第一篇：物流管理專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告

天津理工大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

前言...........................................................................................................................................1

一、實(shí)習(xí)目的........................................................................................................................2

二、實(shí)習(xí)方式........................................................................................................................2

三、實(shí)習(xí)時(shí)間........................................................................................................................2

四、實(shí)習(xí)單位........................................................................................................................2

五、崗位介紹........................................................................................................................4

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容........................................................................................................................4

七、實(shí)習(xí)過程........................................................................................................................6

八、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會..........................................................................................................6

九、生涯的評估和反饋......................................................................................................8

十、結(jié)束語.............................................................................................................................8

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前言

2012年7月19日至9月19日這一段時(shí)間，我在天津亞東國際貨運(yùn)有限公司業(yè)務(wù)部進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。時(shí)間如梭，兩月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長河中只有那么一小段，雖說實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實(shí)的日子，謝謝你們的照顧和批評、時(shí)間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物，但我們通過時(shí)間也學(xué)到了很多書本上沒有的知識，即增長了見識，開闊了視野，又增長了實(shí)踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財(cái)富，從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識問題，促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員，短短一個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認(rèn)識，完善自己。

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實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

根據(jù)物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)計(jì)劃，通過實(shí)習(xí)，加深對專業(yè)知識的理解認(rèn)識，掌握技能，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力以及對工作的責(zé)任感、職業(yè)精神和職業(yè)道德，培養(yǎng)實(shí)際工作能力，做到理論和實(shí)際相結(jié)合，同時(shí)通過親身體驗(yàn)實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會，在實(shí)習(xí)中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認(rèn)。還可以開拓視野，了解社會，鍛煉獨(dú)立工作能力，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識，增強(qiáng)公關(guān)社交能力，為正式就業(yè)打下良好得基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)也是檢驗(yàn)自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業(yè)和將來的職業(yè)進(jìn)行重新審視，為自己將來的職業(yè)發(fā)展方向提前做好前提，為盡快調(diào)整好職業(yè)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)自己從校園到社會的無縫銜接。

二、實(shí)習(xí)方式

進(jìn)企業(yè)開展實(shí)際操作實(shí)習(xí)。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

2012年7月19日——2012年9月19日

四、實(shí)習(xí)單位

（一）公司簡介：天津亞東國際貨運(yùn)有限公司

亞東具有海運(yùn)進(jìn)/出口、空運(yùn)進(jìn)/出口、依托覆蓋國際船代、船舶租賃、提單簽發(fā)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、內(nèi)陸運(yùn)輸、保稅倉儲、分撥配送、采購集運(yùn)、私人物品、國際展品、貨物保險(xiǎn)、多式聯(lián)運(yùn)、項(xiàng)目物流、商貿(mào)物流等綜合貨代服務(wù)功能和專業(yè)化物流運(yùn)作能力。依托覆蓋中國的50家全資子分公司和遍布海外的子分公司及代理網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供一站式物流與全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

天津分公司擁有海運(yùn)出口，海運(yùn)進(jìn)口，空運(yùn)，報(bào)關(guān)，報(bào)檢等部門。提供海運(yùn)進(jìn)出口集裝箱及散雜貨訂艙配載、空運(yùn)進(jìn)出口操作、多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)分撥物流、大型設(shè)備運(yùn)送及安裝、倉儲接貨、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)以及通過國內(nèi)鐵路、航空、沿海、內(nèi)河、公路運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)至國內(nèi)最終目的地等服務(wù)。被天津市國際貨運(yùn)代理協(xié)會評為理事單位。

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“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是亞東國際貨運(yùn)有限公司天津分公司的經(jīng)營特色，公司具有強(qiáng)大且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)出口操作體系。公司擁有高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)操作人員，巨資裝備的先進(jìn)計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)。從報(bào)價(jià)、接載、報(bào)關(guān)、陸運(yùn)、倉儲、貨物追蹤及進(jìn)口清關(guān)、提貨、均由專人專崗負(fù)責(zé)，與倉庫、海關(guān)、各地分公司、辦事處、國外代理公司之間各環(huán)節(jié)的銜接全部依靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)溝通。公司管理人員密切關(guān)注整體運(yùn)作，時(shí)刻檢查各環(huán)節(jié)是否符合操作規(guī)程，求一切問題防患于未然。

（二）公司組織結(jié)構(gòu)

圖 4—1

（三）公司的發(fā)展戰(zhàn)略是“做精貨代，做實(shí)轉(zhuǎn)型”，以全面質(zhì)量保障體系為基石，務(wù)實(shí)核心競爭能力，拓展差異化競爭優(yōu)勢，提升可持續(xù)性發(fā)展能力；以差異化和中高端物流產(chǎn)品為導(dǎo)向，以大客戶、大項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)力，完善項(xiàng)目管理部為運(yùn)營單元，全面提升國際化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化的綜合性

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第三方物流水平。

（四）地理位置：天津市河西區(qū)解放北路凱旋門大廈F30

五、崗位介紹

跟單員是業(yè)務(wù)員。他的工作不僅僅是被動(dòng)的接受訂單，而是要主動(dòng)的進(jìn)行業(yè)務(wù)開拓，對準(zhǔn)客戶實(shí)施推銷跟進(jìn)，以達(dá)成訂單為目標(biāo)，即進(jìn)行業(yè)務(wù)跟單。因此，跟單員要：

1．尋找客戶：通過各種途徑尋找新客戶，跟蹤老客戶。為自己下一步的工作打算。

2．設(shè)定目標(biāo)：主要客戶和待開發(fā)的客戶，我們的工作著重點(diǎn)及分配的工作時(shí)間。

3．傳播信息：將企業(yè)產(chǎn)品的信息傳播出去。

4．推銷產(chǎn)品：主動(dòng)與客戶接洽，展示產(chǎn)品，為獲取訂單為目的。5．提供服務(wù)：產(chǎn)品的售后服務(wù)，及對客戶的服務(wù)。

6．收集信息：收集市場信息，進(jìn)行市場考察。

7．分配產(chǎn)品：產(chǎn)品短缺時(shí)先分配給主要客戶。

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

跟單員的工作內(nèi)容十分繁雜，涉及面廣，面對部門多。既要對上級反饋進(jìn)度，又要對相關(guān)人員進(jìn)行及時(shí)跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯(cuò)。跟單員是業(yè)務(wù)助理；跟單員在許多時(shí)候扮演業(yè)務(wù)經(jīng)理助理的角色，他們協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理接待，管理，跟進(jìn)客戶，因此跟單員要：

1． 函電的回復(fù)

2． 計(jì)算報(bào)價(jià)單

3． 驗(yàn)簽訂單

4． 填對帳表

5． 目錄，樣品的寄送與登記

6． 客戶檔案的管理

7． 客戶來訪接待

8． 主管交辦事項(xiàng)的處理

9． 與相關(guān)部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系

跟單員是協(xié)調(diào)員：跟單員對客戶所訂產(chǎn)品的交貨進(jìn)行跟蹤，即進(jìn)行生產(chǎn)跟蹤。跟蹤的要點(diǎn)是生產(chǎn)進(jìn)度，貨物報(bào)關(guān)，裝運(yùn)等。我的工作并沒那么

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復(fù)雜，只是簡單的了解所跟蹤訂單的動(dòng)態(tài)，并向我實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師匯報(bào)。

其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實(shí)習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。

實(shí)習(xí)是大學(xué)生轉(zhuǎn)型為工作者的一個(gè)必要過程，它能使即將畢業(yè)的大學(xué)生提前感受到工作的感覺，體現(xiàn)出在學(xué)校學(xué)習(xí)知識的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不亂，他也是大學(xué)生走進(jìn)社會的一顆定心丸。經(jīng)過實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了課本之外的專業(yè)知識，也是課本知識和實(shí)踐得到充分結(jié)合，物流管理是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科，它是管理科學(xué)的新的重要分支。物流管理的內(nèi)容包括三個(gè)方面的內(nèi)容：即對物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理；對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理；對物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等，配送作為物流的基本功能之一，在其中占有相當(dāng)重要的地位。實(shí)踐證明企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展離不開物流配送，合理的物流配送使企業(yè)經(jīng)營中的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一價(jià)格得以實(shí)現(xiàn)，能否建立高度專業(yè)化、社會化的物流配送中心關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。配送中心的建設(shè)是整個(gè)物流體系的重點(diǎn)。

在校期間，所有的有關(guān)物流的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都學(xué)習(xí)了一遍，有了詳實(shí)的認(rèn)識，但是對于這些課本上的東西不結(jié)合實(shí)踐，那都是海市蜃樓，都是虛幻，如果，我不實(shí)踐一下，那以后工作了，一定是手足無措，不知道干什么，所以我就找了這個(gè)物流配送

天津理工大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 的實(shí)習(xí)工作，讓理論和實(shí)踐充分的結(jié)合一下，熟悉一下工作環(huán)境，為以后工作打下基礎(chǔ)，是真金是假金，只有檢驗(yàn)一下才知道，要想成為一個(gè)合格的物流人才，就要不怕苦，不怕累，不怕實(shí)踐。所以這次實(shí)習(xí)對我很有必要。

七、實(shí)習(xí)過程

起初，剛進(jìn)入辦公室的時(shí)候，辦公室里的一切對我來說都是陌生的。辦公室里的工作環(huán)境對我來說也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我的心中不免有些茫然。第一天進(jìn)入辦公室工作時(shí)，所在小組的主管給我安排工作任務(wù)，分配給我的工作任務(wù)是簡單的收發(fā)訂單，我按照主管教我的方法實(shí)習(xí)，運(yùn)用操作工具開始慢慢看訂單，在觀看的同時(shí)注意實(shí)務(wù)及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天，我就在了解產(chǎn)品情況，因此對客戶的訂單可以提出意見，以利于客戶的訂貨，更主要的是在工作的同時(shí)慢慢熟悉工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對省會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的。一開始對辦公室里的規(guī)章制度，操作流程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等不是很了解，于是我閱讀了下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對辦公室的情況及業(yè)務(wù)等有了一定的了解。工作實(shí)行一班制,工作時(shí)間段為:早上9:00至晚上17:00，中午休息一個(gè)小時(shí)，所有的員工都必須遵守這個(gè)制度。

對辦公室的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到公司上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待主管集合員工開會，強(qiáng)調(diào)當(dāng)天工作中的注意事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一些工作前的準(zhǔn)備工作。另外在工作中要及時(shí)把自己不能解決的問題上報(bào)給組長，以便得以及時(shí)解決。

在期間有些訂單的難度較大。剛開始加工起來還真的挺棘手的，工作效率不高，讓人苦惱的事，老師還要求每天必須完成最低工作量。我便向小組的員工同事交流，并向他們請教方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的方法技巧慢慢學(xué)，從中摸索出自己的方法。

八、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會

這一段時(shí)間，我在天津亞東國際貨運(yùn)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)

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定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。時(shí)間如梭，一個(gè)月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長河中只有那么一小段，通過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)會了許多，學(xué)會了生活，學(xué)會了做人，學(xué)會了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感謝所有的人，你們讓我學(xué)會了很多學(xué)不到的東西，我想在以后的日子，我一定會比現(xiàn)在成熟很多。在工作的過程中，感觸最深的四個(gè)字就是“承受”和“認(rèn)真”，剛從學(xué)校出來的“單純學(xué)子”對許多事都有“看不慣的態(tài)度”?，F(xiàn)在想想，其實(shí)沒必要那樣一時(shí)的氣憤。因?yàn)橐珊米约翰幌矚g的事情，不就要挨罵，最終倒霉還是自己。其實(shí)許多生活的原理都知道，凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)生在自己身上時(shí)卻顯得不那么清醒。還好，從親身的經(jīng)歷得到了清楚的答案。

不論以后從事什么行業(yè)都應(yīng)具備以下素質(zhì)：

1． 分析能力、預(yù)測能力。能分析、預(yù)測出客戶的需求，不論什么企業(yè)的員工都應(yīng)具備。

2.社會實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會，適應(yīng)社會，增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。

3．表達(dá)能力。善于用文字和語言與客戶溝通。

4．專業(yè)知識。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，學(xué)生在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一—運(yùn)輸及倉儲的實(shí)作中。

5．與人共事的能力。與各部門的人員打成一片，使其自覺完成客戶訂單。

6.人際關(guān)系處理的能力。處理好與客戶，與上級，與同事的關(guān)系，通過他們來完成自己想要做的事。

7．談判能力。有口才，有技巧。

8．管理與推銷能力。對外推銷高手。對內(nèi)管理行家。

9．物流知識。了解運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，保管，配送，報(bào)關(guān)等知識。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理

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論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。今天我有機(jī)會把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

最后，終于走了自己選擇的那條路，也接受一些現(xiàn)實(shí)。我想生活有時(shí)候就是這么無奈，我不得不接受一些事實(shí)，縱使我心里不再不情愿。到了最后，我想唯一句能夠安慰自己的一句話?！叭绻胍竭_(dá)頂點(diǎn)，那就從低層做起吧”。

總而言之，在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝××給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。

九、生涯的評估和反饋

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時(shí)候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。并且我還參加了另一門專業(yè)的轉(zhuǎn)升本，我可以選擇這條路。我覺得不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

十、結(jié)束語

通過對自己的物流專業(yè)的就業(yè)狀況以及就業(yè)前景的調(diào)研，本人深刻意識到競爭的壓力與風(fēng)險(xiǎn)意識。在一個(gè)瞬息萬變的知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，誰能掌握時(shí)代的潮流，把握時(shí)代脈動(dòng)，誰就能掌握主動(dòng)權(quán)，在汰弱留強(qiáng)的世界里嶄露頭角。沒有人能為你的前途準(zhǔn)備什么，自己的命運(yùn)掌握在自己手里，我們都要為自己負(fù)責(zé)。因此，雖做了計(jì)劃，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。也許前面荊棘叢生，但是只要我有一顆堅(jiān)定的不服輸?shù)男?，我就能?zhàn)勝一切。我完全有理由相信，我的未來充滿光明，我必能在將來的法學(xué)界闖出一片屬于我的天空。

第二篇：物流管理專業(yè)暑假生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

Xxxx學(xué)院

2009/2010學(xué)年第一學(xué)期 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

系別：工商管理系

班級：物流

姓名：xxx

學(xué)號：

指導(dǎo)教師：

2009年9月3日

一、實(shí)習(xí)目的或研究目的本次實(shí)習(xí)的目的在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、個(gè)人與社會的溝通，進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

一般來說，學(xué)校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會的生存要求，除了要加強(qiáng)課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實(shí)踐，通過對社會工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。實(shí)際體會一般公司職員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。

實(shí)習(xí)在幫助應(yīng)屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實(shí)習(xí)，讓自己找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是銷售TCL彩電，學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化、銷售技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產(chǎn)品的了解和與其它公司產(chǎn)品的對比，突出本公司產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和公司的良好信譽(yù)，積極開拓客戶源，向顧客推銷產(chǎn)品，并盡量推銷系列產(chǎn)品，完成公司分配的任務(wù)。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會

2009年6月20日到7月6日，我在xx蓮花新華都進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)。這期間公司的同事給予了我熱情的指導(dǎo)和幫助，而我也虛心向他們請教學(xué)習(xí)，把大學(xué)所學(xué)的知識加以運(yùn)用，在理論運(yùn)用于實(shí)踐的同時(shí)，也在實(shí)踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這些天的實(shí)習(xí)，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了銷售員的實(shí)際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力。

首先介紹下實(shí)習(xí)的單位，TCL集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)辦于1981年，是一家從事家電、信息、通訊、電工產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，集技、工、貿(mào)為一體的特大型國有控股企業(yè)。經(jīng)過20年的發(fā)展，TCL集團(tuán)現(xiàn)已形成了以王牌彩電為代表的家電、通訊、信息、電工四大產(chǎn)品系列，并開始實(shí)施以王牌彩電為龍頭的音視頻產(chǎn)品和以手機(jī)為代表的移動(dòng)通信終端產(chǎn)品的發(fā)展來拉動(dòng)企業(yè)增長的戰(zhàn)略。二十年來，TCL發(fā)展的步伐迅速而穩(wěn)健，特別是進(jìn)入九十年代以來，連續(xù)十二年以年均50%的速度增長，是全國增長最快的工業(yè)制造企業(yè)之一。目前TCL涉及的家電、通訊、信息、電工幾大主導(dǎo)產(chǎn)品都居國內(nèi)同行前列。2001年，TCL集團(tuán)銷售總額211億元，利潤7.15億元，稅金10.8億元，出口創(chuàng)匯7.16億美元，在全國電子信息百強(qiáng)企業(yè)中列第6名，是國家重點(diǎn)扶持的大型企業(yè)之一。2001年TCL品牌價(jià)值144億元，在全國知名品牌中排第5名。

在20年的發(fā)展中，TCL集團(tuán)以超前的觀念和行動(dòng)，主動(dòng)去認(rèn)識和培育市場，創(chuàng)造了“有計(jì)劃地市場推廣”、“服務(wù)營銷”等市場拓展新理念，系統(tǒng)形成了一種全新的經(jīng)營理念和管理機(jī)制。TCL集團(tuán)以市場為先導(dǎo)，十年來致力于市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，目前已建立起遍布全國各地的由IT網(wǎng)絡(luò)支撐的300多家營銷網(wǎng)點(diǎn)和一支近萬人的營銷隊(duì)伍，在世界十多個(gè)國家和地區(qū)建立銷售公司或商務(wù)代表處，在越南和印度設(shè)立彩電制造基地，大力開拓海外市場，為TCL的國際化打下基礎(chǔ)。TCL以科技為依托，不斷加大科研投入，1998年成立了企業(yè)技術(shù)中心，2000年1月被評為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”。TCL集團(tuán)還成功地把產(chǎn)品經(jīng)營和資產(chǎn)經(jīng)營兩者結(jié)合起來進(jìn)行統(tǒng)籌經(jīng)營，發(fā)揮品牌和網(wǎng)絡(luò)的兩大優(yōu)勢，繼把TCL品牌從電話機(jī)擴(kuò)展到以“TCL王牌”彩電為代表的音視頻產(chǎn)品、電工產(chǎn)品之后，1996年一舉兼并了香港陸氏公司彩電項(xiàng)目，開創(chuàng)了國企兼并港資企業(yè)之先河，1997年又與河南美樂彩電實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，1999年，又以資產(chǎn)無償劃撥方式，受讓內(nèi)蒙古彩虹電視機(jī)廠，2001年2月又兼并無錫永固電機(jī)廠，成立TCL無錫數(shù)碼有限公司，2000年12月又兼并中山索華空調(diào)廠，使TCL的產(chǎn)品規(guī)模和整體實(shí)力得到了進(jìn)一步發(fā)展和壯大，增強(qiáng)了TCL在市場上的競爭優(yōu)勢。1998年TCL集團(tuán)開始全面進(jìn)入信息產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)銷售TCL品牌的信息產(chǎn)品，并拓展互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備業(yè)務(wù)，建立互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力，提升分銷網(wǎng)絡(luò)功能，為電子商務(wù)時(shí)代做準(zhǔn)備。1999年，TCL又進(jìn)軍白家電和空調(diào)領(lǐng)域，并取得不俗業(yè)績。

秉承“為顧客創(chuàng)造價(jià)值、為員工創(chuàng)造機(jī)會、為社會創(chuàng)造效益”的企業(yè)宗旨，三萬TCL人將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、誠信、團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以“研制最好的產(chǎn)品，提供最好的服務(wù)，創(chuàng)建最好的品牌”三個(gè)最好作為競爭策略，不斷進(jìn)行經(jīng)營變革和管理創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)的整體素質(zhì)，力爭用10年左右時(shí)間，實(shí)現(xiàn)我們創(chuàng)建世界級中國企業(yè)的宏偉目標(biāo)。

我是在位于xxx內(nèi)蓮花新華都里實(shí)習(xí)的,在那里當(dāng)銷售員.實(shí)習(xí)的第一天,店鋪主管對我簡單地介紹了整個(gè)店的基本運(yùn)作情況和一起工作的員工.那里銷售的是tcl電器.工作中,同事教了我很多知識:首先是有電器的知識,原來不同型號的電器都顯示出不同的風(fēng)格,其次是“顧客就是上帝”的道理.有一個(gè)事例,讓我至今還記憶猶新.有一天,天氣不是很好,有兩位顧客拿著濕透的雨具走進(jìn)店內(nèi)看電器,看了快半個(gè)小時(shí)了也不問價(jià)格,雨具上的水不斷地往下滴,他們還動(dòng)手去摸燈具,要知道該店的 貨品全是高檔貨,無論是店員還是顧客都是不允許隨便敲打觸摸的,可這兩個(gè)顧客此時(shí)卻偏偏往屏幕上東敲敲西敲敲,按常理誰都會上前用直接的言語制止他們,但店里的主管走過去并沒有這樣,而是親切地問他們:“請問你們需要哪一種型號的電器呢”,其中一位顧客說道:“這些電器似乎過時(shí)了，手工也不那么好??”,接著還裝出一副瀟灑的樣子走了.表面上看,這位主管好像并沒有制止他們的這種行為,但明理的人都知道已有制止的意思在里邊,他只是用了很委婉的言語罷了.這樣一來既不會對這些顧客造成逆反心理,也給了這些顧客下臺階的余地,還為店贏得了聲譽(yù),真是一舉三得呀!這件事確實(shí)讓我感受很深.事后,我對主管說:“真佩服你呀!”,她說:“在銷售這個(gè)行業(yè)很多時(shí)候會遇到這類顧客,他們進(jìn)店不一定會買,但無論他們怎樣找麻煩或貶低商品,我們都要以誠相對,以禮待人,要親切熱情地向他們介紹商品,因?yàn)椤櫩途褪巧系邸?千萬不要以衣著和打扮去對待顧客,要知道有些顧客他們今天不買東西,明天可能會買,或者他們自己不買卻會介紹他的親戚或朋友來買,因此,我們的服務(wù)一定要最好的,留給每一們顧客一個(gè)美好的印象.”.主管所說的話給我觸動(dòng)很大,讓我明白了作為一名銷售員應(yīng)具備的素質(zhì).這就是我在第一個(gè)實(shí)習(xí)單位學(xué)到了最珍貴的東西.回想起來,實(shí)習(xí)是有成績的,但也有做得不夠的地方,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

1,工作欠主動(dòng),2,工作有時(shí)缺乏認(rèn)真的態(tài)度.如在工作的過程中與同學(xué)聊天.經(jīng)過老師的提醒,我終于認(rèn)識到這些不足,同時(shí)讓我明白:①對待工作絕不能馬馬虎虎,隨便了事.因?yàn)槲椰F(xiàn)在已經(jīng)是成年人了,要對所做的事情負(fù)責(zé),況且現(xiàn)在的社會競爭激烈,大學(xué)生都很難找到工作,更何況我只是一名大專生,所以一定要珍惜每一次的實(shí)習(xí)機(jī)會.②要踏踏實(shí)實(shí)地工作,虛心請教,刻苦鉆研,努力發(fā)揮自己的潛能,這樣才能進(jìn)步,也更容易地被用人單位接受以至留用,否則,便會失去就業(yè)的機(jī)會.③不斷地向他人學(xué)習(xí).一個(gè)人的知識和本領(lǐng)是很有限的,要想使自己的知識和本領(lǐng)不斷提高,就需要向他人學(xué)習(xí).每一個(gè)人的周圍都有很多很有才華的人,他們就像一本無字的書本,因此,我們要仔細(xì)分析每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn),并把他們作為自己的學(xué)習(xí)榜樣.這次實(shí)習(xí),給了我很深的體會:

對客戶要長久，要真誠，不要將個(gè)人情緒帶到工作中。

對客戶來講，他看重你的可能是你的產(chǎn)品、可能是你的品牌，可能是你的價(jià)格，可能是你的服務(wù)等等，當(dāng)然最后是否選擇你，還有很多其他因素，包括經(jīng)濟(jì)的、政治的等等，是一些非常復(fù)雜的因素最后綜合影響的一個(gè)結(jié)果，因此你不要對一個(gè)項(xiàng)目過于耿耿于懷，你拿下了一個(gè)項(xiàng)目，不見得能夠拿下這個(gè)客戶的第二個(gè)、第三個(gè)項(xiàng)目；同樣，你丟掉了這個(gè)客戶的第一個(gè)項(xiàng)目，也不一定就丟掉后面的項(xiàng)目，而后面的項(xiàng)目有可能比前面的要大的多！因此，對客戶要長期的跟蹤，長期的保持一個(gè)非常良好的、互利互惠的關(guān)系，不要過于急功近利，過于看重眼前利益，拿下項(xiàng)目，大家都好；拿不下，對不起，拜拜，這樣的人很難有什么大的作為！

對渠道，我們要以誠相待，以理服人！因?yàn)榭蛻衾锩嫘涡紊娜硕加?，有真心對你的，有存心來騙的，要有一雙慧眼。但是我覺得對客戶重要的是真誠，真誠的告訴他們你的優(yōu)勢、你的劣勢，你能提供給他們的支持、服務(wù)，哪些是你做不到的，不要怕客戶知道你的缺點(diǎn)，因?yàn)槟悴徽f他也會從別人那里了解到！因此對客戶要真誠的合作，容忍客戶的“小心眼”、“小把戲”，相信絕大多數(shù)客戶是好的，是真心和你合作的，“欲取之，先予之”，經(jīng)過真誠的溝通和交流，客戶一定會成為你的忠實(shí)伙伴的！

另外，做銷售很重要的一點(diǎn)是不要將個(gè)人的情緒帶到工作中。這個(gè)情緒指消極、悲觀、憤怒的情緒。因?yàn)橐粋€(gè)人在家庭、單位、組織甚至大街上都能碰上不愉快的事情，但是要自己能夠很快的排遣不良的情緒，千萬不要帶到工作中，這樣對你沒有任何好處。

總之要不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)，將不好的改正，將好的保持下來，積累經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短。

第三篇：物流專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營管理，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解：通過對機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2.業(yè)務(wù)流程：

公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

第四篇：物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

XX經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院 工商管理系畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

標(biāo)題

專業(yè)：物流管理學(xué)號：090205XX姓名：XXXXXX

2012年4月20日

一、實(shí)習(xí)目的社會實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對于我們在校大學(xué)生來說，能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，給了我們一個(gè)認(rèn)識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機(jī)會。所以我的這次實(shí)習(xí)主要目的是熟悉物流作業(yè)流程，掌握物流作業(yè)流程。從而了解我國物流行業(yè)發(fā)展的狀況。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

2011年12月6日-2012年3月6日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

北京宅急送快遞股份有限公司安徽分公司

宅急送是國內(nèi)著名的物流公司之一，1994年1月18日成立，宅急送咨詢；60.52.95.53宅急送商標(biāo)源于原總裁陳平的構(gòu)想。猴子使人想到靈敏快捷一個(gè)跟頭十萬八千里的孫悟空；拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn)；圓圈寓意門到門服務(wù)；綠色象征生命，象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。截止2004年，宅急送總資產(chǎn)超過2億元，員工8000名，車輛1500臺，年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件，年遞增率超過65%，為“2003年中國成長企業(yè)百強(qiáng)”第4名，“2004中國最具競爭力的物流企業(yè)”。宅急送公司恪守“安全、準(zhǔn)確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營戒訓(xùn)。自1994年成立以來，公司以跨越式發(fā)展速度在全國建立了龐大的“快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了國內(nèi)上千家著名企業(yè)以及廣大民眾的信賴；以“誠信，和協(xié)，高效，追求卓越”的企業(yè)精神，矢志成為民族快運(yùn)行業(yè)的一面旗幟，挑起中國快運(yùn)追趕世界水平的重任。宅急送在全國有3000多個(gè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國2000多個(gè)城市和地區(qū)；分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設(shè)有7

個(gè)物流基地，40個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心，75000平米的配送中心,同時(shí)擁有42個(gè)航空口岸，360條航線，近1500個(gè)航班，620條物流班車線。依托成熟的快運(yùn)平臺，宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億件，真正做到了物暢其流，貨通天下。

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

經(jīng)過簡單的培訓(xùn)我很快加入到運(yùn)轉(zhuǎn)中心分揀員的行列，剛開始我簡單的認(rèn)為分揀理貨是一種純體力勞動(dòng)并且向我所學(xué)習(xí)的簡單的“大不壓小，重不壓輕”等簡單的物流操作常識在這里都運(yùn)用不到。但是很快我就為我的輕浮付出了沉重的代價(jià)，我發(fā)現(xiàn)這里的每一個(gè)崗位都是整個(gè)物流流程里很重要的一部分，都需要細(xì)心的去完成。開始我只是簡單的把各自區(qū)域的貨物分揀到固定區(qū)域，直到后來慢慢接觸到班車的車次和運(yùn)量，才發(fā)現(xiàn)分揀原來和物流路由息息相關(guān)，物流路由不正是上課時(shí)老師所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)輸合理化的問題?；腥淮笪蛟瓉砉ぷ髦刑幪幗允菍W(xué)問。后來逐漸的從了解到省內(nèi)的路由。慢慢接觸到全國的路由體系。慢慢的一張全國全公司的物流網(wǎng)絡(luò)體系在我腦子里浮現(xiàn)。當(dāng)我已經(jīng)熟悉了安徽運(yùn)轉(zhuǎn)中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面臨到新的挑戰(zhàn)，由于領(lǐng)導(dǎo)的賞識我變更了工作崗位，進(jìn)入到了運(yùn)轉(zhuǎn)中心的另一個(gè)重要工作崗位-運(yùn)營部網(wǎng)絡(luò)科，網(wǎng)絡(luò)科顧名思義就是就是對公司的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。并且主要對公司的加盟網(wǎng)絡(luò)的管理協(xié)調(diào)。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會

通過在運(yùn)轉(zhuǎn)中心的分揀員和網(wǎng)絡(luò)科專員的學(xué)習(xí)，我深深的感受到物流工作不僅需要扎實(shí)的專業(yè)知識，更加需要一顆踏實(shí)和對工作一絲不茍的心。心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰都不會否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性，經(jīng)歷過這份工作的我更是對此深信不疑，由于我們經(jīng)常接到有問題的郵件查詢，不

是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的，挨罵，我想任何一位服務(wù)工作者都已習(xí)以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。作為服務(wù)行業(yè)的一員我深刻體會到我們的工作真的和客戶的方便息息相關(guān)。學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像運(yùn)轉(zhuǎn)中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時(shí)之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。在宅急送的那段日子里我深深體會到書到用時(shí)方恨少。雖然對專業(yè)知識足夠了解，對工作流程足夠熟悉，但是我在面對一些突發(fā)事情時(shí) 處理的并不是那么得心應(yīng)手。效果也不是那么如意。這充分說明理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性。

通過對公司的逐步了解，慢慢的對整個(gè)快遞行業(yè)我也有了一個(gè)自己的認(rèn)識，我國快遞行業(yè)目前還是處在一種勞動(dòng)密集型行業(yè)中，自動(dòng)化程度很低。資源整合方面也是不像國外那么合理。對于快遞行業(yè)里的不文明行為，我只能抱歉的說那是一個(gè)行業(yè)的問題，不是一個(gè)企業(yè)的問題。但是我從來沒有認(rèn)為那不是我們每個(gè)人的問題。

回首走過的路非常感激在校期間師長們的諄諄教誨，非常感謝實(shí)習(xí)工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情幫助。這在我的人生道路之中都是一筆不可多得的財(cái)富。這些都對處世不深我起到很大的幫助。無論走到哪我想我的身上都烙上了經(jīng)管的印記，師長們的教誨時(shí)刻在耳旁響起，我想這些財(cái)富我將終身受用不盡。相信自己，努

力學(xué)習(xí)為校爭光，為祖國的物流事業(yè)增磚加瓦。

2012年4月20日 XXXX

第五篇：物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

學(xué)院專班姓寧 波 工 程 學(xué) 院 行業(yè)參觀與調(diào)研 實(shí)習(xí)報(bào)告稱：交通與物流學(xué)院業(yè)：物流管理級：物流094名：學(xué)號 09408100420名

行業(yè)調(diào)研與參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織差不多兩周的實(shí)習(xí)。此次實(shí)習(xí)的主要目的是通過參觀國美物流配送中心，甬舟港，物流講座等一系列方式了解當(dāng)前寧波市物流的發(fā)展現(xiàn)狀；把書本上所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際生活中，通過自己的觀察和思考加深對所學(xué)知識的理解；增加自己對本專業(yè)的實(shí)際認(rèn)識，加強(qiáng)業(yè)務(wù)操作能力，增強(qiáng)以后就業(yè)的競爭力；了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。這次實(shí)習(xí)使我對實(shí)際生活中的物流有了一種全新的認(rèn)識，對港口物流，倉庫物流，物流系統(tǒng)也有了一定的了解，并認(rèn)識到自己的專業(yè)知識仍有很大的欠缺。

二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容

這次實(shí)習(xí)我們主要分為三部分：參觀國美配送中心，參觀舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司下屬的港口，聽物流領(lǐng)域?qū)＜业闹v座。

參觀國美電器配送中心?？赡苁且郧皬奈唇佑|過大型的倉庫同學(xué)們在進(jìn)入了參觀的倉庫之后，瞪大了自己的雙眼來觀看這個(gè)自己未來可能會工作的地方。我們先觀看儲藏倉庫，看到那倉庫堆垛的又高又整齊的電器，同學(xué)們感到非常的驚訝，雖說以前在課本上都見過類似的畫面，但是當(dāng)身臨其境時(shí)還是覺得有點(diǎn)不可思議：這么高到底是怎么堆上去的。倉庫管理員看出了我們的疑惑，于是他熱情的為我們講解了，貨物的入庫，堆放過程。通過他的講解，同學(xué)們不但解開了自己心中的疑惑而且還認(rèn)識了許多相關(guān)的工具，比如我們在倉庫里面看到的小巧玲瓏的老虎車，這個(gè)要人力去推的，雖說不是高科技但絕對很實(shí)用。接著我們又去了工人們正在工作的地方觀看，看到工人們熟練的操作技巧，同學(xué)們都不由自主的朝他們豎起了自己的大拇指，那笨重的叉車在他們的操作下仿若行云流水般靈活！在觀看工人們工作的同時(shí)我們又看到了擺放在一旁的高大的移動(dòng)登車橋，看著它那龐大的身體，我們仿佛看到了未來的一天自己站在它上面指揮的情景，心中不由得一陣激動(dòng)，那該有多瀟灑??！

參觀港口。這次我們參觀的港口是位于舟山群島的一個(gè)港口，據(jù)了解該港口所屬的公司是中外合資的，有寧波港股份有限公司，香港興寧有限公司，舟山金塘港口開發(fā)有限公司按65%，25%，20%的股份共同投資建造的，目前有職工244人。此港的建成是浙江省政府建設(shè)寧波舟山一體化戰(zhàn)略決策的起步和

示范工程。我們此次參觀過程主要分為三部分：首先是參觀靠海的裝卸搬運(yùn)區(qū)域，由于海邊風(fēng)大，考慮到安全的因素，我們只被允許遠(yuǎn)遠(yuǎn)的觀看，但我們?nèi)匀槐荒蔷薮蟮凝堥T吊深深的震撼了，突然間感覺到自己所見到的和物流有關(guān)的工具似乎都是比較大的。接著我們又去了港口的管理的區(qū)域，在那里一位工作人員向我們講解了船只進(jìn)港的相關(guān)過程和目前港口的建設(shè)發(fā)展情況。老師告訴我們由于港口還在建設(shè)中，剛剛完成一期的建設(shè)，目前港口的營運(yùn)一直處于虧損中，每天的損失相當(dāng)于有一輛高級小轎車直接開到海里面去，聽的我們都肉痛啊。這可是一位普通職工最起碼十年的工資啊。由此可見港口的建設(shè)投入有多大和建設(shè)周期有多長。最后我們在老師的帶領(lǐng)下又參觀了港口的監(jiān)控室，看到里面一排閃爍的屏幕將港口的各個(gè)角落的事實(shí)動(dòng)態(tài)盡收眼底，不由得感慨道：這就是科技的力量！

聽專家的講座。此次講座的主要內(nèi)容是：寧波交通與物流業(yè)的發(fā)展特征和趨勢。這次的主講人是張秘書長，他可是在物流領(lǐng)域有很大影響的專家。他講到了當(dāng)前寧波物流業(yè)發(fā)展的幾個(gè)特點(diǎn)：物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善；物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)初具規(guī)模；物流網(wǎng)絡(luò)始終在不斷完善。但同時(shí)他也指出了十一五期間寧波物流發(fā)展的諸多不足：七大物流系統(tǒng)雖已成型，但尚需完善和升級；供給能力持續(xù)升級，但供給結(jié)構(gòu)不盡合理；物流需求繼續(xù)擴(kuò)大，但深層次需求發(fā)掘不足；保障措施成效顯著，但總體水平有待提高。張秘書長還提到十二五期間寧波物流業(yè)發(fā)展的新目標(biāo)：打造現(xiàn)代化國際強(qiáng)港；建設(shè)全國物流節(jié)點(diǎn)城市；全面推進(jìn)長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略；全面實(shí)施浙江省海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，市政府作了很多努力：參與建設(shè)上海國際航運(yùn)中心，建設(shè)區(qū)域金融服務(wù)中心，還有其他諸多措施。

三、總結(jié)

這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲，她使我對本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識，雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入，比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對物流的認(rèn)識僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項(xiàng)，以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識，比如說裝卸區(qū)域，倉儲區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲，那就是我開始意識到就業(yè)危機(jī)，雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè)，但其發(fā)展

水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強(qiáng)自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。

雖然兩周的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束了，但我知道這只是一個(gè)新的開始，在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起，不斷的豐富自己，充實(shí)自己。