第一篇：交通安全的視頻觀后感

交通安全的視頻觀后感

安全是第一，如果不注意安全就會(huì)結(jié)束生命。小編整理的交通安全的視頻觀后感，供參考！

交通安全的視頻觀后感1 周末，老師給我們布置了一項(xiàng)家庭作業(yè)。那就是讓我們觀看《中小學(xué)生安全教育開(kāi)學(xué)第一課》，一開(kāi)始我很不以為然，認(rèn)為那些災(zāi)害根本不可能發(fā)生在我的身邊。今天早上，當(dāng)我還在睡懶覺(jué)的時(shí)候，媽媽就把我從夢(mèng)中扯了出來(lái)，讓我坐在電視機(jī)前等這個(gè)節(jié)目，當(dāng)時(shí)我很不情愿，但當(dāng)節(jié)目開(kāi)始的時(shí)候，我被深深的觸動(dòng)了。

在節(jié)目中，通過(guò)案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災(zāi)難來(lái)臨的時(shí)候應(yīng)該怎樣自救。比如火災(zāi)來(lái)臨的時(shí)候，我們應(yīng)該迅速找到安全通道，盡量是身體貼近地面;有濃煙時(shí)，應(yīng)用濕物捂住口鼻;若身上著火了應(yīng)在地上打滾，將火撲滅。在農(nóng)村，很多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以很多小伙伴都在沒(méi)有父母照看的情況下私自結(jié)伴去河邊游泳。在這時(shí)，溺水的情況就常常發(fā)生。由于溺水者缺乏自救知識(shí)，不知道應(yīng)該把自己的口鼻露出水面，因此導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。所以，當(dāng)溺水情況發(fā)生的時(shí)候，我們不應(yīng)該盲目的下水營(yíng)救，應(yīng)該呼喊大人相救。

隨著節(jié)目的深入，也更加讓我了解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時(shí)候應(yīng)靠右邊行走;在過(guò)馬路的時(shí)候應(yīng)走人行橫道;“紅燈停，綠燈行”,“寧讓三分，不爭(zhēng)一秒”.我們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，安全教育對(duì)我們非常重要。通過(guò)這次節(jié)目，使我們樹(shù)立了安全意識(shí)，了解了很多的安全常識(shí)，學(xué)會(huì)了自我保護(hù)，提高了應(yīng)變能力。這次節(jié)目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧!

交通安全的視頻觀后感2 這天，我按照老師布置的任務(wù)——看電視《2018中小學(xué)生交通安全開(kāi)學(xué)第一課》。我看了以后。受益匪淺，并且懂得了遇到突發(fā)事件該怎樣應(yīng)對(duì)、處理。

我早早就起了床，為的是能夠看到節(jié)目，八點(diǎn)零五分我準(zhǔn)時(shí)坐到電視機(jī)前，打開(kāi)TVS2?！栋踩逃n》主要分成四大事故總結(jié)，但令我最難忘的還是第一個(gè)地震事故?？戳酥笪殷w會(huì)到了：萬(wàn)一遇到了地震，首先不好慌張，要冷靜處理、應(yīng)對(duì)。同時(shí)也知道了：遇到地震時(shí)，要盡量蹲下，用手保護(hù)好頭部，逃跑時(shí)，不好貪戀財(cái)物，要有秩序地逃跑，不能擁擠。第二，火災(zāi)事故，但我們遇到火災(zāi)時(shí)，就應(yīng)拿濕毛巾捂住鼻口，迅速逃生。萬(wàn)一身上著火，千萬(wàn)不能害怕，就應(yīng)就地打滾，把火撲滅。要是堵在房間里，就應(yīng)用水淋門(mén)口，以便降溫。再到窗口大聲呼救，那些顯眼的東西揮擺，引起路人的注意，方便他人及時(shí)救助。

透過(guò)看了以上兩大事故，我明白了：無(wú)論發(fā)生什么突發(fā)事故，首先第一件事就是不好緊張，就應(yīng)冷靜應(yīng)對(duì)，要把之前所學(xué)到的安全知識(shí)學(xué)以致用，并且要學(xué)會(huì)利用身邊的工具自救，或利用它引起別人注意。是他人能及時(shí)通知并且救助，逃跑時(shí)要走安全出口，不好貪戀財(cái)物，還要迅速、有秩序地逃到安全的地方，同時(shí)，我也感受到：生命是寶貴的，因此我們更要好好珍惜、保護(hù)它！

交通安全的視頻觀后感3 電視開(kāi)始播放時(shí)，教室里頓時(shí)安靜下來(lái)，鴉雀無(wú)聲。同學(xué)們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個(gè)青年男子在過(guò)馬路是沒(méi)有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最后被輛出租車給撞飛了，當(dāng)場(chǎng)死亡。多么觸目心驚的一幕??！它告訴我們遵照交通秩序是多么重要的一件事情。可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。今天，仍有很多人，過(guò)馬路的時(shí)候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄桿等現(xiàn)象。影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發(fā)生的前因，就是有那么多不遵照交通規(guī)則，要從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣。

“紅燈停，綠燈行”不能只成為一句口號(hào)。xx爺爺說(shuō)過(guò)，隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。平時(shí)，爸爸媽媽總在我身邊時(shí)時(shí)刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有時(shí)我會(huì)不耐煩的敷衍一句“知道了”。全把爸爸媽媽的話當(dāng)做耳旁風(fēng)，左耳進(jìn)右耳出?？催^(guò)這部交通安全教育片后，我一定會(huì)遵照交通法規(guī)，過(guò)馬路左右看，不在路上跑和玩。愿生命斑馬線讓每個(gè)人都熟知，駐扎，代代做個(gè)遵照交通規(guī)則的好市民。請(qǐng)大家珍惜自己的生命，不再讓錄像里的悲劇重演。

交通安全的視頻觀后感4 5月22日，星期五下午最后的一節(jié)課，學(xué)校組織我們?nèi)Ｍ瑢W(xué)看了一場(chǎng)“交通安全講座”。

下午第三節(jié)課上課了，老師走進(jìn)教室，打開(kāi)了電視機(jī)，只見(jiàn)一位身穿制服的警察有模有樣的指著屏幕給我們講了一樁又一樁觸動(dòng)人心的車禍。我們聽(tīng)的心一上一下，砰砰直跳。

我們目不轉(zhuǎn)睛的盯著電視屏幕，教室里安靜的出奇，我心想：教室里真安靜??！恐怕連針掉在地上都能聽(tīng)得見(jiàn)吧！

突然施老師說(shuō)：“這位同學(xué)你怎么哭了??？”隨著老師的這一聲話下，我們都順著老師的目光看向那位同學(xué)。原來(lái)是毛同學(xué)哭了，老師就讓她的同桌去問(wèn)，因?yàn)?，毛同學(xué)聽(tīng)不見(jiàn)，老師就讓她寫(xiě)在紙上。原來(lái)是毛同學(xué)想起了自己的媽媽，毛同學(xué)的媽媽是在一次車禍中失去了生命。同學(xué)們趕緊都去安慰毛同學(xué)。

這次交通安全講座中，讓我印象最深的是：一輛小轎車與電瓶車相撞，頓時(shí)，電瓶車四分五裂，電瓶車的主人霎時(shí)飛出好幾米外，當(dāng)場(chǎng)死亡。這種事經(jīng)常會(huì)在我們身邊發(fā)生。我們應(yīng)該認(rèn)真積極學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵照交通規(guī)則。當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，應(yīng)不在馬路上嬉戲打鬧，多一份謙讓于耐心，不闖紅燈，走人行橫道，這樣就會(huì)多一份安全，少一件車禍。

第二篇：交通安全視頻觀后感

交通安全視頻觀后感

交通安全視頻>觀后感

（一）閃現(xiàn)在我眼前的是親人們凄慘的神情，無(wú)助的哭喊，究竟是什么讓他們?nèi)绱藗兀渴秋L(fēng)馳電掣的速度，是醉意朦朧的眼睛以及極度疲勞的瞌睡和慘不忍睹的車禍現(xiàn)場(chǎng)……沒(méi)錯(cuò)，這就是交通安全影碟中一些悲慘的畫(huà)面。眼淚一滴滴的掉下來(lái)，為那些不幸在車禍中喪生的人、為他們悲痛欲絕的親人、也為不停地提醒仍不停發(fā)生的車禍。

汽車是現(xiàn)代城市里一道獨(dú)特的風(fēng)景線，它代表著文明與繁榮；可是卻也象征著痛苦和死亡。據(jù)了解，2006年1至6月全國(guó)共發(fā)生道路交通事>故事190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失7.1億元。其中廣東省2006年1月至9月共發(fā)生交通事故42539起、死亡6461人、受傷51786人，直接經(jīng)濟(jì)損失1.29億元。面對(duì)一串串黑色沉重的數(shù)字，你意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性了嗎？人們總是說(shuō)要珍惜生命，可是對(duì)自己最熟悉的東西卻總是如此馬虎。車禍?zhǔn)股荒艹惺苤兀淮涡⌒〉氖韬龆伎赡芰钌粡?fù)存在。人的生命只有一次，當(dāng)我們?cè)偃プ坊跁r(shí)已經(jīng)太遲，任何違章的行為都是對(duì)生命的褻瀆。

珍惜生命，這四個(gè)字對(duì)活著的人才有意義或許說(shuō)對(duì)死里逃生的人有著更切身的意義，可是為什么還有那么多的人心存僥幸，置交通安全規(guī)則不顧而最終釀成慘劇呢？我們無(wú)法忘記車禍現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心的血泊以及遇難者家屬哀戚的神情，更無(wú)法忘卻那個(gè)坐在藍(lán)球里的小女孩。古人李白曾有詩(shī)曰：……但見(jiàn)淚痕濕，不知心恨誰(shuí)？？對(duì)于車禍中遇難的家屬來(lái)說(shuō)又此能是一個(gè)恨與痛？所有的一切都讓我的心深受震撼，生命如此脆弱！

善良的人們啊，當(dāng)你看完這套交通安全宣傳片后，我想你的心情此刻也一定很沉重，你的心里一定開(kāi)始敲響了安全的警鐘，可是警醒不是單純的落淚，不是無(wú)用的追悔；而是遵守安全規(guī)則的決心，是今后處處謹(jǐn)慎的行為。當(dāng)你沉浸在冒險(xiǎn)心理愉悅時(shí)，想一下相親相愛(ài)的親人，你還會(huì)不顧危險(xiǎn)圖一時(shí)觀快的豪氣嗎？當(dāng)你帶著僥幸心理在享受快感時(shí)，請(qǐng)想想影碟中的慘象，那你還會(huì)像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎？

也許你認(rèn)為，我不開(kāi)車，也很少坐車，這些事故似乎離我很遙遠(yuǎn)，有這種想法的人不在少數(shù)。但是事實(shí)證明，在大量的交通事故中，車禍中的傷亡者，并非都是汽車司機(jī)和乘客，路上的行人受到傷害的也不在少數(shù)。橫穿公路，翻越公路中的隔離欄、隔離墩，闖紅燈，不按規(guī)定行走，進(jìn)入高速公路行走等這些違章行為，是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。

由于人們嚴(yán)重缺乏憂患意識(shí)，交通安全法規(guī)意識(shí)淡薄，交通事故總在血淋淋的教訓(xùn)中誕生；血的教訓(xùn)再次提醒我們不要重蹈覆轍，'前車之鑒，后事之師'只有牢記這些慘痛的教訓(xùn)才能讓心中的警鐘長(zhǎng)鳴。關(guān)愛(ài)生命，安全出行希望大家可以通過(guò)本次交通安全影碟>培訓(xùn)對(duì)交通安全有全新的認(rèn)識(shí)以及樹(shù)立正確的交通安全意識(shí)。

遠(yuǎn)離交通事故，必須從我們自己做起；讓我們時(shí)刻謹(jǐn)記：生命屬于我們只有一次，永遠(yuǎn)值得我們?nèi)フ湎В?/p>

交通安全視頻觀后感

（二）為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提高中學(xué)生的法律意識(shí)，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。

安全，眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單，而又如此復(fù)雜的問(wèn)題，隨著近代社會(huì)的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識(shí)貧乏，安全意識(shí)無(wú)從提高，中學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔(dān)憂。1999年全國(guó)中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會(huì)造成巨大損失，也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。

老師教導(dǎo)，父母叮嚀，不在機(jī)動(dòng)車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒(méi)有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài)：

有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。

部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭(zhēng)道強(qiáng)行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。

仍有學(xué)生騎車時(shí)與他人嬉戲，注意力不集中或聽(tīng)隨身聽(tīng)，甚至有學(xué)生雙手離把騎車，沒(méi)有想到后果，沒(méi)有想過(guò)他人，思想中只有自我，只有現(xiàn)在。這當(dāng)中隨意的一點(diǎn)，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的，人活一世不過(guò)區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生。

通過(guò)對(duì)此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，同學(xué)們意識(shí)到，了解交通法律知識(shí)，切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個(gè)同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書(shū)也只是徒勞。

為了達(dá)到以上要求，班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳'安全騎車'的活動(dòng)，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫(xiě)出的'注意安全，珍惜生命'的警句，爭(zhēng)取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：

靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，騎車時(shí)思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。

中學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來(lái)的建設(shè)者，更是父母?jìng)兊囊揽浚绻蔀轳R路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：

交通安全，從我做起！

交通安全視頻觀后感

（三）：珍 視 生 命

——《交通安全》觀后感

我是一名出租車駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機(jī)員肩負(fù)的責(zé)任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領(lǐng)會(huì)到司機(jī)員這個(gè)職業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)含義，既然自己已經(jīng)命運(yùn)安排成了一名職業(yè)駕駛員，就要面對(duì)這樣的高風(fēng)險(xiǎn)。自己的方向盤(pán)，掌握著自己的命運(yùn)，家人的命運(yùn)，和許多乘客的命運(yùn)。

我開(kāi)車10年，綜觀自己開(kāi)車走過(guò)的路，經(jīng)歷過(guò)幾次磕碰，且隨著年齡的增長(zhǎng)，駕駛思想也幾經(jīng)磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺(jué)車輪如虎，特別是我的幾個(gè)同事加好友相繼因?yàn)榻煌ㄊ鹿孰x開(kāi)了駕駛員的崗位，更覺(jué)如履薄冰，越開(kāi)越覺(jué)膽小。

通過(guò)這次錄象播放，在結(jié)合出租車的特點(diǎn)，我認(rèn)為控制好車速，是最好的保障行車安全的手段。保持一個(gè)平和的駕駛心態(tài)，又是控制好車速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點(diǎn)是開(kāi)車的忌諱、最容易出事故。運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)，有時(shí)候許多客觀的因素（比如堵車）不可避免，作為一個(gè)駕駛員，安全行車是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右著司機(jī)員的駕駛速度，靠?jī)e幸開(kāi)車，我個(gè)人認(rèn)為不可取。

我是以開(kāi)車為生計(jì)的，不是以賽車為職業(yè)，所以老實(shí)講，也不想在開(kāi)車上面得到任何榮耀與稱贊，只求不要發(fā)生類似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤(pán)上完滿地畫(huà)上一個(gè)句號(hào)。

為了這個(gè)目標(biāo)，我必須遵章守紀(jì)，小心謹(jǐn)慎地對(duì)待每一個(gè)工作日，馬虎不得，僥幸不得。自己的教訓(xùn)和他人的教訓(xùn)時(shí)時(shí)刻刻提醒著自己，為了自己、家人和他人的>幸福，注意行車安全。

就象誰(shuí)也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰(shuí)也不敢保證自己不出交通事故。作為一個(gè)職業(yè)司機(jī)員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。

行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí)，還要注意來(lái)往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

在說(shuō)騎車安全，按照交通部門(mén)的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問(wèn)題了。

還有乘汽車安全，坐公共汽車時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時(shí)不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車或路邊的樹(shù)枝刮傷，坐汽車特別是坐長(zhǎng)途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開(kāi)走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車輛，很容易出事。

總而言之，看了這個(gè)安全教育片，我獲益良多。今后也當(dāng)繼續(xù)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)要求，關(guān)注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

第三篇：交通安全視頻觀后感

交通安全視頻觀后感

交通安全視頻觀后感1

交通安全是目前全世界一同的一個(gè)話題，同時(shí)也是一個(gè)難點(diǎn)。遵守交通規(guī)則，說(shuō)起來(lái)非常簡(jiǎn)單、比較容易的一件事情，做起來(lái)卻非常難。大家生活在一個(gè)交通井然有序的城市中，沒(méi)擁堵，沒(méi)車禍發(fā)生，是很多人都想看到的。但，日常卻總有一些人無(wú)視交通法則，失去了交通安全意識(shí)，最后致使了悲痛的交通事故。

馬路上，汽車行駛通暢，沒(méi)一輛車擅自插隊(duì)，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行大家安安分分地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，假如有人先走，旁人便會(huì)快點(diǎn)拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但卻無(wú)人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區(qū)內(nèi)等待……但這一幕幕畫(huà)面是不是真的？不，這不是大家日常的近況，這是大伙期望看到的場(chǎng)景，每人都遵守交通規(guī)則，保障了交通的安全。正是由于大家沒(méi)能做到這部分所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車點(diǎn)”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險(xiǎn)的“十字架”。正是這樣，從而釀出一次次慘痛的教訓(xùn)。

這一個(gè)個(gè)慘痛的教訓(xùn)，盡管讓大家檢討，但沒(méi)讓大家牢記于心，讓這一個(gè)個(gè)鮮活的生命，從大家身邊流過(guò)；這一個(gè)個(gè)慘痛的教訓(xùn)，盡管時(shí)刻警示大家，但卻沒(méi)能讓大家徹底改變，讓這種事情一次次重復(fù)地發(fā)生；這一個(gè)個(gè)慘痛的教訓(xùn)，盡管讓大家在努力改變，但卻沒(méi)讓大家引起足夠的看重，讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……

全世界的大家??！讓大家一塊改變，遵守交通規(guī)則，讓大家的生活的每一天愈加安全，愈加美好！

交通安全視頻觀后感2

昨天中午，我們觀看了關(guān)于交通安全的電視節(jié)目。

每當(dāng)看見(jiàn)一排排書(shū)寫(xiě)著悲慘事件的黑體字，同學(xué)們便皺起了雙眉；每當(dāng)看見(jiàn)電視中車輪底下的.一灘鮮血，嚴(yán)肅的氣氛仿佛把空氣都凝結(jié)了；每當(dāng)看到一列列數(shù)額龐大的遇難人數(shù)，恐懼便爬上了我們的心頭。而這些事故的罪魁禍?zhǔn)谉o(wú)非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機(jī)。我不禁要問(wèn)他們：為什么要知法犯法呢？為什么要讓那么多無(wú)辜的人慘死于你們的車輪之下呢？

“安全出于警惕，事故出于麻痹”“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”“虛線實(shí)線斑馬線，都是生命安全線”“?！边@些都是我們?cè)僖彩煜げ贿^(guò)的交通安全標(biāo)語(yǔ)，但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢？

交通安全伴我行

盡管現(xiàn)在交通事故率在下降，但并不表示沒(méi)有。新浪網(wǎng)上說(shuō)，我國(guó)交通事故死傷率居世界第一，看到這個(gè)信息，你們一定會(huì)很吃驚吧！做一個(gè)假設(shè)，如果我國(guó)交通事故率排第一，是90%，那其他國(guó)家呢？70%？60%？甚至0%？那簡(jiǎn)直不可想象！

以后，如果我們看見(jiàn)有誰(shuí)不遵守交通規(guī)則，我們一定要去批評(píng)，勸阻，不要視之不理。還有，我們也要聯(lián)合班級(jí)一起去宣傳交通規(guī)則，讓人們知道生命的可貴，讓人人都知道遵守交通規(guī)則是多么重要。

遵守交通規(guī)則是每個(gè)公民光榮而又神圣的義務(wù)。為了自己與他人的生命安全，我們都要去遵守交通規(guī)則，宣傳交通規(guī)則，讓安全時(shí)時(shí)伴我行！讓生命時(shí)時(shí)伴我行！

交通安全視頻觀后感3

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)然而有些人交通安全意識(shí)的淡薄在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇當(dāng)你看到個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下當(dāng)你一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手” 而悲劇的原因欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí)自我保護(hù)能力差。

最近學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》影片活生生的事例警示要珍惜生命遵守交通規(guī)則回想起片中一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面讓人不寒而栗!司機(jī)超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作人騎著自行車在馬路上作秀一群小孩在馬路中間玩?！@個(gè)鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。

如今據(jù)統(tǒng)計(jì)每年人類因交通事故死亡77萬(wàn)人也說(shuō)每分鐘都有人離開(kāi)中小學(xué)生的死亡也了33萬(wàn)多么驚人的數(shù)字!竟有那么多人時(shí)時(shí)刻刻都在離開(kāi)中小學(xué)生盲視交通守則而慘劇的事例在周圍也經(jīng)常某中學(xué)生騎著自行車“疾馳”在放學(xué)路上紅燈亮了在他眼里不他飛速橫穿馬路還在車上擺著姿勢(shì)甚至有時(shí)兩手離開(kāi)車頭地騎車這時(shí)前面正有一輛大貨車駛來(lái)車速快而來(lái)不及剎車學(xué)生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車從后面剛的一輛小汽車接著又撞上了貨車了三車連環(huán)撞得悲慘后來(lái)學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無(wú)效死亡真一時(shí)放縱交通安全才斷送了可貴的生命!

人的生命一次遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響事實(shí)中體會(huì)到：過(guò)馬路時(shí)應(yīng) 按交通燈的指示走人行橫道注意車輛靠右行走不應(yīng)在馬路上追逐玩?；驒M穿馬路。

中學(xué)生要珍惜生命交通安全學(xué)習(xí)交通法規(guī)更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則讓交通安全的警鐘在身邊常鳴讓青春和交通燈一同閃光!

第四篇：視頻觀后感

《圓明園》觀后感 導(dǎo) 演： 金鐵木薛繼軍 地 區(qū)： 內(nèi)地

類 型： 傳記/年代/微電影 國(guó)語(yǔ)

在看這部電影之前，我從沒(méi)有聽(tīng)過(guò)圓明園歷史上最華彩的那段樂(lè)章，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)圓明園歷史上最宏麗的畫(huà)卷，更不可能親身游歷那座精妙絕倫的“萬(wàn)園之園”。原來(lái)，圓明園的歷史并不是從1860年開(kāi)始的?！皥A明園”這個(gè)名字已然不僅僅是一座皇家園林的名字了，它代表著一部中國(guó)近代的屈辱史，也是讓國(guó)人最具民族自豪感的“園中之最”，更是讓其后千千代代的國(guó)人為之神往、抱憾和緬懷的絕代佳作。

《圓明園》真實(shí)地再現(xiàn)了大清帝王家族隱秘的生活，創(chuàng)造了一個(gè)如夢(mèng)如幻的世界。它既不同于故事片，也不同于傳統(tǒng)的紀(jì)錄片，是一部獨(dú)樹(shù)一幟的史詩(shī)電影。尤其是清晰而又不卑不亢的旁白描述，此起彼伏的視覺(jué)沖擊，不快不慢的拍攝節(jié)奏，給我留下了極為深刻的印象。這不僅是中國(guó)屈辱歷史的愛(ài)國(guó)教材，更是中華璀璨文化的愛(ài)國(guó)教育藍(lán)本。

在圓明園宏偉壯觀的建筑背后，我看到了雍正的藝術(shù)情操和治國(guó)的雄心壯志，乾隆的狂妄自大和西方藝術(shù)科學(xué)的不屑一顧。也許任憑我們的大腦如何聯(lián)想與描繪，都難在那滿目蒼夷、斷壁殘?jiān)校瑢ふ业狡?00年前的模樣，而這部史詩(shī)幫我們?cè)佻F(xiàn)了這場(chǎng)舉世瑰造的絢爛多姿，歷史也在這滔滔的洪流中更加的驚艷與迷人。

圓明園因清王朝的繁盛而橫空出世，頗有一種俯瞰世界的姿態(tài)，卻也隨著清朝的腐敗趨向消亡。這種消逝好像秋天的落葉，燦爛了一個(gè)夏天，終究還是隨著夏天一起走了，走得那樣義無(wú)反顧。我覺(jué)得它的毀滅應(yīng)該是一種必然。它確實(shí)不屬于我們，它只屬于那個(gè)逝去了的大清王朝。它注定和阿房宮一樣不屬于后世的我們。它留給我們一個(gè)美麗的倩影，任憑我們猜測(cè)臆想，讓圓明園的“一生”多了一絲凄美，讓人心生憐愛(ài)。圓明園這個(gè)華麗的夢(mèng)，蒙蔽了很多人的眼睛，這其中就包括雍正和乾隆。當(dāng)夢(mèng)醒時(shí)，也許只有那個(gè)時(shí)候的咸豐和那個(gè)時(shí)代的人才真正明白自己身處的世界，直到這個(gè)夢(mèng)變得支離破碎，才看清這個(gè)世界。但是即便如此，即便這個(gè)夢(mèng)已經(jīng)醒了，結(jié)束了，還是有人不愿從中醒來(lái)，期望著夢(mèng)的延續(xù)。這也就是為什么在列強(qiáng)不斷入侵與吞占中國(guó)的時(shí)候，大清皇帝還是從努爾哈赤一直走到了溥儀，這才真正從本質(zhì)與形式上結(jié)束了封建王朝的統(tǒng)治。圓明園在清朝滅亡前被毀，也許預(yù)示著什么，但是遺憾的是，清朝的皇帝也好，官員也罷都沒(méi)能做出改變，也無(wú)法改變什么，預(yù)示終于變成了現(xiàn)實(shí)，船到江心，悔之晚矣。

在欣賞復(fù)原后的圓明園何其雄偉壯觀、幽靜深邃的同時(shí)，我的心中不止一次地發(fā)出嘆息。這個(gè)當(dāng)年大清王朝為自己筑的夢(mèng)，一個(gè)令今人不止幻想過(guò)一次的夢(mèng)被毀，誰(shuí)之過(guò)失？難道真如維克多·雨果所說(shuō)那樣，這座只有在《一千零一夜》中才會(huì)出現(xiàn)的仙境是毀于格蘭特將軍及其士兵之手？如果引燃炸藥的是這些面目可憎的侵略者，那么我想，埋藏導(dǎo)火線的必定是是中華大地上最后一個(gè)帝國(guó)。在一千多年前，中國(guó)始終是世界上最富強(qiáng)的國(guó)家。哪怕是內(nèi)火戰(zhàn)亂、外敵入侵，就算是在最為孱弱的宋朝，中國(guó)的國(guó)力依然排名第一。

到底是什么讓一個(gè)曾經(jīng)極度繁榮的帝國(guó)在最后倒在了西方的火器之下？我的回答是：落后的科技、僵化的思想。正因?yàn)檫@樣，我們拿著弓箭與大刀的士兵們才會(huì)在列強(qiáng)的大炮與火槍面前宛如手無(wú)縛雞之力。我仿佛可以聽(tīng)到可惡的老外在驕傲的笑著，笑著他們的勝利，笑著他們的偉大，笑著中國(guó)的腐敗。中國(guó)在“天朝大國(guó)”的美號(hào)中迷失了自己，封閉了自己，也斷送了自己的未來(lái)，終將一代圓明園斷送在敵人的炮灰之中。“落后就要挨打”，這就是先人給予我們的血的教訓(xùn)。

法國(guó)著名歷史學(xué)家伯納·布立賽曾說(shuō)過(guò)：圓明園劫難是中國(guó)歷史，也是世界文明史上的一次巨大災(zāi)難。他一直堅(jiān)持自己的態(tài)度：對(duì)于歷史上所犯的錯(cuò)誤和罪行，可以原諒，但不能忘記。因此，我才不支持重建圓明園，俗話說(shuō)“好了傷疤，忘了痛”，這一塊代表著中國(guó)那段屈辱歷史的疤痕，就屹立在我們的首都北京，這么的觸目驚心，只有這樣，才能時(shí)不時(shí)地提醒與督促著當(dāng)今中國(guó)，發(fā)展才是硬道理，在經(jīng)濟(jì)全球化的世界里，一國(guó)不進(jìn)則退，我們一定要牢記歷史教訓(xùn)，國(guó)家要全心全意為人民，同人民一起一心一意謀發(fā)展，謹(jǐn)記這為了忘卻的紀(jì)念——圓明園。

第五篇：視頻觀后感

電影《焦裕祿》觀后感

開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)以來(lái)，我校黨總支組織學(xué)習(xí)焦裕祿同志精神，一共看了兩次視頻，有電影《焦裕祿》，還有《焦裕祿事跡紀(jì)錄片》，焦裕祿同志忘我工作，死而后已，去世時(shí)才四十二歲，一九**年五月去世，到今天正好半個(gè)世紀(jì)了，現(xiàn)在他如果還活著，才九十二歲，其精神可歌可泣，看完視頻，感觸很深。

一、需要知道焦裕祿精神的本質(zhì)和精髓，我查閱了一下焦裕祿精神的本質(zhì)是：艱苦創(chuàng)業(yè)，克己奉公，清正廉潔，開(kāi)拓進(jìn)取，堅(jiān)忍不拔，無(wú)私奉獻(xiàn)，一心為民，以民為本，真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)。而精神精髓只有八個(gè)字：克己奉公，無(wú)私奉獻(xiàn)。

二、是對(duì)照焦裕祿精神進(jìn)行自我剖析。

（一）、工作中不能大膽創(chuàng)新。

前些日子，一中物理組來(lái)我校聽(tīng)課學(xué)習(xí)，他們發(fā)現(xiàn)課間有很多學(xué)生到高二物理組找老師問(wèn)問(wèn)題，對(duì)我們表示羨慕，這引發(fā)了我的思考，我要求學(xué)生劃分物理學(xué)習(xí)小組，與學(xué)生約好問(wèn)題的時(shí)間，已經(jīng)是很多年來(lái)形成的習(xí)慣，這都引起外校同行們的興趣，那我們?yōu)槭裁床恢贫ǜ玫膶W(xué)生問(wèn)題制度？例如:每天利用課間或自習(xí)時(shí)間讓部分學(xué)生輪流尋找問(wèn)題，物理組小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)，形成更好地與老師交流的平臺(tái)，既讓學(xué)生解決了問(wèn)題，又讓老師了解了學(xué)情。

又如我們經(jīng)常強(qiáng)調(diào)寓教于樂(lè)，曾經(jīng)也試圖把很抽象的《楞次定律》編成順口溜，有利于學(xué)生理解和記憶，但是往往停留在了想法上，教學(xué)方法太單一，使本來(lái)就難的物理課堂樂(lè)趣不多。

（二）、專業(yè)技術(shù)水平進(jìn)步不快。

學(xué)無(wú)定法，教無(wú)恒方，物理教學(xué)中主要吃老本，物理學(xué)是經(jīng)典的，但教學(xué)方法應(yīng)該是不斷進(jìn)步的，盡管有一些進(jìn)度緊、容量大等客觀因素，但教學(xué)方法可以再豐富一些，例如學(xué)生上黑板做題、組織有效的考試、針對(duì)性的談話、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)等方面，做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

（三）、帶動(dòng)影響周圍同志還做得不夠。

盡管引導(dǎo)學(xué)生大膽到辦公室問(wèn)老師問(wèn)題等方面，在教研組內(nèi)也起了部分帶動(dòng)作用，但是因?yàn)槟芰Φ确矫嬗绊?，大部分只是自己努力干好工作，積極帶頭的效果不明顯。

三、離焦裕祿精神會(huì)無(wú)限靠近

認(rèn)為自己工作的精細(xì)化程度還有足夠大的待提升空間，不管是教學(xué)工作還是管理工作，所以下一步打算借黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的機(jī)會(huì)，努力克服問(wèn)題的多種因素，努力培養(yǎng)學(xué)生的升學(xué)欲望，努力引導(dǎo)學(xué)生提高學(xué)習(xí)中的努力程度，也讓自己的工作再上一個(gè)臺(tái)階，不斷提高自己工作的精細(xì)化程度。