(fā)展，公司建立健全安全生產(chǎn)責任制，成立以總經(jīng)理為組長、辦公室主任和車間主任為副組長、各部門經(jīng)理為成員的安全領(lǐng)導小組，負責公司安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導和安全監(jiān)督管理工作。

安全領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在公司辦公室，主任由辦公室主任兼任。第五條 總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一負責人，車間主任負責維修車間的安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督管理工作，辦公室主任負責全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用電安全及車輛運行安全的監(jiān)督管理工作，各部門經(jīng)理負責本部門消防、電器設(shè)備的正確使用以及人身安全的監(jiān)督管理工作。安全領(lǐng)導小組辦公室負責安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的建立健全。

第六條 根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，公司從實際和經(jīng)營發(fā)展的需要出發(fā)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，制訂并嚴格貫徹執(zhí)行各工種及各種機電設(shè)備設(shè)施的安全技術(shù)操作規(guī)程。

第三章

安全投入和安全防范措施

第七條 公司各區(qū)域配備充足的消防器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)會正確使用消防器材。服務(wù)站定人定期對維修設(shè)備

進行維護保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運行。

第八條 在大總成件搬運、車輛裝卸、車輛維修過程中，公司配備必要的防護設(shè)施，如，墊木、支撐架、警示牌、裝卸機、防護機具設(shè)備設(shè)施等，以保證人身安全和財產(chǎn)安全。

第九條 特殊工種崗位，均須按國家規(guī)定進行專業(yè)培訓、持證上崗，包括司機、焊工、司爐工、行吊使用證等。食堂工作人員應(yīng)每年定期進行健康檢查，持健康證上崗。

第十條 針對特定的工作項目，責任部門編制規(guī)劃時應(yīng)包括必要的安全防范措施，如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。

第十一條 公司根據(jù)崗位的性質(zhì)配備必要的勞動防護用品和防護工具，公司員工必須正確地佩戴和使用。

第四章

安全教育和安全檢查

第十二條 公司有計劃地經(jīng)常組織員工開展安全教育和培訓，包括安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全意識、安全基礎(chǔ)知識、安全操作規(guī)程等。

第十三條 公司全體員工要認真學習和執(zhí)行國家和公司的有關(guān)安全規(guī)定，確保具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。

在組織學習和培訓的基礎(chǔ)上，必要時組織考核，考核合格的才能上崗，并簽訂相應(yīng)的《安全生產(chǎn)目標責任書》或《安全協(xié)議書》。

第十四條 車間主任應(yīng)隨時掌握維修進廠車次、維修進度，對維修過程中的安全措施、不安全的行為等應(yīng)隨時進行檢查和現(xiàn)場指正。各部門領(lǐng)導應(yīng)每天對本部門的安全生產(chǎn)情況進行巡查，領(lǐng)導小組定期或不定期進行抽

查，隨時糾正員工違反安全規(guī)定的不良行為和習慣，發(fā)現(xiàn)問題及時采取防范措施。把安全教育和培訓工作融入到日常管理活動中。

第十五條 使用行車吊裝時，由維修班長本人操作，并且有指定的監(jiān)護人（特殊情況下應(yīng)請示車間主任），吊裝大箱及其它重物時，車間主任必須在場指導；車間內(nèi)的氧焊、電焊設(shè)備須由專人使用，其他維修人員一律不得動用。電路和電器在使用過程中，必須在電閘處安排監(jiān)護人。

第十六條 維修車間及維修作業(yè)現(xiàn)場，嚴禁吸煙。

第十七條 非工作需要不得動用客戶車輛。出廠檢驗需要進行試車時，必須由公司指定的專人負責，嚴禁無證駕駛。

第十八條 加強對易燃易爆物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置，氧氣瓶和乙炔瓶不得存放在同一地點。非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

第十九條 駐站人員必須嚴格執(zhí)行公司門衛(wèi)制度，夜間駐站人員非因公外出或夜不歸宿發(fā)生的任何人身安全、社會治安事件純屬個人行為，公司概不負責，由個人承擔全部責任。

第五章

安全隱患和應(yīng)急預案

第二十條 各部門領(lǐng)導在巡查、督促和檢查安全生產(chǎn)時，發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須當場糾正，采取必要的防范措施，同時做到事故隱患不過夜，對當天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。

第二十一條 各員工在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時，應(yīng)當立即向現(xiàn)場安全管理人員或者部門經(jīng)理、離現(xiàn)場最近的負責人報告；接到報告的人員應(yīng)當及時予以處理。

第二十二條 辦公室應(yīng)建立有效應(yīng)急預案，包括安全領(lǐng)導小組有效的通訊方式，建立火警、醫(yī)護急救的有效聯(lián)系方式，出現(xiàn)人身傷害、火災等安全事故時的應(yīng)急預案。

第六章

安全事故報告

第二十三條 公司建立安全事故報告制度，明確事故發(fā)生后的快速響應(yīng)及相應(yīng)的措施。

第二十四條 安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的任何人員均有義務(wù)立即向現(xiàn)場負責人報告，事故較大或事故沒有得到及時控制的，還應(yīng)同時報告公司第一安全負責人及總公司總經(jīng)理、董事長。

第二十五條 現(xiàn)場負責人或公司領(lǐng)導接到事故報告后，應(yīng)當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

第二十六條 在采取相應(yīng)搶救措施后，現(xiàn)場負責人不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，事故現(xiàn)場人員必須保護好事故現(xiàn)場。

第二十七條 在采取相應(yīng)的搶救措施后，公司第一負責人應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定立即如實報告市安全生產(chǎn)管理局。成立調(diào)查小組或聯(lián)合小組，對事故進行調(diào)查處理。

第二十八條 事故調(diào)查處理應(yīng)當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責任，總結(jié)事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見。安全事故處理要做到“四不放過”：事故原因不清不放過，責任不明不放過，措施不落實不放過，有關(guān)人員不受到教育不放過。

第七章

檢查與考核

第二十九條 公司任何員工對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)

進行制止，有權(quán)向安全領(lǐng)導小組報告。

第三十條 公司任何員工都有權(quán)拒絕違反安全規(guī)定的指揮和指令，遇到緊急的不安全情況時，有權(quán)停止操作；對由于指揮不當或管理不當而造成事故者，相應(yīng)的指揮或管理者應(yīng)負領(lǐng)導責任。

第三十一條 生產(chǎn)經(jīng)營活動中，各級人員要嚴格執(zhí)行國家和公司制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及相關(guān)的安全操作規(guī)程，對出現(xiàn)“三違”的（即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律），按公司有關(guān)規(guī)定嚴格進行考核，對造成損失，承擔相應(yīng)的賠償責任。

第三十二條 對安全領(lǐng)導小組人員，有失職、瀆職行為的，給予相應(yīng)的行政處分，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。

第三十三條 本制度由安全領(lǐng)導小組辦公室負責制定并解釋，自發(fā)布之日起實施。

梧州市長恒汽車服務(wù)有限公司

2018年03月01日

第三篇：修理廠安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度

第一章總則

第一條 為加強安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和公司財產(chǎn)安全，促進企業(yè)發(fā)展，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司所有員工和所有的生產(chǎn)經(jīng)營活動、場所。

第三條 安全生產(chǎn)管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針。

第二章安全生產(chǎn)責任制

第四條 根據(jù)企業(yè)的發(fā)展，公司建立健全安全生產(chǎn)責任制，成立以總經(jīng)理為組長、辦公室主任和車間主任為副組長、各部門經(jīng)理為成員的安全領(lǐng)導小組，負責公司安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導和安全監(jiān)督管理工作。

安全領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在公司辦公室，主任由辦公室主任兼任。

第五條 總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一負責人，車間主任負責維修車間的安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督管理工作，辦公室主任負責全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用電安全及車輛運行安全的監(jiān)督管理工作，各部門經(jīng)理負責本部門消防、電器設(shè)備的正確使用以及人身安全的監(jiān)督管理工作。安全領(lǐng)導小組辦公室負責安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的建立健全。

第六條 根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，公司從實際和經(jīng)營發(fā)展的需要出發(fā)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，制訂并嚴格貫徹執(zhí)行各工種及各種機電設(shè)備設(shè)施的安全技術(shù)操作規(guī)程。

第三章安全投入和安全防范措施

第七條 公司各區(qū)域配備充足的消防器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)會正確使用消防器材。服務(wù)站定人定期對維修設(shè)備

進行維護保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運行。

第八條 在大總成件搬運、車輛裝卸、車輛維修過程中，公司配備必要的防護設(shè)施，如，墊木、支撐架、警示牌、裝卸機、防護機具設(shè)備設(shè)施等，以保證人身安全和財產(chǎn)安全。

第九條 特殊工種崗位，均須按國家規(guī)定進行專業(yè)培訓、持證上崗，包括司機、焊工、司爐工、行吊使用證等。食堂工作人員應(yīng)每年定期進行健康檢查，持健康證上崗。

第十條 針對特定的工作項目，責任部門編制規(guī)劃時應(yīng)包括必要的安全防范措施，如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。

第十一條 公司根據(jù)崗位的性質(zhì)配備必要的勞動防護用品和防護工具，公司員工必須正確地佩戴和使用。

第四章安全教育和安全檢查

第十二條 公司有計劃地經(jīng)常組織員工開展安全教育和培訓，包括安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全意識、安全基礎(chǔ)知識、安全操作規(guī)程等。

第十三條 公司全體員工要認真學習和執(zhí)行國家和公司的有關(guān)安全規(guī)定，確保具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。

在組織學習和培訓的基礎(chǔ)上，必要時組織考核，考核合格的才能上崗，并簽訂相應(yīng)的《安全生產(chǎn)目標責任書》或《安全協(xié)議書》。

第十四條 車間主任應(yīng)隨時掌握維修進廠車次、維修進度，對維修過程中的安全措施、不安全的行為等應(yīng)隨時進行檢查和現(xiàn)場指正。各部門領(lǐng)導應(yīng)每天對本部門的安全生產(chǎn)情況進行巡查，領(lǐng)導小組定期或不定期進行抽查，隨時糾正員工違反安全規(guī)定的不良行為和習慣，發(fā)現(xiàn)問題及時采取防范措施。

把安全教育和培訓工作融入到日常管理活動中。

第十五條 使用行車吊裝時，由維修班長本人操作，并且有指定的監(jiān)護人（特殊情況下應(yīng)請示車間主任），吊裝大箱及其它重物時，車間主任必須在場指導；車間內(nèi)的氧焊、電焊設(shè)備須由專人使用，其他維修人員一律不得動用。電路和電器在使用過程中，必須在電閘處安排監(jiān)護人。

第十六條 維修車間及維修作業(yè)現(xiàn)場，嚴禁吸煙。

第十七條 非工作需要不得動用客戶車輛。出廠檢驗需要進行試車時，必須由公司指定的專人負責，嚴禁無證駕駛。

第十八條 加強對易燃易爆物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置，氧氣瓶和乙炔瓶不得存放在同一地點。非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

第十九條 駐站人員必須嚴格執(zhí)行公司門衛(wèi)制度，夜間駐站人員非因公外出或夜不歸宿發(fā)生的任何人身安全、社會治安事件純屬個人行為，公司概不負責，由個人承擔全部責任。

第五章安全隱患和應(yīng)急預案

第二十條 各部門領(lǐng)導在巡查、督促和檢查安全生產(chǎn)時，發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須當場糾正，采取必要的防范措施，同時做到事故隱患不過夜，對當天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。

第二十一條 各員工在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時，應(yīng)當立即向現(xiàn)場安全管理人員或者部門經(jīng)理、離現(xiàn)場最近的負責人報告；接到報告的人員應(yīng)當及時予以處理。

第二十二條 辦公室應(yīng)建立有效應(yīng)急預案，包括安全領(lǐng)導小組有效的通訊方式，建立火警、醫(yī)護急救的有效聯(lián)系方式，出現(xiàn)人身傷害、火災等安全事

故時的應(yīng)急預案。

第六章安全事故報告

第二十三條 公司建立安全事故報告制度，明確事故發(fā)生后的快速響應(yīng)及相應(yīng)的措施。

第二十四條 安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的任何人員均有義務(wù)立即向現(xiàn)場負責人報告，事故較大或事故沒有得到及時控制的，還應(yīng)同時報告公司第一安全負責人及總公司總經(jīng)理、董事長。

第二十五條 現(xiàn)場負責人或公司領(lǐng)導接到事故報告后，應(yīng)當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

第二十六條 在采取相應(yīng)搶救措施后，現(xiàn)場負責人不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，事故現(xiàn)場人員必須保護好事故現(xiàn)場。

第二十七條 在采取相應(yīng)的搶救措施后，公司第一負責人應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定立即如實報告市安全生產(chǎn)管理局。成立調(diào)查小組或聯(lián)合小組，對事故進行調(diào)查處理。

第二十八條 事故調(diào)查處理應(yīng)當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責任，總結(jié)事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見。安全事故處理要做到“四不放過”：事故原因不清不放過，責任不明不放過，措施不落實不放過，有關(guān)人員不受到教育不放過。

第七章檢查與考核

第二十九條 公司任何員工對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)進行制止，有權(quán)向安全領(lǐng)導小組報告。

第三十條 公司任何員工都有權(quán)拒絕違反安全規(guī)定的指揮和指令，遇到

緊急的不安全情況時，有權(quán)停止操作；對由于指揮不當或管理不當而造成事故者，相應(yīng)的指揮或管理者應(yīng)負領(lǐng)導責任。

第三十一條 生產(chǎn)經(jīng)營活動中，各級人員要嚴格執(zhí)行國家和公司制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及相關(guān)的安全操作規(guī)程，對出現(xiàn)“三違”的（即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律），按公司有關(guān)規(guī)定嚴格進行考核，對造成損失，承擔相應(yīng)的賠償責任。

第三十二條 對安全領(lǐng)導小組人員，有失職、瀆職行為的，給予相應(yīng)的行政處分，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。

第三十三條 本制度由安全領(lǐng)導小組辦公室負責制定并解釋，自發(fā)布之日起實施。

天津華北東風汽車銷售服務(wù)有限公司

2011年12月1日

第四篇：修理廠管理制度

汽車修理廠管理制度

修理廠名稱

1、機動車維修服務(wù)規(guī)范

2、車輛維修檔案管理制度

3、汽車進廠檢驗制度 4.汽車維修過程檢驗制度 5.汽車維修竣工檢驗制度

6汽車維修竣工出廠合格證管理制度 7汽車配件材料管理制度 8汽車維修設(shè)備管理及維護制度 9汽車維修人員培訓制度 10環(huán)境保護制度 11.機動車維修服務(wù)承諾 12.車間調(diào)度管理制度

13.汽車修理廠業(yè)務(wù)接待工作制度 14.汽修廠顧客抱怨受理制度 15.汽車維修車輛進出廠登記制度 16.汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度 17.汽車修理廠計算機服務(wù)管理系統(tǒng)制度 18.消防管理制度 19維修質(zhì)量糾紛協(xié)商制度 20汽車維修質(zhì)量管理制度 21標準計量管理制度 22.經(jīng)營行為管理制度

機動車維修服務(wù)規(guī)范

一、禮貌周到 文明服務(wù)

1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。

2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。

3、為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

4、公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

5、公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。

二、管理有序 環(huán)境整潔

1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。

2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。

三、明碼標價 收費合理

1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。

2、確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。

4、維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。

5、維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。

四、信守合同 保證質(zhì)量

1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。

2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

3、維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。

4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。

5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。

車輛維修檔案管理制度

一、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

二、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

四、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

五、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

六、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單、維修人員和質(zhì)量檢驗人員簽名，結(jié)算憑證等。

七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、整潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

八、車輛維修檔案保存期2年。

汽車進廠檢驗制度

一、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

二、業(yè)務(wù)接待人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。

三、車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

四、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

五、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。

汽車維修過程檢驗制度

一、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。

二、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。

三、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。

四、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。

五、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

六、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

汽車維修竣工檢驗制度

一、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

二、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

三、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

四、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

五、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

六、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽車維修竣工出廠合格證管理制度

一、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負責開具。

二、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。

三、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

四、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

汽車配件材料管理制度

一、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

二、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。

三、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

四、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

五、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

六、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

七、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

八、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

十、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

汽車維修設(shè)備管理及維護制度

一、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。

三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

五、對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

八、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

十、對設(shè)備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。

十一、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。

汽車維修人員培訓制度

一、企業(yè)培訓分為技術(shù)能力培訓、管理能力培訓等培訓類別技術(shù)能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。

二、每年初制定培訓計劃，確定培訓內(nèi)容和培訓形式。

三、根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員，培訓設(shè)備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。

四、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓。

五、年底對培訓工作進行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下培訓目標。

環(huán)境保護制度

一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

機動車維修服務(wù)承諾

一、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

二、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

四、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起： 一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

車間調(diào)度管理制度

一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。

三、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。

四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把

配件供應(yīng)到車間班組。

七、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。

八、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責完成該工作報告。

十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強

汽車修理廠業(yè)務(wù)接待工作制度

（一）業(yè)務(wù)接待工作程序

業(yè)務(wù)接待工作從內(nèi)容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業(yè)務(wù)接待工作程序圖）。工作程序具體內(nèi)容如下：

1、接待室接待前來公司送修的客戶。

2、受理業(yè)務(wù)：詢問客戶來意與要求；技術(shù)診斷；報價，決定是否進廠，或預約維修或診斷報價；送客戶離廠。

3、將接修車清送入車間，辦理交車手續(xù)。

4、維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。

5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術(shù)狀況及有關(guān)隨車物品。

6、通知客戶接車，準備客戶接車資料。

7、業(yè)務(wù)廳接待前來公司取車的客戶，引導客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結(jié)算手續(xù)、恭送客戶離廠。

8、對客戶跟蹤服務(wù)。

（二）業(yè)務(wù)接待工作內(nèi)容規(guī)定

1、接待前來公司送修或咨詢業(yè)務(wù)的客戶 工作內(nèi)容：

（1）見到客戶駕車駛進公司大門，立即起身，帶上工作用

具（筆與接修單）走到客戶車輛駕駛室邊門一側(cè)向客戶致意（微笑點頭）：當客戶走出車門或放下車窗后，應(yīng)先主動向客戶問好，表示歡迎（一般講“歡迎光臨！”）。同時作簡短自我介紹。

（2）如客戶車輛未停在本公司規(guī)定的接待車位，應(yīng)禮貌引導客戶把車停放到位。

（3）簡短問明來意，如屬簡單咨詢，可當場答復，然后禮貌地送客戶出門并致意（一般講“請走好”、“歡迎再來”）‘如屬需診斷、報價或進廠維修的應(yīng)征得客 戶同意后進接待廳從空商洽；或讓客戶先到接待廳休息，我方工作人員檢測診斷后，再與客戶商洽。情況簡單的或客戶要求當場真寫維修單或預約單的，應(yīng)按客戶要 求辦理手續(xù)。

（4）如屬新客戶、應(yīng)主動向其簡單介紹我公司維修服務(wù)的內(nèi)容和程序。

（5）如屬維修預約、應(yīng)盡快

問明情況與要求，填寫“維修單預約單”，并呈交客戶；同時禮貌告之客戶：請記住預約時間。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象。客戶在客廳坐下等候時，應(yīng)主動倒茶，并示意“請用茶”，以表示我待客禮貌誠忱。

2、業(yè)務(wù)答詢與診斷

工作內(nèi)容：在客戶提出維修養(yǎng)護方面訴求時，我方接待人員

應(yīng)細心專注聆聽，然后以專業(yè)人員的態(tài)度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術(shù)診斷才能作維 修決定時，應(yīng)先征得客房同意，然后我方人員開始技術(shù)診斷。接待人員對技術(shù)問題有疑難時，應(yīng)立即通知技術(shù)部專職技術(shù)員迅速到接待車位予以協(xié)助，以盡快完成技 術(shù)診斷。技術(shù)診斷完成后應(yīng)立即打印或填寫診斷書，應(yīng)明確車輛故障或問題所在然后把診斷情況和維修建議告訴客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶進一步 了解自己的車況。

工作要求：在這一環(huán)節(jié)，我方接待人員要態(tài)度認真細致，善于傾聽，善于專業(yè)引導：在檢測診斷時，動作要熟練，診斷要明確，要顯示我公司技術(shù)上的優(yōu)越性、權(quán)威性。

3、業(yè)務(wù)洽談 工作內(nèi)容：

(1)與客房商定或提出維修項目，確定維修內(nèi)容，收費定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內(nèi)容一一填入“進廠維修單”、請客戶過目并 決定是否進廠。（2）客戶審閱“進廠維修單”后，同意進廠維修的，應(yīng)禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認；如不同意或預約進廠維修的，接待人員應(yīng)主動告訴并引 導客戶到收銀處辦理出廠手續(xù)——領(lǐng)“出廠通知單”，如有我方診斷或估價的，還應(yīng)通知客戶交納診斷費或估價費；辦完手續(xù)后應(yīng)禮貌送客戶出廠，并致意“請走 好，歡迎再來”。

工作要求：與客戶洽談時，要誠懇、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈活、要堅持“顧客總是對的”的觀念。對不在廠維修的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態(tài)度。

4、業(yè)務(wù)洽談中的維修估價

工作內(nèi)容：與客戶確定維修估價時，一般采用“系統(tǒng)估價”即按排除故障所涉及的系統(tǒng)進行維修收費；對一時難以找準故障所涉及系統(tǒng)的，也可以采用“現(xiàn)象估 價”，即按排除故障現(xiàn)象為目標進行維修收費，這種方式風險大，我方人員定價時應(yīng)考慮風險價值。針對維修內(nèi)容技術(shù)會含量不高，或市場有相應(yīng)行價的、或客戶指 定維修的，可以用“項目定價”，即按實際維修工作量收費，這種方式有時并不能保證質(zhì)量，應(yīng)事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中，應(yīng)明確維修配件是由我 方還是由客方供應(yīng)，用正廠件還是副廠件；并應(yīng)向客戶說明：凡客戶自購配件，或堅持要求關(guān)鍵部位用副廠件的，我方應(yīng)表示在技術(shù)質(zhì)量不作擔保，并在“進廠維修 單”上說明。

工作要求：這一環(huán)節(jié)中，我業(yè)務(wù)接待人應(yīng)以專業(yè)人員的姿態(tài)與客戶洽談，語氣要沉穩(wěn)平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。應(yīng)盡可能說明本公司價格合理性。

5、業(yè)務(wù)洽談中的承諾維修質(zhì)量與交車時間

工作內(nèi)容：業(yè)務(wù)洽談中，要向客戶明確承諾質(zhì)量保證，應(yīng)向

客戶介紹我公司承諾質(zhì)量保證的具體定。要在掌握公司現(xiàn)時生產(chǎn)情況下承諾交車時間，并留有一定的余 地。特別要考慮汽車配件供應(yīng)的情況。工作要求：要有信心，同時要嚴肅，特別要注意公司的實際生產(chǎn)能力，不可有失信于用戶的心態(tài)與行為。

6、辦理交車手續(xù)

工作內(nèi)容：客戶在簽訂維修合同（即維修單）后，接待人員應(yīng)盡快與客戶辦理交車手續(xù)；接收客戶隨車證件（特別是二保、年審車）并審驗其證件有效性、完整性、完好性，如有差異應(yīng)當時與客戶說明，并作相應(yīng)處理，請客戶簽字確認差異。接收送修車時，應(yīng)對所接車的外觀、內(nèi)飾表層、儀表座椅等作一次視檢，以確認有無異 常、如有異常，應(yīng)在“進廠維修單”上注明；對隨車的工具和物品應(yīng)清點登記，并請客戶在“隨車物品清單”上簽字（詳見“隨車物品清單”），同時把工具與物品 裝入為該車用戶專門提供的存物箱內(nèi)。接車時，對車鑰匙（總開關(guān)鑰匙）要登記、編號并放在統(tǒng)一規(guī)定的車鑰匙柜內(nèi)。對當時油表、里程表標示的數(shù)字登記入表。如 即時送車于車間修理的，車交入車間時，車間接車人要辦理接車簽字手續(xù)。

工作要求：視檢、查點、登記要仔細，不可忘記禮貌地請客戶在進廠維修單上簽名。

7、禮貌送客戶

工作內(nèi)容：客戶辦完一切送修手續(xù)后，接待員應(yīng)禮貌告知客戶手續(xù)全部辦完，禮貌暗示可以離去。如客戶離去，接待員應(yīng)起身致意送客，或送客戶至業(yè)務(wù)廳門口，致意：“請走好，恕不遠送”。

工作要求：熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。

8、為送修車辦理進車間手續(xù)

工作內(nèi)容：（1）客戶離去后，迅速清理“進廠維修單”，（這時通過電腦，一些車輛統(tǒng)計報表也同時登記），如屬單組作業(yè)的，直接由業(yè)務(wù)部填列承修作業(yè)組；如 屬多組作業(yè)的，應(yīng)將“進廠維修單”交車間主管處理。

（2）由業(yè)務(wù)接待員通知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調(diào)度，并同時交隨車的“進廠維修 單”，并請接車人在“進廠維修單”指定欄簽名、并寫明接車時間，時間要精確到十分鐘。

工作要求：認真對待、不可忽視工作細節(jié)，更不可省略應(yīng)辦手續(xù)。清潔工作人員洗完車后，應(yīng)立即將該車交業(yè)務(wù)員處理。

9、追加維修項目處理

工作內(nèi)容：接到車間關(guān)于追加維修項目的信息后，應(yīng)立即與客戶進行電話聯(lián)系，征求對方對增項維修的意見。同時，應(yīng)告之客戶由增項引起的工期延期。得到客戶明 確答復后，立即轉(zhuǎn)達到車間。如客戶不同意追加維修項目，業(yè)務(wù)接待員即可口頭通知車間并記錄通知時間和車間受話人；如同意追

加，即開具“進廠維修單”填列追 加維修項目內(nèi)容，立即交車間主管或調(diào)度，并記錄交單時間。

工作要求：咨詢客戶時，要禮貌，說明追加項目時，要從技術(shù)上作好解釋工作，事關(guān)安全時要特別強調(diào)利害關(guān)系；要冷靜對待此時客戶的抱怨，不可強求客戶，應(yīng)當尊重客戶選擇。

10、查詢工作進度

工作內(nèi)容：根據(jù)生產(chǎn)進展定時向車間詢問維修任務(wù)完成情況，詢問時間一般定在維修預計工期進行到70%至80%的時候。詢問完工時間、維修有無異常。如有異常應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，盡可能不拖延工期。

工作要求：要準時詢問，以免影響準時交車。

11、通知客戶接車

工作內(nèi)容：（1）作好相應(yīng)交車準備：車間交出竣工驗收車輛后，業(yè)務(wù)人員要對車做最后一次清理；清洗、清理車廂內(nèi)部，查看外觀是否正常，清點隨車工作和物 品，并放入車上。結(jié)算員應(yīng)將該車全部單據(jù)匯總核算，此前要通知、收繳車間與配件部有關(guān)單據(jù)。

（2）通知客戶接車：一切準備工作之后，即提前一小時（工期在 兩天之內(nèi)），或提前四小時（工期在兩天以上包括兩天）通知客戶準時來接車，并致意：“謝謝合作！”；如不能按期交車，也要按上述時間或更早些時間通知客 戶，說明延誤原因，爭取客戶諒解，并表示道歉。

工作要求：通知前，交車準備要認真；向客戶致意、道歉要真誠，不得遺漏。

12、對取車客戶的接待

工作內(nèi)容：（1）主動起身迎候取車的客戶，簡要介紹客戶車輛維修情況，指示或引領(lǐng)客戶辦理結(jié)算手續(xù)。

（2）結(jié)算：客戶來到結(jié)算臺時，結(jié)算員應(yīng)主動禮貌向客 戶打招呼，示意臺前座位落坐，以示尊重；同時迅速拿出結(jié)算單呈交客戶；當客戶同意辦理結(jié)算手續(xù)時，應(yīng)迅速辦理，當客戶要求打折或其他要求時，結(jié)算員可引領(lǐng) 客戶找業(yè)務(wù)主管處理。

（3）結(jié)算完畢，應(yīng)即刻開具該車的“出廠通知單”，連同該車的維修單，結(jié)算單，質(zhì)量保證書，隨車證件和車鑰匙一并交給客戶手中，然后 由業(yè)務(wù)員引領(lǐng)客戶到車場作隨車工具與物品的清點和外形視檢，如無異議，則請客戶在“進廠維修單”上簽名。

（4）客戶辦完接車手續(xù)，接待員送客戶出廠，并致 意思：“XX先生（小姐）請走好?！薄白Ｒ宦菲桨玻g迎下次光臨！” 工作要求：整個結(jié)算交車過程、動作、用語要簡練，不讓客戶覺得拖拉繁瑣。清點、交車后客戶接收簽名不可遺漏。送客要至誠。

13、客戶檔案的管理

工作內(nèi)容：客戶進廠后業(yè)務(wù)接待人員當日要為其建立業(yè)務(wù)檔

案，一般情況，一車一檔。檔案內(nèi)容有客戶有關(guān)資料、客戶車輛有關(guān)資料、維修項目、修理保養(yǎng)情況、結(jié)算情況、投訴情況，一般以該車“進廠維修單”內(nèi)容為主。老客戶的檔案資料表填好后，仍存入原檔案袋。

工作要求：建立檔案要細心，不可遺失檔案規(guī)定的資料，不可隨意亂放，應(yīng)放置在規(guī)定的車輛檔案柜內(nèi)，由專人保管。

14、客戶的咨詢解答與投訴處理

工作內(nèi)容：客戶電話或來業(yè)務(wù)廳咨詢有關(guān)維修業(yè)務(wù)問題，業(yè)務(wù)接待人員必須先聽后答，聽要細心，不可隨意打斷客戶；回答要明確、簡明、耐心。答詢中要善于正確 引導客戶對維修的認識、引導對我公司實力和服務(wù)的認識與信任；并留意記下客戶的工作地址、單位、聯(lián)系電話，以利今后聯(lián)系?？蛻敉对V無論電話或上門，業(yè)務(wù)接 待員都要熱情禮貌接待；認真傾聽客戶意見，并做好登記、記錄。傾聽完意見后，接待員應(yīng)立即給予答復。如不能立即處理的，應(yīng)先向客戶致意：表示歉意并明確表 示下次答復時間。處理投訴時，不能憑主觀臆斷，不能與客戶辯駁爭吵，要冷靜而合乎情理。投訴對話結(jié)束時，要致意：“XX先生（小姐），感謝您的信任，一定 給您滿意答復”。

工作要求：受理投訴人員要有公司大局觀，要有“客戶第一”的觀念，投訴處理要善終，不可輕慢客戶?？蛻魧ξ曳酱饛褪欠駶M意要作記錄。

15、跟蹤服務(wù)

工作內(nèi)容：根據(jù)檔案資料，業(yè)務(wù)人員定期向客戶進行電話跟蹤服務(wù)。跟蹤服務(wù)的第一次時間一般選定在客戶車輛出廠二天至一周之內(nèi)。跟蹤服務(wù)內(nèi)容有：詢問客戶車 輛使用情況，對我公司服務(wù)的評價，告之對方有關(guān)駕駛與保養(yǎng)的知識，或針對性地提出合理使用的建議，提醒下次保養(yǎng)時間，歡迎保持聯(lián)系，介紹公司新近服務(wù)的新 內(nèi)容、新設(shè)備、新技術(shù)，告之公司免費優(yōu)惠客戶的服務(wù)活動。做好跟蹤服務(wù)的紀錄和統(tǒng)計。通話結(jié)束前，要致意：“非常感謝合作！” 工作要求：跟蹤電話時，要文明禮貌，尊重客戶，在客戶方便時與之通話，不可強求；跟蹤電話要有一定準備，要有針對性，不能漫無主題，用語要簡明扼要，語調(diào)應(yīng)親切自然。要善于在交談中了解相關(guān)市場信息，發(fā)現(xiàn)潛在維修服務(wù)消費需求。并及時向業(yè)務(wù)主管匯報。

16、預約維修服務(wù)

工作內(nèi)容：受理客戶提出預約維修請求，或我公司根據(jù)生產(chǎn)情況向客戶建議預約維修，經(jīng)客戶同意后，辦理預約手續(xù)。業(yè)務(wù)員要根據(jù)客戶與我公司達成意見，填定預 約單，并請客戶簽名確認。預約時間要寫明確，需要準備價值較高的配件量，就請示客戶預交定金（按規(guī)定不少于原價的二分之一）。預約決定后，要填寫“預約統(tǒng) 計表”；要于當日內(nèi)通知車間主管，以利到時留出工位。預約時間臨近時，應(yīng)提

前半天或一天，通知客戶預約時間，以免遺忘。

17、業(yè)務(wù)統(tǒng)計報表填制、報送

工作內(nèi)容：周、月維修車的數(shù)量、類型、維修類別、營業(yè)收入與欠收的登記、統(tǒng)計及月統(tǒng)計分析報告結(jié)算人員完成，并按時提供財務(wù)部、分管經(jīng)理、站長以便經(jīng)營管 理層的分析決策。工作要求：按規(guī)定時間完成報表填報，日報表當日下班前完成，周報表周六下班前完成，月報表月末一天下班前完成。統(tǒng)計要準確、完整，不得估 計、漏項。

18、本制度使用以下十五種表格：

（1）進廠維修單

（10）跟蹤服務(wù)電話登記表（2）維修追加項目單（11）跟蹤服務(wù)信函登記表（3）維修估價單

（12）維修預約登記表（4）維修預約單

（13）客戶檔案資料表（5）維修結(jié)算單

（14）隨車物品清單（6）業(yè)務(wù)統(tǒng)計表（周、月）

（7）出廠通知單

（15）行業(yè)相關(guān)市場情況報告表

（8）公司業(yè)務(wù)狀況分析報告表

（9）跟蹤服務(wù)客戶電話記錄表相關(guān)文章：

汽修廠顧客抱怨受理制度

一、顧客對本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時材料費用的結(jié)算等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。（投訴電話:ＸＸＸＸＸＸＸ）

二、廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負責生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調(diào)查處理,一般情況下在24小時內(nèi)給顧客以答復,并向顧客詳細說明答復的理由。

三、顧客如對廠方的答復不滿意或不同意,可繼續(xù)向區(qū)運管局投訴。（投訴電話0934-5955006）

汽車維修車輛進出廠登記制度

一、維修車輛進廠維修，由業(yè)務(wù)部門負責在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。

二、業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。

三、車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。

汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度

一、檢測儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量，必須做好檢測儀具和設(shè)備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

二、檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。

按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實際需要，制定采購計劃，此前 預先做好擇優(yōu)選型和采價工作，采購計劃應(yīng)經(jīng)廠長批準后實施。

三、儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收，驗收合格后，應(yīng)即登錄入冊。

四、新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。

五、檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實行專人保管，責任落實。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查，獎懲分明。

六、制定檢測儀具和設(shè)備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。

七、保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況，出現(xiàn)故障，應(yīng)即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。

八、應(yīng)根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安

全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。

九、檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障)。

十、加強設(shè)備安全管理，采取有效措施，消除設(shè)備隱患，防止重大事發(fā)生，對已發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理。

汽車修理廠計算機服務(wù)管理系統(tǒng)制度

一、生產(chǎn)技術(shù)科負責計算機系統(tǒng)管理軟件的維護、升級和管理工作。

二、業(yè)務(wù)接待室負責計算機系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。

三、對計算機進行安裝設(shè)置的，應(yīng)由經(jīng)培訓的操作人員進行操作，并檢查輸入數(shù)據(jù)或參數(shù)設(shè)置的完整和正確性。

四、所有計算機軟件均應(yīng)備份，由生產(chǎn)技術(shù)科妥善保存。

五、計算機處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必須妥善地加以保存，及時地進行備份。

六、計算機系統(tǒng)管理軟件應(yīng)對其進行功能評測、驗證，并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。

七、計算機使用應(yīng)按《保密和保護所有權(quán)》規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密安全。

八、所有計算機應(yīng)設(shè)置防護病毒程序。使用磁盤進行操作時，必須事先進行計算機病毒檢查，未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞，應(yīng)用備份軟件恢復。計算機出現(xiàn)故障時，應(yīng)及時通知系統(tǒng)管理員。在計算機修理時，應(yīng)采取必要的安全保密措施，防止計算機中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。

消防管理制度

一、加強公司員工的防火意識，充分認識防火的重要性。處理火警的原則必須認為任何火警的信息都是真的，有關(guān)人員必須第一時間奔赴現(xiàn)場，進行察看或補救。

二、保安部主管負責擬定培訓計劃，由保安部專案領(lǐng)班協(xié)助定期、分批對公司員工進行消防培訓。

三、培訓后、進行書面知識和實際操作技能考核，合格這發(fā)給證書，并挑選優(yōu)秀者給予獎勵。

四、防火檢查是為了發(fā)現(xiàn)和清楚火警隱患。本公司須切實落實消防措施，預防火警事故。

五、保安部人員巡視檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，及時指出、并加以處理。

六、各部門人員分級檢查。第一級是班組人員每日自查；第二級是部門主管重點檢查；第三級是部門經(jīng)理全面組織檢查或獨自進行抽查。

七、公司員工一旦發(fā)現(xiàn)有火警，能自己撲滅的，應(yīng)立即采取措施，根據(jù)火警的性質(zhì)，就近使用水或滅火器材進行撲救。

八、火勢較大，在場人員有不懂補救方法的，應(yīng)立即通知就近其他人員或巡查的保安人員進行補救工作。

九、若火勢發(fā)展很快，無法立即撲滅時，應(yīng)立即通知總機接

線生。

維修質(zhì)量糾紛協(xié)商制度

為了維護汽車維修業(yè)的正常秩序，保障承、托修雙方當事人的合法權(quán)益，規(guī)范汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解工作，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和《汽車維修質(zhì)量管理辦法》及有關(guān)汽車維修行業(yè)管理法規(guī)，制定本制度。

一、在汽車維修質(zhì)量保證期內(nèi)或汽車維修合同約定期內(nèi)，承修方與托修方因維修竣工出廠車輛的維修質(zhì)量發(fā)生糾紛時，若雙方自愿，可向道路運政機關(guān)申請調(diào)解。

二、維修質(zhì)量協(xié)商堅持自愿、公平的原則，雙方當事人均有舉證責任，并對事實負責。

三、雙方當事人均有保護當事人車輛原始狀態(tài)的義務(wù)，訴檢車輛有關(guān)部位時，當事雙方必須在場，一致證實訴檢情況。

四、質(zhì)量協(xié)商過程中訴檢、技術(shù)分析和鑒定的費用由責任方按照責任比例承擔。已經(jīng)受理并在調(diào)解過程中，若有一方提出不愿協(xié)商，應(yīng)由其承擔調(diào)解過程已發(fā)生的全部費用。

五、調(diào)解達成協(xié)議的，當事人雙方應(yīng)自動履行。

汽車維修質(zhì)量管理制度

為了加強汽車維修行業(yè)管理，保證汽車維修質(zhì)量，依據(jù)28號部令特制度本制度。

一、認真貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理方面的方針，政策和法規(guī)。

二、建立健全企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量保證體系和檢測制度，執(zhí)行汽車維修技術(shù)標準，遵守維修工藝和操作規(guī)程。

三、加強質(zhì)量檢驗，完善質(zhì)量檢驗制度，實行專職人員檢驗于維修工人的自檢，互檢相結(jié)合的檢驗制度，掌握質(zhì)量動態(tài)，進行質(zhì)量分析，推行全面質(zhì)量管理。

四、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度，使車輛竣工出廠使用后的規(guī)定時間和行駛里程內(nèi)，確保車輛不發(fā)生因維修質(zhì)量造成的故障和損壞。

五、積極開展質(zhì)量評比與獎懲工作，嚴格獎懲制度，充分調(diào)動廣大職工積極性，提高質(zhì)量意識，切實把質(zhì)量管理工作落實到實際工作當中。

六、調(diào)整和保養(yǎng)好檢測設(shè)備，確保正常使用。

標準計量管理制度

一、要按國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定，對所有標準計量工具、儀器、儀表定期進行標定并作記錄，將年審核定標簽貼于計量工具、儀器、儀表顯著位置。

二、企業(yè)內(nèi)所有標準計量工具、儀器、儀表及相關(guān)的資料要有專人造冊登記，妥善保管。

三、對所有的標準計量工具、儀器、儀表定期保養(yǎng)、維護，每月將使用的情況及記錄報廠辦公室。

四、按規(guī)定標準計量工具、儀器、儀表（除鋼板尺、卷尺、計算器外）必須集中保管并完善借用、領(lǐng)用手續(xù)。

五、按技術(shù)要求使用標準計量工具、儀器、儀表，不得將計量工具、儀器、儀表私借于他人和單位，如有違章使用，罰款50—100元。

六、標準計量器具一旦發(fā)生損壞丟失現(xiàn)象，立即上報技術(shù)組負責人，各班組在使用中，違章?lián)p壞或丟失，用班組長負責一切責任。

七、標準計量器的更新更換，需作詳細記錄或報告單位，以作為廠計劃。

八、采購新標準計量器具時，一定要選擇有經(jīng)國家計量部門認定的標準產(chǎn)品，杜絕無標產(chǎn)品流入企業(yè)。

經(jīng)營行為管理制度

一、以促進汽車維修行業(yè)發(fā)展進步的原則，寓管理與服務(wù)之中，統(tǒng)一維修質(zhì)量標準和服務(wù)質(zhì)量標準及相關(guān)的責任和義務(wù)，嚴格照證經(jīng)營，不超范圍作業(yè)。

二、加強技術(shù)工人的培訓、考核，嚴格技術(shù)人員執(zhí)證上崗制度。積、極探索、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新標準，全面提高企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)，技術(shù)水平，堅持走專業(yè)化道路。

三、堅持汽車維修價格規(guī)范。嚴格按照主管部門的工時定額，結(jié)合實際情況核算收取。不擅自抬價、變相漲價或非法壓價。

四、加強質(zhì)量管理，規(guī)范經(jīng)營行為。嚴格按照本企業(yè)的汽車維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量經(jīng)營。

五、規(guī)范汽車維修業(yè)務(wù)，與各運輸公司簽訂維修合同，分清責任，并制定維修質(zhì)量協(xié)商管理制度，使各企業(yè)的行為制度化、規(guī)范化、39

第五篇：修理廠管理制度

修理廠安全管理制度

一、汽車及大型機械在解體或修理時，必須架穩(wěn)墊實。大型機械的轉(zhuǎn)盤應(yīng)卡死固定，防止旋轉(zhuǎn)。在千斤頂頂起后而未支架牢固時不得進行修理工作。

二、拆裝螺絲等應(yīng)正確選用扳手，擰緊時用力均勻，使用活扳應(yīng)于工件吻合，開口扳手不得相互咬接使用，不準用榔頭松緊螺絲。

三、起吊發(fā)動機時，必須有專人指揮，吊臂下面嚴禁操作和人員通過。

四、拆下的機件應(yīng)放穩(wěn)妥，大型軸件等不得放立在車旁，以防倒下發(fā)生事 故。

五、拆裝彈簧的機件時，應(yīng)先做好安全措施，嚴防零件彈出傷人。

六、轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，應(yīng)用手搖柄、撬棒等工具，禁止用手扳風扇葉子。

七、裝配鋼板銷子或其它機件銷子時，禁止用指對孔，應(yīng)用對孔工具校對。

八、禁止用汽油刷洗發(fā)動機和馬達，以免引起火災。

九、自卸汽車大箱頂起后，必須支撐牢固。大箱升起或落下時，人不得站在或探向車廂的下面。

十、拆、裝輪胎工作，應(yīng)遵守輪胎工安全操作規(guī)程。

十一、修理車間和現(xiàn)場修理，必須保持良好的照明設(shè)備。

十二、試車應(yīng)由駕駛員或檢驗員操作，嚴禁非駕駛員開車。

十三、工作中不得在油桶油盆的工作場所吸煙。

十四、工作完畢，應(yīng)將油料等易燃品放到規(guī)定的地方。