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      中國(guó)夢(mèng)平安福勞動(dòng)美——我的安全家園(新))...

      時(shí)間:2019-05-14 21:12:00下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:中國(guó)夢(mèng)平安福勞動(dòng)美——我的安全家園(新))...

      中國(guó)夢(mèng)平安福 勞動(dòng)美——我的安全家園

      今天我們談及最多的就是夢(mèng)想,大到國(guó)家小到個(gè)人。中國(guó)夢(mèng)是一個(gè)實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的夢(mèng),是一個(gè)國(guó)家的夢(mèng)。對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都有對(duì)夢(mèng)想不同的詮釋。曾經(jīng)有人問(wèn)一位打工者,你的夢(mèng)想是什么?他說(shuō)我的夢(mèng)想是努力工作掙錢,然后平安回家蓋上幾間房子;《中國(guó)好聲音》的導(dǎo)師汪峰問(wèn)每一位選手,你的夢(mèng)想是什么?選手說(shuō)我的夢(mèng)想就是成為像您一樣的音樂(lè)家用生命歌唱。如果有人問(wèn)我,你們的夢(mèng)想是什么?我會(huì)說(shuō)我的夢(mèng)想是通過(guò)不斷的提高服務(wù),努力為用戶送去高質(zhì)量的服務(wù),通過(guò)不斷追求品質(zhì)與卓越,營(yíng)造一份平安和諧的環(huán)境,打造一個(gè)不可超越的“路橋人”品牌。探尋夢(mèng)想,發(fā)現(xiàn)所有的夢(mèng)想都有一個(gè)共同的“支撐點(diǎn)”,那就是平安,只有在一個(gè)平安的工作環(huán)境下,一份安全的保障下才可以暢想未來(lái)與夢(mèng)想,平安是福。然而,這個(gè)“支撐點(diǎn)”卻隱藏著很多讓它徹底倒下的陷阱與危險(xiǎn),它就是安全隱患。

      安全隱患常常是我們習(xí)以為常的小動(dòng)作,或者不文明的習(xí)慣。例如隨手丟棄的煙頭,隨便亂搭在一起的電線,隨意堆放的雜物,隨手點(diǎn)燃的香煙等等。這些事情看似無(wú)所謂,實(shí)際上事情的發(fā)展就是一個(gè)由小到大,有因到果的過(guò)程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì)留下無(wú)窮的后患。

      “安全”,一個(gè)多么古老的話題,卻有太多太多的人把它拋之腦后。日常工作和生活中,心存僥幸和麻痹大意的人大有存在,不安全行為和“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。讓我們?cè)倏匆粍t發(fā)生在生產(chǎn)一線的事

      故: 某廠的一名女工人,在工作過(guò)程中,沒(méi)有按照工廠的要求將頭發(fā)扎起,操作機(jī)器時(shí),長(zhǎng)發(fā)被轉(zhuǎn)進(jìn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器中,連帶頭皮扯破撕裂絞入機(jī)器,受傷慘重。一時(shí)的疏忽,一次的心存僥幸。她再也沒(méi)有美麗的秀發(fā),我們?cè)谝猜?tīng)不到她的歡聲笑語(yǔ)了,這就是忽視安全的代價(jià)。

      不僅如此,安全隱患還在隨時(shí)準(zhǔn)備著吞噬生命與終結(jié)夢(mèng)想。今年的8月2日發(fā)生在江蘇省昆山市中榮金屬制品有限公司的粉塵爆炸,造成了75人死亡,185人受傷的嚴(yán)重后果。事故調(diào)查中就有工人說(shuō)出了許多安全隱患問(wèn)題,他說(shuō)到,不論是電鍍車間還是拋光車間,進(jìn)入車間時(shí)都不需要進(jìn)行安全檢查;而且還有工人把打火機(jī)裝在褲兜里,帶進(jìn)了車間,犯了煙癮就會(huì)去廁所抽一根等等,它們都是引發(fā)事故的原因。爆炸發(fā)生后,很多人都在想如果企業(yè)管理者加強(qiáng)管理,平時(shí)多加防范,也許慘劇就不會(huì)發(fā)生,如果所有勞動(dòng)者都通過(guò)安檢,如果沒(méi)有一個(gè)人帶進(jìn)可燃物,那么粉塵就不會(huì)被引燃也就沒(méi)有爆炸,那么75名無(wú)辜的勞動(dòng)者就不會(huì)失去生命?!叭绻绻??”,然而,任何人都不會(huì)再有一次“如果”的機(jī)會(huì)。事故已經(jīng)發(fā)生,真正意義上的“如果”是:如果你聽(tīng)到過(guò)他們的夢(mèng)想,看到過(guò)他們的努力,見(jiàn)證過(guò)他們的勞動(dòng)成果,我想看見(jiàn)火光的那一刻,印入腦海的就不只是惋惜,還有一定的痛心!在一次交通事故的處理過(guò)程中,司機(jī)淚流滿面的懺悔著說(shuō),“如果我不去撿掉落的手機(jī),不在行車途中接打電話,也就不會(huì)發(fā)生交通事故,也就不會(huì)撞到人”,但是說(shuō)這句話的時(shí)候一切都已經(jīng)晚了,一個(gè)生命已經(jīng)因?yàn)樗囊粋€(gè)小動(dòng)作與壞習(xí)慣而離開(kāi),他也因此而背負(fù)起良心的譴責(zé),如果回到發(fā)生事故前,我相信我們也會(huì)聽(tīng)到他們的夢(mèng)想,他們也都是普普通通的勞動(dòng)者,也是為了實(shí)現(xiàn)各自的夢(mèng)想而同時(shí)行駛在路上的人。然而僅僅只是因?yàn)殚_(kāi)車接打電話這個(gè)小動(dòng)作,就導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,最終,這起交通事故吞噬了一個(gè)人的生命,終結(jié)了兩個(gè)人的夢(mèng)想。

      每一年全國(guó)各地都會(huì)發(fā)生各種各樣的大大小小的安全事故,有火災(zāi)、潰堤、瓦斯爆炸、汽車相撞等等。雖然安全事故每年都在發(fā)生,慘劇也在一幕幕的上演,但是還有企業(yè)與個(gè)人,沒(méi)有提高警惕,在生產(chǎn)中還會(huì)存在安全意識(shí)淡漠,平時(shí)疏于安全管理,麻痹大意等安全問(wèn)題。每一天在《法制進(jìn)行時(shí)》節(jié)目中,我都能看到關(guān)于企業(yè)消防安全方面的通報(bào),通報(bào)中暴露了許多存在安全隱患的問(wèn)題,如疏散通道過(guò)于狹窄,沒(méi)有消防設(shè)施,消防設(shè)施損壞沒(méi)有及時(shí)維修與更新,物品堆放過(guò)高等等。也常常在路上看到許多司機(jī),仍然在邊開(kāi)車邊打電話;施工現(xiàn)場(chǎng),工人沒(méi)有做好防護(hù)措施就進(jìn)入工地;還有懸空的廣告牌,殘缺的安全標(biāo)識(shí),堆滿雜物的樓道,私搭亂建的臨時(shí)房屋,隨意丟棄的煙頭等等,生活中的那些不好的習(xí)慣,不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理,沒(méi)有養(yǎng)成的安全意識(shí),都成為了“安全隱患”庇護(hù)所。一旦忽視了它們,它總會(huì)發(fā)生,并引起最大可能的損失。

      什么是安全,什么是家園,什么又是我們的安全家園。我想,可以這樣理解:安全重于泰山,安全既是責(zé)任。家園是根本,家是每個(gè)人的幸福所在。安全家園就是一個(gè)用責(zé)任鑄就并洋溢著幸福的神祗。作為基層建設(shè)企業(yè)的一名普通工人,心中最根本的追求就是安全

      生產(chǎn),有了安全的生產(chǎn)便是愛(ài)國(guó)愛(ài)崗愛(ài)家,以高度的責(zé)任心建造優(yōu)質(zhì)的工程是愛(ài)國(guó);樂(lè)于奉獻(xiàn)勤懇工作是愛(ài)崗;細(xì)致縝密確保安全既是愛(ài)家。歸根到底,就是一份沉甸甸的責(zé)任。搞生產(chǎn)必須講安全,沒(méi)有安全的保障生產(chǎn)無(wú)從談起,二者不可拆分。那么,基層企業(yè)應(yīng)如何做好安全為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航呢?

      我認(rèn)為首先是人的因素,這也是最主要的因素。企業(yè)都制定了比較全面地規(guī)章制度,但是事故和隱患并不能完全消除。原因就在于,每一項(xiàng)工作尤其是在安全生產(chǎn)方面的工作,都離不開(kāi)人的因素。因此,安全生產(chǎn)要抓住“人”這個(gè)主要因素,以人為本。管理者首先要樹立安全第一的思想,將安全發(fā)展作為科學(xué)發(fā)展的重要內(nèi)容和重要保障,強(qiáng)化安全意識(shí),形成安全習(xí)慣,分層次推進(jìn)安全宣傳活動(dòng)向縱深開(kāi)展,最終將安全落實(shí)在基層的每一名職工、每一個(gè)崗位和每一個(gè)細(xì)節(jié)。怎么做好這項(xiàng)工作,可以從以下幾點(diǎn)把握:

      一、注重培養(yǎng)安全生產(chǎn)意識(shí)的關(guān)鍵性。

      應(yīng)該開(kāi)展多種形式的宣傳活動(dòng),強(qiáng)化全員的安全意識(shí)。圍繞“安全責(zé)任是什么”、“為什么需要安全”等問(wèn)題展開(kāi)討論,充分利用形式多樣的活動(dòng)提升全員安全認(rèn)知水平。還要注意及時(shí)對(duì)現(xiàn)有的安全理念進(jìn)行總結(jié),提煉出具有行業(yè)特色的安全文化理念。通過(guò)宣傳,在企業(yè)營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。

      二、注意將安全檢查、嚴(yán)處、整改一體化的必要性。

      企業(yè)在實(shí)際工作中應(yīng)該堅(jiān)持從源頭上防止安全事故的發(fā)生。建立安全生產(chǎn)工作全過(guò)程的監(jiān)控機(jī)制。針對(duì)近期組織開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”

      活動(dòng),企業(yè)上下應(yīng)該引導(dǎo)職工掀起一股勤檢查,多動(dòng)手的風(fēng)潮,最大程度上保證施工建設(shè)順利進(jìn)行,設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。切實(shí)把安全的理念逐層滲透到每個(gè)職工的頭腦中。

      三、注重樹立安全預(yù)防思想的重要性。

      安全關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,而企業(yè)又是眾多家庭的集合,承載著重要的責(zé)任,所以企業(yè)的安全尤為重要,一人出事故,則一家不幸福,進(jìn)而一個(gè)企業(yè)不能健康發(fā)展。所以建立安全文化就十分必要,安全文化應(yīng)該成為一個(gè)企業(yè)文化的重要組成部分并被重視起來(lái)。隱患都是可以排查的,堅(jiān)持預(yù)防為主,必須樹立一個(gè)安全預(yù)防思想,從根本上將隱患扼殺在萌芽階段。

      四、注重加強(qiáng)企業(yè)及項(xiàng)目廉政建設(shè)的常態(tài)性。

      安全生產(chǎn)的另一層堅(jiān)強(qiáng)保障就是強(qiáng)有力的防腐拒變意志。必須將企業(yè)的廉政建設(shè)常抓不懈,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照構(gòu)建和諧企業(yè)要求,分別以廉政教育、廉政責(zé)任、廉政防控、廉政巡查為手段,嚴(yán)格落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制,為提高項(xiàng)目管理水平、加強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范提供有力保證。

      安全無(wú)小事,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào),而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己,而是為了大家。我們每個(gè)人都要時(shí)時(shí)把安全牢記心中,時(shí)刻把安全落實(shí)好,從思想到行動(dòng)筑起一座生命安全長(zhǎng)城。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單不等于容易,小事不等于沒(méi)事。尤其安全問(wèn)題,往往小隱患會(huì)釀成大事故。把安全的弦繃緊,生產(chǎn)生活才會(huì)彈出悅耳的篇章。

      雖然每個(gè)人不會(huì)都體驗(yàn)到“安全隱患”帶來(lái)的慘痛經(jīng)歷,但是我們都一樣珍惜安全。當(dāng)朋友遠(yuǎn)行時(shí),我們會(huì)送上一句“祝你平安”;當(dāng)親人出門前,我們會(huì)叮囑一句“平安歸來(lái)”;當(dāng)工作之余,我們也會(huì)想起那句“高高興興上班去,平平安安把家回”。是的,每位勞動(dòng)者都需要一份平安的保障,一個(gè)安全的家園,提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,是每一個(gè)企業(yè)管理者應(yīng)盡的責(zé)任,建造一個(gè)安全的家園是每一個(gè)勞動(dòng)者共同的義務(wù),只要我們?cè)诠ぷ髦姓嬲龅教岣甙踩婪兑庾R(shí),任何時(shí)候都不心存僥幸與麻痹大意,防患于未然,杜絕安全隱患,就可以打造一份安全的環(huán)境,讓身邊永遠(yuǎn)回唱著那首“祝你平安”的歌,“祝你平安啊祝你平安??”平安是一句最樸實(shí)的祝福,平安是保障!平安是福!

      平安福是人民對(duì)生命熱愛(ài)、對(duì)親人朋友、對(duì)社會(huì)和諧太平的祝福。平安是福,那么夢(mèng)想是什么?夢(mèng)想,是人生追求的方向。有了夢(mèng)想,每一天的啟程就成為了一次邁向夢(mèng)想的努力!每一份努力的背后也承載起了勞動(dòng)者辛勤的汗水與收獲的喜悅,所以,勞動(dòng)者是最光榮的也是最美麗的!放飛夢(mèng)想吧,讓勞動(dòng)者的夢(mèng)想展翅高飛,穿越最高的山峰,翱翔最廣域的海洋,抵達(dá)最美麗的地方,將我們每個(gè)人的夢(mèng)想相互交織,相互融合,用我們勞動(dòng)的雙手去奮斗、去拼搏、去實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想,去實(shí)現(xiàn)我們共同的夢(mèng)想,我們偉大的中國(guó)夢(mèng)!

      第二篇:中國(guó)夢(mèng)平安福勞動(dòng)美——我的安全家園)...

      中國(guó)夢(mèng)平安福 勞動(dòng)美——我的安全家園

      今天我們談及最多的就是夢(mèng)想,大到國(guó)家小到個(gè)人。中國(guó)夢(mèng)是一個(gè)實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的夢(mèng),是一個(gè)國(guó)家的夢(mèng)。對(duì)于我們個(gè)人來(lái)說(shuō),每個(gè)人都有對(duì)夢(mèng)想不同的詮釋。曾經(jīng)有人問(wèn)一位打工者,你的夢(mèng)想是什么?他說(shuō)我的夢(mèng)想是努力工作掙錢,然后平安回家蓋上幾間房子;《中國(guó)好聲音》的導(dǎo)師問(wèn)選手,你的夢(mèng)想是什么?選手說(shuō)我的夢(mèng)想就是成為像您一樣的藝術(shù)家用生命歌唱;如果有人問(wèn)我,你們熱力人的夢(mèng)想是什么?我會(huì)說(shuō)我們的夢(mèng)想是通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新,努力為用戶送去質(zhì)量最高的熱,通過(guò)引入更清潔的能源,為首都的藍(lán)天貢獻(xiàn)最清新的空氣,通過(guò)不斷追求品質(zhì)與卓越,營(yíng)造一份平安和諧的環(huán)境,打造一個(gè)不可超越的“北京熱力“品牌。探尋夢(mèng)想,發(fā)現(xiàn)所有的夢(mèng)想都有一個(gè)共同的“支撐點(diǎn)”,那就是平安,只有在一個(gè)平安的工作環(huán)境,一份安全的保障下才可以暢想未來(lái)與夢(mèng)想,平安是福。然而,這個(gè)“支撐點(diǎn)”卻隱藏著很多讓它徹底倒下的陷阱與危險(xiǎn),它就是安全隱患。

      美國(guó)有一位名叫墨菲的上尉,他認(rèn)為他的某位同事是個(gè)倒霉蛋,不經(jīng)意說(shuō)了句笑話:“如果一件事情有可能被弄糟,讓他去做就一定會(huì)弄糟?!?后來(lái)這句話演變成了墨菲定律(Murphy’s Law)原文是“If there are two or more ways to do something, and one of those ways can result in a catastrophe, then someone will do it.”(如果有兩種選擇,其中一種將導(dǎo)致災(zāi)難,則必定有人會(huì)作出這種選

      擇。)當(dāng)然,也有人這樣解釋這句話:“如果壞事有可能發(fā)生,不管這種可能性多么小,它總會(huì)發(fā)生,并引起最大可能的損失 ”。

      這句話貼切的說(shuō)明了我們今天的安全問(wèn)題。因?yàn)橹灰嬖诎踩[患,安全事故就隨時(shí)都會(huì)發(fā)生。安全隱患常常是我們習(xí)以為常的小動(dòng)作,或者不文明的習(xí)慣。例如隨手丟棄的煙頭,隨便亂搭在一起的電線,隨意堆放的雜物,隨手點(diǎn)燃的香煙等等。這些事情看似無(wú)所謂,實(shí)際上事情的發(fā)展就是一個(gè)由小到大的過(guò)程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì)留下無(wú)窮的后患。發(fā)生在2012年4月1日的北京女子墜入熱水坑中不幸身亡的安全事故,就足以說(shuō)明安全隱患的危害。便道路面突然塌陷,熱力管道滲漏,沒(méi)有采取有效的防護(hù)措施,未及時(shí)阻止行人通行都是造成慘劇發(fā)生的原因。每一個(gè)細(xì)節(jié)單獨(dú)來(lái)看都是一個(gè)微小的安全隱患,然而,就是沒(méi)有足夠的引起重視,它就瞬間摧毀了一個(gè)家庭。不僅如此,安全隱患還在隨時(shí)準(zhǔn)備著吞噬生命與終結(jié)夢(mèng)想。今年的8月2日發(fā)生在江蘇省昆山市中榮金屬制品有限公司的粉塵爆炸,造成了75人死亡,185人受傷的嚴(yán)重后果。事故調(diào)查中就有工人說(shuō)出了許多安全隱患問(wèn)題,他說(shuō)到不論是電鍍車間還是拋光車間,進(jìn)入車間時(shí)都不需要進(jìn)行安全檢查,還有工人把打火機(jī)裝在褲兜里,帶進(jìn)了車間,犯了煙癮就會(huì)去廁所抽一根等等,它們都是引發(fā)事故的原因。爆炸發(fā)生后,很多人都在想如果企業(yè)管理著加強(qiáng)管理,平時(shí)多加防范,也許慘劇就不會(huì)發(fā)生,如果所有勞動(dòng)者都通過(guò)安檢,如果沒(méi)有一個(gè)人帶進(jìn)可燃物,那么粉塵就不會(huì)被引燃也就沒(méi)有爆炸,那75名無(wú)辜的勞動(dòng)者就不會(huì)失去生命。

      “如果,如果??”,然而,任何人都不會(huì)再有一次“如果”的機(jī)會(huì)。事故已經(jīng)發(fā)生,真正意義上的“如果“是:如果你聽(tīng)到過(guò)他們的夢(mèng)想,看到過(guò)他們的努力,見(jiàn)證過(guò)他們的勞動(dòng)成果,我想看見(jiàn)火光的那一刻,印入腦海的就不只是惋惜,還一定有痛心!在一次交通事故的處理過(guò)程中,司機(jī)淚流滿面的懺悔著說(shuō),“如果我不去撿掉落的手機(jī),也就不會(huì)發(fā)生交通事故,也就不會(huì)撞到人”,但是說(shuō)這句話的時(shí)候一切都已經(jīng)晚了,一個(gè)生命已經(jīng)因?yàn)樗囊粋€(gè)小動(dòng)作與壞習(xí)慣而離開(kāi),他也因此而背負(fù)起良心的譴責(zé),如果回到發(fā)生事故前,我相信我們也會(huì)聽(tīng)到他們的夢(mèng)想,他們也都是普普通通的勞動(dòng)者,也是為了實(shí)現(xiàn)著各自的夢(mèng)想而同時(shí)行駛在路上的人。然而僅僅只是因?yàn)殚_(kāi)車打電話這個(gè)小動(dòng)作,就導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,最終,這起交通事故吞噬了一個(gè)人的生命,終結(jié)了兩個(gè)人的夢(mèng)想。

      每一年全國(guó)各地都會(huì)發(fā)生各種各樣大大小小的安全事故,有火災(zāi)、潰堤、瓦斯爆炸、汽車相撞等等,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明在2000-2012共發(fā)生安全事故1110起,因事故死亡的人數(shù)為21708人。雖然安全事故每年都在發(fā)生,慘劇也在一幕幕上演,但是還有企業(yè)與個(gè)人,沒(méi)有提高警惕,在生產(chǎn)中還會(huì)存在安全意識(shí)淡漠,平時(shí)疏于安全管理,麻痹大意等安全問(wèn)題。每一天在《法制進(jìn)行時(shí)》節(jié)目中,我都能看到關(guān)于企業(yè)消防安全方面的通報(bào),通報(bào)中暴露了許多安全隱患問(wèn)題,如疏散通道過(guò)于狹窄,沒(méi)有消防設(shè)施,消防設(shè)施損壞沒(méi)有及時(shí)維修與更新,物品堆放過(guò)高等等。也常常在路上看到許多司機(jī),仍然在邊開(kāi)車邊打電話;施工現(xiàn)場(chǎng),工人沒(méi)有做好防護(hù)措施就進(jìn)入工地;還有懸空的廣

      告牌,殘缺的安全標(biāo)識(shí),堆滿雜物的樓道,私搭亂建的臨時(shí)房屋,隨意丟棄的煙頭等等,生活中的那些不好的習(xí)慣,不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理,沒(méi)有養(yǎng)成的安全意識(shí),都成為了“安全隱患”庇護(hù)所。一旦忽視了它們,那么墨菲定律就一定會(huì)告訴你,不管發(fā)生危險(xiǎn)、事故的可能性多么小,它總會(huì)發(fā)生,并引起最大可能的損失。聯(lián)想到北京熱力,我們?cè)诎踩a(chǎn)方面所取得的成績(jī),都源于我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視。每一年我們都開(kāi)展的消防運(yùn)動(dòng)會(huì)、安全生產(chǎn)答卷、安全生產(chǎn)大檢查等各種各樣的活動(dòng)。通過(guò)以上活動(dòng)我們提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí),加強(qiáng)了安全隱患的排查,防微杜漸,打造了一個(gè)安全生產(chǎn)的環(huán)境,建設(shè)了一個(gè)熱力人的安全家園,我們熱力人今天在追逐夢(mèng)想的道路越來(lái)越寬廣,我們熱力人的勞動(dòng)果實(shí)也越結(jié)越豐碩,熱力的明天也越來(lái)越美好。

      作為一名熱力人,也是一名勞動(dòng)者,我想說(shuō)無(wú)論我們身處在何方,心存什么樣夢(mèng)想,對(duì)生活有怎樣的渴望,那份對(duì)安全的需求都是一樣的,那份對(duì)于安全家園的守候都是相同的,對(duì)于平安的祈福都是心心相映的。顯然,安全就是生命,也是企業(yè)的生存基石的根本理念。通過(guò)有效的宣傳教育,積極的參與,真正做到每個(gè)人對(duì)安全生產(chǎn)的共知與共享。我就曾經(jīng)代表北京市熱力集團(tuán)參加過(guò)北京市的交通安全法大賽,還有交通安全的演講,那些深入的參與加深了今天我對(duì)安全的認(rèn)識(shí),也讓我多了一份對(duì)安全的渴望,與享受安全環(huán)境的珍惜。雖然每個(gè)人不會(huì)都有如此的經(jīng)歷,但是我們都一樣珍惜安全。當(dāng)朋友遠(yuǎn)行時(shí),我們會(huì)送上一句“祝你平安”;當(dāng)親人出門前,我們會(huì)叮囑一句“平安回來(lái)”;當(dāng)工作之余,我們也會(huì)想起那句“平平安安把家回”。是 的,每位勞動(dòng)者都需要一份平安的保障,一個(gè)安全的家園,提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,是每一個(gè)企業(yè)管理者應(yīng)盡的責(zé)任,建造一個(gè)安全的家園是每一個(gè)勞動(dòng)者共同的義務(wù),只要我們?cè)诠ぷ髦姓嬲龅教岣甙踩婪兑庾R(shí),任何時(shí)候都不心存僥幸與麻痹大意,防患于未然,杜絕安全隱患,就可以打造一份安全的環(huán)境,讓身邊永遠(yuǎn)回唱著那首“祝你平安”的歌,“祝你平安啊祝你平安??”平安是一句最樸實(shí)的祝福,平安是保障!平安是福!

      平安是福,那么夢(mèng)想是什么?夢(mèng)想,是人生追求的方向。有了夢(mèng)想,每一天的啟程就成為了一次邁向夢(mèng)想的努力!每一份努力的背后也承載起了勞動(dòng)者辛勤的汗水與收獲的喜悅,所以,勞動(dòng)者是最光榮的也是最美麗的!放飛夢(mèng)想吧,讓勞動(dòng)者的夢(mèng)想振翅高飛,穿越最高的山峰,飛躍最廣域的海洋,到達(dá)最美麗的地方,將我們每個(gè)人的夢(mèng)想相互交織,相互融合,用我們勞動(dòng)的雙手去奮斗、去拼搏、去實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想,去實(shí)現(xiàn)我們共同的夢(mèng)想,我們偉大的中國(guó)夢(mèng)!

      爾俊淑 2014.8.26

      第三篇:中國(guó)夢(mèng)平安福

      中國(guó)夢(mèng)平安福

      中國(guó)夢(mèng),我的夢(mèng)。可這個(gè)夢(mèng)究竟是什么呢?13億人,就有十三億個(gè)夢(mèng)想:那就是中國(guó)要富強(qiáng)!富強(qiáng)!富強(qiáng)!

      中國(guó)夢(mèng),是中國(guó)共產(chǎn)黨召開(kāi)第十八次全國(guó)代表大會(huì)以來(lái),總書記所提出的重要指導(dǎo)思想重要執(zhí)政理念,正式提出于2012年11月29日。習(xí)總書記把“中國(guó)夢(mèng)”定義為“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興夢(mèng)”。具體表現(xiàn)是國(guó)家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福,實(shí)現(xiàn)途徑是走中國(guó)特色社會(huì)主義道路,堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系,弘揚(yáng)民族精神、凝聚中國(guó)力量,實(shí)施手段是政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)文明五位一體建設(shè)。

      “中國(guó)夢(mèng),平安?!痹⒁馐侵福簢?guó)家在改革發(fā)展走向繁榮富強(qiáng)過(guò)程中社會(huì)穩(wěn)定和諧,人民在追逐個(gè)人夢(mèng)想、民族夢(mèng)想過(guò)程 中一路平安順利。實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng),必須建設(shè)平安中國(guó)――中國(guó)改革發(fā)展,離不開(kāi)穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。中國(guó)走向繁榮富強(qiáng),必須以平安為基本前提。平安,也是人民安康的基本要求。“中國(guó)夢(mèng)”是“強(qiáng)國(guó)”、“富民”、“平安”的夢(mèng)?!捌桨哺!笔侨嗣駥?duì)生命的熱愛(ài),對(duì)親人朋友,對(duì)社會(huì)和諧太平的祝福。

      深化平安建設(shè),構(gòu)建平安中國(guó)。10多年來(lái),平安建設(shè)在各地如火如荼蓬勃發(fā)展,各地各部門完善機(jī)制,創(chuàng)新模式,從理念到行動(dòng),全面深化平安建設(shè),確保人民安居樂(lè)業(yè)、社會(huì)安定有序。從“小平安”建設(shè)到構(gòu)建“大平安體系”。平安建設(shè)正隨著時(shí)代的變革而逐步深化;從犯罪少、治安好的“小平安”建設(shè)拓展到構(gòu)建全方位、多層次的“大平安”體系;從過(guò)去的注重治安安全拓展到現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)、生態(tài)等多領(lǐng)域安全;從打擊、防范、管控拓展到現(xiàn)在的服務(wù)、管理、建設(shè)。北京市建立1116個(gè)示范點(diǎn),推進(jìn)“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”建設(shè),加大政府購(gòu)買公共服務(wù)力度,去年購(gòu)買扶貧、濟(jì)困、扶助、養(yǎng)老等 300多個(gè)公益服務(wù)項(xiàng)目,滿足群眾多樣化服務(wù)要求。

      近年來(lái),很多地方積極推動(dòng)從注重管理向注重治理轉(zhuǎn)變,由黨和政府主導(dǎo)向多元協(xié)同轉(zhuǎn)變,由應(yīng)急運(yùn)動(dòng)向常態(tài)長(zhǎng)效轉(zhuǎn)變,取得了較好效果。在吉林省,綜治協(xié)管員、為民服務(wù)代辦員達(dá)3.8萬(wàn)多人,用群眾身邊人,管群眾身邊事。有了 “千里眼,順風(fēng)耳”,職能部門也從“被動(dòng)服從”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺e極參與”,從“推著跑”變成“主動(dòng)”靠。黨和人民共同進(jìn)步,共同建設(shè)平安中國(guó)。

      2014年 9月5日在推行“中國(guó)夢(mèng),平安?!钡拇蟪绷飨?,彭澤舉行“中國(guó)夢(mèng),平安?!毕腊踩R(shí)競(jìng)賽,在獲獎(jiǎng)?wù)咄籼鹛鹂磥?lái),通過(guò)這次比賽,對(duì)于消防安全有了更深的認(rèn)識(shí),認(rèn)為生命最重要,科學(xué)掌握消防火災(zāi)相關(guān)知識(shí)和自救能力是一件非常生要的事情。

      我們必須要從北京、吉林、彭澤等地方政府所實(shí)施的政策中借鑒有利于甘肅平安建設(shè)的地方。例如,甘肅屬于干旱地區(qū),每年夏秋季節(jié)

      第四篇:中國(guó)夢(mèng)勞動(dòng)美我的安全家園

      中國(guó)夢(mèng)勞動(dòng)美我的安全家園

      夢(mèng)想是什么,夢(mèng)想是一個(gè)國(guó)家、民族以及人民對(duì)未來(lái)的憧憬和希望。中國(guó)正是懷揣這個(gè)夢(mèng)想,在歷經(jīng)五千多年滄桑巨變后,巍然屹立于世界的東方。回望過(guò)去,中國(guó)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái);從建設(shè)三峽工程、青藏鐵路等世紀(jì)工程,到成功舉辦北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)的百年夙愿??多少輝煌的成就,在埋頭苦干中鑄就;多少豪邁的跨越,在揮汗如雨中實(shí)現(xiàn);多少偉大的夢(mèng)想,在胼手胝足中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。正是勞動(dòng),成就了一個(gè)充滿活力的現(xiàn)代中國(guó);也正是勞動(dòng),讓中華民族偉大復(fù)興的夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn)。飛揚(yáng)的中國(guó)夢(mèng)凝結(jié)著工人階級(jí)的歷史貢獻(xiàn)、展現(xiàn)著工人階級(jí)的時(shí)代風(fēng)采、發(fā)揮著工人階級(jí)的勞動(dòng)之美。

      中國(guó)夢(mèng)是民族的夢(mèng),也是每個(gè)中國(guó)人的夢(mèng),更是每位勞動(dòng)者的夢(mèng)。作為一名鐵路人,就是要在實(shí)際工作中,以刻苦嚴(yán)謹(jǐn),求真鉆研的工作作風(fēng);以干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行的工作態(tài)度,以甘灑熱血、獻(xiàn)身鐵路、無(wú)怨無(wú)悔的赤誠(chéng)情懷,為實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng),展現(xiàn)出最美勞動(dòng)者的風(fēng)采。

      鐵路人的勞動(dòng)美在于責(zé)任:“安全”重于泰山,為此,我們不得不迎著朝霞、披著夕陽(yáng)、冒著風(fēng)霜雪雨、頂著嚴(yán)寒酷暑戰(zhàn)斗在鐵路事業(yè)的第一線,為鐵路安全運(yùn)輸、旅客平安出行保駕護(hù)航。這就是我們鐵路人對(duì)國(guó)家、對(duì)人民、對(duì)事業(yè)、對(duì)家庭責(zé)任心的最好詮釋。正是因?yàn)檫@份沉甸甸的責(zé)任,我們實(shí)現(xiàn)了多年來(lái)安全運(yùn)輸零事故的目標(biāo)。

      鐵路人的勞動(dòng)美在于敬業(yè):“敬業(yè)”顧名思義就是對(duì)自己的職業(yè)、工作有一種敬意,盡心盡力的完成自己的工作。為了鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,多少鐵路人幾十年如一日的堅(jiān)守在各自崗位、他們勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),一干就是幾十年,甚至一輩子。對(duì)于他們的這份敬業(yè)精神,祖國(guó)不會(huì)忘記、人民不會(huì)忘記、我們更不會(huì)忘記。

      鐵路人的勞動(dòng)美在于奉獻(xiàn),每當(dāng)節(jié)假日來(lái)臨,出行旅客懼增,我們本著“人民鐵路為人民”的宗旨,舍小家、為大家,加班加點(diǎn),即使累了,病了,卻仍然奮斗在工作崗位。我們圖的是什么?當(dāng)列車順利抵達(dá)、平安駛出時(shí);當(dāng)旅客抱著孩子、擰著包出站時(shí),我們笑了。仿佛一切病痛都拋到了九霄云外。

      鐵路人的勞動(dòng)美在于執(zhí)著:執(zhí)著于堅(jiān)守自己的崗位,默默無(wú)聞;執(zhí)著于犧牲自己的幸福,無(wú)怨無(wú)悔;執(zhí)著于將畢生的精力奉獻(xiàn)于此,代代傳承,執(zhí)著于將自己的夢(mèng)想?yún)R集于中國(guó)夢(mèng)。

      中國(guó)夢(mèng)是13億中國(guó)人共同的夢(mèng),只要我們每位中華兒女在勞動(dòng)中匯聚夢(mèng)想,凝聚力量,堅(jiān)持在中國(guó)共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持走中國(guó)特色社會(huì)主義道路,我們的中國(guó)夢(mèng)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)!

      勞動(dòng)鑄就中國(guó)夢(mèng),夢(mèng)想成就勞動(dòng)美,讓我們以頑強(qiáng)拼搏、百折不撓的精神,共同匯出美麗的中國(guó)夢(mèng)!

      夢(mèng)想似天邊璀璨的星辰,閃耀中照亮著匆忙的人生;勞動(dòng)如腳下厚重的土壤,忠實(shí)地記錄著前行的步伐。回望過(guò)去,從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái);從建設(shè)三峽、青藏鐵路等世紀(jì)工程,到北京奧運(yùn)會(huì)、海世博會(huì)等百年夙愿的成功實(shí)現(xiàn),從嫦娥飛天到蛟龍入海,從實(shí)現(xiàn)總體達(dá)到小康水平,到成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體??多少輝煌的成就,在埋頭苦干中鑄就;多少豪邁的跨越,在揮汗如雨中實(shí)現(xiàn);多少偉大的夢(mèng)想,在辛勤勞動(dòng)中成真。正是勞動(dòng),成就了一個(gè)充滿魅力的現(xiàn)代中國(guó);也正是勞動(dòng),讓我們一步步接近了中華民族偉大復(fù)興的夢(mèng)想。

      勞動(dòng)創(chuàng)造未來(lái),勞動(dòng)成就夢(mèng)想。羅陽(yáng)——2013年感動(dòng)中國(guó)十大人物之一,在生命的最后一刻依然堅(jiān)守在自己的崗位上,為我國(guó)成功擁有一架自主研發(fā)的重型戰(zhàn)斗機(jī)——?dú)?15而不懈努力、奮斗。他用自己的辛勤勞動(dòng)不僅圓了自己的夢(mèng),更是圓了“中國(guó)夢(mèng)”。羅陽(yáng)的事跡不僅感動(dòng)了我,更感動(dòng)了千千萬(wàn)萬(wàn)的中國(guó)人。他用實(shí)際行動(dòng)為我們上了意義深遠(yuǎn)的一課。他堅(jiān)定的信念、博大的胸懷、無(wú)私忘我的精神、執(zhí)意進(jìn)取的銳氣以及腳踏實(shí)地的辛勤工作,每一樣都值得我們傳承和發(fā)揚(yáng)。

      我堅(jiān)信:每一位員工的進(jìn)步都與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),每一個(gè)企業(yè)的發(fā)展與國(guó)家的命運(yùn)緊密相聯(lián)。國(guó)家好,企業(yè)好,大家才會(huì)更好。無(wú)論是我們的小康夢(mèng),成功夢(mèng),還是復(fù)興夢(mèng),都必須依靠勞動(dòng)才能實(shí)現(xiàn);想工作得更好、生活得更好、發(fā)展得更好,更離不開(kāi)辛勤勞動(dòng)。只有勞動(dòng)才能將這些美好的期待化為現(xiàn)實(shí)!

      畢業(yè)那年我們各自在留言冊(cè)上寫下了自己的夢(mèng)想,默許有一天會(huì)夢(mèng)想成真。我的夢(mèng)很簡(jiǎn)單,就是通過(guò)自己的努力成為一名優(yōu)秀的造價(jià)師懷揣著小小的夢(mèng),離開(kāi)母校和父母的懷抱,離開(kāi)同窗幾年的摯友,步入嶄新而陌生的社會(huì)。剛參加工作,我被分配到中寧施工現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)我的心就涼了,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)跟我想象的差距太大,這里沒(méi)有城市的車水馬龍、霓虹燈的閃爍,沒(méi)有寬敞的辦公室和舒適的生活環(huán)境,沒(méi)有按時(shí)的上下班和周末;有的是離家千里和常年在外,有的是風(fēng)吹日曬和嚴(yán)寒酷暑,有的是陌生和對(duì)親人的牽掛,有的是剛畢業(yè)的我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋、抬鋼管、碼木方??

      同年10月份我被調(diào)動(dòng)到陜西榆林開(kāi)始做預(yù)算,整天面對(duì)包工頭對(duì)剛畢業(yè)學(xué)生的鄙夷和不信任,再加上我對(duì)工程量扣得太緊太細(xì),更是冷嘲熱諷;為了多批一點(diǎn)進(jìn)度,業(yè)主對(duì)我也是百般刁難,面對(duì)種種困難和委屈,我曾退縮過(guò),可當(dāng)翻開(kāi)留言冊(cè)看到自己的夢(mèng)想時(shí),我告訴自己,必須堅(jiān)持,只有“吃的苦中苦,方為人上人”。三年來(lái),無(wú)論嚴(yán)寒酷暑,我依舊堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng),早出晚歸,加班加點(diǎn),心中只有一個(gè)信念,就是早日實(shí)現(xiàn)我小小的夢(mèng)。一份耕耘,一份收獲,三年后,看到陜西有色榆林鋁鎂合金及電力設(shè)施項(xiàng)目的六個(gè)單位工程通過(guò)我們的勞動(dòng)和努力屹立在我曾經(jīng)奮斗過(guò)的地方,受過(guò)的苦和累,甚至委屈,已不再重要。我不禁感嘆,勞動(dòng)才是最美的畫筆,是實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)最直接的力量。

      歷史的接力棒已交到我們的手中,我們要大聲宣言,勿忘國(guó)家的 偉大和輝煌,不負(fù)今天的責(zé)任與使命,追求明天的夢(mèng)想與希望,懷著一份堅(jiān)韌、一份執(zhí)著為公司的明天更加燦爛、祖國(guó)的明天更加繁榮獻(xiàn)出自己的力量!

      中國(guó)發(fā)展

      1876年,吳淞鐵路是中國(guó)第一條鐵路.中國(guó)土地上出現(xiàn)了第一條鐵路,是由英國(guó)的怡和洋行在華修建的吳淞鐵路。憑借英國(guó)工程師的幾份設(shè)計(jì)圖紙,當(dāng)時(shí)礦場(chǎng)工人采用起重鍋爐和豎井架的槽鐵等舊材料,試制成功了一臺(tái)0-3-0型的火車。五年后,在清政府洋務(wù)派的主持下,于1881年開(kāi)始修建唐山至胥各莊鐵路,從而揭開(kāi)了中國(guó)自主修建鐵路的序幕。但由于清政府的昏庸愚昧和閉關(guān)鎖國(guó)的政策,到1894年,近二十年的時(shí)間里僅修建約400多公里鐵路。到1949年新中國(guó)成立前夕,中國(guó)鐵路里程達(dá)到2.18萬(wàn)公里。到2003年底中國(guó)鐵路只有7.3萬(wàn)公里。50多年只增長(zhǎng)了5萬(wàn)公里,人均不足一根煙長(zhǎng),至2010年,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.1萬(wàn)公里。

      開(kāi)創(chuàng)時(shí)期

      (1876--1893年)

      有關(guān)鐵路信息和知識(shí)開(kāi)始傳入中國(guó),大約是在1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前后。當(dāng)時(shí)中國(guó)的愛(ài)國(guó)有識(shí)之士如,林則徐、魏源、徐繼畬等人先后著書立說(shuō),介紹鐵路知識(shí)。

      1876年,中國(guó)土地上出現(xiàn)了第一條鐵路,這就是英國(guó)資本集團(tuán)采取欺騙手段擅筑的吳淞鐵路。這條鐵路經(jīng)營(yíng)了一年多時(shí)間,就被清政府贖回拆除了。

      中國(guó)第一條自己修筑的鐵路——京張鐵路(現(xiàn)京藏鐵路)。京張鐵路連接北京豐臺(tái),經(jīng)居庸關(guān)、沙城、宣化至河北張家口,全長(zhǎng)約201.2千米,于1909年建成,是中國(guó)首條不使用外國(guó)資金及人員,由中國(guó)人自行完成,投入營(yíng)運(yùn)的鐵路——京張鐵路建成之前中國(guó)最先有新城至高碑店之新易鐵路,亦由詹天佑建成,但只供慈禧太后祭祖使用)。詹天佑是建設(shè)鐵路的總工程師,后兼任京張鐵路局總辦。

      緩慢發(fā)展時(shí)期

      (1894--1948年)

      1894年,清政府在中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)敗后,八國(guó)聯(lián)軍攫取中國(guó)的鐵路權(quán)益。一萬(wàn)多公里的中國(guó)路權(quán)被吞噬和瓜分,形成帝國(guó)主義掠奪中國(guó)路權(quán)的第一次高潮。隨后,他們按照各自的需要,分別設(shè)計(jì)和修建了一批鐵路,標(biāo)準(zhǔn)不一,裝備雜亂,造成了中國(guó)鐵路的混亂和落后局面。在清政府時(shí)期(1876~1911)修建鐵路約9400公里。其中帝國(guó)主義直接修建經(jīng)營(yíng)的約占41%;帝國(guó)主義通過(guò)貸款控制的約占39%;國(guó)有鐵路,包括中國(guó)自力更生修建的京張鐵路和商辦鐵路及贖回的京漢、廣三等鐵路僅占20%左右.

      辛亥革命后,袁世凱在1912年宣布“統(tǒng)一路政”,解散了各省商辦鐵路公司,把各省已經(jīng)建成和正在興建的鐵路全部收歸國(guó)有,用以抵借外債,因而形成了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)路權(quán)的第二次高潮。從1912年到1916年各國(guó)奪得的路權(quán)共達(dá)13000多公里。北洋政府時(shí)期(1912~1927),在關(guān)內(nèi)修了約2100公里鐵路。

      1928年,南京國(guó)民黨政府執(zhí)政以后,主要是以官僚買辦資本與帝國(guó)主義壟斷資本“合資”方式修建鐵路,從而出現(xiàn)了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)路權(quán)的第三次高潮。南京國(guó)民黨政府時(shí)期(1928~1948),在中國(guó)大陸上共修建鐵路約13000公里。

      新中國(guó)成立

      搶修和恢復(fù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)時(shí)期

      (1949-1952年)

      1949年10月1日中華人民共和國(guó)成立后,1949年一年共搶修恢復(fù)了8,278公里鐵路。到1949年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程共達(dá)21,810公里,客貨換算周轉(zhuǎn)量314.01億噸公里。

      1952年6月18日,滿州里至廣州間開(kāi)行了第一列直達(dá)列車,全程4,600多公里暢通無(wú)阻。到52年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加到22,876公里,客貨換算周轉(zhuǎn)量達(dá)802.24億噸公里。

      中國(guó)鐵路網(wǎng)骨架形成期

      (1953-1978年)

      從1953年開(kāi)始,國(guó)家進(jìn)入有計(jì)劃發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的時(shí)期。到1980年鐵路經(jīng)過(guò)了五個(gè)五年計(jì)劃的建設(shè),取得了輝煌的成績(jī)。

      1976年,中國(guó)人民粉碎了“四人幫”反革命集團(tuán),結(jié)束了**的十年。中國(guó)共產(chǎn)黨十一屆三中全會(huì)以后,撥亂反正,出現(xiàn)了偉大的歷史轉(zhuǎn)折,國(guó)家工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)上來(lái),并提出“調(diào)整、改革、整頓、提高”方針,鐵路工作又逐步恢復(fù)和發(fā)展,到1980年底鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)49,940公里,全國(guó)鐵路網(wǎng)骨架基本形成,客貨換算周轉(zhuǎn)量達(dá)7,087億噸公里。

      改革開(kāi)放新的發(fā)展時(shí)期

      (1979年以來(lái))

      中國(guó)共產(chǎn)黨十一屆三中全會(huì)以來(lái),國(guó)民經(jīng)濟(jì)開(kāi)始了新的發(fā)展時(shí)期。1982年指出“鐵路運(yùn)輸已成為制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要原因”,提出“北戰(zhàn)大秦,南攻衡廣,中取華東”的戰(zhàn)略。到1985年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)52,119公里,客貨換算周轉(zhuǎn)量突破1萬(wàn)億噸公里。截至2011年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.3萬(wàn)公里。[2-3]

      2005年1月7日,溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,討論并原則通過(guò)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,明確了我國(guó)鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期建設(shè)目標(biāo):到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10萬(wàn)公里,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到50%,運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。

      12月28日,央視綜合頻道《新聞30分》播發(fā)了鐵路多條新線開(kāi)行、新增客車70多對(duì)、運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)10萬(wàn)公里的消息。

      筆者聽(tīng)聞這條消息后,首先想到了一代偉人孫中山先生。筆者記得看過(guò)一部電影,其中有這樣一個(gè)鏡頭,他和詹天佑站在鐵路線旁談話,詹天佑提出修建更多鐵路的建議時(shí),孫中山先生掏筆在紙上寫下“敕建鐵路10萬(wàn)英里。”在此,筆者不想說(shuō)公里與英里的換算關(guān)系,只想說(shuō),一代偉人的夙愿在一代代鐵路人的不懈奮斗中,從夢(mèng)想變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí),至少數(shù)字上沒(méi)啥問(wèn)題。雖然來(lái)得有些晚,但終究實(shí)現(xiàn)了近百年前孫中山先生“鐵路立國(guó)”的宏偉構(gòu)想。

      “鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈”這句話,幾乎所有的中國(guó)人都知道。鐵路可強(qiáng)民富國(guó)、可抵御外侮等等優(yōu)勢(shì),孫中山先生認(rèn)識(shí)和理解得非常深刻,所以他在《建國(guó)方略》中提出了詳細(xì)的計(jì)劃。但中國(guó)鐵路的發(fā)展之路,在積貧積弱的舊中國(guó),走得非常艱難。直到新中國(guó)成立,中國(guó)鐵路的發(fā)展才走上了快車道,不過(guò)限于技術(shù)條件和物質(zhì)力量的不足,只能量力而行。筆者的一位前輩曾參加過(guò)成昆鐵路建設(shè),后來(lái)還參與撰寫過(guò)《風(fēng)雨成昆20年》這本書,每每提及,她都顯得很激動(dòng),也有些傷感。

      改革開(kāi)放后,“要想富、先修路?!辈畈欢喑闪藝?guó)人的共識(shí),鐵路借著改革開(kāi)放的東風(fēng),掀起了建設(shè)高潮,中國(guó)的大地上,鐵路線逐步成網(wǎng),大運(yùn)量、速度快、全天候的優(yōu)勢(shì)盡顯。然而鐵路的決策者們把注意力放在建設(shè)和“速度”上過(guò)多,沒(méi)能做好自身改革的“作業(yè)”,當(dāng)中石油、中石化等國(guó)企挺進(jìn)了現(xiàn)代化企業(yè)的圈子時(shí),中國(guó)鐵路人正忙著解運(yùn)力不足和社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的不等式,結(jié)果又在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮里輸了一回。不過(guò),鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)效果顯著,運(yùn)營(yíng)里程不斷延長(zhǎng),踏踏實(shí)實(shí)當(dāng)好了促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“火車頭”,因此當(dāng)鐵路職工面對(duì)社會(huì)的質(zhì)疑時(shí),覺(jué)得很委屈:一年到頭,春種秋收、春運(yùn)、暑運(yùn)和種種專、特運(yùn),鐵路從來(lái)都是主力“隊(duì)員”,但在運(yùn)價(jià)調(diào)整上卻沒(méi)有自主權(quán),鐵路成了特殊時(shí)期的“焦點(diǎn)”和平常時(shí)候的“冰點(diǎn)”,就連鐵路為職工上下班開(kāi)行的通勤車都被人稱為“搞福利”。在種種責(zé)難和非議中,鐵路想改革也沒(méi)法動(dòng)彈,眼睜睜地看著其它行業(yè)跨進(jìn)現(xiàn)代化。

      現(xiàn)在,鐵路運(yùn)營(yíng)歷程達(dá)到了10萬(wàn)公里,運(yùn)力不足的矛盾基本解決,改革發(fā)展的基礎(chǔ)變得比較堅(jiān)實(shí),動(dòng)力充足,隨著國(guó)家一系列政策的扶持,鐵路今后的改革發(fā)展之路會(huì)越走越快、越走越好。鐵路人有理由為總運(yùn)營(yíng)里程10萬(wàn)公里鼓掌,因?yàn)橐粋€(gè)嶄新的起點(diǎn)出現(xiàn)在了腳下。

      今天,大千世界上樹立起了這樣一個(gè)偉大的民族,她走過(guò)了千年的風(fēng)風(fēng)雨雨,她孕育了無(wú)數(shù)的英雄兒女,她書寫了浩瀚的人類文明。她,就是我們可愛(ài)的祖國(guó),一個(gè)響徹世界的名字—中國(guó)。而這一切的一切都源于她世世代代兒女們的辛勤勞動(dòng)。

      是勞動(dòng)給她創(chuàng)造了輝煌燦爛的歷史,讓每一個(gè)中華兒女無(wú)比驕傲與自豪。透過(guò)歷史的明眸,站在歲月的肩膀上回望,我們看到古老的都江堰讓成都平原變成了天府之國(guó),兩千多年來(lái)一直造福于人民;我們看到蜿蜒盤旋的萬(wàn)里長(zhǎng)城,懷抱著祖國(guó)的大好河山;我們看到金碧輝煌的故宮,屹立于世界建筑之林;我們看到四大發(fā)明,使古老的中國(guó)異彩紛呈。我們看到絲綢、瓷器遠(yuǎn)涉重洋。誰(shuí)都知道——這都來(lái)自于我們祖先的辛勤勞動(dòng),勞動(dòng)讓我們祖國(guó)的歷史這樣輝煌!

      是勞動(dòng)給她創(chuàng)造了奇跡,讓異想天開(kāi)都成為現(xiàn)實(shí)。西游記中的孫悟空,一個(gè)筋斗就能飛十萬(wàn)八千里,而今天,當(dāng)代的孫悟空——楊利偉,乘坐中國(guó)制造的神舟飛船遨游太空,“坐地日行八萬(wàn)里”。圓了中國(guó)人的飛天夢(mèng)!傳說(shuō)中的嫦娥能飛奔上月,今天,中國(guó)的嫦娥一號(hào)、嫦娥二號(hào)姐妹倆先后暢游了月宮,圓了中國(guó)人的探月夢(mèng)!傳唱至今的媽祖治河妖讓河水乖乖聽(tīng)話。今天,三峽水電、南水北調(diào),一個(gè)個(gè)宏偉的治水治山工程,圓了中國(guó)人的興利除患、駕馭江河夢(mèng)!那么中華民族這許許多多美好的夢(mèng),神奇的夢(mèng),甚至是“異想天開(kāi)”的夢(mèng),為什么個(gè)個(gè)都能美夢(mèng)成真呢? 那是因?yàn)?,中華民族經(jīng)歷了千百年血與火的勞動(dòng)和磨練,這一切的一切都是勞動(dòng)創(chuàng)造的奇跡,使我們整個(gè)人類睜大了眼睛,人們辛勤的勞動(dòng)讓我們找到了一條條通往幸福的道路。我相信在中國(guó)人的辛勤勞動(dòng)下,中國(guó)將奔向更加美好的未來(lái),到達(dá)勝利的彼岸,一定能讓更多的美夢(mèng)成真,一定會(huì)圓中華民族復(fù)興這個(gè)大夢(mèng)!是勞動(dòng)給她鑄造了優(yōu)秀的品質(zhì),讓生活堅(jiān)韌而有尊嚴(yán)。經(jīng)過(guò)五千多年的奮斗與磨練,我們的民族鑄成了許多優(yōu)秀品質(zhì),其中最深刻也是最重要的莫過(guò)于勤奮勞動(dòng),熱愛(ài)勞動(dòng)。以勤勞儉樸為榮、以不勞而獲為恥。又如“黎明即起,灑掃庭除”,“日出而作,日落而息”等 等。這些精神綿綿不斷、經(jīng)久不衰、延續(xù)至今,成為中國(guó)人的鮮明的內(nèi)在素質(zhì),更成為引領(lǐng)全國(guó)各族人民走向更加美好幸福生活的“導(dǎo)師”。

      我們老師是

      園丁,我們要用心培育民族的花朵;是蠟燭,要在

      自己的工作崗位上默默奉獻(xiàn)自己的青春,照亮下一代前進(jìn)的道路;

      辛勤耕耘的勞動(dòng)者,我們要志存高遠(yuǎn),敢為人先,立鴻鵠志,做中華

      夢(mèng),展大鵬翅,圓中華夢(mèng)

      ;

      用我們的勞動(dòng)鑄就中華民族的偉大復(fù)興!

      第五篇:中國(guó)夢(mèng).勞動(dòng)美—我們的安全家園

      中國(guó)夢(mèng)·勞動(dòng)美—我們的安全家園

      夢(mèng)想是我們每個(gè)人心中最真切,最堅(jiān)定,最執(zhí)著的愿望。每個(gè)人都有著自己不同的夢(mèng)想,或大或小,或遠(yuǎn)或近,永遠(yuǎn)藏在我們的內(nèi)心深處,支撐著我們的每一步行動(dòng),散發(fā)著巨大的正能量和活力。

      夢(mèng)想是一片綠洲,它讓我們?cè)诿CI澈?吹较M?;?mèng)想是一雙翅膀,它帶我們?nèi)ュ塾翁?;?mèng)想是一盞明燈,它照亮了我們前行的道路;夢(mèng)想是一把利劍,它在我們前行的道路上披荊斬棘,到達(dá)成功的彼岸。

      “春天播種,秋天收獲”,這是農(nóng)民心中的夢(mèng),也是他們對(duì)夢(mèng)想最真的詮釋;“天道酬勤”,這是老師對(duì)學(xué)生的諄諄教誨,也是他們對(duì)人生夢(mèng)想的總結(jié);“吃的苦中苦,方為人上人”,這是歷屆莘莘學(xué)子心中最堅(jiān)定的一句格言,也是他們求學(xué)夢(mèng)想的一種態(tài)度;“建得廣廈千萬(wàn)間,大避天下寒士盡歡顏”,這是每一位建筑工人的夢(mèng)想......有夢(mèng)想固然重要,但我們?nèi)绾尾拍軐?mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)呢?空談?wù)`國(guó),實(shí)干興邦。光有夢(mèng)想沒(méi)有行動(dòng)就是空想,只說(shuō)不做就是空談,每一個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)歸根結(jié)底都是一個(gè)艱辛的過(guò)程,需要我們付出辛勤的勞動(dòng)和汗水。

      2013年總書記在參觀《復(fù)興之路》展覽時(shí)指出“實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,就是中華民族近代以來(lái)最偉大的夢(mèng)想”,這就是我們的中國(guó)夢(mèng)。我們的夢(mèng)想又再一次被點(diǎn)燃,再一次被推向了一個(gè)高潮。

      實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興這一中國(guó)夢(mèng),不僅是國(guó)家和民族的夢(mèng),也是每一個(gè)公眾的夢(mèng),只有匯聚13億中國(guó)人的夢(mèng),才能實(shí)現(xiàn)我們的中國(guó)夢(mèng)。同時(shí)總書記又強(qiáng)調(diào)指出“幸福不會(huì)從天而降,夢(mèng)想不會(huì)自動(dòng)生成”,勞動(dòng)創(chuàng)造美,勞動(dòng)創(chuàng)造世界,勞動(dòng)創(chuàng)造未來(lái),勞動(dòng)必將成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      縱觀整個(gè)中國(guó)歷史的發(fā)展,四大發(fā)明的出現(xiàn),改變了人類的歷史,加速了人類文明的進(jìn)程,先輩們也用勞動(dòng)不斷創(chuàng)造和改寫著我們的歷史:蜿蜒曲折的長(zhǎng)城,像一條巨龍,懷抱祖國(guó)的大好河山,記錄著中華民族的滄桑歲月;金碧輝煌的故宮,氣勢(shì)磅礴,屹立于世界建筑之林,為人類留下了寶貴的歷史遺產(chǎn);三峽水電站、青藏鐵路的竣工,呈現(xiàn)了人類治山治水的偉大壯舉;楊利偉“坐地日行八萬(wàn)里”,飛天夢(mèng)已經(jīng)不在成為一個(gè)想象;嫦娥1號(hào)、嫦娥2號(hào)的成功發(fā)射,登上月宮的美夢(mèng)也成為了一個(gè)現(xiàn)實(shí)。這一切夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn),沒(méi)有一個(gè)不是集結(jié)了無(wú)數(shù)的智慧和辛勤的汗水!

      總而言之,是勞動(dòng)托起了我們的中國(guó)夢(mèng)!

      然而,就在我們沉醉于勞動(dòng)豐收的喜悅和夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的激動(dòng)時(shí)刻中時(shí),卻隱隱約約聽(tīng)到了絲絲的哽咽,看到一雙雙黑色的眼睛流下無(wú)言的淚水,為什么會(huì)這樣呢?當(dāng)在我們沉浸在勞動(dòng)創(chuàng)造美,勞動(dòng)創(chuàng)造世界,勞動(dòng)創(chuàng)造未來(lái),不斷實(shí)現(xiàn)我們中國(guó)夢(mèng)的時(shí)候,我們忽視了一個(gè)惡魔的存在,那就是勞動(dòng)事故。

      勞動(dòng)無(wú)處不在,事故也無(wú)處不在!難道就這樣惡性循環(huán)下去嗎?勞動(dòng)不易,美麗的中國(guó)夢(mèng)實(shí)現(xiàn)不易,我們不能就這樣眼睜睜的看著辛勤的汗水換來(lái)的成果付諸東流,我們要行動(dòng),我們要安全,我們要安全勞動(dòng),快樂(lè)勞動(dòng),幸福勞動(dòng)!因?yàn)闆](méi)有安全,我們?cè)俣嗟男羷诙际峭絼?,我們?cè)倜利惖闹袊?guó)夢(mèng)都會(huì)布滿陰影。因此,只有安全勞動(dòng)才能為我們的中國(guó)夢(mèng)插上真正騰飛的翅膀!

      談到勞動(dòng)安全,我的內(nèi)心久久不能平靜,因?yàn)槲沂且幻旱V職工,從事著一項(xiàng)隨時(shí)有事故隱患的高危工作,瓦斯爆炸事故,透水事故,火災(zāi)事故,冒頂事故,機(jī)械傷人事故等等都時(shí)刻威脅著我們每一位礦山人的生命。我雖未親身經(jīng)歷過(guò),但每當(dāng)看到這些真實(shí)事故的宣傳教育片,那慘不忍睹的一幕幕讓我無(wú)比難過(guò),十分感慨,生命是如此脆弱。

      我們礦山人深入幾百米的地層之下,為整個(gè)社會(huì)取出光和熱,但我們的生命卻時(shí)刻面臨著死神的威脅。我們辛勤勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)著自己心中的小夢(mèng),為實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng)發(fā)出自己一點(diǎn)點(diǎn)光和熱。面對(duì)危險(xiǎn)的工作環(huán)境,我們更要將安全植根于心底。

      或許有人要問(wèn)“我們?nèi)绾尾拍茏龅桨踩?,將安全植根于心底呢”?我覺(jué)得要從以下幾個(gè)方面入手:

      首先,要從思想上重視安全。大腦是我們的神經(jīng)中樞,他控制著我們一切的行為和意識(shí),產(chǎn)生一切的想法和判斷。我們要時(shí)刻在大腦中繃緊安全這根弦,嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程作業(yè),操作流程操作,堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè),將“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>

      其次,要從態(tài)度上慎對(duì)安全。安全無(wú)小事,決不能掉以輕心,麻痹大意,持一種沒(méi)事,不要緊的態(tài)度上班、工作,僥幸心理是一切事故發(fā)生的導(dǎo)火索。

      再次,要從行動(dòng)上確保安全。我們要從每天的班前會(huì)、入井、工作、上井、班后會(huì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)入手。開(kāi)好班前會(huì),認(rèn)真聽(tīng),做好筆記,了解今天的工作任務(wù)和工作注意事項(xiàng);入井要穿戴整齊,帶齊操作工具;工作時(shí)要全神貫注,謹(jǐn)記操作要領(lǐng),注重每一個(gè)細(xì)節(jié),嚴(yán)格按章作業(yè);上井時(shí)要嚴(yán)格履行自己的交接班義務(wù),他不來(lái),我不走;班后會(huì),認(rèn)真總結(jié),做好班后感,及時(shí)查缺補(bǔ)漏,完善學(xué)習(xí)。

      除此之外,我們還要抽時(shí)間多學(xué)習(xí)各種礦山知識(shí),用理論武裝自己的大腦,用經(jīng)驗(yàn)武裝自己的雙手,內(nèi)化思想,外化行為,做一個(gè)本質(zhì)安全人,全方位打好安全生產(chǎn)的保衛(wèi)戰(zhàn)。

      六月的風(fēng)溫暖和煦,吹拂著每一個(gè)礦山人的心田,六月的陽(yáng)光燦爛明媚,照耀著每一個(gè)礦山人的夢(mèng)想,用辛勤的汗水和勞動(dòng)托起我們的中國(guó)夢(mèng),讓我們用謹(jǐn)記勞動(dòng)安全、確保安全勞動(dòng),讓“安全”二字為我們的中國(guó)夢(mèng)添上騰飛的翅膀吧!

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