第一篇：城市霧霾的形成及對社會生活環(huán)境的影響

城市霧霾的形成及對社會生活環(huán)境的影響

班級：金材101 學(xué)號：205100804 姓名：秦淑梅

摘要：近年來，隨著工業(yè)發(fā)達(dá)、城市化進(jìn)程的加快，由于人類活動大氣氣溶膠污染日趨嚴(yán)重，大城市區(qū)域霧霾天氣頻繁發(fā)生且環(huán)境污染嚴(yán)重。本文研究了霧霾的形態(tài)及形成原因，綜述了它對人類生產(chǎn)生活帶來的影響，提出了有效的預(yù)防措施，避免對身體不必要的傷害。關(guān)鍵詞：霧霾 形成 影響 措施

一 引言

中國城市化進(jìn)程正朝著集群化方向發(fā)展，形成了長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海三大城市帶。大規(guī)模城市化導(dǎo)致霾日數(shù),見度降低的現(xiàn)象引起人們的普遍關(guān)注。伴隨著工業(yè)化、城市化和機(jī)動車保有量的迅速發(fā)展，污染物排放量的迅速增長使得灰霾現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，已成為一種災(zāi)害性天氣。污染物大量排放是形成灰霾天氣的關(guān)鍵因素，污染物排放越多，灰霾天氣頻率越高，當(dāng)空氣質(zhì)量為中度污染時，灰霾出現(xiàn)頻率可達(dá)75％。冬季灰霾污染程度最重，春夏季較輕，在廣州、北京、南京等大城市更為突出，給人們身體健康、社會生產(chǎn)帶來危害。

長江三角洲城市帶是中國城鎮(zhèn)最為密集、城市化水平最高的地區(qū)之一，是中國東部大氣污染最嚴(yán)重的地區(qū)之一，大量消費(fèi)煤炭排放的SO2、NO，成為區(qū)域大氣主要污染物，大氣污染呈現(xiàn)區(qū)域性、復(fù)合型特征，已成為中國灰霾最嚴(yán)重地區(qū)之一。1978-2008年，江蘇沿江城市帶城鎮(zhèn)面積擴(kuò)大了，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，隨之而來的是區(qū)域嚴(yán)峻的大氣污染形勢。在大量土地被工業(yè)化占用、植被減少、民用汽車保有量迅猛增加的背景下，這一地區(qū)大氣污染形勢日益嚴(yán)峻。近30年來，我國公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。

嚴(yán)重的霧霾影響了環(huán)境空氣質(zhì)量，進(jìn)而危害了人類健康，所以面對這些，政府應(yīng)該出臺相關(guān)政策，控制污染的排放，提出積極的應(yīng)對措施。[3][2]

[1]二 霧霾與PM2.5

2.1 霧與霾

2.1.1 定義

霧：霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物。

霾：也稱灰霾（煙霞）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材苁勾髿饣鞚?，視野模糊并?dǎo)致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文臺稱煙霞(Haze)。

隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。近期我國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。2.1.2 分類

根據(jù)能見度大小，霾分為輕微、輕度、中度、重度4級，重度時能見度小于2千米，輕微時能見度大干5千米但小于10千米。

霧和霾的區(qū)別主要在于水分含量的大小，霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的、相對濕度在90％以上，使水平能見度降到1千米以內(nèi)。[4]2.2 PM2.5

2.2.1 定義

PM2.5：懸浮在空氣中，空氣動力學(xué)直徑小于和等于2.5微米的顆粒物；氣象觀測規(guī)范定義為：空氣動力學(xué)等效直徑小于和等于2.5微米的大氣氣溶膠質(zhì)量濃度。

2.2.2 產(chǎn)生

它不是一種單一成分的空氣污染物，而是由來自許多不同的人為或自然污染源的大量不同化學(xué)組成的一種復(fù)雜并且可變的大氣污染物。

（1）污染源直接排出，稱為一次顆粒物。其成分主要為元素碳、有機(jī)碳土壤塵等，主要產(chǎn)生于化石燃料和生物質(zhì)燃料的燃燒，此外還包括工業(yè)、礦特質(zhì)的加工和精煉、建筑、農(nóng)田耕作、風(fēng)蝕，植物抱子、植物修剪等。

（2）由各污染源排出的氣態(tài)污染物經(jīng)過冷凝或在大氣中由多相化學(xué)反應(yīng)而形成的復(fù)合體，稱為二次顆粒。其成分主要有硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和半揮發(fā)性有機(jī)物等，在大多數(shù)地區(qū)，硫和氯為主要組分，在一些地區(qū)有機(jī)氣溶膠也可能是重要組成部分。在城市集中區(qū)，汽車尾氣是重要的一次和二次源，既直接排放顆粒物，也可是排放出來的NOx轉(zhuǎn)化形成的，尤其是重型柴油車排放大量顆粒物和NOx是城市PM2.5的重要來源。

三 霧霾的影響

3.1 預(yù)警[5]信號分類

3.1.1 顏色分類。

每逢霧、霾天氣發(fā)生時，氣象部門都會發(fā)布不同顏色的預(yù)警信號。現(xiàn)在大霧大概分這樣幾個顏色等級：黃、橙、紅。

3.1.2 能見度。

黃色的預(yù)警信號是大霧在12h以內(nèi)要發(fā)生或者在未來的12h以內(nèi)不會消散。橙色是指6h之內(nèi)要來臨或者在未來6h之內(nèi)不會消散。紅色就是很近了，就是2h。從能見度的標(biāo)準(zhǔn)上來講，黃色的警告發(fā)生時，預(yù)示將來有霧影響能見度會在200m～500m左右。在200m-50m能見度的范圍內(nèi)，預(yù)警信號是橙色。小于50m的能見度，預(yù)警信號是紅色。3.2 生產(chǎn)生活環(huán)境的影響

（1）人們生活健康。霧大的時候，水汽含量是非常高的，如果人們在戶外活動和運(yùn)動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。同時在霧中有很多污染物存在，比如說汽車排放，人們呼吸道呼吸進(jìn)去以后，就會對喉嚨、眼睛造成影響。中等和重度霾天氣下,近地面空氣中積聚著大量有害人類健康的氣溶膠粒子。它能直接進(jìn)入并黏附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起異炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。霧霾天氣還會使人們的心情灰暗壓抑, 影響心理健康。

（2）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。霧對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有很嚴(yán)重的影響，比如霧大的時候，水汽很高，造成植物光合作用不是很強(qiáng)。影響作物的生長速度。霧有污染物，都積在植物的葉子上，造成污點(diǎn)。（3）電力部門。霧對電力部門造成很大的損害，由于濕度很大，水滴里含有一些硫化物、氫化物等，由于空氣濕度大，使得電線絕緣性能下降，易發(fā)生電線短路現(xiàn)象，造成高壓線瓷瓶發(fā)生“頻閃”現(xiàn)象發(fā)生。同時水滴中的氫化物、硫化物會造成對金屬的腐蝕。（4）交通出行。機(jī)動車尾氣塵、燃油塵、硫酸鹽、餐飲油煙塵、建筑水泥塵、煤煙塵和硝酸鹽等，是霧霾有害物質(zhì)，氣溶膠顆粒凝聚后懸浮在空中，還會造成視程障礙，甚至引發(fā)交通事故，造成財(cái)產(chǎn)損失和生命安全隱患。

（5）影響視程。PM2.5粒徑小且大量的有毒、有害物質(zhì)，且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn)，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響較大，還對光的消解作用明顯，影響能見度，造點(diǎn)嚴(yán)重的視程障礙。[7]

[6]3.3 預(yù)防措施

3.3.1 電力部門

一是要加大火電廠控制力度，優(yōu)先在域市區(qū)域、聯(lián)防聯(lián)控區(qū)域加裝煙氣脫硝設(shè)施；二是從除塵、脫硫、脫硝、脫汞等聯(lián)合控制的思路出發(fā)系統(tǒng)提出污染控制技術(shù)路線，使污染處理裝置效果達(dá)到最優(yōu)組合；三是繼續(xù)科學(xué)修訂把電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化控制目標(biāo)，達(dá)到能源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，而不是單純制定環(huán)境效益差且花費(fèi)巨大、不科學(xué)又難以達(dá)到的過嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)。[8]3.3.2 城市規(guī)劃

要注意研究城區(qū)上升氣流到郊區(qū)下沉的距離，將污染嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)布局在下沉距離之外，避免這些工廠排出的污染物從近地面流向城區(qū)：應(yīng)將衛(wèi)星城建在城市熱島環(huán)流之外，以避免相互污染。要充分考慮大氣的擴(kuò)散條件，預(yù)留空氣通道。增加城市綠地，讓城市綠地發(fā)揮吸煙除塵、過濾空氣及美化環(huán)境等效益，從而凈化城市大氣，改善空氣質(zhì)量。

3.3.3 日常生活（1）少開車，堵車就熄火，避免汽車空轉(zhuǎn)。汽車尾氣不僅危害長時間在道路周邊的人，也危害司機(jī)本身，所以最好少開車，長時間堵車時最好熄火，盡量少開窗。

（2）嚴(yán)禁近郊私自焚燒垃圾和枯草敗葉。私自焚燒是很多農(nóng)戶和企業(yè)處理垃圾最便捷的方式但私自焚燒所產(chǎn)生煙塵顆粒等有毒物質(zhì)，會使周邊的城市在不知不覺中陷入“毒霧”。（3）減少外出。對于霧霾天氣最直接的辦法就是盡量減少外出。醫(yī)用口罩，主要針對PM3以上的可吸入顆粒物，對于PM2.5以下的可吸入顆粒物抵御能力不強(qiáng)。

（4）室內(nèi)預(yù)防方法多。不吸煙，遠(yuǎn)離二手煙；灰霾天氣少開窗，可以養(yǎng)點(diǎn)花花草草；使用空氣凈化器，市面上80% 的空氣凈化器都以凈化空氣中的細(xì)微顆粒物為主，對PM2.5 有很好的吸附效果，但在使用時要注意勤換過濾芯。

（5）霧天飲食盡量清淡。少吃刺激性食物，多喝水，有晨練習(xí)慣的人，在霧霾天氣應(yīng)停止戶外活動。一般6點(diǎn)到11點(diǎn)是污染較為嚴(yán)重的時段，晚間的空氣相對較為清潔。此外，霧霾天日照少、光線弱、氣壓低，建議大家規(guī)律作息，避免過度勞累，多飲水，飲食清淡。

[9]四 小結(jié)

最近幾年，伴隨著工業(yè)、交通和城市化

[10]的迅猛發(fā)展，大氣中的顆粒物含量增多，我國很多城市霾日劇增。霧霾天氣除了造成低能見度對交通運(yùn)輸、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有嚴(yán)重危害外，還由于其復(fù)雜的化學(xué)成分和沉降過程給人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來多種不利影響，故政府決策和相關(guān)部門，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)霧霾天氣的監(jiān)測和預(yù)報(bào)，修訂大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化控制目標(biāo)，達(dá)到能源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展

[11]。

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第二篇：淺析霧霾形成原因及其危害

淺析霧霾形成原因及其危害

摘要：霧和霾是本質(zhì)上不同的自然現(xiàn)象。霧-霾的成因主要受氣候因素及人為因素的影響。其中氣候因素主要有靜穩(wěn)天氣、降水情況以及逆溫層；人為因素主要有氣溶膠、霧霾自身影響以及二次氣溶膠。霧-霾對人類健康、交通、電力和農(nóng)業(yè)都有一定的危害。

關(guān)鍵詞：霧霾；區(qū)別；成因；危害

一、引言

霧-霾逐漸成為人們熱議的話題，2013年，“霧霾”成為關(guān)鍵詞；2015年，柴靜拍攝《穹頂之下》調(diào)查霧霾真相，引發(fā)爭議。種種事件都將霧-霾推向風(fēng)口浪尖，人人談霾變色，報(bào)道層出不窮。這時就有人會問：既然是自然天氣現(xiàn)象，為何當(dāng)今社會的霧-霾情況如此嚴(yán)重，過去難道就沒有霧-霾么？事實(shí)上，霧-霾是人為因素導(dǎo)致的顆粒物質(zhì)排放加上特殊的天氣系統(tǒng)所共同導(dǎo)致的。過去并非沒有霧-霾，只不過污染物質(zhì)排放量較少，霧-霾發(fā)生的頻率以及產(chǎn)生的影響并不大。而當(dāng)今我國主要城市的霧-霾已經(jīng)不僅僅是自然現(xiàn)象，氣溶膠污染日趨嚴(yán)重已成為霧-霾發(fā)生頻率增大的主要原因。

二、霧和霾的區(qū)別

霧和霾原本只是兩種本質(zhì)上不同的自然天氣現(xiàn)象。霧是由大量3-100μm的水滴或冰晶微粒組成的乳白色懸浮體，而霾則是由0.01-10μm極細(xì)微的氣溶膠粒子均勻地浮游在空中導(dǎo)致空氣普遍渾濁的現(xiàn)象。它們的存在都會影響視程。根據(jù)“霾的觀測和預(yù)報(bào)等級”規(guī)定（行標(biāo)QX/T113-2010），在能見度小于10km的情況下，當(dāng)相對濕度低于80%時定義為霾；超過95%時為霧；介于80%和95%之間的是霧-霾混合，需要根據(jù)細(xì)顆粒物濃度或地面觀測規(guī)范作進(jìn)一步界定。[1]

三、霧-霾的成因

（一）大氣條件

1、大氣環(huán)流異常導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣多

靜穩(wěn)天氣是指當(dāng)大范圍近地面大氣層持續(xù)或超過24小時出現(xiàn)氣壓場較均勻、靜風(fēng)或風(fēng)速較小的天氣。在靜穩(wěn)天氣條件下，湍流受到抑制，低空中的水汽和顆粒物不易擴(kuò)散，極易形成霧霾天氣。靜穩(wěn)天氣在秋冬季更易出現(xiàn)。2013年1月的霧-霾情況就是因?yàn)榇髿猸h(huán)流異常而導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣偏多，為大范圍持續(xù)霧-霾天氣的出現(xiàn)提供了有利條件。1月份，西北利亞地區(qū)冷高壓異常偏弱，北半球西風(fēng)指數(shù)較常年明顯偏大，表明高空西風(fēng)分量較強(qiáng)，環(huán)流比較平直，緯向型環(huán)流較弱，不利于引導(dǎo)極地冷空氣進(jìn)入我國；中東部大部地區(qū)的海平面氣壓值較常年偏小1～5hpa（百帕），處于弱氣壓梯度區(qū)，地面風(fēng)速不大，垂直和水平方向擾動小，靜風(fēng)和小風(fēng)天氣多，形成持續(xù)靜穩(wěn)天氣。[2]

2、降水條件變化

在降雨的形成過程中，需要空氣中含水量較多的大氣與空氣中的顆粒凝結(jié)在一起，形成雨滴。在降雨的過程中，雨水能夠?qū)Υ髿庵械念w粒物質(zhì)進(jìn)行沖刷，減少空氣中的懸浮顆粒。我國自1961-2013年，大氣降水的日數(shù)在逐漸減少，平均每十年約減少4d。降水天數(shù)的減少，說明空氣中的懸浮顆粒與大氣的凝結(jié)減少，雨水的沖刷日數(shù)也相應(yīng)的變少，空氣中懸浮的顆粒，加大了霧-霾天氣的發(fā)生[3]。

3、垂直方向上出現(xiàn)逆溫

通常大氣對流層內(nèi)的氣溫是隨高度呈遞減速關(guān)系。但是在某些特殊條件下，如在空氣下沉、輻射冷卻、空中熱氣流流向地面、近地層擾動等因素的影響下，高層氣溫反而高于低層氣溫，這種現(xiàn)象稱為逆溫。逆溫的類型有輻射逆溫、下沉逆溫、湍流逆溫、平流逆溫、鋒面逆溫和地形逆溫。

（1）輻射逆溫

因地面強(qiáng)烈輻射而形成的逆溫稱為輻射逆溫。在晴朗無風(fēng)或微風(fēng)的夜晚，地面因輻射冷卻而降溫，與地面接近的氣層冷卻降溫最強(qiáng)烈，而上層的空氣冷卻降溫緩慢，因此使低層大氣產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象。

輻射逆溫較多出現(xiàn)在冬季。冬季夜間漫長，晴天風(fēng)小機(jī)會多，地面夜間的輻射降溫明顯，大氣低空容易出現(xiàn)“逆溫層”，空氣的水平、垂直方向交換流通能力變?nèi)?，空氣中排放的污染物被限制在淺層大氣中，并逐漸集聚成霾，導(dǎo)致空氣污染。

（2）下沉逆溫

因整層空氣下沉，絕熱增溫，當(dāng)氣層下沉到某一高度時，氣層頂部的氣溫高于底部，而形成的逆溫。下沉逆溫多見于副熱帶反氣旋區(qū)，其特點(diǎn)是范圍大，逆溫層厚度大，逆溫持續(xù)時間長，不接地而出現(xiàn)在某一高度上。這種逆溫因?yàn)橛袝r像蓋子一樣阻止了向上的湍流擴(kuò)散，如果延續(xù)時間較長，對污染物的擴(kuò)散會造成很不利的影響。

（3）湍流逆溫

因低層空氣的湍流混合作用而形成的逆溫稱為湍流逆溫。（4）平流逆溫

由于暖空氣流到冷的地面上而形成的逆溫稱為平流逆溫。當(dāng)暖空氣流到冷的地面上時，暖空氣與冷地面之間不斷進(jìn)行熱量交換。暖空氣下層受冷地面影響最大，氣溫降低最強(qiáng)烈，上層降溫緩慢，從而形成逆溫。

在逆溫層以下，空氣冷卻而達(dá)到飽和，水汽凝結(jié)從而形成霧，再加上無法釋放的積累到一定程度的污染物，于是近地表形成了霧-霾。2015年4月24日，鄭州遇“平流霧”黑色污染帶，連續(xù)2小時重度污染就是由平流逆溫導(dǎo)致的。

（5）鋒面逆溫

鋒面是冷暖氣團(tuán)之間狹窄的過渡帶，暖氣團(tuán)位于鋒面之上，冷氣團(tuán)在下。在冷暖氣團(tuán)之間的過渡帶上，便形成逆溫。

但冷鋒或暖鋒過境時，空氣水平運(yùn)動顯著，風(fēng)力較大，有利于污染物擴(kuò)散，可以驅(qū)散霧-霾。但準(zhǔn)靜止鋒出現(xiàn)時，冷暖氣團(tuán)勢力相當(dāng)，鋒面很少移動，形成鋒面逆溫，易導(dǎo)致霧-霾的出現(xiàn)。

（6）地形逆溫

多發(fā)生在山谷或盆地。夜晚山坡上降溫快，冷空氣沿斜坡流入低谷和盆地，使原來的較暖的空氣受擠抬升，出現(xiàn)的溫度倒置現(xiàn)象。

2014年10月，濟(jì)南頻頻出現(xiàn)的霧-霾天就是地形逆溫導(dǎo)致的。濟(jì)南地形中間低四周高，容易出現(xiàn)“逆溫”現(xiàn)象。同時，城區(qū)南部背靠山脈，冬季時自北吹來的風(fēng)被山體擋回來，加劇了熱島效應(yīng)，也不利于污染空氣擴(kuò)散。這些因素成為霧-霾幫兇。

Figure 1 2013鄭州霧霾統(tǒng)計(jì)表

從上表中鄭州的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看出，霾的產(chǎn)生與高空逆溫層有直接關(guān)系。形成霾的大多數(shù)情況下都存在逆溫層，然而霾和逆溫層不存在必然關(guān)系。有逆溫層存在不一定會有霧-霾形成，霧-霾還會和人為造成的污染物質(zhì)排放有關(guān)[4]。

（二）人為因素

1、大氣氣溶膠濃度高有利于形成霧霾

我國大氣氣溶膠濃度在世界范圍來說處于較高水平，有利于催生霧霾天氣的形成。大氣氣溶膠是指懸浮在大氣中的固態(tài)和液態(tài)顆粒物的總稱,主要包括沙塵、碳（有機(jī)碳和黑碳）、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和海鹽等六大類[5]。我國各地大氣氣溶膠有不同的時空分布特點(diǎn)。冬季北方地區(qū)燃煤采暖、春秋季農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒都會造成碳?xì)馊苣z的濃度明顯增加；春季，西部地區(qū)受沙塵天氣影響，以沙塵氣溶膠為主。我國華北地區(qū)工業(yè)相對比較發(fā)達(dá)，排放的二氧化硫較多，由于氣溫高可加速二氧化硫轉(zhuǎn)化為硫酸鹽，所以夏季華北地區(qū)硫酸鹽氣溶膠濃度較其他季節(jié)和地區(qū)都高。因城市汽車使用量大大高于農(nóng)村，所以城市中硝酸鹽和硫酸鹽氣溶膠濃度大大高于農(nóng)村[5]。

2、霧霾天氣使近地層大氣更加穩(wěn)定，加劇霧霾發(fā)展

大氣中污染物和霧霾相互影響和作用，其主要媒介是氣溶膠。霧霾中污染物的加入顯著改變了氣溶膠濃度，可促進(jìn)水汽凝結(jié)，形成更多的云霧滴，水汽凝結(jié)時釋放的潛熱又有利于霧區(qū)的抬升和擴(kuò)展；另一方面，云霧滴和氣溶膠的增加將更多的太陽輻射反射、散射回大氣中，使到達(dá)地面的輻射減少，地面氣溫下降，大氣層結(jié)穩(wěn)定度增加，造成每日正常排放和轉(zhuǎn)化的氣溶膠粒子更易在近地層大氣中集聚，能見度進(jìn)一步降低。由此可見，氣溶膠的增多通過影響近地面層動力和熱力場，對霧霾的發(fā)展起正反饋?zhàn)饔肹2]。

3、二次氣溶膠對霧霾的貢獻(xiàn)

氣溶膠按照形成過程可分為一次氣溶膠和二次氣溶膠。人類活動產(chǎn)生的污染源排入大氣中，其中二氧化硫、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物等一次氣溶膠通過化學(xué)反應(yīng)和氣粒轉(zhuǎn)化過程，形成硫酸鹽、硝酸鹽和氯化物等新的比較穩(wěn)定的顆粒，即二次氣溶膠。研究表明，二次氣溶膠對PM2.5和有機(jī)氣溶膠濃度的平均貢獻(xiàn)分別為30-77%和44-71%；發(fā)現(xiàn)二次有機(jī)氣溶膠SOA(主要指大氣中各種化學(xué)反應(yīng)形成的有機(jī)物)平均占27%的PM2.5質(zhì)量濃度，二次無機(jī)氣溶膠SIA（主要由硫酸鹽、硝酸鹽和銨鹽等無機(jī)成分組成）平均占31%的PM2.5質(zhì)量濃度,二者具有相近的貢獻(xiàn)度。

四、霧-霾的危害

霧-霆作為一種自然災(zāi)害,對自然界和人類社會都能夠帶來巨大的危害,經(jīng)過相關(guān)的檢測檢定表明二霧霆中含有多類有害成分,其毒素成分有二十類之多,例如二酸、堿、鹽、酚等等,甚至含有一些病毒、桿菌、球菌等物質(zhì)而且這些有毒物質(zhì)的含量勇在幾十倍以上具體來看,霧-霆天氣能夠?qū)θ祟?、對社會造成以下幾大危害?/p>

（一）對人類健康的危害

1、對呼吸系統(tǒng)的影響。出現(xiàn)霧霾天氣時，空氣中往往會帶有細(xì)菌和病毒，在人呼吸時就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，會造成呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)的傷害，出現(xiàn)呼吸道刺激、咳嗽、呼吸困難，加重哮喘發(fā)作，出現(xiàn)心律失常誘發(fā)心臟病等。

2、對心血管系統(tǒng)的影響。霧-霾天氣空氣中有大量污染物，氣壓低，對心血管病人影響較大，常常使其急性發(fā)作。如霧較大，空氣水汽含量高，戶外運(yùn)動時人體不容易排汗，從而出現(xiàn)血壓升高、胸悶等癥狀。

3、霧-霾天氣降低近地面層紫外線，增強(qiáng)空氣中傳染性病菌的活性，加大傳染病的傳播。

4、霧天日照減少。兒童紫外線照射不足，體內(nèi)VD合成量少，影響鈣的吸收，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致兒童生長減慢、嬰兒出現(xiàn)佝僂病等。

5、影響心理健康。持續(xù)大霧天對人的身體、心理產(chǎn)生影響，一般大霧天人會感覺沉悶、壓抑，會刺激或者加劇心理抑郁。此外，由于霧天光線較弱，氣壓低，人會出現(xiàn)精神懶散、情緒低落等。

（二）對交通安全的危害

出現(xiàn)霧-霾天氣時，由于空氣質(zhì)量差，能見度低，容易出現(xiàn)交通阻塞，發(fā)生交通事故。即便是飛機(jī)，也不能在霧-霾天氣下冒然起降。

（三）對電力系統(tǒng)的危害

霧-霾還是輸電網(wǎng)路的“神秘破壞者”。霧霾天氣時，空氣中含有多種化學(xué)腐蝕劑，容易導(dǎo)致輸電設(shè)備絕緣性能下降，出現(xiàn)斷電霧、跳閘現(xiàn)象。

（四）對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害

由于長時間的霧霾天氣，日光照射時間不足，農(nóng)作物對碳水化合物的儲備減少，導(dǎo)致農(nóng)作物延遲開花，生長不良，影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。而且空氣中帶有細(xì)菌、病菌，極易引起農(nóng)作物(生病)。

參考文獻(xiàn)

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第三篇：霧霾天氣形成原因

題目

班級

學(xué)院

姓名

霧霾天氣形成原因、危害及治理 級通信2班 電氣與電子工程學(xué)院 王鵬鈺 學(xué)號 1110200223

2014 年 6 月 3 日 11

霧霾天氣形成原因、危害及治理

【摘 要】霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱，但是霧和霾有著不同的意思。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，多出現(xiàn)于秋冬季節(jié)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。霾是懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙?；螓}粒的集合體，使空氣渾濁，水平能見度降低到10km 以下的一種天氣現(xiàn)象。

【關(guān)鍵詞】霧霾；環(huán)境危害；大氣污染 1 霧霾天氣形成原因

入秋以來，北方大部分地區(qū)霧霾頻發(fā)。霧霾作為一種自然現(xiàn)象，其形成主要有幾種因素。第一，冷空氣勢力弱易出現(xiàn)大霧，近地面相對濕度比較大，風(fēng)力比較小，夜間的輻射降溫幅度也比較大，容易使得空氣達(dá)到飽和凝結(jié)。易造成污染物在近地面層積聚，從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā)。第二，污染物排放量大是造成霧霾天氣的根本原因。污染物排放和城市懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見度降低，使得整個城市看起來灰蒙蒙一片。污染物包括二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物、臭氧等。其中汽車尾氣、燃煤排放是主要污染源。特別是在北方冬季取暖期間更易出現(xiàn)霧霾天氣。第三，水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象。隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，大樓越建越高，增大了地面摩擦系數(shù)，使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣污染物向城區(qū)外圍擴(kuò)展稀釋，并容易在城區(qū)內(nèi)積累高濃度污染。第四，垂直方向的逆溫現(xiàn)象。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使城市上空出現(xiàn)了高空比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象。從而導(dǎo)致污染物的停留，不能及時排放出去。2 霧霾天氣的危害

霧或霾是一種災(zāi)害性天氣，對公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害。顆粒物PM2.5 和PM10 為連續(xù)霧霾過程影響空氣質(zhì)量最顯著的主要污染物。霧霾天氣的主要控制指標(biāo)為PM2.5 微粒直徑越小，對健康危害越大。粒徑2.5 微米以下的粉塵被吸入人體后會直接進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘，支氣管炎和心血管疾病。這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對人體健康傷害極大。霧、霾天氣時，空氣中往往會帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。冬季遇霧、霾天氣時，若遇空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵（霧）或黑色煙霧等毒霧，嚴(yán)重威脅人的生命和健康。3 霧霾天氣的防護(hù)和治理 3.1 霧霾天氣的防護(hù)措施

（1）避免霧天晨練。晨練時人體需要的氧氣量增加，隨著呼吸的加深，霧中的有害物質(zhì)會被吸入呼吸道，從而危害健康?？梢愿脑谔柍鰜砗笤俪烤殹Ｒ部梢愿臑槭覂?nèi)鍛煉。

（2）盡量減少外出。當(dāng)遇到濃霧天氣，要盡量減少外出。如果不得不出門時，最好戴上口罩。戴口罩對于過敏性哮喘的人來說更重要，口罩可以防止一些塵螨等過敏源進(jìn)入鼻腔，起到一定的防護(hù)作用。

（3）呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅(jiān)持按時服藥，以 免發(fā)??；并加強(qiáng)自我監(jiān)察，注意身體的感受和反應(yīng)，若有不適，及時就醫(yī)。

（4）別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。家里會有廚房油煙污染、家具添加劑污染等，如不通風(fēng)換氣，污濁的室內(nèi)空氣同樣會危害健康?？梢赃x擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。

（5）盡量遠(yuǎn)離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進(jìn)入市區(qū)這些 時間段，污染物濃度最高。3.2 霧霾天氣的治理措施 3.2.1 解決煤炭燃燒污染問題

（1）強(qiáng)制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設(shè)施。在現(xiàn)有大部分獨(dú)立火電廠已安裝脫硫設(shè)施的基礎(chǔ)上，將 進(jìn)一步要求所有獨(dú)立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置

盡快安裝脫硫設(shè)施。同時，還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設(shè)施。

（2）加快出臺火力發(fā)電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設(shè)施污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)，增設(shè)污染物排放指標(biāo)，進(jìn)一步嚴(yán)格污染物排放限值。同 時，通過在線監(jiān)測大力加強(qiáng)污染物達(dá)標(biāo)排放檢查。

（3）加強(qiáng)脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設(shè)施運(yùn)行檢查，確保相關(guān)環(huán)保設(shè) 施正常運(yùn)行，起到應(yīng)有作用。3.2.2 加機(jī)動車污染治理

（1）是嚴(yán)格加強(qiáng)成品油質(zhì)量監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不符合國家和地方標(biāo)準(zhǔn)要求車用油品的行為。

（2）加快新車排放標(biāo)機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵有條件地區(qū)提前實(shí)施 下一階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，大幅降低新入市汽車尾氣排放。未達(dá)到國 家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得生產(chǎn)、銷售。2015 年前全面淘汰黃標(biāo) 車。

（3）大力發(fā)展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。3.2.3 加強(qiáng)環(huán)境污染監(jiān)管工作

（1）各級政府環(huán)保部門必須作為，切實(shí)擔(dān)負(fù)起嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管職 能，特別是加強(qiáng)對高耗能高污染行業(yè)的密切監(jiān)管。

（2）是修訂環(huán)保法規(guī)相關(guān)處罰條款，大幅提高懲罰力度，徹底改變過去環(huán)保處罰無關(guān)痛癢的局面。對于敢于違反相關(guān)環(huán)保法規(guī)的行為，果斷加大懲罰力度，大幅提高其違法成本，使其不敢再犯，直至取消經(jīng) 營資質(zhì)或追究刑事責(zé)任。

（3）是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。深深刺激和觸動違規(guī)超標(biāo)排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的神經(jīng)，促使其加快環(huán)保治理設(shè)施的建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

（4）是嚴(yán)格控制建筑施工場所揚(yáng)塵。如，施工現(xiàn)場必須全封閉設(shè)置圍擋墻，嚴(yán)禁敞開式作業(yè)；施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進(jìn)行地面硬化；市區(qū)施工工地全部使用預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿，杜絕現(xiàn)場攪 拌混凝土和砂漿等。

（5）是控制道路揚(yáng)塵污染。推行城市道路機(jī)械化清掃；增加城市道路沖洗保潔頻次，切實(shí)降低道路積塵負(fù)荷；減少道路開挖面積，縮短裸露時間；加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化，減少裸露地面；所有城市渣土運(yùn)輸車輛實(shí)施密閉運(yùn)輸?shù)取?/p>

綜上，減少或消除霧霾天氣，從根本上說，就是要大幅削減主要污染物排放。4 結(jié)論

據(jù)《中國環(huán)境分析》報(bào)告數(shù)據(jù)顯示世界上污染最嚴(yán)重的10個城市有7 個在中國，全國500 個城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到世衛(wèi)組織推薦標(biāo)準(zhǔn)的不足5 個。今年秋天霧霾天氣尤其嚴(yán)重。在應(yīng)對霧霾天氣的過程中一方面，是環(huán)保執(zhí)法監(jiān)管等方面工作力度加大，重污染情況下的應(yīng)急方案不斷出臺；另一方面，是信息公開力度增強(qiáng)，如實(shí)而及時地向公眾公開了PM2.5 等監(jiān)測數(shù)據(jù)，提醒公眾空氣污染的危害，喚起全社會對污染治理的重視和行動，帶來了人們生態(tài)文明意識的新覺醒。這些經(jīng)驗(yàn)和做法值得總結(jié)，使之成為制度創(chuàng)新、觀念更新的重要推動力?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】

［１］成都?xì)庀髮W(xué)院．氣象學(xué)[M]．北京：農(nóng)業(yè)出版社，1980． ［２］中國氣象局．地面氣象觀測規(guī)范[M]．北京：氣象出版社，2003． ［３］段再明．解析山西霧霾天氣的成因[J]．太原理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2011，42． ［４］黃仲濤，耿建銘.工業(yè)催化[M].２ 版.2006，8．

第四篇：北京霧霾形成原因

北京霧霾形成原因

北京PM2.5有6個重要來源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無機(jī)氣溶膠，這些源的平均貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。

科學(xué)探索來源：新華網(wǎng)

綜合媒體12月30日報(bào)道，中科院大氣物理研究所研究員張仁健課題組與同行合作，對北京地區(qū)PM2.5化學(xué)組成及源解析季節(jié)變化研究發(fā)現(xiàn)，北京PM2.5有6個重要來源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無機(jī)氣溶膠，這些源的平均貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。

據(jù)介紹，科研人員對2009年至2010年不同季節(jié)在北京城區(qū)采集的121對特氟龍和石英膜PM2.5樣品進(jìn)行分析，獲取了北京四個季節(jié)PM2.5的質(zhì)量濃度、29種元素、9種離子和8個組分有機(jī)碳無機(jī)碳等資料，探討了不同季節(jié)影響北京PM2.5的主要貢獻(xiàn)源。

研究顯示，沙塵天氣常對春季氣溶膠有重要影響，而在秋冬季節(jié)，來自建設(shè)工地的浮塵和街道的再懸浮塵是土壤塵的主要來源。燃煤源在冬季貢獻(xiàn)最大，生物質(zhì)燃燒源貢獻(xiàn)春、秋季較高，冬、夏季較低。工業(yè)污染源貢獻(xiàn)在夏秋季節(jié)較高。硫酸鹽、硝酸鹽等組成的二次無機(jī)氣溶膠在夏季和春季的貢獻(xiàn)最高。

研究表明，對于硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽等六類主要組分來說，北京的南部地區(qū)是來源可能性最高的區(qū)域。來自北京南部的氣流常攜帶較高濃度的二次無機(jī)氣溶膠和含碳?xì)馊苣z，西北向的氣團(tuán)則含有較多的土壤塵和含碳?xì)馊苣z。北京發(fā)生霧霾時，來自南向的氣流會使二次無機(jī)氣溶膠的濃度變得很大，這可能與高濕度的云霧中較強(qiáng)的非均相反應(yīng)以及較強(qiáng)的光化學(xué)反應(yīng)有關(guān)。

研究人員表示，如果將燃煤、工業(yè)污染和二次無機(jī)氣溶膠三個來源合并起來，化石燃料燃燒排放成為北京PM2.5污染的主要來源。北京周邊省份快速發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)會帶來跨境傳輸?shù)奈廴尽Ｖ卫肀本┍镜乜諝馕廴?，不僅需要改善能源結(jié)構(gòu)，還需要區(qū)域聯(lián)合防治。

這一成果已發(fā)表在國際期刊《大氣化學(xué)與物理學(xué)》上。參加研究的還包括環(huán)保部華南環(huán)境科學(xué)研究所、中科院地球環(huán)境研究所、北京大學(xué)、西安交通大學(xué)等。

第五篇：霧霾形成的原因及措施

霧霾形成的原因及措施

連日來，一條深褐色的巨大污染帶斜穿1/3的國土.從北京、天津到石家莊，從鄭州、南通到貴陽，空氣污染指數(shù)紛紛爆表，霧霾天襲擾中東部大城市。網(wǎng)友調(diào)侃，“世界上最遠(yuǎn)的距離，不是生與死。而是我牽著你的手，卻看不見你”。究竟什么霧霾天，在這，我給大家做一下科普性的介紹。

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。如果目標(biāo)物的水平能見度降低到1000米以內(nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)（或凝華）物的天氣現(xiàn)象稱為霧。形成霧時大氣濕度應(yīng)該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時，相對濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。就其物理本質(zhì)而言，霧與云都是空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物，所以霧升高離開地面就成為云，而云降低到地面或云移動到高山時就稱其為霧。一般霧的厚度比較小，常見的輻射霧的厚度從幾十米到一至兩百米左右。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關(guān)系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色。

霾（mái），也稱灰霾（煙霞）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材苁勾髿饣鞚?，視野模糊并?dǎo)致能見度惡化，如果水平能見度小于10千米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾或灰霾，它可在一天中任何時候出現(xiàn)。

霾與霧的區(qū)別

霧是自然形成的，霾是人為造成的。發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時，相對濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達(dá)1－3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1－2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。

隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。近期我國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧與霾的形成原因和條件

共同的氣象條件：秋冬季節(jié)，地面溫度較低，近地面出現(xiàn)逆溫，對流運(yùn)動弱，當(dāng)冷空氣活動弱，大氣環(huán)流穩(wěn)定，靜風(fēng)或微風(fēng)條件下，近地面水汽和塵埃不易散失，在近地面凝結(jié)，形成霧霾天氣。氣溫愈低，空氣中所能容納的水汽也愈少，越容易形成霧霾。多發(fā)季節(jié)：深秋至來年初春。

霧形成的條件：一是冷卻，二是加濕，三是有凝結(jié)核。

霧的類型：1.輻射霧：晴朗的夜晚，大氣逆輻射弱，地面失熱多，氣溫低，水汽凝結(jié)形成的霧；2.平流霧：暖而濕的空氣作水平運(yùn)動，經(jīng)過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧；3.混合霧：兼有上述兩種原因形成的霧叫混合霧；4.蒸發(fā)霧：冷空氣流經(jīng)溫暖水面，如果氣溫與水溫相差很大，則因水面蒸發(fā)大量水汽，在水面附近的冷空氣便發(fā)生水汽凝結(jié)成霧。沿海，暖流經(jīng)過的地區(qū)，多蒸發(fā)霧，寒流經(jīng)過的地區(qū)，多平流霧；盆地多混合霧。地勢低，霧日多。

灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果，其成因有三： 1.在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋，容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累； 2.垂直方向上出現(xiàn)逆溫。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。3.空氣中懸浮顆粒物的增加。隨著城市人口的增長和工業(yè)發(fā)展、機(jī)動車輛猛增，污染物排放和懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見度降低。形成在城市及其郊區(qū)。

霧本身不是污染，但產(chǎn)生霧的大氣環(huán)境處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)，空氣中的污染物不易向外擴(kuò)散，造成集聚效應(yīng)，會使污染越來越重。同樣，城市污染物在低氣壓、風(fēng)小的條件下，與低層空氣中的水汽相結(jié)合，也會加重霧霾程度。

霧消散的原因，一是由于下墊面的增溫，霧滴蒸發(fā)；二是風(fēng)速增大，將霧吹散或抬升成云；再有就是湍流混合，水汽上傳，熱量下遞，近地面霧滴蒸發(fā)。

霧霾中的顆粒物

二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)住Ｋ鼈兣c霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，PM2.5，是直徑小于2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣，其次是北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的煙塵，第三是工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣，第四是建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

霧霾的危害

首先影響能見度，影響道路交通；其次，霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，引發(fā)呼吸道疾患、誘發(fā)心血管疾病，嚴(yán)重會致死。1952年12月5日至10日，發(fā)生了“倫敦?zé)熿F事件”。僅在12月5日到8日這4天里，倫敦市死亡人數(shù)就高達(dá)4000。霧霾天氣自我防護(hù)

1、少開窗

霧霾天氣不主張?jiān)缤黹_窗通風(fēng)，最好等太陽出來再開窗通風(fēng)。

2、少出門

患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險(xiǎn)。因?yàn)槠痨F時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動、心臟負(fù)荷加重等。

3、外出戴口罩

如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)。要阻擋PM2.5需要醫(yī)用N95口罩，其對0.3微米的顆粒能抵擋95%，在PM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。要購買正規(guī)合格、與自己臉型大小匹配的N95口罩，取下后要等到里面干燥后對折起來以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細(xì)菌。佩戴的時間不宜過長，老年人和心血管疾病的人要避免佩戴，以免呼吸困難導(dǎo)致頭昏。外出歸來，應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。

4、適量補(bǔ)充維生素D 冬季霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內(nèi)維生素D生成不足，有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時可補(bǔ)充一些維生素D。

5、飲食清淡多喝水 霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補(bǔ)充各種維生素和無機(jī)鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

ＰＭ２.５治理

在各項(xiàng)致污源中，企業(yè)的排污首當(dāng)其沖，數(shù)百萬輛機(jī)動車的排污亦可能等量齊觀。空氣治理，政府監(jiān)管力與動員力則是改變這一切的關(guān)鍵變量。踐行科學(xué)發(fā)展觀，走可持續(xù)發(fā)展道路，建成“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會是關(guān)鍵。

1、治理排污企業(yè)，加強(qiáng)空氣質(zhì)量監(jiān)測和執(zhí)法力度。

2、限制私家車，發(fā)展公共交通，減少汽車尾氣排放。

3、改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，減少煤炭消費(fèi)比重。

4、建設(shè)節(jié)能建筑，提高建筑能源利用率。

5、植樹種草，擴(kuò)大城市綠地面積。

6、倡導(dǎo)市民低碳生活。

“同呼吸，共責(zé)任”，這責(zé)任是政府的責(zé)任，是企業(yè)的責(zé)任，也是每一個公民的責(zé)任。面對霧靄，我們應(yīng)該有所作為，而不是悵然坐等冷空氣為你我解憂。